国外道路工程论文道路维修论文

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浅谈市政道路工程施工过程中质量控制研究

要在市政道路施工过程中,质量管理是施工管理重要组成部分。本文通过分析市政道路施工过程中质量管理所存在的问题,针对这些这些问题,提出一些对策,供同行参考。摘

关键词市政工程;施工管理;质量管理;质量通病

1 市政道路工程质量管理关键性问题

道路质量的影响因素有很多,包括建材的品质方面,设计方面,施工的因素,还有从业人员素质方面等等。总之,一个市政道路工程最终的质量是一个综合而全面的问题,也是各方面因素的综合反映。下面列举一些市政道路工程质量管理所存在的关键性问题。

1.1 市政道路工程中经常出现一些特殊的质量通病

市政道路工程有其它道路工程的不同的特点,经常会出现一些市政道路工程特有的质量通病,施工或监理时必须懂得识别和更正。

市政道路工程中经常出现一些特殊的质量通病有:过路管沟处路面产生裂缝;路面与雨水井及其检查井接缝处出现塌陷;人行道上的路灯检查井盖板与道面高差超标产生拌脚现象;人行道盲道口道板安装不牢,易脱落;过路管道施工中,管道抹带或承插口抹缝的底部漏抹(或抹的质量差),容易产生渗漏。

1.2 工程材料质量问题

材料作为工程结构的“细胞”,如使用了不符规格的材料,不严格检验,会直接对工程内在质量产生巨大的影响。比如,沥青混凝土路面的沥青面层用集料应作为质量控制的先决条件,应严格控制混合料的质量。人们往往重视沥青材料,而忽视粗细集料的质量,容易造成沥青混合料级配变化大,多项指标难于控制,直接影响沥青路面的质量。应认真考察如颗粒的形状、大小、吸水率、棱角和表面粗糙度等集料性质,控制好集料的来源,选择满足要求的粗细集料,集料产量应按工程需要配给,保证集料质量规格合符规定。

1.3 现场施工产生的问题

1)同步建设施工质量差。人行道,绿化带区或慢车道等同步设施,施工质量差或工期跟不上,容易延误道路主干道等施工的进度和质量;不同程度上,各类路面标高与管线检查井标高会存在一些差异,容易降低路面的平整度。特别是如果没有按道路设计标准和行业标准回填和处理部分管线基础时,很可能会给地基基础留下安全和质量隐患,致使路面产生沉陷。

2)施工现场对地下管线设施保护措施不力。①施工企业对现场未做详细调查或全段面探坑施工;②管线资料不完整、不准确;③管线单位提供的资料与实际情况不相符,在实施工现场难以有效落对地下管线的保护措施。

3)现场施工或监管人员的素质和能力不足。现场施工人员工作负责态度,对质量要求的严谨程度极大地影响着工程的进度和最后的

质量。比如,铺筑现场及拌合场的旁站监理。旁站拌合场的监理人员要随时材料的温度和颜色变化进行观察,混合料的质量情况要清楚,如果发现混合料质量有变化,应及时对有关因素进行调整;铺筑现场的人员要记录控制卸料、摊铺及压实的初压、复压和终压等各阶段的混合料温度,如果发现温度过低,要及时停工处理,一旦发现混合料质量有问题,应立即通知拌合场进行检查、校验。假如现场施工人员不能严格要求自己,不得及时发现纠正上述情况,就会对沥青路面的施工质量和进度产生很大的负面影响。

有些施工或监管人员由于各方面的原因,疏忽甚至有意做出一些不利于项目施工的事件,必然会对施工质量和进度产生重大的负面影响。

综上所述,要提高市政道路工程建设质量,必须加强质量管理,并且要重视工程建设中质量、安全管理中存在的问题,提出相应的应对方法,以保证工程质量。

2 市政道路工程质量管理

1)全面提升从业人员素质。从业人员的素质是工程质量保证的最基本的因素,与工程的最终完成存在直接的因果关系。因此,市政道路工程要想按质按量的完成,必须拥有一批业务素质高、操作能力强的从业人员。

