轴承安装详解

轴承型号及安装部位

轴承型号及安装部位
33213 BPW13T 桥外 32311（7611E）解放，欧曼前轮外轴承 32222 富华 20T 内 32313（7613E）解放主锥齿轴承解放 J6 前轮内 33216X2-1 德龙 F3000 内口轴承 32314（7614E）斯太尔前轮外轴承 0257 斯太尔过度箱 HM518445/10 富华 13T 内外 16T 外 20T 外 32308（7608E）东风 140 前轮外轴承 HM220149/10 富华 16T 内 32309（7609E） 141 前轮外轴承 33118 BPW13T 桥内 32310（7610E）解放九平柴青岛四大前轮外斯太尔前轮外轴承
32314X3A 豪沃 AC16 桥前内 32217（7517E） 153 后轮外轴承 329910A 奥威 J6 压力轴承 32218（7518E） 153 后轮内轴承 329910 斯太尔老款豪沃压力轴承 32219（7519E）挂车轴承（随州桥，达山桥） 329210 陕汽德龙奥龙压力轴承
32315（7615E）斯太尔主锥齿轴承（低速） 32311YB2 豪沃 AC16 桥前外 32316（7616E）斯太尔主锥齿轴承（高速） 32315B AC16 桥主动锥齿 32216（7516E）斯太尔差速器轴承 32313B 北奔主动锥齿
30215（7215E）解放差速器轴承

97211E457 贯通轴轴承（九吨） 30616（7716E）解放差速器轴承 350212 08 款豪沃 10 款豪沃贯通轴轴承 30613（7713E）九平柴前轮内轴承青岛四大前轮内 6212-2RS 斯太尔贯通轴轴承
32220（7520E）挂车轴承 30619（7819E） 457 桥后轮轴承 QJ212 德龙奥龙美驰桥贯通轴 30621（ 7821E）青岛四大后轮轴承 QJ215 美驰桥贯通轴 30310（7310E）解放 151 前轮外轴承 329909A 解放九吨压力轴承 32221（7521E）挂车轴承 329909 解放六平柴（151）压力轴承 32222（7522E）斯太尔后轮内轴承 198909K 东风 153 压力轴承 30222（7222E）斯太尔后轮外轴承 220300104 豪沃压力轴承（内径 45)
33216X2-1 德龙 F3000 前轮内 30311（7311E） 153 前轮外轴承解放 300 桥外重汽金王子前轮外 385/382 美驰桥贯通轴轴承 30312（7312E）斯太尔盆角齿轴承 30611B（27711E) 220-1707109 法士特变速箱 12 档组合 30613B（27713） 457 桥锥齿 592A/594A 457 差速器轴承 9278/9220 457 主锥齿轴承 390A 斯太尔副箱组合轴承 32315X3 青岛 485 桥主动锥齿前 280212K 280213K 280214K 重汽吊架轴承分别是(60 的 65 的 70 的） 333022 按凯奔驰桥内解放奥威大江桥内约克 20T 内

滚动轴承安装参考手册

1、概述本文用于通用滚动轴承的安装参考，所有数据来自SKF公司的手册，当具体设备没有提供轴承安装的数据时，可以参考本文的数据。否则，以具体设备的技术文件为准。 2、轴承安装的重要性统计数据表明，16%的轴承失效是由于安装不当引起的。 3、轴承的作用 A、减少摩擦 B、提供运动导向和支撑 4、轴承的种类轴承的常见编码方式和轴承类型如下（见图1）： A、双列角接触球轴承（0**） B、自调心球轴承（1） C、球面滚子轴承和球面滚子推力轴承（2） D、圆锥滚子轴承（3） E、双列深沟球轴承（4） F、推力球轴承（5） G、单列深沟球轴承（6） H、单列角接触球轴承（7） I、圆柱轴向推力轴承（8） J、圆柱滚子轴承（N） K、四点接触球轴承（QJ） **注：扩号内的代码表示轴承编码的首位代码常见的轴承代码表示前坠（放在轴承编码的最前面，用“-”号隔开）： L 内圈或者外圈可以拆卸或者可分（不常用）后坠：内部设计方面： A、B、C、D、E、（表示内部设计的改进，例如E表示加强型的球和保持架）外部设计方面 CA、独立导圈、内圈支持法兰 CB、 CC、改进的内部设计（相对于CA、CB） K、内孔带锥度 RS、单侧有摩擦密封（仅仅用于滚针轴承）

