汽车客运站管理规定

第一章总则

第一条为加强汽车客运站管理，建立正常的汽车运输市场秩序，保障旅客和客运经营者的合法权益，根据国家有关规定，制定本规定。

第二条本规定适用于经营汽车客运站的单位和个人及进站经营的客运车辆。

第三条汽车客运站是指下列以场地设施为基础，组织旅客集散并提供服务的经营单位。

（一）符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的等级汽车客运站；

（二）以停车场为依托具有集散旅客、售票、停发车功能的简易汽车站；

（三）单独设置的汽车客运代办站点。

第四条汽车客运站必须贯彻执行党和国家的方针、政策、法令，服从当地交通主管部门的行业管理，接受交通主管部门的指导和检查监督。

第五条汽车客运站必须遵循“旅客至上、服务第一”的宗旨，加强物质文明和精神文明的建设，提供安全、及时、方便、舒适的服务。

第二章开业管理

第六条汽车客运站由交通主管部门根据旅客运输需要，按照方便旅客集散乘车的原则统一规划。城市发展规划中应考虑等级汽车客运站的建设位置，并按照交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》的规范进行设计和建设。

第七条汽车客运站应悬挂醒目的站名标志牌。

第八条汽车客运站必须达到《汽车旅客运输规则》的要求。符合交通主管部门的统一规划，具有与经营规模相适应的售票、行包托运、候车、停车和发车等场地设施，及卫生设备；具有掌握一定管理知识，熟悉运输业务的管理人员和站务人员。

第九条申请开办汽车客运站须持上级主管单位或乡镇以上人民政府的证明，并提供有关资料到当地县级以上交通主管部门，办理审批手续，经批准取得《道路运输经营许可证》并办理有关工商、税务登记手续后方可开业。

第十条汽车客运站需要变更经营项目、扩大经营范围，应报原发证机关审核同意，办理变更登记手续；要求停业，须提前３０天向原审批机关提出，经审查同意，缴销《道路运输经营许可证》，并向社会公告后，方可停业。

第三章服务管理

第十一条汽车客运站须按交通部有关规定设置岗位和配备人员。各职人员须明确分工，建立健全岗位责任制，有明确的质量标准。建立检查评比制度，定期进行检查考核，提高服务质量。

第十二条汽车客运站必须加强对站容、车容、仪容的管理。

（一）车站内外经常保持清洁卫生，各项服务标志醒目，候车室布置美观大方，图表，业务介绍简明清晰，设施设备排放得当、整齐、商业柜台数量适度。

（二）营运车辆厢内外整洁，设备齐全有效。

（三）客运工作人员要按交通部部颁标准（ＪＴ３１２７－８７）《公

路客运工作人员服装式样和服务标志》规定，统一着装、衣帽整洁、佩带服务证（牌）上岗，对旅客热情有礼，举止端庄大方。

第十三条汽车客运站对运输经营者要一视同仁，统一编排车辆运行班次，安排售票。接受运输经营者的监督。

第十四条汽车客运站必须严格执行运价政策，按规定票价在售票口售票，并采取多种售票服务方式，方便旅客。

第十五条汽车客运站在受理行包时，必须严格按有关规定计费，受理后须负责组织装卸，做好交接。行包装载严禁超高、超宽、越长和超载。

第十六条汽车客运站必须建立良好的候车秩序，及时向旅客宣传乘车须知、班车时刻及有关规定，坚持实行旅客凭票进站、检票上车、验票出站，严禁旅客无票乘车。

第四章运行管理

第十七条凡进入汽车客运站经营的客车，经营手续必须齐全，服从车站的统一管理、调度和指挥。

第十八条凡经交通主管部门批准经营班线客车的经营者，必须与汽车客运站签订协议，站、车双方按协议履行各自的职责。

汽车客运站不得擅自接纳未经交通主管部门批准的车辆进站经营。

第十九条汽车客运站必须按交通主管部门审批核准的营运方式、经营区域、线路、班次经营，按时提供完好车辆，确保正点发车。

线路、班次一经确定，未经交通主管部门批准，站、车双方均不得随意变更。

第二十条经营客运的车辆，必须悬挂交通主管部门统一制发的线路标志牌，使用交通部统一规定的路单。路单由汽车客运站签发，如实填写，随车携带，并按规定回收、保管。

第五章安全管理

第二十一条汽车客运站必须建立健全安全生产制度，配备安全检查人员，严格执行客车进站检验合格报班制度，加强安全管理。

第二十二条汽车客运站必须配备专职或兼职消防人员，建立健全消防工作制度，各种消防器材、设施配备齐全有效。

第二十三条汽车客运站应根据条件，设立安全值勤人员，以维护车站治安秩序，保障旅客生命财产、车站和车辆安全。

第二十四条汽车客运站要加强乘车安全宣传教育，严格查堵危险品，做好旅客行包和携带物品的危险品检查工作，必要时有权会同当事人开包检查，对查获的危险品要按规定登记处理。

第六章票据营收管理

第二十五条汽车客运站和客运经营者必须使用各省、自治区、直辖市交通主管部门按有关规定统一印制、发放的客票。严禁使用擅自印刷的客票。

第二十六条汽车客运站必须建立和健全客票管理制度，严格领发和销号手续。

第二十七条汽车客运站为经营者发售客票和受理行包托运的营业收入，应按协议定期办理结算，不得拖欠。

第二十八条汽车客运站实行有偿服务，按规定向经营者收取各项服务费。收费项目由交通部制定，费率标准由各省、自治区、直辖市交通主管部门会同有关部门确定。严禁乱收费。

第七章考核与统计

第二十九条汽车客运站必须建立考核制度，对车站经营情况和进站营运车辆的经营情况及经营行为进行考核记录。

第三十条汽车客运站应按交通部部颁标准（ＪＴ３１４２－９０）《汽车旅客运输－－班车客运服务质量标准》对服务质量进行考核。

第三十一条汽车客运站必须建立和完善各类台帐和档案。并按规定向有关部门报送统计报表。

第八章附则

第三十二条在本规定颁布之前，未按第九条规定办理开业的汽车客运站，应补办审批手续。对达不到开业条件和要求的，交通主管部门应令其限期整改，整改验收不合格者，予以停业。

