新能源汽车市场营销策略.docx

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新能源汽车市场营销策略

1传媒系统的发展方向

1.1大众向分众方向发展

对媒介文化来说,传媒行业在发展中实现了从以往大众化向分众化发展的过程,被称为社会和媒体发展中国第二次的进步,对于大众传播有着信息从一点向多点的特点表现,但对于分众的传播形式来说,其特点就是有着信息从多点向多点发展的特点表现,能够实现“求同存异”的要求。

1.2单向到双向的发展

在网络以及移动传媒进一步普及的环境下,对于传统的媒体单向的传输的形式已经有所转变,而且广大受众也从被动接受信息的形式向主动创造互联网信息的方向不断发展,用户也增加了核心地位,有了一定的话语权以及主动权等,能够直接性的参与到信息制作和发表中,这样能够使得人人都是成为媒体源。一些厂商也会通过网络来明确客户个性需求,之后结合客户需求来制符合其需求的产品。

1.3单媒体向多媒体方向发展

在网络科技及电子信息技术的快速发展中,文字、声音及图像等不再属于独立的传媒载体形式,其逐渐实现了相互的兼容,不断形成共同描述以及诠释信息的重要的工具。

2新媒体整合中新能源汽车市场营销策略

2.1资源整合时期

对于资源的整合时期,包含了电子刊物、汽车频道的网络资源整

合、技术开发以及渠道整理和品牌的搭建等。对于车主分众会结合不同的车主发行相应的电子刊物,其以Web2.0为基础建立专业的互动平台,也可以通过和其他的专业车主论坛内容进行合作以及共享,由此对业内电子刊物的内容进行整合,通过结合专业的汽车媒体,要建立其完善的合作关系,并通过免费为平台提高相应的内容支持,也为专业汽车服务机构建立完善的体现,以项目的分成模式来建立起商业形式,有效满足合作宣传工作。

2.2平台的搭建阶段

对于平台的搭建决定,包含着很多工作,主要有建立发行模式、发行多媒体电子刊物、技术开发的第二阶段以及品牌搭建等。对于渠道整理的工作当中,建立了不同的车主媒体发行方法,该部分工作是完善发行模式的关键部分,以此建立合理的管理形式;而且电子媒体在发行中,分为互联网的申请以及直接派发两个环节,有效的在前期市场宣传后,能够更好的吸引用户到网络上进行注册或是申请电子的刊物,而且能够对受众进行细分,并开展全面的推广工作。而且电子刊物会有相应的客户端安装程序,一旦内容合作不能满足客户端的用户请求,那么就要运用特定后台的信息搜索的前台推送模式进行运作;而且技术的开发第二阶段,就是建立其专业音乐平台,机会特定的用户建立音乐产品,产品会建立模式化,包括携带广告免费模式以及不携带广告收费形式等,通过这样的形式来吸引优质音乐的制造商加入到其中;对于该环节中的品牌建设能够进行二次宣传工作,对电子刊物以及汽车的音乐进行推广,能够更好的吸引用户目光。

2.3资金的引进环节

对于资金的引进环节,包含了稳定的发行模式、媒体平台的发展时期和技术开发以及品牌搭建等。通过关对大城市的推广发行渠道进行稳定,运用活动来对已有的数据以及资源库等开展挖掘工作,建立标准的模式,而且在推广资金到位之后,要普及到其他城市中;而且在进入到了媒体平台的发展时期后,应注重新模式引进,这样才能为建立多功能平台奠定基础;对于该环节的技术开发以完善现有平台工作为重点,而且其他的工作也会围绕合作分账功能的开发上,从而更好的满足互动服务体系的完善,要在上线前优化新能源汽车的专项服务体系;与合作企业应开展互动活动,这样能够进一步拓展用户量;对于引资工作来说,在迅速拓展的用户压力之下,更为有效的开展产品销售、提升品牌等工作当中。

3结语

通过传媒角度对新能源汽车市场营销创新模式进行分析,能够为营销市场注入强心剂,而对于新能源汽车有效的打破了国外市场的壁垒,更好的进入到国内市场中,也得到一些大市场的份额,实现新能源汽车市场营销工作更好开展。

汽车市场营销策划实施方案

汽车市场营销策划方案 汽车营销理实一体化课程教学的目的是培养学生掌握基本汽车营销理论知识和沟通能力。下面是有汽车市场营销策划方案,欢迎参阅。 汽车市场营销策划方案范文1 一:活动目的:开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。 二、活动对象:活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。 三、活动主题:主要是为促销?宣传?还是答谢消费者? 四、活动方式:这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。 五、活动时间和地点:促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。

六、广告配合方式:一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。 七、前期准备:前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。 八、中期操作:中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。 九、后期延续:后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。 十、费用预算:没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。 十一、意外防范:每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。

浅析-宝马汽车中国市场营销策略

目录 0引言 (1) 1中国汽车市场营销状况概述 (1) 2宝马中国市场营销失败原因分析 (2) 2.1定价的失误 (2) 2.2目标人群的定位失误 (2) 2.3品牌宣传的失误 (3) 3宝马中国市场营销策略改革后效果分析 (3) 3.1降价策略 (4) 3.2经销商网络的发展 (4) 3.3市场公关活动 (4) 3.4新产品推展 (4) 4宝马在中国市场营销方面依然存在的问题 (5) 4.1品牌的大众亲和度不够 (5) 4.2新卖点缺乏 (5) 5进一步完善营销策略的建议 (5) 5.1加大品牌行销力度 (5) 5.2完善整合广告营销 (5) 5.3强化诚信度打造 (6) 5.4艺术行销策略的开拓 (6) 6结语 (6)

