自动分拣系统 配送中心的作业流程包括
自动分拣系统配送中心的作业流程包括“入库-保管-捡货-分拣-暂存-出库”等作业，其中分拣作业是一项非常繁重的工作。尤其是面对零售业多品种、少批量的订货，配送中心的劳动量大大增加，若无新技术的支撑将会导致作业效率下降。与此同时，对物流服务和质量的要求也越来越高，致使一些大型连锁商业公司把拣货和分拣视为两大难题。随着科学技术日新月异的进步，特别是感测技术（激光扫描）、条码及计算机控制技术等的导入使用，自动分拣机已被广泛用于配送中心。我国的邮政等系统也已多年使用自动分拣设备。由于我国商品包装箱（指运输包装）上基本没有印刷条码，故商业系统至今尚没有认真研究过运用自动分拣机。应该看到，自动分拣机的分拣效率极高，通常每小时可分拣商品6000-12000箱；在日本和欧洲自动分拣机的使用很普遍。特别是在日本的连锁商业（如西友、日生协、高岛屋等）和宅急便中（大和、西浓、佐川等）自动分拣机的应用更是普遍。可以肯定，随着物流大环境的逐步改善，自动分拣机在我国流通领域大有用武之地。自动分拣机种类很多，而其主要组成部分相似。基本上由下列各部分组成： 1.输入装置：被拣商品由输送机送入分拣系统。 2.货架信号设定装置：被拣商品在进入分拣机前，先由信号设定装置（键盘输入、激光扫描条码等）把分拣信息（如配送目的地、客户户名等）输入计算机中央控制器。 3.进货装置：或称喂料器，它把被拣商品依次均衡地进入分拣传送带，与此同时，还使商品逐步加速到分拣传送带的速度。 4.分拣装置：它是自动分拣机的主体，包括传送装置和分拣装置两部分。前者的作用是把被拣商品送到设定的分拣道口位置上；后者的作用是把被拣商品送入分拣道口。 5.分拣道口：是从分拣传送带上接纳被拣商品的设施。可暂时存放未被取走的商品，当分拣道口满载时，由光电管控制阻止分拣商品不再进入分拣道口。 6.计算机控制器：是传递处理和控制整个分拣系统的指挥中心。自动分拣的实施主要靠它把分拣信号传送到相应的分拣道口，并指示启动分拣装置，把被拣商品送入道口。分拣机控制方式主要是脉冲信号跟踪法。
配送中心的基本作业流程
配送中心的基本作业流程 一、配送中心的作业流程 目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期”，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是： （1）减少交易手续和费用，提高经营效率； （2）减少流通环节，产生采购规模效益。 通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是： 减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。 配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标： （1）降低企业的物流总成本； （2）缩短补货时间，提供更好的服务。
图一配送中心业务流程总图
上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 二、配送中心的作业 配送中心的作业项目包括订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、包装、配装送货、送达服务及退货处理等作业。 图二进货作业流程图 （一）进货作业程序和要求 配送中心收货环节是商品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点。 配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。 1．收货操作程序和要求
（1）当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。 （2）卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。 （3）在核对单货相符的基础上签字，在收货基础联上盖章并签注日期；对于一份收货单的商品分批配送的，应将每批收货件数记入收货检查联，待整份单据的商品件数收齐后，方可盖章回单给送货车辆带会。 （4）在货堆齐后，每一托盘标明件数，并标明这批商品的总件数，以便于保管员核对接收，在货运操作过程中，为做到单货相符、不出差错，在送货与复合之间最好由两人进行。 2．收货检查 收货检验是对商品质与量的控制，采用“三核对”和“全核对”相结合的方式。“三核对”-----商品条码、件数、包装上品名、规格、细数；“全核对”----对于品种繁多的小商品，以单对货，核对所有项目，即品名、规格、颜色、等级等等，才能保证单货相符，准确无误。 （1）货品验收的标准 确认货品是否符合预定的标准。可以依据的标准： A．采购合同或订购单所规定的条件。 B．采购谈判时合格样品。 C．采购合同中的规格或图解。 D．各种产品的国家质量标准。 （2）验收差异的作业处理 对验收产生差异的产品可采取以下的处理方式。 商品验收作业常见问题处理
配送中心作业流程图
配送中心作业流程图 实体物流信息流 进货作业流程图 进货作业 进货作业是指对物品实体上的接收，从货车上将物品卸下，并核对该物品的数量及状态（数量检验、品质检验、技术检验、开箱检查等），然后将必要信息书面化等。它是配送的基础环节，又是决定配送成败与否、规模大小的最基础环节。同时，它也是决定配送效益高低的关键环节。 进货作业流程图
订单处理 订单处理的含义 从接到客户订单开始到着手准备拣货之间的作业阶段，称之为订单处理。通常包括订单确认、存货查询、单据处理等内容。订单处理是与客户直接沟通的作业阶段，对后续的拣选作业、调度和配送产生直接的影响。 订单处理流程图
注：订单形态 1.一般交易订单：接单后按正常的作业程序进行拣货、出货、发送、收款的订单；
