提升机司机培训资料
提升机司机培训资料
机械部分
第一讲对提升机司机的要求
?对提升机司机的一般要求
?提升机司机的操作要领
?提升机司机岗位责任制
?矿山提升机司机交接班制度
一、对提升机司机的一般要求
提升司机的责任重大，要求也应非常严格:
1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定的机械，电器等方面的基础知识，
并能了解矿井采、掘、运的生产流程。
2、熟悉自己所作的提升机主要零部件的基本构造，动作原理及其作用，并且具有维
护、保养、和检修设备的能力。
3、能看懂主要的电器设备控制系统图和提升速度图。
4、应熟悉主要的电气设备的技术性能和动作原理。
5、司机身体健壮，精力充沛、视、听力好。
6、提升司机应具有高尚的职业道德、严肃的工作作风，为了他人和自己的幸福而认
真严格执行操作规程。
7、司机应做到“四会”（会操作、会保养、会维修、会排除故障）和向“三包制”
（包开、包维修、包检修）方向发展。
8、提升司机必须经过培训考核合格，取得合格证，才能操作提升机和监护操作。
9、司机应参加本提升机的各类检修的验收和试运转工作。
二、提升机司机的操作要领
“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。
1、“一严”是：严格执行《冶金矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和
进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。
2、“二要”是:司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。
3、“三看”是：起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停
机看深度指示器或绳记。做到稳、准、快。即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。
4、“四勤”是:司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。
5、“五不走”是：当班情况交代不清不走，任务没有完成不走，设备和机房清洁卫
生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不满意不走。
三、提升机司机岗位责任制
1、爱护设备，经常保持设备和工作地点的清洁、整齐
2、熟悉设备的性能，严格执行操作规程和《冶金矿山安全规程》，保证设备的安全
运行，当设备发生不正常情况，及时处理有困难时，应立即报告上级；如遇有可能造成重大事故的紧急情况时，立即停车并报请上级处理；
3、严格遵守交接班制度，值班时不的擅离职守；
4、积极参加设备的检修和验收工作，努力提高操作水平，并做到“四会”（会操作、
会保养、会维修、会排除故障）。
四、矿山提升机司机交接班制度
1、交接班必须在提升机现场进行。
2、交接班司机必须将当班的运转情况，巡视、检查情况，存在问题和建议、下一班
应注意的事项等，向接班司机详细交待清楚。
3、工具、备品、配件必须交点清楚。
4、在规定的接班司机缺勤时，交班司机不得擅自离岗，必须得到领导同意后，才能
离开工作岗位。
5、交接班人员应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查，各部件是否正常，运转
有无异状、异响、各包机部位是否清洁。
6、交班司机如发现接班司机有醉酒或精神不正常现象时，应拒交班，并向领导汇报
请示。
7、接班时间接班时间时应与交班司机会同操作一至两次，以实际体会设备情况而确
保安全。
8、接班司机认为交班司机未按规定要求，交待清楚必要的情况和设备有不能接班的
情况时，有权拒绝接班，并向领导请示汇报。
9、双方同意后，在交接薄上填写交接结果并进行交接签字，未经签字，交班司机不
得退岗，接班司机不得退岗，接班司机不得进岗。
第二讲矿井提升设备
?第一节概述
?第二节提升容器
?第三节井架和天轮
?第四节提升钢丝绳
?第五节矿井提升机
第一节概述
第二节提升容
第五节矿井提升机
?矿井提升机的组成
?矿井提升机的分类
?单绳缠绕式提升机
?多绳摩擦式提升机
?提升机的深度指示器
?盘式制动系统
第三讲提升机的操作
?提升机的操作
?冶金矿山关于提升系统的操作规程
?通用矿用提升机安全技术操作规程
一、提升机的操作
卷扬工安全技术操作规程（三规一制）
1、卷扬机开动前必须进行下列检查：
（1）钢丝绳、钢丝卡、天轮、刹车过卷装置，深度指示器、行程装置、信号系统及电器系统是否处于完好状态；
（2）电源、电压能否满足电机的需要；
（3）操作台和机台有无障碍物；
（4）各部件连接固定螺丝有无松动脱落。
2、有下列情况之一的禁止开车：
（1）信号不明或有怀疑的；
（2）钢丝跑偏或磨损超过规定；
（3）刹车不灵或过卷装置、深度指示器和行程装置失灵；
（4）井底有人工作。
3、工作中，操作人员要精力集中，禁止看书、看报、吸烟、饮食和闲谈，在操作中，
应随时注意突然停电，中途停车信号，工作中不能离开自己的岗位，把卷扬机交给他人开车，要一人开车，一人监护。
4、罐笼不准超员坐人（20人）和超速行驶，乘罐运行速度2米/秒，爆破器材运行速
度2米/秒及矿石运行速度4米/秒。
5、罐笼的提升和下降必须按规定信号执行，只有联系好后，方准提升和下降，信号
不清或有怀疑时，应作停车处理。
6、卷扬机房内严禁闲人进入，禁止存放易燃易爆物品。
7、卷扬机在运行中，严禁手摸钢丝绳或从钢丝绳下面钻过或跨越。
8、卷扬机升降到极限时，卷筒上的钢丝绳至少保留三圈以上，严禁卷筒上钢丝绳放
空。
9、工作完毕后，必须将控制开关恢复到“0”位，刹住车后切断电源。
10、对机房操作室和设备进行清洁卫生，做好记录交下一班。
设备使用维护规程
第一部分使用规程
（一）、正常运行时的操纵程序
1、合上电磁站上的刀闸，此时操纵台上的电压表将指示出电压的读数。
2、合上空气开关，接通主回路的电源。
3、打开电锁接通控制电源，此时操纵零位信号灯应发出灯光讯号，如操纵零位信号
灯未亮，则表明操纵手柄没有处于零位，应马上复位。
4、按动油泵启动按钮启动液压站，此时油泵工作信号灯发出灯光信号。
5、在完成上述操作后提升机处于待运转状态，此时配合操纵制动手柄，提升机即能
随司机之操纵而完成提升和下放动作。在推出制动手柄时，在直流毫安表上指示出和液压站油压相应的电流值、指示的电流值越大，就指明制动器所产生的制动力越小，而随着操纵手柄的搬动，在电流表上反应出主电动机的电流值，在运转中深度指示接收装置的指针指示出提升容器所在的位置。
