LS系列螺旋输送机设计

LS系列螺旋输送机设计
LS系列螺旋输送机设计

毕业设计课题:LS系列螺旋输送机

第1章绪论

1.1 螺旋输送机的研究现状和趋势

1.1.1 螺旋输送机的研究现状

国外螺旋输送机技术的发展很快,其主要表现在2个方面:一方面是螺旋输送机的功能多元化、应用范围扩大化,如高倾角带输送机、管状螺旋输送机、空间转弯螺旋输送机等各种机型;另一方面是螺旋输送机本身的技术与装备有了巨大的发展,尤其是长距离、大运量、高带速等大型螺旋输送机已成为发展的主要方向,其核心技术是开发应用于了螺旋输送机动态分析与监控技术,提高了螺旋输送机的运行性能和可靠性。

国外螺旋输送机其关键技术与装备有以下几个特点:

⑴设备大型化。其主要技术参数与装备均向着大型化发展,以满足年产300~500万t以上高产高效集约化生产的需要。

⑵应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术,采用大功率软起动与自动张紧技术,对输送机进行动态监测与监控,大大地降低了输送带的动张力,设备运行性能好,运输效率高。

⑶采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术,使输送机单机运行长度在理论上已有受限制,并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。

⑷新型、高可靠性关键元部件技术。如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。

我国生产制造的螺旋输送机的品种、类型较多。在“八五”期间,通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施,螺旋输送机的技术水平有了很大提高,煤矿井下用大功率、长距离螺旋输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离螺旋输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩螺旋输送机等均填补了国内空白,并对螺旋输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发,研制成功了

多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置,驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。

1.1.2 国内外螺旋输送机技术的差距

国内外螺旋输送机技术的差距可在两个方面进行比较:一是在大型螺旋输送机的关键核心技术上的差距;二是技术性能上差距。

1.大型螺旋输送机的关键核心技术上的差距

⑴螺旋输送机动态分析与监测技术,确保了输送机运行的可靠性,从而使大型螺旋输送机的设计达到了最高水平(输送带安全系数n=5~6),并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。

⑵可靠的可控软起动技术与功率均衡技术

2.技术性能上差距

⑴装机功率我国工作面顺槽可伸缩螺旋输送机最大装机功率为4×250 kW,国外产品可达4×970 kW,国产螺旋输送机的装机功率约为国外产品的30%~40%,固定螺旋输送机的装机功率相差更大。

⑵运输能力我国螺旋输送机最大运量为3000 t/h,国外已达5500 t/h。

⑶最大输送带宽度我国螺旋输送机为1400 mm,国外最大为1830 mm。

⑷带速由于受托辊转速的限制,我国螺旋输送机带速为4m/s,国外为5m/s以上。

⑸工作面顺槽运输长度我国为3000 m,国外为7300m。

⑹自移机尾随着高产高效工作面的不断出现,要求顺槽可伸缩螺旋输送机机尾随着工作面的快速推进而快速自移。国内自移机尾主要依赖进口,主要有2种:(a)随转载机一起移动的由英国LONGWALL公司生产的自移机尾装置。(b)德国DBT公司生产的自移机尾装置。前者只有一个推进油缸,后者则有2个推进油缸。

⑺高效储带与张紧装置

⑻输送机品种机型品种少,功能单一,使用范围受限,不能充分发挥其效能,应开发特殊型专用机种螺旋输送机。

3.可靠性、寿命上的差距

⑴输送带抗拉强度我国生产的织物整芯阻燃输送带最高为2500

N/mm,国外为3150 N/mm。钢丝绳芯阻燃输送带最高为4000 N/mm,国外为7000 N/mm。

⑵输送带接头强度我国输送带接头强度为母带的50%~65%,国外达母带的70%~75%。

⑶托辊寿命我国现有的托辊技术与国外比较,寿命短、速度低、阻力大,而美国等使用的新型注油托辊,其运行阻力小,轴承采用稀油润滑,大大地提高了托辊的使用寿命,并可作为高速托辊应用于螺旋输送机上,使用面广,经济效益显著。我国输送机托辊寿命为2万h,国外托辊寿命5~9万h,国产托辊寿命仅为国外产品的30%~40%。

⑷输送机减速器寿命我国输送机减速器寿命2万h,国外减速器寿命7万h。

⑸螺旋输送机上下运行时可靠性差

4.控制系统上差距

⑴驱动方式我国为调速型液力偶合器和硬齿面减速器,国外传动方式多样,如BOSS系统、CST可控传动系统等,控制精度较高。

⑵监控装置国外输送机已采用高档可编程序控制器PLC,开发了先进的程序软伯与综合电源继电器控制技术以及数据采信、处理、存储、传输、故障诊断与查询等完整自动监控系统。我国输送机仅采用了中档可编程序控制器来控制输送机的启动、正常运行、停机等工作过程。虽然能与可控启(制)支装置配合使用,达到可控启(制)动、带速同步、功率平衡等功能,但没有自动临近装置,没有故障诊断与查询等。

⑶输送机保护装置国外螺旋输送机除安装防止输送带跑偏、打滑、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘等保护装置外,近年又开发了很多新型监测装置:传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测系统;烟雾报警及自动

消防灭火装置;纤维织输送带纵撕裂及接头监测系统;防爆电子输送带秤自动计量系统。这些新型保护系统我国基本处于空白。而我国现有的打滑、堆煤、溜煤眼满仓保护,防跑偏、超温洒水,烟雾报警装置的可靠性、灵敏性、寿命都较低。

1.1.3螺旋输送机技术的发展趋势………………………………………………………………………………………………………

…………………

………

资料清单:

