车辆痕迹鉴定
车辆痕迹鉴定
篇一：车体痕迹的鉴定与利用
车体痕迹的鉴定与利用
一、车体痕迹
在交通事故中车辆与车辆几其他物体相接触，而造成的碰撞、刮擦痕迹，称之为车体痕迹。
车体痕迹可分为：静态痕迹和动态痕迹。一般性将碰撞痕迹是静态痕迹，刮擦痕迹都是动态痕迹。常见的痕迹有：撞击痕、刮擦痕、撞折痕、分离痕、刺沟痕等。
车体痕迹的形成及损伤程度取决于撞击方式、撞击力大小、方向、角度。从痕迹表露的形式大体可分为以下5种：
1、凹陷状立体痕迹
客体受到撞击后，在冲力的作用下，受力部位被挤压而凹陷。它一般能够准确的反映车辆凹陷部位的大小、形状、弧度和表面其他细节特征。
2、塌陷与孔洞状立体痕迹
较薄而中空的物体和塑性小而结构松散的物体，受到冲击后，形成塌陷或空洞状态。如撞击在翼子板、前围等部位。因其变形不规则，只能大体反映出车辆接触部位的形状大小等特征。
3、粉碎性痕迹
脆性强、硬度大的客体，受到撞击后即行破裂或粉碎，这种痕迹很难反映出接触部位的特性。如大灯、玻璃、反光镜等。但是这类痕迹经细心考证可以判断撞击方向、部位，为事故分析提供资料。
4、刮擦痕迹
车辆刮擦时会形成线条状、带状、片状的平面痕迹或大面积的凹陷立体痕迹。这些痕迹的形成与车辆的质量、行驶速度、接触形式、接触部位、方向，车身附着物，接触部位的材料属性（硬度、塑性、弹性、韧性、脆性）等因素有关。机动车与机动车的刮擦痕迹一般在车的前部或一侧，面积一般较大，位
子一般在翼子板外侧、脚踏板、后视镜、挡泥板、轿车的前后车门、铰接棚、车裙、保险杠的两端等突出的部位。机动车与非机动车及行人的刮擦痕迹为条状锐痕。
5、整体分离痕迹
车辆痕迹的另一种形式是车辆构件的断裂或爆裂而形成的整体分离痕迹。在交通事故中常见的有转向传力构件、转向节、悬挂钢板、制动软管的折断、爆裂等，以及玻璃、塑料、木材碎片等。
二、车体痕迹的提取与测量
1、车体痕迹的提取
勘查车体痕迹时，应测量车体上各种痕迹的长度、宽度、凹陷的程度、痕迹上下边缘距离地面的高度和痕迹左右两端与车体相关一侧的距离。对于较小的痕迹，可以测量其中心距离地面的高度和与车体相关一侧的中距。自行车车身痕迹还需应注意测量零部件的歪斜、弯曲、变形、断裂等尺寸。
测量时，应注意记录痕迹的部位、
形态、面积和相关的尺寸。例如：“经勘查，汽车的挡风玻璃大面积破碎，在玻璃上粘有血迹和毛发，经鉴定是人的毛发和血迹。前保险杠的中间部位距地面垂直高度为米处有一凹陷痕迹，凹陷长度5厘米，宽度8厘米，中心距左侧边缘距离为1. 5米。”
2、车体痕迹的提取
（1）照相
（2）绘制现场图
（3）制作堪查笔录
三、车体痕迹的鉴定与利用
1、碰撞痕迹的鉴定与利用
在交通事故中车辆碰撞会留下各种痕迹，根据痕迹可以判断车辆接触点和行驶方向。在事故现场对于接触点的判断非常重要，具此可以推断车辆的行驶路线和分析交通事故原因，从而认定事故各方的事故责任。
车辆与车辆的碰撞，必然造成车体不同程度的破损，通过对这种碰撞机理的分析，可以推断事故的成因和形成过
程。
（1）汽车与固定物（如电杆、树木、砖墙或桥梁）碰撞时，刚性大的物体所能吸收的冲击动能比刚性小的物体少。
（2）车辆与车辆碰撞时，速度越高，碰撞力也越大。损坏也越严重。
（3）质量轻与质量重的车辆碰撞，质量轻的在碰撞中所承受的撞击力大。
（4）汽车在侧面正交碰撞或斜角碰撞时，若冲击力不通过重心，则被撞的车辆将做回转运动。
2、怎样进行撞击、刮擦痕迹的鉴定
撞击、刮擦痕迹的鉴定是通过对事故现场和嫌疑车辆的观察比较，分析后做出结论：现场痕迹是否是嫌疑客体遗留下来的。
鉴定时，首先要确定现场痕迹是否是嫌疑客体遗留的；其次确定确定嫌疑客体的遗留痕迹的部位；最后，将两者进行对比分析，得出结论。
篇二：概述车辆轮胎痕迹鉴定技术
概述车辆轮胎痕迹鉴定技术
摘要不同车辆轮胎的痕迹存在较大的差异,通过对车辆轮胎痕迹检验技术的回顾,分析轮胎痕迹特征,明确轮胎痕迹检验的理论基础,简述轮胎痕迹自识别技术的国内外发展现状,并对车辆轮胎痕迹检验技术未来的研究发展方向进行展望,提出加强我国轮胎痕迹检
验技术的建议和措施。
关键词车辆轮胎;痕迹鉴定;自动识别;发展趋势
在道路交通事故现场中,地面轮胎痕迹是最常见、最有用的痕迹物证之一。它不仅能证明道路交通事故的真实情况、查明事故发生的真正原因、确定涉车案件的车型,而且还可以核实其他证据的可靠性、真实性。因此,国内学者对道路交通事故现场中的车辆轮胎痕迹进行了大量研究,得出了大量的研究成果,并且有些研究成果已经运用到道路交通事故的处理中。
1车辆轮胎痕迹检验鉴定技术相关理论
车辆轮胎痕迹检验的理论基础
1)同一性认定:痕迹检验的同一认定是交通事故检验中最为常见也是最为常用的认定方法。同一认定是指被寻找客体的某一方面的重要特性以痕迹的形式留在案件现场的车辆上、人体上或道路上,通过与受审查客体相关方面的比较检验,判断这两个反映形象是否出自同一客体。2)痕迹种类认定:种类特性是某一种类的客体共同具有的,也就是说,形成某一种类客体的条件是类同的。这种类同的条件所形成的特征总和,不会在其他种类的客体上重复反映出来。
交通事故现场车辆轮胎痕迹的特定性概述
汽车轮胎作为汽车的重要组成部分,是汽车承担重力和传递牵引力、制动力、转向力及地面反作用力的重要部件。在汽车行驶过程中,轮胎作为与地面等客体相接触的部件,其特征遗留在相应的客体上,形成轮胎痕迹。对于车辆轮胎痕迹,可以挖掘的信息较多,包括轮胎花纹、颜
色、纹理密度和深度、宽度等。
1)车辆轮胎宽度的特定性:轮胎固有的截面宽度在一定程度上可以作为轮胎痕迹宽度特征,但是轮胎痕迹的接地宽度与轮胎固有截面宽度存在一定的差异,这是因为轮胎接地宽度不仅主要取决于固有宽度,还与车辆负荷、轮胎气压及制动状态等因素有关。不同类型车辆都有其标准的轮胎配置型号,轮胎的截面宽度是确定的。2)车辆轮胎花纹的特定性:胎面是轮胎滚动时与路面接触的重要部分,胎面表面所刻的各种沟纹和窄槽的花纹称为胎面花纹。由于车辆用途、设计速度、路面及其他技术要求不同,所配用轮胎在轮胎宽度及胎面花纹等方面也不同。即使是轮胎规格及技术要求完全相同,其胎面花纹也存在很大不同。因此,可以利用篇三：车辆鉴定方法
车辆鉴定方法
车辆鉴定是指对发生交通事故的机动车进行的技术状况和安全性能进行检验、分析，以判断车辆技术状况和安全
性能与事故的因果关系。事故车辆鉴定一般分为常规检验和车辆与事故成因鉴定。
（1）常规检验
常规检验是指根据中华人民共和国《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）标准对事故车辆进行的检验。事故车辆常规检验分为检测场检验和人工检验。①检测场检验
对发生事故后没有损坏或者仅有不影响车辆性能的轻微损坏的机动车，由检测场使用专用检验设备进行的检验或依靠特殊检验仪器在道路上进行的检验。②人工检验
