轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识第五章、制动系统
一、填空题
1.总风缸下部设有（排水塞门），用于排除风缸内积存的水分和杂质。
2．对已经施行制动的车辆解除或减弱其制动的作用，称为（缓解）。
3 轨道车上使用的是闸瓦制动，又称（踏面）制动。
4. GC-270轨道车上的空压机由（发动机）直接驱动。
5.（制动主管）贯通全车，用以输送压力空气并通过压力变化控制制动机的动作。6．空气制动系统中的塞门主要包括折角塞门和（截断塞门）塞门。
7 . 传递制动机所产生的力，并将该力扩大后送给闸瓦的部分，称为（基础制动装置）装置。
8. 按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为（单侧）制动和双侧制动两种。9．空气制动机以（压力空气）为原动力。
10. 闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角，保证闸瓦弧面与（车轮）踏面接触均匀，防止闸瓦出现上下偏磨。
11. 长时间使用人力制动机进行防溜时，应在车轮踏面处放置（铁鞋）。
12. (总风）缸用于储存空压机产生的高压空气，供整个空气制动系统使用。13．轨道车上使用的是（闸瓦）制动。
14．轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和（人力）制动机组成。15．空气制动机通过改变（空气）压力来操纵控制列车。
16. 在施行螺旋拉杆式人力制动时，将摇把向外抽出，（顺）时针转动摇把，拉紧钢丝绳，通过滑轮改变方向，产生制动作用。
17. 基础制动装是机车车辆制动系统的主要组成部分，是满足机车车辆（制动）距离要求及确保行车安全的重要装置。
18. 由司机操纵控制制动装产生的、与列车运行万向（相反）的，并可根据需要控制其大小的外力，称制动力。
19. 制动缸压力空气进入的一侧称为（压力）侧，另一侧称为无压力侧。
20. 轨道车发生滑行时会擦伤（车轮）及钢轨。
21. 将自阀手柄迅速从运转位移至（紧急制动）位即可实现列车的紧急制动。
22. 活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的（距离）。
23. 基础制动装置主要由制动缸、（制动传动）装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。
24. 闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（弧面）与车轮踏面之间的间隙。
25. 轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、（保压）和缓解。
26. 轨道车本务操纵时，无火回送塞门应处于（关闭）位。
27. 轨道车客、货车转换阀置于（货车）位。
28. 自阀（运转）位是列车缓解再充风及正常运行状态时所使用的位置。
29.（单阀）主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。
30. 单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（300) kPa。
31. 分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（缓解）作用。
32 将自阀手柄从制动区移至（运转）位即可实现列车制动后的缓解。
33 驾驶单机制动时，将单阀手柄由运转位移至（制动区），使机车产生制动作用。
34 制动装置由（制动机）、基础制动装置和人力制动机3部分组成。
35.（作用阀）是自阀和单阀的执行机构，用来控制制动缸的充、排风。
36.轨道车在运行中，若自阀减压制动后需要单独缓解时，只需把单阀手柄推至
（单独缓解）位。
37．轨道车制动后需要单独增加轨道车（制动缸）压力时，可将单阀手柄移向制动区。
38．将单阀手柄在制动区内不断前移至（全制动）位，即可不断增加机车制动力。39．作用风缸管变向阀用于转换（自阀）和单阀对作用阀的控制，即自阀和单阀不能同时对作用阀产生动作。
二、选择题
1. ( A )是制动装豆中可直接受司机操纵控制．从而产生制动力来源的部分
A. 制动机
B. 4, s制动 C．人力制动机
2. ( C )是一个综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要指标。A．活塞行程 B．闸瓦间 C．制动距离
3．总风缸定压为 700 - 800 kPa时．安全的开启压力为（ C ) kPa A. 700 B. 700 ± 10 C. 850土20
4．自动排水过滤器是压力空气进入总风缸之前的第（ B ）道空气干燥装置，具有自排水功能。
A．1
5．轨道车总风缸和制动主管的定压分别为（ A ）。
A. 700 -- 800 kPa; 500 kPa
B. 600-900kpa; 500kPa
C. 700-800kpa; 600 kPa
6．轨道车发生空转后，牵引力迅速（ B ），列车速度下降。
A．上升 B．降低 C．不升也不降
7. ( C ）装置是传送制动原动力并产生制动作用的装置。
A．列车制动 B．机车制动 C．基础制动
8. 轨道车正常的闸瓦间为（ C ）mm。
A. 1 - 3 B2-4 C5-10
9.轨道车上使用的低摩合成闸瓦的缺点是（ C ）。
A. 耐磨性强 B 磨耗周期长 C 容易掉块
10 轨道车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期
（ A ）进行调整.
A 制动缸活塞行程
B 制动主管压力
C 制动缸压力
1 1. ( C ）不是双侧基础制动装置的缺占。
A 杆件多
B 结构复杂 C．轴承偏磨
12．轨道车正常的制动缸活塞行程为（ A ) mm.
13 当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回，使机车
（ A）。
A 缓解
B 保压
C 制动
14 影响黏着力的因素王要有轮轨的表面状况和（ B）
A 车辆重量
B 列车速度
C 制动方式
15. ( C ）空气制动机是我国铁路内燃机车的主型制动机，在轨道车上有越来越多的应用。
A. S型
B. H-6型
C. JZ-7型
16 自阀置于过充位，制动主管可获得比规定压力高（ B ) kPa的过充压力
17 单阀上有3根风管，分别是（ A ）管、单独缓解管和单独作用管
A. A总风缸 B 撒砂 C 均衡风缸
18 单阀没有设（ A ）位。
A 过充 B．单独缓解 C．运转
19 当制动主管定压为 500 kPa时，其最大有效减压量为（ B ) kPa
A. 130
B. 140
C. 150
20 单阀可直接控制（ C ）阀，使机车制动和缓解。
A 分配
B 调整
C 作用
21 自阀紧急制动后，制动缸压力最高升至（ C ) kPa
22 自阀手柄在最小减压位可使制动王管得到( B ) kPa的最小有效减压量。
A. 40
B. 50
C. 55
23 紧急制动时，制动主管压力下降为 0的时间要求（ A ) s
A ＜3 R <4 C. <5
24 单阀在制动区从左向右移动，制动缸压力最高能达到（ B ） kPa
A 250 B． 300 C． 350
25.轨道车在（ C ）时，如需频繁制动可以使用自阀的过量减压位
A.除充风 B 再充风 C 长大下坡道
26.轨道车发生空转后，司机要及时采取的措施是（ B ）
A.提高牵引力 B 降低牵引力 C 施行空气制动
27.空压机的工作受压力调节阀控制，当总风缸压力在（ A ） kPa范围内时，压力调节阀动作，空压机进气口封闭，进行无负荷空转。
B 750～850
C 780～900
28轨道车通过自阀上的调整阅调整手轮可以调整（ C ）主管的定压。
A．总风缸 B工作风缸 c 制动
29 轨道车司机在运行前必须认真检奎制动机是否良好并充风试闸，总风At压力由
到（800士20 ) kPa的时间不大于（ B）min.
