电动三轮车安全措施详细版

电动三轮车安全措施详细版
电动三轮车安全措施详细版

文件编号:GD/FS-2213

(解决方案范本系列)

电动三轮车安全措施详细

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.

编辑:_________________

单位:_________________

日期:_________________

电动三轮车安全措施详细版

提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。

电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。

另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车

电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。

过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。

无锡华福车业有限公司是高档电动二轮车,三轮车,滑板车,四轮车的生产,研发及销售三位一体的

实力企业,公司本着“不断改进,持续创新,追求卓越”的方针。经过几年的创业发展,目前已拥有一流的生产设备和专业的技术力量。

可在这里输入个人/品牌名/地点

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三轮车安全操作规程

电瓶三轮车安全操作规程 一、行车前的检查: ⑴、检查轮胎气压是否正常,有无龟裂和切口; ⑵、充气过足时(指大于5个气压)会使行车剧烈颠簸,且夏天易爆胎或轮胎起泡; ⑶、充气不足时将会影响行驶速度,耗电增大,缩短行程; ⑷、制动转向等操作系统是否灵活有效;断电装置是否能在刹车前断电。 二、使用及操作方法: ⑴、车辆起步,先打开电源开关将倒、顺开关拧至前进档,打开转向灯,将快慢档开关拧至慢档或无级变速档(车辆起步必须慢速起步),踩下制动踏板,松开手刹,确认前方无障碍物,松开制动踏板,车辆即可慢速起步行驶(如选择无级变速起步,将无级变速手柄向内拧转即可)。 ⑵、车辆正常行驶,关闭转向灯,微踩制动踏板,使断电开关断电(观察AV表回“0”即可),将快慢档开关旋至快档或无级变速档,确认前方无障碍物,松开制动踏板,车辆即可快行或无级变速开始工作。(注:选用快档要根据路况以及交通安全而定,正常行驶或重载时尽量选用快档或无级变速,不得长时间用慢档行驶,以免烧坏电机。)③、车辆转弯,应提前降低车速,打开所转方向转向灯,在确认安全情况下转弯行驶(在不防碍对方来车的行驶条件下及视线不清楚时,

尽可能慢速并加大转弯半径)。 ④、车辆停车,打开右转向灯,通过后视镜观察后方情况,确认安全,将车靠边至停车位置,踩下制动踏板使车静止,然后将手刹拉起到可靠位置,关闭钥匙电源开关,将车的开关进、退档及快、慢档旋至停档。如驾驶员需离开车辆时,必须拔下钥匙,确认车辆安全后,方可离开。 三、重要注意事项 ①、车辆起步前进及倒车时,严禁使用快档。 ②、上坡时必须严禁使用快档,正常行驶应减少使用慢档,慢档行驶易烧毁电机。 ③、修理充电器或更换保险丝时,必须先切断电源,禁止带电工作。 ④、停车及充电时应关闭行车开关,并拔掉钥匙,拉起手制动至可靠位置,必要时应用硬物将车轮滞住。 ⑤、电瓶车必须在规定电压下使用,禁止蓄电池亏电使用。 ⑥、避免长时间超负荷运载及爬长坡、陡坡,防止电机烧坏。 ⑦、载货车辆严禁载人,驾驶座位乘一人。 ⑧、在维修过程中,轩厢撑起时,必须用木棒将车厢撑住,以免发生意外。 ⑨、电瓶在充电过程中和充电结束时,不得靠近明火,否则会使电瓶爆炸或引起火灾。 公司安委会 二00九年九月一日

电动三轮车安全操作规程(正式)

电动三轮车安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1工作前,穿戴好劳动防护用品,酒后严 禁上岗。 2电动三轮车必须专人驾驶,驾驶人员应 具有机动车驾驶证。 3驾驶电动三轮车严格控制车速,空载时 速度不得超过15公里/小时,满载时速度不得 超过5公里/小时。 4动车前必须彻底检查各部状态,确保车

辆良好运用。 5启动车辆时,应由低速向高速逐步加速,确保运行平稳。 6驾驶电动三轮车必须严格遵守交通规则。 7厂内驾驶,必须严格遵守厂内交通规则,服从厂内交通管理人员指挥;通过铁路道口,严格执行“一停、二看、三通过”规定。 8车斗内严禁搭乘人员。 9运输货物必须做好固定,防止散落,严禁超载、偏载。 10严禁同车运输氧气瓶、乙炔瓶,运输氧气瓶或乙炔瓶时,必须做好固定,不得窜动、碰撞。 11严禁易燃易爆物品与其它货物同车运

