推土机不能转向故障的排除方法
推土机不能转向故障的排除方法
一台T140型推土机使用过程中逐渐出现转向失灵，最后向左几乎不能转向，向右转向也困难，而且在转向时发动机转速明显降低。判断认为，可能是转向离合器不能分离，导致转向时只是制动器起作用，使发动机负荷加大，转速降低。
T140型推土机的转向离合器是湿式、多片、弹簧压紧、液压分离的结构型式，离合器不能分离应是转向液压系统有故障。经检测，液压系统油压正常、转向操纵阀之后的油路有泄漏。转向压力油从转向操纵阀出来后，应经结合油管进入轴承座内，再经连接盘进入活塞腔内推动活塞移动，使离合器分离，推断此段油路中可能导致泄漏的部位及原因有：结合油管上的O形密封圈损坏、连接盘上的旋转密封环磨损、离合器活塞密封环损坏，离合器主动轮和连接盘的连接螺栓松动。
拆检转合离合器时发现，左侧固定连接盘的大螺母已松动，装在后桥轴端锥底花键上的连接盘很容易地就被取了下来，连接盘和轴承座的配合面都已磨损；右侧磨损较左侧轻一些，且固定连接盘的大螺母并未松动，连接盘在后桥轴上固定的很紧，致使卸下大螺母后还得用拉力器才能将其卸下；右侧的轴承已磨损。
分析认为，轴承座固定在箱体上，当推土机行走时，后桥轴带动连接盘上起转动，对于左侧，由于连接盘松动，致使转动时与轴承座内表面接触，造成磨损，而右侧则由于轴承损坏后后桥轴产生径向跳动，带动连接盘也产生径向跳动，与轴承座内表面接触而造成磨损。正是由于连接盘与轴承座产生径向相对运动，在产生磨损的同时使压力油泄漏，导致不能转向。
为节约资金，决定对磨损后的连接盘和轴承座进行修复，将连接盘的配合面轴径车削小一点，使配合面表面恢复平整，（切削量应以表面达到无磨损痕迹为准）。车好后，记下此时的轴径（假设为D）；将轴承座配合孔径直径加大约10mm,然后在加大的孔内镶一个衬套，衬套内径要小于D，镶好后，再将衬套内径的车到
D+0.5mm的尺寸，即使连接盘和轴承座配合面有0.5mm的间隙。注意：左、右两侧的连接盘和轴承座要配对修复，不能互换，连接盘上的两个旋转密封环因已用过，有一定的磨损，外径略有减小，经试验正好能用，用修复好的连接盘和轴承座一起
装机，将各部位都装配调整好，试机表明，两侧转向工作恢复正常，说明故障被排除。
拆装时注意事项：
（1）拆卸连接盘和主动轮、从动轮和终传动法兰盘的连接螺栓时要转动履带，边转边拆（可用外力拖动推土机，装配时也一样）注意，装配时所有的螺栓都要均匀紧固，不能的遗漏。
（2）若主传动锥齿轮副工作正常，则不应同时拆下两侧轴承座，以免后桥轴失去支撑，装配时还得调整啮合间障，增加了工作量，可先拆下一侧，修复装配好后再拆另一侧。
（3）安装时一定要将连接盘的大螺母拧紧、锁住，避免松脱而造成再次磨损。
（4）装配时切忌螺栓、扳手等物件掉入后桥箱内，可用一线绳一头将扳手拴牢，另一头拴牢螺栓，万一滑落，也可用线绳拉出。山西省介休市铁十二局四处机运一公司
计算机硬件常见故障排除及解决方法
计算机硬件常见故障排除及解决方法 1.CPU常见故障排除 常见的CPU故障大致有以下几种:散热故障、重启故障、黑屏故障及超频故障。由于CPU 本身出现故障的几率非常小，所以大部分故障都是因为用户粗心大意造成的。 1.CPU针脚接触不良导致电脑无法启动 2.CPU高温引起的死机或重启（风扇及硅胶或本身损坏） 3.CPU超屏引起显示器黑屏 4.夏日里灰尘引发的死机故障 2.主板常见故障排除 电脑主板产生故障的原因，一般有三个方面：一是元器件质量引起的故障。这种故障在一些劣质的板子上比较常见，主是指主板的某个元器件因本身质量问题而损坏，导致主板的某部分功能无法正常使用，系统无法正常启动，自检过程中报错等现象。 1.电容爆奖在一些劣质主板上是常有的事情 2.是环境引发的故障。因外界环境引起的故障，一般是指人们在未知的情况下或不可预测、不可抗拒的情况下引起的。如雷击、市电供电不稳定，它可能会直接损坏主板，这种情况下人们一般都没有办法预防;外界环境引起的另外一种情况，就是因温度、湿度和灰尘等引起的故障。这种情况表现出来的症状有：经常死机、重启或有时能开机有时又不能开机等，从而造成机器的性能不稳定。 3.人为故障。有些朋友，电脑操作方面的知识懂得较少，在操作时不注意操作规范及安全，这样对电脑的有些部件将会造成损伤。如带电插拔设备及板卡，安装设备及板卡时用力过度，造成设备接口、芯片和板卡等损伤或变形，从而引发故障。 4.开机无显示的故障处理。一般认为，开机无显示故障是硬件引起，这种看法有一定的片面性。在检修这类故障的时候，我们一般还是应该先从软故障的角度入手解决问题。开机时，若电源指示灯没有亮，一般应该怀疑外接电源没有接好或电源有问题。若开机电源指示灯亮但无显示，这种情况一般应按以下的顺序去排查故障： 一是通过主板的跳线(一般在CMOS的电池旁边)清除主板上CMOS原有的设置再开机。 二是重新安装CPU后再开机。 三将电脑硬件组成最小系统后再开机。 经过以上三个步骤后，若开机还是没有显示，这时可以在最小系统中拔掉内存。若开机报警，则说明主板应该没有太大的问题。故障的怀疑重点应该放在其他设备上。若在拔掉内存后开机不报警，一般来说，故障可能出在主板上。维修或更换 开机有显示但自检无法通过的故障处理。开机有显示但自检无法通过，这类故障一般都会有错误提示信息。我们在排除这类故障时，主要是根据该提示信息，找出故障点。但这类故障一般是因为主板的某个部件损坏引起，多数应该属于硬故障，但也不排除软故障引起的可能。针对软故障的排查，我们可以依照以下的顺序进行： ①.主板温控失常引发主板“假死” 故障分析：由于现在CPU发热量非常大，所以许多主板都提供了严格的温度监控和保护装置。一般CPU温度过高，或主板上的温度监控系统出现故障，主板就会自动进入保护状态。拒绝加电启动，或报警提示。上述例子就是由于主板温度监控线脱落，导致主板自动进入保护状态，拒绝加电。所以当你的主板无法正常启动或报警时，先检查下主板的温度监控装置
履带式推土机行驶的正确操作
