非机动车库管理规定
非机动车库管理规定
为保证小区非机动车库科学规范的管理和使用，保障非机动车库使用过程中各方的合法权益，创建安全文明的停车环境，根据相关法律、法规政策规定及小区《前期物业服务协议》、《临时管理规约》等，结合本小区实际情况、制定如下管理规定：
1、凡进入本车库的非机动车辆视为接受本管理规定。
2、本车库仅供非机动车辆停放，车辆停放服务费包含公共能耗、清洁卫生等，停放的车辆须锁好，个人物品请车主随身携带，本车库不承担车辆和车内物品的保管、保险责任。
3、车辆入库时，须按规定刷卡进出，临时停放车辆需由值班人员核实、登记后进入，待摆闸开启后，方可入场停放。
4、车辆进场后应按照指定区域有序停放；因操作失误造成的一切损失，由车辆使用人自行承担。
5、本车库内严禁戏耍、奔跑，儿童需由成年人监护，因监护不当造成的后果自负。
6、在本车库停放车辆的客户，请随身携带并保管好停车卡，如有遗失应立即向车场值班员说明，并向物业服务中心挂失，车场值班员有权对车辆进行检查，对人员进行询问、核查。
7、停车卡只限指定车辆使用，一车一卡，不得转借、涂改、伪造；否则，物业服务中心有权收回（注销）停车卡，如行为属刑事性质，将移送公安机关，追究其刑事责任。
8、车辆是有人有下列行为之一的，物业服务中心有权根据相关法律、法规、政策规定及小区《前期物业服务协议》、《临时管理规约》等视情节严重程度而采取劝告、制止、消除危害、损失索赔、追究违约责任、移送相关执法部门等措施，包括但不限于以下行为：
●擅自占用、堵塞消防通道和消防设施、妨碍消防设施使用的；
●在非机动车库及其他车辆旁长时间停留阻挡其出入而不听劝阻的；
●进入本车库的车辆，不服从物业服务人员的指挥，不在非机动车库规定的停车位或
者准许停放的地点依次停放，影响行人或其他车辆正常通行的；
●损坏非机动车库消防、通信、电器、供水、交通标识等场地及设施，在物业服务中
心提出的合理期限内仍未修复或赔偿的，肇事后不立即向物业服务中心或受损人说明，隐瞒不报经发现的；
●在车库内随地吐痰、吸烟、随地大小便、乱丢垃圾和弃置废杂物的；
●在本车库内加油、洗车、占用通道修车的；
●漏油、漏水等有故障车辆和违法违规车辆进入车库的；
●擅自携带易燃易爆、剧毒等危险品进入本车库的。
9、所有车辆均应按照本车库收费标准缴费。
10、本车库开放时间：冬季06：30-23：00；夏季06：00-24：00.
11、本管理规定自2016年4月15日起实施。
本车库管理规定最终解释权归xxxx物业服务有限公司
车辆停放管理规定范文5篇
车辆停放管理规定范文5篇 一、目的： 为有效管理与维护厂区机动车停放秩序，特订立本管理规定，供工作人员及访客等共同遵守，维护良好的厂区环境。 二、管理规定： 1.机动车停放共规划3种专用停车区如下： a.办公楼后侧：供公司内员工车辆停放; b.办公楼前停车场：供访客车辆临时停放; c.办公楼前左右停车场：供公司内员工车辆停放; 2.入厂车辆必须自觉接受管理人员的安全检查并将《车辆通行证》放在车内显眼的位置;各入厂车辆一律停放到分配好的固定车位，若 固定车位已满时，必须自觉接受管理人员的统一指挥将车辆停放到 停车场。 3.访客车辆应按照保安人员的指引停于停车场; 4.为避免停车位遭他人占用、误停增加管理困难，各停车位地面(或指定位置)将漆上入编号，以便识别。 5.车辆进入厂区及停车场要遵守交通规则减速慢行，并遵照保安人员的指挥或遵循交通标志线行进; 6.除规定区域外禁止随意停放机动车，禁止车辆停放于通道旁或人行道 一、为维护公司家属区交通秩序，加强机动车车辆停放管理，方便住户车辆保管，根据公司家属区实际情况特制定本规定。 二、武装保卫部治安办公室(以下简称“治安办”)负责公司家属区内交通管理和机动车辆停放管理。
三、进入家属区的车辆必须严格遵守家属区车辆停放管理规定。 四、所有车主必须在家属区门口刷卡进出，并在规定泊位内停放车辆，交纳相应的车辆停放费。白天(8时——20时)停放费3元;夜间(20时——次日8时)停车费5元;公司职工办理月卡停车费用50——80元，公司外人员办理月卡停车费100——120元，月卡只限本车使用。 五、大货车(2吨以上)、集装箱车等大型车辆，无特殊情况不得进入家属区。 八、严禁车主将有可能对其他车辆或人员构成危险的车辆停泊于家属区内，进入家属区车辆严禁载放易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品，因此而发生意外事故，追究当事人的责任。 九、车辆带货驶出家属区，必须有相应证明，属贵重、大件物品或搬家时，必须由户主到治安办办理放行手续，方可驶出。 十、不得在家属区内试刹车、练习驾车、大型修车，有滴漏机油车必须清洗干净。 十一、车辆进入家属区不得鸣笛，时速不得超过10公里，爱惜公物，不得损坏车辆进入管理系统和小区设施，损坏照价赔偿。 十二、车主停车出入卡遗失，要立即到治安办申明、补办，否则后果自负。 十三、车主不得刁难、辱骂或以暴力威胁等手段妨碍治安办工作人员执行公务。 十五、本规定由武装保卫部负责解释。 1、在小区没有租车位的车主，请把车停放在小区临时车位，小区商铺前面的车位为临时车位。不得占用他人车位，每个车位如果贴有车牌号码则表示已有主人的了。 1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97） 设计资料2006-10-08 22:23:15 阅读2896 评论7 字号：大中小 中华人民共和国国家标准 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 Code for fire protection design of garage, Motor repair shop and parking area GB50067-97 主编部门：中华人民共和国公安部 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1998年5月1日 关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标[1997]280号 根据国家计委计综合[1991]290号文的要求，由公安部会同有关部门共同 修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，已经有关部门会审。 现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97为强制性 国家标准，自一九九八年五月一日起施行。原《汽车库设计防火规范》(GBJ67-84)同时废止。 本规范由公安部负责管理，其具体解释等工作由上海市消防局负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部