2RS、双侧有摩擦密封（仅仅用于滚针轴承） RS1、单侧有摩擦型密封 2RS1、双侧有摩擦型密封 Z、单侧有防尘盖 2Z、双侧有防尘盖保持架方面： J、金属保持架（常用、一般省略） M、冲压黄铜保持架 P、塑料保持架精度方面： P4、P4A、P5、P6 内部间隙方面： C1、C2、C3、C4、C5（间隙逐渐增大，正常值在C2和C3之间）润滑脂方面： HT、LHT、LT、MT（适用于自润滑轴承，表示轴承内装的润滑脂适用的温度范围）

关节轴承的那些事儿

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。二、特点关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，和低速旋转，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。三、应用关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

关节轴承主要是由一个外圈和一个内圈组成。外圈的内球面和内圈的外球面组成滚动摩擦副。五、关节轴承性能由于关节轴承的结构形式和工作机理与滚动轴承完全不同，因此关节轴承有其自身的技术特性和维护的要求。 1、工作温度关节轴承容许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定，特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面，在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节轴承的滑动面材料配对为钢/钢时，其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。但对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲，均可在-30℃～+80℃温度范围内使用，并保持正确的承受能力。 2、倾角关节轴承的倾角远比一般可调心的滚动轴承大得多，很适合在同心度要求不高的支承部位使用，关节轴承的倾角随轴承结构大小、类型、密封装置及支承的形式而不同，一般向心关节轴承的倾角范围是3°～15°，角接触关节轴承的倾角范围是2°～3°，推力关节轴承的倾角范围是6°～9°。 3、配合在任何情况下，关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形，其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。

滚动轴承地基础知识

滚动轴承的基础知识 ★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定，旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。 ★滚动轴承长寿命的根本条件：使用合适的安装工具，认真负责地操作以及安装现场的清洁。 ★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度，采用的润滑冷却方式，使用特殊形式的保持架都可以达到。一、轴承游隙轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙（工作游隙）是有所不同的；通常：工作游隙小于安装前的游隙。 ☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀二、影响轴承游隙的因素 1、由温度引起的径向游隙的减少 ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm 式中：α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k 当轴承有热量输入或输出时，它的径向间隙会有更大的变化；当通过轴传入热量或通过轴承座散热时，径向间隙就会减小；如果由轴承座传入热量或由轴散热，径向间隙就会加大；起动过程短，迅速达

到工作转速的轴承，轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大；为了避免轴承有害的预负荷和变形，应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因 2、由过盈配合引起的径向游隙减小轴承圈滚道的扩量可近似取为其配合过盈量的80％而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70％（先决条件：实心钢轴，正常的钢制轴承座）。 3、滚动轴承运转中的部游隙的大小，对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。选择轴承部游隙，对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。 ☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低，反之则高。 ☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜，不然就会对轴承的寿命有严重的影响。 ★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的，圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。三、保持架的主要功能 ?分离各个滚动件，令工作中摩擦和发热量最小 ?保持滚动体检距离相等，使载荷平均分配 ?使可分离轴承和外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致于掉出?在轴承非承载区引导滚动体 ★轻材料制成的保持架，以保证其较小的惯性力（轻金属或酚醛

浅谈球头关节轴承的结构设计

浅谈球头关节轴承的结构设计球头关节轴承是各类车辆不可或缺的零部件，在车辆转向系统中发挥着重要的功能，其可靠性是影响车辆行驶安全性的重要因素。为提高车辆转向系统的可靠性、安全性，促进安全行车，本文对球头关节轴承的结构特点进行了分析，并探讨了球头关节轴承的设计方法。随着各类车辆的增多，交通事故的数量也明显上升，安全行车得到了越来越多的关注。球头关节轴承作为影响车辆运行安全的重要部件，其结构设计也引起了更多的重视。根据球头关节轴承的结构特点，其在设计时应当从材料选择、球销设计、球座设计等角度出发，综合考虑，并科学计算摆角、预紧力等设计参数。 1.球头关节轴承的结构解析 1.1.球头关节轴承的具体结构分析车辆中使用的球头关节轴承有很多种，以SQ14F-RSZ/K球头关节轴承（属弯杆型）为例，该球销、球座与衬垫相当于自润滑向心关节轴承的内圈、外圈及衬垫。球头与衬垫形成滑动摩擦副，实现转动与摆动，传递载荷。

1.2.球头关节轴承的常见失效形式球头关节轴承应具有很好的工作性能，比如具有良好的强度、良好的刚度、较强的耐磨性以及较强的可靠性等。如果球头关节轴承在正常使用中发生失效情况，往往会引起难以预料的安全事故，从大量的失效案例总结得出，球头关节轴承失效形式较为常见的有：①球销颈部位置产生部分裂纹或者断裂现象，一旦汽车遇到不好的路况时，汽车悬挂的震动幅度增大，这时如果球销的摆动幅度大于其最大极限摆角，那么就会与球座产生干涉现象，球销在反复作用力和摩擦作用下，颈部会出现裂纹或划痕，最终发生断裂，导致汽车转向系统失效，转向功能行使不了。②衬垫出现磨损状况时可能会导致球头的松懈，丧失摩擦力矩，致使汽车的转向系统不灵敏，甚至失效。车辆在行驶过程中，常会有转弯或颠簸，这就会使球头与球座间的衬垫发生运动，出现摩擦磨损以及变形的现象，球头与衬垫间产生一些间隙，导致汽车转向动作的延迟。 2.球头关节轴承的结构设计 2.1.材料选择球头关节轴承材料的选择需要注意两个因素，一是产品性能需求因素，二是加工工艺因素，20Cr、40Cr等都可以当成球销的原始材料，

