收费站机电设备维护管理制度培训内容

收费站机电设备维护管理制度培训内容

收费站机电设备维护管理制度培训内容可以包括以下方面:

1. 收费站机电设备的基本知识:介绍各类机电设备的基本构造、工作原理和常见故障。

2. 维护管理制度的相关政策:介绍国家和地方对收费站机电设备维护管理的相关政策法规和标准。

3. 维护管理组织机构和责任分工:介绍收费站机电设备维护管理的组织机构和职责分工,明确各级人员的责任和权限。

4. 设备维护计划和预防性维护:介绍如何编制设备维护计划,包括设备巡检、保养计划和故障排除计划等,同时强调预防性维护的重要性。

5. 维护保养操作规程和技术要求:详细介绍设备维护保养的操作规程和技术要求,包括设备的清洁、润滑、调试和检修等。

6. 故障排除与维修:介绍常见故障的排除方法和维修技术,包括设备故障的识别、判断和修复。

7. 安全与环保要求:强调维护过程中的安全与环保要求,包括个人防护措施、设备操作规范和废弃物处理等。

8. 维护管理数据记录与统计分析:介绍如何进行维护管理数据记录和统计分析,建立设备维护保养档案,并分析设备故障的

发生规律和趋势。

9. 维护管理质量评估与改进措施:介绍如何进行维护管理质量评估和改进措施,包括设置维护管理绩效评价指标和实施维护管理改进方案等。

10. 维护管理培训考核与证书颁发:介绍维护管理培训考核的方式和标准,通过考核合格的人员颁发相应的维护管理证书。

以上是一个大致的培训内容框架,根据实际情况可以进行适当的调整和增补。同时,培训过程中还应该结合实际案例进行讲解和演示,以提高培训效果。

机电设备在高速工作收费站中的维护与管理

机电设备在高速工作收费站中的维护与管理 随着高速公路的建设与发展,机电设备在高速公路收费站中发挥着重要作用。机电设备的高速工作不仅能够提高收费站的效率,还能够提升服务质量,为道路的畅通和安全保驾护航。随着使用时间的增长和环境的影响,机电设备也会出现各种问题,需要进行维护和管理,以确保其正常、安全、高效地运转。 1. 定期检查维护 机电设备在高速工作收费站中的定期检查维护是非常重要的。这包括定期对设备的各项指标进行检查、保养和调整,以确保设备运行正常。定期检查维护可以有效地发现设备的潜在问题,提前进行修复和更换零部件,从而降低设备的故障率和延长设备的使用寿命。 2. 清洁保养 高速工作的机电设备会受到迎风的影响,尘土、碎石等物质容易堆积在设备表面,影响设备的正常运行。定期地进行清洁保养是必不可少的。清洁保养可以保持设备表面的光洁,防止灰尘、污垢等对设备的侵蚀,同时也能够清理设备内部的积尘,保障设备的正常运行。 3. 保护设备安全 机电设备在高速工作环境中遇到的影响因素较多,如风、冰雪、雷电等。保护设备的安全是一项非常重要的工作。可以通过安装防护罩、稳固固定设备、增设避雷设备等手段来保护设备的安全,减少意外故障的发生。 4. 专业维修 当机电设备出现故障时,需要进行专业的维修。高速工作收费站应当建立健全的维修制度,配备专业的维修人员和维修设备,及时进行故障排除和设备修复,以确保设备的正常运行。 1. 建立健全的管理制度 对于机电设备的管理,高速工作收费站需要建立健全的管理制度。这包括设备档案管理、设备使用和维护规定、设备维修和保养记录等。通过建立健全的管理制度,可以规范设备的使用和维护,提高管理效率。 2. 加强设备监控

