高速公路维修保养标准化管理手册

高速公路维修保养标准化管理手册
高速公路维修保养标准化管理手册

高速公路维修保养标准化

管理手册

xx高速公路发展有限责任公司

xx分公司

高速公路维修保养标准化

管理手册

第一章总则

一、定义

维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能,而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作,使高速公路及其附属设施保持完好状态,确保原有道路状况和使用品质不下降。

二、分类

按照工作内容分为:巡查、日常保养、小型维修。

(1)巡查内容:

日常巡查

定期巡查

特殊巡查

专项巡查

(2)日常保养内容:

路面保养

路基保养

桥梁与涵洞保养

交通安全设施保养

绿化保养

(3)小型维修内容:

路基小修

路面小修

桥、涵、隧小修

沿线设施小修

绿化补植

三、流程及分工:

流程分工

四、责权划分

①公司养护总负责人为:公司总经理

②公司养护具体负责人为:公司主管副总经理

③公司养护科总负责人为:养护科科长

对路段养护工作组织和开展以及养护科管理总负责,对公司主管副总经理负责;

按照所分配段落的不同,主要负责所在段落的日常养护巡视和日常养护工作管理。对所辖路段养护工作开展负责,对路段总负责人负责,对监理和承包人不定期检查和抽查。

第二章巡查和通知单

巡查是通过乘车或步行的方式,了解设施状况完好程度,目的是尽早发现病害或损坏,及时进行保养或维修。

巡查是维修保养工作的基础,是编制月度、季度、年度养护计划的依据。

第一部分:日常巡查

一、责任主体及频率

路况的日巡查由施工单位、监理单位、管理公司三方共同实施,每天至少一次。

二、巡查要求:

1. 路容路貌整洁、美观;

2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通;

3. 路面平整无明显跳车,病害处治及时、有效;

4. 桥梁、隧道、涵洞及通道等构造物保持完好状态;

5.沿线设施规范、齐全,恢复及时;

6.绿化长势良好,无虫害、无死苗木;

7. 防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显;

8.天气、路况、工程维修等交通信息及时发布;

9. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序;

三、巡查内容

1、路容路貌:路面较大散落物、路面(翻浆)唧浆和坑槽、护栏板(活动护栏)、标志牌、标线、防眩板(网)、防抛网、隔离栅及刺丝缺失、倒伏、中分带绿化苗木枯死、路基边坡、边沟的水毁。

2、现场施工:临时标志标牌的摆放、施工现场设备摆放、监理及施工人员着装、现场保洁工作、保通人员情况、对施工作业时间和作业区段有明确要求时,承包人的落实情况。

3、当天养护施工:承包人是否按照《任务单》和当天的计划在规定的地点进行施工;

4、保洁员工作情况:保洁员到岗情况、执行特殊任务时,如迎宾、大件运输等情况时施工作业点的撤离情况。

五、巡查记录

每日巡查结束后,监理填写“日常养护巡查记录表”,养护科根据日常巡查发现的问题及时向养护施工单位下发维修保养《任务单》,三方确认无误后签字。

第二部分定期巡查

一、责任主体

业主主持第一季度的定期巡查;监理工程师主持每月一次的桥梁、涵洞、隧道以及第二、三、四季度的定期巡查。

二、巡查要求

定期巡查是对路基、路面、桥梁涵洞和沿线设施进行更为细致的检查,主要是对日常巡查中不易观察到的部位或不易确认的病害的补充巡查。业主负责,监理工程师、承包人协助实施,以徒步调查方式。

三、巡查频率

路面、路基、沿线设施按季度每年4次。桥涵隧一个月一次。

四、巡查内容:

1、路面:裂缝、唧浆、坑槽、网裂、泛油、波浪、油污、拥包、翻浆、龟裂等。

2、路基:边坡、护坡道有无杂草、垃圾、水毁,边沟、边沟有无淤积、水毁,泄水槽、护肩板有脱落、脱空,路缘石是否顺直、有无损坏、与路面间有无缝隙。

3、安全设施:护栏板是否顺直、有无附件缺失、锈蚀,标志标牌、隔音墙、有无附件缺失或损坏、锈蚀,中央分隔带防眩板(网)有无附件缺失或损坏、锈蚀,标线、轮廓标、凸起路标有无缺损,隔离栅是否完整。

4、绿化:中央分隔带、互通区、路基边坡苗木、地被有无枯死、缺失,修剪是否整齐。

5、桥梁、涵洞:涵通道有无积水、淤积,墙身、八字墙有无裂缝,盖板企口缝有无脱落、漏水,跨线桥、匝道桥、天桥、墙式护栏等表面涂装有无污染、缺损,桥梁伸缩缝是否损坏、清理是否干净,桥梁锥坡、踏步

是否损坏,桥梁支座是否变形、脱空,桥梁铺装层有无损坏,空心板企口缝有无脱落和单板受力,桥梁、隧道结构物有无结构裂缝。

6、隧道的检查:采用目测方法,或配以简单工具进行测量。主要对洞身(顶板和内装)、洞口、路面和两端路堑、防护设施、排水系统进行检查

第三部分特殊巡查

一、巡查主体

业主为主,监理为辅。

二、巡查要求

在暴雨、大风、大雾、降雪及其它可能危及道路正常通行的灾害性气候时进行的步行或乘车巡查。

三、巡查频率

根据天气情况或按照指令。业主值班人员或监理提出建议,指令由业主负责人下达。降雨之后进行1次。当连续降雨超过4小时,应在降雨中进行1次。大风之后进行1次。大雾后对解除封闭的路段进行1次。降雪开始时进行不间断巡查。

