冲击钻施工
冲击钻灌注桩作业流程、规范、步骤作业指导书
1,目的
明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,指导,规范桩基作业施工.
2,编制依据
相关规范
《施工图设计文件》
3,适用范围
适用于卵石,坚硬漂石,岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工.
4,施工方法及工艺要求
要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具.为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开
钻.
冲击钻灌注桩作业流程、规范、步骤
1,目的
作业流程、规范、步骤、明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,指导,规范桩基作业施工.
2,编制依据
相关规范
《施工图设计文件》
3,适用范围
适用于卵石,坚硬漂石,岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工.
4,施工方法及工艺要求
要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具.为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开钻.
4.1施工准备
钻孔场地应清除杂物,换除软土,平整压实.场地位于浅水,陡坡,淤泥中时,可采用筑岛,或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台.工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静,活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进,出场.
4.2埋设钢护筒
护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m.当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m.岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%.水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1米.
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m.
4.3开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整.泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石,卵石夹粗砂不宜大于1.4.
粘度:一般地层16～22s,松散易坍地层19～28s.
含砂率:新制泥浆不大于4%.
胶体率:不小于95%.
PH值:大于6.5.
5,钻孔
5.1安装钻机
安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm.
5.2钻进
开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁.待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进.如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进.
在砂类土或软土层钻进时,易坍孔.宜选用平底钻锥,控制进尺,低冲程,稠泥浆钻进.
泥浆补充与净化:开始前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗,漏失,应予补充.并应按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标. 每钻进2m或地层变化处,应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录,及时排除钻渣并置换泥浆,使钻锥经常钻进新鲜地层.同时注意土层的变化,在岩,土层变化处均应捞取渣样,判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对.
5.3检孔
钻孔完成后,用电子孔斜仪或检孔器进行检孔.孔径,孔垂直度,孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔.
5.4清孔
清孔的目的是使孔底沉碴,泥浆相对密度,泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求,钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔.
6,钢筋笼制作,安装
详见挖孔桩钢筋笼制作,安装
7,砼灌注
7.1.1导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注,采用导管内径为25-30cm.导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压.进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍,p=rchc-rwHw 式中:p为导管可能受到的最大内压力(kPa);
rc为砼拌和物的重度(24kN/m3);
hc为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;
rw为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3);
Hw为井孔内水或泥浆的深度(m).
7.1.2安装导管
导管采用φ25-30钢管,每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管.钢导管内壁光滑,圆顺,内径一致,接口严密.导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应.使用前进行试拼和水密,承压和接
头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度.导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,试压力为孔底静水压力的1.5倍.
导管长度按孔深和工作平台高度决定.漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度.导管接头法兰盘加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘.采用螺旋丝扣型接头,设防松装置.
导管安装后,其底部距孔底有250～400mm的空间.
7.2二次清孔
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足设计要求;当设计无要求时:柱桩不大于5cm;摩擦桩不大于20cm.如沉渣厚度超出规范要求,则利用导管进行二次清孔.
7.3首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深.足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节.
7.3.1首批灌注砼的数量公式(例桩径D=1.25):
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;导管底口与孔底的距离为25-40cm,H1表示砼桩底到导管底口的高度,H2表示首批灌注砼的最小深度(导管底口到砼面的高度)为1m,h1表示泥浆底部到砼面的高度,保证导管埋入砼中的深度不小于1m.
h1=Hwrw/rC=11*68/24=31.17m
Vr1.25=3.14*(1.25/2)2*(H1+1)+3.14*(0.25/2)2/4h1=3.14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.14*(0 .25/2)2/4*31.17
=2.23m3
对孔底沉淀层厚度应再次测定.如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼.
7.3.2箭球,拨栓或开阀
打开漏斗阀门,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注.如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故.
7.4水下混凝土浇灌
桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注,灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工.在灌注过程中,应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除;导管的埋置深度应控制在2～4m.同时应经常测探孔内混凝土面的位置,即时调整导管埋深.
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升.如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心.
拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15min.要防止螺栓,橡胶垫和工具等掉入孔中.要注意安全.已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐.循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验.
在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水.
当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:①尽量缩短混凝土总的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小.②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处,并慢慢灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;③当孔内混凝土进入钢筋骨架
4m～5m以后,适当提升导管,减小导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力.
混凝土灌注到接近设计标高时,要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内),通知拌和站按需要数拌制,以免造成浪费.
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行.在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心.
