歌乐山隧道施工与环境保护

歌乐山隧道施工与环境保护
歌乐山隧道施工与环境保护

隧道工程环境保护要点

隧道工程环境保护要点 隧道施工的环境影响主要表现在洞口开挖直接造成的植被破坏、弃渣、废水以及施工破坏地下含水层而引起的一系列生态环境问题等。隧道工程潜在的环境影响见表1 1洞口工程 (1)严格控制隧道口开挖和隧道施工的影响范围,不应仅考虑方便施工而任意破坏施工场地以外的植被。 (2)洞口开挖前应先在开挖面上修建截水沟,以防止水土流失,并尽可能避开雨季施工。洞口尽量减小开挖面积,洞顶采取护挡结构以保护自然坡面。 (3)为保证边坡、仰坡稳定,防止塌方,应避免大挖大刷。要求承包人在指定的范围和时间内,应按图纸的要求,用获准的方法保护边坡、仰坡开挖面。 (4)洞门开挖前的地表清理工作同“路基开挖” (5)隧道施工时应注意保护隧道口的自然植被,施工后清理废弃物,尽量减少人为活动的痕迹,尽早恢复自然景观。洞口结构形式及附属设施应当与当地景致相协调。 2洞身工程 (1)选择低噪声设备机械进场施工,空压机、发电机等得基础要埋入半地下,并铺砂石垫层以减轻噪声和振动。 (2)设置隔声屏或利用绿化带减少噪声传播。合理安排机械作业时间,减少同时作业的机械台数,对产生噪声大得作业,不安排在夜间和节假日。 (3)施工前详细勘察水文地质情况,包括地下水的分布、类型、储存、补给、径流和排泄条件等,根据勘察结果,研究合理方法,谨慎进行开挖作业。隧道施工时可能造成地下水变化,导致顶部生态变化和破坏当地村民水源。隧道位置若处于潜水层时,应重视地下水渗漏问题,一旦发现处于潜水层,应及时采取措施进行止水。对高切坡处出现的地下涌水应采取止水措施。 (4)洞口开挖前的地表清理工作同“路基开挖” (5)凿岩施工应采用湿法钻孔。严禁干孔施钻,改进爆破方法,采取松动爆破、无声振动等技术,减少施工粉尘。采用光面爆破技术,选择炸药品种,调整用药量,减少一次齐发的药量,以期达到减少爆破振动,减少对周围岩体的振动。隧道内通风量必须保证能够有效的通风除尘并置换新鲜空气进入作业面。 (6)煤系地层中存在瓦斯,溢出易导致人员窒息或燃烧爆炸,作业面应有瓦斯监测报警装置,以防瓦斯浓度超过警戒浓度,危及施工人员生命及造成安全生产事故。 (7)渣石应充分纵向调运利用,不能随便堆放,严禁向河谷倾倒弃渣,以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。废渣应设合理的弃渣场,根据山谷的特点,按照设计要求堆放整齐,分层碾压,并确保能防止两岸及下游出现各种水害,修建必要的排水管、盲沟、截水沟等设施,加固弃渣堆坡脚,以确保弃渣的稳定,防止发生人为的灾害:有条件时,可在弃渣上覆盖30CM以上厚度的耕植土,改土造地或种植绿化。 (8)酸性岩区和沉积岩体含有较高剂量的放射性元素氢、钍、镭、对环境产生不利影响,应经严格测定后,依据含量或浓度确定处置措施。 (9)在防渗漏和加固地层所采用的化学浆料,尽量选用毒性小,污染少的注浆材料,尽量减少配制浆液过程的晒漏和注浆过程漏浆,对进入排水系统中的有害物质作净化处理,避免浆液流入地面水系和人畜饮用水水源。 (10)浅埋隧道施工时,为防止开挖施工引起地表水漏失和地层下陷,可结合地下水位涨落及水力坡度的变化情况,对地面下沉与掘进及衬砌衔接关系的观测,可采用超前支护方法,实施预注浆措施,对洞身周围岩体进行加固,有条件时应选择盾构法或浆砌施工。 (11)当隧道穿过与地表水连通的破碎带时,为防止突发性的泥石涌入和漏失地表水,可

