电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析
电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析
电梯安全是保障乘客生命财产安全的重要问题，而定期检验是保障电梯安全的关键环
节之一。在电梯定期检验中，限速器安全钳联动机构故障可能会影响电梯的正常运行，进
而影响乘客的安全。本文将解析限速器安全钳联动机构故障的原因和解决方案。
一、限速器安全钳联动机构的工作原理
在电梯的运行过程中，如果发生电梯超速，限速器就会起到限制电梯运行速度的作用。限速器的主要元件是行程开关、杠杆、拉簧以及钢丝绳等部分组成。在电梯运行时，行程
开关不断地检测电梯的运行速度，当电梯超速时，行程开关将发出信号，钢丝绳就会拉开
限速器的安全钳，从而限制电梯的速度。
限速器安全钳联动机构的作用是在限速器触发时，通过联动机构将安全钳解开，从而
使限速器正常工作。限速器安全钳联动机构一般采用拉簧、挂钩、杠杆等部件组成。
1.联动机构松动或弯曲
限速器安全钳联动机构中的杠杆和挂钩，如果由于长期使用或者碰撞导致松动或弯曲
的话，就会导致安全钳不能够及时解锁，从而影响限速器的正常工作。这种情况需要重新
调整和加固联动机构。
2.拉簧弹力下降
拉簧是限速器安全钳联动机构的重要组成部分，拉簧的弹力下降会导致安全钳不能够
及时解锁。拉簧弹力下降的原因可能是由于老化或者断裂等。针对这种情况，需要更换新
的拉簧。
3.行程开关故障
行程开关是限速器的核心部件之一，行程开关的故障也会影响到限速器的正常工作。
如果行程开关不能够及时检测到电梯的运行速度，就会导致限速器安全钳联动机构不能够
及时解锁。这种情况需要更换新的行程开关。
1.加强维护保养
定期维护和保养限速器安全钳联动机构可以减少故障的出现，同时可以延长设备的使
用寿命。
2.定期检查联动机构
在日常检查中，需要对限速器安全钳联动机构进行检查，看看有没有松动或损坏的现象。如果发现问题，需要立即处理。
3.更换部件
对于限速器安全钳联动机构的部件，如果出现问题，需要及时更换，以保证设备的正常运转。
4.定期检验
在电梯定期检验中，需要对限速器安全钳联动机构进行检验，以确保其正常工作。检验须由具有相关资质的电梯维护公司或维护人员进行。
总之，限速器安全钳联动机构故障是影响电梯安全的一种常见故障。解决方案包括加强维护保养、定期检查联动机构、更换部件以及定期检验等。只有做好维护和保养工作，才能保障乘客的安全。
电梯限速器-安全钳联动试验
电梯限速器-安全钳联动试验 摘要：限速器一安全钳装置是电梯重要的安全装置，它能够在电梯超速或者失 控时发挥安全保障作用。由于联动试验失效原因复杂多样化，造成其误动作的因 素繁多，不仅要加强对电梯的限速器一安全钳装置检查、维护和保养，更要按照 国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全高效运行。 本文通过对电梯限速器-安全钳工作原理的分析，详细描述其在联动试验中的失效原因，并结合检验的实际经验，给出解决办法。 关键词：电梯限速器；安全钳；失效原因；解决方法 1限速器一安全钳联动失效现象 在我们大量检验工作中，发现有的限速器一安全钳联动试验失效的现象，试 验时未能实现安全钳夹紧导轨以致曳引钢丝绳打滑或者松弛，在机房表现为限速 器绳轮与钢丝绳之间发生打滑。经多次观察限速器一安全钳联动试验失效的故障 多数不在限速器上，而是出自安全钳传动环节上。 在每年的第一季度定期检验中，限速器-安全钳联动试验失效现象经常发生（见表1）。限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置，是电梯必不可 少的安全装置。因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象，进行行详细原因分析，指导日常的电梯维护保养是个很重要的环节。 表1 2电梯限速器-安全钳装置 2.1 工作原理 工作原理：电梯在下行过程中速度超过一定速度时，限速器先通过机械装置 触碰电气开关，使驱动主机断电制动器抱闸，进而钢丝绳在限速器轮槽中的摩擦 力也由于夹紧力的增加而增大，同时限速器轮卡停，由于惯性的作用，电梯的厢 体还在继续下行，此时通过轿厢上的提拉连杆机构，将安全钳的钳块提升到与导 轨摩擦接触，最终将轿厢制停在导轨上。 2.2 试验注意事项 监督检验时，如若是瞬时型安全钳应当按照额定载重量进行试验（对于轿厢 面积超出规定的载货电梯，按照实际面积对应的额定载重量试验），若是渐进式 安全钳，应当按照125％的额定载重量进行试验，载荷应当均匀放置；定期检验时，轿厢空载进行试验，严禁轿厢及轿顶站人。 3 限速器-安全钳联动失效的检验 3.1对于有机房电梯的轿厢安全钳，轿厢均匀布置相应载荷，短接限速器和 安全钳的电气安全装置，在机房操纵电梯以检修速度向下运行，人为动作限速器，使安全钳动作直至钢丝绳打滑或松弛。试验后应当确认未出现对电梯正常使用不 利影响的损坏； 3.2对于无机房电梯的轿厢安全钳，轿厢均匀布置相应载荷，应按照制造单 位说明书中规定的操作方法在井道外进行试验； 3.3定期检验时，应当做空载、检修速度的限速器一安全钳联动试验。 4 电梯限速器-安全钳试验失效原因分析与解决 4.1 限速器安装方向错误