谈机电设备在高速公路收费站中的维护与管理

谈机电设备在高速公路收费站中的维护 与管理 摘要:为了确保高速公路收费站机电设备安全稳定地工作,就需要根据实际 情况,制订科学、合理的维修和保养措施,加强对机电设备的运维管理,以提高 其使用年限。因此,本文通过对高速公路收费站的机电设备故障原因进行了剖析,并对如何提高机电设备的维修和管理提出了几个方面的分析和阐述,借此作为参考。 关键词:机电设备;高速公路;维护与管理 引言:收费站是高速公路运行的重要基础设施,收费站级机电设施是整个高 速公路运营中的重要组成部分,也是最基础的一部分,它直接关系到高速公路的 运营收费和安全。收费站的机电系统主要包括监控、收费、通信三大方面,为高 速公路的安全运营提供了可靠的保证,为此,应加大对高速公路机电设备的保养 与维护管理,确保其稳定运行,从而促进高速公路的安全运营。 一、高速公路收费站机电设备管理与维护的重要意义 高速公路收费站的机电设备维修与保养工作非常重要,其运行状态的可靠性 对保证高速公路运行的稳定起着举足轻重的影响。高速公路的机电设备主要是由 通信设施、监控设施、收费设施组成的,各系统机电设备的安全平稳运行,才能 保障高速公路的正常通行。通过对高速公路机电设备进行维护与管理,可以避免 机电设备发生重大故障,而影响整个高速公路的运营;在发现故障时也可以及时 有效的进行处理,延长机电设备的使用周期,减少运营成本的投入。 在运营管理中,由于高速公路机电设备涉及范围广且集成性管理程度较高, 在对其进行维护与管理时,对技术要求较高。这就要求相关的维护管理人员加强 对高速公路运维管理规范的学习,实施标准化管理,进而提高机电设备的维护管 理水平,如此才能有效预防机电设备发生故障,从而保障高速公路的畅通运行。

高速机电工程收费系统培训

高速机电工程收费系统培训高速机电工程收费系统培训 随着我国高速公路的建设和发展,高速机电工程的工作量也越来越大,涉及到的面也越来越广。通过系统的培训,对于高速机电工程收费系统的应用和运用具有重要的指导作用。 高速机电工程收费系统是高速公路收费和卡口管理的关键系统,主要负责车辆收费,收费桩的运行和故障维护等任务。所以,如何做好此系统的操作和维护,是保证高速公路正常运营和管理的重要措施。 高速机电工程收费系统培训主要包括以下几个方面: 一、收费系统的介绍 收费系统介绍包括了整体的系统架构和各功能模块的介绍,例如ETC车道、现金车道、卡通车道、收费管理系统、客户端等。培训师傅将通过实际的案例,对每个功能模块的作用和实际应用进行详细讲解,让学员能够对收费系统有一个清晰的认识和理解。 二、收费系统的操作 对于收费系统的操作,培训师傅将分步骤讲解,从基础的启动、登录、操作等开始,逐渐深入运行车辆识别、收费、维护、异常处理等操作,让学员能够熟练掌握收费系统的操作。 三、系统的故障处理

由于高速机电工程收费系统涉及到大量的机械电子设备,难免会出现故障问题。因此,在培训过程中,培训师傅会详细讲解出现故障时应该如何解决,如何保障高速公路正常运营等。 四、收费系统的维护 收费系统维护是高速机电工程收费系统中非常重要的一部分,对于系统的安全和正常运作是非常关键的。在系统维护中,培训师傅会介绍系统常见的维护技术和方法,让学员能够掌握正确的维护方法和技能,保障系统安全稳定的运作。 五、其他问题的解答 在培训过程中,学员可能会遇到各种各样的问题,比如系统出现故障、如何操作某一功能模块等,培训师傅会及时解答,并根据问题提供解决方案,确保学员能够完全吸收所学知识。 总结 高速机电工程收费系统培训不仅可以让学员熟练掌握收费系统的运用和维护,更可以提高高速公路管理人员综合素质,提高工作效率,为保障高速公路的正常运营起到至关重要的作用。

