国外直升机机载雷达的现状与发展趋势

4 2 ·直升机技术 2 0 0 3年第4 期总第1 3 6期

国外直升机机载雷达的现状与发展趋势

郑敏，周琪，赵玉洁

( 南京电子技术研究所，南京， 2 1 0 0 1 3 )

摘要武装直升机及其机载雷达构成了有机的战斗整体。本文首先介绍了国外直升机载雷达的发展史、采用的

技术以及类别，接着对西方先进国家直升机载雷达的现状、工作模式及其主要技术参数进行了详尽地描述，最后总

结了直升机载雷达未来的发展趋势。

关键词直升机；雷达；机载雷达

机载雷达是直升机必不可少的航空电子设备。

因此，直升机机载雷达的研制与发展越来越受到世

界上许多国家的重视。

2 O 世纪6 o 年代，功率行波管的出现和数字技

术的发展都迅速推动了机载雷达技术的发展，美国

第一代专用武装直升机 A H一1 G “休伊眼镜蛇”装备

了A N ／ A P N一1 7 1 ( V ) 等机载雷达设备，开辟了机载

雷达用于武装直升机的新纪元； 7 0 年代，直升机机

载雷达的分辨率、抗干扰性、作用距离、跟踪精度等

性能都得到极大的提高，开始走向控制与信号处理

软件化的道路； 8 0年代，机载雷达的发展更为成熟，

加速了相控阵雷达的研制，自适应雷达技术取得很

大进展，雷达已向模块化、软件化和多功能化的方向

发展；从9 o 年代发展至今，机载雷达已走上综合航

空电子技术的道路，除了多个计算机嵌入到各有关

电子子系统中外，还要满足各功能子系统的实时性

要求，并通过信息交联达到功能综合的目的。

为了满足未来战场的需要，目前世界航空发达

国家基本上都在发展自己的新一代直升机机载雷

达。其特点如下：雷达的探测范围大为扩大，测量参

数的精度和分辨率大为提高；采用各种调制波形，雷

达的工作频率能及时改变，具有在多波段有效工作

的能力；发射功率增大，接收机灵敏度提高；抗干扰

能力增强，目标发现概率提高，虚警率下降，跟踪目

标数大大增加；雷达体积和重量减小，硬、软件的可

靠性增强，战场生存力提高，维护要求大为降低。

1 直升机机载雷达的类型

按雷达功用和技术特点，直升机机载雷达可分

-收稿日期： 2 0 0 3 ~ 8 + 1 5

为如下几种：

( 1 ) 监视雷达

战场监视雷达具有良好的机动性能，能在复杂

地形和恶劣气候条件下快速、灵活地部署，还具有良

好的抗侦收和抗干扰能力。该类雷达能探测到运动

的所有目标，还能用实孔径成像方式获取地物的雷

达图像，其采用了如：全相参脉冲多普勒、机载动目

标检测、数字脉冲压缩、宽带频率捷变、实时合成孔

径成像处理、超低副瓣天线、超高速数字信号处理、

数字图像处理和目标识别等众多的先进技术。

典型的海上监视雷达有：英国“海王”上的

S e a r c h w a t e r 系列雷达、印度“海王” M k 4 2 B和澳大利

亚S i k o r s k y S 一 7 0 B 一 2 上的“超级搜索者”雷达、意大

利 E H 1 0 1 反潜上的 A P S一7 8 4雷达、英国 E H 1 0 1

M e r l i n H M M k l 上的“兰茶隼”雷达和“山猫”上的“海

浪”雷达；战场监视雷达有：美国B e l l 2 0 6 C上的A I R —

S T A R雷达、意大利 A B 4 1 2上的 C r e s o雷达、法国

A S 5 3 2 U L “美洲狮”上的“塔尔盖”雷达等。

( 2 ) 反潜搜索雷达

直升机机载反潜搜索雷达通常是为反潜／反海

面战而专门设计的。该雷达能够实现在高海情下的

最佳目标探测，除此之外还能执行典型的海军直升

机任务，例如：水面搜索与营救、导航、反潜、目标捕