6在提升减速开始时，深度指示发送装置将发出减速的讯号和指令，操纵台中的电铃发出铃声，磁力站上的延时继电器将按事先调整好的延时时间将主电动机电源切断，此时应配合操纵、制动手柄。
7、提升的速度可由直流电压表指示。
（二）、正力减速下的停车：
在减速阶段如出现正力，应扳动正力减速转换开关到“正力减速”的位置，此时在减速阶段开始后，主电动机电源未切断，但串入部分电阻，电机的转矩和转速均降低，操纵操纵手柄和制动手柄使提升机或提升绞车准备停车。
（三）、带负荷下放时的操纵：
未配动力制动装置时的操纵：
（1）逐渐推出制动手柄，松开盘型制动器，提升绞车及提升机在荷重作用下开始转动。
（2）快速的将操纵手柄推出或拉到上下极限位置，迅速切除电阻，使主电动机处于再生制动状态下工作。
（3）下放到减速开始时逐渐拉回制动手柄，然后再将操纵手柄拉回到操纵零位位置，使提升绞车及提升机停车。
（四）、配备有动力制动装置时的操纵：
配备有动力制动装置时起操纵有两种情况：
1、在加速和等速阶段动力制动装置不投入运行，减速阶段动力制动装置自动投
入运行。
（1）逐渐推出制动手柄松开盘形制动器，提升绞车及提升机在荷重作用下开始转动。
（2）快速的将操纵手柄推出或拉到上、下极限位置，迅速切除电阻使电动机处于再生制动状态下工作。
（3）到减速阶段动力制动装置自动投入运行，提升绞车及提升机按限速板曲线减速，到终点时拉回制动手柄操纵手柄回零，提升绞车及提升机停车。
2、一开始运行动力制动装置就投入运行。
（1）逐渐推出制动手柄松开盘行制动器,提升机在荷重的作用下开始转动。
（2）踏下动力制动操纵装置的踏板,提升机在动力制动状态下运行，踏板踏下的距离越大，制动力矩越大，提升绞车及提升机下放的速度越小。在直流电压表（速度表）上反映出速度的变化。
（3）到减速阶段，松开动力制动操纵装置的踏板，动力制动投入自动运行，提升绞车及提升机将按限速板曲线减速，到终点时拉回制动手柄，提升绞车及提升机停车。
（4）如到减速阶段不松开动力制动操纵装置的踏板，则减速将按司机控制
踏板的人为特性变化。
（五）、在提升绞车及提升机不能靠自然
减速到位时的操纵：
此时只要操纵手柄不扳到零位位置。当绞车及提升机速度降低到爬行速度时，主电机将二次受电进行蠕动，直到终点位置时，拉回制动手柄并将操纵手柄扳回到零位。
（六）、提升绞车及提升机的慢速起动：
因主要电器操纵较重，不易准备，扳到慢速挡，在G T K系列的提升绞车及提升机的操纵上考虑了这一因素，如提升绞车及提升机须慢速起动，只要将操纵手柄上的按钮向下按住不放，手柄推出或拉回到任意位置，慢速级电阻都不可能切除，只有在放开按钮后，提升绞车及提升机才能按预先的整定值进行加速。
（七）、紧急停车的操纵：
1、如遇到突然事故，需进行紧急停车时，只要踏动足踏开关，主电动机电
源迅速被切断，制动器进行安全制动。
2、还可以按动油泵停止按钮，安全回路断电磁力站上的换向接触器断开，
油泵停转，液压站失压。制动器进行安全制动。
3、过卷时的紧急停车
如出现过卷事故，深度指示发送装置或井筒上的过卷限位开关将发出紧急停车的指令，主电动机的电源被迅速切断，制动器进行安全制动，此时应转动过卷复位转换开关，如果固定卷筒上的提升容器提升时出现过卷，过卷复位转换开关应扳到下降位置；如果活卷筒上的提升容器提升时出现过卷，过卷复位转换开关应扳到上升的位置；对单筒提升绞车及提升机出现过卷时，应将过卷复位转换开关扳到下降位置，此时向过卷方向不再可能起动主电动机，只能向下方方向起动主电动机，待解除过卷状态后，再将过卷复位转换开关扳到正常位置，提升绞车及提升机才能进行正常运行。
（八）、调绳时的操纵：
1、转动检修调绳转换开关到“脱开”位置，推出制动手柄最初开始脱离信号
灯发出灯光讯号，指示出离合器处于开始脱离的状态，随后待脱开调绳信号灯发出灯光讯号时，表示离合器已完全拖开。此时应将制动手柄拉回到制动位置。
2、扳动检修调绳转换开关到“调绳”位置，逐渐推出制动手柄并配合扳动
操纵手柄即可进行跳绳，跳绳完结后，将制动手柄拉和到制动位置，将操纵手柄扳回零位。
3、将检修调绳转换开关扳到闭合位置，离合器开始闭合，首先脱开调绳信
号灯熄灭，随后开始脱离信号灯熄灭，指示出离合器完全闭合。如开始脱离信号灯不能熄灭表示离合器内、齿没有对好，此时配合操纵制动手柄和操纵手柄使提升绞车及提升机微动一下，离合器即可逼和。离合器闭合后，将制动手柄拉回到制动位置，将操纵手柄拉回到操纵零位位置。
4、调绳完结后将检修调绳开关扳到正常位置，调绳过程完结。
（九）、调整盘形闸时的操纵：
1、调整一级制动闸（固定卷筒侧制动齐上的闸）
（1）将检修调绳转换开关扳到固闸位置。
（2）推出制动手柄后即可进行调整，调整完结后将制动手柄拉回到制动位置。
（3）将检修调绳转换开关扳回到操纵正常位置。
2、调整二级制动闸（活卷筒侧制动器上的闸）
（1）将检修调绳转换开关扳到活闸位置。
（2）推出制动手柄后即可进行调整，调整完结后将制动手柄拉回到制动位置。
（3）将检修调绳转换开关扳回到正常位置。
（十）、提升绞车及提升机在出现下列情况时均会自动的进行安全制动，待查清情况和排除故障后，才能进行正常运行。
1、深度指示器发送机与接收机的联线断线。
2、测速发馈的联结线断线。
3、等速运行阶段，速度超过额定速度的15%。
4、减速运行阶段，速度超过限速板的继电速度10%时。
5、液压站油压超过预先限定的最高油压时
6、主电源电流值过大超过空气开关的整定值时。
7、液压站油温超过预先限定的最高温度时。
8、闸瓦间隙超过2毫米时。
（十一）、操纵注意事项
1、本机升降一律以固定卷筒上容器的方向为准，并由升降指示灯指示。
2、开车前的注意事项：
（1）检查操纵手柄是否处于零位；
（2）合上刀闸和空气开关；
（3）打开电锁，操纵零位指示灯应亮；
（4）起动液压站后，才能运行。
3、操纵手柄上的按钮除起定位作用外，还可作预备级切除按钮，按钮不放
开，加速级不能投入。
4、听到减速铃，应逐渐给闸减速。
5、重物放下时，禁止断电运行！如配有动力制动装置的应投入动力制动。
6、定时过滤或更换液压站油箱的油。油面有大量泡沫或大量沉淀物时，请
及时更换，并清洗油箱。
7、液压系统的残压不能大于0.3M P。
8、如液压站为突然失压，应立即转换磁力站上的P K转换开关，使液压站备
用系统可及时投入运行。
9、各闸瓦对自动盘的间隙不得大于1.5毫米。
10、闸瓦磨损量达到5毫米时，必须更换！
11、脚踏开关和油泵停止按钮均可进行制动！
12、外电源突然断电后应重新教正深度指示器指示位置。
13、出现过卷时，应根据过卷方向转动过卷复位开关后，才能进行复原操作。
14、检修和调整闸瓦，可通过调绳调闸开关，按说明书之要求进行。
第二部分维护规程
（一）、电气部分的维护
1、电气设备各个环节，经调试车后均应注意紧固、打记和封锁，以免因变动
而影响提升机正常运行。平时要经常注意系统的动作程序是否正常，隔一定时间后，还应对各整定环节重新校正。每年至少进行一次对系统的全面调试。