2.现销式交易订单：与客户当场交易，直接给货的交易订单； 3.间接交易订单：客户向配送中心订货，直接由供应商配送给客户的交易订单； 4.合约式交易订单：与客户签定配送合约的交易订单；处理合约式交易订单，应在约定的送货期间，将订货资料输入系统处理以便出货配送；或一开始便输入合约内容的订货资料并设定个批次送货时间，以便在约定日期系统自动产生所需的订单资料； 5.寄库式交易订单：客户因促销、降价等市场因素先行订购一定数量的商品，往后视需要再要求出货的交易订单。处理寄库式交易订单时，系统应检查客户是否确实有此项寄库商品，若有则出此商品，否则应加以拒绝； 拣货作业 拣货作业的含义 拣货作业是依据客户的订货要求或配送中心的送货计划，迅速准确地将商品从其储位或其他区域拣选出来，并按一定的方式进行分类集中，等待配装送货的作业过程。在配送作业的各环节中，拣货作业是非常重要的一唤，它是整个配送中心作业系统的核心工序。
配送中心分拣系统(最终)
分拣系统案例分析 1.、前言 随着客户需求朝小批量、多品种方向发展，配送中心配送货物的品种、数量和频次不断增加，这就对配送中心的分拣策略以及分拣作业能力提出了更高的要求。 分拣作业时将货物按订单从存储区“拣”出，并按用户进行“分类”集中、处理、放置的过程。分拣作业实际上包括“拣选”和“分类”两种活动，其驱动因素是订单，其目标在于正确且迅速地集合客户订单商品。因而，在实际的配送中心中，必须根据订单特点和要求，采用合理的分拣策略，科学地提高分拣效率。同时，还必须考虑分拣的差错率、不合理作业环节与流程、成本等消极因素，并通过采用优化技术与方法尽可能减少或消除此类因素。2、问题描述 某配送中心为一家服装公司配送中心三种产品（箱为单位），产品的类型记为A、B、C。而这三种产品由不同的供应商供应，下表是主要相关数据。 表1 三种产品的相关数据 表2 订单组合数据 表3 其他相关数据 根据配送中心实际分拣系统布局，通过flexsim建立模型图（如图1所示）。在图1中，三个货架分别代表三种产品的存储区，处理器代表单个订单的拣选作业，五个分拣道口分别对应五种不同类型的订单，五个暂存区分别存放按订单分类后的待配送中心产品。
图1 配送中心分拣系统布局 配送中心为节省成本，提高分拣效率，提高核心竞争力，在现有分拣条件的基础上，提出了四种初始分拣方案（见表4），希望通过flexsim模拟仿真技术寻求不同条件下的最优分拣策略。 表4 初始分拣策略 3、仿真建模 第一步：案例所需实体
第二步：实体布局及参数设置 供应商以及补货系统设置 先将三个发生器Source拖至模型视图中，作为三种货物的供应商，再拖三个货架至视图中，将发生器分别用A线连至对应地货架上。随后则对发生器和货架进行设置。 （1）发生器的设置 双击其中一个发生器，在其Inter-Arrivaltime的下拉选项中选择第一个，单击它，此时则对A产品的补货时间进行设置 接下来，在接下来，我们再Tiggiers选项中Set Color下对货物的颜色进行设置，此时的A产品是红色，因此选择colorred。 同样的方法对另外两个发生器进行相应的设置，要注意的是产品B的补货函数应选择By Expression。 （2）货架的设置 由于我们每种货物的补货条件是当货物小于100时开始补货，因此，我们要对货架的
实验五 配送中心分拣系统的仿真
实验五 配送中心分拣系统的仿真 一、 实验题目： 配送中心分拣系统的仿真。 二、 实验课时： 6-8课时。 三、 实验目的： 要思考未来系统能否满足设计要求，检查系统指标的可实施性。 四、 实验要求： 综合应用本学期的实验仿真知识。 五、 实验内容： 仿真模型所要满足的条件是早上7点开始作业，分拣作业必须在中午12点之前完成。分拣输送机的处理能力必须满足现状出货量（2000箱/日）的 1.5倍（即3000箱/日）。 仿真模型的构成要素有输送带、叉车、放置场所、入出库站台、作业员及货物。 系统的作业流程如图5-1所示。一部分货物从冷冻库捡货后由叉车搬运至输送带搬入口位置，另一部货物从当天的进货中分流出来，直接从入库站台搬运至输送带搬入口位置，在输送带搬入口由作业员打上条码后搬入输送带，然后由输送带自动分货，在输送带出口处由人工卸载并搬入货车装载。 图5-1系统作业流程图 由于仿真的目的验证自动分拣输送机的能力，所以上述系统作业流程图的前半部分可以忽略，假定3000箱/日是不间断的搬运到各个投入口，即图5-1所指的范围是本次仿真的范围。 仿真的输入数据 1，布置图 冷冻库 进货 输送带投入位置 分拣 当日出货 量？投入输送带 搬入到仓库 Y N 笼车出库
图5-2 输送机布局图 如图5-2所示，从物理位置上，整个分拣系统允许最大投入口数为5，输出线15条。输出线将靠重力往下滚滑，中间分拣输送机需要从一层合流后逻旋向上延升至二层，从二层位置分流。 2，其它输入数据 表5-1 输入数据 项目数据项目数据 投入口输送机速 0.6m/s 笼车装载时间平均6秒,标准偏差4秒的正态分布度 输出线输送机速 0.8m/s 输出线取货时间2s 度 分拣输送机速度0.2～1.0m/s 作业员步行速度1m/s 投入口贴标签时 6s/箱出货量3000箱/日 间
快递自动化分拣系统的开发
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目录 1研究背景 (3) 1.1研究背景 (3) 1.2研究意义 (3) 2文献综述 (4) 2.1快递自动化分拣系统国内外的发展状况 (4) 2.2快递自动化分拣系统的发展方向 (5) 3研究目标 (5) 4研究内容 (5) 5技术路线 (6) 5.1系统总体解决方案 (6) 5.2硬件系统设计 (7) 6预期的研究成果及课题的创新点 (7) 6.1预期的研究成果 (7) 6.2课题的创新点 (7) 7进度安排 (7) 8参考文献 ............................... 错误!未定义书签。
