地下连续墙专项施工方案90305
表A.0.1-16 施工组织设计/专项施工方案报审表
工程名称福建中粮制罐有限公司两片罐生产线及其
他包装一期项目
施工单位福建普尔泰集团有限公司
编制单位现报上成品成型沉降连续墙工程施工组织总设
计/施工组织设计/专项施工方案文件，请予以审查。
主编熊敏
编制人余挺
工程项目部/专业分包施工
单位（章）
技术负责人余挺项目经理熊敏
审核单位总承包单位审核意见：
年月日总承包单位（章）审核人企业技术负责人
审
查
单
位
监理审查意见：
监理审查结论：□同意实施□修改后报□重新编制
监理单位（盖章）专业监理工程师日期：年月日总监理工程师日期：年月日
福建中粮制罐有限公司两片罐生产线及其他
包装一期项目
成
品
成
型
沉
降
连
续
墙
专
项
施
工
方
案
福建普尔泰集团有限公司
二○一六年
目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、基坑地质条件 (1)
四、主要施工机械 (2)
五、总体部署 (2)
六、地下连续墙施工方法及工艺流程 (4)
七、质量保证措施 (17)
八、技术保证措施 (21)
九、安全、文明及环保保证措施 (22)
十、环保施工保证措施 (25)
一、工程概况
福建中粮制罐有限公司两片罐生产线及其他包装一期项目车间仓库设备基础基坑开挖深度为-2.75～-5.16米；根据工程的地质情况和施工现场周围安全情况，消防水池、地下泵房、污水池、设备基础采用成品成型沉降连续墙支护。
为了便于基坑土方开挖施工，先整体自然放坡开挖1米，降低基坑深度，然后进行成品成型沉降连续墙施工。
二、编制依据
1.福建中粮制罐有限公司两片罐生产线及其他包装一期项目设计图纸；
2.福建中粮制罐有限公司两片罐生产线及其他包装一期项目《岩土工程勘察报告》；
3.《建筑施工计算手册》；
4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
5.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；
三、基坑地质条件
根据岩土工程勘察报告，该区域范围内地层自上而下分为：素填土、粉质粘土(1)、淤泥、粉质粘土(2)、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。
1. 素填土：层厚约1.50～1.80m；
2. 粉质粘土(1)：层厚约1.20～1.55m；
3. 淤泥：层厚约5.40～7.30m；
4. 粉质粘土(2)：层厚约4.10～11.30m；
5. 残积砂质粘性土: 层厚约2.30～8.30m；
6. 全风化花岗岩: 层厚约2.00～
7.00m；
7. 强风化花岗岩。
四、主要施工机械
为了保证工程顺利的进行，连墙施工的设备数量，计划进场1台成槽机施工始发井两侧地连墙，随着工作面的增加逐渐进场施工设备，最终满足工期进度的需求。
其他配套的钢筋加工设备以及泥浆处理、存放设备配备齐全。
五、总体部署
1、施工准备
（1）技术准备
熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求,做好原始资料的调查分析,对施工队进行技术交底工作。
（2）场地准备：确定和安排机械所需作业面积：主要包括泥浆搅拌设备（其中泥浆池总量为挖掘一个槽段土方量的2倍左右）；钢筋笼加工及临时堆放场地（其地基做硬化加固）。
（3）场地地基硬化加固：在地下连续墙施工中，挖槽、吊放钢筋笼和浇注砼等都要使用机械，安装挖槽机的场地地基对地下墙沟槽的精度有很大影响，所以安装机械用的场地地基必须能够经受住机械的振动和压力，应采取地基硬化加固措施（换填表面软弱土层，整平和碾压地基，浇筑钢筋混凝土临时便道等）。
（4）供电设备：根据施工规模及设备配置情况，消防水池、地下泵房、污水池的中心点处放置1台630KW变压器。
（5）导墙施工
（6）成槽机和其它配套设备的进场
2、总体部署
消防水池、地下泵房、污水池、设备基础地下连续墙施工采用液压抓斗成槽机成槽，在拐角处和岩层深处成槽机不能施工的部位采用冲槽施工。
根据现场施工条件地连墙施工的设备数量，近期计划进场1台成槽机
施工始发井两侧地连墙，随着工作面的逐渐展开再逐渐增加设备的数量，最终满足工期进度的需求。
六 、地下连续墙施工方法及工艺流程
1、施工工艺流程
详见地下连续墙施工工艺流程
地下连续墙施工工艺流程图
2、施工方法要点说明 （1）导墙的作用
导墙是控制地下连续墙各项指标的基准，它起着支护槽口土体，承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方，可以直接施
废浆池
泥浆制备(新浆池)
循环池
沉淀池
筑导墙
挖槽（冲槽）
清槽及清刷接头
吊放接头管及钢筋笼
浇灌架就位插入导管
浇灌水下砼
拔接头管
泥浆排放
作导墙，对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。
（2）导墙设计
根据施工区域地质情况，导墙做成“┓┏”形现浇钢筋砼结构，内侧净宽度比连续墙宽6～10cm ，采用10mm 和12mm 钢筋。消防水池、地下泵房、污水池、设备基础均考虑外放值为10cm 。
导墙施工断面图
导墙各转角处需向外延伸30cm ，以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。
连续墙钢筋笼
木撑
200
φ8@200
200
1040
1000
1000
φ8@200
200
200
φ12@200
导墙拐角示意图
（3）导墙施工：
用全站仪放出地墙轴线，并放出导墙位置(连续墙轴线向基坑外侧外放100～150mm)。开挖前，进一步采用物探方法探测管线，根据探测结果，现场放样后作出指示标牌。根据标牌指示，结合管线图纸和现场井盖位置情况，导墙开挖时，值班人员跟班监督，机械开挖人工配合刷墙及清底；情况不明处，导墙开挖应以人工开挖为主（结合挖探槽进行），采用小型挖掘机配合，人工配合清底。
导墙砼浇筑采用木模板及木支撑，插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽内，污染泥浆。模板拆除后，沿其纵向每隔1米加设上下两道10×10cm 方木做内支撑，将两片导墙支撑起来，在导墙的砼达到设计强度前，禁止任何重型机械和运输设备在其旁边通过。导墙施工缝与地下墙接缝错开。其施工顺序如下：
导墙施工流程图
（4）导墙施工的技术要求：
1) 内墙面与地墙纵轴线平行度误差为±10mm 。 2) 内外导墙间距误差为±10mm 。 3) 导墙内墙面垂直度误差为3‰。 4) 导墙内墙面平整度为3mm 。
平整场地
测量定位
挖 槽
绑扎钢筋
浇 灌 砼 支立模板 拆 模 设横支撑
5) 导墙顶面平整度为5mm 。 （5）泥浆制备与管理
泥浆主要是在地下连续墙挖槽过程中起护壁作用，泥浆具有一定的密度，在槽内对槽壁产生一定的静水压力，相当于一种液体支撑，槽内泥浆面如高出地下水位0.5米～1.0米，能防止槽壁坍塌，泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地连墙的质量与安全。
1)泥浆配合比
根据地质条件，泥浆采用膨润土泥浆，针对松散层及砂砾层的透水性及稳定情况进行不同的配置。
2）、泥浆池设计
配置储备泥浆量经验计算公式： V=V2+V3+V4 其
中：V2=1.1V1 V3=1.5V1 V4=4HL
泥 浆 性 能
新配制
循环泥浆 废弃泥浆
检 验 方 法
粘性土
砂性土
粘性土 砂性土 粘性土 砂性土
比重
(g/cm 3) 1.04～1.05 1.06～1.08 ＜1.10
＜1.15 ＞1.25 ＞1.35 比重法
粘度(s) 20～24
25～30
＜25
＜35 ＞50 ＞60 漏斗法
含砂率(%) ＜3 ＜4 ＜4 ＜7 ＞8 ＞11 洗砂瓶
PH 值
8～9 8～9 ＞8 ＞8 ＞14 ＞14 PH 试纸
V —泥浆池总量 V1—单元槽段土方量 V2—单元槽段泥浆需用量 V3—泥浆循环再生处理容量 V4—废浆估计处理量 H —地连墙厚度 L —单元槽段长度