四、巡查内容

1、降雨时:路基边坡、边沟水毁情况,桥梁、涵洞排水情况,涵洞有无堵塞,路面有无坑槽、唧浆、沉陷。

2、大风时:路面、中分带有无散落物,标志牌、防眩板等交通安全设施有无变形、倒伏。

3、大雾后:车辆事故、阻塞造成的路面、中分带有无散落物,护栏板

有无变形损坏。

4、降雪时:路面、桥面有无积雪、结冰滑溜。

五、巡查记录

巡查结束后,填写“维修保养(特殊情况)巡查记录表”,并视巡查情况下发《养护工程任务单》。

第四部分养护工程任务单

指由业主直接下发的维修保养通知单。由业主通过“桥梁、路面管理系统”下发,监理工程师监督承包人在要求的时间内(参见时限要求)完成。

1、流程

2、主体

由养护科下发《养护工程任务单》,特殊情况下,经养护部门负责人同意,可由监理工程师下发《通知单》。

路政巡逻发现及事故损坏,由路政大队对施工单位下发《xx省交通厅高速公路路政管理总队道路设施损坏维修通知书》。

3、传递形式

养护巡查结束后,根据巡查结果下发养护任务单,三方确认无误后签认。

路政大队发现道路设施损坏后直接给施工单位下发维修通知书。

4、下发对象

承包人、监理

5、下发时间

(1)每天巡查后,在当日16时前下发《养护工程任务单》。

对于巡查发现的影响行车安全的设施损坏,如护栏板、路面坑槽、路面散落障碍物、边坡水毁等,可即时下发《养护工程任务单》。

(2)紧急情况下,可电话通知承包人和监理工程师,《养护工程任务单》随后补发。

6、其它

(1)对于通知单中要求的时效,承包人必须严格执行。

(2)承包人实施前应通知监理工程师拟实施的时间和地点,具体要求见《养护施工日报制度》。

(3)承包人如需实施《养护工程任务单》以外的维修作业(保洁、和绿化的浇水、修剪、施肥和除虫除外)时,应事先报告业主,并征得同意。

第三章作业实施

一、概述

1、实施依据:

①业主派发的《养护工程任务单》

②批准的月养护计划。

浅谈中国高速公路的信息化建设

浅谈中国高速公路的信息化建设 摘要: 高速公路是一个地区或者国家的现代化水平的重要标志之一,而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理的最重要的途径。目前,我国公路建设的数量与质量之间的矛盾日益突出,使得公路工程项目的质量管理越来越得到重视。高速公路信息化管理是国民经济建设不断向其他领域渗透、发展的基础。本文深入分析了高速公路信息化管理的意义,同时基于现阶段的信息化管理存在的问题,探讨了高速公路信息化管理的实施方案及保证方案顺利实施的保障措施。 关键词:高速公路;信息化;交通运输 1、引言 交通运输是国民经济以及整个社会发展的基础设施和基础产业,自然资源的开发利用、对外开放水平的提高、区域经济实力的增强等,无不都依赖于交通运输的发展。而公路运输更是以其覆盖面广、承担运量大、机动灵活、适用度高的独特优势在交通运输体系中占有主导地位。自改革开放至今,我国高速公路建设发生了翻天覆地的变化,公路通车里程与成立初期相比,已增长了几十倍之多,为国民经济的飞速发展作出了重要贡献。随着经济向各个领域的渗透,人们对高速公路管理提出了更高的要求。如何通过信息化手段,整合现有的资源,以实现高速公路信息资源共享,推动高速公路管理和服务又好又快发展,是当前很多学者和工作者不懈追求的目标。我们深知高速公路信息化管理的重要意义,在深入分析信息建设存在各项突出问题基础上,探讨了高速公路信息化管理实施方案及保障措施。 2、高速公路信息化管理的必要性 信息化作为产业优化升级的重要途径,顺应了当前社会发展和经济建设的大方向,也是未来国家战略发展的基础和动力。随着信息技术以及与相关的硬件技术的进一步发展,人类的生活和生产与信息技术紧密相关,信息技术以其高继承性与高渗透性正深刻地改变着高速公路的传统管理方式。随着改革开放深入推进,国民经济正经历高速发展阶段,这也带动了公路产业的蓬勃发展。现阶段,国内高速公路发展呈现出了多渠道、多成分、多层次的发展格局,为经济建设向各领域的发展奠定了基础。但由于生活水平快速提高,人们对高速公路信息化需求也急剧增加,传统的高速公路管理方式已越来越体现出其所在的局限性,大力发展高速公路信息化建设,已经成为国内高速公路实现跨越式发展的必经之路。 目前发达国家的高速公路信息化走在世界的前沿,例如澳大利亚的智能交通运输系统,它包括交通控制系统、道路信号系统、车辆监控系统和公共信息服务系统等组成部分。日本1996年就已经制定了综合计划,由建设部、国际部等多个部门以及国家警察署共同着手开发智能化运输系统,这被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤以及环境等社会问题的有效途径。中国正处于飞速发展

科技公司质量手册

质量手册 第B版 文件编号:LMJ-QM-01 受控状态: 分发编号: 生效日期:

0.1发布令 本手册是依据ISO9001:2008《质量管理体系——要求》标准编制的质量管理体系大纲,它阐述了公司的质量方针、质量目标,并对质量管理体系的过程顺序和相互作用进行了描述。 本手册是公司质量管理体系运行的基本准则,也是公司对所有顾客的承诺,遵循本手册是公司每个员工应尽的责任。 总经理:日期:***年02月02日

0.2 目录 章节号内容页码 0.1 发布令┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1 0.2 目录┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2 0.3 手册说明┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3 0.4 术语┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3 1.0 企业概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅4 2.0 组织结构与职责┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5 3.0 手册章节与标准章节对照表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅9 4.0 质量管理体系┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅10 4.1 总要求┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅10 4.2 文件要求┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅11 5.0 管理职责┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅14 5.1 管理承诺┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅14 5.2 以顾客为关注焦点┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅14 5.3 质量方针┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅14 5.4 策划┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅14 5.5 职责、权限与沟通┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅15 5.6 管理评审┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅16 6.0 资源管理┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅17 6.1 资源提供┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅17 6.2 人力资源┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅17 6.3 基础设施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅18 6.4 工作环境┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅18 7.0 产品实现┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅19 7.1 产品实现的策划┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅19 7.2 与顾客有关的过程┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅19 7.3 设计和开发┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅20 7.4 采购┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅22 7.5 生产和服务提供┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅24 7.6 监视和测量设备的控制┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅29 8.0 测量、分析和改进┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅30 8.1 总则┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅30 8.2 监视和测量┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅30 8.3 不合格品控制┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅33 8.4 数据分析┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅34 8.5 改进┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅35 9.0 程序文件一览表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅37 附件1 部门职责分配表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅38 附件2 质量体系人员任命┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅39

