无人机租赁市场发展及未来国内外竞争力市场空间分析分析

无人机租赁市场发展及未来国内外竞争力市场空间分析分析
无人机租赁市场发展及未来国内外竞争力市场空间分析分析

无人机租赁市场发展及未来国内外竞争力市场空间分析

一、无人机租赁市场发展形势

无人机在收集空中信息上比飞机、直升机和卫星便宜很多,商业用途很广泛,市场空间很大,这也推动了一批无人机创业公司的高速增长。Drone Base就是其中的佼佼者。

Drone Base是一个无人机租赁平台,2015年7月,无人机领域的明星公司大疆宣布对其进行了战略投资,这也是大疆联合著名风投Accel联合建立一个1000万美元的Sky Fund 基金后的第一笔投资。此次Drone Base获得Sky Fund的投资是其种子轮融资,但具体金额没有披露。

一般来说,买了无人机的企业必须不断升级硬件,并雇人来操作飞行,但实际上无人机大部分时间是待在仓库里。而一架最新款的无人机价格不菲,如大疆Phantom 3在亚马逊上售价超过1000美元。Drone Base公司能为客户提供无人机拍照和摄像服务,让客户不必为购买和操作无人机烦恼。

Drone Base业务聚焦于大企业客户。尽管它目前在做的是为房地产经纪公司提供一次性拍照和摄像服务,但它期望将来为建筑、矿业、石油和天然气公司提供持续的信息收集服务。该公司的服务费用约为400-900美元。

(一)大疆的开放平台野心

整个无人机市场正受到越来越多的关注,竞争也在不断涌进。为了应对后来者的不断挑战,大疆也在早前发布了无人接开放平台。无人机本身包括实现控制的硬件平台,基于手机端与飞行器飞控装置的软件平台。开放软件平台意味着用户可以对无人机做一些个性化定制,适应不同生活场景的需求。对于开发者来说,软件的开放也意味着硬件功能可以得到更大程度的发挥。

大疆的平台战略,是由硬件、软件、智能的感知键组成的。我们的软件是由mobile SDK 和onboard SDK组成,mobile SD让移动互联网的开发者开发出与手机端和无人机结合的APP。Onboard SDK可以和第二个硬件,一个开放的飞行开发平台结合,开发出定制化的飞行器和无人机。Guidance是第一个商品化的空中智能传感系统。

大疆希望能够构建打造一个完整的开放平台,并通过这个开放平台,让更多的行业伙伴和个人开发者可以借助大疆的平台完成更多项目研发和产品研究。

(二)借助投资打造生态体系

大疆的野心不小,但眼下无人机市场还处于刚起步阶段,整个生态的建立尚需很长一段时间,为了促进无人机生态系统发展,大疆于今年五月联合风险投资机构Accel组建了无人机基金Sky Fund。

这个基金可以向开发者提供包含资金、技术和其它资源等全方位支持,以促进无人机生态系统发展。主要将会投资包括机器人硬件与软件、计算机视觉与导航、多媒体工具与社区等领域处于领先地位的初创公司。Sky Fund将特别支持使用DJISDK(DJI软件开发套件)研发测绘、影像、农业、巡检。

除了获得种子基金,Sky Fund投资的企业还将享受大疆创新和Accel提供的一揽子专属资源。大疆将提供产品和技术方面的支持,包括开发平台上DJISDK和API接口的权限,以及试用大疆最新产品与软件的机会。大疆不仅帮助企业家们把创意变成产品,还将与Sky Fund投资的公司一道,将产品推向市场。

(三)为什么Drone Base需要大疆的这笔资金?

Drone Base 2015年4月才刚刚成立,早前的成长其实速度并不快,而就在前不久它的竞争对手Sky Catch刚刚宣布获得2500万美元融资,这给Drone Base造成了强大的压力。

而眼下Drone Base面临的最大问题就是需要标准化产品,显然最为省事的办法就是升级到最新的大疆无人机设备。大疆背景的Sky Fund很大程度上能给予这种支持。

对大疆来说,Drone Base的存在能够帮助其能够的获得最新的市场反馈,而且一旦Drone Base成长起来,未来也可以成为大疆的一个重要的销售渠道。两家公司的合作,可以说天衣无缝。

二、无人机未来市场空间分析及预测

(一)战略性地位:无人机是航空产业链的重要部分

低空改革的加速推进,将为通用航空发展提供空域资源保障。2016年民航空管系统工作会议提出2016年要加快空域管理体制改革,部署空管“十三五”建设任务。同时要积极创新空域资源管理使用,规划调整全国空域结构,解决繁忙地区空域紧张问题。

无人机产业是未来航空产业链的重要组成部分。《中国制造2025》将航空航天装备列为十大重点发展领域之一,其中推进无人机发展是航空航天装备制造的重要发展方向。我国发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》等一系列文件,为我国民用无人机领域迎来了发展新契机。按行业生命周期理论分类,无人机行业目前已经初步进入行业成长期,表现出市场需求高速增长,技术逐渐成熟,市场增长率提升的显著趋势。

图表2010-2016年通用航空鼓励政策

资料来源:产研智库

(二)前景广阔:海量空间任翱翔

1、军用方面

随着智能化的发展和对无人机战术研究的深入,无人机有望在未来成为主流军用飞行器,甚至替代有人军机;预计未来十年全球无人机市场将超过千亿美元,未来15年我国无人战斗机需求超过1500亿元。

2015-2024年用于侦察和打击的军用无人机系统市场份额将达727亿美元左右。其中,408亿美元用于无人机生产,280亿美元用于试验设计研发,20-40亿美元用于维护服务,用于设备、地面控制站及有效载荷生产的费用分别为181亿美元、71亿美元和156亿美元。

从需求角度看,未来十年亚洲将成为无人机系统的最大客户,预计花费205亿美元,占无人机整个生产市场份额的50%。在亚洲国家中,印度将增加无人机系统采购预算;虽然日本军队迟迟没有装备无人机,但有计划购买三架RQ-4B全球鹰无人机。此外,世界上拥有无人机数量最多的美国到2024年用于购买无人机系统的费用将达到119亿美元。从出口角度看,北美、欧洲和以色列等公司仍将继续主导无人机市场。此外,亚洲地区无人机的全年生产量将增加两倍,金额达29亿美元。其中,韩国将成为主要的供应商之一,研制了包括无

人战斗机在内的一系列无人机。2)民用方面,农林植保和电力巡检两大应用未来在中国预计可分别达到150亿元和10亿元的市场规模,随着无人机使用频段的分配,未来民用无人机将陆续蔓延到防灾检灾、地质气象、城市规划等多行业,成长空间巨大;预计未来15年民用专业级无人机市场需求超1000亿元。

2、民用领域

已经有成千上万的无人机在提供服务,而且使用民用航拍飞行器的业余爱好者也逐渐增多。航拍飞行器主要的供应商有法国Parrot公司和美国的3DRobotics(3DR)公司。根据已有信息可知,截至2014年中期,3DR公司已经售出3万架无人机。Parrot公司自2010年将AR无人机推入市场,已经卖出50多万架,2014年较2013年销售量增加了两倍,2015年的生产规模可能已经超过百万架,这种飞行器的售价从40-850美元不等,配置更先进的飞行器售价在2300-3600美元,市场上对售价较低的航拍飞行器需求更大。

