船舶及海工建造系泊试验安全管理规定

船舶及海工建造系泊试验安全管理规

定

船舶及海工建造系泊试验安全管理规定

1 目的

为加强船舶及海工(以下统称船舶)建造系泊试验的安全管理,避免发生事故,特制定本规定。

2 适用范围

本规定适用于企业船舶建造系泊试验安全管理。

3 名词解释

系泊试验:是指当系泊于码头的船舶的船体工程和动力装置安装基本完工,船厂在取得用船单位和验船部门的同意后,根据设计图纸和试验规程的要求,对船舶的主机、辅机以及各种设备和系统进行的试验。

本规定仅对主要设备试验进行了规范要求,管系和电气系统试验另行规定。各企业可结合实际情况,参照本规定对本企业的系泊试验安全管理规定进行具体细化。

4 管理职责

4.1企业技术部门负责编制船舶系泊试验大纲,制订船舶建造关键试验项目系泊试验安全技术要求。

4.2企业船舶建造组(项目组)负责编制和实施船舶建造系泊试验计划,做好试验过程中的安全管理工作。

4.3各部门根据船舶系泊试验大纲和试验计划要求,负责落实本部门责任人和试验安全技术措施,做好本部门系泊试验项目的准备和试验过程中的安全管理工作。

4.4安监部负责系泊试验过程中的安全监督检查。

5 管理要求

5.1系泊试验总体安全要求

5.1.1 系泊试验前的组织和准备

a.组织各部门对试验项目进行安全策划,明确试验步骤、要求和责任,落实试验过程中的各项安全措施,制订系泊试验应急预案。进行主机试车试验策划时,除应分析试验中船舶和人员的安全性外,还应分析码头及缆桩的试验能力,避免发生意外。

b.主机试车试验、锅炉点火试验、救生艇释放试验、重吊负荷试验、舱口盖启闭试验等危险性较大的试验项目应进行危险作业审批。各企业可结合实际情况编制危险作业审批表,对试验项目进行有效控制。

c.各部门应对参试人员进行有针对性的安全交底,熟悉试验程序和要求。

d.参试各部门负责任人之间应保持通讯畅通。

e.参试人员应按照要求佩戴劳动防护用具。

f.需要进行临时接电、热工作业时,应按要求进行审批。

g.检查和确认试验项目的安全状态和气象条件,满足试验要求后方可进行试验。

5.1.2 系泊试验过程中

a.参试人员必须严格执行系泊试验大纲,并按分工和指令要求进行试验,严禁乱摸乱动与自己无关的设备设施。

b.各工位负责人应密切关注试验情况,及时排除故障,消除安全隐患。

c.参试人员应保持码头与船舶上的环境整洁,将产生的废弃物集中存放处理,禁止将废弃物倒入海中。

d.试验过程中发生意外时,应按照应急预案要求进行应急处理。

5.1.3 系泊试验后

a.认真检查消除隐患,关闭相关设备,撤除施工禁区。

b.每天施工结束后应做好作业现场的清理工作。

5.2主机试车试验

5.2.1 试验前的组织和准备

a.设备状态已具备试验条件,包括:主机、各辅助机械及系统。

b.船舷及舷外作业、高处作业已经停止,可移动的设备及材料已进行固定。

c.按当地港监部门的有关规定,挂出试车信号旗,夜间还要挂好信号灯。

d.试验船舶与前后船舶之间必须保持一定安全距离,外档禁止靠泊船只。

e.根据船舶吨位的大小及试验航速的马力大小配备相应型号的缆绳,并保证松紧适度。

f.船上的安全设施及消防器材处于完好状态。

g.落实专人负责对船舶艏艉、机舱以及驾驶室进行监护。

h.安排拖轮进行辅助和保护。

i.准备就绪后,撤除登船梯。

5.2.2 试验中

a.驾驶室由专人值班和指挥,如遇意外应采取应急停车或其它相应措施进行处理。

b.做好缆绳与缆桩受力情况的现场监控,缆绳、缆桩周围禁止有人作业。

5.2.3 试验后

a.关闭相关设备,撤除信号旗、熄灭信号灯。

b.安装登船梯,经检查确认安全稳固后,方可允许人员上下船。

5.3倾斜试验

5.3.1 倾斜试验前应对甲板上的可移动设备及材料进行清理,不能清理下船的要采取措施进行固定。

5.3.2 施工单位应按照工艺要求设置配重,甲板上的临时配重应进行必要的固定;舱室内进行压载时,应指派专人对舱室内的压水量进行检查和确认。

5.3.3 试验过程中要撤除登船梯,除参试人员和进行调试施工的必要人员外,其它无关人员应提前下船。

船舶管理制度

乡镇船舶安全管理制度为切实加强水上交通运输安全，维护水上交通运输秩序，严格安全管理职责，狠抓责任制落实，严厉打击违章、违法行为，确保人民群众生命财产安全，特制定本制度。常规管理一、沙船、渔船业主要缴纳安全风险保证金1000-20000元/年，如遇到船上工作人员、船舶业主有违法、违规操作行为按照相关规定从安全风险保证金里扣除。二、安监办签字确认船舶平时无违法违规行为或违法违规行为得到及时纠正后，方能履行年审、检验相关手续。三、安监办签字确认船舶平时无违法违规行为或违法违规行为得到及时纠正后，客渡船义工、渡工方能到财政办办理油料补贴。会议制度一、每季度召开一次乡镇船舶安全管理领导组成员会议，专题研究水上交通运输安全工作，分析形势、制定措施、安排部署重大安全活动。二、不定期召开船舶业主例会，镇安监办主持召开，全体船舶业主参加，及时传达上级会议精神，总结本季度工作，通报各类违法、违章情况，安排布置下季度工作。三、船舶业主必须严格会议要求参会，不得无故缺席，确因特殊情况必须书面请假报镇安监办。四、船舶业主认真遵守会议规则，如有违反者将扣安全保证金50元/次。

