市政道路工程成品保护措施范例

编号：FS-QG-17685市政道路工程成品保护措施

Model of Protective Measures for Finished Products of Municipal Road

Engineering

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

市政道路工程成品保护措施

1)严格执行省、市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组，并制定成品保护奖罚办法。

2)合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏的必须采取有效保护措施，否则不许开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。

3)分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，必要时封闭隔离，不得在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。

4)基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处理;

5)不得碰撞已做好的防水层、保护层、止水件、预埋件，

已浇筑好的砼部位应设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。

6)现场使用的钢材、水泥、防水材料等半成品应放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮;

7)制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识，不得在新建筑物上乱涂乱画，一旦发现，将给予必要的处罚。

请输入您公司的名字

Foonshion Design Co., Ltd

某铁路成品半成品保护措施

1.编制目的在施工中做到文明施工、安全适用，经济合理，更好的保护成品。 2.编制范围怀邵衡铁路HSHZQ-4标（DK86+400—DK100+521.21）段所有工作内容。3.成品保护管理 3.1成品保护管理要素成品保护是贯穿施工全过程的关键性工作，作好成品保护工作可以使已经完成的工序分项工程顺利的转入后续工序，从而为单位工程的最终验收和交付创造良好的条件。完成的精品还没到交工前就遭到损坏，这会造成极大资源浪费。本工程单位工程多，专业工种交叉作业繁杂，总工期紧迫，工作面重叠，对成品的保护有很大难度，因此提高工程的成品保护意识至关重要。成品保护是工程质量管理、项目成本控制和现场文明施工的重要内容，制定保护成品计划措施，我项目部参加施工管理的全体人员都有保护成品责任。成品保护工作的责任人为项目经理，具体有总工程师贯彻落实，施工全过程具体实施人为安全总监、工程部长、技术负责人、技术员、安全员、质检员、材料员和各班组长。 3.2成品保护阶段管理根据项目的特点，我项目部计划实施的成品保护工作主要分三个阶段： A．材料、设备进场阶段 B．分项、分部工程工序施工阶段 C．单位工程完成最终检验竣工交付阶段 3.2.1材料、设备进场阶段，材料、设备卸车后如进仓库，按仓库规定管理，如进入施工场地，必须有可靠的成品保护措施。 3.2.2分部工程工序施工阶段，各作业班组长在对操作者进行技术交底时，必须对操作者提出成品保护的要求。工序转序联检时，其检查的内容应包括成品保护。 3.2.3分项工程施工阶段，专业工长要有针对性的提出成品保护措施，并组织实施，质量检查员对实施效果进行实地考核。 3.2.4单位工程完成最终检验竣工交付阶段，实行现场成品保护巡查制度，如果保护措施未达到预期效果，项目经理组织相关人员分析原因，并采取补救措施。

市政道路工程成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺

市政道路成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺

一、成品保护措施成品保护从一侧面反映了企业的管理水平和职工的素质，也是保证工程质量的重要环节，为此，在各分项工程施工方案中编制成品保护的具体措施是至关重要的。教育施工人员提高成品保护意识，爱惜劳动成果，出现损坏情况视情节轻重予以罚款。安排专人保护，防止被车撞坏。砌筑安装完的工序为防止破坏砂浆强度，完成三天后允许行人通行。在工程完工后，尚未交工之前，安排二人巡视，保护好成品等待交工。如出现成品破坏，及时更换维修。根据工程性质，对成品采取防护、包裹、覆盖、封闭等保护措施，以及合理安排施工顺序来达到保护成品的目的。 1、认真执行上级管理部门颁发的成品保护规定,对全体职工加强教育,发扬各工种之间相互协作精神,尊重别人的劳动成果。 2、合理安排各道工序，减少各工种来回穿插施工，特别要注意工序颠倒，造成对成品的破坏污染。 3、针对各分项工程的特点，编制具体的成品保护措施。 4、各工种完成成品后，派专人看管。 5、开工前组织技术人员、施工人员对地上、地下建筑物进行详细的调查并记录在图纸上，在建筑物上做好明显的标志。施工中设专人负责看护，保证设施完好。 6、施工中对施工完毕的边石采取保护措施，设隔离绳防止行人踏入，需要养生的地方进行覆盖养生。待水泥砼及水泥砂浆达到强度要求后才允许行人走动。

二、缺陷责任期内对工程的维护方案 1、工程完工后，首先成立由项目总工为组长、技术干部及有关人员组成的工程竣工维护两制任期的工程维护工作。 2、缺陷责任期内维护组要定期对所有工程项目进行全面、仔细的检查，特别遇暴风、暴雨等人为不可抗拒的自然灾害后，要及时组织检查，对出现的工程要分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。 3、缺陷责任期内的坐失良机发在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行必须经业主同意。 4、各项缺陷的修复必须符合规范要求，并取得监理工程师和业主代表认可。 5、缺陷责任的维护分两种情况，若因承包人施工质量问题造成缺陷的，由承包人负责，并会同设计院作出修复方案设计，经报业主及监理工程师审批后立即实施，若属设计原因或其它非承包人责任造成的缺陷，承包人要及时上报设计院和业主，并按设计院和业主批复的方案组织维修。 6、本承包人成立的缺陷维修组还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，力求做到完美无缺。 7、本承包人将按照ISO9001系列要求，实行竣工后切实做好安全保护措施和安全警戒工作，进行回访工作，工程交付使用后，仍要不断取得联系，每3个月至半年至少回访一次，认真听取业主的使用情况及意见。

