铁塔分片吊装作业指导书

220kV坪核线改造工程铁塔分片吊装作业指导书

编制：日期：2005年07月28日技术审核：日期：2005年07月28日安全审核：日期：2005年07月28日质量审核：日期：2005年07月28日批准：日期：2005年07月28日

1、适用范围

适用于500kV及以下送电线路铁塔采用座地式冲天抱杆吊装的施工作业过程。

2、编写依据

2.1 杆塔施工程序（编号：WP09—03）

2.2 《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233-90）

2.3 《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），以下简称《安规》。

3、对作业人员的要求及资格

经过培训合格的人员方能从事本项工作。

4、作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求

4.1铁塔分片吊装需用的主要工器具由工程部机具站发放，私自采购的

不得使用。

4.2工器具的规格品种数量详见附表。

5、作业前的准备和条件

5.1按图领取塔材，在现场清点后有序堆放。

5.2对影响组立的现场障碍清理完毕。

5.3按作业指导书或“技术规定”领取工器具。

6、作业程序、方法和要求

6．1 作业流程图

图一作业流程图

6.2作业方法和要求

6.2.1施工前的准备

6.2.1.1铁塔基础的检查

铁塔组立施工前应对照《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（以下简称《规范》）中的有关规定，仔细检查以下三个方面，凡是不符合《规范》要求的，务必在组塔之前处理好。

6.2.1.1.1测量基础大根开和地脚螺栓小根开，以及整个基础对角线的尺

寸，然后对照塔型结构图核对基础根开和铁塔根开是否相符，以免安装困难或引起塔材弯曲。

6.2.1.1.2用经纬仪或水准仪测量基础各个立柱顶面（插入式主角钢为外棱线上棱点）高差，是否符合《规范》的要求。对于转角塔，还应对预偏值、转角度数和转角方向进行复测，看是否符合设计要求。

6.2.1.1.3测量地脚螺栓露出基础顶面的长度，是否符合设计的要求。

6.2.1.2冲天抱杆使用前的检查及安装要求

冲天抱杆在使用之前应对抱杆进行仔细检查，抱杆的零部件应齐全、完好（请参照附后对应的工器具表），有无损坏、变形、焊缝开裂、严重锈蚀、角钢弯曲等缺陷，一切均在允许范围内才能使用。组装时请注意以下几点。

6.2.1.2.1根据铁塔的全高配备抱杆的中、下节和调整节，使抱杆的有效高度高于铁塔的全高，以便于塔顶就位安装为宜。

6.2.1.2.2对220kV及以下电压等级工程，冲天抱杆一般不加装摇臂，对500kV电压等级工程，先将冲天抱杆的两摇臂装好，调整吊挂使摇臂的外端略高于内端（约30～50mm），吊挂要对称且受力要均匀，以保证摇臂垂直于抱杆的侧面。

6.2.1.2.3摇臂同抱杆的连接轴销应使用专用轴销，严禁用一般螺栓代用。

6.2.1.2.4滑车在使用前应检查，发现有钢套开裂，磨损严重的滑轮要及时更换，并清洗加油使之转动灵活。

6.2.1.2.5抱杆底座弯曲变形的要及时校正。

6.2.1.2.6当吊重超过1.5t，起吊绳必须装动滑轮。

6.2.1.2.7整体起吊的抱杆组装高度不大于以下表中数值。

6.2.2抱杆的整立

用过程中下沉，底座下用四根200×200×1000mm的道木垫好。

6.2.2.1.5抱杆外浪风平面布置应与线路中心线（转角平分线）成45，到塔位中心的距离要大于抱杆高度的1.2倍，浪风绳对称布置。对400断面的抱杆，一般土质时，每一面浪风采用一根Ф3*1.m钻桩（对500断面的抱杆，用一根Ф36*1.m钻桩）和挡土板固定，土质较软时用3吨钻桩群固定，土质特别差时，可用一只埋深1.5m 的3吨地锚固定；山区地段浪风用三根1.3m铁桩组成的铁桩群固定。铁桩打入地面以下不得小于0.7m（宽面朝受力方向），且铁桩应向受力反方向倾斜，其对地夹角应小于60°，每两根铁桩间用1t双钩及Ф11钢丝绳连接收紧，同时应采取措施防止钢丝绳从铁桩内滑脱出来。具体布置见图三。

2m 2m

α45° 45° 2m

横担中心线铁桩

45° 45°钻桩挡土地锚

α=10?~20?

