【2019年整理】西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料
西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料
证件管理规定部分：
1.人员控制区通行证适用范围
适用于在西安咸阳国际机场控制区内活动的所有人员。
2.控制区：是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出受到限制
的区域。
3.控制区人员通行证件：是指人员进出机场控制区的有效凭证。
4.候机隔离区：是指在候机楼内划定的供经过安全检查的出港旅客活动的
区域，包括登机通道、摆渡车。
5.国际联检区：是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域，包括
国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。
6.航空器活动区：是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区
域，包括跑道、滑行道、联络道、客(货)机坪。
7.行李分拣装卸区：是指对出港和进港行李进行分拣的场地。
8.驻场单位：指与西安咸阳国际机场有直接民航业务关系的驻场运营单位；
9.控制对象：是指有违法犯罪、违法犯罪嫌疑或严重违反劳动纪律，被公
安机关处理或被通行证件申办单位处分、辞退、开除的人员，以及违反
本规定被取消办证资格人员。
10.机场控制区实行分区管理，共划分为8个区域
11.各区域用相应英文字母表示：
A——国内航班出港候机（隔离）区
B——国际航班出港联检区及隔离区
C——航空器活动区
D——登机
E——国内航班进港隔离区
F——国际航班进港隔离区
G——航空货运控制区
H——行李分拣装卸区
12.通行证件种类
控制区人员通行证件分为长期通行证件、短期通行证件、施工维修通行证件、临时通行证件、人员专用证件五种。
13.长期证件证件（三年期）适用范围、期限
适用于各驻场单位签订二年以上劳动合同的控制区工作人员，每三年更换一次。
14.短期证件（一年期）适用范围、期限
适用于在控制区工作与驻场单位签订一年以上二年以下劳动合同的工作人员，每年更换一次。
15.施工维修证件适用范围、期限
适用于在控制区实施维修施工作业人员，期限为二天以上三个月以下。
16.临时证件适用范围、期限
适用于临时工作原因出入控制区的人员，临时证件48小时内有效。17.施工维修证、临时证进入控制区时必须由持有长、短期通行证件的人员
全程引领。
18.临时通行证件由申办单位指定专人负责，使用完毕后应立即交回发证部
门；
19.持有货运控制区通行证件（G）的人员，进入其他单位货运控制区时，
需经货运控制区安全主责单位同意后方可进入。
20.申办单位应指定专人负责通行证件管理工作。
21.办理长期、短期通行证件的人员必须按照局方要求完成空防安全知识培
训。
22.首次申办证件的人员应完成不少于2学时的证件管理规定和空防安全
知识培训。
23.申请办理航空器活动区证件（C）的人员应接受不少于6学时的外来物
管理知识培训。
24.培训工作由申办人员所在单位组织实施，培训、考核记录应在本单位
备案。
25.首次办理控制区通行证件的人员由证件室组织考核，考核合格后方可
办理。
26.驻场单位应每年对所有持有控制区通行证件的人员进行不少于1 学时
的证件知识复训。
27.航空器活动区工作人员应进行不少于3学时的飞行区外来物（FOD）管
理知识复训，培训、考核记录应在本单位备案。
28.申请办理临时通行证件的单位必须对持证人进行空防知识告知。
29.所有申请办理控制区通行证件的人员必须接受背景调查，背景调查合
格的方可申请办理证件。
30.办理长期、短期通行证件人员背景调查应当至少符合以下要求：
（一）未受过刑事处罚或劳动教养；
（二）无未了结的刑事诉讼；
（三）无吸毒、赌博等违法行为；
（四）未参加过非法组织；
（五）无精神病史；
（六）无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其他情况。
31.背景调查：首次申办控制区通行证件的境内人员需在申请人户籍所在
地或常住地公安机关出具无刑事犯罪记录证明；
32.境外人员的背景调查由雇用单位安全保卫部门负责。
33.持有长期控制区通行证件人员的背景调查资料更新由所在单位负责，
应至少每3年更新一次。
34.持有短期控制区通行证件人员的背景调查资料应每年更新一次，由所
在单位负责并在机场公安局进行无刑事犯罪记录审核。
35.办理控制区施工维修证件人员的背景调查由用人单位负责，并在机场
公安局进行无刑事犯罪记录审核。
36.无刑事犯罪记录证明的出具时间应当在背景调查开始前六个月内，无
刑事犯罪记录应保持时间连贯。
37.通行证件申办程序
（一）申请人在户口所在地或常住地公安机关开具无犯罪记录证明，并填写《背景调查表》；
（二）填写《控制区通行证件申请表》，证件管理员根据申请人工作需求确认申请区域并签字，证件管理责任领导对申请区域进行审核，签字确认并
加盖单位公章；
（三）证件申办单位负责对申请人开展不少于2学时的证件管理规定和空防安全知识培训；
（四）申请人出具身份证原件及《控制区通行证件申请表》，证件室审核合格后参加证件管理规定和空防安全知识考核；
（五）申请人考核合格后，提交《控制区通行证件申请表》，证件室在7个工作日内完成证件办理，申请人所在单位证件管理员负责领取。
38.控制区证件丢失的人员，应在第一时间向本单位证件主管部门上报，内
容包括姓名、单位、证件编号、HID卡号、挂失人电话及丢失时间。
39.证件丢失人单位证件管理员应在24小时内向证件室报告。
40.丢失补办证件的人员，由所在单位应对其开展不少于4课时的证件管理
规定和空防安全知识培训，通过证件室考核。
41.长、短期证件丢失的人员，由所在单位开具证明，方可办理临时通行证
件。
42.长、短期证件丢失的人员，自证件挂失之日起，15个工作日内予以补办。
43.控制区证件丢失补办费用为正常费用的两倍。
44.有效期内连续两次（含）丢失长、短期控制区证件的，取消其控制区通
行证件申办资格。
45.证件损坏补办程序
（一）应将损坏证件交回证件室，并填写《控制区证件补办申请表》，由单位证件管理员和单位负责人签字盖章后，在证件室办理；
（二）办理费用按照证件收费标准全价收取。
46.维修施工证件、临时证件丢失的，不予补办，证件押金不予返还。
47.证件变更：持证人员姓名、照片、区域、单位、门禁、内场车辆驾驶
执照等内容需要变更的，由申办单位证件管理员提交《控制区通行证件变更申请表》和原控制区通行证件复印件，经证件室审核无误后予以办理。
48.证件延期：施工维修证件在通行证件有效期截止前10个工作日内，由
申办单位提交《控制区通行证件延期申请表》和原控制区通行证件复印件，经证件室审核无误后予以办理，证件只能延期办理一次。
49.通行证件持有人在正常工作期间，因休假、暂时调离等原因，离开工
作岗位7个工作日以上的，由所在单位将其通行证件收回，并由单位证件管理员负责妥善保管。
50.对发生人员调动、离职或到期的通行证件，由所在单位证件管理员负