对发生事故后无法安全行驶的机动车，由检验、鉴定人员采用手摸、眼看、耳听和道路试车的方法进行的检测。
（2）车辆与事故成因鉴定
车辆与事故成因鉴定是指根据交通事故现场情况，对肇事机动车某方面的性能进行的特殊检验。进而判明肇事车辆结构变化、性能改变、机械故障、电
路故障与交通事故的因果关系。
车辆鉴定应注意以下几点：①车辆鉴定应当及时进行，以防损坏部位锈蚀，丧失鉴定最佳时机。②应保持车辆事故后原始状态，不能调修。③能够行驶的事故车辆应进行检测场检验；发生事故后车辆无法行驶或者虽然可以行驶但存在影响运行安全的机械故障的，应进行人工检验。④通过外观检验无法确定故障原因或不能解决有关问题时，可由鉴定人或办案人员提出解体检验的意见，在征得当事人或代理人书面同意后，可对车辆进行解体检验。
（四）道路鉴定
道路鉴定是指对交通事故现场的道路条件、道路状况、安全设施的进行的鉴定。道路鉴定可以由专业技术人员进行，也可以由有资质的事故办案人员进行。道路鉴定主要为了查明道路环境与事故形成的因果关系。
（五）事故成因鉴定
事故成因鉴定也称交通事故成因分
析与再现，是指专业技术人员和事故办案人员运用运动学、力学、法医学、痕迹学的理论，对现场综合信息、车辆痕迹、人员损伤进行科学的计算、验证、分析、推理，并结合当事人和目击者的陈述，对事故发生前、发生时、发生后的整个过程进行的推断。事故成因鉴定的关键在于发现、搜集现场遗留的各种物证，并做出合乎情理的科学解释。事故成因分析与再现一般可分为论证分析法和计算机辅助模拟法（技术）。
1、论证分析法
根据交通事故现场勘查获得的各种信息对现场痕迹进行车速分析、散落物力学分析、车辆痕迹检验分析、车辆性能分析、损伤成因分析等，并根据动力学原理对以上检验分析进行综合分析、论证，确定事故的形成原因的一种方法。
2、计算机辅助模拟方法
计算机辅助模拟方法是基于交通工程、物证鉴定、法医学的方法，应用刚体力学、近代数学等理论，建立交通事
故再现分析模型，根据事故现场勘查获得的各种信息，进行计算、分析、综合，并利用计算机技术实现三维动画模拟，再现事故发生过程。计算机辅助模拟方法主要内容有：
（1）事故现场信息获取及场景重构：应用近景摄影测量学、数字图像处理、图像匹配等理论方法研究快速、准确获取现场信息的方法。该方法将实现自动采集事故信息并获取特征参数，构建人－车－路系统的三维计算机模型。
（2）碰撞分析模型：基于人工智能分类分析的方法，解决各种典型车辆间碰撞、单车滚翻、车辆与行人及骑车人碰撞等事故类型的再现分析模型。
（3）人-车-路三维动画模拟：采用C++语言、OpenGL等先进的计算机模拟技术再现各种交通事故的发生过程，模拟人、车、路三者之间的相互作用。结合人体损伤，辅助对行人、骑车人等事故参与人体进行模拟。
（六）财产损失评估
财产损失评估是指因案件处理需要，评估机构对交通事故的直接车物损失进行价值评估的过程。因追究当事人刑事责任的需要而进行的财产损失评估，应当由具有评估资格的、公安机关指定的评估机构进行；因当事人有争议的财产损失的评估，应当由具有评估资格的社会评估机构进行。具备资格的评估机构应当向省级人民政府公安机关交通管理部门备案，公安机关交通管理部门可以向当事人介绍符合条件的评估机构，由当事人自行选择。
痕迹检验学
注意：大纲主要看每个章节的第二部分基础知识重点内容简述以及考核目标。考核目标中主要看加黑部分、尤其是后面加以说明或标有页码的部分。 另外注意看本大纲50页中关于命题的说明。 课程名称：痕迹检验学课程代码：00380 第一部分课程性质与目标 一、课程性质与特点 《痕迹检验学》课程，是湖北省高等教育自学考试刑事侦查专业必考的专业课。是为培养和检验自学应考者刑事侦查相关基本理论知识和应用能力而设置的一门专业课程。 痕迹检验学以辨证唯物主义和历史唯物主义为指导，研究作案人在作案现场遗留的痕迹物证形成机理和分类，以及对其发现、记录、固定、提取、分析判断、检验鉴定，做出对一定人或物进行同一认定的理论和方法的一门应用科学。它立足本科教学层次，依据公安自修教学的特点和实战需要，坚持理论联系实际的原则，运用相关边缘学科的有关原理，吸收近年来从事痕迹检验的专家学者研究的新成果，完整、准确地介绍痕迹检验的原理、基本知识、科学方法和技能，使之具有科学性、先进性、系统性和实用性。 二、课程目标与基本要求 通过痕迹检验学的学习，使学生了解本课的研究范畴，知道各类痕迹形成的原理及其变化规律，以及各类痕迹的特征系统反映形态，掌握不同现场不同痕迹的勘查、提取、分析方法和技能。 三、与本专业其他课程的关系 痕迹检验学，是刑事侦查专业必设的一门重要的基础课程，它直接影响到刑事侦查专业要开设哪些课，影响到现场勘查课、刑事摄影课、侦查课、预审课等专业课的研究范畴及相关的课程内容增设。 第二部分考核内容与考核自标 第一章痕迹检验学概论 一、学习目的与要求 了解痕迹检验学研究的范畴和知识体系，掌握基本概念和基础理论知识，明确痕迹检验的任务、作用和检验程序。 二、课程内容 痕迹检验学，是研究作案人在现场遗留的痕迹物证形成机理和分类，以及对其发现、固
车自燃司法鉴定案例
车自燃鉴定之百万奥迪维修后试车自燃？ 一辆价格近百万的奥迪Q7轿车在经过维修发动机油路后试车过程中突然发生起火燃烧，究竟是谁的责任？是车辆本身质量问题？是车主私自改装导致？还是维修厂维修出错？ 为查找事故的真正原因，当地保险公司委托华碧理赔技术鉴定对涉事奥迪汽车起火原因进行鉴定，华碧鉴定受理了此鉴定。 涉案车辆调查 现场调查发现涉案车辆发动机舱为过火状态；天窗、挡风玻璃保存完整；前车灯、前转向灯、发动机舱盖漆、发动机盖、水箱、线束绝缘层、氧传感器绝缘层、蓄电池、风扇均过火损坏严重；内饰座椅、安全带、方向盘、仪表台、尾箱等无过火现象，烟熏痕迹明显。 整车电路调查 根据涉案车辆现状对其进行检查，未发现加装、改装现象；该车过火部位位于发动机舱，过火痕迹前重后轻、中间重两侧轻，由发动机缸盖位置向四周蔓延，可判断起火点为发动机舱中部发动机上方位置； 该车蓄电池外壳烧毁，发动机舱部位蓄电池正负极线、负极搭铁线、电源系统线束、启动系统线束、点火系统线束、照明系统线束、信号系统线束、其它辅助系统线束的绝缘层部分过火脱落；对各部位线束进行检查发现，该车有部分线束缺失，隔热板左上侧雨刷电机位置存在剩磁，经检测，剩磁量为2.1mT，说明该部位存在短路现象。 整车油路调查 发动机舱外露油路均被拆卸，其他部位接口处无变形泄漏迹象，底盘部位油路完整，烟熏痕迹明显。
