BMW7系-F01舒适登车系统

汽车安全与舒适性系统试卷

汽车安全与舒适性系统试卷姓名：得分：一、填空 1、汽车行驶安全是（人）、（车）、（环境）三者统一的整体系统 2、汽车车辆配备方面安全性：（主动）安全、（被动）安全 3、主动安全:（ABS ）、（ASR）、（ESP）、（SBC）及自适应巡航ACC等 4、被动安全：（安全带）、（安全气囊）、可溃缩转向柱及踏板、内饰软化；吸能车身、乘员室结构强化等。 5、躲开实验（易尔奇）原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。 6、电液制动器（SBC) 也称线控制动。 7、驱动防滑转控制系统（ASR）自适应巡航速度控制（ACC）（HDC）山区下坡控制系统、山区上下坡起步控制能力（HHC） 8、ESP称为电子稳定程序，它具有ABS、ASR、EBD、 9、制动盘擦拭功能（BDW） 10、ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用电磁阀实现。 11、汽车总的行驶阻力：滚动阻力、风阻、坡度阻力。 12、渐进制动关键在于能够足够细微的操纵和控制制动力。 13、影响转向特性的最大因素是（车身重量分布）（驱动方式）和（悬挂系统的设计）。 14、AC C系统的所有信号都通过汽车上的数据总线（CAN）与（发动机电子管理）。 15、ACC系统传感器和电控单元包括（雷达传感器）和（控制汽车行驶状态所需的全部电子系统）。二、判断 1、SBC系统还能够通过软件集成诸如制动防抱死ABS、电子稳定程序ESP及辅助制动BAS等功能，以进一步提高车辆制动的安全性及舒适性。 2、ESP电子稳定性程序，它具有ABS、ASR、EBD的功能。 3、汽车行驶反应尽可能兼顾转向性、行驶稳定性、制动性。 4、轮胎传递驱动力、制动力、和侧向力。 5、ABS/TCS系统就是要防止在车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移。 6、ESP就是要控制横向滑移，只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致，它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆。 7、ESP的控制目标：保持汽车纵向速度、横向速度、绕中垂轴的横摆速度的自由度在可控制的范围内。 8、ESP通过方向盘转角传感器及各车轮转速传感器识别驾驶员转弯方向驾驶员意愿。 9、ESP通过横摆角速度传感器（英文原称为yaw rate sensor ）,识别车辆绕垂直于地面轴线方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车辆实际运动方向 10、ESP判定为出现不足转向，将制动内侧后轮，使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转，从而稳定车辆。 11、ESP判定为出现过度转向，ESP将制动外侧前轮，防止出现甩尾，并减弱过度转向趋势，稳定车辆。 12、如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆，ESP将通过降低发动机扭矩输出的

BMW7系发展历史

宝马7系是目前唯一一款能与奔驰S级抗衡的豪华轿车，虽然与已经推出超过半个世纪的奔驰S级相比，“30岁”的宝马7系还显得有些“年轻”。但是自从第一代车型上市后，宝马公司就与与奔驰S级“较上了劲”。如今，第五代车型已经登陆国内市场，下面我们就一同来了解下这款宝马旗舰车型的发展历。。在参加本次测试的7个车型，21辆测试车中，福特福克斯一举取得了五星级的骄人成绩。 1977年第一代 1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728, 730 和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统。1979年728和730停止了生产，三年后宝马推出了这两款车的替代车型728i。1980年宝马开始销售732i代替了730，并一直销售到1983年，最终这款车被735i代替。 1980年春季，7系开始配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。1981年，五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时，提供了ABS 选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i，但它的排量并不是4.5升，而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的，功率高达277马力。同时，宝马在美国市场上推出了配备自动变速箱的豪华大7系，内饰采用真皮材料。第一代E23车系都使用厂方编号为M30的直列六缸发动机。除了南美市场的735i全部采用12气门。728和730成为唯一两款没有采用燃油直喷的发动机。早期的7系都采用四速手动变速箱或者三速自动变速箱。第一代宝马7系E23共生产了十年，直到1986年被E32代替。 1986年第二代 1986年，宝马推出了第二代7系，车厂代号为E32。E32是第一代宝马E23的继承者，早期拥有730i和735i，使用的仍然是M30直列六缸发动机，并且采用与E23相同的悬挂系统、发动机和变速箱。主要的区别是更坚固的底盘、额外的配置以及更现代的设计风格。1987年，宝马又推出了厂方编号M73的300马力的V12发动机，最高时速可以达到250km/h，随后的1992年又在E32上搭载铝合金的3.0升和4.0升的V8引擎，厂方编号为M60。同时也有了轴距加长而拥有更大后部空间的长轴距版本。1992年，740i代替了730i和735i，新的740i使用了新的4.0升V8发动机，最大功率286马力。大部分E32使用自动变速箱，但也有一些735i采用手动变速箱。第二代宝马7系E32共生产了八年，直到1994年被E38代替。 1994年第三代