一、部分说明书

二、全套设计图(共14张:装配图、出料口端螺旋轴、吊承短轴、吊轴承体、吊轴承座、吊承、进料口螺旋轴、联接壁筒、螺旋杆、密封座、盘根、透盖、选配螺旋段、轴承座)

总装图如下:

若有不解可以联系QQ:591684654,申请时验证消息请注明:毕设。

螺旋输送机课程设计

《机械设计基础A》课程设计 说明书 题目名称:螺旋输送机传动传动系统设计 学院(部):机械工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 学生姓名:朱勇 学号: 12405701114 班级: 1205 指导教师姓名:江湘颜 评定成绩:

目录 1 设计任务书 (1) 2 电动机的选择与运动参数的计算 (3) 2.1电动机的选择 (3) 2.2传动比的分配 (3) 2.3传动装置的运动参数 (4) 3各齿轮的设计及计算 (5) 3.1、圆柱斜齿轮的减速设计 (5) 3.2、圆锥齿轮的减速设计 (10) 4 轴的设计计算 (14) 4.1、输入(高速)轴的设计 (14) 4.2、输出(低速)轴的设计 (20) 5 轴承的选择及计算 (26) 5.1、输入轴的轴承设计计算 (26) 5.2、输出轴的轴承设计计算 (26) 6 联轴器的选择 (27) 7 润滑与密封 (27) 8 其它附件的选择 (27) 9 设计小结 (29) 10 参考文献 (30)

一、设计任务书 传动系统图: 螺旋输送机传动系统简图 1-电动机;2--联轴器;3-单级圆柱齿轮减速器;4-联轴器; 5-开式圆锥齿轮传动;6-螺旋输送机 原始数据:输送机工作主轴功率KW 5.3=P 输送机工作轴转速 n=120r/min 工作条件:螺旋输送机连续运行、单向转动,启动载荷为名义载荷的1.25倍;工作时有中等冲击;螺旋输送机主轴转速 n 的允许误差%5±;二班制(每班8小时),要求减速器设计寿命为8年,大修期为2-3年,中批量生产;三相交流电源的电压为380/220V 。

二、电动机的选择与运动参数的计算 2 1电动机的选择 2.1.1 确定电动机的额定功率 确定传动的总效率η总;其443221ηηηηη???=总中1η、2η、3η、4η分别为 联轴器、一对锥齿轮、一对圆柱齿轮、球轴承的效率。查表可得: 99 .01 =η , 95 .02 =η , 97 .03 =η , 98 .04 =η 7518 .098.097.095.099.0432=???=η总 工作时,电动机的输出功率为: = P d = P 总 η655.47518 .05 .3=KW 由表12-1可知,满P P d e ≥条件的Y 系列三相异步电动机额定功率P e 应取为 5.5KW 。 2.1.2、电动机型号的选择 由《机械设计课程设计》表3-2可知: 单级圆柱斜齿轮的传动比为3-5;开式圆锥齿轮的传动比为2-4;则总传动比的范围为6-20。所以电动机的转速范围为600-2000r/min 。 初步选择同步转速为1500r/min 和1000r/min 的电动机,由表12-1可知,对应于额定功率P e 为5.5KW 的电动机型号分别为Y132S-4型和Y132M2-6型,再根据表12-2中型号比较,选择Y132S-4型较为合理。 Y132S-4型三相异步电动机的额定功率 P e =5.5KW,满载转速 min 1440r n m =,同步转速为1500r/min ,电动机中心高为132mm ,轴伸出部分 用于装联轴器的直径和长度分别为D=38mm 和E=80mm 。 2.2传动比的分配 2.2.1、总传动比计算 由题目给定参数可知输送机工作轴转速min 120r n =, 12120 min /1440a === I r n n m

5无轴螺旋输送全解

无轴螺旋输送机技术描述 1. 总述 本输送机按照JB/T7679-1995“螺旋输送机”建设部行业标准及招标文件要求的尺寸进行设计和制造。 本输送机采用无轴螺旋结构形式,主要适用于污水处理中污物的输送。其主要工作原理是当物料从格栅卸料口落入输送机的进料口,通过螺旋叶片将物料推移滑行,沿U型输送槽送至出料口后,出料口与其它设备配套,将物料进行下一步处理。 2. 供货范围 无轴螺旋输送机为成套装置,并配备螺旋槽支架、螺旋槽盖板、冲洗管接口、尾端排水管接口、基础螺栓、相邻联接设备的进出料接口等安全和有效运行所必需的附件。 3. 技术参数及条件 a. 无轴螺旋输送机与相邻设备联接的进料口和出料口,应按招标图所确定的位置和尺寸配置; b. 设计与制造应执行JB/T7679-1955标准的规定; c. 无轴螺旋输送机应适用于城市生活污水栅渣的输送; d. 工艺参数表: 1)义亭分厂