检查制度一、镇安全生产办公室每年组织开展水上交通安全检查不低于四次，镇安监办开展不定期的水上交通安全检查每月不低于五天，逢场天、重大节假日值班人员深入码头检查，遇到汛期、雨雾恶劣天气等不利通航条件及其解除时，船舶管理员利用电话、短信等有效手段及时发布禁航、通航信息。检查人员必须严格履行职责，深入到各渡口、码头，抓好现场监管，不得走形式、走过场。二、检查对象：镇域内从事生产、经营、捕捞作业等的各类船舶。三、检查重点：鱼鳞嘴、盐渠、黄堆码头的客渡船、在河上作业的采砂船舶以及辖区水域上的自用船和渔船。四、检查内容：各类船舶的证书、证件、签单放行落实情况，违章违法情况，船舶的检验及年审情况，救生衣配备及穿戴情况。五、对检查出的隐患，应立即下达整改通知，限期整改；对查出违章、违法的事件，应及时办理，根据情节进行查处。

乡镇专职消防队建设管理实施暂行办法

**市乡镇专职消防队建设管理实施暂行办法第一条为了规范乡镇专职消防队建设和管理，提高乡镇专职消防队灭火救援和火灾预防能力，积极引导乡镇专职消防队建设发展，满足乡镇火灾扑救和应急救援需求，根据《中华人民共和国消防法》等有关法律法规，结合本市实际，制定本暂行办法。第二条本办法所指的乡镇专职消防队是指由地方人民政府建立，由专职人员执勤，承担乡镇火灾扑救工作，并按照国家规定承担重大灾害事故和其他以抢救人员生命为主的应急救援工作的消防队。第三条乡镇专职消防队建设坚持“因地制宜、分类指导”的发展原则，提高广大农村地区抗御火灾等灾害事故的能力。第四条乡镇专职消防队由本级人民政府建立，报县级人民政府批准，并报市级公安消防机构验收。乡镇专职消防队的撤销由县级人民政府和市级公安消防机构批准。第五条乡镇专职消防队按站房规模和人员装备配备分为一级、二级和三级。（一）下列情况，应当建立一级乡镇专职消防队： 1、建成区面积超过5平方公里或者乡镇政府所在地常住人口超过30000人以上的乡镇； 2、易燃易爆危险品生产、经营单位和劳动密集型企业密集的乡镇； 3、全国重点镇； 4、国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区等其他类

型的国家级开发区所在乡镇； 5、国家级风景名胜区所在乡镇； 6、历史文化名镇； 7、乡镇联合建立的消防队。（二）下列情况，应当建立二级乡镇专职消防队： 1、建成区面积3～5平方公里或者乡镇政府所在地常住人口10000～30000人的乡镇； 2、省级重点镇、中心镇； 3、省级经济技术开发区、高新技术产业开发区和其他类型的省级开发区所在乡镇； 4、省级风景名胜区； 5、其他经济较为发达、人口较为集中的乡镇。（三）下列情况，宜建立三级乡镇专职消防队： 1、建成区面积小于3平方公里且常住人口小于10000人的乡镇； 2、历史文化名村； 3、经济较为发达、人口较为集中的村。（四）经济发达、城市化水平较高的乡镇，可以按照《城市消防站建设标准》的标准建设乡镇消防队。第六条乡镇专职消防队的建设规模，应根据其分级和有利于执勤备战、方便生活、安全使用等原则合理确定。（一）乡镇专职消防队的选址应符合下列条件：应设在辖区内的适中位置和便于车辆迅速出动的临街地段，其用地应满足业务训练的需要；

船舶出海航行安全管理规定标准版本

文件编号：RHD-QB-K2579 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 船舶出海航行安全管理规定标准版本

船舶出海航行安全管理规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 概述通过对船舶出海航行提出具体实施要求，旨在确保船舶出海航行安全和满足海洋环境保护的要求，使IMO所倡导的“航行更安全，海洋更清洁”得以落实。 2 适用范围适用于本公司船舶出海（拖航/机动船单航）航行全过程。 3职责权限 3.1 公司主管安全生产的副总经理负责审批

1000海里以上及出国的船舶调度计划并签发《工程船舶调遣出海拖航调度令》。 3.2 子公司主管副经理负责审批300海里以上、1000海里以下的船舶调度计划，签发300海里以上、1000海里以下的《工程船舶调遣出海拖航调度令》。 3.3 船舶管理部经理负责审批300海里以下的船舶调度计划并签发《工程船舶调遣出海拖航调度令》。 3.4 工程部门是船舶生产调度的主管部门。 3.5 船机部门、安全部门参与船舶航行调遣方案的审核/审查工作，参与船舶航行调遣过程的监督。 3.6项目部（组）负责施工船舶在现场的调度管理工作。 3.7船舶管理部负责组织船舶出海的备航工作和

航行中的通讯联系工作，对在北纬25度以上的船舶长途航行（拖航、单航），船舶管理部必须安排24小时值班，以及时处理航行出现的情况。 3.8 机动船和被拖船负责实施船舶的备航、航行任务。 3.9机动船的二副根据推荐航线，在海图上绘画计划航线交船长审核；拖船的船长负责编制航行计划，负责被拖船在拖航中的安全。 3.10 机动船及被拖船的船长/轮机长负责实施/监督舱底含油污水的正确排放。 3.11机动船及被拖船的船长/大副负责实施/监督船舶生活垃圾回收和处理。 4 实施步骤 4.1 船舶开航前的准备工作 4.1.1 调度部门在开航前五天向相关船舶做好进

