第13讲 真空系统的检测技术-7

低真空的获得与测量

实验报告 PB09210089 谯志 实验题目：低真空的获得和测量； 实验目的：了解最基本得真空系统的结构，尤其是低真空系统的结构，了解低真空的获得设备——机械机械泵以及热传导真空计、U型真空计、高频火花正空测定仪的原理及使用。 实验原理： 1、真空的获得： 1)机械泵：真空获得中最常用的设备，不仅可以直接获得低真空，还常用作为获得高真空的前级泵； 2)扩散泵：靠油的蒸发->扩散->喷射->凝结重复循环来实现抽气，能有效地带走气体分子，气体分子被带往出口处再由机械泵抽走； 2、真空的测量： 1)水银U型管压力计：无需校准，可以在气压不太低时使用； 2)热偶真空计：利用在低气压下气体热导率与压强之间依赖关系，测量范围100-10-1Pa之间；

3)高频电火花真空测定仪：粗略测量玻璃真空系统的仪器，从放电辉光颜色可以粗略估计真空的气压； 3、真空系统： 最简单的系统结构只需机械泵加上测量仪器即可获得粗真空到低真空的工作氛围。

4、机械泵抽速的测定： e v p dt Vdp ??=- (ln ) e dp d p v V V pdt dt =-=- 实验步骤： 1、学习开动机械泵获得低真空； 2、利用U 形管，热偶计测量真空度; 3、观察不同真空度时放电现象，与U 形管热偶计比较，对照; 4、求得本次实验之最高真空度; 5、测量P －t 关系曲线并求粗真空下的机械泵的抽速。 实验现象与实验数据

一.真空管的放电现象以及火花仪的放电颜色与气压的关系如下所 示: 现象分析： 1.放电管的放电现象是由于放电管产生高压使气体电离发光而产生的。管内气体比较多时，由于气压过度，放电管放电产生的带电粒子还不足以使气体电离和激发发光，因而观察不到现象。 2.管内气压达到1×10Pa数量级时，放电辉光颜色为紫色和粉红色，是因为在此气压下氧氮受激发产生的。 3.系统内气压不同放电辉光的颜色也不同。因为气压不同，放电管放电电离激发的气体分子也不同，从而产生不同颜色的光，气压过低时，带电粒子与气体分子碰撞太少，发光微弱。 4.放电现象和火花现象不完全相同，是因为相同气压下两者在管内产生的电压不同，从而电离的气体成分也不同，发光颜色自然有差异。 二、做P－t关系曲线并求粗真空下的机械泵的抽速 (1) U型管压强计所测得的数据列表如下:(压强为进行曲对数运算后的数据)

聚酯装置流程与聚酯生产概述

聚酯装置流程与聚酯生产概述-----------------------作者：

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第一章 聚酯装置流程介绍 18万吨/年聚酯装置是中国纺织设计院设计的国产化生产线, 在工艺上以精对苯二甲酸(PTA)和乙二醇(EG)为原料，采用直接酯化连续缩聚的五釜工艺流程,装置设计负荷为日产500吨。该聚酯装置具有单系列生产能力大、生产弹性大、化工料品种少、原料消耗低、三废少等特点。在控制系统上，聚酯装置采用了先进的集中分散DCS 控制系统，具有操作控制方便、人机联系好、功能齐全、可靠性高等特点。 本聚酯装置的产品为半消光纤维级聚酯熔体及切片，可用于直接纺制涤纶长丝或短纤。 聚酯生产装置包括主生产装置和辅助生产装置两大部分。主生产装置包括以下生产工序： （一）PTA 卸料及输送（设PTA 库房两座，两座库房面积共9800m 2，贮存周期约25天） （二）浆料制备 （三）酯化（第一、二酯化及工艺塔） （四）预缩聚（第一、二预缩聚，预聚物过滤及输送） （五）终缩聚（终缩聚、熔体输送及过滤） （六）切片生产、输送及包装 （七）尾气淋洗 （八）催化剂制备 （九）消光剂制备 辅助生产装置包括以下部分： （一）热媒站（配备单台热负荷800万大卡的热媒炉三台，两用一备） （二）罐区（设容积5000m 3的乙二醇贮罐两个，贮存周期约52天；设容积1000m 3的燃料油贮罐两个，贮存周期约32天。） （三）过滤器清洗 （四）化验室 聚酯装置主工艺流程图如下: 终缩聚 预缩Ⅱ预缩Ⅰ酯化Ⅱ酯化Ⅰ浆料配制EG动力蒸汽

外购原料PTA通过叉车将PTA贮存于PTA仓库,人工将PTA投入链板输送前的小料仓后,用链板输送方式将PTA送到聚酯大楼的日料仓。另一主要原料乙二醇贮存在罐区，用泵通过管线送入车间。催化剂三醋酸锑（或乙二醇锑）用桶装、消光剂二氧化钛用袋装运入聚酯大楼四楼。 聚酯装置主要由催化剂配制、二氧化钛配制、浆料配制、酯化、缩聚、切片生产及包装等几个工序组成。酯化缩聚设置了五个反应器，其中两个是酯化反应器，两个是预缩聚反应器，一个后缩聚反应器。两个酯化反应器为立式搅拌釜，设内盘管加热，两台反应器共用一个分离乙二醇和水的工艺塔。第一预缩聚反应器为立式槽，不设搅拌装置，用液环真空泵产生真空。第二预缩聚反应器和后缩聚反应器为圆盘转子式，两个反应器共用一套三级乙二醇蒸汽喷射泵系统(它用液环泵作排气的)，在每个缩聚反应器和它的真空装置间设刮板冷凝器。在第二预缩聚反应器和后缩聚反应器之后分别设有熔体过滤器。从终缩聚反应器出来的熔体每天300吨供应长丝八条生产线，每天200吨供应另外的长丝四条生产线，其余大约有每天20--40吨熔体通过水下切粒机生产半消光切片，本装置配有两台切粒机，切出的切片通过干燥装置后，用气相脉冲输送方式将切片送至切片料仓，打包后出厂。 辅助装置有：热媒(HTM)系统（主要由三台800万大卡的热媒炉组成）、过滤器清洗等辅助设施。本装置用液相热媒作反应器等设备、管线的加热和保温，共设置了十一个二次热媒回路，分别服务不同的使用点。 聚酯生产中的每一段工序其作用分别简要说明如下： 1、浆料配制 原料PTA自PTA储存料仓采用星型给料器出料，通过振动筛去除夹带的异状物，质量流量计连续计量后，送入浆料调配槽。原料PTA和MEG以及催化剂溶液按规定比例连续送入浆料配制槽中，由特殊设计的搅拌器使之充分混合并配制为恒定摩尔比（MEG/PTA）的浆料，经浆料输送泵连续送入酯化反应器中。 2、酯化反应 酯化反应系统共设置两台酯化反应器。在第一酯化反应器中酯化率可以达到91%；第二酯化反应器后控制酯化率在96.5%左右。通过调节反应器的温