整车气路调查 消声器与发动机连接完好，中段存在被拆卸的痕迹，未发现变形泄漏迹象,空气滤清器、进气歧管等过火烧毁。 整车玻璃调查 该车右侧车门玻璃破碎，其余保存完整，车门玻璃及后尾箱玻璃内侧无烟熏痕迹，可排除内饰起火的可能。 发动机舱调查 发动机舱为过火状态,缸盖、箱体过火变色变形；蓄电池正极导线无短接迹象，中央接线盒过火烧毁；冷却风扇及中冷存在明显的过火痕迹；发动机线束绝缘层烧毁脱落；发电机、氧传感器及火花塞分火线绝缘层均过火脱落；冷却系统散热器、进出水管、水泵、冷热水管等过火烧毁。 拆卸检查 将发动机拆卸后对其共轨系统进行检查，发现左侧共轨管路进油转接口螺栓有松动迹象，拆卸后发现该螺栓下部压覆面及螺纹处烟熏痕迹明显；右侧共轨进油管转接口螺栓紧固完好无松动迹象，拆卸后发现压覆面高温变色，未见烟熏痕迹。 分析过程 现场对涉案车辆进行调查，发现其发动机舱为过火状态；天窗、挡风玻璃、车门玻璃保存完整；前车灯、前转向灯、发动机舱盖漆、发动机盖、水箱、线束绝缘层、氧传感器绝缘层、蓄电池、风扇均过火损坏严重；内饰座椅、安全带、方向盘、仪表台、尾箱等无过火现象，烟熏痕迹明显；未发现加装、改装现象；整车过火位置位于发动机舱部位，过火痕迹前重后轻、中间重两侧轻，由中间向四周，可判断起火点为发动机上方位置。参考现场谈话内容，涉案车辆在经过维修发动机油路后试车过程中发生火灾，并依据涉案车辆起火位置及发动机共轨系统检测结果可知，左侧共轨管路进油转接口螺栓松动渗漏导致在运行过程中发动机部位起火，引发相
车辆痕迹鉴定
车辆痕迹鉴定 篇一：车体痕迹的鉴定与利用 车体痕迹的鉴定与利用 一、车体痕迹 在交通事故中车辆与车辆几其他物体相接触，而造成的碰撞、刮擦痕迹，称之为车体痕迹。 车体痕迹可分为：静态痕迹和动态痕迹。一般性将碰撞痕迹是静态痕迹，刮擦痕迹都是动态痕迹。常见的痕迹有：撞击痕、刮擦痕、撞折痕、分离痕、刺沟痕等。 车体痕迹的形成及损伤程度取决于撞击方式、撞击力大小、方向、角度。从痕迹表露的形式大体可分为以下5种： 1、凹陷状立体痕迹 客体受到撞击后，在冲力的作用下，受力部位被挤压而凹陷。它一般能够准确的反映车辆凹陷部位的大小、形状、弧度和表面其他细节特征。
2、塌陷与孔洞状立体痕迹 较薄而中空的物体和塑性小而结构松散的物体，受到冲击后，形成塌陷或空洞状态。如撞击在翼子板、前围等部位。因其变形不规则，只能大体反映出车辆接触部位的形状大小等特征。 3、粉碎性痕迹 脆性强、硬度大的客体，受到撞击后即行破裂或粉碎，这种痕迹很难反映出接触部位的特性。如大灯、玻璃、反光镜等。但是这类痕迹经细心考证可以判断撞击方向、部位，为事故分析提供资料。 4、刮擦痕迹 车辆刮擦时会形成线条状、带状、片状的平面痕迹或大面积的凹陷立体痕迹。这些痕迹的形成与车辆的质量、行驶速度、接触形式、接触部位、方向，车身附着物，接触部位的材料属性（硬度、塑性、弹性、韧性、脆性）等因素有关。机动车与机动车的刮擦痕迹一般在车的前部或一侧，面积一般较大，位
子一般在翼子板外侧、脚踏板、后视镜、挡泥板、轿车的前后车门、铰接棚、车裙、保险杠的两端等突出的部位。机动车与非机动车及行人的刮擦痕迹为条状锐痕。 5、整体分离痕迹 车辆痕迹的另一种形式是车辆构件的断裂或爆裂而形成的整体分离痕迹。在交通事故中常见的有转向传力构件、转向节、悬挂钢板、制动软管的折断、爆裂等，以及玻璃、塑料、木材碎片等。 二、车体痕迹的提取与测量 1、车体痕迹的提取 勘查车体痕迹时，应测量车体上各种痕迹的长度、宽度、凹陷的程度、痕迹上下边缘距离地面的高度和痕迹左右两端与车体相关一侧的距离。对于较小的痕迹，可以测量其中心距离地面的高度和与车体相关一侧的中距。自行车车身痕迹还需应注意测量零部件的歪斜、弯曲、变形、断裂等尺寸。 测量时，应注意记录痕迹的部位、
道路交通事故痕迹鉴定常见问题
道路交通事故痕迹鉴定常见问题 发表时间：2019-08-27T16:22:18.763Z 来源：《基层建设》2019年第16期作者：张玉民 [导读] 摘要：近年来，随着我国社会经济的不断发展，我国道路交通事故数量也在逐渐增加，所以道路交通事故的痕迹鉴定成为了目前交通事故处理中的重点内容。 山西省临汾道路交通事故司法鉴定所山西临汾 041000 摘要：近年来，随着我国社会经济的不断发展，我国道路交通事故数量也在逐渐增加，所以道路交通事故的痕迹鉴定成为了目前交通事故处理中的重点内容。本文就对道路交通事故痕迹鉴定的常见问题进行分析，同时提出有效的改进对策。 关键词：道路；交通；事故；痕迹鉴定 道路交通事故痕迹鉴定是当前新时代交通事故处理中的重要鉴定手段和措施，是完善当前交通事故鉴定工作的重要环节。道路交通事故痕迹鉴定主要依靠科学的分析，对道路交通事故发生现场人员、车辆、现场以及相关物体痕迹进行准确的勘测，进而根据勘测结果撰写出合理的检测报告，并给出相应的鉴定意见。因此，准确的道路交通事故痕迹鉴定工作能够帮助纠纷处理人员更好地划分道路交通事故的责任，从而更好地协调事故双方的纠纷问题。目前而言，道路交通事故痕迹鉴定的工作已经从最开始的仅仅依靠鉴定的个人判断，转变为了当前的更为量化的鉴定方式，实现了真正的质的飞跃。 1、痕迹鉴定常见问题 1.1鉴定委托 在委托过程中识别道路交通事故标志的常见问题，包括不明确的委托陈述。道路交通事故的检查人员在向认证机构阐述道路交通事故时，不能准确地表达鉴定的内容，造成鉴定结果与案件调查的要求不符，给事故处理结果带来不利影响。在委托鉴定过程中，协议中没有注明风险，也没有提示潜在风险。例如，一些跟踪被识别为损伤检测，这将导致材料的损坏和消失，并且没有第二个测试的机会。才能防止对鉴定结果产生不利影响。 1.2痕迹勘验 痕迹勘验是整个道路交通事故痕迹鉴定的基础，常见问题：鉴定依据不正确，一般鉴定依据选择《道路交通事故痕迹鉴定》和《交通事故痕迹物证勘验》两部文件，也可以引用文献参考，但不少鉴定机构在进行交通行为鉴定时采用《机动车运行安全技术条件》等不符合要求的文件作为参考标准，就会对鉴定结果正确性和可靠性造成不良影响，这种做法在痕迹勘验中是不可取的；痕迹检验不全面，由于车体痕迹相对比较复杂，国内外都还没有一个很好的方法来对痕迹形成时间进行认定，所以对痕迹检验结果产生一定影响也是必然的；痕迹描述要素不全，对事故痕迹描述的要求非常高，而有些技术人员对此不够重视，只是简单的描述其中比较容易分辨的部位和物质交换等要素，在没有完全理解痕迹特征情况下给出的鉴定意见，将会对事故处理产生不良影响。 1.3比对分析 比对分析是道路交通事故痕迹鉴定过程中的精华部分，是鉴定人通过痕迹检验得出鉴定意见之前的合理分析阶段，常见的问题有：（1）痕迹分析不全面。在痕迹检验全面的基础上进行的分析，要求对所有检验到的痕迹均作出合理的分析和解释，将关键的痕迹进行提取、比对认定，对要求无关的痕迹进行排除。这里要特别提醒的是对委托事项的考量要作为分析的标准。（2）痕迹分析不正确。检验过程和分析说明之间是紧密联系的，由于痕迹检验没有全面、要素齐全，势必造成对应点的分歧、错位，特别是对于造痕体比较类似的情况，比如自行车的黑色把手套与黑色鞍座垫在一定情况下都容易形成条形的刮擦痕迹，附着黑色物质。