沥青道路施工技术要点(1)

沥青道路施工技术要点（1）

一、施工方案

1.原材料

水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各项技术均符合规范要求。我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作，以保证上路材料的质量。

（1）水泥：采用孟电PC32.5水泥，经检测其初凝时间4h以上，终凝时间在6h以上且小于10h。

（2）碎石：底基层碎石采用最大粒径未超过37.5mm。

（3）水：水稳混合料拌和使用井水。

2.混合料配合比设计

（1）取工地实际使用的碎石，按颗粒组成计算，确定各种碎石的组成比例（16～31.5）mm碎石为23%，（10～20）mm碎石为29%，（5～10）mm碎

石为25%，石屑为23%。

（2）水泥试配剂量。水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比表示，即水泥剂量=水泥质量/干集料质量，本次水泥稳定底基层配合比水泥掺入量为3%。

（3）根据所选用的水泥剂量制备混合料，进行振动压实试验，确定其混合料的最佳含水量为3.6%和最大干（压实）密度为2.435g/立方厘米。

（4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件（采用振动成型法）。试件在标准养护条件下保湿养生6d，浸水24h后，按规定进行无侧限抗压强度试验。

（5）实际采用的水泥剂量和含水量应比室内试验确定的略有增加，水泥剂量略增加0.2%~0.5%，含水量略增加0.5%～1.0%。

（6）延迟时间测定。在完成水泥稳定碎石底基层配合比试验后，还应进行水泥稳定碎石延迟时间（从加水拌和到试件成型的间隔时间）对水泥稳定碎石性能影响试验。

采用拟定水泥剂量的混合料拌和后分别延迟1h、2h、3h、4h、5h、6h制做试件，在标准养生条件下养生至规定龄期后进行无侧限抗压强度试验，根据试验结果绘制延迟时间与强度的关系曲线。根据延迟时间与强度的关系曲线和要求达到的强度，确定施工时的容许延迟时间。

二、沥青道路搅拌与运输

1.沥青混合料的配制

沥青在日常生活中是一种常见的粘合物质，主要用于道路的施工中。在进行沥青铺设施工时，尽量选择聚集施工现场比较近的地点作为沥青混合搅拌站，选择这样的地点可以使搅拌好的混合料方便的就近使用。在受到施工现场周围环境

的限制，无法在附近建设搅拌站时，需要依据施工现场周围的交通和道路情况选择适合的位置建设搅拌站，尽可能避免在混合料运输时受到环境因素和道路状况的影响。搅拌站内一定要满足原材料充足、随时有运输车辆待命、存储环境良好的条件，在搅拌站出厂的沥青混合料必须马上装车并向施工现场运输，快速完成铺设，避免沥青冷却后硬化，对施工造成影响。

在对混合料进行运输的时候，必须要保证运输车辆的稳定行驶，防止混合料产生离析。混合料有两种搅拌方式，连续式和间歇式，较为常用的是间歇式搅拌。间歇式搅拌法何以很好的应用在高速公路和市政道路的施工上。连续式搅拌法工艺复杂，并且受限于进料方式，搅拌过程中存在集料进料不稳定、搅拌困难、难以掌握混合料质量的缺点。搅拌混合料的过程中，必须在对搅拌温度和加热温度进行良好的控制，才能得到拌和均匀的混合料。机械搅拌要进行合理的时间控制，在集料被沥青均匀的覆盖时是最好的搅拌结束时间。必须检查搅拌好的混合料的质量，保证混合料均一时才能向施工现场运送，一旦存在粗、细集料分离或是凝结成块的情况，必须重新搅拌或者放弃使用。

2.沥青混合料的运输

在运输沥青混合料时，尽可能选择大载重量的专业混合料运输车辆。运输时，需要掌握合适的车速，车速太快导致车辆颠簸，行驶不稳，导致混合料产生离析，造成混合料质量下降。车速太慢的话，运送到施工现场的沥青混合料已经冷却，无法使用。想要保障施工的有序进展，需要全面掌握运输距离与材料需求量，合理的设置一至两台备用车辆，保证在出现车辆故障的情况下也不会对工程进度产生影响。

三、沥青混合料的摊铺与碾压

1.路基处理

铺设沥青混合料的前提是路基的处理，这样才能确保路面可以长时间被汽车碾压而不产生变形。路基处理的方式是使用压路机压实，如果存在路基比较厚的情况，需要分层压实。路基上如果存在大型植物根系等异物，必须把它请处理掉，避免产生路基不实的情况。还要注意一定要清除掉路基上松软的腐殖土。

针对过去是水泥路面的道路维修改造时，必须补强处理以前的路面。混凝土路面在经历了长期的使用过程后，面板里面能够产生一定量的缝隙，使混凝土板产生不均匀的弯沉。处理路基的过程中，需要对存在明显裂痕的混凝土板用深层注浆的方式进行处理。对于老路存在的原混凝土路面纵横缝等情况要粘贴防裂贴。需要的情况下，应在路基上喷洒透层与铺设下封层。

2.混合料的摊铺

混合材料的摊铺分为两种形式：机械摊铺法和人工摊铺法。目前的道路施工中普遍采用机械摊铺法。

（1）机械摊铺法。采用机械摊铺法时需要根据道路的等级、路面具体结构等因素选择适合的摊铺机械。在进行混合料摊铺的施工中，需要在摊铺机械的进料漏斗处抹一道防粘结剂或者隔离剂，用来防止沥青混合料粘结在摊铺机的进料口上。在施工进行时，为了提高施工效率，通常会采取多台摊铺设备同时作业的方法。在使用多台设备一起进行施工的时候，摊铺机械应该排列成梯形队形进行施工，各个摊铺机械应该纵向错位布置。邻近两台机械的铺设区域需要预留搭接宽度40~70mm。

每一层沥青混合料之间需要留有超过200mm 的搭接宽度。在进行摊铺设备的使用之前，需要提前对机械进行预热工作，通常进行一个小时左右的预热，

大概预热到100 摄氏度。摊铺机械在施工的时候，摊铺要求速度缓慢而且连贯，速度一定不能过快，并且要求匀速进行，不能时慢时快，如果不满足以上要求就会导致摊铺的质量受到影响。在摊铺的同时需要将摊铺完成的混合料振捣密实。

（2）人工摊铺。一些等级不高的或者不能使用机械的公路需要使用人工摊铺法进行施工。摊铺使用的工具必须加热或者涂隔离剂。摊铺进行的同时要进行刮板操作，刮板操作时一定保持力度均匀、频率合适，当刮板作业必须停止时要同时停止摊铺。

3.沥青混合物的碾压

碾压工作需要使用压路机进行，一般分为三个步骤。首先是初次碾压，为的是沥青混合料的稳定，达到初步压实。然后进行二次碾压，经过这个步骤路面已经较为平整，但是还会存在一些小的瑕疵。最后经过第三次的碾压，路面就会满足规范的规定。在路面形成的当天，必须保证路面上无车辆以及矿料、油料等杂物，待其表面温度降低到50摄氏度以下时才能开放。