运输单据的种类及用途

海运提单(Oceaｎ Biｌl ｏf Ladinｇ）

提单是承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。

海运单(Ｓea Ｗaｙbiｌl)

海运单的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。收货人并不需要提交正本单据,而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。因此，海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄,主要用于跨国公司成员之间的货物运输。

铁路运单(Ｒailwａy Bill)

由铁路运输承运人签发的货运单据。它是收、发货人同铁路之间的运输契约。其正本在签发后与货物同行,副本签发给托运人用于贸易双方结算货款。在货物发生损失时，还可以用于向铁路进行索赔。

＊铁路运单不是物权凭证。

空运单（Aｉr Wａｙbill)

由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约,但不具有物权凭证的性质,因此空运单也是不可以转让的。

装船通知（Ｓhiｐping Ａdvice）

货物离开起运地后,由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件。在FOB或ＣＦＲ条件下,进口商需要根据装船通知来为进口货物办理保险，因此一般要求出口商在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知。

提货单(Delivery Ｏrdｅr)

进口商（收货人）在货物到达目的地后,凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证,用于办理进口报关、提货等手续。

实训运输单据

实训运输单据实训运输单据是指在货物运输过程中所需要填写的各类单据，主要包括运输委托书、提货单、运单、路单、收货单、结算单等。这些单据不仅是货物运输的重要凭证，也是了解货物运输情况的重要渠道。本文将从实训运输单据的种类、重要性、填写注意事项和应用案例等方面进行详细介绍。一、实训运输单据的种类1、运输委托书：是指托运人向运输人出具的，授权其进行货物运输的书面文件。包括托运人和运输人的名称、地址、货物名称、数量、包装、重量、体积、装卸地址、运输路线、运费和责任等相关条款。 2、提货单：是货物发运当日托运人发给收货人的货物交接凭证。包括托运人和收货人的名称、地址、货物名称、数量、包装、重量、体积、提货人等相关信息。 3、运单：是运输人根据承运合同和运输委托书开具的，证明运输人已经接到托运人货物的凭证。包括托运人和收货人的名称、地址、货物名称、数量、包装、重量、体积、运输路线、运费、签字及盖章等相关信息。 4、路单：是由承运人向托运人出具的一种货物签收单，主要用于证明货物到达目的地并已由收货人签收。包括托运人和收货人的名称、地址、货物名称、数量、包装、重量、运输路线、签字及盖章等相关信息。

5、收货单：是由收货人在签收货物时填写的信息单据。包括货物名称、数量、包装、外观状况及人员选项。 6、结算单：是承运人或中转站出具的、运费和其他费用的结算依据。包括托运人和收货人的名称、地址、货物名称、数量、包装、重量、体积、运输路线、运费、保险费、装卸费、提车费等相关信息。二、实训运输单据的重要性实训运输单据作为一种重要的货物运输凭证和管理工具，对于货物运输的安全、快捷、高效具有重要的意义。其主要重要性如下： 1、确保货物安全：实训运输单据可以确保在货物运输过程中对货物的收发过程进行监管，避免因物流环节上的失误而导致的货物损失。 2、控制物流成本：实训运输单据可以对物流成本进行精细化管理，从而提高物流效益和降低物流成本。 3、维护托运人利益：实训运输单据包括合同、提货单和运单等，可以为承运人、托运人、收货人之间的权益关系提供有效的保障。 4、监管运输过程：实训运输单据可以对运输过程进行有效的监管，确保运输过程符合相关法规和规定，并不断优化物流品质。三、实训运输单据的填写注意事项在填写实训运输单据时，为了减少误差和避免发生纠纷，需要注意以下几点：