隧道施工质量环保要求

隧道队伍的质量环保要求 质量环保部对现场质量控制、环保提几点要求: 质量方面: 1.为加强现场质量管理,项目部要求你队陆续将完整的人员配臵、施工人员信息报送至质量环保部,质量环保部将根据工程进展需求设臵兼职质检员,项目部将对兼职质检员进行培训,以落实班组自检、队伍兼职质检员复检、然后报项目部专职质检员终检的“三检制”施工程序; 2.队伍原材料进场前(甲控材料),须提前与项目部机物部、试验室联系,看材料厂家是否满足项目部要求,项目部同意后,方可通知材料进场。原材料进场后,及时与试验室联系,进行试验检测工作,检测合格后的产品才能用于本工地; 3.施工现场严格按山东省标准化要求布臵,具体规划依据工管部发的技术通知单执行,尽早完成临时场地硬化,材料堆放整齐,设备停放合理,材料必须下垫上盖(下垫20cm*20cm枕木,彩条布上盖),场地周边排水沟尽早设臵,以防场地积水; 4.洞口段施工质量控制:严格按设计要求施工,截水沟、边仰坡开挖支护、洞口明挖、套拱及管棚支护严格执行设计要求,混凝土施工严格执行混您土技术要求,确保施工质量;(首先进行洞口截水沟施工,通知项目部测量队放样,截水沟应布臵在离边仰坡开口线5~10m处,根据工区要求合理布臵,水沟应平顺,开挖过程中提前考虑开挖坡度,禁止沟内积水。水沟尺寸开挖满足要求后,采用反铲陪人工基底夯实,并测量10m放个点(设臵沉降缝))。

5.洞挖质量控制:严格按施工方案执行,施工过程中控制好洞挖钻孔(钻孔孔位、方向、孔深)、爆破质量(周边眼间距、线装药密度),确保隧道轴线、尺寸、坡度、高程正确,开挖轮廓线、超欠挖符合设计要求。 6.管棚施工质量控制:按方案要求施工,控制好钻孔的角度、深度,过程中及时纠偏,孔内注浆前要保证孔内干净,严格控制注浆比重,每次注浆前检查压力表是否完好,确保净浆灌注压力(保证钢管内及钢管周围空隙填满); 7.初期支护施工质量控制: ①砂浆锚杆(砂浆按试验室提供配合比配臵)、药卷锚杆(药卷浸泡后孔内要满塞1/2孔深)严格按设计要求布设,孔深、钢筋尺寸满足要求,确保锚杆注浆饱满; ②钢筋网:按图纸要求挂设加工好的钢筋网片,钢筋网片随坡面3cm的距离起伏铺设,绑扎与先期施工的锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,钢筋片之间的搭接长度不小于25cm; ③喷射混凝土:喷射前应对受喷面先进行处理,岩面可用高压水冲洗受喷岩面的岩屑、浮尘,喷射采用湿喷工艺,喷射作业要自下而上,分段分层进行,首次喷层厚度一般可控制为5cm;喷完成后,应及时清除坡面上的回弹混凝土,然后才能进行复喷到设计厚度,每次喷射厚度宜控制在5~6cm;注意保证混凝土要及时养护,且养护时间应满足规范要求。 ④钢支撑的施工质量控制:重点为加工质量和安装质量。其中加工质量主要包括加工尺寸、钢支撑的强度和刚度以及焊接质量,钢筋格栅质量要求可按照钢筋骨架加工标准;安装质量主要包括安装尺

XXX隧道施工成品保护方案

一、工程概况 XXXXXXXXX合同段起点位于XXXXXXX,以隧道形式穿越XXXXX,终点位于于XXXXXXX村,右线起讫里程为YKXXX~YKXXX(中间有断链,断链段26.588m),左线起讫里程为ZKXXX~ZKXXX(中间有断链,断链长19.702m),线路总长XXXkm,工程总造价XXX亿元。 本合同段路基共XXXm,其中挖方约XXX 万方、填方约XXX万方;。隧道1座(XXXX隧道左线长XXXm,右线长XXXm),为全线控制性工程之一。 二、成品保护的原则 1、合理安排工序,确定保护方案 在准备工作阶段,由项目经理领导,配合绿化、安装、土建等专业施工员对施工进行统一协调,合理安排工序,加强工种的配合,正确划分施工段,避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏,研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案,对重要构件保护下发作业指导书。 2、建立成品保护责任制,责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。 3、各专业施工员会同各分区的成品保护责任人进行定期的巡回检查,将成品的监护作为项目重要工作进行。 4、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育,树立工人的配合及保护意识,建立各种成品保护临时交接制,做到层层工序有人负责。 5、除在施工现场设标语外,在制成品或设备上贴挂成品保护醒目的警示标志,唤起来往人员的注意。 6、对成品保护不力的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人,视不同情况和损失,予以不同程度的处罚。 三、成品保护管理制度 1、建立成品保护工作的组织机构

(1)以现场项目经理牵头组织并对成品保护工作负全面责任。 (2)各施工队主要领导负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。 2、建立成品保护的责任 由项目经理组织划分成品保护责任区,并落实到岗,落实到人。 3、确定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划 由项目经理和项目技术负责人会同各专业施工员根据不同的施工阶段,确定成品保护的内容和成品保护的实施计划。 4、分阶段制定成品保护措施方案和实施细则 各专业施工员根据本专业的特点,制定各成品的保护方案和实施细则,并经项目经理审核批准实施。 5、健全成品保护的各项管理制度 由项目经理牵头,组织制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。 表2-1 成品管理保护制度

隧道工程各施工阶段质量控制要点[全面]