转轴设计实例

转轴设计实例例11.6.1 试设计图11.5.7所示单级斜齿圆柱齿轮减速器的从动轴。已知传递的功率P=10kW ，从动齿轮的转速min 2202 r n =，分度圆直径2356d mm =，齿轮上所受的力22656t F N =，2985r F N =，2522a F N =，齿轮轮毂的长度80L mm =，齿轮单向转动，采用轻窄系列深沟球轴承。解:（1）选择轴的材料，确定许用应力选45钢，正火处理，查表11.1.1得到其硬度为 170~217HBS ，抗拉强度 600b Mpa σ=，查表11.5.4得到许用弯曲应力为[]155MPa σ-=。（2）估算该轴最细段的直径查表11.5.1得到C=115，因此有 3 31011542.2202P d C mm mm n ≥== 由表11.6.2确定取 45d mm =。（3）对轴进行结构设计考虑轴上零件的位置和固定方式，以及结构工艺性，按比例绘制出轴及轴系零件的结构草图（图11.5.8）。轴的具体结构设计过程及结果如下： 1) 确定轴上零件的位置和定位、固定方式由于是单级齿轮减速器，应把齿轮布置在箱体内壁的中间，轴承对称布置在齿轮的两边，轴的外伸端安装联轴器。齿轮靠轴环和套筒实现轴向定位和固定，靠平键和过盈配合实现周向固定。两端轴承分别靠轴肩、套筒实现轴向定位和固定，靠过盈配合实现周向固定。轴通过两端轴承盖实现图 11.5.7 减速器

轴向定位。联轴器靠轴肩、平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向固定。 2）确定各轴段的直径外伸端直径为45㎜。为了使联轴器能轴向定位，在轴的外伸端应设计出一个轴肩。因轴承也要安装在这一轴段上，所以，通过右端轴承盖的这一轴段应取直径55mm 。考虑到便于轴承装拆，与透盖毡圈接触的轴段（公差带取f7）比安装轴承的轴段直径（该处直径的公差带是按轴承的标准选取的，为k6）略小，取为52㎜。按要求，查轴承的标准手册选用两个6211型的深沟球轴承，故安装左端轴承的轴段直径也是55㎜。为了便于齿轮的装配，齿轮处的轴头直径为60㎜。用于齿轮定位的轴环直径为70㎜。查轴承标准得，左端轴承处的轴肩所在轴段的直径为64㎜，轴肩圆角半径取1㎜，齿轮与联轴器处的轴环、轴肩的圆角半径取1.5㎜。 3）确定轴的各段长度齿轮轮毂的宽度为80㎜，故取齿轮处轴头的长度为78㎜。由轴承的标准手册查得6211型轴承的宽度为21㎜，因此左端轴颈的长度为21㎜。齿轮两端面、轴承端面应与箱体内壁保持一定的距离，分别取为15㎜，和5㎜,右侧穿过透盖的轴段的长度取为68㎜。联轴器处的轴头长度按联轴器的标准长度取70㎜。由图11.5.8可知，轴的支跨距为L=141㎜。 4）校核的强度（1）绘制轴的计算简图（图11.5.9a ）（2）绘制水平面内弯矩图（图11.5.9b ）两支承端的约束力为 22656132822t hA hB F F F N N ==== 截面C 处的弯矩为 m N m N L F M hA hc ?=??==62.932 141.013282 3）绘制垂直面内弯矩（图11.5.9c ）两支承端的约束反力为 N N L d F F F a r vA 48.166)141 23565222985(22222-=??-=-=N N L d F F F a r vB 48.1151)141 23565222985(22222=??+=+= 截面C 左侧的弯矩为 10.141166.48.11.74.22vC vA L M F N m N m ==-?=- m N m N L F M vB vC ?=??==18.812 141.048.115122 4）绘制合成弯矩图（11.5.9d ）截面C 左侧的合成弯矩为 m N m N M M M vc hc C ?=?-+=+=35.94)74.11(62.93222121 截面C 右侧的合成弯矩为图11.5.9 轴的计算简图