A. 3
B. 4
C. 5
30．单阀在全制动位时，制动缸自 0升至（ C ) kPa的时间为 2-3 s,
A. 250
B. 260
C. 280
三、判断题
1.轨道车司机在制动或减速时，应保持均匀减速，以避免和减少列车冲击，达到平稳操纵。（√）
2.车辆制动装置不仅能够操纵车辆本身，还能操纵全列车的制动和缓解。（×）
3.机车车辆滑行时，制动力转化为车轮与钢轨的滑动摩擦力，其数值远远大于黏着力。（×）
4.所有轨道车上的空压机都是由发动机直接驱动。（×）
5.总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机运转失去控制时，防止总风缸超压而发生爆炸危险。（√）
6.截断塞门安装在制动主管的两端，它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门，以利于车辆的摘接工作。（×）
7.锥芯式截断塞门手柄与管路平行时为开通位置，垂直时为关闭位置。（√）
8.列车运行中，应尽量减少不必要的制动，以减少轮瓦磨损，延长使用寿命。（√）
9.随着闸瓦的磨损，闸瓦间隙和活塞行车均会逐渐变小。（×）
10.出车前、收车后司机应开放油水分离器开关，使油、水、杂质排除筒外。（√）
11.自动排水过滤器外部装设黑保护套筒，防止石砟飞溅撞击造成其损坏。（√）
12.当自动排水过滤器出现漏风不止的故障，并应急处理时，将塞门关闭。（√）
13.人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。（√）
14.平车人力制动机不使用时，必须将带手轮部分的上转轴平放搁置在托架上。（√）
15.开通或关闭折角塞门后，必须使手柄完全落下。（√）
16.制动主管的过充量与自阀在过充位放的时间长短有关。（×）
17.闸瓦横向间隙调整装置作用是防止同一轮对上的闸瓦出现上下偏磨。（×）
18.单侧制动的优点是结构简单、成本较低、检修与制造方便。（√）
19.轨道车平车人力制动机由棘轮、千斤、人力制动链轴等组成。（√）
20.顺时针转动螺旋拉杆式人力制动机摇把，可对车辆实行缓解。（×）
21.单阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设。（×）
22.换端操纵时，自阀手柄可以从过量减压位取出。（×）
23.总风缸下部设有排水塞门，用于排除风缸内积存的水分和杂质。（√）
24.无动力回送时，将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kpa。（×）
25.当轨道车在长大下坡道制动后不久，制动主管没有充满风而需要增加制动力时，自阀应放至最大减压位。（×）
26.自阀移至最小减压位，制动主管最小有效减压量70kpa。（×）
27.自阀和单阀可以同时控制作用阀的动作。（×）
28.单阀运转位制动缸自300kpa降至35kp的时间小于6s。（×）
29.自阀手柄停在制动区的任一位置可以实现制动后的保压。（√）
30.施行紧急制动后必须对机车制动装置、车钩进行检查，确认无误后方可运行。（√）
31.人力制动机是用人力制动手轮或手柄，以代替制动机产生制动力的动力来源。（√）
32.自阀施行紧急制动以后至少要经9s左右制动主管才能充风缓解。（√）
33.自阀可以控制基础均衡风缸的压力变化，再通过中继阀去控制制动主管的充风和排风，从而实现机车、列车的制动、缓解和保压。（√）
34.将单阀手柄由制动区逐步移至运转位，机车制动缸压力随之降低直至为零。（√）
35.单阀不能进行阶段制动和阶段缓解操纵。（×）
36.当单阀手柄置于制动区某一位置时，总风进入单独作用管，机车制动缸处于制动状态，机车制动。（√）
37.单阀通过中继阀来控制作用阀而实现机车的制动和缓解。（×）
38.单阀不但可以操纵单机的制动和缓解，还可以用来操纵列车的制动和缓解。（×）
39.在换端操纵时，司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。（×）
40.自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动，可获得不同的减压量。（√）
四、简答题
1.什么是制动？
答：制动是对运动中机车车辆施加制动力，使其停止运动和降低速度，和对静止的机车车辆采取适当措施防止其移动。
2.什么是常用制动？特点是什么？
答：正常情况下为调整列车（机车车辆）运行速度或将列车（机车车辆）停在规定地点实施的制动。特点是作用缓和、制动力可调。
3.闸瓦间隙调整装置由几部分组成？
答：主要由闸瓦间隙调整杆、闸瓦横向间隙调整装置、闸瓦上下间隙调整装置组成。
4.什么是紧急制动？特点是什么？
答：紧急制动是在紧急情况下为使列车（机车车辆）尽快停止运行而实行的制动。特点是不仅用尽全部的制动能力，而且作用比较迅速。
5.制动装置分几类？
答：制动装置可分为机车制动装置和车辆制动装置。机车制动装置能够操纵机车本身和全列车的制动，车辆制动装置只能控制车辆本身的制动。
6.折角塞门的作用有哪些？
答：折角塞门安装在制动主管的两端，用于开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路的塞门，以利于车辆的摘解工作。
7.油水分离器的作用是什么？
答：油水分离器的作用是压力空气进入总风缸之前，滤去油、水等杂质。从空压机来的高压空气，在筒内形成漩涡，使空气中含有的油、水、杂质沉于筒底。
8.撒砂装置的作用是什么？
答：撒砂装置的作用是在雪天或冰冻以后紧急制动时，，通过撒砂在钢轨顶部与车轮踏面间增加摩擦力，提高机车车辆的粘着力，防止机车车辆轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
9.在什么情况下使用人力制动机？
答：人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢，因此，只有在不能使用空气制动机的情况下才使用人力制动机。
10.单独作用管变相阀的作用是什么？
答：用于转换两端单阀作用管对作用阀的控制，即两端单阀不能同时对作用阀产生动作。
11.轨道车上装设有哪些风缸？
答：轨道车上设有总风缸、均衡风缸、过充风缸、工作风缸、作用风缸、紧急风缸、降压风缸和制动缸。
型空气制动机主要由哪几部分组成？
答：JZ-7型空气制动机主要由自阀、单阀、中继阀、分配阀和作用阀等组成。
13.自阀有那几个作用位置？
答：自阀有7个作用位置，过充位、运转位、最近减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位。
14.自阀的作用是什么？
答：自阀是为了操纵全车的制动和缓解而设，通过对其手柄的操纵完成制动机的各种作用或性能检查。
15.自阀由几部分组成？
答：自阀由阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀7个部分组成。
16.分配阀的作用是什么？
答：分配阀是根据制动主管压力变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解作用，也可利用单阀来控制分配阀的主阀部和作用阀，使机车单独缓解。17.单阀的主要作用是什么？
答：单阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关，并可实现自阀制动后机车的单独缓解作用，和自阀配合使用，可使机车制动与车辆制动交替进行。
18.中继阀的作用是什么？
答：中继阀受自阀的控制，根据均衡风缸的压力变化而动作，直接控制制动主管充风、排风和保压。
五、综合题
1.防止轨道车空转的措施有哪些？
答：①起步或途中，油门手柄不能提的太快，加速不可过猛。有空转预兆时立即降低牵引力。
②在空转时应降低牵引力，禁止撒纱。
③掌握空转发生的规律，进入长大上坡道前，应尽可能提高运行速度，充分利用动能闯坡，防止因发生空转而造成坡停。
2.列车制动后要单独缓解机车制动缸压力如何操纵？
答：当自阀施行制动后欲单独缓解机车制动缸压力时，可将单阀手柄移至缓解位，机车制动缸压力随之降低。如手离开单阀手柄，受缓解弹簧的作用，单阀将自动回到运转位，形成单独缓解后的机车保压状态。
3.试述轨道车与接触网作业车人力制动机的作用？
答;①在调车溜放作业时使用人力制动机可调整车速或停车；
②当车列或机车车辆停在有坡度的线路上时，使用人力制动机防止车辆溜逸；
③在车站或专用线上施行人力制动作用可防止机车车辆意外溜逸。
4.避免轨道车滑行的措施有哪些？
答：要想避免滑行，必须使闸瓦与车轮的摩擦力小于黏着力。司机在操作列车减速或停车时，应根据列车速度、线路坡度、牵引数量（吨数）、车辆种类和列车制动等因素进行综合判断，准根据掌握制动机和减压量，使列车均匀减速。天气良好及紧急制动时因素应适当撒砂，尽量避免紧急制动停车。
