汽车电气系统检修课程标准
汽车电气系统检修课程标准
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《汽车电器设备构造与维修》课程标准
1.课程定位
《汽车电器设备构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车机电维修工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等课程的基础上，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车电子与电器系统的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
2.工作任务和课程目标
2.1工作任务及职业能力
通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。
表1工作任务与职业能力分析表
工作
领域
工作任务职业能力学习项目
汽车电器设备与维修
电源系检修
蓄电池技术状况检查能力；
充电系不充电、电流过小故障诊
断与排除能力
电源系检修起动系统检修
起动机不转故障的诊断能力
起动机空转故障诊断能力
起动系统检修汽车点火系统检修
点火正时调整能力
发动机突然熄火故障诊断能力
汽车点火系统检修
汽车照明及信号系统检修
前照灯灯光调整能力
前照灯远近光不全、左右灯亮度
不同诊断能力
转向信号灯不工作诊断能力
汽车照明及信号系统检
修
汽车仪表与报警系统检修仪表线路连接及故障诊断能力汽车仪表与报警系检修辅助电器与电子设备检修辅助电器常见故障检修能力辅助电器设备检修
全车电路识读与分析
全车线路连接能力
全车线路检测能力
全车电路识读与分析
2.2课程目标
通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车电器设备与维修所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的汽车电器电路识读、调试、设备维修等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。
（1）知识目标
1）掌握汽车电器设备的构造与工作原理；
2）了解汽车电器性能指标的分析评价；
3）掌握汽车电器系统故障分析的思路与方法；
（2）技能目标
1）能对电源系进行故障诊断并对有关总成、零部件进行检测；
2）能对起动系统进行故障诊断并对总成、零部件进行检测；
3）能对发动机点火系统进行故障诊断并对总成、零部件进行检测；
4）能对照明与信号系统进行故障诊断并对零部件进行检测；
5）能对辅助电气系统进行故障诊断并对零部件进行检测；
6）能对汽车电气系统的综合故障进行诊断和分析；
7）能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器及汽车电气万能实验台等常
（3）素质目标
1）有较强的集体荣誉感和团队合作意识；
2）能与同事、上级、客户进行良好沟通；
3）有较强的安全意识和环保理念；
4）能客观地评判自己或他人的工作业绩；
5）具有爱岗敬业的职业道德意识；
6）能有积极进去、不断向上的敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。
3.教学组织
该课程是依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车机电维修工作项目设置的。其总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，发展职业能力。本课程设计了7个学习项目。在项目的教学实施中，依据汽车电器设备维修的工作过程，将每个项目进一步分解成学习型工作任务，共包括24个学习型工作任务，具体教学组织见表2
表2教学组织表
项目编号项目名称学习任务学时
项目一电源系检修蓄电池结构认识 2
16 蓄电池技术状况的检测与使用 2
蓄电池充电设备的使用 2
免维护蓄电池的结构认识 2
交流发电机的拆装与部件测试 2
交流发电机的性能测试 2
晶体管电压调节器制作与检修 2
电源系常见故障判断与排除 2
项目二起动系统检修起动机的拆装 2
6 起动系故障诊断与排除 4
项目三汽车点火系统检修传统点火系统的结构认识 2
18 分电器的拆装 2
校正点火正时 2
传统点火系故障诊断与排除 4
电子点火系故障诊断与排除8
项目四汽车照明及信号系统
检修
汽车灯光系统的使用与前照灯检测和调整 2
6
转向信号灯的结构与使用 2
普通电子喇叭的调整 2
项目五汽车仪表与报警系检
修
汽车常用仪表的认识与检测 2 2
项目六辅助电器设备检修刮水器的认识与拆装 2
8 电动装置的使用与检测 4
汽车防盗系统的检测 2
项目七全车电路识读与分析线束的测量和连接 2
6 示教板练习 4
合计52 52
4.教学内容与能力要求
本课程共设计了7个教学项目，教学时按项目顺序依次进行，其教学内容与要求详见下表。
表3 项目1教学内容与能力要求
项目名称
电源系检修 课时
16 学习型工作任务
蓄电池结构认识
2 蓄电池技术状况的检测与使用 2 蓄电池充电设备的使用 2 免维护蓄电池的结构认识
2 交流发电机的拆装与部件测试 2 交流发电机的性能测试 2 晶体管电压调节器制作与检修 2 电源系常见故障判断与排除
2
项目任务
能对蓄电池技术状况进行检查能力；
能对充电系不充电、电流过小故障诊断与排除 教学内容
1.畜电池的结构及工作原理
2.蓄电池的维护及性能检测
3.交流发电机的结构及发电原理
4.交流发电机的电压调节原理
5.发电机与蓄电池线路检测 教学目标
知识
1.掌握蓄电池的结构；
2.了解蓄电池的工作原理；
3.掌握交流发电机的结构；
4.了解发电机的发电和整流原理；
5.掌握各种调节器的特点及调压原理；
6.了解调节器的工作过程；
7.掌握充电系电路； 技能 1.能够进行蓄电池的日常维护； 2.会对发电机进行解体检查
3.能够看懂充电系电路；
4.能够对充电系进行维修；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施
教学任实施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果 作业和实训 技术规范
学生 角色
机电维修工
教师 能力
具备独立完成工作过程的能
力
考核 评价
详见本课程考核实施方案
表4 项目2教学内容与能力要求
项目名称 起动系统检修 课时
6 学习型工作任务
起动机的拆装 2 起动系故障诊断与排除
4
项目任务
能对起动机不工作进行诊断与排除；
能对起动机空转进行故障诊断与排除； 教学内容
1.起动机的结构拆装及检测
2.起动机工作过程的电路分析
3.起动系检修步骤分析
教学目标
知识
1.掌握起动机的结构；
2.了解直流电动机的工作原理；
3.掌握起动机工作过程的电路分析；
4.了解起动机的拆装顺序；
5.掌握起动机不工作故障的诊断步骤与方法；
技能 1.能够对起动机进行日常维护； 2.能够看懂起动系电路；
3.会对起动机不工作和空转故障进行诊断与排除；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施
