水泥搅拌桩复合地基加固处理
水泥搅拌桩复合地基加固处理
【摘要】由于三环东路拼宽，新旧路基之间势必会产生沉降差，本次采用水泥搅拌桩复合地基处理方式进行加固，以期达到工后容许沉降量。
【关键词】1、导言
本项目位于嘉兴市湘家荡区域，随着嘉兴市城乡一体化建设和湘家荡区域“两分两换”试点工作的整体推进，湘家荡区域开发建设已全面展开，湘家荡区域加快路网建设已迫在眉睫，尤其是位于三环东路东侧的雀墓桥村半墩村安置房工程（湘都公寓暂名）的建设，给当地交通带来较大压力。根据《嘉兴市湘家荡区域总体规划》，该项目位于湘家荡四大分区结构中生活配套区，三环东路西侧、锦带河路北侧规划有学校、居民小区等主要交通人群。因此，该区域交通需求急剧增加，本工程的建成可以在很大程度上解决其周边区域的出行问题，加强本区域与外围的联系。
由于三环东路实施拼宽，新旧路基之间势必会产生沉降差。采取何种加固方式，尽可能减少产生其影响，是本次研究的重点。设计根据已有的地质勘察资料，按照相应的复合地基规程进行技术处理，达到工后容许沉降量。
2、基础资料
（1）路面高度根据左匝道终点标高为4.4m，考虑桥梁纵坡的影响，设本加固区的路面一般高度为4.7m，根据《地勘》之JT4处路面原状标高为2.27m，根据设计人员对道路路基的加固处理方式，本次拼宽的路面厚度为4.7-2.27+0.3＝2.73m，结构层平均重度γ=23KN/m3。
（2）容许工后沉降为10cm，工后沉降基准期为180个月（15年）。
（3）加宽宽度为4.25m,两侧放坡1：1.5，加固宽度为4.25+（4.7-2.27）×1.5×2＝11.6m；
（4）沉降修正系数参考《土力学》；
（5）地下水位位置为0.75m；
（6）地基各层物理力学指标见表2-1：
表2-1
搅拌桩地基处理
地基处理——深层搅拌法 1 深层搅拌法适于处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120KPa的粘性土等地基。当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时，宜通过试验确定其适用性，冬季施工时应注意负温对处理效果的影响。 2 工程地质勘察应查明填土层的厚度和组成，软土层的分布围、含水量和有机质含量，地下水的侵蚀性质等。 3. 深层搅拌设计前必须进行室加固试验，针对现场地基土的性质，选择合适的固化剂及外掺剂，为设计提供各种配比的强度参数。加固土强度标准值宜取90d龄期试块的无侧限抗压强度。 设计1.深层搅拌法处理软土的固化剂可选用水泥，也可选用其它有效的固化材料。固化剂的掺入量宜为被加固土重的7%～15% 。外掺剂可根据工程需要选用具有早强、缓凝、减水、节约水泥等性能的材料，但应避免污染环境。 2.搅拌桩复合地基承载力标准值应通过现场复合地基荷载试验确定，也可按下式计算：fsp,k=m·Rkd/Ap + β·(1-m)fs,k (1) 式中fsp,k ——复合地基的承载力标准值； m——面积置换率； Ap——桩的截面积； fs,k ——桩间天然地基土承载力标准值； β——桩间土承载力折减系数，当桩端土为软土时，可取0.5～1.0，当桩端土为硬土时，可取0.1～0.4，当不考虑桩间土的作用时，可取0； Rkd ——单桩竖向承载力标准值，应通过现场单桩荷载试验确定。单桩竖向承载力标准值也可按下列二式计算，取其中较小值：
Rkd =ηfcu,kAp Rkd=qsUpl + αApqp 式中fcu,k ——与搅拌桩身加固土配比相同的室加固土试块（边长为70.7mm的立方体，也可采用边长为50mm的立方体）的无侧限抗压强度平均值； η——强度折减系数，可取0.35～0.50；qs——桩周土的平均摩擦力，对淤泥可取5～8KPa，对淤泥质土可取8～12KPa，对粘性土可取12～15KPa； Up——桩周长； l——桩长； qp——桩端天然地基土的承载力标准值，可按标准《建筑地基基础设计规》GBJ7-89第三章第二节的有关规定确定； α——桩端天然地基土的承载力折减系数，可取0.4～0.6。在设计时，可根据要求达到的地基承载力，按(1)式求得面积置换率m。 3.深层搅拌桩平面布置可根据上部建筑对变形的要求，采用柱状、壁状、格栅状、块状等处理形式。可只在基础围布桩。柱状处理可采用形或等边三角形布桩形式，其桩数可按下式计算：n=m·A/Ap (9.2.3) 式中n ——桩数; A ——基础底面积。 4.当搅拌桩处理围以下存在软弱下卧层时，可按标准《建筑地基基础设计规》GBJ7-89的有关规定进行下卧层强度验算。 5.搅拌桩复合地基的变形包括复合土层的压缩变形和桩端以下未处理土层的压缩变形。其中复合土层的压缩变形值可根据上部荷载、桩长、桩身强度等按经验取10～30mm。桩端以下未处理土层的压缩变形值可按标准《建筑地基基础设计规》GBJ7-89的有关规定确定。 6.深层搅拌壁状处理用于地下挡土结构时，可按重力式挡土墙设计。为了加强其整体性，相
4水泥搅拌桩软基处理
第四节：水泥搅拌桩软基处理 一、工程概况 根据设计桥梁两端范围内有需要使用水泥搅拌桩进行软基处理，设计桩长一般处理深度5.0~15.0m，局部最大出力深度不大于20m。水泥搅拌桩在平面上按等边三角形布置，桩距采用10.3~2.0m，在设计涵洞基底范围适当加密，桩径55cm，单桩每延米喷浆水泥用量约为65kg。因为其数量多，施工范围大，是本工程重要的组成部分，对工程进展，道路质量的影响较大，也是本工程监理需要加大现场旁站的部分，为后续工程路堤填筑的质量作好保证。 二、施工准备阶段监理工作细则和质量控制要点 1、现场平整 湿喷桩施工现场，首先应予清理、整平，整平后地面坡度不得大于2％，整平高程应符合设计要求；路基两侧必须开挖排水沟，保证湿喷桩施工期间施工现场不得被雨水、农田用水浸泡；在开挖地表后必须彻底清除地面上的石块、树根耕植土等一切障碍物，并用轻型压路机进行稳定碾压，测量地面高程报监理验收。场地低洼时，应先回填粘土，但不得回填杂质土，压实度宜≥85％且宜≤90％为好，如在河塘处需先进行排水、清淤、回填粘性土至场地平整面高程。 2、测量放样、复测、审核 湿喷桩施工承包人，应根据设计单位提交的施工图文件编制具体桩位位置平面图，并与设计图反复对照，确定无误后，将该桩位平面图作为开工报告的一部分向监理申报，经监理现场核对并审批后方可使用。施工前，现场监理应及时对施工承包人绘制的每个施工段落的桩位平面布置图进行审核，每个段落放好全部桩位后必须经过监理逐个复测，并用小木桩或竹片定位，且应做好醒目标记，便于在施工中寻找，严禁采用边施工边放样的施工方法，确保施工放样的准确性。 3、机械设备的检查 ⑴、深层搅拌桩施工设备严禁使用非定型产品或自行改装的设备，进场设备必须配备性能良好的能显示钻进电流变化的电流表，必须装备水泥浆量检测记录仪，包括桩深度测量、流量测量、水泥浆密度测量仪装置。机械进场后要认真检查每台湿喷桩机组的主要技术性能（包括湿喷钻机的加固深度、成桩直径、钻机钻速、提升速度、湿喷桩水泥浆的压力泵的压力和泵送能力），确保所用湿喷桩
