基坑支护课程设计-任务书

基坑支护课程设计-任务书
基坑支护课程设计-任务书

《基坑支护课程设计》

福建工程学院土木工程学院岩土教研室

2014年10月

一、课程设计目的和要求

1. 《基坑支护课程设计》是学生在学习《土力学》、《钢筋混凝土》、《基础工程》和《基坑支护》课程的基础上,综合应用所学的理论知识完成基坑支护工程的设计任务。其目的是培养学生综合应用基础理论和专业知识的能力,同时培养学生独立分析和解决基坑支护工程设计问题的能力。

2. 通过课程设计,要求学生对基坑支护设计内容和过程有较全面的了解和掌握,熟悉基坑支护的设计规范、规程、手册和工具书。

3. 在教师指导下,独立完成课程设计任务指导书规定的全部内容。设计计算书要求计算正确、文理通顺,施工图布置合理、表达清晰,符合规范要求。

二、课程设计资料

1. 福厦铁路拆迁安置房永南佳园17#楼基坑支护设计(1班)

福厦铁路拆迁安置房永南佳园17#楼为一幢33层框架剪力墙结构住宅楼,一层地下室。本场地位于福州仓山区城门镇,场地北侧永南路,西侧为在建1#楼(17F,框架结构,桩基础,距离地下室边界最近约14.0米),场地南侧为在建4#楼(18F,框架结构,桩基础,距离地下室边界最近约30.0米),东侧为规划河道(景观河,拟砌毛石挡墙支护,勘察期间距离地下室边界约6.0米处有一幢拟拆除的3层砖混房屋,条形基础埋深2米,宽度6米),场地内局部分布碎块石、条石、旧基础地梁,现状为空地,场地现状地面罗零高程约为6.40~7.00m,地貌类型属于近海相冲淤积平原地貌。

详细资料见附件:

福厦铁路拆迁安置房永南佳园17#楼岩土工程勘察报告

福厦铁路拆迁安置房永南佳园17#楼总平图

福厦铁路拆迁安置房永南佳园17#楼地下室结构施工图

基坑开挖设计计算参数

计算参数土层名称天然含水量天然重度渗透系数直剪(直接快剪)三轴(CU)W0(%) r o(kN/m3) k C(kPa) Φ(0) C(kPa) Φ(0)

①杂填土/ 17.0* 4.0~10.0m/d 5.0* 10.0* / /

②淤泥夹砂64.96 16.0 15.0m/d 10.20

8.50

8.40

6.20

13.05 14.30

③粉质粘土/ 19.1 20.50 12.50

地面荷载

基坑北侧地面超载kPa,南侧地面超载kPa,西侧地面超载

kPa,东侧地面超载kPa(房屋每层按18kPa考虑),施工中基坑周边地面堆载

不得超过设计荷载。

学号尾数为奇数的设计参数为第一排,学号尾数为偶数的设计参数为第二排

学号尾数0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 支点位置

(m)

-1.0 -1.0 -1.0 -1.0 -1.5 -1.5 -1.5 -2.0 -2.0 -2.0 东侧房屋

层数

2 2

3 3

4 4 4

5 5 5

地面超载(kPa)北侧20

南侧20

西侧10

北侧20

南侧20

西侧10

北侧20

南侧10

西侧10

北侧20

南侧10

西侧10

北侧20

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北侧20

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西侧15

北侧20

南侧10

西侧15

北侧20

南侧10

西侧20

北侧20

南侧20

西侧20

北侧20

南侧20

西侧20

2. 连江县工商局综合楼基坑支护设计(2班)

连江县工商局综合楼为一幢12层框架结构办公楼,一层地下室。本场地位于连江县敖江镇浦下村,场地原为菜地,交通便利。地貌单元属近海溺谷相沉积环境,现地面高程约为5.30~5.90m, 相对最大高差约0.60米,下伏基岩为燕山晚期花岗岩及其风化层。场地西侧为规划河道(景观河,拟砌毛石挡墙支护,勘察期间距离地下室边界约5.0米处有一幢拟拆除的3层砖混房屋,条形基础埋深2米,宽度6米),南侧与规划路最近距离约9.0米,与河岸人工砌石边坡(坡度75度,坡高约4.0米)最近距离约25.0米;东、北侧为菜地。

详细资料见附件:

连江县工商局综合楼岩土工程勘察报告

连江县工商局综合楼总平图

连江县工商局综合楼地下室结构施工图

基坑开挖设计计算参数

计算参数土层名称天然含水量天然重度渗透系数直剪(直接快剪)三轴(CU)W0(%) r o(kN/m3) k C(kPa) Φ(0) C(kPa) Φ(0)

①粘土42.64 18.0 0.05 19.28 6.47

②淤泥71.25 15.7

8.72

10.20

4.17

5.60

13.25 0.43#

③中砂17.5* 30 0* 22*

④圆砾18.5* 40 0* 25*

地面荷载

基坑北侧地面超载kPa,南侧地面超载kPa,东侧地面超载

kPa,西侧地面超载kPa(房屋每层按18kPa考虑),施工中基坑周边地面堆载

不得超过设计荷载。

学号尾数为奇数的设计参数为第一排,学号尾数为偶数的设计参数为第二排

学号尾数0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 支点位置

(m)