输。 12严格按使用说明书使用电池和为电池充电,防止因使用不当,造成电池爆裂。 13停放车辆时必须拉好手刹,拔下电动开关钥匙。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

电动三轮车安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 电动三轮车安全措施(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8467-59 电动三轮车安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称

电动三轮车安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.电动三轮车安全操作规程 正式版

电动三轮车安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加 施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1工作前,穿戴好劳动防护用品,酒后严禁上岗。 2电动三轮车必须专人驾驶,驾驶人员应具有机动车驾驶证。 3驾驶电动三轮车严格控制车速,空载时速度不得超过15公里/小时,满载时速度不得超过5公里/小时。 4动车前必须彻底检查各部状态,确保车辆良好运用。 5启动车辆时,应由低速向高速逐步加速,确保运行平稳。 6驾驶电动三轮车必须严格遵守交通规

则。 7厂内驾驶,必须严格遵守厂内交通规则,服从厂内交通管理人员指挥;通过铁路道口,严格执行“一停、二看、三通过”规定。 8车斗内严禁搭乘人员。 9运输货物必须做好固定,防止散落,严禁超载、偏载。 10严禁同车运输氧气瓶、乙炔瓶,运输氧气瓶或乙炔瓶时,必须做好固定,不得窜动、碰撞。 11严禁易燃易爆物品与其它货物同车运输。 12严格按使用说明书使用电池和为电池充电,防止因使用不当,造成电池爆

电动三轮车安全操作规程实用版

YF-ED-J2870 可按资料类型定义编号 电动三轮车安全操作规程 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

电动三轮车安全操作规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1工作前,穿戴好劳动防护用品,酒后严禁上岗。 2电动三轮车必须专人驾驶,驾驶人员应具有机动车驾驶证。 3驾驶电动三轮车严格控制车速,空载时速度不得超过15公里/小时,满载时速度不得超过5公里/小时。 4动车前必须彻底检查各部状态,确保车辆良好运用。 5启动车辆时,应由低速向高速逐步加速,确保运行平稳。

6驾驶电动三轮车必须严格遵守交通规则。 7厂内驾驶,必须严格遵守厂内交通规则,服从厂内交通管理人员指挥;通过铁路道口,严格执行“一停、二看、三通过”规定。 8车斗内严禁搭乘人员。 9运输货物必须做好固定,防止散落,严禁超载、偏载。 10严禁同车运输氧气瓶、乙炔瓶,运输氧气瓶或乙炔瓶时,必须做好固定,不得窜动、碰撞。 11严禁易燃易爆物品与其它货物同车运输。 12严格按使用说明书使用电池和为电池充电,防止因使用不当,造成电池爆裂。

电动三轮车安全措施详细版

文件编号:GD/FS-2213 (解决方案范本系列) 电动三轮车安全措施详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

电动三轮车安全措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车

电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。 过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。 无锡华福车业有限公司是高档电动二轮车,三轮车,滑板车,四轮车的生产,研发及销售三位一体的

电动三轮安全隐患

电动三轮车违法载客的安全隐患及治理建议 近几年,在我县,常常见到违法载客营运的各类电动三轮车。特别是在市场路口、商贸街口、客运站等人员聚集区尤为严重。电动三轮车的营运载客行为不仅存在着较大的安全质量隐患,影响着道路交通的安全畅通,而且直接影响着县城的对外发展形象,更不利于县城建设大发展的健康步伐。为改善县城的道路交通环境,保障辖区人民群众的安全出行和谐、平安、畅通,建议政府牵头,联合相关部门力量,对我辖区的违法载客电动三轮车予以取缔,真正将“路还与人、路还与车”。 一、电动三轮车存在的安全隐患 一是扰乱正常道路交通秩序,影响道路交通安全。电动三轮车的驾驶人当中,绝大部分系年龄偏大的中老年人,而且女性占的比例较大。他们根本就没有经过交通安全法律、法规的学习和培训,对交通安全法律常识了解甚少,更谈不上正规的驾驶技能操作培训。在行使过程中往往是横冲直撞,肆意乱串,乱停乱放,更有甚者,在一些主要路段、路口随意停车拉客上人,见缝插针,