履带式推土机行驶的正 确操作 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
履带式推土机行驶的正确操作1、变速与进退 变速挂挡时，应先将油门手柄向前推到低速空转位置，再将主离合器杠杆推到最前面，使主离合器分离，由于主离合器内小制动器的作用，使变速器的动力输入轴停止转动。这时，可将变速标杆正确地移到所需挡位，再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时，将进退杆向后拉，后退时则向前推)。挂挡后，将油门手柄向后拉，以增加发动机的转速，并平稳地连接主离合器，推土机开始行驶。 推土机行驶时，应将主离合器操纵杆拉到最后方，不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。 推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。 推土机在作业时，应尽可能地以最高速度运行，以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常，发现发动机过热和排气冒黑烟时，应适当降低速度。 2、转向 行进中转向时，可将转向边的转向离合器杠杆向后拉，使转向离合器分离，于是相应边的履带转速变慢，推土机开始转向。若要使推土机急转弯，除分开转向离合器外，还应踏下相应的制动踏板，一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上，否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。
推土机转向时，应平稳地踩制动踏板，以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板，然后放开操纵杆。若转弯半径较大，则不必踩制动踏板。没有心要时，切忌使推土机高速原地回转，以免履带脱轨而造成事故。 3、在坡道上行驶 不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°)，为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度，避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。 上坡前应根据地形、坡度大小和长短，选择适宜的速挡，不准爬坡中途换挡。上坡时，推土机应与山坡横向呈垂直角度运行，陡坡上不允许横各行驶；铲刀可适当放低，以免影响视线，并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动；上坡途中若遇发动机熄火，应立即停止供油，放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时，应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑)，再启地劝；若不停止供油，并以前进挡挡位滑下，会因动力反传至发动机而造成反转着火，引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火，则应迅速关闭油门，并将推土机制动住。重新启动前，应检查变速杆是否在空挡位置。 推土机下坡时，应选用低速挡小油门位置，并使用制动踏板。
推土机使用安全要求示范文本
推土机使用安全要求示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
推土机使用安全要求示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．推土机在坚硬土壤和多石土壤地带作业时，应先进 行爆破或用松土器翻松。 2．不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎 石块的作业。 3．牵引其他机械设备时，必须有专人负责指挥。钢丝 绳的连接必须牢固可靠。在坡道及长距离牵引时，应用牵 引杆连接。 4．作业前应重点检查： （1）各系统管路应无裂纹和渗漏。 （2）各部螺栓联结件应紧固。 （3）各操纵杆和制动踏板的行程，履带的松紧度，轮 胎气压等均应符合要求。
（4）绞盘、液压缸等处应无污泥。 5．推土机行驶前严禁有人站在履带和刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。严禁拖、顶启动。 6．运行中不得将脚搁在制动踏板上，变速应在停机状态下进行，并不得强行啮合。 7．在石子和粘土路面高速行使和上下坡时，不得急转弯。需要原地旋转和急转弯时，应用低速进行。 8．越障碍物时，必须低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。 9．在浅水地带行驶和作业时，必须查明水深，应以冷却风扇叶不接触水面为限。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。 10．推土机上下坡均应用低速档行驶，上坡不得换档，下坡不得空档滑行，上下坡度不得超过35度。横向行
推土机的结构与工作原理