一九九七年十月五日 1 总则 34.1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。 34.1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。 34.1.0.3 车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。 34.1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。2 术语 34.2.0.1. 汽车库garage 停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。 34.2.0.2修车库motor repair shop 保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。 34.2.0.3 停车场parking area 停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。 34.2.0.4 地下汽车库under ground garage 室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 34.2.0.5 高层汽车库high rise garage 建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车
自行车管理办法、制度、规定
自行车管理办法 编制: 审核: 审批: 自行车管理办法 1、目的 为了规范部门内自行车使用，有效延长自行车使用寿命，尽可能达到公司规定的自行车报废时限，特制定本办法。 2、适用范围
本办法适用部门内所有人员。 3、职责 3.1班长：负责本班内自行车综合管理，包括：分配、指派责任人、安排定期检查及保养自行车等事项； 3.2自行车管理负责人：部门指定XXX为自行车管理负责人，负责部门内自行车标示牌制 作，定期检查核对自行车完好情况，管理自行车维修工具及维修物品等工作。 4、实施细则 4.1自行车分配 公司新配置至部门的自行车运行班组每班分配2辆，办公室和巡操班分配4辆，部门前期采购的自行车分配至每个运行班组1辆作为送样专用车，剩余的配发办公室各专业工程 师。 4.2自行车保养 4.2.1班长负责安排本班内自行车的定期保养工作； 4.2.2配发至个人的自行车由本人负责定期保养工作； 4.2.3保养期限暂定为1月/次，保养项目包括：链条润滑；螺丝紧固；刹车及刹车线检查；其他附件检查； 4.2.4自行车使用人应当定期清理自行车上的污垢，保持车辆整洁;
4.3自行车使用 4.3.1班组分配的自行车由班长领取，办公室个人分配的自行车由本人领取；领取自行车或维修配件需填写《自行车领用表》，见附件一 432所有自行车使用人必须严格按照公司和部门相关规定使用自行车；禁止违反厂区内交通规则； 4.3.3自行车不允许在后座上带人骑行； 4.3.4自行车损耗品在正常损耗时限内（见下表）领取并自行更换, 4.4自行车维修 自行车损耗品及维修工具、材料由自行车管理人根据损耗时间估算出费用上报至部门综合管理员列入年度预算，并领取发放； 4.4.1自行车内胎在正常骑行时遇到尖利物品刺破由班组或骑车人领取补胎工具、物品自行修理，如不能自行修理可联系自行车负责人帮助； 4.4.2自行车链条在正常骑行时断裂由骑车人领取工具、维修材料自行修理，如不能自行修理可联系自行车负责人帮助； 4.4.3由于其他原因导致自行车车体或其他附件受损的需向班长或相关管理人员说明并自行 修理，如出现隐瞒不报或拒不维修的经核实情况后按照本办法第6条相应条款进行考核。 4.5自行车停放 4.5.1自行车使用后按车棚内张贴的提示牌按区域整齐停放并上锁； 4.5.1自行车到装置区按划定的区域停放，由于巡检原因停放不超过15分钟的可以在装置 边不妨碍通行的地方临时停放，但不允许将自行车骑入或停放在各车间厂房内。 5行车安全
地下停车场设计规范
地下车库设计规范 地下车库得汽车坡道，就是地下车库重要组成部分,就是连接地下车库室外与室内,地上与地下得竖向交通枢纽.合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1、总平面设计 地下车库在总平面中得位置，应以方便进出，与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道得位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道得数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于50０辆时不应少于三个,如条件允许,小于1００辆大于５0辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2、平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等，见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度，《汽车库建筑设计规范》（下简称《汽设规》）规定，小型车（如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3、5ｍ，双车行驶6、0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（下简称《汽防规》)规定,汽车坡道得疏散宽度单行4、0m,双行7、0ｍ。因此,汽车坡道最小宽度，取上限,单车道不小于４、0m,双车道约为9、0ｍ为宜.曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6、0m得要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4、0ｍ,舒适内径约为5、5~６m.