工程成品保护措施

成品保护措施钢筋工程： 1、成型钢筋按指定地点分规格、型号堆放，并用垫木垫放整齐。 2、板筋上下层钢筋绑好后，支撑马凳要绑扎牢固，防止其它工种操作时蹬踩变形。 3、绑扎柱筋时要搭设临时架子，严禁蹬踩钢筋。 4、往楼板上吊钢筋时，应清理好存放地点，以免变形。 5、绑扎钢筋时严禁碰动预埋件，碰动后需按设计位置重新固定牢固。 6、要保证电线管等预埋件位置准确，如预埋管件与钢筋冲突时，可将竖直钢筋沿墙面左右弯曲，横向钢筋上下弯曲，以确保保护层尺寸，严禁任意切断钢筋。 7、往模板上刷隔离剂时不得污染钢筋和混凝土接槎处。 8、楼板的弯起钢筋、负弯矩钢筋绑好后，不准踩在上面行走，在混凝土浇筑时，一定要保持原有形状，并派钢筋工专门负责修理。模板工程： 1、模板施工时轻拿轻放，不准碰撞已完工楼板、墙、柱等处。 2、拆模板时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。 3、拆下的墙柱模板，应及时清理干净，如发现不平时或肋边损坏变形需及时修理。 4、保持模板配套设备零件的齐全；吊运要防止碰撞，堆放合理，保持板面不变形。冬期施工时模板背面的保温措施须保持完好。 5、拆下的顶板、梁要按照型号分类码放，不得乱扔，以利于下次利用。混凝土工程： 1、不得踩楼板、楼梯的弯起钢筋，不得碰动预埋件和钢筋，要保证钢筋和垫块的位置正确。 2、混凝土施工时，不得用重物冲击模板。 3、已浇筑楼板、楼梯踏步的上表面混凝土强度达到 1.2MPA以上方准在上面进行操作。 4、柱拆模后用废旧多层板护套保护阳角，楼梯混凝土

拆模后随即钉多层板护套保护踏步棱角。 5、混凝土施工时要注意保护洞口及水电管线等，保持其正确位置。防水工程： 1、已施工好的防水层需及时采取保护措施，不得损坏，操作人员不得穿带钉子的鞋作业。 2、穿过地面，墙面等处的管根、地漏等不得碰损、变位。 3、地漏、排水口等处要保持畅通，施工中需采取保护措施。 4、涂膜防水层施工后，固化前不允许上人踩踏，以防止破坏涂膜防水层，造成渗漏。 5、防水层施工时，要注意保护门窗口、墙等成品，防止污染。屋面工程： 1、在找平层、保温层上推小车时，要铺设脚手板、防止破坏找平层、保温层。 2、防水层施工中，操作人员不得穿不得穿带钉子的鞋作业。防水层上推小车时，车腿要用麻袋包扎，防止将防水层刮破。 3、穿过屋面、墙面等处的管根不得碰损、变位。 4、水落斗、水落管要轻拿轻放，防止损坏。楼地面工程： 1、施工操作时要保护已做完的工程项目，门框要加防护，避免推车时损坏门框及墙面阳角。 2、施工进保护好各种管线，设备及预埋件不得损坏。 3、施工时保护好地漏，出水口等部位，需做好临时堵口，以免灌入砂浆造成堵塞。 4、施工后的地面不准再上人、剔凿孔洞。 5、楼梯踏步施工完后，要加防护，以保护棱角不被损坏。

成品保护专项施工方案(1)

第一章编制依据.................................................. 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................................. 错误!未定义书签。第一节、项目参建及服务单位................................... 错误!未定义书签。第二节、工程位置............................................. 错误!未定义书签。第三节、基坑工程概况......................................... 错误!未定义书签。第三章成品保护责任及管理措施和基本方法.......................... 错误!未定义书签。第一节成品保护的定义........................................ 错误!未定义书签。第二节成品保护范围.......................................... 错误!未定义书签。第三节成品保护管理措施...................................... 错误!未定义书签。第四节成品保护基本方法...................................... 错误!未定义书签。第五节责任措施.............................................. 错误!未定义书签。第六节现场材料保护责任...................................... 错误!未定义书签。第四章成品保护机构组织.......................................... 错误!未定义书签。第一节成品保护目的.......................................... 错误!未定义书签。第二节成品保护组织分工及责任................................ 错误!未定义书签。第五章成品保护措施............................................. 错误!未定义书签。第一节施工测量工程.......................................... 错误!未定义书签。第二节基坑支护施工成品保护.................................. 错误!未定义书签。