快递自动化分拣系统的开发 摘要：随着多品种少批量社会需求模式的推进，商品的流通速度迅猛提高，流通方式却是越来越复杂。因此，在人工成本不断高涨的环境下，需要引入适当的机械化分拣系统，以减少作业错误的发生，提高商品流通作业率，最终实现JIT（JUST IN TIME)配送。 本文将快速图像识别技术和快递自动化分拣装置相结合，研究基于自动化分拣系统的开发，介绍了一种应用DSP 技术、视频捕获技术，结合FPGA 逻辑控制、USB 通讯等多项技术，能够准确、快速识别物流系统商品大小、位置等信息的检测装置，可以有效解决自动分拣系统对复杂商品识别的难题。同时设计出相应的分拣装置，从而快速准确完成物流行业自动化分拣。 关键词：机械化分拣，图像识别，分拣装置 1研究背景 1.1研究背景 物流就是将物品从供应地往接收地传送的流动过程。根据现实需要，将储存、运输、搬运、装卸、流通加工、包装、信息处理、配送等基本功能的实施有机结合起来。它根据物品的种类、质量和数量，在最适当的时刻，以最低成本将其送到正确地点，并且准时完成物品信息的修改和传输及回收输送工具的全过程。 随着消费与生产在空间和时间上的分离不断扩大，为了保障企业生产和社会经济活动顺利进行，并且能取得好的经济效益;物流作为“需”、“供”之间桥梁，已发展成为了一门综合性的学科。物流学理论基础是多学科综合，并融合了社会科学与自然科学，它既是经济科学又是技术科学;同时，它还与其它学科有密切的联系，如自动控制、计算机科学等。物流学研究对象一般是复杂的、多目标决策的动态系统，在系统分析时，既要考虑技术的科学性、先进性，又要考虑它的 经济指标。 1.2研究意义 目前，现代物流作为一种比较先进的管理理念和组织方式，被认为是提高劳动生产率，企业降低物耗以外的第三利润的源泉。由于超大规模集中配送的效率难题和成本优势，提高配送中心的运营效率这已成了大中型企业改善现代物流的重要举措。作为配送中心的主要作业环节和核心设备，分拣系统的技术与分拣作业的效率也越来越受到工程界和的理论界关注。 我国现代物流发展比较晚，对自动分拣系统的研究也刚起步，分拣作业大部分都是采用的人工分拣，少数采用了机械分拣和人工分拣相结合的半自动分拣方式，而自动分拣所占比例非常低，其中一个非常重要原因是目前我国自动分拣系统技术还不够成熟，跟国外相比差距甚远。但自动分拣系统技术作为分拣领域中
自动分拣系统 配送中心的作业流程包括
自动分拣系统配送中心的作业流程包括“入库-保管-捡货-分拣-暂存-出库”等作业，其中分拣作业是一项非常繁重的工作。尤其是面对零售业多品种、少批量的订货，配送中心的劳动量大大增加，若无新技术的支撑将会导致作业效率下降。与此同时，对物流服务和质量的要求也越来越高，致使一些大型连锁商业公司把拣货和分拣视为两大难题。随着科学技术日新月异的进步，特别是感测技术（激光扫描）、条码及计算机控制技术等的导入使用，自动分拣机已被广泛用于配送中心。我国的邮政等系统也已多年使用自动分拣设备。由于我国商品包装箱（指运输包装）上基本没有印刷条码，故商业系统至今尚没有认真研究过运用自动分拣机。应该看到，自动分拣机的分拣效率极高，通常每小时可分拣商品6000-12000箱；在日本和欧洲自动分拣机的使用很普遍。特别是在日本的连锁商业（如西友、日生协、高岛屋等）和宅急便中（大和、西浓、佐川等）自动分拣机的应用更是普遍。可以肯定，随着物流大环境的逐步改善，自动分拣机在我国流通领域大有用武之地。自动分拣机种类很多，而其主要组成部分相似。基本上由下列各部分组成： 1.输入装置：被拣商品由输送机送入分拣系统。 2.货架信号设定装置：被拣商品在进入分拣机前，先由信号设定装置（键盘输入、激光扫描条码等）把分拣信息（如配送目的地、客户户名等）输入计算机中央控制器。 3.进货装置：或称喂料器，它把被拣商品依次均衡地进入分拣传送带，与此同时，还使商品逐步加速到分拣传送带的速度。 4.分拣装置：它是自动分拣机的主体，包括传送装置和分拣装置两部分。前者的作用是把被拣商品送到设定的分拣道口位置上；后者的作用是把被拣商品送入分拣道口。 5.分拣道口：是从分拣传送带上接纳被拣商品的设施。可暂时存放未被取走的商品，当分拣道口满载时，由光电管控制阻止分拣商品不再进入分拣道口。 6.计算机控制器：是传递处理和控制整个分拣系统的指挥中心。自动分拣的实施主要靠它把分拣信号传送到相应的分拣道口，并指示启动分拣装置，把被拣商品送入道口。分拣机控制方式主要是脉冲信号跟踪法。
物流配送中心拣货作业
拣货作业 一.拣货作业概述 拣货作业是物流配送中心依据客户的订单要求或配送计划，迅速、准确地将货物从其储位或其他区位拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中的作业过程。据有关资料统计，在物流搬运中，拣货作业的搬运成本约占90%；在劳动密集型的配 送中心，与拣货作业直接的人力占50%；拣货作业时间约占整个配送中心作业时间 的30%—40%。因此，在配送的各环节中，拣货作业是整个配送中心作业的核心。合理与拣货作业，对配送中心作业的提高具有决定性的影响。 二.拣货流程 由于用户的多品种、小批量需求日趋强烈，大多数情况下，用户的每份订单都有多种商品，如何迅速、准确地把这些不同种类和数量的商品按订单要求集中起来，这就是拣货作业的任务。 拟定发货计划 订单处理部分受到订货信息后对订单的资料进行确认、库存查询和单据处理，根据客户的送货要求制定发货日程，最后编制发货计划。 确定拣货路线及分派拣货作业人员 根据拣货清单所指示的货物编码、储位编号等信息，能够明确货物所处的位置，确定合理的拣货路线，安排拣货人员进行拣货作业。 拣货 拣取货物的过程可以由人工或机械辅助作业或自动化 设备完成。 分拣 分拣的运用方式一般有下述三种： 1)人工目视处理 2)自动分拣 3)旋转货架分拣 货物集中 经过拣取和分拣的货物根据不同的客户或送货路线集 中。有些需要流通加工的商品还需根据加工方法进行分 类，加工完毕再按一定方式出货。 拣货作业流程图三.拣货单位 单品：拣货的最小单位。单品由箱中取出，可以用单收 拣取者。 箱：由单品组成。可由栈板上取出，必须用双手拣取者。 栈板：由箱堆叠而成，无法用人手直接搬运，必须用堆 高机或托板车等机械设备。 特殊品：体积大、现状特殊、无法按栈板、箱归类，或必须在特殊条件下作业者，如大型家具、桶装油料、长杆形货物、冷冻货品等等。 四.拣货信息 拣货信息是拣货作业的指令。拣货信息的作用在于指导拣货作业的进行，使拣货人员正确而迅速的完成拣货工作。拣货作业的依据是顾客的订单或其他送货指令，因此，拣货信息最终来源于顾客的订单。拣货信息既可以通过手工单据来传递，也可以通过其他电子设备和自动拣货控制系统传输。
