框架桥施工方案样本
青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段
钢筋混凝土框架桥
施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第二项目部
二○一一年三月
目录
1.编制依据及编制范围: ....................... 错误!未定义书签。
1.1编制依据:................................ 错误!未定义书签。
1.2编制范围:................................ 错误!未定义书签。
2.工程概况及主要工程数量..................... 错误!未定义书签。
2.1工程概况:................................ 错误!未定义书签。
2.2工程数量:................................ 错误!未定义书签。
3.施工总体安排............................... 错误!未定义书签。
3.1施工组织机构 ............................. 错误!未定义书签。
3.2施工任务划分 ............................. 错误!未定义书签。
4.临时工程和过渡工程......................... 错误!未定义书签。
4.1施工便道 ................................. 错误!未定义书签。
4.2施工改路 ................................. 错误!未定义书签。
4.3施工用水 ................................. 错误!未定义书签。
4.4施工用电 ................................. 错误!未定义书签。
4.5混凝土拌合站 ............................. 错误!未定义书签。5施工工艺及方法:............................ 错误!未定义书签。
5.1施工工艺流程 ............................. 错误!未定义书签。
5.2施工方法 ................................. 错误!未定义书签。
5.2.1施工准备 ............................... 错误!未定义书签。
5.3基础施工 ................................. 错误!未定义书签。
5.3.1基坑开挖 ............................... 错误!未定义书签。
5.3.2基底检验 ............................... 错误!未定义书签。
5.3.3地基处理 ............................... 错误!未定义书签。
5.3.4混凝土垫层浇注.......................... 错误!未定义书签。
5.4框架身主体施工............................ 错误!未定义书签。
5.4.1钢筋加工及安装.......................... 错误!未定义书签。
5.4.2框架身底板施工 ......................... 错误!未定义书签。
5.4.3框架身边墙及顶板模板施工................ 错误!未定义书签。
5.4.4框架身混凝土施工........................ 错误!未定义书签。
5.4.5沉降缝及施工缝施工...................... 错误!未定义书签。
5.4.6混凝土养生 ............................. 错误!未定义书签。
5.4.7混凝土拆模 ............................. 错误!未定义书签。
7.5防水层施工 ............................... 错误!未定义书签。
7.5.1防水层的组成............................ 错误!未定义书签。
7.5.2防水层施工工艺.......................... 错误!未定义书签。
7.6保护层施工............................... 错误!未定义书签。
7.7出入口及附属工程.......................... 错误!未定义书签。
7.8基坑回填施工:............................ 错误!未定义书签。
7.8.1施工总体方案............................ 错误!未定义书签。
7.8.2施工方法 ............................... 错误!未定义书签。
5.9沉降观测 ................................. 错误!未定义书签。
5.9.1沉降观测点设置.......................... 错误!未定义书签。
5.9.2沉降观测频次............................ 错误!未定义书签。
5.9.3沉降变形观测中的注意事项................ 错误!未定义书签。
5.10夏季和雨季的施工......................... 错误!未定义书签。
5.10.1夏季混凝土施工......................... 错误!未定义书签。
5.10.2雨季施工 .............................. 错误!未定义书签。6资源配置 ................................... 错误!未定义书签。
6.1主要工程设备 ............................. 错误!未定义书签。
6.2主要材料供应计划:........................ 错误!未定义书签。
6.3人员配置 ................................. 错误!未定义书签。
6.3.1综合架子队组建.......................... 错误!未定义书签。
6.4模板配置 ................................. 错误!未定义书签。
7.安全质量保证措施........................... 错误!未定义书签。
7.1工程质量保证措施:........................ 错误!未定义书签。
7.1.1材料、机械设备保证:................... 错误!未定义书签。
7.1.2测量、试验检测保证:................... 错误!未定义书签。
