中美在南海上的较量

中美在南海上的较量
中美在南海上的较量

中美在南海上的较量

美国海军“劳伦斯”号驱逐舰(资料图)

如果金主编告诉你,目前美军在南海对中国的军事行动呈退缩趋势,你肯定不信。因为你接收到的信息都是这样的:

5月10日,美国海军伯克级驱逐舰“劳伦斯”号非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。中国军队当即采取应对行动,海军航空兵2架歼-11战斗机、1架运-8警戒机紧急升空,赴相关海域巡逻警戒,“广州”号导弹驱逐舰、“绵阳”号、“临汾”号导弹护卫舰迅即对美军舰进行识别查证,并予以警告驱离。

这些说的都对,美舰确实来了,解放军舰机也确实出动了,但如果你对南海局势及背后中美角力的全

部认识都来自这样的信息,那你的结论一定是偏差的。就好比你看见一个小孩走路摔了一跤,不能据此推论他摔跤越来越严重,因为他更小时摔跤更多时,你没看见;他越走越好,你没预见。

金主编从事军事媒体工作,同时也是《凤凰军机处》节目的策划者和主持人,从相关人士获得的信息表明,美军在南海针对中国的军事行动,较之以前是呈收缩状态的。咱们举实例来说。

21世纪初,中美两军在南海的武装对峙远比现在严重得多。大家都知道,2001年海军航空兵81192号歼击机在驱离美军EP-3时撞机坠毁,飞行员王伟壮烈牺牲。大家不知道的是,2000年后,中美还有一次惊心动魄的海上较量。

海军作战专家王云飞介绍了这次内幕:当时,美航母编队来南海,解放军向美舰队方向派出一架轰-6轰炸机。美舰立即起飞两架F-14歼击机,将轰-6夹在中间。之后,三机就这样进入了西沙上空。这比现在的中美南海对峙要严重得多,两架美军战斗机带弹侵入我领空,并且在中国西沙机场企图迫降中国军机,这事要是发生在今天会引发什么结果,大家都能想象。

反观现在,没错,美军在南海直接介入,但是它的军舰来南沙岛礁附近海域有两个特点,一是打擦边

球,二是单舰前往。这在军事上说明什么呢?

打擦边球,意味着美军此举宣誓的意义大,说白了就是给小弟们一个心理安慰。就像5月10日“劳伦斯”号来一样,美舰一来,解放军军舰军机会立即反应,但美舰往往不等解放军军舰赶到就撤了。

单舰前往,在军事上更说明问题。美军在中国周边的驻军,主要兵力驻扎在关岛和日本横须贺等地,在南海附近的菲律宾所驻兵力不多,并且其F-22、核潜艇等主战兵器并未部署(目前如此,今后如何要继续观察美军动向)。而南海就在我们家门口,解放军海、空、火箭军全都够得着,美军单舰前来要是发生冲突,金主编可以负责任地肯定:吃亏的一定是美军。对军事爱好者来说吗,其中原因不需要解释:现代战争是体系作战,美军驱逐舰再牛,你一个舰怎么和解放军空中、水面、水下对抗呢?就等着吃导弹吧。

这十几二十年以来,解放军的武器装备水平突飞猛进。举个例子,以前美舰来南海,中国无法完全掌握其航线,只能断续掌握,今天就不一样了——美舰别说进南海,一出基地可能就被盯上了,什么武器盯的大家心里都有数。美舰的航线,中国如观掌纹。

国内媒体对南海炒作得厉害,但中美两国政府、两军在南海的接触上是谨慎和克制的,两军制定了相

遇规则,就是为了避免擦枪走火。

其实美军也不容易。他们一进入南海,老有解放军驱逐舰、护卫舰远远地跟随。美国问题专家金灿荣在录制《凤凰军机处》时对金主编说,你想想,一个人,也不说话,老在不远处跟着你,还揣着枪,真是细思恐极。

南海问题现状及中国的立场

论南海问题现状及中国的立场 摘要:南海问题近年来呈现出不断升温的趋势,引发各方关注。南海问题并非自古就有,该问题的出现和升温背景复杂。南海争端涵盖了岛礁主权、资源开发、海上航行等多个层面,又因美国、东盟及区域内外其他大国的积极介入而具有复杂性和体系性。中国政府在解决南海问题上的基本立场和政策主张是一贯的,也为推动南海问题和平解决做出了不懈努力。 【关键词】:南海;危机;背景;述评 今年以来南海局势风云变幻,5月底到6月初,越南、菲律宾等国再次高调挑战我南海主权,美国在背后推波助澜,使得南海事态更为复杂,南海局势成为全球瞩目焦点,未来发展牵动各方神经。 所谓南海问题主要是指涉及到南海的岛屿主权、海域划界和资源开发3方面的争议,争端方为中国、中国台湾、越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚和文莱,一般称之为"六国七方"。历史上,中国最早发现、命名南沙群岛,其最早发现可以上溯到汉朝;中国最早开发经营南沙群岛,最早并持续对南沙群岛行使主权管辖。中国政府对南沙群岛行使管辖还表现为一系列持续和有效的政府行为,这为中国拥有南沙群岛及其附近海域的主权提供了确凿的法理依据。第二次世界大战期间,日本发动侵华战争,占领了中国大部分地区。《开罗宣言》和《波茨坦公告》及其他国际文件明确规定把被日本窃取的中国领土归还中国,包括南沙群岛。 一南海问题的升温 在20 世纪70 年代以前,并不存在南沙争端问题,70 年代以后,越南、菲律宾等国纷纷出兵占领其声称"拥有"主权的岛礁,南海争端开始凸显。南海争端的直接原因是越南、菲律宾、马来西亚、文莱四国对中国南沙海域权益的侵犯,在这一原因的背后还有一系列更为复杂的因素在起作用: 一是东南亚相关国家在利益驱动下,片面利用《联合国海洋法公约》的法律漏洞,对中国领海岛礁进行蚕食、侵占,并不断谋求既得利益的长期化、合法化和扩大化 二是中国由于历史原因和改革开放初期发展自身需要,没有形成足够能力对南海实施有效管辖,客观上给外围国家染指南海造成了可乘之机。。对大陆而言,新中国建立后,中央政府一再表明南海属于中国,南沙群岛的主权归中国所有。但是,由于国家内忧外患不断,国家实力比较弱小,海洋军事力量十分薄弱,根本无力对南沙群岛实施有效管理,更谈不上在南海巡航。 三是美国把南海争端作为介入东南亚地区事务的主要抓手,企图将南海区域纳入美国全球战略轨道,这为解决南海争端增添了制约因素。长期以来,美国在战略上重视南海,但在策略上相对超脱。随着中国崛起速度加快,美国的顾虑也

南海中美撞机EP3机长口述(图)