各种轴承安装及使用说明

各种轴承安装及使用说明 ◎滚动轴承使用说明 1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。 2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应该超过4小时，短暂温度峰值可达180°。 3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。 ◎深沟球轴承安装使用 1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。 2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值不应超过180°。 3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。

4.库存轴承每隔一年应重新清洗一次，进行防锈包装。 ◎角接触球轴承安装使用 1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在100°以下。 2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值可达180°。 3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。 ◎调心滚子轴承安装使用 1.用户应按使用要求选择合适的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校对轴承代号。 2.在轴承安装前,若需在轴承内加油脂时,油脂必须清洁,适量。 3.安装时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立即装上主轴。切忌对轴承采用局部喷烧

铸造工艺设计实例

轴承座铸造工艺设计说明书一、工艺分析 1、审阅零件图仔细审阅零件图，熟悉零件图，而且提供的零件图必须清晰无误，有完整的尺寸和各种标记。仔细样。注意零件图的结构是否符合铸造工艺性，有两个方面：（1）审查零件结构是否符合铸造工艺（2 ）在既定的零件结构条件下，考虑铸造过程中可能出现的主要缺陷，在工艺设计中采取措施避零件名称：轴承座零件材料：HT150 生产批量：大批量生产 2、零件技术要求铸件重要的工作表面，在铸造是不允许有气孔、砂眼、渣孔等缺陷。 3、选材的合理性铸件所选材料是否合理，一般可以结合零件的使用要求、车间设备情况、技术状况和经济成本等，用铸造合金（如铸钢、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、蠕墨铸铁、铸造铝合金、铸造铜合金等）的牌号、性能、工艺特点、价格和应用等，进行综合分析，判断所选的合金是否合理。 4、审查铸件结构工艺性铸件壁厚不小于最小壁厚5-6又在临界壁厚20-25以下。二、工艺方案的确定

1、铸造方法的确定铸造方法包括：造型方法、造芯方法、铸造方法及铸型种类的选择（1）造型方法、造芯方法的选择根据手工造型和机器造型的特点，选择手工造型（2）铸造方法的选择根据零件的各参数，对照表格中的项目比较，选择砂型铸造。（3）铸型种类的选择根据铸型的特点和应用情况选用自硬砂。 2、浇注位置的确定根据浇注位置选择的4条主要规则，选择铸件最大截面，即底面处。 3、分型面的选择本铸件采用两箱造型，根据分型面的选择原则，分型面取最大截面，即底面。三、工艺参数查询 1、加工余量的确定根据造型方法、材料类型进行查询。查得加工余量等级为11~13，取加工余量等级为12。

轴承安装工艺规程

轴承安装工艺规程集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

湖南XXX有限公司轴承的安装工艺规程编制：标准化：审核：批准：日期：目录

轴承注意事项及安装方法轴承与一般机械零件作比较，因其制造精度非常高，在对安装使用有着一定的要求，如不十分注意，就将会对轴承造成损害，无法得到正常的轴承使用寿命，也会导致相关零件的破损。一般来说，由轴承所产生的事故都是因为安装不当和使用时的不规范所造成，因此，如能按正确的方法安装与使用，就能提高轴承的使用寿命。 1、工作时应注意事项在安装轴承时，最为紧要之事就是保持轴承及相关零件的清洁和正确使用安装工具及方法。因此，务必遵守以下注意事项： 1、清理作业区，使用清洁的工具或辅助工具作业。 2、安装时应使用塑性良好不易脱落的辅助工具。 3、确认所有组装零件为合格品。 4、轴承到使用时才可以启封。 5、作业时应保持轴承的清洁。 6、一般情况下，防锈油不必洗去，可以按照原来的状态安装，如需要装润滑油脂，则用汽油清洗轴承上的油膏，然后气枪吹干净。 2、轴承的安装－安装前的检查工作安装轴承之前应注意事项：

1、对轴、轴承体的尺寸是否按照图纸要求而加工轴、轴承体的隅角部以及直角部有没有凸出，是否能与轴承的端面完全接触都须做充分的检查。 2、应确定轴、轴承体的配合面是否有撞伤、突起等。是否有尘埃或铸模砂附在轴承壳表面。如有要用油磨石、细砂纸或干净抹布等除去。 3、为了避免在安装时产生碰伤，轴及轴承体的工作表面应抹少量的润滑油。 3、轴承的安装－施力面及施力的方法轴承安装在轴上时须对其内环施力，安装于轴承体时，须在外环施力。注意：轴承安装在轴上，不可敲打外环，安装在轴承体时，不得敲打内环。如有此类操作必会使轴承轨道面发生伤痕，而造成噪音与早期剥离破损的故障，影响轴承寿命。要在轴承施力时，务必留神使力量垂直且均匀而下，偏打必会使轴承受伤。为此，绝对尽量避免偏打。此外，也不可对轴承的保持架以及密封板施力。 4、轴承的安装－使用铁鎚与套管的安装使用铁鎚与套管的安装方法，是常使用的方法，务必如图一般，使套筒介在中间而敲打进去，铁鎚应轻轻敲打。