2、检修电气线路必须断开电源，以保安全。
3、严禁断电溜放重物，严禁长时间串电阻下放重物。
4、提升机在运行中，不得随意转动操纵台上的各转换开关，所有转换都得
在提升机处于禁止状态时运行。
5、提升机在运行过程中，司机双手不能离开两手柄，同时应注意观察各表
指示情况是否正常，若遇异常情况，应迅速采取相应措施。
6、应保持各控制部装的清洁，以保证各电器元件工作正常。特别是主提升
电动机，至少每半年做一次保养，一年做一次绝缘处理。
7、本设备若未设动力制动系统，只限提货，严禁运送人员。
（二）、减速器及盘形闸、液压站维护
1、减速器检修拆卸时，应先将中间齿轮轴（左）略微吊起，再将装卸套绕轴
旋转取出，然后才可将中间齿轮轴（左）吊出减速器座子。
2、减速器的齿轮转动为一封闭传动，在制造厂装配时，是采用优选的方法
进行装配，因才在装配后安装啮合齿处均注有标记,检修后的装配必须对准原安装标记进行装配。
3、装配时应先装高速轴、低速轴、再装中间齿轮（右）在对准所有标记的
情况下再装中间齿轮轴（左），最后才将装卸套围绕轴承处旋转到减速器机座内。
4、液压站的维护
（1）保持液压系统的清洁对提升绞车及提升机的安全允许能够有特别重要的意义，而保证液压系统的清洁重点是保证掖压站的清洁。
（2）必须保持液压油的清洁，经常清洗网式滤油器和片式滤油器，片式滤油器的进口压力与排油口压力之差为0.4M p a时应进行清洗或者更换滤芯，清洗时可用低黏度清洁油液反向加压冲洗，亦可用三酸清洗法进行清洗，如有棉、丝、毛之类杂质堵塞滤芯，可在还原性气体中将滤芯加热至200度后，用低黏度清洁油液反向加压冲洗。
（3）半年用滤油机将液压油过滤一次，除去液压油中的杂质微粒和水份；当油面有大量泡沫或大量沉淀物时，必须更换液压油，并清洗液压站油箱。
（4）每次加入液压站的油都必须过滤，过滤精度为20μm。
5、盘形闸的维护
（1）装拆盘形闸时应注意不要损坏“0”形密封卷。
（2）在使用过程中游缸可能有微量滤油，因此应定期松六角螺塞进行放油。
（3）制动块摩擦材料在厚度磨损了5毫米时，应更换新的制动块。
第三部分安全规程：
1、司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及支护情
况，熟悉信号。司机应经过培训，取得合格证，持证上岗；
2、当班司机必须头脑清醒，精力充沛。神志不清或有视听障碍者不得上岗
开车；
3、开车前必须详细检查；
①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特
别小注意检查地脚螺栓和轴承固定的螺栓的坚固情况；
②检查抽制动装置的操作机构和传动杆件是否灵活可靠，闸轮与闸瓦的间隙
是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4；
③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速
警铃、脚踏开头等保护装置的动作是否灵敏可靠；
④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准确可靠。
4、运行注意事项；
①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车；
②起动时，控制器手把向前（或向后）扳动，同时将工作闸逐步松闸，随着
绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位置。停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸扳紧；下放时，要略先收工作闸，后收控制器，控制器手把扳到零位，直到把绞车停稳；
③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情
况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立即停车检查；
④不允许电动机在不给电情况下松闸下放重物；
⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，若遇突然停电及特殊紧急情况，可
以使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。
5、绞车正常停车后，各种手把应放在正确位置。长时间停车或司机离开操
作台时，必须将保险闸闸住，切断电源；
6、司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的要及
时汇报；
7、下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。
二、通用矿井提升机司机安全技术操作规程
?1、必须定期对限速、速度、过卷、闸瓦磨损等机电保护和连锁装置进行检查。?2、开机前应检查钩头、绳头、天轮、滑架及钢丝绳，制动装置是否灵敏可靠（要符合“冶金矿山安全规定”第157条规定的要求）。
?3、盘行制动器全松闸时，闸瓦与刹车配合与刹车配合间隙应在0.75~2m m范围内，可动线圈电流最大为250毫安，油压的最大的工作压力。在全制动时，闸瓦与制动盘应接触良好，闸瓦不得有裂纹，可动线圈电流为“0”，残压应不超过
0.16~0.5兆帕。
?4、T J\X1200~1600m m提升机，全松闸时，紧急制动器，闸瓦间隙，不得超过2m m，工作制动器，闸瓦间隙不得超过2m m，工作制动器，闸瓦间隙不的超过3m m。?5、闸瓦应保持清洁，不得有油污或脏物。
?6、液压（气压）系统的工作压力经调定后司机不得随意调整。
?7、集中润滑系统的油压应为0.1—0.14兆帕，开动油泵后，各润滑点油路应畅通。?8、开机前必须检查和清除深度指示器传动装置，各碰板上的灰尘和脏物。?9、过卷保护装置每班必须检试一次，确保安全可靠。
?10、提升或下降时，必须严格规定的信号开机，信号不清，严禁开机。
?11、竖井使用罐笼提升的速度必须符合以下规定：
（一）、用罐笼升降人员的加速度和减速度，①不得超过0.75米/秒，②最大速度不应超过V=0.5√H米/秒。
（二）、竖井中用吊桶升降人员的最大速度：
1）、有导向绳时，不得超过罐笼提升最大速度的1/3。
2)、无导向绳时，不得超过每秒1米。
（三）、竖井提升物料时，提升容器的最大速度应满足:
1)V=0.6√H,米/秒。
2)、竖井用吊桶升降物料的最大速度：有导向绳时，不得超过罐笼提升的最大速度
的2/3，无导向绳时，不得超过每秒2米。
(四）、斜井提升，提升容器的最大速度：升降人员或用矿车升降物料:
1)、斜井长度小于300米时：每秒3.5米。
2）、斜井长度小于300米时：每秒5米.
