润滑系统使用维护说明书
目录
前言 (3)
1致用户 (4)
2安全 (4)
2.1安全提示及标识 (4)
2.2操作人员安全说明 (5)
3主要技术规格 (6)
4润滑系统工作原理 (7)
5运输与装配 (7)
5.1运输及储存 (7)
5.2装配 (7)
6使用 (8)
6.1准备工作 (8)
6.2系统运行注意事项： (8)
6.3首次使用及注油 (8)
6.4清洗 (8)
7系统组件的使用维护 (9)
7.1电动泵组件 (10)
7.2机械泵 (11)
7.3冷却器 (12)
7.4过滤器阀块组件 (13)
7.5分流阀块组件 (14)
7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15)
7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15)
7.6液位指示器 (15)
7.7温度控制器 (16)
7.7.1油箱温度传感器 (16)
7.7.2轴承温度传感器 (16)
7.8浸没式加热器 (16)
7.9管路及管接头 (17)
7.10空气滤清器 (17)
8电气及电气接线 (17)
9润滑系统日常维护项目及内容 (18)
附件： (18)
前言
本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构，使用维护及操作安全等信息。为运行及维护系统的人员提供了操作依据。通过对系统正确的运行及维护，能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。
1 致用户
在安装使用润滑系统之前，请认真阅读使用维护说明书，严格依照说明书内的要
求作业，注意安全事项详见 2 安全
?系统使用维护时，请随身携带本手册。
?具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。
?购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。
?更换的系统零部件，须采用原装备件。
?制造商保留更改设备或操作维护说明的权利，不再另行通知。
?本手册不得复制、公开或提供给第三方。
2 安全
2.1 安全提示及标识
本手册中使用以下安全提示及标识
人身的危险
未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。
设备及环境的危险
不正确使用或维护系统有可能导致设备的损坏，污染周边环境。
认真阅读使用维护信息
运行及维护系统之前请认真完整阅读手册内容，充分了解手册内容。
2.2 操作人员安全说明
操作人员须完整阅读并理解本手册内容，进行操作及维护工作时须按手册内容执
行。
若出现以下情况，请勿运行系统：
?未受过本系统操作培训的使用者及维护人员；
?各种原因导致的过滤器不能正常工作；
?系统的安全报警系统不能正常工作；
?使用者及维护人员过度疲劳、生病及醉酒时。
操作人员工作期间必须配备劳动保护用具，防护眼镜，护耳塞，安全帽，防护手套，劳保鞋及其他安全用具。
准备一个急救包，定期检查和填补急救包的物品
开始运行系统之前，请先确认无人身安全隐患或设备安全隐患。
安全报警系统必须处于工作状态。
保证警告标识位置正确且清晰可见。
烫伤的危险：
系统正常工作时，外部表面温度较高，请穿戴防护手套，勿直接接触。
滑倒的危险：
保持维护区域无润滑油残余或其他导致滑伤，摔伤的因素。
中毒及过敏的危险：
请勿食用系统内的液体，禁止身体皮肤与系统内液体直接接触。
引发火灾的危险：
吸烟、明火及系统电气设备有可能引发火灾。
在系统周边安放灭火器，并定期检查以防灭火器失灵。
如遇火灾应做：
?使用灭火器灭火
?采取措施阻止火势蔓延
?拨打119
提高环保意识：
废弃后的过滤器、管路、润滑油以及其他废弃原料应依照环境保护相关的法律法
规进行处理。
3 主要技术规格
工作压力：0 ~ 20 bar
额定流量：134L/min
工作温度：-40~ 80 ?C
液压泵：50 cm3（电动泵）& 63 cm3（机械泵）
溢流阀开启压力：20 bar
过滤器旁通阀开启压力： 5 bar
过滤器过滤精度：玻璃纤维10 μm
不锈钢金属网50 μm
空气滤清器：干燥精度0.3μm, 纳污量318ml
过滤器压差报警器：警告@ 2.3 bar, 报警@3.0 bar
?润滑系统的液压工作原理图见图纸NPT194-RHYL
?系统的详细组件信息参见图纸NPT194-npd126润滑系统组装
4 润滑系统工作原理
电动泵和机械泵从齿轮箱底部将润滑油传送到溢流阀。通常情况下，润滑油直接输送至过滤器，溢流阀处于闭合状态。但若系统压力过大，溢流阀开启，润滑油将通过回油管返回至齿轮箱内。
润滑油经过过滤器后再进入齿轮箱内。过滤器的旁通阀用以保护过滤器滤芯在极限压力下不被损坏。过滤器压差报警器可以监测过滤器是否正常工作，以及过滤器的堵塞情况。
润滑油通过分流阀块分配到各润滑管路后进入到齿轮箱的各润滑端进油口。齿轮箱进油口处的压力传感器和一个温度传感器采集数据作为主控远程操作的依据。
润滑系统含有液位控制单元。液位控制器可发出模拟信号及可用于编程控制的数字信号。此外，通过液位计能够直观的读出齿轮箱油箱内润滑油液面的高度。
润滑系统的空气滤清器能有效地保护齿轮箱内部的清洁度，防止灰尘，水分及其他杂质进入齿轮箱。
5 运输与装配
装配操作须在规定的组装区域内作业，保证装配过程中系统的清洁度。
5.1 运输及储存
根据以下内容进行运输及储存：
?不能放置在温差大，具有腐蚀性的环境内；
?保持系统的各组件及附件干燥；
?各组件需防各种机械损伤，过载；
?运输时必须放在不会产生变形，牢固不易被破坏的包装内；
?运输过程中，系统的相对位置必须牢固，不能产生相对晃动或浮动。
5.2 装配
?请依据产品说明进行操作。
6 使用
在使用本系统之前，请确定工作环境内无任何安全隐患。
6.1 准备工作
在使用本系统之前，检查确保各组件的安装位置正确，各管路及接头，电线线路安装牢固。
6.2 系统运行注意事项：
?不允许超压作业。
?每隔一段时间检查压差报警器工作情况。
?参照7系统组件的使用维护。
6.3 首次使用及注油
首次使用润滑系统前，向齿轮箱内注入润滑油。润滑油的注油量必须符合齿轮箱制造方所提供的使用说明书中的润滑油注油量的规定。
6.4 清洗
清洗前，向齿轮箱内加入适量的润滑油。高流速的润滑油能够有效去除在清洗过程中产生大量的污染物。建议清洗过程中清洗用最佳流量为系统公称流量的2至3倍，清洗时间至少为5小时。清洗设备需配备自身清洗启动及关闭的自动控制程序。在清洗过程中，检查是否有漏油现象，漏油处须及时把紧各连接。
清洗使用自身润滑系统时，若想到达更好的清洗效果可以使用5 μm的滤芯或更高精度的滤芯进行清洗操作，高精度滤芯能够更好的去除清洗过程中的杂质。
清洗操作也可使用离线过滤器，此时，使用清洗专用滤芯进行清洗。清洗前请确认过滤器内部结构完整完全畅通便于润滑油的流动（见图1）。系统自身的过滤器处于非清洗状态。清洗操作结束后请将清洗专用滤芯更换为正常使用的滤芯。
图 1
?清洗专用过滤器滤芯可多次使用。
?清洗前确认滤芯位置安装正确。安装及更换滤芯详见 7 系统组件的使用维护。
?系统进行清洗时间以润滑油清洁度达标为依据。
7 系统组件的使用维护
装配，拆卸时请依据操作规程正确使用专用工具、吊具。
请及时更换已损坏，及有缺陷的零部件。
因系统内部流动液体温度较高导致系统外部表面温度较高。
请勿直接接触系统零部件外部表面，更换滤芯时须做好防护措施，并使用专用
工具。
在维护系统前请确认系统内部无压力。
在未提供操作说明的情况下，请勿私自拆卸或更换系统的零部件。
系统工作时压力不能高于规定的最大压力。
所有维修替换用的零部件须采用原装备件。
谨记以下注意事项：
