井盖安全规范
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井盖安全规范
篇一：各种材质井盖的国家标准
井盖的标准
井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。
1井盖标准比较现有的8个标准分别为：
en124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、
cj/t3012-93《铸铁检查井盖》、cj/t121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、jc889-20xx《钢纤维混凝土检查井盖》、cj/t211-20xx《聚合物基复合材料检查井盖》、cj/t130-20xx 《再生树脂复合材料水箅》、jc948-20xx《钢纤维混凝土水
箅盖》、cj/t212-20xx《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准en124是国际上通用的，由cen(排水装置技术委员会)
于1994年6月6日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。2井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表1)
试验荷载和使用位置的规定
标准
en124
cj/t3012-93
cj/t121-2000
cj/t211-20xx
jc889-20xx
等级a15b125c250d400e600F900
轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型a级b级c级d级d400
试验荷载
/kn1512525040060090021036020xx024*********
裂缝荷载/kn
1801055010
400
使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5m内道路、停车场、可行使各
种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽10级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小
型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅小区通道和人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地道路、停车场、可行使各种机动车
3标准比较从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载)与相应使用范围可以清楚的看出：
1)en124规定的荷载等级全面，使用范围清晰，对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到欧洲标准en124的要求。因此，我国所有出口井盖的企业，做出口井盖时均按en124生产。
2)cj/t3012-93虽然仅简单划分重型、轻型两个等级，但规定重型井盖试验荷载为360kn与en124规定的适合于各种机动车的d400相接近。十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用是基本安全的。
3)cj/t121-2000规定试验荷载仅为100kn的普通型井盖
可以适合“汽10级及以下车辆通行或停放场地”。试验荷载为240kn的重型井盖与en124的c250和cj/t3012-93的轻型井盖试验荷载相当，但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了，井盖的承载能力自然降低了，安全隐患就存在了。
4)jc889-20xx标准规定在车行道上的井盖的相应试验
荷载太低。如裂痕荷载180kn的a级井盖，相当于en124标准中b125型井盖和cj/t3012的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道”的井盖，而jc889可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅为105kn的b级井盖就可以用在“城市道路、公路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载能力(36t)基本合理，与en124的d400井盖(40t)接近。而轻型井盖(21t)禁止机动车行驶时，有可能承载能力过剩，应象en124标准一样多分几个等级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材料井盖》标准，重型井盖承载能力仅为24t，肯定是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的a型井盖“裂缝荷载”仅为18t，指标严重偏低。虽然国内有3个标准，但3个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种
材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井盖》标准规定的36t的试验荷载。随着城市的发展，道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准en124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于40t。
篇二：关于窨井盖安全管理