在经济体制转化的过程中,人们对传统的质量意识又有了新的认识,大多数企业的管理者已经意识到产品质量的重要性。质量是企业

交通建设英语词汇大全

公路 highway 道路 road 公路工程 highway engineering 公路网 highway network 公路网密度 highway density 公路等级 highway classification 公路自然区划climatic zoning for highway 公路用地 highway right--of--way 高速公路 freeway 等级公路 classified highway 辅道 relief road 干线公路 arterial highway 支线公路 feeder highway 专用公路 accommodate highway 国家干线公路(国道) national trunk highway.省级干线公路(省道) provincial trunk highway 县公路(县道) county road 乡公路(乡道) township road 辐射式公路 radial highway 环形公路 ring highway 绕行公路 bypass 交通结构 traffic structure 交通组成 traffic composition 混合交通 mixed traffic 交通流 traffic flow 交通流理论 traffic flow theory 车流vehicle stream 交通密度 traffic density 车头间距 Space headway 车头时距 time headway 车间净距 vehicular gap 延误 delay 地点速度 spot speed 行驶速度 running speed

道路工程毕业论文

摘要 本设计是都江堰至大邑段一级公路设计。设计部分的公路全长2928.063m,设计车速80km/h,双向四车道,有3个平曲线转角,3个竖曲线变坡点,两侧土路肩为0.75m,硬路肩为2.5m。 在本设计过程中,主要包括以下几方面的设计: 确定道路等级:依据相应技术规范,进行交通量分析,确定公路的等级以及设计需要的各种参数。 道路选线及线形设计:在地形图上选择两条合理的路线,分别进行平面、横断面、纵断面三方面的设计,比选确定符合技术、经济指标的最佳方案。 路基设计:主要内容是确定路基的边坡形状及坡度,选择合适的填料及压实标准。 排水设计:主要解决边沟和排水设施的形状和尺寸。 路面设计:通过计算车辆轴载设计两个路面方案进行比选,确定合理方案。 专题设计:挡土墙设计。 概预算部分:通过相关资料计算该公路造价。 关键词:选线;路线设计;路基;路面;挡土墙

Abstract The design is mainly a highway engineering design from DuJiangYan to DaYi section , the length of this road is 2928.063m,the design of the speed is 80km/h, it has 3 plane curve corner, 3 vertical curve, unpaved shoulder is 0.75 m, hard road shoulder is 2.5 m. The main aspects of the design of this process are like these: Ensure the grade of this road: The analysis of traffic, search corresponding technical specifications, to determine the levels of the road and the parameters of the design needed. Choose the road route and make linear design: Choose two right route in the topographic map, Then to design the layout, cross-sectional and longitudinal of the two routes in order to choose the best one. Which meets shun fitness requirements ,economy etc. Roadbed design: The main content of the roadbed design is to determine the roadbed slope form and it’s width, then to choose the appropriate packing and compacted standards. Drainage design: The design is mainly to determine the shape and the size of drainage facilities. Pavement design: Design two pavement program in order to selection based on the calculation of the axle load. The to determine the rational program. Special subject design: Retaining wall. Budget part: Mainly according to related data , calculating the cost of the road. Keywords: route route design subgrade road surface retaining wall

道路交通工程专业英语词汇

公路highway 道路road 中英术语对照通行能力traffic capacity 基本通行能力basic traffic capacity 可能通行能力possible traffic capacity 设计通行能力design traffic capacity 公路工程highway engineering 公路网highwaynetwork 公路网密度highwaydensity 公路等级highway classification 公路自然区划climatic zoning for highway 公路用地highway right-of-way 高速公路freeway; expressway 等级公路classified highway 辅道reliefroad 干线公路arterial highway 支线公路feederhighway 专用公路accommodation highway 国家干线公路(国道)national trunk highway 省级干线公路(国道)provincialtrunk highway 县公路(县道)county road 乡公路(乡道)township road 辐射式公路radial highway 环形公路ring highway 绕行公路bypass 交通结构trafficstructure 延误delay 行驶速度running speed 运行速度operating speed 平均速度average speed (设计车速)design speed 交通量trafficvolume 公路交通规划traffic planning 交通调查traffic survey 交通量调查traffic volume survey 起迄点调查(OD调查)origin-destinationstudy 境内交通local traffic 过境交通throughtraffic 交通发生traffic generation 交通分布traffic distribution 交通分配traffic assignment 交通预测trafficprognosis 行车道carriageway 分离式行车道divided carriageway 车道lane 变速车道speed-change lane 加速车道acceleration lane 减速车道deceleration lane 爬坡车道climbing lane 停车道parkinglane 错车道turn-outlane 自行车道cycle path 路侧人行道sidewalk 分隔带lane separator 中央分隔带median divider 中间带centralstrip 路肩shoulder;verge 路缘带marginalstrip 路缘石kerb;curb 侧向余宽lateralclearance路 拱camber;crown 路拱横坡crown slope 公路建筑限界clearance of highway 公路路线highway route 公路线形highwayalignment 平面线形horizontal alignment 纵面线形vertical alignment 线形要素alignment elements 平曲线horizontalcurve 极限最小平曲线半径limitedminimumradiusofhorizontalcurve