提单及提单业务

第五章提单及提单业务一、提单的概念及作用 1、什么是提单？（bill of lading B /L）我国《海商法》第71条: “提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。” 提单是重要的海上货物运输单证，也是一份重要的国际货物贸易单证，货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，由承运人、船长、或者承运人的代理人签发。 2、提单的作用（1）海上货物运输合同的证明 ①在提单签发之前，合同已经通过要约和承诺成立，签发提单只是承运人履行合同的一个环节。 ②构成合同的条件，除了“要约”和“承诺”的两个阶段外，还必须满足一定的要件即有合同当事人的签署。 ③提单不仅是证明承运人和托运人之间存在合同，更是他们之间合同内容的证明，即提单上的内容除承运人与托运人事先另有约定或者托运人证明内容不是其真实的意思表示外，属于承托双方合同的内容，对双方具有约束。（2）提单是承运人接受货物或者货物已经装船的证明 ①具有货物收据的作用，签发收货代运提单意味着承运人已经收到货物，签发已装船提单明已经将货物装船。 ②证据效力：承运人与托运人之间是初步证据；承运人与收货人之间是绝对证据（最终证据）。（3）提单是承运人据以交付货物的凭证 ①承运人应向提单中载明的记名人或者指示人指示或者提单的持有人交付货物。如果签发了一式多份正本提单，应收回其中的一份正本提单，其余作废，除非合同中约定收货人凭全套正本提单提货。 ②保函：实际业务中，特别是近距离运输，经常出现提单流转慢于货物运输的速度，经常出现收货人凭副本提单加保函提货的情况。保函主要内容包括收货人一经收到正本提单，保证交给承运人和如果承运人因接受保函需要向第三方负担赔偿责任时，收货人保证向承运人赔偿相应的损失等。承运人不凭正本提单放货，不论是否凭副本提单加保函，都构成无单放货，是一种违法行为。 ③无单放货：海商法规定“提单是承运人据以交付货物的凭证”，按此规定，无论记名提单、不记名提单、指示提单，承运人都应该凭正本提单交付货物。因记名提单不能流通转让，故不具有物权凭证的功能，《美国海上货物运输法》规定对于记名提单，承运人无须凭单交货，只需将货物交给提单上的记名收货人即可。二、提单的种类 1、按提单“收货人”栏的缮制要求分类（1）记名提单（Straight B/L），是指提单正面收货人栏内载明特定的人名或公司名及其地址、通信号码等的提单。承运人只能将货物交给提单上载明的收货人。因提单收货人是记名的，不能转让给他人，银行对提单货物没有控制权，所以一般不予押汇。该提单主要用于贵重物品、展览品等运输途中不发生所有权转移的货物，目前集装箱运输中，船公司签发给无船承运人的提单多为记名提单。（2）指示提单（Order B/L），又称可转让提单，是指提单正面“收货人”栏内显示“凭指示”（To Order）或“凭×××指示”（To Order of…）字样的提单。

铁路作业单据

铁路作业单据铁路作业单据是指在铁路运输过程中所使用的各类单据，用于记录和指导铁路运输工作。它是铁路管理部门和铁路运输企事业单位之间进行信息沟通、协调工作、监督和控制运输过程的重要工具。下面将详细介绍铁路作业单据的种类和功能。一、货物装车单货物装车单是铁路货物运输过程中的重要单据之一。它记录了货物从发站到到站的运输过程中的装车情况，包括货物的品名、数量、包装方式、发站、到站等信息。货物装车单的主要功能是提供给相关部门和人员了解货物的运输情况，以便进行货物装车、卸车、配载等工作。同时，货物装车单也是货物运输过程中的重要依据，用于核对货物的装车与到站情况，确保货物运输的准确性和安全性。二、运输合同运输合同是铁路货物运输过程中的基本单据之一。它是发站和到站之间约定的一种合同，规定了双方在运输过程中的权利和义务。运输合同一般包括合同的签订日期、发站、到站、运输品名、数量、运价、保险、运输方式、装车时间、到站时间等信息。运输合同的主要功能是确保货物运输的合法性和安全性，保障发站和到站之间的权益。三、运单运单是铁路货物运输过程中必备的单据之一。它是货物在运输过程

中的重要证明，记录了货物的发站、到站、运输品名、数量、包装方式、运价等信息。运单的主要功能是用于核对货物的发站和到站情况，确保货物的运输安全和准确性。同时，运单也是铁路管理部门进行货物运输监督、统计和结算的依据。四、货运监管单货运监管单是铁路货物运输过程中的监督和控制工作的重要单据之一。它主要用于记录货物在运输过程中的监管情况，包括货物的品名、数量、发站、到站、监管要求等信息。货运监管单的主要功能是确保货物在运输过程中的合规和安全，防止货物损失、破损和盗窃等情况的发生。同时，货运监管单也是相关部门对货物运输过程进行监督和核查的重要依据。五、交接单交接单是铁路货物运输过程中的重要单据之一。它记录了货物在运输过程中的交接情况，包括货物的发站、到站、交接时间、交接人员等信息。交接单的主要功能是确保货物在运输过程中的交接准确和安全，防止货物丢失或损坏。同时，交接单也是相关部门对货物运输过程进行核查、结算和追责的重要依据。铁路作业单据是铁路货物运输过程中不可或缺的重要工具。各类单据通过记录和传递信息，协调和控制运输工作，确保货物的安全和准确运输。铁路作业单据的准确性和规范性对于保障铁路货物运输的顺利进行具有重要意义。铁路管理部门和铁路运输企事业单位应