获、气象测绘和导弹制导等。在设计上，该雷达体积

小、重量轻，耗电少、成本低。为消除海杂波的干扰，

采用了快速扫描天线和相关数字信号处理技术。其

它特点还有：超视距目标跟踪、脉冲压缩、脉间频率

捷变、大功率发射机、线性和圆极化辐射等。

典型的有：美国S H一6 0 B反潜上的 A N ／ A P S—直升机技术 2 0 0 3 年第4 期总第 1 3 6 期·4 3 -

1 2 4雷达、日本S H一 6 0 J 上的H P s 一1 0 4雷达、意大利

S H一3 D上的MM／ A P S一7 0 6雷达、 E HI O 1上的 MM／

A P S 一7 8 4雷达。

( 3 ) 火控雷达

直升机载火控雷达能够快速自动检测跟踪和识

别多批地面和空中目标，并对其进行优化排序。该

雷达可在高杂波地区完成地形跟随任务，具有恶劣

气象探测能力。其工作模式有：地面测绘、空地测

距、地形回避、地形跟随、营救。

典型的有：美国海军A H一 6 4 D “阿帕奇”武装直

升机上的 , a d N I A t ~一7 8 “长弓”雷达、空军 M H一5 3 J

直升机上的A N ／ A P Q一1 5 8 雷达。

( 4 ) 地形跟随／障碍物回避雷达

此类直升机机载雷达可执行低空地形跟随／地

形回避任务，用于作战救援和特殊作战，具有在恶劣

气候和高威胁环境下昼夜低空作战的能力。其工作

特点有：地形跟随、地形回避、地面测绘、气象探测、

信标询问、空地测距、动目标显示、强抗干扰能力。

典型的有：美国空军 M H一5 3 J 上的A N ／ A P Q一

1 5 8 雷达、 M H一 4 7 E和M H一 6 0 K上的 A N ／ A P Q一1 7 4 雷达、法国空军“美洲豹”上的C L A R A激光雷达。

2 典型系统

随着直升机性能的不断提高，世界上已有许多

国家在研制和部署直升机载雷达。现对美国、英国、

法国、意大利、俄罗斯的装备情况作一简要介绍。

2 ． 1 美国

( I ) A N ／ A P G一 7 8 “长弓”火控雷达

该雷达是“长弓”发射后不管反装甲系统的组成

部分，装备在A H一6 4 D “阿帕奇”武装直升机上。该

雷达是由安装在直升机旋翼主轴顶端的一部低截获

概率毫米波( 3 5 G H z ) 雷达和一部用于射频“狱火”

( H e l l f i r e ) 导弹的毫米波雷达组成，其天线和发射单

元安装在天线罩里。

该雷达是一部多功能毫米波雷达，与 A H一 6 4

火控系统相连，提供快速目标区域搜索；可在最大作

用距离对固定目标和动目标进行探测；在5 5 k m区

域内具有导弹发射后不管能力；能够全天候、全地貌

地工作。其采用了如下技术：低副瓣毫米波天线、固

态发射机、阵列处理模块、低功率射频单元以及无线

电频率干涉仪。另外该雷达还采用了低可探测技

术，增强了抗干扰能力。该雷达工作方式有4种：对

空方式；对地方式；地貌轮廓方式；自检方式。

A N ／ A P G一 7 8 除了装备美军直升机外，还装备在

英国陆军的 W A H一6 4武装直升机上。2 0 0 1 年 1 2

月，美国陆军R A H一 6 6 “科曼奇”武装直升机上也安

装了该雷达的变型。在2 0 0 3 年 3 月2 0日爆发的美

伊战争中，美军动用了3 2 架性能先进的“阿帕奇”武

装直升机。另外，以色列、日本、荷兰和新加坡等国

也采购了该雷达。

图 1 装有火控雷达的A H一6 4 D “长弓阿帕奇”直升机

( 2 ) A N ／ A P S 一 1 2 4 搜索雷达

该雷达是专门为美国海军的 S H一6 0 B “海鹰”