南海中美撞机EP3机长口述(图) 歼八战机逼近莫名其妙 我坐在机舱中,努力想小睡片刻,但就是睡不着。所以我拿起一瓶矿泉水,挤过飞行舱走道,沿路和几位负责密码技术与电子战的组员聊了一会。 这架飞行中的EP-3一切顺利,机舱中各项设备运作正常,约翰.科默福德中尉向我保证,这次任务将像教科书一样标准。我说:「只差还没碰上拦截。」 我走进驾驶舱,帕特里克.霍内克上尉站起来,把右边位置让给我。机械师温迪.威斯特布鲁克也替换下军士长尼古拉斯.麦洛斯。我戴上耳机,检查仪表板。我们正沿着亚洲大陆海岸飞行,以七十海里的时速飞越海南岛东南方。今天是四月一日愚人节,冲绳时间早上九时五十五分,再过十分钟,我们就准备要返航。 我向驾驶舱的右窗扫描,突然间看到两架中国海军歼八战斗机在大约半哩外出现,爬升到我们的高度。人民解放军今天早上还是没有忘记我们。两架战机成纵列队形,但是长机飞行员显然误判了相对速度,一下子超越了我们近四分之一哩。这位飞行员不得不大幅减速,子弹形的机头也高高仰起成攻击角,所幸距离尚远,我们不必担心。若是在军校,这种差劲的驾驶技术一定会被教官当掉。 我再一次提醒组员注意,所有观察员到窗边就定位。目前看来,两架中方战机并

没有靠近的意图。我用自动驾驶,以五度的倾斜角慢慢转离中方战机。我知道中方飞行员一定会像以往一样,继续在一旁监控,直到我们掉头飞回冲绳,他们才飞回海南岛。 这时候,奇怪的事情发生了,左舷观察员报告说:「七点钟方向下方来了两架战 斗机,逐渐逼近」,两架歼八不但没有飞回海南岛,反而变换位置,飞到我们左侧,从后方逼近。 我安抚组员:「他们大概只是想看看我们。然后就会飞回自家基地,因为我们 也要离开了。」这时我们的机身还是在自动驾驶下成轻微的斜角,我看着罗盘仪慢慢转向东北方七十度,那是回基地的方向。敌方战机在一旁环伺,我双手放在操纵杆上,一有需要,随时取回飞机操控权。帕特里克与麦洛斯都来到飞行舱,站在我身后。 左舷观察员持续报告,特别评估员马西雅.索诺恩上尉蹲在约翰.科默福德中尉身旁,从左舷机翼上方的小窗,紧盯着中方战机和飞行员,她说:「他来到三点钟方向,他的战机全副武装,机翼下挂着飞弹,他戴着氧气面罩。」马西雅的声音突然紧张起来:「他靠得好近,五十尺、四十尺。他越来越近,现在离我们的机翼只有十尺。他在打手势,不过我不知道他想干什么。」 我将四根动力杆轻轻向前推,把空速增加到一百九十节。我可不想让别人靠我们的机翼这么近。歼八在海平面上的着陆速率只有一百五十六节,但中方飞行员还能

中美为何死活不在南海“撕破脸”

中美为何死活不在南海“撕破脸” 中国外交部发言人陆慷10日说,中方坚决反对美国“劳伦斯”号驱逐舰非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域,美方打着“航行和飞越自由”旗号在南海炫耀武力才是对南海和平稳定、南海航行和飞越自由的最大威胁。看到这个消息,当时只是平淡地意识到,“哦,美国军舰又来了,然后又走了”。自2015年10 月27日美军“拉森”号驱逐舰闯入中国南海岛礁12海里范围内后,这是美国军舰第三次闯入中国南海岛礁附近海域。说句实话,花熊对此有些“审美疲劳”了。 不少朋友都对美军的这种行为感到不以为然。道理显而易见,即我们都已经能把中美两方的动作“倒背如流”:美国军舰闯入南海岛礁附近海域玩“航行自由”,解放军出动军舰或战机进行监视、跟踪、驱离等动作,然后美军舰不一会就离开该海域,再发表一个已成功闯入又安全返回的声明……本来不想对这种“千篇一律”的事情做什么解读的,但透过此次的美军闯南海行为,我们确实能看出一些新的端倪。那么,于如此敏感时间点闯南海,美国究竟想要什么?中美为何死活不在南海真正大打出手? “费力不讨好”的军事威慑——美国三次南海巡航背后的颓势 我们将南海比做中国将自身实力投射到全世界的一条重要通道。因而,身为世界霸主的美国绝不可能如此无动于衷地看着中国力量轻易“走出去”,其在南海对华挑起的种种事端就是为了压制和阻碍中国。压制住了中国,美国的“老大”宝座就不会受到威胁,所以美国才如此不惜血本地将60%的海上作战力量都部署到亚洲,其在相当程度上就是为了对付中国。 如此看来,倘若美国成为中美南海博弈的最终赢家,其虽无看得见摸得着的物质收获,但其将在相当长的一段时间内保证自己的霸主地位不动摇,这种隐性的长期收益是难以估量的。

中美南海开火爆发军事冲突的可能性有多大

薛力:中美南海开火爆发军事冲突的可能性有多大——美国果真进12海里了,中国怎么办? 2015年10月29日 08:46 来源:凤凰国际智库 原标题:薛力: " 互相调整立场与利益边界以寻找新的均衡点",这是过去几年中美关系的实况。这一状况还将持续相当一段时间。与此相关,奥巴马政府在2009年推出了亚太再平衡战略,这一战略在2013年左右发展为印太再平衡战略。新一届中国政府2013年推出的一带一路战略,原因之一就是应对亚太/印太再平衡(以下简称亚太再平衡)。美国的基本立场是:在不动摇美国领导地位的情况下,欢迎中国在全球享有更多的权利、发挥更大的作用,但也要承担更大的责任。为此,美国可以做出一些努力与让步(如协调欧洲国家增加中国等新兴经济体在国际货币基金组织与世界银行中的投票权,没有全力阻挠一些盟国加入亚投行),但不能触及美国坚守的一些"阵地",如美元在国际贸易体系、金融体系中的角色与作用。 中美海洋权益立场比较 就海洋权益而言,美国的立场大致是:由于孤立主义在共和党内依然有市场,参议院一直没能批准《联合国海洋法公约》,但是,行政当局、军方、学术界都认为应该加入"公约",并且实际上按照"公约"行事;把航行自由当作美国海军坚守的核心原则,并具体化为以下若干主张:对于军事活动而言,专属经济区与公海性质相同,两者都属于"国际水域"(这是美国塑造的概念,国际法中并不存在);军舰与军机通过领海行使"无害通过"权、通过国际性海峡行使"过境通行"权时,无需得到沿岸国的批准。为了贯彻上述主张,美国从1979年开始实行"航行自由计划"(FreedomofNavigationProgram,简称 FON。具体行动则称为FreedomofNavigationOperationalAssertion,或者FreedomofNavigationOperation简称FONOP),具体操作方式是,当美国认为某国宣布的海洋政策违背了航行自由原则时,即派出军舰或飞机进行测试性航行或飞越,以确认自己主张的航行自由权没有受到影响。到目前为止,美国的测试性航行与飞越还没有受到实质性的挑战。值得提及的是,美国长期支持英国的"3海里领海"主张,里根时期才调整为12海里,因为苏联的主张是12海里,这使得美国在抵近对方进行军事侦察时吃亏。大多数盟友(如英国、加拿大)支持美国的海洋主张,韩国、澳大利亚等盟国有一定的保留,但面对美国的"航行自由行动",除了忍耐也没有更好的办法。前苏联与俄罗斯所持立场与美国相似。前苏联曾坚持预先告知与批准的立场,1989年也放弃了。目前美俄依然在对方专属经济区内进行抵近侦察,但美国方面数量上明显多于俄罗斯。 美国海上力量部署的趋势是:增加在亚太地区的比重,到2020年60%的军舰部署在太平洋与印度洋区域;强化第二岛链的军事能力,包括增加人员、装备、扩建基地等;在第一岛链强化对盟国与伙伴国的军事支持,同时强化自己前沿