5.空气干燥器的作用有哪些？
答：可防止轨道车、车辆制动系统及气动设备产生锈蚀、堵塞、凝水、结冰等现象，从而可避免制动机及气动设备失灵而造成的行车事故，同时可延长制动机及气动设备的检修周期。
6.什么是制动缸活塞行程？对活塞行程有什么要求？
答：活塞行程是在高压空气的作用下，制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的距离。
轨道车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期对活塞行程进行调整。
7.简述JZ-7型空气制动机各主要阀件的控制关系？
答：①自阀控制时
自阀→均衡风缸→中继阀→制动主管压力变化→车辆制动机
↘机车分配阀→作用阀→制动缸
②单阀控制时
单阀→作用阀→制动缸（机车单独制动）
↘工作风缸→分配阀主阀部→作用阀→制动缸（机车单独缓解）
8.对JZ-7型空气制动机操纵有哪些要求？
答：①制动机只允许本务司机操纵。
②每台车只准使用一套自阀和单阀手柄。
③客、货车转换阀置于“货车位”。
④自阀可操纵全列车的制动和缓解，而单阀只操作本车的制动和缓解。
⑤本务司机应熟知制动机性能，并能检修、排除故障，具有实际操纵经验。
B2驾驶证理论考试综合题库
第一部分 1. 机动车在道路边临时停车时，_____。 .不得逆向或并列停放 4. 下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易_____。 .发生横滑或侧滑 5. 夜间车辆上坡行驶到坡顶时，灯光照射_____。 C.离开路面 6. 机动车驾驶证遗失的，申请补发时应提供和遗失的书面声明。 C.机动车驾驶人的身份证明 7. 行车中遇人力车时，应_____。 B.减速慢行，留出安全间距 9. 驾驶人发现转向不灵活时，正确的做法是_____。 A.应尽快减速停车 B.在安全地点停车 D.停车查明原因 10. 车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。 A.正确 11. 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车_____，极易发生事故。 B.跑偏 12. 申请人在考试过程中有舞弊行为的，_____本次考试资格。 B.取消 13. 雾天行车应多使用喇叭，以引起对方注意。 A.正确 14. 交通信号灯红灯亮时，车辆应当停在_____。 停止线以外 15. 伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般应就地固定，不要随便移动伤者。 A.正确 16. 申请机动车登记，机动车所有人需要提交的证明或凭证是____。 B.身份证明和机动车来历证明 C.整车出厂合格证明或者机动车进口凭证 D.车辆购置税的完税证明或者免税凭证
17. 机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。 A.正确 18. 对驾驶拼装的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并_____。 B.吊销驾驶证 21. 无论自动挡还是手动挡汽车，都必须用右脚踩踏制动踏板。 A.正确 22. 车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。 A.正确 23. 公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其_____ A.进行道路交通安全法律、法规教育 24. 遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件就应_____。 C.主动减速并示意后车超越 25. 会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应_____。 D.尽量礼让对方先行 26. 车辆在夜间临时停车时，应开启_____、示廓灯和后位灯。 C.危险报警闪光灯 27. 机动车行经交叉路口向右转弯，遇有同车道前车正在等候放行信号时，应当_____。 D.依次停车等候 28. 车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。 A.正确 29. 高血压患者不得申请机动车驾驶证是错误的 30. 已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，机动车所有人应当将车辆在报废期满前_____。 B.交售给机动车回收企业 31. 在单位院内、居民居住区内有限速标志的，机动车应当按照限速标志行驶。 A.正确 32. 出车前应检查机动车转向机构、灯光和_____等是否完好。 A.制动 33. 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。 A.正确
接触网作业车管理规则
铁路接触网作业车管理规则 第一章总则 第一条接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、应急抢修及施工的重要设备。为加强和规范接触网作业车的管理，根据《铁路技术管理规程》等有关规章，制定本规则。 第二条本规则所称接触网作业车包含接触网检修作业车、接触网多功能检修作业车、接触网检修车列、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、绝缘子水冲洗车、接触网专用平车等电气化铁路接触网施工检修设备。 第三条本规则适用于铁路局配属、使用的接触网作业车管理工作。 第四条接触网作业车须符合国家、铁道行业及总公司有关规定和标准。严禁使用不符合相关规定和标准的整车及部件，确保接触网作业车的安全性、实用性和先进性。 第五条接触网作业车管理工作以安全运用、保障生产为中心，坚持“安全第一、预防为主、养修并重、服务生产”的原则，实行逐级负责、专业化管理，建立健全技术、运用、安全和检修管理制度，规范管理措施，做到正确使用，精心保养，规范检修，确保设备性能良好；强化专业指导和教育培训，不断提高从业人员技能水平，确保运用安全。
第二章管理职责 第六条接触网作业车实行总公司、铁路局、运用单位（含供电段、供电维管段等）三级管理。 第七条总公司运输局是接触网作业车的主管部门，其管理职责是： （一）贯彻执行有关法律法规和规章制度，制定接触网作业车管理制度。 （二）负责接触网作业车的技术管理，组织制定相关标准性技术文件。 （三）组织制定接触网作业车的检修规程、大修规范。 （四）监督、检查接触网作业车的使用和管理工作，掌握其数量、配置、技术状态和运用安全状态。 （五）组织开展接触网作业车运用安全评估检查、经验交流、技术培训及技能竞赛。 （六）监督接触网作业车的年度检查鉴定、司机年度培训鉴定及接触网作业车《年检合格证》审发（附件1）。 （七）负责总公司接触网作业车的配置、调拨。 （八）对新购、大修接触网作业车的监造工作进行专业指导。 （九）参与一般B类及以上涉及接触网作业车的铁路交通事故调查、分析、处理。 第八条铁路局供电处是铁路局接触网作业车的专业管
驾驶员理论考试试题八
发生交通事故后的自救、急救等基本知识 一、伤员自救、急救知识： 1、抢救伤员时，应先救命，后治伤。 2、遇伤者被压于车轮或货物下时，正确的方法是：设法移动车辆，采取相应的救护方法，搬掉货物。 3、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。 4、遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时，处于昏迷状态的伤员，应首先送往医院。搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用侧俯卧的方式。救助休克伤员时，应采取保暖措施，防止热损耗。如遇伤员无呼吸时，应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。 5、抢救失血伤员时，应先进行止血。在紧急情况下急救伤员时，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其他止血法。 6、伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的近心端动脉，阻断动脉运动，达到快速止血的目的。 7、颈总动脉压迫止血法，常用于伤员颈部动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。 8、伤员上肢或小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用屈肢加垫止血法止血(在腋窝或肘窝加垫屈肢固定)。 