地基加固(水泥搅拌桩及高压旋喷桩)
嘉兴独山海河联运围堤工程 水泥搅拌桩及高压旋喷桩 专项施工方案 浙江省第一水电建设集团有限公司嘉兴独山海河联运围堤工程项目经理部 2011年8月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程地质条件 (2) 四、施工准备 (2) 五、施工方案及技术要求 (4) 六、施工质量保证措施 (8) 七、施工工期及工期保证措施 (9) 八、安全生产技术措施 (10) 九、文明施工措施 (11) 附表一、施工机械设备一览表 (11) 附表二、主要劳动力一览表 (12)
一、工程概况 本工程的上游护底、铺盖、下游消力池、海漫采用水泥搅拌桩处理地基，上游共1452根，下游共1778根，总计3230根，搅拌桩桩径60cm，间距1.2m，桩长约5m；闸室段与上下游连接段采用高压旋喷桩防渗墙，总计352根桩，桩径80cm，孔距为70cm，排距为60cm。 水泥搅拌桩水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级42.5，水灰比0.45~0.55，水泥土90d 室内无侧限抗压强度平均值fcu,k=1600kPa，水泥掺入比不低于15%，木质素磺酸钙，石膏分别以水泥的0.2%，2%计，并可适量掺入粉煤灰。水泥你最终配比参数须按设计强度要求进行室内试验和现场试桩确定。 旋喷桩采用二管法施工，成桩直径800mm，注浆孔间距参照设计图纸。浆液采用42.5 级普通硅酸盐水泥配置，水泥用量约550kg/m3，水灰比及早强剂等外加剂根据试验确定。桩底标高-29.5m，桩顶标高分三类： 第一类桩顶标高为-15.5m，桩长14m，根数为273 根，分布在沉井结构底部； 第二类桩顶标高为-13m，桩长16.5m，根数为58 根，分布在隧道出洞处下方位置； 第三类桩顶标高为-10.20m，桩长19.3m，根数122 根，分布在井壁外侧一圈，距离井壁间距为1000mm。 详见附图-01：旋喷桩位布置图 排水箱涵底部以Ф500mm 单轴水泥搅拌桩进行加固，桩间间距1200mm，桩长15m（未包括超高500mm），桩顶标高-3.60m，共计2580 根。水泥采用强度等级不低于42.5 级的普通硅酸盐水泥，掺入量不少于15%，即延米桩水泥掺入量为53kg。箱涵下方设置素砼垫层100mm，素砼垫层与搅拌桩之间设置碎石垫层200mm，碎石最大粒径不大于20mm。 详见附图-02：搅拌桩位布置图 二、编制依据 ?嘉兴发电厂三期循环水排水隧道工程搅拌桩，旋喷桩总平面图和桩位平面布置图?《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） ?《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 ?《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
水泥搅拌桩预加固施工
1.1水泥搅拌桩预加固 水泥搅拌桩施工流程图 1.1.1概况 车站主体围护结构靠近高层建筑物于罗湖商务中心和湖润大厦的一侧采用桩锚支护，施工时遇到既有的锚索时，直接采用人工切除。根据该工程设计要求及地层特点，在人工挖孔桩施工前，采用单排水泥搅拌桩对软弱土层进行预加固。加固段地层分布自上而下分为四层：①素、杂填土，土质不均，属较不稳定土体，易造成局部基坑坍塌，厚约2.2～5.0m。②粉质粘土，厚约2.2～3.9m。③中、粗砂层，饱和含粘性土的砂层，富水性较大，透水性较强，易发生坍塌、涌水、涌砂、管涌、基坑涌水等现象，厚约2.9～4.4m。④局部卵石土，强透水层，厚约0.8～2.8m。 水泥搅拌桩加固轴线长约141.6m，布置约928个搅拌桩。在基坑内外侧沿设计挖孔桩护壁外各布置一单排搅拌桩搭接成墙，每4根挖孔桩布置一道桩间围闭，搅拌桩深度一般为10.2～11.5m，桩径D500mm，桩间距350mm ，桩与桩搭接不小于100mm，墙体有效厚度不小于300mm，具体见水泥搅拌桩加固示意图及桩体搭接形式图。加固墙体从填土层开始，穿过砂层及卵石土层，进入砂质粘土或全风化基岩1.0m。 水泥搅拌桩工程量共计约10996m。根据设备生产效率及以往同等条件下施工经验，水泥搅拌桩正常工作，每台日（24小时）完成200m，2台平均日完成约400m。计划2台水泥搅拌桩机施工，工期约需30天完成。
(1)深层搅拌桩施工的场地应事先平整，清除地上、地下一切障碍。场地低洼时 应回填粘性土料，不得回填杂填土。 (2)搅拌桩桩径Φ500，有效墙厚300mm。桩机对位误差不得大于5cm，导向架 和搅拌轴垂直偏差不超过1%。 (3)防渗墙施工时设计搅拌桩桩顶高程即为停喷面。 (4)搅拌桩施工采用32.5MPa水泥，水泥掺入量为15％。。 (5)对设计要求搭接成壁的桩应连续施工，相邻桩施工间隔时间不得超过24h。 (6)施工记录有专人负责，记录时深度误差不得大于5cm，时间误差不得大于5s。 1.1.3施工准备 1.1.3.1桩机类型选择 按照本工程招标书提供的工程地质资料显示，搅拌桩加固施工必须穿过粉质
深层水泥搅拌桩地基处理施工方案
S316巢湖至庐江公路改建工程（长江东路-湖光南路）01标深层搅拌桩施工方案 编制： 复核： 审核： 安徽省交通建设有限责任公司 S316巢湖至庐江公路改建工程01标项目部 二O一三年十二月
水泥深层搅拌桩施工方案 一、编制依据 1．设计施工图 2．岩土工程勘察报告 3．软土地基深层搅拌加固法技术规程（JGJ79-91、GB50007-2002） 二、概况 本工程为道路地基处理工程，设计采用水泥深层搅拌桩，有效桩长17m，根据规范要求，桩顶有效标高为工作基准面一下50cm。单桩设计承载力Nd≥320KN，搅拌桩复合地基承载力设计值90天龄期强度qu≥2.4Mpa。水泥掺入比不小于15%，水灰比控制为0.45～0.55。本工程共计搅拌桩共计1178983 延长米。 地质情况：据勘察，全路段均分布有长江牛軛湖淤积的软弱土，层厚2.2~28.0米，呈灰黑色，饱和，流塑状，含有腐殖质。地下水埋深仅0.2~0.70m。 三、施工准备 1.土方清理 搅拌桩施工前，先用推土机将土方清理平整，有水塘，低洼处要抽水及清淤，分层夯实回填粘性土。 2.测量定位 根据设计交桩及施工图纸定出每个桩位，用竹芊作为标识，并在顶部 涂上红油漆。 3.水泥土的室内试验 (1)土样制备 在现场采取的天然软土立即用厚聚氯乙烯塑料袋封装，基本保持天然含水量。 (2)试件的制作和养护 根据设计配方分别称量土、水泥和水，将粉状土料和水泥放入搅拌器中拌合均匀，然后将水用喷水设备均匀喷洒在水泥土上进行均匀拌合。在选定的试模 （50*50*50mm3）内装入试料,捣实成型。最后将试件表面刮平，盖上塑料布防止水