7.1.3施工技术保证: ......................... 错误!未定义书签。
7.1.4砼结构耐久性控制技术措施:.............. 错误!未定义书签。
7.1.5隐蔽工程质量保证措施:.................. 错误!未定义书签。
7.2安全保证措施 ............................. 错误!未定义书签。
7.2.1安全保证的主要措施...................... 错误!未定义书签。
8.施工环保及水土保持......................... 错误!未定义书签。
8.1环保及水土保持措施........................ 错误!未定义书签。
8.1.1水污染的防治措施 ....................... 错误!未定义书签。
8.1.2固体废弃物污染的防治措施................ 错误!未定义书签。
8.1.3防治施工噪声污染的措施 ................. 错误!未定义书签。
8.2土地资源保护措施 ........................ 错误!未定义书签。9文明施工 ................................... 错误!未定义书签。
钢筋混凝土框构桥施工方案
1.编制依据及编制范围:
1.1编制依据:
( 1) 国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;
( 2) 国家、铁道部颁布的现行相关设计规范, 施工技术规范, 各种试验(检验)、检测标准(规程)和验标;
( 3) 已到位框架桥施工图、相关配套图纸及相关设计文件、现场调查相关资料。
( 4) 青荣城际铁路建设指挥部《新建铁路青岛至荣成城际铁路指导性施工组织设计》。
( 5) 铁三院《新建铁路青岛至荣成城际铁路ORZH-Ⅱ标技术交底》。
1.2编制范围:
青荣城际铁路QRZH-II标第二项目部DK73+977.77梁家庄框构桥( 1—14.08m) 、 DK74+511.6框构桥( 1—12m) 、 DK79+868.80亭子口1号小桥( 1—12.19m) 、 DK79+954.8框构桥( 3—10m) 及DK80+809.60亭子口2号小桥( 1—12.03m) 的施工。
桥梁钢结构施工方案
2.钢结构施工方案 2.1施工准备 （1）所采用的钢材、焊接材料等品种、性能应符合国家产品标准和设计要求，并有质量合格证明文件。 （2）钢结构的建造以施工图为依据，施工中各个工序严格按照图纸要求及工艺要求进行。 （3）钢材的堆放：钢材堆放在仓库内，合格钢材应按品种、牌号、规格分类堆放。在最底层垫上道木或石块，防止底部进水，致使钢材锈蚀。 2.2放样 （1）钢材下料前应精确放样，小构件应制作样板。制作样板时应按施工图及施工工艺要求确定尺寸。 （2）所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行放样，核定所有构件的几何尺寸。放样检验合格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板。 2.3切割与钢材矫正 （1）切割前应将钢材表面的浮锈及赃物清除干净，切割后的部件边缘要整齐，避免出现毛刺及缺棱等缺陷。 （2）切割应尽可能采用自动或半自动气割机进行，如用手动气割时，应尽量使部件尺寸准确、边缘整齐。 （3）钢材矫正一般为机械矫正和火焰矫正，机械矫正方法：一般应在常温下用机械设备进行，如钢板的不平度可采用七辊矫平机校平，H梁的焊后角变形矫正可采用翼缘矫正机，但矫正后的钢材，表面上不应有严重的凹陷凹痕及其他损伤。火焰矫正方法：火焰矫正是材料的被加热温度约为850℃（Q345材料），冷却时不可用水激冷。热加工时在赤热状态（900—1000℃）下进行，温度下降到800℃之前结束加工，避开蓝脆区（200—400℃）。热矫正时应注意不能损伤母材。 2.4钢结构组装 （1）对所有半成品部件均按施工图进行校对，检查质量合格后方可使用。
（2）部件在组装前施焊部位必须进行除锈、油漆及污物。 （3）按放线位置组装腹板及肋板并点焊牢固，组装顶板后，才能整体焊接，以减少焊接变形。 （4）整体组装采用吊车吊装，在吊装过程中必须保护好构件，最好用吊装带吊装，如采用吊装钢丝绳，应在每次起吊时检查钢绳有无断股,如果有断股的立即更换。吊装索必须检查合格后,才能使用。索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。 （5）起重吊装作业，由专人统一指挥，安排1人专职指挥起重机,严禁违章起吊，使用起重机械，必须经培训合格的工人操作。 （6）自组装开始，应保证组装节点和中心线位置正确，在组装过程中随时进行检查，如发现个别节点和位置不正确时，应立即调整，并应符合设计要求。 2.5焊接 （1）施工前对首次采用的钢材、焊接材料，焊接方法、焊接后热处理等确定焊接工艺。 （2）H型钢在焊接前，应在H型钢的两端头设置“T”形引弧板及引出板，引弧板及引出板长度应大于或等于150mm，宽度应大于或等于100mm，焊缝引出长度应大于或等于60mm。引弧板及引出板要用气割切除，严禁锤击去除。 （3）对于对接接头、T形接头和十字接头坡口焊接，在工件放置条件允许或易于翻身的情况下，宜采用双面坡口对称顺序焊接。 （4）对双面非对称坡口焊接，宜采用先焊深坡口侧部分焊缝、后焊浅坡口侧、最后焊完深坡口侧焊缝的顺序。 （5）宜采用跳焊法，避免工件局部加热集中，先焊中间再焊两边；先焊受力大的杆件再焊受力小的杆件；先焊受拉杆件再焊受压杆件。 2.6钢结构涂装工艺 （1）钢结构表面处理的主要内容主要包括节点的喷砂；H型钢构件的抛丸和喷砂；钢板的抛丸或喷砂等。 （2）清除金属表面的灰尘等余物；钢构件应无机械损伤和不超过规范的变形；焊接件的焊缝应平整，不允许有焊瘤和焊接飞溅物；安装焊缝接口处，各留出50mm用胶布贴封，暂不涂装。
框架桥施工方案(定稿)
青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段 钢筋混凝土框架桥 施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第二项目部 二○一一年三月