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响，所以应尽量多采用直线坡道，少采用曲线坡道．混合坡道中，直线与曲线相接部分一定要就是相切得关系，不应有折线。 3、剖面设计 小型车汽车坡道得最大坡度《汽设规》规定，直线坡道15%(１:6、6７),曲线坡道12％（1:8、33)。当汽车坡道得纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设相当于正常坡道1／2得缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3、6ｍ,曲线坡段水平长度不应小于2、４m,且曲线半径不应小于２0m。大于10%得坡道设缓坡，就是为了防止汽车得车头、车尾与车底擦地。缓坡坡度一定要保证就是与它相连接得正常坡度得1/2(６％~7、5%)，而不就是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用，一就是因为曲线缓坡(2、4m)比直线缓坡（３、６ｍ）可以更短，二就是曲线缓坡更平滑，更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于０、７２m时，曲线坡道高差大于1、０8m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时，汽车坡道得舒适坡度应设计在8％~1０％之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6％得超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,就是由外环坡向内环。 汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2、2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻，汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口，所以此时设计净高应大于2、5m为宜。汽车坡道应有良好得排水措施,通过实践，汽车坡道如设三道截水沟
小区地下车库管理规定
豪庭御景小区地下车位管理规定为加强和规范本小区地下停车库车辆临时停放管理，合理利用地下停车库车位资源，规范地下停车库临时停车位的使用，特制订本规定。敬请知悉： 第一条、所有出入地下的车辆，必须遵守本管理办法。车库实行有偿使用并按规定收取场地服务费（不含车辆保管费），服从物业管理公司工作人员的管理，爱护车库设施设备。 第二条、进出车库时要严格按车库规定路线行驶，应按照车支路车礼让干路车先行，不得堵挡道路和车库出入口，本小区地下车位使用路线为：由东部（河边）入口进入；由南部出口出库。 第三条、出入车辆进出车库，应关闭远光灯，禁止鸣笛，限速 15 公里/ 时。 第四条、车辆应停放在车位内，不得占用公共通道或他人车位，应避让公共设施、障碍物和其他车辆，防止划伤、碰伤车辆，进库车辆必须按指定位置停放，不得异区、异位停放、不得堵塞消防通道和地下停车库进出车路口。 第五条、车库车位设计停放的车辆为家用、商用小型车辆，车辆高度不得超过 2.2 米。禁止超长超高大型车辆及货运卡车进入车库。 第六条、车辆应及时清洁，不洁车辆不得入库，漏油和严重污染车辆不得进入车库。 第七条、地下车库禁止洗车、修车、学车、练车和试刹车，严禁无证
驾驶。 第八条、车库内不允许有危害公共卫生的行为，禁止倾倒垃圾和有毒物品，严格控制噪声源。 第九条、车库内严禁烟火，进入车库不得携带易燃、易爆、有毒、有害、放射性物品。 第十条、车主自负车辆安全及车内物品的安全，妥善保管车钥匙，车辆证件，出入磁卡、车内不放现金和贵重物品。离开时应关好车窗玻璃，锁好车门及车锁同时开启车辆防盗装置。 第十一条、不能改变车库车位的使用用途，不能占用公共部位和公共设施，不准在车位上搭建安装原有设施以外的设施。 第十二条、未成年儿童不得进入地下车库，家长应承担教育监管责任，如因未成年儿童进入车库而发生伤害及至他人车辆或公共设施设备损坏的，由家长承担责任。 第十三条、要支持配合物业管理公司对物业提供的维修服务。接受物业管理公司执行小区管理制度的合理合法行为。 第十四条、不按规定停车，行车和不合理使用车位的禁止其车辆驶入车库，并将违规车辆拖离，脱离过程中若有损失，概不负责，拖离费用由违章车辆车主承担。 第十五条、为了维护公众、业主使用人的切身利益，在不可预见的情况下，如发生漏电、火灾、水灾、水管破裂，救助人命、协助公共机关执行公务等突发事件造成损失的按有关法律规定处理。
自行车停车场管理规定
自行车停车场管理规定 自行车存放管理方案 为满足交通组织需要；保障自行车辆的安全；方便公众使用，根据小区的建筑设计规范，小区在10号楼与12号楼地下一层分别建立了两处自行车库，现制定车库管理方案如下： 一、自行车库的建设类型 自行车库管理是物业管理中安全管理工作中的一部分，重点是防范车辆被盗事件的发生， 做好车辆安全停放工作，就要搞好车库的建设和规划。 （一）自行车库类型 自行车库建在10号楼与12号楼地下一层，可以停放，自行车、摩托车、电动车、电三轮、童车等车辆。两个车库共计有150个车位可供使用。 （二）自行车库必备的设施 1）每个自行车库配有一个出口，可供车辆出行。 2）照明系统：地下照明，紧急指示灯等。 3）自行车库出入口处设有24小时监控探头。 4）车库内有用来固定自行车的车位固定器材。 （三）智能系统 车库出入口都安装有自动门禁系统，进车库要读卡进入，一车对一卡，以增强车库的安全系数。 （四）自行车临时停放 对于那些在小区内不过夜的自行车辆，我们有专职保安人员进行疏导，安排临时停车地点。 二、停车场建设的管理规定 1）车辆入库前与物业签署自行车入库管理协议。 2）建立自行车库停车管理规定，并在车库出入口张贴管理规定及收费标准等。 3）自行车库派专人进行日常管理，定时间段有人进行巡视，配合有24小时监控设备。 三、自行车库收费管理