三轴搅拌桩地基加固技术交底
三轴搅拌桩地基加固技术交底 技术交底记录 编号: 工程名称水泥搅拌桩交底类别地基处理技术交底内容及要求, 一、简介 本交底适用于苏州高新区有轨电车1号线STI-TJ-1 标工程地下通道地基加固三轴搅拌桩施工。 本工程地下通道水泥搅拌桩设计采用? 850三轴搅拌桩加固,桩间距0.6m,咬合0.25m ,单幅截面积1.495?。要求基底以上水泥掺入比为8%,基底以下水泥掺入比为13%水灰比为0.5。有效桩单桩每延米水泥349.83Kg,水174.925Kg,空桩单桩每延米水泥215.28Kg,水107.64Kg。主要工程量见附表 二、施工步骤 1 、施工准备 施工前完成桩机拼装工作, 完成灰浆制备系统包括工作平台、制浆设备及泵送设备、灰浆流动制备站的安装, 并清理场地。 2、导沟开挖 根据控制线，采用挖掘机开挖宽1.2m深1.2m的导沟，开挖导沟余土应及时处理 以保证搅拌桩正常施工, 并达到文明工地要求。 3、定位线与搅拌桩孔位定位 三轴搅拌桩三轴中心间距，①850mn搅拌桩桩间距为1800mm搭接250mm根据 这个尺寸在定位轴线上作好桩位定位标志。 4、三轴搅拌桩机就位 桩机就位由当值班长统一指挥, 移动前先撒白灰线作为钢板的基准线, 然后挖机根据
灰线铺设钢板, 看清上、下、左、右各方面的情况, 严禁碾压电缆和气浆管。装机就位后,调整桩机导向架，平面允许偏差为？20mm立柱导向架的垂直度不大于 1/200 。 5、水泥浆液拌制 水泥浆由后台设备自动计量拌制, 开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。水泥搅拌桩基底以上水泥掺入比为8%,基底以下水泥掺入比为13%,水灰比为0.5, 泥浆比重为1.8。计算出有效桩单桩每延米水泥349.83Kg,水174.925Kg,空桩单桩每延米水泥215.28Kg,水107.64Kg。按照设计严格控制每桶搅拌桶的水泥用量及液面高度, 并在现场挂配合比标识牌, 标明水灰比、泥浆比重、每桶水泥及水的用量。 6、搅拌下沉 启动电动机, 放松卷扬机使搅拌头自上而下切土拌和下沉, 下沉速度宜控制在 0.5~1m/min, 保持匀速下沉, 直到钻头下沉钻进至桩底标高。 7、注浆、搅拌、提升 开动灰浆泵, 待纯水泥浆到达搅拌头后, 边注浆、边搅拌、边提升, 为使水泥浆和原地基土充分拌和，提升速度宜控制在1~2m/min,保持匀速提升，提升至桩顶以上 0.5m处停止喷浆，搅拌数周。施工中因故停浆应将搅拌机下沉到停浆点下0.5m。由于水泥掺入量有变化, 在施工过程中一定要严格控制喷浆高程, 确保水泥搅拌桩长度。深度误差不得大于5cm,水泥用量的误差不得大于1% 8、移至下一桩位, 重复以上步骤。 三、质量检验 1、制作7.07 X 7.07 X 7.07cm试块,取刚搅拌完成而未凝固的水泥土搅拌桩浆液制作试块, 每台班抽检 1 根桩, 每根桩不应少于2个取样点, 每个取样点应制作 3 件试
搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计方案
皓月花园搅拌桩复合地基处理工程施工组织设计 编写: 审核: 深圳市基础工程有限公司 年月
、工程概况 皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡地，现已大部分经堆填整平，场地西侧砌有高达12 米的挡土墙，东侧边缘为丘坡（将继续平整），场地总体地形较平。拟建建筑物为34 栋层住宅楼和一栋三层会所，均为框架结构，属二级建筑物。 二、工程地质情况及水文地质条件 （一）场地地质条件 1、地基土工程地质特征及承载力本工程拟建在湛江市霞山区南部的霞宝工业区内，原湛江东兴厂南北两侧。场地范围内所见地层的岩土类型较，根据土层工程地质性质、时代成因的不同，勘察报告将钻孔揭露深度内地基土层划分为11 个工程地质层。其特征如下： ①素填土：暗褐色、暗黄色等，稍湿、松散。主要由砂性土及粘性上 组成。局部夹碎石砖块，含有机质，具腐臭味。层厚0.50m~ 2.2m，层顶 标咼4.69m~7.1m，该层不宜作地基持力层。 ②粉砂、粉土：以粉质粘土为主，暗黄色~黄色，湿~饱和，松散．含较多量中细砂砾.层厚1.0m?3.5m,层顶标高2. 91m~6. 56m。地基承载力特性值为90kPa。 ③中砂：浅褐红色棕红色等，饱和，松散?稍密；次圆?次棱角状，以中粗砂粒为主，矿物成分主要为石英；底部夹1 ~ 2cm 铁质层。层厚1.25m?6.20m,顶板埋深2.0m?4.0m,层顶标高1.61m?5. 00m地基承载力特征值120kPa。 ④粉质粘土：紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿，可塑，局部硬塑；层 厚0.4m?5.00m,层顶深度3.45m~ 8.30m，层顶标高-1.690m ?2. 720m。 地基承载力特征值150kPa。 ⑤粉土：紫红、浅黄、灰白等色相杂。湿~很湿，松散~稍密；局部
水泥搅拌桩在工程地基处理中的应用实践