（五）、用箕斗升降物料：
1）、斜井长度小于300米时：每秒3.5米。
2）、斜井长度大于300米时：每秒7米。
（六）、斜井升降人员的加速度或减速度，不得超过：0.5米/秒。
（七）、竖井使用钩头提升重型设备时的最大速度：
1）、有稳绳时：不得超过1米/秒；
2）、无稳绳时:不得超过0.3米/秒。
?12、机械制动的提升机，起落要平稳，避免冲击。
?13、带闸下放重物的时间不得太长，闸瓦的最高温度不得超过100°C。
?14、下放人员和物料时，主电机不得断电运行。
?15、运行中如发现下列情况时，必须立即停车进行处理。
1）、过卷开关失灵。
2）、过速或减速装置失灵。
3）、制动及联锁装置失灵。
4)、机械或电气发生异常气味和声音。
5）、电流表、电压表、油压表、气压表等指示失常及其他机电安全保护装置失灵。6）、钢丝绳在卷筒上缠绕排列发现异常。
7）、出现不明信号。
8）、接近进口尚不减速。
9）、其它严重的意外故障等。
?16、机械制动的提升机停机时，应先把操纵手把搬到中间再迅速制动。
?17、对于紧急制动器和工作制动器分别控制的提升机，（如J T1200～1600），解除制动时，工作制动器必须保持在制动状态。遇紧急情况按停机按钮或脚踏停机开关，紧急制动不发生作用时，司机应及时用力向上推动罐上的锁钉，实现紧急制动。
?18、由于司机所操作提升机型号各有不同，因此必须按各机型的安全操作特点严格执行其规定。
第四讲提升机机械方面相关常识
?一、主轴装置常见故障原因及排除方法
?二、减速器常见故障原因及排除方法
?三、制动装置常见故障原因及排除方法
?四、联轴器常见故障原因及排除方法
?五、深度指示器常见故障原因及排除方法
?六、调绳离合器常见故障原因及排除方法
?七、钢丝绳、天轮、提升容器常见故障原因及排除方法
?八、提升机机械部分知识摘要
八、提升机机械部分知识摘要
?单绳缠绕式矿井提升机主轴轴心线在水平面内的位置偏差允许是多少？
不大于L/1000。
L为主轴轴心线与井筒提升中心线或天轮轴心线间的水平距离。
?单绳缠绕式矿井提升机主轴的水平度公差是多少？
任一1000m m长度上的水平公差为0.1m m。
?单绳缠绕式矿井提升机轴承座的水平公差度是多少？
沿主轴方向，任一1000m m长度水平公差为0.1m m；垂直于主轴方向，任一1000m m长度水平公差为0.15m m。
?单绳缠绕式矿井提升机主轴轴心线的实际标高与设计标高的极限偏差时多少？
±50m m。
?单绳缠绕式矿井提升机的轴颈与轴瓦的接触情况有何要求？
?轴颈与轴瓦的接触和顶、侧间隙应符合以下规定：
–轴颈与材质为轴承合金的轴瓦的接触，其接触长度不应小于轴瓦长度的3/4。
下瓦的接触弧面应有70°~120°的接触弧面。在接触面内每（25*25）m m2内
应有12~18个接触点。
–轴颈与材质为铜的轴瓦的接触，其接触长度不应小于轴瓦长度的2/3。下瓦的接触弧面应有60°~120°的接触弧面。接触点数不作规定。
–轴颈与轴瓦的顶间隙，应符合表11的规定；干润滑油者按＞1000r/m i n的规定执行。
–轴颈与轴瓦的侧间隙，每侧应为顶间隙的1/2或略大于顶间隙的1/2。?主轴承中靠减速器侧的滚动轴承外圈用轴承端盖挡住，而另一个主轴承的滚动轴承外圈与轴承端盖之间为何留有间隙？
为了使主轴在温度变化时能自由地伸缩。
?主轴如何操平找正?应注意哪些事项？
主提升机司机考试题库完整
主提升机司机安全复训试题题库 一、填空题 1、按照提升机种类分，提升系统分为（缠绕式）、（摩擦式）。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上（断绳防坠器）。 3、（易熔塞）是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括（主轴）、（主轴承）、（卷筒）、（调绳装置）。 5、盘型闸的工作原理是靠（弹簧）制动；（液压）松闸。 6、井架高度包括（卸载高度）、（容器全高）、（过卷高度）、（0.75Rt）。 7、电动机校验必须满足（温升条件）、（过负荷条件）条件。 8、提升机按缠绕机构的形式，可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 9、提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。 11、提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种，其闸瓦间隙分别规定不超过(2.5mm)、(2mm)。 12、滑动轴承的允许温升为(65℃)；滚动轴承的允许温升为(75℃)。 13、上下车场绞车房之间必须有可靠的(声光信号)。 14、斜巷中必须有防跑车装置，做到(一坡三档)。 15、电机车要铃、灯齐全，(刹车装置)灵活可靠，尾车上要装有(红色尾灯)，防止追尾事故发生。 16、矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。 17、检修人员在地面提升机房检修中，使用易燃清洗剂时，(严禁抽烟)。 18、提升机房应配备(砂箱)、(砂袋)，以及防火锹、镐、钩、桶等。 19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。 20、缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置)，并接人安全回路，在钢丝绳松弛时能报警或断电。 21、提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股，这种钢丝的直径一般为(O.4～4 mm)。 22、点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，(捻距)不等，使各层钢丝间呈点接触状态。 23、线接触钢丝绳就是指绳股内的钢丝(直径)不相同，但(捻距)相等，使钢丝各层间呈线接触。 24、西鲁式钢丝绳用( X )表示。 25、提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是（磨损）、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。 26、在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中，应选用(镀锌)钢丝绳。 27、在磨损严重的竖井中，选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。 28、立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主，(磨损)则是次要因素。 29、钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。 30、钢丝变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下属于(I级锈蚀)。 31、钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于(Ⅱ级锈蚀)。 32、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。 33、盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。
主井提升机司机操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主井提升机司机操作规程(标准 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
主井提升机司机操作规程(标准版) 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做
与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检
提升机司机操作规程
主提升机司机操作规程 一、一般规定 第1条：主提升机司机每班必须有正、副司机各一人；司机不允许连班顶岗； 第2条：提升机司机必须经过专业技术培训，熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度，并经考试取得 合格证后方准持证上岗； 第3条：严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定； 第4条：上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求； 二、操作前的准备 第5条：司机接班后应作下列检查： 1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固； 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠； 3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.油环转动灵活可靠； 4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨 损、油压系统的过压和欠压保护，声光和警铃都必须灵敏可靠； 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作 灵活可靠，位置准确；油压系统运行正常。液压站油量正常。 6、盘式制动器不漏油，闸瓦磨损不超限； 7、各种仪表指示应准确； 8、信号系统应正常；. 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况； 检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。三、操作 第6条：司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停. 二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放 (1).司机不得无信号动车； (2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再 进行操作； (3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.