推土机的结构与工作原理 推土机是土方工程机械的一种主要机械，按行走方式分为履带式和轮胎式两种.因为轮胎式推土机较少。本文主要讲述履带式推土机的结构与工作原理。 功率大于120KW的履带式推土机中，绝大多数采用液力-机械传动。这类推土机来源于引进日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三种基本型推土机制造技术。国产化后，定型为TY320型、TY220型、TY160型基本型推土机。为了满足用户各种使用工作况的需求，我国推土机生产厂家在以上三个基本型推土机的基础上，拓展了产品品种，形成了三种系列的推土机。TY220型推土机系列产品，包括TSY220型湿地推土机、TMY220型沙漠推土机、TYG220型高原推土机、TY220F型森林伐木型推土机、TSY220H 型环卫推土机和DG45型吊管机等。TY320型和TY160型系列推土机也在拓展类似的系列产品。TY160系列中还有TSY160L型超湿地推土机和TBY160型推扒机等。 推土机产品种的开发拓展，既要满足不同工况条件的工作适应性，又必须与基本型保持最大限度的零部件通用性(或称互换性)，这就为广大用户使用维修带来极大的方便。为方便用户购买配件，生产厂都保留了日本小松公司的零部件编号，只有改型中自行设计的零部件，才冠以自己厂家的编号。 履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、中央传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。 动力输出机构(PTO)10以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵P1、变速变矩液压系统变速泵P2、转向制动液压系统转向泵P3;链轮8代表二级直齿齿轮传动的终传动机构(包括左和右终传动总成);履带板9包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。本文将重点介绍上述传动系统中的液力变矩器、行星齿轮式动力换挡变速器、转向离合器和转向制动器的结构、工作原理及其液压系统的故障及排除。 国产102KW以下的推土机，如T140型、T120型、T70型等小功率推土机，其传动系统的型式都是机械传动的，包括离合器和机械变速器等。这类推土机在我国产销量也较大;其结构较为简单，生产年代较早，使用单位较熟悉，使用维修也比较容易。 1、液力变矩器 该变矩器为三元件向心涡轮式，结构简单、传动效率高。变矩器由泵轮组件、涡轮组件、导轮组件三部分构成。 泵轮组件中的泵轮由螺栓和驱动壳连接，驱动齿轮由螺栓和驱动壳连接。驱动齿轮直接插入发动机飞轮齿圈内，故泵轮随发动机一起旋转。导轮由螺栓和导轮毂连接，导轮毂通过花键和导轮座连接，导轮座又通过螺栓和变矩器壳连接，故导轮和变矩器壳一起，是不旋转的。涡轮和涡轮毂用铆钉铆接在一起，再通过花键和涡轮输出轴连接，涡轮输出轴通过花键和联轴节连接，将动力传递给其后的传动系统。泵轮随发动机一起旋转，将动力输入，导轮不旋转，涡轮旋转，将动力输出，三者之间相互独立，轮间间隙约为2mm。 泵轮、涡轮、导轮自身由许多叶片组成，称之为叶栅，叶片由曲而构成，呈复杂的形状。
ZL50型装载机发动机常见故障排除与诊断
ZL50型装载机发动机常见故障排除与诊断 The ZL50 loader engine troubleshooting and diagnosis 摘要 装载机是一种要紧用于向另一种机械（自卸车、输送皮带、铁路运输车辆等）“装载”物料的建设机械（工程车辆）设备。装载机要紧用于向卡车装载物料，以及铺设管道、清理碎石和挖土等工作。作为挖土作业装载机不是最有效的机械，与挖掘机不同，装载机不适用于轮胎支承面以下较深处的挖掘作业。装载机的深底铲斗一般可装载3～6立方米的土壤。铲斗前置装载机的斗容量远大于挖掘装载机的斗容量。装载机不属于铲土运输机械，因其要紧用途并非土方运输。 关键词：装载机、发动机、活塞、变速箱 Keyword: loaders engine piston gearbox
目录 第一章绪论 (1) 1.1装载机行业的进展 (2) 1.1.1中国装载机行业的进展 (2) 1.1.2轮式装载机的进展趋势 (6) 1.2装载机的分类 (8) 1.3装载机的结构组成 (10) 1.3.1要紧部件 (11) 1.3.2工作装置 (12) 1.3.3装载机专门工作装置 (13) 第二章 ZL50型装载机结构和原理 (16) 2.1组成与结构特点 (17) 2.2发动机的启动与停止 (22) 2.3装载机要紧参数总体几何参数 (25) 第三章ZL50型装载机发动机故障诊断与修复 (36) 3.1起动困难诊断与修复 (37)
3.1.1发动机在冬季起动什么缘故更困难 (37) 3.1.2发动机起动时能够转动，不能起动（无烟）的诊断与处理 (39) 3.1.3发动机热起动困难的诊断与处理 (41) 3.1.4发动机起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复 (42) 3.2从排气管排烟情况诊断发动机故障与排除 (46) 3.2.1发动机起动困难或不能起动，排气管大量排白烟的诊断与处理 (46) 3.2.2发动机起动困难或不能起动，排气管大量冒灰白烟的诊断与处理 (48) 3.2.3发动机起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断与处理 (49) 3.2.4发动机低速正常且有短时高速，排烟过少的诊断与处理 (51) 3.2.5发动机低速正常但无高速，排烟过少的诊断与修理 52
推土机安全管理规定
推土机安全管理规定 撰写人：___________ 部门：___________
推土机安全管理规定 1 推土机入场后10天内，必须向监理部上报装载机的质监机构检验合格证，司机特种作业操作证。 2 推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更换湿地专用履带板。 3 推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。 4 不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 5 牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。 6 作业前重点检查项目应符合下列要求： 6.1 各部件无松动、连接良好； 6.2 燃油、润滑油、液压油等符合规定； 6.3 各系统管路无裂纹或泄漏； 6.4 各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。 7 推土机的启动： 7.1 启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按 第 2 页共 2 页
