先张法预应力箱梁施工工艺流程图

先张法预应力箱梁施工工艺流程图
先张法预应力箱梁施工工艺流程图

先张法预应力箱梁施工工艺流程图

工 艺 过 程 中 的 质

主 要

工 序 及 工 艺 流

检查验收

制留砼检查试

箱梁几何尺寸

检查验收

检查验收

检查有无断丝

钢筋检查

检查气袋是否

钢筋验收

制留砼检查试

砼养生达设计强度80%以后

设置张拉台座

安放橡胶芯模

安装预应力钢

清理台面制作

浇注梁体砼

两端预 放张应

拆侧模端模

放气取出橡胶

封端

存梁场

台座设计

测量

砼浇注前准备

钢绞线 下料加

准备隔离层

张拉设备安装

准备好橡胶充

张拉设备调试

砼浇注前的准

准备人员机具

整修模板涂油

整修待用

砼准备

修补缺陷 、 继

安放架立钢筋

0 ↓初应力↓105%σk 持荷 2 分 钟 ↓ 0 ↓ σk 锚固

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1.不要生气要争气,不要看破要突破,不要嫉妒要欣赏,不要拖延要积极,不要心动要行动。

2.只有一条路不能选择――那就是放弃。

3.没有一种不通过蔑视、忍受和奋斗就可以征服的命运。

4.勇气不是感觉不到恐惧而是感觉到恐惧也继续做下去。

5.记住:你是你生命的船长;走自己的路,何必在乎其它。

6.不去追逐,永远不会拥有。不往前走,永远原地停留。

7.没有所谓失败,除非你不再尝试。

8.立志趁早点,上路轻松点,目光放远点,苦累看淡点,努力多一点,奋斗勇一点,胜利把名点,祝你折桂冠,成功新起点,幸福多一点,笑容亮一点。

9.要想让这个世界更快乐,其实轻而易举。为什么?只要对寂寞灰心者说几句真诚的赞赏的话就可以了。虽然你可能明天就忘记了今天说的话,但接受者可能珍视一生。

10.用我们的奋斗和梦想扬起青春的船帆,当我们努力拼搏地摇浆时,成功的闸门也会慢慢地再为我们打开,我们将享受一份青春的美好,收获一份成功的喜悦。

11.每天告诉自己一次:我真的很不错。

12.人生最大的挑战没过于战胜自己!

13.愚痴的人,一直想要别人了解他。有智慧的人,却努力的了解自己。

14.生命的道路上永远没有捷径可言,只有脚踏实地走下去。

15.只要还有明天,今天就永远是起跑线。

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1.火把倒下,火焰依然向上。

2.认真可以把事情做对,而用心却可以做到完美。

3.最后的措手不及是因为当初游刃有余的自己

4.现实很近又很冷,梦想很远却很温暖。

5.松驰的琴弦,永远奏不出时代的强音。

6.堕落;人生不在乎掠取多少,而在于追求过程的完美与卓越!磨练,使人难以忍受,使人步履维艰,但它能使强者站得更挺,走得更稳,产生更强的斗志。

7.敢于向黑暗宣战的人,心里必须充满光明。

8.梦想注定是孤独的旅程,路上少不了质疑和嘲笑,但那又怎样,哪怕遍体鳞伤也要勇往直前。

9.东西,让你羡慕,却不能拥有;有些错过,让你留恋,却终生遗憾。

10.这世界上没有绝对的感同身受能帮你的也只有你自己。

11.只要站起来的次数比倒下去的次数多,那就是成功。

12.活得失败的原因就是:讨厌自己明明不甘平凡,却又不好好努力。

13.人生应该树立目标,否则你的精力会白白浪费。

14.前方无绝路,希望在转角。

15.朋友,不要叹息命运的坎坷。因为大地的不平衡,才有了河流;因为温度的不平衡,才有了万物生长的春夏秋冬;因为人生的不平衡,才有了我们绚丽的生命。

预应力混凝土后张法施工工艺

预应力混凝土后张法施工工艺

摘要:文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词:后张法;预应力;混凝土;施工工艺;张拉 正文: 后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 具体操作步骤为:先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类: (1)按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土 先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称为有粘结预应力混凝土。 有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工。 (2)无粘结预应力混凝土 其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。

后张法预应力箱梁施工方案.docx

后张法预应力箱梁施工方案 一、工程慨况 二、场地布置 箱梁预制场地设在贝草夼大桥西北角路基北侧,征地范围及场地平 面图见附图. 1、制梁台座 台座采用 30cm厚 C30砼制作。制梁区内台座周围原地面整平压实后,开挖基槽,铺筑20cm厚 C20砼基础,再制作台座。台座制作时,跨中向下设,2cm 的预拱度,采用二次抛物线。 2、砼、材料运输道路 梁场内和梁场周围设置车辆进出的施工运输道路,道路硬化采用20cm 砼。 3、钢筋加工场地 钢筋加工场地设于预制场两端,用于钢筋加工、存放等,加工好的钢 筋分类挂牌存放,并搭设钢筋棚防护。 4、排水设施 制梁场区内地面按 2%排水坡设置,并于四周和存梁两台座中间设置排、截水沟,确保降水及施工用水顺利排出场外。三、主要技术措施 1、模板准备