见详图A

详图A

图三抱杆外浪风布置示意图

6.2.2.1.6牵引地锚布置在塔高1.2倍以外, 一般采用两个Ф36*1.m钻桩组成的钻桩群，具体布置见下图。土质特别差时，可采用3t地锚，埋深不得小于1.5m。

连杆受力方向

钻桩

挡土地锚

图四钻桩布置示意图

6.2.2.1.7抱杆起立后，先用浪风大致找正抱杆；用经纬仪或坠陀观察抱杆横、顺线路方向的倾斜，调直抱杆，固定好四面浪风。四根浪风应受力均

匀。

6.2.2.2座地式内拉线抱杆的整立

在铁塔组立施工时如浪风绳无法采用地锚或钻桩固定时（如山区），或受地形限制无法采用外拉线组塔时，应采用内拉线进行施工。

6.2.2.2.1内拉线抱杆整立可采用以下方法：

6.2.2.2.1.1在地形允许的情况下，可先用人字抱杆整立冲天抱杆，然后改为内拉线。

6.2.2.2.1.2利用铁塔塔身整立抱杆

6.2.2.2.1.2.1塔腿组立采用单插法，即先立主材而后逐一装辅材的方法。留一个侧面的斜材暂不封（根据地形确定开口方向），待抱杆立起后再补装。

6.2.2.2.1.2.2抱杆整立见图五，缠绕在塔材上的钢丝绳与塔材间要垫上麻布之类，以防锌层损坏，割磨钢丝绳。

至绞磨

图五利用铁塔塔身整立抱杆示意图

6.2.2.2.2抱杆内拉线必须牢固绑扎在已组立好铁塔主材紧靠节点的下方，以防拉线受力，绑扎点向上滑动。

6.2.2.2.3内拉线抱杆提升前应先使内拉线系统松弛，再将其移至已组好塔段的上部。

6.2.2.2.4其它注意事项与外拉线相同。

6.2.3抱杆的提升

6.2.3.1外拉线抱杆的提升

6.2.3.1.1抱杆第一次提升前，一定要将已组立塔段的横隔材装齐，拧紧全部螺栓，防止铁塔受力变形，对个别影响作业的构件，如无其他处理办法，可以先不装，但强度要足够。

6.2.3.1.2抱杆提升前和提升过程中，腰箍不得少于两道，以保证抱杆提升时的稳定，腰箍每距8～10m装一道。缠绕在塔材上的钢绳与塔材间要垫上软物，以防锌层损坏及割磨钢丝绳。提升抱杆之前打好封口腰箍（每段塔身装好后都应在上端打一道腰箍），调整好腰箍同心度，一切正常后方可提升抱杆。

6.2.3.1.3提升滑车对称布置在塔身对应主材节点位置，该处与地面的高度应保证提升一节抱杆后，提升两串绳与抱杆铅垂线夹角小于30 ，以防主材变形。按图六连接提升单头，以确保两组两串安全同速提升，提升滑车用3T 双轮滑车。

6.2.3.1.4抱杆提升前，四面浪风应已放松，并派专人控制。提升时随着

抱杆上升，四面浪风同时缓慢地松让。现场应设专人随时观察横、顺线路方向抱杆的倾斜，并用经纬仪或坠陀观测，指挥浪风控制人员调整抱杆。

6.2.3.1.5每提升一次抱杆只能在下端接装一节抱杆，将待接抱杆用钢绳套连在提升抱杆的下部，使它随抱杆一起提升。

6.2.3.1.6待接抱杆就位后，将其对接好。连接螺栓未紧之前应严格找正，找正后上紧。

6.2.3.1.7提升完毕，调整浪风使抱杆正直，打好每道腰箍。

6.2.3.2内拉线抱杆的提升

6.2.3.2.1第一次提升抱杆前应打齐两道腰箍，松开内拉线，将内拉线挂在已组立塔身最上一层水平材与主材节点处。

6.2.3.2.2以后每次提升抱杆前将原内拉线系统，移至已组装好的塔段上，此时拉线呈松弛状态。

6.2.3.2.3升完后通过双钩调节内拉线的松紧度，以抱杆正直为准。

6.2.3.2.4打腰箍的钢丝绳不要压在内拉线上。

6.2.3.2.5其它注意事项见外拉线。

6.2.4抱杆的拆除

6.2.4.1抱杆的拆除为提升的逆过程，自下而上逐节拆除。

6.2.4.2先将起吊滑车组拆除，再拆除四面浪风，然后将抱杆提升两串挂上，受力后拆除下端一节抱杆的连接螺栓。将抱杆提离地面，拉出拆除节，慢慢松下抱杆。摇臂由施工队员将其向上收起，用钢丝绳绑在抱杆上。