ITS-高速公路事件检测系统要点

ITS-高速公路事件检测系统 技 术 方 案 浙江捷尚视觉科技有限公司 2010年3月

目录 一、概述 (3) 二、系统特点 (4) 2.1设计原则 (4) 2.2设计依据 (4) 2.3系统应用 (5) 2.4可靠的检测算法 (5) 2.5事件分级报警 (6) 2.6嵌入式设计 (6) 2.7国产本土化服务优势 (7) 2.8远程集中管理 (7) 三、系统组成 (8) 四、系统功能 (10) 4.1全面的事件检测功能 (10) 4.1.1撞车事故检测 (10) 4.1.2车辆抛锚检测 (11) 4.1.3异物抛撒检测 (11) 4.1.4车辆拥堵检测 (12) 4.1.5逆行检测 (12) 4.1.6交通信息采集 (13) 4.2系统自诊断报警功能 (13)

4.3智能化的报警中心 (13) 4.3.1动态视频查看 (14) 4.3.2交通信息量采集 (14) 4.3.3事件提示 (15) 4.3.4信息查询 (15) 4.4关联视频 (16) 4.5交通诱导信息发布 (17) 4.6远程访问 (18) 4.7用户管理 (18) 五、关键设备介绍 (19) 5.1交通信息分析器 (19) 5.1检测摄像机 (20) 5.2摄像机镜头 (20) 六、注意事项 (22)

一、概述 随着我国经济建设的发展，国力的增强，交通事业迅猛发展，机动车数量以每年15%速度快速增长，道路建设不断加快。日益发达的公路网络虽然给人们带来了越来越多的快捷与便利；但在交通现代化的同时也带来了日益繁重的管理负担，为此有关部门为了提高交通管理水平向科技要警力，对能够代替人工进行监视的智能化监视系统的需求日益迫切。 随着各类公路的交通量不断增加，交通事故明显上升，事故或交通堵塞得不到及时检测和处理，必然会降低高速公路运营效率，给高速公路运营公司带来巨大的经济损失。因此，应用高速公路事件检测与管理具有重要意义。 尤其是在高速公路、城市高架、城际快速路、BRT专用车道管理系统中显的尤为重要，在现有的道路监控系统中，大都采用DVR对各监控点进行全天候录像或人工控PTZ对各个路面进行巡检的方式进行监控，采用DVR全天候录像方式，如果出现异常事故工作人员再将视频监控录像调出进行核对，这种方式只能做到事后补救无法做到“即时”发现“即时”处理，而如果对道路上发生的异常情况不能及时排除的话，很容易引发更大的交通事故及车辆大堵塞等问题，存在道路信息处理“滞后”、安全隐患突出的问题；而人工控制PTZ巡检的方式需要消耗大量的人力资源，并且由于人类的视觉疲劳缺陷，即便是一路视频，人眼也很难做到对关键信息完全获取。 ITS-智能交通监控系统是结合智能视觉分析，模式识别、信息传输等技术对路面上所发生的各类事件进行自动检测、自动报警的真正智能化解决方案，系统能实时检测出道路上发生的交通事故、异常停车、异物抛撒、车辆拥堵、车辆逆行、非法变道、道路塌陷等异常状况，并对发生的事件实时进行报警提示。

实验七：真空的获得与测量

近代物理实验预习报告学生姓名：学号：专业班级： 实验类型：□验证□综合□设计□创新实验日期：实验成绩： 真空的获得与测量 【实验目的】 1.了解真空技术基础。 2.利用机械泵组获得真空，并使用符合真空计测量被抽容器所能达到的真空度。 【实验原理】 空气度是对空气稀薄程度的一种客观度量，单位体积中的气体分子数较少，表明真空度越高。通常真空度用气体压强来表示，压强越低真空度越高。按照国际的单位制（SI），压强单位是牛顿/米2，称为帕斯卡，简称帕（Pa）。表1为不同压强单位的转换标准。 表格 1 不同压强单位的转换比例 单位帕/Pa 托/Torr 毫巴/mbar 标准大气压 1Pa 1 7.5×10-31×10-29.87×10-6 1Torr 133.3 1 1.333 1.316×10-3 1mbar 100 0.75 1 9.87×10-4 1atm 1．013×105760 1.013×103 1 在近代物理实验中通常根据真空度的获得和测量方法的不同，可将真空区域划分为一下五个范围，见表2. 表格 2 真空区域划分 真空区域粗真空低真空高真空超高真空极高真空范围 （Pa） 105～103103～10-110-1～10-610-6～10-12<10-12 抽气系统机械泵 吸附泵 机械泵 吸附泵 扩散泵 分子泵 分子泵 低温泵 离子泵 测量仪器U型管压差计电阻真空计电离规超高真空电离技