外模采用大块定型钢模拼装,内模采用分节组合的形式。板缝中均嵌 入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和梁体美观。 (1)外模 外模面板采用 6mm厚冷轧普通钢板,分段长度为 6.2m,即 30m箱梁外模长为( 4×6.2+0.9m),其中端头部分 0.9m 为横隔梁模板。面板加劲助及支架均采用 100×63×4.5 工字钢。工厂制作完毕之后运至工地,用砂轮 磨平焊缝,各块模板之间用螺栓联结。外模试拼装完毕后,应进行各截 面的尺寸和拼缝的检查合格后才能进行下步施工。外模与底座之间嵌有 U 型橡胶条,以防底部漏浆。底部拉杆每隔 1.0m 一根,另外,为了保证模板就位后支撑稳固,满足受力要求,模板支架每隔 5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑。 立模时用龙门吊逐块吊到待用处,上紧拉杆及可调螺杆。拆除外模时, 拆除上下拉杆和接缝螺栓,松掉可调螺杆,逐步拆除。 (2)内模 根据箱梁内部尺寸及操作难度,内模每单件的尺寸以 1.2m 为宜。内模支架每隔 60cm一道,每个支架用 4 块焊接成三角形的独立支架和三根可调丝杆组成一个稳定的组合支架。 立内模先在拼装场地按 3.6~6m 拼装成节,待底板、腹板钢筋及成孔波 纹管绑扎安装完毕后,再将内模分节吊入箱梁内组拼,应定位准确、牢固。 为保证箱梁内模的位置,内模与钢筋间设置砼垫块,下部每侧间隔 2m左右用预制同标号混凝土垫块顶紧内模,底板也用预制同标号混凝土垫块作为 支撑。为了防止内模上浮,每隔 1.2m 在外模上设一道横梁,以此横梁为支

预应力后张法张拉施工工艺

预应力后张法张拉施工 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工(不包括构件和块体制作)。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3 灌浆用的水泥不得低于425号、普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4 主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2 作业条件 2.2.1 施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠,如发现有异常情况,应修理好后才能使用。灌浆机具准备就绪。 2.2.2 混凝土构件(或块体)的强度必须达到设计要求,如设计无要求时,不应低于设计强度的75%。构件(或块体)的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格,要拼装的块体已拼装完毕,并经检查合格。 2.2.3 锚夹具、连接器应准备齐全,并经过检查验收。 2.2.4 预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5 灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6 张拉场地应平整、通畅,张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7 已进行技术交底,并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: ↓ → ↓ → ↓ ↓ → ↓ ← 3.2 检查构件(或块体):尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确,平顺畅通,无局部弯曲;孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线,孔道接头处不得

25m小箱梁后张法预应力张拉计算与应力控制

专项施工方案审批表承包单位:合同号:

工程 箱 梁 张 拉 伸 长 量 计 算 书 工程项目部 二0一五年十二月七日 工程25m箱梁

预应力张拉伸长量计算 1 工程概况 (1)跨径25m的预应力混凝土简支连续箱梁,梁体高度1.4m,宽度2.4m,采用C50混凝土, (2)钢绞线规格:采用高强低松驰钢绞线Φs15.2规格,标准抗拉强度fbk=1860Mpa,公称截面面积140mm2,弹性模量根据试验检测报告要求取Ep=1.93×105Mpa。钢束编号从上到下依次为N1、N2、N3、N4,其中: 中跨梁:N1为4Φs15.2,N2、N3、N4为3Φs15.2; 边跨梁:N1、N2、 N3为4Φs15.2, N4为3Φs15.2; (3) 根据施工设计图钢绞线张拉控制应力按75%控制,即σcon=1860×75%=1395Mpa,单股钢绞线张拉吨 位为:P=1395×140=195.3KN,3股钢绞线张拉吨位为:F=195.3×3=585.9KN,4股钢绞线张拉吨位为:F=195.3×4=781.2KN,采用两端张拉,夹片锚固。 (4) 箱梁砼强度达到90%以上且养护时间不少于7d时方可张拉,张拉顺序N1、N3、N2、N4钢束。 (5) 根据规范要求结合现场施工经验,为了有效控制张拉过程中出现异常情况,分级进行张拉:0~15% (测延伸量)~30%(测延伸量)~100%(测延伸量并核对)~(持荷2分钟,以消除夹片锚固回缩的预应力损失)~锚固(观测回缩)。 2 油压表读数计算 (1)根据千斤顶的技术性能参数,结合合肥工大共达工程检测试验有限公司检定证书检定结果所提供的线性方程,计算实际张拉时的压力表示值Pu: 千斤顶型号:YC150型编号:1 油压表编号:yw08007229 回归方程:Y=0.03377X+1.18 千斤顶型号:YC150型编号:2 油压表编号:yw05049806 回归方程:Y=0.03335X+0.51 千斤顶型号:YC150型编号:3 油压表编号:yw07023650 回归方程:Y=0.03358X+0.84 千斤顶型号:YC150型编号:4 油压表编号:yw05049788 回归方程:Y=0.03367X+0.01 (2) 钢束为3股钢绞线 张拉至10%控制应力时油压表读数计算: 1千斤顶,yw08007229油压表读数: Pu=0.03377X+1.18=0.03377×585.9*10%+1.18=3.2Mpa 2千斤顶,yw05049806油压表读数: Pu=0.03335X+0.51=0.03335×585.9*10%+0.51=2.5Mpa 3千斤顶,yw07023650油压表读数: Pu=0.03358X+0.84=0.03358×585.9*10%+0.84=2.8Mpa

后张法预应力张拉施工工艺

后张法预应力张拉工艺细则 . 编制: 审核: 批准: 中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场 2007年10月

目录 一、工艺概述 (1) 1、概述 (1) 2、适用范围 (1) 二、作业内容 (1) 三、质量标准及验收方法 (1) 四、后张法箱梁预应力张拉工艺及质量控制流程图 (2) 五、工艺及质量控制流程 (3) (一)张拉操作步骤 (3) (二)工艺步序说明 (3) 1.预应力材料进场检验与保管 (3) 2.钢绞线下料与编束 (5) 3.预应力筋穿束 (7) 4.安装锚具及夹片 (7) 5.千斤顶的定位 (7) 6.预应力张拉 (8) 六.施工安全与环境保护 (13)