浅析宝马汽车中国市场营销策略 杨军 (2007届市场营销(经纪))学号0402021 摘要:中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对。宝马在进入中国市场以后,并没有想象中的那么顺利,定价、目标人群以及定位一系列营销策略的失误,使得宝马在中国市场的拓展显得举步维艰。在经历了失败之后,宝马公司通过降价、公关等各方面的调整,重新整合了营销策略,在中国的汽车市场打下了属于了自己的一片天地。 关键词:汽车营销;失败原因;改善策略;效果分析 0引言 中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对…… 1中国汽车市场营销状况概述 中国的汽车市场在90年代末,已完成了消费主体的变革,在21世纪初,随着经济的持续走强,轿车市场显现出了繁荣的景象。2002年随着中国加入世界贸易组织,国际汽车集团加快进入中国市场的战略,关税大幅度下调,鼓励汽车进入家庭政策接连出台,使国内汽车消费环境和舆论更加有利于个人消费者,长期持币待购群体的不断集聚,再加上各大汽车巨头不断升级的产品性能和更加丰富的产品结构,与消费者需求呈现“里应外合”的爆发格局,更有汽车信贷推波助澜,使得市场在2002-2003年-出现短期集中的“井喷式”增长,这一阶段汽车销售增长率攀升至80%。而随着各大型跨国厂商的战略规划调整和实施,各大制造商在中国的布局逐渐完善,各系别主要品牌不断进入中国市场,竞争格局开始发生大幅变化。到了2004年,中国汽车市场,从近乎疯狂的快速发展过后,一下走入了低迷,给

汽车市场营销策划方案

汽车市场营销策划方案 汽车行业也是目前各个城市行业中竞争较大的行业之一,不同的时间,做好汽车营销工作是每一个汽车销售中心的重要工作。如何写汽车市场的营销策划方案? 大众汽车是由上海大众和一汽大众组成,两个合资企业的产品实现互补,面对不同的消费人群,设计出适合不同消费层次的车。目前,新款奥迪A4、新款宝来和速腾已落户一汽大众,斯科达与上海大众的合作也尘埃落定。一汽大众的产品侧重于“时尚型、精英型”,而上海大众的产品则侧重于“经典型、典雅型”。集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品。中国目前是大众汽车的最大市场,大众汽车计划在2018年之前实现在华汽车年产量达到400万辆。中国每售出的5辆新车中有一辆是大众汽车品牌。同时,大众汽车最早进入中国的国际汽车企业,在中国老百姓的心里已经有了一定的成熟的影响力,迄今为止已拥有了一部分的忠实客户。 1、让消费者直观的感受到大众汽车的各种性能。 2、通过节目赞助,来提高覆盖面和影响力,从而促使销量的上升。 3、让大众们亲身体验,来拉近距离,提升品牌形象。 4、卖车的同时维护好车主关系,为后期利用车主开展“代销”奠定更加坚实

服务大众、贴近大众、丰富大众-——大众伴你行 1、以类似车展的形式开展,先分为不同区域放置不同层次和性能的车,由专门的导购人员讲解 2、对于还在预售的车型进行视频的播放宣传 3、借助一个车型品牌来扩大整个大众品牌的影响力。“奔跑吧,大众”:让几款不同的大众车在一条道上行驶进行,让消费者亲自驾驶,直观感受。 4、对于购买的车主,我们赠送: 服务一:当天到展台前登记的业主,每人奖励500元代金券,购车时可抵现金。服务二:当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务,并且当场办理6折维修会员卡。 1、受众将对大众汽车有一个更加深刻的了解,品牌形象提高的同时,销售量也会提高 2、预售的车型也将会得到好评 1、平面媒体:报业公司 2、电视媒体:**电视台新闻 3、网络媒体:各大网页的宣传 将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源,进行大型的联展活动,把不同行业的资源充分利用起来,达到多赢的局面。