6.2.4.3当抱杆顶端低于横担（干字塔低于塔身上平口）时，在横担中间或塔身上平面的主材可靠节点上固定一只定滑轮，提升绳固定在抱杆的顶端，提升抱杆分段拆除。注意横担或塔身上平面各种斜材都要装齐。

6.2.5塔材的组装

6.2.5.1塔材组装的一般要求

6.2.5.1.1组装前应根据塔型结构图仔细地分段核对塔材，将不合《规范》

要求的塔材（如弯曲超标等）及缺件逐一登记，以便处理和补材。对运至塔位的个别角钢，当弯曲度超过长度的2‰，但未超过下表的变形限度时，可采用冷矫正法进行矫正，但矫正后不得出现裂纹。

采用冷矫法的角钢变形限度

6.2.5.1.2认真阅读铁塔结构图，分清各段塔材工令号和安装方向，以免装错造成返工。严禁强行组装，需要扩孔时，扩孔部分不应超过3mm，当扩孔需超过3mm时，应先堵焊再重新打孔，并应进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。

6.2.5.2组装工艺要求。

6.2.5.2.1杆塔各部分组装应牢固，图纸上标注需加垫片的地方，一定要按要求加装。螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙，同部位螺栓长度应一致，不得有长短不一的现象；脚钉的塔身外侧螺帽应紧到位，

不得见丝扣。

6.2.5.2.2螺栓的穿向一般应符合下列规定：

对立体结构：水平方向者由内向外；垂直方向者由下向上。

对平面结构：顺线路方向由送电侧穿入；横线路方向，两侧由内向外；

中间由左向右（面向受电侧）；垂直方向由下向上。

“酒杯”塔上、下曲臂螺栓一律由下向上穿，导线横担内部横线路方向螺栓呈轴对称由中间向两边穿。

个别螺栓不易安装时，其穿入方向可予以变动。

螺栓穿向如图七所示：

螺栓穿入方向

图七螺栓穿向示意图

6.2.6塔材的吊装

6.2.6.1吊装的一般要求

6.2.6.1.1分解组塔时基础混凝土强度应达到设计值的70 。

6.2.6.1.2塔身分片吊装，吊点应选在两侧主材节点处，距塔片上段距离不大于该片的1/3，为使塔材不受扭，对于吊点位置根开较大、付材较弱的吊片，应有加强圆木进行补强，如图八。吊点处应垫麻袋或木桩对角钢及起吊

绳起保护作用。

图八塔身分片吊装示意图

6.2.6.1.3对400断面外拉线冲天抱杆，在控制荷重偏离起吊平面不超过20°时，起吊重量不得大于1T；对400断面内拉线冲天抱杆，在控制荷重偏离起吊平面不超过10°时，起吊重量不得大于1T。对500断面外拉线冲天抱杆，在控制荷重偏离起吊平面不超过20°时，起吊重量不得大于2T；对500断面内拉线冲天抱杆，在控制荷重偏离起吊平面不超过10°时，起吊重量不得大于1.5T。

6.2.6.1.4吊装时尽量使吊绳垂直起吊。钢丝绳在抽动时要防止磨损塔材锌层。

6.2.6.1.5组装好的塔材在吊离地面后，在不碰撞已装好塔身的条件下，应尽量靠近塔身，以保持0.5m左右的距离为宜。

6.2.6.1.6塔上操作人员在起吊过程中应远离起吊平面，在大片塔材到位后，用留绳将其控制平稳后，才能近前安装。在吊件就位时，严禁将手脚伸入吊件间隙内，接近就位时，应减慢起吊速度。