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程. 施工阶段是施工质量控制的关键. 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量. 质量控制程序: 1.制定质量控制计划 2.选择质量控制点 3.确定控制点的质量要求 4.对控制点进行检测 5.产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序. 一、洞口工程施工质量控制 (一)质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定. (二)施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防 护. 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施. 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成. 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理危 石.施工期间实施不间断监测和防护. 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定. 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上. 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压. 二、洞身开挖质量控制 (一)质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象. 允许超挖值(米米): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部

分侵入衬砌. (二)超欠挖控制要点 1.开挖方法的选择 2.开挖轮廓线的定位 3.钻爆设计及优化 4.钻爆作业 5.光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机 具和钻眼要求. 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设 计与地址变化有机结合在一起. 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆. 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3厘米,眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5厘米;周边眼眼 口误差不得大于3厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5厘米. 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10厘米; 周边眼眼口位置误差不得大于5厘米,眼底不得超出开挖断面轮 廓线15厘米. 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20厘米,以保证掏槽效果和掌子面的平整. 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限. 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果. 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太小 会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强. 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度. (三)塌方产生的原因及控制措施 1.塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当. 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳. 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出,淘 空了断层构造带中破碎岩体和填充物. 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因. 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素. 2.控制掌子面塌方的措施

隧道工程环境保护措施

隧道工程环境保护措施 11.3.1管理控制措施 (1)建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构,根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,加强施工管理,完善环境保护体制,层层强化环境保护意识,在施工全过程中跟踪监督、检查、监控、测量,及时了解情况,采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。 (2)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强环境保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善的保护。

见框图5.5.1-1《环境保护保证体系框图》。 一、11.3.2 环境保护的具体措施 (1)施工过程中避免施工现场中出现不必要的障碍,处置好设备及材料的存放,保持现场整洁和道路畅通。 (2)在干燥地面开挖土方时,洒水降尘,保持土壤湿度。

(3)工地内存放的砂石材料、建筑垃圾集中堆放,采取洒水或遮盖等措施,防止大风扬尘。 (4)安排洒水车,对便道不定时洒水,保持路面湿润不起尘。 (5)加强废水、废气、废渣的管理 (6)对燃料、油料、化学品、酸液、施工废水、泥浆及有害气体和尘埃等进行预处理后,设沉淀池统一存放处理,杜绝就近排放,污染农田现象。 (7)施工占地范围之外的植被、树木,尽力维持原状。 (8)做好场地周边的排水沟槽,边坡防护,防止发生土壤冲蚀。 (9)禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质,禁止用有毒化学物质做注浆防水剂,有毒有害废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。 (10)加强运输车辆的管理 保持运输车辆的车容整洁,车厢完好。车辆装载防止过满,对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖,在施工场地出入口设冲洗槽,配备高压水枪,车辆经过冲洗后方可进入市区,禁止超载、超高、超速行驶。 12.便道落实情况 本标段地处黄河沿岸,沟壑纵横,山势陡峭,为典型的山岭丘壑区。主线是我部主要的工程量所在地,大量的地材、主材、设备均要进场,但山区无路可走,进场以来,组织相关人员查看现场,确定施工场地、选择修筑便道的线路和走向。并组织设

隧道施工环境保护措施

隧道施工环境保护措施 1、项目部设有环保拆迁办公室,负责环境保护工作,并把环保工作纳入各工程队考核项目之中。 2、各隧道洞口均设沉淀池,所有洞内污水均经沉淀、过滤后排放。沉淀淤泥挖出运至指定位置。严禁未经处理直接排往江河。 3、所有弃碴场(永久、临时)在堆放弃碴前,均先做好碴场挡墙防护。墙体设泄水孔,在碴场地表挖成台阶,设排水管。 4、弃碴二次倒运在上公路前对车箱内土体进行拍实,清除多余碴土,用水冲洗车体、轮胎。 5、建筑及生活垃圾清理集中堆放,挖坑掩埋或运往指定垃圾场。 6、施工场地内主要便道、加工场区做好场地硬化。 7、边坡开挖、拉槽等工作,按照设计方案先加固、后开挖、边开挖边防护得原则进行施工,防止边坡塌滑及水土流失。 8、洞口段工程施工前先做好天沟、边沟等排水设施,保证排水畅通。 9、所有施工便道边坡均做为植草防护,路边水沟畅通。 10、施工及生活区域统筹规划,布局合理,实行标准化管理。 隧道施工安全质量管理措施 安全管理措施 一、建立安全教育与培训制度 1、对职工、劳务队工人必须进行三级安全教育,特殊作业教育、特殊条件下作业教育与经常性教育。杜绝管理出现盲区与断层。 2、教育内容以安全工作方针、安全管理知识、安全技