教学任实施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果 作业和实训
技术规范 《汽车维修技术规范》 学生 角色
机电维修工
教师 能力
具备独立完成工作过程的能
力
考核 评价
详见本课程考核实施方案
表5 项目3教学内容与能力要求
项目名称
汽车点火系统检修 课时
18 学习型工作任务 传统点火系统的结构认识 2 分电器的拆装
2 校正点火正时
2 传统点火系故障诊断与排除
4 电子点火系故障诊断与排除
8
项目任务
点火正时调整能力
发动机突然熄火故障诊断能力 教学内容
1.点火系的种类及工作原理分析
2.传统点火系的组成及构件
3.传统电火系的电路实例分析
4.传统点火系的使用与检修
5.点火系的故障案例分析
教学目标
知识
1.掌握点火系的结构与各部分功用；
2.了解点火系的工作原理；
3.掌握电子点火系的工作过程；
4.掌握点火系各部件的检测方法
技能
1.能够对点火系各部件进行检测；
2. 能够看懂充电系电路；
3. 能够对点火系进行故障诊断与排除；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施
教学任实施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果 作业和实训 技术规范
学生 角色
机电维修工
教师 能力
具备独立完成工作过程的能
力
考核 评价
详见本课程考核实施方案
表6 项目4教学内容与能力要求
项目名称
汽车照明及信号系统检修
课时
6 学习型工作任务 汽车灯光系统的使用与前照灯检测和调整
2 转向信号灯的结构与使用
2 普通电子喇叭的调整 2
项目任务
前照灯灯光调整能力
前照灯远近光不全、左右灯亮度不同诊断能力 转向信号灯不工作诊断能力 教学内容
1.照明系统的组成及工作原理
2.照明装置的构造及控制电路
3.照明系统的故障检修案例分析
教学目标
知识
1.掌握照明系功用；
2.了解前照灯的结构；
3.掌握前照灯的检测方法；
4.了解闪光器的原理；
技能
1.能够对前照灯进行检测；
2. 能够对转向信号灯检测；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施
教学任实施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果 作业和实训 技术规范
学生 角色
机电维修工
教师 能力
具备独立完成工作过程的能
力
考核 评价
详见本课程考核实施方案
表7 项目5教学内容与能力要求
项目名称汽车仪表与报警系统检修
课时
2 学习型工作任务汽车常用仪表的认识与检测 2 项目任务
仪表线路连接及故障诊断能力
教学内容1.各类汽车仪表的构造及工作原理
2.报警信号装置的构造及工作原理
3.汽车电子显示装置的构造
4.仪表报警装置的故障案例分析
教学目标知识
1.掌握各种仪表功用；
2.了解各种仪表的结构；
3.掌握仪表报警装置的检测方法；
4.了解电子显示装置的原理；技能
1.能够对汽车仪表进行检测；
2.能够对报警装置检测；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施教
学
任
实
施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果作业和实训
技术规范
学生角色机电维修工
教师
能力
具备独立完成
工作过程的能
力
考核
评价
详见本课程考核实施方案
表8 项目6教学内容与能力要求
项目名称
辅助电器设备检修 课时
6 学习型工作任务 刮水器的认识与拆装
2 电动装置的使用与检测
2 汽车防盗系统的检测 2
项目任务
辅助电器常见故障检修能力 教学内容
1.电动刮水器的结构及工作原理分析
2.电动装置的种类与功用
3.汽车防盗系统结构及工作原理分析
教学目标
知识
1.掌握刮水器的结构与各部分功用；
2.了解其他电动装置的工作原理；
3.掌握防盗系统的工作过程；
4.掌握刮水器的检修方法
技能
1.能够对电动刮水器各部件进行检测；
2. 能够看懂辅助电器电路；
3. 能够对辅助电器进行故障诊断与排除；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施
教学任实施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果 作业和实训 技术规范
学生 角色
机电维修工
教师 能力
具备独立完成工作过程的能
力
考核 评价
详见本课程考核实施方案
表9 项目7教学内容与能力要求
项目名称 全车电路识读与分析 课时
6 学习型工作任务 线束的测量和连接 2 示教板练习 4
项目任务
全车线路连接能力 全车线路检测能力
教学内容
1.典型车系全车电路图识图要领和步骤 4.故障诊断检修方法拆画分析汽车电路图
教学目标
知识
1.掌握全车电路图识图要领和步骤；
2.了解拆画分析汽车电路图；
技能
1.能够拆画分析汽车电路图；
2.能够看懂全车电路图；
态度
1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；
2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；
教学任务与实施
教学任实施
根据教学任务、利用实训条件、结合生产实践，采用理论实践一体化教学模式，依次完成教学任务。
项目成果 作业和实训 技术规范
学生 角色
机电维修工
教师 能力
具备独立完成工作过程的能
力
考核 评价
详见本课程考核实施方案
5.教学方法与手段
5.1．教学方法
（1）紧扣培养目标，采用任务驱动的教学方法
教学过程中紧扣培养目标，积极改革教学方法与教学手段，将传统的单向灌输
式教学方法改为结合工作任务采用启发式、提问式、座谈交流式、边讲边练、现场教学等多样化教学方法，激发学生的独立思考和创新意识，调动学生学习的积极性，使学生变被动为主动，培养学生分析问题、解决问题的能力。
1）理论与实践相结合
理论与实践相结合，实行边讲边练，以提高学生的实践动手能力和解决生产实际问题的能力。
2）校内与校外相结合
建立校内、校外实践教学基地，校内校外结合，优势互补，为培养基本实践技能和技术应用能力创造良好的条件。
3）真实与模拟相结合
创造一个似真的工程实训环境，使真实与模拟互补。在实训室模拟生产操作和生产过程真实环境，使学生有身临其境，进行模拟生产实践。
（2）以能力培养为要旨，尽可能多的安排生产性实践教学
以培养学生的技术应用能力和职业素质为宗旨，设计具有职业情景的实践教学项目，构建知识与能力交互渗透、基本技能培养、职业培训和职业技能鉴定逐步递进的实践教学环节，充分发挥实验、综合实验、生产实习、职业技能鉴定、毕业设计在培养学生动手能力、观察能力、技能技巧、探索精神等方面的重要功能与作用，拉近课堂理论与实际应用的距离，提高学生的综合实践能力和职业技能。
5.2．教学手段
（1）积极推广现代化教学技术
该课程是一门实用性很强的专业课。在教学过程中改变传统单一的“黑板+粉笔”教学模式，主动组织教师制作电子课件、电子讲稿、教学软件等，配合录像片、典型实物、模型、CAI多媒体音像教学等多种教学手段，从而大大提高了学生的学习兴趣，加深了同学们对有关抽象理论的认识，获得了良好的教学效果。
