对物流的认识与理解
对物流的认识与理解
物流的定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。我认为现代物流的概念应该定义为：在仓储空间的极限压缩条件下，转为时间与地点下的物品流动。
在物流发展上，仓储在一定程度上已经有时间的量化所代替，而这种趋势也将更加的明显，因此，从这一点上讲，物流的价值产生因素就会由物品本身在目的地与供应地的所处形式以及在运动过程的时间因素决定，而在物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合，是否就用V=S/T 模型将其阶段分清，同时其反映在物流链中，是物资流、资金流、信息流的一个流动过程，最终的价值也就是企业所追求的价值。
一个物流企业，要达到理想的物流价值，就必须对时间价值做一个合理的量化，这时模型中，TIME也就是最关键的，在成功的物流运作中，企业对物流的TIME都做了极为准确的量化，当然我要指出的一点是此处的TIME是在以程度的上的零时间的界定，但其可谓争分夺秒，这一系列的定向具体的量化使得物流价值得以准确地量化。
中国物流，在中国战争史上，这样一个词是很出名的，兵贵神速。同样的道理我们也可用来解释物流，或者可改为“物贵神速”。我认为这个词在一定程度反映了物流的核心。在这里我也认为古人的思想对物流的发展是有很大的帮助的。当然我并不是想要说明这个问题，在这里我并没有过多地去查看相关的资料，但是这里我想试着从人的角度去解释中国物流发展的瓶颈。不过首先还是让我们来看一看中国物流的现状。中国物流大概存在以下几个问题：
一、政府推动力度加大，但没有形成合力
二、物流发展的地域性、行业性特点明显，呈不均衡发展
三、城市成为物流重要结点，但综合物流水平不高
四、跨国物流企业在中国实行“抢滩战略”，物流业已成为外资与民间资本投资热点
五、传统运输与仓储企业向第三方物流企业加快转型，工商企业物流管理有所加强，但物流需求增长慢于供给增长
六、用信息化、标准化带动物流现代化有所推进，但差距很大
七、物流人才工程已经启动，但人才短缺短期内难于解决
现代物流的发展也许在有一天会达到V=S/T的理想效果，我也相信一个完整的物流管理制度，优化的组织模式，全新的员工时间价值理念将不再是中国物流企业的瓶颈。
我对电子商务与物流管理的认识(1)
我对电子商务与物流管理的认识 一、我对电子商务与物流管理的认识 随着以信息技术为核心的电子商务技术的兴起，电子商务涉及到物流管理的各个方面。电子商务对物流管理的作用不仅表现在技术革新，还表现在一种环境变革。电子商务的核心是商品的交易，包括商品所有权的转移、货币的支付、信息的获取与应用、商品本身的转交。商流、资金流和信息流的处理通过计算机和网络通信设备实现物流，运输、储存、配送、装卸、保管各个过程的链接，提高流通效率，降低流通成本。电子商务是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器、服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。 二、电子商务下物流的发展 1、电子商务物流的定义 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是ERP系统，电子上的物流显示及相关操作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。 2、电子商务下物流的发展现状 (1)、物流需求快速上升，增幅高于经济增长 (2)、物流固定资产投资加速，物流基础条件继续改善 (3)、网络信息通信设施发展快 3、电子商务下的物流系统的特征 与传统物流系统相比电子商务下的物流系统具有以下特征： (1)、整个系统具有无限的开放性 (2)、物流节点普遍实行信息化管理 (3)、信息流在物流过程中起引导和整合作用 (4)、系统具有明显的规模优势 4、电子商务下物流系统的要求 (1)、电子商务下物流系统要求物流的运作方式---信息化、网络化
谈谈新形势下对物流业发展的认识
集训期间，我们集中学习了《中小学教师职业道德规范》、《随州市中小学教师职业行为十不准》，学习了身边师德标兵的感人事迹，也和同志们一起讨 论了教师就是一份担当，就是一份幸福"这个话题，我在思想和认识上都有了很大的触动和提高，认为做一个合格的人民教师就要有担当，下面就如何做一个 有担当的教师谈谈自己的体会： 一、担当意味着责任。教育家加里宁说过：教师对学生的影响是任何教科书，任何道德箴言，任何奖罚制度都不能代替的一种力量。"可见教师职业 ________________________________________________________________________________________ 是影响一群人的事业，关系到千家万户的幸福，这就要求我们教师 谈谈新形势下对物流业发展的认识 人类社会有经济活动开始就有了物流活动。物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。而将物流作为一门科学，却仅有几十年的历史。因此说物流是一门新学科。我国开始使用物流一词始于1979年。1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用物流这一述语。 虽然中国物流行业起步较晚，但是随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。 伴随着高速增长而来的，是行业的急剧膨胀，以及物流业正面临的无序竞争等多重问题。由于竞争激烈，大部分物流企业选择了以低价来获得市场份额。