责收回，7个工作日内办理退证手续；对确认无法追回的通行证件，应及时报告证件室予以注销。
51.因违反相关管理规定被吊销的通行证件于24小时内交回证件室销毁。
52.临时通行证件使用完毕后由申办单位指定专人负责回收并及时交还证
件室，逾期不还的扣除证件办理押金，取消陪同人员的引领资格，并对所属单位违规情况进行通报。
53.安全检查站、现场运行中心、机场公安局为控制区通行证件使用查验
单位。
54.安检站负责进入控制区人员证件的查验。
55.现场运行中心负责航空器活动区内作业人员的证件佩戴、使用及通行区
域检查。
56.机场公安局负责控制区人员的证件佩戴、使用及通行区域检查。
57.安检人员有权没收不服从检查、伪造、复制、涂改、冒用他人证件人员
的控制区通行证件，没收后应及时通报证件室。
58.持证人员进出控制区时必须刷卡，并服从安检人员检查。
59.持证人员不得进入未经授权的区域或与本单位生产保障工作无关的航
空器。
60.持证人员必须按照要求从规定的道口进出。
61.持证人员必需妥善保管，不得转借、涂改、损毁通行证件。
62.持证人员进入控制区，严禁夹带或藏匿违禁物品和限制携带物品。
63.持证人员通行证件丢失时，当事人应立即向所在单位证件主管部门报
告，由证件管理员在24小时内上报证件室。
64.航班保障期间，非该航班保障人员确因工作需要通行廊桥时，须征得承
运航空公司或地面代理公司工作人员同意后，方可通行。
65.通行证件不作为身份和工作证明，不得将证件抵押或带入公共娱乐场所；
66.进入控制区的工作人员，应将证件佩戴在胸前明显位置，进入跑道、滑
行道、联络道作业时，须遵守民航局《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》的相关规定。
67.不按规定佩带通行证件给予警告。
68.不主动刷卡验证给予警告。
69.通行证件磨损、辨识不清，未及时更换给予警告。
70.进入未经授权区域、通道，暂扣其通行证件7日以上，15日以下，并通
知其申办单位。
71.从事与申办事由无关活动，暂扣其通行证件7日以上，15日以下，并通
知其申办单位。
72.一年内通道违规超过10次（含10次）暂扣其通行证件7日以上，15日
以下，并通知其申办单位。
73.不刷卡验证或拒绝查验人员检查，暂扣其通行证件15日以上，30日以下，
并通知其申办单位。
74.进入隔离区时，夹带，藏匿违禁物品及限制携带物品；暂扣其通行证件
15日以上，30日以下，并通知其申办单位。
75.使用过期通行证件，暂扣其通行证件15日以上，30日以下，并通知其申
办单位。
76.因保管不善，导致通行证件丢失、被盗用或冒用，暂扣其通行证件15日
以上，30日以下，并通知其申办单位。
77.将通行证件转借他人使用，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。
78.冒用他人通行证件，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。
79.涂改通行证件，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。
80.强闯控制区，与查验人员发生冲突且情节严重，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。
81.故意损毁、破坏门禁系统，妨碍门禁系统正常使用，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。
82.一年内通道违规超过20次（含20次），回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。
83.威胁空防安全和扰乱机场秩序的行为，造成严重后果的，注销其通行证
件。
84.逃避安全检查进入机场控制区，注销通行证件或取消办证资格，并通知
其申办单位。有违法犯罪的依法处理。
85.不接受安全检查，与安检人员发生冲突，情节严重，注销通行证件或取
消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。
86.伪造、变造通行证件或使用伪造、变造有效身份证件办理通行证件，注
销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。
87.长、短期通行证件持有人在有效期内连续两次丢失通行证件，注销通行
证件或取消办证资格，并通知其申办单位。
88.向控制区内传递、抛掷任何物品，注销通行证件或取消办证资格，并通
知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。
89.利用通行证件从事违法犯罪活动或有其它严重扰乱机场秩序的行为，注
销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。
90.违反通行证件管理规定，被查验部门查获，未在规定时限内到证件室接
受处理的，对通行证件持有人及所在单位从重处罚。
91.申办临时证件前未对引领对象身份进行核对，取消引领人引领资格，停
用通行证件15日以下。
92.对持维修施工证件、临时证件人员未进行全程引导和陪同，取消引领人
引领资格，停用通行证件15日以下。
93.未按规定回收临时通行证件，取消引领人引领资格，停用通行证件15日
以下。
94.将本人通行证件借与他人办理临时通行证件，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。
95.引领对象从事与申办事由无关的活动，或有危害航空安全的意图和行为时，未及时阻止并向公安机关报告，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。
96.未履行空防安全知识培训和监督职责，导致引领对象有携带违禁品、破坏安防设施、超越授权区域范围活动等危害空防安全的行为，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。
97.未对《临时控制区通行证件申请单》内容进行核对，导致存在虚假内容；
取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。
98.通行证件引领人未履行职责，导致引领对象逾期滞留控制区；取消引领
人引领资格，停用通行证件15日以下。
99.通行证件引领人未履行引领、监督职责，导致通行证件丢失、转借他人
或未及时将通行证件交回发证部门，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。
100.停用通行证件15日以下，证件停用期间由所在单位对其进行培训考核，并报证件室审核。审核通过后，方可恢复证件使用权限。
101.擅自涂改、伪造临时通行证件介绍信，注销引领人通行证件。
102.明知引领对象在控制区内有违规违法行为，故意隐瞒事实，未上报的，注销引领人通行证件。
103.未履行职责，造成持临时通行证件的人员将通行证件带离机场或从事与申办事由无关的其它活动，注销引领人通行证件。
门禁管理办法部分