货物运输中的运输文件和单据要求

货物运输中的运输文件和单据要求在货物运输过程中，为了保障各方的权益和提供有效的货运管理，运输文件和单据起着至关重要的作用。本文将介绍货物运输中常见的运输文件和单据，并对其要求进行详细解析。一、提货单提货单是货物运输中最基本的单据之一，主要用于确认货物的提取和交接。提货单包括以下要求： 1. 货物信息：提货单必须明确标示货物的名称、数量、规格型号等详细信息，确保准确无误； 2. 运输信息：提货单还应包括运输车辆的车牌号码、司机的姓名等相关信息，以便货物的追踪和管理； 3. 签字确认：提货单需要由收货人或代理人签字确认，确保提货过程的合法性和有效性。二、装箱单装箱单是用于记录货物装箱情况的单据，特别适用于海运或空运等大批量货物的运输。装箱单要求如下： 1. 货物明细：装箱单必须清楚地列明每个箱子内所装载的货物的具体名称、数量、重量、体积等信息； 2. 装箱要求：装箱单应包含货物的装箱要求，如密封要求、堆码要求等，以确保货物在运输过程中的安全性；

3. 装箱人签字：装箱单需要由装箱人签字确认，以表明箱子内货物的真实性和完整性。三、托运单托运单是货物运输中的核心单据，记录了托运人委托承运人运输货物的关键信息。托运单的要求如下： 1. 托运人信息：托运单必须包含托运人的姓名（或公司名称）、地址、联系方式等基本信息； 2. 承运人信息：托运单还应包括承运人的名称、地址、联系方式等，方便双方之间的沟通和协调； 3. 货物信息：托运单需要明确标示货物的名称、数量、重量、体积等详细信息，以确保准确无误； 4. 运输条款：托运单还应包括有关运输保险、追踪服务、赔偿标准等条款，以明确双方的权利和责任； 5. 签字盖章：托运单需要经过托运人和承运人的签字盖章，表明双方对交易的认可和承诺。四、货物清单货物清单是用于明确记录货物的详细信息的单据，确保货物运输的真实性和合法性。货物清单要求如下： 1. 货物明细：货物清单必须准确无误地列明货物的名称、规格型号、数量、重量等信息，以确保货物的溯源性；

快递物流运输单据

快递物流运输单据随着电子商务的快速发展，快递物流行业成为了现代社会不可或缺的重要组成部分。在快递物流运输过程中，单据的使用起着至关重要的作用。本文将对快递物流运输单据进行详细介绍，并探讨其在运输过程中的重要性和功能。一、快递物流运输单据的定义和种类快递物流运输单据是指在快递物流运输过程中，用于记录和证明货物运输、交接和收发等环节的文书。根据具体的功能和内容，快递物流运输单据可以分为以下几种： 1. 运输合同：运输合同是快递物流运输的基本依据，规定了双方的权利和义务，包括货物的运输方式、费用、保险等内容。 2. 运输委托书：运输委托书是货主委托快递物流公司进行运输的书面文件，其中包括货物的基本信息、运输要求、收发货人等内容。 3. 装车单：装车单是记录货物装车情况的单据，包括货物的数量、重量、尺寸等信息，以及装车时间和装车人员的签名等。 4. 运单：运单是记录货物运输过程中各个环节的单据，包括发货人、收货人、运输路线、货物数量等信息，以及运输过程中的签收和交接等环节。 5. 收据：收据是运输过程中收款的凭证，记录了收款人、金额、时间等信息，以及收款人的签字。二、快递物流运输单据的重要性和功能快递物流运输单据在运输过程中具有以下重要性和功能： 1. 记录和证明：快递物流运输单据可以准确记录货物的运输、交接和收发等环节，为双方提供证明和依据，防止纠纷和争议的发生。

2. 监督和管理：通过快递物流运输单据，快递物流公司可以对货物的运输过程进行监督和管理，确保货物的安全和顺利运输。 3. 统计和分析：快递物流运输单据可以提供货物的数量、运输时间、运输路线等信息，为快递物流公司进行统计和分析提供数据支持，优化运输方案。 4. 证明和索赔：在货物损坏或丢失的情况下，快递物流运输单据可以作为货主进行索赔的依据，保障货主的合法权益。 5. 法律依据：快递物流运输单据在法律上具有一定的约束力，双方必须按照单据约定的规定履行义务，否则将承担相应的法律责任。三、快递物流运输单据的填写要求和注意事项为了确保快递物流运输单据的准确性和有效性，以下是填写快递物流运输单据的要求和注意事项： 1. 详细信息：快递物流运输单据应包括货物的详细信息，如货物名称、数量、重量、尺寸等，以及发货人和收货人的详细联系方式。 2. 签名和盖章：快递物流运输单据必须由相关人员签字确认，并盖上公司的公章，以确保单据的真实性和有效性。 3. 双方保留副本：快递物流运输单据应为双方各保留一份副本，以备日后查询和证明之用。 4. 审核和核对：在填写快递物流运输单据时，双方应仔细审核和核对货物的信息，确保准确无误。 5. 保存和归档：快递物流运输单据应妥善保存和归档，以备日后需要查询和证明之用。总结：

常见货运单证及用途

常见货运单证及用途为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。收货单（MATES RECEIPT）[meit] 受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收