所以空间分布就很重要，依据别的关键痕迹点来定位痕迹也是痕迹分析的一种方法，有些情况下，对应的痕迹点只有部分正确，也许不影响鉴定意见的正确，但容易产生漏洞，鉴定意见书整体存在瑕疵，在鉴定人出庭质证过程中，鉴定意见的正确性容易被质疑，所以道路交通事故痕迹鉴定过程中每一个环节都要准确、体现鉴定技术支持的特性。（3）主观臆断，画蛇添足。这个问题比较严重，一份鉴定意见书的精华部分给人一种讲故事的感觉，存在很多口语化的措辞，存在很多主观上的认为、猜测和联想。这样一份道路交通事故痕迹鉴定意见书是不合格的，即使最终的意见是贴近于事实的，也是不可取的。例如：驾驶员为保护副驾驶员突然转向造成车辆某一部位碰撞损坏、驾驶员疲劳驾驶突然制动、驾驶员打电话导致事故发生等。作为鉴定文书上述情况一般要这样描述，散落物的位置、地面痕迹、车辆的损坏部位、电话所在的位置等，过多的臆断只会增加漏洞，降低水准，从而作出非科学的论断。 1.4鉴定意见 评价意见是当事人和事故当事人的关注焦点。这也是道路交通事故标志认定的最后陈述。常见的问题包括：专家意见过于复杂，过多的描述使评价意见不重要，使观者感到困惑；例如，当委员会受到委托时，其结果没有被要求。确定碰撞形式是必要的，但最终的结果是两辆车之间的碰撞是建立的，这不仅对事故的处理是有害的，而且也会延误双方的时间和精力。 2、常见问题的解决对策 2.1明确痕迹分类 根据事故现场痕迹的分布，事故的跟踪可分为身体痕迹，也就是说，影响或刮的痕迹形成表面的车辆在汽车或者汽车或者汽车接触其他对象在道路交通事故；车身标志，即交通事故中车辆的撞击、刮擦或滚动，是在交通事故中造成的。伤亡人员的身体和衣服的痕迹；道路的痕迹，即在交通事故中，轮胎或其他部件在地面上滚动或刮伤的痕迹；其他的痕迹，即车辆和路旁的树木、桥梁、隔离和保护，以及在交通事故中所列的上述线路的标志。铁路和其他道路交通设施在碰撞和刮擦后的痕迹。跟踪的验证可以为事故真相的减少提供科学依据，因此识别的结果尤为重要，技术人员需要给出一个非常明确的答案。 2.2提高事故痕迹提取准确度 事故痕迹的提取工作应该在事故勘查工作完成之后进行，提取事故痕迹证据前要对事故现场进行照相或摄像存档，对于重大伤亡事故注意提取伤亡人员穿着的外套，所提取的痕迹证据，要随时注明日期、地点和提取部位以及名称等，以准确区分痕迹证据的提取来源。提高事故痕迹提取准确度，要求技术人员熟练掌握各种痕迹提取的方法，例如在提取血液、油污等液体物质时，一般可以用滤纸、纱布或脱脂棉擦取等。 2.3痕迹检验与分析运用 在检测和分析事故的痕迹时，技术人员应注意检查车身标志和轮胎滚动标记的重点。身体标记的形状特征取决于事故或刮擦的方式、
新车翻新车司法鉴定
新车翻新车司法鉴定 花了近40万，满心欢喜购买了一辆“新车”，但没开多久却发现是辆“二手车”。这种事摊到谁身上恐怕都是“大事儿”了。一怒之下，找上汽车销售公司，但销售公司却矢口否认事实真相，看华碧司法鉴定如何通过现场调查和实验室检测还原事实真相！ 【案例背景】 2012年12月，安徽某市的马先生在当地某汽车服务公司花了398600元购买了一辆黑色2.0TFSI进取型奥迪Q5汽车，提车之前，销售公司信誓旦旦保证是原版新车。 时间仅仅过了8个月，马先生发现所购车辆天窗漏水，于是就近送到奥迪4S店检车。然而，检车结果却让马先生大吃一惊，4S店检出该车车架曾经维修过、天窗导水管未连接等质量问题。花了近40万，竟然买到一辆维修过的“翻新车”，马先生立即找到当初的汽车销售公司，但销售公司却矢口否认。无奈之下，马先生将汽车销售公
司告上了法庭。当地人民法院在审理此案过程中委托华碧司法鉴定所对所购车辆是否为翻新车进行物证鉴定。 【鉴定过程】 华碧司法鉴定人接到法院委托后，第一时间赶至当地进行现场勘验，并从该车左右前车门、左右前翼子板、右C柱和左右前车门各取得漆膜样品若干，并封样带回华碧司法鉴定所进行检测，并就相关专业技术问题与专家郑兰枝进行了充分沟通，并请专家提供了专家意见。 通过现场调查和实验室检测过程中，华碧司法鉴定所发现： 涉案车辆车门 通过现场调查及与当事人交流可知，涉案车辆车门购车初期曾出现车门关闭不顺的情况，之后至修理厂处理过。根据目前勘验情况，车门关闭情况正常。检视车门铰链发现其产品标识不一致，车门内部部件的生产日期在整车生产日期之后，不排除该车门曾更换过。
交通事故几种痕迹鉴定的要点分析
交通事故几种痕迹鉴定的要点分析 摘要：道路交通痕迹鉴定主要看是否其他车辆发生碰撞时的鉴定，或者是碰撞 形态的鉴定这两种类型。道路交通事故痕迹鉴定可以从车与客体物、车与车的关 系自行判断，通过对将近2000例交通事故的痕迹鉴定的案例进行研究应用痕迹，检测方法对其车辆的痕迹进行检验比对，总结出交通事故的痕迹鉴定要点。 关键词：交通事故；痕迹鉴定；鉴定 1 引言 随着社会的发展车辆的增加交通事故的发生率不断成上升趋势，处理交通事故，最主要的就是交通事故本身的重现只有搞清事故发生的过程才可以给当事人 公正的评判，从而预防道路安全，维护社会安定。道路交通事故的发生有逾期时候，现场环境的诸多限制现场的真长，往往受到局限。为了保证道路的通畅排查，总是快速完成。这难免发生牛肉给交通事故的认定带来了阻碍，所以对车辆及现 场的搜查试试道路交通事故的发生，由于事故现场环境的诸多限制现场的限制， 往往受到局限。为了保证道路的通畅排查而总是快速完成。这难免发生遗漏给交 通事故的认定带来了阻碍，所以对车辆及现场的搜查是至关重要的。因此，当我 交通事故的技术建议定，尤其是痕迹鉴定，为事故做出还原，为道路交通事故的 认定及法庭的宣判提供了证据。 2 道路交通事故痕迹鉴定 2.1 涵义 交通事故痕迹鉴定是根据现场的事故，对于相关的车辆伤亡人员进行检查。 根据检查材料综合分析，并分析出涉嫌车辆与其他客体物的关系，进行书面判断 的过程。道路交通痕迹鉴定是对现场的还原痕迹鉴定，也是对其发生过程的重现，法庭会根据痕迹鉴定报告而作出相关评判。相关衍生的案件可以通过痕迹鉴定， 在车速检定上判断涉嫌事故人员是否具有违规行为。 2.2 一般步骤 2.2.1 在认真阅读委托书后，与委托方进行详细沟通，明确其委托要求。 2.2.2 从委托方处获取事故的相关信息制定痕迹鉴定计划，并确定痕迹监测重点。 2.2.3 在事故车辆停放点的前后左右方向对车辆进行物体痕迹监测，并在监测 记录表上进行记录；同时，附上照片细节照片等在拍摄照片时，需摆放比例尺， 根据相关要求对有价值的微量元素进行提取，并与涉嫌车辆进行检测分析对比。 2.2.4 根据检测结果，需要到交通事故现场进行坚定，要积极获得委托方的信任，订阅委托方取得联系，及时到事故现场进行监测。 2.2.5 根据案件的实际情况，要求其他技术人员进行共同鉴定。 2.2.6 根据鉴定结果，结合鉴定材料进行综合分析，并制定出鉴定报告书。 3 几种道路交通事故痕迹鉴定的鉴定要点 3.1 是否与其他车辆发生碰撞痕迹的鉴定。 碰撞痕迹鉴定是对发生碰撞的涉嫌车辆与其他课体物的痕迹进行分析后，从 而对涉嫌车辆与其他课体物的关系进行鉴定。是否与其他车辆发生碰撞的痕迹鉴定，主要鉴定的是车与车的关系、车与人的关系、以及车与其他客体物的关系。 3.2汽车与汽车是否发生过碰撞鉴定的具体要求 a）根据有前及后、由左至右的顺序，对于车顶进行检验，对距地痕迹的高度 进行固定同时记录。需要拍照时，要拍照采集证据，并拍摄细节照片。