?系统内部流动的为高压高温润滑油。
?高压油的喷溅可能导致人身伤害。若发生事故，请立即联系医护人员进行处理。
?高温润滑油会导致烫伤、灼伤。
?润滑油的泄露不易被察觉。请勿徒手检查系统，须有有效防护措施进行操作。
?在开启系统各阀体及连接口前，请确认系统内部无压力。
?系统维修及维护时请保持各零部件清洁度。
?系统维修及维护后须检查各连接部件的紧固情况。
以下详细介绍润滑系统组件的参数信息。备件编码具体内容见图纸零部件明细表。
7.1 电动泵组件
系统开启时首先运行电动泵组件。电机与安装架之间的橡胶垫能很好的减弱电动泵组件运行期间所产生的振动。液压泵通过联轴器和钟形罩与电机连接。使用电动泵组件支架将电动泵组件与齿轮箱箱体连接。电动泵组件所使用的液压泵的结构及与电机连接如图2所示。
?请勿使用重物，铁锤或铜锤敲击联轴器，否则会损坏泵的轴承。
?安装联轴器时请保持适当的间隙，避免液压泵轴承受到轴向载荷。
?正确安装紧固螺栓。请使用规定的扭矩进行紧固螺栓。
?请确认流经液压泵的液体的流动方向正确（泵体上有进出口标识）。
?运行前清确认电机旋转方向正确。请勿反转液压泵。
?电机轴承的使用寿命为17500小时。
?电动泵组件使用的液压泵KF 50 RF 23 323 GJS详情请参看产品说明书Kracht BKF0004 _D0024710008。
图 2
7.2 机械泵
?机械泵的进出口与泵的旋转方向无关。
?机械泵通过联轴器与齿轮箱机械泵传动组件连接。
?不能使用重物，铁锤或铜锤敲击联轴器，否则会损坏泵的轴承。
?安装联轴器时请保持适当的间隙，避免机械泵轴承受到轴向载荷。（见图3）
?正确安装紧固螺栓。请使用规定的扭矩进行紧固螺栓。
图
3
图 4
机械泵首次使用前或长时间停用之后，请进行灌泵操作（如图4所示）。首先将机械泵法兰卸下，将齿轮箱润滑油注入机械泵泵体内，注满后重新安装法兰。法兰必须把紧，以防漏油或吸空现象出现。在灌泵操作过程中注意保持机械泵各零部件的清洁度。
灌泵操作可使机械泵在运行时产生吸附压力。润滑油从S端吸入机械泵泵体内，经单向阀后从泵的P端喷出。
机械泵KF63 BG 31-U2-GJS具体参数请参看产品说明书Kracht BKFU0098 _D0024970008
7.3 冷却器
系统使用2个冷却器（图6）并列安装于齿轮箱顶部。当润滑油温度大于40℃时，润滑油部分进入冷却器。当流经温控阀的润滑油温度≥55℃时，润滑油全部进入冷却器后再进入齿轮箱各润滑点。当进出冷却器的压力差过大时或冷却器被低温润滑油堵塞时，旁通阀开启以保护冷却器损坏。
冷却器的位置必须按照技术及规定进行安装，确保冷却器的冷却效果。
冷却器参数（详细参数见产品说明书）：
工作温度: -20℃~40℃
噪音等级: 50~92dB(A)
工作压力(max): 21bar
电动机类型: 三相异步电动机，400V/50Hz,IP55
图5 冷却器电机接线图：
冷却的安装位置如图6所示：
图6
7.4 过滤器阀块组件
在更换过滤器组件时必须确认润滑系统无压力。
过滤器的零件更换必须为采用原装的过滤器零件。
过滤器用以保证清洁的润滑油流入齿轮箱各润滑点。过滤器阀块组件（见图7）的溢流阀保护润滑系统在极限压力下不被损坏。过滤器阀块组件内的温控阀控制润滑油是否流经冷却器。当润滑油温度低于40℃时，润滑油经温控阀进入分流阀块；当润滑油温度大于40℃，温控阀开始开启，部分润滑油经温控阀进入冷却器，当润滑油≥55℃时，温控阀全部开启，此时润滑油全部进入冷却器。
在过滤器阀块上，进入冷却器的润滑油管路端用字母“C”标识，进入齿轮箱的润滑油管路端（即连接至分流阀块的润滑油管路）用字母“GB”标识。
润滑油通过电动泵和机械泵进入到过滤器阀块，电动泵出油管路从过滤器阀块左侧进入，机械泵出油管路从过滤器阀块的右侧进入。在动泵出油管路与阀块连接处设置的单向阀，避免润滑油回流至电动泵。
过滤器阀块组件使用3xM16x280安装在齿轮箱箱体后盖上，紧固时涂乐泰2071螺纹紧固胶。过滤器阀块右侧连接机械泵出油管路的1 ?”接口螺纹使用乐泰5331螺纹紧固胶。
?过滤器使用10 μm和50 μm的滤芯两级过滤。
?过滤器压差报警器信息见产品说明书。
图7
?滤芯备件采购编码如下：
滤芯型号采购编码
130W Q05/M50 length 1 939632Q
130W Q10/M50 lenght 1 939640Q
?过滤器压差报警器采购编码如下：
规格采购编码
FCP.F30.VM-F6-PNP 1050918130
?更换过滤器滤芯（见图8）：
至少每6个月检查滤芯，在齿轮箱启动8-12周之后应该第一次更换滤芯。此后，如果有需要时可以随时更换，但至少每年更换一次。
?维修注意事项：
i.滤芯建议每隔1年更换一次，或当过滤
器压差报警器发出有效报警信号时更
换滤芯；
ii.过滤器壳体建议至少每10年更换一次。
图8
更换滤芯：
a) 关闭润滑系统；
b) 拉出带有污染物的滤芯，并且更换滤芯，
观察滤芯表面污染情况。
c) 清洗过滤器桶，支架，和顶盖。
d) 检查滤芯的机械损伤。
e) 检查密封圈，如果需要，进行更换。安装滤芯：
a) 确保顶盖和过滤器桶体的连接密封性很好；
b) 确保新的滤芯与旧滤芯是一致的。
c) 把滤芯小心安装到过滤器支撑轴上。
d) 合盖。
e) 开启润滑系统，检查过滤器是否漏油。
7.5 分流阀块组件
分流阀块组件位于齿轮箱顶部。分流阀块将润滑油分配至各个供油管路，最终输送到齿轮箱的各个润滑油进油口。分流阀块组件设有一个压力传感器、一个温度传感器及压力表。
7.5.1 压力传感器SCP-025-14-07
?压力传感器（见右图）安装于分流阀块上，
位置如图9所示。
?传感器详细参数及设置操作参见产品说明
书Parker catalogue 4083-02/UK。
7.5.2 温度传感器SCT-150-14-07
?温度传感器位于压力传感器（见右图）下方，
位置如图9所示。
?传感器详细参数及设置操作参见产品说明
书Parker catalogue 4083-02/UK。
图9
7.6 液位指示器
液位指示器（见图10）用于测量齿轮箱底部油箱内润滑油的液面高度，并传输一个模拟信号。当油箱油位过低时，液位控制器发出一个报警信号。
液位指示器安装在连接至齿轮箱箱体上的液位指示器紧固件上（见图11）。液位计放在液位紧固件的一侧，在断电的情况下或进行现场维护时可直接观测润滑油液面情况。
?详细参数及设置操作参见产品说明书Parker catalogue 4083-02/UK。
图10
图11
油箱温度控制器的显示屏安装在液位控制器紧固件上。组装顺序件图纸NPT194-npd1192。
7.7 温度控制器
7.7.1 油箱温度传感器
测量采集油箱内润滑油的温度（见图12）数据作为控制泵及加热器工作的依据。控制器探针位置如图13所示，油箱温度传感器能提供2个数字信号和一个模拟信号用以监测油箱内润滑油的温度。
图12图13
有关油箱温度控制器的详细参数及设置操作参见产品说明书Parker catalogue 4083-02/UK。7.7.2 轴承温度传感器
?润滑系统中，使用了4个双置Pt100温度传感器用以测量齿轮箱的轴承温度。
?双置Pt100温度传感器安装位置参见润滑系统总装图。
7.8 浸没式加热器
7.9 管路及管接头
吸油管路使用的软管标准为DIN20066:2002-10，型号为811，出油管路使用的软管型号为
472TC；软管总成的使用寿命包括贮存时间不能超过6年；软管总成的贮存时间不能超过6个月。至少每隔一年对机舱中的软管总成外表面进行检查。若发现软管总成有损坏，请立即进行更换，且只能使用原装备件进行更换。
?硬管管路及管路接头与风机使用寿命相同，若发现管路有损坏，请立即更换。
?软管总成的详细信息参见产品说明书Parker catalogue CAT/4400/UK 06/2010。