在中国报告大厅发布的2014-2018中国快递行业市场调查报告看来，目前的快递行业事实上是一个三化”行业，即微利化、无利化、竞争化。这种低价竞争事实上是让快递企业挣扎在生死边缘，由于一味追求扩张速度、进行低价竞争，国内的很多快递企业无暇顾及服务品质，也没有能力在服务上进行提升。所以在互联网全球化和电子商务全国化的新形势下，我认为应该需要改革和创新： 一、更新物流理念，增强服务意识。 政府和物流企业都要正确定位，树立全新的物流管理新理念。政府要将现代物流业作为支持发展的重点产业和新的经济增长点，充分认识到物流业在现代经济中的重要地位和作用。物流企业必须重视物流观念的变革，从服务角度出发，树立客户需求至上的理念，真正树立现代物 流管理思想，树立绿色物流观念，建立现代物流管理的新模 集训期间，我们集中学习了《中小学教师职业道德规范》、《随州市中小学教师职业行为十不准》，学习了身边师德标兵的感人事迹，也和同志们一起讨论了教师就是一份担当，就是一份幸福"这个话题，我在思想和认识上都有了很大的触动和提高，认为做一个合格的人民教师就要有担当，下面就如何做一个有担当的教师谈谈自己的体会：一、担当意味着责任。教育家加里宁说过：教师对学生的影响是任何教科书，任何道德箴言，任何奖罚制度都不能代替的一种力量。"可见教师职业 是影响一群人的事业，关系到千家万户的幸福，这就要求我们教师式，重视供应链管理思想，增强自身适应市场竞争的能力。以客户为中心展开物流，建立适合于需求多样化的新的服务，甚至实现客户化定制物流服务，注重管理运营与品牌声誉等，成就自己的核心竞争力。 二、发挥政府的引导和调控职能，完善现代物流发展体系
物流管理专业毕业生自我鉴定
物流管理专业毕业生自我鉴定 物流管理专业毕业生自我鉴定 物流管理专业毕业生自我鉴定1 经过四年的大学学习，现在学业已经接近尾声，为了更好地启程下一步的路，我对自己的四年大学生活做了一个个人的自我鉴定。 四年的大学生活是我人生的关键点。为了更好地适应社会的需要，在大学的四年时光里，我在掌握好学校课程的前提下，还充分利用课余时间，阅读了很多的课外读物，拓宽了自己的知识面。在校期间，我一直致力于将自己培养成一个复合型人才，不断地挑战自我，充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础。 物流管理，是自己选择的专业。自从大一入学之日起，我就曾经暗下决心，一定要努力学好本专业。心中定下了方向，便不再犹豫迟疑。四年来，我几乎没有旷过一次课，一直尽心的上课，用心的学习，希望能够把专业学好，为自己以后踏上社会做一个更好的准备。 在学习上，本人严格要求自己，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能，作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他学科的知识，从而提高了自身的思想文化素质，为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。我一直都认为人应该是活到老学到老的，基于对本专业知识一丝不苟的认真学习，因而在学习成绩上一直都得到肯定，每学年都获得校奖学金。提升自我，积极参加各种证书的考试，通过了大学英语六级以及国家计算机二级的考试，在基本技能上得到提升;同时还自学参加一些职业资格证书的考试，并获的国际商务单证员证书，从而使自己得到了更好的发展。 在思想上，本人要求积极上进，热爱祖国、热爱人民，拥护中国共产党的领导、拥护各项方针政策，遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢，有很强的上进心，勇于批评与自我批评，树立了正确的人生观和价值观。积极关注国家时政新闻，了解国家大事，了解国家的发展动态，关注社会发展。我一向对老师很敬重，因为在我彷徨的时候，他们帮助了我。以及同学间的互帮互助，让我领悟到了，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人 对整个社会的责任。一个人活在这个世界上，就得对社会负起一定的责任义务，有了高尚的品德，就能正确认识自己所负的责任，在贡献中实现自身的价值。 在生活上，我崇尚质朴的生活，勤俭节约,养成了良好的生活习惯;生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风;为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好处事原则，能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。此外，对时间观念性十分重视，时间观念强，能合理利用时间。由于平易近人待人友好，所以一直以来与人相处甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。 在工作上，本真对工作负责的态度，尽力做好每一份工作;有较好的组织能力，工作塌实，任劳任怨，责任心强。对于属于自己的本职工作，总是尽可能的做好，养成了独立工作的好习惯!在很多团队工作中，积极与同学合作，养成了良好的团队精神。 四年的物流管理专业学习，让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识，对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识，希望自己的以后的工作你能从中受益，相信努力将不会白费，感谢学校提供的平台，更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。 四年的大学生活，使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。在这即将告别美好大学生活、踏上社会征途的时候，我将以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去迎接新的挑战，攀登新的高峰作为一名xx年大学应届毕业生，我明白我的缺点与优势，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力，我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现