2020年新能源汽车市场分析报告

2020年新能源汽车市场分析报告 2020年3月

目录 一、大众MEB 由来 (5) (一)MEB 定义全新物理平台和电器及软件平台 (6) (二)新能源高速发展大门已然开启 (9) 1、需求端持续回升 (9) 2、政策端全面拉动 (11) 3、供给端产品项目全面展开,各车企新品密集推出 (14) 二、大众MEB 在国内优势十足,但压力不小 (16) (一)大众入华三十六载,MEB 建立无可比拟体系竞争力 (16) (二)外部挑战压力空前 (17) 1、特斯拉带来的挑战显而易见 (17) 2、其他外资及自主品牌强敌环伺 (20) 3、最大的敌人是自己 (20) 三、MEB 未来值得期待 (21) (一)良好定位区间 (21) (二)规模化效应巩固新能源产业链生态圈 (21) 四、分析建议 (23) 五、分析提示 (24) 图表目录 图表1:2022 年MEB 全球计划建造工厂 (5) 图表2:上汽大众MEB 工厂 (6) 图表3:大众MEB 工厂规划 (6) 图表4:MEB 平台产品 (7) 图表5:MEB 产品系列车型 (7) 图表6:MEB 纯电动车平台 (8) 图表7:MEB 平台三电布置 (8) 图表8:MEB 平台电池模组构成 (8) 图表9:大众汽车ICAS 模块 (9) 图表10:MEB 平台与智能手机平台对比 (9) 图表11:新能源汽车历年销量(单位:辆)及增速(%) (10) 图表12:2019 年新能源汽车月度销量(单位:辆)及增速(%) (10) 图表13:新能源汽车历年销量(单位:辆) (10) 图表14:2019 年新能源纯电动车上险量构成(%) (11) 图表15:2020 年欧盟碳排放超标罚款推测(单位:亿欧元) (11) 图表16:部分国家新能源补贴政策 (12) 图表17:国内新能源乘用车政策补贴对比(单位:万元/辆) (13)

汽车市场营销战略规划

汽车市场营销战略规划 1 汽车市场营销战略综述 1.1 公司战略 公司使命; 公司目标; 公司业务组合战略; 新业务战略。 1.2 公司战略管理 –战略制定 –战略执行 –战略控制 2汽车市场营销战略的概念和特征 –概念:企业在现代市场营销观念的指导下,为了实现企业的经营目标,对于企业较长时间内市场营销发展的总体设想和规划。 ?特征: 1)全局性 2)长远性 3)风险性 4)相对的稳定性和适应性 5)系统性 3、汽车市场营销战略内容

?营销战略思想 ?营销战略目标 ?制定战略的原则: -主次性 -定量性 -现实性 -协调性 ?营销战略重点 ?营销战略措施 2 汽车市场竞争战略 2.1 竞争识别与分析 2.1.1识别竞争者 –识别竞争者包括现实的和潜在的 –了解竞争者的目标 –确认竞争者的战略、优势和弱点 –竞争者的反应模式 ?竞争者反应模式分类: ?Ⅰ从容不迫型——竞争者没反应或反应不强烈 ?Ⅱ选择型——竞争者有可能在某些方面的攻击行为做出反应 ?Ⅲ强烈型——对任何有碍于它的进攻都做出迅速而强烈的反应 ?Ⅳ随机型——这类对手较难于琢磨。 ?2.1.2竞争者层次分析及竞争地位划分 ?(1) 竞争者的层次:

?Ⅰ直接竞争者:以相似的价格向相同的顾客提供类似的产品或服务的公司。 ?Ⅱ同类产品竞争者:把所有生产相同产品或提供同类产品的公司称为竞争者 ?Ⅲ提供相同服务的竞争者:提供相同服务产品的公司。?Ⅳ争取同一消费基金的竞争者:争取同一笔消费基金的公司。 ?(2) 竞争地位划分 ?Ⅰ市场主导者:它在行业内享有很高的市场占有率,在新产品开发,定价,促销程度,分销覆盖等方面都起主导作用。 ?Ⅱ市场挑战者:处在第二三的位置,决心向主导企业发出进攻,夺取更大的市场占有额。挑战者的决策由两个部分组成:确定进攻的对象和目标;选择适当的进攻策略。 ?攻击主导者、攻击与自己实力相当者、攻击小企业。 ?Ⅲ市场追随者:成功的追随者也可获得丰厚的利润。策略核心是:寻找一条避免触动竞争者利益的发展道路。 ?Ⅳ市场补缺者:本行业中的小企业。专营一些小市场。 2.2、市场竞争战略 1、低成本战略 2、产品差异化战略 3、集中化战略 ?降低成本,可利用价格优势,扩大市场占有率,增加销售额以获得高额利润。 ?差异化,在本行业中提供最佳的产品和服务。 ?集中化,是降低成本和差异化战略在某一局部的运用。?都具有一定的风险。 3 汽车市场发展战略 3.1 汽车市场的发展目标

关于汽车市场营销策划方案最新篇

关于汽车市场营销策划方案最新篇 汽车营销指进行汽车市场调研、分析与竞争研究。随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为我们生活的一部分,下面给大家分享一下关于汽车市场营销策划,希望对大家有帮助 汽车市场营销策划1 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。 网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业

只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。 二、__网络营销现状分析 目前__网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《__风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。 三、竞争对手网络营销状况调查分析 竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言__汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下: 1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和__差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

电动汽车市场分析报告

新能源汽车行业 概述: ●十二五规划中明确要求,重点发展新兴产业,新能源汽车要着重发展插电式混 合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。 ●即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011 年~2020 年),为我国新能源汽车的发展指明了方向。 ●在油价和政策的双重影响,节能和新能源汽车将更受关注。油价上涨在一定程 度上影响到消费者利益的同时,也在发挥着它的积极作用,促使一些消费者改变消费习惯。可以预见的是,随着燃油成本上升和消费者对燃油经济性的关注,再加上“节能产品惠民工程”的惠及面不断扩大,小排量、经济型轿车和新能与汽车的市场前景要乐观一些。 ●新能源汽车必将取代传统内燃机汽车。在石油资源枯竭和环境污染严重的双重 压力下,传统汽车产业已经走到了穷途末路,人类再次站在了交通能源动力系统变革的十字路口,以纯电动汽车为代表的新能源汽车将最终取代传统内燃机汽车。 ●新能源汽车有望成为“再次改变世界的机器”。汽车曾被誉为“改变世界的机 器”,在给我们带来快捷交通方式的同时,也产生了能源安全、环境污染和全球气候变暖等一系列问题。目前节能减排已成为全球汽车产业的首要任务,发展新能源汽车产业已成为我国汽车工业的战略方向。 ●中国发展新能源汽车产业的优势。巨大的市场容量,明确的增长预期;政策的