根据淄博市住房和城乡建设局文件，淄建发【20xx】105号文件，关于转发《山东省住房和城乡建设厅转发〈住房和城乡建设部关于进一步加强城市窨井盖安全管理的通知〉的通知》，我处按照文件指示精神，具体做了以下工作：由区住建局牵头，我处成立以管理处主任、副主任为主要领导，城区管理科、化工区管理科、路灯站具体负责实施窨井盖安全管理工作。
为建立健全档案资料，对我处管辖范围内城区、化工区的雨水、污水、路灯检查井位置、状况、数量进行确认和统计。
城区窨井盖基本数据如下：
一诺路雨水斗238个，雨污混流检查井226座，雨水检查井73座；桑坡路雨水斗92个，雨污混流检查井44座；杨坡路雨水斗251个，雨水检查井269座，污水检查井104
各种材质井盖的国家标准
井盖的标准 井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。 1 井盖标准比较现有的8 个标准分别为： EN 124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准EN124 是国际上通用的，由CEN(排水装置技术委员会)于1994 年6 月6 日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表1) 试验荷载和使用位置的规定 标准 EN 124 CJ/T 3012-93 CJ/T121-2000 CJ/T 211-2005 JC 889-2001 等级A15 B125 C250 D400 E600 F900 轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型A 级B 级C 级 D 级D400 试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270 裂缝荷载/kN 180 105 50 10 400 使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止
《XX市城市道路桥梁检查井盖监督管理技术规定(暂行)》
XX市城市道路桥梁检查井盖 监督管理技术规定（暂行） 第一条总则 （一）为加强成都市依附于城市道路（含桥梁，下同）检查井盖的监督管理，有效解决检查井盖长期存在的质量与安全问题，特制订本规定。 （二）本规定适用于成都市城市道路中的新建、改建、扩建、综合整治及养护维修涉及到的安装于城市道路上，且井座净开孔（co）不大于900㎜的检查井盖。 （三）井盖权属单位是井盖的维护管理责任人，负责井盖的巡查、维护和提档升级等日常管理维护工作。各行业主管部门负责监督管理，同时应接受城市数字化管理部门的监督，并按照其派遣任务要求，对存在问题进行及时处置。 （四）各地下管线管理部门在办理地下管线移交接收时，应按本规定对各类检查井盖的产品质量进行确认，收集合格检验报告，检验报告必须是具有法定资质的机构出具的正式检验报告，各类检查井盖达到本规定技术要求的方能办理地下管线的移交。城市道路行政主管部门发现井盖存在问题，及时向各管线行业主管部门进行通报。
（五）市城市道路行政主管部门负责对我市中心城区依附于城市道路的检查井盖的供应方实施登记管理，对检查井盖的使用情况进行定期公示。 第二条检查井盖技术要求 （一）基本要求 依附于城市道路设置的检查井盖应具备国家相关标准规定的承载能力及耐久性，同时，还应具有防盗、防沉降、防响动的性能。原则上车行道上检查井盖应采用球墨铸铁材料，人行道及绿化带检查井盖可采用高分子材料及钢纤维砼等材料。国家有其它强制性规定按其规定执行，本规定重点是对车行道的检查井盖进行规范。 （二）材质 1.采用球墨铸铁的可调式防沉降检查井盖材料须符合国标QT500-7的要求，球化率大于90%。 2.防震响橡胶垫圈应具有较好的耐磨损、耐腐蚀、耐油、耐候性。垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效，符合使用要求。 （三）外观 1.检查井盖外表面应光洁，花纹、标记及字标清晰无缺损，无多余部分、无毛刺、无锋利边缘、无曲翘变形、无龟裂，不得有裂纹或影响产品性能的冷隔、鼓包、砂眼等缺陷，不得补
检查井盖、雨水篦子技术规范
检查井盖、雨水篦子技术规范
检查井盖、雨水篦子技术标 1、适用范围:此技术标适应于小市政、绿化工程中使用的检查 井盖 2、检查井盖的使用范围:在园区机动车沥青道路上采用重型球 墨铸铁井盖;园区有铺装要求的机动车道路上采用普型、聚合物基复合材料检查井盖;园区内非机动车道路采用聚合物基复合材料检查井盖,园区绿地内的检查井采用钢纤维混凝土检查井盖;机动车道的雨水口采用重型球墨雨水篦子;下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基复合材料水篦;绿地部分的雨水篦子采用混凝土雨水篦子。 3、球墨铸铁井盖、雨水篦子 3.1 原材料要求:采用球墨铸铁,制作井盖的原材料应符合 GB1348的规定。雨水篦子采用球墨铸铁QT500-7, 3.2,井盖的样式有方形、圆形,可根据工程的实际进行选用。 雨水篦子根据设计进行选型。 3.3、井盖的嵌入深度:重型检查井盖的嵌入深度不小于 40mm
3.4、井盖应有的凸起的高度不应小于3mm. 3.5、井盖、雨水篦子应与支座表面制作平整、光滑,不得有 裂纹以及影响检查井盖使用性能的冷隔,缩松等缺陷,不 得补焊。 3.6、井盖与支座的装配结构尺寸应符合GB6414的要求,其公 差等级不应低于GB6414-86CT10的规定,并保证井盖与支 座互换性。 3.7、井盖的接触面与支座的支撑面进行机加工,保证井盖与 支座的接触平稳。 3.8、井盖的承载能力不小于360KN,允许残留变形为1/300*D, 雨水篦子的承载能力不小于140KN。 3.9、井盖与支座间应采用镀锌链条连接或其它形式的锁定装 置。篦子与井圈能够经过销轴(或其它的形式)相系,其篦 子的翻转角度不小于120°篦子与井圈的防腐做法为:沥 青清漆一遍。 3.10、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足<铸铁检 查井盖>检验标准 (CJ/T3012-1993)第七条的要求。,各 类雨水口可变载荷标准值取汽车载荷等级城-A级,对于 雨水篦子及井圈,使用时可按此标准进行出厂检验。 3.11、标志及证明书:井盖上应能反映专用标志、承重等级、 生产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件。 4、聚合物基复合材料检查井盖