-1.0 -1.0 -1.0 -1.0 -1.5 -1.5 -1.5 -2.0 -2.0 -2.0 东侧房屋

层数

2 2 2 2

3 3 3

4 4 4

地面超载(kPa)北侧20

南侧20

东侧10

北侧20

南侧20

东侧10

北侧20

南侧10

东侧10

北侧20

南侧10

东侧10

北侧20

南侧20

东侧10

北侧20

南侧20

东侧15

北侧20

南侧10

东侧15

北侧20

南侧10

东侧20

北侧20

南侧20

东侧20

北侧20

南侧20

东侧20

三、提交的课程设计成果及考核方法

1. 设计计算书

要求写出完整的设计计算书,包括工程概述、支护方案确定、支挡结构分区计算、支撑构件计算、地下水控制设计和基坑监测方案。

2. 图纸

设计说明、基坑支护总平图、支护结构平面图、剖面图。

3. 考核办法

课程设计成绩分3部分,设计计算书占50℅,设计图纸内容及图面质量占40℅,考勤占10℅。成绩考核按照优,良,中,及格,不及格五级给分。

四、参考文献

1.《建筑基坑支护》(第二版),熊智彪主编,中国建筑工业出版社,2013

2.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012),中国建筑工业出版社,2012

3.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009),中国计划出版社,2009

4.《建筑桩基技术设计规范》(JGJ94-2008),中华人民共和国住房和城乡建设部,中国建筑工业出版社,2008.4

5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010),中华人民共和国住房和城乡建设部,中国建筑工业出版社,2010.8

探讨工程深基坑支护设计与施工

探讨工程深基坑支护设计与施工 发表时间:2016-03-16T12:10:38.873Z 来源:《基层建设》2015年22期供稿作者:桑宽林 [导读] 江苏省江南建筑技术发展总公司随着城市中心大量建筑的涌现,深基坑工程越来越多,同时密集的建筑物、大深度的基坑周围复杂的地下设施。 桑宽林 江苏省江南建筑技术发展总公司江苏南京 210000 摘要:深基坑支护设计与施工是一项技术要求高、风险大、操作复杂、涉及内容较广的具体工作内容,其设计与施工必须了解掌握地址情况,根据地址情况设计合理的设计方案,通过大量的工程实践信息来检验、修正,以提高每个深基坑工程的安全性,深基坑设计与施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。 关键词:建筑工程;深基坑支护;设计与施工;管理 随着城市中心大量建筑的涌现,深基坑工程越来越多,同时密集的建筑物、大深度的基坑周围复杂的地下设施,使得深基坑工程支护得到广泛的重视和应用。深基坑支护的目的在于确保坑壁的稳定和施工安全,同时确保邻近建筑物、构筑物及地下管线的安全,有利于地下室开挖和建造保证支护施工方便和经济合理,所以支护体系的选用原则是安全、经济、方便施工。安全不仅指支护体系本身安全,保证基坑开挖、地下结构施工有利,而且要保证邻近建(构)筑物和市政设施的安全和正常使用;经济不仅指支护体系的工程费用,而且要考虑工期和安全储备等综合因素是否经济合理;方便施工要考虑挖土费用、机械设备、材料选用尽可能做到因地制宜和节省工期,提高支护体系的可靠性。 一.工程概况 河海大学江宁校区西区189亩实验基地振动台基坑围护工程位于佛城西路南侧。该工程由南通华荣建设集团总承包,南京长江都市建筑设计研究院设计。江苏华建岩土工程有限公司桩基施工。 本工程±0.00相当于绝对标高19.40m,地下室垫层底标高为-6.8m,现场地面平均高程按-0.55m,土方总开挖量约2万立方。 考虑本工程特点,依据安全、经济、施工可行性、环保等原则,该基坑采取以下支护方案: 1、基坑各侧均采用钻孔灌注排庄加 2 排搅拌桩阻支护方案,拐角处均设置斜支撑。基坑内和外围分布20口管井降水。 基坑支护工程量如下:¢700搅拌桩共950根,深15左右,约7000m?,¢900灌注桩共200根,深20左右,约3500m?。单排锚索50根作为水平支锚。 1.1工程地质条件 根据岩土工程勘察报告(略) 1.2本工程重点、难点分析 本工程施工具有任务重、工序多的特点,具体表现如下 ㈠施工重点 由于地质资料不一定能完全反反映实际情况,故应依据现场开挖情况,发现不一致的,及时同甲方及监理协商,适当改进施工方案; 1.雨季施工时,应合理做好分区域排水工作。并加快开挖和施工进度,避免基坑暴露时间过长。加强坑底地下水位监测。 2.施工过程重做好基坑的变形监测,应由有资质的监测单位对基坑支护结构和周边已建建筑物进行变形监测,掌握基坑的位移量和变化速率,并及时将位移情况反映给相关单位及以便及时采取措施; 3.考虑到场地的复杂性,土层厚度变化很大,在开挖过程中应充分考虑时空效应,严格按“分层、分段、分区域”的原则开挖土方,明确各层段的先后施工顺序。 ㈡施工难点 1.由于场地周边有市政管网,施工时要妥善考虑,周密安排,切实做好坑边的地下管线调查工作,并做好地下管线保护和坑边的安全防护工作,设置防护栏和警示标志等设施; 2.本工程期短,不同机械要相互交叉施工,与总承包施工交叉,施工时应合理安排机械行走路线,避免相互交叉干扰。 3.施工地点位于居民聚集区,应切实采取避免扰民的措施,做好防尘降噪工作,减少与周边群众的干扰与矛盾,同时应做好施工区的交通管理,避免事故发生。 二.深基坑支护施工 2.1 施工前的准备 施工前首先要做好准备工作,在开工前几天就编制专项施工方案,并及时上报监理。并在开工前对方案进行专家论证,为减少期间的时间差,监理应抓紧批复并及时返回到施工单位,接着施工单位将文件下达到每个施工人员,施工工作才能正式开始进行。为了使工程施工过程中的问题能及时找到解决方案,还可以在施工前留下设计人员的联系方式,以便出现问题的时候及时进行沟通。 2.2 加强施工过程的控制 施工期间应强度安全文明施工和施工质量,每个施工人员都要必须具备严格的安全意识和质量意识,基坑支护单位技术负声责人和安全员应向所有施工人员进行技术交底和安全交底。并严格按照基坑支护设计、基坑支护组织设计、技术交底和相关规范等进行施工。施工过程中如果出现问题,现场负责人要根据实际情况向设计人员汇报,设计人员有爱及时根据现场问题进行处理与设计变更。 2.3 减少地下水对基坑稳定的影响 据统计 60%以上的基坑事故都与地下水相关,在软弱地层深基坑开挖过程中,地下水位对基坑的稳定性具有决定性的作用。当地下水的流动,在粉土中产生渗流,地下水渗流受到岩土颗粒或隙壁阻碍而施加于粉土的压力必然会冲刷掉-部分比较小的颗粒,进而在一定程度上破坏了土体的强度,影晌深基坑的稳定。在基坑开挖之前,应加快地下水的抽降,以保证基坑开挖的正常进行和基础底板的正常施工。当能保证基础底板正常施工后,应严格限制地下水的继续抽降。施工时必须保证泄水孔的质量,保证基坑边坡土体内积水快速从泄水孔排出。否则,坡内土体会因积水饱和而导致基坑变形乃至破坏。因为地下水可改变粉土的应力状态和力学性质,通过孔隙静水压力作用,弱化了土体自身的物理力学性质和支护结构的支护强度,刚氐粉土的强度,致成为边坡破坏起主导作用的触发因素。对于边坡内土体积水,