（2）工学结合
建立了校外实训基地，并邀请有较高造诣和丰富实践经验的知名专家、高级工程技术人员来校讲学和作学术报告，传授本专业前沿性的知识和专业发展动态。扩大学生的知识面和了解本课程学科领域发展动态，激发学生的学习欲望。
6.考核与评价
（1）本课程考核按学习项目分别考核，课程考核成绩则是学习项目考核成绩的累计。本课程是专业核心技能课程，不进行期末集中考试。
（2）每个学习项目成绩都是从知识、技能、态度三方面考核，其成绩与权重
及课程考核成绩的计算按表10进行。
表10课程考核成绩表
项目名称成绩权重项目成绩项目成绩权重课程考核成绩
蓄电池检修
维护知识100 0.2
100 0.1
100 技能100 0.4
态度100 0.4
发电机检修知识100 0.2
100 0.1 技能100 0.4
态度100 0.4
起动系统检
修知识100 0.2
100 0.1 技能100 0.4
态度100 0.4
汽车点火系统检修知识100 0.2
100 0.2 技能100 0.4
态度100 0.4
汽车照明及信号系统检
修知识100 0.2
100 0.1 技能100 0.4
态度100 0.4
汽车仪表与报警系统检
修知识100 0.2 100
0.1技能100 0.4 100
态度100 0.4 100
辅助电器与电子设备检
修知识100 0.2 100
0.1技能100 0.4 100
态度100 0.4
100
空调系统检
修知识100 0.2 100
0.1技能100 0.4 100
态度100 0.4 100
全车电路识读与分析知识100 0.2 100
0.1技能100 0.4 100
态度100 0.4 100
7.说明与建议
（1）本课程标准是根据《黄河水利职业技术学院国家示范性高等职业院校项目建设任务书》及高职高专《汽车检测与维修专业标准》编写的；
（2）本课程标准适用于高职高专汽车检测与维修专业；
（3）本课程标准为最低标准，教材内容应有所拓展，将汽车行业的新技术、工艺及时纳入教材，以满足汽车检测业发展需要。
汽车电气设备与维修习题答案讲课教案
《汽车电气设备构造与维修》补考复习题 班级姓名学号 一、填空题 1、蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。 7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。 8、硅二极管具有单向导电的特性，其正反向电阻不同，可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。 9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同，但均有两对触点，其中常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点，电压调节分两级进行。 10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。 13、点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为开磁路式和闭磁路式两种。 14、配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。 15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。 16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置组成。 17、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角 18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 19、起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 20、起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。 二、判断题
《汽车电器设备与维修》课程标准
《汽车电器设备与维修》课程标准 一、概述 （一）课程性质 本课程是五年制高职汽车检测与维修专业的核心基础课程之一。 （二）课程基本理念 适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以汽车电器设备构造与维修的基本技术与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车检测与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 本课程建议课时为48课时，其中理论课时为36课时，实践课时为12课时。本课程的总学分为3学分。 二、课程目标 （一）总目标 通过本课程的学习，使学生具有汽车电器设备的基本知识和汽车电器设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电器设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。 通过工作任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电器设备的检测与维修方法，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。 （二）具体目标 1．素质教学目标 通过工作任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的汽车电器设备维修的基本知识和基本技能。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。 2．知识教学目标 1、会识别汽车电器设备零部件； 2、会描述电器设备的工作原理；
汽车电器设备构造与维修课程标准
常德汽车机电学校 《汽车电器设备构造与维修》 课程标准 汽车专业教研室 二零一五年三月
一、课程定位 该课程是汽车类专业的专业核心课程。《汽车电器设备构造与维修》前述课程为《汽车电工电子学》、《汽车机械基础》，后续课程有《汽车电控技术》、《汽车故障诊断技术》等专业课程，承前启后，地位十分重要。在引导学生学习汽车电器与电子控制知识、培养学生学习积极性及学习兴趣等方面起着十分重要的作用。 本课程有助于培养较高素养的汽车电器维修员工，他们能够从事汽车电器维修；能够具有较好的人际交往能力和团队精神；能够建立企业归属感，便于顺利适应角色，进入工作状态；并具有良好语言表达能力和责任意识。 二、课程目标 按照以就业为导向，以实践能力培养为主线的教学实施模式，突出理论够用、实践为重、特色创新的教育理念，保证教学内容要适时、适度、实用、实际，做到课程设置符合岗位需求，教学内容符合技能培养。 通过对岗位核心能力要求、专业人才培养目标、课程在人才培养目标中的定位等内容的分析，经专业教师共同探讨后，确定了《汽车电器设备构造与维修》的课程目标如下，从知识、能力、素质三个方面来进行表述。 （1）能力目标 1．能正确使用汽车专用万用表、汽车解码器； 2．能进行汽车电器设备维修作业； 3．能识读汽车电路并能对汽车电路及其相关端子进行检测； 4．能排除常见电路和电器元件的故障； 5．能对汽车电器设备疑难故障提出合理的检测诊断意见； 6．能明确完成汽车电路和电器设备的检修工作任务的目标； 7．能制订完成汽车电路和电器的检修任务的工作计划； 8．能为完成汽车电路与电器的检修工作而选择正确的工作方式。