因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大,粉煤灰可能上浮堆积在桩头,加灌高度应考虑此因素.为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌100cm以上,以便灌注结束后将此段混凝土清除.
在灌注混凝土时,每根桩应至少留取一组试件,对于桩长较长,桩径较大,浇筑时间很长时,根据规范要求增加.如换工作时,每工作班都应制取试件.试件应施加标准养护,强度测试后应填试验报告表.强度不合要求时,应及时提出报告,采取补救措施.
有关混凝土灌注情况,在灌注前应进行坍落度,含气量,入模温度等检测;在各灌注时间,混凝土面的深度,导管埋深,导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录.
7.5灌注砼测深方法
灌注水下砼时,应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度,以控制导管埋深.如探测不准确,将造成埋深过浅,导管提漏,埋管过深拔不出或短桩事故.因此,在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作,一定要由具有高度责任心的人来操作.
目前测深多用重锤法,重锤的形状是锥形,底面直径不小于10cm,重量不小于5kg.用绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度.本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别.测锤不能太轻,而测绳又不能太重,否则,探测者手感会不明显,在测深桩,测锤快接近桩顶面时,由于沉淀增加和泥浆变稠的原因,就容易发生误测.探测时必须要仔细,并以灌注砼的数量校对以防误测.
7.6泥浆清理
钻孔桩施工中,产生大量废弃的泥浆,为了保护当地的环境,这些废弃的泥浆,经泥浆分离器处理后,运往指定的废弃泥浆的堆放场地,并做妥善处理.
7.7质量检测
验对于桩长大于50米的钻孔桩,按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管,成桩后采用声波透射法进行检测.对于桩长少于50米的钻孔桩全部采用小应变检测.对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验.
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程，前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩（冲击钻）基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90（29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头）m，22根桩，桩径为1.0m，总桩长138.6m，桩底高程23.0m，，预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70（35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头）m，9根桩，桩径为1.0m，总桩长109.8m，桩底高程23.0m，预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知，本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。 （1）杂填土①：结构松散，厚度大，工程性质差，不能作基础持力层。 （2）淤泥质土②：软塑，饱和-湿，厚度小，工程性质差，天然地基承载力很低，不能作基础持力层。
（3）粉质黏土③：可塑-硬塑，压缩性中等，其力学性质较好，天然地基承载力不高，埋深较大，且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层，不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 （4）粉砂④：松散-中密，厚度薄，不宜作持力层。 （5）强风化泥质粉砂岩⑤：节理、裂隙较发育，岩体较破碎，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。场地内均有分布，厚度不大，其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。 （6）中风化泥质粉砂岩⑥：节理、裂隙较发育，岩体较完整，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。场地内均有分布，厚度大，是本工程理想的桩基础持力层。 桩侧阻力和端阻力特征值建议表
冲击钻施工工艺及步骤
冲击钻施工工艺及步骤标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
冲击钻施工工艺及步骤 一、概要 1、分类:（1）实心锥：由冲击装置（底盘、支架及钢绳等）、卷扬机和冲击锥组成。上下往返冲击，将土石劈裂、劈碎，通过泥浆将钻渣悬浮排出。（2）空心锥：主要区别是钻头为空心。 2、适用范围： 3、优缺点 优点:适用地层和土质广，可以说是无坚不摧。但在钻普通土时进度较慢，空心锥比实心锥进度快，在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 二、准备工作 冲击钻机分类： 1.冲击式钻机，配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图：