深基坑支护工程设计的几点体会

深基坑支护工程设计的几点体会 2013-12-05 10:37 来源:中国岩土网阅读:1304 深基坑支护工程设计一般要经历设计前的准备工作、方案设计、施工图设计等阶段,结合自己的几年的工作经历写的几点体会。 深基坑支护工程设计一般要经历设计前的准备工作、方案设计、施工图设计等阶段,下面结合自己的几年的工作经历写几点体会。 一、设计前的准备工作 1、收集相关资料 接到一项设计任务后,首先要做的工作就是收集相关资料,包括场地现状地形图、地质勘察报告、建筑总平面图、地下室平面(剖面)图、建筑基础及基础底板结构图,周边若有建(构)筑物或地下管线的还要收集场地周边建(构)筑物的地基基础图纸(包括基础形式、埋深、平面布置等)和地下管线的图纸。 收集到上述资料后,应认真理解、消化有关图纸,并做好以下几件事情: (1)确定基坑底开挖标高,初步了解基坑各侧的开挖深度; (2)重点关注地下室外墙与场地红线的相对位置关系,以确定有无放坡空间的可能; (3)阅读地质勘察报告,掌握整个场地大致地质分布情况,重点关注有无砂(砾)层、软弱土层及基岩深度,若有砂(砾)层、软弱土层等,查看其土层描述及标贯击数情况,初步掌握其岩土力学性质。 (4)根据管线资料,了解管线分布情况,尤其分布在1.5~2.0倍坑深范围内的管线分布情况。 2、踏勘现场 踏勘现场是进行基坑工程设计很重要的一步现场工作,很多年轻的同志不以为然,认为坐在办公室看场地地形图就可以了,其实这是错误的。只有亲自踏勘现场,才能充分了解现场情况,做到了然于胸,在后面确定支护设计方案时才能抓住重点,做到有的放矢。那么踏勘现场时要注意哪些方面呢: (1)前面通过资料收集已初步掌握场地红线的与地下室外墙的距离管线,踏勘现场时应重点关注,现场确认有无放坡的可能以及放坡的大概坡率及空间。 (2)沿着场地红线察看一周,看周边建(构)筑物的情况以及与红线的大致位置关系,增加感性认识,察看时应重点关注周边建(构)筑物的结构形式(是框架结构还是砖砌结构、楼层高度)、建筑物墙体有无旧裂缝、建筑物现在的使用情况及周边地面有无裂缝、下沉等现象,同时察看周边地下管线情况,看看还有没有其

地铁车站深基坑毕业设计(含外文翻译)

摘要 毕业设计主要包括三个部分,第一部分是上海地铁场中路站基坑围护结构设计;第二部分是上海地铁场中路站基坑施工组织设计;第三部分是专题部分,盾构施工预加固技术研究。 在第一部分基坑围护结构设计中,根据场中路站基坑所处的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用地下连续墙作为基坑的围护方案,支撑方案选为对撑,从地面至坑底依次设四道钢管支撑,并进行围护结构及支撑的内力计算、相应的强度和地连墙的配筋验算以及基坑的抗渗、抗隆起和抗倾覆等验算。 第二部分的施工组织设计,根据基坑围护方案、施工方法和隧道周边的环境情况,对施工前准备工作,施工场地布置,围护结构施工、基坑开挖与支撑安装等进行设计,并编制了工程进度计划,编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。 第三部分专题内容是盾构施工中的预加固技术研究。针对工程施工中的地质条件和施工工况,总结了盾构施工中的土体预加固的技术措施和相关的参考资料,提出在盾构施工中土体预加固的技术措施。 关键词:基坑;地下连续墙;施工组织;支撑体系;盾构预加固技术 目录 第一部分上海地铁场中路站基坑围护结构设计 1 工程概况 (1) 1.1工程地质及水文地质资料 (1) 1.2工程周围环境 (2) 2 设计依据和设计标准 (4) 2.1 工程设计依据 (4) 2.2 基坑工程等级及设计控制标准 (4)

