物流学复习题与答案

商品流通的概念？商流、物流的区别与联系？

答：商品流通是通过交易实现物品所有权的转移，实现商品的社会价值。

（1）作用不同

商流是以货币为媒介，实现商品所有权的转移。物流实现的是商品的实体时空移动，完成实物的传递与父割。

（2）表现方式不同

商务活动中的询价、交易谈判、签约、广告宣传、营销策划、促销、结算、付款等交易活动构成商流，而运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、订单处理等活动构成物流。

分别简述美国物流管理协会（Council of Logistics Management ）20世纪80年代与20世90 年代对物流的定义？你是如何理解的？根据美国的物流定义，物流的基本职能有哪些？我国《物流术语》对于物流的定义？如何理解？根据中国的定义，物流的基本职能有哪些？物流的分类？答：美国：

（1963）美国物流管理协会（成立）对物流的定义：物流是：为了计划、执行而进行的两种或多种活动的集成。这些活动包括客户服务、需求预测、库存控制、物料搬运、订单处理、服务支持、工厂及仓库选址、采购、

包装、运输、退货处理、废弃物回收及仓储管理。

（1998年）美国物流管理协会对物流的定义：“物流是供应链的一部分，是为了满足客户需求而对货物、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向的流动及存储进行的计划、实施与控制过程”。

我的理解：

一、物流过程综合了运输、仓储、存货管理、物料搬运系统及包装和其他相关活动；

二、它包括整个供应链（从供应商开始，一直到客户）的流动的成本与服务水平的权衡取舍；

三、追求物流过程中物流效率和效益两个方面的系统优化；

四、其最终目的是满足客户的需求与企业的目标。

物流的基本职能包括运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送和物流信息处理等基本功能活动。还包括需求预测、订单处理、工厂及仓库选址、采购、库存控制、客户服务、服务支持、退货处理等内容。

我国：

2001年8月1日颁布《物流术语》国家标准中，物流（Logistics ）的定义是：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

我的理解：

物：物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。物流的普遍性：可见，有物品，就必有物流。

流：物流是物品由供应地流向接收地的流动；实体位移，物理性位置移动，即它是一种满足社会需求的活动，是一种经济活动。不属于经济活动的物质实体流动，不属于物流的范畴。

物流的基本活动环节（即物流的功能）包括运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送和物流信息处理等基本功能活动。

物流的分类：

1、根据物流在社会再生产中的作用分：（1）宏观物流（2）微观物流

2、根据物流活动空间区域的大小划分：（1）国际物流（2）区域物流

3、按物流系统性质分：（1）企业内部物流（2）社会物流

简述分销物流Physical Distribution 与“商业后勤” Logistics 物流的区别？

答：

Physical Distributi on

1、局现在销售领域物流活动，没有包括采购物流、生产物流活动；

2、物流合理化的范围停留在分销物流部门

内部，与生产和采购部门缺乏沟通联系，物流与生产和采购没有实现一体化管理。

Logistics

1、包括了从原材料采购、在制品到产成品销售全过程的物流活动，物流合理化不仅限于分销物流部门内部，而且扩展到采购、生产和销售部门，乃至产品链的上游企业和下游企业。

2、将物流活动从被动从属的地位上

升到企业经营战略的高度，成为企业经营的重要组成部分，物流概念巳不仅仅是对物流活动概念的集合，而是上升到了管理学的层次上。

物流创造哪三大价值？为什么说创造这三大价值？各价值的创造有哪些表现形式，物流的价值如何创造？试举例说明？

答：

1、时间价值的创造-储存实现

缩短时间创造价值：资金周转快，资本增值快弥补供需。

时间创造价值差：粮食夏秋集中生产，天天消费。

延长时间创造价值：平衡物价；囤货居奇；有意延长，等市场机会，价格上涨。

2、场所价值的创造-运输实现

从集中生产场所到分散需求场所创造价值从分散生产场所流入集中需求场所创造价值：粮食每亩地，每家每户

生产，集中收购运输到大城市；低价值地生产流入到高价值地满足需求创造价值：全球供应链，全球采购；国际贸易。

3、形质价值的创造

通过流通加工及包装创造物品的形质效用

例：如20世纪90年代末，我国山东省的大葱出口到日本，国内的出口商和农户不重视大葱的流通加工处理，采摘后只进行简单的捆扎即装入集装箱启运，而日本的进口商和零售商则不同，在接货后，首先对大葱进行去黄