短时期内农业是民用无人机最具使用前景的应用领域。目前,亚洲水稻种植区已有2300多架无人机被用来喷洒农药和肥料。而日本90%的此类工作都由无人机完成。由此可见,未来农业领域无人机市场将更宽广。管道和输电线路巡视也是民用无人机的潜在应用领域之一。美国石油天然气管路长度超64370km,为了进行每年至少6次的巡视,载人航空设备每年飞行1.2亿小时。预计我国2017—2018年无人机将开始被应用到管线巡视工作中。到2025年,无人机的飞行时数预计超过600万小时。

3、消费方面

以大疆为代表的航拍无人机已经火遍全球,三星、腾讯、苹果、小米等消费电子巨头纷纷计划推出消费无人机产品。全球科技巨头纷纷进军无人机,国内民营企业零度智控、亿航科技也进入消费级无人机领域。

经过多年的探索实践,我国消费级无人机已处于国际前列。其中,大疆创新、零度智控、亿航等中国品牌已经占据了全球消费级无人机市场的半壁江山。2019年中国市场消费级无人机出货量有望达到300万台,较2016年的39万台实现大幅增长。

图表2014-2024全球无人机市场规模

资料来源:产研智库

图表军用无人机增速预测

资料来源:产研智库

图表民用无人机增速预测

资料来源:产研智库

(三)行业格局:新兴市场

无人机属于新兴行业,近年来有多家民企开始布局无人机产业,包括研发,生产和运营在内,我国目前有300至400家民用无人机企业,从业人员超过万人。民企进入无人机行业的主要方式有两种:一是直接引进国外的技术和产品,例如伊立浦,易瓦特;二是依托高校或研究所的技术进行合作,例如与中科院工程热物理研究所合作的山东矿机。

上游的无人机研发试验、飞控系统开发、发动机等关键零部件制造,以及下游的无人机应用服务、运营服务、培训等环节的利润空间较大。

图表产业链“微笑曲线”

资料来源:产研智库

三、国内外无人机公司竞争力对比分析

(一)国内范例:无人机龙头大疆收入成长近千倍

目前,美国依然是无人机消费第一大国,占比达到35%,欧洲以30%仅随其后,中国的本土营业额则占到全球的15%。虽然国内的消费级无人机市场还未完全打开,但中国制造的无人机产品却已经“飞”往海外。2015年1月,在美国拉斯维加斯举行的2015年国际消费电子展上,无人机展区的14家公司中有50%来自中国。

以大疆创新为例,大疆创新是全球领先的小型无人机厂商,占据了全球民用小型无人机约50%的市场份额,公司约70%-80%的产品出口国外,被硅谷认为能与苹果比较的隐形的世界级无人机公司。大疆创新成立于2006年,最初从安装在无人机上的控制器切入,进而发现无人飞行器航拍的市场接入点,转做整机和稳定的飞行平台,以及高清数字视屏传输模块,再到如今致力于提供完整飞行影像策略。近五年来收入已经实现了近千倍的成长。2014年大疆营业收入约30亿元。售价约1000美元的Phantom是大疆最畅销的产品,以产品平均价格为8000元计算,大疆无人机2014年销量为37.5万台,而大疆无人机约占据全球50%以上的市场。我们认为,消费级无人机还远远没有到达天花板,未来几年还将保持高增速成长。

参照大疆创新的经验,软件和技术上的先发优势则更是使得国内无人机企业成功的关键所在,多旋翼无人机真正的壁垒在于三个地方:飞行控制、云台技术(即挂载设备稳定技术)以及图像传输技术。国内企业如大疆、零度智控等大都发源于高校及军事院所,在技术上具有较多的储备。加上国内企业发展相关软件和算法时间较早,所以占据了先发优势,使得后来行业兴起时国内企业能够“一步早”而“步步早”,在技术上也领先国外企业。

图表多旋翼无人机三大核心技术壁垒

资料来源:产研智库

(二)独特商业模式:同类型公司估值分析

Gopro公司同国内许多无人机公司有非常多的相似之处:

1、都是通过本身的技术创新,创造了新的消费需求,而不是抢占传统行业的市场份额;

2、均在从硬件走向互联网。GoPro已经不仅仅是一家硬件公司,更走向了在线视频社交领域;而一些无人机公司,比如大疆则搭建了自己的用户视频网站,并在优酷上开通了“DJI 大疆创新”频道。

Gopro公司已经于2014年6月于美国纳斯达克上市,上市时市值达到36.6亿美元,当期的营收(2014年第一季度)为2.36亿美元,净利润为1104.9万美元,公司以近80倍的PE上市。

(三)展望未来:国内外公司对比

目前,国际上排名前列的无人机厂商主要有中国的大疆创新、美国GoPro、法国Parrot、美国3DRobotics、中国的零度智控等。

图表国内外无人机公司对比

资料来源:产研智库

Parrot公司是一家总部位于法国巴黎的无人机及无线产品制造商。派诺特设计、研发和销售与智能手机和平板电脑相关的高科技应用产品,并提供汽车制造和城市无人机领域的高科技解决方案。3DRobotics公司主要致力于制造开源无人驾驶飞行器(UAV),目前其全球客户数量超过3万。3DRobotics早期主要销售组装无人机的成套组件。现在,该公司有从入门级到商用级的多种型号无人机产品,搭载了航拍、视频拍摄、测绘、3D建模等多种功能,有些无人机还支持预先规划航线或针对特定人物的追踪跟拍。

GoPro公司(GPRO.O,纳斯达克上市公司)是一家专业的便携式运动相机开发商,公司有大量产品被应用于无人机。同时GoPro看到了无人机领域的市场机会,将在2015年晚些时候推出配备高清摄像头的四轴螺旋桨飞机。受益于运动相机市场需求旺盛,GoPro公司营业收入和利润均保持高增长。

世界科技巨头对无人机青睐有加,亚马逊启动了PrimeAir的无人机物流计划,Google 收购无人机公司TitanAerospace,Facebook也以2000万美元收购英国无人机公司Ascenta。

科技巨头们的加入为未来无人机发展多元化提供支持。

1、飞翔的快递:亚马逊PrimeAir8翼无人机

亚马逊PrimeAir无人机已经迭代至第九代,可负重5磅货物以超过50英里/小时速度飞行,并已向FAA申请更大范围的室外飞行测试。

2、Google收购无人机公司泰坦航空

谷歌X实验室宣布推出“热气球网络计划”,准备在全球打造一个平流层气球网络。之后战略收购泰坦航空,主要看好泰坦航空研发的Solar无人机,以取代高成本的地球卫星。

3、构建高速无人机走廊

NASA在加州山景城的Ames研发中心召开了UTM大会,亚马逊的PrimeAir无人机递送服务的创始人GurKimchi提出了一个高速无人机走廊的概念——让城市上空60到120米的空域成为无人机的专属空中走廊,专供那些搭载了3D地图,能连接互联网,自动躲避鸟类,建筑和其它无人机的飞行器使用。

图表Prime Air 8翼无人机

资料来源:产研智库

无人机市场调研报告

无人机市场调研报告 成的完整系统称为无人机系统。 无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 (一)分类情况 无人机种类很多,不同的无人机可以完成不同的特殊任务。 一般来讲,可以按照“续航时间和航程分类”和“军事用途分类”两种方法进行分类。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同,可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。