?配件及连接管件的详细信息参见产品说明书Parker catalogue CAT/4100-8/UK。
7.10 空气滤清器
空气滤清器安装在齿轮箱顶部（以便于空气滤清器良好工作）。空气滤清器内含有硅胶，能够有效地防止水分等其他空气的杂质进入到齿轮箱内部。空气滤清器与齿轮箱的连接处设置了一个单向阀，能后将外界空气通过空气滤清器过滤后进入到齿轮箱内部，并阻止齿轮箱内的空气通过空气滤清器排出。
当空气滤清器观察窗口内颜色变为红色时须更换空气滤清器。一般情况下，空气滤清器的使用寿命至少为1年。
?空气滤清器备件采购编码参见润滑系统总明细。
8 电气及电气接线
润滑系统使用两个集电箱。传感器、控制器以及报警器的电缆接入低压集电箱，电动泵电机、冷却器电机以及加热器接入高压集电箱内。接线图见附件图纸。NPT194-LVWL低压集电箱接线图及NPT194-HVWL高压集电箱接线图。
9 润滑系统日常维护项目及内容
附件：
NPT194-RHYL润滑系统液压原理图NPT194-npd1354分流阀块组件
NPT194-HVWL高压集电箱接线NPT194-npd1192液位指示器组件NPT194-LVWL低压集电箱接线NPT194-npd1199过滤器阀块组件NPT194-npd1261润滑系统组装NPT194-npd1350电动泵组件
稀油润滑站技术说明
一、使用条件 本产品适用于装有动静压轴承的磨机、轧钢机、电机等大型设 备的稀油循环润滑系统中，其工作介质为N22～N320(相当于I SO VG22～VG320)的各种工业润滑油。 根据动静压润滑工作原理，在启动、低速和停车时用高压系统， 正常运行时用低压系统，以保证大型机械在各种不同转速运行 下均能获得可靠的润滑以延长主机寿命。 稀油站的高压部分压力为31.5MPa，流量为2.5L/min，低压部 分压力为0.4MPa；流量为16～125L/min，稀油站具有过滤、 冷却、加热等装置和联锁、报警、自控等功能。 该产品的性能参数及尺寸应符合表和图中的规定；装置由油站、 仪表盘、电控柜(可用PLC控制)成套组成。 二、型号标注方法 如采用A系列，高压流量为2.5L/min；高压压力为31.5MPa，低压供油压力为0.4MPa；而低压供油量为40L/min的高(低)压稀油站，采用PLC控制的则按如下方法标注：GXYZ-A2.5/40.P 三、结构特点
图2-1-1 GXYZ 型A 系列稀油站外形图 GXYZ 型A 系列稀油站外形尺寸 型号DN1 DN2 DN3 DN4 L B H L1 L2 L3 L4 L5 GXYZ-A2.5/16 25 10 50 25 1250 1000 1000 1490 925 185 18 140
GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 32 10 65 32 1400 1200 1050 1620 720 200 20 120 GXYZ-A2.5/63 型号L6 L7 B1 B2 B3 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 GXYZ-A2.5/16 100 208 1230 360 420 1500 1132 853 150 350 70 78 GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 100 276 1430 400 500 1550 1182 890 200 350 120 110 GXYZ-A2.5/63 五、原理图 图2-1-2 GXYZ 型A 系列稀油站原理图
机油化学品安全技术MSDS说明书
机油化学品安全技术说明书 一、化学品名称 化学产品中文名称：液压润滑油、机油 二、成分／组成信息 配方描述：含有高度精炼矿物油和添加剂组成的润滑脂。根据IP346，这一高精炼的矿物油含有＜3%（w/w）DMSO-萃取物。 三、危险性概述 健康危害：在正常使用条件下无特定的危险,过久或重复暴露可引起皮炎。用过的润滑脂可能含有害的杂质. 燃暴危险：没有划分为易燃品，但可燃烧。 环境危害：没有被划分为危害环境类。 侵入途径：不适用。 四、急救措施 症状与影响：正常使用情况下，预计不会引起严重危险。 吸入：晕眩或反胃不太可能出现，如果发生了，将患者移至有新鲜空气的地方，若症状持续则要求助医生。 皮肤接触：脱去污染衣物，用水和肥皂清洗受影响的皮肤。若发生持续刺激，则需就医。在使用高压设备时，有可能造成本品注入皮下。如果发生此种情形，请 立即将伤者送往医院救治，不要等待，以免症状恶化。 眼睛接触：用大量的水冲洗眼睛。若发生持续刺激，则需就医。 食入：用水漱口并就医。不要催吐。 医疗建议：对症治疗。吸入肺中可导致化学性肺炎。过久或反复暴露可引起皮炎。高压注入伤害需要立即进行外科处理和/或类固醇类治疗，以降低组织伤害和机 能丧失。 五、消防措施 使所有非急救人员撤离火区。 危险特性：燃烧可能形成液体、固体悬浮颗粒与燃气组成的复杂混合物，包括一氧化碳以及不确定的有机和无机化合物。 适当的灭火介质：泡沫及干化学粉末、二氧化碳；沙或泥土仅宜用于小火。 不适用的灭火物：切勿喷水。考虑到环境原因，应该避免卤化物灭火器。 消防人员保护设备：合适的保护装置包括在密封空间内接近起火点时必需配戴的呼 吸装置。 六、泄漏应急处理 保护措施：避免沾及皮肤及眼睛。PVC、氯丁或丁腈橡胶手套。橡胶长筒安全靴、PVC 上衣和裤子。如可能飞溅，戴上安全眼镜或全面罩。 环境预防措施：使用沙子、泥土或其它适合的障碍物，防止扩散或进入排水道、阴沟或河流。如不能阻止，通知当地政府机关。
汽轮机润滑油系统说明
1.1概述 配本机组的润滑油系统与给水泵汽轮机的润滑油系统分开，主要供给氢密封油系统的两路密封油源（适用于氢冷发电机）；供给机械超速遮断装置动作的工作介质和供给汽轮机轴承、发电机轴承、推力轴承和盘车装置的润滑油。该系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备，在盘车、起动、停机、正常运行和事故工况下，满足汽轮机发电机组的所有用油量。润滑油系统是一个封闭的系统，油贮存在油箱内，由主轴驱动的主油泵或由马达驱动的辅助油泵将润滑油供给到各个使用点，当机组在额定或接近额定转速运行时，由装在前轴承座的主油泵和装在油箱内的注油器联合运行，满足机组用油。在机组启动或停机运行时，则由辅助油泵提供机组所有用油。 系统的主要功能是给汽轮发电机主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，为密封氢气的密封油系统供油（适用于氢冷发电机），以及为操纵机械超速脱扣装置供油作为工质。它主要由润滑油箱、主油泵、注油器、辅助油泵、冷油器、滤油器、除油雾装置、顶轴油系统、净油系统（根据用户的要求，也可用户自备）、危急遮断功能、液位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接它们的管道及附件组成。 1.2主要设备及功能 1.2.1油 润滑系统中使用的油必须是高质量、均质的防锈精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。此外，它不得含有任何影响润滑性能或与之接触的油和金属有害的物质。 为了保持润滑油的完好，也即保持润滑系统部件和被润滑的汽轮机部 件的完好，润滑油的特性需要作一些特殊考虑。最基本的是： 油的清洁度，物理和化学特性、恰当的贮存和管理，以及恰当的加油方法。应该有一个全面的计划来确保油和系统的正确保养，避免一切有害的杂质。这是使部件寿命达到最长和保证不发生故障的基本要求。有害杂质会导致轴承密封和其它重要部件的损坏。如果油箱中油温低于10℃，油不能在系统中
第四章 稀油润滑系统 设计