9、包扎止血常用的物品有绷带、三角巾、止血带等。为伤员用绷带包扎打结时，不要在伤口上方，也不要在身体背后，以免睡觉时压住不舒服。在没有绷带急救伤员的情况下，可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带，上肢结扎于伤员上臂上三分之一处，下肢结扎于大腿的中部。用止血带为伤员止血，一定要扎紧，如果扎得不紧，深部动脉仍有血液流出。 10、救助全身燃烧伤员的正确措施是：迅速扑灭衣服上的火焰，向身上喷冷水，脱掉烧着的衣服。烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。 11、救助有害气体中毒伤员的急救措施是迅速将伤员移到有新鲜空气的地方。 12、对无骨端外露骨折伤员的肢体，用夹板或木棍、树枝等固定时应超过伤口上、下关节。关节损伤(扭伤、脱臼、骨折)的伤员，应避免活动。抢救脊柱骨折的伤员时，应用三角巾固定，保持脊柱安定，严禁乱加搬动，勿扶持伤者走动。伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般应就地固定，不要随便移动伤者。骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固，要固定骨折的两端和上下两个关节。 二、常见危险化学品知识： 1、危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。 2、爆炸品是指有整体爆炸危险的物质和物品。火药、炸药和起爆药属于爆炸品。 3、火柴、硫磺和赤磷属于易燃固体。
机动车驾驶人理论考试技巧
机动车驾驶人理论考试技巧 ? ? ? 转载自 2011年06月13日 15:25 阅读(1) 评论(0) 分类： ? ? o o o 技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。 技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。 技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。 技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。技巧六：有省选省，无省选县。 技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。 技巧九：车辆检验的判断题都是对的。 例1：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。------对 例2：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。------对 例3：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。------对 例4：摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。------对 例5：拖拉机每年检验1次。------对 技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。 关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。 技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。 例1：由于一方当事人的交通违法行为造成交通事故的，有交通违法行为的一方负主要责任，其他方连带负次要责任。-----错 例2：当事人的交通违法行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，作用小的不负责任。----错 例3：三方以上：当事人的交通违法行为共同造成交通事故的，按责任均等的原则处理。----错例4：在道路上行驶的机动车之间发生交通事故，由双方承担同等的赔偿责任。----错 例5：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方应承担部分责任。----错 例6：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，有证据证明非机动车驾驶人、行人有交通违法行为，机动车驾驶人已采取必要处置措施的，机动车一方不承担责任。----错
接触网作业车副司机标准化作业指导书
接触网作业车副司机标准化作业指导书 第一部份 适用范围 本作业指导书适用于高速铁路、普速铁路接触网作业车副司机作业。 第二部分 值班待乘 1.遵守值班纪律，保证精力充沛：出乘前6小时内严禁饮酒；应合理安排休息时间，保证出车时精力充沛。 担当夜间(23:00-6:00)作业的接触网作业车驾驶员，必须实行班前待乘休息，时间不少于4小时。 2.参加工区点名分工。掌握工区工作安排。 3.按规定和司机对接触网作业车进行日常维护保养。 4.参加安全、业务学习。 第三部分 出乘准备 1.着装。按标准穿戴劳动保护用品和着装。 2.携带证件：携带驾驶证。确认车辆年检合格证、制动校验合格证、车轴和车钩探伤合格证、GYK检验合格证齐全。 第四部分 工作内容 1.掌握《接触网作业车工作票》内容：参加司机组织的小组会。针对接触网作业内容、范围、时限、作业车的使用方式等，进行安全预想，和司机共同制定安全措施。
2.《行车日志》填写：根据工作票内容，和制定好的安全措施那要求填写《行车日志》，运行中按要求填写《行车日志》，工作结束后提醒添乘人员在《行车日志》上填写意见、签字。 3.出乘前1小时和司机共同对作业车进行检查、试验。 ⑴熄火状态下根据分工按《接触网作业车轨道车辆全面检查程序》对车辆进行检查。确认车辆技术状态完好。 ⑵配合司机进行制动机机能试验。司机进行试验时，到车下部确认制动是否良好，制动感度、活塞行程是否符合技术要求。 ⑶配合司机每周一进行机车信号发码试验。 ⑷配合司机进行作业平台、随车吊、液压复轨器检查试验。每周至少对作业平台的升降、旋转进行一次检查试验。每月对随车吊进行一次检查试验和液压复轨器空载检查试验，每季度对液压复轨器进行负载试验。 4.配合司机载入和核对运行揭示调度命令:用专用U盘下载运行揭示调度命令并载入GYK,同时打印纸质调度命令与载入命令进行核对。 5.撤除防溜措施：松开手制动机，撤除止轮器及防溜枕木。 第13条 出库：关闭车门，立岗和司机共同确认进路和信号，认真执行“呼唤应答”制度。关注随车人员安全状况。 6.调车作业： 调车作业过程中，加强望，认真确认信号，严格执行呼⑴瞭
机动车驾驶员理论考试新资料
. 机动车驾驶员理论考试新资料 科目------考试题库 （汽车类） 汽车类题库（1500题） 通用试题（1315道题） 一、道路交通安全法律、法规和规章（441题）（1—441题） 1、道路交通安全法 （1）选择题：（86题） 1、《中华人民共和国道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序，保护公民合法权益，提高通行效率。 2、机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 3、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当取得临时通行牌证。 4、申请机动车登记，机动车所有人不需要提交的证明或凭证是驾驶证。 5、机动车在以下哪种情形不需要办理相应的登记 C A、所有权发生转移的 B、用作低押的 C、进行大修的 D、报废的 6、已达到报废标准的机动车不得上道路行驶。 7、允许收缴、扣留机动车驾驶证的机构是公安机关交通管理部门。 8、驾驶人在道路上驾驶机动车时，必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志。 9、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术状况进行认真检查。 10、机动车驾驶人应当依法、安全和文明驾驶车辆。 11、驾驶人在饮茶后可以驾驶机动车。 A、饮酒后 B、患有妨碍安全驾驶的疾病 C、过度疲劳时 D、饮茶后