L A M P S M k Ⅲ而设计开发的，所以设计有低剖面天线

和天线罩。它采用了快速扫描天线，与辅助 O U ／ 1 0 3

数字信号数据变换器的接口可实现扫描间积累，从

而使该雷达能够在高海情下实现最佳目标探测。

雷达安装在机身下方，可实现 3 6 0 ~ 扫描，而且也

易于安装维修。它有3 种工作模式：远距离搜索、中

等距离搜索以及快速扫描监视。该雷达与多功能显

示器以及 L A M P S 数据链路相联，可将机载雷达的视

频信息传送给装有 L A M P S 系统的舰船。

到目前为止， A N ／ A P S一1 2 4雷达已安装于美海

军的S H一6 0 B L A M P S M k Ⅲ直升机和西班牙海军的

S 一 7 0 B一1 舰载反潜直升机上。

( 3 ) A N ／ A P Q一1 7 4 ／一1 8 6 多模雷达( M M R )

A N ／ A P Q一1 7 4 M M R是 A N ／ A A Q一1 3夜间低空

导航和目标指示红外系统中所用雷达的派生型。该

雷达设计安装于 H H ／ M H一6 0 ， C H ／ M H一 4 7 ， H H ／ M H

一

5 4 及 V一 2 2等飞机上完成作战求援及其它特殊

作战任务。它还具有地形跟随、地形避让、地面测

绘、气候指示、信标问询以及空对地测距等功能。

A N ／ A P Q一1 8 6 M M R是 A P Q一1 7 4雷达的派生

型，主要为 C V一2 2飞机执行特殊任务而设计。因

此，该雷达的显著特点是：低速飞行时( 低到 9 k m ／·

4 4 ·直升机技术 2 0 0 3 年第4 期总第1 3 6 期

h ) ，它具有良好的地形跟随能力，而且其采用的方位

单脉冲处理技术也更容易获得分辨率较高的地形

图。A N ／ ~ a ' Q一1 7 4和1 8 6 都安装在飞机前驾驶舱上

面的一个吊舱中，而且都包含一个平衡架固定的天

线、发射机、激励器／接收机以及一台电源L R U 。

图2 A N ／ A P S 一 1 2 4 搜索雷达安装在美海军

的S H一 6 0 BL A M P S m直升机上

在恶劣气候环境和威胁严重的情况下，该雷达

能使 M H一 4 7 E和M H一 6 0 K直升机实现全天候低空

飞行( 低到距地只有3 0 m ) 。

技术参数

设置限界： 3 l 、 4 6 、 6 l 、 9 l 及 1 5 2 m

旋转能力： 5 ． 5 。／ s 旋转速率

气象能力：达到 1 0 m m ／ h 降雨

吊舱尺寸： 3 3 c m×1 0 8 c m

R I U尺寸： 7 5 ． 4 c m×2 1 ． 5 c m×3 3 ． 7 c m

重量： 1 1 3 ． 4 k g

功率： 1 1 5 V A C ( 4 0 0 H z ／ 2 1 0 0 V A ) ； 2 8 V D C ( 3 8 W)

M T B F ： 1 4 4 h ( 规定)