详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。 钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能；刃脚位于冲锥的底部，为直接冲击、破碎土、石的部件；转向装置舍于锥顶，和起吊钢丝绳联结，是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置的工作原理: 下, 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理； a)场地为旱地时，应平整场地清除杂物，换锄软土，夯大密 实。 b)场地为陡坡时，可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时，宜采用筑岛方法。 d)场地为深水或淤泥层较厚时，可搭水上工作平台。 护筒的作用及注意事项 护筒有固定桩位，引导钻头（锥）方向，隔离地面水免其流入 井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位高出地下水或施工水位一 定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌等作用。 冲击锥筒径宜比桩径大30~40cm。
护筒顶高度要求：护筒顶端的泥浆溢出口底边，当地质良好、不易塌孔时，宜高出地下水1.0米~1.5米；当地质不良、容易塌孔时，应高出地下水位1.5~2.0米。其余情况一般都在1.5~2.0米。在旱地施工时还应该高出地面0.3米。 护筒埋置深度：旱地或浅水区，对于粘性土不小于1.0~1.5米，对于砂类土应将护筒周围0.5没~1.0米范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5米以下。 护筒的埋设与沉入 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米，并应该严格保持护筒的竖直位置。 当地下水位在地面以下超过1米，可采用挖埋法。 在砂类土、沙砾等河床埋护筒时，先在桩位处挖出比护筒外径大0.8~1米的圆坑。然后在坑底填筑50厘米左右厚的粘土分层夯实，以备安设护筒。 在粘性土中挖埋时，坑的直径与上述相同，坑底应整平；然后通过定位的控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底；再把护筒吊放进坑内，找出护筒的圆心位置用十字线定在护筒顶部或底部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。 若河床为很松散的细砂地层挖坑不易成形，可采用双护筒。
冲击钻施工方案(试桩)
青钢城市钢厂环保搬迁项目钻孔灌注桩试桩施工方案 青岛岩土基础工程公司 二零一三年十月
目录 一、编制依据及原则 (2) 1编制依据 (2) 2编制原则 (2) 二、工程概况 (2) 1工程概述 (2) 2地质概况 (3) 三、施工目标 (5) 1总目标 (5) 2工期目标 (6) 3质量目标 (6) 四、施工管理的原则、方法 (6) 五、施工协调配合措施 (6) 六、总体施工规划 (6) 1工序划分 (6) 2施工部署 (7) 七、施工技术方案 (8) 1施工测量 (8) 2冲击成孔灌注桩施工方案 (8) 3该工程重点、难点 (16) 八、保证质量目标的措施 (17) 1组织管理措施 (17) 2技术管理措施 (17) 九、安全施工及保证措施 (18)
一、编制依据及原则 1编制依据 1.1国家现行有关规范、技术规程 建筑地基基础设计规范 GB50007-2002 建筑桩基技术规范 JGJ94-2008 建筑桩基检测技术规范 JGJ106-2003 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002 建筑结构荷载规范 GB50009-2001 工程测量规范 GBJ20026-2007 建筑工程质量检验评定标准 GBJ301-88 1.2有关法律、法规、规定、文件等 1.3建设单位提供的有关资料 《青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁钻孔灌注桩桩基实验会议统一要求》 《青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁钻孔灌注桩桩基实验平面布置图》 《青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁项目岩土工程勘察报告》 2编制原则 本方案在编制时遵循安全、实用、合理、可行的原则。 二、工程概况 1工程概述 青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁钻孔灌注桩桩基实验是由青岛特殊钢铁有限公司组织建设，该工程项目位于青岛市黄岛区（原胶南市）泊里镇董家口产业区，横河入海口的西侧。场区地理位置及处理区域见下图。
冲击钻施工工艺及步骤
冲击钻施工工艺及步骤 一、概要 1、分类:（1）实心锥：由冲击装置（底盘、支架及钢绳等）、卷扬机和冲击锥组成。上下往返冲击，将土石劈裂、劈碎，通过泥浆将钻渣悬浮排出。（2）空心锥：主要区别是钻头为空心。 2、适用范围： 3、优缺点 优点:适用地层和土质广，可以说是无坚不摧。但在钻普通土时进度较慢，空心锥比实心锥进度快，在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 二、准备工作 进度参考表 冲击钻机分类： 1.冲击式钻机，配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图：
国产的冲击钻机主要是CZ型，有CZ—30、CZ—28、CZ—22、CZ —20、CZ—20—2等，另外还有YKC—31、YKC—30、YKC—22、YKC —20等规格。除CZ—20—2外，均非自行。