泥浆池容量设计（以1台成槽机挖4.9米槽段设计） 该工程地下墙的标准槽段挖土量： V1=4.9×43.78×1=215m 3 新浆储备量：V2=V1×1.1=237m 3
泥浆循环再生处理池容量：V3=V1×1.5=323 m 3 砼灌注产生废浆量：V4=4×4×0.8=19.6m 3 泥浆池总容量：V ≥V2+V3+V4=795m 3 3)、泥浆循环
① 在挖槽过程中，泥浆由循环池注入开挖槽段，边开挖边注入，保持泥浆液面距离导墙面0.2米左右，并高于地下水位1米以上。
② 入岩和清槽过程中，采用泵吸反循环，泥浆由循环池泵入槽内，槽内泥浆抽到沉淀池，以物理处理后，返回循环池。
③ 砼灌注过程中，上部泥浆返回沉淀池，而砼顶面以上4米内的泥浆排到废浆池，原则上废弃不用。
4)、泥浆质量管理
① 泥浆制作所用原料符合技术性能要求，制备时符合制备的配合比。
泥浆储存池
主泥浆储存池
槽口
泥浆储存池
废浆运出场
②泥浆制作中每班进行二次质量指标检测，新拌泥浆应存放24小时后方可使用，补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌。
③泥浆检测频率附表：
泥浆检验时间、位置及试验项目
序号泥浆取样时间和次数取样位置试验项目
1 新鲜泥浆搅拌泥浆达100m3时取样
一次，分为搅拌时和放
24h后各取一次
搅拌机内及新鲜
泥浆池内
稳定性、密度、
粘度、含砂率、
pH值
2 供给到槽内
的泥浆
在向槽段内供浆前
优质泥浆池内泥
浆送入泵吸入口
稳定性、密度、
粘度、含砂率、
pH值(含盐量)
3 槽段内泥浆每挖一个槽段，挖至中间
深度和接近挖槽完了时，
各取样一次
在槽内泥浆的上
部受供给泥浆影
响之处
同上
在成槽后，钢筋笼放入后，
混凝土浇灌前取样
槽内泥浆的上、
中、下三个位置
同上
4 混
凝
土
置
换
出
泥
浆
判断
置换
泥浆
能否
使用
开始浇混凝土时和混凝土
浇灌数米内
向槽内送浆泵吸
入口
pH值、粘度、
密度、含砂率
再生
处理
处理前、处理后再生处理槽同上再生
调制
的泥
浆
调制前、调制后调制前、调制后同上
（6）成槽施工
成槽工艺控制：
连续墙施工采用跳槽法，根据槽段长度与成槽机的开口宽度，确定出首开幅和闭合幅，保证成槽机切土时两侧邻界条件的均衡性，以确保槽壁垂直，部分槽段采取两钻一抓。成槽后以超声波检测仪检查成槽质量。
1)土层成槽
液压抓斗的冲击力和闭合力足以抓起强风化岩以上各层，在成槽过程中，严格控制抓斗的垂直度及平面位置，尤其是开槽阶段。仔细观察监测系统，X、Y任一方向偏差超过允许值时，立即进行纠偏。抓斗贴临基坑侧导墙入槽，机械操作要平稳。并及时补入泥浆，维持导墙中泥浆液面稳定。
2)岩层成槽
桩机开始冲孔前要检查操作性能，检查桩锤的锤径、锤齿、锤体型状，并检查大螺杆、大弹簧垫，保护环、钢丝绳及卡扣等能否符合使用要求，冲孔过程中，钢丝绳上要设有标记，提升落锤高度要适宜，防止提锤过高击断锤齿，提锤过低进尺慢，工作效率低。每工作班至少测孔深三次，进入基岩要及时取样，并通知监理工程师确认，每次取出的岩样要详细做好记录，并晒干保留作为验收依据。交接班应详细交接冲孔情况及注意问题，发现异常情况马上纠正，因故停冲时冲锤要提出孔外以防埋锤，并随即切除电源。冲孔过程中桩机上必须设有记录本，由操作人员做好各项原始记录，一般每2小时记录一次，遇特殊情况每半小时记录一次，终孔后将原始记录交给资料员保留作为工程竣工资料。
冲孔完毕后，即以GC-1200型冲击钻，根据槽宽配以特制的方钻，将剩余“岩墙”破碎。破碎时，以每两钻孔位中点作为中心下钻，以免偏锤。冲击过程中控制冲程在1.5米以内，并注意防止打空锤和放绳过多，减少对槽壁扰动。扫孔后再辅以液压抓斗清除岩屑。
3)防止槽壁坍塌措施
成槽过程中，软土层和厚砂层易产生坍塌，针对此地质条件，制定以下
措施：
①减轻地表荷载:槽壁附近堆载不超过20KN/m2，起吊设备及载重汽车的轮缘距离槽壁不小于3.5米。
②控制机械操作:成槽机械操作要平稳，不能猛起猛落，防止槽内形成负压区，产生槽坍。
③强化泥浆工艺：采用优质膨润土制备泥浆，保持好槽内泥浆水头高度，并高于地下水位1米以上。
④缩短裸槽时间：抓好工序间的衔接，使成槽至浇灌完砼时间控制在24小时以内。
4)塌槽的处理措施
在施工中，一旦出现塌槽后，要及时填入砂土，用抓斗在回填过程中压实，并在槽内和槽外(离槽壁1m处)进行注浆处理，待密实后再进行挖槽。
5)成槽质量标准：
①垂直度不得大于0.5%；
②槽深允许误差：+100mm～-200mm；
③槽宽允许误差：0～+50mm。
6)清底换浆
成槽以后，先用抓斗抓起槽底余土及沉渣，再用泵吸反循环吸取孔底沉渣，并用刷壁器清除已浇墙段砼接头处的凝胶物，在灌注砼前，利用导管采取泵吸反循环进行二次清底并不断置换泥浆，清槽后测定槽底以上0.2～1.0m处的泥浆比重应小于1.15，含砂率不大于7%，粘度不大于28S，槽底沉渣厚度小于100毫米。
7)槽段接头清刷：用吊车吊住刷壁器对槽段接头砼壁进行上下刷动，以清除砼壁上的杂物。 （7）钢筋笼制作与安装
钢筋笼采用整体制作、整体吊装入槽，缩短工序时间。 1)钢筋笼制作：
①现场设置钢筋笼加工平台，平台具有足够的刚度和稳定性，并保持水平。
钢筋制作台
1、钢筋笼台架需稳定、牢固、水平。
B
B φ28斜撑
钢管φ114x 4
枕木600
A
坪
说明:
A -A
B -B
12001200120012006003000500
3000 30003000
30003000
3000
500
长度按钢筋笼尺寸定
500
3000
30003000
3000
3000
30003000500
长度按钢筋笼尺寸定
②钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求，钢筋加工按以下顺序：先铺设横筋，再铺设纵向筋，并焊接牢固，焊接底层保护垫块，然后焊接中间桁架，再焊接上层纵向筋中间联结筋和面层横向筋，然后焊接锁边筋，吊筋，最后焊接预埋件(同时焊接中间预埋件定位水平筋)及保护垫块。
③钢筋笼制作过程中，预埋件、测量元件位置要准确，并留出导管位置(对影响导管下放的预埋筋、接驳器等适当挪动位置)，钢筋保护层定位块用5毫米厚钢板，焊于水平筋上，起吊点满焊加强。
④由于接驳器及预埋筋位置要求精度高，在钢筋笼制作过程中，根据吊筋位置，测出吊筋处导墙高程，确定出吊筋长度，以此作为基点，控制预埋件位置。
⑤钢筋笼制作偏差符合下表规定：
地下连续墙钢筋笼制作的允许偏差
项目允许误差(mm)
主筋间距±10
箍筋间距±20
笼厚度(槽宽方向) ±10
笼宽度(段长方向) ±20
笼长度(深度方向) ±50
加强桁架间距±30
2)钢筋笼吊装与下设
钢筋笼厚度为0.3m，长度约为31.00、14.40、11.00、14.84、2.65、6.20、10.90m，最大重为8.75t。考虑卡环、钢丝绳等重，吊重按10t考虑。主机选用：50T汽车式起重机，大臂长35.85m ，主机起吊配备30t铁扁担，铁扁担和料索具总重约1t。副机选用：30t汽车起重机，索具总重约0.5t。
钢筋笼吊放注意事项
①钢筋笼吊筋焊接方位是否正确，因钢筋笼网片靠基坑侧配筋比另一侧偏大，不能在起吊后下放，钢筋笼容易变形且造成安全隐患。
②钢筋笼起吊用的钢丝绳是否起毛、卡环丝口是否滑丝及滑轮是否松脱
④钢筋笼在下放时，要保持垂直下放精度，避免钢筋笼下放破坏槽壁引起坍槽。
（8）接头施工
本工程槽段间接头用接头管方式进行联接，为了使槽段间很好地连接，保持良好的防水性与整体性，选择适当的接头管，接头管直径一般比墙厚小50mm，壁厚一般为20mm，每节长度一般为5～10m。使用的接头管应能承受混凝土灌注时的侧压力，灌注混凝土时不得位移和发生混凝土绕管现象。接头管上部用木楔与导墙塞紧，并用接头管夹具夹住接头管。
混凝土采用导管法灌注，导管直径一般选用150mm～250mm（为粗骨料粒径的8倍左右），每节长2m～3m，并配备l～1.5m的短管以调整长度。导管间距根据导管直径决定，根据施工安排本合同段拟使用直径250mm的导管，间距控制为2.4m以下。并且导管应尽量靠近接头。
在“—”型和“┐”型槽段设置2套导管，导管距槽端头不大于1.5m。（9）砼灌注