3 基坑围护方案设计 (5) 3.1基坑围护方案 (5) 3.2基坑围护结构方案比选 (6) 4 基坑支撑方案设计 (8) 4.1支撑结构类型 (8) 4.2支撑体系的布置形式 (8) 4.3支撑体系的方案比较和合理选定 (10) 4.4基坑施工应变措施 (10) 5 计算书 (12) 5.1 荷载计算 (12) 5.2 围护结构地基承载力验算 (14) 5.3 基坑底部土体的抗隆起稳定性验算 (14) 5.4抗渗验算 (15) 5.5抗倾覆验算 (16) 5.6整体圆弧滑动稳定性验算 (17) 5.7围护结构及支撑内力计算 (17) 5.8 支撑强度验算 (21) 5.9 地下连续墙配筋验算 (23) 6 基坑主要技术经济指标 (25) 6.1 开挖土方量 (25) 6.2 混凝土浇筑量 (25) 6.3 钢筋用量 (25) 6.4 人工费用 (25) 第二部分上海地铁场中路站基坑施工组织设计 1 基坑施工准备 (25) 1.1 基坑施工的技术准备 (25) 1.2 基坑施工的现场准备 (25) 1.3 基坑施工的其他准备 (27) 2 施工方案 (29) 2.1 概况 (29) 2.2 施工方法的确定 (29) 2.3 施工流程 (32) 2.4 质量控制 (35) 2.5 施工主要技术措施 (36) 2.6关键部位技术措施 (38) 3施工总平面布置 (40)

基坑课程设计

1.1 工程地质条件 ①素填土:黄灰色、可塑、松、稍湿,不均匀,以素土为主,夹碎石,据调查堆积时间十年以上。全场分布。厚度0.5米。 ②粉质粘土: 黄色、软-可塑、湿,无摇振反应,刀切面光滑,干强度中等,韧性中等。见铁锰质氧化物。成因年代Q4al 。全场分布。厚度3.0米。 ③粉质粘土夹粉土:灰色、可塑,湿,刀切面稍光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。夹粉土,薄层状,厚度20-30cm。成因年代Q4al。全场分布。厚度5.0米。 ④细砂:灰色,稍密,饱和,颗粒圆形,质地较纯,级配良好,主由长石、云母、石英等组成,粒组含量>0.075mm为87.9-91.8%。成因年代Q4al。平面上尖灭。厚度6.0米。 ⑤圆砾:杂色、稍密、饱和,圆形为主,母岩成份主要为石英岩、石英砂岩、硅质岩、火成岩等,粒组含量>2mm为52.6-90.1%。充填物为细砂,充填充分。成因年代Q3al。全场分布。厚度8.0米。 ⑥卵石:杂色、中密、饱和,园形为主,母岩成份主要为石英岩、石英砂岩、硅质岩、火成岩等,粒组含量>20mm为52.2-80.7%。充填物为细砂,充填充分。成因年代Q3al。全场分布。未揭穿。 1.2 水文地质条件 第①层为弱透水层,第②、③层为相对隔水层,第④、⑤、⑥层为透水层。 场地地下水按含水介质划分属第四纪冲积物中的孔隙水,地下水按埋藏条件有两种类型:上部为上层滞水无统一地下水位,勘察时通过各钻孔的观测上层滞水埋深0.3-1.1米,赋存于素填土中,受大气降水补给,以蒸发排泄为主;下部承压水勘察时稳定水位埋深约3.0-4.0米,承压水赋存于砂、卵石层中,具有弱承压性,受区域同层侧向补给径流排泄。 地下水年变化幅度根据湖北省水文地质工程地质大队编制的《环境水文地质工程地质综合勘察报告》资料为1.0-3.0米,在丰水期由长江侧向补给,在枯水期地下水侧向补给长江。 1.3 环境条件 场地平坦,无地下管线,距围护结构一定距离之外有已建房屋。 2.1基坑支护设计主要参数

深基坑支护施工方案设计(放坡)

基坑支护施工方案审批表施工单位:******建设2005年9月10日

目录 第一章工程概况 ................................................................................... - 4 - 1.1 基本情况......................................................................................... - 4 - 1.2 地质情况......................................................................................... - 4 -第二章基坑支护方案 ................................................................................. - 5 - 2.1 确定方案........................................................................................... - 5 - 2.2 支护方案和排水方案 ...................................................................... - 5 - 2.3 安全围护........................................................................................... - 6 -第三章土方开挖施工方案 ......................................................................... - 6 - 2.1 施工准备......................................................................................... - 6 - 2.2 开挖路线........................................................................................... - 7 - 2.3 开挖方案........................................................................................... - 7 - 2.5 成品保护........................................................................................... - 7 - 2.6 安全措施......................................................................................... - 8 -