物流管理职业认知
物流管理职业认知 参观时间:2014年10月25日上午9:00—10:00 参观地点：重庆市永川区和旺物流园 带队老师:陈中耀老师，马永悦老师 参观人员：物流一班全体同学 参观目的：增长社会知识，提高文化修养，提高我们的实践能力。通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。 在专业老师的带领下参观了永川和旺物流园，这次参观使我初步认识了企业经营活动，了解物流管理的基本职能。了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备的作业流程。 物流人才被列为中国十二类紧缺人才之一，这早已不是什么新闻。有人说，全国物流人才缺口已达60余万人，仅北京就缺20万。关于这组数据，这是如何统计出来的？如果是根据物流需求市场达到多少人民币反推出需要多少配套的职位，那么这个统计数据就存在很大的问题了，因为这涉及到“物流人才”这个概念的界定。根据一般意义的分类标准，物流人员可分为三个层次，即战略层、管理层和操作层。基本操作层可能只需要在上岗前培训几天就可以了，往往是一个高中生就可以胜任库管，一个司机就可以担任配送员。他们才是目前物流业需求最大的群体，但是他们并不是真正
意义上的“物流人才”，这个行业需要的其实是理论与经验兼备的人才，而60万这个庞大的数字，显然是囊括了一线操作人员。参观了物理园区后使我对物流专业人才有了更深刻的认识，只有具备扎实的专业知识和过硬的专业技术才能胜任这一行业。 物流管理专业就业前景如何物流管理专业就业方向有哪些？现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理，物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计较机进行信息联网，并对物流信息进行科学办理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为主顾提供最好的服务。物流管理专业就业前景目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长，并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长，以后所面临的机缘与挑战，引进和成长现代物流理论和技术，造就现代物流谋划办理的高级人材，已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。物流管理专业就业前景：通过市场调研发现近几年，虽然天下平凡高校开设物流专业的已增至100多家，但仍远远不能餍足市场需求、企业需求。而我国入世使物流业的成长成为新的经济增长点。据有关方面查询拜访物流专业人材已列为我国12类紧缺人材之一。目前毕业的物流办理专业的学
对物流的理解
对物流的解释 解释一:物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 解释二在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 解释三在化工生产过程中，需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程，并以管道输送，这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流在当今的时代，全球有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。 物流的价值： 1、“物”从者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造了价值。 2、“物”从供给者到需求之间有一段空间差。供给者和需求者之间往往处于不同的空间，由于改变这一空间的差别，创造“空间价值”。 3物流的目的是为了满足客户的需求，决定了它的性质是服务产业，满足了客户的需求，即实现了它的价值 4、一般认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10%，而几乎90%的时间为、、、分装、、等物流过程。因此物流成本在产品的整个系统中占据了较大的比例。传统的物流基本上还是高投入大物流，低投入小物流的运作模式，而强调的是低投入大物流的方式。 5、企业能够占有的市场份额也是有一定限度的，当达到一定限度不能再扩大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用，就等于说提高了企业的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为 现代物流具有以下几个特点：的紧密结合；现代物流是物流、、和的统一；是 信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设施、的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。