2 ． 2 法国

( 1 ) “地平线” ( H o r i z o n ) 战场监视系统

该系统的前身是法国汤姆逊雷达应用中心在上

世纪8 O 年代中期研制的“兰花” ( O r c h i d e e ) 战场雷达

监视系统。“地平线”和“兰花”系统之间的主要差别

在于增加了一个机上工作站和一个地面站( 带有2

个操作台) ，便于处理雷达数据。

“地平线”系统的核心是法国欧罗科普特公司研

制的“塔尔盖”远程地面监视雷达。其运载平台为法

国军用“ A S 5 3 2 U L 美洲狮” ( C o u g a r ) 直升机。该雷达

在强电磁干扰环境下，可探测到速度在2 8 8 k m ／ h内

的所有动目标，记录高达 8 0 m ／ s 的目标速度，并对

其进行分类，最大作用距离为2 0 0 k m 。

“地平线”雷达含有 3 个模块单元( 发射机／接收

机、处理机和控制单元) ，安装于直升机的内部。雷

达天线安装于直升机外部，采用 3 6 0 ~ 全方位机械扫

描。该雷达由于采用极低旁瓣天线和宽带频率捷变▲

技术，峰值发射功率低，信号处理能力强，从而增强

了抗干扰能力。该雷达还采用了优化的软、硬件，可

使地面站自主工作。其工作模式有：无源接收／电子

情报侦察、地形测绘、目标搜索与截获、目标成像等，

缩短了反应时间，使整个系统更具灵活性。

图3 “地平线”雷达系统安装在“ A S 5 3 2 U L 美洲狮”直升机上

技术参数

体制：脉冲多普勒

工作波段： I ， J 波段

天线尺寸： 5 m× 3 ． 5 m× 0 ． 8 m

天线重量： 1 7 0 k g

天线型式：平面阵

天线转速： 3 r p m

发射类型： T

扫描范围： 5 0 ~ 一 9 o o ( 方位)

峰值功率： 5 0 k W

平均功率： 7 5 0 k W

雷达系统重量： 1 t

定位精度： 5 m r a d ( 方位) 2 0 m ( 距离)

( 2 ) O c e a n M a s t e r 机载海上巡逻雷达

该雷达是法国汤姆逊一C S F ／公司于 1 9 9 4

年研制的机载海上巡逻雷达，安装于 U S—l A和

1 3 0 1 0 5 直升机上。该雷达可执行反舰、反潜、舰船成

像、空空检测、搜索与救援等任务，具有宽脉冲压缩、

频率捷变、脉问和扫描间积累以及数字可编程处理

等技术特点，使其能在高海情和严重电子干扰下对

所有海上目标进行最佳探测。它有多种工作方式：

多目标边扫描边跟踪、地图成像、目标识别、气象探

测和信标等。其基本组成有3 部分：天线单元、发射

单元及激励／接收／处理单元。该雷达有两种型号：

O c e a n Ma s t e r l 0 0和 O c e a n M a s t e r 4 0 0 o

技术参数

体制：脉冲多普勒直升机技术 2 O 0 3 年第4 期总第1 3 6 期·4 5 ·工作频率： I ， J 波段( 8 ～ 2 0 G r k )

探测距离： 3 7 0 k r n

系统功耗： 1 1 5 V A C ， 4 0 0 H z ； 2 k V A( 1 0 0 ) ； 3 ． 8

k V A ( 4 0 0 )

天线型式：高放偏置反射器

天线尺寸： 6 6 0 I T l l n × 3 5 0 m m； 9 4 0 I T l l n ×3 5 0 m m；

l 8 0 0 I T l l n×3 0 0 I T l l n

天线重量： 1 5 ， 1 6 及 l 7 k g

俯仰： + 4 。～一 2 9 。 ( 可调)

转速：可根据模式自动选择6 ～ 3 0 r p m

扫描宽度：环扫3 6 0 。或 6 0 ~ ～ 2 1 0 。的扇扫

天线增益： 3 O ． 5 — 3 3 d B

发射类型：全相参行波管发射机，宽带频率捷变

发射机尺寸： 4 1 5 I T l l n ×2 7 5 I T l l n × 3 2 0 I T l l n 或5 6 6 I T l l n×2 0 8 I T l l n×2 6 0 I T l l n

P R F ： 3 0 0 H z～1 2 5 k H z ( 1 0 0) 3 0 0 H z一3 0 k H z

( 4 0 0 )

平均功率： 1 0 0 w( 1 0 0 ) 4 0 0 w( 4 o o )

峰值功率： 6 k w( 1 0 o ) 8 k W( 4 0 0 )

重量： 2 9 k g ( 1 0 o ) 3 9 k g ( 4 0 0 )