深基坑开挖支护设计毕业论文

毕业设计(论文) 题目西安地铁枣园站基坑 开挖支护设计 专业城市地下空间工程 班级城地 081 学生张鹏飞 指导教师范留明教授

2012 年

摘要 基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护就是为保证基坑开挖,基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡,加固与保护措施。 基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大风险,基坑工程具有很强的区域性。不同水文,工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂,基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定,而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。 本文先介绍了枣园站的工程概况,包括水文地质和周围环境,然后通过结合对现有基坑开挖支护工法和车站实际情况的比较选择出了适合本站的开挖支护方案。下来通过土压力的计算、结构内力的计算,配筋、验算、支撑设计、变形估算等对基坑的开挖支护作了理论上的数据分析,最后通过施工组织说明了各个工序施工的工法和应注意的问题。 关键词:支护方案,地下连续墙,支撑,施工组织设计

Abstract Foundation Pit is the excavation of an underground space below the surface and a coordinated support system. Bracing of foundation pit is to ensure that excavation and foundation construction for the smooth and safe environment Foundation Pit and used the pit retaining wall reinforcement and protection. Bracing of Foundation Pit structure is the structural safety of temporary reserves are smaller, more risk. Foundation pit structure has a strong regional. Excavation works under different hydrological environmental and geological conditions are vastly. Effects complex excavation, excavation pit is not only necessary to ensure their own safety,but also to effectively control the pit surrounding strata. First,the paper introduces the general engineering situation of Zaoyuan Station,Including hydrological geology and the environment,Then,based on the existing foundation pit excavation method and station actual situation select the suitable for the station of the excavation and support scheme。And then, through the soil pressure calculation, structure calculation, reinforcement, checking, support design, deformation estimation ,then made a theoretical analysis of the data for the excavation of foundation pit supporting。Finally , through the construction organization describes the construction process of the method and the problem which should be noted. KEY WORDS: Supporting scheme, the Underground continuous wall, Support, Construction organization design

深基坑支护结构设计与施工

深基坑支护结构设计与施工 本文结合某深基坑支护结构工程实例,简要地分析和探讨了深基坑支护结构的设计与施工措施。 标签深基坑;支护结构;设计;施工 一、工程概况 某商业综合用房工程位于该市南侧,地理位置优越,交通便利。基坑长77.85米,基坑宽度为38.74米,整个基坑落地面积为2700㎡左右,基坑形状基本规则,基坑开挖深度-6.250~-10.65米(坑中坑)。因此,如何加强该工程深基坑支护的设计与施工管理,并为今后我国深基坑工程提供借鉴与指导,是一项亟待研究解决的问题。 二、深基坑支护结构设计 2.1 基坑围护结构做法(SMW工法) 1)三轴水泥搅拌帷幕的止水性能是本基坑成败的关键,必须切实做好。本工程要求施工机具采用日本进口的搅拌头。 2)本工程止水帷幕采用Φ850@600三轴水泥搅拌桩,水泥搅拌桩采用全断面套打法施工。 3)水泥搅拌桩采用P42.5级硅酸盐水泥,水泥掺量为20%,水灰比1.5-1.8,水泥应干燥,无结块,水泥内掺1.5%生石膏和0.15%SN201-A型固化剂;拌制后的水泥浆液因故搁置2h以上的,应做废浆处理。 4)水泥搅拌桩28d无侧限抗压强度不低于0.8MPa,成桩过程中应控制钻具下沉及提升速度,并保持匀速下沉与匀速提升,避免形成孔内负压。一般下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于1.5m/min;桩体施工应保持连续性,相邻桩施工间隔不得超过12h,如因特殊原因不能避免,应标记在案,并采取补强措施。施工过程中必须对基坑周边沉降及水平位移进行监测,根据监测资料合理控制搅拌头的压入阻力、注浆速度及注浆压力。 5)搅拌桩成桩应均匀、持续、无颈缩和断层,严禁在提升喷浆过程中断浆,特殊情况造成断浆应重新成桩施工。水泥搅拌桩和内插型钢垂直偏差不大于1/200,插入前须在型钢表面涂抹减摩剂,搅拌桩制作后应立即插入型钢,一般间隔不应超过1h,型钢定位误差不大于30㎜,底部标高误差不大于20㎝,垂直度偏差不大于1%。 6)内插型钢采用Q235B,采用整材,接头采用坡口焊接等强度焊接,焊缝

完整版深基坑与边坡支护工程课程设计

完整版 深基坑与边坡支护工程 课 程 设 计

目录 第一章原始资料 第二章支护方案比选 第三章围护结构内力计算 第四章基坑稳定性验算 第五章基坑施工方案设计 第六章施工图绘制 参考文献

第一章原始资料 1.1工程概况 某建筑物的场地条件如图2所示,基坑左侧距离道路边缘距离为8.5m,基坑长度69.0m,基坑宽度为23.0m,距基坑右侧4.6m处有两栋6层工商局宿舍。 图2 基坑平面图 1.2岩土层分布特征