汽车舒适、安全系统复习题库

填空题 1、空调系统高压部分压力过高可能是由于（制冷剂）过量，或系统内有（空气）。 2、汽车空调三个重要指标分别是（温度）；（湿度）；（空气清洁度）。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是（储液）；（干燥）；（过滤）；（检视）。 4、冷冻油的作用有（润滑）、（密封）、（冷却）及降低压缩机噪声。 5 空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开（分离不彻底），如果距离太远，当离合器接通时，（容易打滑）。 6、液体汽化的方法有（减压）和（升温）。 7、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（越大）；凝固点（越高）。 8、SRS 所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、（车前传感器）与（安全传感器），应注意各传感器的不同作用。 9、FM 调谐器控制电路中包括：（高频放大电路）、（混频电路）、（中频放大电路）和（检波和鉴频电路）。 10、安全气囊通常与（安全带）配合使用，可以为成员提供十分有效的防撞保护。 11、空调热交换器中，（冷凝器）是用来散热的；（蒸发器）是用来吸热的。 12、中控门锁系统一般由（门锁开关门）（锁控制器）和（门锁执行机构）组成。 13、汽车空调的取暖系统有两大类，分别是（余热式）；（独立式）。 14、音响防盗解码方案一般有（硬解码法）、（软解码法）、断电法、综合法四种。二选择题 1、在讨论钟表发条式电气接线器时，甲说发条式电气接线器在保持充气器与气囊电气系统之间电接触的条件下，使转向盘仍能转动；乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确？（ A ） A.甲正确 B.乙正确

C.两人均正确 2、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，如果风扇能运转则必须更换温度开关；运转则必须更换此开关。谁正确？ A. 甲正确 C.两人均正确 3、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（ B ） A. 甲正确 B.乙正确 D.两人均不正确 4、在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；乙说：可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确？（ C ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D. 两人均不正确 5、在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（ B ） A. 甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 D.两人均不正确甲说：从电源引一根线到风扇电机，乙说：将温度开关短路，如果风扇能（B ） B.乙正确 D.两人均不正确 C.两人均正确

汽车舒适、安全系统复习题库

一填空题 1、空调系统高压部分压力过高可能是由于（制冷剂）过量，或系统内有（空气）。 2、汽车空调三个重要指标分别是（温度）；（湿度）；（空气清洁度）。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是（储液）；（干燥）；（过滤）；（检视）。 4、冷冻油的作用有（润滑）、（密封）、（冷却）及降低压缩机噪声。 5空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开（分离不彻底），如果距离太远，当离合器接通时，（容易打滑）。 6、液体汽化的方法有（减压）和（升温）。 7、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（越大）；凝固点（越高）。 8、SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、（车前传感器）与（安全传感器），应注意各传感器的不同作用。 9、FM调谐器控制电路中包括：（高频放大电路）、（混频电路）、（中频放大电路）和（检波和鉴频电路）。 10、安全气囊通常与（安全带）配合使用，可以为成员提供十分有效的防撞保护。 11、空调热交换器中，（冷凝器）是用来散热的；（蒸发器）是用来吸热的。 12、中控门锁系统一般由（门锁开关门）（锁控制器）和（门锁执行机构）组成。 13、汽车空调的取暖系统有两大类，分别是（余热式）；（独立式）。 14、音响防盗解码方案一般有（硬解码法）、（软解码法）、断电法、综合法四种。二选择题 1、在讨论钟表发条式电气接线器时，甲说发条式电气接线器在保持充气器与气囊电气系统之间电接触的条件下，使转向盘仍能转动；乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确？（ A ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 2、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。谁正确？（B ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 3、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（ B ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 4、在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；乙说：可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确？（ C ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 5、在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（B） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确