热偶真空计潘宁规 真空技术，一般包括真空的获得、测量、检漏以及系统的设计与计算等。它已发展成为一门独立的科学技术，广泛应用于科学研究、工业生产的各个领域中。对真空技术的学习和充分掌握已成为一项重要的基本实验技能，以下我们将对真空的获得与测量进行简要介绍。 为了获得真空，就必须设法将气体外子从容器中抽出。凡是能从容器中抽出气体，使气体压强降低的装置均可称为真空泵，真空泵按其工作机理可分为排气型和吸气型两大类，排气型真空泵是利用内部的各种压缩机构，将被抽容器中的气体压缩到排气口，而将气体排出泵体之外,如机械泵、扩散泵和分子泵等.吸气型真空泵则是在封闭的真空系统中,利用各种表面吸气剂)吸气的办法将被抽空间的气体分子长期吸着在吸气剂表面上,使被抽容器保持真空.如.吸附泵、离子泵和低温泵等。 近代物理实验中对于真空的要求是达到 低真空即可,设备采用的是2XZ-2型旋片式真 空泵,对密封腔体抽除气体而获得真空。旋片 式机械泵是运用机械方法不断地改变泵内吸 气空腔的容积，使被抽容器内气体的体积不 断膨胀从而获得真空的机械泵。其工作压强 最低能够达到10-1Pa,属于低真空泵。它可以 单独使用，也可以作为其他高真空泵或超高 真空泵的前级泵。其主要结构和外形示意如 图1所示。 如图1所示，旋片式机械泵由定子、转子、 旋片、弹簧等组成，是一.种油封式机械真空 图 1 旋片式机械泵机构图和外形示意图泵。定子为一圆柱形空腔，空腔上装着进气 管和出气阀门,转子顶端保持与空腔壁相接触,转子上开有槽,槽内安放了由弹簧连接的两个刮板。当转子旋转时,两刮板的顶端始终沿着空腔的内壁滑动。整个空腔放置在油箱内。工作时，转子带着旋片不断旋转,就有气体不断排出,完成抽气作用。整个泵体必须浸没在机械泵油中才能工作,泵油起着密封润滑和冷却的作用。 测量低压下气体真空度的装置称为真空计。真空计的种类很多，根据气体产生的压强、气体的枯滞性.动量转换率.热导率、电离等原理可制成各种真空计。由于被测量的真空度范围很广,一般采用不同类型的真空计分别进行相应范围内真空度的测量。常用的真空计和应用范国如表3所示。

【精品】涤纶聚酯生产装置的真空系统

涤纶聚酯生产装置的真空系统 摘要：文章介绍了聚酯生产中所使用的真空获得系统的发展过程；华达公司开发、设计、生产的真空系统的技术原理及特点。 关键词:聚酯；真空系统； 一、涤纶聚酯生产装置中真空泵发展历程概述 在上世纪最早的涤纶聚酯生产装置中，采用机械真空泵（滑罗机组）作为真空获得设备.由于机械真空泵存在缺点: A、不能抽除可凝性气体(今后干式螺杆泵发展情况怎样?）； B、易受齐聚物堵塞，真空度波动大； C、随着单线产量规模增大，需要许多机械真空泵组并联，机构庞大复杂;维修复杂； 50年代（国外)~60年代（国内）开始,逐渐被水蒸汽喷射真空泵所取代(上海涤纶厂等）. 采用水蒸汽喷射真空泵产生新的问题： A、能耗大；

B、产生大量废水； C、原料EG损耗大; 60年代开始，德国吉玛公司开始研制以涤纶聚酯原料的乙二醇蒸汽驱动的EG喷射真空泵——EG液体喷射真空泵和EG蒸汽喷射真空泵,国内于1977年由北京燕山长征化工厂首先引进使用。 整个80～90年代，我国引进的或国产的涤纶聚酯装置，大部分仍采用水蒸汽喷射真空泵，小部分采用EG蒸汽喷射真空泵(仪化）。 进入21世纪,我国引进的或国产的涤纶聚酯装置，大部分采用EG蒸汽喷射真空泵，小部分仍采用水蒸汽喷射真空泵。 实践证明，在涤纶聚酯生产中,EG蒸汽喷射真空泵具有能耗小,不损耗原料EG，不产生废水,真空度稳定等优点. 二、华达公司发展EG真空泵历程概述 华达公司（前身建华真空设备机械厂）创立时，生产的第一台设备——5级真空泵就是为涤纶聚酯生产服务的。

扬州惠通的第一条5000T/A线使用的也是我公司的5级泵。从1991年至2002年我们为间歇式提供了500多台(套）5级水蒸汽喷射真空泵（是中国聚酯工业发展的罪人，谢晓中语）； 1999年，我公司开展EG真空泵的理论研究； 2000年,自费试制了1台EG真空泵在浙江超同安装，进行了性能测试； 2001年，在试验设备的基础上，为上海浦源免费制造2台,在间歇式生产中投入使用； 2002年，为上海石化CP-3提供第1台（与汪总、新良合作）； 2003年到2008年，为近百条间歇式生产线提供了EG真空泵; 同时，从1994年开始为上海石化2号聚酯的6条钟纺线进行真空泵改造，1998年,随着改造进入到EG捕集器的改造阶段；我们开始接触涤纶聚酯生产装置中的整个真空系统。 2002年，我公司在加盟汪总——聚友公司团队后，使我们有机会参与了张家港新欣化纤的8万吨、新苏15万吨、上海石化的15万吨、埃及4+0.4万吨、新港15+3万吨、华特斯8万吨、，弘兴8+2万吨、金胜10万吨等涤纶聚酯项目工作; 同时，我们还参与了国内其他十几套涤纶聚酯装置真空系统的新建和改造工作：上海石化2号聚酯的6条钟纺线、3号聚酯的2条杜邦线、洛阳石化的2条杜邦线、三房巷的3条杜邦线、海南兴业的1条杜邦线、华西的1条吉玛线、华宏1条线、宜兴2条线、中捷1条线。 可以这么说，2003年之前,华达公司对EG真空泵及捕集器的开发实践好比一个人的儿童状态，2003年之后，在聚友公司的庇荫下逐步成年，为此，我在这里，谨代表华达公司对在座的和不在座的所有聚友公司的同仁们，表示衷心的感谢！ 三、我公司真空系统的特点 通过以上提到的各项工作的实践，我们对涤纶聚酯生产装置中真空系统：捕集器和EG蒸汽喷射真空泵系统的设计、生产、调试积累了一定的经验,形成了一定的特点，特总结如下,供大家参考，并请斧正。 1、EG捕集器部分 在涤纶聚酯装置中，EG捕集器起到捕集缩聚釜中产生的大量可凝性气体和低分子齐聚物的作用,是真空系统的关键设备。 如果EG捕集器对可凝性气体捕集效果不好，可凝性气体得不到充分冷凝，将大大增加真空泵的负荷，造成系统真空度达不到要求。