自行车存放收费根据物价部门规定标准执行。收费按年度计费。交纳车辆管理费时统一发放门禁卡，凭卡进入车库。 四、清洁卫生管理 定期有专职保洁人员对自行车库内部及周边进行清理，并在车库内张贴保持清洁卫生标识牌。 五、消防管理 消防组织健全，明确消防责任。制定消防制度，加强个人消防意识。完善消防设施，定期检查，保证百分百的完好率。
关于自行车棚管理规定自行车车棚的相关管理规定条例
关于自行车棚管理规定自行车车棚的相关管理规定条例自行车也是我们日常生活中快捷方便的一种交通工具，对自行车车棚实行管理，贴出管理规定，这样有利于相关人员对自行车的管理。下面是学习啦为你的关于自行车棚管理规定，希望对你有用! 为了规范车棚的管理，现将自行车棚的安全管理规定如下： 1、车棚管理人员(或承包方)须服从物业管理人员的监督、检查，及时对发现或存在的问题按要求进行整改。 2、自行车棚放有摩托车等车辆，严禁在车棚内打闹嬉戏，并注意用电、用火安全。 3、自行车棚内须按照要求配备灭火器并放置在门口或其他方便显眼处。 4、自行车棚内应按照要求统一规划布局，充电区域插板、线路布局合理、整齐，防止短路、漏电。 5、定期对车棚内安全进行巡查，若发现摩托车漏油等，及时保持车棚通风并及时告知车主。
6、自行车棚在安全管理上由承包方负责，实行“谁管理，谁负责”，发生丢失、偷盗及发生其他突发事件，责任也均由承包方承担。 7、自行车棚的日常管理上，须对临停车辆进行详细登记，对包月车辆进行登记造册，尤其是车主 ___登记全面，并向物业留存归档一份，以备接受物业的检查、监督。 8、车棚管理人员应严格按照规定收取费用，不得乱收或不收。若由他方承包，收费标准须经物业同意并报物业归档备案。 9、自行车棚内应保持干净、整齐、通风条件良好。 10、自行车棚仅为存放车辆之用，不得他用。 为了确保我们小区居民自行车、电动车、摩托车的存放安全，现就小区自行车车棚的管理制定以下管理： 第一条、自行车车棚管理人员要定期向物业部反映有关管理情况，发现问题及时处理并上级领导;
第二条、小区的居民一定要积极配合自行车车棚管理人员做好工作，严格遵照制度执行，不得无理取闹; 第三条、自行车车棚内存放车辆必须每天要摆放整齐，卫生整洁，不得堆放杂物和其它，其他无关人员的进入，保证自行车的安全; 第四条、自行车车棚的管理要发生成本支出，因此，自行车、电动车以及摩托车的存放是有偿服务，本小区居民存放自行车、电动车、摩托车实行按月收费或按年收费(按年收费优惠两个月费用)，一次交清，费用有物业管理部分来收取，禁止欠托管理费用; 第五条、自行车车棚值勤人员要密切注意车棚内外的安全，值勤人员要确保用电安全，发现安全隐患要及时上报处理，防患于未然。; 第六条、非本小区的自行车、电动车、摩托车放入车棚内存放，本小区居民存放车辆时务必将车子锁好，摆放整齐，否则不得存放，更不得乱停乱放; 第七条、本小区的自行车、电动车、摩托车必须具有牌照、车锁、脚架，以便日后更好的管理;
非机动车库管理规定
非机动车库管理规定 为保证小区非机动车库科学规范的管理和使用，保障非机动车库使用过程中各方的合法权益，创建安全文明的停车环境，根据相关法律、法规政策规定及小区《前期物业服务协议》、《临时管理规约》等，结合本小区实际情况、制定如下管理规定： 1、凡进入本车库的非机动车辆视为接受本管理规定。 2、本车库仅供非机动车辆停放，车辆停放服务费包含公共能耗、清洁卫生等，停放的车辆须锁好，个人物品请车主随身携带，本车库不承担车辆和车内物品的保管、保险责任。 3、车辆入库时，须按规定刷卡进出，临时停放车辆需由值班人员核实、登记后进入，待摆闸开启后，方可入场停放。 4、车辆进场后应按照指定区域有序停放；因操作失误造成的一切损失，由车辆使用人自行承担。 5、本车库内严禁戏耍、奔跑，儿童需由成年人监护，因监护不当造成的后果自负。 6、在本车库停放车辆的客户，请随身携带并保管好停车卡，如有遗失应立即向车场值班员说明，并向物业服务中心挂失，车场值班员有权对车辆进行检查，对人员进行询问、核查。 7、停车卡只限指定车辆使用，一车一卡，不得转借、涂改、伪造；否则，物业服务中心有权收回（注销）停车卡，如行为属刑事性质，将移送公安机关，追究其刑事责任。 8、车辆是有人有下列行为之一的，物业服务中心有权根据相关法律、法规、政策规定及小区《前期物业服务协议》、《临时管理规约》等视情节严重程度而采取劝告、制止、消除危害、损失索赔、追究违约责任、移送相关执法部门等措施，包括但不限于以下行为： ●擅自占用、堵塞消防通道和消防设施、妨碍消防设施使用的； ●在非机动车库及其他车辆旁长时间停留阻挡其出入而不听劝阻的； ●进入本车库的车辆，不服从物业服务人员的指挥，不在非机动车库规定的停车位或 者准许停放的地点依次停放，影响行人或其他车辆正常通行的； ●损坏非机动车库消防、通信、电器、供水、交通标识等场地及设施，在物业服务中
自行车俱乐部管理制度
自行车俱乐部规章制度 俱乐部简介 本俱乐部是由####自行车店成立的，一个以自行车休闲活动为主，非赢利性的兴趣组织，旨在通过组织户外运动，让会员感悟自然、发现潜能、释放快乐、丰富体验、沉静心灵、完美人生；通过健康休闲方式，引导会员加深对自然的领悟，增强与他人的沟通。 第二章会员制度 一、俱乐部为会员制，入会免费，不收取会费，会员应符合以下条件：（一）年满18周岁（未满18岁需监护人同意），性别不限，具有完全民事行为能力，健康状况良好，能够胜任自行车运动对体力方面的基本要求，热爱自行车运动，自愿加入俱乐部； （二）认可本制度的所有内容； （三）一年内至少参加三次以上（含三次）俱乐部会员专属活动（夜骑不算），遵守俱乐部规章制度，无不良骑行记录； （四）如实填写《会员登记表》，并经俱乐部认可后方可入会； 二、会员权利 （一）会员有独立向俱乐部发出活动提议的权利，俱乐部根据其时间、地点、人群要求，帮助组织活动并提供技术支持； （二）享受在俱乐部的代购、团购自行车零配件、户外用品以及修调自行车等的会员价格； （三）会员可享有本俱乐部提供的各种信息资料； （四）有对俱乐部工作监督、批评、建议的权利； （五）参加会员联谊会、交流会的权利； （六）可以不接受任何违反法律、法规，危害自身安全指令的权利；（七）可代表俱乐部参加各项自行车比赛； （七）有自由退会的权利。 三、会员义务 （一）遵守宪法和相关法律、法规； （二）遵守俱乐部章程，执行俱乐部决议，响应俱乐部号召；