2)苏溪分厂 4. 设备材质

5. 设计与结构 输送机主要由螺旋叶片、驱动装置、U型输送槽、内衬、轴承箱体、盖板、进出料口和支架等部件组成。 1)螺旋叶片 它是由特种钢采用先特殊工艺加工而成,具有足够的强度和刚度,叶片宽度为80mm,其厚度为20mm,外周都进行切削加工厂,适合于输送污泥及带有粘性或长纤维的物料,可避免此类物质的堆积和缠绕问题。 2)轴承箱体 它是采用35#钢铸造而成,通过回火处理后,再进行整体加工,严格控制各挡尺寸及同心度要求。内设二组向心球轴承及单向推力球轴承,根据输送的方向,来确定向心轴和推力轴承的安装位置,确保螺旋体工作时的同心度及无串动现象,并设置了加压油嘴。 3)驱动装置 输送机驱动装置采用轴装式减速机的结构型式,即为平行轴斜齿轮式减速机,它具有传动效率高、低噪声、使用寿命、运行平稳可靠等优点,适用于户外使用;其安装在机架端面轴承箱体上,减速机的出轴与螺旋体采用刚性连接;减速机轴承具有良好的润滑,其工作寿命应不低于100000小时。减速机的齿轮设计符合ISO或等同标准,服务系数不小于1.6。齿轮为合金钢,渗碳处理,齿面硬度不低于HRC58~62。 减速电机为法兰安装的异步感应电机,适用电源380V、3相、50HZ,防护等级为IP55,绝缘等级为F;并设有过载保护和报警装置。 电机采用SEW品牌,齿轮减速箱为SEW专用齿轮箱。 4)输送槽与内衬 输送槽是由不锈钢板卷折而成,断面呈U型,厚度为4.5mm,具有足够的强度和刚度,输送槽底部设置了呈半圆状的耐磨衬圈,采用耐磨性能高的非金属材料制作而成;衬圈圆孤与螺旋半径相吻合,以减少过量间隙,提高输送效果;

LS型螺旋输送机的设计说明书

LS型螺旋输送机设计说明书 目录 绪论 (2) 第1章螺旋输送机介绍 (3) 1.1 毕业设计的目的 (3) 1.2 毕业设计的任务 (3) 1.3螺旋输送机的基本现状 (4) 1.4螺旋输送机的工作原理及特点 (4) 1.5螺旋输送机的发展历史及趋势 (5) 1.6螺旋输送机的研究现状 (6) 第2章螺旋输送机的设计与参数选用 (7) 2.1产品特点 (7) 2.2主要部件结构特点 (7) 2.3螺旋输送机的具体设计 (7) 2.3.1 螺旋输送机的选型 (7) 2.3.2 螺旋输送机的设计计算 (10) 2.3.3 螺旋输送机外形及尺寸 (15) 2.3.4 螺旋输送机外形长度组合 (15) 2.3.5 螺旋输送机驱动装置 (15) 2.3.6 螺旋输送机轴承选择 (16) 2.3.7 螺旋输送机进出料口装置 (17) 第3章螺旋输送机的安装使用及维护 (18) 3.1 螺旋输送机安装技术条件 (18) 3.2 螺旋输送机的使用与维护 (18) 设计小结 (20) 参考文献 (21)

绪论 螺旋输送机是利用电机带动螺旋回转,推移物料以实现输送目的的机械,它能水平、倾斜或垂直输送,具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、维修容易、便于封闭运输等优点。本课题重点研究在与驱动装置的合理选择.驱动装置的合理给螺旋输送机的效率,稳定,安全性的提高大的作用. 本次毕业设计是关于输送机的设计。首先对输送机作了简单的概述;接着分析了输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。

螺旋输送机设计技术参数

螺旋输送机设计技术参数手册 网站首页>>业界动态>>输送机械常识>>螺旋输送机设计技术参数手册我要投稿 时间:2010-9-11 17:05:07 文章来自于:(输送机械网) 2螺旋输送机主要设计参数分析 2.1输送量 输送量是衡量螺旋输送机生产能力的一个重要指标,一般根据生产需要给定,但它与其他参数密切相关。在输送物料时,螺旋轴径所占据的截面虽然对输送能力有一定的影响,但对于整机而言所占比例不大,因此,螺旋输送机的物料输送量可粗略按下式计算: 2.2螺旋轴转速 螺旋轴的转速对输送量有较大的影响。一般说来,螺旋轴转速加快,输送机的生产能力提高,转速过小则使输送机的输送量下降。但转速也不宜过高,因为当转速超过一定的极限值时,物料会因为离心力过大而向外抛,以致无法输送。所以还需要对转速n进行一定的限定,不能超过某一极限值。 当位于螺旋外径处的物料颗粒不产生垂直于输送方向的径向运动时,则它所受惯性离心力的最大值与其自身重力之间应有如下关系:

物料综合特性系数为经验数值。一般说来,根据物料性质,可将物料分成4类。第1类为流动性好、较轻且无磨琢性的物料;第2类为无磨琢性但流动性较第1类差的物料;第3类为粒度尺寸及流动性同第2类接近,但磨琢性较大的物料;第4类为流动性差且磨琢强烈的物料。各种物料的K值见表2。 螺旋叶片的直径通常制成标准系列,D=100,120,150,200,250,300,400,500和600 mm,目前发展到D=1000 mm,最大可达1250 mm。为限制规格过多过乱.国际标准化组织在系统研究、试验的基础上制订了螺旋输送机标准草案,规定螺旋直经采用R10基本系列优先数系。根据式(5)计算出来的D值应尽量圆整成标准直径(mm)。 2.4螺距 螺距不仅决定着螺旋的升角,还决定着在一定填充系数下物料运行的滑移面,所以螺距的大小直接影响着物料输送过程。输送量Q和直径D一定时,螺距改变,物料运动的滑移面随着改变,这将导致物料运动速度分布的变化。通常螺距应满足下列两个条件:即考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量间的适当分布关系两个条件,来确定最合理的螺距尺寸。 通常可按下式计算螺距: S=K,D (6) 对于标准的输送机,通常K,为0.8-1.0;当倾斜布置或输送物料流动性较差时K1≤0.8;当水平布置时,K1=0.8-1.O。 2.5螺旋轴直径 螺旋轴径的大小与螺距有关,因为两者共同决定了螺旋叶片的升角,也就决定了物料的滑移方向及速度分布,所以应从考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量的适当分布来确定最合理的轴径与螺距之间的关系。 一般轴径计算公式为: d=(0.2—0.35)D(7) 2.6填充系数 物料在料槽中的填充系数对物料的输送和能量的消耗有很大影响。当填充系数较小时,物料堆积高度较低,大部分物料靠近螺旋外侧,因而具有较高的轴向速度和较低的圆周速度,物料在输送方向上的运动要比圆周方向显著得多,运动的滑移面几乎平行于输送方向,这时垂直于输送方向的附加物料流减弱,能量消耗降低;相反,当填充系数较高时,物料运动的滑移面很陡,其在圆周方向的运动将比输送方向的运动强,