实验十三高真空的获得与测量

实验指导书 1 绝热法金属比热测量实验 【实验目的】 (1) 了解比热的定义和测量原理 (2) 了解基本的绝热技术 (3) 掌握绝热法金属比热测量方法 【实验原理】 比热的测量源于Nernst 对热力学第三定律的表述“接近绝对零度时所有物质的比热都趋近于零”，Einstein 用量子效应说明了低温比热的这种性质，从而开创了利用低温比热的测量来研究物质能态的方法。比热的测量几十年来为物理学各个领域的发展起到了重要的作用，尤其在物质相变的研究中更是扮演了重要的角色，例如晶格振动的Debye 理论、金属自由Fermi 气体理论、非晶态理论、超导BCS 理论、液氦的λ相变、磁有序—无序相变、铁电相变、金属正常—超导相变等。 比热的测量日趋成熟，人们发展了各类样品的不同测量方法。为了让大家了解比热的含义，我们从比热的定义出发介绍一种最基本的绝热测量方法。 物质热容的定义是指在与外部环境绝热条件下设某个温度T 附近物质吸收或放出微小量的热量δQ ，当物质达到热平衡后温度变化了δT ，那么我们说温度T 时该物质的热容为： T Q C T x δδδ0lim →= x 为变化过程中恒定的物理参量，在实际测试过程中，大多是在恒压条件下，这时x 就是压强p 。以下我们忽略掉下标x 。设物质所测样品的质量为m ，物质的比热为单位质量的热容。 T Q m c T δδδ0lim 1→= 实际测量时是样品处于某个温度附近的平均值，即 )(1)(T c T Q m T c ≈??= 一般热量是通过在Δt 时间内给样品提供一定的加热功率P ，加热功率P = 加热器的电流I ?加热器的电压V 。然后切断加热源，等待样品热平衡后测量热平衡温度，温度的变化ΔT 为终了平衡温度减去加热前平衡温度。假设整个过程样品和环境之间没有热量的传递，则比热 T t IV m T t P m T c ??=??=11)( 所以本方法的关键是系统的绝热问题。图1为测量恒温器示意图，样品架为厚度0.5 mm 、宽度25 mm 正方形紫铜，样品架背面用导热胶贴上合金薄膜电阻加热器（电阻值为 7.8 Ω）和Pt100铂金属薄膜温度计，样品室为圆柱形抛光不锈钢材料，顶盖设计为可观察、方便打开和密封的石英玻璃窗口。可看出，样品和环境之间的传热途径主要有：通过电引线和支撑杆的固体传热、真空室的剩余气体传热、样品与周围环境的辐射传热、电引线的焦耳热。系统采用热导率很低的直径φ=8 mm 的胶木棒作支撑杆，用细棉线将样品和样品架

真空获得与测量

真空获得与测量

真空获得与测量 一、实验目的 1．掌握高真空的获得和测量的基本原理及方法；2．了解真空玻璃系统的结构；熟悉真空泵、真空计的原理 二、实验仪器 DH2010型多功能真空实验仪 三、实验原理 一、真空的获得 真空的获得是由真空泵来完 成的。一般真空实验室经常使用的 是机械泵和扩散泵，用于超高真空 的是钛升华泵和低温泵。 真空泵的基本原理：当泵工作后，形成压差，p1 > p2，实现了抽气。 真空泵按其工作机理可分为排气型和吸气型两大类．排气型真空泵是利用内部的各种压缩机构，将被抽容器中的气体压缩到排气口，而将气体排出泵体之外，如机械泵、扩散泵和分子泵等．吸气型真空泵则是在封闭的真空系统中，利用各种表面（吸气剂）吸气的办法将被抽空间的气体分子长期吸着在吸气剂表面上，使被抽容器

保持真空，如吸附泵、离子泵和低温泵等．真空泵的主要性能可有下列指标衡量：（1）极限真空度：无负载（无被抽容器）时泵入口处可达到的最低压强（最高真空度） （2）抽气速率：在一定的温度与压力下，单位时间内泵从被抽容器抽出气体的体积，单位（升/秒） （3）启动压强：泵能够开始正常工作的最高压强． 1、机械泵 机械泵是运用机械方法不断地改变泵内吸气空腔的容积，使被抽容器内气体的体积不断膨胀从而获得真空的泵。机械泵的种类很多，目前常用的是旋片式机械泵。 旋片式机械泵的结构如右图，它由一个定子、一个偏心转子、旋片、弹簧组成。定子为一圆柱形空腔，空腔上装着进气 管和出气阀门，转子顶端 保持与空腔壁相接触，转 子上开有槽，槽内安放了 由弹簧连接的两个刮 板．当转子旋转时，两刮

板的顶端始终沿着空腔的内壁滑动．为了保证机械泵的良好密封和润滑，排气阀浸在密封油里以防止大气流入泵中。油通过泵体上的缝隙、油孔及排气阀进入泵腔，使泵腔内所有的运动表面被油覆盖，形成了吸气腔与排气腔之间的密封。同时，油还充满了泵腔内的一切有害空间，以消除它们对极限真空的影响。工作时，转子沿着箭头所示方向旋转时，进气口方面容积逐渐扩大而吸入气体，同时逐渐缩小排气口方面容积将已吸入气体压缩从排气口排出。 当机械泵对体积为V 的容器抽气时，因泵旋转一周所抽出气体体积为泵的工作体积△V ，使被抽体积V 增大了 △V ，设抽气前V 中压强为P ，转子旋转一周后V 中压强为P 1，则有： P V = P 1（V +△V ） 所以， ??? ???+=V V V P P 1 同理，设转子旋转二周后，容器V 中压强为P 2，则：212??? ???+=??? ???+=V V V P V V V P P 第N 周后，则有：N N V V V P P ??? ???+=

聚酯装置生产操作工(直接酯化法)(高级工题库)