煤矿斜井提升机司机操作规程
煤矿斜井提升机司机操作规程 煤矿斜井提升机司机操作规程 1、检查螺丝，稍子和各结合部，对轮是否松动、损坏、偏斜。 2、检查油量是否充足，作好防尘。 3、检查抱闸是否灵活可靠，间隙适当。 4、检查深度指示器，传动装置的链条、齿轮、线杆等是否灵活可靠。 5、检查安全保护装置、电气铁锁、过卷松绳等是否好使。 6、起动油泵：检查各润滑部位油量是否充足，油路是否畅通。 7、推动主铃控制手柄，对磁力站进行一次低压试验，严禁送高压（非低压操作设备不受此限）。 8、按照“电动机运转规程”启动电动机。 9、注意信号、信号不清不准开车，信号具体规定如下： 1停、2开、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一长工作完毕。 备注：人车摘挂等其它信号。可由使用单位、机电、运输部门共同规定，列入本规程。 10、开车：提升机起动时，不得将主令控制器手柄急剧推到全速位置。既使接到快车信号时，也要逐渐推到全速位置。 11、注意轴承温度不得超过周围温度40℃。 12、注意电动机温度，连室温在内不得超过80℃。 13、注意抱闸是否灵活可靠，当全速运行发生事故时，应紧急停车，自事故地点运行距离，上行不得超过5米，下行不得超过10米。 14、注意深度指示器是否准确可靠，按信号指示地点提前减速。 15、注意机械各部震动情况和运转声响是否正常。 16、注意钢丝绳排列整齐，不反圈，不松动，如发生反圈松动现象，立即停车处理。 17、上行车行至绞车道顶端，下行车下放道终点，如无信号，也要立即停止运转。 18、发现电动机超载，冒火或有烧焦气味时，应立即停止运转。 19、发现机械异常振动和响声，蓄电池压力变换时，应立即停车检查。 20、全速运行非紧急事故情况下，不得使用保险闸。 21、下行车时，必须送电运行。 22、除停车场外，中途停车在任何情况下，不得松闸。 23、按照“电动机运转规程”停止电动机运转。 24、停车先慢旋闸，再将主令控制器手柄推到停止位置。 25、切断电源，停止运转。 26、停机后搞好设备和环境卫生。 感谢您的阅读！
提升机司机培训资料
提升机司机培训资料 机械部分 第一讲对提升机司机的要求 ?对提升机司机的一般要求 ?提升机司机的操作要领 ?提升机司机岗位责任制 ?矿山提升机司机交接班制度 一、对提升机司机的一般要求 提升司机的责任重大，要求也应非常严格: 1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定的机械，电器等方面的基础知识， 并能了解矿井采、掘、运的生产流程。 2、熟悉自己所作的提升机主要零部件的基本构造，动作原理及其作用，并且具有维 护、保养、和检修设备的能力。 3、能看懂主要的电器设备控制系统图和提升速度图。 4、应熟悉主要的电气设备的技术性能和动作原理。 5、司机身体健壮，精力充沛、视、听力好。 6、提升司机应具有高尚的职业道德、严肃的工作作风，为了他人和自己的幸福而认 真严格执行操作规程。 7、司机应做到“四会”（会操作、会保养、会维修、会排除故障）和向“三包制” （包开、包维修、包检修）方向发展。 8、提升司机必须经过培训考核合格，取得合格证，才能操作提升机和监护操作。 9、司机应参加本提升机的各类检修的验收和试运转工作。 二、提升机司机的操作要领 “一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。 1、“一严”是：严格执行《冶金矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和 进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。 2、“二要”是:司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。 3、“三看”是：起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停 机看深度指示器或绳记。做到稳、准、快。即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。 4、“四勤”是:司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。 5、“五不走”是：当班情况交代不清不走，任务没有完成不走，设备和机房清洁卫 生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不满意不走。 三、提升机司机岗位责任制 1、爱护设备，经常保持设备和工作地点的清洁、整齐 2、熟悉设备的性能，严格执行操作规程和《冶金矿山安全规程》，保证设备的安全 运行，当设备发生不正常情况，及时处理有困难时，应立即报告上级；如遇有可能造成重大事故的紧急情况时，立即停车并报请上级处理；
主提升机司机岗位必知必会知识(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主提升机司机岗位必知必会知 识(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
主提升机司机岗位必知必会知识(标准版) 一、主提升机司机岗位危险源 （一）操作危险源 1、司机不经培训无证上岗，危险操作。 2、单人作业无人监护。 3、司机疲劳操作，操作失误。 4、提升机运行中，司机精力不集中，与他人交谈或离开岗位。 5、司机班中喝酒、睡觉、打闹。 6、信号不明开车。 7、提升机运行中发现紧急情况，没有立即断电停车。 （二）提升机危险源 1、提升机保护失效或被甩掉。 2、提升机带病运行。 3、提升机超载运行。
二、主提升机司机岗位禁止行为 （一）司机操作的禁止行为 1、禁止提升机司机未经培训，无证上岗。 2、禁止提升机司机作业时无人监护，疲劳操作。 3、禁止提升机司机工作时精力不集中，或与他人交谈。 4、禁止信号不明开车。 5、禁止不带电开车。 6、禁止司机擅自调整制动闸。 7、禁止司机开车时离开座位。 8、禁止提升机运行中换人操作。 （二）提升机的禁止行为 1、禁止提升机甩掉保护装置运行。 2、禁止提升机电气设施和保护装置失灵时，继续运行。 3、禁止提升机带病运行。 4、禁止提升机超载运行。 三、必做工作
煤矿主提升机
主提升机常见故障处理及操作复习题 一、填空题 1、提升机司机严格执行，接班后应进行一次和每班应进行的装置试验。 2、非紧急情况下不得使用。 3、司机不得擅自调整。 4、检修后必须试车、并按规定做、保护等项试验。 5、操作高压电器时，应戴，穿或站在上。 6、停车期间，司机离开手把移至施闸位置，主令控制器置于“0”位。切断电源。 7、当所受到信号或有疑问时，应立即用电话与联系，重发信号。 8、操作期间禁止，不得，及做其他与操作无关的事。 9、对监护司机的喊话，对答。 10、摩擦轮绞车司机应注意随时检查有无滑动现象。 11、选购的设备必须有、、和，防爆设备必须有合格证。 12、检修后设备有检修试验记录有专人并有。 13、主要装置有。 14、主轴装置紧固件，牢固可靠。 15、螺母拧紧后螺栓应露出个螺距。 16、主轴定期进行表面无无严重和内部探伤检查无扩展。 17、主轴水平度严禁超过。 18、主轴轴心线在水平面内位置偏差 mm。 19、液压站二级制动可靠盘式制动闸空动时间不超过 S。 20、液压站制动油有保护与装置，动作灵敏可靠。 21、制动手柄施闸工作行程不得超过允许行程的。 22、钢丝绳锈蚀提人不大于级，提物不大于级，直径不小于新绳的。 23、钢丝绳在使用前必须具有、和安全标志。 24、钢丝绳在使用前使用中必须进行有检验合格的。 25、导向轮的轮缘、辐条不得有、、、和明显。 26、导向轮底部磨损量不超过钢丝绳润滑良好转动灵活。 27、提升容器无严重变形及锈蚀，罐轮转动灵活，滑套与钢丝绳罐道的间隙不超过 mm。 28、电控时间继电器动作灵活，触点压力公斤，间隙不大于 mm和压缩行程不大于 mm。 29、电控电流加速继电器吸合间隙 mm释放时为 mm。 30、已验收合格投运的提升系统集团公司组织一次检查，每组织一次测试，认定合格后方可继续使用。 31、技术测定机械部每进行一次技术测定。
副井提升机司机操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 副井提升机司机操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9966-16 副井提升机司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定 本操作规程适用于副井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工
作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清除故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。
煤矿提升运输培训教案
煤矿提升运输 安全培训教案 课程名称：绞车工、把钩工、皮带司机、刮板司机 授课教师： 培训单位： 2017年1月15日