汽车电气系统检修复习题
蓄电池的常见内部故障有极板硫化、活性物质脱落、自放电等。 蓄电池充电终了后，电解液浓度将升高。 晶体管电压调节器具有重量轻，体积小、可靠性高、寿命长等特点，已被广泛应用于车用交流发电机。 按能量储存方式的不同，点火系可分为电感储能式和电容储能式。 无触点点火系点火发生器可分为磁感应式、 光电式、霍尔效应式和电 磁振荡式等四种类型。 汽车过电压的产生,从性质上来分,可分为瞬变型和非瞬变型过电压两种。 起动机全制动实险是测量起动机在完全制动时所消耗的电流和制动力矩以判断起动机主电路是否正 常,并检查单向离合器是否打滑。 电力起动由电动机，传动机构，控制装置。三部分组成。 汽车的前罩灯可采用：屏幕法和检测法 进行检测和调正。
汽车用喇叭按声频可分为：高音和低音 两类。 电喇叭按有无触点分为：普通电喇叭和电子电喇叭。 汽车用喇叭按外形分为：螺旋形、筒形、盆形三类 一般汽车仪表按工作原理分为：电磁式、电热式、和电子式。 晶体管式闪光器有：带继电器式、无触点式、电子式。 一般汽车全车有：电流、负载、导线、开关、继电器保险装置等组 成。 常见的汽车电路保护装置有断路器和断电器 两种类型。 电机和蓄电池是并联的。（ T ） 电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。（F ） 蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。（ T ）
充电时电解液的密度是上升的。（ T ） 对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“热 型 火 花 塞 。 硅整流交流发电机工作时每一时刻只有两相向外提供电 能。（ F ） 带电磁继电器的起动机点火时直接把蓄电池的电流引入起 动机。( F ) 无触点点火系的点火线圈可以用普通点火线圈取代。 ( F ) 汽车上使用的电喇叭有筒型、螺旋型和盆型等不同的结构 形式。由于螺旋型电喇叭具有结构简单、尺寸小、重 量轻、声束的指向性好等特点因此在汽车上普遍采 用。 ( F ) 在传统点火泵中，若点火时间迟了，需往早调时，应把分电器壳 体顺凸轮旋转方向略转一定角度。 转速增加，点火提前角应（ B ）。
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
汽车电气系统课程标准
《汽车电气系统》课程标准 （一）前言 1、课程性质 《汽车电气系统》是汽车运用与维修专业的一门重要的专业核心课。通过对汽车电气知识的学习，使学生能够理论联系实际，掌握汽车充电系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、汽车空调系统等知识。并在工学交替的过程中，能使学生在实践动手能力培养过程中掌握知识，并运用知识去分析问题、解决问题。以达到知识与能力的有机的融合。 《汽车电气系统》在汽车汽车运用技术中有着无可替代的地位；课程设置目的是学生通过对本课程的学习和实践，为本专业后续核心课 程奠定基础，增强学生综合分析问题和解决问题的能力和实践操作的技能。 2、设计思路 本课程的总体设计思路是，以汽车运用与维修专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程，以职业能力为核心组织课程内容，让学生通过完成具体项目发展职业能力。 该课程是依据汽车运用与维修技术专业人才培养方案中“汽车运用技术专业工作任务与职业能力分析表”中的“电气诊断”工作任务可分为二十个学习情景，首先是让学生对汽车电气设备的总体结构与布置、
电气设备组成及电路符号、汽车电气设备安全知识等相关知识电动系统故障开始充电系统故障诊断与维修、有一定的了解基础上， 诊断与维修、照明系统故障诊断与维修、电子控制系统故障诊断与维修、汽车空调系统故障与诊断、汽车附属设备故障诊断与维修等实训学习情景。 本课程的项目设计是以汽车电气设备系统的诊断与维修为线索来进行，并最终达到掌握汽车电气设备诊断技能的目标。在教学过程中，通过校企合作、校内实训基地建设等途径，采取工学结合、开放实训室等形式，充分开发教学资源，为学生提供充分的实践机会。通过过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定项目教学，对项目评价的重点要突出实践操作的评价，以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握，并体现学生对相关职业能力的掌握程度。 3、课程目标设计 （1）知识目标 1）能正确描述汽车电器系统中各零部件的结构、作用和常用术语；2）能正确描述汽车电器中各零部件的工作过程、工作原理； 3）掌握检测故障，排除故障的流程方法。 （2）技能目标 1）能辨别和说出汽车电器设备的各零部件的名称以及功用； 2）能将实物转画成简图并分析工作过程； 3）通过简图能在实物上找出相应的零部件并分析它的工作过程和工作原理；
汽车电气设备构造与维修习题册附答案汇总
汽车电气设备构造与维 修习题册 一、单选题 项目一汽车电器设备认知 1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。(B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。(A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。(B) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法，可用于检查（）。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。(C) A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 项目二电源系统检修 1、交流发电机产生磁场的装置是（） (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。(B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）(A) A、增大 B、不变 C、降低 D、增大或降低 4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）(A) A、PbO2变成PbSO4 B、ＰbSO4变成ＰbO2 C、Pb都变成ＰbSO4 D、ＰbSO4变成Ｐb 5、蓄电池使用过程的充电称为（）(A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。(A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 7、汽车上采用（）的充电方法。(B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。(A) A、磁化线圈断开 B、铁芯间隙过大 C、调节器接触不良 D、调节器内串联电阻烧毁 9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速