长航时无人机:长航时无人机是一种飞行时间长,能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。 长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。 高空型飞行高度多在1800m以上,续航时间超过24小时,中空型飞行高度一般低于1100m,续航时间超过12小时。 在高空长航时无人机中,美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中,美国的rQ-lA“捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 中程无人机:中程无人机是一种活动半径为700~1000km 左右,能在战前战后作大面积、快速侦查的无人机。 它的速度一般较高,为高亚音速或超音速,一般采用自主飞行,有高空型和中低空型两类。 中程无人侦察的代表机型主要有:美国的D—21、324型“金龟子”和350型无人机等。

短程无人机:短程无人机作战半径为150—350km左右,飞行速度为亚音速,多为小型无人机,适用于陆军的军、师级和海军陆战队的旅级部队,其代表机型主要有“瞄准手”、“不死鸟”、“玛尔特”、“猛犬”、“侦察兵”、“先锋”等。 近程无人机:近程无人侦察机活动半径在几km到几十km之间等。 中飞行速度为100—300k/h,飞行高度为2000—4000m,适用于陆军和海军陆战队的旅或营级部队以及小型舰艇的战地监视,能及时准确地使指挥员了解战场动态,如以色列的“微小—V型”、“短毛猎犬”无人侦察机。 2.按照军事用途分类 根据不同军事用途和作战任务,无人机又可分为靶机、无人侦察机、无人战斗机、通信中继无人机、诱饵无人机、电子对抗无人机和校射引导机等类别。 靶机:靶机是发展较早的无人机,主要用来模拟各种飞机和导弹的飞行状态和攻击过程,鉴定各类航空武器的性能和训练战斗机飞行人员、高炮和地空导弹及雷达的操纵人员,

军用无人机的发展现状及趋势

军用无人机的发展现状及趋势 作者:戎皓 智能、自动驾驶和信号处理等高新技术的发展以及各种新设备的成功研制,军用无人机已发 展成为能进行侦察、电子干扰、战场目标毁伤效果评估等多种用途的平台,受到各国的高度重视。本文就军用无人机的发展概况和应用进行概括介绍,并对未来军用无人机的发展趋势作简要预测。 关键词:军用无人机、作战应用、发展 1. 引言 用无人机替代有人飞机执行高风险作战任务,是当今国际航天领域一个重要发展方面。无人机也称无人航空器或遥控驾驶航空器,是一种由无线电遥控设备控制,或由预编程序操纵的非载人飞行器,拥有众多有人驾驶飞机所不具有的优点,可遂行各种作战和训练保障等任务,具有广阔的军事应用前景。无人机在近几场局部战争被大量地使用,而且在未来战场上的用途将越来越大,成为世界各军事大国武器装备发展的重点。 2. 军用无人机的发展概况及作战应用 1909年第一架无人机在美国试飞;1917年,英国和德国也先后研制成功无人驾驶遥控飞机。无人机直接用于战争始于20世纪60~70年代的美军侵越战争。最经典的无人机作战运用,是以色列人创造的。在1973年的第四次中东战争中,以色列沿苏伊士运河大量使用美制BQM-74C多用途无人机模拟作战机群,掩护战斗机超低空突防,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在1982年以色列入侵黎巴嫩的军事行动中,以军派遣“猛犬”无人机,诱使叙利亚地空导弹基地的雷达开机并发射大量地空导弹,为摧毁该基地创造了条件。在1991年的海湾战争和科索沃战争中,美、英、法、加拿大和以色列等国的无人机纷纷亮相战场,用于中低空侦察和长时间战场监视、电子对抗、战况评估、目标定位、收集气象资料、营救飞行员和散发传单等,为多国部队实时了解战场态势及评估空袭效果提供了重要依据,对干扰、压制伊拉克防空体系和通信系统等也发挥重要作用。 3. 军用无人机的种类与特点 3.1 种类 目前从事研究和生产无人机的有美国、俄罗斯、以色列、英国和南非等近30个国家,无人机的型号已经增加到200种以上,无人机的种类繁多、用途广泛。军用无人机的主要用途有:

无人机市场调研报告

无人机市场调研报告 无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,小编收集了无人机市场调研报告,欢迎阅读。 该报告将结合中航文创园发展无人机产业,从当前以及未来国内外无人机发展趋势和对无人机系统的需求,针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无人机系统发展路线图等方面进行了全面、系统的调研, 为中航文创园发展无人机系统产业提供支撑。 一、基本概念 无人机是不搭载操作人员,采用空气动力为飞行器提供升力,能够自动飞行或远程引导,可一次性或多次重复使用,携带各类有效载荷的有动力空中飞行器。 无人机要完成相应任务,需与任务载荷、测控与信息传输系统、地面保障系统等配合工作,无人机与以上各类设备组成的完整系统称为无人机系统。 无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 (一)分类情况 无人机种类很多, 不同的无人机可以完成不同的特殊任务。 一般来讲, 可以按照“续航时间和航程分类”和“军

事用途分类”两种方法进行分类。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同, 可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。 长航时无人机: 长航时无人机是一种飞行时间长, 能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。 长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。 高空型飞行高度多在1 8 0 0 m以上, 续航时间超过24 小时, 中空型飞行高度一般低于1 10 0 m ,续航时间超过12 小时。 在高空长航时无人机中, 美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中, 美国的R QlA “捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 中程无人机:中程无人机是一种活动半径为70 010 0 0k m左右,能在战前战后作大面积、快速侦查的无人机。 它的速度一般较高,为高亚音速或超音速,一般采用自主飞行,有高空型和中低空型两类。 中程无人侦察的代表机型主要有:美国的D—21、324 型“金龟子”和350 型无人机等。 短程无人机:短程无人机作战半径为15 0—3 5 0k m 左

我国无人机的发展趋势与展望

《冲上云霄—飞机鉴赏》 课程学习报告 题目我国无人机的发展现状及发展前途姓名管清烨 班级法学161 学号201650725134

我国无人机的发展现状及发展前途 随着科学技术的发展,越来越多工作技术的进步及更替,面对人类无法胜任的高难度、高风险与高含量的任务。无人机应运而生。它替代有人驾驶的飞机去执行这些任务。无人机是一种有无线电来操控的设备,遂有人称其为遥控驾驶航空器。它能够趋于完美的利用人工智能、信号处理和自动驾驶等精尖技术,并由于它具有体积小、无人驾驶和航程远等优势被广泛应用,在自然环境考察、科普研究、农业领域、维护国家主权与公共卫生安全等等许多方面都有所应用。 20世纪70年代,我国才开始自主研制无人侦察机,80年代初装备部队。改革开放以后,在民用领域中探索可行性,中国航空事业经过60多年的辛酸历程,从无到有逐步成为我国经济发展的支柱。我国从事无人机行业的单位有300多家,形成了配套齐全的研发、制造、销售和服务体系的有160家左右。研制投入使用的无人机型多达百余种,小型无人机技术已逐步完善,战略无人机已成功试飞,攻击无人机也已试射空地导弹多次成功。我国在2014年无人机销售