汽车安全舒适系统原理与维修题库

《汽车安全舒适系统原理与维修》题库一填空题 1、现代汽车配备的安全系统分为_______安全和___________安全。 2、安全气囊的组成有___________和。 3、制动时，车轮完全滑动，此时滑移率为___________。 4、ABS对每个制动器油路的油压调节，一般是通过来实现的。 5、常规制动阶段是指时，车辆基本刹车过程。 6、ABS、ASR、EPB、ESP的含义分别是、、、等。 7、电子助力转向系统可分为、。 8、安全气囊通常与配合使用，可以为乘员提供十分有效的防撞保护。 9、影响巡航系统的传感器信号有：位置信号、车速信号。 10、巡航系统为实现车辆等速行驶，主要对发动机的、转速以及变速器的档位进行调控。 11、巡航系统控制开关主要包括、、、和五个按钮。 12、SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、与，应注意各传感器的不同作用。 13、汽车总的行驶阻力可以分为：阻力、风阻、阻力。 14、中控门锁系统一般由、和组成。二判断题 1、当对丰田卡罗拉的巡航系统进行速度设定时，不需要加油门将车辆提升到需要的速度。（） 2、安全气囊系统的诊断主要是读取故障码和数据流。（） 3、未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随便处理了。

（） 4、在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下20S以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。（） 5、大多数SRS系统连接器的颜色为黄色。（） 6、太阳辐射传感器采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。（） 7、太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。（） 8、带观察镜的储液干燥过滤器含有过滤的功能。（） 9、巡航系统设定好后，踩下加速踏板，设定会解除。（） 10、精确控制发动机使其输出功率恒定，就能实现巡航行驶。（） 11.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是氨气。（） 12、安全气囊的英文缩写为ABS。（） 13、碰撞传感器相当于一只控制开关。（） 14、安全气囊的报警灯常亮说明系统没有故障。（） 15、所谓中控锁就是驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门能同时自动锁住。（） 16、电动助力转向是靠液压产生助力的。（） 17、电动转向系统英文缩写为ASR。（） 18、电子控制悬架根据控制形式不同分为被动悬架，主动悬架。（） 19、巡航控制系统的英文缩写为ESP。（） 20、踩刹车不可以取消自动巡航系统。（） 21、巡航控制系统执行器有真空式和电机驱动式两种。（） 22、当车辆高速转弯时，前轮抱死，车辆会失去转向能力。 ( ) 23、开车时猛踩制动踏板一定能获得最佳的制动效果。 ( ) 24、安全气囊按大小分类包括声控式、电子式。（） 25、螺旋线束装在转向盘与转向柱之间。（） 26、几乎所有的安全气囊线束都装在绿色的波纹管内，以便区别。（） 27、安全气囊一般和安全带一起作用保护车内乘员。（）

全新宝马7系技术亮点介绍

全新宝马7系技术亮点介绍豪华品牌的旗舰级车型不论在动力系统还是配置上均有极高的技术含量，因此这个级别车型的比拼犹如世界杯决赛般引人注目。在奔驰全新S级大放异彩之后，宝马为重夺霸主之位发起了反击。 2015年6月10日，经历了八年生命周期的第五代7系将迎来全新第六代车型，全新7系动力输出均强于现款，而科技配置方面则大幅度提升，通过前期获得的消息，我们一起来了解全新宝马7有哪些技术亮点。

首次使用碳纤维复合材料、整体最大减重130公斤。宝马自2002年提出高效动力策略（BMW EfficientDynamics）以来，轻型结构始终是其中重要一环。全新一代宝马7系源自全新的35up平台，该平台最大的特点就是在车身架构上应用铝、镁、高强度钢及碳纤维复合材料（CFRP），关于碳纤维复合材料的应用主要是在驾驶室区域的各重要部位。