消防安全管理工作制度

消防安全管理工作制度消防安全管理工作制度 1防火巡查检查制度 (一)、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。 (二)、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。 (三)、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。 (四)、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。 2安全疏散设施管理制度 (一)、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。 (二)、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。 (三)、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。 (四)、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。 (五)、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。 3消防安全值班制度

(一)、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案及时处理，并报告有关部门。 (二)、值班人员应记录下当班情况，并做好交接班工作。 (三)、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况，发现故障应及时排除，确保系统正常运行。 4用火用电安全管理制度 (一)、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。 (二)、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。 2、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。 3、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。 (三)、用火安全管理： 1、严格执行动火审批制度，动火作业前应清除动火点附近4米半区域范围内的易燃易爆危险物品或作适当之安全隔离，并准备适当种类、数量的灭火器材随时备用，结束作业后应立即放回原处。 2、如属在作业点就地动火施工，应离地面2米以上的高架动火作业必须保证一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。 5易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度 (一)、易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施。 (二)、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。 (三)、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验，出入库应进行登记。 (四)、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。

船舶修理安全管理规定

安全管理标准船舶修理安全管理规定(试行) 1 主题内容与适用范围本标准规定了公司船舶修理安全管理的措施及控制要求。本标准适用于公司船舶修理施工安全管理。 2 管理部门 2.1 安全环保部：是船舶修理施工安全的归口管理部门，负责对本管理规定和安全施工规定执行情况的监督管理。 2.2 项目部：具体负责现场施工的安全防护措施的落实、检查、监督工作。 2.3 相关部门：负责本部门管理业务的安全防护措施的落实、检查、监督工作。 3 管理内容及要求 3.1 船舶入厂 3.1.1 由项目部组织生产部、安环部、设备动力部联合对船舶进行联检，联检内容至少包括以下内容： 1）生活垃圾是否清理下船；机舱舱底水、污油柜、污水柜及锚链舱内之残水必需在进船厂前处理完毕。 2）消防系统是否有效；灭火器是否齐备有效。（根据船方提供的消防台账）3）燃油、滑油、污油舱（柜）以及与其相连通且无法拆卸的管系，如需动火作业，应清除舱内油气，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认符合消防安全要求并出具检验合格证书。所装载油料闪点在60℃及其以上的，可不清除存油，船方应设置明显禁火标志。 4）设备设施易损件完好情况，必要时拍照留存。是否有需要厂方保管的贵重物资。 5）需要向上级主管部门报告的放射源等项目的报备情况。 3.1.2 船舶停靠后，安全环保部要及时与船方签订《修船消防安全协议书》，明确厂船双方消防安全责任。 3.1.3 船舶停靠后，生产部要及时按排专人实行24小时看护。上船人员必须持入厂证或工作证，登记后方可上船。

3.1.4 船方应提供在厂期间船员名单，由项目部负责组织船员到安全环保部进行安全告知培训，办理入厂证。 3.2 安全施工准备 3.2.1 所有班组、施工队必须实行每天工作开始前的安全交底制度。施工人员在施工前应检查所用的工属具的状态，并确保其良好。 3.1.2 对于高处作业工程，施工人员应检查脚手架，并确认合格方可施工。3.2.3 对于动火作业工程，施工人员应确定经过审批并保持审批合格状态方可施工。施工条件发生变化后应及时撤消许可。 3.2.4 施工前应确认个人防护用品无缺陷。 3.3 防火防爆安全控制 3.3.1 动火作业控制要点 a) 施工单位责任管理人员、施工人员和安全员应明确作业部位周围环境，明确安全要求。 b) 动火作业必须按《作业审批许可制度》进行申请和审批。 c) 油舱、油柜等易燃易爆场所应经过清除油污并经测爆合格，检查审批方可动火。 d) 油管、油舱蒸气管，必须手工拆除一节，清除存油及油气后方可施工。 e) 施工单位应在动火作业场所设置消防器材和灭火器材，施工人员携带消防水桶（有水）或小型灭火器（允许就近共用）。 f) 施工人员执行“十不焊、割”规定 3.3.2 易燃易爆物质安全控制 a) 存在易燃液体或产生挥发性气体的场所，其附近严禁动火作业及人员进入，并予以隔离，悬挂警告标志。 b) 涂装作业施工人员应穿戴好防静电工作服，扎紧袖口、裤管，不准穿化纤服装、带钉鞋及携带火种进入施工区域。 3.3.3 氧气管、乙炔管、氧乙炔管路及油桶、油漆桶的控制 a) 氧乙炔管路、油桶、油漆（桶装）等易燃易爆物品不能与电源接触。禁止用氧乙炔管路做电焊回路。

船舶安全管理规定

船舶安全管理规定第一章总则第一条为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约的规定，制定本规则。第二条“船舶安全监督管理”是指海事管理机构按照本规则，为监督和核查船舶、船员及其相关活动是否符合法律法规、行政规章或我国缔结、加入的有关国际公约以及我国加入的区域性合作组织的规定，依法登轮实施的安全监督管理活动。船舶安全监督管理分为船舶安全检查和船舶安全监督。船舶安全检查，是指海事管理机构对船舶安全和防污染技术状况、船员配备及适任状况、船上工作和生活条件等进行的监督管理，包括船旗国监督检查和港口国监督检查。船舶安全监督，是指海事管理机构登轮实施的除船舶安全检查之外的其他所有现场监督检查。第三条船舶安全监督管理遵循依法、公正、诚信、便民的原则。第四条国务院交通运输主管部门主管全国船舶安全监督管理工作。国家海事管理机构具体负责全国船舶安全监督管理工作。其他各级海事管理机构按照职责和授权开展船舶安全监督管理工作。第五条本规则适用于对中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶实施的船舶安全监督管理活动。本规则不适用于军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇，但法律、行政法规另有规定的除外。