交通事故车辆痕迹鉴定
交通事故车辆痕迹鉴定 车辆痕迹鉴定是为了帮助交通管理部门推断、判断交通事故发生时的状况，认定事故责任的划分。下文将从车辆痕迹鉴定的含义。用作等方面为大家详细介绍，希望对大家有所帮助！ 一、什么是车辆痕迹鉴定 车辆痕迹鉴定是根据车辆的车体痕迹、车轮痕迹、车辆附属部件痕迹以及分离物痕迹所反映的特征，对嫌疑车辆进行检验，认定或否定嫌疑车辆的过程。 （1）车辆痕迹鉴定的程序和方法，与足迹、工具及其它痕迹基本相同。首先确定种类特征是否相同，确定种类特征同一后，再根据痕迹反映的个别特征（如轮胎上的磨损、切口、孔洞、补丁等特征出现的部位、大小、形状及相互关系。）进行比较检验。如果个别特征总合反映一致，即可作出认定同一的结论。 （2）车辆痕迹除利用形象特征检验外，还应对车辆痕迹中发现的其它附着物、油漆等以及微量物质进行理化检验，确定这些物证与车辆的关系。 （3）车辆痕迹鉴定前，要注意了解嫌疑车辆在发案或肇事后，是否修理或更换过轮胎及其它部件。以防止鉴定结论的错误。 二、车辆痕迹鉴定的作用 在刑事案件侦破和交通事故案件处理中，车辆痕迹有着十分重要的作用，具体表现在以下几个方面： （1）根据车辆痕迹，可以分析判断车辆来去现场的方向和路线，布置追缉或堵截，为侦查工作指明方向。 （2）根据车辆痕迹，可以分析推断车辆的种类，为侦查提供线索，缩小侦查工作的范围。 （3）根据车辆痕迹，可以对嫌疑车辆进行检验鉴定，确定现场车辆痕迹是否嫌疑车辆所留。为查明事实，追究责任，提供依据。 三、依据痕迹鉴定做出的推断 1、推断车辆种类 利用车辆痕迹推断车辆的种类，可以根据以下几个方面进行： （1）根据车轴、车轮的数量分析、推断车辆种类。
痕迹的鉴定与利用
车体痕迹的鉴定与利用 车体痕迹是车辆在事故中与其他车辆、物体、人体碰撞而形成并遗留在车体的印痕。 最常见的车体痕迹有：刮擦痕、撞击痕、撞折痕、分离痕迹、刺沟痕迹等。 车体痕迹是交通事故鉴定检验工作的重要组成部分。从车体痕迹的形成、研究内容及其体系来看，具有如下特点： ①多变性：车体痕迹在事故中的形成机理十分复杂。有的是第一次碰撞形成的，有的是第二次和第三次碰撞形成的，还有的是第一次和第二次碰撞共同形成的等等。这一点要求鉴定人员刻苦钻研痕迹理论，掌握痕迹的形成机理和变化的因素，提高检验水平。 ②广泛性：车体痕迹在交通事故现场出现的频率很高，几乎所有的碰撞事故都有车体痕迹的出现：这为我们对车体痕迹的检验提供了有利条件。 ③主体性：车体痕迹一般都为主体痕迹，具有一定的长度、宽度和高度，有清晰可见和不易被破坏的特点。这要求我们在检验鉴定时要对痕迹的表面、底部和侧面进行全面的检验。不仅要横向观察，还要顺向观察，要检查痕迹的轮廓形态，还要检查痕迹中不同部位上的形状反映和特征表现。 ④遗留物和附着物多：检查车体痕迹时，经常会在痕迹中或痕迹的周围发现遗留物和附着物。它一般来自于另一车辆或受害者身上、衣服上遗留下来的残留物质，在尸体或人体的损伤部位也会遗留下痕迹、客体分离出的附着物。对其进行物理和化学分析，有利于痕迹物证的全面利用。 从总体上说，对车体痕迹的检验，可以确定肇事
车辆的肇事过程，为正确确定事故责任和事故处理提供依据。 一、车体痕迹的形成机理 任何物质的分子都是按一定规律、一定密度排列起来的：当固态客体受到外力的作用时，分子的正常排列受到压缩力和拉伸力的作用，分子间将产生恢复原来排列的相互作用力，这种力叫做内力。当外力不大时，内力可以抵抗外力的作用，恢复客体的正常状态而产生弹性变形，当外力大到足以突破客体的组织结构时客体将产生塑性变形。塑性变形就是形成车体痕迹的主要原因。 1．体痕迹的形成因素 车体痕迹形成的因素有：肇事车辆、破坏的客体、作用力。 1)作用力 车体痕迹中所指的作用力是通过事故车辆的行使碰撞客体所反映出来的，主要有拉伸力、压缩力和扭转力。力的三要素是力的大小、力的方向、力的作用点。 力的大小对痕迹形成的范围、深浅程度有关。在其他条件相同的情况下，作用力越大、接触面越广，则痕迹越深，特征反映越多；只有车体的突起部位与被破坏的客体接触，则痕迹越浅，特征越少。 若作用力的方向垂直于被破坏的客体表面，则出现纵向痕迹；作用力的方向与被破坏的客体表面近似平行时，则出现横向痕迹。作用力的方向发生变化，痕迹的形态也会发生变化。
机动车类司法鉴定定义及范围
机动车类司法鉴定 一、机动车价值评估司法鉴定定义及范围 （一）定义：机动车价值鉴定是运用汽车理论、车辆技术原理和测试技术，通过对机动车整车结构静态检验、道路试验检验、零部件确认和车辆手续审查，结合相关资料，对机动车的价值等进行评估、分析并得出鉴定意见的过程。 （二）范围：1、车辆整车价值评估；2、车辆贬值评估；3、车辆损失价值评估；4、车辆停运损失评估。 二、机动车技术状况鉴定定义及范围 （一）定义：机动车技术性能鉴定是运用机械原理、汽车理论和测试技术，通过机动车检验（包括整车结构静态检验、属性性识别、道路试验检验、零部件拆解检验、材料化验分析等）和车辆手续审查，结合相关材料和资料，对机动车的运行安全技术状况等进行检验、分析并得出鉴定意见的过程。 （二）范围：1、车辆属性鉴定；2、机动车运行安全性能鉴定；3、机动车零部件失效成因技术鉴定；4、机动车维修技术状况鉴定； 5、车辆火灾技术鉴定； 6、轮胎损坏原因技术鉴定。 二、车辆痕迹鉴定定义及范围 （一）定义：痕迹司法鉴定是运用痕迹学的原理和方法，对诉讼涉及的形象痕迹、整体分离痕迹以及动作习惯痕迹的形成原因、形成过程、相互关系及造痕客体等做出的专业判断。 （二）范围：1、车体痕迹鉴定；2、路面痕迹鉴定（车辆）；3、轮
胎花纹鉴定。 四、车辆行驶速度鉴定定义及范围 （一）定义：行驶速度鉴定是通过对事故现场情况分析、对机动车状态勘验，根据机械原理、力学原理、痕迹学原理、功能原理及运动学原理，运用对车辆的技术状况测试结果，以及分析视频录像中车辆的运行时间及位移距离，对被鉴定车辆事故发生时的速度进行分析计算。 （二）范围：1、路面痕迹车速鉴定；2、监控视频车速鉴定。
枪弹痕迹鉴定书
