浅论公路工程施工招投标与造价管理

浅论公路工程施工招投标与造价管理
浅论公路工程施工招投标与造价管理

浅论公路工程施工招投标与造价管理

发表时间:2017-06-12T15:14:06.040Z 来源:《建筑知识》2016年24期作者:张尊伟[导读] 本文结合公路工程施工招投标的相关经验,从造价管理角度分析了公路工程施工招投标。

(德宏公路管理总段云南德宏 678400)【摘要】本文结合公路工程施工招投标的相关经验,从造价管理角度分析了公路工程施工招投标,就如何有效降低工程造价,保障公路工程质量进行了分析探讨,以期对相关研究工作有所启示作用。【关键词】造价管理;招投标;公路工程Discussion on Bidding and Cost Management of Highway Engineering Construction Zhang Zun-wei

【Abstract】Based on the experience of highway construction bidding, this paper analyzes the bidding of highway engineering construction from the point of cost management, and analyzes how to effectively reduce the project cost and guarantee the quality of highway engineering, with a view to the relevant research work. 【Keywords】Cost management; Bidding; Highway engineering 【中图分类号】F284 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544(2016)24-0172-02 1.工程造价管理的内涵

所谓的公路工程施工造价管理,是指在统一目标的引导下,运用科学的方法与技术,在一定规范原则的基础上,合理控制和管理价格,保障公路工程建设项目的经济效益与其它效益的平衡,实现对工程的整体调度与控制。应该说在当前我国的公路施工管理中,工程造价管理已经成为了一项重点内容,同时它贯穿于项目的决策、设计、施工、竣工验收的全过程,对工程项目的效益产生了深远影响。

2.公路工程施工招投标过程中的造价管理工作

相比于国外发达国家,我国在公路造价管理方面起步较晚,虽然近些年的理论与实践工作都取得了很大进展,但仍存在诸多问题需要完善。在吸收国外一些先进的工程管理模式同时,也要结合我国公路工程的具体实际,创造性的在招投标过程中做好造价管理,推动我国公路建设的新发展。

2.1 构建高素质的工程招投标团队

要想更好的提高工程招投标阶段的造价管理水平,高素质的招投标团队是必不可少的,只有专业素质强的招投标团队才能更好的对造价进行控制。因此施工单位必须要聘请专业的工作人员,其一方面要掌握造价、设备、材料等各方面知识,另一方面也要具有丰富的工作经验。除此之外施工单位也要加强对招投标团队的技能培训工作,以此来提高他们的专业水准和能力,为工程招标的造价打下坚实的基础。另外还要将招投标造价工作融入到整个造价管理中,将其作为管理工作中的重要环节,只有这样才能更好的增强招投标管理的有效性。

2.2 遵循实事求是原则,准确编制标底

所谓的标底,就是公路工程招投标的预算价格,它是招投标工作中的一项重要环节,能反映出拟建工程的资金额度。编制标底在公路工程招投标工作中的作用是多方面的,它不仅是确定承包商的重要依据,也是企业保障经济效益,选择合适中标单位的基础。因此需要把公路工程标底控制在一定范围内,以保证标底编制的准确性。当前我国在编制公路工程标底时,往往采用概预算作为基础,来对预算进行有效控制。

2.3 保证标书制作的合理性

招标文件一方面是投标单位编制投标文件的依据,另一方面也是招标单位与中标单位签定承发包合同的基础,因此对于标书制作必须建立在公平合理的条件下,同时标准中的内容必须符合相关工作的规范要求。此外,标书中的内容对于工程招标形成约束力,同时所有参与公路工程投标的单位,应该在规定时间内完成对工程现场的勘察,并做好标价的计算等。最后在编制标书时要秉持严谨的态度满足各方需求,保证报价文件的完备性。

3.公路工程实施过程中的造价管理 3.1 严谨细致的对合同条款进行研究

在中标后,要对合同的签订保持严谨的态度,细致研究合同条款中的各项内容。首先要提高对工程承包合同的重视程度,因为它是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据,要在工程合同的指导下科学开展各项工作。其次,要对合同中的各项条款进行全面仔细的研究,严谨在合同中出现模糊不清的表述,保证合同内容的完整、有效、严密性。最后,要对合同内容加以研究并牢记,明确合同中的各项规定与权力义务,避免因招标文件审核不认真而给后续工作带来麻烦。

3.2 保证施工工期的科学合理

公路工程建设的工期直接关系到工程所需的造价,由于市场物价是不断发生改变的,例如工程材料的价格等,所以工程的工期会带动工程造价发生改变。因此控制好工程的工期一方面能够减少工程的造价,另一方面也会提高施工单位的效益。要想更好的提高企业的效益需要加强对三个要素的管理,分别为工期、质量和造价,三者缺一不可,任何一个发生改变都会带动造价的改变。因此必须要在保证质量的基础上,尽可能的缩短工期、控制造价,这才是最为理想的状态。工期的合理安排不仅能够减少设备的磨损,还能减少工程的支出,在严格遵守基本建设程序的基础上实现工期与造价二者的融合,最终实现提高投资效果的目的。

3.3 对工程量清单进行管理

在招标文件中,工程量清单是一项不容忽视的关键环节,它同时也是单价承包合同中的核心内容之一。因此在招投标造价管理中,不能忽视对工程量清单的管理。首先,需要结合工程量清单的内容进行仔细的研究探讨,熟悉编制说明,掌握公路工程的施工图纸,根据合同内容中的要求明确支付内容。其次,关于超出相应标准的面积(长度),不能进行计量。最后,在工程实施过程中,对于工程量清单的变动需要慎重,并做好严格的管理控制。要发挥监理工程师的作用,对涉及到的相关变更因素做好及时、准确、详细的记录,进而有效做好工程清单管理。