2 ．

3 意大利

( 1 ) “科列索” ( C r e s o ) 战场监视雷达

该雷达作为意大利陆军 C A T R I N—S O R A 0 C 3 I

系统的一部分正在研制之中。机载部分安装在

A ~ u s t a A

B 4 1 2 直升机上，综合有雷达、导航、数据链、

防御措施、前视红外和电子支援分系统。该雷达能

探测到 1 0 0 k r n 以外距离上的地面目标，对其进行高

精度定位，并以最短的时间完成数据采集。该雷达

平均发射功率高，频率捷变带宽较宽，具有良好的抗

干扰能力。它在时域和频域上采用自适应门限，控

制虚警率，保证在干扰和杂波背景下具有最佳的探

测性能，并利用脉冲压缩来提高目标分辨率。

图4 “科列索” A B 4 1 2 直升机近观

该雷达由6 个单元组成：天线、发射机、微波组

件、双变换接收机激励器、信号处理机、数据处理机。

采用平板裂缝阵列天线，因而其水平波束较窄。信

号处理采用快速傅里叶变换和恒虚警率技术，而数

据处理机则生成显示格式，控制天线功能并管理雷

达的频率捷变。

技术参数

体制：脉冲多普勒

工作波段： I 波段( 8 ～l O G H z )

作用距离： 1 0 0 k m

天线尺寸： 0 ． 4 m× 2 m

天线型式：平板裂缝阵列

发射类型：宽带螺旋T w T

( 2 ) A P S 一 7 8 4 机载海上监视雷达

该雷达具有许多功能，包括反海面，反潜战、气

象探测、武器系统支援、海面搜索和救援。A P S 一 7 8 4

雷达采用了相参行波管发射机技术，具有脉间频率

捷变和边扫描边跟踪的特点。该雷达还因为采用了

脉冲压缩技术，即使在严重的海杂波和强大的电子

战环境中，对海上很小的目标也具有高精度探测和

截获能力。它可进行3 6 0 。全方位扇形扫描。该雷达

由4 个L R U组成，具有 4种工作模式：边扫描边跟

踪、反海面战、反潜战、气象和近程探测。它还含有

2 个单独的扫描变换器。

A P S 一7 8 4雷达安装于意大利海军的 8架 E H

1 0 1 反潜，反海面战直升机上。该雷达的一种改进型

H E W一 7 8 4 也正在订购之中，准备安装在意大利海

军的4 架 E H 1 0 1 机载预警直升机上。

技术参数

体制：脉冲频率捷变

工作波段： I ， J 波段( 8 ～1 2 G I - I z )

发射类型：相参T w T

2 ． 4 英国

( 1 ) “兰茶隼” ( B l u e K e s t r e 1 ) 系列海上监视雷达

该系列雷达是英国F e r r a n t i 公司为皇家海军“海

王”的换代机 E H 1 0 1 而研制的。主要任务是反海面

舰和反潜战，其它用途是海上警戒、超视距目标制

导、海上营救和导航等。该雷达特点有：采用先进的

孔径天线、行波管发射机、频率捷变、多目标边扫描

边跟踪、脉冲压缩以及信号处理技术。该雷达由天

馈伺单元、发射单元、接收单元、处理单元、控制器和

显示器组成，有三种型号：“兰茶隼” 5 0 0 0 、“兰茶隼”

6 0 0 0和“兰茶隼”