冷战以来美国对南海政策的演变(1950—2004)

冷战以来美国对南海政策的 演变(1950—2004) 胡素萍 2009年3月8日,南海海域发生中美船舰对峙事件,这是继中美南海撞机事件后发生的又一严重事件。3月10日,菲律宾总统不顾中国的反对,正式签署“领海基线法”,将中国南沙 部分岛礁和黄岩岛划入菲领土。一时间南海波涛再起、暗流汹涌。7月22日美国国务卿希拉 里在泰国代表美国政府签署文件,宣布加入《东南亚友好合作条约》,表示“美国重返东南亚”, 2010年10月奥巴马赴越南参加东亚峰会。在诸多国际因素中,美国是对南海问题影响最大 的区外大国。随着南海争端的持续升级,美国在南海的活动及其对南海的关注也将更为密切, 南海问题的发展与美国的南海政策紧密相关。 一、20世纪50-80年代:两大阵营对抗下的南海局势 第二次世界大战结束以后,国际势力由原来反对世界反法西斯主义的共同目标而形成的同盟国集团分化为东、西方两大阵营,此后,国际关系完全笼罩在冷战之中。美国与苏联在世 界各地、各个领域展开了激烈的争夺。美国在这个阶段的战略目标就是动用一切力量对苏联 和社会主义阵营进行遏制,而东南亚和南海区域成为美国遏制苏联及其盟国的工具。但是,在 将近半个世纪的冷战阶段,美国对南海问题的态度并不完全一致。以中美关系正常化为界 限,可以分为两个时期。 1.军事封锁:中美关系正常化以前美国在南海的行动策略 冷战时期的美国全球战略中,欧洲是其经营的重点。美国的军事力量尤其是海上军事力量在世界首屈一指,其全球战略目标是要巩固和扩大在世界范围内的霸权,在亚洲和太平洋 地区,则是以反对中国为核心。从1950年起,美朝战争一爆发,美国就不仅介入朝鲜半岛,出 兵台湾实施军事占领,还积极介入印度支那,加大对法国的支持力度,积极支持法国在越南镇 压胡志明的革命,形成了从三面军事进逼和军事威胁中国的态势。在印度支那的行动使南海 对美国的重要性上升,因为在印度支那执行任何战略都离不开紧临的南海,因而南海也成为 美国完成其军事战略部署的目标海域。 这一时期,美国对南海的策略,实际上是其推行亚太战略、扼杀新生的社会主义中国,进而实现其在亚太地区霸权主义的重要组成部分。但是美国毕竟与中国南海相距遥远,为了遏 制中国,美国与南海周边国家签署了大量双边和多边的军事同盟,构筑出一道“反共防波堤”。

美国干涉南海问题的政策发展

美国干涉南海问题的政策发展 【摘要】本文就美国干涉南海问题,先分析了美国干涉南海问题的原因和方式,然后结合我国的实际国情对此提出了相应的解决策略。从过去的台湾问题到现在的南海问题,都反映出了美国对中国丰富资源的歆羡和垂涎,同时也反映出了中国的快速崛起和强大给美国造成了强烈的不安。对南海问题上,中国一定要表明自己的态度,同时要找到解决问题的切入点,从而平复南海问题,为发展建设国际贸易提供稳定的国际环境。 【关键词】美国;南海问题;国界 美国作为世界警察干涉各国理政,由于我国南海地区具有丰富的物产资源,美国对南海问题进行干涉。美国对中国主权的干涉行为是历史性的,虽然到目前为止还没有暴力性军事干预,但是随着特朗普执政时代的到来,其对中国南海问题的干涉程度越来越深。为了捍卫中国领土的完整和保护人民的利益,我们要对美国干涉南海问题进行深入的分析,并找到相应的解决策略。 一、美国干涉南海问题的原因和方式 1.美国干涉南海问题的原因 宗教信仰和政治文化传统差异引起人们行为方式的不

一致,进而带来国家在社会秩序和外交行为的差异和变更。美国传统文化中的“天赋使命观”是指美国作为上帝选择的特殊国度,对人类的发展和命运承担一种特殊的责任。美国清白无罪,南海地区各国是美国拯救的对象,这是大多数美国人的心声。 2.美国干涉南海问题的方式 第一,遏制中国崛起。APPEC会议上,我国与东南亚国家制定了多种经济贸易往来的协议,这样对发展中国经济起到重要作用。我国制定的一带一路经济战略,在发展了中国经济的同时,也给世界各国的经济发展注入了活力。中欧铁路的互通,中国和欧洲成为了经济发展的命运共同体。近几十年来,中国国力增强,中国在世界上的影响力增大,这些都给美国造成了恐慌。在中国的国际交往和国际关系建设方面,只有南海问题是脆弱的敏感点。美国借此对中国的经济发展进行干扰,目的在于遏制中国的发展。 第二,分化中国与东盟重塑亚太地区。 南海所在区域是美国重要的投资和贸易场所,美国在南海地区有巨大的石油利益,东盟是美国重要的贸易伙伴,美国希望通过加强与东盟国家之间的经贸和能源关系来增强 对这些国家的影响力,它力推TPP,大力发展同东盟国家的多边主义经济合作,这实质上是对中国和东盟多边贸易伙伴关系的一种挑战。