向心关节轴承使用与维护

向心关节轴承使用与维护 ■关节轴承的安装向心关节轴承的安装与拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动表面进行传递，应使用辅助装卸工具，如套筒、拉马等，把外界施加的装卸力直接和均匀地作用于所配合的套筒上，或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。当轴承尺寸较大时，建议对轴承进行冷处理（液氮或干冰）后，再进行装配。如图1所示，其中图1-1～图1-3为正确的安装方法，图1-4～图1-5所示方法应禁止使用。轴承安装前，要注意清除座孔内表面、轴颈表面和轴承内、外表面的杂质、异物。为了便于装配顺利进行，轴承内径和座孔内表面要涂一薄层润滑油。当过盈量较大时，利用机械压力机或液压机借助装配套筒进行压装，并保证轴承套圈受力端面与作用力方向垂直，且装配套筒要完全接触轴承受力端面的整个圆周，如有倾斜会导致套圈端面受力不均而损坏轴承。轴承安装时，必须在轴承一套圈受力端面的圆周上施加均等的压力，将该套圈徐徐压入，不得用铁锤等工具直接敲击套圈端面，以免伤及轴承及引起变形，缩短轴承使用寿命。轴承压入时，要安装到位，保证座孔和轴颈的台肩端面与轴承内、外套圈的端面贴合紧密，不允许有间隙。 ■关节轴承的拆卸拆卸关节轴承所需要的力必须施加在需拆卸的套圈上，因此在支承部位设计时，必须考虑能适应安装拆卸夹具的需要，如在座孔壳体的端面开出带螺纹的孔，以便安装退卸用的螺栓，或在轴颈的端面铣出可以容纳拆卸夹具爪的凹槽，如图2-1和图2-2所示。

■关节轴承的轴向定位向心关节轴承在安装定位时，除了轴承的外圈和内圈分别与座孔、轴颈选用合适的配合以外，还可选用图3所示的轴向定位安装形式，这些轴向定位安装形式可以使轴承内径和轴在松配合的情况下，得到轴向定位，或者是外圈和座孔在松配合的情况下，得到轴向定位，从而使装卸更方便。 ■使用与维护说明 ◇FZF系列自润滑关节轴承具有良好的自润滑性能，但在有润滑的条件下，性能会有较大提高。因此，轴承安装前，若能用润滑油脂涂布于滑动摩擦副表面，可减短摩擦副的走合期，使机械运转更

轴承安装与使用方法

高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项: 1. 轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下； 2. 轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油； 3. 轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打； 4. 轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超过65%，长期保管应定期防锈。无油轴承和自润滑轴承的专业生产企业：嘉兴固润轴承有限公司 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【角接触球轴承】角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场所，请求轴承高精度、高转速、高温升低振动和肯定的运用寿命。常作高速电主轴的支承件成对装置运用，是内外表磨床高速电主轴的症结配套件。重要技巧指标： 1.轴承精度指标：超越GB/307.1-94P4级精度 2.高速性能指标：dmN值1.3~1.8x106/min 3.运用寿命（均匀）：＞1500h --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【角接触球轴承】安装与方法一、安装方法角接触球轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：轴承的安装：角接触球轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。压入配合：轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做

轴设计计算和轴承计算模板(实例)