104.适用于西安咸阳国际机场T3航站楼隔离区和控制区出入，并已经门禁授权的人员。
105.安全检查站（以下简称安检站）为门禁使用管理的主管单位，具体负责门禁使用的安全管理。
106.机电公司为门禁设备的主管部门，具体负责门禁系统的维护、保养及维修工作。
107.航站楼管理部为门体设施的主管部门，具体负责载有门禁设备门体的维护、保养和维修工作。
108.西安咸阳国际机场安全技术部证件室，为门禁授权、违规受理的职能部门，具体负责门禁申请的受理、审核、授权和处理违规事件。
109.持卡人员使用门禁时，应服从门禁监控人员的查询与管理。
110.持卡人员应按规定的门禁授权区域通行，并自觉遵守《西安咸阳机场控制区通行证管理规定》及本办法，严禁转借、冒用门禁卡，未经授
权禁止通行。
111.使用门禁时，应按照门禁系统使用方法进行刷卡和输入个人密码，按顺序开门和关门。
112.通过门禁后，应确认门禁确实锁闭后方可离开。
113.多人同时通过门禁（包括门禁处于打开状态）时，所有人员必须逐一刷卡并输入个人密码。
114.多人同时通过门禁（包括门禁处于打开状态）时，首位刷卡人员对该门禁负责，必须确保同行人员均具有该区域门禁使用权限，督促同行
人员逐一刷卡并输入密码，待人员全部通过后，确认门禁确实关闭后
方可离开。
115.多人同时通过门禁（包括门禁处于打开状态）时，若由于人员刷卡不
规范而导致门禁系统无法正确识别刷卡信息，则视为首位刷卡人员刷卡带人。
116.禁止转借、冒用他人门禁卡。
117.禁止未经许可刷卡带人进出门禁通道或使用门禁电梯。
118.禁止携带或藏匿物品使用门禁从到达控制区域进入隔离区或飞行区。119.禁止无特殊情况（如：火灾、地震等），随意使用破玻璃器。
120.禁止随意使用门禁对讲功能。
121.禁止破坏门禁系统相关设备。
122.对违反本办法的人员，由安检站负责查处，书面材料报证件室处理。123.对于初次且非故意违反门禁使用规定，情节较轻的给予违规者警告处理。
124.刷卡带门禁卡未授权人员：门禁卡未授权人员退出控制区域，暂停刷卡人门禁使用权30天；
125.刷卡带门禁卡授权区域不符人员：暂停刷卡人员门禁使用权30天，门禁卡授权区域不符人员退出控制区域并暂停门禁使用权20天；126.刷卡带门禁卡被暂停人员：暂停刷卡人员门禁卡使用权30天，门禁卡被暂停人员退出控制区域，并延长暂停时间20天；
127.刷卡带门禁卡被取消人员：暂停刷卡人门禁卡使用权30天，门禁卡取消人员移交机场公安机关处理。
128.携带报纸、工作用台帐（记录本）、手提包（箱、袋）、工具、货物等物品，使用门禁从到达控制区域进入隔离区或航空器活动区、行李分检装卸区：刷卡人员退出该区域，暂停刷卡人门禁使用权30天。129.门禁处于打开状态时，未按规定刷卡输入密码通过门禁或刷卡不规范，系统无法正常识别：门禁区域相符者，暂停刷卡人门禁使用权10天；门禁区域不符者，刷卡人员退出该区域，暂停刷卡人门禁使
用权30天。
130.使用门禁后，未确认门禁已锁闭，导致门虚掩，暂停刷卡人门禁使用权20天；
131.使用门禁后，未按规定关闭，导致门敞开，暂停刷卡人门禁使用权30天。
132.借用他人门禁卡，取消双方门禁使用权。
133.冒用他人门禁卡，取消该门禁使用权，并将冒用人员移交机场公安机关处理。
134.刷卡带无通行证人员：取消刷卡人门禁资格，无证人员移交机场公安机关处理。
135.遇有刷卡人员藏匿携带物品使用门禁从到达控制区域进入隔离区或航空器活动区、行李分检装卸区：刷卡人员退出该区域，取消门禁通
行资格。
136.若藏匿违禁危险品的，取消门禁通行资格，刷卡人员移交机场公安机关处理。
137.持卡人员未按门禁使用规定操作，导致门禁系统相关设备损坏，永久取消门禁通行资格，损坏设备按原价赔偿。
138.对于破坏门禁系统者，永久取消门禁通行资格，损坏设备按原价赔偿外，移交机场公安机关处理。
139.持临时通行证（二天）的人员不授予门禁使用权；
140.持施工维修通行证的人员，不授予门禁使用权，一律从各区域的工作人员通道进出。特殊情况需使用门禁者，由所在单位或接待单位引领
人刷开门禁后，要求所有持施工维修证及人员逐一刷卡通过。
机坪运行管理规定部分：
141.在机坪内随意堆放杂物、倾倒垃圾。责令立即清除垃圾或杂物，并暂
扣控制区通行证一个月。
142.在机坪内乱扔杂物、分拣垃圾；或将车内杂物、垃圾扫（扔）入机坪。
责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。
143.将生活垃圾或航空垃圾倒入机位垃圾桶。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。
144.在机坪内就餐。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。
145.航空垃圾洒落机坪未及时清理；或造成机坪污染。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。
146.机坪作业人员将作业工具、用品遗留或丢弃在机坪内，责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。
147.未在指定位置冲洗车辆和设备，暂扣控制区车辆行驶证三个月。148.在机坪作业的各种保障车辆、设备经过或停放在土质区内，暂扣控制区车辆行驶证三个月。
149.机坪作业车辆有滴油、漏油现象，将废纸、废料放置车上，暂扣控制区车辆行驶证三个月。
150.在飞行区内（包括在机坪的车辆内）吸烟，长期吊销控制区通行证。
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程） 7分 1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（） A .安全生产法律法规 B .企业安全规章制度 C .主要危险因素及安全事项 D .岗位安全操作规程 2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（） A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。 B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。 C .项目管理组织机构搭建。 D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。 3、下列说法哪一项是正确的：（） A .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、 部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。 B .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、 部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。 C .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、 部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、 部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。 4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素 A .制度 B .执行力 C .组织 D .效益 5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（） A .进度计划图 B .风险分析及控制措施 C .劳动力及机械配置计划 D .质量控制措施 判断题：(共5题，每题1分) 6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置 对 错 7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划 对