土木工程专业英语词汇(整理版)

第一部分必须掌握,第二部分尽量掌握 第一部分: 1 Finite Element Method 有限单元法 2 专业英语Specialty English 3 水利工程Hydraulic Engineering 4 土木工程Civil Engineering 5 地下工程Underground Engineering 6 岩土工程Geotechnical Engineering 7 道路工程Road (Highway) Engineering 8 桥梁工程Bridge Engineering 9 隧道工程Tunnel Engineering 10 工程力学Engineering Mechanics 11 交通工程Traffic Engineering 12 港口工程Port Engineering 13 安全性safety 17木结构timber structure 18 砌体结构masonry structure 19 混凝土结构concrete structure 20 钢结构steelstructure 21 钢-混凝土复合结构steel and concrete composite structure 22 素混凝土plain concrete 23 钢筋混凝土reinforced concrete 24 钢筋rebar 25 预应力混凝土pre-stressed concrete 26 静定结构statically determinate structure 27 超静定结构statically indeterminate structure 28 桁架结构truss structure 29 空间网架结构spatial grid structure 30 近海工程offshore engineering 31 静力学statics 32运动学kinematics 33 动力学dynamics 34 简支梁simply supported beam 35 固定支座fixed bearing 36弹性力学elasticity 37 塑性力学plasticity 38 弹塑性力学elaso-plasticity 39 断裂力学fracture Mechanics 40 土力学soil mechanics 41 水力学hydraulics 42 流体力学fluid mechanics 43 固体力学solid mechanics 44 集中力concentrated force 45 压力pressure 46 静水压力hydrostatic pressure 47 均布压力uniform pressure 48 体力body force 49 重力gravity 50 线荷载line load 51 弯矩bending moment 52 torque 扭矩 53 应力stress 54 应变stain 55 正应力normal stress 56 剪应力shearing stress 57 主应力principal stress 58 变形deformation 59 内力internal force 60 偏移量挠度deflection 61 settlement 沉降 62 屈曲失稳buckle 63 轴力axial force 64 允许应力allowable stress 65 疲劳分析fatigue analysis 66 梁beam 67 壳shell 68 板plate 69 桥bridge 70 桩pile 71 主动土压力active earth pressure 72 被动土压力passive earth pressure 73 承载力load-bearing capacity 74 水位water Height 75 位移displacement 76 结构力学structural mechanics 77 材料力学material mechanics 78 经纬仪altometer 79 水准仪level 80 学科discipline 81 子学科sub-discipline 82 期刊journal ,periodical 83文献literature 84 ISSN International Standard Serial Number 国际标准刊号 85 ISBN International Standard Book Number 国际标准书号 86 卷volume 87 期number 88 专著monograph 89 会议论文集Proceeding 90 学位论文thesis, dissertation 91 专利patent 92 档案档案室archive 93 国际学术会议conference 94 导师advisor 95 学位论文答辩defense of thesis 96 博士研究生doctorate student 97 研究生postgraduate 98 EI Engineering Index 工程索引 99 SCI Science Citation Index 科学引文索引

道路桥梁工程技术专业毕业论文68995

道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级:建筑工程管理 姓名: 学号: 成绩: 指导老师: 土木工程

摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255,终点桩号K24+900,路线全长7.645Km。 关键词:施工组织设计路基施工方法施工方案

Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

道路桥梁土木工程论文范文

道路桥梁土木工程论文范文 我国道路桥梁等基础设施建设随着经济的发展而也取得较大的进步,并且在逐步完善中。下面是 ___为大家的道路桥梁,供大家参考。 1道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题 1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳 在道路桥梁施工的过程中,路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分,如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中,对路基路面的平整度没有进行有效的控制,就会使路基路面的平整度进行快速的衰减,使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动,从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中,依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况,对车辆的通行造成了严重的影响。 1.2道路桥梁路基的夯实不足 从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看,许多的道路桥梁在竣工完成以后,经过一段时间的使用,出现了大面积的破损和裂痕,更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致