电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析
电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障解析 电梯安全是保障乘客生命财产安全的重要问题，而定期检验是保障电梯安全的关键环 节之一。在电梯定期检验中，限速器安全钳联动机构故障可能会影响电梯的正常运行，进 而影响乘客的安全。本文将解析限速器安全钳联动机构故障的原因和解决方案。 一、限速器安全钳联动机构的工作原理 在电梯的运行过程中，如果发生电梯超速，限速器就会起到限制电梯运行速度的作用。限速器的主要元件是行程开关、杠杆、拉簧以及钢丝绳等部分组成。在电梯运行时，行程 开关不断地检测电梯的运行速度，当电梯超速时，行程开关将发出信号，钢丝绳就会拉开 限速器的安全钳，从而限制电梯的速度。 限速器安全钳联动机构的作用是在限速器触发时，通过联动机构将安全钳解开，从而 使限速器正常工作。限速器安全钳联动机构一般采用拉簧、挂钩、杠杆等部件组成。 1.联动机构松动或弯曲 限速器安全钳联动机构中的杠杆和挂钩，如果由于长期使用或者碰撞导致松动或弯曲 的话，就会导致安全钳不能够及时解锁，从而影响限速器的正常工作。这种情况需要重新 调整和加固联动机构。 2.拉簧弹力下降 拉簧是限速器安全钳联动机构的重要组成部分，拉簧的弹力下降会导致安全钳不能够 及时解锁。拉簧弹力下降的原因可能是由于老化或者断裂等。针对这种情况，需要更换新 的拉簧。 3.行程开关故障 行程开关是限速器的核心部件之一，行程开关的故障也会影响到限速器的正常工作。 如果行程开关不能够及时检测到电梯的运行速度，就会导致限速器安全钳联动机构不能够 及时解锁。这种情况需要更换新的行程开关。 1.加强维护保养 定期维护和保养限速器安全钳联动机构可以减少故障的出现，同时可以延长设备的使 用寿命。 2.定期检查联动机构 在日常检查中，需要对限速器安全钳联动机构进行检查，看看有没有松动或损坏的现象。如果发现问题，需要立即处理。
【word】 电梯限速器-安全钳联动试验失效及检验
电梯限速器-安全钳联动试验失效及检验 ? 40-中国特种设备安全第23卷第5期 电梯限速器一安全钳联动 试验失效及检验 谭健 (铜陵市特种设备监督检验中心安徽244000) 限速器一安全钳系统是在电梯发生下行超速 和断绳时起保护作用的安全装置.其动作正常与否 不仅关系到电梯的运行安全.更关系到人们的生命 及财产的安全.因此检验机构必须加强对电梯的限 速器一安全钳系统进行细致检查与试验.从而保证 电梯安全,高效地运行. 1限速器一安全钳联动失效现象 在我们大量检验工作中.发现有的限速器～安 全钳联动试验失效的现象,试验时未能实现安全钳 夹紧导轨以致曳引钢丝绳打滑或者松弛.在机房表 现为限速器绳轮与钢丝绳之间发生打滑.经多次观 察限速器一安全钳联动试验失效的故障多数不在 限速器上.而是出自安全钳传动环节上.
在限速器一安全钳联动试验中(短接限速器和 安全钳的电气安全装置,检修速度下行),当人为使限速器机构动作后.在较短时间内限速器钢丝绳因受到与绳槽的摩擦力的作用.其速度较电梯轿厢下行的速度慢,且不断变小.直至停止或保持不变(即速度变化为零).同时,限速器钢丝绳在轿厢上的固定端使安全钳联动机构在速度变化过程中相对轿厢逐渐向上运动.如果该相对向上运动能够保证达到或超过安全钳楔块夹紧导轨所需行程,即能制停电梯轿厢.在限速器钢丝绳相对轿厢的运动过程中.钢丝绳与限速器绳轮应不能有相对位移.否则, 安全钳固定行程不够将不能夹紧导轨,同时限速器钢丝绳在轿厢下行的作用力下将克服与绳轮的摩擦力,使限速器钢丝绳与绳轮之间打滑,限速器钢丝绳随轿厢一起同速下行.GB7588--2003((电梯制造与安装安全规范》中第9.9.4条规定限速器动作时,限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者;a) 安全钳装置起作用所需力的两倍.或b)300N.因此若达不到这个要求,就可能发生限速器运作时限速器钢丝绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳,而轿厢继续超速向下运行.常见故障有: 1)安全钳传动机构传动部件有空行程,致使传
电梯检验中安全钳和限速器问题