1、我国国内现在聚酯生产采用的技术方法多为酯交换法。答：× 正确答案：我国国内现在聚酯生产采用的技术方法多为直接酯化法。 2、生产聚酯的主要技术方法中，生产时有甲醇产生的是()。 A、直接酯化法 B、酯交换法 C、EO法 D、以上都有答：B 3、生产聚酯的主要技术方法包括()。 A、直接酯化法 B、酯交换法 C、EO法 D、流化床法答：A,B,C 4、开车前PTA浆料调制时，应该先进乙二醇，当()，才可以启动PTA下料系统。 A、乙二醇将罐底充满时 B、乙二醇达到一半液位时 C、乙二醇没过搅拌叶时 D、浆料罐有液位显示时答：C 5、开车前PTA浆料调制应提前确认()。 A、料仓内已有足够的PTA B、乙二醇能保证随时供应 C、催化剂能保证随时供应 D、酯化釜可随时接料答：A,B,C 6、氦检漏是通过真空泵将泄漏点外部注射的氦气吸入到氦检仪内，使氦检仪检测到氦气的增多，从而判断泄漏。答：√ 7、氦检漏进行检漏时，氦气是注射在()。 A、被检测系统内 B、被检测点外部 C、氦检仪内 D、氦检仪冷凝罐内答：B 8、装置开车前需要对自动阀进行检查的是()。 A、自动阀动作是否与要求一致 B、自动阀是否处于全开状态 C、自动阀是否处于全关闭状态 D、自动阀是否能够动作答：A 9、开车前阀门确认的要点包括()。 A、各反应釜之间阀门关闭 B、物料管线上各取样阀在升温时打开防止憋压，在开车排料时关闭 C、各自动阀动作正常 D、各反应釜氮气管线阀门打开答：A,B,C 10、氦检仪应与被检测系统的最低点相连接。答：× 正确答案：检仪应与被检测系统的最高点相连接。 11、氦检仪的启动顺序是()。 A、先启动氦检仪再启动真空泵 B、同时启动氦检仪和真空泵 C、先启动真空泵再启动氦检仪 D、没有启动先后顺序的要求答：C 12、真空系统进行氦检漏时应注意保证氦检漏仪入口冷凝罐内随时都有液氮冷凝。答：√ 13、真空系统氦检漏时应注意()。 A、保证系统在常温状态 B、保证系统在高温状态 C、保证系统内尽量干燥 D、保证系统内没有物料答：C 14、氦检仪启动时首先应注意()。 A、氦检仪是否运转正常 B、真空泵的性能 C、真空泵电机正反转 D、氦检仪的氦气显示量答：C 15、热模拟时，当酯化釜压力上升应完全打开压力控制阀防止压力上升。答：× 正确答案：热模拟时，当酯化釜压力上升应将压力控制阀打开一个小的开度，保证酯化I釜压力进一步缓慢上升至规定值。 16、热模拟操作的最终标准是()。 A、系统温度达到规定值 B、系统压力达到规定值 C、系统液位达到规定值 D、系统达到平衡状态答：D 17、热模拟时，当工艺塔塔中段温度高于()时，开始塔顶水喷淋。 A、80℃ B、100℃ C、150℃ D、178℃答：B 18、热模拟时应有规律的稳步提高酯化釜和工艺塔温度。答：√ 19、热模拟前应确认的是()。 A、酯化系统温度已到设定值 B、酯化系统压力已到设定值 C、酯化系统已具备开车条件 D、PTA浆料已调制答：C 20、酯化系统开车前应确认()。 A、温度已达到设定值 B、压力已达到设定值 C、液位已达到设定值 D、热模拟已达到平衡答：D 21、酯化系统开车前，PTA浆料系统应处于()。 A、浆料系统正要开始调制 B、浆料系统正在调制过程中 C、浆料已调制完毕，打循环 D、已调制完毕，浆料泵停止答：C 22、酯化系统开车前应具备的条件有()。 A、热模拟已达到平衡状态 B、PTA浆料已调制完毕，正在打循环 C、酯化釜液位已手动控制 D、酯化釜搅拌已经启动答：A,B,C 23、预聚系统开车前应确认()。 A、产量已达到设定值 B、真空度已达到设定值 C、液位已达到设定值 D、以上都对答：B 24、预聚系统进料时，酯化釜应处于()。 A、物料已经没过盘管 B、液位低报已经消除 C、液位已接近规定值 D、液位已到达规定值答：C 25、预聚系统开车前应具备的条件有()。 A、预聚系统热媒已循环并升温 B、预聚真空系统开始填充EG C、预聚系统真空已抽至规定值 D、酯化系统已运转答：A,C,D 26、终聚系统进料时，预聚釜应处于()。 A、搅拌器正准备启动 B、液位低报已经消除 C、液位已接近规定值 D、液位已到达规定值答：C 27、终聚系统进料前，预聚输送泵应该()。 A、直接启动向终聚釜进料 B、先盘泵再启动 C、先排料再向终聚釜进料 D、先盘泵再启动泵排料再向终聚釜进料答：D 28、终聚系统开车前应具备的条件有()。 A、终聚系统热媒已循环并升温 B、真空喷射泵已运转 C、终聚系统真空已抽至规定值 D、预聚系统已运转答：A,B,C,D 29、真空泵的性能可根据空负荷下真空泵所能抽下的最低