现代物流信息技术的组成：1.条码技术技术3.射频技术技术（地理信息系统）技术。 随着经济的发展，现代物流的发展趋势比传统物流更适应社会经济的发展：现代物流与传统物流有着本质上的区别，现代物流以满足消费者和的为目标，以第三方物流为基础联合供应商和商，把战略、市场、研发、、生产、销售、、和服务各环节活动整合在一起，作为现代经济领域的支撑国家和世界的发展。而传统物流则把它简单的视为一种“后勤保障系统”。 从现代物流的特征来看，现代物流比传统物流更具有： 1、信息电子化由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性(Visibility)明显增加，物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。
物流管理专业学生的自我评价
物流管理专业学生的自我评价 物流管理专业学生的自我评价 应届毕业生求职网为大家整理了以下这一份关于物流管理专业的学生的自我评价范文，仅供大家参考。 我是深圳大学物流管理专业的XXX。大学四年，我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在2008年5月12日我在广西市南宁货运西站物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。但是给我的收获却很大，通过接触和吸收新的事物。增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自
信心和自豪感，坚定了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。 在工作过程中发现平时对物流的概念，仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的`物流业有什么不同之处。对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，可这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。 在广州市新邦物流服务有限公司花都花东营业部进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。
物流管理专业毕业自我鉴定
物流管理专业毕业自我鉴定 大学四年的快乐生活就要过去了，美好的学习生活将成为我回忆的一部分，在过去的三年在老师和同学的帮助下，学习了很多在目前工作中所学不到的知识，让我开阔了视野。物流管理，是自己选择的专业。入学之初，我就暗下决心，一定要努力学好本专业。心中定下了方向，便不再犹豫迟疑。四年来，我一直尽心的上课，用心的学习。 在思想上，本人有良好道德修养，并有坚定的政治方向。我热爱祖国，热爱人民，坚决拥护共产党领导和社会主义制度，遵纪守法，爱护公共财产，团结同学，乐于助人。并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。 在学习上，本人通过专业知识的学习和实践，塑造了一个健康、充满自信的我，自信来自实力，但同时也要认识到，眼下社会变革迅速，对人才的要求也越来越高，社会是在不断变化、发展的，要用发展的眼光看问题，自身还有很多的缺点和不足，要适应社会的发展，得不断提高思想认识，完善自己，改正缺点。 在工作上，本人认真负责，有较好的组织能力，工作塌实，任劳任怨，责任心强。我结合自身的特长，积极为系增光，曾多次在外家教以及义务家教。 在生活上，我崇尚质朴的生活，并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外，对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好，所以一直以来与人相处甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。 四年的物流管理专业学习，让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识，对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识，自己的工作更是从中受益匪浅，努力没有白费，欣慰而知足，感谢学校提供的平台，更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。谢谢你们对我在科学知识和为人处事上的栽培，我以后的成功将有你们的一半。
对物流产业的认识
1.建设传化物流基地的主要动因 首先，迎合国家产业导向。根据西方发达国家市场经济的发展规律，当市场经济发展到一定程度时，必然会导致社会化大分工、分工与合作的社会经济运行机制。社会化分工与合作的机制，催生着物流产业的形成和发展。目前，我国市场经济已取得了长足发展，社会化大分工、分工与合作的社会经济机制正在逐步形成，这种时代背景促进着我国物流产业的快速发展。传化物流基地的建设，符合我国经济社会的发展趋势与产业的发展导向。 其次，把握了中国市场经济持续、健康、快速发展，对物流产业有着巨大需求的发展态势。上个世纪九十年代以来，中国经济快速发展，经济总量与产业规模迅速扩大。2002年，我国物流市场的产业规模大约为16000亿人民币，占GDP的16. 7%，而西方国家由于物流产业高度发达，物流成本只占GDP的10%左右。