高速公路质量管理制度

有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理,力求实现项目建设的质量目标,制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质,确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中,进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目(工程项目)所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。

2、公司负责人对监理质量全面负责,项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是:选派适当的项目总监理工程师和监理人员,监督检查项目监理工作,组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题,制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是:根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员,视项目需要,聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件,熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理,明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织,形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则,为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况;审查施工单位选择的分包单位的技术资质,对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位,不得签字,并应

高速公路服务区精细化管理规范

封面 作者:ZHANGJIAN 仅供个人学习,勿做商业用途ICS R 00 DB14 山西省地方标准 DB 14/ T567—2010 高速公路服务区精细化管理规范 2010-08-18发布 2010-09-17实施 发布 山西省质量技术监督局

目??次 前言 引言I 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4总则 5职责 6要求 7实施 8评价与改进 附录A(规范性附录)服务区星级评分表 参考文献 前??言 依据GB/T 1.1《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》,结合山西高速公路服务区精细化管理实际制定本标准。 本标准由山西省交通运输厅提出。 本标准由山西省高速公路管理局归口。 本标准起草单位:山西省高速公路管理局、山西省质量技术监督信息所、山西财经大学。 本标准主要起草人:周存信、郑宏、徐滨、张晓霞、王燕、董凤鸾、梅莉、马燕翔、张华明。 引??言 高速公路服务区是高速公路为司乘人员提供停车、休息、餐饮、住宿、购物、加油和汽车维修等服务的专门区域。采用精细化管理,对服务区各项功能提出明确要求,并对服务过程进行有效控制,是提高服务区顾客满意度的重要途径。 本标准旨在通过精细化管理,实现服务效能的最大化、服务质量的最优化。服务提供有多种模式可供选择,在实现服务区基本要求的基础上,鼓励服务提供者根据本标准制定服务的具体实施细则。

高速公路服务区精细化管理规范 范围 本标准规定了山西省高速公路服务区精细化管理的术语和定义、总则、职责、要求、实施、评价与改进。 本标准适用于山西省行政区域内高速公路服务区精细化管理。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB 5749 生活饮用水卫生标准 GB 10001? 公共信息标志用图形符号 GB 15603 常用化学危险品贮存通则 GB 16153 饭馆(餐厅)卫生标准 GB 17914 易燃易爆性商品储藏养护技术条件 GB 18265 危险化学品经营企业开业条件和技术要求 GB 18483 饮食业油烟排放标准(试行) GB/T 16739 汽车维修业开业条件 GB/T 16868 商品经营质量管理规范 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 SB/T 10426 餐饮企业经营规范 JT/T 645.2 公路服务区生活污水再生利用第2部分:处理系统技术要求 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 服务区 设置在高速公路上,主要为车辆、司乘人员和旅客提供停车、休息、餐饮、住宿、购物、加油、汽修等服务的特定区域。只具备停车等部分功能的称为停车区。本标准统称服务区。 服务区精细化管理 高速公路管理部门及服务区经营部门运用精细化管理理念和管理技术对高速公路服务区的有关设施和活动进行管理,借助程序化、标准化、数据化和信息化的手段,使服务区管理达到高效、文明和优质的活动。 总则 本标准旨在用精细化管理手段,对服务质量和服务提供过程进行细化分解和有效控制,实现服务区效能的最大化,在满足顾客需求的同时,提高服务区的社会效益和经济效益。 职责 省高速公路管理机构 履行全省高速公路服务区的行业管理职能,负责全省高速公路服务区的规范化管理,监督其服务质量,有效解决消费者投诉。 高速公路运营管理单位 具体负责所辖高速公路的服务区管理工作,制定服务区的短期、中期、长期经营目标和发展规划,负责服务区经营服务、文明创建、安全生产、资产收益等监督管理。 服务区经营单位 高速公路服务区日常服务的直接实施者,负责为司乘人员提供各项免费、收费服务项目。 要求

工程咨询公司质量管理制度

工程咨询管理制度 为规范公司咨询服务行为,提高咨询服务质量和水平,确保咨询成果的科学性、可靠性、公正性,根据原国家计委《工程咨询管理暂行办法》和中国工程咨询协会《工程咨询成果评定办法》及相关文件,以组织制度、法律体系和激励机制为基本内涵制定本质量管理制度。 质量方针:按照"独立、公正、科学"的原则,坚持服务第一、信誉至上、为顾客提供合格的咨询产品。 质量目标:确保为顾客提供的所有咨询产品合格率100%。 一、工程咨询质量质量管理制度 1.1公司法人责任制。公司法人对公司的咨询产品质量有领导把关的责任,是最终责任人。 1.2总工程师负责工程咨询产品总把关。总工程师为本单位工程咨询产品的第一负责人,对咨询产品质量负第一责任,其他相关人员按负责情况负相应责任。 二.工程咨询程序管理制度 2.1严格按工作流程对每个项目进行咨询研究。 2.2严格按内部质量审核制度,实行分级审核。编制负责人进行自审后签署自审意见,部门负责人进行初审,提出修改意