3.4 对施工索赔进行科学有效的处理

公路工程造价管理中的问题及对策

公路工程造价管理中的问题及对策 发表时间:2016-03-24T16:22:59.793Z 来源:《基层建设》2015年20期供稿作者:迟卉[导读] 中交一公局第四工程有限公司 530000 在公路工程建设的过程中还存在着一些问题,制约着我国公路工程的建设,本文主要分析了这些问题及其对策。迟卉 中交一公局第四工程有限公司 530000 摘要:随着社会的不断发展,公路工程造价问题也引起了相关部门的重视,公路工程造价控制应贯穿于建设项目的全过程,但也要突出重点。公路工程造价控制的关键在于项目的决策和设计阶段,而不是施工阶段。而一旦投资决策后,控制工程造价的重点就应放在设计阶段,本文论述了公路工程造价管理中存在的问题以及解决对策。 关键词:公路工程;造价管理;对策引言 工程造价管理涉及范围广、工作综合性强,关系到工程建设企业未来的生存和发展,需要造价人员精益求精、努力把工作做好,最终实现提升企业经济效益的目标。然而,在公路工程建设的过程中还存在着一些问题,制约着我国公路工程的建设,本文主要分析了这些问题及其对策。 1.公路工程造价的特点大额性。公路工程不但有着较大的实物形体,造价也相对较高,它与各方面的重大经济利益有着非常密切的联系,它影响到宏观经济,所以一定要控制好工程造价,它有着非常重要的意义。差额性、个别性。可以说,每一项公路工程都拥有着其具体的规模、功能、用途。实物和工程内容都有个别性、差额性。这些内容对工程造价的不同起了决定作用。动态性。通常来说,每一项工程的建设工期都相对较长,因为一些不能预料的影响因素,使得工程造价在不断的产生变化。例如材料设备差价、工程量变更、费率、利率以及汇率的变化等,都会对工程造价的变化产生一定的影响。 2.造价管理中的主要问题2.1 建设前期存在的问题:其主要表现在以下几个方面:路线方案比较工作深度不够,造成推荐方案不够合理;在进行征地、拆迁赔偿调查的过程中,没有到达一定的深度;没有对沿线自然条件进行详细的调查,其主要表现为:(1)沿线自然条件调查不详细,如不良地质地段等;(2)路线方案比较工作深度不够,导致推荐方案不尽合理;(3)建设标准和一些主要技术指标应用不合理;(4)重大技术措施方案分析论证不足;(5)征地、拆迁赔偿调查深度不够;(6)材料单价,运距调查不准确等。 2.2 设计阶段存在的问题设计阶段主要包括初步设计、施工图设计、变更设计三个阶段。目前由于我国公路建设项目规划设计单位的数量不多、质量不高,再加上我国正处于公路建设的高峰期,以及对规划设计单位激励约束机制还不完善,导致在这三个阶段设计过程中设计文件编制质量不高、缺项漏项多项等现象存在,这引起工程概预算定额的偏差。具体表现在:(1)初步设计只重视技术指标控制,忽视设计产品的经济合理性;(2)初步设计深度不够,外业基础资料调查不详细,从而导致施工图阶段变更方案较大,造成工程造价大幅度的调整;(3)主要筑路材料储量、性能调查不详,导致材料变更较大;(4)对沿线地质资料调查深度不够,导致施工时现场变更较大;(5)设计单位对设计图纸会审把关不严,出现的问题全部集中在施工过程中解决,因此造成返工和浪费等。 2.3在施工的阶段在施工阶段有一些影响工程造价的因素,具体是以下几个方面:①工程施工的队伍投入的力量与精力不足,并且施工的机器与设备不配套、还耽误施工的工时;②工程的施工队伍并没有没有按照原来施工组织的设计来实施方案,违背了正常的施工工序;③在工程施工现场的计量不够准确,设计在变更时并没有严格审查;④现场的工作人员的业务素质不够高,不能够对现场所出现的一些突发问题采取及时并且有效的方案等。 3.针对公路工程造价管理问题的对策3.1 提高工程可行性研究估算的精度3.1.1 作好前期工作中征地拆迁的费用控制。公路建设项目在进行的过程中,需要占用大面积的土地,在一定程度上给征地拆迁工作带来了影响。以人为本的理念在当今社会非常重要,因此在前期工作阶段,必须充分考虑当地政府部门的行政权力,将其程序化、制度化和规范化。注意工程造价的同时,也要考虑当地居民的利益,在实际工程过程中找到两者的最有效的利益结合点。 3.1.2 认真做好地方材料价格的控制。公路工程造价管理过程中,提高工程可行性研究估算的精度是非常必要的。特别地方材料,其价格受个别厂商控制,涨幅比较大,这在一定程度上为工程造价带来不利的影响,从而导致投资效益降低。因此,在前期工作阶段,做好地方材料调查是非常必要的,尽可能地做的详细,选择资源丰富、价低质优的材料,由业主单位或总包单位统一采购,之后再供应各承包单位。 3.2加强管理,实施全过程造价控制3.2.1决策阶段 投资主管单位在审批设计任务时,应认真审查估算、概算,既要防止漏项少算,又要防止高估多算,真正起到控制建设项目总造价的作用。 3.2.2工程设计阶段工程设计阶段是控制工程造价的关键环节,设计单位和设计人员必须克服重技术轻经济的现象,设计人员与工程造价人员应密切配合,严格按照设计任务书规定的投资估算做好多方案的技术经济比较。 3.2.3工程实施阶段

2019年公路工程建设项目全过程造价管理

2019年公路工程建设项目全过程造价管理 第1题 广东省全过程造价管理的多层造价管理体系包括() A.行业主管部门政府监督 B.参建方各司其职 C.建设法人总体控制 D.专业造价部门技术支撑 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第2题 公路建设项目应当按照国家有关规定实行() A.项目法人负责制 B.招标投标制度 C.工程监理制度 D.合同管理制度 E.市场准入管理制度 F.工程质量、工程造价监督管理制度 答案:A,B,C,D,E,F 您的答案:A,B,C 题目分数:10 此题得分:0.0 批注: 第3题 公路工程造价活动应当遵循()的原则。 A.客观科学 B.公平合理 C.诚实信用 D.厉行节约 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B 题目分数:10 此题得分:0.0 批注:

第4题 《公路工程造价管理暂行办法》日施行。 答案:错误 您的答案:错误 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第5题 《公路工程造价管理暂行办法》提出了公路工程全过程造价管理和控制的要求。 答案:正确 您的答案:正确 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第6题 建设单位承担公路工程造价控制的主体责任。 答案:正确 您的答案:正确 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第7题 只有计价标准可以作为公路工程编制各阶段文件的依据。 答案:错误 您的答案:错误 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: 第8题 公路造价管理能够控制建设成本。 答案:正确 您的答案:正确 题目分数:10 此题得分:10.0