. 12、公安机关交通管理部门对累积记分达到规 定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其进 行道路交通安全法律、法规教育。 13、下列不属于道路交通信号的是 B A、交通信号灯 B、交通信号板 C、交通警察的指挥 D、交通标志 14、以下不属于道路交通信号是 A A、警灯 B、交通标志 C、交通警察的指挥 D、交通标线 15、如图所示的交通警察指挥手势是示意车辆直行 A、向右转弯 B、直行 C、向左转弯 D、靠边停车 16、如图所示的交通警察指挥手势是示意车辆左小转弯行驶17、如图所示的交通警察指挥手势是示意交通违法行为车辆靠边停车 18、驾驶机动车，必须遵守右侧通行的原则。 19、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车在道路中间通行。 20、机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。 21、机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
5接触网作业车司机应知必会
接触网作业车司机岗位 必知必会 第一部分必知 一、基础知识 1.铁路信号的如何分类和显示？ 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 视觉信号的基本颜色： 红色——停车； 黄色——注意或减低速度； 绿色——按规定速度运行。 听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
2.闭塞设备分几种？ 分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。 3.信号装置分几类？ 信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 4.列车运行方向及编定车次有何规定？ 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。 各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可及规定方向不符。 5.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为什么信号？ 停车信号。 6.进站色灯信号机显示方式及显示意义？ （1）三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机 ①一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置； ②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；
③一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车; ④一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置; ⑤两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第④项条件）进入站内准备停车; ⑥一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 （2）四显示自动闭塞区段进站色灯信号机 ①一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；
接触网作业车司机(一次出乘作业)
南昌铁路局岗位作业指导书 接触网作业车司机 （一次出乘作业） 南昌铁路局
目录 第一章岗位标准（第4页） （一）普速铁路接触网作业车司机岗位标准（二）普速铁路接触网作业车副司机岗位标准（三）高速铁路接触网作业车司机岗位标准第二章工作流程（第15页） 第三章作业标准（第17页） （一）出乘前作业标准 （二）出库、转线作业标准 （三）调车作业标准 （四）发车准备作业标准 （五）途中运行作业标准 （六）配合接触网施工作业标准 （七）入库作业标准 第四章岗位风险控制（第62页） 第五章非正常应急处置（第65页） （一）接触网作业车挤岔 （二）接触网作业车掉道 （三）接触网作业车碰撞异物 （四）接触网作业车部件脱落 （五）接触网作业车断轴 （六）接触网作业车燃轴、抱闸
（七）接触网作业车车钩破损分离 （八）康明斯发动机故障 （九）潍柴发动机油路故障 （十）接触网作业车水温过高 （十一）接触网作业车制动系统故障 （十二）接触网作业车传动系统故障 （十三）接触网作业车作业平台故障 （十四）接触网高空作业车作业吊斗故障 （十五）接触网作业车V1.2版GYK操作提示卡第六章附注（第101页）
第一章岗位标准 （一）普速铁路接触网作业车司机岗位标准 1.岗位描述 负责普速铁路接触网作业车运行操纵、检查、保养、维护工作。 2.基本素质要求 2.1年龄要求：初次取证年龄在18周岁以上、45周岁以下（至考试当月）。 2.2文化程度：高中学历（或同等学历）。 2.3专业要求：机车车辆、机械或相关专业，或经岗位任职资格培训合格。 2.4职业资格：轨道车司机中级工职业资格并取得自轮运转车辆驾驶证，操作轨道起重车时还应取得特种设备作业资格证。 2.5工作经历：从事接触网作业车副司机岗位不少于1年。 2.6身体要求：符合《铁路机车乘务员职业健康检查规范》TB/T3091－2008标准。 2.7职业道德：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。 3.岗位作业内容 3.1出乘前、出库、转线作业 3.2调车作业 3.3发车准备作业 3.4途中运行作业 3.5配合接触网施工作业 3.6入库作业 4.基本技能要求
驾驶员理论考试题
1 、 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与 非机动车道、人行道制建设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，能否停车 题型: 选择题 1、可以停车 2、有时可以停车 3、不准停车 2、 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先 再进行协商处理。 题型: 选择题 1.向公安交通管理部门报案 2.撤离现场 3.保护事故现场 3、 购置新车上路行驶前： 题型: 选择题 1.可以不办理任何手续 2.必须向公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌、行驶证。 3.可以办理个别手续。 4、 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人 造成的，机动车一方不承担责任。 题型: 选择题 1.意外 2.过错 3.故意 5、 对遵守道路交通安全法律、法规，在 无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。 题型: 选择题 1.半年内 2.一年内
6、 驾驶人正确保管驾驶证的方法： 题型: 选择题 1.不准转借、涂改或伪造驾驶证 2.可以把驾驶证转借给其他人 3.可以涂改驾驶证上的准驾车型 7、 车辆距离交叉路口、弯路、窄路、陡坡、隧道多少米之内不准停车 题型: 选择题 1、10 2、30 3、50 8、 公安交通管理部门及其交通警察对于情节轻微，未影响道路通行的道路交通安全违法行为， 。 题型: 选择题 1.不予理睬 2.指出违法行为，给予口头警告后放行 3.处五元以上五十元以下罚款 9、 图中标志为 标志： 题型: 选择题 1.前方50m 处铁道路口 2.前方100m 处铁道路口 3.前方150m 处铁道路口 10、 图中标志为 标志： 题型: 选择题 1.有人看守铁道路口
C1驾照理论考试试题及答案
C1驾照理论考试试题及答案 查看相关：新闻资料课程英豪教育 5. 出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识 5.1 轮胎爆胎时的应急处置（24题） 5.1.1 选择题：（12题） 5.1.1.1 发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。 A.迅速制动减速 B.慢慢制动减速 C.迅速向另一侧转向 D.采取紧急制动 答案：B 5.1.1.2 轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人，以免造成交通事故。 A.可采用紧急制动 B.可迅速向相反一侧转向 C.不可采用紧急制动 D.应迅速转向、制动 答案：C
5.1.1.3 后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。 A.迅速转动转向盘调整 B.双手紧握转向盘 C.迅速向相反方向转动转向盘 D.迅速采取制动措施 答案：B 5.1.1.4 驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，，极力控制车辆直线行驶。 A.松抬加速踏板 B.及时稳住加速踏板 C.迅速拉紧驻车制动杆 D.迅速踏下制动踏板 答案：A 5.1.1.5 前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速。 A.减速 B.抢挂低速挡 C.制动停车 D.采取紧急制动 答案：B 5.1.1.6 前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在