无轴螺旋输送机选型技术手册资料

无轴螺旋输送机 产 品 选 型

一.设备简介: 无轴螺旋输送机是我公司根据建材、化工、电力、医药、冶金、 食品行业在采用LS 型、GX 型螺旋输送机输送磨琢性大、粘性较大,易结块,易缠绕物料时形成物料堵塞,吊轴承损坏使螺旋输送机不能正常工作的实际情况而自主研发的一种新型螺旋输送机。本产品适用于连续均匀输送较松散的、有粘性的、易缠绕物料,输送物料温度最高可达400℃,最大倾角小于20°。 产品主要规格有:XLS215、XLS280、XLS360、XLS420、 XLS480、XLS600、XLS800。 二.无轴螺旋输送机输送工作原理: XLS 型无轴螺旋输送机在输送原理上与一般螺旋输送机基本相 同:即如同一根旋转的螺旋轴,带动一个螺母沿其轴向移动一样,无轴螺旋输送机螺旋体相当于螺旋轴,物料相当于螺旋输送机螺母,当螺旋体连续旋转时则物料也连续输送。无轴螺旋输送机螺旋体为较厚的带状叶片,通过无轴螺旋输送机驱动端驱动,中间无轴,螺旋体与机壳内壁底部衬板接触(滑动)。 三.无轴螺旋输送机设备特点: 无轴螺旋输送机与传统有轴螺旋输送机相比,由于采用了无中心轴、吊轴承设计,利用具有一定柔性的整体钢制螺旋推送物料,因而具有以下突出优点: 1、螺旋具有超强的耐磨性和耐用性,使用寿命长。 2、抗缠绕性强:无中心轴干拢,对于输送带状、易缠绕物料

有特殊的优越性,防止阻塞引起事故。 3、环保性能好:采用全封闭输送和易清洗的螺旋表面,可以 保证环境卫生和所输送物料不受污染、不泄漏。 4、扭矩大、能耗低:由于螺旋无轴、物料不易堵住,因而可 以较低速运转,平稳传动,降低能耗。 5、输送量大:输送量是相同直径传统有轴输送机的1.5 倍, 最大达 40m3/h。输送距离长,可达25 米,并可以根据用户需要,采用多级串联式安装,超长距离输送物料,能机动工作。 6、结构紧凑,节省空间,外型美观,操作简便,经济耐用, 无需维护,维护费用低节电 35%,就此两项2 年内收回设备投资。四.无轴螺旋输送机的结构: 无轴螺旋输送机主要由驱动装置、头部装配、机壳、无轴螺旋体、槽体衬体、进料口、出料口、机盖、底座等组成。 1、驱动装置:空心轴斜锥齿轮减速机或 TY 型同轴式硬齿面齿 轮减速机,本选型手册只提供TY 型驱动装置,设计时应尽可能将驱动装置设在出料口端,使螺旋体在运转时处在受拉状态。 2、头部装配有止推轴承,可承受输送物料时产生的轴向力。 3、机壳:机壳有U 型,上部加防雨型机盖,材质有不锈钢或碳钢。 4、无轴螺旋体:螺旋体为较厚的带状螺旋,材质为不锈钢或碳钢。 5、槽体衬体:材质为高分子或锰钢。 6、进、出料口:有方形口和圆形两种,一般进出料口有用户现

螺旋输送机设计说明书(含图纸)

> 目录 摘要......................................................................... I ABSTRACT.................................................................... II 前言. (3) 第1章螺旋输送机介绍 (4) 螺旋输送机的历史 (4) ' 螺旋输送机的发展趋势 (7) 国内外螺旋输送机对比 (8) 螺旋输送机分类 (10) 螺旋输送机的应用范围 (11) 第2章螺旋输送机的结构及工作原理 (12) 螺旋式输送机的结构 (12) 螺旋 (12) 轴 (15) ~ 轴承 (17) 料槽 (17) 螺旋输送机工作原理 (18) 第3章螺旋输送机的设计与参数选用 (20) 螺旋输送机的设计方法 (20) 螺旋输送机现代设计方法 (21) 螺旋输送机的常规设计 (23) 螺旋输送机的设计计算 (23) [ 输送物料的运动分析 (23) 螺旋输送机设计参数的确定 (27) 螺旋输送机外形及尺寸 (36) 螺旋输送机外形长度组合及各节重量 (37)