中美南海问题

班级:13思政2班学号:2013644233 姓名:刘海彬 中美南海争端的现状与前景 摘要:本文通过对中国南海争端的原因阐述,分析了争端的现状,并在评论争端现状的过程中,通过从国家利益的角度,站在维护我国利益的立场,为对中美南海问题的争端分析了前景,并提出了我国应如何应对的观点。 关键词:中国美国南海争端国家利益现状前景 一.现状 南海,又称南中国海,遍布大小岛屿,包括东沙、西沙、中沙及南沙群岛。南海四大群岛中,西沙、中沙群岛被中国实际控制,东沙群岛由中国台湾控制,而南沙群岛的情况复杂得多:越南非法占据了南沙西部海域,菲律宾非法占据了南沙东北部海域,马来西亚非法占据南沙西南部海域。南海争端争执的焦点就在南沙群岛。[1] 得到南海,有此好处:首先,经济价值,南沙海域是聚宝盆。从地图上看,这些岛都很小,很多小岛小到只有在退潮时才能露出海平面,黄岩岛也是小到搭一个平台都很困难的程度。但根据国际法,有了这个小岛,就可以控制12海里的领海,再占据200海里的专属经济区。这里是中国海洋渔业最大的热带鱼场,散布着范围最广的珊瑚礁群,美丽和富饶足以比肩马尔代夫。更重要的,石油储量约为350亿吨,号称第二个波斯湾。越南曾是贫油国,通过南沙油气一跃成为石油出口国,创汇近20亿美元,文莱更是靠南沙的资源跻身于世界富国的行列。当文莱酋长用南沙石油赚来的美元豪赌时,我们的渔民在自己的领海却处于一种提着脑袋捕鱼的状态。到上世纪末,在南沙上千口油井中,没有中国的一口油井。随着陆地能源的枯竭,未来能源靠海上,海上能源靠深水,对于南海丰富的油气资源,在未来20年内只要开发30%,每年可为中国GDP增长贡献1-2个百分点。[2] 其次,南沙海域是黄金通道。南海素有“亚洲地中海”之称,处于越南金兰湾和菲律宾苏比克湾两大海军基地之间,控制太平洋至印度洋海上交通要道,是东亚通往南亚、中东、非洲、欧洲必经的国际重要航道。在我国通往国外的39条航线中,有21条通过南沙群岛海域,60%的外贸运输从南沙经过。谁控制了这些海上战略通道,谁就能随时威胁中国的经济安全。当今世界海上运输承担了95%的国际贸易量,海洋已经成为不少以外贸型经济为主导的国家的命门。 再次,战略价值。南沙群岛扼两洋、制八方,军事战略地位十分重要。如果我国能控制南沙海域,我军防御纵深将增大上千千米。这一宝贵的战略纵深,不但加大了我军海、空力

南海问题与国家安全

南海问题与国家安全 二战结束以后,我们政府迅速的收回了西沙,南沙,恢复行使南海主权,采取了一系列切实有效的行动,比如说,1946年11月,国民政府出动了4艘军舰巡游南海,宣誓主权,把南海所有的岛礁重新加以命名。再次的明确标注了九段线,九段线以内的是中华名族的疆域版图,现在大家都知道,你看南沙群岛的太平岛,太平岛就是纪念太平舰的。比如说现在西沙群岛的的永庆,永庆岛就是纪念永庆舰的。列到中国的主权碑,宣示了主权,这个当时是影响很大的,而且我讲是得到国际社会和南海这边国家的认可和接受,新中国成立以后,是从国民政府那继承过来的,所有的地图都标注了九段线,以前是十一段县还包括了北部湾的两端,50年代的时候,总理提议把北部湾的两端拿掉,保留到南海的九段线一直到现在,这国民政府的遗产,包括现在东沙群岛在台湾手上,南沙群岛最大的岛,建设基础最好的岛,最适合发挥作用的岛太平岛,也是南海唯一所有的岛,包括西沙群岛在内的所有淡水的岛太平岛在台湾手上。如果说两岸关系发展的不错,如果说两岸能实现军事安全互信,如果说从民族国家的大义上说两岸能够联手维权的话,太平岛,东沙岛都是我们重要的第一线的海上战略支撑。这可是国民政府跟我们留下来的,一直到今天,国家太平岛还在台湾手上,不容易啊。那么新中国成立以后,我们在南海维权,其实行动也是坚决的。 比如说,1974年的西沙之战。1974年1月19号,在西沙群岛的永乐群岛水面,中国海军与南越海军发生了冲突,其实还是有备而去,但是真打起来也是有点突然,我们当时的联络手段比较落后,跟当时比我们大得多的南越护卫舰撞上了,那我们打得也有点惨,我们的卫舰上岸后基本报废,损失,而且这一战我们牺牲了17名战士,但这一仗打得很值,1974年这个西沙之战,让我们怎么样呢,下定决心把当时对南越海军非法战区的西沙的6个岛要全部收回,从此以后完全控制了西沙群岛,也就是说经过了西沙海战,中国政府不仅是声称拥有西沙主权,而且是实际控制了西沙群岛,这就不一样了,意义非常重大。 再比如说,88年的314海战,在南沙,对手是越南,过去我们一再强调南沙的主权,但由于我们手上能力有限,力量不够。因此,并没有实实在在的控制南沙,甚至连一个岛礁都不在我们的手上,这样的局面在314之后有所改观。那么314海战的经过情况给大家简要的说几句,314海战发生在88的3月14号,他的背景是87年的3月,联合国教科文组织观测委员会,他开了个会,做了个决议,要求中国政府在沿海建5个水文监测站,与其他国家200多个同步检测海域,,其中要求我们在西沙群岛建一个,南沙群岛建一个,这个是个机会,最起码新中国专门机构承认了南沙西沙,第二个,居住委员会表决的时候,他们举手同意的南海中的国家也是中国的,到西沙好说找个屋子,装上仪器就行了,南沙一个地都没有,去还是不去,我们88年都过去了,南海边防局浩浩荡荡的去了,永暑礁其实就是一个暗礁,跟你讲,暗礁其实就是,海水涨潮的时候就把它盖住了,有的时候有的暗礁就冒出海平面,在这样的地方建交就打击敌人,就地取材,挖山石挖胡椒,越南也知道,那我们知道这一仗非打不可,做了充分的准备,随时露相,我们不打第一枪的,结果3月18日上午三点多钟,越南不让我们靠,陆舰护卫舰200多人,硬往上挤,越南人没撑住气,他们先放枪了,杀了我们一个,这一杀了以后,我们就有凭证了,还是你先放枪的,那我们就不客气了,把越南给打惨了,这一仗我们几乎是完胜,除了一开始杀了一个,我们几乎没有伤亡,越南方面3艘军舰,连死带始终的70多个,越南很郁闷。仗打的非常漂亮。我们从此和越南控制的岛礁各个7、8海里,我国终于在南沙群岛有了立足之地,仗打的是非常漂亮,非常有意义。但有个遗憾,什么遗憾呢?仗打的非常漂亮,但一旦上面有人来查,谁让你们打得,对外怎么解释,怎么说呢?写情况写经过,我们每个人都要写材料,不宣传、不报导,这个事,海军憋也憋不住,海军314阴谋报告团,在军队内部巡回演讲,不对外,我们学院,我当年印象特别深,我们现场聆听过阴谋报告团的演讲很震撼,但是不能对外,你说这个是算什么事。还有一件比较郁闷的,海军这一回打得比较漂亮,海军打战把越南打慌了,结果我们班师回