2021年公路工程造价管理浅析

公路工程造价管理浅析 关于公路工程造价管理?想要知道答案嘛,下面是梳理的有关公路工程造价管理相关内容,基本情况如下: 工程造价管理的基本内容就是合理地确定和有效地控制工程造价。也就是按照全过程控制和动态控制管理的思路,依照工程造价一体化的管理制度,推行“量”、“价”分离的工程量清单计价模式在不同阶段有针对性的展开对工程造价的合理确定和有效控制。通过对拟建项目工程造价最高限额的合理设置,使得中标价总体位于控制范围内。同时,通过一系列方法、措施和手段,将工程造价的发生控制在合理的范围内和核定的造价限额以内。 一、工程造价管理概述 工程造价管理有两方面的管理:一是建设工程投资费用管理,二是工程价格管理。建设工程投资费用管理是:为了实现投资的预期目标,在拟定的规划、设计方案条件下,预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。它既涵盖了微观的项目投资费用的管理,也涵盖了宏观层次的投资费用管理。工程价格管理在微观层次上,是生产企业在在掌握市场价格信息的基础上,为实现管理目标而进行的成本控制、计价、竞价的系统活动;在宏观层次上,是政府根据社会经济发展的要求,利用法律手段、经济手段等对价格进行管理和调控,以及通过市场管理规范市场主题行为的系统活动。区分两种管理职能,制定不同的管理目标,采用不同的管理方法是必然的发展趋势。二、公路工程造价管理中存在的问题

1.公路工程招投标前期存在问题 我国公路工程招投标前期一般采用工程量清单综合单价计价形式,工程量清单作为工程合同的一部分,一旦被确定,基本施工运行阶段按此执行与限制,投标报价作为公路工程施工的最先阶段,基本存在的问题有: (1)沿线自然、地质条件调查不详细; (2)对设计图纸把握深度不够,工程量计算有误; (3)人工单价、材料单价、运距等市场调查不准确; (4)不平衡报价欠合理; (5)为谋求中标过分降低报价等。 2.设计阶段造价控制重视不够 一直以来,公路工程造价管理的重点往往都集中在施工阶段,即审核施工图预算、结算建筑安装工程价款等;工程项目设计阶段的造价控制缺乏行之有效的评估方法和审查措施。其实设计阶段也是控制工程造价的主要阶段之一,据不完全统计,设计费用基本不到建设全寿命的1%,而在这1%的费用中对工程造价的影响力能达到75左右。故此,在公路工程设计过程中,设计的整体思路、设计水平、设计质量等等都将影响工程造价能否有效的控制,对造价工程管理起着至关重要的作用。 3.施工阶段对工程造价控制缺乏 施工阶段成本的有效控制对整个公路工程造价控制至关重要,由于公路工程的复杂性,难免在施工会审及施工运行中出现相关问题,造成

公路工程招标阶段造价控制和管理

公路工程招标阶段造价控制和管理 发表时间:2018-07-16T10:05:31.203Z 来源:《基层建设》2018年第14期作者:田庆锋[导读] 摘要:公路工程由于规模较大、资金投入较多,为了最大化地降低风险和获取利润,一般采用招投标的方式选择承包商。 山东金朝工程检测有限公司山东省 250101 摘要:公路工程由于规模较大、资金投入较多,为了最大化地降低风险和获取利润,一般采用招投标的方式选择承包商。承包商的目标是提高市场竞争力和实现利益最大化,因此,有必要对公路工程造价成本进行合理控制,把握公路工程造价的关键性因素,从而在保证公路工程质量的前提下降低工程投招标阶段的造价。本文只主要分析了公路工程招标阶段造价控制与管理工作中出现的问题,并提出了解 决问题的措施,以供参考。 关键词:公路工程;招标阶段;造价控制 1公路工程造价控制与管理工作在招标阶段的作用公路工程系统较为复杂,工程庞大,所需要的资金量大,工期时间长,施工过程中需要政府主管部门、施工单位、监理企业、建设单位、材料供应单位、勘查设计单位等多方面的参与。招标阶段是公路工程造价的重要环节,招标都会遵循公开、公平、公正三项原则,确定公路工程的投资预算,选定施工单位,审计施工图纸与施工方案,检验施工队伍质量和最高技术含量,从而实现公路工程的目标,保证公路工程的安全。另一方面,公路工程造价能够辅助施工单位、监理企业、建设单位、材料供应单位、勘查设计单位等各项参与公路工程的单位签订公平合理的合同,为公路工程的顺利开展提供了安全保障。 2公路工程招标阶段的造价控制与管理工作中存在的问题 2.1造价控制管理的各阶段存在脱节现象 目前,公路工程的造价管理主要包括投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同、工程结算、竣工决算等,每一阶段的造价由勘查设计单位、建设单位、招标代理单位、施工单位、监理单位、材料供应单位分散管理与控制,难免存在脱节与垄断现象。 2.2设计阶段监管力度不足 设计阶段是建设项目工程造价控制的龙头。在工程项目的成本控制中,设计阶段对工程造价的控制地位仅次于项目决策阶段。然而在设计阶段监管力度不强,导致设计成果的造价差别很大,不利于造价控制和造价管理。一些设计人员在确定实时造价的主动性不强,强套以前的数据,不注重创造性,只注重套用定额,不能客观反映造价变化的事实;也有一些设计人员在设计中追求高价格资源,使得工程造价居高不下,设计单位的不负责任和工程设计图纸的质量不高重叠加剧了施工阶段资源的浪费,无法有效的进行造价控制和管理。 2.3招标代理单位的工作人员素质有待提高 很多招标代理单位的工作人员专业水平有限,对招标阶段的造价控制与管理缺乏全面的了解,不能有效编制工程造价,而且,存在相当程度的缺乏责任心,不认真对待工作,不重视造价控制和管理中的问题等现象。 2.4投标价格与控制价编制不合理 很多施工单位为了能争取投标成功而过分压价,导致投标价格过低,工程资金运转困难,严重影响了工程质量。政府主管部门在招标过程中,没有及时批复公路工程所需要的技术、功能、机械与人工成本的预算,等到编制招标控制价的时候,技术、功能、机械与人工成本价格已经大幅度上升,导致投标单位为了争取投标成功而不调整价格,在施工过程中过分降低施工成本,甚至偷工减料,导致公路工程质量严重受损。 3做好公路工程招标阶段造价和管理工作的措施在公路工程建设中加强造价管理与造价控制为了有效的进行造价控制和造价管理,使公路工程建设更加顺利的进行,获取更好的效益,就必须针对以上问题,对症下药,采取针对性的措施: 3.1加强主管部门与相关单位之间的沟通 为了避免造价控制管理各阶段存在脱节的问题,应加强主管部门与所有相关单位的沟通,施工单位要及时向主管部门反映各种问题,降低预算价格与市场价格的差距。对于工期时间短,投资规模比较小的公路工程,主管部门应保持与相关单位的紧密联系,争取缩短工程造价相关审核、报备等环节的时间。 3.2选择专业的设计单位和招标代理单位 在公路工程的招标中,尽量选择专业水准高、信誉度好的设计单位和招标单位,他们的服务水平将会直接影响到后续阶段的造价控制,因此,在选择中介单位时,要多做了解、多做对比,多听取经验,综合各方面信息多做考虑,争取选择性价比高、服务质量好的设计单位和招标代理单位,为后续的造价管理和造价控制做好铺垫。 3.3加强业务人员的培训和教育 公路工程的造价管理和造价控制是一门综合性的学科,造价工程师也必须是具有多层次知识的高级人才,在市场经济发展迅速、投资日趋多元化的今天,加强业务人员的教育和培训、培养出一批能提供科学决策造价依据的造价工程师成为了迫切需要。要加强对业务人员的管理,努力减少工程造价中的差错率,保证工程造价的确切和合理。 3.4全面完善地编制投标控制价 公路工程在招投标的阶段过程中,参与投标的施工单位都需要上报投标方案,而投标方案中投标控制价是其中的重要内容,对于公路工程造价控制和管理水平的提升作用不容忽视。投标控制价的编制工作通常是由施工单位参与和完成的,在编制的过程中要注意参考其他相同或者相似公路工程中的标的价格和工程概算,还包括工程造价的文件、资料和数据等,并对公路工程在验收完工后的整个阶段中的造价数据进行全面分析和研究,做好公路工程的投标控制价的编制工作。施工单位不仅需要充分了解招标公路工程项目的线路长度、施工规模、完工时间和技术指标等内容之后,还应对公路工程项目的法律规定、管理制度及材料资源等情况做好详细备案。当然,由于公路工程施工规模大、投入成本高、技术要求高,施工单位在招投标阶段应该对公路工程有可能面临的问题和可能出现的突发状况有充足的准备,具备公路工程项目的施工和管理经验,在施工过程中做到对工程价格的合理控制。这样施工单位在投标控制价的编制过程中,能够更加全面提取投标的有用信息并运用编制环节。 4结语