第三十三条各省、自治区、直辖市交通主管部门可根据本规定，结合当地实际情况制定实施细则，并报交通部备案。

第三十四条本规定由中华人民共和国交通部负责解释。

第三十五条本规定自发布之日起施行。

汽车客运站安全管理措施探讨(正式版)

文件编号：TP-AR-L3340 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽车客运站安全管理措施探讨(正式版)

汽车客运站安全管理措施探讨(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。如何进行汽车客运站安全管理是汽车客运站进行安全经营的前提和保障。汽车客运站的安全直接关系着人民群众生命和财产安全。能让人民群众放心出行，放心承运是道路运输行业安全生产发展的方向。为此，我进行了一些浅层次的安全管理措施探讨。在进行安全管理时，首当其冲的是要进行安全管理知识的宣传。当安全知识深入到人心是，一种安全常识便潜移默化的形成了一种社会风气，这样会大大减少汽车客运站危险隐患的发生。除了对汽车客运站的员工和司机进行宣传时，还要对人民群众进行宣

传，这样可以让其知道安全的重要性，规避风险。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。 “无规矩，不成方圆”，汽车客运站的安全规章制度不规范，难免不发生安全隐患。若想要少发生甚至不发生安全隐患，必须是在规范，严格的制度下。有了规范的制度，员工们才可以去遵守，领导才有尺度去进行合理的赏罚，人民群众才能对汽车客运站成功营运有信心。因此，客运站应依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。并

客运出租汽车管理条例

省客运出租汽车管理条例（草案）第一章总则第一条为了规客运出租汽车经营行为，提高服务质量，保障乘客、经营者和从业人员的合法权益，促进客运出租汽车行业健康发展，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定本条例。第二条本条例适用于我省行政区域客运出租汽车经营及其管理活动。本条例所称客运出租汽车，是指按照乘客或者承租人意愿提供出租汽车运营服务或者汽车租赁服务的九座以下小型客车。第三条省、市、县（含县级市、区，下同）交通行政主管部门是本行政区域客运出租汽车的主管部门，其所属的道路运输管理机构履行具体管理职责。发展改革、公安、财政、住房和城乡建设、环保、质量技术监督、价格等部门按照各自职责，做好客运出租汽车管理和监督的相关工作。第四条市交通行政主管部门应当根据城乡规划和人民群众出行的需要，编制客运出租汽车行业发展规划，并根据市场供求状况和城乡交通状况，制定客运出租汽车运力投放计划，报市人民政府批准后公布实施。第五条鼓励客运出租汽车行业规模化发展，推广信息化管理。新增和更新客运出租汽车应当使用双燃料等清洁能源。在用客运出租汽车应当按照省人民政府规划逐步使用天然气、双燃料等清洁能源。第二章经营资质管理

第六条新增出租汽车运营服务经营权应当按照公开透明、公正有序、公平负担的原则，采用以服务质量为主要竞标条件的经营权招投标方式确定。新增出租汽车运营服务经营权实行无偿有限期使用制度，具体使用期限由市人民政府确定。新增出租汽车运营服务经营权不得转让、抵押。在经营期限，经营者不能继续经营的，由交通行政主管部门收回经营权。第七条从事出租汽车运营服务的经营者，应当具备下列条件：（一）有符合规定要求的客运车辆；（二）有与经营规模相适应的资金、经营场所和停车场地；（三）有符合规定要求的管理人员和驾驶员；（四）有与经营方式相配套的经营、安全管理制度；（五）法律、法规、规章规定的其他条件。第八条从事出租汽车运营服务的车辆，应当具备下列条件：（一）安装标志顶灯、空车待租标志和经检定合格的计价器；（二）设置营运标志；（三）法律、法规、规章规定的其他条件。第九条从事出租汽车运营服务的驾驶员，应当具备下列条件：（一）具有本市户籍或者居住证；（二）取得相应的机动车驾驶证3年以上；（三）近3年无重大以上且负同等以上责任的交通事故；（四）不超过规定退休年龄，身体健康；（五）取得从业。

汽车客运站安全生产管理规范(正式版)

汽车客运站安全生产管理规范 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

汽车客运站安全生产管理规范温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 汽车客运站安全生产管理职责 1.1认真贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策和法规, 自觉执行上级主管部门和道路运输管理机构制定的规章、制度和标准, 并结合实际提出实施意见和措施。 1.2认真履行安全生产管理职责, 建立健全安全管理机构, 配备安全管理人员, 其中一、二、三级客运站应设置专门安全生管理机构, 四级客运站应配备专职安全管理人员, 五级及以下客运站配备兼职安全管理人员, 制定并落实各项安全管理规章制度。 1.3 不断加强对站务人员的思想教育、职业道德教育和安全教育, 落实岗位安全责任, 遵守安全操作规范, 组织开展创建星级车站、站务操作比赛、安全竞赛活动, 树立起自觉为旅客服务的思想, 提高全员的服务质量和安全素质。 1.4 积极改善客运站基础设施, 创造安全良好的服务环境, 努力为旅客提供安全、便捷、优质的运输服务。 1.5 协调好与进站（场）经营业户关系, 在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时, 必须签订安全责任书, 明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动, 无正当理由不得拒绝合法客