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于1994年6月6日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。2井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表1) 试验荷载和使用位置的规定 标准 en124 cj/t3012-93 cj/t121-2000 cj/t211-20xx jc889-20xx 等级a15b125c250d400e600F900 轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型a级b级c级d级d400 试验荷载 /kn1512525040060090021036020xx024********* 裂缝荷载/kn 1801055010 400 使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5m内道路、停车场、可行使各
井盖技术规范
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3.2，井盖的样式有方形、圆形，可根据工程的实际进 行选用。 雨水篦子根据设计进行选型。 3.3、井盖的嵌入深度：重型检查井盖的嵌入深度不小 于40mm 3.4、井盖应有的凸起的高度不应小于3mm. 3.5、井盖、雨水篦子应与支座表面制作平整、光滑， 不得有裂纹以及影响检查井盖使用性能的冷隔，缩松等缺陷，不得补焊。 3.6、井盖与支座的装配结构尺寸应符合gb6414的要求，其公差等级不应低于gb6414-86ct10的规定，并保证井盖与支 座互换性。 3.7、井盖的接触面与支座的支撑面进行机加工，保证 井盖与支 座的接触平稳。 3.8、井盖的承载能力不小于360kn，允许残留变形为 1/300*d， 雨水篦子的承载能力不小于140kn。 3.9、井盖与支座间应采用镀锌链条连接或其他形式的 锁定装 置。篦子与井圈可以通过销轴（或其他的形式）相系，
井盖技术要求及安装工艺
自动液压防盗井盖技术要求 一、使用概况 自动液压防盗井盖用于综合管廊检查口及投料口及逃生口 二、技术要求： 1)液压盖板需满足EN124B125荷载要求。 2)开启角度不小于75°。 3)可远程开启。可用遥控器就地开启。 4)盖板应防盗。关闭后可承受10KPa压强的外水压力且不渗漏。 5)盖板应有保温措施，使得盖板的液压系统在地区最低温度的条件下仍可 正常工作。 6)管廊内无电源时，在管廊外部液压盖板可通过移动液压设备开启， 7)管廊内部失火后，在管廊内外部均可通过手动快速开启达到人员逃生。 8)设备整机功率小于1.1kw。 9)控制箱自带，外接电源：380V±10%，TN-S，50Hz±2%；外壳防护等级：IP54； 外形尺寸：不超过W450*D450*H650。 10)自动液压井盖成套控制箱需预留自动液压井盖“开足”、“关足”信号端子， “开盖/关盖”控制端子。供监控系统 PLC采集自动液压井盖的反馈信号及接受监控系统 PLC发出的控制命令。 三、自动液压井盖主要技术参数 【技术说明】
1、采用1.1kw泵站机，系统使用最高压力10MPa。 2、井盖本身具有过载保护功能，当井盖上部有重物时，不会强行开启，造成损坏。 3、井盖板采用铸造成型，美观，坚固，强度高，耐冲击，防损性能优异。 4、井盖开闭原理为油缸动作，油缸本身具有自锁功能，因此从外部没有专用设备时，无法强行开启，防盗性能优良。 5、表面处理工艺先进，油漆标准符合GB9286标准，采用环氧树脂油漆，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，耐腐蚀性好。 【控制方式】 ●开闭机构：采用行业专用控制站与控制中心联动台相配合实现井盖开启或关闭，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：1 井口内部，通过控制中心授权，可使用本地按钮开启或关闭， 2 井口内部或外部，通过控制中心授权，使用遥控器开启或关闭， 3 井口内部，断电情况下，手动泵应急开启或关闭， 4 井口外部，专用设备开启或关闭 【安全保护】 ●过流保护——每个井盖的电动机单独设有多功能保护开关，可以实现缺相，过流，短路保护， ●过载保护——井盖上物体超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断控制电源。 ●紧急保护——井口内设置保护开关，人在井口内上部时，井盖不能关闭，以防伤人。
采用国家标准图集设计制造的井盖型号及重量表