中美竞争破局:真正的竞争不在南海

中美竞争破局:真正的竞争不在南海 作者:李稻葵 来源:《报刊荟萃·非常关注》2016年第08期 7月12日,菲律宾南海仲裁案靴子落地,仲裁庭作出非法无效的所谓最终裁决。对此,中方声明,菲律宾共和国阿基诺三世政府单方面提起仲裁违背国际法,仲裁庭没有管辖权,中国不接受,不承认。 这场南海仲裁闹剧嚣扰三年,也该收场了。对于此次南海之争,美国媒体认为,较量的背后无疑是中美日趋激烈的战略竞争所致,其核心驱动力就是中国经济实力的迅速崛起。 南海冲突背后的货币战争 近日,美国世界政治评论网站发表美国兰德公司国际防务高级分析员蒂莫西·希思的署名文章,标题为《南海争端是美中争夺优势地位的征兆》。文章说,在网络、贸易、美国在亞太地区的结盟活动等诸多问题上,美中两国争执不下,而南海争端成为美中诸多争端中最突出的一个。在这些问题的背后,是美中日趋激烈的战略竞争,其主要驱动力就是中国国力的迅速增强。尽管中国经济增速放缓,但很有可能仍高于美国的经济增速,而这将使美中两国的国内生产总值(GDP)更为接近。西方工业国家占全球GDP的比例将萎缩,而发展中国家的比例则可能扩大。 美国如果不能以其经济充满活力的证据予以补充,美国实力的吸引力就会大打折扣。《跨太平洋伙伴关系协定》的停滞不前以及美国公众对全球贸易协定的不安情绪都是不祥之兆。 海牙国际法庭对南海领土仲裁做出裁决,而这只不过是美国导演的另一场货币战争而已,正如2012年中日钓鱼岛背后的货币战争一样。2012年之前,中国、日本、韩国这三个美元储备大国,在美国次贷危机发生后,无法忍受美国多次宽松货币,使得外汇储备不断缩水,同时每年向美国进贡无数的铸币税,终于下定决心组建一个货币联盟,成立一个亚元,组建东亚自贸区。 日本不但和中国签订了货币互换协议,日本央行还准备购入人民币作为储备货币,一旦日本央行储备人民币,这将是中国人民币国际化历史划时代意义的大事,标志着人民币国际化的成功。 一旦世界上第一外汇储备国中国、第二外汇储备国日本,互相储备货币,那么必然大大降低美元的储备比重,那接下来美元在国际上将受到最重大的打击。

中美在南海上的较量

中美在南海上的较量 美国海军“劳伦斯”号驱逐舰(资料图) 如果金主编告诉你,目前美军在南海对中国的军事行动呈退缩趋势,你肯定不信。因为你接收到的信息都是这样的: 5月10日,美国海军伯克级驱逐舰“劳伦斯”号非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。中国军队当即采取应对行动,海军航空兵2架歼-11战斗机、1架运-8警戒机紧急升空,赴相关海域巡逻警戒,“广州”号导弹驱逐舰、“绵阳”号、“临汾”号导弹护卫舰迅即对美军舰进行识别查证,并予以警告驱离。 这些说的都对,美舰确实来了,解放军舰机也确实出动了,但如果你对南海局势及背后中美角力的全

部认识都来自这样的信息,那你的结论一定是偏差的。就好比你看见一个小孩走路摔了一跤,不能据此推论他摔跤越来越严重,因为他更小时摔跤更多时,你没看见;他越走越好,你没预见。 金主编从事军事媒体工作,同时也是《凤凰军机处》节目的策划者和主持人,从相关人士获得的信息表明,美军在南海针对中国的军事行动,较之以前是呈收缩状态的。咱们举实例来说。 21世纪初,中美两军在南海的武装对峙远比现在严重得多。大家都知道,2001年海军航空兵81192号歼击机在驱离美军EP-3时撞机坠毁,飞行员王伟壮烈牺牲。大家不知道的是,2000年后,中美还有一次惊心动魄的海上较量。 海军作战专家王云飞介绍了这次内幕:当时,美航母编队来南海,解放军向美舰队方向派出一架轰-6轰炸机。美舰立即起飞两架F-14歼击机,将轰-6夹在中间。之后,三机就这样进入了西沙上空。这比现在的中美南海对峙要严重得多,两架美军战斗机带弹侵入我领空,并且在中国西沙机场企图迫降中国军机,这事要是发生在今天会引发什么结果,大家都能想象。 反观现在,没错,美军在南海直接介入,但是它的军舰来南沙岛礁附近海域有两个特点,一是打擦边

美国作文之美国航行自由计划与中美在南海的博弈

美国航行自由计划与中美在南海的博弈 摘要:美国自1979年提出“航行自由计划”以来,始终以此为指针,通过外交和军事手段对其认定的他国“过度的海洋主张”发起挑战。随着国际形势的变化,这一计划也呈现出新的特点,即行动频率上升,行动区域集中于南海,行动目标主要指向中国,行动方式由单枪匹马向裹挟盟友转变,美国在南海的“航行自由计划”正在使南海军事化。美国在南海实施“航行自由计划”的实质,在于维护其在南海的利益和亚太地区的霸权,并以此遏制中国。对美国可能常态化的军事巡航,中国须做好主动应对的准备,以战略性思维对国际法进行解读,为自身政策提供法理依据;同时以重在开展海洋合作的海洋命运共同体认知对冲以军事宣示为主的“航行自由计划”认知;提供有关“航行自由”的公共产品,赢得其他国家的信任。 关键词:航行自由计划南海联合国海洋法公约海洋命运共同体问题向来是中美两国间分歧和争议的焦点之一。尽管美国官员对中国的南海政策和相关行动表达过种种“关切”,但美方最为关注也是重复最多的,乃是对“航行自由”将受到潜在威胁的担忧,即担忧中国也许会对外国船只在南海航行加以限制。美国不断借口维护航行自由,在该区域实施“航行自由计划”(freedom of navigation program,以下简写为“fon计划”),进行军事宣示(operational assertions)。在本文中,笔者拟就美国的“fon计划”主要内容,其是否果真有利于维护南海的航行自由与稳定,以及美在维护航行自由的名义下对中国南海水域施加的威胁和中国将如何应对等问题加以分析和探讨。 一、美国的“航行自由计划” 首先,需厘清美国“fon计划”的目的、内容、执行机构以及演变趋势。 1979年,卡特政府制定了“fon计划”,其核心是抑止美国所认定的超出国际法授权的“过度的海洋主张”(excessive maritime claims)。美国之所以出台这一计划,一方面是由于美国政府注意到,许多国家不断扩大领海的管辖范围,超出了传统的海洋主张,航行自由受到冲击;另一方面是因为在美国看来,其所主张的航行自由在第三次联合国海洋法大会上遭遇挑战,美国国家安全委员会建议采取“预防措施”,以防止《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)一旦实施对美国产生的不利影响。“fon计划”的出台正是