螺旋输送机驱动装置 (40) 螺旋输送机轴承选择 (47) 螺旋输送机进出料口装置 (47) 第4章螺旋输送机的安装使用及维护 (50) \ 螺旋输送机安装技术条件 (50) 螺旋输送机的使用与维护 (51) 总结 (53) 致谢 (54) 参考文献 (56) , , -

| 前言 经过四年的学习,大学的最后也是最重要的一项——毕业设计开始了。作为对大学四年学习的总结,毕业设计既考察了我们对所学知识的掌握,也是对我们能否灵活运用所学理论知识解决实际问题的检验。通过四年的理论学习我们掌握了一定的理论知识,但只有通过实践,我们才能对这些知识融会贯通,在使用时才能够得心应手。因此,毕业设计是我们毕业前的最关键的一环,也是我们走向工作岗位的模拟训练,对我们有着非常重要的意义。因此,我会像在学习中通过自身努力和勤勉好问解决难题一样,我会认真的配合老师、同学和工人师傅,认真的搞好这次毕业设计,在毕业前交出一份令人满意的答卷。 我这次设计所选的题目是螺旋输送机设计,主要设计螺旋片,输送机进出料口,驱动装置,减速器等主要零部件的设计计算及相关零件的校核。综合运用了机械工程材料,机械制造工艺,极限配合,机械制图等方面的知识,所以能从各个方面检查所学知识。 螺旋输送机作为冶金、建材、化工、粮食及机械加工等部门广泛应用的一种’连续输送设备。其结构简单、横截面尺寸小、密封性好、可以中间多点装料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等优点使其拥有广泛的应用。 在毕业前,利用毕业设计这次机会,在老师耐心的指导下,利用自己在大学所学的书本知识和实习结合,参阅了大量的相关书籍和资料,对螺旋输送机进行了设计,就我个人而言,对螺旋输送机螺旋进行设计和计算,以及对驱动装置进行了分析和选择。由于时间仓促和本人水平有限,在设计过程中会有缺点和不合理的地方,恳请老师给予宝贵的意见,并给予批评和指正。

机械设计课程设计计算说明书(螺旋输送机传动装置)

机械设计课程设计计 算说明书 题目螺旋输送机传动装置 指导教师 院系 班级 姓名 完成时间

目录 ●一、机械传动装置的总体设计………………….…….….… ● 1.1.1螺旋输送机传动装置简图 ● 1.1.2,原始数据 ● 1.1.3,工作条件与技术要求 ● 1.2.4,设计任务量 ●二、电动机的选择……………………………………….……. ●三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… ● 3.1 计算总传动比 ● 3.2 分配传动装置各级传动比 ●四、计算各轴的功率,转数及转矩……………………… ● 4.1 已知条件 ● 4.2 电动机轴的功率P,转速n及转矩T ● 4.3 Ⅰ轴的功率P,转速n及转矩T ● 4.4 Ⅱ轴的功率P,转速n及转矩T ● 4.5 Ⅲ轴的功率P,转速n及转矩T ●五、齿轮的设计计算……………………………… ● 5.1齿轮传动设计准则 ● 5.2 直齿1、2齿轮的设计 ● 5.3 直齿3、4齿轮的设计 ●六、轴的设计计算…………………………………… ● 6.1轴的尺寸设计及滚动轴承的选择 ● 6.2轴的强度校核

●七、键联接的选择及计算……………………………………… ●八、联轴器的选择……………………………………………….. ●九、减速器箱体的计………………………………………………….. ●十、润滑及密封设计………………………………………………… ●十一、减速器的维护和保养………………………………………

计算及部分说明备注 一、机械传动装置的总体设计 1.1.1螺旋输送机传动装置简图 图1.1螺旋输送机传动装置简图 1.1.2,原始数据 螺旋轴上的功率 P = 2.0 kW 螺旋筒轴上的转速 n= 35 r/min 1.1.3,工作条件与技术要求 输送机转速允许误差为±5%;工作情况:三班制,单向连续运 转,载荷较平稳;工作年限:10年;工作环境:室外,灰尘较大, 环境最高温度40℃;动力来源:电力,三相交流,电压380V;检 修间隔期:三年一大修,两年一中修,半年一小修;制造条件及生 产批量:一般机械厂制造,单价生产。 1.2.4,设计任务量 减速器装配图一张(A0或A1);零件工作图2张 二、电动机的选择 电动机是标准部件,设计时要根据工作机的工作特 性,工作环境和工作载荷等条件选择。选择电动机的内容 包括:电动机类型、结构形式、容量和转速、确定电动机 具体型号。 (1) 选择电动机的类型和结构形式

机械设计课程设计-螺旋式输送机传动装置

前言 减速器的结构随其类型和要求不同而异。单级圆柱齿轮减速器按其轴线在空间相对位置的不同分为:卧式减速器和立式减速器。前者两轴线平面与水平面平行,如图1-2-1a所示。后者两轴线平面与水平面垂直,如图1-2-1b所示。一般使用较多的是卧式减速器,故以卧式减速器作为主要介绍对象。 单级圆柱齿轮减速器可以采用直齿、斜齿或人字齿圆柱齿轮。 图1-2-2和图1-2-3所示分别为单级直齿圆柱齿轮减速器的轴测投影图和结构图。减速器一般由箱体、齿轮、轴、轴承和附件组成。 箱体由箱盖与箱座组成。箱体是安置齿轮、轴及轴承等零件的机座,

并存放润滑油起到润滑和密封箱体内零件的作用。箱体常采用剖分式结构(剖分面通过轴的中心线),这样,轴及轴上的零件可预先在箱体外组装好再装入箱体,拆卸方便。箱盖与箱座通过一组螺栓联接,并通过两个定位销钉确定其相对位置。为保证座孔与轴承的配合要求,剖分面之间不允许放置垫片,但可以涂上一层密封胶或水玻璃,以防箱体内的润滑油渗出。为了拆卸时易于将箱盖与箱座分开,可在箱盖的凸缘的两端各设置一个起盖螺钉(参见图1-2-3),拧入起盖螺钉,可顺利地顶开箱盖。箱体内可存放润滑油,用来润滑齿轮;如同时润滑滚动轴承,在箱座的接合面上应开出油沟,利用齿轮飞溅起来的油顺着箱盖的侧壁流入油沟,再由油沟通过轴承盖的缺口流入轴承(参图1-2-3)。 减速器箱体上的轴承座孔与轴承盖用来支承和固定轴承,从而固定轴及轴上零件相对箱体的轴向位置。轴承盖与箱体孔的端面间垫有调整垫片,以调整轴承的游动间隙,保证轴承正常工作。为防止润滑油渗出,在轴的外伸端的轴承盖的孔壁中装有密封圈(参见图1-2-3)。 减速器箱体上根据不同的需要装置各种不同用途的附件。为了观察箱