运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。海运提单（BILL OF LADING）提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。装货清单（LODING LIST）装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。舱单（MANIFEST）['m?nifest] 舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的证明。货物积载图（CARGO PLAN）货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。提货单（DELIVERY ORDER）提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。

国际商务单证_运输单据

第一节国际货物运输的基本概念
一、运输方式（Mode of Transportation）
国际货物运输根据运输工具的不同，有以下分类：
（一）海洋运输（Shipment by Sea）
利用船舶进行的跨国货运。其优点是运量大、通过能力强、运费低廉、对货物适应性强，缺点是运输速度低、风险较大、航期日期不易准确。
（二）航空运输（Transportation by Air）
利用飞机进行现代化国际货物运输。其特点是运送速度快，安全、准确，节省包装、保险、利息等费用，不受地面条件影响，可深入内陆地区。
（三）邮政运输（Parcel Post Transportation）
又称邮包运输，由各国邮政局负责办理商品包裹邮件的运送、保管和交接。其特点是具有广泛的国际性，有国际多式联运的性质，能够提供门到门服务。
（四）铁路运输（Railway Transportation）
由铁路部门负责办理全程运输交接，使用一份统一的国际联运票据。其特点是速度快、运量大、安全可靠、运费较低，但先期投资大，技术比较复杂。
（五）公路运输（Highway Transportation）
以汽车为运载工具实现沿公路的跨国运输。其特点是灵活机动，有助于实现门到门运输。我国陆地广阔，与朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、印度、尼泊尔、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、缅甸和越南等国相毗邻，同这些国家的货物运送有相当部分是通过公路运输来完成的。
（六）国际多式联运（International Multinational Transportation）
以集装箱为媒介，将海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输等四种方式中的两种或两种以上方式组合而成的、连贯的、门到门的货物运输。托运人只需一次办理托运，全程单一费率，一票到底，由承运人负全程责任。
（七）集装箱运输（Containers Transportation）

运输单据的种类

运输单据是承运人收到承运货物后，签发给出口商的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及银行结算货款或进行收付的重要单据。在国际货物运输中，运输单据的种类很多，不同的运输方式有不同的运输单据，如海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据和多式联运单据等，其中最主要的是海运提单。（1）海运提单海运提单，简称提单，是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的用以证明货物已由承运人接管并装上船的凭证。它说明了货物运输有关当事人（如承运人、托运人和收货人）之间的权利与义务。其性质与作用主要表现为：①提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物，并保证按收据上所列内容交付货物；②提单是货物所有权的凭证。提单上的收货人或合法持有人有权凭提单向承运人提取货物，并可在船舶到达目的港交货之前进行转让或凭此向银行办理抵押贷款；③提单是承运人与托运人之间运输契约的证明，是处理双方在运输中权利和义务的主要依据。海运提单的种类很多，从不同的角度可以分为以下几种： 1）根据货物是否已装船分为已装船提单和备运提单。 ①已装船提单。指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单，其特点是提单上必须以文字表明货物已装某某船上，并载装船日期，同时还应由船长或其代理人签字。 ②备运提单。又称收讫待运提单，是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。 2）根据提单上有无对货物外表状况的不良批注分为清洁提单和不清洁提单。 ①清洁提单。指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单上不带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。根据《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证中明确规定可以接受的条款或批注，银行只接受清洁提单。清洁提单也是提单转让时的必备条件。 ②不清洁提单。承运人在提单上带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。例如，提单上批注“×件损坏”，“铁条松散”等。 3）根据收货人抬头不同分为记名提单和不记名提单、指示提单。 ①记名提单。指提单上的收货人栏内填明特定收货人名称，只能由该特定收货人提货，由于该提单不能背书转让，不能流通，故其在国际贸易中很少使用，又称为“不可转让提单”。记名提单一般只用于运输贵重物品或有特殊用途的货物。 ②不记名提单，又称“空白提单”。指提单上的收货人栏内没有指明任何收货人，谁持有提单，谁就可以提货。此种提单无需背书转让，流通性极强、风险大，故其在国际贸易中很少使用。 ③指示提单。是指提单上的收货人栏内填写“凭指定”或“凭某某人指定”字样。这种提单可背书转让，又称“可转让提单”，在国际贸易中使用最为广泛。背书的方式又有“空白背书”和“记名背书”之分。“空白背书”仅由背书人（提单转让人）在提单的背面签字盖章；记名背书，即转让人除签字盖章外，还须列明受让人（被背书人）的名称。目前在实际业务中使用最多的是“凭指定”并经空白背书的提单，习惯上称其为“空白抬头、空白背书”提单。 4）根据运输方式不同分为直达提单、转船提单和联运提单。 ①直达提单。是指货物从装运港装船后，中途不换船而直接运到目的港使用的提单。直达提单上仅列有装运港和目的港的港口名称。在国际贸易中，如信用证规定货物不准转船，卖方就必须取得承运人签发的直达提单后才能向银行办理议付货款。 ②转船提单。在这种提单上要注明“转船”或“在……港转船”字样；是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。转船提单上注有“在某港转船”的字样，承运人只对第一程运输负责。 ③联运提单。是指经过海运和其他运输方式联合运输时，由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单。它虽包括全程运输，但签发联运提单的承运人一般都在提单中规定，只承担他负责运输的一段航程内的货损责任，这种提单与转船提单性质相同。 5）根据提单内容的繁简分为全式提单和略式（或简式）提单。 ①全式提单。背面列有承运人和托运人之间权利和义务的条款。 ②略式（或简式）提单，此类提单背面无条款的提单。（2）铁路运输单据