为保证槽壁的完好性，在清槽后尽快下完钢筋笼并开始灌筑混凝土。采用直升导管法，每槽配2根导管，导管直径为φ250mm，导管由由吊车提升。每次浇筑前，进行水密试验，压力1.0MPa，浇筑开浇为压球法，由总容量为10m3两个搅拌车同时供料，可保证导管初次埋深超过1.0m。因混凝土供应强度高，混凝土面上升速度大于10m/h，故导管埋深最大为6m左右，最少为2m。
水下混凝土性能：
设计墙体混凝土强度等级为C35P6。
采用商品混凝土入孔时混凝土的坍落度控制在10±2cm。
水泥选用普通硅酸盐水泥，通过试验确定掺入适当外加剂，使混凝土满足水下灌注要求。
导管的构造和使用：
采用直径250mm，壁厚4mm无缝钢管自制，管节间采用法兰盘接头，并加焊三角形加劲板避免提升导管时法兰盘挂在钢筋笼上。
标准管节长度为2m，并配备若干1.5m、1m及0.5m长的管节。
导管按所需长度拼接，底管长度为4m长的管节。
导管使用前进行试拼试压，试压压力为1.0Mpa。
水下混凝土灌注施工技术措施：
导管间间距采用2.4米，并且导管应尽量靠近接头；隔水栓采用气囊隔水栓；钢筋笼和导管就位后，报请监理验收，合格后及时灌注水下混凝土。
每次混凝土浇筑时，在机口和槽口分别检验混凝土的施工性能指标：塌落度、扩散度和1.5h后的塌落度等。不合格的不入仓。
开始灌注时，隔水栓吊放的位置应临近泥浆面，导管底端到孔底的距离以顺利排出隔水栓为宜，约为0.3～0.5m。
由总容量为10m3两个搅拌车同时供料，可保证导管初次埋深超过1.0m。
混凝土灌注的上升速度按不小于2m/h控制，每槽段灌注时间控制在4h 以内。
随着混凝土灌注面的上升，适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般保持在2～4m，不大于6m并不小于1m。
水下混凝土的灌注连续进行，不得中断。间歇时间一般应控制在15min
内，任何情况下不得超过30min。同一槽段两根导管混凝土灌注面均匀上升，各导管处的混凝土表面的高差控制在0.3m以内。
在水下混凝土灌注过程中，设专人测量导管埋深，填写好水下混凝土灌注记录表，混凝土灌筑高度超设计高度0.5m。
地连墙完工后，利用预埋灌浆管对混凝土质量进行超声波检测。（10）地下连续墙验收标准
基坑开挖后应进行地下连续墙验收，并符合下列规定：
1）、砼抗压强度和抗渗压力应符合设计要求，墙面无露筋、露石和夹泥现象；
2)、墙体结构允许偏差应符合下表：
地下连续墙各部位允许偏差值(㎜)
允许偏差
复合墙体
项目
平面位置+30，0
平整度30
垂直度(‰) 3
预留孔洞30
预埋件30
预埋连接钢筋30
变形缝±20
七、质量保证措施
为加大质量管理力度，确保施工质量，我们拟组成有效的质量保证机构，建立严格的质量监督及检查制度，通过各项目具体的控制程序形成完整的质量保证体系，从而对施工质量提供有效的保障。
质量管理组织机构见下图：
质量管理组织机构框图
1、组织管理
（1）建立严密的组织体系
1）在项目经理的领导下，由专职工程师组成安全质量部负责质量管理工作。施工队设专职质检员，施工班设兼职质检员。
2）安全质量部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。
3）施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。
4）班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目部质检工程师请工程师验收签认。
地下通道施工方案 模板
地下通道施工方案 1 编制依据 1 依据XXX路XX地下通道设计文件 2、现行《公路工程技术规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关技术规范。 3、工程现场调查、设计地勘的有关资料。 2 工程概况 XXXX路XX地下通道位于XXXX路与XXXXXX交汇处，主要解决该路段两侧居民过街问题。主通道分为两部分，一部分穿过XX路，长度XXm。一部分穿过XX路，长度XXXm。主通道采用净宽XXXm整体箱涵结构，主通道全长XXX米，梯道采用净宽XXX米U型槽结构。其中，主通道顶板厚XXcm，两侧腹板厚XXXcm，采用XXX防水混凝土整体现浇。 3 工程特点 1、本地下通道位于XX市闹市区，车流量和人流量都特别大，施工必然会影响交通，合理的组织交通，解决周边居民的出行，以人为本，是本工程施工组织的重点。 2、本地下通道XX路段，地下管线众多，且交底不明。根据现场勘测，有高压煤气管，高压电缆，各种光缆等，存在重大的危险源。所以在施工过程中，对管道的保护也是本工程的重点。 4 工期安排 本地下通道施工考虑到交通等问题，分两个阶段施工。第一阶段施工XX路
段地下通道，施工长度43.8m。第二阶段主要施工XX路段地下通道。第三阶段附属工程施工。计划总工期100天。 施工工期如下表： 施工工期计划表 5、交通组织 该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。施工期间为了车辆和行人的安全，同时为了杜绝事故发生，施工期间要求对所施工的作业面进行全封闭施工。而北京路至XX路段车流量较大，且地下通道紧靠黔灵公园，有效的组织交通，保证安全，畅通，不对XX市民造成过大的干扰时本工程难点。 第一阶段施工：第一阶段通道位于XX路段，对外界干扰不大，可以全封闭施工。 第二阶段施工：该阶段位于XX路。XX路单向通行。对XX路半幅进行封闭。 6 管线的保护 由于该地下通道位于主城区，管线众多，横向和纵向管线密布。管线改迁难度较大，尤其是工期紧张，所以只能对管道进行保护性开挖。管线根据功能分类，根据类别，设立专门的保护方案。
地下连续墙施工专项方案
地下连续墙施工 本工程地下连续墙厚1m ，深度在25m 左右，结合本工程具体地质条件，对本工程比较适用的成槽方法为抓斗成槽施工工艺。考虑到连续墙进入强风化岩层或中、微风化岩层，另备一定数量的冲孔桩机在必要的时候采用冲孔成槽施工。主要施工机械为：液压抓斗GB34一台、两台旋挖机、冲孔桩机8台、100吨汽车吊1台、50吨汽车吊1台。 本工程地下连续墙施工流向：先从东北角开始施工，逆时针施工至西北段，最后施工南面部分连续墙。 一、连续墙施工工艺 施工工艺流程如下图所示，其中导墙施工、泥浆制备与处理、抓-冲结合成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注是连续墙工程施工中的主要工序。 挖导沟 筑导墙 抓槽 修整槽孔 吊放 钢筋网 插入 砼导管 灌注水下砼 置换出 泥浆 浇灌机架 组装就位 钢筋制作 补进 泥浆 排除 沉渣 排除 泥渣 开挖过 程补浆 输入泥浆 制 备 泥 浆 沉淀 沉淀池的砂、石、土 泥浆排放或处理 机械调试 组装挖 槽机械 机械就位 外运 清槽 施工下一槽段 冲岩 连续墙施工工艺流程图 二、连续墙施工方法 (1)导墙施工 导墙施工是地下连续墙施工的重要准备环节，其主要作用是为成槽导向，
控制标高，控制槽段，钢筋网定位，防止槽口坍塌及承重。 导墙施工顺序为：平整场地→测量定位→挖槽→浇注垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填粘土压实。 (2)泥浆配置和使用 泥浆的正确使用是成槽的关键。结合本工程的地质特点和施工条件，采用膨润土和优质粘土进行泥浆制备。 a、泥浆池及泥浆沟设置 在基坑内的设置2个三级泥浆池，包括沉淀池、循环池、储浆池，尺寸为20m×6m，深度2m，采用C20混凝土浇筑，墙厚200mm。泥浆池平面布置见下图。 泥浆池构造示意图 沿基坑外侧1.2m处设置400mm×400mm砖砌泥浆沟，地下连续墙施工完成后作排水沟使用。泥浆沟与泥浆池相连，同时通过预埋φ400PVC管与连续墙沟槽连接。泥浆池构造见下图。
地下连续墙内支撑施工工艺
地下连续墙内支撑施工工 艺 Ting Bao was revised on January 6, 20021