采用国家标准图集设计制造的井盖型号表【国家建筑标准设计图集97S501→Q-轻型 Z-重型 H-灰铁 Q-球铁 C-混凝土】批准部门：中华人民共和国建设部批准文号建质【2002】48号主编单位北京市市政工程设计研究部 参照行业标准《铸铁检查井盖》（ CJ/T3012-93 ）（此表引自国家建筑设计研究院 97S501-1 图集）为国家标准设计制造 型号（ 97S501-1 图集）材质 & 何载等级重量（ KG ）（盖 + 支座）单价 QT500-7 汽 -10 级主车25+27=52 Φ 500 （ QQ ）轻型球墨铸 铁井盖 Φ 500 （ ZQ ）重型球墨铸 QT500-7 超汽 -20 级主车28+32=60 铁井盖 HT200 汽 -10 级主车31+32=64 Φ 500 （ QH ）轻型灰口铸 铁井盖 Φ 500 （ ZH ）重型灰口铸 HT200 超汽 -20 级主车38+37=75 铁井盖 QT500-7 汽 -10 级主车34+36=70 Φ 600 （ QQ ）轻型球墨铸 铁井盖 QT500-7 超汽 -20 级主车39+42=81 Φ 600 （ ZQ ）重型球墨铸 铁井盖 Φ 600 （ QH ）轻型灰口铸 HT200 汽 -10 级主车45+42=87 铁井盖 HT200 超汽 -20 级主车54+48=102 Φ 600 （ ZH ）重型灰口铸 铁井盖 QT500-7 汽 -10 级主车44+41=85 Φ 700 （ QQ ）轻型球墨铸 铁井盖 QT500-7 超汽 -20 级主车53+48=101 Φ 700 （ ZQ ）重型球墨铸 铁井盖 HT200 汽 -10 级主车59+48=107 Φ 700 （ QH ）轻型灰口铸 铁井盖 QT500-7 汽 -10 级主车55+50=105 Φ 800 （ QQ ）轻型球墨铸 铁井盖 QT500-7 超汽 -20 级主车71+54=125 Φ 800 （ ZQ ）重型球墨铸 铁井盖 Φ 800 （ QH ）轻型灰口铸 HT200 汽 -10 级主车77+54=122 铁井盖 国家建筑标准设计图集 --- 05S518 《雨水口》 60 砖砌平箅式单篦雨水口（ 450*750 ）球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁 HT250 砖砌平箅式双篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁 HT250 砖砌偏沟式单篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁 HT250
检查井盖技术要求
检查井盖、雨水篦子技术标 1、适用范围：此技术标适应于小市政、绿化工程中使用的检查井 盖 2、检查井盖的使用范围：在园区机动车沥青道路上采用重型球墨 铸铁井盖；园区有铺装要求的机动车道路上采用普型、聚合物基复合材料检查井盖；园区内非机动车道路采用聚合物基复合材料检查井盖，园区绿地内的检查井采用钢纤维混凝土检查井盖；机动车道的雨水口采用重型球墨雨水篦子；下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基复合材料水篦；绿地部分的雨水篦子采用混凝土雨水篦子。 3、球墨铸铁井盖、雨水篦子 3.1 原材料要求：采用球墨铸铁，制作井盖的原材料应符合 GB1348的规定。雨水篦子采用球墨铸铁QT500-7, 3.2，井盖的样式有方形、圆形，可根据工程的实际进行选用。 雨水篦子根据设计进行选型。 3.3、井盖的嵌入深度：重型检查井盖的嵌入深度不小于40mm 3.4、井盖应有的凸起的高度不应小于3mm. 3.5、井盖、雨水篦子应与支座表面制作平整、光滑，不得有裂 纹以及影响检查井盖使用性能的冷隔，缩松等缺陷，不得 补焊。 3.6、井盖与支座的装配结构尺寸应符合GB6414的要求，其公 差等级不应低于GB6414-86CT10的规定，并保证井盖与支
座互换性。 3.7、井盖的接触面与支座的支撑面进行机加工，保证井盖与支 座的接触平稳。 3.8、井盖的承载能力不小于360KN，允许残留变形为1/300*D， 雨水篦子的承载能力不小于140KN。 3.9、井盖与支座间应采用镀锌链条连接或其他形式的锁定装 置。篦子与井圈可以通过销轴（或其他的形式）相系，其 篦子的翻转角度不小于120°篦子与井圈的防腐做法为： 沥青清漆一遍。 3.10、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足《铸铁检 查井盖》检验标准（CJ/T3012-1993）第七条的要求。，各 类雨水口可变载荷标准值取汽车载荷等级城-A级，对于雨 水篦子及井圈，使用时可按此标准进行出厂检验。 3.11、标志及证明书：井盖上应能反映专用标志、承重等级、 生产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件。 4、聚合物基复合材料检查井盖 4.1、材料要求：聚合物基复合材料检查井盖主要使用聚合物和 填充增强材料制成。聚合物为高分子材料及其再生品，增 强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品各种金属及 构件。 4.2、井盖宜为圆形，也可为方形，其也可以根据需要进行要求。 4.3、井盖的嵌入深度：检查井盖的嵌入深度不小于50mm。
水泥钢纤维井盖标准
中华人民共和国城镇建设行业标准 JC889-2001 钢纤维混凝土检查井盖 teel fiber reinforced concrete checking well cover （节录） 1、范围 (1) 2、引用标准 (1) 3、定义 (1) 4、产品分类 (4) 5、原材料及构造要求 (5) 6、技术要求 (5) 7、试验方法 (6) 8、检验规则 (7) 9、标志、产品合格证 (8) 10、贮存、运输 (8)
附录A 钢纤维混凝土检查井盖承载能力的试验装置和试验方法 （标准的附录） (9) 1、范围 本标准规定了钢纤维混凝土检查井盖的定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志。 本标准适用于城市道路、公路、生活小区等机动车辆行驶或停放场地检查井上的井盖，也适用于安装在绿化带等禁止机动车辆行驶或停放的通道、场地检查井上的井盖。 2、引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 175-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB/T 700-1988 碳素结构钢 GB 1348-1998 球墨铸件 GB 1499-1998 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