详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能；刃脚位于冲锥的底部，为直接冲击、破碎土、石的部件；转向装置舍于锥顶，和起吊钢丝绳联结，是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置的工作原理:钻进时,借吊起冲锥的钢丝绳在悬重作用下,顺钢丝捻扭的相反方向转动,带动冲锥转动一个角。与冲锥下落置于孔底，钢丝绳松弛后不受力后，又因钢丝绳的弹性，带动转向装置扭转过来。当再提起冲锥时，它又沿上述方向转动一个角度，这样就能冲成完整的圆桩孔。 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理；
a)场地为旱地时，应平整场地清除杂物，换锄软土，夯大密实。 b)场地为陡坡时，可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时，宜采用筑岛方法。 d)场地为深水或淤泥层较厚时，可搭水上工作平台。 护筒的作用及注意事项 护筒有固定桩位，引导钻头（锥）方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌等作用。 冲击锥筒径宜比桩径大30~40cm。 护筒顶高度要求：护筒顶端的泥浆溢出口底边，当地质良好、不易塌孔时，宜高出地下水1.0米~1.5米；当地质不良、容易塌孔时，应高出地下水位1.5~2.0米。其余情况一般都在1.5~2.0米。在旱地施工时还应该高出地面0.3米。 护筒埋置深度：旱地或浅水区，对于粘性土不小于1.0~1.5米，对于砂类土应将护筒周围0.5没~1.0米范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5米以下。 护筒的埋设与沉入 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米，并应该严格保持护筒的竖直位置。 当地下水位在地面以下超过1米，可采用挖埋法。
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案99849
K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 )。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95 )o 6.省道204线泳井至县城西干道改线升级工程设计文件 7?现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基 8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻 基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析：0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥 页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案67403
K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 5. 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。 本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析： 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
桩基施工方案冲击钻
桩基施工方案冲击钻 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程 桩 基 施 工 方 案 攀枝花攀甬路桥建设有限公司盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程项目部 二0一五年三月
目录 附件： 1、质量保证体系框图 2、安全生产保证体系框图 3、主要机械设备一览表 4、桩基施工工艺框图
第一章编制依据及原则 第1节编制依据 本施工方案根据以下有关资料和招标文件、施工图纸的要求以及本合同段实际情况进行编制。 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2000） 3、《焊接接头拉伸试验方法》（GB 2651-89） 4、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2003） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012） 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 8、国家和地方的其它相关规范规定及标准 第2节编制原则 一、确保工期原则 二、确保质量，创精品工程原则 三、安全第一、预防为主、综合治理的原则 四、科学管理、文明环保施工的原则 五、降低工程成本的原则 六、建立高效的组织机构，加强施工现场管理的原则 第二章工程概况及特点分析 第1节工程概况 一、本项目位于绵阳市盐亭县毛公场镇，桥梁连接棉盐路，跨越梓江，距离盐亭县约18公里，交通方便。 二、本项目全长248米，其中K0+000~K0+ 为桥头平交口，K0+~K0+为桥梁工程，K0+~K0+248 为路基段。其中桥梁上部结构为4-30m预应力混凝土简支T 梁，桥面连续，桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，0#桥台采用U型重力式桥台，承台群桩基础；4#桥台为肋板式桥台，承台桩基础。 三、大桥新建工程共计16根。
冲击钻施工方案
. 桥梁桩基础施工方案 冲 击 钻 孔
三、施工技术方案 冲击钻施工 1、冲击钻施工工艺 （1）适用条件：地质围较广土层、漂石孤石、强弱风化岩层等均可，需场地平整、水电通畅等。施工流程图如下： （2）测量放样 放样前先进行场地平整，测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心桩，设立护桩，校核无误且经监理工程师确认后方可开钻。在成桩过程中由测量组多次进行复测、监控，以保证成桩后桩基础的位置满足施工规及设计要求。