叶等精细工艺处理，然后再商品化包装上架销售，其结果是我国的出口商与农户所获得的利润只有最终商品利润的三成，而日本的进口商和零售商却获取了商品七成的利润。

物流系统的构成？物流系统的目标？

答：

物流系统的组成：

(1)作业系统：指运输、储存、包装、搬运装卸、流通加工、配送等诸环节以及其使用的种种先进技能和技术。

(2)信息系统：指订货、进货、库存、出货、运输、配送等作业环节的物流信息传递，以及所采用的通讯线路与手段。

(3)组织管理系统：营运模式，组织机构，管理制度，岗位，人员配备，职责，工作程序，作业流程等。物流系统的5S目标：

(1)优质服务(service )：无缺货，无损伤和丢失现象，且费用便宜

(2)迅速及时(speed)：按用户指定的时间和地点迅速送达

(3)节约空间(space saving )：发展立体设施和有关的物流机械，以充分利用空间和面积，缓解城市土地紧缺的问题。

(4)规模适当(scale optimization ):物流网点的优化布局，合理的物流设施规模、自动化和机械化程度。

(5)合理库存(stock control )：合理的库存策略，合理控制库存量。

物流管理的研究对象？( “两体四流”)

答：横向一体化、产供销物流一体化；商流、物流、信息流、资金流。

物流战略的目标？物流战略计划的组成内容，即物流战略分为哪四个层次？

答：物流管理最基本的目标：就是以最低的成本向用户提供满意的物流服务。

物流管理的的四个层次：

①物流决策管理层

②物流职能管理层

③物流执行管理层

④物流作业管理层

何为物流系统效益背反规律？

答：系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，发生这种现象的主要原因是物流系统的“后生性”。物流系统中许多要素，在按新观念建立物流系统前，早就是其他系统的组成部分，因此，往往较多受原系统的影响和制约，而不能完全按物流系统的要求运行。

何为生产延迟、物流延迟？

答：

生产延迟

生产延迟的基本原理是准时化。即在获得客户确切的需求和购买意向之前，不过早地作准备工作或采购零部件，

不提前，不过量，严格按订单生产合格的产品。一般的生产延迟手段是，尽量使产品保持在半成品状态。当得到订单后立即完成最后的装配工序。好处：以较大的批量生产标准化的零部件，获取生产规模的经济性；最后工序按订单需求装配可以满足需求的多样性和缩短交货期。

物流延迟

物流延迟是地理上的延迟它的基本概念是在物流网络中的几个主要的中央仓库，根据预测结果存储必要的物品，不考虑过早地在消费地点存放物品，一旦接到客户的订单，从中央仓库处启动物流程序，把物品运送到客户所在地的仓库或直接快运给客户。好处：在每个消费地点不需要冒预测的风险建立过多的库存，在中央仓库层次上又可以获得规模经济优势。结果是以较少的总体库存投资提高服务水准。适合:关键的高价值的物品。