一、工艺概述 1、概述 为确保铁路客运专线32m/24m标准箱梁后张法预应力张拉施工质量并符合环保及职业健康安全等要求,特编写本工艺细则。 2、适用范围 适用于新建铁路哈尔滨至大连客运专线中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场32m/24m整孔标准箱梁预制的后张法预应力张拉施工。 本细则经审核批准生效后,用于指导本梁场箱梁预应力张拉工程施工。在施工过程中如有修改经审核生效后按修改后执行。 二、作业内容 本工艺作业内容主要包括:施工准备、千斤机的定位、张拉、锚固、放张(在滑丝状态下必须进行放张) 三、质量标准及验收方法 1、阶段预施应力时,混凝土强度和弹模值应符合施工图要求,检验方法:进行同条件养护混凝土试件强度和弹模量试验。 2、预应力筋的实际伸长值的差值不大于±6%。检验方法:观察 和尺量。 3、预应力筋断裂或滑脱数量不超过预应力筋总数的5‰并不得位于梁体的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。

2-后张法有粘结预应力的施工工艺流程

后张法有粘结预应力的施工工艺流程 摘要:本文介绍了后张法有粘结预应力施工工艺、施工中质量控制及安全注意事项。 关键词:预应力;后张法施工 在高层、超高层建筑不断增长的同时,随着预应力技术的不断应用和完善,平面尺寸超长、功能空间超大的建筑也迅速涌现。预应力技术具有明显的节约钢材、增大结构跨度、减少结构自重、提高使用功能、综合效益好等优点。经反复对比研究,本工程选用有粘结预应力梁和双向无粘结预应力板设计和施工。 一、工程概况 本工程预应力结构部分为有粘结预应力框架梁结构,预应力筋用15.24合线,强度为1860N/m2 ,二级低松弛钢线,每米配7~12根。采用后张法,待砼强度达到设计强度的100 后方可张拉,7孔张拉控制力为1350kN,12孔张拉控制力为2300kN。 有一端和两端张拉,张拉端采用群锚体系,固定端采用P型锚具,共三层。一0.08m标高处梁有3根7孔,5.320m标高处梁有5根12孔,10.772m标高处有6根7孔,共计14根梁。 二、预应力施工工艺

(一)施工前的准备 图纸会审和技术交底在施工前组织各级技术人员审图,对关键部位放出大样图,发现问题及时与设计协商解决,并多次对技术人员和工人进行技术培训和交底,主要梁柱节点放1:1足尺大样,实地演练。 机具设备的选用:钢绞线张拉设备,根据张拉所需拉力值选用YCW 型液压穿心式千斤顶,千斤、油压表使用前要经过计量局校验,表盘读数60MPa。配套机具:挤压器、电动灌浆机,高压油泵等。 钢绞线的制作与穿束:钢绞线的下料长度,根据结构图尺寸配合选用的锚具、张拉设备等各项系数进行计算确定,两端张拉时L—L+2L2,L为构件孔道长度,L2为千斤顶长度,一端张拉时L—L1+L2;钢绞线下料宜采用砂轮切割机,必要时也可采用气割,气割时熔渣不得飞溅到其它部位钢绞线上,保证切口平整,丝头不散;钢绞线采用预先编束,每根钢绞线下料时,在两端头编号,应排列理顺。沿长度方向7根每隔2m用22铁丝捆扎一道;12根每隔l m捆扎一道,铁丝扎头朝内;钢绞线束编好后用人工先放入预应力大梁内,然后再穿入波纹管;钢绞线制作要求,钢绞线盘平放,并固定盘心,才可拆除扎线。将线头平拉出盘。钢绞线在画划线处切割下料,下料长度允许偏差为+20mm。钢绞线束应按梁编号堆放整齐且钢绞线顺直无弯曲,外观无裂纹,无锈蚀,油污。工作长度内无烧伤、无焊疤,成束顺直无扭曲,捆扎牢固;波纹管制作和接头,波纹管用0.75mm铁皮机加工制作,尺寸应正确,接缝严密。接头管可用长度为300mm的大一号尺寸波纹管,直径80mm 的可作直径70mm的接头在跨中,套管两端用胶带缠绕严密,以防水泥

先张法预应力梁施工工艺图

先张法预应力梁施工工艺图一、工艺图

二、先张法预应力梁施工说明 1、台座 测量放样、平整场地、碾压夯实,人工开挖墩式台座基础,绑扎钢筋,浇筑墩式台座混凝土,面层采用高标号砂浆抹面,人工打磨压光。底模采用6mm钢板,并固定于底座上。 2、钢绞线铺设 铺设前,按规范要求进行检验。钢绞线要等长下料,用砂轮锯切断。在设计标明的钢绞线失效长度上穿套硬塑料管,塑料管两端用胶带包裹严密,防止漏浆。 3、预应力张拉 采用三横梁一端多根张拉的施工方法,另一端固定,张拉力和伸长值双控张拉施工。张拉前应根据钢绞线的试验弹性模量,计算钢绞线的理论伸长值。 (1)初张拉:采用螺丝杆锚具,拧动端头螺帽,调整预应力筋长度,使每根预应力筋受力均匀。检查张拉设备的完整性,之后启动油泵。初张拉一般施加10%的张拉应力,初张拉后,在预应力筋上选定适当位置作标记,作为量测伸长值的基点。 (2)正式张拉:两台千斤顶同步顶进,保持横梁平行移动,使钢绞线均匀受力,逐级加载至控制应力。 (3)锚固:测量、记录钢绞线的伸长值,并核对实测值与理论计算值的误差,应控制在±6%以内,否则应查明原因及时调整。张拉满足要求后,锚固预应力筋,千斤顶回油至零。 对于低松驰钢绞线先张法预应力筋的张拉程序为:0→初应力→σcon (持荷2min)→σcon(锚固)。 4、普通钢筋绑扎