(完整版)桥梁工程施工重点、难点分析及对策

目录第一章编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 编制采用的标准和规范规程 1.4 指导思想第二章工程概况及工程目标 2.1 工程概况 2.2 工程目标第三章施工部署 3.1 施工准备 3.2 施工总体安排及流水段的划分第四章主要施工方法 4.1 测量控制方案及技术措施 4.2 钢筋混凝土灌注桩施工方案及技术措施 4.3 承台施工方法及技术措施 4.4 墩身施工方案及技术措施 4.5 桥台盖梁施工方案及技术措施 4.6 预应力混凝土现浇箱梁施工方案及技术措施 4.7 支座安装方案及技术措施 4.8 模板工程施工方案及技术措施 4.9 钢筋工程施工方案及技术措施

4.10 现浇预应力混凝土箱梁施工要点 4.11 混凝土浇注工程施工方案及技术措施 4.12 桥面系施工方案及技术措施第五章工程施工重点、难点分析及对策 5.1 工程特点 5.2 施工重点、难点分析及对策 5.3 桩基施工的重点、难点及对策 5.4 现浇预应力混凝土连续箱梁施工的重点、难点及对策第六章质量管理体系与措施 6.1 质量目标及质量方针 6.2 质量体系 6.3 影响质量的因素 6.4 施工质量控制措施 6.5 质量保证措施 6.6 质量的薄弱环节及预防措施 6.7 创优计划第七章工程进度计划与措施 7.1 工程进度计划 7.2 保证工期的组织措施 7.3 冬期施工安排及保证措施 7.4 农忙季节及节假日正常施工保证措施 7.5 雨季施工安排及保证措施 7.6 高温季节施工安排及保证措施

7.7 影响工期的主要问题及解决问题的措施 7.8 当工期出现偏差而应采取的技术组织措施第八章安全、文明、环保管理体系与措施 8.1 安全施工管理体系及保证措施 8.2 施工中安全工作的薄弱环节及预防措施 8.3 文明施工管理体系及保证措施 8.4 环境保护保证体系及保证措施第九章组织机构及管理人员、资源配备计划 9.1 组织机构 9.2 管理人员配置计划 9.3 主要施工机械设备配备 9.4 劳动力配备计划 9.5 主要材料计划第十章冬雨季施工、施工排水措施 10.1 冬季施工的措施 10.2 雨季施工的措施 10.3 施工排水措施第十一章紧急情况的处理措施、应急预案及风险控制 11.1 紧急情况的处理措施、预案 11.2 风险控制第十二章施工总平面布置图 12.1 现场布置原则 12.2 现场布置说明

成品保护施工工程施工技术交底

武咸公路改造工程（三环线~红霞村）成品保护工程施工技术交底交底人员：胡致远编制单位：中建三局集团有限公司武咸公路改造工程（三环线~红霞村）项目部编制时间：二O一四年十二月十一日

技术交底记录表B2 编号：交底时间2014年12月11日工程名称武咸公路改造工程（三环线~红霞村）交底提要：针对本工程其他工程施工中的注意事项等进行技术交底，要求现场施工严格按照方案执行。交底内容：一、工程概况武咸公路改造工程（三环线~红霞村）施工起点为三环线（桩号为K8+000），施工止点为红霞村（青郑高速落地点，桩号K11+571.254），主线为城市快速路。本工程标准断面规划采用“高架桥加地面辅道”形式，全长约3.57km，含主线高架桥1.97km，地面道排工程3.57km，青菱河桥帮宽，及4座人行天桥。高架桥标准宽度为双向六车道26m，地面辅道为双向4~8车道。道路红线宽度一般为50~85m。

二、成品保护管理机构成品保护管理组织机构是确保成品、半成品保护得以顺利进行的关键。为确保成品、半成品保护工作的落实，由项目经理、项目生产经理、项目技术负责人、各专业施工员、施工班组长、各分包队伍负责人共同组成成品保护小组。成品保护小组在业主或监理单位监督下，建立成品、半成品保护相关的奖罚制度，共同维护已完工程及成品、半成品的质量。 2.1、工程成品保护领导小组项目成立以项目经理为组长，生产经理、技术总工为副组长的成品保护领导小组。组长：桂绍军副组长：王保亭、郑华、王甲兵组员：袁风皇、陈骏龙、李合鑫、廖彬、朱闯、王宁、何为、刘健、分包队伍负责人、各施工班组长等 a.组长负责领导责任 b.副组长：对成品保护负责看护、检查，对违反成品保护规定者进行罚款处理；监督未做成品保护的单位或个人进行保护并落实到位。 c.组员及其他兼职检查员在做好本职工作的同时参与成品保护工作，如发现问题及时向组长、副组长反映使其得到及时处理。施工队巡视人员对成品保护负责看护、检查，如发现问题先向施工队负责人反映，然后由施工负责人向项目部副组长反映使其得到及时处理。 2.2、工程产品保护领导小组职责