照正确步骤启动内燃机，严禁拖、顶启动。 7.2 启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时，方可全载荷作业。 7.3 推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。 7.4 采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。 8 推土机的行驶与作业： 8.1 在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。 8.2 在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。 8.3 推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10°。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片辅助制动。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。 第 2 页共 2 页
智能状态监测与故障诊断教程文件
智能状态监测与故障诊断 测控一班 高青春 20091398
第一章 绪论 在现代化的机械设备的生产和发展中，滚动轴承占很大的地位，同时它的故障诊断与监测技术也随着不断地发展，国内外学者对轴承的故障诊断做了大量的研究工作，各种方法与技巧不断产生、发展和完善，应用领域不断扩大，诊断精度也不断提高。时至今日，故障诊断技术己成为一门独立的跨学科的综合信息处理技术，它以可靠性理论、信息论、控制论、系统论为理论基础，以现代测试仪器和计算机为技术手段，总的来说，轴承故障诊断的发展经历了以下几个阶段：第一段：利用通用的频谱分析仪诊断轴承故障。第二阶段：利用冲击脉冲技术诊断轴承故障。第三阶段：利用共振解调技术诊断轴承故障。第四阶段：以计算机为中心的故障诊断。 国外的滚动轴承的故障诊断与监测技术要先于中国，而且这项技术的发展趋势啊已经趋向智能化状态，因为它机械化迅速，技术和设备都比较先进些，目前的技术也比较完善。但是总体来看，这其中的距离在不断拉近，我们相信不久的将来，中国也会使机械完善大国，也会完善和提高技术的精密度和准确度。【2】【3】
1.1轴承监测与故障诊断的意义 滚动轴承是机械各类旋转机械中最常用的通用零件部件之一，也是旋转机械易损件之一，在机械生产中的作用不可取代，据统计旋转机械的故障有30%是由轴承故障引起的,它的好坏对机器的工作状态影响极大,轴承的缺陷会导致机器剧烈振动和产生噪音,甚至会引起设备的损坏,因此,对重要用途的轴承进行状态监测与故障诊断是非常必要的【3】而且，可以生产系统的安全稳定运行和提高产品质量的重要手段和关键技术，在连续生产系统中，如果某台设备因故障而不能继续工作，往往会影响全厂的生产系正常统运行，从而会造成巨大的经济损失，甚至可能导致机毁人亡的严重后果。未达到设计寿命而出现故障的轴承没有被及时的发现，直到定期维修时才被拆下来报废，使得机器在轴承出现故障后和报废前这段时间内工作精度降低，或者未到维修时间就出现严重故障，导致整部机器陷于瘫痪状态。因此，进行滚动轴承工作状态及故障的早期检测与故障诊断，对于设备安全平稳运行具有重要的实际意义。【14】 1.2滚动轴承故障的分类: 滚动轴承的故障多种多样，有生产过程中产生的也有使用过程中后天造成一系列故障，其失效形式有： 1.2.1疲劳剥落: 指滚动体或滚道表剥落或脱皮在表面上,形成不规则 凹坑等甚至会一定深度下形成能裂纹，继扩展到接触表面发生剥落坑，最后大面积剥落，造成失效。【12】
装载机安全技术操作规程及传动系常见故障分析与维修(新编版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 装载机安全技术操作规程及传动系常见故障分析与维修(新编版)
装载机安全技术操作规程及传动系常见故障 分析与维修(新编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 前言：机械安全技术操作规程及故障分析是当今管理科学的重要学科，对于提高国家、地方和工业的经济效益，实现可持续发展具有十分重要的意义。无论是发达国家还是发展中国家，都非常重视对这一问题的研究。20世纪80年代初，我国开始重视机械安全技术操作规程理论问题的研究，研究范围包括装载机原理机构、操作要领、故障分析、安全保护防范等内容的扩散，为了保持现有的良好发展势头，必须重视装载机固有缺点的不断改进和创新，走向2l世纪的安全技术操作规程外，最重要的是移植现有的先进技术，使操作技术和故障分析技术注入新的活力，以满足未来发展的需要。本文从装载机分类与总体构造；安全操作与传动系故障分析等方面介绍装载机安全技术操作规程及传动系故障分析与维修 一、装载机的用途及适用场合 1.1装载机的用途
推土机司机安全培训试题复习过程