术知识、典型经验与事故教训为主。 3、三级安全教育由项目部安全长、安监部、安全员共同负责组织进行,并做好记录。 4、对新工人采用新设备、新技术、新工艺、新材料及调换新工种得人员,做到先培训后上岗。 二、坚持安全生产检查制度 1、安全检查制度。队与工班坚持工前交代安全、工中检查安全、工后讲评安全得“三工”安全制度,坚持项目部每月进行一次全面得安全检查制度。 2、安全检查得内容:查思想、管理、制度、现场、隐患、整改,重点就是查隐患整改落实得情况。 3、安全检查形式。定期自查:节日安全检查、春夏秋冬季检查与施工用电、机械设备、压力容器得重点检查;结合上级检查与开展得各种活动进行不定期检查。 4、检查必须由各级领导与安全管理人员共同组织进行。通过检查,发现隐患,及时整改,必须做到定人、定时、定措施。 5、正确使用工作活动记录表与《安全检查事故隐患限改通知书》,做好检查与整改记录。 工程质量管理办法 一、工程质量管理 1、开工前得质量检查 主要检查设计图纸就是否审核并满足施工需要,测量桩

隧道工程质量控制要点

隧道工程质量监控要点 (一)洞口工程 1、洞口设置位置和洞口边坡、仰坡的坡率要符合图纸要求。浮石、危石要清除,坡面整修平顺。 2、洞口开挖土石方:进洞前应尽早完成洞口排水系统;洞口排水(包括边坡和仰坡的截水沟、涵管等组成的排水系统)与路基边坡排水要组成系统;在放样线位上自上而下的开挖边、仰坡,不得采用大爆破,尽量减少对原地层的扰动;开挖时应随时检查边、仰坡,如有滑动、开裂等现象,应放缓坡度,保证边坡、仰坡稳定和施工安全。 3、开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护围岩,支撑作业紧跟开挖作业面。洞门衬砌施工按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》有关规定办理。洞门端墙、翼墙要位置准确,墙面坡度平顺,基础必须置于稳固的地基上。浇(砌)筑要均匀密实,无蜂窝、麻面现象,背墙回填要两侧同时进行分层填筑,分层碾压密实。 4、砌体坚实牢固,表面平整,无垂直通缝。勾缝平顺,采用凹缝,缝宽均匀,无脱落现象。 5、混凝土表面的蜂窝麻面不超过面积的0.5 %,深度不超过 10mm 。 6、沉降缝位置正确,整齐垂直,上下贯通。 二)、明洞工程

1、边墙基础。要设置在符合设计要求且稳固的基础上,偏压和单压明洞的边墙基底在垂直路线方向宜挖成有向内倾的斜坡,提高基础底抗滑力。如基础底松软应采取措施增加基底承载力。 2、衬砌。拱圈混凝土衬砌要连续进行,起拱线以下暗挖时应在拱圈混凝土达到设计强度后进行并有保证拱圈安全稳定的措施。沉降缝和施工缝设置位置要准确。 3、明洞与暗洞衔接连接良好。 4、防水。拱圈混凝土达到设计强度的70 %后,拱圈背部用砂浆涂抹平整,不得有钢筋外露,在拱背涂上一层热沥青,防水卷材铺设要粘贴紧密且搭接长度不小100mm 。隧道内拱背延伸不小于0.5m ,三油二毡后再涂抹水泥砂浆厚度20mm (或按图纸具体设计要求)。拱背铺设隔水层要选用粘性好、无杂质、无石块的粘土分层夯实。并与边、仰坡搭接良好,封闭严密。 5、回填。拱圈混凝土达到设计强度,拱背防水设施完成后方可回填拱背土方。回填土要对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m ,两侧填料高差不得大于0.5m ,顶层回填材料采用粘土,拱顶人工回填1m 以上后方可使用机械施工。 (三)洞身工程 1、洞身工程 (1)洞身开挖:合理确定开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接,均衡施工;爆破开挖应遵循短进尺、弱爆破、强 支护、勤观测的原则;为最大限度利用围岩自承能力,必须采用

隧道环保方案

东林子隧道环境保护专项方案 1 编制依据、范围 1.1 编制依据 ⑴.新建吉林至珲春铁路站前其他工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑、补遗等。 ⑵.GB/T24001-2004环境管理体系 ⑶.《长吉城际(吉图珲)管理制度标准化》等相关文件 1.2 编制范围 东林子隧道施工及相关大临工程施工。 2 工程概况 2.1 工程地形地貌 隧道穿越丘陵区,地形起伏较大,最大高差约155m,植被发育。 2.2 气象特征 隧道所处地区,四季分明。年平均气温4.0,极端最高气温34.9℃,极端最低气温-41.8℃,最冷月为一月,平均气温为-23.4℃,属严寒地区。年平均降水量为651.4mm,年最大降水量为1018.8mm,年最小降水量为463.3mm,年平均最大积雪深度37cm,土壤最大冻结深度167cm。 2.3 地震烈度 隧道沿线地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期:0.35s,相当于地震基本烈度六度。 2.4 技术标准 铁路等级:客运专线。速度目标值:250km/h。正线数目:双线。正线线间距:4.6m。最小曲线半径:一般4500m,困难3500m。最大坡度:11.5‰。牵引种类:电力。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:综合调度集中。 3 环境保护目标 (1)实现环保零投诉。 (2)严格执行国家环、水保规定,符合国家批准的环水保各项要求,落实环、水保措施。 (3)最大限度保护各生态功能区原生生态系统。 (4)尽量减少对本线工程涉及的自然资源、水源保护区和文物等环境敏感点的影响。 4 施工环保、水土保持措施 4.1 保证体系 工区建立以工区长张恩生为首、副工区长蒲守东、廖先俊、技术负责人邵剑龙为辅、安质部为主责部门、其它部门配合的生态环境保障体系。根据本工区的生态环境特点,依据有

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

隧道工程质量管理规定和管理措施

隧道工程质量管理规定 和管理措施 CKBOOD was revised in the early morning of December 17, 2020.