高速公路收费站维护方案

高速公路收费站维护方案 随着经济的发展和交通的日益繁忙,高速公路收费站扮演着重要的角色,为车辆提供服务和管理,确保行车安全和便捷。为了保持高速公路收费站良好的运行状态和服务质量,我们提出了以下维护方案。 一、设备维护 1. 日常检查:每天对收费站内外的设备进行检查,包括收费机、电子显示屏、道闸、计费系统等。确保设备正常运行,及时发现并修复问题。 2. 定期保养:定期对设备进行保养和维修,在低峰期进行,以避免对车辆通行造成影响。保养包括清洁设备、更换磨损部件、调校系统精度等。 3. 技术支持:与设备供应商签订合同,确保及时获得技术支持和设备维修服务。在设备故障发生时,可以迅速联系供应商并解决问题。 二、道路维护 1. 路面维修:及时修补和养护收费站内外的道路,包括坑洞、路面龟裂和路标等。定期巡查道路状况,进行检测和评估,确保道路的平整和安全。 2. 排水系统维护:保持排水系统畅通,防止水浸影响收费站的正常运行。清理排水沟和下水道,修复漏水问题,确保在雨天和雪天收费站内外地面干燥。

3. 绿化养护:维护收费站周围的绿化环境,及时修剪草坪和树木, 清理垃圾和落叶。保持收费站的整洁和美观,为出行者提供良好的环境。 三、人员培训 1. 技术培训:定期组织收费站工作人员参加技术培训,提高其对设 备运维的专业知识和技能。包括设备操作、故障处理和应急措施等培训。 2. 服务培训:加强服务意识培养,提升收费站工作人员的服务水平。包括礼貌待客、解答疑问和处理纠纷等方面的培训。 四、安全管理 1. 安全设施:确保收费站内外的安全设施完好,并进行定期检查和 维修。包括摄像头、防护栏、紧急报警设备等。提供一个安全的工作 环境,保障工作人员和出行者的安全。 2. 紧急预案:制定收费站紧急事件的应急预案,包括火灾、地震、 暴雨等。组织演练,提高应急能力和工作人员的应变能力。 综上所述,高速公路收费站维护方案主要针对设备维护、道路维护、人员培训和安全管理四个方面进行。通过有效的维护和管理,可以保 证收费站的正常运行,提供高质量的服务,为出行者提供便利和安全 的通行条件。

高速公路机电系统的维护和管理

高速公路机电系统的维护和管理 高速公路机电系统的维护和管理是确保高速公路正常运行和保障交通安全的重要工作。下面将对高速公路机电系统的维护和管理进行详细描述。 高速公路机电系统是指包括通信、监控、收费、电子警察、道路照明、隧道通风、水 污染治理等方面的设备和系统。这些系统的维护和管理至关重要,一方面是为了保障车辆 行驶安全和交通秩序,另一方面是为了保证高速公路设施的正常运行和寿命。 在维护和管理高速公路机电系统时,需要建立完善的管理机制和制度。这包括制定维 护和管理的规章制度,明确责任分工和管理流程。应建立健全的维修档案和设备台帐,以 便及时掌握设备状况和维修历史,为后续维护提供参考。 高速公路机电系统的维护和管理还需要进行定期的巡查和检修。主要内容包括设备的 外观检查、性能测试、参数调整和清洁保养等。对于一些易损部件,如灯泡、电缆等,需 要定期更换和维修,以保证设备的正常运行和寿命。还需要定期对设备进行性能测试和校准,确保其工作准确可靠。 高速公路机电系统的维护和管理还需要进行及时的故障排除和维修。一旦发现设备故障,应立即采取措施进行排查和处理。对于普通故障,可以由内部维修人员进行维修;对 于较复杂的故障,可以委托专业公司进行维修。关键是要及时响应,迅速解决故障,以免 对道路的通行和车辆安全产生影响。 高速公路机电系统的维护和管理还需要进行专业的培训和技术支持。维护人员应具备 一定的专业知识和技术能力,能够独立进行日常维护和排障。应定期开展培训和考核,提 高维护人员的工作水平和技术能力。还需要与设备供应商保持密切联系,及时获取技术支 持和升级信息,为维护工作提供有力保障。 高速公路机电系统的维护和管理是确保高速公路正常运行和保障交通安全的重要工作。它需要建立完善的管理机制和制度,进行定期的巡查和检修,及时进行故障排除和维修, 提供专业的培训和技术支持。只有做到这些,才能保障高速公路机电系统的正常运行,保 障交通安全。