课题：提升运输安全 教学目标：了解提升运输安全知识 教学重点：安全知识 教学方法：理论联系实际 教学过程：新课传授 第八章煤矿机电运输提升安全 第二节煤矿运输提升安全 一、提升设备的安全运行及安全检查 (一)提升系统的检查 对所安装的提升设备，经验收后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可继续使用。 检查验收和测试的内容包括： ①《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。 ②天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。 ③电气、机械传动装置和控制系统的情况。 ④各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。 ⑤检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。 ⑥测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦式提升机，要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。⑦测试盘形闸的贴闸压力 ⑧井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。 ⑨井筒罐道的垂直度及固定情况。 《煤矿安全规程》规定：提升装置的各部分，包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备，天轮和钢丝绳，以及提升绞车各部分，包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查1次，每月还必须组织有关人员检查1次。发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有纪录。 (二)提升容器的安全运行 (1)立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。 凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定： ①应采用不旋转提升钢丝绳。 ②吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40 m；凿井
提升机工专业培训资料
卷扬机工培训考试题 一、提升机工必须经专门培训考试合格并取得“特种作业操作资格证”后方可上岗作业。见习工只许在有经验的司机监护下进行操作，监护人不准离开。禁止非提升机工、见习工和技术不熟练者单独操作。 二、严格交接班制度。值班司机要放一次空车，检查提升机的运转情况，并把检查结果记入交接班记录簿，在交接班过程中副司机也应在场。 三、竖井提升机工每班每台机不少于两人，一人操作，一人监护；在交接班、人员上下井时间内，必须由正司机开车，副司机在场监护，司机精神不振及睡眠不足，不准操作。 四、有权拒绝无关人员进入提升机房，凡参观实习人员必须登记。 五、对提升设备要经常地定期进行检查，查出的问题必须及时解决，检查工作的程序： （1）每班开车前，首先检查声、光信号是否正常，检查润滑系统、制动系统、操作系统、主导轮装置、传动装置、过卷保护装置、过速保护装置等是否完好； （2）每班必须检查电动机和供电系统的状况； （3）运行中要经常检查润滑和液压系统； ①滚动轴承温升不应超过75℃，液压油温最高不应超过65℃。 ②油位不应低于规定的最低位置，同时要定期换油，减速箱一年一次，液压站半年更换一次。若在使用过程中油面出现大量泡沫或油液过脏时，应通知维修人员及时更换。 ③定期对导向轮轴承、轴套及设备润滑部位进行润滑。 ④保持盘形制动器所需正常工作油压值4.5MPa。 ⑤盘形制动器闸瓦与闸盘间隙以1~1.5mm为宜，不得超过2mm，磨损到2mm时必须进行调整，要保持闸瓦与闸盘接触面在60％以上。 ⑥定期检查润滑油泵给油情况。 每班检查发现的问题应立即处理，并将以上检查结果和处理情况记入提升装置记录簿。 六、司机只有接到信号工发出规定的声、光信号后方可开车，信号不清不准开车，应用电话问明原因后，由信号工重新发出明确的信号后再开车。 七、开车时要按操作顺序进行，手握操作手柄，不准松动，精力要集中，时刻注意信号和深度指示器的深度，防止过卷和其他事故发生。 八、罐笼提升系统最高速度不超过设计速度，检查井筒设施及钢丝绳时，运行速度不得超过0.3m/s；罐笼提升雷管时，速度不准超过2m/s；提升机的启动和停止，必须平稳，不得震动。 九、模拟提升控制系统开停车步骤如下： （1）下放时先挂至低档后，逐渐松闸，提升机运转后，逐渐挂至高档并继续松闸至闸完全打开。 （2）当下放罐临近目的地中段时，应先施闸控制卷杨机转速，然后，逐渐减档并逐渐制动使卷杨机平稳停止。 （3）提罐时，以低档起步提升机运转后，制动手柄推到全部松闸位置，压力表指示为4.5MPa，逐渐增加档位至最高档，达到卷杨机的额定转速。
提升机司机培训内容
提升机司机培训内容 一、开车前的准备 1、低压电源操作： 首先合上刀闸开关，在柜门上观察低压电源是否正常，然后依次合上 QM2 调节柜电源 QM3 主风机电源 QM4 快开电源 QM5 液压站电源 QM6 润滑站电源 QM10 励磁电源 QM11 操作电源 QM12 UPS电源 QM14 变压器风机电源 QM23 上位机电源 QM24 DI电源 QM25 DO 电源 QM27 主控PLC电源，在DS柜内。 QM28 辅助PLC电源，在PA 柜内。 其中QM7为液压站加热器电源，QM9为润滑站加热电源，在两个站需要加热时，可以合上，进行必要的操作，在不需要加热的时候也可不合上。
QM17 为高压柜操作电源，需要合上，以便为高压开关柜提供操作电源， 在正常合上了UPS电源QM12以后，常按UPS的ON按钮三秒钟，UPS就正常启动了。关闭UPS的方法是常按OFF按钮3秒钟以上。待UPS启动以后，合上QM27 主控PLC电源，在DS柜内。QM28 辅助PLC电源，在PA 柜内。约30秒左右PLC系统完成启动过程（操作台开始有灯指示），观察操作台和电压电源柜里的PLC模板，正常时指示灯应该为绿色，如果有红灯，代表有故障。 ！注意：UPS电源主要作用为：在低压系统掉电的情况下，提供电源给PLC和液压站工作阀完成紧急制动，在低压掉电或者人为停电后，在10分钟内一定不要忘记关掉UPS电源（按住OFF按钮约2秒）。否则可能造成UPS内部电池过放电而损坏！ 2、高压操作： 在合上高压柜操作电源（合上电压电源柜内的QM17）以后，先将高压柜上的外部操作电源打到右边，并将合分闸充电开关转到右边，合上低压室内的空开QM1和QM2此时，开关柜面板显示真空接触器初在分闸状态，且操作电源已送上，根据外部两路10KV合分情况，送上对应的高压刀闸开关，，此时柜门上应该能够正确显示高压数值了，合分闸机构储能完毕以后，就可以使用合分闸旋钮来进行合闸操作了。待合上高压以后，‘高压合闸’灯亮。 3、传动柜操作，在合上调节柜电源（对应于SA柜的QM2）励磁电源（对应于SA柜的QM10）后，依次合上传动柜内的QM1,QM2,QM3,此时
斜井提升机司机安全操作规程示范文本
斜井提升机司机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜井提升机司机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、司机必须固定岗位，经过培训考试，取得合格证后 才能正式操作，禁止无证开车。 2、按巡迴检查制进行检查，为提升作好准备。 3、正常起动和停止顺序: (1)、穿戴好绝缘工具，先合上闸刀开关，再合上油开 关。 (2)、合上低压电源开关，合上直流电源开关。 (3)、开动制动油泵和润滑油泵。(4)、起动安全电磁 铁。 (5)、按信号选择方向，松开工作闸，按负荷大小平稳 起动，但不得将主令控制器手柄急速推到全速位置，提升 空器到达终点后应平稳停机。
(6)、接到工作完毕或长时期停机的电话后，要实行保险制动。 4、运转中注意事项： (1)、注意各部轴承温度及电机温升不得超过规定。 (2)、注意抱闸是否灵活可靠，当全速运行发生故障时，应紧急停车。 (3)、注意各种仪表指示是否正常，深度指示器是否准确可靠，自动减速是否可靠。 (4)、注意机器各部震动情况和运转声响是否正常。 (5)、注意钢丝绳排列情况，如果发现反圈松动现象，应立即停机处理。 (6)、发现电动机超载，冒火或有烧焦气味时，应立即停止运转。 (7)、全速运行非紧急事故情况下，不得使用保险闸。 (8)、下放重物时，必须送电运行。
提升机司机岗位责任制示范文本
提升机司机岗位责任制示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
提升机司机岗位责任制示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、责任范围 第1条坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安 全方针，贯彻执行国家相关法律法规，执行上级有关安全 生产的指令、文件和精神。 第2条司机必须按时上、下班，健康上岗，精力集 中，坚守工作岗位，上班期间不准干私活，不准擅自离工 作岗位，私自顶岗。 第3条主动自学业务，必须清楚地掌握所有的设备性 能、原理、用途。严格执行操作规程，做到会操作、会检 查、会排除一般故障，会进行一般维修保养。 第4条严格执行交接班制度，坚决杜绝空班、漏班， 设备运行问题必须交待清楚明白，并作出详细记录。