目录 一、编制依据---------------------------------------------------------1 二、施工范围---------------------------------------------------------1 三、质量目标---------------------------------------------------------1 四、组织机构保障-----------------------------------------------------1 五、工艺流程---------------------------------------------------------2 六、质量管理制度保障-------------------------------------------------8 七、施工过程中的质量控制措施-----------------------------------------12 八、质量奖优罚劣制度-------------------------------------------------13

隧道施工质量保证体系及质量控制措施 一、编制依据 1、渝利铁路隧道设计图纸; 2、铁路隧道工程施工质量验收标准; 3、新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行); 4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准; 5、施工组织设计。 二、施工范围 中铁隧道集团有限公司渝利铁路二分部隧道工程。 三、质量目标: 工程质量具体目标: 隧道开挖、初期支护、防水与排水、衬砌施工等工序、分项工程合格率100%,实现主体工程质量零缺陷。 质量创优计划:拟创部优工程(火车头奖)项目有胡家坡隧道、观音岩隧道、石缸坡隧道、方斗山隧道、南白洞隧道共5座隧道工程,其中方斗山隧道、南白洞隧道共2座隧道工程创国优工程(鲁班奖)。 四、组织机构保障: 为保证隧道工程施工质量目标的实现,分部工程质量由工程部负责,各工区成立以工区经理为组长、工区总工、分部派驻工区质检工程师为副组长的质量领导小组,成员包括工区副经理、技术室、安质室、物资机电室及工班班长等工作人员,组织隧道施工的质量管理工作,监督检验施工质量。 组织机构 质量保证体系小组:

隧道施工现场质量控制及环保要求

隧道施工现场质量控制及环保要求 质量环保部对现场质量控制、环保提几点要求: 质量方面: 1.为加强现场质量管理,项目部要求你队陆续将完整的人员配置、施工人员信息报送至质量环保部,质量环保部将根据工程进展需求设置兼职质检员,项目部将对兼职质检员进行培训,以落实班组自检、队伍兼职质检员复检、然后报项目部专职质检员终检的“三检制”施工程序; 2.队伍原材料进场前(甲控材料),须提前与项目部机物部、试验室联系,看材料厂家是否满足项目部要求,项目部同意后,方可通知材料进场。原材料进场后,及时与试验室联系,进行试验检测工作,检测合格后的产品才能用于本工地; 3.施工现场严格按山东省标准化要求布置,具体规划依据工管部发的技术通知单执行,尽早完成临时场地硬化,材料堆放整齐,设备停放合理,材料必须下垫上盖(下垫20cm*20cm枕木,彩条布上盖),场地周边排水沟尽早设置,以防场地积水; 4.洞口段施工质量控制:严格按设计要求施工,截水沟、边仰坡开挖支护、洞口明挖、套拱及管棚支护严格执行设计要求,混凝土施工严格执行混您土技术要求,确保施工质量;(首先进行洞口截水沟施工,通知项目部测量队放样,截水沟应布置在离边仰坡开口线5~10m处,根据工区要求合理布置,水沟应平顺,开挖过程中提前考虑开挖坡度,禁止沟内积水。水沟尺寸开挖满足要求后,采用反铲陪人工基底夯实,并测量10m放个点(设置沉降缝))。

5.洞挖质量控制:严格按施工方案执行,施工过程中控制好洞挖钻孔(钻孔孔位、方向、孔深)、爆破质量(周边眼间距、线装药密度),确保隧道轴线、尺寸、坡度、高程正确,开挖轮廓线、超欠挖符合设计要求。 6.管棚施工质量控制:按方案要求施工,控制好钻孔的角度、深度,过程中及时纠偏,孔内注浆前要保证孔内干净,严格控制注浆比重,每次注浆前检查压力表是否完好,确保净浆灌注压力(保证钢管内及钢管周围空隙填满); 7.初期支护施工质量控制: ①砂浆锚杆(砂浆按试验室提供配合比配置)、药卷锚杆(药卷浸泡后孔内要满塞1/2孔深)严格按设计要求布设,孔深、钢筋尺寸满足要求,确保锚杆注浆饱满; ②钢筋网:按图纸要求挂设加工好的钢筋网片,钢筋网片随坡面3cm的距离起伏铺设,绑扎与先期施工的锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,钢筋片之间的搭接长度不小于25cm; ③喷射混凝土:喷射前应对受喷面先进行处理,岩面可用高压水冲洗受喷岩面的岩屑、浮尘,喷射采用湿喷工艺,喷射作业要自下而上,分段分层进行,首次喷层厚度一般可控制为5cm;喷完成后,应及时清除坡面上的回弹混凝土,然后才能进行复喷到设计厚度,每次喷射厚度宜控制在5~6cm;注意保证混凝土要及时养护,且养护时间应满足规范要求。 ④钢支撑的施工质量控制:重点为加工质量和安装质量。其中加工质量主要包括加工尺寸、钢支撑的强度和刚度以及焊接质量,钢筋格栅质量要求可按照钢筋骨架加工标准;安装质量主要包括安装尺