钢筋按设计要求在加工棚内集中加工成型,铺设钢绞线之前,先将板梁底部钢筋绑扎好,待钢绞线穿入,张拉完成后,在绑扎非预应力钢筋,绑扎时应注意不要踩踏已张拉的钢绞线。为保证施工安全,普通钢筋的绑扎应在预应力筋张拉完成5h以后进行。 5、模板 模板支立牢固,缝隙严密,模板内侧涂刷隔离剂。芯模采用充气胶囊。安放前,先对芯模进行充气检查,为防止胶囊浮起,充气胶囊定位钢筋要绑扎牢固。 6、混凝土浇筑 预制场内设立混凝土拌合站,混凝土集中拌合,自卸翻斗车运输,人工入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣。 7、养护 浇筑完成后,要及时覆盖洒水养护。 8、预应力放张 当混凝土达到设计规定的放松强度之后,即可放松预应力筋,放张采用砂箱法。多余钢绞线用砂轮机切断。 9、移梁 达到规定强度后,移梁至存梁场存放。

后张法预应力箱梁施工要点

7.8现浇箱梁施工 1、地基处理 根据现场地表和地质情况,采取不同的地基处理措施:上部结构采用满堂支架的方式现浇施工,采用满堂落地支架施工。必须确保支架具有足够的强度、刚度和稳定性。为消除支架承受荷载作用后产生的非弹性变形,在支架搭设完毕后,必须采用砂袋进行预压处理,预压荷载不少于箱梁恒载与施工荷载之总和的1.1倍。同时应测量底模各点的沉降量及砂袋卸载后的弹性回缩量,以确定由于施工支架本身变形须设置的底模施工预拱度。 满堂落地支架基础需要进行硬化处理,下面铺设50cm塘渣垫层,用压路机压实,上面浇筑20cm厚的C20砼封面,设双向流水坡,防止雨水浸泡,混凝土封层表面应高于周围地表,且在在四周设排水沟,砼面上搭设脚手架。 2、满堂支架总体布置 箱梁支撑采用满堂支架法施工,拟采用碗扣式满堂支架作为支撑。包括立杆、小横杆(垂直于桥梁轴线方向)、大横杆(顺桥梁轴线方向)、剪刀撑等。立杆采用直径为φ48mm的钢管,壁厚3.5mm,纵向间距0.6m,横向立杆间距按0.6m左右间距布置,箱梁腹板所对应的位置处间距适当加密。在高度方向每间隔 1.2m 设置一排纵、横向联接脚手钢管,使所有立杆联成整体。剪刀撑设置为:横向剪刀撑每4.5米布设一道,纵向剪刀撑同样每3.6米设一道。 箱梁外侧两根立杆搭设时加高,搭设横杆,上架5cm厚木板作为施工时的操作平台,操作平台宽度可按1.0m铺设,立杆外侧挂安全防护网。 支架纵横间距通过检算确定,在墩柱附近,支架间距可适当加密。桥梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。 满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道,供施工和检查时作为上下支架的通道。通道宽2m,用木板满铺。 支架搭设好后,测量放出几个高程控制点,然后带线,用管子割刀将多余的脚手管割除,在修平的立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的,本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右。 3、满堂支架的检查和预压 支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架在施工过程中的

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

施工工艺流程图

制施 施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理,处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求,箍筋必须加工135°角; 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区; 所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理; 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位,应根据设计图纸,在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度,便于施工,波纹管按图纸架设“#”定位筋,每40~60cm设置一道,精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂(脱模剂优先选用水性材料),对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀,罐车运输,车车检查,卸料入斗,龙门吊运,料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。 插入式振捣棒振捣腹部和翼板,在振捣过程中不能触及模板及波纹管,不可过振,否则易发生石子下沉,灰浆上升,振捣过程随机检查预埋钢板,预埋筋的位置,孔道是否进浆,模板的紧固程度,随时发现问题,随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润,严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。

后张法预应力施工方法(完整已排版)

后张法预应力工程 1、钢绞线束和波纹管准备 1)钢绞线束采用标准值fpk=1860MPa级低松驰钢绞线,公称直径15.2mm,公称面积140mm2。钢绞线束表面必须无锈、油垢等杂质,且不能有断丝。波纹管采用金属波纹管,表面也必须无锈、油垢等杂质,且不能有孔洞。波纹管在搬运过程中轻抬轻放,避免碰撞弯折。钢绞线束和波纹管到场以后,必须专人专管,并备有防雨材料。 2)钢绞线束下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工作长度,另加适当富余。

2、波纹管安装 波纹管安装需要同绑扎钢筋一同来完成。根据设计图纸中规定的预应力管道坐标来放出波纹管的位置控制点。施工人员依据管道位置控制点定出波纹管的位置,按每0.5m的间距用定位钢片来固定波纹管。气孔与波纹管连接处用胶带密封。波纹管及喇叭管连接处用胶带密封,以防止混凝土浇筑过程中砂浆进入波纹管内。排气孔位置须定在波纹管最高点上。 3、穿钢绞线束 穿束前要检查混凝土构件的外形尺寸、外观是否符合质量标准要求;钢绞束端头必须做成锥形并包裹,短束直接用人工穿束,长束可用钢丝并利用卷扬机进行牵引。 4、预应力张拉 1)预制板混凝土强度达到设计强度的85%后,且龄期不小于7d 方可张拉预应力钢束,钢束张拉采用两端同时张拉,设计锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395Mpa。施加预应力采用张拉力与引伸量“双控”,以张拉力为主,以引伸量进行校核,实际引伸量值与理论引伸量值的误差要控制在6%以内。实际引伸量值要扣除钢束的非弹性变形影响。张拉过程中随时注意上拱度的变化,张拉时弹性上拱误差控制范围:±0.5㎝。 2)预应力钢束张拉顺序为:50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。 3)后张法张拉程序:0→初应力→100σk%→σk%(锚固) 4)后张法预应力钢材伸长值计算 计算公式△L=σ×L / Eg×〔1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)〕式中:△L——预应力钢绞束理论伸长值; σ——预应力控制张拉力;