国际贸易单证的分类

国际贸易单证的分类 (一)《托收统一规则》(《URC522》)的分类 1、金融单据——具有货币属性，汇票、支票、本票或其他用于取得付款资金的类似凭证。 2、商业单据——除了金融单据以外的所有单据 1)基本单据：商业发票、海运提单、保险单等 2)附属单据： ? 进口国官方要求的单据：领事发票、海关发票、原产地证明等? 买方要求的单据：装箱单、重量单、品质证书、寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等。 (二)《跟单信用证统一惯例》(《UCP600》)的分类 1、运输单据——海运提单;非转让海运单;租船合约提单;多式联运单据;空运单据;公路、铁路和内陆水运单据;快递和邮包收据;运输代理人的运输单据等。 2、保险单据——保险单、保险凭证、承保证明、预保单等

3、商业发票 4、其他单据---包括装箱单、重量单和各种证明书。 (三)UN/EDIFACT的分类 EDI国际通用标准将国际贸易单证分为九大类：生产单证、订购单证、销售单证、银行单证、保险单证、货运代理服务单证、运输单证、出口单证、进口和转口单证。 (四)按照单证形式分类国际贸易单证按照单证的形式分为纸面单证和电子单证。《国际贸易用标准运输标志》运输标志SHIPPING MARKS指国际运输中，标在单件货物和相关单证上的标志和编号。收货人(买方)简称、参考号(合同号)、目的地、件号编号。分四行，每行限17个字母或数字。使用英文大写，数字。不允许使用几何图形或其他图案;不允许用彩色编码作为运输标志。 SHIPPING MARKS：

K.K.G.T 3178 SINGAPORE NO.1-200 例：国际标准化组织推荐的运输标志，应包括的内容是( )(200 7年6月) A.收货人名称的缩写或简称 B.参考号(订单号、发票号) C.目的地 D.件号或箱单 E.信用证号答案：ABCD 提示：在制作唛头时，件数指的是外层包装件数，如纸箱(CART ON)、木箱(WOODEN CASE)、捆等。一、汇票的抬头的写法限制性抬头“pay **Co.only”“pay **Co. not transferable”这种汇票不能以背书方式转让

运输标准版中的运输凭证和货运单据要求

运输标准版中的运输凭证和货运单据要求运输凭证和货运单据是运输过程中不可或缺的重要文件和记录。它们记录了货物的运输信息、责任和权益的约定、付款和索赔等细节。在运输标准版中，运输凭证和货运单据的要求被明确规定，以确保运输过程的透明度和合规性。本文将详细介绍运输标准版中对运输凭证和货运单据的要求。一、运输凭证的要求 1. 运输凭证的种类在运输标准版中，运输凭证主要包括运输合同、提货凭证和运输保险单。运输合同是发货人和承运人之间的约定文件，包括货物的基本信息、运输费用、责任和权益等内容。提货凭证是由发货人或承运人提供给收货人的文件，用于证明货物的发出和接收。运输保险单是运输过程中所需的货物保险文件，用于保障货物的安全。 2. 运输凭证的内容要求运输凭证中应包含以下内容：货物的名称、数量、规格和包装情况；运输起止地点；承运人和发货人的名称和地址；收货人的名称和地址；运输费用和支付方式；运输方式和工具；运输期限和运输风险的责任承担等条款。这些内容的详细记录可以确保运输过程中各方的权益得到保障。 3. 运输凭证的格式和样式

根据运输标准版的要求，运输凭证应以书面形式存在，并应明确标明凭证的类型、编号和日期。对于运输合同和提货凭证，一般可以采用表格或者套打形式，使其具有统一且易于填写和识别的特点。运输保险单应遵循保险单的格式和样式，以确保投保人和受保人的权益得到保护。二、货运单据的要求 1. 货运单据的种类货运单据主要包括提货单、装箱单和收据。提货单是运输过程中最为重要的单据之一，用于证明货物的发出和收货的记录。装箱单是用于记录货物包装情况的文件，包括货物的数量、规格和包装方式等详细信息。收据是由收货人签署的文件，用于确认货物的收到和结算款项。 2. 货运单据的内容要求货运单据中应包含以下内容：货物的名称、数量和规格；发货人和收货人的名称和地址；货物的包装情况和要求；运输起止地点；运费和保险费的结算方式；签收确认和索赔条款等。这些内容的准确记录和确认可以保证货物的运输过程的透明性和合规性。 3. 货运单据的格式和样式货运单据的格式和样式一般遵循规范和统一的要求，以便于填写和识别。提货单和装箱单通常采用表格形式，方便记录货物的相关信息。