该现象的出现,主要有以下两个原因:(1)在道路桥梁路基的施工过程中,施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度,对路基的夯实进行了忽略,从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中,由于施工材料的不合格,以及施工过程中昼夜温差的不断变化,使得施工材料发生了热胀冷缩,导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此,在道路桥梁工程竣工之后,由于车辆的通行,使得道路桥梁的路基路面发生变形,从而导致路基路面的损毁和断裂。 1.3道路桥梁路基的塌陷 在道路桥梁施工的过程中,由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异,使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求,从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯,对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在,不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响,而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力,经过长时间的使用之后,桥梁就会出现沉降及倒塌。因此,在软土地基施工的过程中,要采取一些必要性的,从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。 2道路桥梁的路基施工技术的分析

道路工程毕业论文

毕业论文设计 河南交通职业技术学院 浅谈高速公路路面基层的施工管理 系别:公路学院 专业: 道路桥梁工程技术 班级: 学号: 姓名: 指导老师: 完成日期:2013.5.26

摘要 高速公路作为我国最主要的交通线路之一,其质量也是非常受社会各界的关注,而在高速公路中,路面基层是高速公路质量的核心,本文有高速公路基层的施工管理作为出发点,着重于安全保证体系及措施、质量保证措施、施工工艺流程、施工质量控制、试验段数据采集与整理五个方面进行讨论。 关键字:高速公路,基层,管理,集料,技术规范,施工工艺 目录 1、绪论 (5) 2、安全保证体系及措施 (5) 2.1 安全组织机构 (5) 2.2 安全保证体系 (6) 2.3 现场安全措施 (6) 3、质量保证措施 (6) 3.1工程材料控制 (6) 3.2关于施工操作控制 (7) 3.3试验、测量质量保证措施 (7) 4、施工工艺流程 (7) 4.1下承层的检查和准备 (7) 4.2测量放样、挂设钢丝线 (8) 4.3材料检验 (8) 4.4混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。 (8) 5、施工过程中的质量控制 (11) 5.1一般要求 (11) 5.2质量控制要求 (11) 5.3质量控制难点及要点 (11) 5.4混合料离析的控制 (12) 6、试验段数据采集与整理 (12) 6.1机械及人员组合和理性检验 (12) 6.2机械配备及使用效率统计 (12) 6.3确定混合料配合比的控制与验证。 (12) 6.4松铺系数测定 (13) 6.5压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定 (13) 6.6总结报告 (13) 参考文献 (14) 致谢 (15)

交通工程专业中英文翻译

河北工程大学交通工程专业 外文翻译 学生姓名:李焘 专业:交通工程 班级:09-02 学号:090240225 指导老师:高爱坤 2013年04月

交通事故分析的可能性和局限性 原文出处:SWOV institute for road safety research Leidschendam(会议记录)关键字:后果;目的;描述;限制;关注;事故分析;可能性 摘要:交通事故的统计数字,尤其国家一级的数据对监控和预测事故的发展,积极或消极检测事故的发展,以及对定义安全目标和评估工业安全特别有益。事故分析是应用非常有限的分析,是前瞻性分析和回顾性分析,能够对新开发的交通安全系统和特殊过程的安全措施进行评价。目前迫切需要一个将实时事故分析与研究相结合的行为。将自动检测和视频录制相结合的研究交通事故的科研论文会比较容易接受。这种类型的研究最终会对交通理念有个完善的认识。 1.简介 本文主要是基于个人的经验,研究有关交通安全、安全分析以及事故分析等在研究中的作用。由这些经验推导出的哲学思考就像通过研究和统计得出的实践观点。而这些调查数字已经在其他地方发表了。 在缺少直接观察的事故中,许多方法论问题的产生,导致不能直接测试对结果持续讨论。通过看事故视频来讨论是富有成效的。事实证明,用来解释事故的大部分有关信息就是事故中缺少的记录。深入研究还无法回忆起所有的必要的用来测试有关事故发生的假设数据,。尤其是车-车相撞发生的车祸,这是在荷兰城市道路交叉口录制的视频,一辆从岔路驶来的汽车与主干路的汽车相撞,下列问题可以问:为什么汽车来自次干路上,突然加速后又几乎停止,撞上了在左侧主路的一辆汽车呢?为什么没有注意到正在驶来的车?是不是因为两车从右边驶来,司机因为前面的交叉为他们提供了可能性而斤斤计较?难道他向左看过,但他认为停在拐角处的绿色货车能让他停下来?当然,交通状况并不复杂。目前这个事故中没有骑自行车或行人在拥挤路口分散他的注意。如果停着的绿色车能够在五分钟内消失,这两辆车可能就不会相撞。在事故发生的相关条件下,几乎不可能观察下一个交通行为,因为交通事故是不可预见的。由于新的视频设备和自动检测事故设备的不断发展,如在收集数据方面不需要很高的成本就能变得越来越逼真。必要的增加数据类型也能更好的解释交通中存在的危险因素。关于事故分析的可能性和限制性的问题是不容易回答的,我们不能确切的分析交通事故。