最新西安咸阳机场大巴时刻表
最新西安咸阳机场大巴时刻表（新开城南站直达机场） 西安机场大巴最低车费25元/人。机场发车时间为随航班动态发车。每条线路后所列时间为市区内起点站发车时间。有以下几条线路： 2014年3月29日起，机场大巴城南客运站专线正式投运，目前每天暂定5班，从10时至18时每两小时一班，票价每人26元。目前暂定每日5班，发车时间为10：00、12:00、14:00、16:00和18:00，双向对开。城南客运站也成为我市首个与机场实现“无缝连接”的长途汽车站。机场大巴城南客运站专线接待地点在车
站城际酒店大堂。从安康、汉中等方向到达西安城南客运站的旅客，不用出站就可以在站内乘坐机场大巴。 2013年7月9日起开通西安咸阳国际机场至长安区的大巴线路。（一）钟楼（美伦酒店）——机场 6：00——20：00，每20分钟发一班车 机场返回：第一个航班——最后一个航班，视航班密度确定。 美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43，600，603，26，K600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，215，k630路等到鼓楼站下。 （二）火车站（解放饭店）——机场 7：00——19：00，每个整点发车 机场返回：10：15——19：15，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。 解放饭店地址：火车站广场东南角，乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火车站或者五路口站下。 （三）西高新（志诚丽柏酒店）——西稍门——机场 7：15——18：15，每个整点过一刻发车
机场返回：9：40——19：40，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。 志诚·丽柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。 西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 （四）大雁塔北广场（大唐博相府酒店）——东方大酒店——唐城宾馆——机场 7：00——18：00，每个整点发车 机场返回：10：00——16：00，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。 大唐博相府酒店地址：大雁塔北广场东南角，乘坐5，30，22，400，21路等到大雁塔站下。 东方大酒店地址：子午路十字东北角，乘坐5、14、24、321、34、400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址：含光路南段3号，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下。
西安咸阳国际机场大巴时刻表
一号线：钟楼（美伦酒店）——机场 美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43，600， 603，26，K600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，215，K630路等到鼓楼站下。 二号线：火车站（解放饭店）——机场 解放饭店地址：火车站广场东南角乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火车站下。 三号线：西高新（志诚·丽柏酒店）——西稍门——机场
志诚·丽柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。 西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 四号线：小寨国贸——东方大酒店——唐城宾馆——机场 小寨国贸地址：小寨东路196号，乘坐12，14，215，400，504，K600路等到小寨国贸站下。 东方大酒店地址：子午路十字东北角，乘坐5，14，24，321，34，400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址：含光路南段三号，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下。 五号线：建国饭店（互助路二号）——长庆宾馆——机场 建国饭店地址：西安市互助路2号，可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。
长庆宾馆地址：西安市凤城四路长庆石油大厦旁，可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。 六号线：机场—咸阳火车站—人民路—咸阳市政府—民生商厦—彩虹宾馆 咸阳火车站地址：咸阳渭城区抗战路 渭城中学地址：渭城区人民东路56号 咸阳市政府地址：渭阳路 民生商厦地址：咸阳渭阳西路 彩虹宾馆地址：彩虹路1号 七号线：浐灞生态区（凯宾斯基酒店）——机场 凯宾斯基酒店地址：西安浐灞大道中段1号 温馨提示： 前往西安咸阳国际机场乘机的旅客请注意登机时间，国内航班乘客请提前2小时30分钟乘坐机场巴士，国际航班乘客请提前3个小时乘坐机场巴士。咨询电话：（029）服务监督电话：（029） 咸阳机场往返各城市省内班车
西安咸阳国际机场二期工程急救中心急救中心勘察报告
西安咸阳国际机场二期工程急救中心岩土工程勘察报告 （详勘阶段） 院长：程方方 总工程师：董忠级 中国有色金属工业西安勘察设计研究院
二○○九年十月 参加西安咸阳国际机场二期工程急救中心岩土工程勘察主要负责人及岗位 生产单位负责人：燕光英 审定人：林颂恩 审核人：昝海洋 工程技术负责人：晁海东