水泥搅拌桩在工程地基处理中的应用实践 张南峰 在厦门岛南半部山前洼地，特别是山前洼地的边缘地带进行工程建设时，往往会遇到一幢建筑物的基础下，同时存在承载力高、变形性小的坡残积土与承载力低、变形性较大的极松砂层的极不均匀地基情况，给建筑物的地基基础设计造成很大的麻烦。本文通过总结在厦门一中职工宿舍工程中采用深层水泥搅拌桩处理这一类地基的成功实践，以起到抛砖引玉的作用。 工程概况： 厦门一中已建的职工宿舍楼座落在学校的东南角，育青路的北侧。该宿舍楼工程共有C、D、E、F幢楼。C、D幢布置在场地的北边，E、F幢布置在场地的南边。面临育青路，四幢楼均为8层框架结构的建筑物。总建筑面积9237m2。 拟建场地岩土条件： 已建场地处在花岗岩剥蚀残丘坡脚与丘间洼地两个微地貌单元上。地形由北向南西方向倾斜。在洼地中有小溪沟、溪流由东北流向西南，后经回填整平，可作为本工程场地。该场地上部为第四系土层所覆盖，下为伏燕山期粗粒花岗岩体，在勘探深度范围内场地岩土层有以下五种类型：杂填土层、冲洪积泥质中粗砂层、坡洪积砂质粘土层、残积砂质粘性土层、粗粒花岗岩强风化层。 地基处理方案的选择： 由于本工程四幢宿舍楼均为8层框架结构建筑物，桩荷载较大，杂填土层（厚度0.4~1.7m）不宜作为基础天然地基持力层，而泥质中粗砂层（厚度0~4m）属中高压缩性土，其承载力标准值仅100KP a，也不是建筑物基础理想的天然地基持力层。除这两层外，其它各土层可作为基础（天然地基或桩基）持力层。 1、C、D幢宿舍楼 该两幢宿舍楼部位因没有泥质中粗砂层，杂填土层厚度又不大，可以全部挖除。因此该两幢建筑物可直接采用以砂质粘土层为基础持力层的天然地基，不必进行地基处理。 2、E幢宿舍楼 该楼部位土层比较复杂，杂填土层下为2~4m厚的泥质中粗砂层。对该幢地基基础处理基本上有三种方案可选择：一是采用片筏基础，基础落在泥质中粗砂层上，但泥质中粗砂层厚度不一，相差2m，该层又属中高压缩性土，会产生均匀沉降，建筑物将会出现倾斜现象，故不可取。二是采用独立墩基础，该方案是将泥质中粗砂层挖除掉，然后用C15抛石砼墩基作为基础。考虑到泥质中粗砂层透水性好，且地下水位高于砂层，基础施工时，可能产生涌水，流沙等不良现象，给施工带来一定困难，开挖时须采取一些可靠的措施，而采取措施工程费用又要增加，故该方案无论从技术上，还是经济上来看，是大不可取。三是采用桩基础。该方案施工上既安全又可保证质量，但采用何种桩型，还得选择，下面再述。
水泥搅拌桩施工规范.
水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、施工工艺技术＿灌注桩－搅拌桩--施工技术工艺规范方案_技术规范 核心提示：水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、水泥搅拌桩施工工艺技术为确保水泥搅拌桩施工质量,根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ0１７-96),参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（ＴB1．．. 水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、水泥搅拌桩施工工艺技术?为确保水泥搅拌桩施工质量,根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96）,参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》(TＢ10113-９6)、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》（YＢJ225-91）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ7９-20０２),结合江苏已建高速公路水泥搅拌桩施工经验，对江苏省高速公路水泥搅拌桩施工提出如下指导意见： 一、施工机械 水泥搅拌桩施工设备应选用定型产品，并配有全自动电脑记录仪的设备。严禁使用非定型产品、自行改装设备。严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。水泥搅拌桩施工设备分浆（湿）喷桩和粉喷桩两种。具体要求如下： 1、浆(湿)喷桩施工设备 施工设备 要求 钻机 ①具有正向钻进，反转提升的功能; ②反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷浆等功能。
灰浆搅拌机 包括2台容积为!语法错误, ＳUP8的灰浆搅拌机；泵量5０L/min，泵压1500Kp ａ的灰浆泵等； 搅拌钻头 钻头直径应与浆喷桩的处理直径相同 计量装置 计量装置在浆喷桩施工过程中起到质量监测的作用，正式施工前必须结合试桩由计量部门进行标定。标定过程中，市高指、项目经理部、监理组、计量设备供货厂商共同参与，标定结束后，由计量部门、市高指、项目经理部、监理组共同铅封。施工过程中要有专人监控记录; 施工过程中监测一般包括深度计、流量计、各种压力表、电压表等。 电脑记录仪 电脑自动记录仪应选用定型产品,不得具有存储功能。应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。 动力设备 满足工程需要的发电机组或市电 ２、粉喷桩施工设备 施工设备 要求 钻机 ①动力大、扭矩大和符合大直径钻头成桩要求; ②具有正向钻进,反转提升的功能； ③反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷粉等功能。
水泥搅拌桩沉桩原因分析及处理方法
水泥搅拌桩沉桩原因分析及处理方法 问题：“两喷四搅”与“四喷四搅”的区别？ 施工时，两种施工方法50kg/m的水泥用量如何控制？ 请教设计或施工大师们：以下工艺流程应该是“两喷四搅”？ 搅拌桩施工方法： 1）桩机定位、对中 放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机到达指定桩位，对中。 2）调整导向架垂直度 采用经纬仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。按设计及规范要求，垂直度小于1.0%桩长。 3）预先搅拌下沉 启动深层搅拌桩机转盘，待搅拌头转速正常后，方可使钻杆沿导向架边下沉边搅拌，下沉速度可通过档位调控，工作电流不应大于额定值。 4）拌制浆液 深层搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，待压浆前将浆液放入集料斗中。选用水泥标号425#普通硅酸水泥拌制浆液，水灰比控制在0.45～0.50范围，按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于50Kg。 5）喷浆搅拌提升 下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，通过管路送浆至搅拌头出浆口，出浆后启动搅拌桩机及拉紧链条装置，按设计确定的提升速度（0.50～0.8m/min）边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。 6）重复搅拌下沉 搅拌钻头提升至桩顶以上500mm高后，关闭灰浆泵，重复搅拌下沉至设计深度，下沉速度按设计要求进行。 7）喷浆重复搅拌提升 下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。 8）桩机移位 施工完一根桩后，移动桩机至下一根桩位，重复以上步骤进行下一根桩的施工。 另： 一般规范都要求试桩，试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。水泥搅拌桩的龄期90天，这对工期影响很大，不负实际操作。？ 二喷四搅：是指钻头下钻到设定深度后上提，重提四次，其中第一，三次上提时喷浆。至于四喷四搅应该可以照此类推。 设计人员在地基天然含水量大于60％的情况下，从降低地基含水量考虑，常常选用喷粉法。由于地质条件千变万化，其中若存在淤泥含水量过大，采用喷粉法则可能出现沉桩问题。以下通过对采用喷粉法出现沉桩工程问题分析及提出处理方法与同行探讨。