目录 1.编制依据及编制范围： ............................ 错误!未定义书签。编制依据：......................................... 错误!未定义书签。编制范围：......................................... 错误!未定义书签。 2.工程概况及主要工程数量 .......................... 错误!未定义书签。工程概况：......................................... 错误!未定义书签。工程数量：......................................... 错误!未定义书签。 3.施工总体安排..................................... 错误!未定义书签。施工组织机构....................................... 错误!未定义书签。施工任务划分....................................... 错误!未定义书签。 4.临时工程和过渡工程............................... 错误!未定义书签。施工便道........................................... 错误!未定义书签。施工改路........................................... 错误!未定义书签。施工用水........................................... 错误!未定义书签。施工用电........................................... 错误!未定义书签。混凝土拌合站....................................... 错误!未定义书签。5施工工艺及方法：................................. 错误!未定义书签。施工工艺流程....................................... 错误!未定义书签。施工方法........................................... 错误!未定义书签。施工准备........................................... 错误!未定义书签。基础施工........................................... 错误!未定义书签。基坑开挖........................................... 错误!未定义书签。基底检验........................................... 错误!未定义书签。地基处理........................................... 错误!未定义书签。混凝土垫层浇注..................................... 错误!未定义书签。框架身主体施工..................................... 错误!未定义书签。钢筋加工及安装..................................... 错误!未定义书签。框架身底板施工.................................... 错误!未定义书签。框架身边墙及顶板模板施工 .......................... 错误!未定义书签。框架身混凝土施工................................... 错误!未定义书签。沉降缝及施工缝施工................................. 错误!未定义书签。
(完整版)框架结构专项模板施工方案
框架结构模板工程施工方案 目录 1工程概况 2编制依据 3施工流程的划分 4模板设计与安装 基础梁与导墙模板 基础梁模板 导墙模板 柱模板 主要技术参数 柱模设计 柱、梁节点模板设计 顶板模板设计 梁模板设计 墙模设计 楼梯模设计 门、窗、洞口模板设计 墙体模板安装 穿墙螺栓 顶板模板和梁板模板安装 柱模板安装 模板安装质量要求 模板拆除 5质量保证措施 模板工程质量控制程序 模板工程质量 6安全生产及文明施工保证措施
7成品保护 1工程概况 一、建筑设计 本工程设计室内外高差为1.2 m。建筑层数为地下一层，地上四层，建筑高度为15.7 m，局部高度为19 m。本工程建筑耐火等级为二级，抗震设防烈度为八度，结构形式为框架结构。 二、结构设计 梁式条形防水板基础，地下室外墙为钢筋混凝土墙，内墙厚240mm非粘土烧结砖，±0.000以上填充墙体为加气混凝土砌块，外墙300 mm，内墙200 mm。 屋面防水等级为Ⅲ级，采用一道4厚高聚物改性沥青（SBS）防水层。门窗选用90系列PVC白色塑钢中空玻璃窗。设外墙保温及楼板保温层。 2编制依据 2.1 国务院令第393号建设工程安全生产管理条例； 2.2 JGJ130－2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范； 2.3 DG/JJ08－016－2004 钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程； 2.4 GB50204－2002 混凝土结构工程施工及验收规范； 2.5 JGJ80－91 建筑施工高处作业安全技术规范； 2.6 JGJ46－2005 施工现场临时用电安全技术规范； 2.7 JGJ59－99 建筑施工安全检查标准； 2.9 本工程施工图纸。 3施工流程的划分 根据地下室后浇带布局该工程被分为二个区域，根据以上情况将其分为二个施工段即：I区为第一施工段，II～III区为第二施工段，按照以上施工段进行流水施工。 4模板设计与安装 4.1条形基础、基础梁与导墙模板
拱桥高支模施工方案模板
拱桥高支模施工方 案
前言 随着建筑市场相关法律法规和各项规章制度的日益完善, 本着”以人为本”、”百年大计、安全第一”的指导思想, 为工程的高大支模工程编制本方案。本方案编制内容按中华人民共和国住房和城乡建设部有关《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[ ]87号文件”第七条”进行章节安排。 第七条专项方案编制应当包括以下内容: ( 一) 工程概况: 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。( 二) 编制依据: 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸( 国标图集) 、施工组织设计等。( 三) 施工计划: 包括施工进度计划、材料与设备计划。( 四) 施工工艺技术: 技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。( 五) 施工安全保证措施: 组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。( 六) 劳动力计划: 专职安全生产管理人员、特种作业人员等。( 七) 计算书及相关图纸。 ( 一) ~( 六) 分别对应方案第一章至第六章。( 七) 对应为第七章、第八章