哈尔滨市城市出租汽车客运管理条例

哈尔滨市城市出租汽车客运管理条例（2009年11月26 日哈尔滨市第十三届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过， 2010年1月19日黑龙江省第十一届人民代表大会常务委员会第十五次会议批准）第一章总则第一条为加强城市出租汽车客运管理，规范出租汽车市场营运秩序，提高服务质量，维护乘客、经营者和驾驶员的合法权益，促进出租汽车客运行业健康发展，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本条例。第二条本条例适用于本市除阿城区、呼兰区以外市区的出租汽车客运管理。第三条本条例所称出租汽车客运，是指利用小型客车，按照乘客需求提供客运服务，并按照行驶里程或者时间计费的经营活动。第四条出租汽车客运管理应当坚持总量调控、公平竞争、规范经营、优质服务、方便公众的原则。第五条市交通运输行政主管部门负责本条例的组织实施。市出租汽车管理机构负责出租汽车客运行业日常管理工作。发展和改革、工商、公安、财政、质量技术监督等行政管理部门，按照各自职责，负责出租汽车管理的相关工作。第六条市交通运输行政主管部门应当会同有关行政管理部门，根据本市经济社会发展、城市建设和出租汽车客运市场需求，编制城市出租汽车客运行业发展规划，报市人民政府批准后实施。市交通运输行政主管部门应当定期对出租汽车客运市场需求进行调查评估，需要进行运力调整的，及时向市人民政府提出调整建议。第七条市人民政府应当根据出租汽车客运市场变化，对出租汽车客运行业实施相应的扶持政策，形成合理的价格机制。鼓励出租汽车企业实行集约化、规模化经营。

第八条市交通运输行政主管部门、出租汽车经营企业、出租汽车客运行业协会应当通过科学管理、加强培训、开展文明服务竞赛等方式，提高出租汽车行业从业人员素质，提高服务质量。第九条出租汽车经营企业应当依法成立工会组织，参与调解劳动纠纷，维护出租汽车驾驶员（以下简称驾驶员）的合法权益。出租汽车客运行业协会应当根据协会章程，为出租汽车经营企业和个体经营者（以下统称经营者）及其从业人员提供服务和自律管理。第二章经营许可第十条出租汽车经营权实行许可制度。出租汽车经营权实行有偿出让，出让期限为 8 年。有偿出让的方式和程序应当按照国家有关规定执行。企业和个人从事出租汽车经营活动，应当取得出租汽车经营权。出租汽车经营权实行一车一权制度。第十一条出租汽车经营权出让期限届满后经营者申请继续经营时，符合本条例规定的可以优先获得经营权，经考核优秀的可以享受有关优惠政策。具体办法由市人民政府另行制定。第十二条企业申请出租汽车经营权应当具备下列条件：具有良好的企业信誉；具有与经营业务和规模相适应的技术、财务、安全和经营管理人员；第十三条个人申请出租汽车经营权应当具备下列条件：一）具有相应购车资金或者符合营运要求的车辆；二）法律、法规规定的其他条件。一）具有符合规定的固定办公和停车场所；二）具有相应的经营管理制度；四）具有相应购车资金或者符合营运要求的车辆；五）六）法律、法规规定的其他条件。

汽车客运站场管理规定3篇

汽车客运站场管理规定3篇客车站内停靠车辆制度一、在站内停靠的车辆，必须按照运营部门所规定交纳费用，不得少交和不交。二、进入本站的车辆，必须服从车站管理人员和值班人员的统一调度和指挥，车辆停放要整齐、有序、牢靠，不得乱停、乱放。三、车辆进站后，不得将车内垃圾，废弃物倾倒在站内、停车场上，应将垃圾送往垃圾箱。四、乘载旅客的车辆，必须保证车辆的技术指标合格，确保旅客的生命财产安全。五、客运车辆不得擅自提高客运价格，其客票价由我站根据交管运输部门有关规定的客票价拟定。六、客车的驾驶员、售票员及相应的乘务员对旅客服务应热情周到，不拒载、不错载、不施暴。客运车辆行业规范服务达标标准进站上下，旅客至上;整洁有序，正班正点;安全营运，及时送达。客运站行业规范服务达标标准：热情大方，整洁有序;设施完好，收费合理;管理严格，发送正点。 (一)安全例会制度一、车站安全领导小组每年度召开12-14次安全专题会议。每月召开一次由安全领导小组成员和车站各班组组长、安全专职人员参加的安全例会。二、遇紧急情况应临时召开安全专题会议。三、安全例会的主要内容：

3、研究和处理安全工作中的一些重大问题。 5、安全工作例会必须建立会议纪录。 **汽车站 (二)站内安全管理制度 1、加强站内现场管理，配备专职现场安全管理员，对站内所有车辆进行统一指挥。 2、统一划分停车区域，严禁车辆乱放乱摆，统一售票，定时发车的长途客班，车辆按指定库位进库，短途流水发班的车辆，按线路划分停车、上客区域。 4、加强“三禁品”的查堵力度，严禁“三禁品”进站上车。 5、严禁始发站超载，凭票乘车，如驾驶员要求多装，站务员有权制止。 6、加强门卫管理，严禁车站内的车库、车坪、站门口摆设摊点和围车叫卖。 7、创造良好候车环境，保持站内清洁卫生。 **汽车站 (三)三禁品检查管理制度 2、查验“三品”工作要定岗、定人、定点和流动检查相结合，春运时必须人人开包检查。“三品”检查工作必须实行责任签章制度，站内由车站主管安全的领导负责把关，谁签章，谁负责，站外路途由司乘人员负责。移交司法机关予以处理。 **汽车站安全生产管理责任追究制度