出口单证业务之货运单证

出口单证业务之货运单证货运单证是指在国际贸易中用于证明货物已经按照合同规定装运、交付等货运行为的各种单证。它是贸易双方之间进行货物运输和结算的重要依据。货运单证包括提单、海运费预付凭证、装箱单、船承运人的签发文件等。下面将对货运单证的种类、作用以及常用的一些单证进行详细介绍。货运单证的种类主要有提单、装箱单、运输合同、商业发票、保险单等。其中提单是货运单证的核心，它是由承运人签发给货主或收货人的证明货物已经交付和装运的文件。提单一般分为海运提单和空运提单，海运提单又分为全套提单和简易提单。全套提单通常由原提单、目的港收货人拆箱单、目的港进口无纸化系统的电子数据等组成。而空运提单则由航空公司签发。装箱单是指货物在装船前，由包装人员填制的标明其名称、数量、重量、体积、包装方式、装运方式以及货主、收货人等相关信息的单证。运输合同是指运输合同双方达成的货物运输的协议，其中包括合同双方的基本信息、货物的装运地点和目的地点、运价、保险责任、违约责任等条款。商业发票是指卖方向买方出售货物所开具的货物交割凭证，其中包括货物的名称、数量、价格等信息。保险单则是指对货物进行保险的凭证，其中包括保险人、被保险人、投保货物、保险金额等信息。货运单证在国际贸易中的作用非常重要。首先，货运单证是证明货物已按合同规定交付的凭证，对于双方来说具有法律效力。如果没有货运单证，将很难证明货物的交付和装运情况，难以确保贸易双方的权益。其次，货运单证是货物结算的重要依据。在国际贸易中，货物的结算通常采用信用证方式，而货运单证

是信用证结算的核心文件之一。只有提供了符合信用证要求的货运单证，卖方才能获得货款。此外，货运单证还可以用于证明货物所有权和提取货物的权利。在一些特殊情况下，买方需要凭货运单证证明自己对货物的所有权，以便提取、拆箱或出售货物。在实际操作中，货运单证的使用方式也是多种多样的。例如，在货物的运输过程中，货主可以使用装箱单、提单和保险单为货物进行装运，并在目的地使用提单作为提货的凭证。另外，货运单证还可以用于海关的报关手续，证明货物的合法性和确认交税金额。此外，货运单证还可以用作统计和分析数据的基础，帮助企业评估物流成本和改进物流管理。综上所述，货运单证在国际贸易中起到了至关重要的作用，它是一种证明货物已按合同规定交付的凭证，具有法律效力，同时也是货物结算的重要依据。在实际操作中，货运单证的种类繁多，使用方式多样，帮助企业实现货物的正常运输和结算。因此，了解和掌握货运单证的种类和使用方法对于从事出口贸易的企业非常重要。货运单证是国际贸易中不可或缺的重要文件，它对于双方交易的安全和顺利进行起到了至关重要的作用。下面将进一步介绍货运单证的常用种类以及它们的作用。首先，提单是货运单证中最为重要的一种。提单是由承运人签发给货主或收货人的证明货物已经装运的文件。根据不同的运输方式，提单分为海运提单和空运提单。海运提单按照提单的数量和使用方式又分为全套提单和简易提单。全套提单由原提单、目的港收货人拆箱单、目的港进口无纸化系统的电子数据

外贸海运提单的种类

外贸海运提单的种类一：班轮运输：LINER TRANSPORT 班轮运输又称为定期船运输，是指船舶在固定的航线上和固定的港口间按事先公布的固定的船期表和固定的运费率往返航行的一种船舶运输方式。具有： 1)“四固定”的特点。 2)承运人和托运人双方不计算滞期费和速遣费。 3)班轮公司和托运人双方的权利，义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据。二：海运提单定义：OCEAN BILL OF LADING 简称：B/L 海运提单是海上货物运输最主要的单据《1978年联合国海上货物运输公约》(United Nations Convention On The Carriage Of Goods By Sea), 《汉堡规则》(Hamburg Rules)中的第一条第七款将海运提单定义为：指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。三：海运提单的性质和作用：提单具有货物收据，物权凭证及货运合同的证明三项作用： 1)提单是承运人或其代理人应托运人的要求签发的货物收据(Receipt for the Goods),表明承运人以按照提单所列内容收到货物。 2)提单是一种货物所有权的凭证(Documents of Title),在载货船舶到达目的港交货之前可以进行转让，也可以凭此向银行办理抵押贷款，提单持有人可以据以提取货物。 3)提单是承运人和托运人之间订立的托运契约的证明，(Evidence of the Contract of Carriage)。提单条款明确了承运人和托运人之间的权利与义务。责任与豁免，是处理双方之间有海洋运输方面争议的依据。四：海运提单的种类：海运提单的种类从不同的角度，有很多种分类，主要有下面几种分类：