第四章润滑系统和集中润滑系统的设计计算 第一节稀油集中润滑系统 一、概述 随着生产的发展，机械化、自动化程度不断提高，润滑技术也同样由简单到复杂，不断更新发展，形成了目前集中润滑系统。 集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供油量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的摩擦热带走；随着油的流动和循环将摩擦表面的金属磨粒等机械杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。 1、润滑系统控制 在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。 1）．主机启动控制 在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。当油压正常后才能启动主机。一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。 2）．自动启动油泵 在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力(0.05MPa)，这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣， 3）．强迫停止主机运行 当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降(低于工作压力)(0.08~1.2MPa)、则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。 4）．高压信号 当系统的工作压力超过正常的工作压力0.05MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。启动备用油泵、强迫主机停转等，常采用电接触压力计及压力继电器来进行控制。
润滑脂安全技术说明书
润滑脂安全技术说明书 润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 润滑脂的特点如下： (1)润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。(2）润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。 (3)通过气相色谱法测定，12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，润滑脂具有较好的胶体安定性。 (4)碱金属中的程对水的镕解度较小，因此，润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。 锂皂，特别是12—轻基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1／3，而使用寿命可以延长一倍以上。 润滑脂，特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧
化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。 润滑脂使用说明 一、概述 1．产品特点 润滑脂是将稠化剂分散于润滑剂中所组成的稳定的固体，主要由稠化剂、基础油以及添加剂和填料组成。 2．主要用途 适用于-20～120℃温度范围内各种机械设备滚动和滑动摩擦部位的润滑。 二、技术特性 1．主要性能 外观为黄色至褐色油膏，它具有较高的滴点。良好的黏附性，热氧化安定性、机械安定性、润滑性和耐磨性。 2．本产品执行GB7324—87 的国家标准。 1 外观均匀光滑油膏 2 锥入度25℃150g/10mm 220—250 3 滴点℃不低于180 4 腐蚀（T3铜片，100℃，24h）合格 5 分油量（100℃，24h）% 不大于5 6 延长工作锥入度（10万次）1/10mm 不大于330
润滑油化学品安全技术说明书(MSDS)
润滑油化学品安全技术说明书 第一部分：化学品名称 化学品中文名称：润滑油化学品英文名称：lubricating oil 中文名称2：机油英文名称2：Lube oil 技术说明书编码：1279 CAS No.： 分子式：分子量：230-500 第二部分：成分/组成信息 有害物成分含量CAS No. 第三部分：危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 健康危害：急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触石油润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 环境危害： 燃爆危险：本品可燃，具刺激性。 第四部分：急救措施 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性：遇明火、高热可燃。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 第六部分：泄漏应急处理 应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿普通工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。 储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 第八部分：接触控制/个体防护 职业接触限值 中国MAC(mg/m3)：未制定标准前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准 TLVTN：未制定标准TLVWN：未制定标准 监测方法： 工程控制：密闭操作，注意通风。
ZDRH-2000智能集中润滑系统说明书
目录 一、系统简介------------------------------------2 二、系统工作原理------------------------------3 三、系统主要部件的基本配置与技术 参数-----------------------------------------11 四、润滑系统工作制度-----------------------13 五、润滑系统操作规程-----------------------14 六、系统维护与注意事项--------------------22
一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号：012402260.5)，系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同，而采用不同油脂，适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。 润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进，改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式，采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式，使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。 设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器远程调整供油参数，以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的