大力扶持;较好的技术储备;众多企业和科研机构的联合攻关;能源状况、自然资源对发展新能源汽车产业比较有利。预计到2015年中国新能源汽车将达到100万辆左右,年均复合增长率在216%左右。 ●初步建立了“三纵三横”的研发布局和技术体系,技术路线基本明确。混合动 力汽车具有较好的节能减排效果,技术上易实现,是近期产业化重点,但其过渡性特征明显;纯电动汽车是中长期发展方向;燃料电池是未来汽车工业发展战略方向。预计“三纵”各类产品将各领风骚数十年。与此同时,多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池”三横”技术得到很大提升。 ●产业政策加快新能源汽车技术进步的步伐。国家对私人购买新能源汽车补贴政 策意义重大,政策效果将远大于政府补贴对公交领域新能源汽车的影响。预计国家近期将出台全面、系统的新能源汽车发展规划,为新能源汽车产业发展增添新动力,同时也将成为新能源汽车类股票表现的催化剂。 ●新能源汽车的产业带动作用强。将带动上游矿产资源开采、电池材料制造和充 电设备需求的大幅增长,此外还将产生电池租赁等新的商业模式。整车领域则看好传统汽车基础扎实、具有一定新能源产业链技术、较强整合匹配能力和产业化能力的公司。 ●驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车 车辆行使中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。 ●动力电池是新能源汽车的绿色心脏。动力电池是电动汽车的动力之源,是能量

汽车市场营销策略

《市场营销学》课程考查论文 论文总成绩:分 其中:提出问题:(分) 分析问题:(分) 观点结论:(分) 论文规范:(分)论文题目:我国自主品牌汽车市场营销策略研究 论文写作大纲: 标题:我国自主品牌汽车市场营销策略研究

内容大纲: 1.提出问题:国外汽车品牌“大举入侵”的关键时刻,我国的自主品牌汽车该如何塑造产品品牌和市场营销的全面转型 2.分析问题 一、自主品牌汽车内涵和类型 (一)自主品牌汽车内涵界定 (二)我国自主品牌汽车类型 二、我国自主品牌汽车市场营销存在的问题 (一)在产品设计方面未能满足消费者的心理需求 (二)在价格制定方面未能考虑到消费者的消费能力 (三)在产品促销方面未能体现市场营销的技巧 三、完善我国自主品牌汽车销售市场营销策略 (一)满足消费者心理需求 (二)树立全方位的服务营销理念 (三)整合有效的产品促销策略

我国自主品牌汽车市场营销策略研究 【摘要】经过数十年的发展,我国自主汽车品牌已经从自发模仿向自主创新阶段进行迈进,其产品品牌塑造和市场营销全面转型都已成为中国汽车工业的重大战略问题,特别是在国外汽车品牌“大举入侵”的关键时刻,我国自主品牌汽车更需要加大对市场营销战略的转变,不断完善市场营销策略。 【关键词】自主品牌汽车市场营销策略 在夹缝中发展起来的我国自主品牌汽车企业,如奇瑞、吉利、比亚迪等,在近年来逐渐在市场中站稳了脚跟以后,其汽车品牌和产品的质量都得到显著提高,但是,汽车的市场营销战略却没有得到同步改善。本文针对我国自主品牌汽车在市场营销过程中所出现的困难,在市场营销相关理论基础之上,对我国自主品牌汽车的市场营销策略完善提出对策。 一、自主品牌汽车内涵和类型 (一)自主品牌汽车内涵界定 对于什么样的汽车才能够被称为是自主品牌汽车?虽然国家有关部门和研究学者对此问题已经开始探讨,但是国家对此尚未出台相关规定予以规范,目前,从行业的角度来对自主品牌汽车进行内涵界定的话,汽车品牌研究专家杜芳慈的观点是具有代表性的,他认为如果一个汽车品牌被称为是自主品牌的话,那么汽车企业需要具有以下六个方面的要素:汽车商标的拥有权、产品决策能力、汽车企业的自主研发能力、制造能力、汽车品牌的专利权、企业的销售能力等。而且在对汽车品牌进行实际研究过程中,看一个汽车品牌是否是自主品牌,并不是看它有没有这六项要素,而是看这个企业对这六项要素的拥有程度。 (二)我国自主品牌汽车类型 在当今世界,随着消费者的品牌意识的增强,企业之间的竞争进入了品牌竞争时期,也是我国自主品牌汽车占据更多国内市场份额,甚至是走向世界的“敲门砖”,而这无疑是加剧了我国汽车市场的竞争,各个汽车企业之间或合作或竞争程度都在不断加强,自主品牌汽车类型也更为复杂,但是从整体上来看,目前,我国企业出自主品牌主要有以下两种类型: 第一,纯粹的中资或者是中资处于绝对控股地位的汽车品牌。在我国,目前主要是以奇瑞汽车、吉利汽车和比亚迪汽车为主要代表,许多中资汽车企业在立足自身实际的基础上,采取多种开发的策略,其主要出发点在于对产品开发和品牌创建占据主动权,从而使产品的产权和知识产权都能够为我方所掌握。在其资金力量和技术实力较为薄弱的情况下,这类汽车品牌首先都会选择中低端市场,采取价格策略,以使其能够在汽车市场上站稳脚跟,进而谋 求进一步的发展,例如,我国吉利集团于2006 年斥资收购英国伦敦标志性黑色出租车的制造和经销商的锰铜公司,并在2010 年8 月宣布收购福特汽车公司下属沃尔沃汽车品牌,