航空运单性质和作用

航空运单性质和作用航空运单(Airwaybill)与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。 (一)航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同与海运提单不同，航空运单不仅证明航空运输合同的存在，而且航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。 (二)航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)，作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。 (三)航空运单是承运人据以核收运费的帐单航空运单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类。 (四)航空运单是报关单证之一出口时航空运单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进

口报关时，航空运单也通常是海关查验放行的基本单证。 (五)航空运单同时可作为保险证书如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，则航空运单也可用来作为保险证书。 (六)航空运单是承运人内部业务的依据航空运单随货同行，证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人会据此对货物的运输做出相应安排。航空运单的正本一式三份，每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存，作为记账凭证；最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。

工程车运输单据格式

工程车运输单据格式一、前言工程车运输单据是指在工程建设过程中，用于记录工程车辆运输情况、确认货物的收发和交接的一种重要文件。它具有重要的法律效力，对于保障工程建设的顺利进行、维护公共利益具有不可替代的作用。二、工程车运输单据的种类 1. 运输合同：是指由承运人和托运人签订的关于货物运输事项的协议，包括货物名称、数量、装卸地点、运费等内容。 2. 货物清单：是指对于每次运输所装载货物名称、数量和质量等详细信息进行清单化管理，以便于核对和查验。 3. 装卸单：是指记录装卸车辆所搭载货物数量及其质量等信息，并由现场监督人员签字确认。 4. 运费结算单：是指根据合同约定及实际情况，确认每次货物运输所需支付的费用，并进行结算和支付。三、工程车运输单据格式 1. 运输合同格式标题：工程车辆运输合同编号：签订日期：甲方（托运人）：地址：

联系电话：乙方（承运人）：地址：联系电话：经过双方友好协商，就以下货物运输事宜达成如下协议：货物名称：数量：装卸地点：运输方式：运费及结算方式：承运人责任和保险事项：托运人责任和保险事项： 2. 货物清单格式标题：工程车辆货物清单编号：日期：车牌号码：司机姓名：装载地点及时间：卸载地点及时间：序号货物名称规格型号数量单位重量备注 3. 装卸单格式标题：工程车辆装卸单

编号：日期：车牌号码：司机姓名：装载地点及时间：卸载地点及时间：序号货物名称规格型号数量单位重量备注监督人员签字 4. 运费结算单格式标题：工程车辆运费结算单编号: 日期: 车牌号码: 司机姓名: 装载地点及时间: 卸载地点及时间: 货物名称: 数量: 单位: 运输费用合计: 备注: 四、总结工程车运输单据的规范化管理对于保障工程建设的顺利进行、维护公共利益具有不可替代的作用。在进行工程建设过程中，应严格按照上

海运提单的性质与作用主要是

海运提单的性质与作用主要是海运提单，简称提单(BillofLading，简称B/L)是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。提单的作用主要表现为以下几个方面： (1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receiptforthegoods)，证明已按提单所列内容收到货物。 (2)提单是一种货物所有权的凭证(Documentsoftitle)。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款。 (3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidenceofcontractofcarrier)。在班轮运输的条件下，它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的依据;包租船运输的条件下，承运人或其代理人签发的提单也是运输契约的证明。这种运输的契约是租船合同(CharterParty)，它是处理承运人(船东)与租船人在运输中的权利义务的依据。二、提单的种类提单可以从不同角度加以分类，主要有以下几种： (1)根据货物是否装船可分为已装船提单和备运提单。已

装船提单(OnBoardB/LorShippedB/L)，是指承运人已将货物装上指定的船只后签发的提单。这种提单的特点是提单上面有载货船舶名称和装货日期。备运提单(ReceivedforShipmentB/L)，是指承运人收到托运的货物待装船期间，签发给托运人的提单。这种提单上面没有装船日期，也无载货的具体船名。在国际贸易中，一般都必须是已装船提单。《跟单信用证统一惯例》规定，在信用证无特殊规定的情况下，要求卖方必须提供已装船提单。银行一般不接受备运提单。 (2)根据货物表面状况，有无不良批注分为清洁和不清洁提单。清洁提单(CleanB/L)，是指货物装船时，表面状况良好，承运人在签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不清洁提单(UncleanB/LorFoulB/L)，是指承运人收到货物之后，在提单上加注了货物外表状况不良或货物存在缺陷和包装破损的提单。例如，在提单上批注“铁条松失”(Ironstriplooseofmissing)、“包装不固”(InsufficientlyPacked)、“X件损坏”(XPackageindamagecondition)等。但是，并非提单有批注即为不清洁提单。国际航运公会(InternationalChamberofShipping)于1951年规定为下列3种内容的批注不能视为不清洁：第一，不明白地表示货物或包装不能令人满意，如只批注“旧包装”、“旧箱”、“旧桶”等等;第二，强调承运人对于货物或包装性质所引起的风险不负责