水泥土搅拌桩的施工质量问题和解决方法
第23卷第6期 岩 土 力 学 Vol.23 No.6 2002年12月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2002 收稿日期：2001-10-15 作者简介：何开胜，男，１９６３年生，博士，高级工程师。南京水利科学研究院土工研究所工作，从事软土地基处理和土工数值分析研究。 文章编号：1000－7598－(2002) 06－0778－04 水泥土搅拌桩的施工质量问题和解决方法 何开胜 （南京水利科学研究院土工研究所，江苏 南京 ２１００２４） 摘 要：介绍了水泥土搅拌桩在我国的应用情况和可行性、危机性，指出了当前搅拌桩施工质量上存在的搅拌不均和桩身不连续问题，分析了出现质量问题的3方面原因：规范检测方法严重滞后；成桩工艺不合理；施工管理混乱，并针对性的提出了3大对策和9项工艺改进措施。 关 键 词：水泥土搅拌桩；施工工艺；质量问题；对策 中图分类号：TU 472.3+6 文献标识码：B Present construction quality problem of deep mixing cement-soil piles and solving measures He Kai-sheng ( Geotechnical Department Nanjing Hydraulic Research Institute ，Nanjing 210024, China ) Abstract: The application, feasibility and crisis of cement deep mixing piles are introduced. The mixing inhomogeneity and discontinuity along pile length in the present construction quality are pointed out. The reasons resulting in quality problem are analyzed as 3 aspects, i.e. severely delayed quality inspecting methods in the code, irrationality of construction techniques, disordered construction supervision. Then 3 kinds of countermeasures and 9 kinds of innovative approaches in construction techniques are put forward. Key words: cement deep mixing pile ；construction techniques ；quality problem ；countermeasure １ 搅拌桩在我国的应用情况和可行性 １．１ 搅拌桩工法的可行性 国外海上自动化程度很高的搅拌船最大施工深度已达海平面下70 m ，陆上加固深度也达40 m [1]。在地基的5种主要加固方法(置换法、降水法、致密法、固化法和加筋法)中，灌浆法和搅拌桩法是固化法的代表，经常被使用，且认为是以上加固技术中最有效的技术［２］ 。 国内搅拌桩加固深度一般在15 m 左右，并曾有“深层搅拌桩属于柔性桩，其有效作用桩长只能达到15 m ”的观点，原因是搅拌桩施工质量不佳引起荷载难以向下传递。近几年，笔者接触了较多的搅拌桩工程，成功研制和应用了长达27 m 的超长搅拌桩，取得一些经验和认识[3～10]。实践证明，只 要施工设备和施工工艺适当，管理措施得力，现有设备完全可以在软土中将搅拌桩做到长达27 m ，复合地基承载力达240 kPa 以上。 １．２ 搅拌桩在我国的生存危机 自1984年在我国投入批量生产后，水泥土搅拌桩以其低廉的价格、较快的施工速度、灵活的布桩形式和水泥掺入量，在土木建筑的软土地基处理中得到了广泛应用，节省了巨额的投资。但是，随着搅拌桩施工队伍的迅速发展，素质参差不齐，而搅拌桩工法的成败关键是水泥和土搅拌的均匀程度，施工中稍有不慎，就会出现水泥富集块或桩身不连续的质量问题，而导致工程事故。随着国内许多豆腐渣工程的暴露及其造成的严重后果，这几年时而发生的搅拌桩工程事故已严重影响了其生存空间，使其不断受到设计、业主和建设主管部门的质疑甚至
水泥搅拌桩复合地基施工方案
水泥搅拌桩复合地基施工方案 是以水泥作为固化剂的主要材料，通过深层搅拌机械，将固化剂和地基土强制搅拌形成增强体的复合地基；水泥土搅拌桩的施工工艺分为浆液搅拌法(以下简称湿法)和粉体搅拌法(以下简称干法)；本项目采用湿法施工。 1、生产准备 （1）在开工前3天做到场地的“三通一平”（即通电、水、道路，场地平整）工作，施工现场事先应予以平整，必须清除地上和地下的障碍物（包括建筑垃圾、地下管线、电缆等）。遇有明浜、池塘及洼地时应抽水和清淤，回填土料应压实，不得回填生活垃圾。 （2）桩机工作总功率为63.5KW/台，主机电缆为25平方电缆，施工现场采用备用发电机(260 kw)发电满足2台水泥搅拌桩机需要的施工用电容量。 （3）开工前每台桩机校正一次钻杆长度，探测钻头直径和校正深度计，并用油漆在塔身做醒目的标志。 2、主要机械的配备： 本工程采用的机械主要是PH—5A（D）型桩机2台，并配套相应2台桩机的施工与管理人员。 3、测放桩位 （1）施工前，首先根据轴线交叉点坐标用全站仪定出轴线。 （2）根据桩位平面图及主要轴线，用全站仪定向，钢尺量距，确定桩位。