道路桥梁工程成品保护措施和工程保修措施的承诺

道路桥梁工程成品保护措施和工程保修措施的承诺第一节、成品保护措施 1、成品保护组织机构保证 (1)组织机构 1)以项目技术负责人牵头组织对成品保护工作负全面责任。 2)各责任施工员负责实施。 3)预算员负责制定成品保护资金计划的落实。 (2)成品保护的责任划分，并落实到岗，落实到人。 (3)制定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划。 (4)分阶段制定成品保护措施方案和实施细则。 (5)制定成品保护的检查制定、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度等。 2、成品保护责任及管理措施 (1)项目经理部根据施工组织设计、设计图纸编制成品保护方案、以合同、协议等形式明确各班组对成品的交接和保护责任，确定主要施工队为主要的成品保护责任单位，项目经理部负责各施工队保护成品工作的协调监督。 (2)现场材料保护责任材料、半成品、设备进场后，由项目经理部材料部门负责保管，项目经理部现场经理和项目经理部安全保卫部门进行协助管理，由项目经理部发送到施工队单位的材料、半成

品、设备，由各施工队单位负责保管、使用。 (3)上道工序与下道工序(主要指土建与水电，不同施工队单位间的工序交接)要办理交接手续。交接工作在各施工队之间进行，项目经理部起协调监督作用，项目经理部各责任工程师要把交接情况记录在施工日记中。 (4)接受作业的人员，必须严格遵守现场各项管理制度：不准吸烟。如作业用火，必须取得用火证后方可进行施工，所有作业的人员必须接受成品保护人员的监督。 (5)施工班组在进行本道工序施工时，如需要碰动其它专业的成品时，施工班组必须以书面形式上报项目经理部，项目经理经与其他专业施工队协调后，其他专业派人协助施工队单位施工，待施工完成后，其他人员恢复其成品。 3、成品保护主要措施 (1)测量定位：定位桩采取桩周围浇筑混凝土固定，搭设保护架，悬挂明显标志以提示，水准引测点尽量引测到周围老建筑物上或围墙上，不准堆放材料遮挡。 (2)土方工程：对临建建筑物、构筑物及各种管线要事先勘察清楚，进行观测并制定保护措施。二、工程保修措施承诺 1、工程保修管理措施与承诺 (1)保修期限自工程竣工验收并取得《建设工程质量合格证书》之日起计算。

园林景观成品保护措施

园林景观成品保护措施在施工过程中，有些分项、分部工程已经完成，其他工程尚在施工，或者某些部位已经完成，其他部位正在施工，如果对已完成的成品，不采取妥善的措施加以保护，就会造成损伤，影响质量。这样，不仅会增加修补工作量，浪费工料，拖延工期；更严重的是有的损伤难以恢复到原料，成为永久性的缺陷。因此，搞好成品保护，是一项关系到确保工程质量、降低工程成本，按期竣工的重要环节。成品保护管理机构：成品保护管理组织机构是确保成品、半成品保护得以顺利进行的关键。为确保成品、半成品保护工作的落实，由项目经理、项目生产经理、项目技术负责人、各专业施工员、施工班组长、各分包队伍负责人共同组成成品保护小组。成品保护小组在业主或监理单位监督下，建立成品、半成品保护相关的奖罚制度，共同维护已完工程及成品、半成品的质量。成品保护措施：一、一般规定 1、工程开工前，成品保护小组应对需要进行成品保护的部位列出清单，并制订出成品保护的具体措施。 2、成品保护小组在施工组织设计阶段应对工程施工工艺流程提出明确要求。 3、上道工序与下道工序之间要办理交接手续，证明上道工序完成后方可进行下道工序。 4、各专业队伍必须设专人负责成品保护。 5、成品保护小组每周举行一次协调会，集中解决发现的问题，指导、督促各单位开展成品保护工作，并协调好相互工作的成品、半成品保护工作。 6、加强成品保护教育，质量技术交底必须有成品保护的具体措施。、二、土方工程成品保护措施 1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，施工时不得撞碰。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确； 2、夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志； 3、路基回填期间，承包方应根据惠州市政府部门相关规定做好场地及周边的环保及卫生清洁工作，否则因承包方原因而造成的工程延误或被政府处罚应概由承包方负责； 4、根据南海区城管办的规定，路基回填期间在场地出入口处应设一个洗车

桥梁工程施工重点、难点分析及对策

成品保护方案90282

广华新城项目市政工程成品保护方案编制审核审批中铁建设集团有限公司市政工程分公司第十项目部2013年8月20日

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、成品保护的目的和原则 (3) 四、成品保护工作组织机构图 (3) 五、成品保护整体部署 (4) 六、成品保护主要管理措施 (5) 七、成品保护具体措施 (6) 1、测量放线 (6) 2、土方工程 (7) 3、混凝土工程 (7) 4、钢筋工程 (7) 5、模板工程 (8) 6、砌筑工程 (8) 7、防水工程 (8) 8、道路工程 (9) 9、管道工程 (9) (10)