汽车电气系统检修课程标准
《汽车电器设备构造与维修》课程标准 1.课程定位 《汽车电器设备构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车机电维修工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等课程的基础上，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车电子与电器系统的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 2.工作任务和课程目标 2.1工作任务及职业能力 通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。 表1工作任务与职业能力分析表 工作 领域 工作任务职业能力学习项目 汽车电器设备与维修 电源系检修 蓄电池技术状况检查能力； 充电系不充电、电流过小故障诊 断与排除能力 电源系检修起动系统检修 起动机不转故障的诊断能力 起动机空转故障诊断能力 起动系统检修汽车点火系统检修 点火正时调整能力 发动机突然熄火故障诊断能力 汽车点火系统检修 汽车照明及信号系统检修 前照灯灯光调整能力 前照灯远近光不全、左右灯亮度 不同诊断能力 转向信号灯不工作诊断能力 汽车照明及信号系统检 修 汽车仪表与报警系统检修仪表线路连接及故障诊断能力汽车仪表与报警系检修辅助电器与电子设备检修辅助电器常见故障检修能力辅助电器设备检修全车电路识读与分析 全车线路连接能力 全车线路检测能力 全车电路识读与分析
汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车电器设备与维修》课程标准 2.2课程目标 通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车电器设备与维修所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的汽车电器电路识读、调试、设备维修等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 （1）知识目标 1）掌握汽车电器设备的构造与工作原理； 2）了解汽车电器性能指标的分析评价； 3）掌握汽车电器系统故障分析的思路与方法； （2）技能目标 1）能对电源系进行故障诊断并对有关总成、零部件进行检测； 2）能对起动系统进行故障诊断并对总成、零部件进行检测； 3）能对发动机点火系统进行故障诊断并对总成、零部件进行检测； 4）能对照明与信号系统进行故障诊断并对零部件进行检测； 5）能对辅助电气系统进行故障诊断并对零部件进行检测； 6）能对汽车电气系统的综合故障进行诊断和分析； 7）能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器及汽车电气万能实验台等常 （3）素质目标 1）有较强的集体荣誉感和团队合作意识； 2）能与同事、上级、客户进行良好沟通； 3）有较强的安全意识和环保理念； 4）能客观地评判自己或他人的工作业绩； 5）具有爱岗敬业的职业道德意识； 6）能有积极进去、不断向上的敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。 3.教学组织 该课程是依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车机电维修工作项目设置的。其总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，发展职业能力。本课程设计了7个学习项目。在项目的教学实施中，依据汽车电器设备维修的工作过程，将每个项目进一步分解成学习型工作任务，共包括24个学习型工作任务，具体教学组织见表2
汽车电气系统构造与维修试卷
汽车电气设备构造与维修期末考试试卷 试卷类型：A 卷 考试形式：闭卷 考试时间： 100 分钟 一、填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的（ ），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 2、汽车电源系统中，发电机、蓄电池和汽车用电器是（ ）连接形式。 3、电动车窗主要由车窗玻璃、（ ）、电动机、继电器、断路器和控制开关等组成。 4、火花塞电极间开始跳火时距上止点间的（ ），称为点 火提前角。 5、（ ）安装在车辆尾部，通知后面车辆本车正在制动，以避免后面车辆与其碰撞。 二、选择题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先 拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（ ）正确。 A 甲 B 乙 C 甲乙都 2、起动机空转的原因之一是（ ） A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 3、更换卤素灯泡时，甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位，乙认为不可以。你认为（ ） A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 4、低燃油油位警告灯所使用的电阻是（ ） A 正热敏电阻 B 普通电阻 C 负热敏电阻 5、检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（ ） A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电动机损坏 三、判断题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（ ） 2、检查电动刮水器的自动复位功能时，可以让电动机停在停止时的位置，然后进行相关的检查。（ ） 3、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器不可以互换使用。（ ） 4、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。（ ） 5、当发动机的冷却液温度高于800C ，水温警告灯亮。（ ）
汽车电工电子课程标准
平顶山工业职业技术学院汽车运用技术专业 课程标准 机械工程学院 二〇一八年八月