稀油集中润滑系统项目立项申请报告
稀油集中润滑系统项目立项申请报告 一、项目提出的理由 备受期待的《中国制造2025》出台，提出了“三步走”战略目标，明确了9项战略任务和重点，描画了中国制造未来10年由大变强的清晰路线图，全面吹响了迈向“制造强国”的冲锋号角。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：稀油集中润滑系统制造项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：南充某某科技有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址 本期工程项目选址在南充某工业园。 （二）项目建设地概况 南充市处在四川省东北部、嘉陵江中游，由于处在充国南部
得名；管辖3个区（顺庆区、高坪区、嘉陵区）、5个县（西充县、营山县、南部县、蓬安县、仪陇县），代管1个县级市（阆中市）；户籍人口7525838人；幅员面积12479.96k㎡。南充历史悠久，源自汉高祖公元前202年设立的安汉，至今建成2200多年。春秋以来历为都、州、郡、府、道之治所；解放初期为川北行署区的驻地。南充是国家重要的商品粮和农副产品生产基地、四川省石油天然气和能源化工基地、川东北区域科教文化中心、西部地区重要的交通枢纽城市、是川东北经济、物流、商贸和金融中心。素有“水果之乡”、“丝绸之都”的美誉。南充是四川省第二人口大市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、久负盛名的中国“绸都”、国家规划定位的成渝经济圈北部中心城市、川东北区域中心城市，属百万人口大城市，四川省东北城市群的双核之一、中国特色魅力城市200强之一。截止2016年，南充GDP总量达1651.40亿元，社会固定资产投资达1561.31亿元，南充是三国文化和春节文化的发祥地，民风淳朴，民俗优雅，三国文化、丝绸文化、红色文化和嘉陵江文化交融生辉。 （三）项目用地性质 本期工程项目计划在南充某工业园建设。
润滑油安全使用说明书
润滑油安全使用说明书 第一部分：化学品名称 中文名称：润滑油；机油 第二部分：理化性质 油状液体, 淡黄色至褐色, 无气味或略带异味。用于机械的摩擦部分, 起润滑、冷却和密封作用。本品可燃，具刺激性。 第三部分：健康危害 健康危害：急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触石油润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 急性毒性：本身无毒，空气中浓度高时有窒息危险。窒息症状表现为：最初出现呼吸加快注意力减退，肌肉运动失调，继而恶心、困倦、失去知觉直至窒息死亡。第四部分：应急处理 灭火方法：灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 泄露：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第五部分：操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。必须穿戴劳动防护用品。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
干油润滑系统使用说明
宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中润滑系统 技术说明
目录 1系统技术参数及工作原理………………STI 2 2典型双线系统工作原理……………………STI 4 3FYK分油块…………………………………STI 6 4DRB泵………………………………………STI 8 5SSP双线分配器………………………………STI 16 6YCK-M5压差开关……………………………STI 19 1.系统技术参数及工作原理 宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中电动润滑系统润滑点部位包括：大车集中润滑系统和回转集中润滑系统.其余润滑系统均采用分油块润滑系统. 大车集中润滑系统原理图 回转集中润滑系统原理图 电动双线集中润滑系统：整个系统由电动干油润滑泵、双线分配器、连接管路和接头等组成。 2.典型双线系统工作原理 润滑泵开始工作后，泵不断地从贮油桶中吸入油 脂，从出油口压出油脂。泵排出的 压力油脂经液动换向阀进入主管1，送至各分配器。此 时，主管2通过XYDF型液动换向阀与回油管相连，处 图A
于卸荷状态。主管1中的油脂进入各分配器的上部进油口（图A所示），利用上部进油口处的压力油推动分配器中的所有活向下运动，并将活塞下腔的油经分配器的下出油口2，定量地送入各润滑点。当所有分配器的下出油口一次送油结束后（即所有分配器中的供油活塞下行到活塞行程的末端停止运动后），主管 1中的压力将迅速上升，当压力达到额定压力后，换 向阀换向。 换向阀换向后，润滑泵输出的压力油进入主管 2，同时主管1卸荷，各分配器的下进油口进油（图B 所示），分配器中的活塞向上运动，将活塞上腔的油 经分配器的上出油口1，定量地送入各润滑点。当所 有分配器的上出油口一次送油结束后，主管2的压力 上升，当压力达到额定压力后，换向阀换向。这样系 统就完成了一次循环，每个润滑点均得到了一次定量 的润滑油脂。 分油块示意图 3.FYK型分油块 用途及特点 分油块有结构紧凑、体积小、安装补脂方便的特点。FYK型分油块是我公司为手动集中供油而设计的一种给油装置。 FYK型分油块分为两种形式，按出油口数量分，又各有8种规格。该分油块通常与油枪或移动式加油泵车配合使用，广泛应用在港口机械、冶金设备等手动集中润滑系统中。 规格型号及技术参数 FYK-A型FYK-B型 规格型号出油口数L1 L2 重量Kg 安装螺钉规格进、出油口螺纹D FYK-A-1 1 80 — 1 GB 70-85 内六角圆柱头螺钉 M10X40 标准产品为Rc1/4 可根据用户要求定 制加工 FYK-A-2 2 110 80 1.3 FYK-A-3 3 140 110 1.7 FYK-A-4 4 170 140 2 FYK-A-5 5 200 170 2.5 图B
润滑油安全技术说明书MSDS
润滑油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学名称 化学品中文：润滑油化学品俗名：机油 化学品英文：lubricating oil 英文名称：Lube oil 技术说明书：CAS No.：NA 第二部分：成分/组成信息 有害物成分:无含量：100% 第三部分：危险性概述 危险性类别：无 侵入途径： 健康危害：急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。 慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综 合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触石油 润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 环境危害： 燃爆危险：本品可燃，具刺激性。 第四部分：急救措施 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。 如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性：遇明火、高热可燃。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容 器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火 场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭 火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