除了车身部分的贡献，新7系悬架系统、制动系统和车轮部分的轻量化也让新7系非簧载质量降低了15%，有助于车辆动态性能提升。此外，每扇铝合金材质车门减重10%、轻量化的聚乙烯隔热/隔音材料等都对于新7系轻量化结构做出贡献，最终使得新7系较现款车型整体最大减重达130公斤。更轻的车身自重强化了车身抗扭刚度的同时有益于提升动力性能与降低燃油经济性。减重后该车依然延续宝马50：50的前后轴荷比，并且重心降得更低，新车将更容易控制。第四代iDrive互联驾驶新7系配备的第四代iDrive除了保留现有功能和操作习惯外，最大的改变在于增加了触控和手势控制两种全新的操作方式。

手势控制功能是宝马创新设计，作为传统控制系统的快捷补充无需另外激活就可以使用。通过安装在中控台上方的红外3D摄像头捕捉驾驶员或副驾乘客手势动作，不受白天晚上光线影响。有效识别区域在前排扶手箱之前，变速箱挡把上方至iDrive液晶屏幕上沿之间，这也就意味着后排乘客的动作也不会被误识别。在第一代手势控制功能中，宝马面向全球提供了四种手势控制的标准手势，分别是接电话、拒绝来电、调整音量、自定义功能。增强型驾驶辅助系统新7系在现款7系车型选配的驾驶辅助系统基础上进行了升级，增强型驾驶辅助系统的功能范围增添了转向和车道跟踪、包含主动侧面碰撞保护功能的车道偏离报警装置、预防尾部碰撞以及交叉车流警示功能。

全新BMW7系六方位介绍

资料00062(全新BMW7系六方位介绍) 全新BMW 7 系为同级车市场确立了更高的新标准，因此，全新BMW 7 系标志着一个崭新豪华轿车时代的到来！ 1）优雅和拥有领袖风范的外观设计(“驾驭世界向前”）。 2）豪华而兼具创新内饰。 3）独特的驾乘体验。 4）高标准安全性以及出色的燃油经济性。一、优雅与动感的和谐体现 1）优雅：全新 BMW 7 系的车身线条特征鲜明，带有显著的修长曲线、平滑的车顶造型以及从车顶线条到行李箱的流畅过渡设计。 2）动感：加长发动机罩、短前悬、向后拉伸的座舱造型、具有力量感的侧裙板和翼子板，赋予车辆真正的动感。 3）气度：车辆的前部和后部设计使其外观沉稳自信，造型突出且垂直的大型双肾型格栅、典型的 BMW 双圆头灯和 L 型尾灯让车辆更显气度非凡。二、全新的豪华轿车驾乘体验全新 BMW 7 系在同级豪华车型中，集高度的舒适性、精准的响应和完美的操控性于一体。全新动态减震控制系统是标准装备，能以惊人的灵敏性适应路面情况的变化。同时，驾驶动态控制系统允许驾驶员调节悬架调校。整体主动转向系统在全球独一无二，它把前轴的主动转向系统和自适应后轮转向结合在一起。 1）动态减震控制系统(DDC)：电子系统能根据路况自动调节减震，保证了即使在较为硬朗的悬挂设定下也可以保持减震器顺畅地吸收震动。 2）驾驶动态控制系统（通过动态减震控制系统调节悬架、节气门灵敏度、助力转向、标准装备的自动变速箱的换档时机和DSC 驾驶员辅助装置。共有5 种模式可供选择－COMFORT 模式、NORMAL 模式、SPORT 模式、SPORT+模式和 TRACTION(牵引) 模式）。 3）世界上首款带自适应后轮转向功能的整体主动转向系统整体主动转向系统:低速行驶时，后轮转向与前轮方向相反，使车在狭小的空间更容易操控。高速行驶时，后轮和前轮的转向一致。因此，在快速变更车道的操控中，横向力大大减小，乘客感到更加舒适，车辆行驶更加平稳。这是一项世上独一无二的技术。 4）改进的双摆臂前悬挂系统；铝制车顶、车门、叶子板、引擎盖、轻量化铝制引擎、铝制前减震柱、铝制后车桥等轻量化部件造就新一代智能车身结构，车身重量减轻56kg，车身刚度提升60％，车身抗扭力提升20％；例如，全新740Li 1970公斤的整备重量，较上代E66740Li轻40公斤。附：从引擎盖拉伸至尾箱盖的Bangle曲线；C柱造型Hofamaster曲线兼具美学和功能特征；更高的侧面肩(腰)线赋予车身孔武有力的视觉力，提升车身刚度的同时提升车内驾乘人员的安全感。三、以驾驶者为中心的仪表板设计，带给您真正的豪华体验。采用黑色面板技术的仪表组合十分引人注目：当车辆关闭状态时，仪表盘显现是哑光质感的黑色，而当车辆启动按