机电设备在高速工作收费站中的维护与管理

机电设备在高速工作收费站中的维护与管理 机电设备在高速工作收费站中的维护与管理是保障高速公路通行安全和顺畅运行的重 要一环。下面将从维护、管理两个方面对其进行详细介绍。 一、维护 1. 定期检查:对机电设备进行定期的维护检查,包括检查设备的运行状态、是否存 在故障和损坏等问题,及时采取修复措施。 2. 清洁保养:定期对机电设备进行清洁保养,保持设备表面的清洁,在保养过程中 检查设备各部位的紧固件是否松动,有无异响等情况。 3. 润滑维护:对机电设备的运动部件进行润滑维护,确保设备运行的顺畅和稳定。 4. 维修备件:及时采购和储备机电设备的维修备件,以备设备损坏时进行更换,减 少因备件缺失导致维修周期延长的情况。 二、管理 1. 设备管理:建立健全的设备档案,对机电设备进行分类管理,详细记录设备的型号、品牌、购买时间等信息,制定设备维护管理计划,确保设备的正常工作。 2. 运行监控:建立运行监控系统,实时监测和记录机电设备的工作状态,定期进行 数据分析和巡检,及时发现和解决设备运行中的问题,以减少突发故障的发生。 3. 人员培训:对收费站人员进行设备操作和维护的培训,提高他们的维护能力和操 作技能,增强他们对机电设备的熟悉程度,以便能够及时发现并处理设备故障。 4. 预防维护:采取预防性维护措施,定期对机电设备进行检修和更换部件,提高设 备的可靠性和使用寿命。 机电设备在高速工作收费站中的维护与管理工作是非常重要的。通过定期的维护检查、清洁保养、润滑维护以及维修备件的储备,可以有效避免设备故障和损坏,保障设备的正 常工作。通过设备管理、运行监控、人员培训和预防维护等措施,可以提高设备的可靠性 和使用寿命,确保高速公路的通行安全和顺畅运行。

高速公路机电设备的维护与管理

高速公路机电设备的维护与管理 随着交通基础设施的不断发展和完善,高速公路在我国已成为一种重要的交通方式。 而高速公路机电设备作为高速公路运行与管理的重要组成部分,在高速公路的安全畅通和 顺利运行中起着重要作用。对高速公路机电设备的维护与管理显得尤为重要。 高速公路机电设备包括但不限于收费设备、交通信号灯、路灯、监控设备、通风设备等。收费设备主要包括收费站的收费系统、ETC系统和车载终端等。交通信号灯是指在高 速公路上设置的各种信号灯,包括红绿灯、黄灯等,用于指挥车辆行驶。路灯是指在高速 公路两侧或隧道内设置的路灯,用于照明。监控设备主要包括视频监控、车辆检测等设备,用于监测交通情况和车辆行驶。通风设备是指在高速公路隧道内设置的通风系统,用于保 证隧道内空气流通,并排除尾气和烟雾。 1.定期检查维护 对高速公路的机电设备进行定期检查,发现并及时处理设备故障和损坏,确保设备的 正常运行。定期检查维护的内容包括但不限于电器设备的绝缘测试、线路连接的检查、设 备运行状态的监测等。 3.故障处理维护 4.更新改造维护 对高速公路机电设备进行定期的更新改造,保证设备的技术性能符合国家标准和要求。更新改造维护的内容包括但不限于设备的更新改造、技术升级、替换老化设备等。 1.安全性管理 高速公路机电设备维护管理的首要任务是保证设备的安全运行。要建立健全的安全管 理制度,完善检查维护计划,强化对设备安全运行的监测和管理,确保设备的安全运行。 2.预防性维护 高速公路机电设备维护管理应加强预防性维护,建立健全的预防性维护体系,提前发 现设备的隐患和故障,及时处理排除,最大限度地减少设备的故障发生。 3.技术性管理 4.合理使用管理 高速公路机电设备维护管理应加强合理使用管理,建立健全设备的使用管理制度,提 高设备的利用率和生产效率,降低设备的运营成本。