量2万架左右。50%以上的增长在未来几年将持续保持,在2014年我国民用无人机销售规模已经达到40亿元。2002年-2015年7月,国内与无人机相关的专利申请15 245件,其中,新型专利占比37.48%,发明型技术专利占57.39%,外观专利占比5.13%。 现阶段我国无人机存在的一些劣势。行业规划与规范问题。存在低水平重复、重复投资、高端项目攻破困难。发动机瓶颈问题。发动机的问题很大程度上制约着我国无人机的发展,一方面是对发动机也提出了特殊的要求的无人机特定的高空低雷诺、大过载等飞行条件;另一方面研制基础本身较为薄弱。涡扇发动机是未来应用的主要走向与国外的差距较为明显,达不到无人机对飞行速度、航时等指标的要求。无人机行业人才紧缺。据初步判断,我国在2018年需要无人机从业人员达40万人次,截至2016年10月,国内持证从业的飞手、维修、研发等人员却不到10 000人。 无人机的广泛应用各领域。我国无人机近些年来发展较快,军用无人机在中国2015年9月3日大阅兵上展现出其风采,而民用无人机发展形势也是一片大好,2015年我国无人机销售3万余架,其中民用无人机就占了97%。以深圳市大疆创新科技公司为首的民营公司,更是将民用无人机做到了极致,之前的民用无人机是用航空拍摄的,从不同的角度审视这个世界的美,后来发现这小小的无人机还有大用,有些测绘人员不方便到达的地方,无人机可以飞临其中进行遥感测绘。护林人不必每天用脚巡山,只需在房子里操控无人机便能查遍森林的每一个角落。2012年某天,一个黑色的无人飞行器提着一个箱子,摇摇晃晃的飞临京东商城总部的楼顶,京东商城的总裁刘东强从机械臂上接过箱子,宣布京东商城将在未来发展无人机送快递的业务,是的,在这个电子商务的时

民用无人机发展现状及应用分析

民用无人机发展现状及应用分析 一、民用无人机行业发展现状 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,民用无人机的发展要归功于军用技术的民用化,与军用无人机的百年历史相比,民用无人机从20世纪80年代才开始起步,在近十年里得到了真正全面的发展。与军用无人机高空、高速、远程和高续航等要求不同,民用无人机技术要求低、更注重经济性,军用技术的民用化降低了无人机市场进入门槛和研发成本,使得民用无人机得以快速发展。 主要的军用无人机制造国如美国、以色列、欧洲和日本等均加快民用无人机产业化,民用无人机进入普及时代。 图表世界民用无人机不同领域销售额占比 资料来源:中投顾问产业研究中心

图表不同用途民用无人机 资料来源:中投顾问产业研究中心 民用领域对无人机的飞行速度要求通常在100公里/每小时以下,飞机高度在3000米以下,某些特殊应用飞行高度在4000-5000米。无人机已广泛应用于防灾减灾,搜索营救,边防巡逻,森林防火,气象探测和农作物估产,管道巡检等领域。由于小型无人机的航空特性和大面积巡查的特点,在洪水,旱情,地震和森林大火等自然灾害实时监测和评估方面具备特别优势。 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,民用无人机下游需求非常广泛,包括农业、电力石油、检灾、林业、气象、国土资源、安防、海洋水利、测绘、城市规划等多个行业。近年来无人机在民用市场的应用受到越来越多的关注,如农林植保和巡检两个领域,无人机需求较为迫切,且具备较大的市场规模。我们认为其它行业的潜在需求也将逐步显现,我国民用无人机市场空间巨大,将进入快速发展期。 二、中国民用无人机的应用情况 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,中国无人机起步较早,20世纪80年代,西北工业大学D-4固定翼无人机就对地图测绘和地质勘探做了尝试,但是民用无人机领域开发长期以来没有受到足够的重视。直到近年来由于需求牵引,尤其是灾害频发急需一种灾情监视评估和搜救手段,民用无人机才得到充分关注。

市场竞争分析与市场竞争战略

啊啊第六讲市场竞争分析与市场竞争 战略 第一节 *市场竞争的基本性质分析 *企业应采取的基本战略描述 客户营销者竞争者 竞争者对市场供给、需求以及相互关系都有重要的影响。 市场竞争分析对于做好市场营销是非常必要的。 可参考教材第八章,菲利普.科特勒《竞争优势》、《竞争战略》 一、市场经济与市场竞争 1、市场竞争是市场经济发展的动力 没有竞争就没有市场经济的发展 承认竞争、敢于面向竞争、积极参与竞争、善于竞争 2、动力来源于市场竞争和市场差别 自然界的现象 人类社会的现象 利润也来源于差别 3、差别的多样性

市场差别效率差别效益差别收入差别 经营差别能力差别价值差别知识差别 信息差别时间差别空间差别资源差别 地位差别身份差别 4、市场竞争既承认差别,并必然会制造各种差别,差别就是市场发展动力,因为市场差别是市场利润的源泉。 5、市场垄断就是制造并保持市场差别,从而获取高额垄 断利润。 6、市场竞争是市场经济体制的核心体制,维护正当市场 竞争是完善市场经济体制的必然要求。 二、市场竞争的格局与市场垄断的性质 1、市场竞争的基本格局 关键变量: *竞争者的数量、规模 *竞争者的能力水平

2、市场垄断的类型与性质 市场垄断行为是利用各种独特专有的市场优势资源(特权、物产、特长、特技、个性化…),故意制造并保持其与市场竞争对手之间的市场差别,以获取较大市场差别的市场垄断利润。 从这个意义上讲,一定程度的垄断是市场经济发展的动力。 第二节 几种市场垄断形态: 自然资源型垄断——特权 技术型垄断——技术障碍 资本型垄断——资本障碍 行政型垄断——特权、关卡、专卖、专营 文化型垄断——品牌、理念、服务 第六讲第二节第2张15:30 3、维护正当市场竞争,反对不当市场竞争和市场垄断。 4、复关、入世与拆关。