目录 文字部分 1.序言 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2勘察技术要求 (1) 1.3勘察工作执行的技术标准 (2) 1.4勘察方法及完成工作量 (2) 1.5有关说明 (4) 2场地工程地质条件 (4) 2.1位置、地形及地貌 (4) 2.2地层 (4) 2.3地下水 (6) 2.4不良地质作用 (6) 3地基土的工程特性评价 (6) 3.1地基土的物理力学性质指标 (6) 3.2地基土的工程特性评价 (9) 3.3地基均匀性评价 (9) 3.4湿陷性评价 (9) 3.5地基土承载力特征值 (13) 3.6水、土腐蚀性评价 (13) 4场地地震效应 (13) 4.1抗震地段划分 (13) 4.2地震动参数 (13)
4.3场地类别 (14) 4.4地震液化评价 (14) 5地基基础方案分析 (14) 5.1挤密桩复合地基 (14) 5.2桩基础 (14) 6基坑支护 (16) 7结论及建议 (16) 附件1：岩土工程勘察技术要求 附件2：参加本工程主要人员一览表 图表部分
1.序言 西安咸阳国际机场二期工程急救中心岩土工程勘察（详勘）工作，是受西部机场集团有限公司机场建设指挥部配套工程处委托，并根据中国建筑西北设计研究院有限公司提出的建（构）筑物总平面布置图及岩土工程勘察技术要求（见附件1），由我院于2009年9～10月完成。 1.1工程概况 拟建工程位于原急救中心西南侧，为原急救中心的扩建部分。拟建急救中心为3层，高度13.1m，框架结构，十字交叉梁基础，基础埋深 3.0m，单柱荷重4600kN。按《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）划分，拟建建筑物属丙类建筑。按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年修订）划分，工程重要性等级为三级，场地复杂程度为二级，地基等级为二级。本工程岩土工程勘察等级为乙级。 1.2勘察技术要求 为获得施工图设计阶段所需岩土工程资料，本次勘察应满足如下技术要求： 1）查明建筑场地内及其附近不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，并提出整治方案建议，评价场地稳定性及建筑适宜性； 2）查明场地地层结构、埋藏条件及其均匀性，提供各层地基土的主要物理力学性质指标及承载力特征值； 3）查明场地黄土的湿陷性，对场地及地基进行湿陷性评价； 4）提供地基变形计算参数； 5）查明地下水类型、埋藏条件和水位变化幅度及规律，评价环
西安咸阳国际机场大巴时刻表
西安咸阳国际机场大巴时 刻表 The final revision was on November 23, 2020
一号线：钟楼（美伦酒店）——机场 美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43，600，603 ，26，K600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，215，K630路等到鼓楼站下。 二号线：火车站（解放饭店）——机场 解放饭店地址：火车站广场东南角乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火车站下。 三号线：西高新（志诚·丽柏酒店）——西稍门——机场 志诚·丽柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。
西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 四号线：小寨国贸——东方大酒店——唐城宾馆——机场 小寨国贸地址：小寨东路196号，乘坐12，14，215，400，504，K600路等到小寨国贸站下。 东方大酒店地址：子午路十字东北角，乘坐5，14，24，321，34，400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址：含光路南段三号，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下。 ——机场 五号线：建国饭店（互助路二号）——长庆宾馆 建国饭店地址：西安市互助路2号，可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。 长庆宾馆地址：西安市凤城四路长庆石油大厦旁，可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。 咸阳市政府—民生商厦—彩虹宾馆 六号线：机场—咸阳火车站—人民路—
【2019年整理】西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料
西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料 证件管理规定部分： 1.人员控制区通行证适用范围 适用于在西安咸阳国际机场控制区内活动的所有人员。 2.控制区：是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出受到限制 的区域。 3.控制区人员通行证件：是指人员进出机场控制区的有效凭证。 4.候机隔离区：是指在候机楼内划定的供经过安全检查的出港旅客活动的 区域，包括登机通道、摆渡车。 5.国际联检区：是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域，包括 国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。 6.航空器活动区：是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区 域，包括跑道、滑行道、联络道、客(货)机坪。 7.行李分拣装卸区：是指对出港和进港行李进行分拣的场地。 8.驻场单位：指与西安咸阳国际机场有直接民航业务关系的驻场运营单位； 9.控制对象：是指有违法犯罪、违法犯罪嫌疑或严重违反劳动纪律，被公 安机关处理或被通行证件申办单位处分、辞退、开除的人员，以及违反 本规定被取消办证资格人员。 10.机场控制区实行分区管理，共划分为8个区域 11.各区域用相应英文字母表示： A——国内航班出港候机（隔离）区 B——国际航班出港联检区及隔离区
C——航空器活动区 D——登机 E——国内航班进港隔离区 F——国际航班进港隔离区 G——航空货运控制区 H——行李分拣装卸区 12.通行证件种类 控制区人员通行证件分为长期通行证件、短期通行证件、施工维修通行证件、临时通行证件、人员专用证件五种。 13.长期证件证件（三年期）适用范围、期限 适用于各驻场单位签订二年以上劳动合同的控制区工作人员，每三年更换一次。 14.短期证件（一年期）适用范围、期限 适用于在控制区工作与驻场单位签订一年以上二年以下劳动合同的工作人员，每年更换一次。 15.施工维修证件适用范围、期限 适用于在控制区实施维修施工作业人员，期限为二天以上三个月以下。 16.临时证件适用范围、期限 适用于临时工作原因出入控制区的人员，临时证件48小时内有效。17.施工维修证、临时证进入控制区时必须由持有长、短期通行证件的人员 全程引领。 18.临时通行证件由申办单位指定专人负责，使用完毕后应立即交回发证部