第二章责任与义务第六条航运公司应当建立、健全船舶安全与防污染监督检查制度，确保对船舶及其设备进行有效的维护和保养，为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员。在船舶营运期间，航运公司应当履行安全管理与防治污染的主体责任，确保船舶处于适航或适拖状态，按规定做好货物的积载隔离，对旅客开展安全教育。第七条船舶应当满足船舶最低安全配员要求，保证船员适任、船舶适航。船舶应当建立开航前自查制度。船舶在离泊前，应对船舶安全技术状况和货物装载情况进行自查，填写《船舶开航前安全自查清单》。《船舶开航前安全自查清单》应在船保存二年。第八条船长应当保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，保障船舶满足最低安全配员，保证船舶的正常值班，采取有效措施确保船舶安全航行和作业。船长在海上安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。第九条船舶检验发证机构应当确保检验的全面性和有效性，保证其检验船舶具备安全航行、安全作业的技术条件，并为其开展的检验业务负责。第十条船舶应当始终保持其船舶自动识别系统处于正常工作状态，准确完整显示本船信息。第十一条船舶、航运公司不得以任何形式影响船舶监督检查员(以下简称“船舶监查员”)做出专业判断。第十二条船舶监查员实施船舶安全监督管理时，船长应当指派人员陪同。陪同人员应当如实回答船舶监查员提出的问题，并按照船舶监查员的要求测试和操纵船舶设施、设备。

《贵州省乡镇自用船舶安全管理办法》

《贵州省乡镇自用船舶安全管理办法》第一章总则第一条为加强乡镇自用船舶安全管理，预防和减少事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据《内河交通安全管理条例》、《贵州省水路交通管理条例》等法律、法规的规定，结合我省实际，制定本办法。第二条在我省行政区域内船长不足10米的乡镇自用船舶的建造、使用和管理，适用本办法。本办法所称乡镇自用船舶，是指农民或者居住于乡镇的其他人员用于农业生产、日常生活的非营业性运输船舶。第三条县级以上人民政府应当建立健全乡镇自用船舶安全管理责任制，加强对乡镇自用船舶安全管理工作的领导。第四条乡镇自用船舶的安全管理实行属地管理，由乡(镇)人民政府负责。村(居)民委员会应当协助做好乡镇自用船舶安全管理的有关工作。

第五条县级以上人民政府安全生产监督管理部门、交通运输主管部门及其海事、航务管理机构应当对乡镇自用船舶安全管理进行指导。通航水域的水上交通安全由海事管理机构统一监督管理。第二章建造和航行第六条购置或者建造的乡镇自用船舶应当符合国家和省的有关安全技术标准。鼓励使用乡(镇)人民政府无偿提供的图纸建造乡镇自用船舶。第七条乡(镇)人民政府应当向决定购置或者建造乡镇自用船舶的个人提供法律、法规、规章和技术等方面的咨询。第八条乡镇自用船舶船主应当加强船舶维修保养，及时消除事故隐患，保持船舶处于适航状态。第九条乡镇自用船舶应当具备下列条件，方可航行： (一)经检丈合格;

(二)持有乡镇自用船舶登记证书; (三)配备符合规定的驾驶人员。第十条乡镇自用船舶在航行中应当遵守航行规则，禁止下列行为： (一)超过核定乘员或者超过核定载重线航行; (二)未配齐救生器材和航行、系泊设备; (三) 在核定的活动水域外或者在流速大于35米/秒的水域中航行; (四)超禁航水位航行或者在禁航水域航行; (五)无夜航设施夜航; (六)酒后驾驶; (七)在大风、大雾、大雨等恶劣天气中航行。第十一条禁止乡镇自用船舶从事营业性运输。

镇消防安全管理制度

镇消防安全管理制度乡为加强消防安全重点单位的监督管理，努力做到减少和消除火灾隐患，确保隐患不增新量，坚决杜绝群死群伤和较大以上火灾事故的发生，整董镇人民政府积极督导消防安全重点单位，保持火灾形式的稳定，努力营造一个良好的消防安全环境。一是规范镇人民政府的消防例会制度。镇人民政府要求辖区各重点单位每月召开一次消防安全例会，总结上月消防安全工作，安排部署本月工作任务，重点单位消防安全工作领导小组全体成员必须参加。二是规范岗位消防职责制度。要求各单位要按照《消防法》，完善消防安全教育、培训，防火巡查、检查，安全疏散设施管理，消防设施、器材维护管理，火灾隐患整改等制度，明确岗位消防安全职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人。三是规范岗位消防职责制度。要求各重点单位落实每日防火巡查制度，妥善处置火灾危险，无法当场处置的，应当立即报告镇人民政府，发现初起火灾应当立即报警并及时扑救。四是规范消防安全检查制度。各单位每月应当至少进行一次防火检查，由单位消防主管部门组织检查。五是规范火灾隐患整改制度。单位对巡查和检查过程中发现的火灾隐患，能当场改正的，应当责成有关人员当场改正并督促

