地下车库内装(涂刷系统、停车标识系统)设计标准待深化

中冶沁海云墅B1地块地下停车场交通设施实施标准

一、编制背景

本标准是基于设计任务书的要求,对停车场交通设置做出要求。包括

并不仅限于标准中所提及的设施,请施工单位结合现场施工情况及本标准予以细化。

二、编制依据及参考:

1、《道路交通标志标线》(GB 5768-2009)。

2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)。

3、《城市道路交通规划设计规范》。

4、《城市居住区规划设计规范》。

5、《城市道路交通标志标线设置指南》。

6、其他相关的国家标准和地方小规范标准等。

三、车位标识线

3.1车位标识线

3.1.1:U型标准车位

项目:U型标准车位

技术规范:车位大小:不低于2400*5000mm

颜色:黄色线宽:120mm

车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black”

内容样式:分区号+三位数字编号例如:A001

字体尺寸:高400mm,宽1200mm

主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。建

议平均单车宽度低于2400mm的地下车库不做U形停车位。

图例示范:

注:国际上施划U型车位可起到有效加大两车之间停放距离,起到

避免剐蹭的作用,并且有效减少制作模版的费用,施划时可灵活

选择。

附录:施工步骤:注意保证施划地面绝对清洁:测量坐标位置后;首先施划用铁质U模具喷涂U型位置,而后施划两条直线部位。

3.1.2:T型标准车位

项目:T型标准车位

技术规范:车位大小:不低于2400*5000mm;

T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm

颜色:黄色线宽:120mm

车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black”

内容样式:分区号+三位数字编号例如:A001

字体尺寸:高400mm,宽1200mm

主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。图例示范:

3.1.3:无障碍车位标识线

项目:无障碍车位标识线

技术规范:车位大小:不低于3850*5000mm;

T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm

颜色:黄色线宽:150mm

车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black”

内容样式:分区号+三位数字编号例如:A001

字体尺寸:高400mm,宽1200mm

主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。

图例示范:

3.2卸货区

项目:卸货区

技术规范:车位大小:不低于7600*2500mm;

T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色:黄色线宽:120mm

车位编号:黄色,字体“方正大黑”

字体尺寸:高300-350mm,宽180mm,字符间距40mm 主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。卸

货区字体可采用贴膜的方式依照下图位置粘贴,或采用铁质模具

的方式放置好后进行标线漆的喷涂或手工涂刷。

图例示范:

四、交通标识线及安全设施

4.1.1:路缘线

项目:路缘线

技术规范:颜色:黄色线宽:150mm

主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。

图例示范:

4.1.2:导向箭头

项目:导向箭头

技术规范:颜色:黄色图标:参见国家标准规格:长度4500(标准*1.5)主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。

4.1.3:减速让行线

项目:减速让行线

技术规范:颜色:黄色/图标:参见国家标准/规格:600*200 间隔200

主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。

4.1.4:禁停网格

项目:禁停网格

技术规范:颜色:黄色/线宽:外围200mm,内线网格150mm;网格间距:2000 要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。多在路口上下坡道、十字交叉道上及其他特别要求禁止停

车的区域施划。

图例示范:

4.1.5:道路分界线

项目:道路分界线

技术规范:颜色:黄色线宽:150mm 间距:1000mm

位置:所有双行通道中间

主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。在双向行驶的车道居中施划。

图例示范:

4.1.6:人行横道

项目:人行横道

技术规范:颜色:白/间距:400-600/长度:2000-3000 /宽度:300-450 主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆

工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工人调配使比例

不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状

态喷划。

图例示范:

附录:设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方,保障行人安全。

4.2.交通安全设施

4.2.1:防暴凸透反光镜

项目:防暴凸透反光镜

技术规范:安装方式:测量坐标位置;打孔4个(用于固定放置胀栓);或用 4条M10mm胀栓固定于地面;调整镜面正对盲区中心夹角方向。

设置作用:位于停车场出入口,为了防车辆因视觉盲区而产生的安全隐患,将在地库的出口、通道交汇处等设置800mm直径的凸透反光镜。

工艺要求:镜体以国标方法制作;托杆用10mm钢板法兰底盘固定,安装方式牢固稳定。

图例示范:

附录:设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方,保障行人安全。

4.2.2:橡胶反光护角

项目:橡胶反光护角

技术规范:施工步骤:标定坐标位置;测量包角底边与地面垂直距离200mm;标定打孔位置;墙面打孔,直径35mm*6个;用6条M6mm自攻丝涨于

塑料涨管内;黑色即时贴覆盖自攻丝孔。

主要材料:规格:统一使用900mm*80mm尺寸的橡胶护角;

材料:橡胶;用途:停车场立柱防护,反光、防撞。

铸模橡胶,一次成型;反光膜采用工程级材料反光膜。

设置作用:停车场内的通道拐角处的墙角是经常被车辆不小心碰撞的地方。而这些碰撞的发生不仅对车辆造成很大的损失,跟重要的是建筑墙体

被撞后对大厦整体建筑将产生隐患。因此,在可能被碰撞的墙角处

,将加设反光易见的橡胶护角,从而可缓解因碰撞带来的损坏。

图例示范:

4.2.3:橡胶反光减速垄

项目:橡胶反光减速垄

技术规范:安装方式:保证施划地面绝对清洁;测量坐标位置;安装减速带中心穿管;打孔(每块两个直径16mm*50mm孔);固定內爆式胀栓。

规格:350*250mm.

主要材料:普通减速垄、点状减速垄:铸模橡胶,色彩通体;设有中心穿管,使整条带贯穿成为整体,排列整齐;內爆式胀栓栓头平滑,可避免

划伤轮胎。视觉减速垄:反光标线漆,视觉隆起,起到减速作用。设置作用:降低车场内行车速度,杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故,尤其是行车道交汇口、人行横道口等,安装时距人行横道向来车

方向偏移2000-3000mm,并尽量靠近立柱位置,减少对周边停车位正

常使用的影响。

图例示范:

4.2.4:双面反光道钉

项目:双面反光道钉

技术规范:在坡道轮廓线、中心隔离线上加设反光道钉,其作用:可极大限度突出标线轮廓;可通过车胎与其相蹭来提醒驾驶员入道行驶;道钉

与道钉之间安装距离为5米(坡道或通道),停车场内地面道钉可

按立柱间距安装。注意:在主要通道两侧路缘线上安装。

主要材料:强塑型

设置作用:降低车场内行车速度,杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故,尤其是行车道交汇口、人行横道口等,安装时距人行横道向来车

方向偏移2000-3000mm,并尽量靠近立柱位置,减少对周边停车位正

常使用的影响。

图例示范:

4.2.5:挡车器

项目:挡车器(汽车挡轮胶)

技术规范:安装方式:用12厘米拉爆螺丝直入安装。

主要材料:采用优质工程塑胶,规格550*160*100mm,面贴反光热带。

设置作用:可以避免倒车不当造成的建筑物损伤以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。

图例示范:

4.2.6:反光防护柱

项目:反光防护柱

技术规范:安装方式:用镀锌钢管、法兰盘焊接后刷防锈处理后贴反光膜制作管身直径90mm、管壁厚3mm,高750mm。

设置作用:桩上贴有黄、黑反光膜,具有良好的警示效果。

图例示范:

五、停车场导向涂刷、标识系统

5.1:停车场导向标识系统

5.1.1:停车场出入口位置标识灯箱

5.1.2:车辆导向标识灯箱

5.1.3:人行出入口导向牌深化设计。

5.1.4:电梯位置标识

深化设计。

5.2:停车场导向涂刷系统5.2.1:柱面导向涂刷系统待定。

5.2.2:墙面导向涂刷系统

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