浅谈无人机的发展现状及发展趋势

浅谈无人机的发展现状及发展趋势研究 【摘要】随着世界科技的进步,计算机技术日新月异,人工智能、云计算已经得以实现,智能化、信息化和自动化的时代已经到来,无人飞机就是新科技下的产儿。无人机能有效的利用人工智能、自动驾驶和信号处理等高精尖核心技术,由于其体积小、航程远及无人驾驶等优势,现在广泛应用到军事领域,用于侦查、干扰,战场目标摧毁等,效果极佳,受到各国军事管理部门的重视。本文就无人机发展的现状及其未来可能出现的发展趋势进行研究,尝试解开无人机的面纱,让更多的人了解无人机。 【关键词】无人机;发展现状;发展趋势;军事领域 随着科技的发展,人们对未知领域的探索也拉开帷幕,面对着高风险、高强度的任务,人们开始利用无人机替代有人飞机来执行,这也是大势所趋,形势所迫。无人飞机其实就是一种由无线电遥控控制的设备,有的是利用预编程序操控,又被人称为遥控驾驶航空器。目前在军事领域发展较为迅速,在一些科技发达的国家已经得到广泛应用。本文对无人机的研究主要是以军用无人机为标本,因为它代表着最先进的无人机发展技术。 1、军用无人机的发展现状分析 对于无人飞机的研究和使用,最早出现在美国,1909年世界上第一架无人机在美国试飞,并取得了不错的成绩。接下来的几年里,英德两国也开始研究无人飞机,并且在1917年先后在此技术研究上取得成功。在无人机问世以来,军事领域显得兴趣盎然,现在对无人机的研究也多数是出于军事使用的目的。在20世纪60年代,无人机已经开始应用到军事领域,在美越战争中,美国就使用了这种无人机来进行军事侦察、空中打击和目标摧毁。但是,最经典的无人机作战运用,属于以色列人。在第四次中东战争中,以色列使用BQM-74C无人机,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在以色列入侵黎巴嫩时,利用猛犬无人机摧毁了黎巴嫩一些重要的导弹基地。美国在出兵阿富汗和袭击恐怖组织的时候也大量使用了无人飞机,并且在使用中也收到了一定的效果。在20世纪末,很多的国家已经研制出新时代的军用无人机,并且纷纷应用到军事领域,用于战场情报侦察、低空侦察和掩护、战场天气预报、战况评估、电子干扰和对抗、目标定位摧毁等,一定程度上改变了军事战争和军事调动的原始形式。 2、军用无人机的类型研究 随着科学技术的发展,军用无人机的发展日趋成熟,它与有人机相比具有相当大的优势,比如,相对于有人机来说,无人机的操作简单,材料花费较小,关键是可以无飞行员亲自操作,伤亡率低;无人机顾名思义隐蔽性较好,不易暴漏,获取情报的真实度较高,生命力极强;另外,就是无人机的跑距离较短,易于起飞和降落。 就目前对无人机的研究来说,掌握此技术的国家已经有30多个,无人机的类型也有200种以上,军事无人飞机已经广泛应用到军事领域。就现在的军用无人飞机,按照及功能,可以划分为以下几个类型:靶机:主要用于训练飞行员和防空兵及测试其它防空兵器的性能;侦察机:主要用于战场相关情报的搜集和处理;诱饵机:主要是诱使敌雷达,进行空中打击;电子对抗机:主要是对敌机、指挥系统等开展电子干扰和信息侦;攻击机:主要是目标打击和战场摧毁;战斗机:用于空袭或者地面打击;其它无人机:比如激光照射、核幅射的侦察等。 3、军用无人机未来的发展趋势探究 虽然和平与发展是当代社会的主要特征,但是很多的国家在国防建设上并没有放缓脚步,而是在不断的升级军用武器及其它国防基础设施建设。军用飞机有其自身巨大的优势,在各国得到了前所未有的追捧和研究。新时代的战争不再是常规武器之间的较量,而是科学技术

无人机市场调查报告_图文

无人机市场调查报告 二零一四年二月 该报告将结合中航文创园发展无人机产业,从当前以及未来国内外无人机发展趋势和对无人机系统的需求,针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无人机系统发展路线图等方面进行了全面、系统的调研, 为中航文创园发展无人机系统产业提供支撑。 一、基本概念 无人机是不搭载操作人员,采用空气动力为飞行器提供升力,能够自动飞行或远程引导,可一次性或多次重复使用,携带各类有效载荷的有动力空中飞行器。无人机要完成相应任务,需与任务载荷、测控与信息传输系统、地面保障系统等配合工作,无人机与以上各类设备组成的完整系统称为无人机系统。无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。

图一:无人机系统组成框图 (一分类情况 无人机种类很多, 不同的无人机可以完成不同的特殊任务。一般来讲, 可以按照“续航时间和航程分类”和“军事用途分类”两种方法进行分类, 分类示意如图2 所示。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同, 可分为长航时无人机(又称战略无人机、中程无人机、近程无人机和短程无人机。长航时无人机: 长航时无人机是一种飞行时间长, 能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。高空型飞行高度多在1 8 0 0 m以上, 续航时间超过24 小时, 中空型飞行高度一般低于1 10 0 m ,续航时间超过12 小时。在高空长航时无人机中, 美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中, 美国的R Q-lA“捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。

义乌小商品市场外贸竞争力的分析[开题报告]

毕业论文开题报告 题目:义乌小商品市场外贸竞争力的分析 一、选题的背景、意义 所谓外贸竞争力是是一个国家或地区以产品输出的形式所表现出来的参与国际竞争和国际分工的能力,它体现了一定时期一国(地区)经济发展的现状和潜力,对于衡量和评价一国的综合竞争力具有重要的作用和意义。 随着世界经济全球化和一体化趋势的日益明显,各个国家在经济上的联系越来越紧密,同时也产生了更为剧烈的国际竞争。如何提升国际竞争力,是当今每个国家无法回避的重要课题。对外贸易作为一国对外经济的重要组成部分,其竞争力必然是构成一国国际竞争力的重要内容。 二、相关研究的最新成果及动态 (一)外贸竞争力的影响因素 有关外贸竞争力影响因素的研究既有从理论角度来分析哪些因素会对外贸竞争力产生影响,也有从实证角度分析具体的影响程度如何。乔·麦克格瑞汉(Joy M.Mc Creehan)在分别对价格、成本因素以及非价格因素如地理的和商品贸易方式、贸易壁垒、需求压力利润率等对(外贸)竞争力的影响进行分析后,认为价格和出口之间具有很清晰的联系,但是非价格因素也会影响产品在国际上的销售能力,尽管不可能从数量上来估计非价格因素的影响,但非价格因素对于不同的商品组合以及在某些情况下的作用非常强大。毛瑞恩(Lankhuizen Maureen)指出出口作为经济增长的重要源泉,其竞争力来源首要的是技术进步——技术或能提高生产率(提高价格竞争力)或能提高产品质量,其次是较低的工资水平,最后汇率贬值对一国的竞争力也会有所提升。 1、价格对外贸竞争力的影响 价格是商品在国际竞争中所要考虑的首要条件,因而价格的变动对于各国产品占有国际市场份额具有重要作用。对价格和竞争力的关系做出突出贡献的是克拉维斯和李普赛(Inving B.Kravis and Robert E.Lipsey),他们以美国、英国、德国和日本以及欧共体其他成员20世纪50—60年代9类重要商品的实际出口价格为基础,编制了反映出口价格变化的普遍价格指数、反映具体两种m价格相对水平的价格竞争力指数,以对这些国家出口商品在价格方而的竞争力情况进行比

2017年无人机发展现状及发展前景分析研究报告

2017年无人机发展现状及发展前景分析 研究报告

小型无人机行业最近可谓热潮涌动,极飞、亿航等多家无人机初创企业在还未有成熟产品的情况下就获得了数千万美元的融资。无人机这一小众行业之所以能够进入大众视野,还是得益于大疆创新的出现。在国内电子企业普遍还处在代工与组装的劳动力密集模式中时,大疆创新已经悄然成为全球小型无人机市场的绝对龙头,2014年营收近30亿元,市场份额近70%。大疆的引领与示范作用不可谓不强,国内迅速兴起了一股无人机创业与投资的热潮。 套用大疆创新创始人汪滔的话:“人类对于飞行的梦想与生俱来。”小型无人机的真正发展时间不超过10年,从有成熟产品到现在不过4年,而1年以前相关产品还相当粗糙、没有完整的安全保护和数据记录设备。无人机的发展速度大大超出人们的预期,越来越多之前不曾设想过的领域已经开始出现无人机的应用。我们看好这一快速成长行业未来的发展,同时也将持续关注这一领域中相关的投资机会。

小型无人机发展现状分析 民用小型无人机迎来爆发期:市场规模快速成长,国外巨头纷纷布局 所谓无人机,即不载人的飞行器。按照技术来划分,无人飞行器可分为无人固定翼、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机等六大类,而前三类应用最为广泛,其中无人多旋翼飞行器又由于其结构简单、价格相对低廉的特点,应用场景迅速拓展、发展前景最受关注。 多旋翼小型无人机经历了一段漫长的发展历史。 多旋翼无人飞行器尽管机械结构简单、成本相对较低,但飞行时不太稳定、很难控制,容易因侧翻而坠机,所以需要自动控制器和导