第一章工程概况 危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 一基本信息
二支撑体系工程信息 根据建设及城乡住宅部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。针对模板工程需要编制方案并经专家组审查的内容包括如下: ( 一) 工具式模板工程: 包括滑模、爬模、飞模工程。 ( 二) 混凝土模板支撑工程: 搭设高度8m及以上; 搭设跨度18m及以上, 施工总荷载15kN/m2及以上; 集中线荷载20kN/m及以上。 ( 三) 承重支撑体系: 用于钢结构安装等满堂支撑体系, 承受单点集中荷载700Kg以上。 经过对图纸审查, 本工程中存在施工总荷载15kN/m2及以上, 为此专门针对高大模板工程编制本方案: 可知本工程属具有现浇混凝土箱梁与现浇混凝土拱形桥两种, 基本都可认为是大荷载支模工程或高支模工程应编制方案同时进行专家论
现浇钢筋混凝土框架桥施工方案
郑州至登封快速通道改建工程三标 钢筋混凝土框架桥 施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第七工程局有限公司
郑州至登封快速通道改建工程三标项目经理部 二○一三年七月
钢筋混凝土框架桥施工方案 一、编制依据及编制范围 1、编制依据 （1）国家、和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； （2）国家颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验(检验)、检测标准(规程)和验标； （3）已到位框架桥施工图、相关配套图纸及相关设计文件、现场调查相关资料。 2、编制范围 郑州至登封快速通道改建工程三标k33+560天仙庙4×8m框构桥的施工。 二、工程概况及主要工程数量 1、工程概况 郑登快速通道三标段起讫桩号为K25+000～K34+000。路线由东向西南方向走来集镇翟坡、马沟、岳岗、巩楼、赵沟五个行政村，经郑煤集团东风电厂北侧绕过新密区，过新华路办事处杨寨村进入城关镇的楚沟村后到达本标段终点，全长9km。 设计速度为80km/h，本段设计为双向四车道一级公路，26m宽整体式路基，中央分隔带1m，路缘带宽2×0.5m，行车道宽4×3.75m，硬路肩宽2×3.75m，土路肩宽2×0.75m。 本标段钢筋混凝土框构桥一座，结构形式为4×8m框构桥。 2、工程数量 具体概况见下表： 工程数量统计
框构桥主要工程量表： 三、资源配置 1、主要工程设备 根据框构桥工程施工需要，配备电焊机6台，钢筋弯曲机2台，钢筋切割机2台，钢筋调直机2台，机械翻斗车4台，钢筋对焊机1台，吊车2台，混凝土罐车5台，挖掘机2台，洒水车1台，具体配置见下表: 机械配置表
三层框架结构模板施工方案
模板安全专项施工方案工程名称： 工程地点： 总承包单位: （公章） 编制人：年月日审核人：年月日审批人：年月日（企业技术负责人）
模板工程施工方案 一、编制说明和编制依据 1、编制说明 本施工方案是对《某某》工程施工组织设计的深化和补充，以便能直接指导现场施工。 2 、编制依据 本工程施工组织设计编制依据： 1)某某《施工组织设计》 2)某某工程《工程承包合同》 3)某某工程施工图 4）、本工程主要采用规范目录 A、《工程测量规范》 GB50026-2007 B、《工程测量基本术语标准》 GB/T50228-2011 C、《建筑施工扣件式钢管支模架安全技术规范》JGJ130-2011 D、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 E、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 F、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-11 G、《建筑施工安全质量标准化达标实施手册）》 一、工程概况 工程名称：某某 结构类型：框架结构
建设单位：某某有限公司 设计单位：某某建筑设计院有限公司 监理单位：某某监理有限公司德庆分公司 施工单位：某某工程有限公司 工程地址： 本工程由有限公司投资兴建，该工程由建筑设计院有限公司设计。建筑规模：本工程的座为低层住宅,总建筑面积 m2，框架结构，地上为3层,建筑高度12.44m，地下一层，室内相对标高±0.000相当于测量图绝对标高19.8m。 三、施工准备 施工准备工作是工程顺利进行的的重要保证，为确保基础工程施工顺利进行，要做好以下准备工作： 1、熟悉施工规范及施工工艺。 2、仔细阅读施工图纸、图纸会审记录及设计变更。 3、对作业人员进行安全技术交底。 本工程每一道工序开工前，均需进行安全技术交底，安全技术交底是我公司技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程施工要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工； 安全技术交底各专业均采用三级制，即项目部项目技术负责人→专业工长→各班组长。安全技术交底必须有书面文字及图表，级级交底签字，工程项目技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行详细的讲述交
钢桁架拱桥施工组织设计
第一章总则 1、编制范围 本施工组织设计编制范围为新建xxxx长江大桥G0#墩～S24#墩即里程Dk992+720.140～Dk1001+993.377段的全部桥梁工程（全长9273.237m），包括该区间的京沪铁路客运专线与沪汉蓉铁路以及xx地铁合建区段的铁路桥梁工程、xx铁路客运专线与xx铁路合建区段的铁路桥梁工程以及京沪铁路客运专线铁路桥梁工程。 2、编制依据 2.1《新建xxxx长江大桥初步设计文件》、部分施工图及其说明书； 2.2标书文件及合同； 2.3国家、铁道部颁发的现行桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等： 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98) 《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99) 《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]157号) 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004) 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003) 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2004]157号) 2.4施工现场考察及周边环境调查所了解的情况和收集的信息； 2.5集团公司现有资源。 3、编制原则 3.1响应和遵守业主、监理、设计要求，内容涵盖全部工程。 3.2施工组织设计编制切实可行，安全可靠，经济合理，技术先进。 3.3实施项目法管理，通过对人力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。