推土机司机安全培训试题 姓名：得分： 一、选择题（任选10题，每题3分，共30分） 1、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应。 A 稍微降低刀片或变换低速档 B 稍微提升刀片或变换高速档 C 稍微提升刀片或变换低速档 D 稍微降低刀片或变换高速档 2、推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过米，严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。 A 1.5 B 2 C 2.5 D 3 3、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应该大于米；左右距离应该大于 米。在狭窄道路上行驶时，未经前机同意，后机不得超越。 A 8 2.5 B 6 2 C 6 1.5 D 8 1.5 4、开始工作前，仔细检查设备的磨损位置和其它情况。在接替前个班时，询问设备的状态和工况。 A 1 B 2 C 3 D 4 5、停车时应选择地面平整地段，不准停放在超过度的陡坡上，如遇故障必须停放在斜坡上时，要采取安全措施，掩住履带板。司机不准擅自离开车辆，以防机车下滑翻车。 A 15 B 20 C 30 D 45 6、发动机起动后，必须怠速运转5min，发动机启动后，应空负荷预热到℃以上，方能起步。 A 20 B 40 C 60 D 80 7、在高压线下作业时，距高压线不得小于米。 A 8 B 6 C 4 D 2 8、在做坡道时，外侧履带距坡边界不小于米，在高于大铲的作业面作业时，要先清理上面的浮块，以防掉下砸坏设备。 A 0.5 B 0.8 C 1 D 1.2 9、在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应该大于米。 A 1 B 2 C 2.5 D 3
最常见的电脑故障以及解决方法500例
电脑出现的故障原因扑朔迷离，让人难以捉摸。并且由于Windows操作系统的组件相对复杂，电脑一旦出现故障，对于普通用户来说，想要准确地找出其故障的原因几乎是不可能的。那么是否是说我们如果遇到电脑故障的时候，就完全束手无策了呢？其实并非如此，使电脑产生故障的原因虽然有很多，但是，只要我们细心观察，认真总结，我们还是可以掌握一些电脑故障的规律和处理办法的。在本期的小册子中，我们就将一些最为常见也是最为典型的电脑故障的诊断、维护方法展示给你，通过它，你就会发现——解决电脑故障方法就在你的身边，简单，但有效！ 一、主板 主板是整个电脑的关键部件，在电脑起着至关重要的作用。如果主板产生故障将会影响到整个PC机系统的工作。下面，我们就一起来看看主板在使用过程中最常见的故障有哪些。 常见故障一：开机无显示 电脑开机无显示，首先我们要检查的就是是BIOS。主板的BIOS中储存着重要的硬件数据，同时BIOS也是主板中比较脆弱的部分，极易受到破坏，一旦受损就会导致系统无法运行，出现此类故障一般是因为主板BIOS被CIH病毒破坏造成（当然也不排除主板本身故障导致系统无法运行。）。一般BIOS被病毒破坏后硬盘里的数据将全部丢失，所以我们可以通过检测硬盘数据是否完好来判断BIOS是否被破坏，如果硬盘数据完好无损，那么还有三种原因会造成开机无显示的现象： 1. 因为主板扩展槽或扩展卡有问题，导致插上诸如声卡等扩展卡后主板没有响应而无显示。 2. 免跳线主板在CMOS里设置的CPU频率不对，也可能会引发不显示故障，对此，只要清除CMOS即可予以解决。清除CMOS的跳线一般在主板的锂电池附近，其默认位置一般为1、2短路，只要将其改跳为2、3短路几秒种即可解决问题，对于以前的老主板如若用户找不到该跳线，只要将电池取下，待开机显示进入CMOS设置后再关机，将电池上上去亦达到CMOS放电之目的。 3. 主板无法识别内存、内存损坏或者内存不匹配也会导致开机无显示的故障。某些老的主板比较挑剔内存，一旦插上主板无法识别的内存，主板就无法启动，甚至某些主板不给你任何故障提示（鸣叫）。当然也有的时候为了扩充内存以提高系统性能，结果插上不同品牌、类型的内存同样会导致此类故障的出现，因此在检修时，应多加注意。 对于主板BIOS被破坏的故障，我们可以插上ISA显卡看有无显示（如有提示，可按提示步骤操作即可。），倘若没有开机画面，你可以自己做一张自动更新BIOS的软盘，重新刷新BIOS，但有的主板BIOS被破坏后，软驱根本就不工作，此时，可尝试用热插拔法加以解决（我曾经尝试过，只要BIOS相同，在同级别的主板中都可以成功烧录。）。但采用热插拔除需要相同的BIOS外还可能会导致主板部分元件损坏，所以可靠的方法是用写码器将BIOS更新文件写入BIOS里面（可找有此服务的电脑商解决比较安全）。 常见故障二：CMOS设置不能保存 此类故障一般是由于主板电池电压不足造成，对此予以更换即可，但有的主板电池更换后同样不能解决问题，此时有两种可能： 1. 主板电路问题，对此要找专业人员维修； 2. 主板CMOS跳线问题，有时候因为错误的将主板上的CMOS跳线设为清除选项，或者设置成外接电池，使得CMOS数据无法保存。 常见故障三：在Windows下安装主板驱动程序后出现死机或光驱读盘速度变慢的现象 在一些杂牌主板上有时会出现此类现象，将主板驱动程序装完后，重新启动计算机不能以正常模式进入Windows 98桌面，而且该驱动程序在Windows 98下不能被卸载。如果出现这种情况，建议找到最新的驱动重新安装，问题一般都能够解决，如果实在不行，就只能重新安装系统。 常见故障四：安装Windows或启动Windows时鼠标不可用 出现此类故障的软件原因一般是由于CMOS设置错误引起的。在CMOS设置的电源管理栏有一项modem use IRQ项目，他的选项分别为3、4、5......、NA，一般它的默认选项为3，将其设置为3以外的中断项即可。 常见故障五：电脑频繁死机，在进行CMOS设置时也会出现死机现象 在CMOS里发生死机现象，一般为主板或CPU有问题，如若按下法不能解决故障，那就只有更换主板或CPU了。
推土机不能转向故障的排除方法