宝马7系760 Li系列配置

宝马7系 2010款 760Li 宝马7系 2010款 750Li 宝马7系 2010款 4.4T 混合动力版宝马7系 2010款 760Li 中国60周年庆典版厂商指导价 251.80万 205.80万 229.80万 288.80万全国4S 店最低价 226.60万起 155.80万起暂无报价暂无报价基本参数厂商宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 级别豪华车豪华车豪华车豪华车发动机 6.0T 544马力 V12 4.4T 407马力 V8 4.4T 465马力 V8 6.0T 544马力 V12 变速箱 8挡手自一体 6挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体长*宽*高(mm) 5212*1902*148 4 5212*1902*14 78 5212*1902*14 84 5212*1902*148 4 车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车最高车速(km/h) 250 250 250 250 官方0-100km/h 加速(s) 4.6 5.3 4.9 4.6 实测0-100km/h 加速(s) - - - - 实测100-0km/h 制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 15.2 12.2 10.3 15.2 整车质保两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里车身长度(mm) 5212 5212 5212 5212 宽度(mm) 1902 1902 1902 1902 高度(mm) 1484 1478 1484 1484 轴距(mm) 3210 3210 3210 3210 前轮距(mm) 1611 1611 1611 1611 后轮距(mm) 1650 1650 1650 1650 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 2250 2055 2145 - 车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个) 4 4 4 4 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 82 82 80 82 行李厢容积(L) - - 460 - 系列配置