等客、抢客的激烈场面十分惊险。驾驶电动三轮车在转弯、掉头时,需要侧出身子回头观望才能看清道路通行情况。所以,驾驶人往往是在一边转弯、一边掉头、一边伸头出来向后观望,说转就转、想掉头就掉头。等遇到紧急情况或危险的时候,驾驶人根本不懂得如何采取紧急避险措施,或者紧急刹车而刹不住,躲避又躲不过,最终酿成事故恶果,驾驶人和乘客是后悔莫及,轻者车辆受损,重者车毁人亡。 二是车辆安全性能差,安全隐患大。电动三轮车本身安全技术含量不高,有的更是制造工艺粗糙,由于电动三轮车驾驶轻便,也没有向后观察的后视镜,基本上就是经销商简单在车厢上加装一排座位、蒙上篷布而完成的,安全性能极其差。驾驶人常常未及时对车辆安全性能进行维护,以致造成刹车、灯光等系统不符合车辆上路标准。这些车辆一旦上路违法载客,势必严重影响正常的交通秩序,威胁着坐车人的生命安全。而且他们的驾驶技能不够娴熟,存在着严重的交通安全隐患。最后一旦发生交通事故,驾驶人自身不保,哪有来的经济赔偿能力,乘员和伤者得不到应有的经济赔偿,就给我们事故处理工作增加了难度。所以在给当事人和亲戚朋友们带来痛苦的同时,同样给社会也带来诸多不安定因素。 三是抢占了道路资源,降低了道路通行能力。随着社会经济建设的快速发展,各个重点大项目的开工建设,各类施工车辆的不断涌入,给辖区道路车辆通行带来了一定的影响。一些三轮车

2020新版电动三轮车安全措施

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版电动三轮车安全措施 Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

2020新版电动三轮车安全措施 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。

过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。 无锡华福车业有限公司是高档电动二轮车,三轮车,滑板车,四轮车的生产,研发及销售三位一体的实力企业,公司本着“不断改进,持续创新,追求卓越”的方针。经过几年的创业发展,目前已拥有一流的生产设备和专业的技术力量。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

电动三轮车安全措施正式样本

文件编号:TP-AR-L2772 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 电动三轮车安全措施正 式样本

电动三轮车安全措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见, 要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购 的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都 比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费 者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的 电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三 轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车 电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度 恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位 置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,

应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。 过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。 无锡华福车业有限公司是高档电动二轮车,三轮

电动三轮车安全措施

编号:SM-ZD-29043 电动三轮车安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

电动三轮车安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。 过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策参考文本

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对 策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 随着经济社会的发展,城市建设不断提升与扩容,居 民对出行提出了更高要求。自行车越来越不能满足出行要 求,相当一部分人生活水平又达不到购买小型汽车的能 力,以及城市公交系统不能完全满足人们的出行要求,居 民迫切需要寻求替代自行车的交通工具。电动三、四轮车 应运而生,并逐渐发展成为城市道路交通中不可忽视的交 通工具。但由于现行法律法规对电动车的管理规定不全 面、不具体,电动三、四轮车的产业发展和行政管理问题 已经成为社会的突出问题。其具体体现一是无牌、无照、 无证电动三、四轮车安全隐患多;二是电动车三、四轮车 车主安全意思淡薄;三是电动三、四轮车引发交通事故

多。 据统计,我国目前电动三、四轮车的销售量已超过1000万辆,面对电动三、四轮车队伍的日益扩大,进一步改善交通秩序,提高交通管理水平,已成为交通管理部门所面临的一个重要问题。 一、电动三、四轮车的现状及属性问题 近年来,一些外形酷似汽车的电动三、四轮车在城市道路、县城和乡镇道路逐渐多了起来。这类电动三、四轮车在合格证上大多冠以老年代步车、旅游观光车、低速电动四轮车、高档电动四轮小轿车、电动汽车等名称。这种车辆由于价格便宜、操作方便,又能遮风避雨,备受城市居民特别是老年人青睐,购买后或用作代步,或接送孩子、或运送货物。尽管严格来说不属于国家新能源车辆的范畴,但受喜欢打“擦边球”的商家忽悠,群众购买后随意上路行驶。