GB 8076-1997 混凝土外加剂 GB 9439-1998 灰铸铁件 GB/T 14684-2001 建筑用砂 GB/T 14685-2001 建筑用卵石、碎石 GB 50204-1992 混凝土结构工程施工及验收规范 GBJ 10-1989 混凝土结构设计规范（含1996年局部修订） GBJ 82-1985 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法 GBJ 321-1990 预制混凝土构件质量检验评定标准 JG/T 3064-1999 钢纤维混凝土 JGJ 63-1989 混凝土拌合用水标准 3、定义 3.1检查井 在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道，清除污泥及用于连接不同方向、不同高度的管线使用。 3.2支座 固定于检查井井口的部分，用于安装井盖。
城市道路检查井盖技术规范
城市道路检查井盖技术规 范 Last revision on 21 December 2020
DB31/T 324-2004 前言 城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护，特制定本标准。 本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》（送审稿）的部分条款。增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。 本标准由上海市市政工程管理局提出； 本标准由上海市市政工程管理局归口。 本标准主要起草单位：上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。 本标准参加起草单位：浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。 本标准主要起草人：袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪 本标准于2004年8月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范 1 范围 本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料，经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖（以下简称“井盖”）的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。 本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖，也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。 本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖，可参照本标准的相应条款执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法 GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法 GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量
井盖标准
井盖标准 井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。 1 井盖标准比较现有的 8 个标准分别为: EN 124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的，由CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。 2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表 1) 试验荷载和使用位置的规定 标准 EN 124 CJ/T 3012-93 CJ/T121-2000 CJ/T 211-2005 JC 889-2001
等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900 轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400 试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270 裂缝荷载/kN 180 105 50 10 400 使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅小区通道和人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地道路、停车场、可行使各种机动车 3 标准比较从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出: 1) EN124 规定的荷载等级全面，使用范围清晰，对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到欧洲标准EN124 的要求。因此，我国所有出口井盖的企业，做出口井盖时均按 EN124 生产。
井盖标准