我国目前物流产业的高额成本已严重制约工商企业的健康持续发展，若物流成本降低一个百分点，则可为广大工矿企业、商贸企业带来一千亿以上的盈利空间。 第三，为物流企业发展营造出良好的经营、发展环境。国内物流企业大多是从过去传统的货运、货代与仓储企业发展而来，随着中国市场经济的不断成熟、自身规模与实力的壮大，他们已有意识并期望向现代物流企业方向发展，同时也希望有一个规范、有序、良好的运行环境和平台。通过物流平台的建设，实现物流资源的积聚，推动信息技术的运用与提升；通过市场的竞争机制，提升物流企业的综合素质与经营能力；通过分工与合作，推进物流产业由原始的初级阶段逐渐地向中、高级阶段发展。 第四，传化物流基地具有明显的交通圈与经济圈的双重优势。长三角是目前国际公认的世界第六大都市圈；浙江省作为一个典型的“两头在外”的市场大省，原料与产品的购销形成了巨大的现实物流需求；杭州市及周边地区即将打造成为世界先进的制造业基地，种种这些都为在杭州发展物流产业提供了可观的经济圈优势；再加上基地周边地区便捷的交通圈优势，使该地区成为发展物流产业的理想宝地。 对物流产业的认识
物流专业认识实习报告范文5000字
物流专业认识实习报告范文5000字 实习目的：作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理 论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业 相关的实际工作，增强感性理解，培养和锻炼我们综合使用所学的基 础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的水平， 把理论和实践结合起来，提升实践动手水平，为我们毕业后走上工作 岗位打下一定的基础;为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了 本专业相关的公司实行实习，有幸在德邦物流股份有限公司实习，通 过这次实习我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际 工作水平与分析水平，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公 司的运作模式。 实习时间：20XX年X月X日——20XX年X月X日 实习地址：德邦物流股份有限公司石家庄分公司 石家庄物流现状分析 1.石家庄物流现状 德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止2020年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平 方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于石家庄市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道，西邻京广铁路和107国道，占据 省会新火车站的核心区域，与华北五金机电城相辅相成，地理位置十 分优越。我所在的公司是德邦物流石家庄分公司。 我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货。进货部职能有：订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供 应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条 码的管理;所有的进退货单据管理。
浅谈对国际物流的认识
浅谈对国际物流的认识 12国贸6 冯立成1231510108 《国际物流管理》这门课是我这学期的专业选修课，从开学到现在我学习了前三章：国际物流概述、国际物流与国际贸易、国际物流中心。虽然才上了这么几章，但我还是觉得受益匪浅。物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业，具有十分重要的地位。国际上，物流业的发展水平已经成为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。 在此之前，我一直认为国际物流相比国内物流而言，无非是国内物流的区域由某一个区域变成了全球范围。但是直到之后我才知道国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨越国界的、流通范围扩大了的物的流通。国际物流是组织货物在国际间的合理流动，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。国际物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终要通过国际物流来实现。国际物流业务流程延续时间更长，作业更加复杂，技术要求更高，因此，国际物流不是国内物流的简单延伸。 国际物流的实质是，按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。 国际物流与国际贸易有着紧密的联系。国际贸易是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的，并已经成为影响和制国际贸易进一步发展的重要因素，两者之间具有相互制约、互为因果的紧密关系。 世界现代物流的发展趋势。伴随着全球经济从衰退逐步走向复苏，物流市场也走出低迷状态，全球物流需求继续从北美、欧洲转向拉丁美洲、中东、印度、中国、非洲等新兴市场。全球物流业逐步走向信息化、网络化和绿色化，信息技术、网络技术及近年兴起的物流网技术广泛应用于物流领域，同时随着物流需求的快速增长，节能减排任务加重，“低碳经济”对“绿色物流”形成倒逼机制，使得绿色物流成为物流产业实现可持续发展的必然选择。 国际物流对国际贸易的影响。国际物流是一个复杂而庞大的系统工程，包括