市政道路工程施工技术论文

浅谈市政道路工程施工技术 【摘要】市政道路工程现代化建设的开展如火如荼,其工程质量与建设速度受到社会各界的广泛关注。文章主要针对市政道路工程施工技术问题进行了探讨。 市政道路工程是城市交通运输的重要组成部分,是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程,其工程质量关系到政府的形象和城市市容市貌,与市民生活息息相关。作为技术人员一定要熟悉施工工艺流程,同时加强对关键环节和重要工序施工的过程控制,保证工程的质量。 一、市政道路工程质量控制关键点的设置 施工过程中重要项目、薄弱环节和关键部位;影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节;新材料、新技术、新工艺的施工环节;质量信息反馈中出现问题较多的项目。关键点还应随着施工进度和影响因素的变化而调整。 包括:作业流程图;关键点明细表;质量因素分析表;分工工程施工方案;自检、监理检验及质量监督部门检测的检查记录以及控制图表;工序质量信息。 要运用数理统计方法绘制工程项目总体质量情况分析图表,该图表要反映动态控制过程与施工项目实际质量情况,把各阶段质量分析要纳入施工项目质量方针目标管理。 二、市政道路施工技术 1.地基处理和路基防护

在施工前,需要先对地基进行处理,包括表土清除、老路拼宽、开挖台阶等,处理地基时,如果路基范围内有水,要挖掘纵横相通的引水沟和排水沟,使积水被有效排除以利于填筑路基。在路基防护施工时,应当先测量放样再基础开挖,可根据具体情况采用人工挖掘和机械挖掘的办法。在浆砌排水沟时,要注意所用片石长短相间,并保证砌缝宽度小于4cm。挡土墙应采用挤浆法砌筑,根据墙高分层配料竖缝开错,并注意平缝和竖缝的宽度,平缝应小于3cm,竖缝应小于4cm。 2.砂砾基层铺筑 在铺筑砂砾基层前,应当先对所有的原材料进宪检验,并在正式铺筑前先底试验,验证材料配合比与施工工艺是否满足设计需要,获取压实机械组合、碾压遍数、松铺厚度等相关技术参数,以保证基层铺筑质量。基层铺筑所采用的水泥稳定砂砾混合料应当在拌和场采用拌和机集中拌制,再运送至施工现场人工摊捕,其中尤其需要注意拌和、摊铺、碾压三个环节。在基层铺筑放样时,直线段应20米左右设一桩,路肩边缘加设指示桩以利于水平测量,并用标示出基层边缘设计高度以便宜于松铺厚度的调节。水泥稳定砂砾基层配合比的试验应当在正式施工前一个月提前进行,包括拌和、摊铺、碾压、养生、浸水等等。为了避免基层拌和料运输和摊铺时水分散失,含水量应超过最佳含水量1.5%左右,运输时自卸车要连续不停留的运达施工现场。碾压要注意在最佳含水量下进行,并采用先静压后振压的方法,及时找平控制标高,并注意密实度和顶面标高的要求。

常用工程英语词汇

常用工程英语词汇 Construction Site 建筑工地 Apologize for any inconvenience caused during building operation 对施工期间带来的不便表示歉意。 Danger of death. Keep out. 生命危险,严禁入内。 Danger,building site, keep out 工地危险,禁止入内。 Danger,evacuation 危险,请走开 Dangerous structure, this bridge is unsafe 危险结构,该桥不安全。 Hot work in progress 正在施工 No persons allowed beyond this point 任何人不许越过此处。 Safety footwear.穿安全靴 Safety helmets must be worn on this site 此工地必须戴安全帽。 Site entrance, dangerous 工地入口,危险 Slow, site entrance 工地入口请慢行 This button has been moved for remedial work 该按钮已卸下拿去修理。 This is just for construction personnel 仅供施工人员使用。 This lift is only for construction personal 此电梯仅供施工人员使用。 This work will be completed by the end of this year. Thank you fo r your patience during the inevitable disruption 此工程于年底完工,感谢你施工期间的宽容大度。 We apologize for any inconvenience caused during this works 对施工期间引起的不便表示歉意。 Working overhead 上面在施工