（3）引出主要控制点于施工现场不易碾压的位置，用混凝土固定保留。 （4）测量现场地面标高，确定桩顶标高。对桩位进行编号，以利于施工管理和资料整理。 （5）设备进场后，按设计要求，在不同地点进行工艺性试验桩的施工，确定下沉及提升速度、水灰比、浆泵工作压力、每m水泥浆用量情况及桩长等工艺参数，了解地质情况，待参数确定后再进行工程桩施工。 4、施工工艺流程： 1) 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。 2)水泥土搅拌法施工主要步骤应为： (1)搅拌机械就位、调平； (2)预搅下沉至设计加固深度； (3)边喷浆(粉)、边搅拌提升直至预定的停浆(灰)面； (4)重复搅拌下沉至设计加固深度； (5)根据设计要求，喷浆(粉)或仅搅拌提升直至预定的停浆(灰)面； (6)关闭搅拌机械。
三轴搅拌桩地基加固技术
三轴搅拌桩地基加固技术 三轴搅拌桩地基加固技术在苏州轨道交通一号线I-TS-01标的应用 卢勇中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 430074 摘要采用专用三轴搅拌机械在地基深处就地将水泥粉和软粘土强制搅拌,经过一定时间,利用土和水泥水化物间的物理化学作用,形成有一定强度的水泥土固结体,从而提高软土层的承载力～改善土体的压缩特性、剪切特性、透水特性。 关键词水泥搅拌桩地基加固 1.三轴搅拌桩加固优、缺点 1.1 采用专用三轴搅拌机施工，两轴同向旋转喷浆与土拌合，中轴逆向高压喷气在孔内与水泥土充分翻搅拌和，而且由于中轴高压喷出的气体在土中逆向翻转，使原来已拌合的土体更加均匀，成桩直径更加有效，加固效果更优。 1.2 三轴搅拌机械施工效率高, 相对单轴或双轴搅拌机械施工工期大大缩短，对于施工工期要求紧的工程，此法施工特别有效。 1.3 适用范围广。水泥深层搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土、泥炭土、有机质土等地基。同时，水泥深层搅拌桩所形成的水泥土固体可作为竖向承载的复合地基，基坑工程围护挡墙、被动区加固、防渗帷幕等。 1.4 地基加固施工时，将要置换出一部分泥浆。由于施工前开挖沟槽，避免了泥浆的溢出，但由于加固深度的增加置换出的泥浆将会逐渐增多，置换出的泥浆在短时间内无法固结至使无法及时运到指定的弃土场，对施工现场的文明施工造成一定的影响。 1.5 施工机械设备比较大，现场组装需要提供很大的施工场地。机械设备从现场组装到调试需要一个星期的时间，所以三轴搅拌桩加固需要较大的施工场地。
2.工程概述 木渎站位于苏州市城市主干道,竹园路与金山路交叉口正下方，沿竹园路路中设站，跨金山路口东西向布置。车站为地下两层10m站台岛式车站。车站外包长度256.2m，宽18.7,24.9m，净宽17.3,23.3m，车站主体埋深16.05,17.9m。车站设置6个出入口(一个为预留)、3组风亭、一个应急出入口。 车站为双跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺作法施工,基槽四周有厚度800?的地下连续墙作围护，基坑底均位于第5工程地质粉质粘土层。地基加固采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩。基坑内部被动区土体加固深度为基坑底以下3m，基坑外侧主阴角处加固深度为地表下2m至基坑底以下3m。三轴水泥土搅拌桩采用P.C32.5级复合型水泥，基底以下部分(实桩)水泥掺量为16,，基底以上部分(空桩)水泥掺量为7,，水灰比控制在0.8,1.5，实桩桩体28天无侧限抗压强 度?1.2Mpa，需保证桩体具有良好的均匀性。 3.三轴搅拌桩地基加固施工 3.1施工准备 3.1.1材料备料 本标段车站地基加固采用P.C32.5复合型散装水泥，在使用前，应按规定频率对水泥进行抽检，现场应搭设2个可储存60t水泥的水泥罐，以确保连续生产。 3.1.2机械准备 三轴搅拌桩地基加固主要机械有三轴深层搅拌机、灰浆泵、灰浆搅拌机，储浆罐、电脑流量计、所有计量设备均应通过检测机构标定合格后，方可用于生产。 3.1.3加固体水泥用量的确定:根据地质报告确定被加固土体的性质，按设计要求水泥掺入比为实桩16% ,空桩7,的水泥掺入量，计算出每延米的水泥用量。其常规计算过方法为: 水泥用量(t),加固体体积(m3)×土的天然密度(t/m3)×设计水泥掺量
水泥搅拌桩加固软土地基应用
水泥搅拌桩加固软土地基应用 常宝 （中铁一局兰渝项目经理部，广安 638003） 摘要：水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。通过对兰渝铁路13标水泥搅拌桩施工适用条件、成桩原理，施工准备，施工工艺流程进行介绍，并对制浆质量、泵送浆液质量、桩机机身的垂直度、钻进和提升速度、桩长、单桩水泥用量等的质量控制环节进行阐述，为类似工程施工提供参考。 关键词：水泥搅拌桩；加固；软土地基；质量控制 1 工程概况 兰渝铁路南充东至高兴支线为时速160km/h的Ⅰ级铁路。线路路基全长66.6km，其中 =50～采用水泥搅拌桩加固埋深大于3m的软土和松软土地基长15.18km。地基承载力σ 120KPa。水泥搅拌桩累计桩长1503274m，桩径0.5m，桩间距1.1～1.3m，桩长3.0～11.7m，正三角形布置，桩顶铺设0.4～0.6m碎石垫层，中间加铺双向PET聚酯土工格栅，幅宽≥5m，网孔110～120mm，横向抗拉屈服强度≥80KN/m。 2 适用范围及成桩原理 水泥搅拌桩（湿法）适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、松软土、粉土、素填土、黏性土以及无流动性地下水的饱和松散砂土等地基。泥炭土、有机质土、塑性指数Ip＞25的黏土以及天然含水量大于70%或地下水PH值＜4.5的地基土均不适宜采用水泥搅拌桩处理。 利用水泥作为固化剂，通过搅拌机的搅拌翼片，在翼片直径范围内将地基中软土和水泥浆液固化剂强制拌合，水泥和软土产生一系列物理和化学反应，减少了软土中的含水率，增加了颗粒之间的粘结力和足够的水稳定性，使软土固结成具有一定强度和整体性的水泥土桩。桩顶铺设夹土工格栅的碎石垫层（图1），一方面加速软弱土层排水固结，不产生毛细现象，另一方面减少地基不均匀沉降，从而提高地基承载力。 0.2m碎石垫层 图1 水泥搅拌桩与夹土工格栅的碎石垫层示意图 3 施工工艺 3.1 室内配比试验 采集各工点土样，当存在成层土时应采集各层土样，进行室内配比试验，测定各水泥土试块不同龄期、不同水泥掺入量、不同外加剂的抗压强度，选取最佳水灰比、水泥掺入量及外加剂品种、掺量。室内水泥土试块在标养条件下，28天龄期的立方体抗压强度平均值不小于1.5MPa，90天龄期的立方体抗压强度平均值不小于1.8MPa。选定水泥掺入比15%，水灰比0.53。 3.2 设备参数与安装调试 水泥搅拌桩采用PH-5型，搅拌头翼片数4枚，宽度100mm，与搅拌轴垂直夹角60°，搅拌头的转速39转/ min，搅拌头直径500mm。输浆泵压力控制在1.2～1.5 MPa。 设备布置与安装调试：制浆点离桩机的水平输送距离不超过50米，以保证注浆出口压