刑事技术鉴定书 （）公痕技字号枪弹痕迹鉴定书 一、绪论 （一）委托单位： xx公安局xx分局刑警支队。 （二）委托日期： 2012年06月09日。 （三）案情简介： 2012年6月6日在甘肃政法学院9号楼101室发现枪击现场，提取到弹头、弹壳数枚。 （四）送检材料： 1、检材 现场提取的弹头、弹壳 2、样本2012年06月09日，利用64式手枪抓弹器中制作了样本弹头、弹壳各两枚，作为检验之样本。 （五）鉴定要求： 要求鉴定提取到的弹头、弹壳为何种枪发射，是否为同一种枪发射以及枪支使用情况。 （六）鉴定日期： 2012年06月10日。 （七）鉴定地点： xx政法学院xx中心。
二、检验 1.对现场弹头、弹壳的检验 通过对现场提取的弹头的测量发现弹头直径7.85mm，弹头长12.00mm，弹头重4.8g,弹头形状为圆头，弹头构成材料为复铜钢披甲、铅心，是我国 64、77、 52、67式枪支的配用弹。通过进一步检验发现弹头上有4条阳膛线痕迹，其旋向向右，阳膛线宽度约为2mm，阴膛线宽度约为4mm，可能为国产64式手枪所发射。 通过对现场提取的弹壳的测量发现弹壳长17mm,壳重2.6g，底座直径 8.5mm，弹壳形状为柱形，无凸缘有底槽，进一步检验发现弹壳壁上有4条右旋的短螺旋槽型弹膛内壁痕迹，底座上有圆点状的指示杆痕迹，近九时位有1.2×1.1mm2的长方形抛壳挺痕迹，确定为64式手枪发射。 2.对样本弹头、弹壳的检验 我中心利用嫌疑枪支在抓弹器中试射制的样本弹头、弹壳各8枚，发现射击弹头上的线膛痕迹数量和宽度与检材弹头上的痕迹基本相符，弹壳上的弹膛内壁痕迹数量和旋度也与检材弹壳上的痕迹特征基本一致，且线膛痕迹、击针痕迹、抛壳挺痕迹、指示杆痕迹及弹底窝痕迹都较稳定可靠，出现率高，具备检验鉴定的条件。 3.对检材和样本弹头、弹壳的比较检验 我们从上述制得的样本中分别抽取两枚弹头和弹壳通过特征比对法、特征重合法和特征结合法等方法对检材和样本弹头、弹壳进行比较检验，如附图所示。 三、论证 经过分别和比较检验后，我们发现膛线痕迹中的小线纹痕迹通过结合比对的方法可以较为准确的实现结合，有少部分线条不能结合不是本质差异，是由于光照和枪管内壁新形成的金属颗粒所造成，结合的部分为本质的符合点；通
痕迹鉴定的时间
痕迹鉴定的时间 痕迹鉴定的时间是法律规定时间内进行的痕迹鉴定的时间，痕迹鉴定必须 要在可鉴定时间内鉴定，鉴定结果才有可靠性，在案件审判中才有说服力，对此，当事人需要在规定时间内进行痕迹鉴定。 在诉讼活动中，最常见的痕迹鉴定主要有指纹鉴定、足迹鉴定、工具痕迹 鉴定和枪弹痕迹鉴定等。指纹是指手指上的乳突线花纹。指纹具有人各不同， 触物留痕、排列规律和终身不变的特征。由于指纹上布满了汗腺并不断分泌着 汗液，往往还从其他物体上沾有油脂、油漆、灰尘、血迹等，当其接触物体时，就必然留下指纹，而且指纹的稳定性非常突出，一旦形成，终身都不会改变。 指纹在诉讼中有“证据之王”的誉称，通过指纹鉴定可以直接认定遗留指纹的个人。 近些年来，虽然一些作案人反侦查意识增强，但随着计算机、激光等高科 技仪器的发展和运用，指纹发现、显现、提取和比对技术也有了飞跃，大大提 高了指纹在司法活动中的证据作用。在刑事诉讼中，通过对指纹的分析和识别，可以为分析案情、为串并联案件，以及为认定犯罪嫌疑人提供方向和证据。 1、公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书、通知当事人领取扣留的事故 车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。对事故认定书不服的,可以在接到事故认 定书之日起三日内为向上级交警部门申请复核。 2、交警没有证据，认定你母亲有责任的原因应该是“离开事故现场，导致 事故原因无法查明”。 3、对于主次责任的认定不服可以申请复议，非机动车和机动车之间主次责任因该是2:：8或者1:9的比例。 4、没有认定书，法院应该会不予立案受理，这种案件的时效是一年。 5、医疗费的数额根据医院的收费凭据和病历确定。 1
交通事故车辆行驶速度司法鉴定研究
交通事故车辆行驶速度司法鉴定研究 事故车辆的行驶速度鉴定是交通事故认定的重要依据，通过1起交通事故的车速鉴定，阐述了交通事故车速鉴定的一般过程，包括事故现场的勘察、车损情况等，并结合收集的信息和资料运用多种方法进行车速计算。结果表明，应通过认真分析事故过程来选择车速的计算方法。 标签：交通事故；车速；鉴定 1事故描述 2017年7月某日（天气：晴），某轿车行驶至事故发生地（干水泥路面）时，该车左前部与1横过马路的行人相撞，事故造成行人死亡，轿车左前部灯具撞损，左前立柱有撞击痕迹。 2鉴定所需信息的获取 通过分析肇事现场照片及监控录像、查看询问笔录、审阅事故现场图等途径，获取事故现场、车损情况及车辆主要参数等信息。同时，勘查事故现场，进一步确认事故现场的相关信息。 2.1 车──—人第1碰撞点 汽车与行人接触瞬间，汽车所在的位置称为第1接触点，一般可以通过鞋的擦痕、鞋本身的位置、车辆轮胎的拖印或车辆的散落物来确定第1接触点的位置。在本案中，该事故过程正好被附近的小区监控系统记录下来，因此在勘查现场时通过比对事故发生时的监控录像确定车人的碰撞位置。 2.2 其它信息 车──—人碰撞位置确定后，其余数据根据现场图即可确定，如碰撞和停止时轿车的位置和方位，行人被撞出后的落地位置及最终停止位置等。一般人体的落地位置可以根据血迹来确认。 3 车速的计算 为保证计算结果具有较小的误差，本案采用3种方法对事故车辆行驶速度进行计算，对比后确定最终的计算结果。 3.1 GA/T643-2006推荐的计算方法 GA/T643-2006典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定中，给出了车──—人碰撞事故形态的近似计算推荐方法。此方法主要依据是：因人体与车辆的质量
论痕迹检验鉴定在交通事故处理中的作用(yjm)
论痕迹检验鉴定在交通事故处理中的作用 摘要：交通事故处理中，通过痕迹的检验与鉴定，应用科学技术和专门知识，我们可以解决一些专门问题，它有着不可替代的特殊 作用。痕迹检验鉴定可以帮助我们确定交通事故案件的性质， 直接揭露交通事故真相，审查、判断言词证据的真实可靠性。 这无异于扩大、延伸了办案人员的感知能力。另外，痕迹的检 验与鉴定还有助于交通肇事逃逸案件的侦破。本文中，我结合 了基础理论和实际案例，对痕迹检验鉴定在交通事故处理中的 重要作用以及其如何发挥作用作以理解、分析和研究。 关键词：痕迹检验鉴定交通事故处理作用 现如今，道路上的车辆逐年增多、道路交通压力也越来越大，随之而来的各种道路交通问题不断凸现。其中，道路交通事故频发，让我们尤为担忧。道路交通事故是一种破坏性事件。不论发生在车辆之间、车辆与人员之间、车辆与物体之间的事故，还是车辆自身发生的事故，都将造成不同程度的人员伤亡和财产损失。因此，在交通事故现场必然存在事故痕迹，痕迹的检验鉴定也就理所当然地成为了处理交通事故的关键，是交通事故处理中不可或缺的一部分，具有特别重大的意义。随着科技的不断发展，痕迹检验鉴定在交通事故处理工作中的应用越来越普遍，在科学办案中的优势也越来越明显，对于提升执法办案水平、提高事故处理效率，正发挥着积极重要的作用。 一．交通事故痕迹 交通事故痕迹是指在交通事故发生过程中，车辆与其他车辆