沃尔玛配送中心基本作业流程分析
沃尔玛配送中心基本作业流程分析 在过去的几十年中，以连锁化、信息化、规模化为特征的零售业发展很快，已成为当今社会经济的支柱产业。连锁企业只有通过配送中心的合理有效的作业，才能实现对商流、物流、信息流的有效结合，从而实现盈利。沃尔玛很早意识到：通过要求供应商将商品集中大量送到沃尔玛的物流配送中心，再由沃尔玛的配送中心对其进行统一的接货、检验、分拣、加工、配货、送货等合理有效的作业，比让供应商将商品分散送至沃尔玛各门店更为经济有效。配送中心的作业流程需要合理的规划与先进的信息系统做支撑，才能实现多品种、大批量的低成本物流配送需求。 一、沃尔玛配送中心基本概况 早在1969年，沃尔玛就在其公司总部所在地—阿肯色州本领维尔市，建立了第一个物流配送中心，第一个配送中心的任务就是负责对4个州的32个商场进行供货。沃尔玛多于40%的商品配送作业都是在此集中处理的。沃尔玛建于1975年的配送中心开始转型充当装运站的角色，从供货商那里统一接收货物，对其进行监测和编配，然后进行送货。 沃尔玛十分注重对物流配送中心建设的投资。到目前沃尔玛的配送中心已有40多年的历史。沃尔玛在美国的配送中心超过60个，为4000多家商场提供服务，沃尔玛在全球已建起100多个物流配送中心。沃尔玛每个配送中心的占地面积都超过10万平方米，大小相当于23个足球场的总面积。配送中心的货物种类齐全，大到家用电器小到牙膏都一应俱全。目前沃尔玛在配送中心的运行方面已经完全实现了自动化。沃尔玛配送中心采用传送带运送产品，建立开放式平台，还采用产品代码、自动补发系统、激光识别系统等，所有的系统都是基于一个Unix的配送系统，每天能处理20万箱的货物。位于配送中心一端的装货月台能供30辆卡车同时进行装货，位于另一端的卸货月台布置了135个车位，用来对其85%的商品进行集中配送，而它的竞争对手只集中配送50%—65%的商品。商品在沃尔玛配送中心停留的时间往往在24小时之内，订单的准确率能保持在99%。 二、沃尔玛配送中心的作业流程 在市场经济条件下，随着商品的性质、形态、包装日益丰富，以及消费者需求的个性化和多样化，配送中心的作业流程也越来越复杂。由此，沃尔玛将配送中心作业流程规划的更加自动化与标准化，其主要流程有： 1．订单处理 订单处理是与客户直接沟通的作业阶段，对后续的拣选作业、调度和配送产生直接的影响，是其他各项作业的基础。沃尔玛配送中心收到用户的订单后要进行汇总，进而掌握商品的种类与数量，并利用信息系统对商品库存情况进行查询。一旦在商品资源宽裕的条件下，在采购部门向供应商发出订单以后，供应商很快
配送作业
订单处理; 其配送中心的基本流程是：供应商将商品送到配送中心后，经过核对采购计划、进行商品检验等程序，分别送到货架的不同位置存放。门店提出要货计划后，电脑系统将所需商品的存放位置查出，并打印有商店代号的标签。整包装的商品直接在货架上送往传送带，零散的商品由工作台人员取出后也送到传送带上，一般情况下，商店要货的当天就可以将商品送出。 在处理订单前先了解系统的订单处理流程。用户在前台订购商品并提交订单后，管理员在管理后 台可以按以下流程进行操作：客户下单->修改订单->确认订单->添加汇款信息/添加支付信息-> 开通下载、发货，开发票->结清订单。 ->客户下单：指客户在前台选购商品，并生成订单。 ->修改订单：商家与下订单的用户进行联系，以确认相关订单信息是否正确，修改与用户商定的 实际销售价及服务期限等信息。 ->确认订单：商家在确认订单信息正确无误后，将此订单进行确定操作以锁定订单信息。订单一 旦被确认后，用户就不能再删除，管理员也不能修改订单中的商品价格。 ->银行汇款支付：在确认用户所汇的款项到账后，为用户录入资金以支付此订单的费用。 ·虚拟货币支付：指从用户的资金余额中直接扣除款项用于支付此订单费用。 ·开通下载：指对订购的软件类商品开通下载权限。 ·交付充值卡：指对订购的点卡类商品交付卡号和密码。 ->结清订单：在用户付清此订单的所有款项，并已经处理完上述流程后将此订单结清（结清时， 根据本商品预设的赠送情况，系统将自动返还现金券或赠送积分）。订单结清后，此订单的所有 信息都不可再修改。 ->订单过户：指将某个用户的订单过户给另一用户。 拣货作业；摘要]根据理想拣货作业的七个要点，对电子标签+台车的拣货模式的效率低下的原因进行了分析，在此基础上提出了改进方式——电子标签+输送带的拣货模式，并设计其工作流程。[关键词]拣货作业，电子标签+拣货模式 1 引言配送中心的作业流程包括“入库——保管——捡货——分拣——暂存——出库”等作业，其中拣货作业是一项非常繁重的工作。尤其是面对零售业多品种、少批量的订货，配送中心的劳动量大大增加，若无新技术的支撑将会导致作业效率下降。 2 理想拣货作业的七个要点常见的配送中心拣货作业大致有两种：人工拣货和电子标签+台车拣货系统。前者由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上较为先进，但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点：(1)不要等待——零闲置时间(2)不要拿取——零搬运（多利用输送带、无人搬运车）(3)不要走动——动线的缩短(4)不要思考——零判断业务（不依赖熟练工）(5)不要寻找——储位管理(6)不要书写——免