根据地质勘察资料,在A-B-C-D段主要分布的土层如下: (1)杂填土(Q m1):褐灰至褐红色,以粘性土为主,含大量砖块及碎石生活垃圾,人工填积,结构松散,不含地下水,湿。埋深1.00~1.11m,层厚1.20~4.00m,层底标高66.70~66.80m。 (2)素填土2(Q m1):褐红色,以粘性土为主,含少量砖块及碎石。人工新近填积,未完成自重固结,结构松散,不含地下水,湿。埋深0.00~1.10m,层厚1.20~4.00m,层底标高63.10~66.70m。 (3)淤泥质杂填土3(Q a1):褐灰至灰黑色,含大量碎石及生活垃圾腐烂物,具臭味,含地下水,软塑状,易变形,很湿。埋深1.80~4.00m,层厚0.70~2.90m,层底标高63.10~64.10m。 (4)粉质粘土4(Q a1):褐黄至褐红色,含少量灰白色团状高岭土及铁锰氧化物,裂隙发育,摇震无反应。土状光泽,干强度一般,顶部受水浸泡严重。硬塑,中密,稍湿。埋深0.00~4.70m,层厚2.10~6.70m,层底标高60.30~62.00m。

(5)圆砾5(Q a1):黄至黄褐色,以石英硅质岩碎屑为主。含少量砂粒及粘性土,胶结一般。粗颗粒呈圆状,中风化。粒径?>20mm 占35%,5~20mm占25%,粘性土占5%,富含地下水,中密饱和。埋深5.00~7.60m,层厚4.50~5.30m,层底标高55.80~56.70m。 (6)粘土6(Q a1):紫红色,由下伏基岩风化残积而成,含少量斑状灰白色高岭土及石英粉砂、云母碎屑,裂隙发育,土状光泽,摇震无反应。干强度一般,可塑,中密,湿。 (7)强风化粉砂质泥岩7(K):紫红色,粉砂泥质结构,层状构造,以泥质成分为主,石英粉砂为次,岩石风化强烈,裂隙发育,裂面见铁锰氧化膜,浸水易软化,干燥易散碎,顶部风化呈土状。坚硬,致密,稍湿。埋深12.50~13.20m,层厚2.00~3.70m,层底标高51.50~53.10m。 (8)中风化粉砂质泥岩8(K):紫红色,粉砂泥质结构,以泥质成分为主,石英粉砂为次,见云母小片,岩芯表面见绿泥石斑块,偶见石膏细脉充填于裂隙中,岩石较完整,裂隙较发育,局部夹泥岩

深基坑支护设计方案123(发文)

七彩云南?古滇王国文化旅游名城 大剧院项目基坑支护 专 项 方 案 编制单位:大剧院项目部

二零一三年七月二十二日

目录 一、工程概况................................................................................................................................ - 4 - 二、场地工程地质及水文地质条件................................................................................................. - 4 - 三、支护方案设计......................................................................................................................... - 4 - (一)方案设计依据 (4) (二)设计参数的选取 (5) 1、坑壁支护方案........................................................................................................................................ - 5 - 2、降排水方案............................................................................................................................................ - 5 - 3、基坑安全等级........................................................................................................................................ - 5 - 4、系数选取................................................................................................................................................ - 6 - 5、基坑支护计算分析 ............................................................................................................................... - 6 - (三)基坑支护顺序的确定 (6) (四)自然放坡挖取第一层土的边坡支坡 (6) (五)水泥深层搅拌桩的施工流程与技术要点 (7) 1、施工工艺流程........................................................................................................................................ - 7 - 2、施工技术要点........................................................................................................................................ - 7 - (六)钻(冲)孔灌注桩的施工流程与技术要点 (8) 1、钻孔灌注桩的施工流程....................................................................................................................... - 8 - 2、施工技术要点........................................................................................................................................ - 9 - 3、常见事故处理及预防措施................................................................................................................. - 16 - 四、基坑工程施工....................................................................................................................... - 21 - (一)基坑降、排水 (21) (二)挖土要求 (22) 五、施工监测设计方案 ................................................................................................................ - 23 - (一)水平位移监测 (24) (二)沉降位移监测 (24) (三)周边及基坑内土体情况监测 (25) (四)监测工作质量的保证措施 (25) (五)观测要求 (25) 六、施工应急预案....................................................................................................................... - 27 - (一)支护结构位移 (27) (二)流砂、管涌 (28) (三)支护结构渗水 (28)

岩土工程勘察课程设计重点

泰通小区 岩土工程勘察报告 一总述 (一)工程概述 拟建泰通小区位于邯郸市东部东小屯中街与兴华路交叉口东北角。受邯郸市远实房地产开发有限公司的委托,我公司对该工程进行了岩土工程详细勘察。 该工程包括1 栋高层、裙楼及地下车库,拟建高层为地上17层, 地下2层,拟采用剪力墙结构,筏板基础,基础埋深约 6.00m,基底 压力(标准组合)320k Pa,地基基础设计等级为乙级。 拟建裙楼为地上2 层,地下1 层,拟采用框架结构,独立基础,基础埋深约6.00m,基底压力(标准组合)lOOkPa,地基基础设计等级为丙级。 拟建地下车库为地下1 层,拟采用框架结构,独立基础,基础埋深约6.00m,基底压力(标准组合)100kPa,地基基础设计等级为丙级。 该工程高层部分工程重要性等级为二级,其余建筑物工程重要性等级为三级, 场地等级为二级(中等复杂场地),地基等级为二级(中等复杂地基),岩土工程勘察等级为乙级。 (二)勘察目的及依据规范 依据有关规范,我们制定了详细的勘察纲要,达到了勘察目的。 勘察目的及要求如下: 判定该场地的稳定性和适宜性,有无不良地质作用。 2查明场地的地层情况、均匀性,软弱下卧层的分布情况,各层 土的物理力学性质指标,并对液化可能性做出评价。 3 查明地下水类型、埋藏情况、渗透性及其腐蚀性,地下水位 季节变化规律,评价场地土的腐蚀性。