中美历次南海交锋过程

中美历次南海交锋过程 一、1971 年春天,南海舰队73大队在领海线附近发现一艘美军潜艇在水上朝东南航行。连美军水兵穿着短裤在舱面活动用肉眼都看得很清楚,根本不用开声呐。 据说,当时美潜艇认为受到攻击,便招来了自己航母上的飞机,美机甚至摆出攻击的架势。美军潜艇可以大摇大摆地在南海上浮航行,遇到中国海军的拦截能招来战斗机解围,其嚣张程度可想而知。 美军潜艇 二、2001 年4月1日,一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦查任务,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟殉职。

2001年中美南海撞机事件示意图 三、2009年3月初,美国方面称其“无暇号”监测船在南中国海遭中国船只“骚扰”,而当时“无瑕”号未经允许在距离中国海南岛120公里处的南中国海进行非法海洋测量活动。 同样是2009年,6月11日,美军“约翰·麦凯恩”号驱逐舰在菲律宾苏比克湾附近,其拖曳声纳撞上一艘中国潜艇。美军驱逐舰的拖曳声纳在冲撞后受损,所幸中美舰艇没有相撞。 四、2013 年12月5日,美国海军导弹巡洋舰考本斯号,在南海海域监视中国海军辽宁舰航母时,与一艘中国两栖战舰“迎面遭遇”,中国军舰发出警告信号并命令考本斯号停下,美舰拒绝指令继续航行,随后,一艘中国登陆舰驶向考本斯号的前方并停下来,迫使美舰突然转向,美国官员称之为“一次危险的机动”。 一名不愿透露姓名的美军官员证实了此次事件,称中方战舰试图在国际水域截停“考本斯”号,双方最近距离时仅为457米,并未发生交火。

中美南海博弈

中美关系之南海博弈 周边安全环境是我国进行社会主义现代化建设最重要的外部条件。我国周边多个方向频繁出现异常状况,我国周边安全问题关乎到国家安全形势的发展和国家主权的维护,我国必须要塑造相应的国家安全意识,迎接即将面临的诸多问题,努力营造良好的周边安全环境 近期,中国周边安全环境新变数与新“乱子”有所增加,不稳定与不确定性有所上升,在中国与周边国家的关系中,一些争议和摩擦连续出现,如中日钓鱼岛之争、中印边界领土争端、中菲黄岩岛对峙事件等当前中国周边环境总体上呈现“东缓”、“西安”、“南乱”、“北稳”之势。 1、中国南海海洋权益之争 在我国周边安全诸多的挑战中,最近一段时变现得最为突出的无疑是我国与南亚五国(越南、文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚)南海主权之争和中日钓鱼岛之争等。菲律宾驱逐我国在黄岩岛作业的渔民、越南挑衅我国台湾驻太平岛士兵、日本无理扣押我国在钓鱼岛附近作业的渔民等。事实,中国与东南亚国家的南海之争,不仅存在岛屿之争,还有海域划界和资源开发之争。中国和日本除了钓鱼岛的主权归属之争外,还有专属经济区和东海大陆架划界问题,中国和朝韩在东海域划界问题上也有分歧,这些问题都是关于资源和地缘优势争端,而这些海洋权益一旦丧失,将危害中国国土安全。 我国与南亚五国、日本、韩国、朝鲜等国的海权之争,实质是这些国家我国海洋资源的窥视、无理占有欲掠夺。21世纪是海洋的世纪,随着能源资源短缺的问题日益严重,人们渐渐地把更多的目光转到海上资源。因为南海蕴藏这大量丰富的石油、鱼类等资源,所以我国周边各国都想来捞一手。 2、美国“重返”亚太 美国战略东移的实际展开,东亚和中亚地区都将成为美国军事部署和战略争夺的重点,这在客观上也势必加大对中国的军事压力。 目前,美国全球战略重心正在由大西洋向太平洋转移,其军事部署的重点也在随之调整,大量先进的海空力量逐步部署到东亚地区。同时,为了控制中亚地区的能源资源,美国也加快了谋势中亚的步伐,既和俄罗斯争夺势力范围,也对中国形成钳制。中美之间尽管在经济合作领域日益密切,政治对话也不断加强,但作为当今世界唯一超级大国,美国决不会改变对中国的防范立场。美国的战略非常注重前瞻性,不是考虑三五年的事情,而是预谋一

加拿大突然公布中国南海归属最大铁证!被打脸:美国,日本,集体失声……

加拿大突然公布中国南海归属最大铁证!被打脸:美国,日 本,集体失声…… 让各方(美国,越南,日本)打脸的是——这本美国人自己发行的权威地图,早在70年前就把南海岛礁标明主权 属于中国。这本地图册品相有点破烂,内里的地图也不像现代地图那样色彩缤纷。但地图对中国南海岛礁却有详细描述,部分岛礁更明确的标明主权属于中国。地图上「西沙」和台湾名称之下都加上(China)的标签。 有关地图被收录在1947年版本的地图集兼地理词典 Collier's World Atlas and Gazetteer之内。其中收录的一幅地图本身则由Rand McNally公司绘制,其题目为《中国、 法属印度支那、暹罗及韩国的大众地图》(Popular Map of China, French Indochina, Siam, and Korea)。地图集內一张地图包含「南沙」岛礁,6個名字中沒有一个是菲律宾的名字。 地图将中国、越南、与泰国并列在一起,故此南海也包含在内。 更有意思的是,地图在Paracel Islands(陆方称西沙群岛)名字之下,特别加入(China)标签,显示地图绘制者将" 西沙群岛"列入中国版图之内。 地图对Formosa(台湾的葡萄牙名称)作出相同处理,在其

下加入(Taiwan)和(China)两个标签,明示台湾的主权已经归还中国。1947年在历史上是颇为微妙的一年,也可能是中国和美国关系有史以来最为密切的一年。二次世界大战刚刚结束。战时中、美两国是盟国,共同应对同一个敌人,抗击日本的侵略。而且在1947年,中国政权还没有更换,冷战还没有开打。Rand McNally制作的1947年地图將「西沙」划归中国版图。 这一幅地图将"西沙群岛"列入中国主权范围之内应该是反映了当时美国官方的态度。并且支持中国对南海岛礁声索的主权。 这家地图绘制公司是一家超过百年老字号,并在业内享有极高的声誉!它在1856年由William Rand创办,两年后大名顶顶的Andrew McNally加盟,1868年两人合组Rand McNally & Co.。直到现在,Rand McNally一直是美国地图绘制业的中流砥柱,在地图绘制界的声誉无出其右。包括美国政府和军方在内的机构,现在仍会根据很多当年Rand McNally 绘制的地图文献做出历史判断。我们想问:"为什么,70年前你们自己都认可的事实,现在说变就变了呢?!这样自己打脸真的很精彩吗!"加拿大真是白求恩同志的故乡啊,关键时刻我们都挺中国人民! 延伸阅读: 刚刚,美国又对中国下手了!第13状告中国!