上海世博会地区B02、B03地下空间工程（B03A-02中国黄 金大厦）项目 地下连续墙+内支撑施工考察报告 上海世博会区B02、B03地下空间工程（B03A-02中国黄金大厦）项目与2013年9月份开工，由于前期其他原因，与11月份开始地基加固，到2014年4月份地基加固结束开始开挖基坑，施工地下连续墙和内支撑。 （下部为金元宝造型，上部为帆船造型） 由于上海当地的地质条件较差，淤泥质土和流沙类似，首先要在基坑四周做地下连续墙，打混凝土旋喷挤密桩，喷射混凝土固结，待固结达开挖条件后开始挖基坑。开挖前还要把钢构柱提前打到地下，落到预先打的桩顶，此柱作为内支撑的支座。 （第一道支撑）
（内支撑支座处钢构柱） 由于建设地点为世博会地区，该项目为2010年世博会澳大利亚馆所在位置，拆除后地下仍有桩存在，就近的卢浦大桥在建引桥时，拉锁基础在此，此地区之前是一钢厂的设备间，地下设备基础众多，并且地区存在一20mX8mX7m的钢筋混凝土夹钢板油库，给施工造成很大不便，清理障碍物耗时耗资巨大。 地下连续墙+内支撑施工工艺可大致分为：地下墙施工，立柱桩施工，第一次土方开挖，第一道支撑施工，第二次土方开挖，第二道支撑施工，第三次土方开挖，第三道支撑施工，第四次土方开挖，第四道支撑施工。（因该项目靠近地铁，经地铁部门强烈要求，以及二道内支撑层高原因，此工程采用四道内支撑，上海地区其他工程一般都采用三道内支撑）浇筑基础底板，拆除第四道支撑，以此类推，现已施工到地下负二层顶部，随后将拆除第二，三道支撑。 逆作法施工技术的原理是将高层建筑地下结构自上往下逐层施工，即沿建筑物地下室四周施工连续墙或密排桩，作为地下室外墙或基坑的围护结构，同时在建筑物内部有关位置，施工楼层中间支撑桩，从而组成逆作的竖向承重体系，随之从上向下挖一层土方，一同土模浇筑一层地下室梁板结构，当达到一定强度后，即可作为围护结构的内水平支撑，以满足继续往下施工的安全要求。与此同时，由于地下室顶面结构的完成，也为上部结构施工创造了条件，所以也可以同时逐层向上进行地上结构的施工。 是基础工程在地面上采用一种挖槽机械，沿着深开挖工程的周边轴线，在泥浆护壁条件下，开挖出一条狭长的深槽，清槽后在槽内吊放钢筋笼，然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段，如此逐段进行，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构。本法特点是：施工振动小，墙体刚度大，整体性好，施工速度快，可省土石方，可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工，可用于各种地
地铁站主体围护结构施工方案(地下连续墙)
地铁站主体围护结构施工方案（地下连续墙） 第一章概述 一、基本情况 二、编制依据 三、编制原则 四、工程概况 五、水文地质情况 （一）工程地质 （二）水文地质 六、施工现场环境与条件 七、主要工程量 第二章施工组织与部署 一、施工组织网络 二、施工现场布置 三、施工准备 四、交通疏导方案 五、管线切改方案 第三章施工进度计划 一、施工工期目标 二、进度计划 三、施工进度保证措施 第四章施工方法 一、地连墙施工方法 （一）地下连续墙施工流程及说明 （二）工艺流程 （三）导墙施工方法及步骤 （四）泥浆护壁 （五）成槽施工 （六）钢筋笼制作及吊放 （七）混凝土浇注 （八）墙趾注浆 （九）注意事项 （十）地下连续墙常见问题处理 （十一）专项安全保证措施 二、抗拔桩、格构柱施工方法 （一）抗拔桩施工 （二）格构柱施工 第五章质量目标及保证措施 一、工程质量目标 二、质量保证体系 三、质量保证措施 第六章安全目标及保证措施 一、安全目标
二、管理体系 三、安全保证措施 第七章季节性施工措施 一、雨季施工措施 二、冬季施工措施 第八章消防、保卫体系及措施 一、消防、保卫工作管理体系 二、消防、保卫管理措施 第九章文明施工保证措施 第十章机械设备供应 第十一章环境保护措施 第十二章突发事故安全应急预案 第十三章总体施工进度计划 附件1：地连墙施工易出现的问题、原因分析及预防、治理措施 一、导墙变形破坏 二、槽内泥浆泄漏 三、槽壁坍塌 四、挖槽机卡在槽内 五、成槽偏斜 六、槽底沉积过厚 七、钢筋笼外形偏大 八、钢筋笼变形破坏 九、钢筋笼对接后有折角 十、钢筋笼难以放入槽孔内或上浮 十一、预埋件位置偏差过大 十二、导管不能放到槽底 十三、导管渗漏 十四、脱管 十五、堵管 十六、钢筋笼下沉 十七、混凝土供料中断 十八、接头管顶拔困难 十九、接头管拔断 二十、墙顶部混凝土疏松 二十一、墙体接头缝夹泥与渗漏 二十二、墙面局部夹泥渗漏 二十三、墙面局部露筋 二十四、墙体结构损伤 二十五、夹层 附件2：图表
市政工程地下通道施工方案
目录 第一章编制依据 0 1.1 招标图 0 1.2 本工程施工组织设计 0 1.3 主要规范、规程 0 第二章工程概况及工程部署 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2 工程部署 (2) 2.3工程目标 (4) 2.4 施工总进度计划 (4) 2.5 劳动力计划 (5) 第三章主要施工方法及技术措施 (6) 3.1 施工流水段划分 (6) 3.2 大型机械的选择 (6) 3.3 主要施工方法 (6) 3.4 基坑护坡土方工程 (7) 3.5 防水工程 (8) 3.6 钢筋工程 (11) 3.7 模板工程 (13) 3.8 混凝土工程 (13) 3.9 装修工程 (17)
3.10 季节性施工 (18) 第四章安装工程 (20) 第五章主要管理措施 (21) 5.1 质量保证措施 (21) 5.2 成品保护 (23) 5.3 技术措施 (25) 5.4 工期保证措施 (26) 5.5 安全生产、文明施工与环保 (26)
第一章编制依据1.1 招标图 1.2 本工程施工组织设计 1.3 主要规范、规程
第二章工程概况及工程部署 2.1 工程概况 地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道，与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1（1′）号入口及1号出口，基底标高最深－12.5米（－8.45米），坡道宽度5米、6米、7米。坡道耐火等级为一级；防水等级一级，通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用SBS改性沥青防水卷材（4＋4）；地面采用细石混凝土加耐磨剂压实赶光，下铺设C10混凝土垫层，侧墙面及顶棚抹水泥砂浆，面层为乳胶漆涂料；地下通道入口处设50米左右阳光罩棚，罩棚采用钢结构，材料为钢化夹层玻璃。 2.1.2 结构概况 建筑抗震设防丙类，建筑抗震设防烈度8度，框架抗震等级二级，结构主要构件安全等级二阶，地基基础设计等级乙级，结构主要构件设计使用年限100年，本工程结构砼环境类别为－Ⅱ类b。 通道结构净高3.8米及3.4米。通道顶板覆土0米至5.5米。通道地下部分为平面框架结构，出地面部分为U型槽结构。通道每隔40米左右设置伸缩缝，缝宽20mm。 顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30S8，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级、HPB235级；钢构件Q235钢。 2.1.3 专业概况
地下连续墙工程施工方案