物流管理专业心得体会(精选3篇)
物流管理专业心得体会（精选3篇） 物流管理专业心得体会1 经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、心得体会巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。 当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会。而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅。 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技
术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。 总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对
对现代物流的认识和对物流管理专业的认识
对现代物流的认识和对物流管理专业的认识 “现代物流（modern times Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为：“现代”物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。” ——摘自百度百科 根据国内外物流的发展状况，现代物流主要具有以下几种特征：物流反应快速化、物流功能集成化、物流服务系列化、物流作业规范化、物流目标系统化、物流手段现代化、物流组织网络化、物流经营市场化、物流信息电子化。 20世纪80年代以来，经济全球化格局的日益加强，物流费用在产品成本中的比重也随之而大大提高。降低物流费用对提高产品的竞争力的作用增大，因此，生产者大力谋求降低物流费用，使现代物流成为普遍关心的产业。同时，计算机网络和信息技术也发展到足以支持物流全过程的优化和整合的程度。需要与可能相结合，促成了现代物流的高速发展。在一些发达国家，经过了长期不断的整合，已使物流渐渐地形成了独立的产业——现代物流产业。因此，现代物流产业与传统物流产业的根本区别就在于其全过程是经过全程优化的，各环节之间也是无缝衔接。这就大大地降低了物流费用，缩短了物流时间。这也就是当代物流产业迅速发展的主要原因。 现代物流业正向着第三方物流日益成为物流服务的主导方式，信息技术、网络技术广泛应用以及物流全球化的方向发展。 “物流管理（Logistics Management）是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。” ——摘自百度百科 物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。
物流管理专业 认识实习报告
一、实习目的及意义 认识实习就是物流管理专业教学计划中的一个重要环节,就是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段与方法之一。通过认识实习中对不同类型企业进行的实地参观与听一些专家学者的报告,使自己从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式及物流的发展形势有一个概略性的了解,为今后的专业课学习打下一定的基础。同时,通过认识实习,可以使自己对工商企业及物流行业的工作范围、性质、环境有一个初步的了解,了解现代物流企业现状及发展,了解安全施工与企业管理等方面的知识,培养自己对本专业的热爱,强化自己的事业心与责任感,巩固自己的专业思想。为以后的专业课程学习打基础及完成作为管理者基本素质的基本训练。 二、实习时间及安排 2009年4月--2009年8月 4月27日:广州太古可口可乐有限公司认识实习 6月20日:广东塑料交易所物流中心沈海鹏主任做报告 6月27日:广东通译高速公路服务有限公司刘胜江工程师开讲座 7月至8月:期间有跟一些物流管理专业应届毕业生与从事物流行业多年的人交流过,也有通过上网了解部分大型物流企业的经营状况与物流技术应用情况8月25日:做认识实习报告 三、实习内容 在这次认识实习过程中,我实地参观了广州太古可口可乐有限公司的物流运作、生产经营,听取了沈海鹏主任与刘胜江工程师所做的企业发展情况与物流实际应用情况,了解了实习企业的基本情况,如企业的性质、企业规模、组织结构、产销情况、物流管理、质量管理、生产管理与人力资源管理等。为以后的学习与工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 实习的具体情况如下: (一)广州太古可口可乐有限公司 4月27日,我参观了广州太古可口可乐有限公司。通过解说员的讲解,我了解了广州太古可口可乐有限公司的发展历程与可口可乐的来源,认识学习了该公司在产品质量控制、生产安全卫生监控、污水处理、产需合理调节、各产品之间生产调整措施、物流仓储规模、生产预测、产品包装回收、业务外包等各方面的运
对身边物流的看法