电动三轮车安全措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A53467 电动三轮车安全措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电动三轮车安全措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,

电动三轮车安全措施(2021版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 电动三轮车安全措施(2021版)

电动三轮车安全措施(2021版)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。 过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策示范文本

文件编号:RHD-QB-K2623 (安全管理范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策示范文本

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策示范文本 操作指导:该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 随着经济社会的发展,城市建设不断提升与扩容,居民对出行提出了更高要求。自行车越来越不能满足出行要求,相当一部分人生活水平又达不到购买小型汽车的能力,以及城市公交系统不能完全满足人们的出行要求,居民迫切需要寻求替代自行车的交通工具。电动三、四轮车应运而生,并逐渐发展成为城市道路交通中不可忽视的交通工具。但由于现行法律法规对电动车的管理规定不全面、不具体,电动三、四轮车的产业发展和行政管理问题已经成为社会的突出问题。其具体体现一是无牌、无照、无证电动三、

四轮车安全隐患多;二是电动车三、四轮车车主安全意思淡薄;三是电动三、四轮车引发交通事故多。 据统计,我国目前电动三、四轮车的销售量已超过1000万辆,面对电动三、四轮车队伍的日益扩大,进一步改善交通秩序,提高交通管理水平,已成为交通管理部门所面临的一个重要问题。 一、电动三、四轮车的现状及属性问题 近年来,一些外形酷似汽车的电动三、四轮车在城市道路、县城和乡镇道路逐渐多了起来。这类电动三、四轮车在合格证上大多冠以老年代步车、旅游观光车、低速电动四轮车、高档电动四轮小轿车、电动汽车等名称。这种车辆由于价格便宜、操作方便,又能遮风避雨,备受城市居民特别是老年人青睐,购买后或用作代步,或接送孩子、或运送货物。尽管严格来说不属于国家新能源车辆的范畴,但受喜欢打“擦

电动三轮车安全措施

编号:AQ-CS-08854 ( 安全常识) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电动三轮车安全措施 Safety measures for electric tricycle

电动三轮车安全措施 备注:安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态,安全是在人类生产过程中,将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。 过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气

性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。 无锡华福车业有限公司是高档电动二轮车,三轮车,滑板车,四轮车的生产,研发及销售三位一体的实力企业,公司本着“不断改进,持续创新,追求卓越”的方针。经过几年的创业发展,目前已拥有一流的生产设备和专业的技术力量。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

电动三轮车使用管理规定

电动三轮车使用管理规 定 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

电动三轮车管理制度为规范电动三轮车的使用和管理,确保车辆的正常安全行驶以及乘车人员的人身安全,特制订本规定。 1)电动三轮车设保管员一名,保管员负责对车辆的直接管理,定期清洁车辆,检查车辆电量是否充足,检查轮胎、刹车、车链能否正常使用,如发现问题影响车辆行驶应立即上报; 2)车辆只准工作使用,严禁挪作他用; 3)车辆转借时只准借与具有驾驶经验的人员使用,车辆归还后由保管员对车辆进行检查; 4)驾驶人员必须遵照电动三轮车操作要求、遵守交通规则,增强安全防范意识,避免发生安全事故,驾驶车速不得超过20公里/小时; 5)骑行前必须做好各项准备工作以保证骑行安全 a)原地上下车,严禁滑行上下车,确保使用者的安全; b)上车后方可开电源锁开关,下车前必须先关断电源开关; 6)在充电时应注意: a)首先将充电器输出端插入电池的充电插座中,然后再将输入端接通电源交流220 V; b)充电时充电器上红指示灯亮说明充电正常。充满电前,绿指示灯亮,绿灯亮后再充1-3 h为最佳; c)充电完毕先拔掉交流电源上的插头,在拔掉与电池连接的插头; d)禁止在不充电的情况下,长时间将充电器空载在交流电源上;

e)如果电池盒取下充电,充电完毕将电池盒放回时一定要锁好,以防电池盒松动造成断电现象; f)在车上充电时严禁打开电源锁,防止烧毁充电器; g)充电时周围的环境应通风、无火,务必使用符合配置的充电器,严禁擅自拆卸电池盒; h)电池盒轻拿轻放避免震动; 7)在雨天骑行应注意防止控制器和电机内进水、造成短路损坏。