出租车管理办法

出租车管理办法聊城市出租汽车客运管理办法第一章总则第一条为加强出租汽车客运管理，保障经营者和乘客的合法权益，促进我市出租汽车客运业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》、交通部《出租汽车客运服务规范》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条凡在本市行政区域内从事出租汽车客运的经营者，均须遵守本办法。第三条出租汽车客运(以下简称出租汽车)是指以客运汽车为运输工具，根据乘客要求的地点行驶、上下及等待，按里程或时间计费的运输方式。第四条出租汽车按照统一管理、多家经营、协调发展的原则，实行公司集约化经营，保护正当竞争，禁止非法经营。第五条市交通行政主管部门主管全市出租汽车管理工作，并具体负责聊城城区出租汽车管理工作;县(市)交通行政主管部门负责本行政区域内出租汽车管理工作;县级以上交通行政主管部门所属的道路运输管理机构具体履行管理职责。工商、物价、税务、公安、质量技术监督等部门应按各自职责，做好出租汽车管理工作。第六条出租汽车经营者，应当依法经营，诚实信用，公平竞争，为社会提供安全、便利、优质服务。第七条出租汽车的运力投放计划，由交通行政主管部门编制，报同级人民政府批准后组织实施。第二章资质管理第八条从事出租汽车的驾驶员应具备下列条件: (一)有与准驾车型相适应的机动车驾驶证，并具有1年以上安全驾驶经历;

(二)年龄不超过60岁; (三)经县级以上道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客服务等基本知识培训考试合格，取得汽车客运从业资格和出租汽车驾驶员文明服务卡。第九条申请从事出租汽车经营的企业，应当具备下列条件: (一)有与经营规模相适应的固定的办公场所和停车场地 ; (二)投放运营的车辆、车型必须符合当地政府要求，证照合法，并经检测合格; (三)所聘驾驶人员符合第八条规定要求; (四)有 3 人以上的专职管理人员; (五)配有健全的安全生产管理制度。第十条申请从事出租汽车的经营企业，应持申请开业的相关资料，向当地县级以上道路运输管理机构提出申请，县级以上道路运输管理机构自受理之日起15 日内作出许可或不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，向申请人投入的出租汽车配发车辆营运证;不予许可的，书面通知申请人并说明理由。出租汽车经营企业，持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续;向税务机关办理税务登记。第十一条取得道路运输经营许可证的经营企业，需要增加出租汽车的，须向当地县级以上道路运输管理机构提出申请，县级以上道路运输管理机构自受理之日起，5个工作日内作出许可或不予许可的决定。予以许可的，经营企业按程序办理有关手续，按要求投入运力;不予许可的，书面通知申请人并说明理由。新增运力经营权在无偿条件下，也可通过服务质量招投标的形式做出许可决定。

淄博市客运出租汽车管理条例范文

淄博市客运出租汽车管理条例（淄人发[1998]35号）《淄博市客运出租汽车管理条例》业经淄博市第十一届人民代表大会常务委员会第5次会议通过，并报经山东省第九届人民代表大会常务委员会第4 次会议批准，现予公布，自1999年1月1日起施行。淄博市人民代表大会常务委员会一九九八年十月十二日淄博市客运出租汽车管理条例第一章总则第一条为加强客运出租汽车管理，维护客运市场秩序，保障乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条本条例所称客运出租汽车是指按照乘客意愿提供客运服务，并按行驶里程和时间收费的营运客车。第三条凡在本市行政区域内从事客运出租汽车经营、管理和服务活动的单位和个人，必须遵守本条例。第四条市、区县交通行政主管部门是本行政区域内客运出租汽车管理的主管部门，其所属的交通运输管理机构具体履行客运出租汽车管理职责，并对违反本条例的行为实施处罚。张店区的客运出租汽车管理由市交通运输管理机构具体负责。规划、建设、公安、工商行政、税务、物价、技术监督等有关部门按照各自职责，协同做好客运出租汽车管理工作。第五条客运出租汽车行业，实行统一管理、合法经营、公平竞争的原则，鼓励规模经营。客运出租汽车经营权可以实行有偿使用和转让，具体办法由市人民政府制定。第六条客运出租汽车发展规划和计划，由市交通行政主管部门会同有关部门，根据本市经济和社会发展的需要编制，报市人民政府批准后实施。第二章资格管理

第七条从事客运出租汽车业务的企业和个体业户（以下简称经营者），应当具备下列条件：（一）有符合营运要求的车辆、经营场所和相应的资金；（二）有与经营规模相适应的经营管理人员和驾驶员；（三）有完善的营运管理制度；（四）有独立承担民事责任的能力。第八条客运出租汽车驾驶员应当符合下列条件：（一）有本市常住户口或者暂住证；（二）有机动车驾驶证并具有两年以上驾驶资历；（三）男五十五周岁以下，女五十周岁以下，身体健康；（四）经市交通运输管理机构职业培训并取得营运性驾驶人员上岗证（以下简称上岗证）；（五）遵纪守法，遵守职业道德。第九条申请从事客运出租汽车经营的，应当按规定向市交通运输管理机构提出开业申请。市交通运输管理机构应当在三十日内作出批准或者不予批准的决定，经批准的，核发道路运输经营许可证（以下简称经营许可证）。经营者应持经营许可证，到工商行政、税务、公安等部门办理相关证照，按规定安装服务设施，领取道路运输证后，方可经营。经批准从事客运出租汽车经营的，应当自批准之日起三个月内投入营运，逾期未营运的，收缴其经营许可证。第十条个人取得客运出租汽车经营权并从事营运的，应当与客运出租汽车经营企业签订管理服务合同。第十一条经营者分立、合并、迁移和变更其他登记事项的，应当提前十日向市交通运输管理机构申报，按规定到有关部门办理变更手续。第十二条经营者需暂停营运三十日以上的，应当向交通运输管理机构申报，停运后立即将道路运输证、客运出租汽车标志灯交当地交通运输管理机构封存，并到工商行政、税务部门办理相关手续。经营者终止经营，应当向交通运输管理机构申报，停运后立即缴销经营许可证、道路运输证、客运出租汽车标志灯、上岗证，并到有关部门办理相关手续。第十三条经营许可证、道路运输证和上岗证实行年度审验制度。经营者应当在规定期限内到原发证机关进行审验，经审检合格者，方可继续经营。第三章营运管理第十四条经营者应当遵守下列规定：（一）遵守法律、法规，接受交通运输管理机构的监督检查；（二）制定服务标准、服务规范、驾驶员守则以及车辆检修、安全行车等规章制度；（三）按规定缴纳税费；（四）按规定向交通运输管理机构报送统计资料；（五）不得将车辆交无上岗证的驾驶员进行经营活动；（六）不得随意在客运出租汽车内外设置广告；（七）客运出租汽车转户、转卖时，应当将经营许可证、道路运输证交回发