推土机不能转向故障的排除方法 一台T140型推土机使用过程中逐渐出现转向失灵，最后向左几乎不能转向，向右转向也困难，而且在转向时发动机转速明显降低。判断认为，可能是转向离合器不能分离，导致转向时只是制动器起作用，使发动机负荷加大，转速降低。 T140型推土机的转向离合器是湿式、多片、弹簧压紧、液压分离的结构型式，离合器不能分离应是转向液压系统有故障。经检测，液压系统油压正常、转向操纵阀之后的油路有泄漏。转向压力油从转向操纵阀出来后，应经结合油管进入轴承座内，再经连接盘进入活塞腔内推动活塞移动，使离合器分离，推断此段油路中可能导致泄漏的部位及原因有：结合油管上的O形密封圈损坏、连接盘上的旋转密封环磨损、离合器活塞密封环损坏，离合器主动轮和连接盘的连接螺栓松动。 拆检转合离合器时发现，左侧固定连接盘的大螺母已松动，装在后桥轴端锥底花键上的连接盘很容易地就被取了下来，连接盘和轴承座的配合面都已磨损；右侧磨损较左侧轻一些，且固定连接盘的大螺母并未松动，连接盘在后桥轴上固定的很紧，致使卸下大螺母后还得用拉力器才能将其卸下；右侧的轴承已磨损。 分析认为，轴承座固定在箱体上，当推土机行走时，后桥轴带动连接盘上起转动，对于左侧，由于连接盘松动，致使转动时与轴承座内表面接触，造成磨损，而右侧则由于轴承损坏后后桥轴产生径向跳动，带动连接盘也产生径向跳动，与轴承座内表面接触而造成磨损。正是由于连接盘与轴承座产生径向相对运动，在产生磨损的同时使压力油泄漏，导致不能转向。 为节约资金，决定对磨损后的连接盘和轴承座进行修复，将连接盘的配合面轴径车削小一点，使配合面表面恢复平整，（切削量应以表面达到无磨损痕迹为准）。车好后，记下此时的轴径（假设为D）；将轴承座配合孔径直径加大约10mm,然后在加大的孔内镶一个衬套，衬套内径要小于D，镶好后，再将衬套内径的车到 D+0.5mm的尺寸，即使连接盘和轴承座配合面有0.5mm的间隙。注意：左、右两侧的连接盘和轴承座要配对修复，不能互换，连接盘上的两个旋转密封环因已用过，有一定的磨损，外径略有减小，经试验正好能用，用修复好的连接盘和轴承座一起
推土机操作安全守则示范文本
推土机操作安全守则示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
推土机操作安全守则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、用小发动机启动时，每次启动时间不超过5min。 用直流电动机启动时，每次不得超过10min。如连续进行 3次仍不能启动时，应检查原因，排除故障后再启动。 2、严禁用拉带的办法来发动柴油机，以免主离合器挠 性连接块承受压缩力而损坏或由于气温低而加剧气缸的磨 损。 3、起动后，要以低速运转3-5min后，方可逐步增高 转速，不得骤然加速或猛轰油门。 4、起动后在低速运转时，机油压力，排气管排烟应正 常，各系统管路应无泄漏现象，当温度和机油压力正常 后，方可使推土机全负荷作业。 5、发动机熄火时，必须将蓄电池总开关断路，并取出
钥匙，以防蓄电池电流倒流。 6、无特殊情况，不允许紧急停车，否则增压器在高温无油状态下运行，有可能因过热而造成轴承的严重磨损。 7、不得用减压杆熄火。 8、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的工作。 9、调整液压系统压力，可转动溢流阀的调整螺母，顺时针方向转动时，压力升高，反向旋转则降低。 10、履带张紧度需要调整时，应先将推土机升到平坦处，用黄油枪从张紧油缺上部的汪油嘴压入油脂到张力合适为止。如需放松时，只需将放调塞拧松一圈，见油脂从下部溢出即可。但切不可多松或全松，以免高压油脂喷出造成事故，更不准拧开上部注油嘴来放松履带。 11、运行中应停机变速，若齿轮咬合不顺时，不得强行接合齿轮。
常见问题及解决方法
重庆电子招投标常见问题
目录 一、常见问题说明 (3) 二、投标人注意事项 (6) 1、投标函 (6) 2、导入word目录乱的问题 (6) 3、资格标制作 (7) 4、技术标 (7) 5、填报“清单数据”中分部分项清单综合单价与综合合价 (7) 5、填报措施项目费 (9) 6、填报主要材料 (9) 三、招标人注意事项 (10) 1、填写项目基本信息 (10) 2、模版的应用 (10) 3、清单数据 (10) 4、添加补遗、答疑或者最高限价文件 (12) 五、标盾使用说明 (12) 六、开标 (13)
一、常见问题说明 《金润电子标书生成器》软件需安装在Windows Xp系统上，暂不支持Vista和Win7系统，安装时不能插入任何加密锁，同时关闭所有杀毒软件和防火墙 1、安装了“重庆电子标书生成器（重庆）”，导入标书一闪而过，却没有导入任何文件？ 答：金润电子标书生成器没有正确安装，若安装正常可在“打印机和传真”看到“金润电子标书生成器”的虚拟打印机，如下图： 解决方法：A：运行以下命令安装打印机不包含引号 “C:\WINDOWS\system32\BJPrinter\PrinterSet.exe”，点击“安装打印机”，如（图一）。此后如弹出提示框都选择继续、信任、通过等按钮，如（图二）：倘若被阻止则程序安装不完整，电子标书生成器软件无法正常使用。 图一图二 或者 B：卸载金润电子标书生成器并且重新安装。 2、安装了“重庆电子标书生成器（重庆）”，却无法双击打开或者报错？ 答：金润软件相关程序可能被防火墙或者杀毒软件默认阻止了。 解决方法：查看杀毒防护软件，在阻止列表将其设为信任，以360安全卫士为例
推土机转向离合器失灵的故障原因及改进方法