道路工程设计与开发毕业论文

道路工程设计与开发毕业论文 第一部分道路工程设计 一、总说明 (一)工程概况 卫国北路道路工程位于市中心北部,本次设计起点为龙富道交叉口,终点为该路与长宁道交叉口。道路全长985.745m,属于城市主干路,红线宽40m。本路沿线地质条件良好,地下水位较深,地下水对混凝土及路面结构层无腐蚀性。 (二) 设计标准 1.设计荷载:以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载。 2.道路等级:城市主干路。 3.设计车速:60Km/h。 4.抗震标准:8度。 5.压实标准:重型击实标准。 (三)设计依据 1.《城市道路设计规》GJJ37-90 2.《公路沥青路面设计规》JTJ104-97 3.《公路路基设计规》JTJ013-95 4.《公路路面基层施工技术规》JTJ034-2000 5.《城市道路绿化规划与设计规》CJJ-75-97 6.《公路工程抗震设计规》JTJ004-89 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规》JGJ50-2001 (四)设计资料 1.市属国家自然区划的Ⅱ4区,路基土均为中液限细粒土(FI),干湿类型为中湿(全路程)。 2.地下水位埋深1.2m左右,平均最大冻土深度为0.8m。 3.交通量现状资料。 ①机动车设计交通量确定为13000——15000辆/昼夜;设计高峰小时交通量占平均交 通量的10%;

②车型比重:小型载重汽车占40%,小汽车占60%; ③方向系数:主要方向(南北方向)交通量占断面交通量的55%; ④非机动车(混合行驶)单侧小时交通量为2000辆/小时,其中自行车占85%; ⑤高峰小时人流量(单侧双向)为2000人/小时,人行横道(双向)为800人/小时; ⑥机动车年平均增长率为6%,非机动车和行人年平均增长率为3%。 4.设计年限为15a 。 5.路面结构按柔性路面设计。 6.排水设计条件 ①水文条件:暴雨强度公式:6 .0) lg 87.01(935t p q +=,地面径流0.5,地面集水时间:15min ,设计重现期:1年。 ②水文地质条件:路段雨水汇水面积以道路中心线两侧400m 为界。 二、机动车道设计 (一)设计小时交通量的确定和设计年限交通量的估算 取高峰小时交通量作为设计小时交通量,高峰小时交通量并不是全年中最大的小时交通量,而是全年中经常出现具有代表性的交通量。 设计小时交通量为13000×10%=1300辆/小时 1.方向不均匀系数:双向交通量 单方向交通量 = D ×100% 本工程主要方向为南北方向,D= 55%,修正后的设计小时交通量为1300×0.55×2=1430辆/小时 2.车辆系数换算:以小汽车作为计算标准车,取其系数为1,根据各车种行车时占用道路净空的程度,确定换算系数,查规得 小汽车 1 小型载重汽车 1.5 小汽车占60% 1430×0.6=858辆 小型载重汽车占40% 1430×0.4=572辆 将小型载重汽车换算为小汽车 572×1.5=858辆 修正后的设计小时交通量为858+858=1716辆/小时

公路工程英语词汇(收藏版)

abrasiveness磨耗度 absolute datum绝对基面 abutment桥台 abutment pier制动墩 acceleration lane加速车道 accidental load偶然荷载 accommodation lane专用车道 acoustic barrier隔音墙 acting circles of blasting爆破作用圈 additional stake加桩 adjacent curve in one direction同向曲线admixture外加剂 adverse grade for safety反坡安全线 aerial photogrammetry航空摄影测量 aerophoto base航摄基线 aerophoto interpretation航摄像片判读 ageing老化 aggregate集料(骨料) air hardening气硬性 alignment design(城市道路)平面设计,线形设计alignment element线形要素 alligator cracking路面龟裂 allowable rebound deflection容许(回弹)弯沉alternative line比较线 anchored bulkhead abutment锚锭板式桥台anchored bulkhead retaining wall锚锭板式挡土墙anchored retaining wall by tie rods锚杆式挡土墙anionic emulsified bitumen阴离子乳化沥青annual average daily traffic年平均日交通量 anti-creep heap(厂矿道路)挡车堆 anti-dizzling screen防炫屏(遮光栅) antiskid heap(厂矿道路)防滑堆 approach span引桥 aquitard隔水层 arch bridge拱桥arch culvert拱涵 arch ring拱圈 arterial highway干线公路 arterial road(厂内)主干道,(城市)主干路asphalt distributor沥青洒布车 asphalt mixing plant沥青混合料拌和设备asphalt paver沥青混合料摊铺机 asphalt remixer复拌沥青混合料摊铺机asphalt sand沥青砂 asphalt sprayer沥青洒布机 asphaltic bitumen地沥青 at-grade intersection平面交叉 auxiliary lane附加车道 average consistency(of soil)(土的)平均稠度average gradient平均纵坡 azimuth angle方位角 balance weight retaining wall衡重式挡土墙base course基层 base line基线 basic traffic capacity基本通行能力 beam bridge梁桥 beam level deflectometer杠杆弯沉仪bearing支座 bearing angle象限角 bearing pile支承桩 bearing platform承台 bed course垫层 bench mark水准点 benched subgrade台口式路基 bending strength抗弯强度 Benkelman beam杠杆弯沉仪(贝克曼弯沉仪) bent cap盖梁 berm护坡道 binder结合料 binder course联结层 婳儿