标准分类 1 井盖标准比较 现有的 8 个标准分别为: EN 124《车道步行道的泄水沟盖与检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准 EN124 就是国际上通用的,由 CEN(排水装置技术委员会)于1994 年 6 月 6 日批准通过,适用各种材质的井盖,它规定了任何情况下该标准就是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都就是执行该标准,说明该标准的先进性与权威性。 2 井盖标准对试验荷载与使用位置的规定(表 1) 试验荷载与使用位置的规定 井盖 标准 EN 124 CJ/T 3012-93 CJ/T121-2000 CJ/T 211-2005 JC 889-2001 等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900
轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400 试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270 裂缝荷载/kN 180 105 50 10 400 2 使用场合 仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0、5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行与停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路与场地机动车行驶、停放的城市道路、公路与停车场慢车道、居民住宅小区通道与人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷与场地道路、停车场、可行使各种机动车 3 标准比较 从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的瞧出: 1) EN124 规定的荷载等级全面,使用范围清晰,对照我国标准便可以清楚地瞧出了我国标准的差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到欧洲
高分子复合材料检查井井圈、井盖及收水口水篦技术标准 检查井井圈
高分子复合材料检查井井圈、井盖及收水口水篦技术标准检查井井圈、井盖及水篦子主要材料和采购数量 数量： 井圈井盖：600套 水篦子：610套 技术要求： 不饱和树脂、玻璃纤维短切原丝各种助剂，热轧带肋钢筋。Φ12。 不饱和树脂应符合GB/T8237-1987《玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不饱和聚酪树脂》的规定，玻璃纤维应符合JC/T896—2002《玻璃纤维短切原丝》的规定，钢筋应符合GB1499-1998《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定。 形状：检查井盖为圆型，水篦子为矩形。 规格：Φ700，净尺寸645，允许偏差正负3mm，井盖外径尺寸为700，允许偏差正负3mm，井盖嵌入深度70mm，允许偏差正2mm至负3mm。 井盖接触面宽25mm，允许偏差正负3mm。 支座支承面宽30mm，允许偏差正负3mm。 井盖与支座间缝宽6mm，允许偏差正负3mm。 水篦子尺寸380mm×680mm，篦子与支座间缝宽4mm，支座支撑面的宽度25mm，篦子嵌入深度为50mm，尺寸偏差为正负2mm。 防滑花纹：井盖表面凸起防滑花纹，凸起高度不低于3mm。 外观：井盖与支座表面应压制平整，光洁、色泽均匀，不得
有裂纹、气泡、加强外露、纤维外露以及有影响检查井盖使用性能的局部凹凸等缺陷。 井盖与支座装配结构尺寸应符合GB6414-1997的要求。其公差等级不应低于HB6414-1197中CT10的规定，并保证井盖与支座的互换性。 井盖、水篦子的接触面与支座支承面应保证接触面平稳。保证开启灵活，预热热沥青后表面不腐蚀现象。 检查井盖的承载能力：井圈、井盖为重型井盖，承载力不小于300KN。水篦子承载能力不应于150KN，允许最大变形为1/500D （注：D为直径）。水篦子D取短边。 耐冷热性能：产品经过耐冷热循环试验后期尺寸变化率不大于0.15%。注：方形井盖D取短边。 耐腐蚀性能：产品在常温下分别浸没在20%盐酸、硫酸溶液中48h，然后观察，样品应无绝裂、膨胀、表面发白等现象，质量损失小于1%。 耐老化性能：按GB/T16422.2-1999（塑料实验室光源曝露试验方法第2部分：氙弧灯）中规定的条件在60±5℃、湿度为65±5%、光照度550w/m2、喷水时间18±0.5min（两次喷水时间间隔102±0.5min）、试样旋转率1r/min的条件下，曝晒500h。根据GB/T250-1995（评定变色用灰色样卡）的规定，经上述人工老化试验后，其色差变化应不小于3级牢度，试块老化前后的抗折强度变化率≤4%。 井圈预制件详图。 混凝土标号C30。
井盖标准
井盖国家标准 2008/04/28 17:11 井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。 1 井盖标准比较现有的 8 个标准分别为： EN 124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的，由 CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。 2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表 1) 试验荷载和使用位置的规定 标准 EN 124 CJ/T 3012-93 CJ/T121-2000 CJ/T 211-2005 JC 889-2001 等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900 轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400 试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270 裂缝荷载/kN 180 105 50 10 400 使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停