铁路工程框架桥施工方案word参考模板
DIK232+232.3-11.31m框架桥施工方案 一、概述 本桥位于二道河子公路小里程方向，为保证既有道路畅通与哈佳铁路线立交。桥内净跨为11.31米，桥内净高7m，全桥长度55.17m，主要是为了当地居民的交通方便而设。稳定地下水位约1.5米深。本桥施工交通比较方便，场地相对宽阔。具体工程数量见下表： 1工程数量表
二、编制依据 1、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函【2010】5号） 2、《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TBT 2965-2011） 3、《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）及局部修订条文（铁建设【2010】5号） 4、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规规范（TB 10002.3-2005）及铁建设【2009】22号文“关于发布《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》等三项标准局部修订条文的通知” 5、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB 10002.4-2005） 6、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5-2005) 7、关于发布《铁路工程地质勘察规范》等44项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设【2009】62号） 8、《铁路工程抗抗震设计规范》GB 50111-2006（2009年版） 9、《铁路无缝线路设计规范》（TB 10015-2012） 10、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010）
11、《铁路工程设计防火规范》（TB 10063-2007） 12、《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017-99） 13、《铁路边坡排水工程设计补充规定》(铁建设【2009】172号) 14、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 15、《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ 203-2008） 16、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 17、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003） 18、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010） 三、人员、机械配置情况 资源使用计划 1人员： 架子队构成框图 队长 技术负责人 技术员 试 验 员 工 班 长 材 料 员 安 全 员 领 工 员 质 量 员 各作业班组
三层框架结构模板施工方案
GDAQ21101 模板安全专项施工方案 工程名称： 工程地点： 总承包单位: （公章） 编制人：年月日 审核人：年月日 审批人：年月日 （企业技术负责人）
模板工程施工方案 一、编制说明和编制依据 1、编制说明 本施工方案是对《某某》工程施工组织设计的深化和补充，以便能直接指导现场施工。 2 、编制依据 本工程施工组织设计编制依据： 1)某某《施工组织设计》 2)某某工程《工程承包合同》 3)某某工程施工图 4）、本工程主要采用规范目录 A、《工程测量规范》 GB50026-2007 B、《工程测量基本术语标准》 GB/T50228-2011 C、《建筑施工扣件式钢管支模架安全技术规范》JGJ130-2011 D、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 E、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 F、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-11 G、《建筑施工安全质量标准化达标实施手册）》 一、工程概况 工程名称：某某 结构类型：框架结构
建设单位：某某有限公司 设计单位：某某建筑设计院有限公司 监理单位：某某监理有限公司德庆分公司 施工单位：某某工程有限公司 工程地址： 本工程由有限公司投资兴建，该工程由建筑设计院有限公司设计。建筑规模：本工程的座为低层住宅,总建筑面积 m2，框架结构，地上为3层,建筑高度12.44m，地下一层，室内相对标高±0.000相当于测量图绝对标高19.8m。 三、施工准备 施工准备工作是工程顺利进行的的重要保证，为确保基础工程施工顺利进行，要做好以下准备工作： 1、熟悉施工规范及施工工艺。 2、仔细阅读施工图纸、图纸会审记录及设计变更。 3、对作业人员进行安全技术交底。 本工程每一道工序开工前，均需进行安全技术交底，安全技术交底是我公司技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程施工要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工； 安全技术交底各专业均采用三级制，即项目部项目技术负责人→专业工长→各班组长。安全技术交底必须有书面文字及图表，级级交底签字，工程项目技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行详细的讲述交
下承式钢管拱桥施工方案