先张法预应力梁施工工艺流程图

先张法预应力梁施工工艺流程图 1 2 3、预应力张拉 采用三横梁一端多根张拉的施工方法,另一端固定,张拉力和伸长值双控张拉施工。张拉前应根据钢绞线的试验弹性模量,计算钢绞线的理论伸长值。 (1)初张拉:采用螺丝杆锚具,拧动端头螺帽,调整预应力筋长度,使每根预应力筋受力均匀。检查张拉设备的完整性,之后启动油泵。初张拉一般施加10%的张拉应力,初张拉后,在预应力筋上选定适当位置作标记,作为量测伸长值的基点。 (2)正式张拉:两台千斤顶同步顶进,保持横梁平行移动,使钢绞线均匀受力,逐级加载至控制应

力。

(3)锚固:测量、记录钢绞线的伸长值,并核对实测值与理论计算值的误差,应控制在±6%以内,否则应查明原因及时调整。张拉满足要求后,锚固预应力筋,千斤顶回油至零。 对于低松驰钢绞线先张法预应力筋的张拉程序为:0→初应力→σcon (持荷2min)→σcon(锚固)。 4、普通钢筋绑扎 钢筋按设计要求在加工棚内集中加工成型,铺设钢绞线之前,先将板梁底部钢筋绑扎好,待钢绞线穿入,张拉完成后,在绑扎非预应力钢筋,绑扎时应注意不要踩踏已张拉的钢绞线。为保证施工安全,普通钢筋的绑扎应在预应力筋张拉完成5h以后进行。 5、模板 模板支立牢固,缝隙严密,模板内侧涂刷隔离剂。芯模采用充气胶囊。安放前,先对芯模进行充气检查,为防止胶囊浮起,充气胶囊定位钢筋要绑扎牢固。 6、混凝土浇筑 预制场内设立混凝土拌合站,混凝土集中拌合,自卸翻斗车运输,人工入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣。 7、养护 浇筑完成后,要及时覆盖洒水养护。 8、预应力放张 当混凝土达到设计规定的放松强度之后,即可放松预应力筋,放张采用砂箱法。多余钢绞线用砂轮机切断。 9、移梁 达到规定强度后,移梁至存梁场存放。 如有侵权请联系告知删除,感谢你们的配合!

后张法预应力箱梁施工方案

后张法预应力箱梁施工方案 一、编制说明 ㈠、编制依据 1、《廊沧公路廊坊市段高速公路 5 合同段招标文件》。 2、廊沧高速公路工程第5 合同段通道桥及桥梁等施工设计图纸。 3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 4、廊坊至沧州高速公路桥梁工程第5 合同段中标通知书及施工合同。 5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、我公司可调用到本合同段的各类资源。 ㈡、编制原则 《廊沧公路廊坊市段高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。 二、工程概况 本标段共有5 座预应力混凝土16m 预制空心板梁桥,分别为K23 +893.5 (2X 16m 中桥、K17+325 (2X 16m)分离式立交中桥、K24+245 (2X 16mj)通道、 K20+156.5 (4X 16m 分离式立交中桥,共计预制空心板梁260片。20m箱梁有K23+265 ( 4X 20n)跨 线桥、K22+841.3(3 X20m)互通立交桥、K21+464(6X20m)黄泥河大桥共计140片。25m箱梁桥有K22+284(3 X 25m)互通立交中桥,共计36片。 预制场,位于既有G112 国道线路左侧,王庄子路口。场地总面积大约20000 平方米,场地设有:混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库等。 注:后附预制场的场地平面规划图 三、施工总体布署后张梁施工技术以一次浇注成型、两端对称张拉为主要工法。梁板施工实行技术骨干定岗定责、组织有效攻关;质量以质量保证体系进行全过程控制;安全以“预防为主,常抓不懈”为管理方针。整个工程以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想;以“强化管理、科技兴业、建造满意工程,提供优质服务”为质量方针;以“干一项工程,创一方信誉”为战略目标。 1 、工期目标(施工生产计划我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验,梁板预制计划开工日期为2009 年5月30日,计划竣工日期为2009 年10 月30 日。 16m 后张空心板梁台座14 个,20m 后张箱梁台座布置12 个,20m 台座临时先改为16m 台座,16 台座数量增加为26个;20m箱梁预制完后,台座可改为25m台座12个。 根据上级要求、生产工期、机械设备、模板套数、人力资源等众多因素综合考虑,合理布置台座。 2、质量目标 2.1 按照设计文件和国家及现行的技术标准、规范进行施工。牢固树立“百年大计,质量第一”质量 方针,和“精细过程、满意结果”质量理念,建立健全质量管理体系和制度,以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员;严格质量奖惩制度,主动接受质量监督部门、监理及甲方的质量监督检查,实行保修制度。 2.2 满足业主全线创优目标要求。

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

施工工艺流程图

施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理,处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求,箍筋必须加工135°角; 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区; 所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理; 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位,应根据设计图纸,在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度,便于施工,波纹管按图纸架设“#”定位筋,每40~60cm设置一道,精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂(脱模剂优先选用水性材料),对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀,罐车运输,车车检查,卸料入斗,龙门吊运,料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。