1特点 1．1地下墙工程是将整个构筑物分成若干小段进行施工的，逐段施工后连成整体，从而减轻或者消除了大尺寸、大体积结构的设计和施工带来的困难，因此，地下墙特别适用于平面尺寸大、形状复杂及特殊异形的地下构筑物。 1．2循环作业 地下墙工法的结构施工过程是：在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基，然后向槽内沉入钢筋笼，再后浇筑混凝土并置换出泥浆。如此循环作业，逐次完成每个槽段，由于实施循环作业，有利于操作技术的掌握、熟练及水平的提高。 1．3对环境影响小 地下墙施工时噪音低、无振动、无挤土，与其他的挡土隔水设施（如板桩）相比，由于地下墙的刚度大，结合密贴不漏水，因而对已有的临近建（构）筑物、地下管线的影响甚微，如果能周密筹划精心施工，可不致产生危害。 1．4有多种成槽设备可供选择 对于不同的地质情况及不同的成槽深度，有多种类型的成槽专用设备可供选择，有索式导板抓斗、索式及导杆式液压抓斗、多头钻机等等。 1．5适用于逆作法施工 地下墙除挡土隔水外，还可作为竖向承重结构的一部分，如高层建筑地下室的外墙、地下铁道的侧墙，因而可推行逆作法施工，以达到缩短工期，减少对地面干扰的目的。 2适用范围 地下墙可用于相当深度（按现有的成槽设备约50m）、面积较大、形状复杂的地下构筑物，如港口驳岸、坞墙闸墩、水坝截水帷幕和岸坡挡墙等。 地下墙用于地下构筑物时能挡土隔水，同时承受侧向和竖向荷载。在地下水丰富的均质土层中开挖深基坑时，用它作支护结构尤能显示其优越性。遇碎石类土及风化岩层时宜谨慎使用。 对于临近有重要建筑物、地下管线的深基础工程和深基坑开挖，采用地下墙作为支护结构能起到防止和减少危害的良好效果，因而适宜于城市建筑群中施工。用作深度超过8m的深基坑开挖时，可优先考虑地下墙。 3工艺原理 地下墙工法的基本原理是在拟建地下构筑物的地面上，用专门的成槽机沿设计部位，在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基、向槽内沉放钢筋笼，然后在充满泥浆的槽段内浇筑混凝土。 4工艺流程 5施工要点 5．1导墙 导墙的作用是划分挖槽位置，容蓄泥浆和减少泥浆污染，支持施工设备防止槽顶坍塌及用作施工测量基准等。导墙可为现浇混凝土或预制件拼装，要求构筑在密实的地基上，不得漏浆。导墙深度一般为1～2m，墙顶至少应高出施工现场地面0.1m。
地下连续墙施工工艺流程
地铁站维护结构地下连续墙施工工艺 地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙的主要施工工艺流程详见图: 图地下连续墙施工工艺流程 一．导墙测量放样 根据工程测量控制桩点，准确测量出地下连续墙的轴线和导墙样线并及时设置可靠牢固的施工控制桩点。 （1）高程测量 在围挡脚内侧布设一条闭合水准线，并与已知高程基准点联测，计划在地墙施工区域设2处高程点，以方便施工。设置的位置应选择在不易受外界影响的区域，并用红油漆作出醒目标志。 定期对连续墙上与导墙上的高程控制点进行复核。 （2）平面测量控制
根据图纸要求，放线时根据上级单位提供的现场坐标控制点，以设计图纸坐标为依据，进行测量放线并经建设单位、监理复测验收合格后，才能开始导墙施工。地下墙导线测量网应闭合。定期对现场设置的固定测量控制点进行复核。二．导墙施工 （1）导墙基槽开挖 1）导墙基槽深度约~，土质为回填土，可采用垂直开挖。为防止导墙基槽开挖时损坏不明地下管线，首先采用人工进行探槽开挖，确认无地下管线后,再采用挖掘机开挖，人工配合清底、夯填、整平。 2）遇有地下管线时，在对地下管线采取保护措施后,进行开挖,在管线外侧范围内采用人工进行开挖. 3）导墙分段施工，分段长度根据模板长度和规范要求，一般控制在30～60m，本工程分段长度控制在50m以内。 4）导墙开挖前根据测量放样成果、地下连续墙外放100mm，实地放样出导墙的开挖宽度，并洒出白灰线。 5）为及时排除坑底积水，在两端设置积水井，在一定距离设置集水坑，用抽水泵外排。 （2）墙体施工 1）导墙沟槽开挖后立即将导墙中心线引至沟槽中，验槽后，根据技术要求及时浇筑一层15cm厚C15的混凝土垫层，以此作为施工时的底模。 2）底模施工结束后安装及绑扎导墙钢筋，钢筋施工结束经“三检”合格后，填写隐蔽工程验收单，报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。 3）导墙模板采用组合钢模板，模板加固采用钢管支撑加固，上部支撑的间距不大于2米，下部支撑的间距不大于1米，模板将加固牢固，严防跑模，并保证轴线和净空的准确，砼浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求，经“三检”合格后报监理通过方可进行砼浇注。 4）砼浇注采用商品砼，溜槽入模，砼浇注时两边对称分层交替进行，严防跑模。如发生跑模，立即停止砼的浇注，重新加固模板，并纠正到设计位置后，再继续进行浇注。浇注过程中，按照规范做抗压试块和做坍落度实验，以检验混凝土质量。 5）砼的振捣采用插入式振捣器，振捣间距为左右，防止振捣不均，同时也
(完整版)地下通道工程施工方案
地下通道施工初步方案
地下通道工程施工初步方案 1 地下通道工程 本工程为解决南门大桥南桥头，岷江北路（岷江大桥北桥头），新三中（长江大道东段）的交通堵塞修建地下通道。该工程涉及桥涵，通路，给排水，照明，交安，防水等。 2 工程概况 本工程地处宜宾市中心城区。通道分三处，在相对标高约-5m处下施工。 南门大桥南桥头地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长32 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约32 米、29.4 米，以及“宜宾魂”改造。 岷江北路（岷江大桥北桥头）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米；西侧梯道净宽3 米，梯道分别长11.3 米和13.4 米；东侧梯道净宽2.5 米，梯道分别长10.7 米和12.5 米。 新三中（长江大道东段）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长28.8 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约28.5 米、25 米。 3 工程重点与难点分析 （1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择安全、工期尽可能短的措施； （2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用设施等涉及民生和国家安全的设施，除需要迁建或拆除的外，施工期间各类设施的使用安全； （3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响道路交通，造成交通拥堵或堵塞； （4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变化将影响工程施工的安全，因此工程施工必须采取必要的透水层阶段措施。
4 施工方案 4.1总体设计方案 通道施工采用明挖与暗挖相结合的方法。穿越湘江大道部分采用暗挖法施工，两端采用明挖施工。为防止地下弱承压水层的影响，明挖基坑采用高压旋喷桩帷幕封闭止水，基坑开挖深度在5m之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑挖深5m以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。 地下通道暗挖法可以采用地道桥顶进法和管幕法（也叫排管顶进法）。 4.1.1地道桥顶进法 地道桥顶进法根据施工条件的影响，可分为整体顶入法、对顶法、中继间法、分节顺序顶入法和顶拉法等等。地道桥顶进法主要施工工艺流程如图3所示。 本工程预制箱涵长度为27m，净宽9m，净高2.5m，拟在进口坡道上预制箱涵，共预制6节，每节长度为4.5m，宽度为9m。所有箱涵同时进行预制，预制完成后，沿坡道依次将箱涵滑到顶进位置，然后用顶进设备依次将箱涵顶入设计位置。箱涵预制平面图如图4所示，箱涵顶进剖面图如图5所示。
地铁深基坑围护结构地下连续墙施工方案(抓斗)