收费站机电培训计划

收费站机电培训计划 一、培训目的及背景 随着社会经济的发展,收费站设备的自动化程度越来越高,对机电工程师的要求也越来越高。为了适应这一发展趋势,我们制定了收费站机电培训计划,旨在提高机电工程师的专 业技能,保障收费站设备的正常运行,减少故障发生,提高服务质量,确保道路交通畅通。 二、培训内容 1. 收费站设备的结构和工作原理 2. 电气控制系统的原理和维护 3. 机械传动系统的原理和维护 4. 安全和应急处理措施 5. 设备维护常规和注意事项 6. 实际操作演练 三、培训对象 1. 收费站现场机电工程师 2. 收费站相关设备维护员工 3. 具有相关机电维修经验的技术人员 四、培训时间及地点 培训时间:每周五到周日 培训地点:公司指定培训室 五、培训方式 1. 理论培训:通过专业讲师授课,采用PPT、视频等多媒体教学方式,结合实例进行讲解,培训学员掌握收费站设备的结构、原理及维护方法。 2. 实操培训:安排专业教练进行设备操作演练,让学员熟悉并掌握设备的日常操作方法。 六、培训师资力量 1. 理论课程的讲师均为公司内部专业技术人员,具备丰富的实践经验和教学经验。 2. 实操培训的教练均由设备厂家或专业培训机构派遣,具备丰富的操作经验和培训经验。

七、培训考核与证书颁发 在培训结束后,将进行理论知识和实操技能的考核。合格者颁发《收费站机电维修专业证书》,以便学员在日常工作中得到认可和使用。 八、培训效果跟踪 1. 培训结束后,定期对学员进行跟踪调研,了解培训效果,及时发现并解决学员在实际工作中遇到的问题。 2. 针对学员反馈的培训意见和建议,进行总结和改进,不断提高培训质量和水平。 九、培训总结与展望 通过收费站机电培训计划,公司可以提升机电工程师的专业技能,提高设备的稳定性和可靠性,减少设备故障,降低维护成本。同时也可以提高工作效率,提升服务质量,为公司带来更大的经济效益和社会效益。 未来,我们将进一步完善培训计划,不断引进新的培训理念和方法,提高培训质量,满足员工的学习需求,为公司的发展提供更加有力的技术支持。

机电维修部员工培训管理标准作业规程制度(15篇范文)

机电维修部员工培训管理标准作业规程制度(15篇范文) (经典版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 序言 下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢! 并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作报告、合同协议、心得体会、演讲致辞、规章制度、岗位职责、操作规程、计划书、祝福语、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! Moreover, our store provides various types of classic sample texts, such as work reports, contract agreements, insights, speeches, rules and regulations, job responsibilities, operating procedures, plans, blessings, and other sample texts. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!