公路工程造价管理的经验浅谈

公路工程造价管理的经验浅谈 发表时间:2012-12-17T16:16:07.607Z 来源:《建筑学研究前沿》2012年8月Under供稿作者:孙学静 [导读] 我国社会主义市场经济体制的确立与完善,工程造价管理对策也在与时俱进。 孙学静德州市公路管理局山东德州250005 摘要:改革开放30多年来,我国的社会经济有了突飞猛进的发展,公路交通运输事业也取得了较大的突破,公路总里程也在不断增长。与此同时,公路工程造价管理也被提上了议事日程,造价管理改革也在随着时代的变迁而不断赋予新的任务。本文详细阐述公路工程每一个阶段的造价管理经验措施。 关键词:造价管理;公路;工程 我国社会主义市场经济体制的确立与完善,工程造价管理对策也在与时俱进。现如今因个别造价欠科学、不合理导致的公路工程投资规划失去控制,最终拖延了工程的作业进度,而给建设方造成一定的经济损失,也为当地公路事业的管理带来不便。基于此,本文对公路工程每一个环节和步骤中的造价管理进行详尽的论述。 一、投资决策阶段的造价管理经验措施 1、我国公路工程强化造价管理的必要性 十一五规划以来,我国的公路基础设施建设有了更大规模的进展,正朝着统一、高效、便民和规范的方向发展,不论是公路通行能力,还是高速公路的通车里程都达到了历史的最高水平,这是我国公路建设的成就。同时,必须要清醒地认识到,即便是公路紧缺形势已经获得了一定的缓和,但我国公路工程施工建设时所耗费的人力、物力和财力资源仍然非常多。公路工程的造价管理是专职负责管理公路工程建造时所需的所有费用,在工程的每一个阶段引入造价管理,是配合我国建设资源、能源节约型社会的需要,也有利于转变公路事业的发展方式,更是落实全面、协调、可持续的科学发展观的内在要求。 2、我国公路前期投资阶段的造价管理经验 首先就是要拟定切实可行地投资估算,以便于服从和服务于项目决策,也为了更好地开展设计阶段的造价管理工作。投资估算牵涉到工程整体资金消耗情况,也有每一个阶段的任务安排与投入状况,其贯穿于公路工程的始终。投资估算必须要做到科学、合理、细致周密地考虑一切可能出现的问题,充分估量出公路施工中和竣工之后的效益和风险,并有具体的方案以便于立马解决,但也要防范夸大、不符合工程情形的评估,尽最大可能地使之精确、完整地体现公路工程进展的现状。 其次,在本阶段的造价管理中,还要提高工程测量、估算的精准程度,在资料的整理与搜集中要密切关注政府、交通部门和社会公众的意见与建议,将要修建公路工程的起始点与终结点,途中经过了哪些地点都需妥善顾及与把握好。要在宏观研究工程沿途地区地质、气候条件的前提下,对因地貌特征与气候因素而诱发的突发性自然灾害要及时防范,把这些有较大几率出现的对公路工程作业有重大负面效应的问题从源头上予以遏制。准备任务完成后,需以当地实际经济社会发展水准来实事求是地制定技术规划目标,开展不同线路方案的比对与选用,经由实地调研的结果,再结合较少的投资成本,选出最佳的施工方案。最大限度地减少施工中的投资估算。 二、设计阶段的造价管理经验措施 设计阶段虽然只占整个工程的百分之一,但设计质量对整套工程的效益是不容忽视的,本阶段的造价管理可从以下几个方面把握。 1、分工明确、职责统一 设计阶段是整个工程施工的核心,该阶段需要配备好完备的基础材料,同时,为了保证施工质量的顺利达标,对设计单位也提出了更高的质量要求。公路工程要想降低造价成本,缩短施工周期、提高作业效率是不可或缺的因素。为此,设计单位和施工方的各部门就要团结协作,明定各自的职责与任务,建立健全工程制约监督机制和绩效奖惩机制,使技术、施工和监理人员都能明确自身的责任,相互监督,避免麻痹大意、不认真履职现象的发生,方能调动他们工作的积极性和主动性。对设计出新的可行方案的员工给予必要的奖金奖励,提高其设计的激情,充分发挥其聪明才智,促进每位职员的工作时刻与造价管理相挂钩。 2、集中全体智慧,确定最佳设计方案 长期以来,技术人员与设计人员的职能相互脱节,并没有集中统一为工程造价管理服务。所以说,要制定好本阶段工程造价管理的协调机制,将双方员工的协调任务从制度上规定到位,促进公路工程的设计员工能够积极地听取技术人员良好的建议,把好造价关;技术员工自觉协助设计员工搞好设计任务,多提造价控制等方面的对策,这样才能从整体上把好造价关和设计关。 需指出,设计方案不可能轻易地在相当端地时间内设计完成,这是一个系统的、繁杂的任务,需要有充分的时间作为担保。因此,就要合理把握工程设计的周期,既要在最短时间内完成,也要切实可行,把造价管理控制好。这样在日常勘测时确保设计的质量与难度,健全设计审查制度,设计方案一经确定后,必须由多部门逐一审查,若出现设计漏洞和技术盲点,需及时纠正设计方案,强化公路工程预算编制的管理任务。 三、施工阶段的造价管理控制措施 1、把握好公路工程造价与质量的关联 通常意义上,在施工阶段之前要开展招投标工作,业主需选取最优质的承包商,这样方能降低工程造价,这也是造价控制的路径之一。经过招投标阶段以后,就开始正式施工了。公路工程的质量至关重要,它直接关系到人民群众的生命安全和交通秩序的平稳运行,也只有在保证质量的前提下才能创造应有的效能,也会降低造价成本。只是质量要求应当科学决定,主要从公路的可靠安全性、节约性和坚固耐用性等多个方向综合考量,并在合乎国家规范的基础上,减少质量投入成本。 2、处理好质量、进度和造价成本的关系,强化施工管理 在施工阶段,因资金投资巨大,因而在本阶段的造价管理也应在一定的工期与优良质量的前提下来减少工程投入。当按照施工图纸开展施工作业时,要不失时机地采用新技术、新设备、新工艺和新材料,提高施工人员的作业效率,在不影响整个施工项目的质量且成本固定不变的情形下比原计划提前竣工,这就需要施工单位必然要在本阶段强化施工的管理,方能控制住工程造价。 3、提高施工人员的技能,增加作业的技术含量 公路施工人员往往都是文化程度较低、技术素质差的失地农民,他们只是一味地凭借经验执行作业任务,但并未具备专业的技术常