汽车电工电子基础课程标准 一、课程信息 课程名称：《汽车电工电子基础》制定人：白晓 2018年8月20日 学分：5审核人：罗玉华 学时：72 先修课程：高等数学后续课程：汽车电气设备与维修、汽车电控技术本标准适用于汽车检测、汽车运用、汽车营销专业。 二、课程性质与功能定位 1.课程性质 《汽车电工电子技术基础》高职非电专业的基础课，是汽车相关专业学习汽车电子类课程的基础。?为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电控制技术》奠定基础。本课程是培养汽车维修行业从事现代轿车电子维修的高技能型技术人才的一门重要课程 2.课程功能定位 表1 课程功能定位分析 三、课程目标与内容设计 1. 总体目标 通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。该能力的形成建立在学生电气控制基础知识、基本技能、情感态度、学习策略等素养整体发展的基础上。电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。 2. 具体目标 表2 课程教学目标与内容设计
备注：课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。 3. 课程教学安排
四、教学方法与手段 （1）本课程的实践性较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作
汽车电气维修期考试题及答案
汽车电气维修期考试题及 答案 Prepared on 24 November 2020
2016-2017学年第一学期汽修班《汽车电气维修》期考试题 一、单选题。(每题2分，共20题) 1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。 (B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。 (A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。 (D) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法，可用于检查（）。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。 (C) A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 6、交流发电机产生磁场的装置是（） (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 7、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。 (B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 8、蓄电池使用过程的充电称为（） (A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 9、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。 (A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 10、汽车上采用（）的充电方法。 (B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 11、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（） (D) A、30Ｓ，5Ｓ B、15Ｓ，30Ｓ C、5Ｓ，30Ｓ D、5Ｓ，15Ｓ 12、下列说法哪项是正确的（）。 (C) A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。 B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
汽车基础电器设备故障诊断与检修课程标准
机械工程系汽车维修及检测技术专业 课程标准 （２０１5年执行） 课程名称汽车基础电器设备故障诊断及检修课程类型专业必修课 授课对象汽车检测及维修技术专业 课程学分３学分 总学时 52 二O一五年六月
《汽车基础电器设备故障诊断及检修》课程标准 一、课程概述 1.课程定位 《汽车基础电器设备故障诊断及检修》是汽车检测及维修技术专业的一门核心专业课程。本课程有助于培养具有较高专业素质的汽车维修人员。能较好完成汽车电子电器设备的维护及保养、电子电器设备的故障分析及检测诊断、电子电器设备的拆装及维修等主要技术任务。熟练使用工具、仪器进行系统检测及调整；能够制订故障检修的基本流程；能进行维修资料的查询及检索。同时，有助于学生团队协作、沟通表达、竞争、安全、责任等意识的训导和养成。 课程设置目的是通过本课程的学习和实践，为本专业后续核心课程奠定基础，增强学生综合分析问题和解决问题的能力和实践操作的技能。毕业后能直接从事相关汽车机电维修企业的技术辅助工作，主要面向汽车机电维修，也是汽车维修质量检验、服务顾问、备件管理及营销、保险理赔、汽车销售等职业岗位的一个学习领域。
2.先修后续课程 在课程设置上，前导课程有《汽车认识》、《汽车电工电子技术》，后续课程有《汽车发动机电控系统检修》《汽车底盘电控系统检修》《汽车综合故障检修》等。 二、课程目标 能力目标： （1）及客户的交流及协商、向客户咨询车况，查询车辆技术档案；制定正确维修计划。 （2）培养汽车电器系统故障分析、判断能力。通过对故障现象的分析，最终能够确定故障原因（部位）。 （3）学会使用检测设备、仪器、仪表；能够独立完成汽车电器系统一般检测。 （4）能够完成汽车电器系统典型故障的排除工作。 知识目标： （1）掌握常见汽车电器设备的结构和基本工作原理。 （2）掌握汽车电器设备的使用、维护及故障分析的知识。 （3）熟悉汽车电器设备各系统的线路及典型汽车的全车线路方面知识； （4）了解汽车电器设备的新产品和新技术。 素质目标： （1）具有良好的思想政治素质、遵规守纪、爱岗敬业； （2）形成安全生产节能意识；培养学生及人沟通、交流和团队协作能力。
汽车电气系统检修
《汽车电气系统检修》复习题 一、填空： 1蓄电池是一种可逆低压直流电源，在放电时能将化学能转化为电能，而在充 电时能将电能转化为化学能。 2?汽车上广泛使用铅酸蓄电池，它的每个单格电压为2V。汽油车起动电压一般为12V，柴油车起动电压一般为24V 3?铅酸蓄电池正极板的活性物质是棕红色的二氧化铅（PbO2），负板板的活性物 质是青灰色的海绵状纯铅（Pb）。在一个单格电池中，负板板总是比正极板多一片。 4?当往车上装蓄电池时，应先接正电缆，再接负电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花；拆卸时应相反。 5..蓄电池主要由极板、电解液、隔板、外壳等组成，其壳体多采用硬橡胶或（聚丙烯）塑料。蓄电池电解液是由纯硫酸与蒸馏水接一定比例配制而成。蓄电池在 充电时，有氧气、氢气析出而蒸发，电解液的液面高度会降低，使用中需补充时应添加蒸馏水 6. 蓄电池充电的方法有恒压充电、恒流充电、快速充电三种。汽车在运行时，发电机对蓄电池充电是属于恒压充电 7. 6 —QA—100型铅蓄电池各部分的含义：“ 6”表示单格电池数为6/6个单个串联，额定电压为12V “Q”表示启动用铅蓄电池；“A”表示干荷电池；“ 100” 表示额定容量为100Ah。