球墨铸铁井盖规范球墨铸铁井盖标准
球墨铸铁井盖规范球墨铸铁井盖标准 球墨铸铁井盖规格尺寸可分为重型400KN，普型250KN，轻型125KN。方型井盖有500*500 B1 25、500*500 B1 25、600*600 B1 25、C*700 B1 25、450*750 B1 25、C*800B125等。不同用户的需求不同所生产的井盖的产品规格有所不同，球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的最大利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的安全。而在乡下和电缆井利用的，一般
采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。郑州市郑韩建材有限公司是专业生产和销售道路设施及给排水设施系列产品的综合性公司，主营球墨铸铁井盖、雨水篦子、水表箱、树脂复合井盖、钢纤维井盖、不锈钢井盖、玻璃钢国标井盖、塑料检查井、玻璃钢格栅、沟盖板、玻璃钢化粪池、混凝土化粪池、通信井盖、电力井盖、草坪井、自来水井盖、阀门井盖、雨水斗、检查井配套设施、防坠网、植草井盖、电缆支架、塑钢踏步、铸铁踏步、塑钢爬梯、标识桩、警示柱、混凝土异型构件、混凝土检查井盖板、电缆沟盖板、厨房沟盖板、植草格、护树板、积水罐、拉力环、穿钉、电缆支架等给排水及通讯设施。公司遵循低成本、高强度、防盗性能优越的原则，把客户的需求视为发展的动力，并多次引进先进生产技术和设备，拥有一支高技术高素质经验丰富的职工队伍和管理人员。如有需要可点击咨询哦。
城市道路检查井盖技术规范
DB31/T 324-2004 前言 城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护，特制定本标准。 本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》（送审稿）的部分条款。增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。 本标准由上海市市政工程管理局提出； 本标准由上海市市政工程管理局归口。 本标准主要起草单位：上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。 本标准参加起草单位：浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。 本标准主要起草人：袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪 本标准于2004年8月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范 1 范围 本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料，经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖（以下简称“井盖”）的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。 本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖，也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。 本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖，可参照本标准的相应条款执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法 GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法 GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量
球墨铸铁井盖标准
球墨铸铁井盖标准 产品性能及特点 随着城市规模的快速发展，市政基础设施的不完善，全国各大城市多次发生井盖被盗及破碎事件，市民不慎掉入窨井而摔伤摔死的惨剧使国家和个人蒙受巨大的损失，我公司生产的新一代卡销式球墨铸铁防盗井盖杜绝了上述事故的发生。该产品具有防震、防响、防盗、防滑、防移位、防破损等多功能于一体。 1）防震：通过在井圈的止口处设置为U型槽，用T型合成橡胶条，嵌入U型槽中，在井盖与井圈的接触过程中，以起到缓冲作用，减轻振动力。 2）防响：井盖与井圈的接触咬合面，直接作用于T型橡胶条上，以柔克刚，消除噪音。3）防盗：在井盖外圈上，凸出一方形槽，其井盖内壁端的开口环通过井座固定轴与井盖连接，另一端内壁设销体固定，而起到防盗作用，当井盖打开放置90度时即可取下井盖，便于施工。暗锁采用尼龙衬套，永不生锈，并配有专用工具开启，安全可靠。 4）防滑：井盖表面采用凸起3mm花纹，从而起到良好的防滑作用。 5）防移位：井圈预留四个铆固螺栓孔，以90度均匀分布，每套使用4个地锚螺栓，免除了在筑路过程中因机械碾压而发生的移位，并且起到了一定的防盗作用。 6）放破损：这是球墨铸铁井盖的最大特点，重型球墨铸铁井盖可承压36T/60T，轻型可承压21T。即便荷载压力超过它的极限，球铁井盖并不像普通铸铁井盖那样破碎，而是稍有变形，对车子及行人有一定的安全保障。 产品生产技术标准和浇注标准 我公司所生产产品符合中华人民共和国建设部发布的CJ/T3012—93行业标准，井盖材料以及生产浇注工艺满足如下技术标准：