谈公路隧道工程施工阶段环境保护要点

文章编号:1009-6825(2012)32-0233-03 谈公路隧道工程施工阶段环境保护要点 收稿日期:2012-09-05 作者简介:李建平(1972-),男,工程师 李建平 (朔州路桥建设有限责任公司,山西朔州036023) 摘 要:结合公路隧道工程潜在的环境影响,对隧道工程施工阶段环境保护提出相应的措施,并对隧道工程施工阶段环境保护控 制要点作出详细阐述,从而尽可能的避免因隧道工程施工造成环境污染。关键词:公路隧道,施工阶段,环境保护,控制要点 中图分类号:U457 文献标识码:A 随着我国公路事业的迅速发展,公路隧道的数量越来越多,而修建过程中环境保护愈来愈重要,被纳入建设工程的一项重要工作。因此,公路隧道工程施工阶段环境保护措施的制定非常有意义,只有掌握好公路隧道工程施工阶段环境保护要点,才可能充分发挥施工阶段环境保护的作用,使公路隧道建设的发展更加健康。 1隧道工程环境保护 修建隧道比路基大开挖对生态环境的影响要小,但易于引起 水资源的严重漏失,会对隧道顶部的水利设施产生极大的影响, 会使隧道范围内的天地干枯、植被枯黄,甚至引起较大区域的地标塌陷。隧道施工产生的污水、粉尘、噪声、振动及弃渣对环境影响较大, 应作为重点防治对象,落实相应措施。櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 隧道工程潜在环境5的圆环范围内。 图1莲花山公园景观特色级区坐标 空间构成景观铺装景观 观赏性小品景观服务性小品景观 气象景观 公众活动景观 植物景观 水体景观 建筑景观 (3.35,16π/9)(2.58,0)(2.11, 4π/9)(2.92,6π/9)(2.05,14π/9)(2.30, 12π/9)(4.01,10π/9) (1.74,8π/9)( 1.87,2π/9)●● ● ●● ●●●● 图2莲花山公园景观特色级区玫瑰图 空间构成景观铺装景观观赏性小品景观 服务性小品景观 气象景观 公众活动景观 植物景观 水体景观 建筑景观 (3.35, 16π/9)(2.58,0)(2.11,4π/9)(2.92,6π/9)(2.05, 14π/9)(2.30,12π/9)(4.01,10π/9)(1.74,8π/9)(1.87,2π/9)● ● ● ● ● ● ● ● ●本案有9个景观特色评价元,每个评价元对景观特色贡献是 平权的,则两条轴间夹角均等,即θ=2π/9,如此可得出莲花山公园景观特色级区点分别为:植物景观特色评价元坐标是(2.58, 0),水体景观特色评价元坐标是(1.87,2π/9),建筑景观特色评价元坐标是(2.11,4π/9),空间构成景观特色评价元坐标是(2.92,6π/9),铺装景观特色评价元坐标是(1.74,8π/9),观赏性小品景 观特色评价元坐标是(4.01, 10π/9),服务性小品景观特色评价元坐标是(2.30,12π/9),气象景观特色评价元坐标是(2.05, 14π/9),公众活动景观特色评价元坐标是(3.35,16π/9)。可画出莲花山公园景观特色级区坐标图及玫瑰图(见图1,图2)。 图中清晰直观地表示出公园景观特色级区各评价元的特色、得分情况及它们之间对比情况,各扇形面积之和即为莲花山公园景观特色总级分。 5结语 莲花山公园景观特色现状也反映了当今许多城市公园景观 的特色情况,特别是在快速发展、没有深厚历史底蕴的城市中的公园,如何能够营造出特色鲜明的景观,还需要从各评价元深入 研究, 发掘当地民俗文化、联系当地地理气候、结合公众生活活动进行公园景观的建设。本文应用的方法,还可以应用于一个城市 的多个公园,进行比较分析,更有利于对某城市公园景观特色做出更全面的分析。 参考文献:[1]汪丽君,舒 平.建筑类型学[M ] .天津:天津大学出版社,2004. [2]戴菲,章俊华.规划设计学中的调查分析法1:问卷调查法 (理论篇)[J ].中国园林,2008(10):82-87. [ 3]汪丁丁.现代社会调查方法[M ].上海:上海人民出版社,2009.[4]李春玲,余柏椿.景观特色的级区评价模型研究[ J ].中国园林, 2011(10):74-79.Research on landscape features of Lianhuashan Park in Shenzhen XUE Li-jun LU Yi (College of Landscape Architecture ,Northeast Forestry University ,Harbin 150040,China ) Abstract :The paper explores the park landscape with the evaluation model for the landscape features ,concludes the feature gradation of all landscape elements in Lianhuashan Park and the integrated gradation of the park landscapes ,analyzes the mathematical results ,so as to provide some reference for the urban parks with typical features. Key words :landscape feature ,park landscape ,evaluation model · 332·第38卷第32期2012年11月 山西 建筑 SHANXI ARCHITECTURE Vol.38No.32Nov.2012