第六部分：泄漏应急处理 应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断 火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断 泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或 其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移 至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。 建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜， 穿防毒物渗透工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严 禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气 中。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配 备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残 留有害物。 储存注意事项： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切 忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设 备和合适的收容材料。 第八部分：接触控制/个体防护 中国MAC(mg/m3)：未制定标准 前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准 TLVTN：未制定标准 TLVWN：未制定标准 监测方法： 工程控制：密闭操作，注意通风。 呼吸系统防护：空气中浓度超标时，必须佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态 抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿防毒物渗透工作服。 手防护：戴橡胶耐油手套。 其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 第九部分：理化特性 外观与性状：油状液体, 淡黄色至褐色, 无气味或略带异味。 pH： 熔点(℃)：无资料相对密度(水=1)：〈1
三浪集中润滑KFU操作维护手册
第1章 KFU2-40自动集中润滑系统系统组成 控制器 压力传感器 润滑点 主油管 堵头集中润滑泵分配器 分油管 1-1
部件介绍 一、油泵 KFU2-40油泵由一个12VDC或24VDC直流电机带动齿轮泵旋转，通过一个限压溢流阀和卸压的卸荷阀组成一个泵源系统，其工作或休息由DKQ型程序控制器控制，整个外形为半封闭状，以防外力打击透明油箱。 外形尺寸 1-2
1-3 液压原理图 KFU2-40 技术参数： KFU2-40KFU2-40B 最多连接润滑点数 60工 作压 力 油 箱容 积 使 用电 压 控制器3.8MPa 3L 12或24VDC DKQ型或SL-ECU SL-ECU 参数 型号
工作原理：当油泵收到控制器发来的起动指令后，电机带动齿轮泵沿压油方向旋转，产生真空吸入油脂，油脂被齿轮泵压送至压力出口，迅速打开卸荷阀中的出油通道，开始对外供油，当外接分配器储油结束后，整个系统成封闭，压力上升到溢流阀控制压力，压力传感器向控制器发出系统正常讯息，系统余油经溢流阀泄回油箱，这样主油路保持溢流阀控制压力值不变。如果油泵接收到控制器发来的停止指令，油泵电机停转（间歇工况），泵出口至卸荷阀入口段压力逐步下降，在卸荷阀弹簧作用下打开卸荷口，系统主油管的油压迅速下降，定量分配器开始进入向润滑点供油工况。由于管路的滞阻作用，系统只能卸压至0.05-0.1MPa。 t1：系统上压时间，取决于泵大小，分配器数量多少。 t2：系统压力保持时间，为了保证分配器可靠储油。 t3：泵工作时间 t7：一个润滑周期时间 t4：系统卸荷时间 P1：最大残压0.1MPa t5：分配器供油时间 P2：分配器动作压力区间 t6：间歇时间 P：额定压力 注 意： 油泵的电压必须与汽车的电源电压相匹配。 1-4
稀油集中润滑系统之欧阳学文创作
稀油集中润滑系统 欧阳学文 第一节稀油集中润滑系统特点和主要技术参数 稀油集中润滑系统具有以下特点： 1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求； 2)压力供油，供油量充足； 3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠； 4)循环供油润滑，可将摩擦副产生的热量带走，提高润滑效果； 5)通过循环过滤将摩擦副上的机械杂质去除，降低磨损延长设备使用寿命 6)润滑操作方便，减轻润滑操作的劳动强度，节省人力。 稀油集中润滑系统的标准化和系列化(JB／ZQ4586—86)。图8—1为该系列中、小型典型稀油集中润滑系统结构图。稀油集中润滑系统的表示方法为：XHZ—（A） XHZ表示稀油集中润滑系统；
后面阿拉伯数字表示系统公称流量； 有字母“A”表示系统设有压力筒。 表8—1为稀油集中润滑系统系列的主要技术参数和性能．应用：根据所润滑设备各项力能参数，计算出所需润滑油的流量，然后从表4—1中选择适当型号的标准润滑系统． 当主机设备有特殊要求，标准润滑系统不能满足需要时，可单独设计稀油集中润滑系统。 第二节稀油集中润滑系统元件和工作原理
稀油集中润滑系统元件：油箱，油泵，过滤系统、冷却器，给油器、各种控制阀、测量仪器仪表、控制器等元件． 一、主要元件的功能和特点 1)油箱 储存润滑油； 杂质沉淀，油水分离； 消除泡沫、冷却、加热； 油箱应具有足够的容积实现功能； 结构：滤网；隔板．防尘密封、人孔、泄油口。 油箱应具有足够的刚度，安装泵和一些阀类元件。 对于工作环境恶劣，污染严重的设备，为了保证润滑油中机械杂质充分地沉淀，油水充分地分离，可采用两个油箱交替使用的方法。 2)油泵 动力元件向系统提供一定压力和流量的润滑油．0.3~0.6 MPa低压范围。 动压润滑系统和静压润滑系统：工作压力，中压或高压．
机油化学品安全技术(MSDS)说明书
机油化学品安全技术（MSDS）说明书富勤环保(清远)有限公司 MSDS编号:FG,MSDS2010,004 机油化学品安全技术说明书 说明书目录 第一部分化学品名称第九部分理化特性 第二部分成分/组成信息第十部分稳定性和反应活性 第三部分危险性概述第十一部分毒理学资料 第四部分急救措施第十二部分生态学资料 第五部分消防措施第十三部分废弃处置 第六部分泄漏应急处理第十四部分运输信息 第七部分操作处置与储存第十五部分法规信息 第八部分接触控制/个体防护第十六部分其他信息 1.化学品名称 化学产品中文名称液压润滑油、机油 化学产品英文名称 修订日期 2010年12月1日 2.成分,组成信息 配方组份 含有高度精炼矿物油和添加剂组成的润滑脂。根据IP346，这一高精炼的矿物油含有配方描述 ,3%(w/w)DMSO-萃取物。 3. 危险性概述 在正常使用条件下无特定的危险,过久或重复暴露可引起皮炎。用过的润滑脂可能含有害健康危害的杂质.