8. 汽车充电系统主要由蓄电池、发电机、电压调节器及充电状态指示装置等组成，其中 发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源。 9. 交流发电机的励磁方式有自励、他励两种。 10?交流发电机按整流器的结构（二极管的多少）可分为6管交流发电机、8管交 流发电机、9管交流发电机、11管交流发电机。 11普通交流发电机的主要构造：转子用来产生磁场；三相定子绕组通常采用星形连接，用来产生交流发动势；整流器由6只硅整流二极管组成，能将定子绕组产生的三相交流电转变成直流电。三相定子绕组通常采用星形连接时，可从其末端公共接点引出中性点接线柱，标记为“N”，中性点输出电压的平均值为发电机输出电压的1/2 12在6管交流发电机的基础上，8管交流发电机增加了2个中性点二极管，使输出功率增加；9管交流发电机增加了3个励磁二极管，供给发电机励磁电流，并控制充电指示灯；11交流发电机有6个整流二极管、2个中性点二极管、3个励磁二极管。 13汽车上广泛采用充电指示灯指示交流发电机的工作情况，大多数汽车在灯亮时表示 充电系统工作正常，灯灭时表示充电系统出现故障。 14.电压调节器的基本原理是当发电机转速变化时，自动调节发电机励磁电流的大小，使发电机的输出电压保持稳定。 15. JFZ1913Z型交流发电机各部分的含义：“ JFZ'表示整流式交流发电机；“ T 表示电压等级为12V ；“9”表示电流大于89/大于等于90；“ 13”表示第13次设计；
《汽车电器设备构造与维修》理论试题-答案
《汽车电器设备构造与维修》理论试题 答案 一、填空题（共30分，每空格1分） 1．蓄电池单格电压为2伏，12伏的蓄电池由 6个单格组成。 2．蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉充电。3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。7．汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 8．汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的化学能转变成电能，在充电过程中，电能被转变成化学能。 9．汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。 10.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。11.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 12．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 13.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 14.起动机起动时间不超过5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 15.起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。 二、判断题（共15分，每题1分） ( √)1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 ( ×)2.起动机用直流电动机定子（也叫“磁极”）的作用是产生旋转磁场。( √)3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 ( √)4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。 ( ×)5.蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。 ( √)6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I随转速n变化的关系。( ×)7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励
汽车车身电控技术课程标准
《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程编码： 6 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子技术课程管理单位：汽车工程系 学时：40 学分:2 制定日期：2010—11—12 第一次修订日期:2011—03—26 第二次修订日期: 。.. 1、课程概述 1。1课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，是汽车电子技术专业的专业主干课，是必修课，是技能考证课程，《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程，它是来自企业的特色课程. 1.2课程的定位 《汽车车身电控技术》 课程，是汽车电子技术专业课程开发及教学资源建设中的一门课程，是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程. 该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理及构造》为前导课程，对《汽车电器及电子设备》和《汽车电气设备及维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化；该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中，起着重要的支撑作用。该课程及前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车电器及电子检测及维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段，是一门重要的专业核心课程。 1.3修读条件 具有高等数学的分析和应用能力，具有基本的读图和识图能力,英语达到国家三级水平.前期必须已经合格修读完电工技术和电子技术等专业基础课程以及汽车原理及构造、汽车电器及电子设备等专业课程，最好有汽车制造厂的生产实习经历,会驾驶汽车。 2、课程目标 2.1知识目标: ①能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 ②能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 ③掌握汽车车身电控系统故障检测及故障排除的流程和方法. 2.2技能目标：
《汽车电器设备构造与检修》期末试题1(附答案)
国家开放大学《汽车电器设备构造与检修》期末试题1（附答案）20道单选题（每题3分），5道多选题（每题4分），10道判断题（每题2分） 总分100分,考试时间90分钟 一、单选题(每小题3分,共60分) 1.如果安全气囊或引爆装置从高于（）处掉到地上，它们就不能再装车使用。(3分) A.0.2m B.3m C.0.4m D.0.5m 2.在接通起动开关起动发动机时,每次接通时间应不超过（）。(3分) A.5s-10s B.3s-5s C.15s D.8s 3.现代高档轿车各控制单元间的所有信息都通过（）根数据线进行交换，即CAN 总线。(3分) A.1 B.2 C.3 D.4