电动三轮车安全操作规程(2021版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 电动三轮车安全操作规程(2021 版)

电动三轮车安全操作规程(2021版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1工作前,穿戴好劳动防护用品,酒后严禁上岗。 2电动三轮车必须专人驾驶,驾驶人员应具有机动车驾驶证。 3驾驶电动三轮车严格控制车速,空载时速度不得超过15公里/小时,满载时速度不得超过5公里/小时。 4动车前必须彻底检查各部状态,确保车辆良好运用。 5启动车辆时,应由低速向高速逐步加速,确保运行平稳。 6驾驶电动三轮车必须严格遵守交通规则。 7厂内驾驶,必须严格遵守厂内交通规则,服从厂内交通管理人员指挥;通过铁路道口,严格执行“一停、二看、三通过”规定。 8车斗内严禁搭乘人员。 9运输货物必须做好固定,防止散落,严禁超载、偏载。 10严禁同车运输氧气瓶、乙炔瓶,运输氧气瓶或乙炔瓶时,必须做好固定,不得窜动、碰撞。 11严禁易燃易爆物品与其它货物同车运输。

12严格按使用说明书使用电池和为电池充电,防止因使用不当,造成电池爆裂。 13停放车辆时必须拉好手刹,拔下电动开关钥匙。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策

编号:SM-ZD-37053 加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对 策 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

加强电动四轮车、三轮车交通安全 管理的建议与对策 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 随着经济社会的发展,城市建设不断提升与扩容,居民对出行提出了更高要求。自行车越来越不能满足出行要求,相当一部分人生活水平又达不到购买小型汽车的能力,以及城市公交系统不能完全满足人们的出行要求,居民迫切需要寻求替代自行车的交通工具。电动三、四轮车应运而生,并逐渐发展成为城市道路交通中不可忽视的交通工具。但由于现行法律法规对电动车的管理规定不全面、不具体,电动三、四轮车的产业发展和行政管理问题已经成为社会的突出问题。其具体体现一是无牌、无照、无证电动三、四轮车安全隐患多;二是电动车三、四轮车车主安全意思淡薄;三是电动三、四轮车引发交通事故多。 据统计,我国目前电动三、四轮车的销售量已超过1000万辆,面对电动三、四轮车队伍的日益扩大,进一步改善交

电动三轮车安全措施(标准版)

电动三轮车安全措施(标准版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

电动三轮车安全措施(标准版) 电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见,要保证电动三轮车使用过程中的安全,消费者在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善,线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜,一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。 另外,在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作,防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施,待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。电动三轮车电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。

过放电会严重损害电动三轮车电池,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。总体上看,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。 无锡华福车业有限公司是高档电动二轮车,三轮车,滑板车,四轮车的生产,研发及销售三位一体的实力企业,公司本着“不断改进,持续创新,追求卓越”的方针。经过几年的创业发展,目前已拥有一流的生产设备和专业的技术力量。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION

电动三轮车标准

电动三轮车技术条件 1 范围 本标准规定电动三轮车的术语和定义、产品型号、要求、试验方法、检验规则及标志。本标准适用载重量不大于300kg 的载重型电动三轮车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 参考材料: GB 4706.1 家用和类似用途电器的安全第1 部分:通用要求 GB 4706.18 家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 17761 电动自行车通用技术条件 3术语和定义 GB 7258 确立的以及下列术语和定义适合本标准。 3.1电动三轮车由电能驱动的最高设计车速不大于35 km/h、载重量不大于 300kg 的电动三轮车。 3.2剩余电量显示 通过一个明显的信号装置显示剩余电量。当剩余电量低于下限值时,通过信号装置提醒驾驶员。 3.3蓄电池(经销商提供) 能将所获得的电能以化学能的形式贮存并可以将化学能转变为电能的一种电化学装置,它可以反复充电和放电。 4 产品型号 载重型电动三轮车型号由企业代号、规格代号、产品代号、设计顺序号、改进代号组成。 HET — 4.1 企业代号改进代号:A、B、C、……设计顺序号1、2、3、……产品代号 规格 代号 企业 代号