一、编制依据 1、广华新城项目市政工程施工图 2、广华新城项目市政工程施工组织设计 3、集团公司及分公司相关规定二、工程概况广华新城位于北京市朝阳区百子湾地区大郊亭4号，西起东四环路，东至化二东侧路，北起广渠路，南至观音堂路，广华新城项目市政工程包括：综合管廊工程、综合管廊内给水、中水、电信、热力等、排水工程、燃气工程、道路工程以及交通工程。三、成品保护的目的和原则成品保护是贯穿施工全过程的关键性工作，制定成品保护措施是为了最大限度的避免和消除在施工过程中对已完工成品的污染和损坏，避免返工重修造成的不必要浪费，从而达到减少和降低成本的目的。并提高工程的一次验收合格率。成品保护的原则：（1）谁主管、谁负责：现场成品保护由工程经理总体负责，各工段由各工长具体负责。（2）谁施工、谁负责：主要针对各分包单位，各分包单位施工范围内的成品保护在验收和交接之前由各分包单位负责，各分包单位应成立专门的成品保护小组，负责本单位施工范围内的成品保护工作。在交接和验收后由接收单位负责。（3）严格控制施工工序：各专业工程，在施工完成或进行下一道工序之前，工长和施工队自检合格后，由工程部组织技术质量、施工队进行工序联检，联检验收合格签字后方可进行下一道工序施工。四、成品保护工作组织机构图本工程涉及分项工程较多，工序交叉作业，为了提高项目部的管理水平，减少重复返工，减少污染及破坏，加快施工进度，成立以项目经理为组长的成品保护小组，全面负责本工程的成品保护工作。成品保护的工作组织流程图（见下图）

桥梁工程半成品、成品保护措施

省道103（上派至庐城段）三标成品、半成品保护措施一、桥梁工程 1.钢筋工程钢筋在运输和存储过程中做好上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋时不得从高处抛掷。钢筋加工设置专用加工场。场内钢筋按照牌号、炉罐号、规格、检验状态分别标识存放。钢筋焊接时必须做到各种焊材分类存放、妥善管理，并采取防止锈蚀、受潮变质的措施；雨天、雪天不宜进行现场施焊，必须施焊时，采取有效遮蔽措施，焊后未冷却接头不得碰触冰雪。采用机械连接的钢筋，加工后的套筒和丝头进行保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得粘有泥浆等污物。安装钢筋时，保证其在模板中的位置正确，不得倾斜、扭曲，也不得改变保护层的规定厚度。钢筋安装就位后，进行检查验收，做好记录并妥善保护，不得在其上行走和递送材料。对于有防锈要求的材料，必须妥善保护，运输、装卸过程中采用不损伤材料的绑带、麻绳索及多吊点的刚性吊架，或坚固的多点承托，不得在地上或其他钢筋上拖拽、掉落或受冲击荷载。有防锈要求的材料堆放时，其与地面之间应架空并设置保护性支撑，各捆之间采用垫木隔开，支撑间距和垫木间距小于防止成捆材料

的下垂，成捆堆放层数不得超过5层。现场存放不宜超过6个月，当在室外存放时间需要2个月以上时，采取支垫、覆盖包裹的保护措施，避免阳光、盐雾和大气的影响。2.预应力工程预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和锈蚀。如进场后需长时间存放，必须顶起进行外观检查。预应力筋采用螺纹钢筋时，避免碰伤螺纹，防止产生弯曲变形。预应力筋在仓库保管时，仓库需干燥、防潮、通风良好，无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不的超过6个月，必须垫起并设防雨棚。锚具、夹具很连接器按照不同规格挂牌整齐堆放在通风良好的仓库中。在成品堆放、运输、装卸和施工期间严禁碰撞、踩压、摔掷和拖拉，并避免锈蚀、沾污、散失。临时性的防护措施不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。波纹管分类、分规格存放。金属波纹管吊装时，不得在其中部单点起吊；搬运时，不得抛摔或拖拉。采用后张法施工先穿束的预应力连续梁，在混凝土浇筑前必须对外露的钢绞线、锚具进行包裹保护，防止污染。 3.混凝土工程 ⑴半成品保护措施混凝土浇筑后，应及时进行养护，使混凝土结构物的生产在控制状态下进行。混凝土浇筑完毕10~12小时以内，就要加以覆盖并浇水。遇炎热