电梯检验中安全钳和限速器问题 摘要：电梯是现代高层建筑的必备设备之一，为我们的日常生活提供了极大 的方便，在其实际运营过程中却面临很多的安全隐患。特别是近年来，随着电梯 基数的增大，电梯故障、事故的出现频率越来越高，因此电梯的安全问题也开始 受到了更多人的重视。所以有必要对电梯的安全特性作出较为全面的了解与认识，同时通过积极有效的手段提高电梯检验检测效率，以便对电梯安全性作出有力的 保证。因此，本文主要对电梯最重要安全部件：限速器和安全钳装置及相关检验 要求及相关问题进行分析。 关键词：电梯检验；限速器；安全钳；问题 引言 在当前土地供应紧缺与经济社会建设需要的双重影响下，中国现代高楼大厦 的建筑规模也日渐扩大，在城镇中随处可见鳞次栉比的现代高楼大厦，这也就相 应的催生了中国电梯产业的蓬勃发展，由于电梯的安全性与民众的身体健康密切 相关，所以也就需要在其制造、维护保养以及检验检测的过程中需要对其品质从 严把管，安全、正确、规范的使用，以避免电梯安全事故，威胁民众的出行安全。因为电梯本身构造和工作条件相对较为复杂，从而影响电梯安全运行的各种因素 又是多种多样的。限速器和安全钳装置是电梯中最重要的安全保护装置之一，对 其问题进行检验，对确保电梯安全运行有重要的作用意义。 1限速器和安全钳装置介绍及工作原理分析 1.1限速器和安全钳装置介绍 限速器和安全钳装置由限速器、限速器钢丝绳、限速器张紧装置及安全钳组成。它们之间的关系参见图1，限速器是控制速度并操纵安全钳的装置，安全钳 是以机械动作将电梯强行制停在导轨上的装置。
图1 限速器安装在机房内，通过限速器钢丝绳与上横梁的安全连动装置的提拉杆相连，电梯的运行速度通过限速器钢丝绳反映到限速器上。当电梯的速度超过限速器电气方面设定的速度时，限速器电气开关动作，切断电梯的供电回路，曳引机抱闸器动作，制动电梯运行；若电梯的速度继续超速，速度超过限速器机械方面设定的速度时，限速器机械动作卡紧限速器钢丝绳，限速器钢丝绳提拉安全摆杆，通过安全连动装置带动提拉摆杆，提拉摆杆提升拉杆使用安全钳动作，利用安全钳楔块与导轨之间的摩擦力将轿厢制动，从而实现电梯的上行、下行超速保护。 1.2限速器工作原理分析 限速器是一种利用甩块（重块）因旋转时所产生的离心力而向外方向扩张这一性质制成的安全装置。不同的分类方法可将限速器分为不同的类型，按钢丝绳
电梯安全钳的动作原理与故障分析
电梯安全钳的动作原理与故障分析 身份证号：****************** 摘要：电梯轿厢安全钳是电梯设备中特别重要的一个部分，它在电梯把超速，失控后与限速器配合，可以起到让轿厢或对重卡到导轨上的作用。可以说，它是 电梯安全中的最后一道防线，应当受到高度关注，本文重点分析了它的结构原理，并介绍了它的易发生故障的问题，以便让检查人员能够更加充分地理解它，从而 提升检查的质量。 关键词：电梯；安全钳；动作原理 引言 安全钳是一种将电梯轿厢和对重之间的距离限制在一定范围内的装置，用来 防止由于意外事故导致轿厢或对重下滑，在电梯轿厢或对重下滑时，将其拉回的 装置。安全钳可分为机械安全钳、电气安全钳和液压安全钳，它们各自具有不同 的动作原理和故障特征。 当电梯运行时出现了紧急情况，在电梯即将超速的瞬间，用安全钳来使电梯 停止，把对重也拉回轿厢内。因此，对机械安全钳和电气安全钳应重点加以了解。 一、电梯安全钳动作原理分析 从电梯安全钳的动作过程来看，它主要包括四个步骤，即：机械动作、液压 动作和制动力矩的作用。 机械动作：当安全钳触底或电梯超速运行时，其机械连杆带动棘爪伸出或缩回，从而使安全钳钳体与底坑连接架产生摩擦力，电梯减速。此时棘爪与顶杆卡死，棘轮的滚动失效，安全钳制动器不能产生制动力矩。 电气动作：当电气开关S接通时，接触器断开。此时制动器的闭合不能产生 制动力矩，安全钳体与底坑连接架也不能产生作用。这是因为在此电气开关接通
前，安全钳触底或电梯超速运行时，由于受惯性作用电梯制动轮不能与底坑连接 架一起产生制动力矩，而在制动轮和底坑连接架之间存在间隙，无法通过机械连 接传递制动力矩。 液压动作：当电梯超速运行时，由于对重下滑而导致安全钳触底或电梯超速 运行时，安全钳触底或电梯超速运行时因为存在间隙无法传递制动力矩。这是由 于在此液压动作中制动轮与底坑连接架之间的摩擦力不足使其不能产生制动力矩。在此液压动作过程中若对重下滑速度太大使对重不能及时回到安全钳下端曳引绳 上或安全钳触底或底坑连接架上时会造成安全钳触底或底坑连接架与轿厢脱开从 而导致电梯超速运行。 制动力矩的作用：安全钳触底或电梯超速运行时由于受惯性作用电梯制动器 不能与底坑连接架一起产生制动力矩。此制动力矩的大小是由液压制动器的额定 制动力决定的，一般为20-30 kN/s。制动力矩是由液压制动器与底坑连接架之间 的间隙决定的。当液压制动器与底坑连接架之间存在间隙时，由于摩擦产生热量 使温度升高达40℃-50℃左右，使油缸变形从而产生油压降。此时制动器不能产 生制动力矩。液压制动器在制停电梯时由其固有特性决定其在制动过程中不会发 生打滑。 二、安装装置中的安全钳误动作分析 在电梯安装过程中，为了保证安全钳装置的可靠性，要对安全钳动作进行逻 辑控制。即在安全钳动作的过程中，轿厢不能脱离对重。 当电梯上行至2层时，限速器的光幕就开始动作，此时轿厢和对重就已经开 始向下运动，但轿厢本身并未向下移动。此时一旦有突发情况发生，如乘客被困 在轿厢中或电梯司机操作失误等，安全钳装置就会立即停止动作，并使对重迅速 脱离对重，以防止人员被困在电梯轿厢中。但由于光幕动作是一个瞬间的过程， 如果光幕动作过快或者过慢都会引起安全钳装置的误动作。 在这种情况下就要求电梯的安装人员一定要将电梯光幕的动作速率控制在一 定的范围之内，如当光幕的速度过慢时（如1s）应适当加大行程。为了防止安全