奇瑞汽车市场营销策略分析

奇瑞市场营销策略分析 摘要 研究的目的、意义、研究方法与容。 通过奇瑞汽车中的典型QQ汽车的研究,折射出奇瑞汽车营销策略的特点、奇瑞的优劣势并且寻求解决劣势的办法。奇瑞QQ重塑了微车的品牌形象,让微车走入了千家万户通过收集奇瑞汽车营销相关材料,掌握汽车营销方面的技巧和策略,通过奇瑞汽车的生产销售模式结合市场分析,总结出奇瑞汽车市场营销的策略。 研究的结果与主要结论。 通过此次营销策略分析,我们发现中国的汽车市场虽然还存在着很多问题、未知的挑战和不确定因素,各汽车品牌的竞争会更加激烈,但对于中国奇瑞来说,机遇大于挑战,所以我们有理由相信中国奇瑞能够拥有广阔的市场,成为世界闻名的国产车。 关键词:奇瑞汽车公司,市场营销策略,分析

目录 摘要 ......................................................................................................... 公司概括. (1) 第一章奇瑞汽车营销环境分析 (1) 1.1宏观环境分析 (1) 1. 2微观环境分析 (3) 1. 3 SWOT分析 (5) 第二章奇瑞汽车市场细分与目标市场选择 (7) 2.1市场细分 (8) 2.2目标市场选择 (8) 2.3市场定位 (10)

第三章奇瑞汽车产品营销策略 (10) 3.1产品组合与策略 (10) 3.2产品寿命周期与策略 (16) 第四章奇瑞汽车定价策略 (17) 4.1定价策略解析 (17) 4.2定价策略思考 (21) 第五章奇瑞汽车促销策略分析 (22) 5.1、背景 (22) 5.2、促销策略 (23) 5.3、案例 (24) 总结 (26) 公司概况 奇瑞汽车股份于1997年1月8日注册成立,注册资本为32亿元,1997年3 月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22 日第100万辆汽车下线为标志,奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一 阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变,进入全面国际化的新 时期。目前,奇瑞公司已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套 的生产能力。 奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌,覆盖家轿、微车、商 用车和高端品牌领域,“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘

汽车市场营销策略

汽车市场营销策略 引言 一、问题的提出 本文依据国家统计局、国家海关总署、中国汽车工业协会、《中国汽车报》等国内外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料,对中国汽车行业的发展现状和热点问题进行分析后,认为汽车行业急需提高其市场营销的管理水平。 目前世界汽车的产能过剩,国际汽车市场的不景气,加剧了世界汽车业的竞争,中国巨大的汽车市场成为世界各国超级汽车厂商竞相争夺的对象,而中国加入WTO为世界汽车业进入中国市场打开了大门。同时随着中国自身的市场化改革的进一步深入,由行政手段为主向以市场机制为主的转变促进了我国汽车工业的发展。但是如何与先进的国际生产力展开竞争,成为中国汽车业生死存亡的关键问题。关于WTO后中国汽车业的走向业内人士各有所执,所以有必要系统 地研究国际汽车业的发展状况和中国汽车业市场的现实状况。学习世界上先进的汽车营销理念,找出一条适合我国轿车生产商的发展道路。(一)选题背景 我国汽车市场在经历前几年的爆发性增长后,近期由于受宏观调控、油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素影响,汽车产销增速逐月放慢,企业扩张产能和部分消费者购买预期回落,在国内市场激烈竞争的压力下,汽车价格不断下降、产品结构进一步趋于合理,海外拓展开始迈出实质性步伐,汽车产业正在逐步走向理性从汽车业自身发展规律和