4提供各层土的承载力和压缩模量,对基础设计方案提供建议, 对地基处理方式提出建议,并提供有关参数。 5对基坑工程的设计、施工方案提出建议。 6确定覆盖层厚度及场地土类别。 7满足《岩土工程勘察规范》及《高层建筑岩土勘察规程》的有 关要求。勘察依据的主要规范如下: 岩土工程勘察规范》GB50021—2001(2009 年版) 建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 建筑抗震设计规范》GB50011—2010 高层建筑岩土勘察规程》(JGJ72--2004) (J366—2004) 建筑桩基技术规范》JGJ94—2008 建筑地基处理技术规范》(JGJ79--2002) (J220—2002) 建筑基坑支护技术规程》(JGJ120--99) 《河北省建筑地基承载力技术规程》(试行)DB1( J) /T48--2005 土工试验方法标准》GB/T50123—1999 建筑工程地质勘探与取样技术规程》JGJ87—2012 城市规划工程地质勘察规范》CJJ57-94 标准贯入试验》SL237-045-1999

福州平安大厦深基坑支护设计与施工

Xx大厦深基坑支护设计与施工 1 工程概况 福州平安大厦系一座31层商住楼,高度115 m,占地面积4614 m2,总建筑面积37355 m2。设地下室3层,基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m,自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m,开挖深度10.05 m,土方开挖工作量约21000 m3。 2 地质条件 拟建场地处于福州盆地中部,上部覆盖层为海陆相冲积形成的砂性土,基底为燕山期中粗粒花岗岩。 在基坑支护桩埋深范围内,自上而下垂直分布地层为:杂填土,灰黑色,松散,夹碎石块,厚度1.5~3.6 m;粘土,黄绿色,可塑,厚度2~3 m,容重γ=18.30 kN/m3,内聚力C=50.66 kPa,内摩擦角φ=14.19°;淤泥,深灰色,流塑(天然含水量55.8%~74.2%),厚度5.7~10.1 m,γ=18.10 kN/m3,C=7.92 kPa,φ=4.95°;粉质粘土,褐黄色,可塑,厚度1.4~5.7 m,γ=17.50 kN/m3,C=19.90 kPa,φ=9.51°;含泥中细砂,灰白色,中密,粒径0.10~0.25 mm,含泥量15%~20%,厚度2.7~10.4 m。 水文地质情况:地下水位在自然地面下0.6~1.7 m,场地内除淤泥、粘土层顶上贮有上层滞水外,还有埋藏于粘土层下中细砂至碎卵石的多层承压水。对本工程而言,关键是要隔断来自于含泥中细砂的承压水(第一含水层)。经现场抽水试验,此含水层渗透系数k=1.62 m/d;单孔涌水量q=11.48 m3/d;影响半径R=96.5 m。 3 支护结构设计 基坑支护结构一般由垂直挡土结构和水平支撑结构组成,设计方案必须满足以下2方面要求:保证边坡稳定及周围建筑物、地下管线设施安全,不得引起拟建物正面五一路主干道开裂,影响市区交通;确保基坑开挖顺利进行,并提供足够的地下室施工作业空间。 根据上述要求,业主邀请了有关专家多次研讨,经可行性论证、方案比较,最后确定方案如下。 3.1 以钻孔灌注桩作为基坑的挡土结构,高压旋喷桩形成止水帷幕(如图1所示) 图1 深基坑支护桩平面布置图

深基坑支护方案

一、工程概况 本工程位于固安县朝阳大道南侧,永定路西侧,玉景路东侧。 孔雀新城墨园、恒园地下人防车库,为现浇钢筋混凝土板柱剪力墙结构,结构层高4.050米,覆土0.8米。本工程设防烈度为7度,结构设计使用年限为50年,抗震等级为三级,基础为平板式筏板基础厚度为350mm,总建筑面积8300平米,基坑深度5.3米该工程的基坑开挖采用机械挖土,为不扰动持力层用人工清槽,并根据验槽情况对松散基层用C15混凝土进行换填,为了确保工程安全,本单位对基坑周边及工程其它部位采取了安全防护措施。 二、施工部署 为保证该工程基础施工顺利进行,避免任何安全事故的发生,针对本工程实际情况,经项目部相关技术人员,安全责任人研究采取如下施工部署: 1、开挖时采取放阶开挖(如图): 基坑放阶做法 2、为保护基坑边坡稳定设置排水沟(如图)

3、基坑设置围护栏杆 4.基坑护壁采用桩、锚结构,旋喷桩封水. 基坑四周设有高压旋喷止水桩,桩径Φ650mm,桩长13.5m。 (1)锚杆施工

○1锚杆施工流程 确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注 浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。 ○2确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此,钻孔前应由技术人员按设计要求定出孔位,标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。 ○3调整钻杆角度 钻孔就位后,由机长调整钻杆钻进角度,并经现场技术人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚,水平间距才1米,钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允许偏差±2°。 ○4钻孔 因本工程地质较复杂,锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土,通过旋喷桩、粘土层时容易堵管,而通过砂土时极容易塌孔。经比较,采用等同锚杆直径的套管跟进,压水钻进的方法钻孔,钻进时压力水从钻管流向孔底,在一定水头压力下,水流携带钻削下来的土屑排出孔外,钻进时要不断供水冲洗,包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位,若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,把粘土塞取出,再继续钻进。待钻进至规定深度(钻孔深度大于锚杆长度0.5m),钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑,直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索,并立