有台红旗T150BS型推土机先后多次出现转向失灵问题，经更换密封环后，转向恢复正常，但使用两个多月后转向再次失灵。 1．故障原因 转向离合器为湿式、多片、常结合式摩擦离合器，由弹簧压紧，采用液压式操纵机构。 对这种离合器的失效分析，应从其液压系统结构的特点入手。据分析，红旗T150BS 型推土机出现转向失灵应是液压系统的压力有问题或是密封部分出现问题所致。经测试，该转向离合器的液压泵的压力为1.22MPa，在标准范围之内，并由此推断密封部分出现问题的可能性较大。 工作时接盘轴颈与轴承座之间相对转动。 经测试，管路压力仅为0.87MPa，达不到正常工作压力；经解体观察发现，密封环及轴承座与其配合部位均有明显的磨损痕迹。由此判断，离合器内部有液压油泄漏，致使工作部分达不到正常工作压力。经分析，发现接盘与轴承座密封部分的结构在设计上存在以下缺陷： ①轴承座材料为普通铸铁，其内孔经车削而成，未经任何热处理，表面精度低，耐磨性差。 ②密封环采用石墨材料制成，弹性差，结构如图3所示，为矩形、直开口。由于轴承座孔和密封环外径磨损严重，开口间隙随之变大，磨损后无外涨自补能力，使径向配合间隙逐渐增大而使液压油直接从开口处泄漏。由于接盘与轴承座密封部分在设计上的缺陷，造成密封件寿命低、密封性能差，使压力油腔内油量漏失严重，以致达不到正常工作压力，液压油不能克服弹簧预紧力而无法推动活塞及压盘左移，造成转向离合器内、外齿片不能分离而使转向失灵。 2.改进方法 ⑴轴承座的改进 为解决原轴承座内孔耐磨性差的问题，可采用内孔镶抗磨内套的方法：即将原轴承座孔与接盘轴颈配合部分的尺寸由φ125mm镗至φ130－0.02mm，如图4所示；用F413型发动机的缸套(内径尺寸正好为φ125mm)加工一内套，将其镶入φ130－0.02mm孔内与之过盈配合，并钻通进油孔道。因F413型发动机的缸套采用优质球墨铸铁精磨而成，尺寸精确，且内孔表面经过渗氮处理，具有良好的表面精度和耐磨性，从而使轴承座寿命大大提高。 ⑵密封环及其装配的改进 针对密封环材料存在的缺陷，将石墨改为聚四氟乙烯加镍材料。该材料的耐温范围为－200～＋260℃，可承受压力2MPa，密封工作压力为0～40MPa，并具有良好的冷却性、耐磨性和抗介质性；它能在表面上吸附一层油膜，使环与座孔之间形成油膜密封，因而磨损量大大降低。针对密封环结构上的缺陷，将直开口环改为搭接口环，环的厚度减为原来的 1/2，其余尺寸不变。这样，消除了因密封环与座孔磨损，使直开口间隙增大而引起的泄油现象；同时，由于改后密封环的厚度减为原来的一半，因而在密封环4的位置可由原来的单环改为双环安装，这样即使第一道环泄漏，也还有第二道环进行密封，从而进一步增强了密封效果。 通过以上改进，虽然提高了密封件的耐磨性和密封性能，但仍没有解决材料弹性差、磨损后无外涨自补能力使径向间隙增的而漏油的缺陷。为消除这一缺陷，可将接盘油道进行如下改进；将孔A加深至右端环槽中间位置径向打4个导油孔C(直径为φ0.5mm)，分别与4个均布的进油孔A相通。这样，可将微量的压力油引入密封环内径与环槽形成的封闭环内径与环槽形成的封闭的环形腔D内，在压
装载机常见故障诊断与排除1
装载机常见故障诊断与排除 一、柴油机的故障诊断与排除 1、柴油机常见异常现象 柴油机故障的原因是多方面的。不同的故障表现出不同的表观现象。要查明故障的确切原因，就要充分运用实践经验，通过看、听、摸、闻等感觉，发现柴油机的异常表现。通常柴油机异常现象有以下几种。 ①声音异响如有不正常的敲击声、放炮声或吹嘘声等。 ②动作异常如柴油机不易启动，工作时产生剧烈振动，工作无力等。 ③外观异常如柴油机冒白烟、黑烟、蓝烟；各处漏油、漏水、漏气。 ④温度异常如机油和冷却水温度过高，轴承过热。 ⑤气味异常如发生臭味、焦味、烟味等。 柴油机工作时，如发现上述异常后，还必须进行周密的检查，弄清故障情况，通过仔细的分析判断后找出故障的部位和原因。一种故障可能表现为好几种异常现象，例如油泵柱塞磨损后，既可表现为启动困难，又可表现为柴油机功率不足。同时，一种异常现象亦可由几种故障造成，例如柴油机启动困难，既可能由于上述的油泵柱塞磨损，也可能由于蓄电池能量不足或气门、活塞环漏气等多种故障所造成。 2、柴油机常见故障原因和排除方法 判断故障的一般原则是：结合构造，联系原理；弄清现象，联系实际；从简到繁，由表及里；按系分段，检查分析。 按经验找出柴油机故障常采用的方法有以下几种。 ①异常声响判断法。用一根约半米长的钢棒，一端磨尖，触到检查部位表面；另一端作成圆形，贴在耳旁，可较清晰的监听到异常声响产生的部位、大小和性质。例如，主轴承间隙过大发生冲击时声响是沉闷的，气门碰活塞的声响是清脆的。 ②部分停止法。经故障分析，怀疑是某一工作部件引起的，可将该部分停止工作，观察故障是否消失，从而确定故障原因。例如柴油机冒黑烟，分析为某缸油嘴喷孔堵塞，可将该缸停止供油，如此时黑烟消失，则可证明判断正确。 ③替换法。根据故障分析，怀疑是某一零件或部件造成的，可将该零件更
推土机、拖拉机使用安全技术交底(新版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 推土机、拖拉机使用安全技术交 底(新版)
推土机、拖拉机使用安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。 2、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 3、牵引其它机械设备时，必须有专人负责指挥。钢丝绳的连接必须牢固可靠。在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。 4、作业前检查和起动。 一、各系统管路应无裂纹或泄漏； 二、各部螺栓联接件应紧固； 三、各操纵杆和制动踏板的行程，履带的松紧度，轮胎气压均应符合要求；三、绞盘、液压缸等处应无污泥。 5、推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动，严禁拖、项起动。 6、运转中，必须随时注意各仪表的指示值、离合器制动器、绞盘