毕业论文—-公路工程项目施工成本控制

广播电视大学2010届土木工程专业毕业论文 公路工程项目施工成本控制 作者: 徐芳 专业: 2010春土木工程 毕业院校:农六师电大 指导老师: 汪中飞 时间: 2012年7月

论文摘要 公路施工项目成本控制程序按成本发生时间可分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段。施工项目成本控制的手段有计划控制、预测控制、会计控制和制度控制,在具体的施工项目成本管理活动中,各成本控制手段是综合利用的,不能孤立、简单地使用某种手段。材料成本的控制应作为成本控制的核心控制项目,在临湘至长沙高速公路某标的具体实践中,主要从材料计划、材料采购、材料存贮、材料领用等环节着手对路桥项目施工材料成本进行了有效的控制。 关键词:公路工程、施工成本、成本控制、质量成本。 目录 一、概述 (1)

(一)成本控制的概念 (1) (二)成本控制的意义………………………………………… 二、施工项目成本控制基本原理 (2) (一)成本控制的程序 (2) 1、成本的事前控制......................................................2 2、成本的事中控制......................................................2 3、成本的事后分析控制................................................2 (二)成本控制的基本要求.............................................2 (三)成本控制的原则 (3) 1、开源与节流相结合的原则 (3) 2、全面控制原则 (3) 3、动态控制原则 (3) 4、目标管理原则 (3) 5、节约原则 (3) 6、例外管理原则.........................................................4 7、责、权、利相结合的原则..........................................4 三公路工程项目施工成本制要点分析...........................4 (一)施工项目成本控制的实施 (4) 1、施工前期的成本控制 (4) 2、施工期间的成本控制 (5) 3、竣工验收阶段的成本控制………………………………………5 (二)施工项目成本控制的手段…………………………………6 1、计划控制………………………………………………………6 2、预测控

道路中英术语对照

中英术语对照 公路highway 道路road 公路工程highway engineering 公路网highway network 公路网密度highway density 公路等级highway classification 公路自然区划climatic zoning for highway 公路用地highway right-of-way 高速公路freeway 等级公路classified highway 辅道relief road 干线公路arterial highway 支线公路feeder highway 专用公路accommodation highway 国家干线公路(国道)national trunk highway 省级干线公路(国道)provincial trunk highway 县公路(县道)county road 乡公路(乡道)township road 辐射式公路radial highway 环形公路ring highway 绕行公路bypass 交通结构traffic structure 交通组成traffic composition 混合交通mixed traffic 交通流traffic flow 交通流理论traffic flow theory 车流vehicle stream 交通密度traffic density 车头间距space headway 车头时距time headway 车间净距vehicular gap 延误delay 地点速度spot speed 行驶速度running speed 运行速度operating speed 临界速度critical speed 平均速度average speed 计算行车速度(设计车速)design speed 交通量traffic volume 年平均日交通量annual average daily traffic 月平均日交通量monthly average daily traffic 年第30位最大小时交通量thirtieth highest annual hourly volume 年最大小时交通量maximum annual hourly 设计小时交通量design hourly volume 通行能力traffic capacity 基本通行能力basic traffic capacity 可能通行能力possible traffic capacity 设计通行能力design traffic capacity 道路服务水平level of service 公路交通规划traffic planning 交通调查traffic survey 交通量调查traffic volume survey 交通量观测站traffic volume observation station 起迄点调查(OD调查)origin-destination study 出行trip 境内交通local traffic 过境交通through traffic 交通发生traffic generation 交通分布traffic distribution 交通分配traffic assignment 交通预测traffic prognosis 行车道carriageway 分离式行车道divided carriageway 车道lane 变速车道speed-change lane 加速车道acceleration lane 减速车道deceleration lane 爬坡车道climbing lane 停车道parking lane 错车道turn-out lane 自行车道cycle path 路侧人行道sidewalk 分隔带lane separator 中央分隔带median divider 中间带central strip