【轴设计计算】计算项目计算内容及过程计算结果 1. 选择材料该轴没有特殊的要求，因而选用调质处理的45号钢，可以查得的其强度极限。(表12-1） 45号钢，调质处理，＝650MPa 2. 初估轴径按扭转强度估算输出端联轴器处的最小直径，根据表12-11，按45号钢，取C＝110；根据公式（12-2）有：由于在联轴器处有一个键槽，轴径应增加5％，49.57+49.57 × 5％=52.05（mm）；为了使所选轴径与联轴器孔径相适应，需要同时选取联轴器。 Tc=K·T2=1.3×874.2=1136.46≤Tn查手册（课程设计P238），选用HL4弹性联轴器J55×84/Y55×112GB5014-85。故取联轴器联接的轴径为d1=55mm。 d1=55mm HL4弹性联轴器 Tn=1250 N·m [n]=4000r/min l =84mm 3. 结构设计（1）轴上零件的轴向定位（2）轴上零件的周向定位根据齿轮减速器的简图确定轴上主要零件的布置图（如图所示）和轴的初步估算定出轴径进行轴的结构设计。齿轮的一端靠轴肩定位，另一端靠套筒定位，装拆、传力均较为方便；两端轴承常用同一尺寸，以便于购买、加工、安装和维修；为了便于拆装轴承，轴承处轴肩不宜过高（轴肩高h≥0.07d ），故左端轴承与齿轮间设置两个轴肩，如下页图所示。齿轮与轴、半联轴器与轴、轴承与轴的周向定位均采用平键联接及过盈配合。根据设计手册，并考虑便于加工，取在齿轮、半联轴器处的键剖面尺寸为b×h=18×11，（查表7-3）配合均采用H7/k6；滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴的尺寸公差为k6,如图所示。（3）确定各段轴径直径和长度轴径：从联轴器开始向左取ф55（联轴器轴径）d1； d2 →ф63 （55+2×0.07 d1=62.7；取标准值，表12-10） d3→ф65 （轴颈，查轴承内径）（轴承） d4 →ф75 （取＞65的标准值）（齿轮） d5 →ф85 （75+2×0.07 d4＝85.5；取整数值） d6→ф74 （查轴承7213C的安装尺寸da） d7→ф65（轴颈，同轴两轴承取同样的型号）d7＝d3 轴长：取决于轴上零件的宽度及他们的相对位置。半联轴器与轴配合长度 =84mm，为使压板压住半联轴器，取其相应的轴长为 l1=82mm；选用7213C轴承，其宽度为B=23mm；齿轮端面至箱体壁间的距离取a＝15mm；考虑到箱体的铸造误差，装配时留有余地，取滚动轴承与箱体内边距s=5mm；轴承处箱体凸缘宽度，应按箱盖与箱座联接螺栓尺寸及结构要求确定，暂定：该宽度B3＝轴承宽＋（0.08～ 0.1）a＋（10～20）mm，取为50mm；轴承盖厚度取为20mm；轴承盖与联轴器之间的距离取为b=16 mm；已知齿轮宽度为 d1=55mm d2=63mm d3=65mm d4=75mm d5=85mm d6=74mm d7=65mm B=23mm a＝15mm s=5mm B3＝50mm b=16 mm l1=82mm l2 =16+21+(50-5-23) =59mm

自润滑关节轴承装配方式及专用装配工装的设计和应用

25 2013年第12期（总第255期） NO.12.2013 ( CumulativetyNO.255 ) 1　概述关节轴承是一种滑动轴承，其滑动表面是球面，主要由两个零件组成：一个是有外球面的内圈，另一个是有内球面的外圈。在通常的情况下，关节轴承是在作低速度的旋转、摆动或倾斜运动的，普通的关节轴承在工作时需要对其球面补充润滑剂，以减轻内外球面在运动时产生的摩擦，随着技术的发展，产生了一种在内外球面之间粘接有自润滑材料的关节轴承，其在工作时不用对其球面补充润滑剂，称为自润滑关节轴承。衬垫型自润滑关节轴承是一种典型的自润滑关节轴承，其内外圈之间粘接有由自润滑材料制成的衬垫，在众多的衬垫材料中以聚四氟乙烯（PTFE）纤维编织复合材料性能较佳，它不仅摩擦系数低，并且有较高的强度。其自润滑及耐磨损性能非常好，承载能力高，耐腐蚀，被广泛应用于航空、航天、电力、重载设备、生物医药和纺织等机械设备。 ①关节轴承外圈；②聚四氟乙烯纤维编织复合材料图1 2　自润滑关节轴承的装配方式的确定自润滑关节轴承的外圈与非自润滑关节轴承的外圈是一样的，同样具有引裂槽，在内圈压配入外圈前也需要先将外圈进行开缝。非自润滑关节轴承的内外圈球面是钢对钢接触，所以非自润滑关节轴承在接下来的工序将内圈压配入外圈中较为简单，通常是将内圈放置于外圈上面，利用冲床将内圈直接冲压入外圈完成内外圈的装配过程。但是对于自润滑关节轴承来说，因为其外圈内球面粘接有聚四氟乙烯（PTFE）纤维编织复合材料，如果内圈用与非自润滑关节轴承一样的冲压方式进行装配，这时由于内圈在滑入外圈的过程中对外圈有一个撑开的作用力，外圈对内圈同样施加一个反作用力，这个作用力与反作用力是比较大的，会对自润滑材料产生较大的撕扯，轻者对自润滑材料表面产生破坏，重者可能将自润滑材料整片撕扯下。所以不能用常规的装配方式来装配自润滑关节轴承。为了保护外圈内球面的自润滑材料，必须使内圈在滑入外圈的过程中对外圈里面的自润滑材料没有任何破坏。为此我们想到一个新的装配方式，其装配原理如下：设计一种V形插刃，利用V形插刃的尖刃插入外圈的引裂槽中，利用V形插刃的斜面对引裂槽进行撑开，使外圈端面入口扩大，然后将内圈放入已被撑开的外圈中，当外圈的入口直径大于内圈的最大圆截面直径（约为内圈的球径）时，内圈就可以放入外圈中，让内外圈球心基本重合时，再慢慢抽出V形插刃，外圈恢复原位，这样，内外圈就完成了配套。这种装配方式其优点是在装配的过程中对自润滑材料保护较好，不会对自润滑材料产生损害。但在装配时应注意内圈要避免与V形插刃相碰。 3　工装的设计 3.1　V形插刃的设计 V形插刃在装配过程中主要起到两个作用：一个是利用尖刃插入外圈的引裂槽，一个是利用斜面撑开外圈的引裂槽，因此V形插刃的关键参数是尖刃形状、斜面角度、材料和热处理硬度。尖刃形状：因关节轴承外圈的引裂缝只是一条细缝，自润滑关节轴承装配方式及专用装配工装的设计和应用黄文雄（福建龙溪轴承（集团）股份有限公司，福建漳州 363000）摘要：自润滑关节轴承是现代化机械设备当中的重要零部件，由于它在内外球面之间粘接有自润滑材料，出于对自润滑材料的保护，文章在装配内外圈时采用了新的装配方式，并为之设计了新型工装，既保护了自润滑材料，又提高了装配效率。关键词：自润滑关节轴承；装配方式；装配工装中图分类号：TH133 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）12-0025-03