6.2.6.1.7通常采用两侧平衡起吊，如为单侧起吊，其另一侧吊绳应固定以平衡受吊侧的拉力。

6.2.6.1.8吊片就位过程中各部人员应相互配合，听从指挥，严禁强拉就位。

6.2.6.2干字形耐张塔、直线换位塔横担的吊装

6.2.6.2.1地线横担的吊装：地线横担因重量相差大，不能同时起吊，起吊时要注意保持抱杆受力平衡，在吊重的另一侧摇臂用绞磨将吊绳推紧，以平衡起吊横担重量。

6.2.6.2.2导线横担的吊装

6.2.6.2.2.1用双钩和钢丝绳将两侧地线横担和抱杆连接一个整体，共同承担起吊荷载。

6.2.6.2.2.2各侧的横担利用同侧地线横担进行吊装，吊点固定位置要求位于导线横担的重心线附近，起吊滑车组固定于竖直角钢连接的主角钢处，使整个塔段受力，而不致使主材或斜材受弯。

6.2.6.2.2.3横担吊装就位，可用旋转就位法，如图九所示。横担起吊时，应使横担一端稍向上翘（或稍向下斜），先使上平面（或下平面）的两根主材和大钢板外端第一个螺孔连接，然后使整个横担起平再连接其他螺栓。腋下滑车的位置如影响横担就位，起吊前可适当调整其位置。利用上述方法吊装导线横担时，已装横担与塔身不得有缺件；螺栓连接要紧固。

留绳留绳

图九导线横担吊装示意图

6.2.6.3“酒杯”形直线、“猫头”塔横担的吊装

6.2.6.3.1下曲臂（横担）的吊装

6.2.6.3.1.1下曲臂（横担）采用组装成前后两大片，用两摇臂分两次联

合吊起大片的方法，如就位角度控制好，亦可分左右立体吊装。

6.2.6.3.1.2先将塔片放平，使其紧靠塔身，用尺测量曲臂下开口的尺寸是否和井口尺寸相符，以防安装困难。将摇臂调整到两起吊滑车之间的距离和两吊点之间的距离相等。

6.2.6.3.1.3起吊时现场指挥随时观察塔片起升情况，使塔片离开塔身（约200-300mm）平稳地上升，提升过程中塔片保持正直。如果偏斜随时指挥绞磨调整平衡。

6.2.6.3.1.4下曲臂（横担）的起吊布置和吊点留绳位置如图十。

6.2.6.3.1.5一片曲臂塔材安装就位后，用φ18棕绳（约4～5m）将已就位的塔片中间部位和抱杆连接起来，以防塔片向外侧失稳。全部螺栓紧固后，才能吊另一片曲臂。

6.2.6.3.2上曲臂的吊装

6.2.6.3.2.1上曲臂采用整体组装，然后用两主臂一次提升就位。吊装时的布置见图十一。

图十下曲臂（横担）的吊装图十一上曲臂的吊装

6.2.6.3.2.2上曲臂的四根主角钢上部用四个小U型环和两根等长的钢丝绳（φ15.5×6m）与起吊滑轮连接，起吊离地面后将上曲臂扶直，然后固定吊点绳保持塔段重心稳定。

6.2.6.3.2.3将下曲臂的斜材拆出一到两根（外端），用留绳控制吊片，在留绳和下曲臂接触的角钢上绑一段光滑的毛竹以防磨损起吊绳。

6.2.6.3.2.4将摇臂调整为水平状，以增加两起吊滑车之间距离，以防留绳受力太大。

6.2.6.3.2.5上曲臂上升到下曲臂顶端时注意不能挂、碰下曲臂（横担）。

6.2.6.3.2.6曲臂安装好后，必须在K接点处用φ12.5钢丝绳和1.5T双钩进行交叉固定腰环，以增加抱杆抗扭及稳定性。见图十二。

至K接点

至K接点

图十二

6.2.6.3.3顶架横担片的吊装

6.2.6.3.3.1“酒杯”塔、“猫头”塔的顶架和横担分成前后两大片，横担片较长，挠度较大，必须采用四点起吊，起吊时要特别小心，吊点布置和

留绳控制点如图十三。

6.2.6.3.3.2 吊点绳固定在顶架和横担连接处的内侧，小吊点绳的两端用U形环固定在横担上边沿主材的相对位置上（靠近节点），大吊点通过U型环连接后穿过起吊单开口。

6.2.6.3.3.3横担片起吊前先试吊一下，看横担片是否弯曲，如果有较大弯曲，要重新调整吊点位置，横担片起吊过程中的最大弯曲值不能大于300mm，如果弯曲较大，应用补强钢管或圆木加强塔片刚度。