真空获得与测量

真空获得与测量 一、实验目的 1．掌握高真空的获得和测量的基本原理及方法； 2．了解真空玻璃系统的结构；熟悉真空泵、真空计的原理 二、实验仪器 DH2010型多功能真空实验仪 三、实验原理 一、真空的获得 真空的获得是由真空泵来完成的。一般真空实验室经常使用 的是机械泵和扩散泵，用于超高真空的是钛升华泵和低温泵。 真空泵的基本原理：当泵工作后，形成压差，p1 > p2，实现了抽气。 真空泵按其工作机理可分为排气型和吸气型两大类．排气型 真空泵是利用内部的各种压缩机构，将被抽容器中的气体压缩到 排气口，而将气体排出泵体之外，如机械泵、扩散泵和分子泵等．吸 气型真空泵则是在封闭的真空系统中，利用各种表面（吸气剂） 吸气的办法将被抽空间的气体分子长期吸着在吸气剂表面上，使被抽容器保持真空，如吸附泵、离子泵和低温泵等． 真空泵的主要性能可有下列指标衡量： （1）极限真空度：无负载（无被抽容器）时泵入口处可达到的最低压强（最高真空度）（2）抽气速率：在一定的温度与压力下，单位时间内泵从被抽容器抽出气体的体积，单位（升/秒） （3）启动压强：泵能够开始正常工作的最高压强． 1、机械泵 机械泵是运用机械方法不断地改变泵内吸气空腔的容积，使被抽容器内气体的体积不断膨胀从而获得真空的泵。机械泵的种类很多，目前常用的是旋片式机械泵。 旋片式机械泵的结构如右图，它由一个定子、一个偏心转子、旋片、弹簧组成。定子为一圆柱形空腔，空腔上装着进气管和出气阀门，转子顶端保持与空腔壁相接触，转子上开有槽，槽内安放了由弹簧连接的两个刮板．当转子旋转时，两刮板的顶端始终沿着空腔的内壁滑动．为了保证机械泵的良好密封和润滑，排气阀浸在密封油里以防止大气流入泵中。油通过泵体上的缝隙、油孔及排气阀进入泵腔，使泵 腔内所有的运动表面被油覆盖，形成了吸气腔与 排气腔之间的密封。同时，油还充满了泵腔内的 一切有害空间，以消除它们对极限真空的影响。 工作时，转子沿着箭头所示方向旋转时，进气口 方面容积逐渐扩大而吸入气体，同时逐渐缩小排 气口方面容积将已吸入气体压缩从排气口排出。 当机械泵对体积为V的容器抽气时，因泵旋 转一周所抽出气体体积为泵的工作体积△V，使被 抽体积V增大了△V，设抽气前V中压强为P， 转子旋转一周后V中压强为P1，则有： P V = P1（V+△V）

聚酯装置简介和重点部位及设备

编号：SM-ZD-87342 聚酯装置简介和重点部位 及设备 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改

聚酯装置简介和重点部位及设备 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、装置简介 (一)装置发展及类型 1．装置发展 聚酯工艺产生于20世纪40年代，在50年代实现了工业化，是利用基础化工原料生产合成纤维的工艺技术。20世纪70年代以后，各国针对聚酯存在的吸水率低、不易染色、易产生静电等缺点进行了改性研究，取得了较多成果，使聚酯工业有了飞速的发展。70年代末，我国从前西德引进了第一套直接酯化连续缩聚生产涤纶树脂的工业化生产装置。经过几十年的发展，聚酯在我国三大合成纤维工业中已占有举足轻重的地位。截止到20xx年底，我国聚酯装置的产能已经达到1115X10的4次方(原多次方位置应该标在右上位置，但word格式不支持)t／a，占世界总产量的三分之一左右。进入21世纪，随着工艺技术的不断发展，我国聚酯装置正向工艺技术更先进、经济效益更好的方向发展。

高速公路智能视频监控系统 解决方案

高速公路智能视频监控系统解决方案 目录一、前言.3 二、高速公路智能视频监控系统.3 2.1 系统概述3 2.2 系统构成4 2.3 系统功能5 2.3.1 流量监测.5 2.3.2 烟、火、雾监测.6 2.3.3 违章(超速、违章左/右转、变线、逆行、停车等)8 2.3.4 遗洒物体.9 2.3.5 行人横穿/进入公路.9 三、设备介绍.10 3.1 前端设备10 3.2 视频分析设备11 3.3 终端设备12 四、服务承诺.14 高速公路智能视频监控系统解决方案 一、前言 高速公路是国家经济发展的命脉,是人民大众工作生活不可缺少的重要组成部分.如 何高效、科学的管理高速公路是摆在高速公路管理部门面前的重要议题. 传统的高速公路监控系统主要关注在收费站、服务区、隧道/大桥等.完成车辆收费、 车牌记录、重点地段监控等基本功能.但随着高速公路基础建设的不断完善,对整个高速 公路的总体服务质量也提出了更高的要求.如何即时发现道路上发生的问题,并即时预警 和通知车主,带来更高的客户满意度,是高速公路业主面临一个新的焦点问题. 沈阳天目科技有限公司是由归国留学人员创办的高科技企业,立足于把世界上最先进 的视频分析技术带到中国.基于计算机视觉、人工智能、数字信号处理的视频分析技术使得摄像机具备人脑分析功能,可以实时的对监控画面分析判断并对紧急情况和事件进行处理(显示、报警等).应用到高速公路监控领域,可以自主分析道路情况,实现流量控制、 自动记录各种违章行为、烟、火的自动监测、行人穿道路报警等一系列智能功能.可以说, 视频分析技术将彻底改变传统监控系统被动的录像查询功能,向更智能化、更人性化的方向发展. 二、高速公路智能视频监控系统 2.1 系统概述 传统高速公路监控系统完成的基本功能主要包括进出车辆情况登记和重点路段的情况 监测.车辆情况登记可以通过设置在卡口的车牌识别摄像机和视频摄像机完成,重点路况的监测则需要职守人员自主控制调度多处分布在不同地点的摄像机完成.其缺点在于: 1. 高速公路里程远远超过所安装的摄像机能覆盖的范围,很多路段情况不能够得到及 时有效的处理; 2. 即使安装大量监控摄像机,由于职守人员的精力、注意力有限,不可能同时对所有摄 像机情况进行及时处理; 以上两条造成了高速公路的监控系统只能作为事后查证的依据,没有起到及时发现及时 处理的工具,更没有在危险到来之前主动预警的功能. 高速公路智能视频监控系统解决方案 沈阳天目科技有限公司 4