或物体相互作用时，在彼此间的作用面上形成的印迹。主要分为地面轮胎痕迹、车体痕迹、人体痕迹、路面痕迹和其他痕迹。 二．交通事故痕迹物证 交通事故痕迹物证是指交通事故现场或从交通事故现场带走能证明交通事故真实情况的物品、物质和痕迹，主要包括在事故车辆、人体、现场遗留的固定物、附着物、散落物或各种痕迹。 痕迹物证的意义在于：可以通过肇事现场上各种形象痕迹的位置，如车辆轮胎的印痕，破碎玻璃，车辆掉下来的各种零件，以及尸体的姿式、位置、分布情况和痕迹形成的特点，来判断案件的性质；可以为缩小侦查范围提供依据；可以为查找肇事车辆提供有效证据，利用现场轮胎印痕，车辆肇事时掉下的各种零件，可分析车辆的种属；可以为发现、提取固定痕迹物证提供技术方法；可以为侦查破案、起诉、审判提供重要证据。 其作用在于：分析事故的形成和认定交通事故的责任；判断肇事车辆种类和驶离方向；认定肇事车辆；为分析事故责任和法庭诉讼提供证据；调解轻微和一般事故。 三．地面轮胎痕迹、车体痕迹、人体痕迹、路面痕迹和其他痕迹（一）地面轮胎痕迹 地面轮胎痕迹是指车辆轮胎相对于地面作滚动、滑移等运动时，留在地面上的印痕。根据轮胎相对地面的运动形式不同，地面轮胎痕迹分为滚印、压印、拖印、侧滑印和搓压印等五类。 地面轮胎痕迹是交通事故中常见的痕迹之一。道路交通事故现场
痕迹鉴定
竭诚为您提供优质文档/双击可除 痕迹鉴定 篇一：碰撞痕迹的鉴定与利用 在这里，需要单独说明痕迹的概念。痕迹是事物运动过程中遗留下来的影像或形象。公安、司法部门所研究的痕迹是专指犯罪行为所留下来的各种影像或反映形象，这些统称为犯罪痕迹。这些痕迹，有的反映着作案活动过程和手段，有的则反映着作案人本身以及使用工具(如车辆)的形貌和 特征，且均可用来证明犯罪事实，甚至证实犯罪人。 1、痕迹类型 交通事故现场痕迹主要有车辆轮胎的拖印、压印和擦印；车身在路面上凿划印痕；车身和其他物体上被撞、挤压、砸、擦刮、刻划以及人体被撞击、碾压、撮擦所留下的各种痕迹与伤痕。再就是车身、路面，人体和相关物体上因某些附着物涂污而形成的痕迹等。 这些痕迹在形状、尺寸、颜色上各有不同，往往是交通事故发生过程的一个侧面反映。 2、车体痕迹的提取
勘查车体痕迹时，应测量车体上各种痕迹的长度、宽度、凹陷的程度、痕迹上下边缘距离地面的高度和痕迹左右两端与车体相关一侧的距离。对于较小的痕迹，可以测量其中心距离地面的高度和与车体相关一侧的中距。自行车车身痕迹还需应注意测量零部件的歪斜、弯曲、变形、断裂等尺寸。 ⑴照相 ⑵绘制现场图 ⑶制作堪查笔录 测量时，应注意记录痕迹的部位、形态、面积和相关的尺寸。例如：“经勘查，汽车的挡风玻璃大面积破碎，在玻 璃上粘有血迹和毛发，经鉴定是人的毛发和血迹。前保险杠的中间部位距地面垂直高度为0.538米处有一凹陷痕迹，凹陷长度5厘米，宽度8厘米，中心距左侧边缘距离为1.5米。” 3、碰撞痕迹的鉴定与利用 在交通事故中车辆碰撞会留下各种痕迹，根据痕迹可以判断车辆接触点和行驶方向。在事故现场对于接触点的判断非常重要，具此可以推断车辆的行驶路线和分析交通事故原因，从而认定事故各方的事故责任。 车辆与车辆的碰撞，必然造成车体不同程度的破损，通过对这种碰撞机理的分析，可以推断事故的成因和形成过程。 ⑴汽车与固定物（如电杆、树木、砖墙或桥梁）碰撞时，刚性大的物体所能吸收的冲击动能比刚性小的物体少。
标准旧机动车司法鉴定评估报告书
旧机动车司法鉴定评估报告书 宝琪[2011]估法鉴字第号 洛阳市宝琪旧机动车鉴定评估有限公司 年月日
旧机动车司法鉴定评估报告书 宝琪[2011]估法鉴字第号 xxxxxx人民法院: 洛阳市宝琪旧机动车鉴定评估有限公司所接受xxxxxx 人民法院的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对所委托豫xxxxxx 轿车进行了评估鉴定。本公司人员按照必要的评估程序对委托评估的资产实施了实地查勘、产权验证、市场调查，对委评资产在xxx年xxx月xxx日未发生事故前估价时点的市场值及在准日xxx年xxx月xxx日事故修复后所表现的市场价值作出了公允反映。现将资产评估情况及评估结果报告如下： 一、委托方与资产占有方简介 委托方为：xxxxxx法院；委托方联系人：xxxxxx；联系电话：xxxxxx。机动车行驶证所示资产占有方为：xxxxxx。 二、评估目的 本次评估的目的是：核实委评资产在xxx年xxx 月xxx日未发生事故前估价时点的市场价值及在基准日xxx年xxx月xxx日事故修复后所表现的市场价值，为司法裁决提供价值参考。 三、评估范围和对象 本次评估的范围和对象为：xxxxxx人民法院所委托的：xxxxxx
轿车；车辆识别代号／车架号为：xxxxxx；发动机号码为：xxxxxx；车身颜色为：黑色；注册登记日期：xxx年xxx 月xxx日；车辆年检止：xxx年xxx 月xxx日；车辆完税证明（）；行驶里程：以司法鉴定委托书上所标述约xxxxxx公里为准。 四、评估基准日 本次评估的基准日为：xxx年xxx 月xxx日。 该评估基准日根据委托方的评估目的，并经委托方与中介机构协商共同确定。评估报告中所使用的一切取价标准及对未来市场所作出的预测均基于该时点。 五、评估原则 根据国家国有资产管理及评估的有关规定，遵循如下评估原则： 1.遵循独立性、科学性、客观性、公正性的工作原则； 2.遵循产权利益主体变动的原则； 3.遵循替代性和公开市场原则； 4.遵循国家及行业规定的其他公认原则。 六、评估依据 （一）行为依据： 1. xxxxxx人民法院出具的司法鉴定委托书。 2. 委托方提供的交通事故认定书（第xxxxxx 号）复印件； 3. 委托方提供的民事诉状。
痕迹检验