汽车客运站管理规定

汽车客运站管理规定第一章总则第一条为加强汽车客运站管理，建立正常的汽车运输市场秩序，保障旅客和客运经营者的合法权益，根据国家有关规定，制定本规定。第二条本规定适用于经营汽车客运站的单位和个人及进站经营的客运车辆。第三条汽车客运站是指下列以场地设施为基础，组织旅客集散并提供服务的经营单位。（一）符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的等级汽车客运站；（二）以停车场为依托具有集散旅客、售票、停发车功能的简易汽车站；（三）单独设置的汽车客运代办站点。第四条汽车客运站必须贯彻执行党和国家的方针、政策、法令，服从当地交通主管部门的行业管理，接受交通主管部门的指导和检查监督。第五条汽车客运站必须遵循“旅客至上、服务第一”的宗旨，加强物质文明和精神文明的建设，提供安全、及时、方便、舒适的服务。第二章开业管理第六条汽车客运站由交通主管部门根据旅客运输需要，按照方便旅客集散乘车的原则统一规划。城市发展规划中应考虑等级汽车客运站的建设位置，并按照交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》的规范进行设计和建设。第七条汽车客运站应悬挂醒目的站名标志牌。

第八条汽车客运站必须达到《汽车旅客运输规则》的要求。符合交通主管部门的统一规划，具有与经营规模相适应的售票、行包托运、候车、停车和发车等场地设施，及卫生设备；具有掌握一定管理知识，熟悉运输业务的管理人员和站务人员。第九条申请开办汽车客运站须持上级主管单位或乡镇以上人民政府的证明，并提供有关资料到当地县级以上交通主管部门，办理审批手续，经批准取得《道路运输经营许可证》并办理有关工商、税务登记手续后方可开业。第十条汽车客运站需要变更经营项目、扩大经营范围，应报原发证机关审核同意，办理变更登记手续；要求停业，须提前３０天向原审批机关提出，经审查同意，缴销《道路运输经营许可证》，并向社会公告后，方可停业。第三章服务管理第十一条汽车客运站须按交通部有关规定设置岗位和配备人员。各职人员须明确分工，建立健全岗位责任制，有明确的质量标准。建立检查评比制度，定期进行检查考核，提高服务质量。第十二条汽车客运站必须加强对站容、车容、仪容的管理。（一）车站内外经常保持清洁卫生，各项服务标志醒目，候车室布置美观大方，图表，业务介绍简明清晰，设施设备排放得当、整齐、商业柜台数量适度。（二）营运车辆厢内外整洁，设备齐全有效。（三）客运工作人员要按交通部部颁标准（ＪＴ３１２７－８７）《公

芜湖市客运出租汽车经营权转让管理办法

第一章总则第一条为加强客运出租汽车行业管理，维护客运市场秩序，保障乘客、客运出租汽车经营者和从业人员的合法权益，促进客运出租汽车行业健康发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。（同原管理办法）第二条本办法适用于本市行政区域内出租汽车的经营和管理。（根据省道条第二条、第十五条修改）第三条本办法所称客运出租汽车（以下简称出租汽车），以计程、计时形式计费，为公众提供不定线交通服务，并有“出租”标志的租乘汽车。（同原管理办法）第四条市政府出租汽车管理领导小组是本市出租汽车行业管理的领导机构。市政府交通行政主管部门是本市出租汽车行业的主管部门，其所属的出租汽车管理机构具体负责出租汽车行业的日常管理和监督检查工作。（根据省道条第十五条修改）发改委、建设、公安、宣传、法制办、财政、物价、工商、税务、质量技术监督、劳动和社会保障、监察、市容、信访等部门应按照各自职责，密切配合，共同做好出租汽车行业管理工作。（领导小组成员单位重新调整）第五条出租汽车行业实行统一管理、依法经营、公平竞争、安全运营、优质服务的原则。鼓励出租汽车经营者实行公司化、规模化、集约化经营，完善出租汽车进入和退出机制。（根据省交通厅等十四厅局“皖交运（2006）28号”文件修改）第六条交通行政主管部门会同有关部门编制出租汽车行业的发展规划和新增运力投放计划，报市政府出租汽车管理领导小组批准后组织实施。（根据省道条第二十一条制定）交通行政主管部门应加大出租汽车运输市场管理力度，建立严厉打击异地经营出租汽车和非法营运“黑头车”的长效管理机制；建立与出租汽车驾驶员对话、接待机制；财政、物价部门应制定出租汽车收费标准及收费办法，清理不合理收费；物价部门应建立出租汽车运价调整机制，逐步改进运价结构，使服务价格与社会经济发展相适应；公安、建设部门应在市区中心道路及客流集散地规划、设置出租汽车停靠点；建设、规划、公安、交通等部门应规划出租汽车服务区域，解决出租汽车停车、加油（气）、就餐等困难；（根据市出租汽车管理领导小组推进我市出租汽车管理工作的8条措施修改）第七条交通行政主管部门负责在出租汽车行业开展创建文明行业活动，对出租汽车经营者和驾驶员在安全运营、文明行车、优质服务中成绩显著和见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等方面事迹突出的，予以表彰和奖励。（根据原管理办法修改）第二章经营权的管理第八条本办法实施前已经取得经营权的出租汽车,应在明晰产权、规范权属关系的基础上，确定出租汽车经营者。具体方案由市交通行政主管部门制定，报市出租汽车管理领导小组同意后实施。第九条出租汽车经营者可通过以下方式取得出租汽车经营权：（一）招标投标；（二）依法转让；（三）市政府确定的其他方式。（根据省交通厅等十四厅局“皖交运（2006）28号”文件制定）第十条出租汽车经营权的续补：本办法实施前已经取得经营权的出租汽车, 出租汽车经营权期满后，