航系统来控制飞行姿态。但过去由于导航系统体积庞大、重达数十斤,难以应用在小型飞行器上,所以很长一段时间内,多旋翼无人机都没有取得大的发展。直到20世纪90年代以后,得益于MEMS技术的发展,重量仅为几克的导航系统才被研制出来。配合逐步成熟的控制算法,多旋翼无人机的研究和使用成为热点。 2006年至2015年,国内外的民用小型无人机公司如雨后春笋般出现。2015年,法国的Parrot公司发布了世界上第一款真正受到大众关注的四旋翼无人机AR.Drone,它不仅控制简单、可实现悬停,还可以通过WiFi将所搭载相机拍摄到的图像传送到手机上。 AR.Drone轻便灵活、操作便捷,最终大获成功。在AR.Drone的引领下,全球范围内掀起了一股将多旋翼商业化的热潮,多旋翼飞行器进入快速发展期。目前,中国的DJI(大疆创新)、美国的3DRobotics、法国的Parrot成为这一市场的龙头企业。

2020年无人机行业市场分析调研报告

2020 年无人机行业市场分析调研报告 2020 年 1 月

目录 1. 无人机行业概况及市场分析 (5) 1.1 中国无人机行业市场驱动因素分析 (5) 1.2 无人机行业特征分析 (5) 1.3 无人机行业结构分析 (6) 1.4 无人机行业 PEST 分析 (7) 1.5 无人机行业国内外对比分析 (9) 1.6 无人机市场规模分析 (11) 2. 无人机行业存在的问题分析 (11) 2.1 政策体系不健全 (11) 2.2 基础工作薄弱 (11) 2.3 地方认识不足,激励作用有限 (12) 2.4 产业结构调整进展缓慢 (12) 2.5 技术相对落后 (12) 2.6 隐私安全问题 (13) 2.7 与用户的互动需不断增强 (13) 2.8 管理效率低 (14) 2.9 盈利点单一 (15) 2.10 过于依赖政府,缺乏主观能动性 (15) 2.11 法律风险 (15) 2.12 供给不足,产业化程度较低 (16) 2.13 人才问题 (16) 2.14 产品质量问题 (17)

3. 无人机行业政策环境 (18) 3.1 行业政策体系趋于完善 (18) 3.2 一级市场火热,国内专利不断攀升 (18) 3.3 “十三五”期间无人机建设取得显著业绩 (19) 4. 无人机产业发展前景 (20) 4.1 中国无人机行业市场规模前景预测 (20) 4.2 无人机进入大面积推广应用阶段 (20) 4.3 政策将会持续利好行业发展 (20) 4.4 细分化产品将会最具优势 (21) 4.5 无人机产业与互联网等产业融合发展机遇 (21) 4.6 无人机人才培养市场大、国际合作前景广阔 (22) 4.7 巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (23) 4.8 建设上升空间较大,需不断注入活力 (23) 4.9 行业发展需突破创新瓶颈 (24) 5. 无人机行业发展趋势 (25) 5.1 宏观机制升级 (25) 5.2 服务模式多元化 (25) 5.3 新的价格战将不可避免 (25) 5.4 社会化特征增强 (25) 5.5 信息化实施力度加大 (26) 5.6 生态化建设进一步开放 (26) 5.7 呈现集群化分布 (27) 5.8 各信息化厂商推动"无人机"建设 (28)

未来年无人机行业发展未来前景预测分析

1.1未来5年无人机行业发展未来前景预测分析 1.1.1中投顾问对无人机行业发展因素分析 一、有利因素 (一)标准体系发布 2017年6月,工业和信息化部联合国家标准化管理委员会、科技部、公安部、农业部、国家体育总局、国家能源局、中国民用航空局等部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南(2017-2018年版)》。 《指南》坚持统筹规划、引领发展,多方参与、协同发展,需求牵引、急用先行,军民融合、开放合作的原则,确立了无人驾驶航空器系统标准体系“三步走”建设发展路径,明确了系统标准体系建设的总体要求、建设内容和组织实施方式。根据无人驾驶航空器系统分类分级复杂、体积重量及技术构型差异大、应用领域众多等特点,《指南》从管理和技术两个角度,提出了无人驾驶航空器系统标准体系框架,包括“分类分级”、“身份识别”等基础类标准,“注册管理”、“制造管理”、“运行管理”等管理类标准,“系统级”、“部件级”等技术类标准以及在不同行业的应用类标准,其中,基础类标准以国家标准为主,管理类标准、技术类标准和行业应用类标准以行业标准为主。 下一步,工业和信息化部将会同相关部门进一步推进无人驾驶航空器系统标准体系建设工作,以标准引领和促进无人驾驶航空器系统产业发展。 (二)无人机飞行走向合法化 2017年8月,《四川省民用无人驾驶航空器安全管理暂行规定》通过审议并公布,该规定的出台有望使无人机的飞行正常、合法化。《暂行规定》的发布确定了四川省关于无人机、航模和其他飞行器的管理职责,对于规范各种飞行器的飞行起到了非常积极的作用。 同月,江苏无锡也发布了《无锡市民用无人机驾驶航空器管理办法》,该《办法》主要规范了民用无人机管理的基本事项、实名等级制度、飞行要求及禁止飞行区域四个方面内容,并对民用无人机违法违规行为设置了详细的处罚规定。 从内容上看,两条法规都对无人机的飞行区域做出了明确限制,不过相比此前各地发布的“禁飞令”来说,这种限制相对更合理。另外,两地的无人机相关管理法规都规定无人机必须进行实名登记才能展开飞行活动,对违反相管理法规的行为也提出了明确处罚措施。四川和无锡两地无人机相关管理法规的正式发布,意味着无人机飞行将再次进入合法化时代,无人机的合理监管走上了正轨。 (三)无人机应用广泛 无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递

市场竞争力分析

第一节市场竞争分析 竞争是自然界和经济社会的普遍规律。随着社会生产力的提高和科学技术的发展,社会供给能力得到了极大的增长。社会经济告别了供给短缺的现象,市场供求矛盾的主要方面由生产供应转为消费需求,生产供应转变为供给竞争。在这种环境中,具有竞争优势的企业才能成为满足市场需求的实际供应商,才能获得经营绩效。 消费需求是市场分析的基础和营销活动的对象,供应竞争则是市场分析的关键和取得经营绩效的唯一途径。越来越多的企业不仅重视对消费需求的研究、分析,同时也意识到竞争力的重要作用。实际上,离开了实际竞争能力,任何市场机会都不可能转化为企业的经营绩效。因此,竞争分析在市场分析中具有非常重要的地位。 一市场竞争的概念 所谓企业竞争,就是指在市场经济条件下,企业作为商品生 产者和经营者为了争取实现企业自身的经济利益.并获得有利的 产销条件而发生争夺、较量、对抗的经济关系。 市场竞争分析实质上是对竞争对手和自身实力的分析,分析的过程也就是—个“知己知彼”的认识过程. 1. 确认企业所处的产业竞争市场类型 市场竞争体现于各产业市场,体现于同类产品和服务的经营过程。具有明确主营业务的企业,其市场竞争集中在以产品和服务划分的行业领域。现代经济理论把市场竞争模式分为完全竞争、完全垄断、垄断竞争和寡头垄断。在现实的社会经济中,完全的竞争市场