下承式钢管拱桥施工方案 K162+703钢管拱桥全长53m，单跨长度48m，拱桥桥台采用砼重力式U型台，上部结构采用钢管系杆结构，拱肋、系梁、风撑、拉杆采用D140×10、D299×8、D500×18三种规格无缝钢管总长520.84m，横梁采用240×240×12×12工字钢总长145.467m，200mm砼桥面宽度5.5m。 1.1桥台施工 ⑴定位放线 在施工前完成桥台的定位测量，并分别放出桥台中心线及法线，按规定埋设护桩，复核跨度，确认无误后供施工使用。 ⑵钢筋绑扎 钢筋采用现场加工，现场绑扎，并严格按照设计和规范进行。绑扎前先调整好基础的预留的插筋间距，确保钢筋的保护层厚度及间距符合设计、规范要求。 ⑶模板与支撑 模板采用钢模板，现场拼装。采用钢管架支撑，并在根部外侧施做一条水泥砂浆带，确保在混凝土浇筑过程中不漏浆。 ⑷混凝土浇筑 桥台混凝土采用搅拌站集中拌制混凝土，砼运输车运输，泵送分层浇筑，插入式振捣器振捣。 桥台混凝土浇注过程中，设专人护模，如果发现跑模、胀模以及漏浆等情况要及时处理；混凝土浇筑前要对振捣工进行技术交底，做到不过振、不漏振，以保证混凝土施工质量。 ⑸养护 在混凝土终凝后开始洒水养护，混凝土达到设计强度后，开始拆模，模板拆除后继续养护，养护时间一般不小于28天。 1.2钢管拱系安装 ⑴钢管拱系安装流程 拱肋→风撑→系梁→拉杆→横梁 ⑵拱系的制作 1、主要工艺流程
原材料检验→放样→下料→加工→装配与焊接→火工微弯→节段组装与腹板焊接→吊杆相关部（附）件组装→焊接过程检测→拱肋预拼装→涂装防锈。 2、加工方案要点 节段划分：为便于吊装，拱肋钢管分段制作。本桥结合现场吊装能力，每片拱肋划分为2个拱脚预埋段和3个中间吊装段，K型风撑每个为一段。 制作方法：采用卷板机将钢板卷制成圆管；装配焊接成6m和17m左右拱肋管及设计基本长度的风撑管；上下拱肋管采用火工微弯方法形成设计轴线，其后在设定专用胎架上完成定位、焊接和节段组装；各风撑管节段在另外平面胎架上完成组装。 大接头余量加放：为保证各步施工方案和工艺都能满足设计要求，达到规定的偏差精度，上下拱肋管大接头加放80mm余量，该余量节段组装时保留，只在分段计算长度处作出正作线。焊接补偿量加放：考虑节段组装时，腹板焊接将使各拱肋节段上下管的距离受到影响，可沿径向线方向加放5mm作为焊接补偿，以保证设计几何尺寸。 标记线：标明拱肋管0℃和180℃径向线，作为火工、节段组装、检验的标记线。 安装标示：为便于工地安装，在拱肋预拼装前，通过径向线与站号线测定，标明各接头在工地安装时的控制点，做出标记，涂装时采取一定的保护措施。 1.3施工控制要点 （1）依据设计文件提供的相关验收规范、工艺要求，编制出各工序的具体验收项目与标准。 （2）放样保证所有配套表、套料卡、下料草图的正确性与完整性，标明后续工序的样板、样棒的角度、尺寸、名称、数据等。 （3）所有零部件的下料前进行报检，超差零件不得流入下道工序；火焰切割零件须清渣、打磨处理，产生热变形的均须矫正后方可使用。 （4）坡口边缘直线度及角度符合公差要求。 （5）工装胎架应具有足够刚度，以控制结构变形，对胎架中心线、定位基准线、辅助线等作必要标记。 （6）所有装配不得强制进行，避免母材损伤，严格对线安装并控制好间隙，焊接完成后及时矫正。
框架结构模板施工方案
*** 22# 楼 模 板 工 程 专 项 施 工 方 案 编制单位：*** 编制日期：2015年5月
第一章工程概况 第二章模板搭设 一、材料规格及要求 模板采用15mm厚的胶合板；扣件钢管支撑，钢管采用Φ48×3.5。 模板及其支架应具有足够的刚度、强度和稳定性，能够可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，及在施工过程中所产生的荷载。二、模板施工
1、基础模板施工方法 （1）、按图纸设计要求弹出轴线和支模边线； （2）、制作好的模板，用塔吊或人工搬运至操作点； （3）、在模板之间的拼结处，每块模板均贴好一条通长的胶带，使模板与模板拼结紧密，以防漏浆； （4）、在模板拼装前要刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀，不宜太薄，以免起不到脱模剂的作用，也不要太厚，以免影响砼的外观； （5）、安装模板：将准备好的模板内边对准基础表面或搂面上弹出的边线。进行拼装，在安装模板的过程当中至少要二个人配合进行工作，每相邻的两块模板安装就位后，立即用小木档在内外拼板的交接处，对模板进行临时固定。再进一步校正模板的垂直度、位置以及拼缝之间的严密性，然后用钢管进行最终固定，在固定的过程当中要注意随时对模板进行校正。 2、梁模板 梁模板主要由底板和侧板组成，为承受垂直荷载，在梁的底板下每隔600mm用横向钢管顶撑来承托，沿梁跨度方向钢管支撑的间距为700mm。 （1）、搭设排架：依照图纸，在梁下面搭设双排钢管，间距根据梁的宽度而定。立杆之间设立水平拉杆，互相拉撑成一整体，离楼地面200mm处设一道，以上每隔1200mm（底层）设一道，二层及以上每隔1200米设一道。在底层搭设排架时，先将地基夯实，并在地面上垫通
系杆拱桥施工方案
6.4系杆拱桥施工 6.4.1系杆拱桥工程概况 滩地公路引桥在黄河大堤附近平面弯出后，南北两岸铁路采用钢管混凝土系杆拱桥立交跨越黄河大堤。拱桥为自平衡简支系杆拱桥，单孔跨径94m，矢高18.8 m，主梁采用混凝土边主箱梁截面，拱肋采用钢管混凝土结构，拱肋矢跨比为1/5，吊索纵桥向间距6m。 桥式布置见下页图所示。 铁路跨堤钢管混凝土系杆拱结构图 拱桥为自平衡简支系杆拱桥，单孔跨径94m，矢高18.8 m，在纵桥向设置两处支承，一处为固定支承，一处为竖向支承，横桥向设置两个支座。吊索纵桥向间距6m。 主梁顶部全宽16m，底部全宽17.2m。拱肋面与竖直面夹角为14°，拱顶截面钢管顶部宽5.484m，底部宽6.939m，高3m。跨中
横截面见下图。 6.4.2系杆拱桥施工步骤 施工步骤一： 铁路跨堤钢管混凝土系杆拱跨中横截面图 （2）钢管拱肋制作。 施工步骤二： （1）施工拱脚满堂红支架。 （2）安装支座，浇筑端横梁、拱脚和拱脚部分相连的纵梁。 （3）待端横梁砼强度达到100％，龄期大于10天，张拉端横梁钢束到设计吨位。
施工步骤三： （1）满堂红支架继续搭设，施作拱形安装平台，拱肋分四段在拱形作业平台上安线形拼装完成。 （2）采用履带吊进行拱肋吊装，调整轴线位置。用千斤顶调整两拱肋到同一标高，使两个半拱形成接触，乃至形成三铰拱。拱肋内部产生压应力，促使两半拱的下挠部分上拱，及时进行支垫，最后合拢处间隙进行焊接处理。拱肋合拢焊接后，用超声波进行100％焊缝检测，对拱顶进行射线检测，焊缝合格方可进行下一步工作。 （3）拱肋脱架后，拉紧缆风绳，用缆风绳调整拱轴线至设计和规范要求。在架设拱肋过程中，检测拱脚位移情况，若拱脚位移大于1.5cm，张拉临时钢束进行调整。 （4）穿好吊杆。 施工步骤四： （1）张拉拱肋至设计张拉力要求。 （2）用砼泵灌筑拱肋无收缩混凝土，浇筑时同时进行并一次性浇筑完成。 施工步骤五： （1）搭设主梁支架平台；拆除临时支撑。
2020年(建筑结构工程)框架结构模板工程施工方案
（建筑结构工程）框架结构模板工程施工方案
东风本田汽车有限公司生产能力扩建项目综合动力站房工程 辅 房 模 板 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 湖北惠坤建设有限公司 二0一七年十一月二十九日 目录 一.工程概况 (2) 1.建筑概况 (2) 二.编制依据 (2) 1.施工图纸 (2) 2.主要规范规程 (2)