见,报总工程师审定,审定后报经理签发。 2.3对重大项目,严格按两级评审制,在总工程师审核后,报专家评审组审定,以专家评审组审核意见为准。 三.考核奖惩管理制度 为规范办公秩序,加强办公管理,提高办事效率,维护公司形象,促进公司健康发展,特制定本制度。 3.1本考核制度实行奖惩制,与奖金、工资基本挂钩,所罚金额直接从奖金扣除,奖励金额公司另行计提。 3.2凡有下列条款者,予以惩处 3.2.1公司原则上实行坐班制,所有员工必须坚持按时上下班,实行上班签到制度,不得无故迟到早退,做到有事必须请假。请假一天扣30元;迟到或脱岗超过2小时的视同旷工一天对待;旷工一天视情节轻重扣40-50元,全年累计旷工5天扣发全年出勤奖。 3.2.2恪尽职守,坚守岗位,上班时严禁串岗或与非本单位其它人员闲聊。各岗位工作人员应相互监督,不得容留他人串岗,凡有违犯,一次扣20元。 3.2.3保持良好的办公秩序,不得高声喧哗,不得私打电话聊天,不得有影响他人办公的其它行为。凡有违犯,一次扣10元。 3.2.4搞好环境卫生,保持办公室干净、整洁。办公室卫生实

高速公路建设中的信息化管理平台构建分析

高速公路建设中的信息化管理平台构建分析 发表时间:2018-06-05T15:29:36.273Z 来源:《基层建设》2018年第11期作者:宋政韬 [导读] 摘要:伴随着中国高速公路建设产业的不断发展与深入,创建一套集高速公路工程建设综合数据管理以及信息共享的资源平台,是切实落实与执行科学的管理规程、严格依照各个施工标准、制度组织建设控制、提升项目控制效益、降低造价成本、实现高速公路构建“科学、高效、高品质”项目目标的重要保证。 中国水利水电第五工程局有限公司四川省成都市 摘要:伴随着中国高速公路建设产业的不断发展与深入,创建一套集高速公路工程建设综合数据管理以及信息共享的资源平台,是切实落实与执行科学的管理规程、严格依照各个施工标准、制度组织建设控制、提升项目控制效益、降低造价成本、实现高速公路构建“科学、高效、高品质”项目目标的重要保证。 关键词:高速公路;信息化管理;平台构建 我国改革开放三十年以来,交通建设产业是我国经济赖以发展的先导产业,一直处在一个较高的位置。在这个时间段当中,正是公路项目建设处在一个发展的最佳时期,产业增加值不断提升,尤其是我国高速公路事业的不断深入,自1988年我国开通第一条高速路,截至到2008年,我国高速公路的通车总里程超过5万千米,总里程数位居全球第二。中国公路产业能够自信地说,改革开放30年的时间,尤其是最近15年,中国高速路的发展建设直接转变了我国的整个的交通情况,并快速跻身至我国的优秀产业当中,夺得了举世瞩目的成就。 1公路工程项目信息化管理概念及重要性 公路工程信息化控制,其概念就是说在企业自身构建起以计算机体系为重心的控制体制,针对项目以及其生产运作等相关事务展开全方位的综合控制。现如今,信息技术早已融入到了我们的生产生活当中了,在人力资源、金融市场以及财务等控制管理工作当中得到了深入的运用。一般来说,信息化技术使用最为显著的优点就在与无纸化,不管是从管理资本、还是程序控制层面,自有了信息技术的支撑之后,可以在很大限度上体现信息输送的效益,让项目各种工作可以顺利的进行下去。不仅如此,和常规的项目不同的是,公路工程施工的规模要更大,并且种类繁多,加之其施工工期相对较长,不同环节要求要控制的要素杂乱无序,但是使用信息化技术,就可以协调好各个层面之间的关联,实时的找出问题并有效的解决处理,确保建设决策可以真正的实现。并且借助信息化技术,可以提升企业自身的形象,良好的企业形象可以为企业带来更为优质的资源,创建更多更为深入的经济收益。 2信息化技术在公路工程项目管理中的运用及发展 现如今,在政府以及有关单位的支持之下,中国公路工程管理软件得到了深入的发展与应用,有很多实力强劲的机构自主研发了配适自己企业特征的软件,譬如中建一局等。借助对信息化技术的全面使用,可以在极大限度上的提升项目管理水准。 3信息化管理平台构建 系统借助电脑自身强大的运算能力为高速公路的施工控制管理当中的决策提供数据支持与对应的数学依据。不仅如此,还可以为养护以及运作环节预设体统接口保障建设期直到养护以及运作期的稳定过度,有效地控制高速公路信息化施工的造价成本。 3.1系统特点 (1)针对性 高速公路项目技术工艺繁琐、作业难度较大且影响因素相对较多,要求要有严格的控制管理规程。优化决策程序但是针对不同的项目有着不一样的施工控制体系以及组织单位。 系统就不同公路项目特征根据工期的长短进行控制管理,并要求细分其管理的单元。保障顺利达成业主的要求与预计。 (2)实用性 依照项目控制的切实要求编制管理体系依照公路项目的管理形式配置相关的管理权限以及管理规程。依照公路建设项目的切实状况系统性的开展灵活的业务编制。依照公路建设项目的管理需求,系统展开有规划的、分布开展的、高效益的公路项目。 (3)易操作 体系符合使用者的操作喜好,配适公路建设的管理特征。信息搜集以公路建设工程管理报表为本质,全面的符合手工作业操作习惯。网络控制平台和单机版项目数据搜集体系针对不同种类客户的业务要求单独使用并落实。要求由体系实现对应的信息搜集工作。依照切实的使用条件体系提供多种形式传输项目信息落实对于信息的统筹管理。 (4)先进性 系统融入并使用了国际上很多先进的软件研究技术与经验。在技术结构上使用J2EE有关的技术架构,通过多层WEB体系,地理信息体系GIS和广域网技术等主流技术工艺。数据的存储层面针对几种数据库当中的数据兼容展开了对应的研究,能够全面的解决好协同作业。 3.2系统架构 借助对于高速公路项目特征以及参与各方要求的深入研究我们最后使用了B/S(浏览器/服务器体系)以及C/S(客户端/服务器体系)相切合的系统架构,最大限度的实现了产业内在项目控制对于各个层面的要求。 整个项目控制体系当中,系统主要是由项目管理平台以及建设控制体系两个环节构建而成: (1)项目管理平台 整个项目管理平台借助B/S体系架构,服务的主体是高速公路建设项目的总指/分指以及合同监理组等相关的管理机构与部门。主要任务就是依照项目管理业务的相关标准,针对建设管理体系搜集得到的基础信息资源展开对应的研究、分析、审核等。与此同时,项目管理平台针对工程管理人员提供实时、稳定的工程数据信息。譬如投资管理、质量控制、施工进程等辅助管理人员展开规划决断。 (2)施工管理系统 施工管理系统是由多个CIS架构的单机版软件所构建而成,服务的主体是高速公路建设项目中施工场地的监理以及承包方。施工管理系统恪守施工规程以及FIDIC条款,为承建企业、施工现场监理带来最为根本的业务保障。并且借助数据传输板块,实现与项目控制平台进行项目管理各项业务信息的相互交流与信息共享。 4实施工程项目管理系统的优势 (1)工程项目管理体系的开展落实将会全方位提升公路建设项目管理质量。数据化的管理将会全方位的转变已有的管理体系以及管