南海问题概述

南海问题概述 一、南海问题的历史由来 远在秦汉时代,中国已经有了大规模的远洋航海通商和渔业生产活动,南海已成为重要的中国海上航路。从此,中国人民频繁航行于南海之上,穿越南海诸岛,最早发现了这些岛屿礁滩,并予以命名。华南沿海一带从中国秦朝开始已经是中国领土,从中国西汉到唐朝末期现越南中部和北部是中国领土,南海已经是中国领海。中国元朝政府还多次派军到越南北部平叛和越南南部(占城),中国元朝南方海军经常在南中国海巡逻到婆罗洲(加里曼丹岛)。中国明朝海军多次通过南海下西洋,是南海的唯一正统力量,南海的东南亚国家的君主从元朝开始到清朝接受中国中央政府的册封才是合法正统的,南海周边国家从元朝开始到清朝是中国中央政府的藩属国。海南岛在中国西汉开始已经是中国领土,南海诸岛自古以来就是中国的神圣领土。中国人民最早发现这些岛屿礁滩,长期以这些岛屿礁滩为基地进行渔业捕捞生产和居住,世代相继对这些岛屿礁滩进行辛勤的开发和经营,中国政府最早对这些岛屿礁滩实行管辖和行使主权,所谓越南等南海的东南亚国家拥有南海主权得到说法根本就是不合法不合理的。 二、战后南海主权问题 战后相当长时期内,并不存在所谓的南海问题。南海周边的地区也没有任何国家对中国在南沙群岛及其附近海域行使主权提出过异议。越南在1975年以前明确承认中国对南沙群岛的领土主权。菲律宾和马来西亚等国在70年代以前没有任何法律文件或领导人讲话提及本国领土范围包括南沙群岛。美国与西班牙1898年签订的巴黎条约和1900年签订的华盛顿条约曾明确规定了菲律宾的领土范围,但并未包括南沙群岛。1953年菲律宾宪法、1951年菲美军事同盟条约等也对此作了进一步确认,而马来西亚只是到了1978年12月,才在其公布的大陆架地图上将南沙群岛的部分岛礁和海域标在马来西亚境内。南沙群岛一共有五百多座岛屿,我国只占有九个。 三、国际会议对南海问题的决议 不少国家政府和国际会议的决议也承认南沙群岛是中国的领土。例如,1955年在马尼拉召开的国际民航组织太平洋地区航空会议通过的第24号决议,要求中国台湾当局在南沙群岛加强气象观测,会上没有任何一个代表对此提出异议或保留。许多国家出版的地图也都标注南沙群岛属于中国。例如,日本1952年由外务大臣冈崎胜男亲笔推荐的《标准世界地图集》,以及1962年由外务大臣大平正芳推荐出版的《世界新地图集》,1954年德意志联邦共和国出版的《世界大地图集》,1956年英国出版的《企鹅世界地图集》,1956年法国出版的《拉鲁斯世界与政治经济地图集》等都明确标注南沙群岛属于中国。越南1960年、1972年出版的世界地图及1974年出版的教科书都承认南沙群岛是中国领土。二十世纪以来,许多国家权威性百科全书,如1963年美国出版的《威尔德麦克各国百科全书》,1973年的《苏联大百科全书》和1979年日本共同社出版的《世界年鉴》都承认南沙群岛是中国领土。 四、南海争端- 南沙之争

中国南海问题

摘要我国既是大陆国家,又是海洋国家。保护我们的蓝色国土是我们的责任。近年来,人们在谈论蓝色国土的时候对南海问题投以高度关注的目光。南海问题反映出海洋政治社会对海权、海洋资源的关注,海防、海洋军力和海洋安全问题,海洋政治社会中的大国博弈等等。关键词南海问题;海权;海洋政治 摘要:南海问题产生以来,我国海洋权益遭到不断侵犯,南沙群岛部分岛礁被侵占,海域被分割,油气资源被大肆掠夺。本文主要阐述南沙群岛的归属以及如何捍卫中国对南沙群岛的领土主权,维护我国的海洋权利。关键词:南海问题南沙群岛海权【摘要】:南沙群岛问题是一个严重威胁中国领土与主权安全的海洋问题,非常值得关注研究。本文分析了南沙群岛问题形成的历史背景,叙述了南沙问题发展过程和当前的态势,介绍了有关国家关于南沙问题的主要观点和各种解决南沙问题的方案,阐述了中国对于南沙问题的一贯立场,并对解决南沙问题提出了建设性设想。 第二次世界大战期间,日本发动侵华战争,占领了中国大部分地区。《开罗宣言》和《波茨坦公告》及其他国际文件明确规定把被日本窃取的中国领土归还中国,这自然包括了南沙群岛。1946年12月,当时的中国政府指派高级官员赴南沙群岛接收,在岛上举行接收仪式,派兵驻守。南海诸岛在上个世纪六十年代之前,其主权从来就没有成为过问题。《世界各国区划百科全书》(美国在1971年出版)也有说道:“中国包括几个群岛,最大的是海南岛,在南海附近……另外还包括东沙、西沙、中沙和南沙群岛。”越南1960年、1972年出版的世界地图及1974年出版的教科书都承认南沙群岛是中国领土。在1956年6月的一次外交会见中,当时的越南外交部副部长雍文谦对我国驻越领事馆的临时代办李志民说道:根据我国资料,从历史上看,西沙、南沙群岛应该属于中国领土。接着,越南外交部亚洲司代司长黎禄补充道:从历史上看,西沙、南沙群岛在宋朝时就属于中国领土。此外,越南的地理教科书在关于我国的部分写到:“从南沙、西沙列岛到海南岛、台湾岛构成了保卫中国大陆的一座长城。”但是从二十世纪六十年代开始,越、菲、马等国以军事手段占领南沙群岛部分岛礁,在南沙群岛附近海域进行大规模的资源开发活动并提出主权要求。越南侵占了我国南沙群岛29个岛屿之多。为侵占我国南沙群岛数目最多的国家,菲律宾:9个。 该地区被地质界、石油界誉为“第二个波斯湾”和“四大海底储油区之一”;南海战略地位重要,在航道方面,它是连接东北亚——西太平洋与印度洋——中东地区的重要航道,占世界海运总量的一半以上,每天过往的船只平均达270多艘,日本、韩国、台湾80%以上的石油是经这里运输的。东盟5国由南海经过的进出口货物占这些国家的外贸总额的一半以上。 时下,面对夹杂有领土争端、资源开发、共同安全、权力角逐等复杂矛盾的南海问题,中国如不能采取快刀斩乱麻的战略清晰态度,将在较长一段时间内面临内外可以预料和无法预料的多重矛盾压力,在相当大程度上牵扯很大一部分外交精力,甚至干扰中国“十二五”规划的战略全局。在谈到南海问题的战略方针时,邓小平在20世纪80年代确立了“主权归我,搁置争议,共同开发”的战略构想.但从现在的概况和战略形势看,南海问题已经是现在最严重的问题,更重要的是南海问题已经国际化,在国际政治领域中,任何国家的任何问题一旦沾上国际这两个字就变得极为复杂了,特别是领土争端。南海问题一直是中国与东南亚部分国家之间的争端和分歧。这一事件本身是属于地区事务范畴内的,只需要地区内相关国家进行解决便可以了。南海地区在石油资源和地缘战略中的价值不断升级,而中国与南海周边国家之间的形势之所以比以往更为激进,主要是因为受到了美国的鼓动。英国《金融时报》评论说,南海地区或将面临新的“冲突”。报道评论说,