7 0 0 0 。它们的工作波段为I 波段( 8

～

1 0 G H z ) ，天线型式为平板裂缝阵列。·4 6 ·直升机技术

2 O O 3年第4期总第1

3 6期

“兰茶隼” 5 0 0 0 ．

5 0 0 0 是一部脉冲压缩雷达传感器，为皇家海军

E H 1 0 1 M e r l i n H M M k l 直升机研制。它由一个大的

平板天线、行波管发射机、高增益接收机和数字处理

机组成。该雷达传感器通过 M I L—S T D一1 5 5 3 B数

据总线与该平台任务航空设备管理系统相连并受其

控制。该传感器有4个结构紧凑的轻型 L R U ，适用

于海上直升机。2 0 0 1 年8月，有 4 4 部 5 0 0 0 雷达安

装于M e r l i n H M M k l 海用直升机上。

图 5 “兰茶隼”雷达安装在 E H 1 0 1 直升机上

技术参数

发射类型：低峰值功率，高平均功率 T w T

覆盖： 3 6 0 。

脉冲宽度：可调

P R F：可调

系统重量： 1 0 2 k g

特点： C F A R 、多目标 T W S和操作员可控的扫描

间积累

“兰茶隼” 6 O 0 O

6 0 0 0 是相参脉冲多普勒雷达传感器。较之

5 0 0 0 ，

6 0 0 0 增加了对舰船目标的I S A R功能。其技术

特点有：多种模式的脉冲多普勒处理、增强的空对地

和空对空探测性能，可对远程目标进行识别和分类，

并具有反潜作战以及在海杂波干扰中检测小目标的

能力。其它特点还包括动目标检测和高分辨率合成

孔径雷达地面测绘能力。

技术参数

体制：相参多模

发射类型：哪 T固定频率／频率捷变

覆盖： 3 6 0 。

系统重量： 1 2 5 k g

特点： C F A R 、增强型T w T 、 I S A R目标识别、

A S W和空空模式

可选功能： M T I 和S A R地面测绘

“兰茶隼” 7 0 0 0

7 0 0 0 是一部轻型、模块化、软件驱动的多模海

上监视雷达，专为海用直升机设计。其技术特点有：

数字脉冲压缩；恒虚警率；优化的数字合成波形和相

参目标识别与分类。7 0 0 0 还采用了如下装备：基于

宽带行波管的功放发射机；模式可切换的电源和较

低的电极电压；低噪声放大；高纯度频谱；商用市售

技术和集成数据／信号处理器及接收机装置。该雷

达的模块化软件可完全记录下来，并以源码形式获

取。其工作模式有：海面监视；小目标探测；辅助目

标识别与分类；信标／应答器；导航／气象等。

技术参数

发射类型：固定频率；频率捷变

脉冲宽度：可调( 优化模式)

P R F ：可调( 优化模式)

尺寸： 2 2 0 m t n×3 4 0 m i l l X 1 5 0 m m( 扫描仪) ； 3 9 0 m i l l X 3 9 0 h i m x 1 9 5 m m( 发

射机) ； 5 0 0 m t n x 3 9 0 m t n x 1 9 5 m m ( 处理机／接收机)

系统重量： 2 7 ． 4 k g ( 扫描仪／天线) ； 2 8 ． 5 k g ( 发射机) ； 3 0 ． 1 k g ( 处理机／接收机)

( 2 ) “海浪” ( S e a s p m y ) 系列海上监视雷达

该雷达用来探测和跟踪作为运载反舰导弹平台

的小型高速海面目标，进行海面监视以及超视距制

导。其工作模式有：搜索、跟踪、导航、营救、信标、气

象探测等。该雷达主要型号有： S e a s p m y M k l 、 S e a s —

p r a y 2 0 0 0 、 S e a s p m y 3 0 0 0 、 S e a s p m y 4 0 0 0和 S e a s p m y 7 0 0 0 。

前三种型号的工作频率为 I 波段( 8 1 0 G H z ) ，峰值

功率为9 0 k W，脉冲宽度为2 ( 可选) 。

S e a s p r a y Mi d

该雷达是为满足皇家作战要求于上世纪7 O年

代早期研制的。它装在轻型灵巧的W e s t l a n d “山猫”

( L y n x ) 舰载直升机上，能探测携有远程面面导弹的

快速巡逻艇，并使它们远离直升机母舰的交战区。

S e a s p m y M k l 是该直升机的主要传感器和目标照射

器。该轻型雷达采用单脉冲体制和频率捷变技术，

因此雷达在海杂波、气象杂波和电子干扰环境下对

小目标具有高探测性能。天线口径为6 8 6 n Ⅱ n ×2 5 4

m m，安装在直升机头部。该雷达由扫描装置、发射

机、接收机、处理机、显示和控制装置5 部分组成。

技术参数

发射类型：高速自旋调谐磁控管

P R F ： 3 ( 可选)