高速公路施工质量管理方针质量管理目标

工作行为规范系列 高速公路施工质量管理方针质量管理目标 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-83219高速公路施工质量管理方针质量管 理目标 Quality management objectives of highway construction quality management objectives 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 高速公路施工质量管理方针和质量管理目标 1质量管理方针和质量管理目标 (1)管理方针:雕铸品牌工程,筑就现代文明 (2)质量管理目标: a.分项工程一次验收合格率:100% b.单位工程交竣工验收优良率:100% c.重大工程质量、安全、环境污染责任事故:0案次 d.工程履约率:100% e.顾客满意率:95% f.推广"四新"(新技术、新材料、新工艺、新设备) g.千人死亡率:0.2以下

h.千人重伤率:0.45以下 i.严重职业病危害事故:0案次 j.施工噪音排放达标,社区居民无投诉 k.控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准 l.筑路造桥,保护植被,防止水土流失 2工程进度目标 于xx年4月30日完工。 3安全目标 1)杜绝工伤事故; 2)无中毒、火灾、火警事故; 3)杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故; 4)特种作业人员持合格证上岗率100%,优良率95%以上; 5)重大伤亡事故0案次。 4环境目标 对重大环境因素进行有效控制,重大环境污染事故0案次;合理布局,对施工噪音、扬尘、废弃物进行控制,确保排污符合规定标准,社区居民投诉0案次;采取有效措施,防止植被破坏和水土流失;满足业主或地方政府其他环境管理目

浅谈精细化管理在高速公路服务区应用

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/3e14250867.html, 浅谈精细化管理在高速公路服务区应用 作者:侯云龙 来源:《科学导报·学术》2018年第38期 摘要:高速公路服务区作为高速公路的附属设施,功能兼具公益性和经济性,实现的服务区的社会公益效益和经济效益的平衡发展,高速公路服务区的精细化管理就体现得尤为重要。本文以河北高速公路BJK服务区为例,对精细化管理在高速公路服务区经营管理中的应用与实施做了有益的探索。 关键词:精细化管理;服务区;应用与实施 高速公路服务区的经营管理既承载着社会公益服务的功能,也是追求经济效益的过程。追求经济效益最大化,实现国有资产保值增值是服务区经营管理的内在职责。作为具有明显公益属性的高速公路,追求社会效益最大化本质要求。开展服务区的精细化管理,满足广大司乘人员多样化的出行需求,就是社会效益,同时实现广大司乘人员在服务区的消费甚至是引来回头客从而重复消费,经济效益就能大幅提升。 一、高速公路服务区与精细化管理 (一)高速公路服务区 近年来,高速公路事业迅猛发展,作为高速公路附属设施之一的服务区引起了越来越多的关注。人们逐渐意识到高速公路服务区在保障交通安全、提高旅行舒适度、带动经济发展以及创造经济效益等诸方面都有重要作用。高速公路服务区的服务对象为广大司乘人员,因此服务区餐厅、便利店、开水供应、汽修站、加油站、客房、停车广场、洗手问等服务场所和设施的服务设计理念、选址、规模设置、总体布局、功能配套、管理运营等等都应该科学合理,集约高效,因为这直接关系到高速公路产业经济的发展以及服务区自身经济效益与社会效益的提升。 (二)精细化管理 精细化管理是一种对社会分丁、服务质量等进行细化的企业管理理念,是在常规的管理理念基礎上,更加深入探索的基本模式和理念,是一种科学的管理理念,也是一种管理文化。精细化管理具有专业化和数据化两个显著特征。专业化是精细化管理最突特点,精细化管理的专业化特点,可以使企业的职责划分更为明确,规范操作流程,在产品的营销与发展中更好的发挥专业能力,迫使企业的管理者加强对专业知识的学习以及对企业员丁的专业能力培养。数据化是精细化管理的重要特点,精细化管理注重统计数据并以此为研究基点对管理过程进行科学

【优质】工程咨询工作质量管理制度完整篇.doc

【优质】工程咨询工作质量管理制度1 宁波三港金穗工程造价咨询有限公司 工程咨询工作质量管理制度 第一章总则 第一条目的 为保证工程咨询工作质量管理工作的顺利开展,及时发现并迅速处理工作中的质量问题,使之符合管理及市场的质量要求,特制订本制度。 第二条管理机构 公司设工作质量管理小组,小组设三级管理层次,即组长、副组长和组员。组长由总经理担任,副组长由承担项目的项目负责人和行政人事部负责人担任。 由行政人事部负责为每个项目指定专人负责该项目日常的文书性工作。 第三条管理职责 组长对项目质量承担全面责任。 项目负责人对项目的量是否符合技术规范、符合行业规范、满足业主要求等承担技术质量方面的责任,行政人事部对报告文本的文字规范、版面整理、设计印刷等承担责任。