高速公路机电设施设备管理制度

高速公路机电设施设备管理制度 一、引言 为了保障高速公路机电设施设备的正常运行,提高路网的 安全性和服务质量,制定本管理制度。本制度旨在规范高速公路机电设施设备的管理工作,明确责任分工,确保设备的有效维护和维修,提供高效、可靠的运行状态。 二、设备管理组织机构 1. 属地管理单位 设备管理工作由高速公路所属地管理单位负责执行。他们 负责设备日常维护、故障排除和紧急情况下的应急处理。 2. 设备管理部门 高速公路所属地管理单位应设立专门的设备管理部门,负 责管理设备的运行、维护、维修和更新工作。设备管理部门应有足够的技术人员和设备维护人员,保证设备的日常运行和维护工作的高效进行。 3. 设备管理人员 设备管理人员是设备管理部门的核心,他们负责设备的监控、维护和维修工作。他们需具备相关的技术知识和丰富的实践经验,能够快速准确地判断设备故障,并及时采取维修措施。 三、设备管理流程 1. 日常巡检 设备管理人员需定期对设备进行巡检,包括设备的外观、 机械部件和电气部件的检查。发现问题及时进行记录并进行维修,确保设备运行的可靠性。

2. 定期维护 定期维护是设备管理的重要环节,它可以提前发现设备的 潜在问题,减少故障发生的可能性。设备管理部门应根据设备特点制定维护计划,并按照计划执行。维护内容包括设备的清洁、润滑、调试和更换磨损部件等。 3. 故障维修 设备发生故障时,设备管理人员应根据故障现象和原因进 行判断,并采取相应的维修措施。维修过程中,需做好记录并及时通知相关部门,保持良好的沟通和协调。 4. 更新改造 随着科技的不断进步和设备老化,有些设备可能需要进行 更新改造。设备管理部门应及时关注设备的更新需求,制定相应的计划,并确保更新过程中的顺利进行。 四、设备管理要求 1. 安全管理 设备管理部门应建立健全的安全管理制度,确保设备的安 全运行。制度包括设备的防火、防爆、防雷、防盗等安全措施,并定期进行安全检查和演练。 2. 质量管理 设备管理部门应加强设备质量的管理,确保设备符合相关 标准和规范。设备使用过程中,需定期进行质量检查,及时发现并处理质量问题。

收费站机电设备维修与管理讲解学习

收费站机电设备维修与管理 前言 (1) 1、高速公路机电系统简要介绍 (2) 2、机电设备故障的排查与维修 (3) 设备故障的分类 (3) 识别故障的方法 (3) 排除故障的方法 (4) 3、常见故障及解决方法 (6) 4、收费站机电设备的维护 (17) 收费站机电维护工作 (17) 收费站机电维护工作注意事项 (19) 5、故障设备的报修 (20) 6、站级机电设备管理工作的权利与义务 (22) 7、收费站停电应急预案 (23)