高速公路工程施工成本造价有效控制与管理措施分析探讨

高速公路工程施工成本造价有效控制与管理措施分析探讨 摘要:本文结合笔者在施工单位多年从事高速公路工程造价工作实践,详细分析了目前施工单位在高速公路工程造价控制与管理中存在的主要问题,针对性地提出了加强工程成本造价有效控制与管理的具体措施。 关键词:工程成本造价:有效控制与管理:措施:动态控制:限额领料 1 前言 施工单位在高速公路工程造价管理与控制是在招投标阶段、项目部组建筹备阶段、项目组织施工阶段、项目竣工决算阶段,采用一定的方法和措施把工程项目的成本控制在合理的范围和核定的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现。 但由于高速公路建设工程量大、工期长,涉及面广、潜在的风险及不确定因素多等种种因素的影响,如何将工程造价有效控制在合理的范围之内是许多造价控制与管理工作者不断探讨的课题。 2 高速公路工程施工阶段造价管理中的主要问题分析 2.1 高速公路工程招投标前期存在问题 我国目前高速公路招投标主要采用工程量清单综合单价计价形式,工程量清单作为工程合同的一部分,一旦确定下来,在施工过程中按此执行与控制。投标报价是施工单位控制工程成本与造价的首要阶段,主要表现在: 1)沿线自然、地质条件调查不详细; 2)对设计图纸把握深度不够,工程量计算有误。 3)人工单价、材料单价、运距等市场调查不准确; 4)不平衡报价欠合理; 5)为谋求中标过份降低报价等。 2.2 高速公路项目工程施工前准备期间存在问题 1)项目目标责任成本及实施项目成本计划过于简单化和表面化,可操作性差,起不到指导、控制作用; 2)项目部领导班子缺少经经验,劳务队伍实力薄弱;

3)施工组织设计和施工方案不合理; 2.3 公路工程施工阶段存在问题 工程项目中标签订合同后,按照合同文件要求,合理组织、科学安排,抓好工程质量与工期,兑现合同承诺阶段,是施工单位整个工程的造价控制关键所在。 由于存在以下不利因素,必将影响该工程结算价格。 1)施工队伍投入的力量不足,施工机具不配套、误工时: 2)工程材料把关不严,材料浪费大 3)工程现场计量准确度低,计量与设计变更未能及时申报; 4)现场施工技术人员业务素质不高,对现场出现的问题采取的处理方案不得当; 5)工程安全、质量管理不严,安全及工程质量返修成本高; 6)施工进度缓慢,工期拖延。 7)恶劣气候、设计变更、民事干扰影响施工组织及工期延误等原始记录资料整理不及时、不完整,变更索赔难。 2.4 竣工验收及保修阶段存在问题 1)工程不能及时收尾,人员设备被占: 2)交工验收不重视,人员偏少,交工不及时等。 3 高速公路工程成本造价有效控制与管理的措施 3.1 夯实工程造价与成本管理的基础 3.1.1 牢固树立成本意识,在项目管理过程中,只有树立起全员、全过程、全面成本控制意识,将成本管理的观念贯彻到项目管理工作的每个方面,才能真正将成本管理落到实处。 3.1.2 建立完善的组织机构,要搞好项目成本控制,必须解决“谁来抓”、“如何抓”“达到什么效果”的问题。项目目标责任成本管理能不能落实到位,能不能深入到底,关键在于有没有健全的组织。 3.1.3 完善的制度建设及相应的配套措施,要加强项目成本管理的制度建设,并对这些制度进行细化,制定配套措施,使这些制度具有可操作性,才能使项目成本管理从制度转化为实践成为可能。

工程造价人员网络教育题目自测答案(公路工程建设项目招标投标管理办法)

公路工程建设项目招标投标管理办 法 试题 第1题 下列与招标投标有关的法律法规中,法律级别最高的是()。 A.《中华人民共和国招标投标法》 B.《中华人民共和国招标投标法实施条例》 C.《公路工程建设项目招标投标管理办法》 D.《评标委员会和评标方法暂行规定》 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 根据《工程建设项目招标范围和规模标准规定》,公路工程建设项目施工单项合同估算价在()万元人民币以上的,必须 进行招标。 A.200 B.150 C.100 D.50 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展()招标。? A.勘察设计 B.施工 C.施工监理 D.货物采购 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0

第4题 根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,公路工程建设项目采用公开招标方式的,原则上采用()对投标人进行资格审查。 A.资格预审办法 B.资格后审办法 C.综合评分法 D.有限数量制 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,招标人应当将关招标文件的关键内容上传至具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上进行公开,不属于招标文件应当公开内容的是()。 A.项目概况 B.投标人的资格条件要求 C.评标办法 D.合同条款 答案:D 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,招标人在招标文件中不得规定()。 A.标底 B.最高投标限价 C.最低投标限价 D.暂列金额 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第7题 根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,招标人在招标文件中要求投标人提交投标保证金的,投标保证金不得超过招标标段估算价的()。 A.1%