电梯安全钳和限速器常见问题分析
电梯安全钳和限速器常见问题分析 一、安全钳组成和常见问题 电梯安全钳系统主要由限速器、电梯安全钳、绳轮张紧装置还有一些连接部件组成。当安全钳开展工作时，它的工作原理比较简单，当电梯运行的速度加快时，超过了限速器的速度，那么限速器会自动停止转动，限速绳这个时候也会限速器的影响下停止了运动。在没有完全停止之前，限速绳的速度还处于摩擦状态下之速度。这样就会逐渐的使得下滑速度减少，保障电梯下滑处于安全范围速度内。钳块这个时候的运行方向是向上的，当钳块被提到一个摩擦较强的位置时，它会停止继续运动。电梯安全钳问题有，第一，安全钳钳口内位置存有大量的油泥，灰尘等异物，这些异物不及时进行清理会使得安全钳很难捉住轨到轨，从而不能更好阻止轿厢向下滑动，使得失效问题出现。面对该问题处理方式，只要将安全钳口位置清理便可以。第二，限速器夹绳钳制动力过小，当力度比较小时，就很难夹住限速器钢绳，同样也会导致失效问题出现。如果拉力相对较小，那么电梯运行过程中，将会难以控制电梯速度，而且当这个钢绳受到更大的力度时，会出现拉断现象，会导致安全事故出现。因此，需要进行调整，将张紧力调整在合适位置中。 二、电梯检验中安全钳应对措施 （一）分析受力问题 在不同的情况下钳块的受力情况也不尽相同，当电梯的轿厢被钳块仅仅的夹住时，这个钳块受力情况就非常清晰。钳块主要受到六个力，第一是正压力，第二是摩擦力，第三是导轨带来的正压力，第四也是导轨带来的摩擦力，第五是钳块自身带有的重力，第六是限速绳给钳块带来的摩擦力。每个力带来的影响不一致，每一种力所产生的效果都不一样，当电梯运行出现问题时，钳块受力情况变得复杂。当安全钳在没有受到力的作用时，这个时候的钳块同轿厢还有导轨之间没有出现接触问题，那么就可以存在摩擦力，这个时候可以表示的力都是相同的。当安全钳逐渐和导轨之间有了摩擦，这个在这个摩擦的过程中还受到了合力的作用。可以表示为n=q1-f1，这个时候需要明确的是磨差力会存在变动，摩擦力大小已经改变。在力的分析过程中，还有一个需要关注的对象，那就是限速器。要将导轨和铅块之间的接触问题弄清楚，如果没有出现接触现象，那么这个时候弹簧对限速器的作用力，还有摩擦力之间的拉力是保持一致。如果当铅块逐渐被提
电梯检验限速器-安全钳联动实验常见问题分析
电梯检验限速器-安全钳联动实验常见问 题分析 摘要：限速器和安全钳是电梯十分重要的机械安全保护装置，也称之为断绳保护和超速保护。限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的涨紧轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢继续下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。无论是限速器还是安全钳都不能单独完成上述任务，上述任务的完成靠它们的配合来实现的。 关键词：限速器；安全钳；联动试验 1导言 电梯一般来说广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。 2限速器 限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。 3安全钳 安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上，避免
电梯进一步坠落。为了防止出现曳引机继续旋转，专门设置了安全钳开关，安全钳动作作时，其开关动作并切断控制回路。 4电梯限速器-安全钳在检验规则中的规定 特种设备安全技术规范TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则— 曳引与强制驱动电梯》中第2.9项规定受检电梯的维护保养单位应当每2年(对 于使用年限不超过15年的限速器)或者每年(对于使用年限超过15年的限速器) 进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求。