汽车客运站管理制度范本

汽车客运站管理制度范本客车站内停靠车辆制度一、在站内停靠的车辆，必须按照运营部门所规定交纳费用，不得少交和不交。二、进入本站的车辆，必须服从车站管理人员和值班人员的统一调度和指挥，车辆停放要整齐、有序、牢靠，不得乱停、乱放。三、车辆进站后，不得将车内垃圾，废弃物倾倒在站内、停车场上，应将垃圾送往垃圾箱。四、乘载旅客的车辆，必须保证车辆的技术指标合格，确保旅客的生命财产安全。五、客运车辆不得擅自提高客运价格，其客票价由我站根据交管运输部门有关规定的客票价拟定。六、客车的驾驶员、售票员及相应的乘务员对旅客服务应热情周到，不拒载、不错载、不施暴。客运车辆行业规范服务达标标准进站上下，旅客至上;整洁有序，正班正点;安全营运，及时送达。客运站行业规范服务达标标准：热情大方，整洁有序;设施完好，收费合理;管理严格，发送正点。 (一)安全例会制度一、车站安全领导小组每年度召开12-14次安全专题会议。每月召开一次由安全领导小组成员和车站各班组组长、安全专职人员参加的安全例会。二、遇紧急情况应临时召开安全专题会议。

三、安全例会的主要内容： 3、研究和处理安全工作中的一些重大问题。 5、安全工作例会必须建立会议纪录。 **汽车站 (二)站内安全管理制度 1、加强站内现场管理，配备专职现场安全管理员，对站内所有车辆进行统一指挥。 2、统一划分停车区域，严禁车辆乱放乱摆，统一售票，定时发车的长途客班，车辆按指定库位进库，短途流水发班的车辆，按线路划分停车、上客区域。 4、加强“三禁品”的查堵力度，严禁“三禁品”进站上车。 5、严禁始发站超载，凭票乘车，如驾驶员要求多装，站务员有权制止。 6、加强门卫管理，严禁车站内的车库、车坪、站门口摆设摊点和围车叫卖。 7、创造良好候车环境，保持站内清洁卫生。 **汽车站 (三)三禁品检查管理制度 2、查验“三品”工作要定岗、定人、定点和流动检查相结合，春运时必须人人开包检查。“三品”检查工作必须实行责任签章制度，站内由车站主管安全的领导负责把关，谁签章，谁负责，站外路途由司乘人员负责。 **汽车站安全生产管理责任追究制度

出租汽车管理办法

重庆市富吉公路运输集团利达运输有限公司出租汽车管理办法第一章总则第一条为了加强出租汽车管理，保障人民群众生命和财产安全，提高客运服务质量，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《重庆市道路运输驾驶员管理办法》、《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》、《重庆市道路运输管理条例》，以及有关法律法规性文件等，结合本公司实际，制定本办法。第二条在本公司从事出租汽车客运的营运经济责任人、驾驶员应当遵守本办法。第三条本公司出租车营运经济责任人、驾驶员应当遵章守纪、守法经营、诚实信用、规范操作、安全行车、文明从业，服从公司管理，接受监督检查。第二章从业资格管理第四条营运经济责任人应具备下列条件：（一）荣昌籍户口，且符合出租车驾驶员条件；（二）年龄不超过60周岁（性别不限）；（三）完全行为能力人，有一定的经营管理能力；（四）有一定的经济实力、赔偿能力和抗风险能力；（五）遵纪守法，无违法犯罪记录，思想作风正派；（六）自觉服从政府、行业管理部门及公司的管理。第五条驾驶本公司出租车驾驶员应具备下列条件：（一）男性年龄不超过60周岁，女性年龄不超过55周岁；（二）初中毕业以上文化程度；（三）取得准驾为C1机动车驾驶证以上，且3年以上驾龄；

（四）近三年内无死亡1人以上且负同等责任以上的交通责任事故记录、无交通违法记满12分记录，无交通运政部门的违章违规记录；（五）取得出租汽车驾驶员从业资格证、治安防范技能培训合格证、客运轮训合格证、CNG培训合格证、职业资格证书（等级证）；（六）驾驶员适应性检测站的身体健康证明。第六条驾驶员建档登记，由公司安全部门各级管理人员严格把关，逐级审查签字，经同意后登记入册，并进行执业备案，方可正式聘用，经办理服务监督卡后，准许驾驶本公司出租车。第七条每车聘用两名主班驾驶员，原则上固定，不得随意变动。因特殊情况变动，营运经济责任人应及时向公司报告并说明理由，经公司核实同意后方可变动。聘用的代班（机动）驾驶员必须在公司建档登记3个月以上，方可退出，退出时向公司申请说明理由。聘用的主班及代班驾驶员应向公司缴纳安全风险抵押金，每人6000元（不计息），安全学习保证金每人600元（不计息）。如无违章或交通责任事故等情况，解聘或退出本公司时，全额退还。第八条营运经济责任人、驾驶员有下列情形之一的，公司取消从业资格：（一）营运经济责任人被追究刑事责任或受到治安处罚的；（二）非法罢运停运、上访集访，无理取闹或指使他人闹事，受到有关部门处理的；（三）营运经济责任人死亡或丧失行为能力或无安全经营监管能力的；（四）驾驶员因死亡或丧失行为能力的；（五）机动车驾驶证被注销或被吊销的；（六）从业资格证被吊销或者撤销的；