模式几乎不存在,完全垄断的时常模式仅限于极少数行业,大部分产业或行业基于垄断竞争或寡头垄断模式。基于不同的市场竞争模式,各企业的竞争分析存在差别。 2. 分析识别竞争者 一个公司成为一个企业实际的和潜在的竞争者范围是相当广泛的,但是在市场竞争中必须认准现有的竞争对手和潜在的竞争对手。判断的标准有: (1) 当其他企业以相似的价格向相同的用户提供类似的产品与服务时,企业就可以将 它视为竞争者; (2) 如果公司或企业实力雄厚,则可以更加广义地把凡是翻造经营相同产品和同类产品的企业都看成是自己的竞争者, (3) 那些提供相同局部产品(如零部件厂)也是竞争者; (4) 与本企业可能争夺原材料、资金的企业,同样是竞争者。 在市场竞争中的策略,在产品质量及服务、价格、销售渠道和促销手段等方面,本企业和竞争对手之间进行比较,判断各自有什么优势和劣势,从而可以改变自己的劣势,才能处于有利地位。3.分析判明对手的目标 在识别出主要竞争对手和他们的竞争策略之后,要进一步探索、断定竞争对手的目标,也就是竞争者在市场上追求什么;他们的行为推动力是什么。企业在市场上追求的目标是很广泛的,尽量获取最大的经济利益(利润)是一个基本目标,围绕着这个基本目标,可以

无人机相关技术与发展趋势_甄云卉

第28卷第1期 兵工自动化 Vol. 28, No. 1 2009年1月 Ordnance Industry Automation Jan. 2009 ·14· 文章编号:1006-1576(2009)01-0014-03 无人机相关技术与发展趋势 甄云卉,路平 (军械工程学院 光学与电子工程系,河北 石家庄 050003) 摘要:无人驾驶飞机(简称“无人机(UAV )”)主要包括飞机机体、飞控系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等。其相关技术涉及隐身、飞行控制、动力、数据链、发射等方面。根据其运用灵巧、精度高、可重复利用等特性,在军用、民用以及研究领域有着广泛应用。针对现有状况阐述无人机目前存在的问题,展望今后的发展趋势。 关键词:无人机;飞控系统;隐身技术;数据链;雷达散射截面 中图分类号:V279 文献标识码:A Related Technologies and Development of UAV ZHEN Yun-hui, LU Ping (Dept. of Optical & Electrical Engineering, Ordnance Engineering College, Shijiazhuang 050003, China) Abstract: The Unmanned Aerial Vehicle (UVA) comprises airplane frame, flight control system, data link system, launch reclaim system, power-supply system, etc. Its related technologies contain stealth, flight control, power, data link, and so on. Based on the characteristics of being used smartly, accurately and repeatedly, it is widely used in military affairs, the civil and the research field. Analyze recent problems of the UVA system under current circumstances, and cast a light on the UAV in the future. Keywords: UAV; Flight control system; Stealth technology; Data link; RCS 0 引言 随着科技信息时代的发展,未来信息化条件下的战争将对武器装备的高射程、高精度、零伤亡、高重复利用率以及隐蔽性等特征提出更高要求。无人驾驶飞机(Unmanned Aerial Vehicle ,UAV ,简称“无人机”)与其他武器相比有更好的优越性。无人机是具有自主程序控制、可进行无线遥控飞行的空中飞行器,可与遥控人员协作完成半自主控制,也可在无人驾驶、控制的状态下自主操作。无人机设计灵巧,空间利用率高,可重复使用,实际用途十分广泛。故对其相关技术与发展趋势进行研究。 1 无人机的系统组成及特点 1.1 系统组成 无人机主要包括飞机机体、飞控系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等。飞控系统又称为飞行管理与控制系统,相当于无人机系统的“心脏”部分,对无人机的稳定性、数据传输的可靠性、精确度、实时性等都有重要影响,对其飞行性能起决定性的作用;数据链系统可以保证对遥控指令的准确传输,以及无人机接收、发送信息的实时性和可靠性,以保证信息反馈的及时有效性和顺利、准 确的完成任务。发射回收系统保证无人机顺利升空以达到安全的高度和速度飞行,并在执行完任务后从天空安全回落到地面。 1.2 系统特点 1) 机体灵活性好,体积小、重量轻。由于无人机的设计不用考虑驾驶员的部分,机身可以设计得很小,同时使用较轻的材料以减轻机身重量,提高生存能力和飞行速度。 2) 可担负多载荷任务并进行远距离、长时间续航。与相同体积和重量的有人机相比,无人机有更多的空间和载重量用来承载燃料、武器和设备等,提高了工作效率,延长了续航时间;同时,不用考虑飞行员自身的承受极限和飞行加速度的影响,可执行更复杂的飞行作战任务。 3) 隐身性能好,生存能力强,费用低廉。与载重量相当的有人驾驶飞机相比,无人机造型小巧,机体灵活,可采用雷达反射特征不敏感的材料制造以达到较好的隐身效果,从而躲避敌人的探测。目前,大部分中小型无人机的价格已降至有人驾驶飞机的1/10左右,而小型无人机更是价格低廉。 4) 安全系数高,自主控制能力强。无人机最大的特点就是机上无人驾驶,使其可以担负许多有人 收稿日期:2008-07-23;修回日期:2008-09-03 作者简介:甄云卉(1981-),女,黑龙江人,军械工程学院在读硕士研究生,从事数字通信技术及其应用研究。

2020年无人机行业分析调研报告

2020年无人机行业分析 调研报告 2019年12月

目录 1.无人机行业概况及市场分析 (5) 1.1无人机市场规模分析 (5) 1.2无人机行业结构分析 (5) 1.3无人机行业PEST分析 (6) 1.4无人机行业特征分析 (7) 1.5无人机行业国内外对比分析 (8) 2.无人机行业存在的问题分析 (10) 2.1政策体系不健全 (10) 2.2基础工作薄弱 (10) 2.3地方认识不足,激励作用有限 (10) 2.4产业结构调整进展缓慢 (10) 2.5技术相对落后 (11) 2.6隐私安全问题 (11) 2.7与用户的互动需不断增强 (12) 2.8管理效率低 (13) 2.9盈利点单一 (13) 2.10过于依赖政府,缺乏主观能动性 (14) 2.11法律风险 (14) 2.12供给不足,产业化程度较低 (14) 2.13人才问题 (15) 2.14产品质量问题 (15)

3.无人机行业政策环境 (16) 3.1行业政策体系趋于完善 (16) 3.2一级市场火热,国内专利不断攀升 (16) 3.3“十三五”期间无人机建设取得显著业绩 (17) 4.无人机产业发展前景 (18) 4.1中国无人机行业市场驱动因素分析 (18) 4.2中国无人机行业市场规模前景预测 (18) 4.3无人机进入大面积推广应用阶段 (18) 4.4政策将会持续利好行业发展 (19) 4.5细分化产品将会最具优势 (19) 4.6无人机产业与互联网等产业融合发展机遇 (20) 4.7无人机人才培养市场大、国际合作前景广阔 (21) 4.8巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (21) 4.9建设上升空间较大,需不断注入活力 (22) 4.10行业发展需突破创新瓶颈 (22) 5.无人机行业发展趋势 (24) 5.1宏观机制升级 (24) 5.2服务模式多元化 (24) 5.3新的价格战将不可避免 (24) 5.4社会化特征增强 (24) 5.5信息化实施力度加大 (25) 5.6生态化建设进一步开放 (25)