2021年公路工程造价管理的经验浅谈

公路工程造价管理的经验浅谈 我国社会主义市场经济体制的确立与完善,工程造价管理对策也在与时俱进。现如今因个别造价欠科学、不合理导致的公路工程投资规划失去控制,最终拖延了工程的作业进度,而给建设方造成一定的经济损失,也为当地公路事业的管理带来不便。基于此,本文对公路工程每一个环节和步骤中的造价管理进行详尽的论述。 一、投资决策阶段的造价管理经验措施 1、我国公路工程强化造价管理的必要性 十一五规划以来,我国的公路基础设施建设有了更大规模的进展,正朝着统一、高效、便民和规范的方向发展,不论是公路通行能力,还是高速公路的通车里程都达到了历史的最高水平,这是我国公路建设的成就。同时,必须要清醒地认识到,即便是公路紧缺形势已经获得了一定的缓和,但我国公路工程施工建设时所耗费的人力、物力和财力资源仍然非常多。公路工程的造价管理是专职负责管理公路工程建造时所需的所有费用,在工程的每一个阶段引入造价管理,是配合我国建设资源、能源节约型社会的需要,也有利于转变公路事业的发展方式,更是落实全面、协调、可持续的科学发展观的内在要求。2、我国公路前期投资阶段的造价管理经验 首先就是要拟定切实可行地投资估算,以便于服从和服务于项目决策,也为了更好地开展设计阶段的造价管理工作。投资估算牵涉到工程整体资金消耗情况,也有每一个阶段的任务安排与投入状况,其贯穿于公路工程的始终。投资估算必须要做到科学、合理、细致周密地

考虑一切可能出现的问题,充分估量出公路施工中和竣工之后的效益和风险,并有具体的方案以便于立马解决,但也要防范夸大、不符合工程情形的评估,尽最大可能地使之精确、完整地体现公路工程进展的现状。 其次,在本阶段的造价管理中,还要提高工程测量、估算的精准程度,在资料的整理与搜集中要密切关注政府、交通部门和社会公众的意见与建议,将要修建公路工程的起始点与终结点,途中经过了哪些地点都需妥善顾及与把握好。要在宏观研究工程沿途地区地质、气候条件的前提下,对因地貌特征与气候因素而诱发的突发性自然灾害要及时防范,把这些有较大几率出现的对公路工程作业有重大负面效应的问题从源头上予以遏制。准备任务完成后,需以当地实际经济社会发展水准来实事求是地制定技术规划目标,开展不同线路方案的比对与选用,经由实地调研的结果,再结合较少的投资成本,选出最佳的施工方案。最大限度地减少施工中的投资估算。 二、设计阶段的造价管理经验措施 设计阶段虽然只占整个工程的百分之一,但设计质量对整套工程的效益是不容忽视的,本阶段的造价管理可从以下几个方面把握。1、分工明确、职责统一 设计阶段是整个工程施工的核心,该阶段需要配备好完备的基础材料,同时,为了保证施工质量的顺利达标,对设计单位也提出了更高的质量要求。公路工程要想降低造价成本,缩短施工周期、提高作业效率是不可或缺的因素。为此,设计单位和施工方的各部门就要团结

《公路工程造价与招投标》课程标准

《公路工程造价与招投标》课程标准 课程编码: 01030007 课程类别:专业技能课程 学时: 44 适用专业:道路桥梁工程技术 一、概述 (一)课程性质与定位 该课程是土木工程系道路桥梁工程技术专业的专业技能课程,适用于三年制高等职业教育。教学时数为44学时。本课程以《路基施工技术》、《路面施工技术》、《桥梁上部施工》、《桥梁下部施工》、《顶岗实习》等为前导课程。 通过本门课程学习,学生掌握公路工程造价和招标、投标相关知识,具有独立计算分项工程综合单价、成本单价,能够按照工程量和工期情况准备人工、材料、机械数量;独立编制公路工程施工图预算的能力;独立编制公路工程投标报价的能力;独立编制施工招标文件和投标文件的能力,为学生就业后提升施工管理能力、创新创业能力打下基础。 (二)课程设计思路 根据高职教育的特点,为了切实提高学生的创新职业能力,提升学生后期职业发展的竞争力,与多家施工企业,如:中建路桥集团,中交一局,北京城建等单位进行调研,对课程标准进行修订,课程内容以工程项目施工图预算为中心,前期以人工单价,材料单价和机械台班单价为基础,以分项工程的直接费、间接费、利润和税金组成的建筑安装工程费为单元,以积木形式,逐渐构筑单位工程项目预算;以工程预算的形成过程培养学生的施工环节的成本意识和成本控制的职业能力。以每个单元体的各组成部分的计算和实体工程项目的预算来考核学生的知识掌握情况。拓展学会清单、招投标文件编制,为学生职业能力、创新创新能力打下良好基础。 (1)总体设计思路是:以公路工程施工图预算工作项目为中心,组织课程内容,让学生在完成单位工程预算的过程中学会完成相应工作各环节任务,培养学生项目成本意识,发展项目实施环节成本控制职业能力. (2)课程内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务的需要来进行,项目设计以编制施工图预算文件为线索来进行。教学过程中,采取紧密结合施工案例等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。 (3)课程完成后,学生必须独立地通过手算和电算进行工程实例的施工图预算,使学生在学完本课程后,能够计算材料的预算单价,机械台班单价,分项工程综合单价,分项工程的成本计算,工程量的计算。独立完成单位工程预算,具备项目实施环节成本控制意识,奠定施工管理能力提升的基础。 二、课程目标 本课程的教学总目标是通过本课程学习,掌握工程造价和招投标的基本原理,达到综合应用有关专业课程的知识,树立施工过程中的成本控制意识,培养施工全过程中的成本控制能力,具备工程

公路工程造价(整理)