全新宝马7系_试车报告篇

外观醒目充满宝马典型的运动气质 https://www.360docs.net/doc/46639862.html, 2008年10月29日 16:44 新浪汽车新7系在外观上的设计我个人认为是相当的成功，上一代7系过于儒雅，少几分王者霸气，新7系加大面积并垂直于车头的双肾型进气格栅源自宝马CS概念车，而7系是运用这种全新设计风格的第一款量产车型，新的大灯眉眼清晰，天使眼上增加了日间照明的光环外圈，最有特点的是转向灯的设计是由8个LED灯组成，十分醒目，像眼睑一样的附加灯条，贯穿整个头灯顶部，比起老7系，全新灯组足以在任何时间让人清晰辨识7系的身份。前脸的另一些变化，例如前进气口位于上沿增加了一条镀铬装饰，以及从双肾格栅向上延伸的两条硬朗的棱线。如此搭配的前脸显示了新7系作为旗舰的高贵优雅和个性，也更加英气逼人，威严而不威猛。车身侧面以及尾部的变化则更为明显，首先从车头延伸到车尾的侧面线条是上扬的，改腰线为肩线，并增加了下裙边，使侧面凹凸有致，提升了车辆的气质和动感，宝马最引以为傲的还有加长140mm后的车身线条，特别是车顶依旧完整和流畅，半搭在前车门上的示宽灯被镀铬金属包围着，就是这小小的变动和线条的走向让新7系宝马的侧面更显活力十足，与同级车相比有着截然不同的感觉。全新设计的尾灯与车身浑然一体，老7系为营造华贵感觉的鸭尾设计被取消。高肩线延伸至典型的宝马分体L型尾灯上，而在灯组内部为横向布置的加宽灯条采用了三维立体效果设计，转向灯为LED灯组，这样不但使得点亮效果明显，也比有着同样设计的5系尾灯更加时尚、耀眼、大气，与前灯组一样显示着7系的身份，尾灯之间的镀铬装饰条比上一代加宽了并加入了倒车灯，很是搭配，再有就是后排汽管采用了内藏式设计，藏入了后保险杠内，加上新增的反光板，整个7系的尾部将全车的活力感觉很好的延续的同时不失豪华车的王者风范。如果说新7系的外观已经是有了很大的转变，坐进车中这种感觉会更加明显，而这变化我认为也是市场形势所趋，随着越来越多喜欢亲历亲为，喜欢享受生活乐趣的年轻新贵们的出现，他们对D级车也不再是以乘坐舒适为唯一诉求了，因此新7系回归宝马本性，充分展示其运动性和驾驶乐趣同时又兼顾乘坐舒适性，必然会更得人心。老7系豪华复杂的内饰设计、功能按键布局以及用料，让人提不起半点兴趣，新7系的内饰布局首先是大胆采用了宝马全系统一的设计风格，整个内饰线条流畅连贯，并偏向驾驶员一侧，用料上十分考究，全皮包裹的内饰，做工也极其出色，创新的黑色面板极具特点，更比棕色桃木的面板有档次有感觉，功能按键布局明晰，方便使用，不再像老款7系、奔驰S那样一堆密密麻麻的按钮让人一看就头疼。另有比较显著的几点改变分别是，一是无钥匙启动，老款宝马发动车子还要将钥匙插入钥匙插座再按启动钮，现在则无须这样繁杂。只要钥匙在身边，就可以轻松启动，更加方便简单。二是仪表盘更人性化，老款宝马的仪表盘无论从造型到液晶显示的位置都不是宝马一贯的风格，好象刻意在突出科技感，而新7系仪表盘则采用传统宝马仪表盘的基础上，又加上了大面积的液晶彩色显示，行车相关的各类信息是一应俱全且非常直观，让驾驶员一目了然。三是电子档把的使用，使人充分享受驾驶乐趣。老款宝马使用的是怀挡加方向盘手动换挡按键的组合，给人的感觉是即想拥有豪华车的感觉又不想损失驾驶乐趣的一种妥协，新7系上采用了目前宝马的主流配置电子挡把，即便是6速手自一体的变速箱，但实际的驾驶感受也绝对超过老款组合，这些改变都让我们看到了宝马7系考虑乘坐舒适性，同时更又偏向驾驶员的操控感受。空间上对7系这样的D级车完全不用担心，即便是短轴的730D,前后排乘员的头部、腿部以及横向空间，都十分充裕，即便前后乘员身高同时超过190公分也不会感到局促。除了一般座椅都能实现的前后调节以及椅背倾斜度调节，新7系还有可以调节肩部、腰部、大腿支撑、椅背宽度等，只要不是豌豆公主，都可以很惬意的享受驾乘旅程。同时为了保证后排更好的乘坐舒适性，座椅为双座设计，即便收起中间扶手，也无法坐下第3个人，因为两个座位中间的部分是塑料材质。为前排驾乘人员准备的储物空间勉强够用,只是放了杯子就没太多地方随手放零碎东西，要么就只能放到中央扶手箱和手套箱中。后备厢开口很大，内部平整容量达到500升，还有行李网

汽车舒适与安全系统检修试卷—

2014—2015学年度第二学期期末试卷考试课程：汽车舒适性系统检修考核类型：考试卷考试形式：闭卷出卷教师：考试专业：汽车检测与维修考试班级：13级1-6班一、填空题（每空1分，共20分。） 1.按热源不同，汽车空调采暖系统可分为与两种类型。 2.汽车空调系统的组成：、、、、。 3.冷冻机油的作用有、、、。 4.中控门锁系统一般由、和组成。 5.电动座椅调整系统由、、组成。 6.汽车收音机一般接收信号的方式有和两种。 7.安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生而充入气囊。二、单项选择题（每小题2分，共26分） 1.甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（） A.甲正确； B.乙正确； C.两人均正确； D.两人均不正确。 2. 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种状态？（） A. 高于正常压力，温度较低； B. 低于正常压力，温度较高； C. 高于正常压力，温度较高； D. 低于正常压力，温度较低。 3. 制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。谁正确？（） A.甲正确； B.乙正确； C.两人均正确； D.两人均不正确。 4. 安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（）。 A、红色 B、黄色 C、蓝色 D、绿色 5. 空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：（） A.制冷剂过量 B. 干燥器脏堵 C.制冷剂泄漏 D.干燥器老化