第8.4项规定如下：(1)施工监督检验：轿厢装有下述载荷，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动 试验，限速器、安全钳动作应当可靠:①瞬时式安全钳，轿厢装载额定载重量， 对于轿厢面积超出规定的载货电梯，以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷；②渐进式安全钳：轿厢装载1.25倍额定载重量；对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额 定载重量两者中的较大值作为试验载荷；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯，轿厢装载1.5倍额定载重量。(2)定期检验：轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动 作应当可靠。 检验方法如下：(1)施工监督检验：由施工单位进行试验，检验人员现场观察、确认；(2)定期检验：轿厢空载以检修速度运行，人为分别使限速器和安全 钳的电气安全装置动作，观察轿厢是否停止运行；然后短接限速器和安全钳的电气安全装置，轿厢空载以检修速度向下运行，人为动作限速器，观察轿厢制停情况。 5电梯限速器-安全钳联动实验在检验过程中失效案例 案例一: 2020年9月，一台10层/10站客梯在进行安装监督检验过程中，限速器型号：OX-240B；额定速度：1.5m/s；出厂日期：2020年3月。当短接限速器的的 超速开关和安全钳的联动开关时，限速器机械动作，电梯检修下行，限速器钢丝
电梯安全钳的工作原理与故障分析
电梯安全钳的工作原理与故障分析 电梯安全钳是电梯出现紧急情况时的重要保护装置。安全钳发生故障，则在电梯出现快速下坠情况时不能够有效制动而阻止事故的发生。由此可见，电梯安全钳故障可能造成严重的后果。因此，积极探究电梯安全钳工作的原理，从根本上探究电梯安全钳故障的原因，并对安全钳故障原因进行有效防控对电梯安全运转十分重要。 标签：电梯；安全钳；工作原理；故障分析 1、安全钳的工作原理 安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹紧限速器绳，随着轿厢的继续向下运动，限速器绳将提拉安全钳联杆机构并使其发生动作，以此带动安全钳制动元件与导轨间的接触，使导轨两侧的安全钳同时紧夹导轨，最终实现制停轿厢的目标。轿厢底梁、两侧立柱是安全钳最普遍的安装部位，主要包括钳座、楔块、提拉杆以及安装于轿厢横梁上的提拉机构等部件。安全钳动作时，与之配套的安全开关装置同时动作，此时曳引机停止转动；安全钳不动作时，导轨工作面与楔块工作面之间大约有2mm～3mm的间隙。需要注意的是，安全钳两侧间隙应保障均匀，只有这样才能在其动作时使轿厢能够在导轨上更加可靠的制停。 2、电梯安全钳常见故障分析及处理办法 电梯安全钳是电梯安全的重要保障，但是如果安全钳出现误动作、故障，轻则影响电梯的正常运行，重则会引发重大电梯事故、威胁乘客生命安全。对此，笔者结合实践和以往实例，现总结出以下几点电梯安全钳常见故障，并对其产生的原因和处理办法做简单论述。 2.1由安全钳自身引发的故障 安全钳的钳口内有油泥、沙子或灰尘等异物，将使得电梯安全钳出现故障。也会使得安全钳楔块夹不住电梯导轨，进而导致电梯轿厢继续下滑，而起不到紧急制停作用。针对此种安全钳故障，应马上清理安全钳钳口内的异物。安全钳间隙超出要求间距，就会影响到提拉机构，导致安全楔块接触不到导轨，引发安全钳故障。遇此故障应根据要求，从新调整安全钳间隙，使之符合标准。 2.2由安全楔块引发的故障 安全钳楔块的尺寸不符合装配要求，将导致安全钳故障的发生。在安全钳提拉机构已经动作的情况下，安全钳楔块尺寸不符合要求将导致楔块不能接触到导轨，或不能完全的接触到导轨，进而影响到安全钳的工作面积，造成安全钳制动失效。对此应拆下安全钳楔块，并更换符合标准、要求的楔块。
电梯安全钳常见故障分析及相应处理办法
电梯安全钳常见故障分析及相应处理办法电梯平安钳对于保障电梯搭乘人员的生命平安至关重要，一旦消失故障必定会严峻威逼电梯搭乘人员的生命平安。笔者结合自身实践工作阅历，对电梯平安钳的常见故障进行了总结分析，并由此提出了相应处理方法。 1.平安钳自身故障 平安钳钳口内有沙子、油污等异物存在，使平安钳楔块无法有效夹紧导轨，导致电梯轿厢制停失效。一旦发觉电梯平安钳存在该问题，则准时拆下平安钳，将其中异物清理洁净。 平安钳和导轨之间间隙过大，导致电梯发生超速坠落现象时平安钳提拉机构至极限位置，楔块照旧无法有效接触导轨工作面，最终致使电梯轿厢制停失效。在发觉存在以上问题后，严格遵照间隙标准值对平安钳-导轨间隙进行相应调整，同时保证两侧间隙的匀称度。 2.平安楔块故障 平安楔块尺寸与装配要求不相符，致使楔块无法接触到导轨或无法有效接触导轨，最终致使电梯轿厢制停失效，对此，只需准时以符合标准和要求的楔块将原楔块换下即可。 3.平安钳提拉机构故障 平安钳提拉机构存在结构尺寸与装配要求不相符问题，致使提拉机构运作时提拉杆无法进行有效提拉，楔块无法紧密接触导轨，最终致使轿厢制停失效。对此，可通过转变连杆机构机构尺寸的方法来有