质量管理小组的其他成员根据业务分工承担相应质量管理责任。 行政人事部负责上报文件的收集、传递与档案管理。同时负责按照该项目的质量管理标准提起和督促质量管理行为与过程。 第二章质量管理工作范围及标准制定 第四条质量管理工作范围包括: 公司出具的各种项目报告,包括:可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告等。 第五条质量标准及检验标准 1、质量标准和检验标准由通用标准和项目专属标准两部分组成。 2、通用标准由质量管理小组依据 GB/T19001-2000idtISO9001:2000,并参考国际标准、国家标准、行业标准,结合公司自身技术能力等相关因素制订。此标准将在征求公司专家顾问团的意见后,由质量管理小组组长批准后分发各部门执行。 3、通用标准原则上每年应根据以住质量实际业绩对标准及规范的合理性和实用性进行检查,并进行相应的修订。在发生下列情况下也须及时予以修订: 1)各项质量标准、检验规范若因资质增项、技术改进、生产流程改善、市场需要以及生产条件变更等因素变化时,须予以

监理公司质量管理体系全套手册

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司质量手册 版本号: 编写人 审核人: 批准人: 批准日期: 发放号: 受控状态:(印章)

目录 颁布令 (3) 任命书 (4) 企业概况 (5) 质量手册说明(SPM/I-1.0-2013-7) (6) 质量方针、质量目标(SPM/I-2.0-2013-7) (10) 组织机构、职责和权限(SPM/I-3.0-2013-7) (12) 质量管理体系(SPM/I-4.0-2013-7) (19) 文件控制程序(SPM/II-4.1-2013-7) (21) 质量记录控制程序(SPM/II-4.2-2013-7) (25) 管理职责(SPM/I-5.0-2013-7) (27) 质量管理体系策划控制程序(SPM/II-5.1-2013-7) (29) 管理评审控制程序(SPM/II-5.2-2013-7) (31) 资源管理(SPM/I-6.0-2013-7) (34) 人力资源控制程序(SPM/II-6.1-2013-7) (35) 设施与工作环境控制程序(SPM/II-6.2-2013-7) (38) 监理服务实现(SPM/I-7.0-2013-7) (41) 监理服务实现策划控制程序(SPM/II-7.1-2013-7) (43) 与建设单位有关的过程控制程序(SPM/II-7.2-2013-7) (45) 联合监理/委托测试单位控制程序(SPM/II-7.3-2013-7) (49) 监理服务过程控制程序(SPM/II-7.4-2013-7) (51) 监理服务标识控制程序(SPM/II-7.5-2013-7) (65)

管理咨询公司质量手册 精品

深圳XX管理咨询支持系统有限公司 质量手册 (A版) 编制:XX 审核: XX 批准: XX 2001年4月25日发布 2001年4月25日实施

0.1目录 0.0 封面 0.1 目录 0.2 质量手册发布令 0.3 质量手册修改状态记录0.4质量手册分发表 0.5公司概况 0.6质量手册介绍 1总则 2引用标准 3术语和定义 4质量管理体系 4.1 总要求 4.2 文件要求 4.2.1 总则 4.2.2 质量手册 4.2.3 文件控制 4.2.4 质量记录的控制 5管理职责 5.1管理承诺 5.2以顾客为中心 5.3质量方针 5.4策划

5.5职责、权限和沟通 5.6管理评审 6资源管理 6.1资源提供 6.2人力资源 6.3基础设施 6.4工作环境 7产品/服务实现 7.1 产品实现的策划 7.2与顾客有关的过程 7.2.1与产品有关的要求的确定7.2.2与产品有关的要求的评审7.2.3顾客沟通 7.3 设计和开发 7.3.1 设计和开发策划 7.3.2 设计和开发输入 7.3.3 设计和开发输出 7.3.4 设计和开发评审 7.3.5 设计和开发验证 7.3.6 设计和开发确认 7.3.7 设计和开发的控制 7.4 采购 7.4.1 采购过程

7.4.2 采购信息 7.4.3 采购产品的验证 7.5 生产和服务提供 7.5.1 生产和服务提供的控制 7.5.2 生产和服务提供过程的确认7.5.3 标识和可追溯性 7.5.4 客户财产 7.5.5产品防护 7.6 监视和测量装臵的控制 8. 测量、分析和改进 8.1 总则 8.2 测量和监视 8.2.1 顾客满意 8.2.2 内部审核 8.2.3 过程的监视和测量 8.2.4 产品的监视和测量 8.3 不合格的控制 8.4数据分析 8.5改进 8.5.1持续改进 8.5.2纠正措施 8.5.3预防措施

高速公路工程质量管理办法

三峡库区巴东新县城至野三关公路工程质量管理实施办法 第一章总则 第一条为加强三峡库区巴东新县城至野三关公路工程质量管理,强化全员质量意识,使工程质量管理制度化、规范化、程序化,确保公路总体项目工程质量等级达到优良,特制定本办法。 第二条管理人员要牢固树立“百年大计,质量第一”的方针,强化优良工程意识,建立健全各级质量管理机构,配备足够的质量检测设备和质量管理人员,制定严格的质量管理措施,落实质量责任制,对施工过程进行有效控制和管理,不断提高工程管理水平,使工程质量不断提高。 第三条严格执行工序质量检验认可制度,上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工,质量检验不合格和资料不齐全不予签证。监理工程师对施工全过程进行全面检查、监控和管理,严格执行监理程序,对每一道工序的质量具有否决权。 第四条严格按照国家、交通部颁发的有关施工技术规范进行施工,严格控制工程材料的质量,严格控制每一道工序的工程质量,以工序质量保证分项工程的质量,以分项工程的质量保证分部工程、单位工程和整体建设项目的工程质量优良。