6. 安全气囊的备用电源的储能元件是（）。 A、电容 B、电感 C、电池 D、电阻 7、全球定位系统简称（）。【第1页共4页】 A、AHS B、ITS C、GPS 8.使用空调压力表在检测空调系统的压力时，低压端压力读数为679kPa；高压端压力读数为896kPa，表明空调系统（）出现故障。 A. 压缩机； B. 干燥过滤器； C. 膨胀阀； D. 温度开关。 9.在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。 A. 制冷剂过量； B. 冷凝器散热片阻塞； C. 冷凝器风扇电机不转； D. 蒸发器阻塞。 10.歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的： A、制冷剂罐 B、真空泵 C、高压检修阀 D、低压检修阀 11.改变永磁式电动刮水器转速是通过（） A、改变电动机端电压 B、改变通过电枢电流 C、改变正负电刷间串联的有效线圈数 D、改变电枢绕组的电流 12.中央门锁直流电动机执行机构的动作，都是通过改变（）方向转换其运动方向。 A、电流 B、电压 C、电阻 D、电源的大小 13.每个电动后视镜应在其背后装（）个双向永磁式电动机。 A、1个 B、2个 C、3个 D、4个三、简答题（共18分） 1.简述汽车电子导航系统的功能？ 2. 试分析中控门锁根据驱动方式不同分为哪几种类型？ 3.试分析汽车遥控防盗系统主要有什么组成？

(汽车安全与舒适)课程标准试卷与答案

《汽车安全与舒适系统》课程第 1 页共 4 页汽车安全与舒适系统课程考试试卷B （XXXX —XXXX 学年度第一学期）适用范围：大学本科，高职高专，中职中专，职业培训，等考核方式：闭卷考核时长：90分一、填空题:（每小题2分，共20分） 1、目前，在巡航模式下控制节气门开度的主要动力来源于：或。 2、音响防盗解码方案一般有、、断电法、综合法四种。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；；检视。 4、FM 调谐器控制电路中包括：高频放大电路、混频电路、和。 5、影响转向特性的最大因素是、和。二、单项选择题（每小题1分，共20分）注意：请将正确选项的字母填写在下列答题栏内 A.由真空阀来控制真空式巡航系统的真空度； B.电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀； C.真空式巡航系统有电磁离合器控制； D.巡航执行器是通过控制发动机节气门实现其巡航控制功能的。 2.大多数SRS 系统连接器的颜色为（）。 A.红色； B.黄色； C. 橙色； D. 棕色。 3.水银开关式碰撞传感器一般用作（）使用。 A.前碰撞传感器； B.安全传感器； C.中央碰撞传感器； D.以上均使用。 4.（）是组成R12制冷剂的一种成分，它对保护自然界的臭氧层有极大的破坏作用。 A. 氟； B. 氯； C. 氩； D. 碘。 5.当维修完空调制冷系统后，应使用真空泵对系统抽真空，要求真空值应达（）mmHg 以上。 A. 30； B. 76； C. 300； D. 750。 6.使用空调压力表在检测空调系统的压力时，低压端压力读数为679kPa ；高压端压力读数为896kPa ，表明空调系统（）出现故障。 A. 压缩机； B. 干燥过滤器； C. 膨胀阀； D. 温度开关。 7.在检测丰田车系SRS 系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。 A. 60秒； B. 10秒； C. 20秒； D. 40秒。 8.在巡航控制系统中，为保证车速稳定，必须使（）。 A.节气门开度不变； B.进气量不变化； C.旁通阀开度恒定； D.节气门开度允许作小幅度变化。 9.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是（）。 A.CO 2； B.N 2； C.氩气； D.O 2。 10.对于安全气囊的说法，下列正确者是（）。 A.安全气囊爆破后，只要中央控制器未受损，则仍可继续使用； B.系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源； C.安全气囊电路的插件中，有绿色的金属短路片； D.车辆发生碰撞时如蓄电池断线，则气囊失去作用。 11.制冷剂R12本身无毒，在使用卤素灯式测漏仪检漏时，如制冷剂泄漏，则卤素灯火焰颜色会有变化，此颜色为（），并且同时还会产生有毒气体。 A. 绿色； B. 黄色； C. 白色； D. 紫色。 12.汽车空调制冷剂离开蒸发器后，正常状况下在管道中应呈（）态。 A. 液-气； B. 气-液； C. 纯气； D. 固-液。 13.汽车空调R134a 系统，管路上高压开关的工作状态为（）。 A.常开，在2965kPa 时关闭； B.常开，在1844kPa 时关闭； C.常闭，在2965kPa 时打开； D.常闭，在1844kPa 时打开。 14.针对巡航系统，甲技师说，车速传感器故障会导致巡航系统失效，乙技师说，巡航开关故障会导致巡航系统失效。上述说法（）。考生注意： 1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。 2．考试作弊者，责令停考，考生签名，成绩作废