公路工程相关规范中的英文术语

公路工程相关规范中的英文术语 公路工程技术标准 Technical Standard of Highway Engineering 公路改扩建 highway reconstruction & extension 公路功能 highway function 设计速度 design speed 运行速度 operating speed 限制速度 posted speed limit 设计车辆 design vehicle 设计通行能力

design traffic capacity 服务水平 level of service 避险车道 evacuation / escape lane 硬路肩 hard shoulder 设计使用年限 design working/service life 电子不停车收费 electronic toll collection 公路隧道设计规范 Code for Design of Road Tunnel 公路隧道 road tunnel 山岭隧道 mountain tunnel

岩石质量指标 Rock Quality Designation(RQD) 岩体分级 rock mass classification 环境调查 environmental survey 水文调查 hydrological survey 地质调查 geological survey 隧道涌水 water inflow into tunnel 荷载 load 围岩压力 surrounding rock pressure 偏压 unsymmetrical pressure

公路工程施工毕业论文

公路工程施工毕业论文 浅谈公路工程施工质量管理与控制【摘要】为了确保公路工程施工质量控制严防在施工中出现系统性因素质量病变根据本人在公路管理部门从事多年的施工、管理工作的经验认为要切实搞好工程质量施工是关键。在公路施工建设中工程质量控制作为公路施工建设的核心越发显示出其无法替代的重要性。影响公路工程质量的因素很多笔者经实地调研提出了四点建议。【关键词】公路工程质量管控一、施工前的质量控制1.工程项目施工前加强全员质量教育意识公路建设质量最终将落实到参与建设的每一个施工人员身上对管理者是如此对每个施工人员也如此。提高全员的质量意识是抓好公路建设质量的源头和前提我们要从讲政治的高度经常不断地进行全员质量教育增强全体施工人员的质量意识质量是施工队的生命作为公路建设职工来讲要从维护人民生命财产安全出发抓好这件事。1在教育中领导是关健是抓好质量的核心。工程质量是单位领导的素质、职工的素质、技术水平、现代生产组织管理能力、先进技术设备装备程序的综合体现是单位存在和发展的基本条件。在公路建设单位抓好了领导的质量意识质量工作要求才能到位也才能经常对全体职工进行重视工程质量教育只有领导从思想上树立质量第一的观念明确质量就是生命才能有单位信誉、效益。2领导者的质量意识树立以后抓好施工人员的质量意识是不可少的工程质量靠少数管理人员是搞不好的必须依靠全体施工人员自觉地规范操作精心施工才能实现公路建设单

位在对管理人员进行培训轮训的基础上经常开展全面质量意识教育必须要贯穿一项工程的首尾在施工前要教育要讲清工程后要求在施工中更要强调施工要进行总结只有不断敲响警钟才能树立全员质量意识确保工程质量。3对发现的或发生的质量事故要认真分析事故因素总结教训对责任事故者严惩和教育做到教训只有一次没二次杜绝此类质量事故的发生。2.公路工程质量管理是一门科学必须以科学的态度来对待。首先对施工项目设计图纸设计文件合同条款。招标文件中技术规范熟悉加深了解对整个工程项目建设地点的自然条件地质技术经济条件调查研究、论证分析、根据可行方案编制合理的施工方案该项目施工组织设计和技术质量监控方案、施工方案施工组织设计它的出台正确与否直接影响施工项目质量、进度和成本所以在制定施工方案施工组织设计更为重要必须结合实际从技术组织、管理、经济等方面进行全面综合考虑、分析以确保施工方案可行性确保在施工过程中的质量、进度、费用的监控。 3.在施工行业技术资质决定施工方雄厚实力现在施工行业很不正道私人挂靠企业转包比较严重这使许多不合格、素质差施工队伍进入公路建设工程中有的施工队伍在投标时虽然经过资格审查但中标后在私利的推动下层层转包、分包使一些未达标未经过审查的建设队伍进入施工现场存在着一流队伍中标二流队伍进场三流队伍施工现象。所以建设方要作好审查、严格把关无技术资质证书等挂靠、转包的施工单位禁止入场以免在施工中质量、进度带来诸多的问题。4.施工材料质量控制材料是工程实体的组成部分对工程质量有着直接关系施工单位从施工准备工程开始

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