3.施工要求 (2) 三.施工计划 (3) 1.施工进度计划 (3) 2.施工准备 (3) 3.材料准备 (3) 四.劳动力计划 (3) 1.安全生产管理人员 (3) 2.项目管理职责 (3) 3.劳动力安排 (4) 五.模板设计与安装 (4) 1.结构构件概况 (4) 2.模板设计与安装 (4) 2.1承台基础、基础梁模板 (5) 2.2柱模设计 (5) 2.3柱、梁节点模板设计 (6) 2.4顶板模板设计 (6) 2.5梁模板设计 (7) 2.6楼梯模设计 (8) 2.7挑板模板的设计安装 (8) 2.8顶板模板和梁板模板安装 (9) 2.9柱模板安装 (9) 2.10模板安装质量要求 (9) 3.模板拆除 (10) 4.模板工程质量 (11) 4.1模板安装质量标准 (11) 4.2质量控制注意点 (12) 六．安全生产及文明施工保证措施 (13) 七．成品保护 (16) 八.计算书 (16) 1. 扣件式钢管楼板模板高支架计算书 (16) 2. 柱模板计算(中小断面) (31)
一.工程概况 1.建筑概况 工程名称：东风本田汽车有限公司生产能力扩建项目-综合动力站房 建设地点：本项目位于武汉经济技术开发区东临枫树五路，北临珠山湖大道。 占地面积：4761.15m（含水池）总建筑面积：5110m 建筑层数：主体为单层建筑，辅房局部为二层建筑。 建筑高度：主体10.550m，局部二层辅房建筑高度：9.220m建筑室外地面至其檐口与屋脊的平均高度 结构类型：主体结构形式为门式钢架结构，贴建辅房为钢筋混凝土框架结构，设计合理使用年限为50年。 二.编制依据 1.施工图纸 2.主要规范规程 2.1主要法律、法规 2.2主要规程、规范 3.施工要求 3.1确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 3.2模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。 3.3模板施工前对施工人员进行技术交底。严禁盲目施工。
钢架拱桥方案
一、大桥工程概况及技术特点 支井河特大桥位于湖北巴东县野三关镇，是沪蓉西高速公路湖北段的咽喉工程，桥梁全长 545.54m，主桥为1-430m上承式钢管混凝土拱桥，为同类桥梁世界最大跨度。该峡谷两岸悬崖陡立，山顶与河床高程相对高差755m，谷底宽约30m，地形和地质状况复杂，施工条件极为艰难。 大桥宜昌侧接漆树槽隧道出口，恩施侧接庙垭隧道进口，桥隧紧密相接，两侧均为陡峻的悬崖峭壁，其科技含量之高，交通运输条件之恶劣，施工场地之狭小，工程任务之艰巨为全路段之最。 全桥钢结构件总重 8200t，需预制混凝土箱梁192片。本桥型方案在初设中作了悬索桥、钢管混凝土拱桥两种方案的设计比较，以耐久、适用、投资较少的优点推荐采用钢管混凝土拱桥方案。按传统施工方法将主拱在工厂加工成 60个节段再运抵工地用缆索吊装成拱，最大节段重达120t。国内现已建成规模相当的同类桥梁均在工厂加工后以船运到位。 由于本桥为跨深谷的高桥，桥下为小支流，无水运条件，且陆路交通不便，仅有山区公路及便道抵达桥位，无法实现大吨位节段运输，只能在工厂将节段加工完成后再以散件形式运抵工地后组装。 二、技术标准 1、公路等级：高速公路 2、设计行车速度：80km/h 3、桥梁宽度： 24.5m 4、设计荷载：汽车-超20，挂车-120 5、设计洪水频率： 1/300 6、地震烈度：VI度，按VII度设防 三、总体施工方案 由于大桥两岸拱座基础处于悬崖上，因此，只能采取人工开挖方式进行开挖作业，所需的小型机具设备通过人行小路背运上山。拱座混凝土的浇注分层进行，在 20 ＃混凝土浇注完成后，即开始施工交界墩，拱脚预埋件待缆索起重机架设完成后一次性吊装就位再施工拱座剩余部分的 40 ＃混凝土。交界墩为薄壁空心高墩，施工现场无法设置吊装设备，因此，采用小块翻模人工翻转，每次施工高度 2m，在墩身内、外侧搭设脚手架，利用导链提升；两桥台可利用已有的便道和即将贯通的948m横洞作为施工场地，利用大块模板完成桥台的施工。大桥所需的预应力混凝土箱梁，利用便道旁的一块空地作为预制场集中预制，然后铺设轨道，采取有轨运输的方式运至宜昌侧桥
框架结构建筑模板工程施工组织设计(精品)
模板工程施工组织设计 一、程概况: 本工程为框架结构,建筑面积为18250m2,高20.8m,由于建筑物较长,本工程设置多道变形缝。本工程建筑结构安全等级为2级,抗震设防烈度为7度,工程合理使用年限50年,本工程基础采用钢筋砼独立基础,基础必须坐落在5#粉质粘土上,地基承载力为220Kpa,基础下为100厚C10素混凝土垫层,因基础地质变化较大,基础底标高变化较大,基础通过基础梁相通,由XX市建筑设计研究院设计。 二、模板工程施工方案 1、工程简况:本工程为5层框架结构,层高3.6m,总高22.65m。 2、模板及支撑系统选择 （1）模板采用木胶合模板。 （2）支撑采用杉木支撑和钢管支撑。 3、模板支撑的一般要求 （1）木支撑底部用的垫土应坚固,并用铁定固定于支撑底部,不得使用砖块做垫。 （2）底层模板支撑时,土方回填必须夯实厚,用50mm厚长木板平铺支撑底部。 （3）模板支撑过程和完毕结束后,须由专人检查,发现削弱部位应立即加以补强。 （4）已承受荷载的支撑,未经技术人员的批准,不得放松或任意拆除。
4、模板的安装 （1）基础模板安装时依据现场技术人员弹好的位置线,标准高城点安装,基础周边1m内不得放堆模板及支撑件。模 板上口严禁站人或进行砼的施工,支撑后放置时间较长 者,浇筑前应进行复查,模板安装完毕须严格按三级检查 制度验收,合格后房客进行砼施工。 （2）主体框架柱,现场模板安装中 1）安装前应按图纸尺寸进行加工预制配模。 2）柱模板安装先安装两侧,经校正后,清理柱内杂物,后封另两侧侧模。 3）柱模板紧固木楞应60cm一道。 4）支撑柱模应校正三方,支撑杆件采用木楞,其与地面倾角不应大于60度。 5）柱模的安装,应边就位边校正,边安装再支撑。 （3）现浇板的安装 1）多层楼盖上、下层模板的支撑应安装再同一垂直中心线上。 2）模板的支柱间距为0.5~0.75cm,纵向水平杆上下步距控制在2m以内,纵模间垂直剪力撑间距6m一度,垂直 剪力撑的倾角不大于45度。 3）模板支柱选择园杉木作支撑,其接头不能超过2个,并应采用对接夹板方式。
钢结构景观桥施工方案