分拣中心分拣作业流程
分拣中心分拣作业流程 第一节航空出港中转操作 一、航空到件交接： 1机场提货： 1）、发货操作员在货到达提货方前,将完整的提货信息传真给提货方。 2) 、提货方按照发货方传真信息，至机场、客运站、铁路提货处提取货物，核对到件数量是否一致，用把枪在提货处直接做提货扫描。 3）、对出现的破损件、短缺件等问题，要当场与提货处人员进行核对登记，并要求其开具 破损证明（有条件可当场拍照），并通知发货方. 4）、保存好提货费发票，以备对账。 2、主干线网络车： 1) 、主干线网络车到达，操作人员检查封车锁情况并填写相关清单. 2）、按照规定时间要求，先卸下航空出港件，再卸下汽运线快件。 3、支线网络车： 1）、操作人员要求所有到达的支线车进行打卡。 2）、对未按照规定时间到达的支线车除要进行处罚外, 优先安排整点到达车辆的卸车入库. 3）、支线车晚点到达的，不能延误主干线网络车、航空发货车的时间，晚点的支线车尽可能将文件类物品中转发出。 4、收入计费: 1）、对货车或支线车快件全部做卸车扫描,将单件分别放到电子秤上做卸车扫描，文件包扫描包签时,不需放至电子秤上. 2）、在E3操作系统上输入始发地与目的地，以便计算中转费用。 3）、分别做解包操作，与卸车操作一样,分别将包内件进行逐票扫描称重计费. 4）、所有交接快件扫描完毕后，按货签数据进行收发对比. 二、中转分拣: 1快件入库后按文件与大货进行分类分拣. 2、文件类在文件操作区分拣；大货直接上传输带，由分拣人员卸至固定分拣区。 3、在分拣过程中，如遇大头笔标注错误或未标注、地址不详、违禁品、包装不良及破损件 等，要由专人负责登记并拍照。到分拣中心直接交接的营业部，当场通知随车人员;不是直 接交接的，在内网上报，在不违反操作规定的情况下，能当班次中转的，尽量发出；不能当班次发出的，要放在问题件区，由客服人员按规定程序处理. 4、由建包操作人员将文件及小物品,按建包(笼）规定操作，并填写完整货签。 5、单件发出的，要用大于面单的白纸将面单除单号外的内容覆盖，并在白纸上写明始发地、目的地、提货电话和提货人等各项内容. 6、将文件包与单件一起做装车扫描，扫一件(包）上一件,确保实际发货件数与扫描数一致。 三、中转发出： 1做发车操作，同时手工输入车牌号码。 2、按不同目的地进行整批称重，并做好记录，以便与货代核对、结算。 3、操作人员与随车人员做好交接，由发货人员至机场发货。 4、发货员与承运方（机场或货代、大巴客运站,铁路行包房）当场清点发货数量及称重。 5、按事先确定下的结算方式付费,带回承运方开具的运输凭证，如航空发货单(配载成功 后，由承运方返回传真件），返回公司后交与操作人员, 对交接过程中出现的异常情况要及
物流中心作业流程图
荣盛便利收货流程 荣盛便利收货验货标准 相关部门：物流中心、门店 1.拒绝接受未经批准的货物。 2.拒绝接受损坏的货物。 3.公司库房拒绝接受超过三分之一保质期的货物；门店拒绝接受过二分之一 保质期的货物。 4.要求厂商在送货时必须携带随货同行单。 5.如厂商送无条码货物拒绝收货，必须贴自制条码签方可入库。 6.检验厂商所持机打订单商品与货物是否对应，商品编码、商品名描述、订 购单位及数量，条码是否准确，如有错误则拒绝接货此商品。（多条码可在数据库中进行多条码验证） 7.验收商品质量，出现质量问题或三无产品，则拒绝接货。 8.验收送货质量，即使货物已装箱密封，也须打开核准，如果数量过多，可 隔箱抽查，送货数量与订单数量不符，按实收数量为核算依据，如进货数量少或赠品数量短少，需在实收数量如实填写。 9.遇到进价与厂家的不同按照就低不就高的原则收货，并通知总部采购。 10.工作完毕时，由验收人员和厂商签字认可并加盖公章。 11.验收标准祥见公司商品验收管理规定 关于赠品的收货处理 ⑴送A赠A，赠品收货在赠品栏填入数量，增加库存，进货成本不增加。或制零进价入库单并在单上著明赠品不结算标示。 ⑵送A赠B，赠品收货进价栏填如“0”， ⑶绑增也是“送A赠A”的一种，是供货商防止赠品流失的变通方法，如遇此商品则只需按“主”商品进行点收，被绑赠商品忽略不计。 收货相关人员：物流：库管+供货商门店：店员+供货商
订单实收数量书写规范：在实收数量一栏中用大写数字进行书写 验收单签字生效条件：物流：库管 + 供货商 + 收货章 门店：店长或门店带班 + 供货商 + 门店公章 验收单传送：配送：供货商一联、配送一联 + 随货同行单 + 原订单 门店： 供货商一联、门店一联 + 随货同行单 + 原订单 流程（相关部门：物流、门店） 有订单 不要 没多到 没有 供应商送货到收货站有无订单 物流或门店按收货验货标准收货 货商与里手联系 是否需要所送商品 拒收 送货商品是否多到？ 里手确认是否多收货，门店执按订单数量执行 票据室按实收数量打印验收单 入仓 库房或门店检查是否有退、换货商品 与里手联系是否进行退货
物流自动分拣系统设计