钻孔记录 冲击钻钻孔桩施工工艺框图 试块检测 试块留样
（3）护筒制作与安放 护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成，径比桩径大20cm，高度为2.5m 一节，挖坑埋设，并在护筒周围对称、均匀地回填粘土，并分层夯实，埋置深度不小于2m。严格控制护筒的位置和垂直度，护筒顶面高出地面30cm或高出施工时的河水位1m以上，以防止杂物、地面水流入井孔。 （4）造浆 泥浆是粘土和水的拌和物，由于其比重大，净水压力大，作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔隙水渗流，保护孔壁免于坍塌，同时，泥浆还起悬浮钻渣的作用，使钻进正常进行。在适当位置开挖沉淀池、泥浆池以及到各孔位的泥浆槽，钻碴在沉淀池沉淀后挖出并弃运，防止泥浆流入农田、水渠和河道。 在钻进过程中不断用试验仪器对泥浆的各项性能指标进行测试，根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的浓度，必要时添加外加剂。泥浆的性能指标见下表。 泥浆性能指标表
(5)钻进成孔 ①钻机就位：首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确，然后调整钻架，使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm。钻机精确就位后，固定好钻机，启动卷扬机吊起冲击锥，把冲击锥徐徐放进护筒中准备冲击钻进，冲孔之前，对主要机具及配套设备需进行检查、维修。 ②冲孔前，需经监理工程师同意后方可开钻。施工人员必须熟悉施工设计图纸所提供的地质、水文资料，以供对不同地层选用不同的钻头、冲程及适当的泥浆比重。钻进过程中，经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，记入施工记录表中，并与地质柱状图土层核对，是否满足承载力要求，作为终孔时的重要依据。 ③钻进，钻机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后，采用4-5m中、大冲程，但最大冲程不超过6m。钻进过程中及时排渣，并保持泥浆的密度和粘度。同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，填入记录表中，并与设计提供的地质剖
专项施工方案冲击钻
冲击钻孔灌注桩专项施工方案 第一章、工程概况 一、分部分项工程概况 1、工程简介 本工程属于瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川段第一合同，起止点 瑞丽立交桩号为K0+000终点帕色河区桩号为K6+017.05。我段内共有 9座桥梁，根据施工设计要求，结合当地的地质地貌水文气候等特征对施工工艺、施工条件及生产安全危险性进行全面的分析划分。对施工场地允许的，水源丰富的，受外界影响较小的桥梁桩基采用冲击钻施工，涉及到冲孔灌注桩主要有以下几座桥： K2+964大桥---8 X 30m预应力混凝土T型连续梁桥 K3+221中桥---3 X 30m预应力混凝土T型连续梁桥 K3+379大桥---5 X 30m预应力混凝土T型连续梁桥 K5+400大桥---8 X 20m预应力混凝土T型连续梁桥 下部构造均采用双柱式墩，基础采用桩基础，两岸桥台均为埋置 式桥台。桩径为1.6m、1.7m、1.8m、2.0m。 2、地质、地貌、水文 根据设计图纸说明，桥梁具体地层情况如下：桥梁位于瑞丽坝子周边丘陵区，属于湖积台地低丘地形地貌，路线沿盆地边缘丘陵缓冲地带展布，地形相对起伏较大，地质作用以河流冲蚀堆积作用为主。桩基主要穿越粉质黏土、砾石、碎石等，厚度各处不一，下部地层岩性为寒武系片麻岩。三座桥桥位处无不良地质，特殊岩
土为膨胀土、软土。该地属于亚热带雨林气候年间雨量较大，雨季旱季分明，山区水位较高，地下水丰富，有利于施工。 二、施工平面布置 需要采用冲击钻施工的桥梁，在完成三通一平之后进场，冲击钻进场。 K2+964桥、K3+221桥、K3+379桥只有部份需要进行冲孔，进一冲击钻施工队，从K2+964桥开始施工；K5+400桥进一施工队。 三、施工要求及技术保证条件 完成三通一平后，施工队进场，施工人员对施工地点地质情况、桩位、桩径、桩长、标高等了解清楚，桩位放样，安设钻机，使锤线重合，其水平位移及倾斜度误差按规范要求调整。应待相邻孔位上已灌注好的混凝土凝固并已达到一定强度时，才能开冲。冲孔过程采用正循环回转钻进施工技术，冲孔完成后清孔是钻孔桩施工中保证成桩质量的重要一环。通过清孔尽可能使沉渣全部清除，使混凝土与基岩接合完好，以提高桩底承载力。钢筋笼制作与吊装，混凝土灌注，首盘浇筑：初灌量必须保证导管底部埋入混凝土中50cm以上，且连续灌注，直至 完成。 早、编制依据 1、施工承包合同。 2 、 施工图设计文件。 3 、 《公路桥涵施工技术规范》（JGT/T F50-2011 )。4 、 《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-95 )。5 、 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003 )。 6、 其它相关的施工及验收规范、规程。 -、进度计划 全部桩基计划开工时间为2014年3月17号，完工时间为2014年11月15 第三章、施工计划
冲击钻钻孔施工方案