第一章公路工程造价基础知识 一、名词解释 1、公路基本建设是指有关公路固定资产的建设、购置、安置活动,以及与其相关的活动,如征地拆迁、勘察设计、施工监理等工作。 2、预留费是指难以预料的工程费或物价、汇率、税金、贷款等波动的费用。 二、填空题 1、公路建设产品的特点包括:产品的固定性,产品的多样性,产品的庞大性,产品部分结构的易损性。 2、公路建设的特点包括:劳动对象分散性,生产流动性,受自然因素影响大,需要个别设计、个别组织施工,生产周期长,生产协作性高,生产类型多,多以单件生产为主,需要不断的进行养护和维修,组织的系统性。 3、基本建设项目的投资与资金来源:财政预算投入,自筹资金投资,利用银行贷款投资,外资,利用法有价证券项目。 4、工程造价咨询单位按资质标准不同分为甲、乙、丙三级。 5、公路工程建设项目的投资益损分析的作用包括:公路晋级效益,减少拥挤效应,缩短里程时间效益,节约时间效益,减少事故效益、公路工程建设的基本程序。 6、编制项目建议书需要《估算指标》的综合指标,编制项目可行性研究需要《估算指标》的分项指标。 7、建筑安装工程费包括直接费、间接费、计划利润和税金。 三、问答题 1、公路工程建设的基本程序 (1)根据长远计划进行项目可行性研究,编制项目建议书。 (2)根据批准的“项目可行性研究”,编制项目的可行性研究报告。 (3)根据批准的“项目可行性研究”,进行现场勘测、筹措资金、编制初步设计文件。(4)根据批准的初步设计文件把建设项目列入年度基本建设计划。 (5)进行施工前的准备工作和施工图设计,组织招投标。 (6)编制上级开工报告,组织施工和监理 (7)编制竣工图表和工程决算,办理竣工验收 (8)对建设项目进行后评估 2、工程建设其他费包括的内容? (1)土地补偿费与安置费 (2)建设单位管理费。工作人员的工资、工资附加费、劳保费、差旅费等 (3)勘察设计费和研究试验费 (4)施工机构迁移费。包括职工及随同家属的差旅费、调迁期间的工资,施工机具转移费(5)供电贴费。改善用户或增加用户用电而必须新建、改建和扩建的电网建和有关支出。(6)固定资产投资方向调节税及建设期贷款利息 (7)投资方向调节税根据国家产业政策和项目经济规模实行差别税率 3、工程造价咨询单位的管理等级划分及服务范围? 工程造价咨询单位按资质标准不同分为甲、乙、丙三级。 (1)甲级单位可跨地区、跨部门承担各类建设项目的工程造价咨询工作。 (2)乙级单位可在本地区、本部门范围内承担各类中型一下建设项目的工程造价咨询业务。(3)丙级单位的业务范围由省、自治区、直辖市建设主管部门和国务院有关部门制定。 第二章公路工程定额 一、名词解释

公路工程造价管理复习题

《工程造价管理》复习题 第一章工程造价管理历史沿革 一选择题(单选或多选) 1.我国清代修建的道路网络系统有(ACD) A.官马大道 B.牛马车道 C.大路 D.小路 2.在世界工程造价管理的发展历史中具有代表性的国家是(C)。 A.美国 B.法国 C.英国 D.中国 3.英国工程造价管理的发展过程中的三个阶段为(ACD) A.对已完成的工程的测量和估价,即事后算账 B.成立专业学会 C.主动影响设计,即投资估算和控制 D.编制工程量清单,即预先算账 4.在预算编制办法上,公路工程采用()法来编制和确定工程造价比较合理。(ABC) A.单位估价法 B.工、料分析法 C.实物法

D.单价法 5.新中国成立初期,为恢复受到战争破坏的经济,适应大规模经济恢复重建工作,在工程建设方面实行工程(A)制度。 A.预算 B.概算 C.概预算 D.估算 6.在国外,按项目投资来源渠道的不同,般可划分为(AB)。 A.政府投资项目 B.私人投资项目 C.融资项目 D.BOT项目 7.国外与国内的工程造价管理相比不同的是(ABD)。 A.没有“定额、指标”这种叫法 B.计价依据和标准不统一 C.计价依据具有指令性 D.计价依据般都只是参考性的 8.在英国使用最为广泛的工程量的计算规则是由皇家测量学会组织制订的(BC)。 A.《工程项目概算预算编制办法》 B.《土木工程工程量计算规则》 C.《建筑工程工程量计算规则(SMM)》 D. 《工程量清单计量规则》 9.我国香港地区发布的主要工程造价指数可划分为()三类,分别依据投人品价格、建造成本和建造价格的变化趋势而编制。(BCD) A.物价指数 B.成本指数 C.价格指数 D.投入价格指数

公路工程造价管理与相关知识

公路工程造价管理与相关知识 公路工程造价管理与相关知识一、工程建设管理的基本概念 1.了解我国工程建设管理体制、公路建设管理体制及改革趋势;了解建设市场管理的内容及有关规定;熟悉公路基本建设的、法规;熟悉公路建设项目的分类。 2.了解国际上通行的建设工程投资方式的类型;熟悉(了解)我国公路建设项目目前采用的投资方式类型:包括政府和企业投资、贷款、集资及BOT投资方式;熟悉各种投资方式的特点和内容;掌握(熟悉)选择投资方 式的经济效益分析方法和决策依据。 3.了解基本建设程序的意义和作用;熟悉(了解) 贯彻执行基本建设程序的必要性;掌握(熟悉)基本建设程序的阶段划分和内容;掌握公路建设大、中型项目的划分、审批权限和程序。二、工程造价基本概念 1.了解工程造价管理的发展史;掌握(熟悉)工程造价的含义;掌握工程造价管理的内容和目的;熟悉(了解)工程造价管理体制、内容、主要任务及工程造价管理体制改革的趋势;熟悉工程造价管理的制度和法规;熟悉(了解)工程造价管理基础工作的内容及其在造价管理中的地位和作用。 2.熟悉工程造价构成的原理;掌握公路建设项目的造价构成,建筑安装工 程费构成,设备、工器具及生活用家具购置费构成,工程建设其他费用构成;了解国外建设项目造价构成。 3.掌握(了解)工程造价的计价特点;掌握(熟悉)建设项目从立项 至竣工多次计价和分部分项计价的原理;掌握建设项目造价、工程造价、总造价、总费用、总投资(静态投资、动态投资)、建设工程承包合同价(建设项目总承包合同和建筑安装工程承包合同价)的概念及界定。 4.熟悉工程造价计价的基本方法:单位估价表法(地 区单位估价表法,分项工程单位估价表法,单位估价表加运杂费调整法)、实物量法(工、料、机分析法)、类比法的内容和特点;掌握公路工程造价计价的基本方法;了解国外工程造价计价的基本方法。三、经济与合同管理 1.熟悉(了解)经济合同法关于经济合同的种类、法律地位,以及合同的订立、履行、变更、解除和合同纠纷的处理原则和方法。2.掌握(熟悉)工程合同(勘测、设计、施工)的主要条款,合同的订立、履行、变更、解除以及合同纠纷的处理原则和方法。 3.熟悉(了解)与工程建设有关的技术合同、贷 款合同、购销合同、保险合同等合同的主要内容和管理方法。 4.熟悉(了解)国际工程 承包合同的基本内容;熟悉(了解)FIDIC合同条件和公路工程国内、国际招标的内容。四、建设项目管理 1.掌握(熟悉)建设项目、建设项目管理的基本概念:包括项目、项 目管理、项目目标、项目控制、项目法人责任制等。 2.掌握单项工程、单位工程、分部 工程、分项工程的划分和内容。 3.了解工程监理制度的基本内容及有关规定;熟悉工程 监理的主要职责,监理中造价工程师的职责及造价监理的基本内容。 4.熟悉(了解)建 筑安装施工企业的企业组织制度;熟悉现代化企业制度;了解我国国有建筑安装施工企业的改革趋势。五、有关法律、法规及相关知识 1.熟悉(了解)建设单位财务会计制度;熟悉(了解)工程建设投资、新增固定资产与其他费用的划分和管理;熟悉工程建设概算、预算、竣工决算的各项费用与会计科目的对应关系;熟悉财务报表的基本内容。 2.熟悉(了解)施工企业的财务会计制度;熟悉(了解)企业固定资产、流动资金、工程成本等