第5条随时注意设备的运行情况，精力集中，发现异常情况及时停车，并汇报通知有关人员处理，并做好记录。并且每隔一小时必须认真检查设备运行情况，认真观察设备仪器的读数，并清楚的做记录。 第6条保持室内的环境卫生，机电设备，电缆清洁整齐。 第7条严禁非工作人员到绞车房串岗，领导进行检查时，做好记录手续。 第8条严格按照交接班制度交接班。 第9条完成领导交办的其它工作。 二、考核标准 第10条有下列行为之一的，给予提升机司机50元以上200元以下罚款： （一）未按各项管理制度、操作规程、岗位责任制执行的。
主提升机司机试题(有答案)
主提升机司机考试题 姓名：__________ 一、判断题（每题2分、共60分） 1、用的润滑油、棉纱、布头和纸等，用过后可任意摆放。（×） 2、主提升机操作工在夜班操作时可以吸烟来缓解疲倦。（×） 3、严禁当班主提升机操作工睡觉。（√） 4、主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止换人。（√） 5、斜井中向下运送重物时，应切断提升机电源，采用制动方法严格控制下运速度。（×） 6、主提升机操作工对提升机运行的最大速度，应根据个人经验掌握。（×） 7、提升容器在安装或检修之后，第一次开车前必须检查各个间隙，不符合规定时，不得开车。（√） 8、主提升机操作工安全操作要求的“三不开”是指信号不明不开，上下钩不清不开，提升机启动有异常不开。（√） 9、轻度过卷造成保护装置动作，出现紧急制动后，不用向调度室汇报，由电工、信号工、绞车司机配合处理即可。（×） 10、提升钢丝绳在运行中遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，容器到达终点后要详细检查钢丝绳。（×） 11、提升信号系统与提升机控制系统之间应有闭锁，不发开车信号，提升机不能启动或无法加速。（√） 12、主提升机操作工必须做到的“三知”是指知设备结构，知设备性能，知安全设施的作用原理。（√） 13、主提升机操作工必须做到的“四会”是指会操作，会保养，会维修，会排除故障。（√） 14、提升机房不得兼作他用，禁止存放易燃易爆等危害物品。（√） 15、提升机房内必须设施齐全、完善、规范、整洁无杂物、无油污、无积水和积尘。（√） 16、提升机房必须挂有“机房重地，闲人免进”的字牌。（√） 17、提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。（×） 18、在规定的接班主提升机操作工缺勤时，未经领导同意，交班主提升机操作工不得擅自离岗。（√） 19、提升机在运行中出现声响不正常，应立即断电，并用保险闸进行制动。（×） 20、绞车运行中，主提升机操作工不得与他人交谈。（√） 21、提升机房发生电器火灾时，应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火扑灭。（×） 22、深度指示器失效保护属于后备保护。（×） 23、主提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧式的制动装置。（√） 24、提升绞车除设有机械制动外，还应设有电气制动装置。（√） 25、《煤矿安全规程》规定，严禁主提升机操作工离开工作岗位、擅自调整制动器。（√） 26、主提升机操作工因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故，应负直接责任。（√） 27、当班主提升机操作工正在操作，提升机正在运行时，不得交与接班主提升机操作工操作。（√） 28、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁。（√） 29、当主提升机操作工所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（√） 30、主提升机操作工应坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位人员与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。（√） 二、单项选择题（每题2分、共40分）。 1、《安全生产法》规定，未经（ B ）合格的从业人员，不得上岗作业。 A、基础知识教育 B、安全生产教育和培训 C、技术培训 2、我国煤矿安全生产的方针是（ B ）。 A、安全第一，质量为本 B、安全第一，预防为主，综合治理 C、安全为了生产，生产必须安全 D、质量是基础，安全是前提 3、煤矿特种作业人员必须经过（ B ），取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。 A、职业教育 B、专门安全作业培训 C、学历教育 4、从业人员对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业，（ C ）。 A、不得拒绝执行 B、先服从后报告 C、有权拒绝执行 5、每个生产矿井必须至少有（ B ）以上能行人的安全出口通往地面。 A、1个 B、2个 C、3个 D、4个 6、当提升速度超过最大速度（ B ）时，提升机装设的防止过速装置必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。 A、10％ B、15％ C、20％ 7、提升速度超过（ B ）的提升绞车必须装设限速装置。 A、2m／s B、3m／s C、5 m／s 8、在提升速度大于3m／s的提升系统内，必须设（ C ）。 A、防撞梁 B、托罐装置 C、防撞梁和托罐装置
矿井提升机培训讲义
提升机司机试题 一、填空 1、通常以滚筒直径划分矿用绞车和矿井提升机，滚筒直径1.6米以上为矿井提升机，1.2米以下称为矿用绞车。 2、提人绞车及滚筒直径2米以上的提升物料的提升装置称为主要提升装置。 3、矿井提升机主要由电动机、减速器、滚筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、测速限速系统和操纵系统等组成。 4、立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2；斜井升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5m/s2。 5、绕线型感应电动机转子回路串电阻交流拖动最大容量1000kw，双机拖动可达2000kw。 6、防止过速装置：当提升速度超过最大速度15％时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。 7、提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置， 二、判断 1、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁（√） 2、摩擦式提升机提升钢丝绳使用期限为一年（X） 3、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔６个月检验１次（√） 4、猴车钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到5%时，必须更换（√） 5、钢丝绳在运行中遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上，无断股现象时钢丝绳可以继续使用。（X） 6、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起6个月时进行第１次检验，以后每隔６个月检验１次。（X） 7、提升速度超过2.5m/s的提升绞车必须装设限速装置。（X）
8、安全回路是矿井提升机电控系统中最重要的部分，作用是防止提升机发生意外事故。（√） 9、提升钢丝绳或制动钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时，必须更换钢丝绳。（√） 10、提升机在运行中钢丝绳出现跳绳现象，可以减慢速度继续运行。（X） 二、简答 1、按提升钢丝绳的工作原理分类。 答：分为摩擦式矿井提升机和缠绕式矿井提升机。 2、缠绕式矿井提升机种类及工作原理。 答：缠绕式矿井提升机有单滚筒和双滚筒两种。单滚筒提升机一般作单钩提升。钢丝绳的一端固定在滚筒上，另一端绕过天轮与提升容器相连。滚筒转动时，钢丝绳向滚筒上缠绕或放出，带动提升容器升降。双滚筒提升机用作双钩提升。两根钢丝绳各固定在一个滚筒上,分别从滚筒上、下方引出，滚筒转动时，一个提升容器上升，另一个容器下降。缠绕式矿井提升机适用于浅井。 3、解释2J K -3 /20和JK M -3.25×4型提升机各代号意义： 2 J K - 3 / 20 滚筒个数提升机矿井滚筒直径m 减速器名义减速比J K M - 3.25 × 4 提升机矿井摩擦拼音字头摩擦轮直径提升钢丝绳根数 4、直流提升机调速系统原理： 答：直流提升机调速系统是对提升机实施电力拖动控制的具体执行系统，接收来自PLC控制系统的操作指令和速度参考信号，并根据系统设定的各种运行指标，通过速度和电流双闭环PI调节控制，最后产生整流器中可控硅的触发信号，使整流器输出直流电压，从而达到控制提升机拖动电机运转的目的。 5、直流提升机计算机控制系统的构成？