国外经验看,我国汽车市场尚有较大发展空间,但石油及 钢材价格不断上涨,汽车消费环境的制约将影响到汽车产业的更快发展。全球经济一体化的浪潮席卷而来,世界汽车工业更是首当其冲,中国汽车工业必将接受更为严峻的挑战,同时旺盛的市场需求也给中国汽车工业带来了巨大的发展机遇。在这个机遇与挑战并存的环境中,更需要理论界的深入研究,用理论去指导企业的实践活动。 (二)研究意义 汽车业作为国家重要的支柱产业,对一国的经济有着重大的作用和深远的影响,因此在世界各国汽车业的发展过程中,国家对其发展都曾作为“大战略”予以组织和支持。韩国通过国家宏观控制,发展初期仅允许现代、大宇两家企业生产轿车,积极支持其走自主开发之路,同时企业也充分发挥自己的创造性和成本优势在国际竞争中奋力拼搏,实现了轿车业的腾飞;日本政府通过对国内汽车业的积极支持和对恶性竞争的控制和协调,形成了日本汽车业特有的合作体系,同时企业创造性地应用“精益生产”等降低成本,提高产品质量,并借助两次世界能源危机的机遇而一跃成为世界汽车工业强国;其他国家如美国通用公司的“土星计划”、德国大众公司的“甲壳虫”、“高尔夫”都是在政府的宏观协调、组织下取得成功的美国、日本等国家为了保持其汽车业的长远发展和带动相关产业的发展和科技进步,更是通过官、产、学、研大联合组织的国家工程来开发新一代汽车的基础技术以强化其汽车业发展的后劲。而中国也正在将“国家汽车创新工程”提到纪事日程上来,这时候很需要理论界从各个角度对这一课题进行深入的研

汽车市场营销策略

教学课题:汽车市场营销策略 学习目标1.了解产品、产品生命周期及新产品的概念和分类,理解汽车产品组合概念和意义;掌握汽车生命周期的形态和所采取的营销策略;掌握汽车品牌和商标策略、设计策略及衍生策略 2.了解汽车产品的定价目标及主要影响因素;掌握汽车产品定价方法和应用不同定价策略进行汽车定价 3.了解分销渠道类型及功能;掌握汽车产品中间商的特征、分销渠道的布局、规划和设计及组织协调与管理 4.了解促销组合的意义,掌握汽车产品基本促销方式的选择及应用 教学目的知识要求: 1.正确描述产品组合概念;汽车产品生命周期概念及各阶段的 营销策略;掌握汽车品牌和商标的概念、要素、性质及其区别 2.掌握企业产品的定价目标、方法,针对不同汽车产品采用不 同定价策略 3.正确描述分销渠道、中间商的类型和功能;描述分销渠道的 组织方式、选建程序、协调与管理 4.正确描述各促销方式的概念、特点 技能要求: 1.根据市场和企业的实际制定产品组合结构策略;根据产品所 处的生命周期制定相应对策;具备制定和实施品牌(商标)策 略的原理和方法,能进行产品组合优化 2.会分析产品定价的主要因素;会应用各种定价方法、策略进 行汽车产品定价 3.能够进行分销渠道的布局规划、设计、组织与选建 4.能够运用各种促销方式及策略进行汽车产品的销售 教学建议1.重点讲授产品组合的概念、结构、原则与策略,建议组织学生讨论以达到知识的融会贯通 2.重点讲授汽车产品各生命周期的形态和可采取的营销策略;组织学生讨论品牌和商标的区别内容 3.采用实例进行汽车产品定价,组织市场调研并提交调研报告;重点讲授新产品的定价策略、降价及提价策略 4.重点讲授分销渠道的布局规划、设计和组织管理 5.重点讲授各种促销方式的应用 教学内容及课时分配1. 产品策略及其运用(4课时) 2. 价格策略及其运用(4课时) 3. 分销策略及其运用(4课时) 4. 促销策略及其运用(4课时) 授课形式综合课(理论讲授、课堂讨论、情景教学、习题、多媒体教学)

新能源汽车市场营销环境分析报告

新能源汽车市场营销环境分析报告 一.引言——————洪文豪 二.宏观环境分析——陈春 三.市场环境分析——洪文豪 四.竞争环境分析——曾燕 五.市场机会和威胁分析——陈春 六.战略与策略的建议——曾燕、洪文豪

一.引言 (1)总体状况: 世界之窗开启 在全世界范围内,汽车制造商正处于剧烈变化之中。当他们看到销售和利润正被吞噬,他们不得不为下一代个体移动工具做准备,这需要通过引入驱动系统技术的根本性创新。 大多数汽车制造商已经在发展技术例如发展混合和电动车辆中投入了大量的精力。当前的形势需要行动。消费者需求正在向环境友好型转移,但是很多公司的沟通和市场营销活动没有达到使自己品牌区别于其它品牌的目标。结果,随着技术创新者的出现和企业对消费者在市场中缺乏定位引导,处于领先地位的竞争者正经受失去地位的风险。 丰田,加上一些新型细分市场竞争者例如Telsa,在竞争者中脱颖而出。他们证明了提高公共意识,建立富有吸引力的形象和加强有影响的合作关系是可能的。这给公司现任者增加了压力。 汽车制造商必须立刻对当前的市场情形做出反应。他们必须将新的驱动系统技术完全整合到他们的战略计划和商业周期计划中。对于有替代能源驱动系统技术的汽车,具备健全的市场营销和商业战略是释放汽车制造商和他们品牌全部潜能的关键。 市场前景 尽管对替代能源驱动技术有很高的公众期望,传统的内燃机仍将会在下一十年中主导汽车市场。即使到了2020年,传统的发动机仍预计会占整个市场的70%的份额,非插入功能的混合动力汽车到2020年会占大约9%到12%的全球市场份额,插电式混合动力汽车会更成功,占全球市场份额的15%到17%,全电动汽车会占市场份额的5%左右。 市场开发的驱动因素对于插入式混合动力汽车和全电动汽车而言,很多问题仍然没有被解决。这些问题包括电池技术,电动机的供应和成本以及合适基础设施的可获性。油价怎样地成长也会对电力驱动技术的扩展产生重要的影响。 许多的解决方法已经在视野之中了。到2020年,我们预期会见证以下的发展: 锂离子电池会提高性能并且以低很多的成本和质量提供可接受的行驶距离。 OEMs和供应商会有安全的电池技术和生产能力,通过合资经营的方式或者通过发展他们自己的装配能力。 类似的方法会被用到电动机上,允许所有大公司达到规模经济 充电基础设施会在美国,欧洲和亚洲的关键地区到位,开始的时候聚焦在城市范围地方政府会引入大量的补贴给低或零排放车辆,使他们具有更多的吸引力被过分预示的电驱动系统不只是炒作。但它也不会是一次巨大的冲击。一次新技术的温和转变会经历几十年后完成,最终重塑我们认识的汽车行业。 任重道远 2012年4月18日,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,这无论是对于从事整车制造还是从事核心动力设备和配套的企业来说都是一个前所未有的好消息,澳柯玛等三家企业在规划发布的第二天股价涨