燃暴危险没有划分为易燃品，但可燃烧。 环境危害没有被划分为危害环境类。 侵入途径不适用。 4.急救措施 症状与影响正常使用情况下，预计不会引起严重危险。 晕眩或反胃不太可能出现，如果发生了，将患者移至有新鲜空气的地方，若症状持续则吸入要求助医生。 脱去污染衣物，用水和肥皂清洗受影响的皮肤。若发生持续刺激，则需就医。在使用高皮肤接触压设备时，有可能造成本品注入皮下。如果发生此种情形，请立即将伤者送往医院救治， 不要等待，以免症状恶化。 眼睛接触用大量的水冲洗眼睛。若发生持续刺激，则需就医。 食入用水漱口并就医。不要催吐。 对症治疗。吸入肺中可导致化学性肺炎。过久或反复暴露可引起皮炎。高压注入伤害需医疗建议要立即进行外科处理和/或类固醇类治疗，以降低组织伤害和机能丧失。 5.消防措施 使所有非急救人员撤离火区。 燃烧可能形成液体、固体悬浮颗粒与燃气组成的复杂混合物，包括一氧化碳以及危险特性不确定的有机和无机化合物。 泡沫及干化学粉末、二氧化碳;沙或泥土仅宜用于小火。适当的灭火介质 切勿喷水。考虑到环境原因，应该避免卤化物灭火器。不适用的灭火物 消防人员保护设备合适的保护装置包括在密封空间内接近起火点时必需配戴的呼吸装置。 不适用。有害燃烧产物
汽轮机润滑油系统设备介绍
汽轮机润滑油系统设备介 绍 1)主油泵 主油泵为单级双吸 式离心泵，安装于前轴 承箱内，直接与汽轮机 主轴（高压转子延伸小 轴）联接，由汽轮机转子直接驱动。主油泵出口油作为动力油驱动油涡轮增压泵向主油泵供油，动力油做功压力降低后向轴承等设备提供润滑油。调节油涡轮的节流阀、旁路阀和溢流阀，使主油泵抽吸油压力在0.098～0.147MPa之间，保证轴承进油管处的压力在0.137～0.176MPa。 2)集装油箱 随着机组容量的 增大，油系统中用油 量随之增加，油箱的 容积也越来越大。为 了使油系统设备布置 紧凑，安装、运行、 维护方便，油箱采而用集装方式。将油系统中的大量设备如交流润滑油泵（TOP）、直流润滑油泵（EOP）、交流启动油泵（MSP）、油涡轮增压泵、油烟分离装置、切换阀、油位
指示器和电加热器等集中在一起，布置在油箱内，方便运行、监视，简化油站布置，便于防火，增加了机组供油系统运行的安全可靠性。油箱容量35m3，油箱容量的大小，满足在当厂用交流电失电的同时冷油器断冷却水的情况下，仍能保证机组安全惰走停机，此时，润滑油箱中的油温不超过80℃，并保证安全的循环倍率。 集装油箱是由钢板、工字钢等型材焊制而成的矩形容器，为了承受油箱自重和油箱内油及设备的重量，底部焊有支持板，外侧面和外端面焊有加强肋板，盖板内侧面也焊有工字钢以加强钢度，保证箱盖上的设备正常运行。油箱顶部四周设有手扶栏杆。 油箱装有一台交流启动油泵，一台交流润滑油泵，一台直流润滑油泵，油箱的油位高度可以使三台油泵吸入口浸入油面下并具有足够深度，保证油泵足够的吸入高度，防止油泵气蚀。紧靠直流润滑油泵右侧有一人孔盖板，盖板下、油箱内壁上设有人梯，便于检修人员维修设备。人孔盖板右侧油箱顶部是套装油管接口，此套装油管路分两路：一路为去前轴承箱套装油管路、另一路为去后轴承箱及电机轴承套装油管路，避免了套管中各管的相互扭曲，使得油流通畅，油阻损失小。在油箱顶部装有一套油烟分离装置，包括二台全容量、互为备用的交流电动机驱动的抽油烟机和一套油烟分离器，两者合为一体，排烟口朝上，用来抽出油箱内的烟气，
润滑油安全技术说明书MSDS教程文件
润滑油安全技术说明 书M S D S
精品文档 润滑油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学名称 化学品中文：润滑油化学品俗名：机油 化学品英文：lubricating oil 英文名称：Lube oil 第二部分：成分/组成信息 有害物成分:无含量：100% 第三部分：危险性概述 危险性类别：无 侵入途径： 健康危害：急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺 炎。慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰 弱综合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触 石油润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 环境危害： 燃爆危险：本品可燃，具刺激性。 第四部分：急救措施 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。 如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性：遇明火、高热可燃。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容 器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火 场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭 火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 第六部分：泄漏应急处理 应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断 火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断 泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或 其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移 至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规 程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防 护眼镜，穿防毒物渗透工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工 作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作 场所空气中。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器 损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容 器可能残留有害物。 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
汽轮机润滑油系统全解
汽轮机润滑油系统 一、作用 1、为汽轮机、发电机径向轴承提供润滑油； 2、为汽轮机推力轴承提供润滑油； 3、为盘车装置提供润滑油； 4、为装在前轴承座内的机械超速脱扣装置提供控制用压力油。 二、工作原理 润滑油系统包括主油箱、主油泵、交流润滑油泵、直流备用泵、密封油备用泵、冷油器、射油器、顶轴油系统，排烟系统和储油箱、油净化装置等。 2.1 供油系统 这种供油系统中装有射油器，在运行中安全可靠，其工作原理如下：润滑油系统为一个封闭的系统，润滑油储存在油箱内。离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，由主油泵打出的油分成两路，其中绝大部分的压力油至射油器，并将油箱内的油吸入射油器。尚有一小部分经逆止阀及节流孔后向高压备用密封油系统和机械超速自动停机装置及注油试验系统提供工质。从射油器出来的油分三路，一路向主油泵进口输送压力油，一路经过逆止门送到冷油器，向机组的润滑系统供油，同时有一路供给低压密封备用油。 在润滑系统中设置两台冷油器。一台运行、一台备用。在运行中可逐个切换。经冷油器冷却后的油温应小于45℃，以便去冷却、润滑推力瓦、支持轴承及盘车齿轮等。轴承的排油由回油母管汇集后流回主油箱。如果遇到汽轮机停机或某些意外事故，主油泵不能提供上述油流，当润滑油压下降到0.076～0.082Mpa 时，则同时启动轴承油泵及密封油备用泵，轴承油泵一方面提供低压密封备用油及主油泵入口的供油，一方面经冷油器冷却后向各轴承及盘车提供润滑冷却用油。密封油备用泵的出口油经过逆止阀向高压密封备用油系统、注油系统及机械超速装置提供动力油源。 当汽轮机盘车时或启动初期，由于离心式主油泵进口侧没有吸油能力，因而必须开启轴承油泵及密封油备用泵，只有当汽轮机转速升到2700RPM 左右时，主油泵才能供应机组全部所需的油量。当机组满速稳定后，并且集管中油压满足需