物流自动分拣系统设计 摘要：物流自动分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一，自动分拣装置是提高物流配送效率的一项关健因素。只有在自动分拣系统中合理地选用分拣装置才能保证整个系统的安全高效运行。本文首先对自动分拣系统做了简单地介绍，然后提出了系统设计的一般方法，最后通过实例对自动分拣系统进行了分析和探讨。 关键字：自动分拣系统；分拣装置；设计方法；自动分拣系统设计 1.自动分拣系统概述 自动分拣系统是二次大战后在美国、日本等发达国家的物流中心、配送中心或流通中心所必需的设施条件之一。该系统的作业过程可以简单描述如下：物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点等参数进行快速准确的分类，并将这些商品运送到指定地点(如指定的货架、加工区域、出货站台等)；同时，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间内从宠大的高层货架存储系统或其他指定地点中准确找到要出库的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送。 2.自动分拣系统组成及特点 2.1自动分拣系统结构组成 如图1所示，自动分拣系统一般由上件装置、输送装置、分拣格口、控制系统组成。 1-输送装置2-上件装置3-控制系统4-分拣道口5-分类装置 图1 自动分拣系统结构组成 上件装置的作用是识别、接收和处理分拣信号，根据分拣信号的要求去指示分类装置按商品品种、商品送达地点或货主的类别等方式对商品进行自动分类。这些分拣需求可以通过不同方式，如可以通过人工输入、条形码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、高度检测及形状识别等方式，输入到分拣控制系统中去，根据这些分拣信号判断，来决定某一种商品该进入哪一个分拣格口。 分类装置的作用是根据上件装置发出的分拣指令，当具有相同分拣信号的商品经过装置时，该装车动作，使改变在输送装置上的运行方向进入其它输送机或进入分拣格口或其他接口设备。分类装置的种类很多，一般有推出式、浮出式、倾斜式、输送式和分支式几种，不同的装置对分拣货物的包装材料、包装重量、包装物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
配送中心的业务流程图
配送中心的业务流程图 物料采购入库管理流程 ①准备工作 由应商、采购部/信息部、配送中心管理人员、分店。其中采购部/信息部可看成配送中心的一个部门。配送中心管理人员又可分成若干小组（库存检查小组、流通加工小组等），他们在各自的岗位上扮演不同的角色。配送中心管理人员应多于其它四组人员。供应商、采购部/信息部、配送中心管理人员、分店人数可以适当分配，可分配2--3个人。 给供应商、采购部/信息部、配送中心管理人员、分店分配不同的计算机，在计算机上为他们开放符合各自角色的界面，通过计算机各小组可以检测到自己的库存状况和自己的购买状况，从而为决策做好准备。 ②采购流程 采购员根据盘点结果和存货标准以及市场预测分析结果，向工厂下订货单，在进货单上记录本次进货，详细记录超额、短缺及损坏的货品情况，然后货品验收检查，在信息系统中 供应商 验货 入库 拣取 存放 包装 分类 装货 送货 出货检查 库存管理 订购返厂 收货检验 定价 运输管理 存储管理 退货分类 退货 退货要求 合格 不合格 退货处理
输入正确的进货信息，并把货物指派到指定货位存储。具体流程如图所示。 确定进货目标 卸货 货车到达 拆装 检查单据、传票等文件 进货单上做记录 货品验收检查 提示及分类物品 进货目标计划和分析 指派其入库位置 采 购计划 进货的正确记录 入库申请 入库审核
入库单作业 插种式入库作业 入库记录查询 货物出库流程
准备 借货出库销售出库 购货方填订货单。借方填写《借货申请表》。 担当接订货单，审赊销额、单价。 担当将《借货申请 单》交所长审批。 提出意见 及建议。 所长签署 交部门主管签字。 所长签字所长不在 北京？ 担当用电话请所 长审核并作笔录 备查。 交部门主 管签字。 退借货单 担当将借物单交物流 部，物流主事审单。 物流主事依单备货 新品样机 配“货物 清单” 配“还库清 单”工程师 “签订书” 担当将借物单交物流部，由物流主事审单。订货单复印件交财务 OK 物流主事依单备货 统计员为货配“进 口合格证”、“货物 清单”、“保修卡”、 “中文说明书”。No Yes
物流配送中心的基本作业流程
配送中心的基本作业流程 、配送中心的作业流程 上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期” ，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是 指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是： （1）减少交易手续和费用，提高经营效率； （2）减少流通环节，产生采购规模效益。 通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是：减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。
配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标: (1)降低企业的物流总成本； (2)缩短补货时间，提供更好的服务。 、配送中心的作业 配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业，有机地结合起来，形成多功能、全方位的供货枢纽。 (一)进货作业程序和要求 配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点，之后将有关信息书面化等。 进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划，制定采购计划并生成采购订单。然后用传真将订单发给供应商，供应商根据传真资料填写送货单，将订单上的物品送到配送中心。最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。 配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。 1.收货操作程序和要求 (1)当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。 (2)卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。