鞍山市客运出租汽车管理条例

鞍山市客运出租汽车管理条例为加强客运出租汽车管理，提高客运出租汽车服务质量，保障乘客、用户和客运出租汽车经营企业、个体工商户(以下简称经营者)及其从业人员的合法权益，依据国家有关法律、法规，结合本市实际，制定了鞍山市客运出租汽车管理条例。下文仅供阅读! 第一章总则第一条为加强客运出租汽车管理，提高客运出租汽车服务质量，保障乘客、用户和客运出租汽车经营企业、个体工商户(以下简称经营者)及其从业人员的合法权益，依据国家有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条本条例适用于鞍山市客运出租汽车经营者、从业人员和乘客、用户，以及与客运出租汽车相关的单位、个人。第三条本条例所称的客运出租汽车，是指按照乘客和用户意愿提供客运服务或者车辆租赁服务的客车。客运服务是指按照乘客意愿提供运送服务，并且按照里程和时间收费的客运出租汽车经营活动。车辆租赁服务是指向用户出租不配备驾驶员的客运车辆，并且按照时间收费的客运出租汽车经营活动。第四条市公用事业行政主管部门负责鞍山市铁东区、铁西区、立山区、千山区客运出租汽车行业管理工作，市城市客运管理处(以下简称客运出租汽车管理机构)具体负责对上述区域客运出租汽车行业进行管理、检查和监督。市交通行政主管部门负责海城市、台安县、岫岩县客运出租汽车行业的管理工作，市、县(含海城市，下同)道路运输管理机构(以下统称客运出租汽车管理机构)具体负责对上述区域客运出租汽车行业进行管理、检查和监督。

公安、工商、税务、物价、城建、技术监督等部门按照各自职责，协同实施本条例。第五条客运出租汽车是公共交通的重要组成部分。客运出租汽车行政主管部门应依据全市经济、社会发展总体规划和全市公共交通事业的需要，制定客运出租汽车数量、停车场、乘降点等发展计划，报市人民政府批准后实施。第六条客运出租汽车行业应统一管理、合法经营、公平竞争。客运出租汽车经营权在公开、公平、公正的原则下，采取招标、拍卖、定价出售等方式有偿出让和转让。客运出租汽车的营运价格和费用征缴标准，应当按照国家、省有关规定统一制定。第七条客运出租汽车行业管理机构及其工作人员应依法管理、秉公办事、文明服务。第八条经营者必须遵守国家法律、法规和本条例，维护乘客、用户及从业人员的合法权益。接受客运出租汽车管理机构的管理、检查和监督。第二章资质管理第九条从事出租汽车客运服务的企业，必须符合下列条件： (一)有符合规定要求的客运车辆和相应的资金; (二)有符合规定要求的营运、安全等管理人员; (三)有符合规定要求的驾驶员; (四)有符合规定要求的经营场所和停车场地; (五)有与经营方案相适应的经营管理制度。第十条从事出租汽车客运服务的个体工商户，必须符合下列条件： (一)有本地常住户籍;

出租汽车公司管理制度.pdf

出租汽车公司管理制度企业与驾驶员经济责任合同关系管理制度一、企业在正常运营中，应积极为驾驶员营造一个良好的运营环境，协同主管部门做好服务；二、驾驶员要严格遵守和执行公司的规章制度，安全正点地为乘客服务；三、在经营活动中，严格执行公司与驾驶员签订的经济责任合同条款，相互约束，任何一方不得无故违约；四、如出现争议或发生意外情况，必须依照合同条款进行处理。车辆档案与驾驶员档案管理制度车辆与驾驶员的档案管理是公司的最重要环节，必须专人保管，一车一档，一人一档。有关资料要详细备案，缺一不可，对所需相关手续做到有根有据。驾驶员调整必须备案，车辆出现事故或其它情况也应登记在案，不得遗漏。

定期学习培训制度每个月的最后一天为定期学习和培训时间。一、邀请有关单位领导讲解国家有关政策、法令、法律、法规。二、组织学习外地公司的经验和先进事迹，倡导文明礼服经营，开展安全技术活动，相互交流学习，不断提高服务水平。三、加强职业道德培训，杜绝甩客、宰客等违反行业规定的行为。车辆维修保养制度为了保证车辆技术状况良好,保证乘客的安全和利益,特对公司车辆要求如下：一、车身整洁光亮，车容车貌良好；

二、对车辆做到常听、常看、常检查；三、对车辆各部位定期保养维修，保证正常运行；四、轮胎磨损严重的要及时更换；五、灯光、制动齐全有效；六、车身如有掉漆或凹凸应及时修补。车辆定期安检例会制度一、对营运车辆按规定时间定期集中检查，出车前后驾驶员要做好例行检查工作；二、车辆各种技术性能良好，灯光、刹车、雨刷等齐全有效；三、各种营运服务证件和标志齐全有效；四、车容整洁，做到六净，即：车身净、座位净、地垫净、轮胎净、玻璃净、车牌净；

辽宁省客运出租汽车管理条例(3月1日起施行)

辽宁省客运出租汽车管理条例为了规范客运出租汽车经营行为，提高服务质量，保障乘客、经营者和从业人员的合法权益，促进客运出租汽车行业健康发展，根据有关法律、法规，结合辽宁省实际，制定《辽宁省客运出租汽车管理条例》。《辽宁省客运出租汽车管理条例》已由辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第二十九次会议于2016年11月11日审议通过，自2017年3月1日起施行。辽宁省客运出租汽车管理条例第一章总则第一条为了规范客运出租汽车经营行为，提高服务质量，保障乘客、经营者和从业人员的合法权益，促进客运出租汽车行业健康发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条本条例适用于本省行政区域内客运出租汽车经营及其监督管理活动。第三条本条例所称客运出租汽车，是指按照乘客或者承租人意愿提供出租汽车运营服务或者汽车租赁服务的小型客车。出租汽车包括巡游出租汽车（以下简称巡游车）和网络预约出租汽车（以下简称网约车）。第四条省交通行政主管部门负责指导全省客运出租汽车管理工作；市、县（含县级市、区，下同）人民政府是客运出租汽车管理