真空实验实验报告李瑞洁

大学物理仿真实验报告项目名称：真空实验 院系名称：土木建筑学院 专业班级：建环1202 姓名：李瑞洁 学号：201214030229

一、实验目的 在真空实用技术中，真空的获得和测量是两个最重要的方面，在一个真空系统中，真空获得的设备和测量仪器是必不可少的。目前常用的真空获得设备主要有旋片式机械真空泵、油扩散泵、涡轮分子泵、低温泵等。真空测量仪器主要有U型真空计、热传导真空计、电离真空计等。随着电子技术和计算机技术的发展，各种真空获得设备向高抽速、高极限真空、无污染方向发展。各种真空测量设备与微型计算机相结合，具有数字显示、数 据打印、自动监控和自动切换量程等功能。 低真空的应用主要涉及真空疏松、真空过滤、真空成型、真空装卸、真空干燥及震动浓缩等，在纺织、粮 食加工、矿山、铸造、医药等部门有着广泛的应用。 本实验的目的是，学会用机械泵获得低真空以及观测不同真空度时辉光放电现象；用U型计和热偶计测量 真空以及用定容法测量机械泵的有效抽速。 二、实验原理 1. 真空技术的基本概念 (1)真空：低于一个大气压的气体状态。 1643年，意大利物理学家托里拆利(E.Torricelli)首创著名的大气压实验，获得真空。 自然真空：气压随海拔高度增加而减小，存在于宇宙空间。 人为真空：用真空泵抽掉容器中的气体。 (2)真空量度单位： 1标准大气压=760mmHg=760(Torr) 1标准大气压=1.013x105 Pa 1Torr=133.3Pa (3)真空区域的划分

目前尚无统一规定，常见的划分为： 粗真空105—103 Pa 低真空103—10-1 Pa 高真空10-1—10-6 Pa 超高真空10-6—10-10 Pa 极高真空<10-10 Pa 2. 真空获得—真空泵 1654年，德国物理学家葛利克发明了抽气泵，做了著名的马德堡半球试验。 原理：当泵工作后，形成压差，p1 >p2，实现了抽气。 真空泵的分类 气体传输泵是一种能将气体不断地吸入并排出泵外以达到抽气目的的真空泵，例如旋片机械泵、油扩散泵、涡轮分子泵。 气体捕集泵是一种使气体分子短期或永久吸附、凝结在泵内表面的真空泵，例如分子筛吸附泵、鈦升华泵、溅射离子泵、低温泵和吸气剂泵。 真空泵的主要参数 (1) S（抽气速率）：定义为在泵的进气口任意给定压强下，单位时间内流入泵内的气体体积 或表示为： 其中，Q为单位时间内流入泵的气体量。泵的抽气速率S并不是常数，随P而变。 (2) 极限压强Pu (极限真空)

聚酯装置危险因素及防范措施

整体解决方案系列 聚酯装置危险因素及防范 措施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-71046聚酯装置危险因素及防范措施Dangerous factors of polyester equipment and preventive measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 聚酯装置由于它高温、高真空的技术特点，在实际生产过程中，其酯化段压力较高，且温度在260℃左右，原料EG 和PTA均属于甲类危险品，EG在高温、高压反应条件下，易产生可燃性醛类物质。所以，在聚酯装置中易出现着火、烫伤事故，严重时可发生火灾爆炸事故。聚酯装置除了物料泄漏而易发生事故外，不同原理的聚酯装置因自身的特点差异，因设备老化、冲刷腐蚀、真空系统堵塞等造成的事故也不同。 根据多年的生产实际及经验，聚酯装置易发生影响开工率的危险因素主要有以下几方面。 (一)开停工阶段危险因素分析及其防范措施 1.开工阶段危险因素分析 在聚酯装置开工过程中，装置从常温、常压逐渐升温、升压至工艺要求的各项正常操作;指标，要经过开车前的准

备工作{机、电、仪、公用工程正常交付使用，一次热媒循环、升温、恒温，二次热媒循环、升温、恒温，冰机开启冷冻水正常循环，预缩、后缩系统建立真空、浆料配制循环备用等)，所以在开工时，装置的操作参数变化较大，物料的引入、引出较为频繁，容易发生事故。 (1)聚酯装置开工步骤 开车前准备一热媒系统循环、升温、恒温-建立酯化汽相循环一建立预缩、后缩系统真空一EG假物料试车打通流程一酯化反应器进料一预缩反应器进料一终缩反应器进料-切粒-PET输送一包装。 (2)开工阶段危险因素分析 在开工时刻各个环节紧扣，在开工过程中应控制好反应压力平衡、热媒热平衡及物料平衡。下面就聚酯装置在开工各阶段曾经发生的事故进行分析。 事故案例一:处理阀门措施不当，物料喷出7人烫伤 事故经过:1986年5月30日，某石化化纤公司聚酯车间投料开车过程中，因72#2I/0线料送不出去，确认送料泵人口阀堵塞，需要处理。在拆卸送料泵阀门时，高温物料喷出

高速公路视频检测系统解决方案

第一章视频检测方案概述 1.1 视频检测产品概述 GDW-VD-2002型视频检测器是上海高德威智能交通系统有限公司在多年视频检 测技术研发及应用经验的基础上推出的新型视频检测产品。由于采用了先进的模式识别、图像处理等先进技术，该产品能够对车辆运行过程的动态跟踪，获取全面实时的交通信息。除具有检测区域广、安装运行无干扰、施工维护方便低耗及可视性等一般视频检测产品的优势外，GDW-VD-2002型视频检测器还加强了车辆跟踪技术、硬件设计、检测数据处理软件等方面的功能，并从解决方案、安装与调试、售后服务等角度进行了设计与反复验证，希望能够针对山西的实际需要，通过视频检测这一先进的智能交通信息采集处理技术，为整个高速公路管理系统的建立与完善提供良好的基础。 1.2 工程范围 本次工程包括视频检测系统以下各项设备的生产、运输、安装、调试、试运行及缺陷责任期运行： （1）视频检测摄像机 （2）2路视频复用光端机 （3）视频检测视频处理器 （4）视频处理器机架 （5）视频检测站处理机（收费站） （6）视频检测服务器（监控中心） （7）安装摄像机的架杆 （8）所需的电力电缆和信号电缆（包括电缆及电缆从路边手孔到设备的敷设与连接） （9）规范中没有规定，但对于完成工程所必须的材料及工作