磨煤机润滑油站使用说明
1．用途 XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。 2．工作原理 稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。 3．结构特点 XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。各部分的结构特征如下： 3.1电机三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。 驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。 3.2电加热器：带纵向折流。 纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使
润滑油安全技术说明书
润滑油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学名称 第二部分：成分 含量：100% 第三部分：危险性概述 危险性类别： 无 侵入途径： 健康危害： 急性吸入，可出现之力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。 慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综 合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触石油 润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 环境危害： 燃爆危险： 本品可燃，具刺激性。 第四部分：急救措施 皮肤接触： 脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触： 提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。 如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入： 饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性： 遇明火、高热可燃。 有害燃烧产物： 一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法： 消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容 器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火 场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭 火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 第六部分：泄漏应急处理 应急处理： 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断 火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断 泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或 其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移 至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项： 密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。 建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具 （半面罩），戴化学安全防护眼镜， 穿防毒物渗透工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严 禁吸烟。使用防爆 型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气 化学品中文: 润滑油 化学品俗名: 机油 化学品英文: lubricati ng oil 英文名称: Lube oil /组成信息 有害物成分：无
润滑油系统说明书
东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE CO.,LTD 润滑油系统说明书 编号：D300Z-000152ASM 版本号： 1.3 2011-09-22
目录 1、使用须知 2、润滑油系统说明书
使用须知 本说明书不是初级读物，只有经过培训且取得资格证的专业人员才能使用。 本说明书用于购买本公司抽气止回阀气动控制系统相关设备的用户用于设备的安装、运行和设备维护，其他人员或为了其他目的而使用本说明书均不被我公司认可，由此而产生的事故和损失本公司不承担任何责任。 仔细阅读本说明书，严格按照说明书进行安装、运行和设备维护，否则造成人员伤亡或设备损坏事故，本公司概不负责。 本说明书不是一本完整的教科书，不可能涵盖设备及使用方法的所有信息资料，如若发生本说明书没有涵盖的情况可向我公司提出咨询。本说明书包含了东方汽轮机有限公司的部分专利资料，本公司保留其所有权。 本说明书不允许部分被复印或晒制，不允许泄漏给任何第三方。 本说明书包含的任何信息资料未经许可不得编入其他文件中。 东方汽轮机有限公司
润滑油系统说明书 1、概述 汽轮机润滑油系统采用主油泵-射油器供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动射油器投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承及盘车装置提供润滑油；向保安部套提供部分用油；向发电机密封系统提供密封用油油源；为顶轴系统提供充足的油源；向汽轮发电机组转子联轴器提供冷却油；本系统还具有回油排烟系统。系统工质为ISOVG32汽轮机油。 2、系统构成 本系统主要由主油泵、供油射油器（I号）、供润滑油射油器（II 号）、交流润滑油泵、直流润滑油泵、自力式压力调节阀、集装油箱、油烟分离器、油位指示器、冷油器、切换阀、顶轴装置、低润滑油压遮断装置、套装油管路、电加热器，以及连接管道和监视仪表等设备构成。润滑油系统见附图。 3、系统主要设备简介、 3.1主油泵 主油泵为单级双吸离心式油泵，安装于汽轮机组前轴承箱内。泵轴与汽轮机主轴采用刚性联接，由汽轮机转子直接驱动。它为供油射油器（I号）和供润滑油射油器（II号）提供动力油，其吸入油由供射油器（I号）提供。主要参数如下： 主油泵的纤细说明书见随机提供的说明书。