4.免维护蓄电池的设计寿命为（）。(3分) A.2年 B.4年 C.6年 D.8年 5.大部分用电设备都通过（）,形成许多条并联的支路。(3分) A.继电路 B.配电器 C.电容器 D.熔丝盒 6.当点火钥匙转到起动挡位或按下起动按钮接通起动电路时起动机空转,通常原因是（）。(3分) A.蓄电池没电 B.起动机电磁开关故障 C.单向离合器打滑 D.发动机故障 7.刮水器电动机的转速与（）有关。(3分) A.电源电压 B.温度 C.湿度 D.转矩 8.电动后视镜的伸缩是通过（）开关进行控制的。(3分)
A.电磁 B.压力 C.伸缩 D.双向 9.发动机正常运作时，充电指示灯应该（）才正常。(3分) A.亮 B.灭 C.亮与灭都可以 D.闪烁 10.雾灯安装位置较低，一般离地面约（）Cm左右。(3分) A.10 B.15 C.30 D.50 11.为了防止燃油传感器滑片在线绕电阻上滑动时产生电火花而引起火灾，其线绕电阻一端必需（）。(3分) A.断路 B.搭铁 C.短路 D.接正极 12.断电器（）地接通和切断点火线圈绕组的电流。(3分) A.无规律，初级
汽车电气设备构造与维修课程标准
《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称：汽车电气设备构造与维修 适用专业：汽车运用与维修 计划学时：144学时 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 （二）课程基本理念 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具
体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上，掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表：
四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学，教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学，教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式，笔试占总分的70%，实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件：软件：本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材：孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法：采用启发式教学法。形成理实一体的教学模式，理论密切联系实际，理论课程注重学生未来岗位的实际需
专业群课程标准《汽车电器设备构造与维修1、2综合实训》
贵州交通职业技术学院 汽车电器设备构造与维修1、2/ 综合实训》课程标准课程类别:专业核心课程 适用专业：汽车运用技术专业 链接学制：三年 开设学期：3、4 占有学分：12 1 前言随着中国经济的发展，汽车保有量急剧增加，轿车进入家庭步伐的加快，使得汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化。随着人们对汽车的安全、节能、环保以及舒适等性能要求的提高，现代汽车电气化程度越来越提高，汽车电器设备是现代汽车的主要组成部分；同时要求维修及服务人员标准规范对汽车电器设备进行诊断和修复。因此，将《汽车电器设备构造与维修1、2/ 综合实训》这门课程作为汽车运用技术专业的专业核心课程。 1.1 课程描述 《汽车电器设备构造与维修1、2/ 综合实训》是一门汽车运用技术专业核心课程，汽车电器设备维修工能够正确读懂汽车电路图，汽车电器维修工根据汽车电器故障制定维修工单，在规定工时内以经济的方式按照专业要求完成待维修工作，并在汽车电器设备维修过程中发现维修工单所未记录而又应该进行的维修项目。汽车电器设备维修工以小组合作或独立工作的形式，规范使用通用工具、汽车维修专用工具、设备和汽车维修资料等，按照标准规范对汽车电器设备进行诊断和修复。对已完成的工作进行记录存档，自觉保持安全作业及“5S'的工作要 求。 直接配合的相关课程是：《电工电子技术基础》。 1.2 设计思路 设置依据: 在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高 [2006]16 号）精神指导下, 根据2009 版教学计划和广泛调研和行业专家论 证、市场需求分析完成的人才培养方案。 服务项目：培养分析汽车电器设备故障，制定维修计划，以小组团队合作修复汽车电器设备故障的职业能力。 教学模式：情景教学 课业资源：教材、工作任务单、规范、参考资源网络、多媒体等
汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案
一、填空题。 1、目前大多数汽车上使用的蓄电池的类型为（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V）两种。 2、汽车上使用的发电机为（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机的（转子线圈电流大小或通断），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出电压）。 3、小型乘用汽车的空调系统通常采用的采暖方式为（水暖式） 4、汽车的转向灯安装在车身（俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为（橙黄色/ 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同步）闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。 5大多数汽车仪表上显示的信息中，最主要的四个参数为（车速/时速）（发动机转速）（冷却液温度/水温）（剩余燃油量）。 二、判断题 1、起动机的传动装置中超速离合器的作用是让力矩只能单向传递。（√） 2、空调制冷系统工作正常时，高低压管路无明显温差。（×） 3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×） 三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用
A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极 C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障 9、汽车发电机上的整流器主要作用是 A把单相交流电转换成直流电B把三相交流电转换成直流电 C把直流电转换成单项交流电D把直流电转换成三相交流电 10、转向灯实现按一定频率闪烁依靠的装置是 A转向开关B闪光继电器C灯泡D点火开关 四、简答与识图题（每题6分，共30分） 以下为答题关键点，符合即可等分 1、汽车电气系统的基本特点有哪些？ 1、双电源 2、低压