分拣工作流程(新)
分拣现场规范操作流程 第一部分：分拣准备阶段（每工作日早9:00—9:20） 责任人：分拣管理员1人、打码到条管理员1人 一、开启设备 （一）开启电源柜 1、将电源柜面板上总电源开关钥匙向左旋转45度，点亮“C相红色指示灯”，显示机柜正常供电状态。 2、将右侧主控柜面版钥匙向左旋转45度，进线表电压显示380V，指针400—450；工作表电压显示220V，指针150—250，生产线整个电源接通，主控柜上触摸屏自动亮起，进入“宝鸡烟草（手动复位）模块”。 3、以上步骤操作完成后正常情况时，一号、二号线柜子顶部黄色信号灯闪烁，三号线红色灯闪烁，表示进入等待工作状态。分拣线开始工作后，信号灯转为绿色。 （二）开启分拣线服务器 确保电源接通，按下服务器主机上的一个突出的圆形带白色的小按扭，使服务器处于工作状态，随即进入系统桌面，右下角显示与UDP服务连接状态正常，如出现错误或异常状态，关闭该图标，重新点击桌面UDP服务，使之连接，如仍然异常，联系信息中心或软件商珠海慧科解决。 （三）开启分拣监控机 首先打开分拣监控主机柜侧UPS稳压器电源开关，然后向左扭动一下监控机主机的开关钥匙，启动监控机系统进入桌面，打开普天监控软件，观察左下角与服务器连接器是否连接，如连接正常，就可以进入下一个程序。 1、下载数据，开始等待工作。 2、分拣过程中需要盘点核对时，用暂停/继续分拣键，盘点完成后再点击该键恢复分拣。 3、上传键：当一个分拣批次完成后，注意软件界面下方左起第三个小方框的数据是否显示自动上传，如没有自动上传数据，点击“上传数据”键，使之完成批次数据上传。 （四）开启激光打码机 激光打码机开关向右旋转45度，打开主机，进入监控系统，观察是否正常进入自动打码界面。 （五）开启打码工控机 点击界面开关，进入系统桌面，打开打码到条软件界面，使打码工控机的警报灯处于黄色待机状态，待打码数据自动接收到后，报警灯转为绿色状态，即可开始打码到条作业，详细操作见打码作业规范流程。
分拣系统应用现状及趋势
分拣系统应用现状及趋势 分拣作业是物流配送中的一个关键环节，它指的是依据顾客订货要求或配送中心送货计划，迅速、准确地将商品从储位或其他区域拣出，并按照一定方式进行分类、集中，等待配装送货的作业过程。分拣是配送中心作业中最繁锁、工作量最大的环节，也是配送中心作业系统的核心。如今，商品经济逐步深入，社会需求呈现出向小批量、多品种方向发展的趋势，配送商品的种类和数量急剧增加，这使得分拣作业在配送中心作业的比重越来越大，而客户对配送服务和质量的要求也越来越高。分拣作业的速度和质量直接关系到整个配送中心的信誉和服务水平，分拣系统的建设也成为配送中心非常重视的问题之一。 分拣系统概述 构建分拣系统是一个复杂的过程。从规划设计到实现，需要考虑很多因素。分拣系统与上游的仓储系统以及下游的装运送货系统都有着紧密的联系，所以还要考虑它们之间的衔接，解决好接口的问题。 建立分拣系统首先应了解分拣作业的流程，明确系统需要完成的任务。就实际运作过程来看，分拣作业主要由生成拣选信息、行走或搬运、拣货、分类和集中四个基本环节组成。其中: 拣选信息是分拣工作的指令，一般由顾客订单或送货单经加工处理而成，以拣货单或电子信号等形式存在; 行走搬运是分拣作业人员或机器直接接触并拿取和移动货物的过程。实现形式主要有三种，一是人员通过步行或搭乘运载工具到达货物储位; 二是货物随自动化货架到达人员面前; 三是无人参与的自动分拣系统中完全由机械自动完成; 拣货是按照拣选信息的指示抓取货物并确认的过程，是分拣作业的核心，根据货物体积、重量、出货频率等的不同分为手工、机械辅助及自动化设备等实现形式; 分类集中是必要时（如批量拣选时）为了衔接出货装运作业而进行的再加工，在实际中也有人力分货、机械辅助和自动分货机等实现形式。 分拣作业流程是分拣系统的业务流程依据，合理利用机械、自动化设备，采用新技术可以节约作业时间、降低分拣错误率，也是构建分拣系统的目标与关键。 分拣系统的发展概况 最初的分拣系统是完全基于人力的作业系统，通过人工搜索、搬运货物来完成货物的提取。在这种系统中，书面文件的制作和查找、人工搬运等浪费了巨大的人力物力，作业效率低下，显然无法满足现代化物流配送对速度和准确性的高要求。 随着科学技术的飞速发展，分拣系统中开始运用各种各样的自动化机械设备，计算机控制技术和信息技术成为信息传递和处理的重要手段。虽然在多数的分拣系统中，某些作业环节还需要有人工的参与，但作业强度已越来越小，完全由机械完成分拣作业的自动分拣系统也应运而生。机械化、自动化、智能化成为现代分拣系统的主要特点与发展趋势。 现代物流配送中，高科技的应用为作业效率和质量的提高提供了坚实的技术保证。现代化的分拣系统逐渐成为物流机械化系统、信息系统以及管理组织系统的有机组合。物流机械化系统主要是各种物流设备的有效组合和配置，信息系统是分拣信息和控制信息等流动的载体，管理组织系统负责设备、人员的调度，控制系统总体的运作模式。计算机控制技术、信息技术以及物流自动化机械成为现代分拣系统的重要组成部分。 国内外分拣系统应用现状及趋势
物流配送中心的基本作业流程
物流配送中心的基本作业流 程 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