毕业论文(深基坑支护技术研究)

毕业设计(论文)评语及成绩

毕业设计(论文)任务书

毕业设计(论文)开题报告

深基坑支护技术研究 Research on supporting technology of deep foundation pit 2010届土木工程专业 学号 201001032 学生王鑫 指导教师严任苗 完成日期 2014年 8月20日

摘要 近年来,随着经济的发展,我国的各类地下工程的飞速发展,地下空间与地铁等日益受到人们的关注,与之相关的深基坑问题相继出现。在施工过程中,怎样保证经济合理地处理好地基沉降和基坑支护等方面的问题在整个建筑工程中占有重要地位。在基坑支护方面,地下连续墙及刚支撑由于施工振动小,噪音低,非常适于城市施工而得到广泛使用。 本次毕业论文的设计容为市7号线地铁车站基坑设计与分析。设计容包括土压力结构力计算、基坑稳定性分析、支撑设计、基坑变形估算以及控制降水设计;设计中首先根据本基坑的勘查报告和基坑周围的环境情况对将要采取的方案做出初步的估计,然后根据相关规要求对上述方案做出修改和优化。降水井的设计包括井点类型的选择,井深,井径及基坑周围总井数的确定;支护结构设计包括支护结构的选型,边坡稳定性验算等以及在设计上部结构荷载作用下复合地基承载力和沉降量 的验算。 设计中包括对所选择的降水井方案,支护结构方案及地下连续墙支护处理方案在具体施工过程中的各个工序的施工流程编制,每道工序在整个施工顺序中的合理安排,以及施工过程中应该注意的事项等。为保证按期优质完工,必须合理的编制施工计划,并严格按照计划进行施工。 关键词:深基坑;地连墙;地铁;沉降;深基坑设

深基坑支护设计与施工方案优化研究

深基坑支护设计与施工方案优化研究 摘要:深基坑支护工程涉及因素众多,支护类型也日益繁多,整个支护系统是一多因素集合体,存在优化设计的必要性。本文介绍了深基坑支护优化的基本原则并以实例对方案优化进行了研究。 关键词:深基坑;支护;方案优化 abstract: deep foundation pit supporting engineering which involves many factors, support type is various, also the whole supporting system is a multi-factor, there is the necessity of optimizing design. deep foundation pit supporting was introduced in this paper the basic principles of optimization and scheme optimization was studied with practical example. key words: deep foundation pit; support; scheme optimization. 中图分类号:tq639.2文献标识码:a文章编号:2095-2104(2013) 前言 基坑支护方法众多,诸如人工挖孔桩、预制桩、深层搅拌桩、钢板桩、地下连续墙、内支撑、各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护,此外还有锚钉墙等。深基坑开挖与支护工程方案种类繁多,各方案的相互匹配可演变出多种整体支护方案和细部结构设计方案。基坑支护方案选择应当以工程要求、地质水文条件和现场环境为依据,选出最合理和经济的方案。

基坑支护课程设计报告书

深基坑课程设计 XX大厦基坑支护工程 班级:土木1001班 姓名:尹普才 学号:201008141030 指导教师:杨泰华 日期:2013年12月31日

工程概况及周边环境状况说明 1 设计项目 如:xx大厦基坑支护工程 2 建设地点 东南某市 3 设计基本资料 3.1 地层划分 根据岩土工程勘察报告按成因类型及地质特征将场地地层情况划分如下: 表1.1 层号及名称地层 年代 及 成因 分布 范围 层面埋深 (m) 地层一般 厚度 (m) 颜色 状态及 密度 压缩 性 包含物及其它特征 (1)杂填土Q ml全场地0.9~3.6 杂松散由碎石、砖块及粘性土组成

(2)粉质粘土 夹粉土 Q4al 全场地0.9~3.6 1.0~5.3 褐黄可塑中 含氧化铁,夹稍密状粉土夹 层,干强度一般,韧性差。 (3-1)粉质粘 土全场地 2.7~7.6 1.8~6.3 褐灰~灰 色 软塑 中~ 高 含有机质、腐植物、有臭 味,局部少量螺壳 (3-2)粘土全场地7.8~10.8 1.0~5.6 褐黄~褐 灰可塑中 含氧化铁、铁锰质,局部少 量螺壳 (3-3)强风化 砂岩全场地 9.2~15.1 2.2~7.5 淡褐可塑 中~ 低 含硅、钙、粘土和氧化铁。 (3-4)粉质粘 土全场地 13.3~20. 8 2.0~8.0 褐灰可塑中 含少量腐值物,偶夹薄层粉 砂。 (4-1)粉砂夹粉质粘土局部分 布 17.5~24. 0.9~7.7 灰色松散 中~ 低 含云母片,夹少量薄层可塑 粘性土 3.2 土层物理力学性质指标 与基坑支护有关的各层物理力学指标如表1.2所示。 表1.2 层号土层名 重度γ (kN/m3 ) 粘聚力C (kPa) 内摩擦 角 (度) “m”值 (kPa) 极限摩阻力 (kPa) 承载力 f ak(kpa) (1)杂填土18.5 4 20 2000 20

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