西安咸阳国际机场大巴时刻表修订版
西安咸阳国际机场大巴 时刻表 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
一号线：钟楼（美伦酒店）——机场 美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43，600，603 ，26，K600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，215，K630路等到鼓楼站下。 二号线：火车站（解放饭店）——机场 解放饭店地址：火车站广场东南角乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火车站下。 三号线：西高新（志诚·丽柏酒店）——西稍门——机场 志诚·丽柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。
西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 四号线：小寨国贸——东方大酒店——唐城宾馆——机场 小寨国贸地址：小寨东路196号，乘坐12，14，215，400，504，K600路等到小寨国贸站下。 东方大酒店地址：子午路十字东北角，乘坐5，14，24，321，34，400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址：含光路南段三号，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下。 长庆宾馆——机场 五号线：建国饭店（互助路二号）—— 建国饭店地址：西安市互助路2号，可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。 长庆宾馆地址：西安市凤城四路长庆石油大厦旁，可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。 —民生商厦—彩虹宾馆 六号线：机场—咸阳火车站—人民路—咸阳市政府
西安咸阳国际机场张涛
西安咸阳国际机场目录
米的跑道和3,800米×60米的平行滑行道各
远期规划中还将与城市地下轨道交通相连，届时人们驾车或乘地铁从市区前往机场，行程只需20分钟左右。 T3航站楼由26万平方米的T3A和28万平米的T3B组成。T3B将在远期实施。T3A 和T3B之间将建设空港城的中央商业交通核心。 古代的城市有一个很重要的功能，即防卫。因为有城墙的保护，城里的人们可以自由贸易。而T3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围，形成了一个可以自由贸易的城市中心，而墙外的候机指廊区是需要经过安检的隔离区，因此中央商业交通核心平面采用古城九宫格的布局方式，延续中 国传统精神。航站楼一期T3A平面形成“爵”型 图案,二期T3B平面形成“鼎”型图案,整体呈轴 线对称布局。所有这些体现着高科技、现代化 的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人 性、庄重、大气、和谐的品质。 26万平米的T3A航站楼有三个主要的功能层，即出发、到达和行李处理。为方便旅客的使用，主楼的二层为出发层，东南侧为国际出发，其他部分为国内出发。这样可以使国内部分的运行与北侧的1、2号楼连在一起，提高运行上的灵活性和有效性。 由于未来机场快轨将从西侧接入，而地面交通可以从东西双向到达T3A航站楼，因此出发层采用了七组沿东西向布局的岛式办票柜台，使出发大厅全部开敞，形成了即面向西安又面向咸阳的独特效果。 绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一个综合的挑战。由于主楼的正立面很长，如果单纯地压低主楼的高度来减少室内的体积以降低能耗，将使建筑的比例失调，无法体现城市门户标志的作用。反过来看，国内最大的几个机场都为了体现城市门户的宏大而采用中间很高的弧形屋盖，但在功能上高而无用，反而大量增加室内空间的能耗。 ⒎航线运营 2006年咸阳机场共开通74个国内外通航城市，比05年增加1个，具体为新增安康、庆阳、乌海、无锡、徐州、义乌、汕头，取消格尔木、嘉峪关、连云港、广岛、新泄、清迈；开通航线129条，其中国内、国际和地区分别为120条、8条和1条，总量比05年增加21条，其中19条为过站航线。 国际及地区 韩亚航空（IATA:OZ）：首尔-仁川 大韩航空（IATA:KE）：首尔-仁川 中国东方航空（IATA:MU）：香港、名古屋-中部，普吉岛，曼谷，巴黎，法兰克福，新德里，伦敦，温哥华，，吉隆坡、台北-松山（包机）、台北-桃园、东京-成田、新加坡中华航空（IATA:CI）：台北-桃园 海南航空（IATA:HU）:桃园 亚洲航空：曼谷 芬兰航空公司：赫尔辛基 国内 上海航空（IATA：FM）：三亚、南京、兰州、上海浦东、西宁
最新西安咸阳机场大巴时刻表
最新机场大巴时刻表（新开城南站直达机场） 机场大巴最低车费25元/人。机场发车时间为随航班动态发车。每条线路后所列时间为市区起点站发车时间。有以下几条线路： 2014年3月29日起，机场大巴城南客运站专线正式投运，目前每天暂定5班，从10时至18时每两小时一班，票价每人26元。目前暂定每日5班，发车时间为10：00、12:00、14:00、16:00和18:00，双向对开。城南客运站也成为我市首个与机场实现“无缝连接”的长途汽车站。机场大巴城南客运站专线接待地点在车站城际酒店大堂。从、等方向到达城南客运站的旅客，不用出站就可以在站乘坐机场大巴。
2013年7月9日起开通国际机场至长安区的大巴线路。 （一）钟楼（美伦酒店）——机场 6：00——20：00，每20分钟发一班车 机场返回：第一个航班——最后一个航班，视航班密度确定。 美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43，600，603，26，K600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，215，k630路等到鼓楼站下。 （二）火车站（解放饭店）——机场 7：00——19：00，每个整点发车 机场返回：10：15——19：15，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。 解放饭店地址：火车站广场东南角，乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火车站或者五路口站下。 （三）西高新（志诚丽柏酒店）——西稍门——机场 7：15——18：15，每个整点过一刻发车 机场返回：9：40——19：40，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。