课程名称：痕迹检验学课程代码：00380 第一部分课程性质与目标 一、课程性质与特点 《痕迹检验学》课程，是湖北省高等教育自学考试刑事侦查专业必考的专业课。是为培养和检验自学应考者刑事侦查相关基本理论知识和应用能力而设臵的一门专业课程。 痕迹检验学以辨证唯物主义和历史唯物主义为指导，研究作案人在作案现场遗留的痕迹物证形成机理和分类，以及对其发现、记录、固定、提取、分析判断、检验鉴定，做出对一定人或物进行同一认定的理论和方法的一门应用科学。它立足本科教学层次，依据公安自修教学的特点和实战需要，坚持理论联系实际的原则，运用相关边缘学科的有关原理，吸收近年来从事痕迹检验的专家学者研究的新成果，完整、准确地介绍痕迹检验的原理、基本知识、科学方法和技能，使之具有科学性、先进性、系统性和实用性。 二、课程目标与基本要求 通过痕迹检验学的学习，使学生了解本课的研究范畴，知道各类痕迹形成的原理及其变化规律，以及各类痕迹的特征系统反映形态，掌握不同现场不同痕迹的勘查、提取、分析方法和技能。 三、与本专业其他课程的关系 痕迹检验学，是刑事侦查专业必设的一门重要的基础课程，它直接影响到刑事侦查专业要开设哪些课，影响到现场勘查课、刑事摄影课、侦查课、预审课等专业课的研究范畴及相关的课程内容增设。 第二部分考核内容与考核自标 第一章痕迹检验学概论 一、学习目的与要求 了解痕迹检验学研究的范畴和知识体系，掌握基本概念和基础理论知识，明确痕迹检验的任务、作用和检验程序。 二、课程内容 痕迹检验学，是研究作案人在现场遗留的痕迹物证形成机理和分类，以及对其发现、固定、记录、提取、分析判断、检验鉴定，做出对一定人或物同一认定的理论和方法。 痕迹检验，是依据同一认定的原理，综合运用现代先进的科学技术、方法，对作案人实施犯罪遗留的痕迹检材同嫌疑样本进行比对鉴定，做出现场痕迹物品是否为某人或某人的某物留的一项技术。 第一节痕迹的概念 (一)痕迹的含义 痕迹，是指曾经存在于某一时空中的事物或现象，是一切事物运动所遗留的映像或迹象。 犯罪痕迹：犯罪行为所遗留下来的各种迹象和信息。它包括广义犯罪痕迹和狭义犯罪痕迹。 广义犯罪痕迹：犯罪行为所引发的一切变化而遗留的各种迹象或信息。狭义犯罪痕迹：作案人在实施犯罪活动中，一客体在力的作用下接触另一客体时形成并保留的迹象。 (二)痕迹的特点 痕迹具有客观反应性、相对稳定性、特定性和关联性的特点。
交通事故要做哪些司法鉴定
交通事故要做哪些司法鉴定 与赔偿有关的鉴定有伤残鉴定、后期医疗费评估、三期鉴定、劳动能力鉴定。司法鉴定，按照民事诉讼法的相关规定，一般应在诉讼提起后的举证期间申请。但也要区分不同的司法鉴定类型，确定其合理的鉴定时间。 交通事故的处理中离不开司法鉴定，很多时候，需要经过司法鉴定，才能确定事故给受害人造成的人身伤残等级，然后才能据此作出进一步的事故处理。不过具体说来，这个交通事故要做哪些司法鉴定呢？我们一起在下文中进行详 细了解。 ▲(一)尸体检验 尸体检验分为尸表检验和解剖检验。 尸表检验是对交通事故致死尸体表面伤痕的例行检验，通过检验确认案件性质，证明死者体表伤痕是交通事故所致后果，查明死亡原因，分析死者伤痕成伤机制为还原交通事故服务。 解剖检验主要用于一是肇逃案，通过解剖尸体确定侦破方向，为破案提供证据;二是多车碰撞、碾轧尸体，寻找最 先撞击车辆，确认直接致死原因;三是死因不明尸体查清死 亡原因。 ▲(二)轻重伤鉴定
检验交通事故伤害对象致伤原因和伤势状况，并按标准规定作出损伤程度鉴定。肇事者有下列情形之一，须对被害人作轻重伤鉴定：酒后和吸毒后驾车、无证驾车、驾驶明知安全装置不全或安全机件失灵的机动车、驾驶明知无牌证或报废的机动车、严重超载、逃离事故现场，等等。 ▲(三)成伤机制鉴定 通过人体损伤检验确定损伤部位与交通事故伤害后果的因果关系，主要为分析事故原因，排除非交通事故因素，调解损害赔偿提供依据，对交通事故伤害对象伤情有疑问或当事人对伤害后果有争议可进行成伤机制鉴定。 ▲(四)伤残评定 交通事故受伤人员治疗终结后，当事人认为因交通事故致残需按残疾索赔的，作为举证需要可委托司法鉴定单位作残疾等级评定，当事双方选择由交管部门调解，伤者治疗终结后可作伤残评定。 ▲(五)酒精含量检验 车辆驾驶人有下列情形之一须检验体内血液酒精含量：交通事故致人死亡;交通事故致人重伤;交通事故致伤3人以上;交通事故有恶劣影响;车辆驾驶人有酒后驾车嫌疑;一方当事人怀疑或指控另一方当事人饮酒;车辆驾驶人擅自离开现场，24小时内返回或被抓获;交警发现车辆驾驶人有饮酒驾车嫌疑或醉酒驾驶自行车、三轮车、电动三轮车、残疾人
道路交通事故痕迹物证提取及鉴定
道路交通事故痕迹物证 提取及鉴定 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
道路交通事故技术鉴定与理赔： 第四章道路交通事故痕迹物证提取及鉴定 第一节概述 一、痕迹物证的基本概念 所谓痕迹物证是能够查明案件真实情况的一切物品和痕迹。物证的形式是多种多样的，在交通事故中一般为车辆、散落物，以及留有事故痕迹的物品等。 痕迹物证是以它的存在情况、形状、质量、特性等来证明案件事实的。因为痕迹物证是一种客观存在的具体物品，比较容易查明，不像其他证据那样容易受到主观因素和其他复杂情况的影响，所以可用来审查其他证据的真伪。 在这里，需要单独说明痕迹的概念。痕迹是事物运动过程中遗留下来的影像或形象。公安、司法部门所研究的痕迹是专指犯罪行为所留下来的各种影像或反映形象，这些统称为犯罪痕迹。这些痕迹，有的反映着作案活动过程和手段，有的则反映着作案人本身以及使用工具(如车辆)的形貌和特征，且均可用来证明犯罪事实，甚至证实犯罪人。 由于犯罪痕迹所反映的对象不同，在案件中解决的对象不同，形成研究工作的不同领域，因此又把痕迹分为广义和狭义两类。 1．广义的痕迹 广义的痕迹，是指犯罪活动所引起(现场范围内)的一切变化而遗留下来的各种影像或反映形象。例如，伤害人身形成的伤痕、血迹；毒害人命中的毒品和尸体；交通肇事后车辆的附加痕；撬门压锁被破坏而变形的钌铞和门框上凹痕；被翻动过的箱、柜、抽屉的凌乱状态；走动和接触物体时所留下的足迹、手印；罪犯在犯罪现场遗留下的工具、枪弹、烟头、纸片，或者从身上掉落的纽扣、毛发、分泌物、呕吐物和碎末、附着物、气味、颜色等。这些痕迹的存在可以提供研究犯罪实施过程，分析案情性质和其他具体情节的重要材料，有的则可以提供检验鉴定的物质基础，因此在侦查案件中能起到重要作用。 广义痕迹不可能只由一门痕迹技术进行研究，有一些是法医检验的对象，有的则是刑事化学、刑事物理学、现场勘察学或者其他科学的研究对象。 2．狭义的痕迹 狭义的痕迹，是指犯罪活动中使一客体作用于另一客体，前者引起后者发生形态的变化而遗留下来的反映形象。前者叫做造型客体，后者叫做承受客体。承受客体上的痕迹以各种形式反映着造型客体接触部位的外表形态、结构特征或动作特点，因此称之为形象痕迹。研究形象痕迹可以解决同一认定问题，即可以确定痕，迹是何人何物所遗留。所以，这种痕迹是痕迹检验技术的专门研究对象，而研究其他痕迹通常只是解决种属认定问题，如一种车辆 粘附另一种车辆的油漆色。物体的物质也是种属的认定问题，种属认定在特定条件、环境中可起的证据作用不可忽视。 二、痕迹物证的基本类型 交通事故遍及城乡，现场状况千差万别，事故痕迹物证种类繁多。根据痕迹物证的形态和形成机制大体可分为：