无人机发展现状以及未来趋势研究

无人机发展现状以及未来趋势研究 2014020912026 姚聪 【摘要】随着世界科技的进步,计算机技术日新月异,人工智能、云计算已经得以实现,智能化、信息化和自动化的时代已经到来,无人飞机就是新科技下的产儿。无人机能有效的利用人工智能、自动驾驶和信号处理等高精尖核心技术,由于其体积小、航程远及无人驾驶等优势,现在广泛应用到军事领域,用于侦查、干扰,战场目标摧毁等,效果极佳,受到各国军事管理部门的重视。本文就无人机发展的现状及其未来可能出现的发展趋势进行研究,尝试解开无人机的面纱,让更多的人了解无人机。 【关键词】无人机;发展现状;发展趋势;军事领域 随着科技的发展,人们对未知领域的探索也拉开帷幕,面对着高风险、高强度的任务,人们开始利用无人机替代有人飞机来执行,这也是大势所趋,形势所迫。无人飞机其实就是一种由无线电遥控控制的设备,有的是利用预编程序操控,又被人称为遥控驾驶航空器。目前在军事领域发展较为迅速,在一些科技发达的国家已经得到广泛应用。本文对无人机的研究主要是以军用无人机为标本,因为它代表着最先进的无人机发展技术。 1、军用无人机的发展现状分析 对于无人飞机的研究和使用,最早出现在美国,1909年世界上第一架无人机在美国试飞,并取得了不错的成绩。接下来的几年里,英德两国也开始研究无人飞机,并且在1917年先后在此技术研究上取得成功。在无人机问世以来,军事领域显得兴趣盎然,现在对无人机的研究也多数是出于军事使用的目的。在20世纪60年代,无人机已经开始应用到军事领域,在美越战争中,美国就使用了这种无人机来进行军事侦察、空中打击和目标摧毁。但是,最经典的无人机作战运用,属于以色列人。在第四次中东战争中,以色列使用BQM-74C无人机,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在以色列入侵黎巴嫩时,利用猛犬无人机摧毁了黎巴嫩一些重要的导弹基地。美国在出兵阿富汗和袭击恐怖组织的时候也大量使用了无人飞机,并且在使用中也收到了一定的效果。在20世纪末,很多的国家已经研制出新时代的军用无人机,并且纷纷应用到军事领域,用于战场情报侦察、低空侦察和掩护、战场天气预报、战况评估、电子干扰和对抗、目标定位摧毁等,一定程度上改变了军事战争和军事调动的原始形式。 2、军用无人机的类型研究 随着科学技术的发展,军用无人机的发展日趋成熟,它与有人机相比具有相当大的优势,比如,相对于有人机来说,无人机的操作简单,材料花费较小,关键是可以无飞行员亲自操作,伤亡率低;无人机顾名思义隐蔽性较好,不易暴漏,获取情报的真实度较高,生命力极强;另外,就是无人机的跑距离较短,易于起飞和降落。 就目前对无人机的研究来说,掌握此技术的国家已经有30多个,无人机的类型也有200种以上,军事无人飞机已经广泛应用到军事领域。就现在的军用无

无人机市场调查报告

无人机市场调查报告二零一四年二月

该报告将结合中航文创园发展无人机产业,从当前以及未来国内外无人机发展趋势和对无人机系统的需求,针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无人机系统发展路线图等方面进行了全面、系统的调研, 为中航文创园发展无人机系统产业提供支撑。一、基本概念 无人机是不搭载操作人员,采用空气动力为飞行器提供升力,能够自动飞行或远程引导,可一次性或多次重复使用,携带各类有效载荷的有动力空中飞行器。无人机要完成相应任务,需与任务载荷、测控与信息传输系统、地面保障系统等配合工作,无人机与以上各类设备组成的完整系统称为无人机系统。无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 图一:无人机系统组成框图 (一)分类情况 无人机种类很多, 不同的无人机可以完成不同的特殊任务。一般来讲, 可以按照“续航时间和航程分类”和“军事用途分类”两种方法进行分类, 分类示意如图2 所示。

1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同, 可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。长航时无人机: 长航时无人机是一种飞行时间长, 能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。高空型飞行高度多在1 8 0 0 m以上, 续航时间超过24 小时, 中空型飞行高度一般低于1 10 0 m ,续航时间超过12 小时。在高空长航时无人机中, 美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中, 美国的R Q-lA“捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 图二:无人机分类示意图

无人机市场发展潜力可观

无人机市场发展潜力可观 无人机市场上出售的是一台整机,其中包含的零件非常之多,其背后是一条完整的产业链,产业链中的每一个环节都是投资机会。 过去一年,无人机市场频受投资者瞩目。8月,英特尔 向uneec控股公司投资超6000万美元,引发热议。9月,大疆创新完成新一轮亿美元融资,融资后估值达100亿美元,新华人寿、IG、新天域资本等均为投资人。成为投资热点的无人机产业受到越来越多的关注。 投资者更关注技术 在科技高速发展的当下,无人机在许多领域中扮演日益重要的角色。桥梁检测、地理勘探、巡逻监控等日常工作都需要无人机的协助。而随着应用领域的拓宽,潜在应用场景增多,无人机面对的环境愈加复杂,因此对技术水平的要求也更加严苛。 “无人机看似简单,但技术难度和集成度也是非常高的。”比如一个航拍的无人机从飞控的算法、传感器、电子调控器到云台技术、图传技术、相机技术,包括PS导航,所有部 分集成在一架无人机上,其技术的复杂程度非常之高。 而当前国内的许多高科技企业的核心技术还远远不够,与国外差距明显,大多数技术被美国、日本、欧洲等国家和

地区掌握。例如无人机中的传感器技术,大多来自美国,国内尚无研究该项技术的机构。当下的PS定位技术,无法满足日后无人机不断智能化发展下精确定位的需求,亟需改革升级。还有无人机图传、图传清晰度、超声壁障、视觉壁障等诸多技术瓶颈,都有待国内技术机构一一攻破。 将国内无人机技术水平提升至芯片级,是缩小国内外技术差距的必由之路,也是投资人对这一行业的期待。 产业链充满投资机会 无人机市场产业链中的每一个环节都是投资机会。 例如航拍无人机的云台,是一个三轴的小型机械臂,过去其金属结构是用NC机加工完成,成本较高;近来业内一些领先公司开始用新的工艺制作这一部件,投入成本有所降低。产业链上许多公司都在工艺和降成本方面做了很多布局和想法。 发动机技术、飞控技术和整体技术这三个环节都对无人机市场未来的发展影响巨大。目前许多上市公司都纷纷进军无人机产业链市场。 在目前大热的民用无人机领域,完善的产业链引导的大规模量产,是被市场接受的前提。完成一万台、十万台和一百万台无人机,其成本是完全不同的。国内无人机产业做到百万级的产量规模,这在国际市场上是极大的优势。包括国内人力成本低廉,都是国内无人机企业应抓住的优势。

相关文档
最新文档