前言 针对我高速开通运营以来机电设备出现的故障情况,高速公路营运管理中心机电科对一些常见的问题进行了归纳总结,提出了机电设备常见问题的解决方法,以便各收费站在遇到类似问题时能够按照该方法通过简单处理及时解决。如果按该方法处理后故障仍不能排除,请不要随意进行其他处理,以免引起设备损坏,并请及时报修。机电科将根据各站的反馈意见不断修改完善该办法。各收费站进行故障处理的人员应相对固定。如有疑问和问题请及时和机电科联系。 一、高速公路机电系统简要介绍 自1988年上海至嘉定高速公路建成通车以来,截止到今,我国高速公路的通车总里程已居世界第二位。我国高速公路事业的发展可谓是十分迅猛。同样的,随着高速公路路网的不断发展,随着科技的不断进步,高速公路机电收费系统已从票据收费发展到了现在较为普遍的半自动收费模式,同时有的路段已实现全自动收费和电子收费(ETC)。高速公路机电系统的不断发展使得收费工作更加的高效、严格和安全,同时机电设备也成为了收费人员工作上无法分离的“搭档”。在今天我们无法想象一个没有机电系统的收费站是如何开展收费工作的。 高速公路机电系统主要包括:通信系统,监控系统,收费系统,供配电系统及隧道通风、照明、监控。在这里针对收费站情况简要介绍通信系统,监控系统,收费系统三大系统。 1、通信系统的功能很单一,主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统提供必要的话音业务,以及数据、图像信息的传输业务。它的功能虽然很单一,但是却很高效,他能以很快的速度传递信息和数据。 2、监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。监控中心由计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结构,能接入视频、数据和语音信息,构成一个多媒体的信息平台,具备方便的扩展性。 3、高速公路收费系统是高速公路建设费用回收的途径,收费系统是否能够稳定运行直接影响到收费工作能否正常的开展。收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心—收费结算中心”的四级收费体制。 二、机电设备故障的排查与维修 1、设备故障分类大致可分为以下几类: A、设备电源线、数据线路被损坏或松动造成的故障。 B、设备自身内部器件损坏造成的故障。 C、其他设备故障造成本设备做出错误的判断或动作。 2、识别故障的方法 机电设备维修实际就是给设备“看病”,祖国中医的“望、闻、切、问”对设备维修来说也是一种基本技法。只是顺序应该变一下:“望、闻、问、切”。 望:指观其色。望,首先我们应查看对可能发生故障设备的外观,查看设备是否因受外力而变形,设备机械结构是否有异常,电源线和数据线是否脱落或松动,是否有元器件或部件脱落。 闻:指听声息。在维修中“闻”不当听当嗅讲。如果通过看不能查找到设备的故障点,则说明设备没有外伤,其故障肯能在内部,有可能是部分元器件烧坏,因为有的电器元件烧坏后外形没有变化或变化很小,因此不容易通过视觉观察到,但是烧坏的元器件都会发出焦糊味,我们通过闻就可以判断出是否有元器件被烧坏。 问:指讯问症状。如果通过外观和气味不能确认故障点,应与故障设备操作人员仔细确

高速公路机电工程培训

高速公路机电工程培训讲义 二〇一三年三月十八日

高速公路机电工程培训讲义 第一讲:机电工程主要系统的构成与功能 (1) 1.1. 收费系统的主要构成与功能 (1) 1.2。监控系统的主要构成与功能 (2) 1。3。通信系统的主要构成与功能5 第二讲:收费系统 (6) 2。1. 收费系统设备组成 (6) 2。2。质量控制要点9 第三讲:监控系统 (23) 3.1。监控系统设备组成 (23) 3.2。质量控制要点 (24) 3.3。隧道内监控设备 (30) 第四讲:通信系统 (39) 4.1。通信系统设备组成 (39) 4.2。质量控制要点 (39) 第五讲:通信管道工程 (53) 5.1. 通信管道工程的构成 (53) 5。2。质量控制要点

54

第一讲:机电工程主要系统的构成与功能 高速公路机电系统是高速公路管理运营的系统,通过技术手段进行准确、高效的运营维护及安全保障,主要包括收费系统、监控系统、通信系统和通信管道工程;各系统主要构成和功能如下: 1.1.收费系统的主要构成与功能 收费系统指从车辆进入收费道路开始到实现收费,车辆交纳通行费直到费款安全进入存储点以及能提供各种收费过程相关信息的设施和人员的集合体。收费方式分为三种:人工收费、半自动收费、全自动收费. 通行券:《高速公路联网收费暂行技术要求》推荐三种通行券即多次重复使用的非接触式IC 卡、一次性使用的纸质磁性券、一次性使用的纸质二维条形码券。目前我国主要使用非接触式IC 卡。 1.1.1.收费系统的主要构成:就一条高速公路收费系统来说,分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等,其扩展系统有计重系统、车牌自动识别系统等。计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段分中心计算机系统。 1.1. 2.收费系统的主要功能: 1)对本高速公路使用者正确、合理地收取通行费,减少逃票、漏收现象的发生,最大限度地堵塞来自司机的财务漏洞。 2)具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能.所有收费交易必须入账,所有收费过程的登记、记录必须完整,最大限度地堵塞来自收费人员的财务漏洞.

相关文档
最新文档