插入式振捣棒振捣腹部和翼板,在振捣过程中不能触及模板及波纹管,不可过振,否则易发生石子下沉,灰浆上升,振捣过程随机检查预埋钢板,预埋筋的位置,孔道是否进浆,模板的紧固程度,随时发现问题,随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润,严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。7、拆模。 拆模时使用千斤顶配合龙门吊,拆模后及时修整模板,摆放整齐。 拆模过程中,严禁使用大锤敲打模板的方式拆模。 8、预应力张拉 钢绞线束制作要按设计及规范要求进行,对所用钢铰线应进行检查,保证其无锈蚀、无硬伤。钢铰线下料严格按照图纸设计长度(包括工作段长度)进行,下料完成后按图纸要求根数统一编束,并分段用铁丝捆绑成束,以防散开。端头用透明胶带包裹并粘贴孔道标牌,中间用20号铁丝每隔1m左右绕扎牢固。 9、压浆、封锚 张拉全部完成后及时进行预应力孔道的压浆作业,最迟一般不得超过48小时,以防止预应力筋锈蚀或松弛。 压浆工序完成后即可进行封端,封端前应先用砂轮切断机切断多余的钢绞线,清除锚头、垫板、梁端衔接处的油污、灰碴,边跨梁端封锚绑扎钢筋,立钢模,灌注与梁体标号相同的砼。 10、移梁 移梁采用龙门吊进行运输,箱梁采用兜托梁底的捆绑方式吊运,在钢丝绳与箱梁棱角接触部位采用橡胶片护角。存梁区应平整,使其不积水,并在场地内做好排水系统。做好存梁

后张法预应力T梁施工工艺

后张法预应力T梁施工工艺 前言:后张法预应力施工工艺是目钢筋混凝土桥梁梁上较为先进的一种施工方法,后张法预应力结构理论与技术都已十分成熟,被广泛应用于各类桥梁结构中。本文结合抚吉高速宜黄河特大桥30m预应力T梁的预制施工,对后张法预应力施工工艺流程的总结,提出各环节应注意的问题,并介绍通过实践得出的有利于改进施工的方法。 关键词:预应力后张法施工工艺 一、理论准备 预应力钢筋混凝土是预先施加预压力来抵消梁体自重的恒载及部分汽车人群的活载的配筋混凝土,通过施加预应力充分利用了混凝土抗压不抗拉的特点,可有效提高混凝土结构物的耐久性。从施加预应力方法上可将其分为先张法施工和后张法施工。在桥梁结构中,后张法是一种较为常见的施工方法。即完成混凝土浇筑待到达一定强度后张拉预应力筋(钢绞线)并锚固的形式。 二、主要工序及注意事项 2.1工序流程 后张法预应力T梁的施工工序可概述为以下几部分:①清理底模并涂刷脱模剂②梁肋钢筋绑扎,包括主梁梁肋钢筋、横隔板钢筋、锚下钢筋,梁肋钢筋完成后穿正弯矩波纹并定位③拼装模板,包括端模、侧模吊装孔底模,装模前涂刷脱模剂④翼板钢筋绑扎,包括负弯矩齿箱钢筋,边梁另加防撞栏预埋钢筋,端跨梁有伸缩缝钢筋⑤浇筑梁体混凝土⑥梁体养生⑦达到强度后拆模⑧满足设计张拉后张拉⑨管道压浆、封锚。具体施工过程详见流程图

2.2过程中注意事项 2.2.1底模需清理干净后,确保无混凝土起其他杂物方可涂刷脱模剂,吊装孔两端外侧的滑动钢板必须归位 2.2.2主梁梁肋钢筋的绑扎包括主筋、下马蹄钢筋、腹板钢筋。安放主筋时注意接头位置不得在同一截面,应该交错布置,防止同一截面出现薄弱面。下马蹄钢筋交叉部位若与波纹管位置有冲突时应升高或降低钢筋交叉点位置,也可将其分开绑扎到侧面架立筋上,使之不再有交叉点。腹板架立钢筋与下马蹄钢筋一一对应绑扎,水平分布筋顺直间距均匀。 2.2.3横隔板钢筋下端两层Ф28钢筋层间距定位准确,以保证桥面系时钢筋的焊接连接。上端一层Ф25钢筋可在绑扎翼板钢筋时放入。 2.2.4波纹管使用前先检查有无破损,定位须准确,注意N2、N3平弯方向。波纹管接头用大一号的波纹管套接,套接长度不小于20cm,为防止在浇筑混凝土过程中进浆堵塞管道,接头处用胶带缠绕密封。 2.2.5模板的安装注意吊装孔下方的底模板,用方木支垫与台座顶面一平,防止在浇筑后出现错台,影响张拉作业时滑动钢板滑动。安装端头模时,注意锚垫板与模板紧贴并垂直,可用双面胶粘贴一圈,防止进浆。如图2.1 图2.1锚垫板贴胶带 2.2.6绑扎翼板钢筋时注意横隔板上端一层Ф25钢筋安放,并保证间距,以便于桥面系时焊接施工。泄水孔PVC管预埋准确,为防止在浇筑混凝土过程中浮

先张法预应力箱梁施工工艺流程图

先张法预应力箱梁施工工艺流程图 工 艺 过 程 中 的 质 量 控 制 主 要 工 序 及 工 艺 流 检查验收 制留砼检查试 箱梁几何尺寸 检查验收 检查验收 检查有无断丝 钢筋检查 检查气袋是否 钢筋验收 制留砼检查试 砼养生达设计强度80%以后 设置张拉台座 安放橡胶芯模 安装预应力钢 清理台面制作 浇注梁体砼 两端预 放张应 拆侧模端模 放气取出橡胶 封端 移 梁 至 存梁场 台座设计 测量 砼浇注前准备 钢绞线 下料加 准备隔离层 张拉设备安装 准备好橡胶充 张拉设备调试 砼浇注前的准 准备人员机具 整修模板涂油 整修待用 砼准备 修补缺陷 、 继 安放架立钢筋 0 ↓初应力↓105%σk 持荷 2 分 钟 ↓ 0 ↓ σk 锚固