1）技术标准： a.井盖材料采用球墨铸铁井圈直径密封范围为正负2毫米，井盖与井圈高低配合精度为正负1毫米，配合间隙为3毫米。 b.井圈井盖抗拉强度大于500N/平方毫米，硬度标准为HB190-230。井盖承压满足建设部CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定，重型井盖承压360KN，轻型井盖210KN。 c.T型橡胶圈采用三元乙丙橡胶，性能指标重型GB-7529-87国家标准。 d.防盗功能是通过井座固定轴与井盖连接，另一侧用销具固定此方法来完成，具有牢固的防盗和抗气蚀、水蚀。 2）生产流程 A.原材料控制： a.生铁： 每批生铁进厂必须进行检测， C%SI%Mn%P%S% ＞3.33≤1.4≥0.20≤0.08≤0.04 合格后方可入库，如不合格拒绝使用。 b.检测频次：30吨以下每批三个样品 30吨以上每批五个样品 c.回炉料：为了确保产品质量稳定，回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。 d.稀土镁硅铁合金 牌号：FeSiMg(T-II)RE RE%Si%Mn%Ca%Ti% 3-4408-92-3<2
井盖检测标准
国标井盖检测标准|盖世井盖地址|球墨井盖检测标准|水泥构件检测标准|水泥井室检测标准|水泥井脖检测标准|复合井盖检测标准|硅塑井盖检测标准|不锈钢井盖检测标准|铺砖井盖检测标准 1、井盖适用范围 2、井盖检测标准规范性引用文件 3、井盖行业术语和定义 4、井盖的分类和结构形式 5、井盖生产材料 6、市政上对井盖的要求 7、水泥井盖试验方法 8、球墨井盖检验规则 9、盖满球井盖标志、球墨井盖包装、水泥井盖运输和复合井盖贮存方式 附录A (规范性附录) 复合材料检查井盖附加要求 附录B (资料性附录) 钢纤维增强混凝土检查井盖附加要求 引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB175 通用硅酸盐水泥
GB/T700 碳素结构钢 GB/T1040.4 塑料拉伸性能的测定第4部分:各向同性和正交各向异性纤维增强复合材料的试验条件 GB/T1041 塑料压缩性能的测定 GB/T1043.1 硬质塑料简支梁冲击试验方法第1部分:非仪器化冲击试验 GB/T1348 球墨铸铁件 GB/T1447 纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T1448 纤维增强塑料压缩性能试验方法 GB/T1449 纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB1499.2 钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋 GB/T3854 增强塑料巴柯尔硬度试验方法 GB/T6414 铸件尺寸公差与机械加工余量 GB8076 混凝土外加剂 GB/T8237 纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂 GB/T9341 塑料弯曲性能的测定 GB/T9439灰铸铁件 GB/T14408 一般工程与结构用低合金铸钢件 GB/T14684 建筑用砂 GB/T14685 建筑用卵石、碎石 GB/T17470 玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡 GB/T18369 玻璃纤维无捻粗纱
检查井井盖标准
井盖标准 求助编辑百科名片 井盖 井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。 目录 标准分类 1. 1 井盖标准比较 2. 2 使用场合 3. 3 标准比较 4.1) EN124 5.2) CJ/T3012-93 6.3) CJ/T 121-2000 7.4) JC 889-2001 井盖，水箅，沟盖板 展开 标准分类 1. 1 井盖标准比较 2. 2 使用场合 3. 3 标准比较 4.1) EN124 5.2) CJ/T3012-93 6.3) CJ/T 121-2000 7.4) JC 889-2001 井盖，水箅，沟盖板 展开 编辑本段标准分类
1 井盖标准比较 现有的 8 个标准分别为： EN 124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的，由 CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。 2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表 1) 试验荷载和使用位置的规定 井盖 标准 EN 124 CJ/T 3012-93 CJ/T121-2000 CJ/T 211-2005 JC 889-2001 等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900 轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400 试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270 裂缝荷载/kN 180 105 50 10 400 2 使用场合 仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车