汽车的市场营销策略分析

上海大众汽车有限公司成立于1985年,是我国第一家中外合资的轿车生产企业,中德双方各占50%的股份。在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众大胆探索,迎难而上,创造了利用外资、引进技术和自我发展相结合的模式,为中国汽车工业尤其是20世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在自身滚动发展的同时,上海大众还带动了一大批相关产业的发展。公司利用桑塔纳轿车国产化振兴中国轿车零部件工业,这一跨地区、跨行业的伟大工程,促进了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展奠定了坚实的基础,上海大众成为中国汽车产业的领头羊。 在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增长到115亿元人民币,总资产由9.8亿元人民币增加到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局。截至2009年末,累计产销各类轿车518万辆,是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功,中德合资双方在2002年提前续签了延长合营合同,将合作期限延展至2030年。 在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下,上海大众中外双方精诚合作,开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号,八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首,并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中,上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。 随着市场环境的变化,竞争日益加剧。面对挑战,上海大众积极调整转型,以市场为导向打造体系竞争力。在调整转型期,追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。他们挑战自我,在秉承优良传统的同时,打破不适合发展的各种制约,勇敢地变革创新、与时俱进,敢于竞争,让强者更强,让上海大众在激烈的市场竞争中发展、突破,获得持久的生命力。作为奥运会的合作伙伴,上海大众发扬“更高、更快、更强”的奥林匹克精神,团结所有员工、经销商、供应商和其他合作伙伴,奋勇拼搏,不懈追求。 125

新能源汽车行业市场分析报告

新能源汽车行业市场分析报告

概述: 十二五规划中明确要求,重点发展新兴产业,新能源汽车要着重发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。 即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011 年~2020 年),为我国新能源汽车的发展指明了方向。 在油价和政策的双重影响,节能和新能源汽车将更受关注。油价上涨在一定程 度上影响到消费者利益的同时,也在发挥着它的积极作用,促使一些消费者改 变消费习惯。可以预见的是,随着燃油成本上升和消费者对燃油经济性的关注, 再加上“节能产品惠民工程”的惠及面不断扩大,小排量、经济型轿车和新能与汽车的市场前景要乐观一些。 新能源汽车必将取代传统内燃机汽车。在石油资源枯竭和环境污染严重的双重 压力下,传统汽车产业已经走到了穷途末路,人类再次站在了交通能源动力系 统变革的十字路口,以纯电动汽车为代表的新能源汽车将最终取代传统内燃机汽车。 新能源汽车有望成为“再次改变世界的机器”。汽车曾被誉为“改变世界的机 器”,在给我们带来快捷交通方式的同时,也产生了能源安全、环境污染和全 球气候变暖等一系列问题。目前节能减排已成为全球汽车产业的首要任务,发展新能源汽车产业已成为我国汽车工业的战略方向。 中国发展新能源汽车产业的优势。巨大的市场容量,明确的增长预期;政策的 大力扶持;较好的技术储备;众多企业和科研机构的联合攻关;能源状况、自 然资源对发展新能源汽车产业比较有利。预计到2015年中国新能源汽车将达到100万辆左右,年均复合增长率在216%左右。 初步建立了“三纵三横”的研发布局和技术体系,技术路线基本明确。混合动 力汽车具有较好的节能减排效果,技术上易实现,是近期产业化重点,但其过 渡性特征明显;纯电动汽车是中长期发展方向;燃料电池是未来汽车工业发展 战略方向。预计“三纵”各类产品将各领风骚数十年。与此同时,多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池”三横”技术得到很大提升。 产业政策加快新能源汽车技术进步的步伐。国家对私人购买新能源汽车补贴政 策意义重大,政策效果将远大于政府补贴对公交领域新能源汽车的影响。预计 国家近期将出台全面、系统的新能源汽车发展规划,为新能源汽车产业发展增添新动力,同时也将成为新能源汽车类股票表现的催化剂。 新能源汽车的产业带动作用强。将带动上游矿产资源开采、电池材料制造和充 电设备需求的大幅增长,此外还将产生电池租赁等新的商业模式。整车领域则