对身边物流的看法 根据国庆这几天我所能接触到的一些物流现象，谈谈就我个人的看法。 首先，我记得在30号那会和家里打了个电话，要家里给邮寄件衣服，因为来到学校才发现没有带过冬的衣服。然后，我妈妈当天就去给我快递了，当时我也没在意，反正到了会给我来电话的。貌似是在第4天，快递公司给我电话叫我去收快递，当时很意外，因为国庆他们竟然不休息。我觉得这还是比较好了，毕竟会有急事，拖延不得。 再者，说说客运，我也在这几天的时间里出去体验了下，就做公交来说吧。特别是前3天，车太多了，堵的慌。可能是这几天的特别原因，但还是感觉谈耽误时间，没有把快捷方便很好的体现出来。或许现在的家庭的小汽车多了，从而造成交通的拥挤，另外，感觉天津城市的路面不是很宽，车道过少，使得发生堵车机会过大，特别是南京路那块，靠经商业街，车流量较大，但车道太少，经常造成堵车现象。严重影响交通和人们出游。 再来说说现在的网络状况下的物流。 基于信息化商务平台的共同要求。电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对现代物流的实施控制。电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围。电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后和更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间，提高运行效率。在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业应该认识到，电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式。 另外，发现我们现在的物流落后，主要原因是物流基础设施落后，技术装备陈旧，物流现代化程度低，从而影响了物流效率的提高，成为物流业实现信息化及流通现代化的“瓶颈”。而其表现呢，我国交通运输基础设施总体规模仍然很小，现代化物流集散和储运设施较少，发展水平低，经济系统中能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心还比较缺乏，这严重影响物流集散乃至运输的工作效率。物流所应该有的服务也不是很到位，服务质量和服务意识都不尽人意。各个部门都没有很好的协调起来，造成资源浪费。从而严重影响了本该会有的物流服务效果。 电子信息学院电信10-3班陆逸 20101717
对物流的认识与理解
对物流的认识与理解 物流的定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。我认为现代物流的概念应该定义为：在仓储空间的极限压缩条件下，转为时间与地点下的物品流动。 在物流发展上，仓储在一定程度上已经有时间的量化所代替，而这种趋势也将更加的明显，因此，从这一点上讲，物流的价值产生因素就会由物品本身在目的地与供应地的所处形式以及在运动过程的时间因素决定，而在物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合，是否就用V=S/T 模型将其阶段分清，同时其反映在物流链中，是物资流、资金流、信息流的一个流动过程，最终的价值也就是企业所追求的价值。 一个物流企业，要达到理想的物流价值，就必须对时间价值做一个合理的量化，这时模型中，TIME也就是最关键的，在成功的物流运作中，企业对物流的TIME都做了极为准确的量化，当然我要指出的一点是此处的TIME是在以程度的上的零时间的界定，但其可谓争分夺秒，这一系列的定向具体的量化使得物流价值得以准确地量化。 中国物流，在中国战争史上，这样一个词是很出名的，兵贵神速。同样的道理我们也可用来解释物流，或者可改为“物贵神速”。我认为这个词在一定程度反映了物流的核心。在这里我也认为古人的思想对物流的发展是有很大的帮助的。当然我并不是想要说明这个问题，在这里我并没有过多地去查看相关的资料，但是这里我想试着从人的角度去解释中国物流发展的瓶颈。不过首先还是让我们来看一看中国物流的现状。中国物流大概存在以下几个问题： 一、政府推动力度加大，但没有形成合力 二、物流发展的地域性、行业性特点明显，呈不均衡发展 三、城市成为物流重要结点，但综合物流水平不高 四、跨国物流企业在中国实行“抢滩战略”，物流业已成为外资与民间资本投资热点 五、传统运输与仓储企业向第三方物流企业加快转型，工商企业物流管理有所加强，但物流需求增长慢于供给增长 六、用信息化、标准化带动物流现代化有所推进，但差距很大 七、物流人才工程已经启动，但人才短缺短期内难于解决 现代物流的发展也许在有一天会达到V=S/T的理想效果，我也相信一个完整的物流管理制度，优化的组织模式，全新的员工时间价值理念将不再是中国物流企业的瓶颈。
对物流管理的专业认识
对物流管理的专业认识 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
对物流管理的专业认识 物流管理1502 李慧君 和物流管理相处，有一个从失落到充满希望的过程。 当收到通知书的时候，我和大多数人都是一个反应“物流管理？送快递的？”，感觉自己光芒万丈的人生瞬间黑暗。还有人嘲讽到：“送快递还要学啊？”自尊心一向很强的我，十分的不服气，暗自下决心：就算是送快递，我也要送出个名堂来！ 步入大学的象牙塔，我才渐渐的了解到原来物流管理同各专业一样，也是一个大学问，它是指在生产过程的不断反复和经常更新中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物资包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送、物流情报等项工作进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物资包装、装卸、运输储存、流通加工、配送、物流情报等项工作实现最佳的协调与配合，以降低运输费用、库存费用、管理费用等物流成本，提高物流系统的整体构建和经济效益。 仅仅是通过了解物流管理的概念，就知道想要拿下它可是要下一番功夫的。要想基本掌握物流管理这个专业，要有扎实的基本功。我们学习物流管理需要掌握物流管理的基本理论、具备物流管理的应用程序操作能力、具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力、能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力、了解物流管理发展的最新动态、具有较强的外语综合应用能力等。除此之外我们还需要掌握经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识。