落实，隐患情况以及改正情况应当有记录并存档备查。对不能当场改正的火灾隐患，消防安全管理部门或单位消防管理人员应当根据本单位的管理分工，及时将存在的火灾隐患向单位的消防安全管理人或者消防安全责任人书面报告，并提出整改方案。消防安全管理人或者消防安全责任人应当确定整改的措施、期限以及负责整改的部门、人员，并落实整改资金。对公安消防机构责令限期改正的火灾隐患，单位应当立即研究落实整改措施，确保在规定的期限内改正并写出火灾隐患整改复函，报送县公安消防大队。六是规范消防教育培训制度。单位对每名员工应当至少每年进行一次消防安全培训。公众聚集场所对员工的消防安全培训应当至少每半年进行一次，对新上岗和进入新岗位的员工必须进行上岗前的消防安全培训。七是规范灭火疏散演练制度。单位应当按照灭火和应急疏散预案，至少每半年进行一次演练，并结合实际，不断完善预案。演练应记明时间、地点、内容、参加部门及人员等。单位灭火和应急疏散预案应通过灭火救援预案管理系统进行制定。八是规范消防设施器材维护保养制度。消防设施器材的维修保养和定期检测由单位消防安全管理部门负责组织实施。对灭火器、应急照明、疏散指示标志、水带、水枪等可移动消防设施器材应建立管理台帐，坚持定期维护保养，确保设备保持完好状态。

船舶修理管理规定

船舶修理管理规定为规范公司船舶修理工作，明确修理管理工作程序，有效控制船舶修理成本，保证船舶高效营运，制定本规定。船舶坞修及小修修理规定 1.对船舶修理级别的划分及工作内容 1.1坞修 1.1.1船舶船体（包括护舷材）除锈油漆换锌板、锌块、描水尺、水字、打水线。 1.1.2检查修理轴（尾轴）螺旋桨、导流管、舵，测量间隙留记录，必要时换新。 1.1.3检查全船水堵及测深仪传感头，船体外板测厚，绘草图留记录。 1.1.4检查修理海底门、通海阀、海底箅子除锈油漆换锌块。 1.1.5锚链出舱除锈油水罗松，检查锚链连接卸扣（或连接链环）、锚卸扣、转环，测量锚链直径，留记录，必要时倒头使用锚链。 1.1.6锚链舱除锈油漆。 1.1.7排除解决运行中对船体水下设施所造成的缺陷故障。 1.1.8解决排除非进坞不能施工的船体及船舱等部位所存在的问题。 1.1.9全船做全面的除锈油漆处理，其中除锈见白的等级要求

水线以下外100%，水线以上甲板以下为30%。 1.2小修 1.2.1主机部分 -取机油样及拆卸各种仪表报送公司机务管理人员。 -主机全部解体拆检、清洁、修理或更换，刚套冷却水密封情况检查，有问题抽缸套。 -测量调整各部数据并留记录，个别零部件可以作少量的更换（必须有数字依据并报审批），作更换记录。 -研磨进排气阀调整进排气阀间隙清理积碳。 -检查测量气缸与活塞，活塞与活塞环、刮油环，连杆大小端以及主轴承、推力轴承等的磨损使用情况，调整间隙留记录。 -检查凸轮、凸轮轴承、挺杆、导管各部间隙。 -检查、清洁调试油嘴、油泵启动阀、安全阀、注油器，必要时可以部分更换零部件。 -检查清洁供油、冷却、润滑，进排气，其系统的密封及工作情况。 -检查清洁、修理主机带动泵、调速器、空气分配器等附件。 -打开齿轮箱检查齿轮磨合、紧锁固定止退情况，检查调整定时。 -视情况交厂测试活塞肖及连杆螺栓的机械性能并留取检查测试报告。

船舶起重安全管理规定

船舶起重安全管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

船舶起重安全管理规定1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。 2.起重工夹具要经常检查保养，妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。 3.工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作。对吊具及作业环境应作细致检查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根地方，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。 4.起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施。吊位重心应正确，夹角要适当，不得大于120度(遇有特殊吊运物体时，应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。 5.起吊物件应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥吊运行。

6.大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。 7.用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定载重量的80%合理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。 8.吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。 9.不规则的管子，禁止成捆吊运，大口径弯管必须单根吊运，且用专用吊绑带。 10.管件叠堆物要摆放稳妥、整齐，堆放不能过高，大口径管了等类似物件要垫妥。 11.吊运物件，应尽量在吊行道上通行。吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。 12.船只上、下排，应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合，防止榔头和楞头伤人。

重庆市人民政府关于印发重庆市乡镇自用船舶安全管理规定的通知

重庆市人民政府关于印发重庆市乡镇自用船舶安全管理规定的通知【法规类别】船舶【发文字号】渝府发[2005]38号【发布部门】重庆市政府【发布日期】2005.04.01 【实施日期】2005.04.01 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件重庆市人民政府关于印发重庆市乡镇自用船舶安全管理规定的通知（渝府发[2005]38号）各区县（自治县、市）人民政府，市政府各部门，有关单位：市政府同意《重庆市乡镇自用船舶安全管理规定》，现印发给你们，请遵照执行。二00五年四月一日第一章总则第一条为加强乡镇自用船舶安全管理，维护水上交通运输秩序，确保人民群众生命和财产安全，根据《重庆市水上交通安全管理条例》、《重庆市乡镇船舶安全管理办

法》的规定，制定本规定。第二条本市行政辖区内乡镇自用船舶及其所有人、操作人员和乡镇船舶管理单位均应遵守本规定。本规定所称乡镇自用船舶（以下简称自用船舶）是指村（居）民个人或家庭所有，用于农副业生产和生活服务，航行于本乡镇或相邻乡镇水域的船舶。第三条乡镇人民政府负责本行政辖区内自用船舶的监督和管理工作，其设置的乡镇安全生产监督管理机构或管船机构负责具体实施。各级交通行政主管部门和港航、海事管理机构应对乡镇人民政府及其设置的管船机构进行业务指导。第二章安全管理第四条区县（自治县、市）、乡镇人民政府应加强自用船舶的安全管理，建立健全区县（自治县、市）、乡镇、村（社）、船主四级安全管理体系，逐级签订水上安全管理目标责任书，落实安全管理责任制。第五条乡镇人民政府对自用船舶履行如下安全管理职责：（一）负责自用船舶的规范管理。（二）负责自用船舶的登记及总长5米以下自用船舶的检丈、年检；负责标识船名船号和载重线。（三）负责自用船舶操作人员的安全知识和操作技能培训，并对其进行考核、签注及