软基处理—水泥搅拌桩施工工艺
六、施工工艺及方法 （一）、施工准备及测量放样 搅拌桩施工前，备齐施工机械机具和材料，接通电力，施工劳力进场，进行需施作喷浆作业地点的地面表皮清除，查明地下线路管道情况后进行场地平整，桩位放线，一切准备就绪后，进行搅拌桩作业。 1、场地清理：施工前，应按技术规范要求进行场地清理。清理后的场地应整平，填写报验单，经监理工程师验收合格签字确认后，方可进行下道工序施工。 2、布桩图：开工前，根据施工设计图按各分段里程画出布桩图。布桩图上应标明线路中心、里程、路基底宽线、每个桩应编号、量出设计桩长，布桩图报设计单位，监理工程师，确定验收确认后，方可施工。 3、测量放样：对设计单位移交的导线点，水准点，施工前会同甲方和监理工程师进行复核，确认无误后使用。测量人员按施工设计图，进行搅拌桩桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作，测量放样记录及布桩图等，应报请甲方和监理工程师复核抽查，并填写测量放样报验单，经甲方和监理工程师审查签认。 4、材料：搅拌桩施工采用加固料为水泥，其质量、规格应符合设计要求，并具有出厂质保单及出厂试验报告，确保在有效期内使用，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。运到工地的加固料(水泥)，应对水泥质量进行抽样检验，抽样试验频率根据规范要求及监理工程师意见定，一般要求每批量100吨最少抽检1组。试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。 5、水泥土强度试验：施工前应详细了解各施工现场的地质情况，选取有代表性的土层位置，钻孔取出一定数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验，以验证软土的性质和设计的水泥土(搅拌桩)强度能否达到要求。试验结果均应及时以书面报告形式提交甲方及监理工程师审查核实，如与原地质钻探资料和设计要求不符，应通知设计方。 6、施工工艺试桩 (1)、搅拌桩施工前必须分区段进行工艺试桩，以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。成桩工艺试验桩不宜小于5根。 (2)、工艺试桩前，书面通知监理部门派员参加。工艺试桩结束后，提交工艺试桩成果报告，并经监理工程师审查批准后，作为该区段搅拌桩施工的依据，无监
水泥搅拌桩复合地基施工质量控制与
水泥搅拌桩复合地基施工质量控制与 验收要点摘要：水泥搅拌桩是一种良好的软弱地基处理方式，对软土进行就地加固，充分利用原状土的地基承载力，避免了建设工程中对深厚软土地基大规模的开挖换填作业取得了较好的社会经济效益，在建设工程中得到了广泛应用，但该项目施工属于地下隐蔽施工，如果不加强过程控制，完工检测，很难对水泥搅拌桩的施工质量做出正确评定，对后续上部结构施工造成质量隐患，本文就水泥搅拌桩复合地基施工过程质量控制与完工后的检测要点做简要论述。 关键词：水泥搅拌桩过程控制验收检测 1、概述 水泥搅拌桩是利用水泥等材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂(浆液或粉体）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。根据施工方法的不同，水泥土搅拌法分为水泥浆搅拌和粉体喷射搅拌两种。前者是用水泥浆和地基土搅拌，后者是用水泥粉和地基土搅拌。我国自1978年开始进行水泥搅拌法试验研制工作，随着我国建设工程的高速发展，水泥搅拌桩在软土地基加固中的应用得到迅速推广，其中以上海、浙江、福建等沿海地区为最多。 水泥搅拌桩复合地基主要优点有：最大限度地利用了原状土，造价低，对周围环境影响很小，便于施工，可缩短工期。它适用于淤泥、淤泥质土、流塑及软塑状的粘土、粉土等软土地基。 2、施工过程控制 2.1作业条件 现场应符合“三通一平”的施工条件，地下以及高空的障碍物清除完毕。基础轴线及标高测量完毕，基础的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。根据轴线放出桩位线，用木桩钉好桩位，并用白灰作标识，以便于施打。施工前必须打试验桩，确定打桩设备、施工工艺及技
水泥搅拌桩复合地基加固处理
水泥搅拌桩复合地基加固处理 【摘要】由于三环东路拼宽，新旧路基之间势必会产生沉降差，本次采用水泥搅拌桩复合地基处理方式进行加固，以期达到工后容许沉降量。 【关键词】1、导言 本项目位于嘉兴市湘家荡区域，随着嘉兴市城乡一体化建设和湘家荡区域“两分两换”试点工作的整体推进，湘家荡区域开发建设已全面展开，湘家荡区域加快路网建设已迫在眉睫，尤其是位于三环东路东侧的雀墓桥村半墩村安置房工程（湘都公寓暂名）的建设，给当地交通带来较大压力。根据《嘉兴市湘家荡区域总体规划》，该项目位于湘家荡四大分区结构中生活配套区，三环东路西侧、锦带河路北侧规划有学校、居民小区等主要交通人群。因此，该区域交通需求急剧增加，本工程的建成可以在很大程度上解决其周边区域的出行问题，加强本区域与外围的联系。 由于三环东路实施拼宽，新旧路基之间势必会产生沉降差。采取何种加固方式，尽可能减少产生其影响，是本次研究的重点。设计根据已有的地质勘察资料，按照相应的复合地基规程进行技术处理，达到工后容许沉降量。 2、基础资料 （1）路面高度根据左匝道终点标高为4.4m，考虑桥梁纵坡的影响，设本加固区的路面一般高度为4.7m，根据《地勘》之JT4处路面原状标高为2.27m，根据设计人员对道路路基的加固处理方式，本次拼宽的路面厚度为4.7-2.27+0.3＝2.73m，结构层平均重度γ=23KN/m3。 （2）容许工后沉降为10cm，工后沉降基准期为180个月（15年）。 （3）加宽宽度为4.25m,两侧放坡1：1.5，加固宽度为4.25+（4.7-2.27）×1.5×2＝11.6m； （4）沉降修正系数参考《土力学》； （5）地下水位位置为0.75m； （6）地基各层物理力学指标见表2-1： 表2-1