桥梁工程施工质量通病及预防措施

桥梁工程施工质量通病及预防措施对施工中容易出现的质量通病，应认真分析原因并采取针对性的措施。组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理，对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析，列出各项工程可能存在的质量通病清单，制定详细的处理措施和整改标准。根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上，增强方案在作业工程的可操作性。通过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺，严格管理强化工人的操作能力，杜绝或减少桥梁工程病害的发生，从而整体提高桥梁施工的质量。对桥梁结构工程部分具有代表性的质量通病成因进行详悉刨析，提出相应的预防措施。一、下部结构施工（一）钻孔灌注桩 1、钻孔灌注桩坍孔原因分析：（1）陆上护筒底部和四周未用粘土填实。（2）孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。（3）当钻至砂层等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。（4）出现较强承压水时，易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。（5）钻孔附近的振动影响。（6）泥浆比重偏小。（7）吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。（8）成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜。（9）成孔后未及时浇筑砼，静置时间过长。预防措施：（1）陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm 厚粘土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，夯填密度不渗水。（2）孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m 以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并有备用设备，以应急需。（3）施工通道的布置离孔位一定距离。（4）根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。（5）钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。（6）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。（7）发生坍孔时，用优质粘土回填至坍孔处1m 以上，待自然沉实后再继续钻进。 2、钻孔灌注桩成孔偏斜原因分析：（1）施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。（2）钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。（3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。（4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。预防措施：

成品保护方案市政通用版

成品保护方案一、工程概况本工程位于XX经济技术开发区第三大街，施工路段为X起XX路（K1+163.187），X至XX路（K1+461.455），全长约300米。该路段为沥青混凝土路面，宽度为15米，双向4车道。施工主要任务为道路工程和排水工程。拆除原来路面及结构层，下部管道等；全部更换新管道、重新做道路结构层及路面。二、成品保护的原则 1、合理安排工序，确定保护方案在准备工作阶段，由项目经理领导，配合绿化、安装、土建等专业施工员对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，正确划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。 2、建立成品保护责任制,责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。 3、各专业施工员会同各分区的成品保护责任人进行定期的巡回检查，将成品的监护作为项目重要工作进行。 4、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人的配合及保护意识，建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。

5、除在施工现场设标语外，在制成品或设备上贴挂成品保护醒目的警示标志，唤起来往人员的注意。 6、对成品保护不力的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人，视不同情况和损失，予以不同程度的处罚。三、成品保护管理制度 1、建立成品保护工作的组织机构 1）以现场项目经理牵头组织并对成品保护工作负全面责任。 2）项目部绿化、土建和水电安装施工员负责实施。 3）各专业承包商主要领导负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。 2、建立成品保护的责任由项目经理组织划分成品保护责任区，并落实到岗，落实到人。 3、确定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划由项目经理和项目技术负责人会同各专业施工员根据不同的施工阶段，确定成品保护的内容和成品保护的实施计划。 4、分阶段制定成品保护措施方案和实施细则各专业施工员根据本专业的特点，制定各成品的保护方案和实施细则，并经项目经理审核批准实施。 5、健全成品保护的各项管理制度由项目经理牵头，组织制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。

桥梁工程施工重点难点及保证措施

第八节桥梁工程施工的重点和难点及保证措施 8.1桩基工程质量保证措施 1、坍孔的预防和处理 ①在松散粉砂土或流砂土中钻进时，应控制进度速度，选用较大比重、黏度、胶体率的泥浆。或投入黏土掺片，低锺土膏、片挤入孔壁起护壁作用。②雨季施工时，应采取升高护筒，增加水头，或用虹吸管，连通管等到措施保证水头相对稳定。③如发生孔口内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和黏土混合物到坍孔处以上1-2m，如坍孔严重时全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。 2、钻孔偏斜预防和处理 a安装钻机时要使转盘、底坐水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡口和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。b由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水笼头，使其沿导向架向中钻进。c钻杆、接头应逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直。 3、扩孔和缩孔扩孔是孔壁坍塌而造成的结果，各种钻孔方法均可能发生，若因孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔。另一种是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。为防止缩孔，前者应即时修补磨耗的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁快转慢进，并复转二三次；或使用卷扬机吊住钻捶上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直到缩孔部位达到设计孔径为止。 8.2、钢筋工程的质量保证措施 1、钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格规定取样试验合格后方能使用。 2、钢筋加工（1）、操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对

道路工程成品保护措施【最新版】

道路工程成品保护措施级配碎石层一、级配碎石层成品保护 1、封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。 2、严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的基层，必须对基层表面采取保护措施。 3、级配碎(砾)石成活后，如不连续施工适当洒水湿润。二、应注意的质量问题 1、为防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，在碾压时预留5m~10m不压，待下一个施工段一起碾压。对于纵缝，预留300mm与下一幅搭接，一起碾压。 2、施工时自卸汽车倾倒速度要慢，应使混合料缓缓落下，若在摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配

比，筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。三、环境、职业健康安全管理措施 1、环境管理措施 (1)、现场存放油料必须对库房进行防漏处理，储存和使用都要采取隔离措施，以防油料污染环境。 (2)、对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。 (3)、施工临时道路定期维修、养护、洒水，防止扬尘。 2、职业健康安全管理措施 (1)、做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能。 (2)、施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆，施工中车辆前禁止站人。