螺旋输送机设计技术参数手册

螺旋输送机设计技术参数手册 时间:2010-9-1117:05:07文章来自于:(输送机械网) 2螺旋输送机主要设计参数分析 2.1输送量 输送量是衡量螺旋输送机生产能力的一个重要指标,一般根据生产需要给定,但它与其他参数密切相关。在输送物料时,螺旋轴径所占据的截面虽然对输送能力有一定的影响,但对于整机而言所占比例不大,因此,螺旋输送机的物料输送量可粗略按下式计算: 2.2螺旋轴转速 螺旋轴的转速对输送量有较大的影响。一般说来,螺旋轴转速加快,输送机的生产能力提高,转速过小则使输送机的输送量下降。但转速也不宜过高,因为当转速超过一定的极限值时,物料会因为离心力过大而向外抛,以致无法输送。所以还需要对转速n进行一定的限定,不能超过某一极限值。 当位于螺旋外径处的物料颗粒不产生垂直于输送方向的径向运动时,则它所受惯性离心力的最大值与其自身重力之间应有如下关系:

物料综合特性系数为经验数值。一般说来,根据物料性质,可将物料分成4类。第1类为流动性好、较轻且无磨琢性的物料;第2类为无磨琢性但流动性较第1类差的物料;第3类为粒度尺寸及流动性同第2类接近,但磨琢性较大的物料;第4类为流动性差且磨琢强烈的物料。各种物料的K值见表2。 螺旋叶片的直径通常制成标准系列,D=100,120,150,200,250,300,400,500和600mm,目前发展到D=1000mm,最大可达1250mm。为限制规格过多过乱.国际标准化组织在系统研究、试验的基础上制订了螺旋输送机标准草案,规定螺旋直经采用R10基本系列优先数系。根据式(5)计算出来的D值应尽量圆整成标准直径(mm)。 2.4螺距 螺距不仅决定着螺旋的升角,还决定着在一定填充系数下物料运行的滑移面,所以螺距的大小直接影响着物料输送过程。输送量Q 和直径D一定时,螺距改变,物料运动的滑移面随着改变,这将导致物料运动速度分布的变化。通常螺距应满足下列两个条件:即考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量间的适当分布关系两个条件,来确定最合理的螺距尺寸。 通常可按下式计算螺距: S=K,D(6) 对于标准的输送机,通常K,为0.8-1.0;当倾斜布置或输送物料流动性较差时K1≤0.8;当水平布置时,K1=0.8-1.O。 2.5螺旋轴直径 螺旋轴径的大小与螺距有关,因为两者共同决定了螺旋叶片的升角,也就决定了物料的滑移方向及速度分布,所以应从考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量的适当分布来确定最合理的轴径与螺距之间的关系。 一般轴径计算公式为: d=(0.2—0.35)D(7) 2.6填充系数 物料在料槽中的填充系数对物料的输送和能量的消耗有很大影响。当填充系数较小时,物料堆积高度较低,大部分物料靠近螺旋外侧,因而具有较高的轴向速度和较低的圆周速度,物料在输送方向上的运动要比圆周方向显著得多,运动的滑移面几乎平行于输送方向,这时垂直于输送方向的附加物料流减弱,能量消耗降低;相反,当填充系数较高时,物料运动的滑移面很陡,其在圆周方向的运动将比输送方向的运动强,这将导致输送速度的降低和附加能量的消耗。因而,填充系数适当取小值较有利,一般取φ<50%。此外,倾斜角度的大小对填充系数也有一定影响。各种物料的填充系数φ值可参考表1。 2.7倾斜角度

螺旋输送机的设计说明书

晋中学院 本科毕业论文(设计)题目螺旋输送机变速系统的设计 院系机械学院 专业机械设计及其自动化 姓名___ 曹伟佳_________________ 学号______1214312101_____________ 学习年限年月至年月 指导教师田富根职称讲师 申请学位学士学位 年月日

螺旋输送机变速系统的设计 学生姓名:曹伟佳指导老师:田富根 摘要:螺旋输送机是一种不具有挠性牵引构件的旋转类型的物料输送机械,是现代生产和物流运输不可缺少的重要机械设备之一。它的广泛应用对于提高劳动生产率,实现物料输送过程的机械化和自动化,都具有重要的现实意义。输送机可进行水平、倾斜和垂直输送,也可组成空间输送线路,输送线路一般是固定的,是现代化生产和物流运输不可或缺的重要机械设备。它有输送能力强,运输距离长等优点。 本设计中详细介绍了机械式六挡三轴式螺旋输送机变速器的具体过程。阐述了螺旋输送机变速器的功用、要求,介绍了变速器各种结构方案,说明了变速器主要参数的确定方法,齿轮的几何计算、强度计算等计算方法。 本设计主导思想即在于设计以提高汽车的动力性和经济性指标,具备较高的传动效率,操纵轻便,工作可靠,噪声小为目的的机械式变速器。 关键词:螺旋轴,变速系统,螺旋输送机。