小主收集分享30句励志美文,闲暇时不妨看看。共勉(上) 1.不要生气要争气,不要看破要突破,不要嫉妒要欣赏,不要拖延要积极,不要心动要行动。 2.只有一条路不能选择――那就是放弃。 3.没有一种不通过蔑视、忍受和奋斗就可以征服的命运。 4.勇气不是感觉不到恐惧而是感觉到恐惧也继续做下去。 5.记住:你是你生命的船长;走自己的路,何必在乎其它。 6.不去追逐,永远不会拥有。不往前走,永远原地停留。 7.没有所谓失败,除非你不再尝试。 8.立志趁早点,上路轻松点,目光放远点,苦累看淡点,努力多一点,奋斗勇一点,胜利把名点,祝你折桂冠,成功新起点,幸福多一点,笑容亮一点。 9.要想让这个世界更快乐,其实轻而易举。为什么?只要对寂寞灰心者说几句真诚的赞赏的话就可以了。虽然你可能明天就忘记了今天说的话,但接受者可能珍视一生。 10.用我们的奋斗和梦想扬起青春的船帆,当我们努力拼搏地摇浆时,成功的闸门也会慢慢地再为我们打开,我们将享受一份青春的美好,收获一份成功的喜悦。 11.每天告诉自己一次:我真的很不错。 12.人生最大的挑战没过于战胜自己! 13.愚痴的人,一直想要别人了解他。有智慧的人,却努力的了解自己。 14.生命的道路上永远没有捷径可言,只有脚踏实地走下去。 15.只要还有明天,今天就永远是起跑线。

后张法预应力混凝土箱梁施工技术

后张法预应力混凝土箱梁施工技术

后张法预应力箱梁施工技术初探 后张法预应力箱梁是近年来铁路、公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式。根据以往后张法预应力箱梁施工经验, 对后张法预应力箱梁预制及安装等施工方法、技术及控制关键进行简要的论述和总结。 一、后张法预应力箱梁预制 ( 一) 制梁台座 梁场地必须压实、硬化, 防止沉陷。台座可采用30cm厚砼台座或两端采用砼中间采用砖砌台座,每1.5m埋设直径为5cm的硬塑料管, 用来穿ф16mm的螺杆。底模采用钢模固定在台座上。 ( 二) 钢筋加工 钢筋加工在加工棚弯制完, 在台座上现场绑扎、焊接, 焊接时主筋采用双面焊接, 分布筋绑扎。焊接时接头错开, 避免在同一截面上。 ( 三) 模板 根据箱梁的结构特点,按照设计尺寸和形状做成整体拼装式模板。模板用4、5mm厚钢板加工而成,外部骨架以∟75X50X6mm 角钢分段组焊而成。每节2m用Φ12mm的螺栓连接成整体。钢模板之间的缝隙夹塞2mm橡胶条,用螺栓上紧,起密封作用以防止漏

浆。 内模每节由5部分组成,用Φ12mm的螺栓连接成整体,顶模接头与侧模接头用∟75X50X6mm角钢进行连接加固。两侧模在中间用横木进行支撑,以保证内模有足够的强度和刚度,在浇筑混凝土过程中不致变形。 内模顶板用轻型钢轨经过木块进行压制,用Φ8mm钢筋将钢轨与预埋地脚锚固筋相连接。每2m设置一道压轨,以防浇筑混凝土过程中引起内模上浮。 安装模板时, 先立端模, 并将橡胶管分别穿入两端端模预留孔内基本就位, 其中一端找准端线, 位置木契固定, 用斜撑调整垂直度并与端模以螺栓穿连, 不拧接; 再立相邻内侧边模并上好螺栓, 依此立好内侧边模, 最后与另一端模栓连。固定好隔墙连接角钢和端部连接铁, 调整好管道位置。再依此立好外侧边模, 上紧端模螺栓和斜撑, 两端模间上口2根拉杠, 以控制上口梁长。拉好纵向中线, 重复调整钢模板垂直度和上口中心偏离值, 直至合格后上紧扣铁。 梁体混凝土强度达到设计强度的80%且混凝土浇筑不少于60小时, 即可拆除钢模。拆模时, 先拆端模, 然后松开底部契子、扣铁、拆U形螺栓、拉杆, 再拆内模, 最后拆侧模。 ( 四) 振动器选择与布置

【工程】预应力混凝土工程预应力后张法张拉施工工艺标准

预应力混凝土工程预应力后张法张拉施工工艺标准 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工(不包括构件和块体制作)。 22施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书及复试报告。冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3 灌浆用的水泥不得低于425号,普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4 主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2 作业条件 2.2.1 施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠,如发现有异常情况,应修理好后才能使用灌浆机具准备就绪。 2.2.2 混凝土构件(或块体)的强度必须达到设计要求,如设计无要求时,不应低于设计强度的75%。构件(或块体)的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格,要拼装的块体已拼装完毕,并经检查合格。 2.2.3 锚夹具、连接器应准备齐全,并经过检查验收。 2.2.4 预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5 灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6 张拉场地平整、畅,张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7 已进行技术交底,并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: 检查构件(或块体) ↓ 预应力筋制作→穿预应力筋 ↓ 锚具检验→安装锚具及张拉设备←张拉设备预检 ↓ 张拉 ↓ 孔道灌浆→制作水泥浆试 ↓ 起吊←压水泥浆试块 3.2 检查构件(或块体):尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确,平顺畅通,无局部弯曲;孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线,孔道接头处不得漏浆,灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。孔道不符合要求时,要清理或作好处理。 3.3 穿预应力筋:

后张法预应力箱梁施工工序详解

后张法预应力箱梁施工工序详解 本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁,梁长分30米、20米两种。为保证施工质量,拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场,采用预制场预制,预制场的位置见施工总平面布置(表4)。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,箱梁在台座上预制。预制场设龙门吊机两台,负责吊装模板、灌注砼及移梁运梁。 1.模板:外模板采用定型加工组合钢模板,在模板外侧安装附着式振动器,以加强砼的振捣。内模板采用竹胶板。待所有钢筋、波纹管、预埋件就位后,进行模板的支设,并用对拉螺栓调整、加固。模板加固 时挂线调整,确保模板顺直。 2.钢筋及钢绞线:在现场钢筋加工场加工制作,在底模上就地绑 扎,先在台座上用石笔或墨线划出钢筋及波纹管定位骨架位置。然后绑扎底板筋及骨架筋,待波纹管固定就位后再绑扎其它钢筋。钢筋笼底部及侧面设置砼垫块,以确保钢筋的保护层厚度。钢绞线的下料长度应通过计算确定,计算时考虑孔道长度、穿心式千斤顶和锚夹具长度。钢绞线的切断采用切断机或砂轮锯。钢绞线切割时,先在距切口30~50mm处用铁丝绑扎。钢绞线编束时,每隔1~1.5m绑扎一道铁丝,丝扣向里,绑扎好的钢丝束编号挂牌堆放。 3.波纹管:在骨架筋绑扎成型后,开始固定波纹管。波纹管按图纸所示坐标位置,用U型钢筋卡固定牢固,防止砼浇注时波纹管上浮。模板就位前,检查波纹管是否完好,以防水泥浆进入管内。波纹管与锚 垫板、螺旋钢筋的衔接应处理好。 4.砼浇注及养护:预制场地与搅拌站距离较近,砼运输可采用机动翻斗车,用龙门吊吊装入模灌注。砼采用水平分层、一次浇注完成。浇注砼应对称进行、用插入式震动器振捣密实,同时辅以附着式震动器振捣。砼浇注、振捣要随时注意内模及波纹管不移位。板顶面砼应平整,并按规范要求拉毛或刷毛。砼浇注完成后,立即用φ10钢筋检查波纹管有无堵塞现象,发现问题及时处理。从砼浇注开始就应注意砼的养护,以防止砼收缩而引起的裂缝或由于失水过快而引起收缩裂缝。对已成型的砼外露表面采用塑料薄膜覆盖。气温较高时,应注意对构件进行洒水养护。养护时间最少保持7天,或达到设计强度为止。 5.养生:按规范要求的时间拆模,拆模后及时覆盖洒水或涂养生剂养生。 6.拆内模:砼强度达到规范要求时,将内模拆除。拆除的内模应立即清理干净,以备重复使用。 7.钢绞线的制备及穿束:钢绞线通常采用通过ASTM A416—92标准的高强度低松弛270级直径Фj15.24mm钢绞线(施工时采用设计标准)。钢绞线下料采用切断机或砂轮锯。为方便钢绞线在波纹管中穿束,整条钢绞线的端部可采用d=2mm厚的夹片固定。穿束时先用压气清孔,

25米,30米箱梁施工方案

箱梁预制施工方案 编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003) 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004) 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJGD62—2004) 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 5、《珠海市高栏港高速公路一期工程》两阶段施工图 6、其他有关的规程、规范及设计指导意见 一、工程概况 本标段共有桥梁10座,其中大桥6座,分别为升平大道跨线桥、温泉北路跨线桥、温泉大道跨线桥、珠海西站跨线桥、进港二路跨线桥、前锋涌大桥;中桥4座,分别为虎山涌中桥、前西涌中桥、温泉涌中桥、大虎涌中桥。大桥上构采用装配式预应力砼连续箱梁(25m、30m)及现浇预应力砼变截面连续梁;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片,均为后张法施工;下部结构对应装配式预应力砼箱梁的桥墩采用大悬臂T型墩接承台接两根D150钻孔灌注桩基础,左右幅分修。中桥上部构造均采用(13m、20m)跨装配式预应力砼简支空心板,13m空心板共282片;20m空心板共120片,均为后张法施工;下部构造均采用柱式桥墩,柱径为D100,桩径为D120,桥台均采用座板台,配D120钻孔灌注桩基础。 二、机械及施工人员按排 根据我部对类似工程的施工经验,本工程箱梁全部采用后张法施工,根据设计工程量,30m箱梁投入模板1.5套;25m箱梁模板4套;20m空心板模板2.5套;13m空心板模板3套;钢筋截断机GQKO 型 2台;GW40型钢筋弯曲机3台;GW3-12型钢筋调直机1台;BX1-400

电焊机4台;BX1-315-2电焊机3台;LCK-63等离子切割机1台;ZF75-150高频振动器20台;50型插入振捣棒10台;1m3料斗2个;YCW150B-200型油压千斤顶4个;ZB4-500型电动油泵4个;JW180型水泥浆拌和机1台;GUB3.0型灰浆泵1台;135KW发电机1台;21m龙门吊2个;24m龙门吊2个。 投入技术、管理人员9人;施工人员150人;管理、技术人员见表1 表1 主要管理和技术人员一览表 根据本标段的工程特点以及现场的实际情况,设置大型梁板预制场一座,位于K49+480主线左侧农田上,占地约为28000m2;其中25m、30m箱梁制梁区长176m、宽23m;共布置25m箱梁预制台座16个,30m箱梁预制台座4个,台座横向间距为4m一道,并设6m砼运输车道;13m、20m空心板预制区长100m、宽20.6m共设置13m台座13个;20m空心板台座7个,台座横向间距0.6m,并设3.6m砼运输道;存梁区长为164m,宽49m;存梁容量84片,制梁区与存梁区之间留15m为预应力钢绞线存放下料区域。预制场内分为钢筋加工堆放

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