宝岗大道截污工程施工组织设计

第一章编制依据及施工承诺

一、编制说明:

. 在认真学习、领会招标文件精神的基础上,依据招标文件，把与施工密切相关的内容进行概述，有针对性的编制施工组织设计。

. 根据招标文件，结合工程特点和我公司的施工能力，对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行细化。针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳、材、机等几方面提出合理的组织计划和相应的保证措施。根据现场情况,精心制定富有科学性、合理性的交通疏解方案,保证原有道路的通行能力不变。

．在充分考虑我公司现有的施工技术、施工管理水平及机械配套能力的基础上,围绕着保证质量、缩短工期、降低造价的工程目标完成施工组织设计的编制。

二、编制依据:

. 广州市宝岗大道截污工程（滨江西~马涌）施工设计图及招标文件。

. 本公司考察现场所掌握的资料及现场勘探情况汇编。

．业主组织招开的招标答疑会精神及补遗资料。

．设计、施工过程中的相关施工规范、规程及标准。

. 我公司现有的施工技术和施工管理水平及设备配套能力。

. 相关的劳、材、机定额。

三、施工承诺：

我公司对本工程郑重承诺：

. 质量:达到广州市优良工程，争创市优质样板工程。

. 工期:确保在天内全部完成工程施工任务。

. 安全：采取有效措施,确保施工和周围建筑物的安全,杜绝重大伤亡事件,将月轻伤率控制在‰以下。

. 文明施工:达到广州市文明施工工地标准，争创文明施工样板工地。

第二章工程概况

工程概况:

宝岗大道位于广州市海珠区西北部，是海珠区商业繁华的南北走向主干线，北接滨江西路,南到燕子岗，其间与南华西路、同福路、规划宝岗北路、南田路、规划梅园路、江南西路、昌岗路、南泰路、燕子路岗路等相交。

本工程污水管走向从北往南,北接滨江西路截污管，南接入马涌截污管,全长米，施工范围：~,工程内容主要为污水管道铺设(或顶进）及井座工程。

检查井、沉砂井：采用马路甲式检查井<配铸铁盖>,井盖铸有市下政园林局和污水字，并加防盗锁。如用户或小区的污水排出管与污水干管检查井高差大于，检查井改为跌水井，跌水方式采用玻璃钢管做竖管，竖管用不锈箍在井壁上。

管材:采用Ⅱ级机制承插式钢筋混凝土管()，管道接头采用乙型，管道基础采用式。顶管管材采用级钢筋砼“”管,管道变径处采用管顶平接.

截污管道在复土前应按施工验收规范()要求进行闭水实验,确认渗漏量在允许值范围内,方可复土回填。

工程地质及水文气象状况:

一、地质条件

根据钻探资料显示,场区地层主要有人工填土层,冲积层,残积层,按其岩性自上而下可划分为:

．人工填土层：主要为杂填土。此层均出露于地表,层厚～米。

．冲积层:按其岩性自上而下可分为:

)淤泥:在本场区呈广泛分布，层面埋深~米,层厚米。

)粉质粘土，为风化残积土，层厚～米。

二、地下水情况：

据钻探揭露,场区的地下水主要为孔隙行潜水，主要赋存于冲积砂层中。冲积砂层出露于部分场区，在砂层出露地段含丰富的地下水；此外，人工填土层含有限的上层滞水。地下水主要接受大气降水和地表水的渗入补给。据现场实测，地下水稳定水位埋深为～米。

二、气候地理条件

广州地区属于亚热带季风气候，市区月平均气温最低在月为℃,最高在月为℃,年平均湿度为~。

进入七、八月份后为台风暴雨季节,雨水较多及较突然,施工过程中需随时做好雨季施工准备。

现场施工条件：

由于工程地处广州市海珠区繁华地带,周围建筑物密集，人流、车

流量极大,施工期间要做到绝不能因工程施工而影响周边路段的交通流量,造成交通堵塞。必须安排专人负责维护交通，保证道路畅通安全。

环保问题要做好，施工期间搞好场内卫生工作,减少施工噪音,做到安全生产,文明施工。

本工程总工期要求:

本工程工期要求紧;根据招标文件要求,计划开工日期为年月日,总工期为天。

本投标单位湛江市市政建设工程总公司将科学安排好各施工工序,将工期缩短为天，以减少对现有交通、环境、居民生活的影响。

质量要求:达到优良标准，争创省优质样板工程

主要工程数量：

主要工程数量表

第三章工程特点及施工总体安排

一、工程特点:

．工期紧,任务重，有一定的工期压力。

．周边车辆出入多,需做好安全管理工作，加强安全意识，做到安全施工。

. 周围环境复杂，建筑物多，建筑物保护要求高,在施工过程中，带振动的施工机械会对周围环境及住户产生影响。控制噪音及振动是本工程的一大难点,需做好该方面施工的统筹安排,尽量不干扰群众，做好文明施工。

. 施工场地狭窄，设计对施工的要求高,主要工序采用顶管施工，施工过程中需合理安排工序和设备,确保按期竣工。

．广州地区八月份后进入台风暴雨季节，由于现场地质地形条件较差,给施工带来一定的困难。

. 为保证道路原有的通行能力,施工时须制定科学可行的交通疏解方案,做好道路交通的组织和管理工作。

二、施工总体安排:

本工程的施工内容主要为顶管施工、污水管道铺设等。顶管施工时采用工作井分开间隔设置，即一个工作井分别向前后两边顶进，一个接收井分别从两边接收的方法。顶管完成后，在检查井位置上开挖

检查井。在施工时保证路面不下沉。

为保证按期完成施工任务，计划从工程中间开始，同时向始、终点施工，将项目分为顶管施工及管道铺设两个施工工区,同时开始流水施工，确保工期控制目标的实现。。

混凝土浇注主要采用预拌商品混凝土。

三、工期目标：

根据招标文件要求及工程特点,结合我公司以往的施工经验,本标段工程计划年月日开工，年月日竣工，总工期天,比招标文件的竣工要求时间提前天。

四、质量目标：

．质量方针:

我公司的质量方针是“质量第一,用户至上”。

．质量目标：

本工程的质量总目标是争创市优质工程。

本工程分项工程质量目标为优良。

．技术标准及规范：

）公路工程石料试验规程(）

)公路工程无机结合料稳定材料试验规程（）

)公路工程集料试验规程（）

)公路工程技术标准（）

)公路工程施工安全技术规程(）

)公路工程施工监理规范（）

）公路工程质量检验评定标准（）

)公路桥涵施工技术规范(）

)公路路基施工技术规范()

）公路土工试验规程（）

)市政排水管渠工程质量检验评定标准（）

本工程质量目标执行人为项目经理蔡文明。

第四章施工组织管理机构设置

现场施工组织机构:

根据本工程的规模和特点,拟建立以项目经理为首的项目管理机构，设立“宝岗大道截污工程（滨江西～马涌）项目经理部”。推行“项目法”施工管理，由项目经理部直接负责本标段施工全过程中的质量、工期、安全、文明、施工以及成本等方面的组织、协调和管理工作。公司总部所有职能部门在人、财、物上给予重点支持以及对工程施工全方位履行“协调、服务、指导、监督、检查”等职责。

项目经理部拟定设置项目经理、项目总工程师各一名，并配备相应的施工管理人员。项目经理部设置工程技术组、施工测量组、监测试验组、工程资料组、工程计划组、计经财务组、材料设备组、总务后勤组、安全文明组、交通疏解组等职能部门和作业管理部门。

施工组织机构框图

主要管理人员职责：

一、项目经理的职责：

. 确定项目管理组织机构的构成并配备人员,制定项目规章制度,明确项目有关人员的职责,组织项目管理人员开展工作。

. 确定项目管理总目标和阶段目标，进行目标分解,进行总体控制，确保项目建设成功。

．及时、适当的作出项目管理决策，对合同执行进行严格控制。

．协调本组织机构与各协作单位之间的协作配合及经济、技术关系，代表企业法人进行有关签证，并进行相互监督、检查，确保质量、工期、安全、文明施工和成本控制。

. 贯彻执行国家及广州市政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度。

．向项目人员解释和说明项目合同、项目设计、项目进度计划及配套计划、协调程序等文件。

．做好施工准备,落实具体计划，形成切实可行的实施计划系统。

. 协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾。

. 建立高效率的通讯指挥系统。组织好项目生产调度会、项目经济活动分析会等会议。

．按企业法人代表与业主签定的工程承包合同,严格履行全部合同条款。

二、项目总工程师的职责:

. 负责项目工程技术和技术管理工作。

．参加设计交底和图纸会审，并做好会审纪录。

. 深入施工现场主持处理施工中的技术问题，参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。

. 主持项目特殊工序作业指导书的编制,并负责指导实施。

．负责工程的设计变更、材料代用等技术文件的处理工作。

. 组织推广应用“四新”科技成果，负责安排资料的收集、整理、保管工作，指导撰写施工技术总结。

．负责内业技术、质量安全、试验室、测量等管理工作。

．进行技术文函的签发、保管和日常处理。

．负责项目质量体系的建立及有效运行,完成项目经理交办的其它工作。

施工设备配置：

设备配备主要依据我单位现有的设备能力及现场施工工序和工期要求进行设备配备。工地设实验室处理一般的工程试验项目，特别的项目将委托市有资质的单位进行。

主要施工设备及仪器见后

主要施工设备配置表

主要仪器设备配备表

施工队伍配备:

本标段工程中投入劳动力人，管理人员人，计人。施工高峰期可随时增派人手，节假日正常施工。

劳动力使用计划表

资金使用计划：

资金使用计划表

第五章施工前期准备工作:

一、机械、材料的进场准备及劳动力的组织

.按照材料及机械计划，在中标后即以最短的时间组织各类机械进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。

.按照机械设备使用计划,对有关机械设备在进场前做好检修、调试和保养,确保进场后处于良好状态。

.对工程中所用的各种计量器具确保符合标准要求。

．按照劳动力使用计划调配人员，合理安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种实行岗前技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员,进场后,定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识,不断提高施工技术，使工程顺利进展。

二、编制实施性施工组织设计,技术交底

.工程开工前，在项目总工程师的组织下进行图纸会审,将有疑问的情况汇总会知业主、监理及设计人员并及时解决。组织有关工程技术人员编制实施性施工组织设计方案，提出详尽的施工计划、材料机械计划、施工工艺等，报业主及监理工程师审批。

．按照质量认证规程进行两级技术交底，第一级由总工程师向项目经理部交底,第二级由项目经理部技术负责人向施工班组交底。三、施工临时设施、三通一平

．施工水电情况

工程一开工，我公司即派出专业人员与有关部门联系,解决施工用水用电。在施工范围内沿线架设架空电网以及铺设供水管，供水供电至各生活地点和生产地点,并自配套及套发电机组以备不时之需。临时用电主干线采用三相。

．场地平整

进场后立即拆除妨碍施工的原有路面构筑物,并按《交通平面布置图》组织现场交通。

.施工临设布置

按照《施工总平面布置图》布置搭设施工临设并设置施工围蔽。

四、为监理工程师提供的设施

中标后，我公司即与监理工程师联系,征求监理工程师的意见，并按合同规定，为监理工程师提供必要的设施。

五、施工协助配合工作。

办好开工、夜间施工、余泥、散体物料运输及排放、消防等申请

申报手续,加强与各主办单位的联系，为工程的顺利进行提供有利的条件。

六、施工测量

．测量控制网：测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计施工要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。

. 各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。

. 施工放样测量:

控制中线施测方法：在测量控制网点上采用极坐标法或交会法等测量方法测定其中线及有关点位的正确位置,再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查。确定其正确无误,符合规范及设计要求后，报送监理部门复核签证。根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测定。

七、管线调查

对施工范围内的管线进行全面详尽的调查,并于管线单位取得联系,对施工范围内的管线进行保护或迁移。

第六章施工总平面图设计

一、施工场地布置:

平面布置原则为：

．紧凑有序,节约用地;

．适应分阶段施工生产需要,利于施工作业;

.交通畅顺，尽量减少材料及混凝土的二次运输，降低生产成本；

.尽量避免对周围环境及市政交通的干扰和影响。

遵循上述原则,结合本标段路口多、工期短的特点，综合出行便利，机械材料存放合理，水电易接，易于管理等因素，经多次实地考察，我方决定租用井处南侧空地作为工地办公室和工棚,设置材料堆放场。

临时设施采用灰砂砖搭建,占地约平方米，内设工人宿舍及配套生活设施、项目部办公室、各部门办公室、机械停放场等;