(3)、油料库应有健全的防火防爆措施和配备消防器材。混凝土路面一、混凝土路面成品保护 1.混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计抗弯拉强度后，方可开放交通。 2.对摊铺完的路面接头钢筋要派专人看管，以防被破坏。 3.分幅施工时如遇雨季，应采取必要的排水措施，防止未铺筑增幅路基受水浸泡。二、应注意的质量问题 1.为防止混凝土板块裂缝或断板，应对混凝土板在成活后，及时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝对不得暴晒或风干，养生时间一般不应少于14d;混凝土施工的工作缝不应设在板块中间，应设置在胀缝处;及时切缝，当混凝土达到设计强度的

成品保护措施方案

南昌市洪都大桥第Ⅲ合同段施工期成品保护措施方案编制：复核：审核：路桥集团国际建设股份有限公司洪都大桥第Ⅲ合同段项目经理部二零零七年八月

一、工程概况 (2) 二、成品保护机构组织 (2) 1、成品保护目的 (3) 2成品保护组织框图： (3) 3成品保护组织分工及责任： (3) 3.1项目负责人应虹： (3) 3.2生产经理、安全文明施工李勇： (3) 3.3技术、质量、材料员和工长： (3) 3.4各施工队： (4) 4成品保护部署 (4) 4.1成品保护责任划分 (4) 4.2成品保护部署 (4) 5成品保护措施 (5) 5.1钢筋 (5) 5.2模板 (5) 5.3砼 (5) 5.4 斜拉索 (6) 5.5 钢箱梁 (6)

一、工程概况洪都大桥位于南昌市现有赣江铁路桥下游约300m（南支）、800m（北支）处。赣江在桥位处被扬子洲一分为二，分成南支和北支，南支河面宽度约650m，北支河面宽度约700m，洪都大桥即为一座先后跨越赣江两条分支的特大桥梁，为南昌市三环十一射路网骨架中的第一环路上主要构筑物，同时也是城市北部地区过境公路交通的过江通道。南昌市洪都大桥工程北起昌九立交，向南出线，经过庐山南大道，跨越铁路货场、京九铁路、瀛上河、丰和北大道、赣江北支、扬子江、赣江南支，止于南岸洪都北大道与滨江路青山路立交。主线全长9.523km，其中主桥长约3300米（北主桥、扬子洲高架桥、南主桥），北引道长约4200米，南引道长约2000米。洪都大桥工程第Ⅲ合同段起讫桩号为K5＋019.552～K5＋724.552，全长705m，桥跨布置为4×80m连续梁＋（109m＋180m＋96m）斜塔独柱斜拉桥(如下图所示)，塔高150m，正索区采用单索面布索，全封闭全焊钢箱梁，含风嘴全宽44.0m，背索区采用双索面空间编织布索，采用预应力混凝土箱梁。主塔为钢筋混凝土结构。辅助通航孔桥为4×80m变截面连续箱梁，采用四跨一联。桥面在横桥向由上、下两片箱梁组成，全宽42.0m，每个箱梁宽度17.5m，采用变高度大挑臂单箱双室直腹板截面，C50＃砼，两片箱梁之间设7m中央分隔带。二、成品保护机构组织项目部根据项目班子的人员情况及本工程的特点，以及工程质量目标，建立了成品保护组织机构，制订本措施以保证施工的顺利进行和工程成本控制。

消防工程-成品保护及工程保修措施及承诺

成品保护及工程保修措施及承诺消防工程施工过程中，对施工成品的保护直接影响本项目其他专业的施工成品质量。能否做好施工成品防护工作，不仅关系到工程整体质量、进度，对业主日后的使用也会产生深远的影响。在本项目施工过程中，我司郑重承诺：将严格管理我司的所有施工人员，严格执行业主、总承包方对成品防护的要求，不仅保护好自己施工范围内的成品，同时也决不破坏其他专业的成品。一、成品保护的基本原则（1）采用“护”、“包”、“盖”、“封”等保护措施，对成品、半成品进行防护，并由各分包责任专人巡视检查，发现有保护措施损坏的要及时恢复。（2）已建成的建筑物、设施成品，采取附加技术措施予以保护。成品建成后，需移动、拆改、修补、维护的，应由相关负责人批准后方可施工。（3）在施工过程中，谁施工、谁负责成品保护；成品保护员负责成品保护的监督、检查与管理。一旦发现成品损坏的肇事人，交有关部门解决，做好值班记录。（4）建筑物、设施建成后，进行后续施工作业时首先按程序进行成品交接检。（5）坚持配合与协调，是搞好成品保护工作的重要原则。（6）提高成品保护意识，进场前对施工人员及成品保护人员进行成品保护培训。（7）明确成品保护责任，将成品保护责任落实到具体人员。二、成品保护的范围、内容及措施 1.成品防护的范围（1）粗装修阶段，建筑专业的建筑门窗、幕墙、墙壁、顶板、地面等设施，以及机电专业的电气、水暖、通风等设施；（2）精装修阶段，建筑专业的吊顶、墙面饰、地面饰等设施，机电专业的灯具、卫生洁具、电讯终端等设施。 2.成品保护的内容防火、防水、防盗、防破坏、防自然灾害、防污染及保护环境卫生、严禁大小便，即” 六防一维护”。 3.成品保护的措施勤巡视、勤观察、勤提示、勤汇报、勤记录，即腿勤、眼勤、嘴勤、手勤等“四勤”。四、成品保护的组织机构本工程由项目经理部组织成立成品保护组织，负责对成品和半成品进行保护，做好防火、防水、防盗、防破坏、防污染工作，保证文明施工。 1.项目经理（1）负责安排各专业、工种作业时间计划，协调各工种、各专业交叉作业。既要保证整体工期计划的落实，又要使产品不被交叉污染和破坏；