1.3 视频检测系统的总体目标与意义 作为高速公路监控系统实时交通流信息的供应者，上海高德威智能交通系统有限公司的视频检测系统所要实现的总体目标是：通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件、拥挤等动态交通流信息，为高速公路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。 其主要意义与价值在于： 率先在全国高速公路系统中采用了视频检测这一先进的智能交通技术，是高速公路监控系统信息化、智能化进程中的一次大胆尝试，具有很高的理论价值与实践意义； 视频检测系统除具备施工运行无干扰、维护费用低的特点外，还能兼顾用户“图像监视功能”与“数据检测功能”的双重要求，从而实现了“经济效益”与“使用效果”的双赢； 系统提供的可靠的产品、面向用户需求的解决方案、完善的服务等保证了系统在运行、升级过程中的可持续性发展，从而有助于整个高速公路监控系统信息采集技术与水平的不断提高。 第二章方案设计的基本原则 详细分析高速公路用户需求，提供完善的视频检测系统和可操作性强的解决方案建立视频检测系统，实现交通流信息采集的动态化 不仅要提供视频检测设备，还要提供包括硬件、应用软件及解决方案在内的视频检测系统，使采集到的动态交通流信息能够方便地让用户使用。 确保系统运行的稳定性、可靠性 无论从设备的选型、不同气候、光照条件下的检测算法，还是到具体的实施方案，都要考虑到系统可靠性问题，确保系统正常、稳定、可靠、连续地运行。 确保安装、使用、维护过程的无干扰与方便性 本系统除选择合适的安装地点与方式、保证安装过程对交通流运行的无干扰外，还设置了远程添加删除虚拟线圈和远程诊断维护功能，为日常的运行和维护工作提供最方便的工具与服务。 确保系统运行的经济性

真空测量方法

一、前言 本文涉及到的有关名词和术语： 1.真空度：当以mmHg（Torr）或Kpa、Pa为单位时，指的是绝压，又称残压、压力，剩余压力或吸入压力。 当以Mpa为单位时，指的是弹簧真空表的表压，例：-0.078Mpa。那么绝压应为 0.1-0.078=0.022Mpa。 2.抽气量：单位时间通过泵入口处气体的质量流量，常以当量不凝气和当量可凝气标称，单位为kg/hr。 3.当量不凝气，对非20℃空气或其它不凝性气体,按其分子量和温度折算成20℃的空气质量流量，单位为kg/hr。 4.当量可凝性流量：对非20℃的水蒸汽或其它可凝性气体，按其分子量和温度折算成20℃的水蒸汽质量流量，单位为kg/hr。 5.工作蒸汽耗量：在额定工况下，单位时间内通过拉瓦尔喷嘴的工作蒸汽的质量流量，多级喷射泵则指通过全部拉瓦尔喷嘴的总质量流量，单位为kg/hr。 6.冷却水循环量：在额定工况下，单位时间冷却水的体积流量，多只冷凝器则指总体积流量，单位为M3/ hr。 7.冷却水耗量：在额定工况下，循环冷却水在冷却塔中降温时在单位时间内蒸发和损失的水量（估计值）。单位为kg/hr。 二、真空度的测量 测量真空度一般有五种方法： 1. 与外界大气压力相比较。 在图一中，装有水银的U形管两端开口。一端直通大气，另一端与真空系统连接（设压力为P A），两端的水银柱的差为△h，若设大气压为P大，有P大－P A=△h 则P A=P大-△h mmHg 但是，我们必须注意，大气压并非为760mmHg，气压计只有在海拔高度为零时，其读数才代表当地当时的大气压。 设若在某地区某一时，大气压计读数为P B，而海拔高度为H，则该地区实际大气压为： P大=P B－H/10 mmHg

聚酯装置开车方案

聚酯装置开车方案

一、状态确认： 装置首次开车，必须高标准，严要求，确保一次投料成功，避免发生设备、安全、操作和质量事故，对装置各个区域工艺、设备状态进行最终确认尤其重要。 1．工艺、设备、仪电、化验人员经过理论及实际操作培训，并考核合格。 2．消防、通讯、空调、照明等系统已经投运，满足安全生产及工艺要求。 3．原、辅材料已准备就绪。包括PTA、EG、SbAC3、热媒、TEG、煤及切片包装材料等。4．公用工程含循环水、冷冻水、脱盐水、原水、电、压缩空气、仪表空气、氮气、水蒸汽等已全部具备，并开进界区用户，压力、流量、温度等参数正常。废水处理系统已调试完毕，随时可以接受工艺废水。 5．所有设备及管道经过最终检查，安装、配管无误，符合设计。膨胀节及弹簧支撑、弹簧吊架已处于正常工作状态。 6．反应釜及其他储罐和管道吹扫、清洗、检漏完成，试车盲板、临时管路已拆除，唇焊口已全部焊接。 7．反应釜及其他储罐标定完成，数据可靠，并已绘成图表备用。 8．轴封站（EG、甲基硅油）、润滑站、恒温水系统已正常循环。 9．动设备已经单机、联动调试合格，包括泵、搅拌器、电（气）动葫芦等。 10．除齿轮泵外，其他泵及搅拌器72小时带载运转测试完成，发生故障已及时消除。 11．第二预缩釜及终缩釜搅拌器在升温过程中已间歇点动，电流正常，无异常声音，已完成热对中。所有动设备电机已送电备用。 12．仪表已完成调试及联动工作，包括液位计、流量计、温度计、粘度计、压力表、控制阀等。13．所有仪表经过最终检查，量程合格并和DCS内部统一。 14．关键流量计已用水称重标定，关键温度点（五个反应釜内温及工艺塔塔板、塔顶温度）温度到位后已用点温计测校。 15．所有控制阀中控输出与现场开度已进行核对。液位计、压力表等仪表隔离阀门已开启。16．第二预缩釜及终缩釜搅拌器和预聚物泵、终聚物泵测速装置已安装备用。 17．DCS系统流程绘制、面板组态、内部调试完成，PID参数、联锁值、报警值已合理设置，已配合现场调试。UPS已备用。 18.确认第二预缩釜及终缩釜液位计放射源已打开，LIC-05210、LIC-05310、LIC-05311处于工作状态。