乡镇消防安全制度

关于印发XX乡消防安全管理制度的通知各村、各有关单位：为切实加强全乡“双节”及省“两会”期间消防安全管理工作，增强抵御火灾综合能力，改变消防工作的薄弱现状，保证人民群众生命和财产安全。同时为加强农村火灾防控“四个基础”建设工作，促进农村经济发展和社会稳定，特制定消防安全管理制度和村民防火公约：（一）防火巡查、检查制度 1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。 2、消防工作归口管理职能部门每日对其村、单位进行防火巡查。对单位进行一次防火检查并复查追踪改善 3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。 4、检查部门应将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应每日对消防安全检查情况通知到本单位负责人，若发现本单位存在火灾隐患，应及时整改。 5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根

据奖惩制度给予处罚。（二）安全疏散设施管理制度 1、单位应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。 3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。 4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。 5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。（三）消防控制中心管理制度 1、熟悉并掌握各类消防设施的使用性能，保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。 2、做好消防值班记录和交接班记录，处理消防报警电话。 3、发现火灾时，迅速按灭火作战预案紧急处理，并拨打119电话通知公安消防部门并报告上级部门。（四）用电安全管理制度

船舶安全生产管理办法

泰州市船舶修造（拆）企业安全生产管理办法（暂行）第一章总则第一条为落实船舶修造（拆）企业安全生产主体责任，防止和减少事故，依据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律、法规，制定本办法。第二条各级安全生产监督管理部门（以下简称安监部门）依法对辖区内船舶修造（拆）企业（以下简称企业）安全生产工作实施监督管理，对企业贯彻执行安全生产法律法规的情况进行监督检查，依法查处安全生产违法行为。第三条企业是安全生产的责任主体，对本单位的安全生产承担主体责任，并对未履行安全生产主体责任导致的后果负责。企业主要负责人是本单位安全生产第一责任人，对落实本单位安全生产主体责任全面负责。第四条企业必须具有保障安全生产的设施，建立健全以安全生产责任制和安全操作规程为主要内容的各项安全管理制度，采取有效措施改善职工劳动条件，加强企业安全管理工作，保证安全生产。第五条在泰州市行政区域内从事船舶修造（拆）活动的企业，适用本办法。第二章安全责任

第六条企业应当建立健全本单位安全生产责任制度，实行全员安全生产责任制，明确各岗位的责任人员、责任内容和考核奖惩等事项。安全生产责任制度包括以下内容：（一）主要负责人、其他负责人的安全生产责任；（二）职能部门及其负责人的安全生产责任；（三）车间、班组及其负责人的安全生产责任；（四）其他岗位及从业人员的安全生产责任。第七条企业的主要负责人应当履行下列职责：（一）建立健全本单位安全生产管理网络，分解落实安全生产责任，与分管责任人签订安全生产责任书；（二）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；（三）保证本单位安全生产投入的有效实施；（四）定期召开安全生产工作会议，及时处理涉及安全生产的重大问题；（五）组织安全检查，督促落实安全隐患整改及重大危险源监控措施；（六）制定和实施本单位的生产安全事故应急救援预案，定期组织应急救援演练；（七）及时、如实报告生产安全事故，有效组织事故救援工作；（八）定期组织企业安全生产达标评估，并报安监部门备案；

乡镇船舶安全管理办法(2016)

XX镇船舶安全管理办法第一章总则第一条为切实加强我镇船舶安全管理，预防和减少事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》（国务院令第355号）、《中华人民共和国船舶登记条例》（国务院令第155号）及《云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法》（云南省人民政府令第175号）精神等法律、法规的规定，结合我镇实际，制定本办法。第二条在我镇行政区域内行驶的自用船、运输船、渔船等，适用本办法。自用船舶是指农民或者居住于我镇的其他人员用于农业生产、日常生活的非营业性运输船舶；运输船是指用于客货运输等经营性运输船舶；渔船是指用于鱼类捕捞、加工、运输等非营业性运输船舶；其他未作说明的船舶参照行业标准界定。第三条镇船舶安全管理站作为XX镇人民政府船舶安全管理的下设机构，与镇安监站一并合署办公，具体负责辖区水域的船舶安全监管，各村、村民小组实行属地管理。第二章监管职责第四条镇船舶安全管理站船舶安全管理职责：（一）宣传贯彻执行船舶安全管理有关法律法规、政策和规范性文件规定；

（二）建立健全并严格执行船舶安全管理制度，完善船舶管理台帐和档案；（三）调控辖区内船舶的发展规模；（四）建立健全镇、村（社区）、船舶所有人三级安全管理体系，逐级签订安全管理责任书，落实安全管理责任制；（五）负责自用船舶操作人员的安全知识和操作技能培训以及考核、年审；（六）负责自用船舶的检丈、年检、核发、注销《乡镇自用船登记证书》以及标识船名号、用途和载重线；（七）负责船舶的日常安全监督管理，定期组织开展安全检查，及时发现查处非法从事客货运输、超载等违法行为；（八）负责取缔、销毁辖区内“三无”自用船舶；（九）制定并完善附合XX实际的船舶安全事故应急救援预案，并组织开展演练。第五条公安派出所负责自用船舶的治安管理工作，依法查处妨碍公共安全和水上交通秩序的违法行为，协助配合镇船舶安全管理站销毁、取缔“三无”船舶。第六条村民（社区）委员会船舶安全管理职责：（一）宣传贯彻执行自用船舶安全管理法律法规和各项规定，将自用船舶安全管理纳入村规民约，加强村民、社区居民安全教育，切实提高村民、社区居民的安全意识、守法意识；（二）建立并严格执行符合本村（社区）实际的自用船舶安全管理制度；