覆盖： l 8 0 ~

t ●直升机技术 2 0 0 3 年第4 期总第1 3 6 期·4 7 ·

LKU： 5

系统重量： 7 5 k g

目标照射：单脉冲锁定跟随

S e a s p r a y 2 0 0 0

该雷达主要用于民用监视，装备在挪威“超级美

洲豹”直升机上。其控制及显示单元具有人／机接

口，雷达控制是通过简单的屏上菜单完成的。该雷

达的技术特点有：高峰值功率、频率捷变收发机、恒

虚警率处理、操作员可控扫描间积累、多目标边扫描

边跟踪。

技术参数

发射类型：频率捷变磁控管

P R F ： 4 ( 可选)

扫描类型：前馈式、椭性、双曲线抛物面

覆盖： 3 6 0 。 ( 6 0 o 和 1 8 0 。扇区可选)

L RU： 4

系统重量： 8 O k g

特点： C F A R和操作员可控扫描间积累

S e a s p r a y 3 0 0 0

该雷达( 原先的 S e a s p r a y M k 3 ) 比S e a s p r a y M k l

技术更先进，安装于韩国和德国海军的G K N We s t ．

1 a n d “超级山猫” ( S u p e r L y n x ) 直升机上。

6 韩国海．车 G K N We s t l a n d “超级山猫”上

安装了S e a s p r a y 3 0 0 0雷达

它最大的特点是：具有数字信号处理器、改进型

人／机接口和3 6 0 。全方位扫描。它由6 个 L R U组成，

具有多种标准接口。因其重量轻、结构紧凑和具有

灵活性，所以特别适用于轻型灵巧的海用直升机。

该雷达采用了高发射功率和甚高速捷变技术，在海

象杂波和电子干扰条件下具有高探测性能。其数字

处理器具有先进特点，包括恒虚警率和边扫描边跟

踪，优化了目标检测。雷达控制单元采用了软键操

作的菜单结构。

技术参数

发射类型：高速自旋调谐磁控管

P R F ： 4 ( 可选)

覆盖： 3 6 0 。 ( 6 0 。和1 8 0 。扇区可选)

系统重量： 9 0 k g

目标照射：单脉冲锁定跟随

特点： C F A R和操作员可控扫描间积累

S e a s p r a y 4 0 0 0

该雷达是一种脉冲压缩机载海上监视雷达，可

用作一个独立装置或全集成式航空设备的核心单

元。它将S e a s p r a y 3 0 0 0 先进的人／机接口和处理技术

与脉冲压缩前端技术有机地结合在一起。S e a s ．

p r a y 4 0 0 0由6 个 L R U组成，可为中型海用直升机提

供最佳雷达性能。。

S e a s p r a y 7 0 0 0

该雷达是一种轻型多模监视雷达，专门为德国

海军的G K N We s t l a n d “超级山猫” 3 0 0 直升机而设计。其组成为：双轴稳定天线组件、 I 波段发射机、接收

机、处理机和彩显。整个系统总重不到8 5 k g ，该雷

达具有海面监视、小目标探测、目标识别与分类、信

标／应答器、导航／气象和导弹探测等工作方式。还

有其它一些方式可供选择：空空探测、合成孔径地面

测绘和地面动目标显示。

( 3 ) “超级搜索者” ( S u p e r S e a r c h e r ) 海上监视雷达

该雷达是一部工作于I ／ J 波段的海上监视雷达，

用于复杂的多威胁海上作战、海上搜索、反潜战。与

前任雷达相比，它具有更好的检测、目标跟踪和制导

性能，对掠海飞行的导弹有机内制导能力。通过采

用微处理机和信号处理算法，提高了雷达目标识别

能力。该雷达还具有多目标边扫描边跟踪能力。

“超级搜索者”雷达能工作在一次雷达和二次雷