志诚·丽柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。 西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 （四）大雁塔北广场（大唐博相府酒店）——大酒店——唐城宾馆——机场 7：00——18：00，每个整点发车 机场返回：10：00——16：00，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。 大唐博相府酒店地址：大雁塔北广场东南角，乘坐5，30，22，400，21路等到大雁塔站下。 大酒店地址：子午路十字东北角，乘坐5、14、24、321、34、400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址：含光路南段3号，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下。 （五）西稍门（老机场）——机场 6：00——18：30，每隔半小时发车
关于西安咸阳国际机场三期扩建工程环境影响报告书的批复(2020)
关于西安咸阳国际机场三期扩建工程环境影响报告书的批复（2020） 你公司《关于申请受理〈西安咸阳国际机场三期扩建工程环境影响报告书〉的请示》（西部机场字〔2020〕30号）收悉。经我厅环境影响评价审查委员会研究，现批复如下： 一、工程概况 该工程位于陕西省西咸新区空港新城，为扩建区域枢纽机场，北飞行区等级4E，南飞行区等级4F，扩建后设计目标2030年旅客吞吐量8300万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降59.9万架次。工程总投资476.45亿元，其中环保投资估算为54967.5万元，约占工程总投资的1.15%。主要建设内容包括： （一）机场工程。在北飞行区新建两条跑道，等级4E；南飞行区利用现有南跑道，并在其南侧新建一条跑道，等级4F。配套新、扩建4条跑道相应等级的滑行道系统和下穿通道等。航站区新建东航站楼70万平方米，站坪机位115个（含新建96个，改造19个）。新建综合交通中心及停车楼35万平方米，地面停车场19万平方米，货运站房10.3万平方米，新建配餐用房3.48万平方米。新建连接东、西航站区的陆侧捷运系统3.23公里，设3座车站。在飞行区新建车辆加油站2座，在航站区新建汽车加油加气站2座。 （二）空管工程。新建空港运行保障基地，8栋建筑总建筑面积43903平方米。对现有塔台进行改造，配套建设航管、气象、通信、导航工程、监视雷达及VHF遥控台等。 （三）供油工程。机场油库新建6座20000立方米的内浮顶锥底油罐、2座1000立方米的内浮顶锥底油罐、1座10立方米的半埋地立式油罐、1座30立方米的埋地卧式油罐和1座10立方米的埋地卧式油罐。在飞行区内配套建设第三航空加油站，扩建机坪加油管线。新建长陵油库至机场油库应急输油管线11.2公里。 该工程符合国家产业政策和《中国民用航空发展第十三个五年规划》，在全面落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施，并做好场址周边城镇规划控制，工程建设对环境的不利影响可得到缓解和控制。工程环境影响报告书中所列的性质、规模、地点和拟采取的环境保护措施可作为工程实施的依据。 二、工程建设和运营管理中应重点做好的工作 （一）加强生态环境保护。严格控制工程占地和施工范围，临时堆土场、施工营地等应设置在永久占地区，严禁随意破坏植被和捕杀野生动物。施工前，对表层土壤进行剥离并单独堆存回用；施工过程中，采取工程、植物和临时防护等水土保持措施；施工结束后，对施工迹地进行生态修复。加强场内环境整治和灯光专项设计，减少对鸟类不利影响。进一步优化飞行程序，经过陕西泾阳泾河国家湿地公园时的飞行高度应避让鸟类觅食飞行高度。 本工程建成后，应采取对场区进行绿化，选用对鸟类无吸引力、生长缓慢的、不产籽粒或籽粒结实量很少的草种；采取多样性的驱鸟设施等措施。运营期加强场址周边及陕西泾阳泾河国家湿地公园鸟类跟踪观测，根据观测结果采取调整机场航班起降时间或起降比例等必要措施，切实减缓对鸟类的不利影响。
浅谈西安咸阳国际机场DME设备限用问题的解决方案
浅谈西安咸阳国际机场DME设备限用问题的解决方案 【摘要】西安咸阳国际机场05L跑道THALES DME设备于2011年11月安装开放。在2012年9月初进行定期飞行校验时，发现DME的信号局部覆盖不足。经校飞机组多次验证，设备信号在部分区域仍未通过飞行校验标准，被规定限制使用。基于上述背景，笔者结合咸阳市无线电委员会多次进行的周边场地勘测结果开展专题研究探讨，初步拟定出问题解决方法。并在东方航空公司、飞行校验中心、管制中心和导航技术人员的联合测试下，最终实施并解决了DME设备限用问题，为安全运行提供了更加优质的保障服务，也为其它机场解决类似问题提供了经验和参考。 【关键词】飞行程序变更；测距机（DME）；信号覆盖；限制使用；飞行校验 1.引言 作为无线电导航设备中较为重要的一种，测距机（DME）是在第二次世界大战期间发展起来的有源脉冲式近程测距导航系统，从1959年起，它已成为国际民航组织批准的标准测距系统，获得广泛的应用。尽管测距机已经在民用航空运用了较长的时间，但是其在导航中所起的作用并没有减弱；相反，随着区域导航、PBN导航技术的不断发展，DME—DME定位可以获得更高的精度，因此DME的作用显得越来越重要。 2.飞行程序变更后产生限制使用区域的原因 西安咸阳国际机场05L跑道的DME设备安装于2011年11月，同期通过了飞行校验并顺利投产。2012年5月咸阳机场二期工程完成后，由单跑道运行程序升级为为双跑道运行程序。但在2012年9月初双跑道运行后的设备定期飞行校验过程中，发现DME设备的信号在13.5至16.5海里处信号强度过低，经反复调整设备参数仍无法达到飞行校验标准要求，05L DME被限制使用。 3.对信号盲区产生原因的理论分析 在校飞后进行原因分析时，通过查看设备历史资料，发现该DME设备是单跑道运行时安装的，在双跑道运行后才出了限用问题。比对双跑道的管制进近程序，该DME设备由单跑道运行时的11海里更改为双跑道运行的17.7海里。THALES FSD-45 DME设备参数的信号覆盖项，当飞机在20000米以上高空时，测距不少于400公里。管制进近程序短短6.7海里的变更，怎么会影响几百公里辐射范围的设备信号覆盖呢？本文将其原因归结如下： ①05L#下滑DME进近方向有干扰存在； ②飞机姿态，飞机在13.5至16.5海里不是平飞；
西安咸阳机场RNP APCH 宣贯
西安咸阳机场RNP APCH进近程序介绍 ——设计号：2018-XB-ZLXY-06
概 述 西安咸阳国际机场概况 结论建议 PBN进近、复飞方案 4 1 2 5 2019.4.22 西安汇报 内容PBN进离场程序方案 3
西安咸阳机场概况 PBN 进离场程序方案 PBN 进近、复飞方案 概 述 汇报 内容结论建议
项目背景 u 为全面推进中国民航航行新技术应用推广工作；尽早实 现枢纽机场PBN程序的完整配置，更好提升大型枢纽机场 运行保障能力，民航局决定在西安咸阳等6个机场增加 RNP APCH进近程序。n 全国运输机场大都已具备实施PBN程序的能力，其中，前 20位的大型枢纽机场多数实现了RNAV1进离场与RNP APCH 相结合的完整的PBN程序配置。而RNP APCH已成为非精密 进近的重要替代和精密进近的有效备份。 按照民航局部署，在民航局空管局、西北地区管理局的领导下，受西安咸阳机场公司委托，我公司承担了本次ZLXY RNP APCH进近程序的设计工作。 ?北京首都、天津滨海、上海虹桥、上海浦东、青岛流 亭、西安咸阳。