6.2.6.3.3.4四根控制留绳在横担片的起吊过程中要受力均匀，使横担片不碰撞任何物体；为减少抱杆受力，横担片离开塔身距离不能太大，一般控制在0.3m左右。留绳随横担片的提升均匀地放松。

6.2.6.3.3.5塔片就位时，如果错开上曲臂的距离较大，等塔片到位，停止牵引后用双钩调整塔片的位置使其顺利就位。

6.2.6.3.3.6横担和上曲臂接头钢板的螺栓全部上齐紧固后，用棕绳（φ18）将横担中部的主材和抱杆固定好，才能开始下一横担片的起吊。

腰环

留绳留绳

图十三上横担吊装图

7、作业活动的分工和责任

分片吊装活动分工如下：

8、作业质量标准及检验要求

8.1螺栓应逐个紧固，拧紧程度需符合规范要求。如有滑牙或螺母棱角磨损过大以至扳手打滑的螺栓必须更换。

8.2杆塔的连接螺栓在组立结束后，必须全部紧固一次，架线后还应复紧

一遍。复紧并检查扭矩合格后应随即在铁塔顶部至下导线以下2m之间及基础顶面以上2m范围内的全部单帽螺栓的外露螺纹上涂以灰漆，或在紧靠螺母外侧螺纹外相对打冲两处，以防螺母松动。使用防松螺栓时，不再涂漆或打冲。

8.3单帽螺栓出扣不少于2扣，双帽螺栓至少要平扣。

8.4杆塔组立后，其尺寸误差应在《规范》允许范围内，即结构倾斜小于3‰，塔材各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。

8.5 未尽事宜，请参见《规范》（GBJ233—90）要求。

9、作业安全措施

9.1施工前，应组织所有参加施工的人员学习《安规》、《规范》和施工措施，使得每个参加施工的人员熟悉并掌握其中的内容和要领。

9.2执行岗位责任制，分工明确，责任到人。现场施工人员应集中思想，服从正确指挥、服从统一调配，不得擅自脱离岗位。

9.3组塔的工器具应符合要求，绝对不可以小代大。工器具和机动绞磨在使用前必须认真检验，合格后方可使用。在施工中应有专人保管与维修，发现问题应及时处理。

9.4施工人员的安全用具和个人防护用品应配备齐全。进入施工现场必须正确戴好安全帽；高空作业时必须打好安全带，并站好位置；禁止高空向下抛物，组装用具应用绳索上下传递。

9.5现场领用的设备材料应堆放整齐，无乱堆乱摆现象。

9.6立塔现场应设醒目的警戒标志。

9.7现场施工中，安全员应随时监督，检查现场操作的安全情况，对有违反《规程》等异常现象，应立即责令停止作业并予以纠正。

9.8组塔时，现场指挥人员必须做好“四查”即：各方位钻桩（或地锚）埋设的检查；起重滑车、钢丝绳的检查；操作人员布置及施工现场视野与周围环境的检查；抱杆四面浪风绳固定情况的检查。

9.9抱杆不准超重起吊，每次起吊前都必须找正抱杆并观察其受力情况，

其弯曲值应控制在抱杆全高的2‰以内，塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。

9.10起吊过程中，机动绞磨应由专人负责，不得突起突停；塔片就位时，塔上作业人员不许站在塔片与塔身之间，以防留绳拉断受到塔片的冲击。下段螺栓不紧固，不得吊装上段塔片。

9.11高空作业人员应将到位的塔段或塔材安装好，严禁浮搁在铁塔结构上；塔片安装就位过程中禁止将手指伸入螺孔内找正。

9.12高空作业用旗语或手势与地面保持联系，有条件的可用对讲机。

9.13施工中需单臂起吊时，另一侧吊臂的吊绳应用绞磨带紧，保持抱杆受力平衡。

9.14临近带电运行的电力线组塔，应严格按照《安规》保证安全距离或停电后施工。

9.15起吊指挥人员必须站在显目位置，用口哨和红白旗指挥起吊。

9.16现场下班前，应彻底整理、整顿作业场所，做到“工完料尽场地清”。

9.17施工现场人员在作业时严禁吸烟。

9.18未尽事宜应严格按《规程》、《规范》执行。

附表一□400断面冲天抱杆立塔工器具表