物流成本的三大特征？影响企业物流成本的因素有哪些？

答：

物流成本的三大特征：

1、模糊性

2、削减的乘法效应

3、效益背反

影响企业物流成本的因素：

宏观来看有：

1、竞争性因素。主要是提高物流服务增加成本。如缩短订货周期、减少缺货成本提高库存水平、快捷运输等。

2、产品因素。如产品的价值、密度、易损性、特殊搬运等

3、空间因素。工厂、仓库相对目标市场的位置。

具体来看有：

1、进货方向的选择；

2、存货水平；

3、保管制度；

4、运输工具的选择；

5、产品废品率；

6、管理费用开支的大小；

7、资金利用率等；

产品因素对物流成本的影响主要表现在哪些方面？物流成本的计算与控制？

答：产品因素：产品的价值、密度、易损性、特殊搬运等。

物流成本的计算与控制：

一、明确物流成本的计算条件：1、明确物流活动范围2 ?确定物流功能范围3 ?正确确定计算科目的范围

二、进行物流预测与搞好物流决策：1、物流预测2、物流决策

三、进行物流控制与业绩评价

四、企业降低物流成本的途经

五、各物流活动环节的成本控制：1、运输成本控制2、保管成本控制3、配送成本控制4、装卸搬运成本控制5、订单与客户服务成本控制

物流质量主要内容？物流服务的分类？

答：

物流质量主要内容：

(1)商品质量；指物流过程对商品质量的保证。

(2)物流服务质量；如货物运输是否准确、及时，供货是否有保障。

(3)工作质量；物流各环节、各工种、各岗位的具体工作质量。如装卸作业操作，货物分拣。

(4)物流工程质量；物流系统软硬件的质量保证。如设施设备、组织管理，信息网络等。物流服务的分类：

（一）按业务分：

1、基本服务：即运输、仓储、包装、配送等物流的基本功能。

2、增值服务（体现现代物流与传统物流的区别）：所谓增值服务就是在提供基本服务的基础

上，满足更多的顾客期望，为客户提供更多的利益和不同于其它企业的优质服务。

（二）按服务对象分

1、以顾客为核心的物流服务。指第三方物流以满足买卖双方对于配送产品为目的的提供各种可供选择的物流服务。

2、以促销为核心的物流服务。如对储存的商品提供特别介绍，为销售点展销提供物流支持。

3、以制造为核心的物流服务。通过独特的产品分类、递送等定制化服务来支持制造活动。如软管供应按用户要求尺寸。

4、以时间为核心的物流服务。如准时化（JIT ）供应。

物流基础模数尺寸？国际标准化组织（ISO）中央秘书处和欧洲各国确定的物流基础模数尺寸标准？确定物流模数的方法？

答：物流基础模数尺寸：是为使物流系统标准化而制定的标准规格尺寸。我国与日本一般物流模数尺寸以1200 mmx 1000mm为主。也允许1200mmX 800mm及1100X 1100mm等规格。目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定600 mmX 400mm为基础尺寸。

确定物流模数的方法：以分割及组合的方法确定物流各环节尺寸。

物流标准化的分类？

答：

1、物流大系统配合性、统一性标准：（1）专业计量单位标准；（2）物流基础模数尺寸标准；（3）物流建筑基础模数；（4）集装模数尺寸；（5）物流名称标准；（6）物流核算、统计标准；（7）标志、图示和识别标准；