目录 第一章综合说明 (5) 1.1 编制依据 (5) 1.2 编制原则 (5) 1.3 遵循地主要技术标准和规范 (5) 1.4 工程概况 (6) 1.4.1 工程简介 (6) 1.4.2 地连墙设计概况 (7) 1.4.3 周边环境概况 (7) 1.4.4 工程地质及水文地质 (8) 1.4.4.1 主要工程地质土层 (8) 1.4.4.2 水文地质条件.承压水层地处理 (8) 1.4.5 地下水地腐蚀性评价 (9) 1.4.6 主要工程数量 (9) 第二章地下连续墙施工重点及难点地分析与对策 (9) 2.1 工程重点及难点 (9) 2.2 施工中针对工程重点及难点地对策 (10) 第三章总体目标.施工组织与部署 (12) 3.1 总体目标 (12) 3.1.1 工期目标 (12) 3.1.2 质量目标 (12) 3.1.3 安全目标 (12) 3.1.4 文明施工目标 (12) 3.1.5 环境保护目标 (12) 3.2 施工组织与部署 (12) 3.2.1 施工段划分 (12) 3.2.2 施工阶段安排 (13) 3.2.3 现场管理组织管构 (13) 3.3 资源配置计划 (14) 3.3.1 施工劳动力组织 (14) 3.3.1.1导墙施工队人员计划 (14) 3.3.1.2 渣土废浆运输队人员计划 (15) 3.3.1.3地连墙施工队人员计划 (15) 3.3.1.4钢筋笼制作队人员计划 (16) 3.3.1.5 其它人员计划 (16) 3.3.2 施工主要机械设备 (16) 3.4 施工现场平面布置 (17) 3.4.1 施工平面布置原则 (17) 3.4.2 施工总平面布置 (18) 3.4.2.1 临时用地 (18) 3.4.2.2 临时生产.生活设施布置 (18) 3.4.2.3 施工便道 (18) 3.4.2.4 施工临时供电 (19)
地下连续墙施工步骤
地下连续墙施工 地下连续墙施工工艺：测量放线→导墙施工→地下墙成槽→清基→钢筋笼吊放→水下砼浇注。 (1) 导墙施工 导墙采用C20钢筋砼现场浇制。施工注意事项：放线要正确，导墙之间距离比挖槽设备大4cm；导墙土方开挖要有排水系统；模板、钢筋符合施工规范要求；导墙在拆模后及时用木方将左右导墙之间支撑起来，并且在导墙达到强度以前禁止重型机械在旁边行走，以防导墙变形。 (2) 泥浆工程 ①泥浆配合比 在地下墙施工中，泥浆的优劣将直接影响地下墙成槽施工，根据地质资料和上海地区地下墙施工经验初拟以下： 陶土粉10～12% 纯碱0.5% CMC0.3% 新浆指标： 粘度18～25s 比重1.05～1.07g/cm攩3攪 失水量%26lt;10ml/30min 泥皮厚%26lt;1mm/30min PH值7～9
胶体率98％ 泥浆配合比在施工中应根据材料的性能，土质情况实际予以调整。 ②泥浆搅拌系统及拌制方法 泥浆搅拌系统由600l高速回转的泥浆搅拌机，φ200螺旋输送机等设备组成，工作出泥量4立方米/小时，泥浆制作时应确保水压和水量。 泥浆搅拌作业棚的搭建要求与水泥库相同，严禁陶土粉受潮，地面需填高，泥浆搅拌机作业区的净空需保证5米以上。 泥浆搅拌直接影响泥浆的质量，必须严格按照操作规程办事，即先配制1.5%CMC均匀溶液，静止5小时，按配合比在1000l的搅拌桶内加水，纯碱，陶土粉，搅拌3分钟以后方能加入CMC溶液，继续搅拌数分钟，存放24小时后方可使用。 ③泥浆循环系统 该系统布置在结构中部25×15m，高2.5m(地下1.2m，地上1.3m)，设计容积大于700m攩3攪，能满足两个作业区的需要，见附图示。 ④泥浆管理 泥浆在成槽施工中，会受到各种因素的污染而降低质量，为确保护壁效应及砼质量，应对每批制作新浆及槽段被置换后的泥浆进行测试，指标控制如下： 比重：1.05～1.2g/cm攩3攪 粘度：18～30s
地下连续墙施工工艺
2 地下连续墙施工工艺 2.1 工艺流程（见图 1） 2.2 导墙施工 2.2.1 导墙的结构形式 导墙可以由以下几种材料做成： （1）木材。厚5cm的木板和10cm×10cm方木，深度1.7～2.0m。 （2）砖。75号砂浆砌100号砖，常与混凝土做成混合结构。 （3）钢筋混凝土和混凝土，深度1.0～1.5m。 （4）钢板。 （5）型钢。 （6）预制钢筋-混凝土结构。 （7）水泥土。
导墙的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙间距应为设计墙厚加余量（4～6cm），允许偏差±5mm，轴线偏差±10mm，一般墙面倾斜度应大于1/500。到强的顶部应平整，以便架设钻机机架轨道，并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。导墙后的填土必须分层回填密实，以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。常见的导墙结构形式见图2。 2.2.2 导墙施工方法 （1）导墙是保证连续墙精度的首要条件，因此，在施工放线前做好技术交底，严格复合，保证定位放线准确。 （2）导墙施作时放宽40～60mm（沿中轴线向两侧，每边放宽20～30mm），是为了保证抓斗钻头及钢筋网片、锁扣管进出较为顺利。 （3）为保证连续墙既满足设计精度又不侵入车站建筑界限，同时保证内衬墙结构厚度，在放线时将连续墙中轴线向外多放120～130mm（一般连续墙内侧轮廓放宽100mm）。 （4）导墙垂直度控制在±7.5mm内，导墙内墙垂直度控制在±3mm内，导墙顶面平行，全长范围内高差控制在±5mm内，导墙轴向误差控制在±10mm之内。 （5）导墙上口高出地面100mm，以防垃圾和雨水冲入导槽内污染或者稀释泥浆。
深圳地铁地下连续墙施工方案
深圳地铁地下连续墙施工方案 深圳地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为I级。 为保证地面道路的行人和车辆通行，车站分A区和B区分别施工。 本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制，嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期，针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。 根据车站区域的工程地质情况，土至强风化花岗岩采用MHL-60100AYH型和 HS843HD型液压抓斗成槽，中、微风化花岗岩的槽段部分采用GPS-15钻机配牙 轮钻头钻孔，中间留下的“岩墙”用GC-1200型冲击钻机配以特制方锤破碎成槽。钢筋笼现场制作，整体吊装入槽，2-3套导管灌注水下砼。其工艺流程如下图： 地下连续墙工艺流程图 其主要施工方案如下: （一）导墙施工
导墙是控制地下连续墙各项指标的基准，它起着支护槽口土体，承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方，可以直接施作导墙，对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。 1、导墙设计 根据施工区域地质情况，导墙做成、厂”形现浇钢筋砼结构，内侧净宽度比连续墙宽50毫米，如图所示： 钢筋图 基坑外 导墙各转角处需向外延伸，以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如图所示 两种拐角： 2、导墙施工: 用全站仪放出地墙轴线，并放出导墙位置（连续墙轴线向基坑外侧外放70mm）, 导墙开挖采用小型挖掘机开挖，人工配合清底。基底夯实后，铺设7厘米厚1: 3 水泥沙浆，砼浇筑采用钢模板及木支撑，插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽内，污染泥浆。导墙顶面做成水平，考虑地面坡度影响，在适当位置做成10~15厘米台阶。模板拆除后，沿其纵向每隔1米加设上下两道10*10厘米方木做 模板图 基坑内 <(> 14 001000 导墙断面图
地下连续墙施工方案 (2)
地下连续墙施工方案 1.施工工艺流程 地下连续墙施工工艺流程详见下图： 地下连续墙施工工艺流程图
地下连续墙施工方法示意图
2.导墙施工 2.1探槽施工 由于连续墙范围内管线复杂，为了保证地连施工不会对既有管线造成损坏，在导墙施工前，先进行对地下管线挖探工作。探槽采用人工配合机械开挖。首先用炮机将路面砼及水稳层破除后，再由人工进行开挖，导墙宽1.0m，深1.5m。 2.2导墙设计 根据施工区域地质情况，导墙做成“┓┏”形现浇钢筋砼结构，如下图所示： 导墙施工剖面示意图 导墙虽然只是临时结构，但对连续墙施工的意义重大，是整个围护结构施工中重要环节之一，它的主要作用是： ⑴确定连续墙平面位置，控制地下连续墙的施工精度。 ⑵为控制成槽深度、检测垂直度、定位钢筋笼提供基准面个工作平台。 ⑶由于地表层受地面荷载影响，容易塌陷，因此导墙还起到挡土作用。 导墙各转角处需向外延伸，以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如下图所示两种拐角：