汽车市场营销策划方案_汽车营销策划方案

汽车市场营销策划方案_汽车营销策划方案 汽车市场营销策划方案范文1 一:活动目的:开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。 二、活动对象:活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。 三、活动主题:主要是为促销?宣传?还是答谢消费者? 四、活动方式:这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。 五、活动时间和地点:促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。 六、广告配合方式:一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

七、前期准备:前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。 八、中期操作:中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。 九、后期延续:后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。 十、费用预算:没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的阳光行动B计划以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。 十一、意外防范:每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。 十二、效果预估:预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。 以上十二个部分是促销活动方案的一个框架,在实际操作中,应大胆想象,小心求证,进行分析比较和优化组合,以实现最佳效益。有了一份有说服力和操作性强的的活动方

2018年新能源汽车行业分析报告

2018年新能源汽车行业分析报告 2019-08-27 18:35 一、行业概况 1、行业定义 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2、行业分类 按照动力类型,新能源汽车可分为混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等四大类型,其中纯电动汽车是目前研发和推广的主流,占据绝对主导地位。 按照车型,新能源汽车可分为乘用车、客车和专用车,其中新能源乘用车是新能源汽车市场的主流车型。 3、行业特征 政策作用明显。发展新能源汽车是我国基于能源安全、环境保护以及建设汽车工业强国的考虑制定的基本国策。新能源汽车及零部件行业属于当前国家政策重点支持的战略性发展产业,尤其是税费减免、财政补贴、限购豁免等扶持政策对新能源汽车行业的快速发展作用巨大。随着国家和地方财政补贴同步从2017年开始逐年退坡,并将在2020年完全退出,新能

源汽车行业转型面临较大挑战,但短期内政策依然是新能源汽车行业发展的主要“引擎”。 周期性。新能源汽车产业正逐步从孕育期、导入期步入到成长初期,政策扶持背景下新能源汽车行业处于行业景气周期。根据中国汽车工程学会《节能与新能源技术路线图》预测,2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%-50%,保有量将达到8千万-1亿辆。 区域性。汽车产业具有规模经济、关联产业多、配套环节多、产业链长、技术及资本密集性等典型特点,因此在发展过程中易于形成产业集群模式。目前随着新能源汽车行业的快速发展,我国新能源汽车产业集群初步形成长三角产业集群、泛珠三角产业集群、京津产业集群、西南产业集群、中部产业集群和河北、河南及山东地区产业集群等六大产业集群。新能源汽车车载电源行业内的主要客户、主要竞争对手也主要位于这六大区域内。 季节性。我国车载电源行业的生产和销售与新能源汽车行业保持一致,有一定季节性。一般而言第一季度、第二季度为生产和销售淡季,第三、第四季度为生产和销售旺季。 二、行业产业链分析 产业链构成情况 1、产业链概况

新能源汽车的发展现状及市场分析

1 绪论 1.1 引言 如今,因为燃料汽车面临“环境污染”和“能源短缺”等问题,所以正在逐步被替代。减少燃料使用,寻找新能源,开发低排放或者无污染的汽车,是当前各个国家汽车工业追求的目标。目前,我国汽车销售量日益增长。2018年汽车产销量均超过2780万辆,居世界首位。但由此产生的社会问题变得越来越明显。汽车能源消耗和废气污染也使我国面临着汽车进入千家万户后的世界性问题。汽车的节能减排问题不是一天可以解决的,而是全球汽车工业进步的永恒主题。 1.2 国内外新能源汽车发展现状 全球各个国家都在提倡“保护环境,节约能源”,在此背景之下,传统燃油汽车既消耗石油能源,又排放二氧化碳污染环境,与时代发展方向不一致,因此通过开发新能源汽车对汽车行业进行改革显得尤为重要。在新能源汽车的研发方面,美国、日本及欧洲一些国家要比我国早一些,但它们的重点也有所不同。美国侧重于发展交通方面的新能源汽车,从而减少石油的消耗,并从法律上给予帮助,以确保此措施的实施。日本则选择通过能源安全和提高产业竞争力两个方面入手,引导新能源产业发展。除此之外,日本政府也计划将电动汽车作为下一代汽车发展的主体,并计划在2030年实现“对石油依赖下降20%”的目标。在我国低碳新能源汽车的问题上,众多专家进行了重要的讨论。上海复旦大学罗少文曾在“中国新能源汽车产业发展战略探讨”中细致的讲述了中国发展新能源汽车产业的必要性和重要性。由崔胜民撰写的《新能源汽车技术》中也十分系统并全面的讲述了新能源汽车技术,还讲述了新能源汽车的种类以及开发新能源汽车的必要性,还有目前新能源汽车最新的进展和未来趋势。发展新能源汽车,不仅能一定程度上解决我国当前能源与环境的问题,更能提升我国的国际竞争力,关系着我国未来的发展。更是弥补我国与其他国家在传统车辆上的差距的好机会。2017年我国新能源汽车销量达到77.7万辆。当然,新能源汽车产业作为我国一个新兴产业,还存在诸多问题。比如相关的技术不成熟、对口人才缺失等。 1.3本课题的探讨策略 本文通过对我国新能源汽车产业发展现状进行分析,根据国内外新能源汽车发展趋势,对我国新能源汽车市场进行重新定位,结合影响汽车市场微观环境和宏观环境的众多因素,讲述了我国新能源汽车产业的最新进展以及新能源汽车的市场定位。

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