第五条严格按照《公路工程质量检验评定标准》的各项规定对分项工程进行工程质量检测评定,分项工程质量的基本要求必须符合标准规定,各项外观达到“平、直、顺、美”的要求,实测项目评分和质量等级必须达到优良。 第六条承包人在控制好工程质量的同时,必须做好各项质量保证资料,包括原材料、半成品、成品材料的检测试验结果,材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据,地基处理和隐蔽工程施工记录,各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表,施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响的分析,对质量事故的处理情况等方面的材料。做到工程质量优良,质量保证资料完整齐全,真实可靠。 第七条承包人接到业主正式提交的施工图设计后,组织进行施工复测,对设计基准点、基准线、水准点、中桩地面线、横断面高程等项目进行全面测量闭合,向监理工程师提交《施工复测报告》。监理工程师对承包人提交的《施工复测报告》要进行认真分析、研究、复核,提出审查意见报送业主。施工复测必须在驻地监理、设计代表的参与下进行。《施工复测报告》未经业主批准,不得开工。 第八条业主批准《施工测量报告》后,监理工程师必须根据批准的控制点及控制参数,设置监理专用检测控制点。监理工程

高速公路服务区精细化管理规范

封 面 作者:ZHANGJIAN 仅供个人学习,勿做商业用途 ICS R 00 DB14 山西 省地方标准 DB 14/ T567—2010

高速公路服务区精细化管理规范 2010 - 08 -18发布2010 - 09 - 17实施山西省质量技术监督局发布

目次 前言........................................................................ 引言....................................................................... I 1 范围..................................................................... 2 规范性引用文件........................................................... 3 术语和定义............................................................... 4 总则..................................................................... 5 职责..................................................................... 6 要求..................................................................... 7 实施..................................................................... 8 评价与改进............................................................... 附录A(规范性附录)服务区星级评分表...................................... 参考文献....................................................................

咨询工作质量管理制度.doc

咨询工作质量管理制度1 某某公司技术咨询工作质量管理制度 第一章总则 第一条目的 为保证技术咨询工作质量管理工作的顺利开展,及时发现并迅速处理工作中的质量问题,使之符合管理及市场的质的要求,特制订本制度。 第二条管理机构 公司设工作质量管理小组,小组设三级管理层次,即组长、副组长和组员。组长由总经理担任,副组长由承担项目的项目负责人和综合管理部负责人担任。 质量管理小组的秘书处设在综合管理部,由综合管理部负责为每个项目制定专人负责该项目日常的文书性工作。 第三条管理职责 组长对项目质量承担全面责任。 项目负责人对项目的量是否符合技术规范、符合行业规范、满足业主要求等承担技术质量方面的责任,综合管理部队报告文本的文字规范、版面整理、设计印刷等承担责任。 质量管理小组的其他成员根据业务分工承担相应质量管理责任。

质量管理小组秘书处负责上报文件的收集、传递与档案管理。同事负责按照该项目的质量管理标准提起和督促质量管理行为与过程。 第二章质量管理工作范围及标准制定 第四条质量管理工作范围包括 公司出具的各种项目报告包括:规划报告、产业规划报告、可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告等。 第五条质量标准及检验标准 1、质量标准和检验标准由通用标准和项目专属标准两部分组成。 2、通用标准由质量管理小组依据GB/T19001-2000idtISO9001:2000,并参考国际标准、国家标准、行业标准,结合研究院自身技术能力等相关因素制订。此标准将在征求研究院专家顾问团的意见后,由质量管理小组组长批准后分发各部门执行。 3、通用标准原则上每年应根据以往质量实际业绩对标准及规范的合理性和实用性进行检查,并进行相应的修订。在发生下列情况下也须及时予以修订: (1)各项质量标准、检验规范若因资质增项、技术改进、生产流程改善、市场需要以及生产条件变更等因素变化时,须予以修订。

高速公路的信息化与智能化发展分解

高速公路的信息化与智能化发展 前言 随着城市化的进展和汽车的普及,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通环境恶化,交通问题已成为国家困扰的社会问题。智能交通系统是解决以上交通问题的有效途径,其基本特征为信息化,其核心技术为智能化,两者之间存在密切的联系,交通信息化是智能化的基础,没有交通信息化就无法实现智能化;交通智能化是交通信息化的推进和延伸,交通智能化对信息化提出了更高的要求,从而促进交通信息化的发展。 1、高速公路信息化与智能化的概念 1.1 高速公路信息化 信息化是指信息技术产业化和信息资源开发利用产业化所组成的整个信息革命的发展过程,它反映一个国家或地区利用信息技术和信息资源的总体水平。信息化是一个整体的概念,包括六个基本要素:信息资源、信息技术应用、信息传输网络、信息技术和产业、信息化人才以及信息化政策法规和标准。 高速公路管理的信息化是交通信息化的主要内容之一,其含义可以理解为:在高速公路的规划、建设、养护、运营及交通管理方面运用信息技术,实现信息采集、处理及服务的系统化,并共享其资源,从而提高高速公路的管理和服务水平。 1.2 高速公路智能化 高速公路是一个涉及人、车、路、环境等多个要素的、复杂的、

动态的大系统,智能化的高速公路系统是智能交通系统的一个重要组成部分。 1.2.1 智能交通系统简述 (1 )智能交通系统概念(Intelligent Transportation Systems):是以先进的交通信息系统为基础,将信息采集技术、数据通信业务、电子控制技术及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,使人、车、路密切的配合,和谐的统一,从而建立起一种在大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输管理系统。 (2)智能交通系统的服务领域:目前国际上公认的智能交通系统的服务领域为七个方面:①先进的交通信息服务系统;②先进的交通管理系统;③先进的公共交通系统;④先进的车辆控制系统;⑤货运管理系统;⑥电子收费系统;⑦紧急救援系统。 (3)智能交通系统主要内容:①交通管理与规划;②电子收费; ③出行者信息服务;④车辆安全与辅助驾驶;⑤紧急事件和安全;⑥运营管理;⑦综合运输 1.2.2 高速公路智能化的含义 高速公路智能化是指将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效的应用于高速公路的建设与管理,从而加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种安全、高效的运输系统。与传统的高速公路管理相比,智能化最大的区别就是充分体现以人为本的管理思想。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。