配送中心的基本作业流程 一、配送中心的作业流程 上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期”，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是： （1）减少交易手续和费用，提高经营效率； （2）减少流通环节，产生采购规模效益。 通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是：减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。
配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标： （1）降低企业的物流总成本； （2）缩短补货时间，提供更好的服务。 二、配送中心的作业 配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业，有机地结合起来，形成多功能、全方位的供货枢纽。 （一）进货作业程序和要求 配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点，之后将有关信息书面化等。 进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划，制定采购计划并生成采购订单。然后用传真将订单发给供应商，供应商根据传真资料填写送货单，将订单上的物品送到配送中心。最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。 配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。
物流配送中心的工作流程
精品文档 物流配送中心的工作流程 一、货物入库 1 ?物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。 2.按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。 3.在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理，并对所入库货物进行统一编号（包括合同号、批号、入库日期等）。 4.然后进行库位分配，主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理，并产生货物库位清单。 5.库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。 6.对货物在仓库中，物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作，做到更有效的管理仓库。 二、运输配送 1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。 2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。 3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。 4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。 5.在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7.装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。 8.车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。 9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。 配送流程 一、配送的主要操作 （一）备货配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。 配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期
分拣系统及分拣机的设计和应用综述复习过程
分拣系统及分拣机的设计和应用综述
分拣系统及分拣机的设计和应用综述 摘要：随着《2016-2020年全国电子商务物流规划》的颁布，到2020年基本形成布局完 善、结构优化、功能强大、运作高效和服务优质的电商物流体系，信息化、标准化、集约化 发展取得重大进展，先进物流装备、技术在行业内得到广泛应用。其中，提升物流设施设备 智能化水平是重要任务，随着近年来人工成本的快速上升，对智能分拣系统等信息化产品需 求增加，本论文对分拣系统和分拣机的研究进行简单的总结和归类，以便未来更好的研究分 拣技术。 1 分拣系统的设计 随着人们对网络购物越来越青睐，电子商务已经进入了一个高速发展的时期，为了配合市场发展的趁势，国内很多企业都在积极建设自有的电商物流系统，比如知名的电商企业阿里巴巴和京东。对于物流系统而言，最具核心价值的环节就是它的配送中心。配送中心承担着衔接上游供应商与下游客户，实现高效地物品流通服务的重要责任，配送中心布局如果直接应用于电商的配送中心，可能会不太适用。配送中心的仓储和分拣都要占据大量的空间，包括商品存储的货架，分拣缓存区和补货区等，所以，合理设计和布局分拣系统是至关重要。订单量巨大时，为保证客户满意度，还要尽快完成订单的分拣配送，所以对配送中心的效率要求也会很高。 Gray等[1]综合了成本与拣选效率方面的需求，提出一种多级分层模型，求解拣选系统中涉及到的拣货区数量、品项分配及订单分批等配置优化问题。 Le Du等[2]建立了一种混合整数规划模型，对分区拣选策略下的人工拣选系统涉及到的品项分配及拣选顺序问题进行求解。该模型以订单处理总时间最短为优化目标。与此同时，文章还分析了拣货区数量对订单处理总时间的影响，若减少拣货区的数量，会增加系统中的拣货人员行走距离，但同时也能够减少子订单的合流时间，考虑到这种互相影响互相制约的情形，指出