⑴测量放样 依据设计图纸及施工经验进行导墙中线的精确定位放样。测量放样实行双
检制，严格按测量规范、业主、监理要求的各项规定执行。 ⑵土方开挖 导墙开挖采用PC-200挖掘机，人工配合清底、夯填、整平。挖掘机沿开挖边线放坡开挖，开挖至设计标高以上20cm停止，由人工刷坡清底到设计标高，夯实侧墙位置后浇筑垫层混凝土。导墙沟槽土方开挖时应设临时排水系统，防止槽坑积水，造成基坑坍塌。 导墙土方开挖断面 ⑶模板及支撑 侧墙采用组合钢模，Φ48钢管脚手架支撑及木枋支撑。侧墙模板要合缝紧密且无错台，保证施工精度控制。侧墙外部支撑体系要结实牢固，以防在灌注混凝土时出现胀模、跑模现象。如下图所示。 模型及支撑示意图
地下连续墙施工-专项方案
地下连续墙施工 本工程地下连续墙厚1m ，深度在25m 左右，结合本工程具体地质条件，对本工程比较适用的成槽方法为抓斗成槽施工工艺。考虑到连续墙进入强风化岩层或中、微风化岩层，另备一定数量的冲孔桩机在必要的时候采用冲孔成槽施工。主要施工机械为：液压抓斗GB34一台、两台旋挖机、冲孔桩机8台、100吨汽车吊1台、50吨汽车吊1台。 本工程地下连续墙施工流向：先从东北角开始施工，逆时针施工至西北段，最后施工南面部分连续墙。 一、连续墙施工工艺 施工工艺流程如下图所示，其中导墙施工、泥浆制备与处理、抓-冲结合成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注是连续墙工程施工中的主要工序。 挖导沟 筑导墙 抓槽 修整槽孔 吊放 钢筋网 插入 砼导管 灌注水下砼 置换出 泥浆 浇灌机架 组装就位 钢筋制作 补进 泥浆 排除 沉渣 排除 泥渣 开挖过 程补浆 输入泥浆 制 备 泥 浆 沉淀 沉淀池的砂、石、土 泥浆排放或处理 机械调试 组装挖 槽机械 机械就位 外运 清槽 施工下一槽段 冲岩 连续墙施工工艺流程图 二、连续墙施工方法 (1)导墙施工
导墙施工是地下连续墙施工的重要准备环节，其主要作用是为成槽导向，控制标高，控制槽段，钢筋网定位，防止槽口坍塌及承重。 导墙施工顺序为：平整场地→测量定位→挖槽→浇注垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填粘土压实。 (2)泥浆配置和使用 泥浆的正确使用是成槽的关键。结合本工程的地质特点和施工条件，采用膨润土和优质粘土进行泥浆制备。 a、泥浆池及泥浆沟设置 在基坑内的设置2个三级泥浆池，包括沉淀池、循环池、储浆池，尺寸为20m×6m，深度2m，采用C20混凝土浇筑，墙厚200mm。泥浆池平面布置见下图。 泥浆池构造示意图 沿基坑外侧1.2m处设置400mm×400mm砖砌泥浆沟，地下连续墙施工完成后作排水沟使用。泥浆沟与泥浆池相连，同时通过预埋φ400PVC管与连续墙沟槽连接。泥浆池构造见下图。
人行地下通道监控量测方案
岩土工程课程设计 学生姓名：赵小凯 学号：11201070102 班级：11地质一班 设计课题：人行地下通道监控量测方案指导教师：汪东林
一、设计资料 (2) 二、监控量测目的和意义 (4) 三、监控量测内容（必测项目和选测项目） (5) 3.1 监控量测内容 (5) 四、测试的方法和测试工具； (6) 1、基坑开挖 (6) 2、钢筋工程 (6) 2.1、钢筋加工 (6) 2.2、钢筋绑扎与安装 (7) 五、测点布置原则为： (8) 六、地下洞室的变形监测 (8) 七、工程周围地表的沉降监测 (10) ①建筑物变形监测 (11) ②地下管线的变形监测 (12) 八、监测频率的确定 (12) 九、测数据分析及处理方法及监控量测管理 (13) 1、监测数据分析及处理方法 (13) 2、监控量测管理 (13) 十、参考资料 (14) 地下通道施工工艺流程（附图一） (16) 十一、材料计划 (17) 十二、结构防水工程施工 (19) 十三、养护及拆模 (21) 十四、结构防水工程施工 (21)
一、设计资料 题目2：某地下人行通道在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体断面形式为拱顶直墙，开挖跨度为6.54米，开挖高度5.1米，通道长约52米。结构覆土厚度约为4米。 此通道所处位置地貌单元属南淝河一级阶地，上部第四系覆盖层厚度约19.0m，根据探测报告显示上部覆土1.6～5m为杂填土，结构顶局部含有淤泥质填土，对施工不利，。结构底部位于粉质粘土中，与下层粉细砂联通，底板以下粉土夹粉细砂中赋存承压水，承压水头3m。所处位置及断面设计如图3和图4所示。 出入 A 图3 地下通道平面图
地下通道施工方案 完美版
地下通道施工方案 1 编制依据 1 依据XXX路XX地下通道设计文件 2、现行《公路工程技术规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关技术规范。 3、工程现场调查、设计地勘的有关资料。 2 工程概况 XXXX路XX地下通道位于XXXX路与XXXXXX交汇处，主要解决该路段两侧居民过街问题。主通道分为两部分，一部分穿过XX路，长度XXm。一部分穿过XX路，长度XXXm。主通道采用净宽XXXm整体箱涵结构，主通道全长XXX 米，梯道采用净宽XXX米U型槽结构。其中，主通道顶板厚XXcm，两侧腹板厚XXXcm，采用XXX防水混凝土整体现浇。 3 工程特点 1、本地下通道位于XX市闹市区，车流量和人流量都特别大，施工必然会影响交通，合理的组织交通，解决周边居民的出行，以人为本，是本工程施工组织的重点。 2、本地下通道XX路段，地下管线众多，且交底不明。根据现场勘测，有高压煤气管，高压电缆，各种光缆等，存在重大的危险源。所以在施工过程中，对管道的保护也是本工程的重点。 4 工期安排 本地下通道施工考虑到交通等问题，分两个阶段施工。第一阶段施工
XX路段地下通道，施工长度43.8m。第二阶段主要施工XX路段地下通道。第三阶段附属工程施工。计划总工期100天。 施工工期如下表： 施工工期计划表 5、交通组织 该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。施工期间为了车辆和行人的安全，同时为了杜绝事故发生，施工期间要求对所施工的作业面进行全封闭施工。而北京路至XX路段车流量较大，且地下通道紧靠黔灵公园，有效的组织交通，保证安全，畅通，不对XX市民造成过大的干扰时本工程难点。 第一阶段施工：第一阶段通道位于XX路段，对外界干扰不大，可以全封闭施工。 第二阶段施工：该阶段位于XX路。XX路单向通行。对XX路半幅进行封闭。 6 管线的保护 由于该地下通道位于主城区，管线众多，横向和纵向管线密布。管线改迁难度较大，尤其是工期紧张，所以只能对管道进行保护性开挖。管线根据功能分类，根据类别，设立专门的保护方案。 第一类：煤气管道。重点保护对象。需设立专项保护方案进行保护。
地下连续墙的施工方法与常见问题及技术处理措施