请简述航运主要单证的含义及作用

请简述航运主要单证的含义及作用船舶运输是现代物流运输的重要方式之一，而在航运过程中，各种单证的作用不容忽视。主要单证包括提单、海运声明、费用清单、保险单等，以下将对各种单证的含义及作用做简介。提单是一种货运单证，它是船舶运输中最重要、最普遍的单证。它由船东或代理人签发，载明货物名称、数量、包装、发货地、收货地、运费、卸货港等，货主在收到提单后，只需凭此提单即可提取货物。提单在货物转运中起着非常重要的作用，对货主、承运人及其他有关方面都具有十分重要的约束力。海运声明是船舶货物运输过程中的重要单证。它是托运人向承运人或其代理人提出的一种有关货物申报和包装要求的文件。海运声明包括基本信息、托运单位、承运人、装卸港口、运输期限及运输方式等内容。承运人在运输中应严格依照海运声明执行，这样可以确保货物在运输途中能够得到充分的保护。费用清单指的是货物托运人向船东或其代理人提交的对运费及其它费用的结算单据。这份单据往往由物流公司负责制作，其中会列出费用清单中的应缴金额以及相关交款期限等。船东或其代理人在收到费用清单后，可以进行审核是否符合实际情况。保险单是船舶货物运输中不可或缺的保障手段之一。它是保险公司为货主或托运人所提供的一份货物运输保险单据，可以在发生货物损失或其他情况下获得相应的赔偿。保险单常见的种类包括水路货物

运输保险单、空运货物运输保险单及险类等。货主或托运人在船舶货物运输前，需要购买相应的保险单，以保证货物在运输途中受到保障。综上所述，航运主要单证的形式和用途不尽相同，但在实际运输过程中，每一份单证都有着不可替代的作用。单证的准确、完整和合法，不仅有利于货物安全和顺利的运输，还能有效维护业务双方的合法权益。因此，在制作、查验单证的时候，务必谨慎认真，保证准确性和及时性，确保航运过程的顺畅与安全。

国际商务单证教案——运输单据

国际商务单证讲课(3) 第九章、运输单据（TRANSPORT DOCUMENTS）第一节、海运提单（MARINE BILL OF LADING）运输单据(Transport Documents)是国际贸易的基本单据之一，是指托运人将货物移交给承运人办理装运时，由承运人签发给托运人的书面文书，通常代表了运输中的货物已经付运的证明。运输单据按运输方式不同，可分为海运提单（MARINE BILL OF LADING）、航空运单（AIRWAY BILL）、铁路运单（RAILWAY BILL）、邮包收据（PARCEL POST RECEIPT）和联合运输单据（MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT）等。在国际货物运输中，尽管空运、铁路运输发展很快，但是目前国际贸易运输仍然以海洋货运为主，因此本书着重论述海运提单。海运提单（MARINE BILL OF LADING或OCEAN BILL OF LADING），简称“提单”（B/L），是由船长或承运人或其代理人签发的，证明收到特定的货物，或已装船，并将约定的货物运至特定的目的地，并交付于收货人或提单持有人的物权凭证，也是承运人和托运人之间运输合同的证明。一、海运提单的作用和关系人、 1、海运提单的作用 ⑴海运提单是承运人或其代理人签发的货物收据（RECEIPT FOR THE GOODS），确认承运人已经按海运提单所列内容收到货物。 ⑵海运提单是托运人和承运人之间的运输合约（CONTRACT）。双方必须履行提单上所载明的权利和义务。 ⑶海运提单是物权凭证（DOCUMENTOF TITLE）。提单的持有人对提单上所载明的货物拥有所有权，并可以经过背书进行抵押、转让，受法律保护。 ⑷海运提单可以作为收取运费的证明，以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。 ⑸提单是向船公司或保险公司索赔的重要依据。 2、海运提单的关系人海运提单的关系人包括承运人（CARRIER）和托运人（SHIPPER）两个方面。承运人（CARRIER）亦称船方，可能是船舶的所有人，即船东，或者是租船人。提单是承运人收到货物的收据，也是代表货权的凭证。UCP500第23条对银行接受提单的条件是，提单表面要注明承运人的名称。托运人（SHIPPER）亦称货方，可能是发货人，或者是收货人。