效调整提拉杆行程。 4.限速器故障 限速器安装方向不合理，致使夹绳钳无法正常发挥自身效用，引发制停失效问题。发觉该问题后，只需重新调整限速器方向即可。 限速器钢绳不在夹绳钳有效宽度范围内，致使夹绳钳无法夹到限速器钢绳，引发电梯轿厢制停失效问题。该问题存在多种状况，针对不同的状况解决方法也有所不同，假如是限速器轮槽和夹绳钳的相对位置错误，则马上对两者相对位置进行相应调整；假如是钢绳位置错误，则准时调整钢绳位置即可；假如是限速器安装位置错误，则相应调整限速器位置即可。 限速器夹绳钳制动力不达标，致使电梯消失坠落现象时无法有效夹紧限速器钢绳；或在限速器动作时，在轮槽内的限速器钢绳发生打滑现象，致使电梯轿厢制动失效。参照《电梯制造和安装平安规范》的要求，可知限速器动作时，钢绳张紧力（即限速器动作时，由卡绳装置、轮槽摩擦产生的制动力最大值）最小应不低于平安钳装置启动所需力的两倍。当钢绳张紧力过大时，就可能在运作过程中将钢绳拉断；当钢绳张紧力过小时，又无法达到有效提拉平安钳机构的目的。针对以上问题，在进行处理时，只需依据实际要求适当调整钢绳张紧力即可。 5.案例分析 2023年7月我市某单位一台2m/s的电梯在定期检验中消失巨大撞击声和轿厢歪斜现象后停止运行。该故障发生于限速器-平安钳联
电梯限速器――安全钳联动试验可能引发的十种故障
电梯限速器――安全钳联动试验可能引发的十种故障 1限速器电气开关复位不到位引起误动作电梯限速器――安全钳联动试验后, 尽管限速器电气开关的机械部分复位不到位, 但是限速器电气开关的触点已经接通, 如果此时便将电梯投入正常运行, 限速轮旋转所引起的振动可能引发该开关的误动作, 使电梯出现急停。 2限速器电气开关碰臂变形或损坏为了验证限速器的电气开关能够在其机械装置动作前动作需要在人为动作限速器前保持电气开关的初始位置, 从而依靠限速器的机械装置碰触该开关, 但同样由于上述限速器电气开关机械部分复位不到位的原因, 或者是限速器制造及装配精度的原因限速器的机械装置极有可能将该开关的碰臂撞击变形甚至断裂。这种故障的出现, 虽然在电气开关复位后能够恢复电梯的正常运行, 但开关碰臂变形将引起限速器的电气开关实际动作速度增大甚至失效, 进而造成严重的电梯超速事故。 3过载或过流保护 安全钳动作并将轿厢可靠制停后, 由于限速器和安全钳电气联动开关被短接,在正常情况下, 曳引钢丝绳与曳引轮间的摩擦力小于曳引机的输出转矩, 曳引轮的继续旋转将使曳引钢丝绳出现打滑。但是, 如果曳引钢丝绳与曳引轮间的摩
擦力大于曳引机的输出转矩,可能出现以下两种情况: 一种情况是电动机的定子电源电流虽然已经超过其额定电流, 但尚未达到过流保护继电器的整定值, 尽管电动机无法转动, 但极易引起电动机发热并使过载保护动作。另一种情况是电动机的定子电源电流已达到过流继电器的整定值,过流保护将立即动作, 使电动机停止运转。有些电梯的微机系统会同时将该故障记录保存, 即使断电使微机复位也无法正常运行, 必须在排除故障后, 清去故障记录才能使电梯恢复正常。 4安全钳不能复位 限速器――安全钳联动试验后, 安全钳不能复位也是一种常见的故障,其表现轻则轿厢导轨出现“嘶嘶”的摩擦声, 重则轿厢无法上下运行。安全钳不能复位的原因主要有三种, 一种情况是当安全钳动作后,楔块应楔入导轨与安全嘴之间, 如果因加工误差太大或安装不良,造成楔块夹持工作面与导轨不平行, 楔块端面的尖棱就可能啃入导轨,致使安全钳不能复位; 另一种情况是安全钳拉杆弹簧复位力不足,无法将拉杆及楔块提起; 第三种情况是拉杆弯曲,并与其他机械装置发生卡阻, 无法复位。 5安全钳联动开关复位不到位或不能复位类似于前文所述限速器电气开关, 在试验后安全钳联动开关的机械部分复位不到位, 电梯投入运行后的振动也可能会引发该开关的误动作，引起电梯的紧急停止。如果在限速器一一安全钳联动试验
电梯检验中安全钳和限速器的常见问题及处理措施
电梯检验中安全钳和限速器的常见问题及处理措施 摘要：在社会的不断发展过程当中，电梯在人们的生活当中发挥着越来越重要 的作用，人们也提出对电梯更高的要求，而在电梯的运行过程当中，安全钳、限 速器均是其中重要的安全装置，因此，更应该对电梯检验中安全钳、限速器的常 见问题进行掌握，并采取科学、合理的措施，使得电梯的安全运行能够得到保障，使得电梯的质量得到保障，使得人们的生命财产安全得到保障。因此，在本文的 研究当中，将对电梯检验中安全钳、限速器的常见问题进行深入的探讨。 关键词：电梯检验；安全钳；限速器 现如今，电梯的使用十分常见，居民楼、办公楼、商厦等建筑当中均有电梯。在人们的 生活、工作当中，电梯的作用也十分重要，电梯的使用，使得人们上下楼梯的时间得到了大 量的节约，也大幅度的增强了出行的便利性。而在电梯的使用过程当中，人们最关注的的就 是电梯的安全性，定期的对电梯进行检查，其目的就是要对电梯当中的安全隐患进行排除， 从而使得使用者的安全能够得到保障。而作为电梯当中最重要的装置，对于电梯安全钳、限 速器常见问题的分析，也能够使得电梯的安全运行得到有效的保证。 