俗话说的好，实践出真知。物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。物流管理属运营管理的范畴，其操作流程灵活性大，标准化程度相对较低，因此，对物流管理人员来说，了解并熟悉这些操作流程是十分重要的。只有熟悉这些操作流程，才能进行有效管理，才能通过管理进行改进，提高效率。 有人这样比喻，“物流就像人的一个血管一样，无论你其他器官怎么健康，如果没有新鲜的血液来供应的话，恐怕都会萎缩。” 然而，在物流已列入国家重点发展的行业的今天，相比于美国、日本等也具有成熟的物流供应链的大国，可见我国物流发展尚未成熟，我国还需努力。将自己培养成现代化高级物流管理人才是我们追求的目标。一个国家只有物流供应链发展成熟，降低经费，才会对国家经济发展起到更大的推动作用。在国家物流业蓬勃发展的同时，研究如何优化更是一个重要任务。 作为新一代的物流人，我们应该放正我们的态度、摆正心态，从基层做起一步一步慢慢朝着理想迈进。不管怎样，我们目前需要做的就是起劲提高自己的专业知识程度，为三年后的就业打下理论基础。只有这样，我们才能成为国家所需求的人才。
我对物流的认识
我对物流的认识 之前我对物流理解为物流就是把货物从一个地方运到另一个地方这就是我之前所理解的物流物流物流以为物流很简单没什么的当我开始学物流这门课程的时候才知道物流没我想的那么简单，回头想想起来当时的想法有点显得幼稚。，什么是物流？在物流的、( Logistics )的定义里：物品从供应地向接受地的实体流动过程。这样的定义甚为准确，没任何可敲击之处。但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义，我认为现代物流的概念应该定义为：在仓储空间的极限压缩条件下，转为时间与地点下的物品流动，此是我对现代物流的新的认识。物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合,同时其反映在物流链中，是物资流、资金流、信息流的一个流动过程，最终的价值也就是企业所追求的价值。 物流作为一门科学，在我国起步比较晚。到目前为止我国对物流发展还处于萌芽阶段，距离发达国家的物流系统的发展还有相当大的距离在里面，比如老师经常举例的苹果公司他的物流资源整合可以说是在当今很好的，所有的加工，零件生产都是很有先见性，中国生产手机运用廉价的劳动力进行加工而在整个利润率方面才占1.8%左右苹果公司占大半部分。这就是很好的运用现代物流系统得以实现的。在现代物流运用方面中国的物流还与发达国家还有一段距离，虽然中国现在又比较大的物流，比如说顺丰、圆通中通EMS但跟国外比起来还远远不够，物流系统发展单一化，好多物流公司专搞运输，整体得不到优化，使物流成本难以降低，而系统优化是使物流成本能够得到优化达到，成本降低货物能的到有效的配置这才是物流系统优化所想要得到的结果，能够低成本的，运送效率
对物流管理的认识
对物流管理的认识 在我国,物流是否已经形成了一个产业?物流产业的边界如何界定?怎样才能促进我国物流产业的健康发展?这些无疑是我国物流业界慎重思索的问题。 产业是社会分工的产物,是社会生产力不断发展的必然结果,它的含义具有多层次性,随着社会生产力的不断发展,可以细分到不能再分为止,并且内涵不断充实,外延不断扩展。可见,产业的形成和发展是动态的。物流业当然也不例外。 一、物流产业的界定 我国2001年4月17日颁布的《物流术语》国家标准定义:物流是“物品从供应地 向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。可见,物流活动提供的是一种以运输、储存为主的, 多种功能相结合的服务活动。因此,物流产业属于广义的服务业范畴。根据三次产业分类法,可以将物流产业归为第三产业范围。这一划分方式得到了广泛认同。 然而,需要注意的是,物流产业究竟包含哪些企业?是否以运输、储存、搬运、包装、商品流通信息处理等为主要业务活动的企业都可以归属在物流产业范围之内?近年来,各种 专业化物流企业的大量涌现,及其表现出来的快速发展趋势表明,专业化物流服务作为一个 新的专业化分工领域,已经逐步发展成为一个新兴产业部门和国民经济的一个重要组成部分。 在中国国家标准局编制和颁布的《国民经济行业分类与代码》对产业的划分中,还 不包含物流产业。交通运输、仓储业是独立的产业。目前,对物流产业的界定还比较模糊, 需要引起理论界的广泛重视,做进一步的研究和探讨。 二、物流业当前在我国是否形成了一个产业 如果将物流产业与同为第三产业的旅游产业做一比较。旅游业是中国与国际接轨最早并紧跟世界潮流发展的行业。最新统计显示,中国旅游业固定产值已达7861亿元,有各类旅游企事业单位近27万个,各类旅游住宿设施25.4万个(含旅游饭店1万多家),各类旅行 社近9000家,直接和间接从业人员3000多万人。中国旅游业总收入正以平均12.7%的速度 增长,高于国内生产总值7.4%的平均增长率,已经成为国民经济新的增长点。