隧道工程质量安全控制要点

隧道工程质量、安全控制要点 1 审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、 地方料使用情况、 交通运输状况、 电力、通讯、 供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工 期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本 着因地制宜、充分利用地形、 合理布置、统筹安排的原则进行, 并符合下列要求: (1) 以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划,分期安排, 并减少与现有道路交叉和干扰。 (2) 长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地。 (3) 机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路,并设有专 用线。 (4) 合理布置大堆材料(砂石料) 、施工备品及回收材料堆放场地的位置。 (5) 生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为 不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑。 (6) 运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、 形成网络。 (7) 危险品库房按有关规定办理。 (8) 检查开工准备条件,审批开工报告。 1.2对地方料的使用进行审核 审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应 的原材料质量证明文件 施工单位自行采购的原材料, 检查采购合 同复印件、 生产厂家资质证明 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行 “验标 ”的规 定对实物进行检查验收。 ( 3) 检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批 次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识。 (1) 应齐全。 等。 (2)

1.3交通运输状况对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重 点审核运输方式、 运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰。 1.4电力 认真审查施工单位报送的施工用电组织设计方案,主要包括:所选的高、低压配电设备及变压器的容量、功能及电力配置是否合理并能满足现场施工用电的需要,其中所用元器件是否适应现场工作环境,如防爆、防潮等方面的性能是否达标,备用电源是否能在主电源停电情况下及时投入并保障主要用电设备的正常工作。对外供电要求承包人与供电单位签定供电合同或协议,明确停电预报的条款;对承包人按合同约定所配置的发电设备的到位情况进行检查。是否制订了现场施工用电安全管理制度及措施,电气施工人员、安全员、电力维护人员是否配置齐全。 1.5通讯 重点对通讯线路的安装、通讯设备的适应性进行审查,保证通讯畅通,以利于生产的指挥。 1.6供水 重点对所选的水源地、供水方式及蓄水设备进行审核,保证生活用水符合卫生标准、施工用水符合耐久混凝土拌制的要求。督促使用单位与水管部门办理用水手续,协助有关单位对供水管路、设备进行检查,确保施工用水。 1.7进场施工设备和检测设备 根据施工组织设计及合同的要求,对进场的施工设备和检测设备进行审核,重点审核设备的型号、状况及数量是否满足施工需要;审核设备的使用期限是否满足国家强制性标准的规定,以确保设备使用的安全可靠性。 监督施工单位工地试验室按规定的频次取样,并按“验标”规定的频次见证试验。

隧道环保措施

隧道文明施工及环境保护措施 文明施工及环境保护是一项基本国策,建成后的沿海中线是象山港经济发展一个区带,因此我们在工程施工中要高度重视文明施工形象、生活环境、生态环境保护,建立、健全文明施工及环境保护管理体系,制定切实可行的措施,防止污染水、大气、土壤等环境及其它公害,接受业主、环保部门的监督。 一、环境保护控制程序 二、文明施工及环境保护组织机构、各部门职责 1、项目部成立以项目经理为组长的文明施工及环境保护领导小组对本段文明施工及环保全面负责。项目部设兼职人员一人,负责文明施工及环境保护日常管理。各施工队负责人为所属施工区域文明施工及环保工作责任人,同时各队设兼职环保员,负责环保措施的落实。 环境保护管理体系框图详见附图 2、各职能部门职责 1)政策办公室 (1)负责宣传教育,加强文明施工及环保教育。宣传有关文明施工及环保政策、法律、法规,强化职工环保意识,施工现场挂环保标语牌;全面指导、监控环境保护工作。 (2)管理好施工驻地、食堂等的卫生工作及生活、办公垃圾的处理,控制各种用品的发放,做到合理利用资源。 2)工程部 编制实施性施工组织设计要达到文明施工及环境保护的要求;做好施工垃圾处理规划。对临时设施及用地从经济、节约角度进行设计,恢复处理。 3)质安部 合理按排物资进场数量,加强管理,防止物资浪费。规划安排各种材料堆放,达到文明施工要求;对车辆施工设备的废气排放、噪声等指标进行控制以达到环保要求;车辆施工设备要及时清洗,对各种废油及含有油污的废水等要用集油池处理。 4)工地试验室: 负责混凝土搅拌站环保,搅拌站的排尘要符合环保要求。规划试验取样试件,废料堆放及处理污水排放,防止污染环境。