详见《施工总平面布置图》。

二、施工围蔽:

沿施工范围进行施工围蔽,现有路口预留出入口。施工围蔽完全遵守广州市文明施工的规定,按“招标文件文明施工管理”的有关措施进行使用、管理和维修。

三、排水、排污处理：

施工营地设置排水边沟，设立污水沉淀池，截面尺寸为×,纵向坡度不小于,并在出口处设置沉淀池；使雨污水能及时排走,不影响行车、行人。

将排污系统的位置图纸上报监理工程师,同时应征得环保部门的同意。

把施工和生活产生的污水排入污水沉淀池，经沉淀后就近接入市政污水管系统或环保部门允许排放的其他地方。严禁随处排放污水。

对办公室、宿舍及工地范围内的生活垃圾及时进行清理,每日有专人负责收集和处理垃圾。

在出入口设洗车槽,汽车需清洗方可驶入市区。

按现场的需要在施工区域内设排水沟,

四、施工用水、用电:

施工、生活的用水、用电报装容量及地点经业主批准后,由我公司自行联系解决。

本工程用电采用当地的电网接驳口接线,在施工范围内沿线架设架空电缆至各施工点，并自配套及套发电机组以备不时之需。临时用电主干线采用三相。

生活、生产用水采用自来水，铺设供水管至各生活地点和生产地点,

五、通讯设备：

工地办公室安装一条电话线及一条传真线路，施工管理人员配备对讲机进行施工联络。

六、现场试验室的设置:

建立临时试验室,投入抗压试件模套，抗折试件模套；砼试件养护池一个。同时派出一台专车，专门负责运送工程有关的试验材料,将现场不能做的试件运回公司试验室,进行试件检测。

第七章施工进度计划

本工程工期要求紧；根据招标文件总工期要求为天。

为取保工期的顺利完成,根据招标文件要求及工程特点，结合我公

司以往的施工经验，本标段工程计划年月日开工,年月日竣工，总工期天，比招标文件的竣工要求时间提前天。

我公司计划安排施工面同步流水施工，节假日照常工作，并充分考虑到天气及其它意外因素的影响,制定出严密的工期保证措施，以确保按期按质完成施工。

详见《施工进度计划网络图》及《施工进度计划横道图》。

第八章交通组织维护

交通组织方案:

为保证施工期间道路的畅通,保持原有车道及各路口的通行能力,施工时采用分阶段施工的方法，合理安排施工计划,尽量少占用道路,确保原有交通通行能力。

详见《交通疏解方案图见后》

交通维护方案：

.成立交通疏解小组，设组长副组长各一名,成员八名,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖惩制度。

．沿线围蔽每隔米悬挂警示灯，各路口设置明显的交通指示牌,交通疏解员指挥交通时佩带交通袖章,手持指挥旗和对讲机，按交通指示牌指挥车辆行驶，及时向项目经理报告交通情况。

.及时报告现场交通状况,有必要时打开施工围栏，疏通车辆后再围蔽。

．疏解员需三班到位,小时值班,及时疏通来往车辆。

.施工范围的工程车,严格按交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆;

严禁占道装、卸施工材料，不允许无证无牌车辆进入施工现场。

．交通疏解小组每天在疏解交通范围的道路进行检查，查看道路损坏情况,发现有阻碍交通的障碍物时，有专人负责，及时将路面情况报告项目经理，并采取清除、维修措施。

.施工现场储备维修道路用的石屑、碎石等材料及机械设备,路面损坏时能及时维修。

.建立施工车辆清洗制度,在每个道路出入口修建洗车槽;工程车从施工现场驶入市区之前必须清洗，保证车容清洁方可进入市区。

第九章主要工程项目施工方案

施工止水措施:

根据现场实际情况,拟采用钢板桩草袋围堰及抽水方式进行施工止水。

一、围堰尺寸:

基本原则:

. 堰顶高度:应高出施工期可能出现的最高水位~；

．堰内面积:应满足基础施工的需要；

. 围堰断面:应满足堰身强度和稳定（防止滑动、倾覆）的要求;

. 堰顶宽度:应满足施工必须的通道宽度；

根据现场实际情况,堰顶宽为，高为，以的坡度放坡,其围堰表面覆盖彩条布。

二、围堰防水：

．嵌入：围堰底部必须嵌入基底;