第一章编制说明及工程概况 一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期2个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据： （1）施工承包合同书 （2）施工图设计文件 《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2010) 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） 二、工程概况 1、工程简介 本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米，桥面2.4米，高3.45 米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻
璃护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况 桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标 按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标 确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标 杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。 第二章施工准备 一、施工队组建 施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负
框架模板施工方案(独立基础)
。 。1 项目工程 模板施工方案 （框架结构） xx建设工程有限公司 项目经理部 □□□□年□月□日
工程模板施工方案 （框架结构） 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： □□□项目经理部编制时间：□□□□年□月□日
。 目录 1．编制依据 (1) 1.1工程施工图纸 (1) 2．工程概况 (1) 2．1设计情况一览表 (1) 2．2平面图 (2) 3．施工安排 (2) 3．1施工部位及工期要求 (2) 3．2劳动力组织及职责分工 (2) 3．2．1管理部负责人 (2) 3．2．2工人数量及分工 (2) 4．施工准备 (3) 4．1施工技术准备 (3) 4．2机具准备 (3) 4．3材料准备：模板、支撑、龙骨、脱模剂 (3) 5主要施工方法及措施 (3) 5．1流水段划分 (3) 5．2模板及支撑配备数量 (3) 5．3隔离剂的选择 (4) 5．4模板设计 (4) 。1
5．4．1 ± 0.00以下模板设计 (4) 5．4．2 ±0．00以上模板设计 (6) ５．４．7模板施工 (12) 5．5模板安装质量要求 (13) 5．6模板的制作及加工 (13) 5．6．1对模板加工要求；主要技术参数及质量目标 (13) 5．6．2对模板加工的管理与验收的具体要求 (13) 5．7模板的安装 (13) 5．7．2框架柱模板安装 (13) 5．7．3梁、板模板安装 (14) 5．7．4模板安装质量要求 (14) 5．8模板的拆除 (15) 5．8．1 侧模的拆除： (15) 5．8．2 梁底模的拆除 (15) 5．9模板的维护与修理................ 错误！未定义书签。 5．9．1各类模板在使用过程中的注意事项错误！未定义书签。 5．9．2多层胶合板的维修............. 错误！未定义书签。6．安全注意事项 .. (15) 附：计算书 (16)
钢结构桥梁施工方案
精心整理 钢结构桥梁防腐方案 一、工程概况 本次施工范围主要为萧山机场旁边高速公路跨路钢结构桥梁施工（本方案为动力工具机械除锈施工）。 1234567891技术准备 组织技术人员到现场勘察、掌握设计意图，按施工组织设计、规范和质量评定标准做好技术交底，编制材料计划，及各部分项技术措施。配备足够应急用的各类常用药物和医用材料，并准备具有多年化工施工作业的操作熟练工人，施工期间至
少应有一名责任监护人员，周围末施工设备和地面不受损害和污染。准备足够的塑料薄膜或彩条布，对末施工设备、原材料、地面等进行覆盖保护。施工前，项目部技术负责人要认真学习领会甲方的防腐工艺流程<或施工方案>和有关化工施工技术规范要求，编制作业指导书，特殊设备特殊部位的技术要求，分发给每个施工人员，并对设备挂牌，确保施工工艺的准确、进度的顺利进行。对特殊设备及其部位施工中的重要施工节点应作专门的交底，并对特殊工序进行培训指导，重点做好施工中 2 3 做到文明施工、遵章守纪。
4安全及技术资料准备 4.1对所在参加工程施工的人员，进行必要的技术安全学习培训，学习领会甲方纪律、安全、消防等方面的规章制度，明确高空作业的特殊安全措施，必要时进行技术安全考试，考试不合格者，不得操作。 4.2准备针对本工程的开工报告，并办理开工报告，中间验收报告、施工记录、 5 5.1 管理干部组成。作业层由我单位的项目经理部选择素质高、曾施工过类似工程的专业队伍施工。 5.2工程项目专业配置 根据本工程的施工内容，在工程进度中必须确保各专业配置齐全，以做到每项施工内容都有科学、合理、专业的归口和管理，切实做到不同专业之间的配合及衔
钢结构景观桥施工方案
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第一章编制说明及工程概况 一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期2个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据： （1）施工承包合同书 （2）施工图设计文件 《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2010) 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） 二、工程概况 1、工程简介 本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米，桥面2.4米，高3.45 米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃
护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况 桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标 按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标 确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标 杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。 第二章施工准备 一、施工队组建 施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负责