（三）在俱乐部组织的各项活动中，发扬团队精神并尽自己所能向他人提供必要的协助和支持； （四）自觉维护俱乐部集体荣誉； （五）有团队意识、互相帮助、爱护集体，不做任何有损于俱乐部集体及其他人的言行； （六）爱护自然、保护环境，尊重少数民族的风俗及信仰； （七）遵守####自行车俱乐部各项规章制度和规定； （八）购买自身意外险 四、会员解除 （一）会员本人要求退会； （二）不服从俱乐部管理安排，不遵守俱乐部活动规则，经多次纠正教育不改正的； （三）长期不参加俱乐部专属活动超过一年的，自动公告解除；（四）拉帮结派搞小团体者，散布谣言，分裂破坏俱乐部团结的；（五）不遵守国家刑法、及其它法律法规，并受到司法机关依法制裁的； （六）俱乐部出于维护大多数车友利益的目的，而需要解除某个会员资格的； （七）严重损害####俱乐部社会公共形象和利益； （八）在其他自行车俱乐部担任一定职务的； （九）对其它队员公民权利有严重侵犯和恶意骚扰者。 第三章安全制度 一、俱乐部会员在骑行活动中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它相关法律法规，如有违反上述法规的，将视情节轻重，俱乐部有权拒绝当事人参加一切活动。 二、自行车运动具有一定的危险性和不可预知性，参加者对自己行为造成的一切后果应负完全责任。 三、为了会员的个人安全，所有队员应配备护具并购买保险。 四、自行车运动有一定的风险性，会员应对这些风险有充分的认识和了解，并向家属作正确的风险表述。
商品车库管理制度
商品车库管理制度 目的：规范商品车安全管理，明确售前条业务条线以及相关部门在商品车出入库、仓储、物流等方面的职能职责，商品车之间的规范流程，围绕以库存商品车的安全、质量、可交付工作为重点，来满足商品车贮存、物流、交付的控制要求。 适用范围：XXXX下属各公司。内容及要求： 1商品车的出入库控制 1.1车场内地面应平坦，并有动态区域划分，车辆进出按规定路线行驶，车辆移动时， 时速不得超过10公里/小时； 1.2商品车应按车系车型进行摆放，便于后续交付时查找和移动；车场内杂草定期清理，消除火灾隐患，车场内明显位置设置禁烟和禁止明火的警示标识； 1.3销售库管员负责核对入库商品车单据，并按主机厂要求进行车辆外观环检，无误后清洁整理后入库待做PDI检测；杜绝商品车以外的其它车辆入库。 1.4售后相关人员在对车辆进行PDI检测确认无误后，负责将合格的商品车驾送至库管员指定区域内停放。在车场容量允许情况下，车辆摆放遵循以下原则：车前后距离不应小于100mm左右距离不应小于500mm拉紧手刹，将变速杆置入空档，关闭门窗、天窗、车灯、电源，将收录机天线回位、雨刷帽齐全、锁好车门；
遵循谁入库谁负责的原则 1.5销售库管员要定期对库存车辆的停放位置进行调整，以满足定置停放的需求；每天要对库房（停车场）及商品车情况进行巡视和巡检，保证库容、库貌整洁、区域目视牌清晰准确，防止商品车出现磕碰、划伤、损坏及小部件丢失； 1.6商品车库区实行封闭式管理，对非库区工作人员未经批准不得入内，由于工作需要，进入库区的人员必须有部门负责人登记，并注明进库原因、人数和进出库时间，对此项工作要求谁领队谁负责，库管员和保安人员配合并监督实施。 2商品车的移库控制 2.1二网经理或装饰经理等相关人员要依据要求填写“商品车调车通知单”或“商品车前装确认单”，经销售经理、财务经理、店总签字确认后，到销售库管员处领取钥匙， 并与库管员一起入库提车。 2.2销售库管员提车时，应对所提车辆外观质量确认合格后将车辆移至库外并要接车人员共同对车辆进行外观环检，如发现问题，及时向销售经理汇报，并送至售后服务立即修复，达到商品车的质量要求，经双方验收合格后出库提车。 2.3提车人员除了有驾驶证件之外，还必须有XXXX隹驾证，无证不得驾驶商品车。 2.4二网或车展调回的商品车辆，入库前由销售库管员进行外观环检，确认无误后方可入库停放。
汽车停车库设计规范
汽车库建筑设计规范JGJ100-98 主编单位：北京建筑工程学院批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1998年9月1日 1 总则 1.0.1 为了适应城市建设发展需要，使汽车库建筑设计符合使用、安全、卫生等基本要求，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。 1.0.3 汽车库建筑设计应使用方便、技术先进、安全可靠、经济合理并符合城市交通现代化管理和符合城市环境保护的要求。 1.0.4 汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表1.0.4的规定。 表１.０.４汽车库建筑分类 规模特大型大型中型小型 停车数（辆）＞500 301～500 51～300 ＜50 注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升 降机式汽车库，并不适用其他机械式汽车库。 1.0.5 汽车库建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 汽车库(Garage) 停放和储存汽车的建筑物。 2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimum turn radius of car) 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。 2.0.3 地下汽车库(Underground garage) 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.0.4 坡道式汽车库(Ramp garage) 汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡道可以是直线型、曲线型或两者的组合。 2.0.5 敞开式汽车库(Open garage) 汽车库内停车楼层每层外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积25%的汽车库。 2.0.6 缓坡段(Transition slope)