矿井提升机司机应知应会
矿井提升机司机应知应会 一、辖区内设备技术特征参数 主、副井提升机为直流调压调速，电气控制采用中矿传动公司生产的ASCS3控制系统。车房内有电控室、操作室、变压器室与绞车室地下室，司机在操作室内操作提升机。操作台上有电压、电流表，电脑监控、后备保护等。 主井提升机型号：JKMD-3.5×4（III）E-PBZ型，副井提升机型号：JKMD—3.5×4（III）E-PBF型， 二、设备结构、原理及基本知识 我公司主副井提升机均采用直流电动机，中矿传动公司安装、调试由整流装置将交流变为直流供电动机使用。 1、矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。 2、JKMD-3.5×4（Ⅲ）型落地式多绳摩擦式提升机型号意义是J－提升机，K－矿用，M －摩擦，D－落地式，3.5－滚筒轮直径，m；4－钢丝绳根数为4根。 3、一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁等。 4、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时不得小于7；升降物料时不得小于6.5。 5、根据提升系统的形式，可分为立井罐笼提升系统、（立井箕斗提升系统）和斜井箕斗与串车提升系统三种。 6、罐笼内每人占有的有效面积应不少于0.18㎡。 7、立井提升系统检修时，提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过2m/s。 8、专为升降人员或物料用的钢丝绳，当一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5％时，必须更换。以标称直径计算为准提升钢丝绳的直径减少量达到10％时，必须更换。9、立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2，最大提升速度不得超过12m/s，用箕斗升降物料时，速度不得超过7m/s。 10、下列情况下必须正司机操作，副司机监护 （1）升降人员时间内；（2）运送炸药、雷管等危险物品时；（3）吊运大型特殊设备和器材时；（4）检修井筒及提升设备，提升容器顶上有人工作时；（5）实习司机开车时，正式司机必须在旁监护。 11、主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要仪表的读数是否正常。 12、提升机主要有过卷保护（超过正常停止位置0.5m）、过负荷和欠电压保护、闸间隙保护、深度指示器失效保护以及满仓保护等。 主副井车房内有多种保护，现列主井保护参数如下： 1、过卷：主罐过卷390mm，副罐过卷400mm，程序过卷主罐490mm，副罐490mm； 2、2m/s限速：距终端6米时，速度超过2m/s时，安全回路断； 3、测速机故障：当测速机的速度与轴编码器的速度差超过1.5米时，延时1秒，安全回路断； 4、主绳打滑：当编码器的速度与另一编码器的速度误差超过1m/s时，延时2秒，安全回路
提升机司机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K7776 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升机司机操作规程标 准版本
提升机司机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 第1条本规程适用于以下提升机司机的运行操作： 1、地面主、副井提升机司机。 2、井下（暗）主、副井提升机司机。 3、凿井和矸石山用提升机司机。 4、直径1.6米及以上其他提升机司机。 二、上岗条件 第2条司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 第3条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安
全规程》的有关规定。 第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升机信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 第5条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 第7条生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作
第8条提升机司机应遵守以下安全守则： 1、严格执行义接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行（电流不超限）。 3、非紧急情况运行中不得使用保险闸。 4、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。 5、司机不得擅自调整制动闸。 6、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 7、检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 8、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。
煤矿主提升机司机复习考试题汇总.
煤矿提升司机复习参考题 1、提升司机的工艺流程描述 ①、启动：开动辅助设备→收到开车信号→确定提升方向→松开工作闸→操作主令开关→开始启动→均速加速→达到正常速度，进入正常运行。 ②、停机：到达减速位置→操作主令开关或自动减速→开始减速→自动停车施闸制动。 2、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况： ①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。 ②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。 ④、信号盘的信号变化情况。 ⑤、各运转部位的声响应正常。 ⑥、各保护装置的声光显示应正常。 ⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。 3、提升机正常减速与停车： ⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。 ⑵、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。 ⑶、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，以确保提升机正常减速。 ⑷、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。 ⑸、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。 4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行： ⑴、司机不得无信号动车。 ⑵、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。 ⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，待重发信号后再进行操作。 ⑷、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。 ⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。 5、提升司机班中巡回检查： ⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。 ⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。 ⑶、在巡回检查中发现的问题，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。 5、运行中出现下列情况之一时，用工作闸制动进行中途停车： ⑴、电流过大，加速太慢，启动不起来； ⑵、运转部位发出异响； ⑶、出现情况不明的意外信号； ⑷、过减速点不能正常减速; ⑸、保护装置不起作用。 ⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。 6、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸进行紧急停车： ⑴、工作闸操作失灵； ⑵、接到紧急停车信号；