乡镇政府消防工作职责制度

（乡）镇政府消防工作制度职责二 0一一年度

目录乡镇制度、职责 1、乡镇消防安全管理制度……………………………………⑴ 2、乡镇防火安全委员会职责…………………………………⑵ 3、乡镇防火安全委员会主任职责……………………………⑶ 4、乡镇消防安全检查制度……………………………………⑷ 5、乡镇消防联席会议制度、消防安全举报制度…………⑸ 6、火灾统计报告制度…………………………………………⑹ 7、乡、镇、村（社）防火安全公约…………………………⑺

居（村）消防安全管理制度一、为加强农村消防工作，根据《中华人民共和国消防法》及有关法律、法规的规定，结合本村农村消防工作实际，制定本制度。二、在本村内的各单位要自觉遵守各项消防安全管理制度，认真履行各项消防安全职责。三、村民委员会应当加强对农村消防工作的管理。农村消防工作由公安消防机构指导、乡镇派出所具体负责抓好落实。四、对在农村消防工作中做出显著成绩的单位和个人，给予表彰和奖励。五、要贯彻执行消防法律法规，负责对村民的消防宣传教育工作，及时组织防火安全检查；组织力量扑救火灾；重大节日、火灾多发期，组织专项检查，消除火灾隐患。六、建立义务消防队，义务消防队的理论学习、业务训练由公安消防机构负责指导。义务消防队员要学习宣传法律、法规和消防安全知识，参加消防安全培训、火灾扑救、防火安全检查、灭火演练和维护保养消防器材。七、任何单位和个人不得擅自移动消防标志，不得毁坏消防设施。生产、储存、运输、销售易燃易暴危险物品和使用电器设备、燃气用具的单位、个人，必须执行国家有关消防安全管理规定。八、制定农村防火公约和建立健全消防档案。九、在火灾扑灭后，村民委员会、居民委员和公民应当保护现场，并配合公安消防部门查明火灾原因。

船舶航海试验安全管理规定示范文本

船舶航海试验安全管理规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

船舶航海试验安全管理规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的为保证航海试验过程中各项作业安全高效，防止发生意外事故，特制定本规定。 2 适用范围本规定适用于企业船舶建造航海试验安全管理。 3 管理内容及要求 3.1 船舶航海试验前的组织准备 3.1.1企业应在船舶航海试验前成立航海试验指挥部，负责航海试验全过程的生产指挥和安全管理工作。 3.1.2按照便于员工安全操作的原则，编制船舶航海试验大纲/试验程序。根据航海试验大纲/程序和合同要求制定航海试验计划，对各航海试验项目进行安全策划，制定出

试验过程中所需采取的安全技术措施和要求，经航海试验指挥部审核、批准后，组织实施。 3.1.3根据航海试验计划，制定出航行计划，指定试航海域和避风锚地，经航海试验指挥部审核、批准后，报集团安监部备案。 3.1.4航海试验前，召开航海试验准备会，在研究航海试验计划的同时，研究分析安全措施的可靠性。 3.1.5按参加航海试验人员数量合理配置休息室，禁止将灭火系统舱室、驾驶室、集控室等重要场所作为休息室。 3.1.6指派一名随船医生，配备足够的药品和医疗器械，包括常用的感冒、消炎、腹泻、急救等类药品和绷带、担架等器材；确保在应急情况下能够进行必要的应急处置。 3.1.7企业应为试航船舶配置持有合格资质证书且符合

乡镇渡口安全职责制度汇编

参考式样县、乡、村和及渡口安全管理职责、制度汇编常德市水上交通安全专项整治办公室制

乡（镇）人民政府水上交通安全管理职责一、宣传贯彻水上交通安全管理的法律、法规和规章，组织制定本乡（镇）水上交通安全管理规划和工作实施方案并督促村民委员会、乡镇渡口管理人，船舶所有人、经营人和船员严格遵守。二、建立、健全行政村、学校和船主的船舶安全责任制，落实渡口船舶、船员、乘客定额的安全管理责任，经常对乡镇船舶和渡口开展安全检查，纠正违章、制止超载和非法营运，消除隐患；负责乡镇非运输船舶监督管理，制止其参与客、渡运和经营性货物运输；取缔本行政区域内无证无照乡镇船舶。三、对辖区水上安全隐患及问题，要督促及时整改，对重大事故隐患要建立立案、销案制度，落实整改责任单位、责任人、督查督办，整改到位。四、维护客、渡运秩序，对赶场日、重大节假日、庙会等有关水上交通安全的重大群众性活动，要采取安全防范措施，安排专人轮流值守，制止超员超载；五、协助海事机构对乡镇船舶和船员办证办照，组织船员参加培训；组织本辖区水上交通事故应急救援，协助海事机构调查处理乡镇船舶和渡口安全事故，并做好善后工作。