时间节点 2017年11月02日 民航局下发制作RNP APCH进近程序有关工作的通知要求；随即受西安咸阳机场公司委托，我公 司启动本次程序的设计工作； 2018年04月16日 编制完成《西安咸阳机场RNP APCH进近程序设计报告》（设计号：2018-XB-ZLXY-06）； 期间，多次与西安咸阳机场公司、西北空管局空管部、管制中心以及航空公司数据库制作人员 和飞行人员进行电话咨询、专题会议研究或意见征求。 2018年4月27日 西北管理局组织辖区相关方对设计报告进行了评审。会上提出了具体的修改意见。参会单位： 西北管理局、陕西监管局、西北空管局、西部机场集团、咸阳机场公司、东方航空公司、长安 航空公司以及程序设计单位。 2018年07月03日 西北管理局组织相关方赴东航飞行培训中心对该程序进行了模拟机验证。 2018年11月16日 西北管理局组织相关方对西安咸阳机场RNP APCH程序进行了试飞，具体由东方航空A320型飞机 执行验证。 2018年12月29日 西北管理局批复了西安咸阳机场RNP APCH程序，情报中心于3月15日发布了该程序航图。
咸阳机场大巴时刻表
一号线路：钟楼(美伦酒店)——机场(6：00——20：00，每隔20分钟发车) 机场返回第一个航班—最后一个航班，视航班密度确定，最长间隔一小时。二号线路：火车站（陇海大酒店）——机场(7：00——19：00，每个整点发车) 机场返回：10：15——18：15，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。三号线路：西高新（志诚·丽柏酒店）——西稍门——机场(7：15——18：15，每个整点过一刻发车) 机场返回：9：05——18：05，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。四号线路：大雁塔(大唐博相府酒店)——唐城宾馆——机场(7：00——18：00，每个整点发车) 机场返回：10：00——16：00，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。五号线路：西稍门——机场(6：00——18：30，每隔半个小时发车) 机场返回：9：15——最后一个航班，视航班密度确定，最长间隔一小时发车。 咸阳专线：彩虹宾馆—民生商厦—市政府—人民路—火车站—机场(7：00——18：00，每个整点发车) 机场返回：视航班密度而定，末班车20：30. 1、机场坐机场大巴到西安火车站（机场大巴有五条线路，选到西安火车站，27元/人）。下了机场大巴后，往火车站方向走。解放饭店在西安火车站广场南侧。从机场坐机场大巴到西安火车站50分钟左右； 2、解放饭店到钟鼓楼：在火车站坐201路（投币1元）、251路（投币1元）、603路（投币1元）、611路（投币1元）、706路（售票1元）、游7路（售票1元）、游8(610)路（投币1元），钟楼下； 3、解放饭店到小寨：在火车站坐以上公交钟楼下。在钟楼坐12路（投币1元）、36路（投币1元）、215路（投币1元）、229路（售票1元）、239路（投币1元）、k600路（售票2元）、k605路（售票2元）、k618路（投币2元），小寨下。 4、30路和603路都不到小寨。 补充：火车站没有直达到小寨的公交车。 可以从解放饭店顺着解放路往南坐一站，在五路口坐k605路（售票2元），小寨下。
西安机场大巴时刻表
最新西安机场大巴线路时刻表 最新西安机场大巴线路时刻表最新西安机场大巴线路时刻表最新西安机场大巴线路时刻表一号线：钟楼（美伦酒店）-机场 西安发车时间：06:00-21:40，每20分钟发一班车。票价26元。 机场发车时间：08:00-末航班，机场发车间隔视航班密度确定。T1航站楼出口、T2航站楼一层出口。 二号线：火车站（解放饭店）-机场 西安发车时间：07:00-20:00，每个整点发车。票价26元。 机场发车时间：08:30-20:30，机场发车间隔视航班密度确定。T2航站楼一层。 三号线：西高新（志诚丽柏酒店）-机场 西安发车时间：06:15-18:15，每个整点过一刻发车。票价26元。 机场发车时间：08:50-20:50，机场发车间隔视航班密度确定。T2航站楼一层。 四号线：（小寨国贸）-东方大酒店-唐城宾馆-机场 西安发车时间：07:00-18:00，每间隔一小时发车。票价26元。 机场发车时间：09:20-18:20，机场发车间隔视航班密度确定。T2航站楼一层出口 五号线：西稍门-机场 西安发车时间：6:00-18:30 ，6:00-7:00之间只有一班车，7:00-18:30每隔半小时发车。票价26元 机场发车时间：08:20-20:50，机场发车间隔视航班密度确定。T2航站楼一层出口。 六号线：建国饭店（互助路二号）-长庆宾馆-机场 西安发车时间：07:00-18:00，每间隔一小时发车。票价26元 机场发车时间：09:30-18:30，机场发车间隔视航班密度确定。T2航站楼一层出口。 七号线：浐灞生态区（凯宾斯基酒店）-机场 西安发车时间：08:00-18:00，每间隔两小时发车。发车地点：凯宾斯基酒店。票价26元 机场发车时间：08:30-16:30，每间隔两小时发车。T2航站楼一层出口 旅游专线： 一、“游1-游4”是现有的“关中游”旅游专线车。 1、“游1”火车站-西岳庙-华山（时间：早8时西安火车站东广场出发，下午17时华山返回票价：22元配车：2辆） 2、“游2”火车站-法门寺-太白山国家森林公园（时间：早8时火车站东广场发车，法门寺15时返回票价：至太白山22元，至法门寺25元） 3、“游3”火车站-乾陵（时间：8点火车站东广场发车，下午15时乾陵返回票价：单程18元） 4、“游4”火车站—汉阳陵（时间：8:00-17::30 票价：6元配车：15辆） 二、“游5”火车站—兵马俑。为原306路旅游公交专线，东线：半坡博物馆、秦始皇陵、兵马俑、华清池、骊山、临潼博物馆、鸿门宴遗址、扁鹊墓。（时间：7:00--18:10 票价：单程7元） 三、“游6”火车站东广场-唐苑。将碑林、南门、大兴善寺、陕西历史博物馆、大雁塔、青龙寺等景点串了起来，终点站是唐苑（时间：6:40--19:30 票价：0.5元起，3元封顶） 四、“游7”火车站-西辛庄。从火车站出发经鼓楼、南门、西安电子科技大学，终点站为西辛庄(西安外事学院)。（时间：7:00--19:00 票价：起步5角,进位5角，全程2元5角） 五、“游8”（610路）赵家村-大唐芙蓉园南门。以赵家村为起点，经过北新街、革命公园、钟楼、鼓楼、广济街、朱雀门、小雁塔、南稍门、大兴善寺、陕西历史博物馆、大雁塔、秦王宫等地，且都在景点正门下车，大大方便了自助游人。（时间：6:30--20:00 票价：1—2元之间） 六、“游9”金花北路-秦岭野生动物园。从金花北路发经大雁塔南广场大唐不夜城、国展中心、电视塔等景点，终点站为秦岭野生动物园。（时间：06:00-20:00 票价：起步1元，进位5角，全程4元）