地下连续墙的施工方法与常见问题及技术处理措施 摘要；文章结合了地下连续墙工程施工的经验，就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，期望通过与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。关键词地下连续墙导墙制作、槽段划分、泥浆制备、开挖成槽、钢筋网制作及吊装、水下砼浇筑 一地下连续墙目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及，地下连续墙因属隐蔽工程，成槽后质量检查比较困难。以下根据本人在地下连续墙工程施工的经验，就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，期望通过与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。 地下连续墙的施工是在水下进行的，其施工过程无法观察，施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影`响。因此，要求施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成槽之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工及验收规范，核查地质和有关地下连续墙方面的资料，对地下连续墙在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和成孔成槽的施工记录，以便有效地对连续墙施工质量加以控制。 二、地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙的主要工序包括：测量放样、导墙制作、槽段划分、泥浆制备、开挖成槽、清底、钢筋网制作及吊装，水下砼灌注等，其施工工艺流程见图1及图2： 三、导墙制作 导向墙是沿地下连续墙中心线设置的钢筋混凝土临时构筑物。其主要作用是作为成槽机械的施工导向、控制标高和钢筋网定位标志、防止槽壁坍塌、支承施工机械、容蓄泥浆护壁，起挡土、承台、维持稳定液面的作用，在基坑土方开挖及冠梁施工时防止连续墙顶以上的土方坍塌等。 （1）导墙施工的技术措施： 1）为防止槽内泥浆渗漏及连续墙槽段开挖过程土体扰动而导致地面水及地下水渗入沟槽，导墙底以及外侧采用粘性土分层回填并夯实。 导墙的施工接缝位置与连续墙接头位置错开。 导墙砼未达到设计强度80%前，严禁重型机械和运输设备在导墙上或附近作业。 拆模后，立即在两边导墙间加设横向支撑。 （2）导墙施工偏差，按符合下列要求进行控制： 1）导墙顶面平整度不得大于5mm。 2）导墙内壁面垂直度不得大于0.5%。 3）导墙之间的净距偏差不得大于±10mm。 4）导墙中心线与连续墙轴线偏差不得大于±10mm。 四、泥浆制备 泥浆具有维护槽壁的稳定，悬浮岩碴和冷却、润滑钻头的作用，泥浆质量的好坏直接关系到地下连续墙的质量和施工进度。 采用膨润土泥粉作为制浆材料。 泥浆的性能指标 新制备的泥浆性能指标必须符合表1规定。 （2）泥浆的最大日生产容量
地下连续墙专项施工方案46935
横～番区间2#中间风井地连墙专项施工方案
中铁建华南建设有限公司 广州市轨道交通十八和二十二号线项目三分部 二○一八年三月
目录 第1章编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (2) 第2章工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2 工程地质和水文地质条件 (5) 2.3 围护结构工程概况 (8) 第3章施工总体安排 (9) 3.1 施工安排 (9) 3.2 组织机构 (10) 3.3 工期计划 (10) 3.4 人员、设备投入计划 (11) 3.5 施工准备 (14) 第4章地下连续墙施工 (18) 4.1 地下连续墙施工工艺流程 (18) 4.2 地下连续墙具体施工方法 (19) 第5章各项施工控制技术措施 (46) 5.1 导墙施工技术措施 (46)
5.2 成槽施工技术措施 (46) 5.3 槽底沉渣控制技术措施 (47) 5.4 钢筋笼制作、吊放控制措施 (49) 5.5 钢筋笼吊装 (52) 5.6 水下混凝土浇灌技术控制措施 (55) 5.7 接头技术控制措施 (55) 5.8 渗漏水的预防及补救措施 (56) 第6章质量控制 (58) 6.1 质量目标 (58) 6.2 质量保证体系 (58) 6.3 质量保证措施 (60) 6.4 工序检查验收程序 (61) 6.5 质量控制标准 (62) 第7章工期保证措施 (67) 第8章雨季施工措施 (67) 8.1 防洪准备 (67) 8.2 防雨准备 (68) 8.3 雨季施工措施 (68) 第9章安全文明施工措施 (68)
9.1 安全目标 (68) 9.2 安全保证体系 (68) 9.3 危险源清单 (69) 9.4 安全技术措施 (70) 9.5 文明施工措施 (74) 第10章突发事件应急预案 (75) 10.1 应急组织体系 (75) 10.2 应对突发事件的准备措施 (76) 10.3 应对突发事件的安全防范措施 (77) 第11章附件 (79)
地下通道施工方案(最终版)
目录 第一章编制依据 (3) 1.1 一二区车库连接通道施工图 (3) 1.2 主要规范、规程 (3) 第二章工程概况及工程部署 (3) 2.1 工程概况 (3) 2.2 工程部署 (4) 2.3工程目标 (5) 2.4 施工总进度计划 (5) 2.5 劳动力计划 (6) 第三章主要施工方法及技术措施 (6) 3.1 施工流水段划分 (6) 3.2 大型机械的选择 (6) 3.3 主要施工方法 (6) 3.4 基坑护坡土方工程 (7) 3.5 防水工程 (8) 3.6 钢筋工程 (10) 3.7 模板工程 (11) 3.8 混凝土工程 (12) 3.9 季节性施工 (15)
第四章主要管理措施 (16) 4.1 质量保证措施 (16) 4.2 成品保护 (17) 4.3 技术措施 (19) 4.4 工期保证措施 (19) 4.5 安全生产、文明施工与环保 (20) 附件 (24)
第一章编制依据 1.1 一二区车库连接通道施工图 1.2 主要规范、规程 第二章工程概况及工程部署 2.1 工程概况 该通道是一二区地下车库的地下车行通道，由1#通道、2#通道组成。2.1.1 建筑概况 车库通道基底标高最深－7.2米，坡道宽度5.5米，局部宽7米。通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。 2.1.2 结构概况 通道结构净高3.4米。通道顶板覆2.8米至5.5米。通道地下部分剪力墙结构。 顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。 2.1.3 现场条件 2.1. 3.1本工程施工场地狭小，施工现场紧凑。
地下连续墙专项施工方案
横～番区间2#中间风井 地连墙专项施工方案 中铁建华南建设有限公司 广州市轨道交通十八和二十二号线项目三分部 二○一八年三月
目录 第1章编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (2) 第2章工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 工程地质和水文地质条件 (3) 2.3 围护结构工程概况 (6) 第3章施工总体安排 (7) 3.1 施工安排 (7) 3.2 组织机构 (7) 3.3 工期计划 (8) 3.4 人员、设备投入计划 (8) 3.5 施工准备 (10) 第4章地下连续墙施工 (13) 4.1 地下连续墙施工工艺流程 (13) 4.2 地下连续墙具体施工方法 (14) 第5章各项施工控制技术措施 (35) 5.1 导墙施工技术措施 (35) 5.2 成槽施工技术措施 (35) 5.3 槽底沉渣控制技术措施 (36) 5.4 钢筋笼制作、吊放控制措施 (38) 5.5 钢筋笼吊装 (39) 5.6 水下混凝土浇灌技术控制措施 (42) 5.7 接头技术控制措施 (42) 5.8 渗漏水的预防及补救措施 (43) 第6章质量控制 (44) 6.1 质量目标 (44)
6.2 质量保证体系 (44) 6.3 质量保证措施 (46) 6.4 工序检查验收程序 (47) 6.5 质量控制标准 (47) 第7章工期保证措施 (50) 第8章雨季施工措施 (50) 8.1 防洪准备 (50) 8.2 防雨准备 (50) 8.3 雨季施工措施 (51) 第9章安全文明施工措施 (51) 9.1 安全目标 (51) 9.2 安全保证体系 (51) 9.3 危险源清单 (51) 9.4 安全技术措施 (52) 9.5 文明施工措施 (55) 第10章突发事件应急预案 (56) 10.1 应急组织体系 (56) 10.2 应对突发事件的准备措施 (57) 10.3 应对突发事件的安全防范措施 (57) 第11章附件 (59)