The design of screw conveyor Author’s Name: Cao Weijia Tutor: Tian fugen ABSTRACT: Screw conveyor is a component does not have traction flexible rotation type material conveying machinery, is one of the important equipment of modern production and logistics transportation indispensable. Its wide application will improve labor productivity, to achieve material conveying process of mechanization and automation, have important practical significance.Conveyor can undertake level, the tilt and vertical conveyor, also can make the space transport routes, transmission lines is usually fixed, is a modern production and logistics transport indispensable important mechanical equipment. It has transmission capacity is strong, long distance transportation etc. This paper introduces in detail the mechanical block six, three axis spiral conveyor transmission process. The transmission function of the screw conveyor ,requirements, the transmission of various structure scheme, illustrates theme tools to determine the main parameters of transmission, the gear geometry calculation, strength calculation, calculation method. This design idea is designed to improve the dynamic performance and fuel economy index, with high transmission efficiency, convenient operation, reliable work, low noise for mechanical transmission purposes. Keywords: sc rew axis, Transmission system. screw conveyor

机械设计课程设计:螺旋输送机传动装置

机械设计课程设计: 螺旋输送机 ——传动装置 学校:华南农业大学 学院:工程学院 班级: 制作小组: 制作人: 辅导老师:

目录 摘要 (1) 设计要求 (2) 螺旋输送机传动简图 (2) 第一章:电动机的选择 1.1:选择电动机 (3) 1.2:选择电动机的功率 (3) 1.3:选择电动机的转速 (3) 1.4:确定传动装置总传动比及其分配 (4) 1.5:计算传动装置的运动和动力参数 (5) 第二章:普通V带的设计计算 P (6) 2.1:确定计算功率 ca 2.2:选取普通V带的型号 (6) D和2D (6) 2.3:确定带轮基准直径 1 2.4:验算带速V (6) L和中心距0a (7) 2.5:确定V带基准长度 d 2.6:验算小带轮上的包角 (7) 2.7:确定V带的根数z (8) F.............................................v (8) 2.8:确定带的初拉力 2.9:计算带传动的轴压力 (9) 2.10:V带轮的结构设计 (9)

第三章:单极齿轮传动设计 3.1:选择齿轮类型、材料、精度及参数 (11) 3.2:按齿面接触疲劳强度设计 (11) 3.3:按齿根弯曲疲劳强度设计 (14) 3.4:几何尺寸计算 (17) 3.5齿轮结构设计 (19) 第四章:轴的设计计算 第一节:输入轴的设计 4.1:输入轴的设计 (19) 4.2:输入轴的受力分析 (22) 4.3:判断危险截面和校核 (25) 第二节:输出轴的设计 4.1’:输出轴的设计 (25) 4.2’:输出轴的受力分析 (28) 4.3’:判断危险截面和校核 (31) 第五章:轴承的计算与选择 5.1:轴承类型的选择 (31) 5.2:轴承代号的确定 (32) 5.3:轴承的校核 (32) 第六章:平键的计算和选择 6.1:高速轴与V带轮用键连接 (35) 6.2:低速轴与大齿轮用键连接 (36)

螺旋输送机设计

制作软件所需 表一、物料的推荐系数与螺旋叶片形式 表二、输送量在输送机倾斜向上工作时的校正系数

1、螺旋直径的确定 ) (5.2米C Q K D ?γ= 式中 D ——螺旋叶片直径(米) Q ——物料输送量(吨/小时) γ——物料堆积比重(吨/m 3) ?——水平输送时物料在输送机内的填充系数,表一 K ——表示物料综合特性的经验系数,表一 C —— 倾斜向上输送时输送量的校正系数。表二。

2、螺旋轴转数确定 分)转/(D A n ≤ n ——螺旋轴最大许可转数(转/分) D ——选定的标准螺旋叶片直径(米) A ——物料综合特性系数。表一 螺旋输送速度: 秒)米/(60 ns =υ n ——螺旋轴转数(转/分) S ——螺旋之螺距 (米) 螺旋输送生产率计算: 小时)吨/(472 n Cs Q D γ?=

n Cs Q D γ?2 47= 校验 功率计算: )(367 00 H Q k N ±=ω 式中 N 0 ——螺旋轴所需之功率 k ——功率备用系数,一般取 Q ——生产率(吨/小时) ω0——物料总阻力系数 见表一 L ——输送机水平投影长度(米) H ——输送机垂直投影高度(米) 注:当输送机为倾斜向上输送时取“+”号,向下输送时取“-”号。

分离坐标计算

按落到回用砂区所需的最大砂径确定一级分离板端点坐标y1和x1的值,按落到有用丸区的最小丸径,确定二级分离板端点坐标y2和x2的值。 导流板端点y0值一般取100~130mm,丸料含砂量大时取大值,y0值大时分离质量好,但所需分离风量也较大。

机械课程设计(螺旋输送机传动装置)

机械设计基础课程设计说明书 设计题目:螺旋输送机传动装置 目录 1.电动机的选择与运动参数的计算 1.1、电动机的选择 (4) 1.2、传动比的分配 (6) 1.3、传动装置运动参数 (6) 2. 各齿轮的设计计算 2.1、直齿圆柱齿轮减速设计 (9) 2.2、直齿圆锥齿轮减速设计 (13) 3.轴结构设计 3.1 、高速轴的设计 (18) 3.2 、高速轴的设计 (18) 4.校核 4.1、高速轴轴承和键的校核 (23) 4.2、联轴器的选择 (23) 4.3、减速器的润滑 (23)

5.箱体尺寸及技术说明 5.1、减速器箱体尺寸 (25) 6.附件设计 附件设计 (26) 7.其他技术说明 其他技术说明 (27) 8.设计心得 (29) 参考文献 (30)