浅析公路工程造价管理工作发展对策

浅析公路工程造价管理工作发展对策 发表时间:2018-08-06T13:45:14.240Z 来源:《基层建设》2018年第17期作者:姜磊 [导读] 摘要:所谓的公路工程项目成本管理,就是对工程造价进行合理的确定和控制。 中交路桥北方工程有限公司北京市 100024 摘要:所谓的公路工程项目成本管理,就是对工程造价进行合理的确定和控制。现阶段,社会经济飞速发展,环境也在随之而发生变化,于是建筑设计思想改进、价格提高,从而导致项目设计与施工出现一种不稳定的变化。公路建设成本控制是比较困难的,因为项目账户和估计不一致,这样就会对公路的发展造成一定的影响。所以,实现对公路工程造价管理工作的控制,就成为目前诚待解决的问题,所以,现在对其进行研究是非常有意义的。 关键词:公路工程造价;存在问题;对策 社会主义市场经济的发展速度加快,中国公路的发展也随之而加快,于是公路工程建设当中也出现了新技术、新工艺。作为公路建设的一个重要影响因素,工程造价可能会影响工程的质量及投资成本。对于工程造价的要求是比较高的,一般都必须控制在规定的范围之内,出现误差时还要及时改正,这样才能确保工程的顺利进行。目前的造价管理系统已不能适应市场需求社会的发展,陆续出现的机制是不完整的,不能行使管理职能,这都将导致项目成本的增加,因此必须加强成本控制建设项目,确保合理的价格,以保证工程的质量。 1 公路工程造价管理及控制中存在的问题 1.1不够重视投资决策阶段 投资决策是公路工程造价管理的一个重要基础,有着不可替代的作用。所以,对于项目的选择就显得尤为重要。近几年来,我国的公路建设项目出现了严重扩大投资现象,这使得施工周期长,造价也在提升,这个问题大多是人为导致的,为了节省审批的时间,就特意降低了投资,造成了资金缺口。 1.2设计阶段控制不当 在进行高速公路建设项目成本管理与控制时,一般都不会注重对技术和经济的分析,都只是重视技术应用,不重视经济成本,而且设计图也存在各种问题,所以工程质量得不到保障,工程造价也就受到了影响。 1.3造价控制环节脱节 现阶段主要应用的方式是分段式管理,采用此种方法进行估算、预算和结算。一般情况下,公司都是只进行初步估算和预算,很少有公司也能进行结算,所以这就导致了控制的脱节。随着社会的进步,公路建设当中也出现了很多新的方法和工艺,然而随之发生改变的还有材料的价格,这就使得估算跟结算差距较大。其实,出现这些现象都是因为设计单位没有对实际成本进行深入了解,这样很难保证施工质量。 1.4忽视对造价管理人才的培养,整体素质较低 工程建设的整个过程都需要用到工程造价管理,所以其涉猎的范围很广。市场形势不断发生变化,工程造价也在随之而不断变化,所以对工程造价管理要求也日益严格,这就需要一批专业的综合性人才。但是目前来看,这样的综合性人才少之又少,他们只是粗浅的了解了工程量和组价,对于索赔等都不了解,这将极大影响整个工程管理。 2 对公路工程造价进行管理与控制的重要意义 2.1提升公路工程投资效益 有很多的因素都可能会影响项目投资效益,例如成本控制、工程质量、工程造价、道路设计等等,其中工程造价是非常显著的前提保证。首先必须保证工程的质量,然后才能控制好工程造价,这样不仅质量过关,而且成本也降低了。如果工程造价没有得到相应的控制,则工程的质量和效益是无法想象的,可能还会造成更为严重的影响。 2.2适应市场经济体制 随着我国市场经济体制的发展和不断完善,现阶段,在我国社会主义市场经济的道路上,公路投资已经从传统的国家投资变成了承包制,这样,承包方投资建设完成整个项目。因此,如果承包方想获取相应的效益,就必须在施工过程中的各个环节进行资金控制,这样承包方就会对工程建设更加细心,工程质量也就更有保障。所以说,将公路投资外包还是比较有意义的。 2.3推动管理模式变革 在公路建设过程中,政府已经认识到成本管理的重要性。如果工程造价管理比较科学,则工程造价管理的质量也会随之而大大提升,而且也会提高工程的综艺效益。但是,传统的成本管理模式在我国已无法适应工程发展的实际状况,迫切需要改革,需要更新动力和模式,所以我们必须要及时发现问题、解决问题,这样才能探索出与我国公路工程发展相适应的管理方法。 3 加强工程造价管理的措施与对策 3.1克服重技术轻经济的思想,实现技术先进与经济合理的统一 (1)工程设计的技术和全球经济相互依存,设计过程中正确处理科技与经济关系,实现经济和技术的统一。加强责任制度,要做到以下几点:首先,必须让设计人员了解自己的责任,让其明白自己的职责所在;其次,设计人员必须要专业,只有这样各个部门才能做好配合工作;最后,设计人员要认真把握施工的各个环节,以免出现任何纰漏。 (2)在进行设计的过程中,必须参照同类标准进行估算。 (3)施工单位在合同约定的设计与控制单元的设计变更,变更控制的总成本不能超过5%的施工预算,超出此范围的机构要予以相应的处罚,处罚措施在设计合同中要明确规定。 (4)加强质量控制,建设单位应当委托第三放来控制质量,进行设计阶段的图纸审查。 (5)认真审查预算和施工概算,施工概算是一个项目的总体目的,所以建设单位可以委托第三方进行审查,这样概算的准确性才能有所保障。 3.2加强项目前期工作,认真编制招标文件、工程量清单,确定合理工期 (1)工程招标方应合理安排施工阶段,提前确定好施工的周期,避免后期出现工程延期现象。 (2)进行招标时,工程招标方必须先设计好施工图纸,避免出现工程造价风险。尤其是房屋建筑、绿化、机电工程等,招标文件必

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