的责任主体，交通行政主管部门是本行政区域内客运出租汽车的主管部门，其所属的道路运输管理机构（含出租汽车管理机构，下同）履行具体管理职责。发展改革、工业信息化、公安、财政、环保、城乡建设、商务、工商、质监、价格、通信等有关部门，应当按照各自职责实施客运出租汽车相关监督管理工作。第五条市、县人民政府应当优先发展公共交通，适度发展出租汽车，统筹发展巡游车和网约车，构建多样化、差异化出行体系，并根据城市特点、社会公众出行需要，编制出租汽车行业发展规划，科学确定出租汽车运力规模，建立运力动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。第六条市、县人民政府应当鼓励客运出租汽车行业规模化、集约化、公司化发展，推进出租汽车行业改革，促进运营服务转型升级，维护公平竞争的市场秩序，保护各方合法权益。客运出租汽车应当选用节能、环保车型，优先使用新能源或者清洁能源车辆。第七条市、县人民政府应当鼓励、支持和引导巡游车运营服务经营者、行业协会与驾驶员、工会组织平等协商，根据经营成本、运价变化等因素，合理确定并动态调整巡游车承包费标准或者定额任务。第八条市、县人民政府应当将出租汽车综合服务区、停靠点、候客泊位等服务设施纳入城市基础设施建设规划。在车站、机场、

汽车客运站日常管理制度(正式版)

汽车客运站日常管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

汽车客运站日常管理制度温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。汽车客运站日常管理制度人事管理 (一) 人员聘用管理 1、聘用申请流程 1.1各部门需聘用人员时须提出申请, 列明条件、拟任职务（或拟上岗位）、拟定报酬等项目, 呈总经理授权的主管领导 <https://www.360docs.net/doc/413609489.html,/Article/>批准。聘用副站长及（含）以上的高级管理人员的审批程序将由总公司另行规定。 1.2由办公室公开进行招聘并协同用人部门根据报名情况择优面试。 2、聘用人员入职程序 2.1经批准录用的人员, 报到时携带下列证件：（一）按公司要求填填表写员工登记表；（二）身份证复印件；（三）一寸相片3张（彩色）；

（四）体检表；（五）学历证件及复印件, 职能证件及复印件。（以上应缴资料视情况可增减） 2.2新进人员按顺序逐项办理下例手续：（一）领取员工手册及工作证；（二）领取考勤卡并熟悉其使用规定（三）领取工作服（视工作需要）；（四）领取物柜钥匙, 或办公桌钥匙、文具等（视工作需要）；（五）视情况引导参观各部门及安排职前训练。 2.3 办公室依据报到程序单随后应办理以下事项：（一）填人员覆历登记表, （二）登记办公室管理用的人员状况表（三）如是管理人员, 即发布任职（任命）通报；（四）填制薪资通知单送财务部门办理核、发工薪；（五）收齐新员工应缴资料, 建立个人档案 3、聘用人员试用期管理 3.1原则上管理人员、职工试用期为三至六个月, 期满考核合格者, 方得正式雇佣;但成绩优良者, 可缩短试用时间

南宁市出租汽车客运管理办法

南宁市出租汽车客运管理办法第一章总则第一条为加强出租汽车客运管理，提高出租汽车客运服务质量，维护运输市场秩序，保障乘客、经营者和从业人员的合法权益，根据《广西壮族自治区道路运输管理条例》及其他有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本办法适用于本市行政区域内出租汽车企业、从业人员、乘客以及与出租汽车业务相关的单位和个人。第三条本办法所称出租汽车，是指取得出租汽车客运经营权，并按照乘客意愿提供客运服务的五座以下（含五座）营业性小轿车。第四条出租汽车客运行业的发展和管理应当遵循协调发展、统一管理、公平竞争、方便群众的原则。第五条南宁市交通行政主管部门是本市出租汽车客运行业的行政主管部门，负责本市行政区域内出租汽车客运的监督管理工作；市交通行政主管部门下属的道路运输管理机构（以下简称运政机构）具体负责本办法的组织实施。市公安、工商、价格、质量技术监督、财政、税务等有关部门按照各自职责及有关规定对出租汽车客运行业进行管理。

第六条鼓励和支持出租汽车客运行业管理的科学技术研究，积极推广先进技术和先进设备的应用，提高出租汽车客运行业科学管理水平。第七条出租汽车企业和从业人员，应当依法经营、文明服务。对经营管理和营运服务成绩显著，拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等方面事迹突出的出租汽车企业和从业人员，市交通行政主管部门应当给予表彰和奖励。第八条市出租汽车行业协会是全市出租汽车行业的自律性社团组织，负责制订出租汽车执业规范，协调行业内部关系，开展行业自律，教育和督促会员遵守法律、法规和执业规范。第二章出租汽车客运经营权的投放、取得与使用第九条出租汽车客运经营权的投放、收回由市交通行政主管部门负责组织实施。第十条出租汽车客运经营权投放总量原则上按市区人口25-30辆/万人的比例确定，市人民政府可根据社会经济发展需要适时调整。第十一条出租汽车客运经营权实行有偿出让。出让方式主要有：（一）招标出让；

汽车客运站安全管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车客运站安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8585-51 汽车客运站安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。第一章总则第一条为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，减少事故隐患，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部20xx年第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔2008〕2号）结合我区实际，制定本规定。第二条本规定适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站的单位和个人以及进站经营的营运客车。第二章组织机构第三条汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立安全检查机构，具体负责汽车客运站的安全检查。当地道路运输管理机构负责本地区汽车客运站安全生产监督管理工作。

第四条汽车客运站安全检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要的人员和设施设备，明确各个环节、各个岗位安全管理人员的工作职责，并严格考核。第三章安全保障基础第五条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。第六条汽车客运站应制定安全管理制度，包括营运客车安全例检,“三品”核查，报班、售票、检票、乘车、出站检查、站场消防、安保以及安全责任和责任追究制度等内容。第七条汽车客运站应当制定突发公共事件应急预案，应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。遇有突发性事件要及时、准确地向当地道路运输管理机构报告。第八条汽车客运站经营者应按照交通部《汽车