轴设计计算和轴承计算实例

【轴设计计算】

的跨度。 L =80+2×15+2×5+2×（23/2）=143mm L1= 58+82/2+23/2=111.5mm =45mm l 4 =80-2=78mm l 5 =10mm l 6 =10mm l 7 =23mm L =143mm L1=111.5mm （4）考虑轴的结构工艺性 4. 强度计算（略）考虑轴的结构工艺性，在轴的左端与右端均制成2×45o 倒角；左端支撑轴承的轴径为磨削加工，留有砂轮越程槽；为便于加工，齿轮、半联轴器处的键槽布置在同一母线上，并取同一剖面尺寸。先作出轴的受力计算图（即力学模型）如图中（a ）所示，取集中载荷作用于齿轮及轴承的中点。【轴承计算】已知一单级圆柱齿轮减速器中，相互啮合的一对齿轮为渐开线圆柱直齿轮，传动轴轴颈直径为d ＝55mm ，转速n ＝1450rpm ，拟采用滚动轴承，轴承所承受的径向载荷Fr =2400N ，外传动零件传递给轴的轴向载荷为 Fa ＝520N ，载荷平稳，工作温度正常要求预期寿命25000h ，试确定轴承型号。计算项目计算过程计算结果 1.选择轴承类型依题意，轴承主要承受径向载荷且转速较高，故选用深沟球轴承深沟球轴承 2.预选型号、查参数Cr 、C0r 因d ＝55mm ，预选轴承6211，查轴承手册知：基本额定动载荷Cr ＝ 43.2kN ，基本额定静载荷C0r ＝29.2kN (P228) 预选轴承6211 Cr ＝43.2kN C0r ＝ 29.2kN 3.计算当量动载荷P Fa /C0r ＝0.018，用内插法由表12-16知，判断系数e ＝0.20 Fa/Fr ＝0.22>e ，由表12-16查得X ＝0.56，Y ＝2.211，由表12-14知f p ＝1，由公式知P ＝2494N P ＝2494N 4.计算轴承受命L h 查表12-13取温度系数f t ＝1，由公式12-12知轴承寿命且接近于预期寿命，故选用6211轴承合适。 L h ＝59737h 选用6211轴承合适 5.说明也可以用公式12-13计算实际动载荷C’，故选择6211轴承合适。 C’＝32422N 选择6211轴 ) (a r p YF XF f P +=

关节轴承规则书

关节轴承规则书编制：审核：修订：时间：

一、物料简介关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动），由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动），在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，和低速旋转，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等，因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。关节轴承可分向心关节轴承角接触关节轴承杆端关节轴承自润滑向心关节轴承自润滑角接触关节轴承自润滑推力关节轴承自润滑杆端关节轴承