路基及附属工程成品半成品保护措施

成品、半成品保护制度第一章成品、半成品保护的目的和范围 1.1目的为了有效防止过程产品因保护失控而造成的质量缺陷，避免返工和修补损失，从而最终向业主单位提供符合《规范》和《验标》要求的满意工程，并实现对业主单位的投标承诺，贯彻“百年大计、质量第一”的方针，严格质量标准，严格质量控制，确保质量目标的实现。根据公司程序文件的要求，结合管段内的工程项目特点，特制定本制度，各作业队应根据管段内工程项目特点遵照执行。 1.2适用范围本制度适用于xxxx的路基及附属工程、桥涵等工程施工中的产品和成品的形成直至交付使用。第二章制定依据 2.1集团公司程序文件中过程控制程序。 2.2铁路工程施工规范及质量检验评定标准。 2.3有关的业主要求、规定和设计技术资料。第三章成品、半成品主要保护措施 3.1路基工程 ①路基基底处理以前，应沿地界线两边挖排水沟，保证场地内排水畅通，避免雨水浸泡。路基排水工程应与路基工程同时进行，并注意桥涵工程的配合。尽量在旱季完成，排水系统一定要在雨季来临前完成。 ②施工中填筑路堤时，应注意沿中心向两边做成3%的排水坡，并随时将路基碾压平整。保证路基面排水顺畅。 ③路基整形以后，在未经允许进入下道工序之前应进行封闭，不得停靠大型车辆，边坡不得走人。 ④在雨天过后，路面未干之前，成型路基应派人监护，防止行人和牲畜在上行走。 ⑤路基边坡在未进行防护之前，应做好防雨措施，避免因暴雨冲刷引起路基边坡垮坍。

⑥改良土填筑碾压完成后，应进行养护，雨前应采用塑料薄膜覆盖；养护期间，严禁车辆、重型机械在其上行驶。 ⑦附属工程施工，高挡墙应注意在砌筑的时候，避免因砂浆脱落污染墙面。浆砌及砼工程在砂浆及砼强度未达到设计强度时，不得承重并应防止行人践踏。 3.2涵洞工程 ①涵洞的防水层及沉降缝处理应严格按设计施工，防水层及沉降缝位置回填土不得直接回填坚硬的石块，而破坏防水层，以避免出现涵内漏水等病害。 ②涵洞处路基缺口填筑必须待涵洞圬工达到设计强度后，在涵洞两侧同时分层，对称水平进行夯填，压实度在95％以上。 ③成型涵渠应避免受到撞击。施工过程中，当涵顶填土小于1米时或未作涵顶、涵底铺装时，严禁任何重型机械通过。 ④涵洞墙身施工应注意保护好已完工的墙身，避免污染和损坏。 3.3桥梁工程 ①基坑开挖时，开挖土方应堆至距基坑边缘不得小于1.2m，避免坑壁承载过大造成塌方。 ②基坑开挖后，经检验合格后应及时灌注砼，防止基坑暴露时间过长，影响基坑承载力。 ③墩台成型后，及时进行回填，并做好地面排水，避免地面雨水汇集浸泡基础。 ④及时恢复原有道路、道路距墩台需有一定的距离，必要时加设挡墙或围栏，防止行人、牲畜和机械设备污染、破坏墩台。 ⑤清除墩台范围内的危石，防止落石撞击墩台。 ⑥桥台成型后，应及时施工台后填土和防护工程，涵台背填土不可用大型机械进行，以免对实体造成损伤。 ⑦桥梁范围内，严禁爆破作业，并注意防火。 ⑧雨季施工浆砌片石和砼工程完后，夜间应用彩条布遮盖，以免影响

成品保护专项方案

目录 1编制依据..................................................................... 错误!未定义书签。2工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。3成品保护方案............................................................. 错误!未定义书签。 3.1成品保护制度 ................................................... 错误!未定义书签。 3.2成品保护组织机构及职责................................ 错误!未定义书签。 3.2.1组织机构.................................................. 错误!未定义书签。 3.2.2职责.......................................................... 错误!未定义书签。 3.3成品保护措施 ................................................... 错误!未定义书签。 3.3.1桩基、承台、墩身保护措施 .................. 错误!未定义书签。 3.3.2现浇梁保护措施 ...................................... 错误!未定义书签。 3.4 奖惩措施 ........................................................... 错误!未定义书签。