食品公司质量管理手册

食品公司质量管理手册【最新资料,WORD文档,可编辑】

1颁布令 我公司《质量管理手册》按照国家相关法律法规、《食品质量安全市场准入审查通则》、酱类(酱)、豆制品(发酵性豆制品)生产许可证审查细则的规定,并结合我公司实际编制而成,描述了我公司的质量管理体系,是我公司质量管理体系运行的依据,也是我公司质量管理工作的实施。 为此,自本《质量管理手册》发布之日起,要求全体员工严格按照《质量管理手册》的要求落实质量责任、履行质量职责和义务,并认真学习、充分理解,实现我公司的质量目标,达到顾客满意。 我公司其它相关文件不得与手册的规定相冲突。 总经理: 2014年6月28日 2手册管理 为了明确规定我公司生产汤池老酱、汤池腐乳的各项要求,特制定本《质量管理手册》;以使生产和管理有序进行,确保我公司的质量目标实现。 2.1本手册按照国家的相关法律法规、“食品质量安全市场准入制度”中酱类(酱)、豆制品(发酵性豆制品)生产许可证审查细则的要求及我公司和实际情况制定。 2.2本手册的内容和规定适用于我公司生产汤池老酱、汤池腐乳的原料采购控制、生产过程及产品质量检验、产品销售、财务管理。 2.3本手册由《质量管理手册》、《程序文件和质量管理制度》、《附录清单》组成。 (1)《质量管理手册》;指导我公司进行质量活动的总要求,为纲领性文件。 (2)《程序文件和质量管理制度》;为程序性和管理性文件,是进行生产操作、人员管理的必要规章制度。 (3)《附录》;技术性文件(工艺流程图、生产工艺作业指导书、技术标准)、外来文件(包括国家有关质量的法律、法规)等,按质量管理体系要求建立和产生的记录,为实施《程序文件和质量管理制度》的支持性文件。

高速公路工程质量管理制度汇编

目录 一、质量管理办法 (1) 二、质量责任制度 (15) 三、质量会议制度 (17) 四、质量检查制度 (21) 五、质量交底制度 (24) 六、质量教育培训管理制度 (25) 七、进场原材料、构配件验收管理办法 (28) 八、三检制验收管理规定 (34) 九、工程质量检查验收制度 (39) 十、隐蔽工程质量控制制度 (45) 十一、工程质量检测试验制度 (47) 十二、首件验收制度 (50) 十三、样板工程引路制度 (53) 十四、成品(半成品)保护制度 (57) 十五、混凝土拌和站生产质量管理办法 (59) 十六、工程资料管理办法 (67) 十七、体系运行管理办法 (73)

十八、质量不合格及缺陷处理制度 (77) 十九、质量问题报告、调查、处理制度 (81) 二十、质量责任追究和处罚制度 (88) 二十一、质量管理考核制度 (91) 二十二、质量监督举报制度 (97)

一、质量管理办法 1、总则 (1)为确保*****************段第*****段工程施工质量,提高工程建设管理水平,使本工程质量管理制度化、规范化、程序化,确保工程质量等级达到合格,结合本工程实际情况,制定本制度。 (2)根据国家有关法律法规、规范标准,公司管理手册、程序文件,事业部质量管理制度、中电建集团有限公司质量管理制度,项目公司的管理办法,以及总包部《质量计划》,并结合本项目实际状况进行编写。 (3)本制度适用于*****************段第*****段工程施工质量管理全过程,项目部所有的施工活动均应符合相关法律法规、合同、设计文件要求,各职能部门和作业队应认真学习,明确质量责任,做好相关质量记录,本工程项目或合同一旦结束,本制度的有效性自动终止。 2、质量管理的方针和目标 (1)质量方针 执行公司质量方针“一流的质量,顾客的期望,我们的追求”。 注:一流的质量:提高全员的质量意识,树立质量是企业生命的理念。完善管理体系,严格控制,科学管理,在满足法规、规范标准的前提下持续改进,不断提高,使工程施

精细化管理手册

精细化管理实施手册 为贯彻落实“安全、环保、和谐、耐久、节约”公路建设新理念,围绕项目管理的质量、费用、工期和安全等目标,进一步优化项目管理活动,严格遵守技术规范与操作规程,抓住关键环节,优化施工工艺,保证施工生产安全,克服质量缺陷,实现高速公路建设优良率100%的目标。 根据河北省交通厅公路建设项目《精细化管理指导意见》和河北省高速公路管理局《高速公路项目建设精细化管理实施办法》,以及邢汾高速公路筹建处、总监办的有关要求,结合本合同段实际情况,针对高填方路堤不均匀沉降、路基纵向开裂错台、压实度、混凝土外观缺陷、钢筋保护层不足、桥头跳车、二衬漏水、拱顶不密实、混凝土路面断板等质量通病特制定邢汾高速L11项目《精细化管理实施手册》,便于有效正确指导施工,最大程度的减少或消除公路病害。 第一章管理目标 通过实施精细化管理,更新项目管理理念,项目建设全过程始终实行规范化、标准化、文明化的施工,确保各项施工规范得到严格执行,实现各项指标验收均达到优良。 1、质量目标: 施工质量零缺陷。交验项目主要指标合格率100%;分项工程质量评分95以上;交工验收质量评定合格;竣工验收质量评定优良。 小戈寥大桥、赵家沟大桥争创优质样板工程,吕家沟隧道争创精品工程。 2、安全目标 安全管理零事故。无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾洪灾事故,无重伤事故,无重大安全责任事故,创建安全文明达标工地。 3、环境保护目标 环境保护零排放。机械控制无噪音,粉尘控制无扬弃,污水控制无污染。 4、文明施工目标 文明施工零投诉。现场道路畅通无拥堵,环境清洁无垃圾,周边农田无损毁,文物保护无破坏,社会治安无案件。 5、工期目标 统筹兼顾,均衡生产,工期履约率100%,达到顾客和相关方满意。2010年

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