控制住方向的情况下，，使车辆缓慢减速。 A.采取紧急制动 B.使用驻车制动 C.轻踏制动踏板 D.迅速踏下制动踏板 答案：C 5.1.1.7 行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用的方法，使车辆缓慢减速。 A.紧急制动 B.向相反方向急转转向盘 C.急踏制动踏板 D.“抢挡” 答案：D 5.1.1.8 行车中发生爆胎，尚未控制住车速前，驾驶人应，以避免车辆横甩发生更大的险情。 A.冒险使用行车制动器 B.急转转向盘 C.松抬加速踏板 D.急踏制动踏板 答案：C 5.1.1.9 行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是。 A.迅速制动减速
最新机动车驾驶员培训理论科目一考核题库500题(含答案)
机动车驾驶培训理论考试题库科目一500题[含答案] 一、单选题 1．山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做？ A.应“减速.鸣喇叭.靠右行” B.可靠弯道外侧行驶 C.可短时间借用对方的车道 D.可加速沿弯道切线方向通过 答案：A 2．车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应怎样做？ A.向左占道，谨慎驶过 B.提前减速或停车避让 C.保持正常车速行驶 D.鸣喇叭催其让行 答案：B 3．驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。 答案：√ 4．雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应怎样做？ A.以正常速度行驶 B.持续鸣喇叭示意其让道 C.加速绕行 D.提前鸣喇叭，并适当降低车速 答案：D 5．车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯？ A.前后雾灯 B.倒车灯 C.前大灯 D.危险报警闪光灯 答案：D 6．车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应怎样做？
A.提前减速.观察，谨慎驾驶 B.保持正常速度行驶 C.鸣喇叭，迅速通过 D.提前加速通过 答案：A 7．夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应怎样做？ A.连续变换远.近光灯 B.不断鸣喇叭 C.使用远光灯 D.使用近光灯，减速或停车避让 答案：D 8．行车中超越同向行驶的自行车时，应怎样做？ A.让自行车先行 B.注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离 C.连续鸣喇叭提醒其让路 D.持续鸣喇叭并加速超越 答案：B 9．车辆通过凹凸路面时，应怎样做？ A.低速缓慢平稳通过 B.依靠惯性加速冲过 C.挂空挡滑行驶过 D.保持原速通过 答案：A 10．行车中遇列队横过道路的学生时，应怎样做？ A.提前加速抢行 B.停车让行 C.降低车速.缓慢通过 D.连续鸣喇叭催促 答案：B 11．行车中遇儿童时，应怎样做？ A.长鸣喇叭催促 B.减速慢行，必要时停车避让 C.迅速从一侧通过 D.加速绕行
驾照理论考试速成
驾驶证考试725道理论题 1. 机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为，属于___。 A.违章行为 B.违法行为 C.过失行为 D.过错行为 2. 尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当___。 A.取得临时通行牌证 B.到公安机关备案 C.直接上路行驶 D.在车窗上张贴合格证 3. 已达到报废标准的机动车___上道路行驶。 A.允许临时 B.不得 C.经维修后可以 D.缴管理费后可以 4. 允许收缴、扣留机动车驾驶证的部门只有___。 A.运输管理部门 B.公安机关交通管理部门 C.工商部门 D.税务部门 5. 驾驶人在道路上驾驶机动车时，___。 A.只需携带驾驶证 B.只需携带行驶证 C.必须携带驾驶证、行驶证,放置强制保险标志、检验合格标志 D.应携带出厂合格证明或进口凭证 6. 驾驶机动车，必须遵守___的原则。 A.右侧通行 B.左侧通行 C.内侧通行 D.中间通行 7. 没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车___。 A.在道路两边通行 B.在道路中间通行 C.实行分道通行 D.可随意通行 8. 机动车遇交通警察现场指挥和交通信号不一致时，应当按照___通行。 A.道路标志 B.交通信号灯的指挥 C.交通警察的指挥 D.道路标线 9. 机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，____。 A.不得超过标明的最高时速 B.允许超过标明最高时速的10% C.可以超过车辆的最高设计时速 D.必须按规定的最高车速行驶 10. 机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当___。 A.迅速通过 B.减速慢行 C.适当加速 D.保持行驶速度 11. 在车道减少的路段、路口，机动车应当___。 A.借道超车 B.依次交替通行 C.加速通过 D.抢道行驶 12. 机动车通过没有交通信号或没有管理人员的铁道路口时，应___。
驾驶员模拟考试大全
驾驶员模拟考试大全 1、交通警察在执法中可以扣留机动车驾驶证的情形是（）。A、 在一个记分周期内累积记分达到12 分的 B驾车时吸烟、饮食的 C发生轻微交通事故，未造成财产损失的 D机动车行驶超过规定时速10%的正确答案：A 2、在同向4车道高速公路上行车，车速高于每小时110公里的车辆应在（）车道上行驶。A、最左侧 B第二条 C第三条 D最右侧正确答案：A 3、车辆行经人行横道（） A、紧跟前方车辆快速通过 B应当减速或者停车 C持续鸣喇叭通过 D绕行通过正确答案：B 4、公安机关交通管理部门对非本辖区机动车有违法行为记录的，可以将记录违法行为的信息、证据转至（）公安机关交通管理部门。A、机动车 号牌核发地 B驾驶证核发地 C资格证核发地 D身份证核发地正确答案：A 5、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是 （）o A加速行驶 B尽可能减速避让 C保持原车速行驶 D挡住其去路正确答案：B 6、机动车不准超越（） B执行紧急任务的警车 C工程抢险车
D消防车正确答案：B
7、图中交通警察的手势为（ B 示意违章车辆靠边停车 C 停止辅助 8、对伤员无骨端外露骨折或严重软组织伤的肢体用夹板或木棍、 树枝等固定时, 应当（ ）。 A 、超过伤口上关节 B 超过伤口下关节 C 超过伤口上、下关节 D 只是在受伤处正确答案：C 9、对驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处 200元以上2000 元以下罚款，并（ ）。 A 拘留驾驶人 B 注销行驶证 C 吊销驾驶证 D 暂扣驾驶证正确答案：C 10、当事人对交通事故损害赔偿有争议， 各方当事人一致请求公安机关交通管理 部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起（ ）内 提出书面调解申 请。 A 10日 B 7日 C 5日 D 3日正确答案：A 11、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先（ 板。 A 采取制动措施 B 向左侧转向 C 向右侧稍转方向，随即适量回转 D 采取保护自己的措施 正确答案：C ）信号 A 、靠边停车 ），并迅速踩踏制动踏 D 减速慢行 正确答案：B
铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修标准
铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修标准 1、范围 本标准规定了铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车发动机、传动及走行系统、制动系统、电器系统、液压作业系统等各总成、系统年修标准及检验、实验要求。 本标准适用于铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修作业。 2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T10082-2010重型轨道车技术条件 TB/T2180-2006电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件 接触网作业车管理规则 接触网检修作业车大修规则 重型轨道车年修规则 JW-4型接触网作业车大修范围 JW-4型接触网作业车大修标准 3 、各总成、系统年修标准
3.1NTC290、NTA855发动机（JW-4） 3.1.1空气滤清器：壳体内外干净无尘，更换空气滤清器芯。 3.1.2发动机机油： 1) 油底壳干净无杂质。 2) 油管挂架螺栓紧固。 3) 更换机油（机油标号满足发动机润滑要求）。 3.1.3更换机油滤清器。 3.1.4更换燃油滤清器。 3.1.5风扇工作状态： 1) 所有风叶无铆钉松动、裂纹和碰弯变形现象。 2) 皮带轮无松动、磨损，润滑良好，转动灵活。 3.1.6发动机风扇皮带和发电机皮带：皮带无老化、龟裂，有老化龟裂时更换；发动机风扇皮带和发电机皮带张力为（100±10）N；更换的新皮带张力应达到（140±10）N。 3.1.7燃油箱： 1) 燃油箱安装牢固，无渗漏，无开焊。 2) 燃油箱内清洁无杂质。 3) 更换油箱燃油粗滤器芯。 3.1.8水泵皮带张力：（80±10）N；更换的新皮带，张力应达到（130±10）N。 3.1.9更换水滤器芯，冷却水管无泄漏、无老化，必要
驾驶员理论考试(50试题)答案
驾驶员理论考试试题 1. 驾驶人在道路上驾驶机动车时，______。 A、只需携带驾驶证 B、只需携带行驶证 C、必须携带驾驶证、行驶证，放置强制保险标志、检验合格标志。 D、应携带出厂合格证明或进口凭证 2. 机动车遇交通警察现场指挥和交通信号不一致时，应当按照_______通行。 A、道路标志 B、交通信号灯的指挥 C、交通警察的指挥 D、道路标线 3. 机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，____。 A、不得超过标明的最高时速 B、允许超过标明最高时速的10% C、可以超过车辆的最高设计时速 D、必须按规定的最高车速行驶 4. 高速公路没有限速标志的，最高时速不得超过______。 A、90公里 B、100公里 C、120公里 D、130公里 5. 车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施后，车上人员应当_______。 A、在车内不得下车 B、到车后帮助指挥其他车辆让行 C、迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内 D、帮助将车推到路边 6. 在道路上发生交通事故，造成人身伤亡的，驾驶人应当______，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 A、立即抢救受伤人员 B、迅速将车移到安全的地方 C、撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜 D、先检查车辆受损情况 7. 醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处______拘留和暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。 A、15日以下 B、15日以上 C、1个月以下 D、1个月以上 8. 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处______。 A、15日以下拘留 B、吊销驾驶证 C、扣留车辆 D、扣留行驶证 9. 机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的______为实习期。 A、3个月 B、6个月 C、12个月 D、24个月 10. 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶______。 A、小型汽车 B、营运出租车 C、自动挡汽车 D、三轮汽车 11.驾驶机动车超车，应当______。 A、从前车的右侧超越 B、从前车的左侧超越 C、从左右两侧均可超越 D、不受速度限制 12. 夜间机动车在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当开启______、示廓灯和后位灯。 A、危险报警闪光灯 B、远光灯 C、近光灯 D、防雾灯 13. 驾驶人连续驾驶机动车超过______的，应当停车休息不得少于20分钟。 A、4小时 B、6小时 C、7小时 D、8小时 14. 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持______以上的距离。 A、50米 B、60米 C、80米 D、100米 15. 驾驶人______，承担交通事故全部责任。 A、与行人发生事故的 B、与非机动发生事故的 C、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的 D、与对方机动车发生事故的 16. 交通信号灯红灯亮时，______车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 A、右转弯 B、左转弯 C、Ｔ形路口的转弯 D 、各方行驶 17. 右图中标志的含义是______。 A、向右行驶 B、绕行 C、向左急弯路 D、向右急弯路 18. 右图中标志的含义是______。 A、下陡坡 B、滑行 C、下行 D、上陡坡 19. 右图中标志的含义是______。 A、禁止借道行驶 B、禁止超车 C、解除禁止超车 D、准许超车 20.右图中交通警察的手势为___信号。 A.直行 B.转弯 C.停止 D.示意车辆靠边停车
接触网作业车作业平台检查标准
接触网作业车作业平台 检查标准 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
接触网作业车作业平台检查标准1、轨道车作业平台上部检查及动态试验前，必须确认轨道车上方工作范围内没有带电设备，库内作业平台的检查试验纳入每天的日常整备内容。 2、库内静态检查司机执行以下标准。 （1）液压油缸的油面高度在适用范围内。 （2）作业平台上、下控制箱各开关作用良好，回零，箱盖完整。 （3）作业平台上下脚梯无变形、（冬季）防滑装置良好。 （4）旋转、上升限位行程开关完好，弹力正常。 （5）平台制动装置完好。 （6）各油缸、管路、接头无渗漏现象。 （7）平台上无废弃零部件，平台进出口栏栅关闭，折叠式平台应放倒叠好，不得侵限。
（8）（回库后）拔出各开关钥匙，定置保管。 （9）检查抓轨器装置及悬挂状态，确认良好。 3、库内动态整备检查，司机、学习司机执行以下标准。 （1）按本车操作要求挂入液压取力，指示灯点亮，对平台进行动态操作试验。 （2）由司机指挥学习司机操作作业平台下部开关箱上升、下降、左右旋转、锁定、紧急开关，司机确认作业平台动作良好，安全装置正常，各油缸无渗漏现象。 （3）作业平台上、下操作转换开关试验：由司机将作业平台上、下转换开关置“平台下”位，学习司机在平台上部操作作业平台，作业平台不能动作为试验正常。 （4）由司机将作业平台上、下转换开关置“平台上”位，指挥学习司机操作作业平台上部开关箱上升、下降、左右旋转、紧急开关，司机确认作业平台动作良好，安全装置正常，各油缸无渗漏现象。
（5）检查试验作业平台附属装置（电铃、照明灯具）状态良好。 （6）试验后，司机确认作业平台回位良好，所有操作机构恢复零位，拔出各开关钥匙，定置保管。 4、每次天窗作业出库前由工作领导人安排每台车的平台操作人与司机试验作业平台状况，联合检查执行以下标准： （1）作业平台上、下操作转换开关试验：由司机将作业平台上、下转换开关置“平台下”位，作业平台操作人在平台上部操作，作业平台不能动作为试验正常。 （2）由司机将作业平台上、下转换开关置“平台上”位，平台操作人上部操作上升、下降、左右旋转、紧急开关，作业平台操作人与司机确认作业平台作用良好。 （3）检查试验作业平台附属装置（电铃、照明灯具）状态良好。 （4）检查抓轨器装置及悬挂状态，确认良好。
全国驾照理论考试模拟题