临时停车场管理规定¨(精)
汇金国际临时停车场管理规定 第一章总则 第一条为了维护停车场内的秩序，确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，规范停车场收费行为，特制定本规定。 第二条本规定适用于汇金国际辖区内临时新建停车场 第三条职责： （一）车场收费员按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费后放行。 （二）车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。（三）车管负责人负责车辆管理的监督、指导。 第四条引用文件：《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》、《蚌埠市关于加强机动车辆停放服务收费管理的通知》等相关法规。 第二章车场及车辆停放管理 第五条停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防器材。 第六条停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。 第七条停车场内应设置垃圾桶(箱)，在必要的位置设置路障和防护栏。 第八条车辆进场必须服从车管员的指挥，遵守停车场管理规定，履行相关手续，按规定交纳费用。 第九条停放好车辆后，必须上锁，车箱、车篓内贵重物品随身带走。 第十条驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内，车辆发生漏油时，车主应即行处理。 第十一条停车场内禁止洗车、修车、试车、练习。 第十二条任何人不得损坏停车场内消防、清洁、电器、供水等场地设施。 第十三条停车场由专职保管人员24小时值班。 第十四条不准酒后取车启动机动车辆并驾驶。 第十五条车辆进出： （一）车管人员应引导车辆使用人在指定位置停放车辆，主动、礼貌上前接待。（二）车管人员在办妥相应手续后方可允许车辆离场，如因私自放行导致车辆失窃，车管人员承担一切责任。 （三）夜间停放的车辆，车管员应做好记录并办理交接班手续。第十六条巡视： （一）车管员每半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏油、未上锁、车箱(车篓)遗留物品等情况应及时处理并通知车主，同时应在交接班记录本上做好记录，特殊情况报告部长处理。 （二）逾夜车辆，或遇交接班时应清点、核对数量，确保安全。
医院车辆停放管理规定
车辆停放管理规定 第一条为加强医院车辆管理，实现车辆管理的规范化、制度化，缓解院内交通压力，进一步方便病人，保障良好医疗秩序，特制定本规定。 第二条本规定适用于本院所有员工车辆及病人或其家属车辆，以优先保证就诊患者使用车位为原则。 第三条本规定所称车辆包括医院员工车辆、医疗用车、病人及家属车辆及其他社会车辆。 第四条院警班行使车辆管理职能，办公室监督管理。 第五条各种车辆要求按规定停放： 1.各种非机动车一律按序停放到医院指定的停车棚内，不得在其他地方乱停乱放。 2.医院员工车辆一律停放在医院行政办公区一楼门前停车场或住院部门前停车场。 3.医院门诊左侧及右侧弧形区域均为病人及家属车辆停放区域。 4.其他社会车辆来院由院警根据具体情况决定安排停放位置。 第六条院警班加强车辆管理，确保进入院内车辆有序停放，保证医院内道路畅通： 1.医院根据现有场地确定停车位，明确标志, 划分停车区域及车位。 2.院内车位采取先到先停的原则，不得个人租用及随意侵占。 3.进入院内车辆不得停放在非停车位的公共道路上，不得占用120等医疗用车停车区域。遇特殊情况，如送药品、氧气，运垃圾，接送病人等，由院警负责安排，在不影响公共交通的前提下，予以临时停放。 4.车辆进入医院后，减速行使，车辆限时速5公里，严禁超车，禁止鸣笛。 5.进入院内车辆必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。 6.进入院内车辆必须遵照院内交通标志线路行驶、服从院警指挥；如不服从指挥，造成本身车辆受损时，后果自负；造成停车场设施毁损的，应照价赔偿。
7.进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物。 8.禁止超过停车场限高、限宽规定的车辆以及漏油、漏水等病车进入停车场。 9.院内一般不停放外来过夜车辆，若情况特殊，须经院警负责人同意，车上财物安全由车主自行负责。 第七条所有在院内停车的本院员工应将本人姓名、联系电话及车辆信息报 办公室备案。 第八条本规定自发布之日起实施。 保持门窗干净、无尘土、玻璃清洁、透明。
2021年自行车协会行政管理制度
(讨论稿) 第一条总则 一、根据《诸暨市自行车协会章程》，遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚，团结全市广大自行车运动爱好者，联合社会各有关部门，努力发展群众性自行车运动。增强人民体质，发现和培养自行车运动人才，提高自行车运动技术水平，贯彻执行《中华人民共和国体育法》积极推行《全民健身计划刚要》的实施，为现代化的经济建设服务，为攀登世界体育高峰服务。 二、本协会接受诸暨市体育局和诸暨市民政局的业务指导和监督管理。 第二条业务范围 一、本会努力宣传贯彻党的体育路线、方针、政策，倡导绿色健康的生活方式，积极引导人们利用自行车作为生活及上下班的交通工具，为缓解诸暨市的交通拥堵、促进环境、倡导低碳环保作出贡献。 二、立足群众，面向社会，调动各方积极因素，大力开展自行车健身骑行、旅游观光、自行车竞速、竞技等活动，组织自行车爱好者学习自行车运动技术、竞赛常识、裁判规则，介绍国内外自行车运动发展趋势，开展对外交流。 三、在市场经济中，自行车服饰标识、竞技骑行竞赛等活动采取市场竞标方式与企事业、商业、科技等单位互利合作，选择赞助商及其冠名权。 四、与各省、市、区自行车团体建立联系，开展各地区、各城市间的竞赛交流活动。 