环境保护专项措施

郑州市陇海路快速通道工程 紫荆山路下穿陇海路隧道工程 环境保护专项措施 (K0-030.54~K0+861.79) 审批: 复核: 编制: 中国水电建设集团路桥工程有限公司 郑州市陇海路快速通道紫荆山下穿陇海路隧道工程项目经理部

环境保护专项措施 一、紫荆山路下穿陇海路隧道工程施工中可能出现的环境保护问题辨识: (1)噪声:施工噪声主要由①隧道主体支架拆卸作业、②空压机、钻孔机械、场站加工机械等施工机械作业、③车辆运输产生。 (2)大气污染:①紫荆山路通行车辆繁多、客流量大,造成整个路段产生大量扬尘; ②本工程施工运输等施工过程和露天堆料场会产生大量扬尘;③各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。 (3)水污染:施工产生的废水有施工人员生活污水、施工废水等。其中施工废水含泥沙量较大,车辆冲洗废水含油量较大。 (4)固体废弃物污染:施工期产生的固体废弃物主要有工程弃土、建筑废料和施工人员的生活垃圾。 (5)植被毁坏:在施工区内由于植被覆盖良好,可能引起乱砍乱伐的现象问题。 (6)道路污染:由于水泥、砂石骨料、成品混凝土等材料离施工点较远,砂石料的运输和成品料的运输可能存在漏料在道路上的现象。 (7)光污染:钢筋焊接作业,施工现场夜间照明灯光。 二、环境保护目标 在工程施工期间,对噪声、扬尘、振动、光线、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》。做到文明施工、保护文物和当地设施与绿化,维护施工区域整洁,创建文明施工现场和环境保护典范。具体保护目标为: 1、定期组织全体人员学习环境知识,提高施工人员的环保意识; 2、做好支护及排水措施,避免由于施工造成水土流失; 3、建设污水处理设施,珍惜水源,尽量循环使用,禁止生产废水、生活污水随意排放; 4、加强对噪声、粉尘、废气的控制和治理,做好降低噪音、控制粉尘和废气浓度; 5、保持施工区和生活区的环境卫生,杜绝传染病的发生; 6、遵循“谁施工谁负责”的原则,做到“工作过后随手清”; 7、加强植被的保护,施工中植被被破坏,及时修复; 8、合理布置通风排烟设施,加强维修、保养确保通风排烟正常; 9、施工完毕后,根据监理的要求对现场进行清理。 10、严格按照监理工程师批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣;

隧道施工质量控制要点

隧道施工质量控制要点 一、几个基本概念 岩体分级:以土木工程为对象,将岩体集合体(岩体)分成不同的若干级别。 围岩压力:隧道开挖后,因围岩变形或松散等原因,作用于洞室周边岩体或支护结构上的压力。 新奥法:新奥法是应用岩体力学的理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道和地下工程设计施工的方法和原则。 二、隧道施工现场围岩级别判定 1、围岩级别判定的重要性 影响结构安全影响生产安全成本易升高影响工程进度规范规定在详测阶段和施工设计阶段,特别是施工期间必须进行定性与定量相结合的分级,并应根据勘测测试资料和开挖揭露的岩体,观察量测资料,对初步分级进行检验和修正,确定围岩详细分级。 围岩级别划分依据:巨整体状结构巨厚层状结构厚层状结构镶嵌结构中厚层结构碎裂结构中薄层状结构压密结构松散结构松软结构等。 围岩级别划分是定性与定量分析相结合,提出围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ] B Q=90+3Rc+250Kv [BQ]=BQ-100(K1+K2+K3) K1-地下水影响修正系数 K2-主要软弱结构面产状影响修正系数 K3-初始应力状态影响修正系数 2、围岩级别判定的几点注意事项: l、学会围岩级别的判定方法,及时发现施工现场级别是否与设计的一致,不能盲目按设计施工,如有变化应按规定程序处理; 2、认真观察描述掌子面状态,满足监控量测和内业资料的需要,为详细地确定围岩分级提供依据; 3、发现围岩级别有变化,需立即拍照,标明位置并及时反映情况或作应急处理; 4、软、硬岩需有强度数据; 5、围岩级别与类别对照表是一种大致的对应关系,应用中可能会存在一些问题,特别是对于Ⅲ~V级划分并不完全对应,应开展专项研究; 6、应按隧道开挖的实际自稳能力作为检验围岩定级正确与否的标志。 三、隧道爆破施工控制要点 1、光面爆破和预裂爆破的概念 1)光面爆破 光面爆破是在设计开挖线上布置一排加密的光面孔,形成减弱的不偶合线装药,先爆破主体部位的岩石,再同时起爆光面孔,将主爆孔与光面孔间留下的保护层(也称光爆层)炸除,形成一个贯通各光面孔的平整的开挖面并保护边界外的岩体不受破坏。 起爆顺序:掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼

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