1.安全钳、限速器的工作原理 1.1安全钳的工作原理 电梯的安全钳、限速器之间通常相互呼应，限速器和安全钳之间的联动，使得电梯在达 到规定的下行速度之前制停，防止坠落的情况发生。同时，配备了双向安全钳的电梯，也能 使得电梯在上行速度失控时，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围， 从而使得电梯的安全性得到大大的加强。 安全钳的工作原理，限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的张紧轮形成一个闭环，其绳 头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。在电梯轿厢停止之后，安全钳电气开关将会发挥 相应的作用，对制动系统的安全回路进行切断，电机在停止工作之后，轿厢就会在安全位置 上得到固定。 1.2限速器的工作原理 一旦电梯有失控、超速、悬挂断裂等情况出现时，限速器就能够停下轿厢，使得轿厢保 持静止，避免出现人员伤亡的事故。在各种限速器当中，最常见的限速器为离心式限速器， 其工作原理主要为，通过连杆连接两个甩块，从而使得两者之间的同步运动能够得到实现， 一旦电梯轿厢有超速的情况出现，就可以对离心力进行借用，甩块在向外甩动之后，就能够 使得限速的目的得到实现，而速度一旦达到最大值之后，就会导致棘爪启动，夹住限速器钢 丝绳，从而使得控制电梯速度的目的能够实现。 而在锤摆式限速器当中，则主要是通过绳轮上的凸轮使得摆锤摆动得到带动，随着绳轮 转速的增加，摆锤摆动的振幅、频率也会增加，一旦绳轮转速接近、达到限速器设定的速度，摆锤就会对限速器的超速开关动作进行触发，从而使得电梯的制动得到完成。 2.安全钳的常见问题以及处理措施
电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障
电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障 摘要：现如今，电梯已成为人们日常生活中不可缺少的应用设备，其在为人们 提供便利的同时，也产生很多安全事故。因此，对电梯进行定期安全检验和维护 是相关单位必须引以为重的工作任务之一。而在实际检验过程中，限速器安全钳 联动机构故障最为常见，一旦产生，势必会影响电梯运行稳定性，给乘客的人身 安全造成极大的威胁。本文也会针对该电梯故障进行着重的分析，并根据具体成因，提出一些科学合理的处理措施，以便相关人士参考。 关键词：电梯检验；限速器安全钳；联动机构故障；处理措施 限速器安全钳联动机构是电梯中一项重要的安全保护装置，其能够在电梯出 现失控超速故障或坠箱故障时，自动制停轿厢，全面保障乘客的人身安全。虽然 该安全防护装置的应用性能十分明显，但是在实际运行时，其限速器与安全钳这 两大关键构件的故障发生几率也是较为突出，这在一定程度上就会大大降低电梯 的安全系数，引发一些不必要的安全事故。因此，要想避免这种情况的发生，最 大化提升电梯的运行安全，就要在安全检验过程中，加强对限速器安全钳联动机 构故障的分析和处理。 1 机构故障成因 1.1限速器故障 该机构部件在运行使用过程中，常常会因为以下几方面因素所影响而产生较 明显的故障问题：第一，在电梯长期运行过程中，限速器轮槽会产生不同程度的 磨损，若不及时处理，势必会导致限速器钢丝绳出现内陷情况，并因为内陷而出 现明显的打滑问题，进而不仅会给限速器的制动性能带来很大的影响，而且严重时，还会危及到人们的生命财产安全；第二，电梯在运行过程中，若限速器的弹 簧受到锈蚀或灰尘污染等，就会影响限速器动作结构的灵敏性，使其无法对电梯 轿厢进行有效控制；第三，若限速器轴承因为长期磨损或缺少润滑保护时，就会 产生一定的磨损现象，进而给限速器的正常运行造成很大的影响；第四，当限速 器弹簧处在长期拉伸状态下时，其弹性系数就会产生很大的变化，这种情况下不 仅会影响到限速器的初始速度设定值，使其出现较大偏差，而且还会降低限速器 的应用性能，增大电梯安全事故的发生概率；第五，在对电梯限速器进行运维检 修时，若相关工作人员未按照相应的规范标准来进行，也会降低限速器的运行性能，影响电梯的运行安全。 1.2安全钳故障 该机构部件在运行使用过程中，常常会因为以下几方面因素所影响而产生较 明显的故障问题：第一，若电梯限速器安装不到位，一旦电梯出现向下超速运行 情况，限速器夹绳器就会失去原有的应用优势，无法对安全钳产生相应的提拉动作；第二，若限速器自身出现故障问题，或者安全钳提拉结构设计不合理时，都 会导致安全钳提拉结构的尺寸出现误差，进而不仅会降低提拉杆的行程，而且还 会使楔块无法准确接触电梯导轨，这样就会给安全钳的性能发挥带来一定的阻碍；第三，当安全钳提拉结构缺少润滑保护时，限速器钢丝绳就会受到连杆结构的阻力，影响安全钳的正常运行。另外，若安全钳钳口存在灰尘、油污等问题，也会 使其与导轨之间的摩擦系数大大提升，进而无法对电梯的安全运行实施全面的保护。 2 机构故障处理措施 2.1降低限速器绳摩擦力