五、开展各级自行车非专业队伍之间的交流；开展自行车运动的专家、学者、爱好者与各级自行车非专业队伍之间的联系与交流；促进本市自行车运动水平的不断提高，为我国自行车运动作出更大贡献。 第三条组织机构 (待选定) 第四条工作流程 1、协会的权力机构为常务理事会，理事会常务会议由五人组成核心成员，理事会实行民主集中制，意见较难统一时，采取举手表决制度，少数服从多数。 2、理事会的召开原则上每月不少于一次，不多于2次，每次要求高效率，形成会议决议。 3、协会制定的各项管理制度要严格执行，不允许因人因时而变化。 4、协会每年年终召开一次会员大会，对协会全年工作进行总结交流。 5、协会活动在一周前通过网络或手机通知会员，会员要在出发前两天确定参加资格确认。 6、协会每周组织一至两次晨骑或夜骑活动，每月组织一次户外或比赛活动。 7、协会会员要积极参与协会活动，积 极支持协会网络论坛。 8、协会会员退会后，会费不予退还本人。
《停车场规划设计规范》(试行)
《停车场规划设计规则》(试行) 由公安部与建设部于1988年颁布,1989年开始实施,与<停车场建设管理暂行规定>同期颁布实施. 《停车场规划设计规范》（试行） 颁布单位公安部/建设部颁布日期881003 实施日期890101 第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。 第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。 第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。 第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。 第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。 公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。 第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。主要停车方式见图一。 第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。 第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。 第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。 第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。 第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。 第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。 第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。 第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。主要停车方式见图二。 第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。 第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。 专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。 第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。 第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。 第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。 第二十条本规定自1989年1月1日施行。 表一：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数
公司自行车管理规定
自行车管理制度 为了规范公司非机动车管理，维护员工生命财产和交通秩序。根据《中华人民共和国治安管理条例》、《中华人民共和国道路交通管理条例》；同时为了保证员工出入生产装置方便，给员工创造便利条件，使员工自行车存放有良好的秩序，结合本公司实际，特制定自行车管理制度。 1.公司内部自行车实行部门、车间自管，各部门、车间设立一名自行车管理人，由安保部负责统计自行车数量、自行车管理人联系方式，制作自行车牌及日常车辆检查、考核。 2.自行车牌统一挂放至车头位置，背面空白处请使用记号笔填写使用人、电话号码。如为部门、车间公用自行车，请填写部门、车间自行车管理人姓名、电话。 3.公司内部员工上下班通勤自行车也可挂自行车牌，由各部门自行申报。 4.行车要注意安全，行车人必须遵守交通法规，在道路靠右侧行驶；行车人转弯时，须减速慢行，向后瞭望，并伸手示意，不得突然猛拐。 5.行车人在行驶中不准双手离把、攀扶其他车辆或手中打伞、持物；不得扶肩并行、互相追逐或曲折行驶。 6.禁止在厂区内外道路上骑自行车带人。骑车时要自觉遵守交通法规，不要闯红灯、不越线等灯、不骑车带人、不曲折竞驶和并排行驶。
7.自行车停放后，必须落锁，凡无锁或锁失效造成自行车失窃，公司不负责任。 8.自行车停放时，应放置在自行车停放架上。如停放地点未配备自行车停放架，请停放在附近的停车架上。 9.施工人员自行车牌由施工单位安全员负责申报，由安保部统一发放。 10.未挂牌自行车请自行停放在公司门外，不得入厂骑行。厂内发现未挂牌自行车、三轮车统一回收放至南门并扣除相应部门考核分。 11.本规定解释权归安保部。 12.本规定从发布之日起开始实施。
地下停车场设计规范
地下停车场设计规范 Prepared on 24 November 2020