4.2 4.3 4. 4 用企业或商标名称中汉字的大写汉语拼音缩写字母表示。 规格代号 驱动电机额定功率的代号。用数字直接表示以瓦(W )为单位的驱动电机的额定功率。 产品代号 载重型电动三轮车产品代号为 HET (Heavy electric tricycles 的首字母缩写)。 设计顺序号 企业代号、规格代号、产品代号相同的基本型车辆的设计顺序号。用阿拉伯数字 1、2、3……依次 表示三轮车的设计顺序,当设计序号为 1 时应省略。设计序号用间隔符号“-”与前面的代号隔开。 4.5 改进代号 三轮车改进的代号,用于区别车辆的特征、系列。用大写英文字母 A 、B 、C ~ X 、Y 、Z 表示(其中 I 、O 、Q 字母不能使用)。 示例 澳柯玛公司生产、电动机额定功率 600W 、第二次设计、第二次改进的载重型电动三轮车:AKM600HET-2B 5 主要技术参数及性能 载重型电动三轮车的主要技术参数及性能指标的设置见附录 A 。 除本标准中已有规定的项目以外,其余的项目,可根据需要自行选定。 6 要求 6.1 6.1.1 基本要求 最高车速 载重型电动三轮车的最高车速应不大于 35km/h 。 6.1.2 续行里程 电动三轮车一次充电后的续行里程应不少于 35km 。(经销商提供) 6.1.3 爬坡能力 载重型电动三轮车爬坡能力应不小于 4°。 6.1.4 最大行驶噪声 载重型电动三轮车以最高车速匀速行驶时的噪声应不大于 68dB(A)。 6.1.5 百公里电耗

电动三轮车安全使用规定

电动三轮车安全使用规定 为加强对**辖区使用的电动车三轮车的管理使用,预防和减少各类安全事故发生,特制定本规定。 一、电动三轮车管理者职责: 1、各单位分管安全生产的领导负管理者职责。 2、定期检查督导三轮车安全使用情况,使维护、维修、保养到位,及时纠正违章作业行为。保障电动车车状况良好。 3、建立《电动三轮车安全使用管理档案》,电动车编号登记,(注:编号统一为**-01、**-02…等,顺序排列)全面记录使用情况、维修更换零配件、电瓶、轮胎使用与事故处理情况。 二、电动三轮车驾驶人岗位职责 1、按时参加单位的安全培训教育,掌握电动车维护保养常识。 2、驾驶电动三轮车行驶前,应当检查电动车的刹车、调速器、轮胎是否灵活、有效,发现问题及时处理,不得驾驶刹车不灵以及其它影响安全行驶的电动三轮车上路生产作业。 3、电动三轮车驾驶人应当自觉安全驾驶、文明驾驶。 三、电动三轮车驾驶人应当遵守下列规定 1、电动三轮车驾驶人,应按本人工作职责或领导的安排完成工作任务,不得私拉乱跑干私活,不得随意将车辆交给他人驾驶操作。 2、驾驶电动三轮车,按规定的地点存放车辆,不得私自乱停乱

放,工作结束后,按规定及时充电。 3、严禁饮酒后驾驶电动三轮车上路行驶或生产作业,严禁随意横穿马路抢道行驶,严禁逆向行始。 4、严禁违章载人,驾驶人应保持车况良好,严禁车辆带病作业。 5、严禁超速行驶,最高时速不得超过装置区要求的每小时15公里。厂区十字路口三秒线停车 6、转弯前应当减速慢行,不得突然猛拐,不得双手离把或者手中持物。中途作业需要停车时,必需靠路边停车后,关闭钥匙,拉死手刹。 7、电动三轮车载物不得超重、超高(从地面算起不得超过1.5米),超宽(左右宽度不得超过车身0.2米)超长(长度不得超过车身1米)。(遇特殊情况时必须通知安全员现场确认) 8、遇风雨、雪、冰、恶劣天气时,应尽量停止使用,遇特殊情况时应谨慎行驶,在确保安全的条件驾驶。 四、电动三轮车驾驶人的违规处理 1、驾驶电动三轮车干与工作无关的事,私拉乱跑干私活的,中心发现一次扣罚200元。 2、饮酒后驾驶电动三轮车上路行驶的,中心发现查处扣罚500元。 3、电瓶车违规载人,发现一次扣罚驾驶人员300元,处罚乘车人200元。 4、对于超速行驶处罚驾驶人300元。 该规定最终解释权归**部门

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