二、物料描述书写规范品名：关节轴承必须完善的技术参数：轴承代号物料名称组合顺序：品名+轴承代号书写模板范例如下：

轴承基础知识考试试题及答案

轴承基础知识考试试题及答姓名：得分：一、填空题（共70分，每空1分） 1、按摩擦性质不同轴承可分为（滑动轴承）和（滚动轴承）两大类。2 2、滚动轴承一般由（内圈）、（外圈）、（滚动体）和（保持架）四大件构成。 4 3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合，起（支撑）作用，外圈一般与机械部件的壳体成（过渡）配合。2 4、滑动轴承的类型和结构按润滑状态分为（液体摩擦滑动轴承）和（非液体摩擦滑动轴承）2 5、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为（圆柱滚子轴承）、（圆锥滚子轴承）和（滚针轴承）和（调心滚子轴承）。4 6、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为（向心轴承）和（推力轴承）。2 7、滚动轴承按其滚动体分类壳分为（球轴承）和（滚子轴承）。2 8、滚动轴承代号是用（字母）加数位用来表示滚动轴承的结构、（尺寸）、公差等级、技术性能等特征的产品符号。2 9、滚动轴承代号由(基本代号)、(前置代号)和(后置代号)构成。4 10、深沟球轴承主要承受（径向载荷），也可承受一定的轴向载荷。1 11、滚动轴承的游隙有（径向游隙）和（轴向游隙）。2 12、滚动轴承的润滑有（脂润滑）、（油润滑）和（固体润滑）三种形式。3 13、N200轴承内径尺寸是（10mm），6317—2RS轴承内径尺寸是（85mm ），6201轴承内径尺寸是（ 12mm ）， 625轴承内径尺寸是（5mm ）。4 14、滑动轴承按构造分为（整体式轴瓦）和（剖分式轴瓦）。2 15、滚动轴承的润滑选择时，高速时使用（润滑油）润滑；低速时使用（润滑脂）润滑；高温、固体时使用（固体）润滑。3 16、滚动轴承密封的目的是：防止（润滑剂从轴承中流失）和防止（灰尘、水分）浸入。2 17、滑动轴承存在（滑动摩擦），为减少（摩擦）、（磨损），加润滑剂，具有工作平稳、（噪音小）、耐冲击能力和（承载能力大）等优点，适用于高速、重载、高精度、结构需剖分、较大冲击的场合5 18、轴承按所承载方向不同分为（向心轴承）和（推力轴承）。2 19、轴承合金主要成分为（铜）、锡、锑、（铅），以锡或铅作为基体的轴承合金，又称之为（巴氏合金）或白合金。其（摩擦系数小），抗胶合能力强，（塑性）和跑合性能好。5 20、滑动轴承的油脂润滑装置有：（油脂枪）和（旋转杯盖）。2 二、选择题（共15分每题1.5分） 1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示（ A ）。 A、轴承的类型、结构和尺寸 B、轴承组件

滚动轴承的安装和拆卸工具

滚动轴承的安装和拆卸 Products for Mounting and Dismounting

机械方法安装与拆卸/ Mechanical mounting and dismounting 订货型号/Designation描述Description FITTING-TOOL-ALU-10-50成套安装工具Mounting tool set?LOCKNUT-DOUBLEHOOK双钩扳手Double hook wrench?LOCKNUT-FACEPIN带关节的端面柱销式钩型扳手Jointed face wrench?LOCKNUT-FLEXIHOOK带关节的钩形扳手Jointed hook wrench?LOCKNUT-FLEXIPIN带关节的柱销式钩形扳手Jointed pin wrench?LOCKNUT-HOOK钩形扳手Hook wrench?LOCKNUT-HOOK-KM0-16-SET钩形扳手套装Hook wrench set?LOCKNUT-SOCKET套筒扳手Socket wrench?PULLER-2ARM双臂拉拔器Two-arm extractor?PULLER-2ARM-SEPARATOR??PULLER-2ARM-SET双臂拉拔器套装Two-arm extractor set??PULLER-3ARM三臂拉拔器Three-arm extractor??PULLER-BORE.GRIPPER内拉式拉拔器组件Internal extractor??PULLER-BORE.HOLDER内拉式拉拔器组件Countersupport??PULLER-BORE.IMPACT内拉式拉拔器组件Slide hammer puller??PULLER-BORE..-SET内拉式拉拔器套装Internal extractor set?? PULLER-HYD (40, 60, 80)液压拉拔器（集成手动泵）Hydraulic extractor (integral hand pump) ?? PULLER-HYD (100, 120, 200, 250, 300)?? PULLER-HYD (175, 400)液压拉拔器（外接手动泵）Hydraulic extractor (separate hand pump) ?? PULLER-INTERNAL10-100-SET内拉式拉拔器套装Internal extractor set??PULLER-SPECIAL特殊轴承拉拔器（夹头）Special bearing extractor (collet)??PULLER-SPECIAL-BASIC特殊轴承拉拔器（基体）Special bearing extractor (basic unit)?? PULLER-SPECIAL-CUSTOM特殊轴承拉拔器（可定制，用于大尺寸轴承）Special bearing extractor (complete unit for larger sized bearings) ?? PULLER-SUPPORT液压工具Hydraulic pressure tool??PULLER-TRISECTION三片式拉拔器卡盘Three-section extraction plate??