题目三螺旋输送机传动装置设计 1)工作条件:工作机连续单向运转,工作时有轻微冲击,工作机效率0.95,工作年 限8年,大修期限2年.每年工作250天,单班制工作,输送机主轴允许转速误差±5%;在:专门工厂小批量生产。要求功率富裕量10% h 2)原始数据: 题目编号 1 2 3 4 5 工作轴转矩(N·m)700 800 950 1200 1800 工作轴转速(r∕min)200 180 160 140 110 锥齿轮传动比 2.7 2.6 2.5 2.4 2.3 2.设计任务 1)确定传动方案,完成总体方案论证报告; 2)选择电动机型号; 3)设计减速传动装置。 3.具体作业 1)机构简图一份; 2)减速器装配图一张; 3)零件工作图二张(输出轴及输出轴上的传动零件); 4)设计说明书一份。

螺旋输送机传动装置设计

本科课程设计(说明书)题目:螺旋输送机传动装置设计 学院名称 专业名称 学生姓名 学号 指导教师 二〇XX年X月

目录 第一章 绪论和题目 (3) 1.1 概述.................................................................................................................. 3 1.2 关于设计.......................................................................................................... 3 第二章 传动装置总体设计方案.. (5) 2.1 基本组成.......................................................................................................... 5 2.2 工作特点.......................................................................................................... 5 2.3 确定传动方案.................................................................................................. 5 第三章 电动机的选择 (6) 3.1 确定电动机的类型.......................................................................................... 6 3.2 确定电动机转速.............................................................................................. 6 3.3 选择电动机...................................................................................................... 6 第四章 确定传动装置的总传动比和分配传动比. (7) 4.1 计算和分配传动比 (7) 4.1-1 减速器总传动比 .................................................................................. 7 4.1-2 分配传动比 .......................................................................................... 7 4.2 计算传动装置的运动和动力参数.................................................................. 7 4.3 整理数据.......................................................................................................... 8 第五章 带传动设计. (9) 5.1 选择V 带型号 (9) 5.2 确定带轮基准直径1D 和2D ........................................................................... 9 5.3 验算带速......................................................................................................... 9 5.4 确定带长和中心距.......................................................................................... 9 5.5 验算小带包角1 ........................................................................................... 10 5.6 求V 带根数 ..................................................................................................... 10 5.7 求作用在带轮上的压力............................................................................... 10 5.8 V 带参数总结列表 ......................................................................................... 11 第六章 传动零件齿轮的设计计算.. (12) 6.1 齿轮材料的选择............................................................................................ 12 6.2 齿轮参数计算 (12) 6.2-1 确定许用应力 .................................................................................... 12 6.2-2 确定齿轮构造参数 ............................................................................ 13 6.2-3 验算齿轮弯曲强度 ............................................................................ 13 6.2-4 齿轮圆周速度 .................................................................................... 14 6.3 齿轮主要参数................................................................................................ 14 第七章 设计心得体会................................................................................................. 15 第八章 参考文献 (15)

螺旋输送机计算

1行星齿轮传动的符号 在行星齿轮传动中较常用的符号如下。 n ——转速,以每分钟的转数来衡量的角速度,r /min 。 ω——角速度,以每秒弧度来衡量的角速度,rad /s 。 a n ——齿轮a 的转速,r /min 。 b n 一一内齿轮b 的转速,r /min 。 x n ——转臂x 的转速,r /min 。 c n ——行星轮c 的转速,r /min 。 ab i ——a 轮输入,b 轮输出的传动比,即 ab i =± b a z z C AB i ——在行星齿轮传动中,构件A 相对于构件c 的相对转速与构件B 相对构件C 的相 对转速之比值,即 C AB i = A C B C n n n n -- x ab i ——在行星齿轮传动中,中心轮a 相对于转臂x 的相对转速与内齿轮b 相对于转臂x 的相对转速之比值,即 x ab i = a x b x n n n n -- 根据原始条件可以确定所需用的输入功率为 1 6.5 6.80.980.980.980.98 P P KW = ==??入 至此,可以确定所用的电动机的型号 Y160M-6 行星轮数3p n =。

配齿计算 2传动比条件 在行星齿轮传动中,各轮齿数的选择必须确保实现所给定的传动比p i 的大小。例如,2z —x(A)型行星传动,其各轮齿数与传动比p i 的关系式为 b ax i =1-x ab i =1+ b a z z 可得b z =(b ax i -1)a z 若令 Y=a z p i ,则有b z =Y-a z 式中 p i ——给定的传动比.且有p i =b ax i ; Y ——系数,必须是个正整数; a z ——中心轮a 的齿数,一般,a z ≥min Z 。 3邻接条件 4同心条件 在此讨论的同心条件只适用丁渐开线圆柱齿轮的行星齿轮传动。所谓同 心条件就是出中心轮a 、b(或e)与行星轮c(或d)的所有啮合齿轮副的实际中心距必须相等。 对于2Z —X(A)型行星齿轮传动,其同心条件为 ac cb a a ''= 在一般情况下,齿数a z 和b z 都不是p n 的倍数。当齿轮a 和b 的轮齿对称线及行星轮1的华而Q1与直线O Ⅰ重合时,行星轮2的平面Q 2与直线O Ⅱ的夹角为C δ如果转臂x 固定,当中心轮a 按逆时方向转过C δ时,则行星轮2按顺时针方向转过C δ角,而内齿轮b 按顺时针方向转过C δ角。 当p n 个行星轮在中心轮周围均匀分布时,则两相邻行星轮间的

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