中美南海撞机又传内幕

中美南海撞机又传内幕:美军当事人说出实情2011-11-11 14:32:41 作a者:网友来源:互联网 撞击发生后,作为僚机的王伟飞机失控跳伞,作为长机的赵宇做错了一件事。 中美撞机,美机迫降的真相应当是这样的! 撞击发生后,作为僚机的王伟飞机失控跳伞,作为长机的赵宇做错了一件事。 做错事是,他只看到王伟弃机、开伞,并未具体观察王伟坠海地点及坠海后是否浮起。这实际可以理解,因为他急着做另外的一件事。 他立刻在EP3后面占据攻击位臵,并请示指挥所要求击落美机。由于速度快,飞机冲前后再次折返占位,要求攻击。但多次请示攻击均被制止,由于剩油不多只得返航。 美机被歼八2多次咬尾,机组人员已经魂飞魄散。按照受损情况EP3完全可以返回美基地,而且美指挥所多次要求该机返航。但是美机组人员看到歼八多次折返咬尾后,掉头向海南方向飞去,误以为是我机要求美机跟随飞行!这帮后来被封为?美国英雄?的空中流氓为了保命什么都顾不上了,掉头跟随我机向海南飞去。由于速度关系,两机前后落地相差20多分钟。在这一过程中,美机始终压住我机的航迹飞行,生怕越雷池半部而葬身大海。

这样一场我方被动的撞机,由于美机组人员的拙劣的表现而使我方主动。 EP3落地前后,美方机组人员确实毁坏了部分设备,但是砸碎操纵台容易,砸烂后台核心设备难;逻辑删除数据容易,做彻底的物理删除难。美方人员回忆说美机组人员曾拒绝中方人员登机,实际上机场警卫连的战士拿着家伙把飞机一围,美方人员早吓瘫了,用含混不清的中文向我方人员要求得到?战俘?待遇! 但其后处理结果由于受制于加入WTO的谈判,我们反而被动。军方最后一气之下,要求美方把EP3拆解运回,等同于我方将EP3击落,要求美方运回残骸。 可以这样说,在中美撞机这件事上,主动权反复易手。 目击中美撞机事件全过程的我国飞行员赵宇在接受记者采访时说:?造成这次碰撞的直接原因是美机突然大动作向我机转向,造成我机根本无法避让。美机严重违反了飞行规则,应对事件负完全责任。? 赵宇是我跳伞飞行员王伟的战友,4月1日与王伟一同驾机执行任务,目睹了中美撞机事件的全过程,他至今仍然愤恨不已。他说:?美机在我们家门口进行侦察活动并将我们的飞机撞毁,这种野蛮行径令人愤慨。? 回忆当天的情景,赵宇说:?那天少云,能见度大于1 0公里。我和王伟奉命于8时45分起飞,赴海南岛东南空域

论南海问题中的美国因素和中国应对策略

论南海问题中的美国因素和中国应对策略 南海在亚太地区有着十分重要的战略意义,在所有影响南海的外部力量中,美国是最为重要的一方。在上个世纪90 年代之前的很长一段时间内,由于冷战的影响,美国对于南海问题主要表现出不敢于不介入的态度。随着冷战结束后,受南海地区周边国家围绕南海针对领土、能源等展开了一系列的角逐,南海问题在国际的问题的关注度逐渐升温。美国开始更加的关注南海问题,并开始了带有一定政治倾向的军事和政治的干预,这使得南海问题更加的复杂化和国际化,增加了中国在解决南海问题上的难度。 美国介入南海问题的动因分析 美国从冷战中对于南海问题的中立政策逐渐演变到冷战 之后的明显倾向的干预,不断的开展和南海周边有关国家的军事同盟关系,遏制中国对于南海地区的领土要求,分析原因,主要有以下几个方面的因素: (一)南海问题的地缘政治是美国现行南海政策的重要原因南海有着十分重要的地理位置,是沟通西太平和印度洋的重要通道,在美国的新月形防线中,这一地区的军事主导权直接关系到台湾海峡的重要战略连线。这正是美国遏制中国的重要战略支撑点。从美国全球的防线来看,南海同样位于美国战略大防线的要点。所以南海的区域安全已经开始在美国的全球战略中扮演着更加重要的角色。美国的战略意

图也正是想将南海发展成为和台湾一样掣肘中美关系发展的重要支点。 (二)南海重要的油气资源以及贸易通道是美国介入南海的重要经济原因 随着世界经济一体化的不断加强,南海已经成为一条非常重要的贸易通道。特别是对日本等国家来讲,南海是其运输石油的海上生命线的重要支点,同样美国的战略物资和石油的补给也大都要通过南海来进行运输,所以南海航线同样关系的美国的经济和能源的安全。 南海有着储量十分惊人的天然气和油气的资源,被誉为第二个波斯湾。目前南海地区的国际石油公司已经达到了近百家,而以美国的石油公司最多,处于商业利益的目的,美国将南海更是看作是和其经济利益密切相关的地区,所以在政治上希望南海岛屿的主权归属问题能够越美模糊越好。 近年来,美国的南海政策愈益以国际法为中心,尤其强调争端各方皆须遵守《联合国海洋法公约》(简称《公约》),其对中国南海主张“不合国际法”的指责也越来越公开和明确。目前,中美在南海的博弈,除硬实力调配和建设的比拼外,更主要是集中于“规则”之争,尤其是关于海洋法的解读,中美之间存在一些重大分歧。以“航行自由”为国家利益的美国并不希望南海局势不稳,是故虽欲“平衡”中国在南海的势力,但亦不想南海争端引发军事冲突,而更倾向于

相关文档
最新文档