试论软土地基水泥搅拌桩加固施工质量控制 龙赞芳
试论软土地基水泥搅拌桩加固施工质量控制龙赞芳 发表时间：2017-11-02T15:13:16.987Z 来源：《防护工程》2017年第14期作者：龙赞芳 [导读] 论文简要阐述了市政道路常见的软土地基处理方法的特点。 广东国轩建设工程有限公司 摘要：市政道路软土过大的变形沉降常使道路沉降变形,严重影响道路的质量和使用，因此，做好市政道路的软土地基的处理极为重要。论文简要阐述了市政道路常见的软土地基处理方法的特点，并通过实际工程分析了水泥搅拌桩现场施工控制及在施工中容易出现的问题，提出相应的控制手段。 关键词：水泥搅拌桩；市政道路；软土地基 1道路软土地基处理方法概述 工程中解决软土路基稳定和沉降问题的主要措施有以下几个方面：一是延长等载或超载施工预压期，使软土地基在预压荷载的作用下，地基强度有所提高，地基的沉降尽可能多的在施工期间产生，达到有效消除工后沉降，使工后沉降满足规范的要求。二是采用在地基中打设砂井、排水板、抽真空等处理措施，加快地基土的排水固结速率，尽可能使软土地基在施工期内产生较大的排水固结沉降，增大土体的强度，使路基稳定性逐步提高。三是采用桩体软土地基等加固措施，提高地基的承载力，使地基在高填路堤等外荷载的作用下，保持稳定，并能有效的减小工后沉降和路基总沉降。四是采用临时过渡路面，待过渡路面在外荷载的作用下，路基变形稳定后，再正式修筑路面。五是采用提高路基设计标高的方法预留沉降量来抵消路基的沉降。上述五种解决方案，虽然能够在一定程度上解决软土路基稳定和沉降问题，但是缺点也是显而易见的，方案一、二由于需要预压或固结稳定，会导致工期延长;方案三对深厚软土的处理，深部质量不易保证，同时造价昂贵;方案四、五对于要求建设周期短，质量要求高的高速公路建设不适用。根据在我国多年的高速公路建设过程中积累的经验，针对不同埋藏深度不同厚度和不同特点的软土地基，可以选择换填、强夯、预压排水固结、碎石桩、水泥土搅拌桩、CFG桩、甚至桩基等不同的技术方案对原地基进行处理和加固。在广泛发育着中等和较厚软土地基的地区，深层搅拌桩是处理该类地区软土地基的首选加固技术措施。 2水泥深层搅拌桩的施工质量控制 2.1水泥搅拌桩加固市政路基的施工 （1）机械设备 深层搅拌桩施工机械主要包括深层搅拌机、起吊设备和固化剂制备系统等，根据技术参数的不同，目前我国主要有SJB-30型深层双轴搅拌机、SZB-600型深层单轴搅拌机以及DJB-1D4型深层单轴搅拌机等三种类型深层搅拌机，施工时可根据地基处理的设计桩径、深度、施工工艺等方面的要求进行选择。 （2）施工工艺流程 深层搅拌桩的施工流程见图一。 a.定位：使用起重机（或塔架）悬吊深层搅拌机到达指定桩位，对中。 b.预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉。 c.制备水泥浆：待深层搅拌机下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比搅拌水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。 d.提升喷浆搅拌：待深层搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，并且边喷浆、边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升深层搅拌机。 e.重复上、下搅拌：深层搅拌机提升到设计加固深度的顶面标高时，集料斗中水泥浆应正好排空。为使水泥浆和软土充分搅拌，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。 f.清洗：向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残留的水泥浆，直至基本干净。同时将粘附在搅拌头的软土清洗干净。 g.移位：重复上述操作，进行下一根桩的施工。 （3）施工中应注意的问题 施工前应确定搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌头喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数。施工时设计停浆（灰）面一般应高出基础底面标高0.5 m，在开挖基坑时应将上部 0.5 m 挖去。起吊设备要保持水平，在地面较为起伏时，一定要保持设备的水平，这样才能保证施工的顺利进行和桩身的质量。要保证施工安全，冷却循环水在整个施工过程中不能中断，应经常检查进水回水的温度，回水温度不应过高。为保证水泥搅拌桩端、桩顶及桩身施工质量，当浆液达到出浆口后，应喷浆座底 60 s，余浆上体过程中全部喷入桩体，使浆液完全到达桩端，使水泥浆与桩身土体充分搅拌。保证施工电压。施工时应保证连续性，因故停浆时，宜将搅拌头下沉至停浆点以下一定深度（一般为0.5m），待恢复供浆后再喷浆提升;水泥浆液的供应必须连续，一旦因故中断，必须将搅拌头下沉到停浆面以下0.5 m 处，待恢复供浆后再搅拌提升，以防断桩;若停机超过 3 h，为防止浆液硬结堵管，宜先拆卸输浆管路，再清洗。预搅下沉时不宜冲水，当遇到较硬土层下沉太慢时，方可适量冲水，但应考虑冲水成桩，含水量的增加对桩身强度的影响。搅拌桩的垂直度偏差不得超过1%，桩位布置偏差不得大于50mm，桩径偏差不得大于4%。当搅拌桩作为承重桩开挖基坑时，基底标高以上300 mm 宜采用人工开挖，以防止发生断桩现象。搅拌头喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求，应有专人记录搅拌头每次下沉的深度和提升的时间。深度记录误差不得大于100mm，时间误差不得大于5s。制备好的水泥浆液不得离析，泵送要连续，搅拌浆液的罐数、固化剂和外掺剂的用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录。 2.2水泥搅拌桩的工程检测 对水泥土搅拌桩的质量测试方法还没有形成统一的认识，检测的方法多达 10 多种，各种方法都有其优点和缺点，目前工程中常用的检测手段是轻型动力触探试验、钻取芯样法及无侧限抗压强度试验。钻取芯样法是目前检查粉喷桩质量重要方法及手段，该方法是对水泥搅拌桩进行随机抽查 2～3%，然后钻探取芯。钻取芯样法能揭示水泥土搅拌桩的桩身水泥土状态、桩长、水泥土的均匀性，以及水泥土的