2、物流分系统中的技术标准：（1）运输车船标准；（2）搬运作业车辆标准；（3）传输装卸机具标准；（4）仓

库技术标准；（5）站台技术标准；（6）包装、拖盘、集装箱标准；（7）货架、储罐标准等；

3、工作标准及作业规范：（1）岗位责任及权限范围；（2）岗位交接程序及作业流程；（3）车船运行时间表；

（4）物流设施、建筑等检查验收规范等。

运输包装？运输包装的功能特点？运输包装标志的分类？运输标志的组成？

答：运输包装，也叫工业包装。是指强化输送、保护产品为目的的包装。

运输包装的功能特点：物品保护性；单位化（数量性）；标识性；便利性；适应性。

1）运输包装的标志按其用途可分为：

运输标志（Shipping Mark）:如目的港或目的地的名称；收货人或发货人的代号；号、批号；

指示性标志（Indicative Mark）:如“防潮"、“由此开启"、“小心轻放"等

警告性标志（Warning Mark）:如危险品标志

2）按形态分类

个装：物品按个进行的包装，目的是为了提高商品的价值或保护物品；

内装：包装货物的内部包装，目的是防止水、湿气、光热和冲击碰撞对物品造成的破坏；

外包装：货物的外部包装，即将物品放入箱、袋、罐等容器中或直接捆扎，并作上标示、印记等。其目的是便于对物品的运输、装卸和保管，保护物品。

3）按包装方法分类

防湿包装包装；真空包装等。

4）按包装材料分类

纸箱包装；木箱包装；纸袋包装；玻璃瓶包装；塑料袋包装（软包装）等。

5）按包装商品种类划分

食品包装；药品包装；蔬菜包装；机械包装；危险品包装等。

6）按内容状态分类液体包装；固体包装等。

7）按流通阶段划分

生产者包装；集货地包装等

不合理运输的形式？货物运输方式的种类及其特点？

答：不合理运输的形式：1返程、起程空驶或无货载行驶2、对流运输3、迂回运输4、重复运输5、倒流运

输6、过远运输7、运力选择不当8、托运方式选择不当9、无效运输。

货物运输方式运输方式的种类：

1、公路运输；

优点：货运周期短、覆盖面广、机动灵活；无需中转，实现门对门服务；公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高；缺点：运量有限。公路运输的经济半径，一般在200公里以内短距离运输。适用：中间产品、机电、轻工产品等。

2、铁路运输；

优点：速度快运输不大受自然条件限制，全天候载运量大、运输成本较低安全可靠。主要缺点：灵活性差，

只能在固定线路上实现运输需要以其它运输手段配合和衔接排车计划周期长。铁路运输经济里程一般在200公里以上。适用：初始原材料、中间产品，如矿石、钢材、水泥等。

3、水运；

优点：装载量大，成本低。缺点：运输速度慢受其他因素影响较大适用：长距离，低价值、高密度、便于机械

作业的大宗货物运输。如谷物、矿石、煤炭、石油等水运有以下四种形式：（1）沿海运输。（2）近海运输。（3）

远洋运输。（4）内河运输。

4、航空运输；

优点：速度快，不受地形的限制。在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输，因而有其重要意义。但受天气影响很大。适于：高价值的商品或时间要求比成本更为重要的产品。

5、管道运输；

优点：由于采用密封设备，可避免散失、丢失等损失也不存在其它运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题；它受天气影响小，24小时营运，长期稳定，可靠性高；运输量大；缺点：欠灵活，范围受限制。适于大且连续不断运送的物资。如石油、天然气、化学液体等。

选择运输方式应考虑哪些因素？影响运输成本的因素有哪些？

答：应考虑的因素：（1）货物品种、形状；（2）货物的数量、重量，15-20T以下汽车，15- 20T以上火车，数百吨原材料—船舶；（3）货物对运费的负担能力；（4）运输时间、速度（5）距离，小于300KM-汽车，300 —500KM—铁路，500KM以上—船舶；（6）频度一一可以运送的次数；（7）运输能力；（8）货物的安全性；（9）

（到货）时间的准确性；（10）货物的适应性；（11）伸缩性（是否适合多种货物的运输需要）；（12）网络性（和其它运输方式的衔接）；

（13）信息（货物所在位置的信息）

影响运输成本的因素：（1）运输距离；（2 ）装载量；（3）产品密度；指产品重量和体积之比。（4）空间利用率；（5）搬运的难易；（6）责任；如易燃易爆品，承运人责任大，运输费用高。（7）市场；如产品的市场位置，

运输活动的季节性，运输方式间的竞争，政府对承运人的限制的现状和趋势。

承运人运输价格和费率的制定方法？运输决策的内容？

答：A:分类费率：将产品分类定价。B:特殊费率：针对特殊的地区、起点、终点或特定商品的费率。C:合

同费率：托运人和承运人以合同方式确定的费率。可能采用特殊费率。总的来说合同费率的优先级一般要高于

分类费率。

运输决策的内容：1、自营与外包决策2、运输服务质量与成本的决策3、运输方式与承运人决策。

零库存的含义？及其实现方式？

答：零库存是在市场有充分保证和第三方物流准时供给的前提下将库存降至最低，或转移到企业之外的库存管

理方法。

实现零库存的方法：