地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于 两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶,双车行驶。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行,双行。因此,汽车坡道最小 宽度,取上限,单车道不小于,双车道约为为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为,舒适内径约为～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:,曲线坡道12%(1:。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于,曲线坡段水平长度不应小于,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡比直线缓坡可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于时,曲线坡道高差大于时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。 汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:
停车场管理规定
停车场管理规定 第一章总则 第一条为了维护停车场内的秩序，确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，规范停车场收费行为，特制定本规定。 第二条本规定适用于大厦辖区内停车场 第三条职责： （一）车场收费员按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费后放行。 （二）车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。 （三）车管负责人负责车辆管理的监督、指导。 第四条引用文件：《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》、《深圳市关于加强机动车辆停放服务收费管理的通知》等相关法规。 第二章车场及车辆停放管理 第五条停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防器材。 第六条停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。 第七条停车场内应设置垃圾桶(箱)，在必要的位置设置路障和防护栏。 第八条车辆进场必须服从车管员的指挥，遵守停车场管理规定，履行相关手续，按规定交纳费用。 第九条停放好车辆后，必须上锁，车箱、车篓内贵重物品随身带走。 第十条驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内，车辆发生漏油时，车主应即行处理。 第十一条停车场内禁止洗车（万科洗车场规定范围除外）、修车、试车、练习。 第十二条任何人不得损坏停车场内消防、清洁、电器、供水等场地设施。 第十三条停车场由专职保管人员24小时值班。 第十四条不准酒后取车启动机动车辆并驾驶。 第十五条车辆进出： （一）车管人员应引导车辆使用人在指定位置停放车辆，主动、礼貌上前接待。 （二）车管人员在办妥相应手续后方可允许车辆离场，如因私自放行导致车辆失窃，车管人员承担一切责任。 （三）夜间停放的车辆，车管员应做好记录并办理交接班手续。 第十六条巡视： （一）车管员每半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏油、未上锁、车箱(车篓)遗留物品等情况应及时处理并通知车主，同时应在交接班记录本上做好记录，特殊情况报告部长处理。 （二）逾夜车辆，或遇交接班时应清点、核对数量，确保安全。 （三）部长检查手提灭火器等消防器材，发现逾期或其它异常情况应在交接班记录本上记录并及时上报，立即处理。 （四）车管员负责维护好停车场内清洁卫生，保持车场整洁。 第十七条意外事故的处理： （一）当车管员发现停车场内的车辆被盗或被损坏时，就立即通知车主，同时逐级报告领班及部门主管和公司领导。 （二）属撞车事故的，车管员不得放行肇事车辆，并保护好现场。 （三）属酗酒或寻衅肇事而引发的砸车事故，车管员应立即制止，并通过巡逻安全员上门通知车主，对造成的事故进行确认。
公司停车场管理规定
公司停车场管理规定 一、目的：为加强公司办公楼停车场管理、合理利用停车场车位资源、规范现有停车场使用及车辆停放，并进一步保障公司利益及车辆安全，特制定本规定： 二、公司停车位明细如下： 办公停车场共有车位18个 其中：1、公司停车位9个 2、高层停车位5个 3、客户车位4个。 三、管理规定及处罚 1、办公楼停车场为办公楼的附属场所，由物业科负责各项管理工作。 2、停车场车辆只准停放公司所属的办公车辆、客户车辆及高层车辆，未经同意的外部车辆及客车、货车严禁停放，且有车员工请自行安排。 3、停车场放有“专用车位”的停车位为专有车位，其它车辆一律严禁停放。 4、每个车位仅限停放一辆汽车，按标线有序停放，禁止占道停车，随意摆放。 5、车辆停妥后，车辆驾驶员应拉紧手刹，熄火后关紧门窗，并将贵重物品随身携带。 6、除公司所属车辆外，其他车辆严禁在停车场内进行车辆维修、加油、清洗。 7、办公楼停车场不收取任何费用，不提供对车辆的保管服务，停车场内停放的车辆损失管理部门不承担任何赔偿责任。 8、专用车位停车时须提前把锥子挪至安全地带，且于下次出发时将锥子放回车位正中间，在此过程中车辆要小心停放并妥善保护锥子，以免出现死角损坏车锥，如有损坏者则给予驾驶人员50-100元处罚； 9、物业可将每日对停车场内的停放车辆进行检查，对违反规定的停放车辆进行登记并告知，对停在车辆标线以外的车辆将劝其离场，对于超过二次违反规定者处以50-100元罚款，第三次违反规定者处以100-200元罚款，部门领导连带处罚200-300元罚款，并全公司通报。所罚款项将从每月工资中扣除。 10、物业科安保人员如对停车场监管不到位，则给予当班安保人员50元/次的经济处罚。