乡（镇）长水上交通安全管理职责一、认真宣传贯彻国家安全生产方针、政策和水上交通安全管理有关法律、法规和规章。二、履行水上交通安全管理第一责任人职责，认真落实乡镇水上安全管理机构、人员、经费和设施。三、督促落实行政村、学校和船主及渡口船舶、船员、乘客定额安全管理责任制，层层签订安全管理责任书。四、抓好辖区乡镇船舶和渡口安全管理工作，落实上级政府和行业主管部门对安全工作的总体要求，组织参与安全大检查和专项整治活动。五、每月听取一次安全工作情况汇报，了解安全动态，及时召开专题安全会议，切实解决安全管理中存在的具体问题。六、每季度组织召开一次安全工作例会，通报、分析季度安全工作形势，提出预防和整改措施。七、负责组织水上重特大交通事故应急救援和善后工作，协助海事机构调查处理重特大事故。

村消防安全管理制度

村消防安全管理制度村消防安全管理制度一：为了切实做好安全工作，落实市教育局安全工作会议精神，全面落实各项安全消防责任制，以防火灾为重点，全校师生总动员，集中力量，为减少各类灾害和人身事故的发生，保护国家和人发生命财产安全为目标，努力创造师生工作学习的良好环境，特作如下安全工作制度：一、大力宣传安全工作的重要性，要把安全工作放在首位，采取各种形式利用各种宣传工具，如大会、小会、晨会、班会、队会、广播、板报、文艺等，向全校师生进行宣传教育。二、进行安全工作的组织落实，以便加强安全工作的领导，学校成立了以校长为核心的安全领导小组，各年级班组，以班主任为核心成立自治的安全小组，形成自上而下，安全教育网络。三、做好校内的安全工作：对校内的设施经常检查，对学校内的电线电路要经常检查，对损坏耗电器电线要及时更换，以免发生电火，对学校的锅炉，自来水要随坏随修，对南北后三栋房的门窗要责任到班赏罚分明，体育设施要经常检查，以防发生学生的人身安全事故。四、抓好值日值宿工作，制定好责任制，交接好班，记好记录不出任何差错。五、在校内向学生进行安全教育，学生在课间禁止打闹、互相追逐、不做危险的游戏、不攀登围墙，上体育课时做好安全防

护。六、做好校外的安全教育宣传工作，教育学生遵守交通规则，注意来往车辆不在马路上追逐打闹，不到铁路河流去玩耍，不在野外玩火，不到危险的地方去玩等。学校在组织劳动时要进行劳动的安全教育。七、在家要注意防火防盗、防坏人，对不懂的电器和其它机器不要乱摆弄，不要随意接待陌生人，不要随便弄煤气、弄火、防止煤气、食物中毒等。村消防安全管理制度二：第一条为控制乡镇企业火灾事故，减少损失，保护乡镇企业职工的生命财产安全，根据《中华人民共和国消防条例》及其他有关法规，制定本规定。第二条本规定适用于包括乡镇企业兴办的中外合资企业、合作企业及“三来一补”企业在内的所有乡镇企业。第三条企业必须遵守国家的消防法规;贯彻落实“预防为主，防消结合”的消防工作方针，建立健全消防管理制度。第四条各级乡镇企业行政主管部门的主要负责人，应切实加强对乡镇企业消防工作的组织领导，并落实一名领导分管企业的消防工作。第五条各级乡镇企业行政主管部门的主要职责是： (一)制定乡镇企业消防管理的政策及规章，监督企业实施; (二)参加新建、改造、扩建项目的初步设计审查和消防设施的竣工验收; (三)监督检查企业开展群众性的消防教育工作; (四)指导企业建立义务或专业消防队伍，组织消防训练，提

船舶修造、拆解企业安全生产基本要求标准范本

操作规程编号：LX-FS-A74645 船舶修造、拆解企业安全生产基本要求标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

船舶修造、拆解企业安全生产基本要求标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、船舶修造、拆解场所安全条件 1.1资质条件：船舶修造、拆解生产场所须能满足制造、拆解相应等级船舶的要求，船舶修造企业须取得相关部门核发的资质证书和工商营业执照，拆船企业须取得相关部门核发的工商营业执照，并经有关部门许可，方可进行拆船作业；不得超过证书（许可）所核范围。 1.2场所条件：船舶修造、拆解生产场所须能满足安全作业的要求。 1.3现场环境：船舶修造、拆解场所应定期进行

船舶管理规章制度

船舶管理制度第一条进一步加强船舶管理，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本制度。第二条加入我船队的船舶均应遵守本制度。第三条船队船舶安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，由船队统一监督管理。实行船队、码头、船工三级安全管理责任制。第四条船队负责组织乡镇船舶的安全宣传教育和船员的安全培训工作；督促船舶所有者、经营者和船员按规定办理证照和保险；协助有关部门处理船舶所有人或者经营人的违法行为和事故。第五条各船船工要积极协助上级相关主管部门做好船舶的日常安全检查管理工作第六条船队要督促加入船队的船舶按船舶安全管理的法律法规办理证书、证照、保险；掌握好所有船舶的准确数及违章行为，协助处理违章行为和水上交通事故。第七条船员办理证书、证照，必须经船队严格审查，再上报办理。第八条船队的营运船舶必须按规定办理保险，否则不予办理相关证照。第九条合下列条件，方可航行：（七）不具备夜航条件夜航; （八）违反规定，人、畜混装；（九）酒后作业；（十）其他水上交通安全的行为；

第十二条各类船舶必须按时参加上级部门具体实施的定期安全学习。无故不到会者，每次收取学习补课费50元/人次，迟到者收取学习补课费20元/人次。第十三条船队所管船舶必须依法从事生产经营活动，对违反船舶安全管理的行为，依法予以重罚。第十四条本办法从二〇一二年九月一日起施行。安全生产经营管理制度第一章总则安全生产经营是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合船队的实际情况制订本制度。第二章安全生产组织架构安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。公司负责人为安全生产