和液压操纵系统等作用均应灵活可靠。 7、运行中不得将脚搁在制动踏板上，变速时应若齿轮啮合不顺，不得强行啮合。 8、在石子和粘土路面高速行驶或上下坡时，不得急转弯，需要原地旋转和急转弯时，应用低速进行。 9、越障碍物时，必须用低速行驶，不得采用斜行枵脱开一侧转向离合超越。 10、在浅水地带行驶或作业时，必须查明水深，应以冷却风扇叶不接触水面为限，下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。 11、推土机在下坡应用低速档行驶。上坡不得换档，下坡不得脱档滑行，横向行驶的坡度不得超过10度。如须在陡坡上推土时，应先进行挖填、使机身保持平衡，方可重新起动。 12、机械操纵式推土机牵引重载下坡时，应选用低带档，严禁空档滑行。如机械下行速度大，于内燃机传动速度时，方向杆的操纵应于平地行走时操纵的方向相反，同时不应使用制动器。 13、无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。 14、填沟作业驶近边坡时，刀片不得越出边缘。后退时应先换档，
故障检测与诊断
基于故障树分析法的轮胎异常磨损诊断系统 1.1轮胎异常磨损的故障机理 1.1.1轮胎异常磨损故障模式 本文所涉及到的故障模式主要依据江淮汽车(FCO3)轮胎异常磨损的调研情况,并经分析总结及专家考证得出。江淮HFC6703KY汽车轮胎异常磨损可分为以下9种模式: ①单点块状磨损 胎冠上发生早期磨损的部位呈单个点状或小块状分布。 ②对称多点块状磨损 胎冠上发生早期磨损的部位呈多点块状,并且相对于轮胎的中心线呈对称分布状。 ③两侧胎肩磨损 两侧胎肩的早期磨损量明显比胎冠上的大。 ④胎冠第二道花纹磨损 胎冠第二道花纹处的磨损比其它部位明显,一般为子午线胎特有的一种异常磨损形式。 ⑤胎冠均匀磨损 胎冠磨损较均匀,但汽车行驶里程明显远离规定里程。 ⑥胎冠胎肩波浪或碟边状偏磨损 胎冠胎肩的磨损呈波浪状或碟边形。 ⑦胎冠胎肩均匀偏磨损 胎冠和胎肩的一边比另一边磨损量大,磨损呈均匀状分布。 ⑧胎冠胎肩秃斑偏磨损 单侧胎冠胎肩部位呈秃斑状磨损,即有的部位磨损量较大,有的部位只有轻微的磨痕,并且呈零乱分布。 ⑨胎肩开裂 胎肩上有明显的裂口或撕裂处。 1.1.2轮胎异常磨损的影响因素
轮胎异常磨损的影响因素很多,主要涉及到汽车设计阶段的参数选用、制造工艺保障、使用维修措施等方面,具体分析如下： （1）前轮定位参数前轮定位参数在讨论轮胎异常磨损中致关重要。在车辆前束过大时,路面作用于轮胎的切向力位于轮胎外侧,如图4一1(a)所示,因此胎面外侧比内侧磨损量大。而当车轮外倾角过大时,地面的垂直作用力相对集中于轮胎内侧,轮胎内侧比外侧的磨损量大。如图4一1（b）所示。 (2)气压 充气压力对轮胎寿命的影响主要体现在以下几个方面: ①轮胎的气压越低,其侧偏刚度越小,在一定横向力作用下其滑移角越大,因此磨损越大。 ②较低的气压可使轮胎与路面间的实际接触面积增大,降低胎面上的平均接触压力,可减少磨损。但低气压在增加接触面积的同时,也增加了轮胎与路面间接触区域的长度,从而加大了轮胎的希思科滑移,使轮胎磨损加剧。 ③如果轮胎气压过高,则轮胎的胎冠部将明显突出,使胎冠部的磨损加剧。相反,如果轮胎的气压过低,则由于胎侧刚度的影响,胎肩部的压强将增大,而胎冠部的压强将减小,从而使胎肩部的磨损加剧,而胎冠部的磨损减轻。 ④低气压的轮胎在滚动时将使轮胎橡胶产生较大的弹性变形,从而使轮胎的弹性滞后损失增加,发热加剧,导致轮胎早期的疲劳破坏。 (3)速度 速度主要是通过下面两个方面来影响轮胎的磨损。
推土机操作使用安全规定
推土机操作使用安全规定 一、作业条件 第一条：推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。 第二条：不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 第三条：牵引其它机械设备时，必须有专人负责指挥。钢丝绳的连接必须牢固可靠。在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。 二、作业前检查和起运 第四条：作业前重点检查： 1、各系统管路应无裂纹或泄漏； 2、各部螺栓联接件应坚固； 3、各操纵杆和制动踏板的行程，履带的松紧度，轮胎气压均符合要求； 4、纹盘、液压缸等处应无污泥。 第五条：推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。严禁拖、顶起动。 三、作业中的安全注意事项 第六条：运转中，必须随时注意仪表的指示值、离合器、制动器、纹盘和液压操纵系统等作用均应灵活可靠。 第七条：运行中不得将脚搁在制动踏板上。变速时应停机进行，若
齿轮啮合不顺，不得强行啮合。 第八条：在石子和粘土路面高速行驶或上下坡时，不得急转弯。需要原地旋转和急转弯时，应用低速进行。 第九条；越障碍物时，必须用低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。第十条：在浅水地带行驶或作业时，必须查明水深，应以冷却风扇叶不接触水面为限。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。 第十一条：推土机上下坡应用低速档行驶，上坡不得换档，下坡不得脱档滑行。横向行驶的坡度不得超过10°。如须在陡坡上推土时，应先进行挖填，使推土机保持平衡，方可作业。 第十二条：在上坡途中，如内燃机突然熄灭，应立即放下刀片，并锁住制运踏板。分离主离合器，方可重新起动。 第十三条：机械操纵式推土机牵引重载下坡时，应选用低速档，严禁空档滑行。如机械下行速度大于内燃机传动速度时，方向杆的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，同时不应使用制动器。 第十四条：无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。 第十五条：填沟作业驶近边坡时，刀片不得越过边缘。后退时应先换档，方可提升刀片进行倒车。 第十六条：在深沟、基坑或陡坡地区作业时，必须有专人指挥，其垂直边坡高度一般不超过2m。否则应放出安全边坡。