电梯限速器一安全钳系统失效原因分析与维护保养措施
电梯限速器一安全钳系统无效原由剖析与保护养护举措 电梯是载人的垂直交通工具 ,一定将安全运转放在首位。为保证电 梯安全运转 ,从设计、制造、安装等各个环节都要充足考虑到防备危险 的发生 ,并针对各样可能发生的危险 ,设置特意的安全装置。限速器一 安全钳系统是电梯必不行少的安全装置 ,当电梯超速、运转失控或悬挂 装置断裂时 ,限速器一安全钳装置快速将电梯轿厢制停在导轨 上,并保持静止状态 ,进而防止发生人员伤亡及设施破坏事故。限速器一安全钳系统在电梯生产过程中已进行安全试验 ,应可以知足性能要求,可是电梯的安全技术性能不单取决于设计制造质量 ,很大程度上还取决于 安装调试质量 ,特别是在电梯经过一段时间的使用后 ,限速器一安全钳系统将会因磨损、锈蚀、疲惫等状况惹起参数改变或功能减弱、丧失 等。所以 ,剖析限速器一安全钳系统无效的原由 ,并在平时对该系统进行合理的保护养护就显得特别重要 ,这是电梯安全管理的重要环节。 1限速器一安全钳系统工作原理 限速器是限制电梯运转速度的装置 ,当轿厢上行或下行超速时 ,通过电器触点使电梯停止运转。当下行超速,电器触点动作仍不可以使电梯停止 ,速度超出电梯额定速度115%此后 ,限速器机械动作 ,拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢或对重坠落时,也可由限速器的机械动作拉动安全钳,使轿厢制停在导轨上。限速器按动作原理可 分为摆捶式和离心式两种,限速器一般安装在机房。安全钳按构造和
工作原理分为刹时安全钳和渐近式安全钳 ,安全钳一般安装在轿架的底梁 ,成对地同时作用在导轨上。 2限速器一安全钳系统查验中发现的问题 在对限速器一安全钳系统的查验中 ,发现部分电梯因为保护养护 不善 ,以致该安全装置根本达不到正常的工作要求 ,主要存在以下问 题。 (1)因限速器弹簧长久处于频频伸缩状态,使其整定动作速度改变。 (2)转动零件长久缺油 ,阻力增大概使离心甩动部分动作不灵巧。 (3)因为钢丝绳自己的变化延长,造成张紧装置触地 ,使钢丝绳张力不够 ,发生打滑。 (4)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀,以致提高力大大超出300N。 (5)主动杠杆尾端与安全钳联动开关距离过大,拉臂提起时 ,开关不能同时动作。 (6)楔块与导轨侧工作面空隙过大,在连杆提起时,楔块卡不住导轨。 (7)楔块内油污过多 ,松开拉臂后楔块不可以复位,造成导轨受损。 这些问题的存在不单使限速器一安全钳系统成了陈设,并且简单令人产生心理麻木 ,潜伏危害更大。 3限速器一安全钳系统无效原由剖析 (1)限速器绳与轮磨擦力不够,当限速器动作时 ,限速器钢丝绳在限
浅析电梯定期检验中发现的常见问题及对策
浅析电梯定期检验中发现的常见问题及对策 电梯定期检验是电梯安全运行的有效保障措施之一，遵循国家相关法律法规和技术标准进行的检验是必须的。常见问题的发现是电梯定期检验中的重要环节之一，及时发现问题并采取有效的对策是保障电梯安全运行的关键所在。以下是针对电梯定期检验中常见问题的分析和对策： 常见问题一：电器设备故障 电梯电器设备故障是影响电梯正常运行的主要原因之一，常见的故障有控制器、驱动器、轿厢照明等。如果电梯电器设备故障，可能会导致电梯突然停止、轿厢不稳定、不良震动等情况，给乘客带来严重的安全隐患。 对策：电梯电器设备故障的修复需要专业的电梯维修人员进行操作，相关维修工作需要在专业的维修中心进行。同时，对于电梯电气设备的维护保养也是关键，要求定期对电梯电气设备进行检查和维护保养，以保证设备的正常运行。 常见问题二：闸门或门锁无法正常关闭 电梯门的关闭是电梯正常运行的前提条件之一，如果闸门或门锁无法正常关闭，可能会导致乘客意外掉落或夹住手指等意外事故。电梯安装时经常会出现闸门调整不当、门锁脱落等问题。 对策：针对这种情况，需要对电梯的闸门和门锁进行及时维修和保养，确保闸门和门锁无法正常关闭时能够得到及时修理，除此之外还可以加强培训电梯安装人员，提高其调整问题的能力，避免闸门、门锁等问题的出现。 常见问题三：限速器和安全钳等安全保护装置故障 限速器、安全钳等安全保护装置是电梯安全操作的重要保障措施，如果这些装置出现故障，可能会导致电梯的突然坠落，给乘客带来安全隐患。 对策：电梯定期检验时要对限速器、安全钳等安全保护装置进行详细的检查和维护保养工作，确保这些安全装置能够正常运行。并在电梯安装的过程中加强操作培训，提高电梯安装人员的技能水平，尽量避免安全装置故障的发生。 总之，对于电梯定期检验中发现的常见问题，需要采取针对性的对策，加强对电梯的维护保养和安全运行的监督管理，确保电梯的正常运行和乘客的安全。同时，加强对电梯安装人员的技能培训，提高其操作技能和安全意识，也是保障电梯安全运行的重要环节之一。