汽车安全系统的设计与实现

西安科技大学继续教育学院成人高等教育毕业论文题目：汽车安全系统的设计与实现指导教师：学生姓名：学号：专业：汽车检测与维修技术年级：学历层次：学历形式：完成时间：二0一三年四月十五日

西安科技大学继续教育学院成人高等教育毕业论文考核评定书指导教师：学生姓名：学号：专业：汽车检测与维修技术年级：学历层次：学习形式：

成人高等教育毕业论文考核评定书姓名学号专业汽车检测与维修技术年级学历层次专科学习形式函授毕业论文撰写时间：20 13 年1 月～20 13 年4 月

摘要汽车作为现代化的重要交通工具，在国民经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。随着我国汽车工业的发展，汽车也正进入千家万户，与国民的日常生活更加紧密关联，成为人们生产、工作、生活、休闲、娱乐的工具与伙伴。科技的进步，人类的需求，汽车在现实交通生活中占据着主导地位，然而人们在追求汽车给我们带来方便以及经济效益的同时，往往却忽视了汽车所带来的安全隐患所在，从每年的交通事故案例中，我们不难看出汽车的安全系统在整个汽车中所占的重要性，进而我在这里将我对汽车安全系统的认识和对其将来的发展实现做一简单的论述。关键词：ABS ，安全气囊，安全带

目录前言............................................................ - 1 - 第1章.汽车安全系统的定义与认识................................. - 2 - 第2章. 汽车制动系统............................................ - 3 - 2.1防抱死制动系统(ABS) ...................................... - 3 - 2.2电子制动力分配系统(EBD) .................................. - 3 - 2.3牵引力控制系统(TCS) ...................................... - 4 - 2.4全新制动系统的发展——全电路制动(BBW) ................... - 4 - 第3章.汽车安全气囊系统的设计................................... - 5 - 3.1安全气囊系统的作用....................................... - 6 - 3.2安全气囊系统系统的基本类型和基本组成..................... - 6 - 3.3安全气囊的设计实现....................................... - 6 - 第4章. 汽车安全带的重要性...................................... - 8 - 4.1概述..................................................... - 8 - 4.2分类与结构组成........................................... - 9 - 第 5章.智能安全系统的实现..................................... - 10 - 第6章. 防碰撞预警系统......................................... - 11 - 6.1功能概述................................................ - 11 - 6.2设计理念................................................ - 11 - 第7章.汽车安全防盗系统........................................ - 12 - 第8章.智能防酒驾系统.......................................... - 14 - 总结........................................................... - 15 - 参考文献....................................................... - 17 -

BMW7系-F01舒适登车系统

汽车安全与舒适性系统试卷

BMW7系发展历史

汽车舒适、安全系统复习题库

汽车舒适、安全系统复习题库

汽车安全舒适系统原理与维修题库

最新 汽车安全与舒适系统考试试卷试题答案

全新宝马7系技术亮点介绍

全新BMW7系六方位介绍

宝马7系760 Li系列配置

全新宝马7系_试车报告篇

汽车舒适与安全系统检修试卷—

(汽车安全与舒适)课程标准试卷与答案

汽车安全系统的设计与实现

最新汽车安全与舒适系统考试试卷试题答案