A 2010驾照理论考试模拟题 1、机动车驾驶人驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的，处()罚款。 A、200元以上500元以下 B、200元以上1000元以下 C、200元以上2000元以下 D、200元以下 正确答案：B 2、图中标志的含义是()。 A、易滑 B、堤坝路 C、傍山险路 D、下陡坡 正确答案：C 3、已注册登记的机动车，应当定期进行安全技术检验。对提供()的机动车，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。 A、机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单(又称交通事故责任强制保险单) B、机动车行驶证 C、机动车行驶证、机动车登记证书 D、机动车行驶证、机动车登记证书和机动车第三者责任强制保险单(又称交通事故责任强制保险单) 正确答案：A 4、夜间会车时，不要直视对面车辆灯光，应将视线()。 A、右移并减速行驶 B、左移并减速行驶 C、右移保持正常速度行驶 D、左移并加速行驶 正确答案：A 5、行车中遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应()。 A、提前减速慢行，必要时停车 B、鸣喇叭催其让路 C、从一侧加速绕过 D、开启前照灯警示 正确答案：A 6、避免爆胎的错误做法是()。 A、降低轮胎气压 B、定期检查轮胎 C、及时清理轮胎沟槽里的异物 D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎 正确答案：A
7、机动车信号灯黄灯亮时()。 A、机动车迅速通行 B、机动车减速通行 C、机动车不得通行，但已越过停止线的机动车可以继续通行 D、机动车在确保安全的情况下可以通行 正确答案：C 8、行车中发动机突然熄火后，应()。 A、立即减速停车 B、关闭点火开关 C、将变速器操纵杆置于空挡行驶 D、开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查 正确答案：D 9、夜间会车应当在距对方来车()以外改用近光灯。 A、30米 B、50米 C、100米 D、150米 正确答案：D 10、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人()驾车。 A、可以穿拖鞋 B、穿哪种鞋都可以 C、不要穿拖鞋 D、可以穿高跟鞋 正确答案：C 11、驾驶机动车不按规定停放，影响其他车辆和行人通行的，处()元罚款。 A、50 B、100 C、150 D、200 正确答案：C 12、()不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 A、任何人 B、交通警察 C、车主 D、车辆单位 正确答案：A 13、交通警察在执法中可以扣留机动车驾驶证的情形是()。 A、在一个记分周期内累积记分达到12分的 B、驾车时吸烟、饮食的 C、发生轻微交通事故，未造成财产损失的 D、机动车行驶超过规定时速10%的 正确答案：A 14、在道路上发生交通事故，造成人身伤亡的，驾驶人应当()，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 A、立即抢救受伤人员 B、迅速将车移到安全的地方 C、撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜
b2驾驶员理论考试题库
1. 机动车在道路边临时停车时，_____。 A.可逆向停放 B.可并列停放 C.不得逆向或并列停放 D.只要出去方便，可随意停放 正确答案是：C 2. 夜间行车，车速在每小时30公里以下时，应使用远光灯。 A.正确 B.错误 正确答案是：B 3. 遇畜力车抢道行驶时，应及时鸣喇叭警告。 A.正确 B.错误 正确答案是：B 4. 下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易_____。 A.引起发动机熄火 B.不被其他车辆驾驶人发现 C.因视线模糊而撞车 D.发生横滑或侧滑 正确答案是：D 5. 夜间车辆上坡行驶到坡顶时，灯光照射_____。 A.由路中移到路侧 B.由路侧移到路中 C.离开路面 D.距离不变 正确答案是：C 6. 机动车驾驶证遗失的，申请补发时应提供和遗失的书面声明。 A.单位证明 B.居委会证明 C.机动车驾驶人的身份证明 D.车辆证明 正确答案是：C 7. 行车中遇人力车时，应_____。 A.加速绕行 B.减速慢行，留出安全间距 C.紧随其后行驶 D.鸣喇叭示意其让道 正确答案是：B 8. 图中标志的含义是_____。 A.人行横道 B.注意儿童
C.徒步 D.注意行人 正确答案是：C 9. 驾驶人发现转向不灵活时，错的做法是_____。 A.应尽快减速停车 B.在安全地点停车 C.继续驾驶 D.停车查明原因 正确答案是：C 10. 车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。 A.正确 B.错误 正确答案是：A 11. 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车_____，极易发生事故。 A.侧滑 B.跑偏 C.溜车 D.抖动 正确答案是：B 12. 申请人在考试过程中有舞弊行为的，_____本次考试资格。 A.情节轻微可以保留 B.取消 C.可以保留 D.可暂时保留 正确答案是：B 13. 雾天行车应多使用喇叭，以引起对方注意。 A.正确 B.错误 正确答案是：A 14. 交通信号灯红灯亮时，车辆应当停在_____。 A.停止线以内 B.人行横道线上 C.交叉路口内 D.停止线以外 正确答案是：D 15. 伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般应就地固定，不要随便移动伤者。 A.正确
接触网作业车专业劳动安全
《铁路供电劳动安全》 第六章接触网作业车专业劳动安全 第一节接触网作业车劳动安全管理 接触网作业车劳动安全管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令、法规,坚持“安全第一、预防为主、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。 为保证接触网作业车在使用过程中的安全,司机应结合行车技术规章,熟悉接触网作业车的特点及劳动安全规定,并严格认真加以执行,按照规程作业,坚持标准化作业,以确保人身与设备的安全。《接触网作业车管理规则》中,对劳动安全方面要求如下: 1、接触网作业车司机应及时反应车辆不良状态及行车中的安全隐患,使用单位应及时组织相关人员采取措施,消除隐患。 2、接触网作业车具有下列情况之一者,禁止上线运行。 (1)发动机无力或有异响,油压、水温显示异常。 (2)传动不良、有异响、保安装置失效,液力传动系统压力异常。 (3)车轴有异响、裂纹或车轴轴箱温升超过规定要求。 (4)车轮有裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮厚度、轮缘厚度不足。 (5)轮对内测距离超过(1353±3)mm允许范围或轮轴发生相对位移。 (6)车架任何部位出现裂纹或弯曲。 (7)制动系统或基础制动装置不良。
(8)前后照明、雨刷、风笛失效。 (9)自动车钩“三态”作用不良,车钩座、舌、销磨损超限、有裂纹。 (10)行车安全装备故障,通信信号及安全防护用品失效。 (11)螺栓松动、销子脱落,机件弯曲、裂纹,危及行车安全。 (12)作业平台、随机小吊作用不良,影响行车安全。 3、动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为500kpa,总风缸压力为700—800kpa;运行中,不得关闭发动机,严禁空调溜放;车站停时超过20min,动车前须进行制动机简略试验。 4、出库前,需对列车运行监控装置进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对机车信号进行检测,并在《接触网作业行车日志》上作好记录。 5、接触网作业车运行中,司机要加强瞭望,确认信号,当地面信号与机车信号不一致时,以地面信号为准。 6、接触网作业车运行中,严禁关闭行车安全装备。行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员与列车调度员报告,严格执行调度命令,并在《接触网作业车运行日志》上作好记录,确保行车安全。 7、接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥,非操纵端严禁非驾驶人员入座;车未停稳,严禁搭乘人员上下。 8、使用平板车运送材料时,应注意以下事项: (1)按规定载重、集重要求装载。 (2)装载稳固,不偏载,不超限。 (3)卸车时,卸下物品不的侵入限界,注意平衡装卸,大件物料不得边走