一、编制依据及目的 一、编制依据及目的 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 5、《施工图设计文件》 二、工程概况 本合同段路线起点位于合水县板桥乡西庄北侧（K190+450）,终点位于合水县吉岘乡黄家寨子村东北侧（K204+200）。路线自起点开始，向南偏东展线，于定祥庙西侧设置分离立交下桥改建后的定祥路，于王家庙自然村西侧设置合水服务区，路线继续向南前行，于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过，至司家洼处到达马莲河大桥小桩号侧桥台，特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川，至合水塬郭北咀处到达大桩号侧桥台；然后路线稍向东偏，于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟，之后到达本段终点。 本合同段是银川-百色高速公路（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段的一部分，位于庆阳地区的合水县，其中涉及板桥乡，西华池镇，吉岘乡。本工程设计为双向四车道高速公路，路基宽为25.5米，设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K190+450～K204+000，全长13.751592公里。全线共有桥梁3331.5m/3座，其中特大桥2573.5m/1座，大桥758m/2座。桥梁上部结构为预应力混凝土40米连续箱梁和连续刚构箱梁，下部结构为桩基础，墩身采用柱式墩、空心薄壁墩和双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截面组合三种形式。全线共有桩基482根，共计23968延米。
一、编制依据及目的三、施工工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图
冲击钻桩专项方案概论
湾里区招贤中路安置小区-D 区 冲 击 钻 机 械 桩 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 编制单位：江西省宏鑫建设工程有限公司编制时间：二0一二年七月二十二日
冲击桩施工专项方案 一、工程概况 南昌市湾里区招贤中路安置小区-D区桩基工程位于南昌市湾里区招贤大道东面，竹山路以西、红湾大道以北。 招贤中路安置小区-D区桩基础直径为0.6～1.2m，有231根冲击钻机械桩，桩长18～22m（平均桩长约20m，具体长度以桩位钻探资料确定），桩身混凝土灌注量约5800m3。 1、地形、地貌 南昌市属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，多年平均日气温17.6℃。南昌市雨量充沛，多年平均降雨量为1596mm，最大年降雨量2356mm（1954年），最小年降雨量1046.2mm（1963年），4-6月为雨季，降雨量占年降雨量的51.3%，枯水期为11月至次年1月，枯水期降雨量占年降雨量的9.6%，年平均降雨天数142天。 2、地质构造 根据勘察报告，在勘探区域及深度范围内岩土层主要为闪长岩侵入岩体的风化层，风化剧烈。从上到下依次为①层杂填土，杂色，松散，稍湿，层厚0.30～2.50米，接近全场分布，场地西北角局部缺失；②层粉质粘土，黄褐色，局部灰黄色，可塑为主，局部软塑，干强度中等，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，局部含少量砂质及细角砾，层厚0.70～4.30米，分布于场地东南侧；③层粘土，棕红色，局部棕黄色，硬塑，局部坚硬，干强度中等，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，偶夹少量角砾，层厚0.70～6.40米，分布于场地北侧； ④层角砾层，灰白色为主，中密，稍湿层厚～饱和，主要矿物质成分为石英，粘性土充填，0.30～3.30米，分布于场地东侧及西南侧； ⑤层全风化片麻岩层，黄色为主，少量紫色，风化剧烈，原岩结构基本破坏，尚有残余结构强度，芯呈土状，干钻可钻进，用镐可挖，全场分布；⑥层为强风化片麻岩层，黄色、灰黄色、紫色，原岩结构大部分破坏，风化裂隙很发育，钻进中易散碎，岩芯呈碎块状。岩体基本质量等级为V级，无洞穴。局部未揭穿，最大揭露厚度5.0m，全场分布。○7层为中风化片麻岩层，灰色，中粗粒变晶结构，片麻状构造，风化裂隙很发育，岩芯较完整。岩心以柱状为主，少量短柱状、
冲击钻施工工艺及步骤
... 冲击钻施工工艺及步骤 一、概要 1、分类:（1）实心锥：由冲击装置（底盘、支架及钢绳等）、卷扬机和冲击锥组成。上下往返冲击，将土石劈裂、劈碎，通过泥浆将钻渣悬浮排出。（2）空心锥：主要区别是钻头为空心。 2、适用范围： 3、优缺点适用地层和土质广，可以说是无坚不摧。但在钻普通土时优点:进度较慢，空心锥比实心锥进度快，在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 准备工作二、进度参考表
冲击钻机分类：冲击式钻机，配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图：1. 底盘 卷扬机 钢丝绳钻锥支.. 架 ... .. ... 冲击钻机立面图 国产的冲击钻机主要是CZ型，有CZ—30、CZ—28、CZ—22、CZ
—20、CZ—20—2等，另外还有YKC—31、YKC—30、YKC—22、YKC—20等规格。除CZ—20—2外，均非自行。
.. ... .. ... 详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。为直钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能；刃脚位于冲锥的底部，和起吊钢丝绳联结，转向装置舍于锥顶，接冲击、破碎土、石的部件； 是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置 锥身
刃脚 转向装置的工作原理:钻进时,借吊起冲锥的钢丝绳在悬重作用下, 顺钢丝捻扭的相反方向转动,带动冲锥转动一个角。与冲锥下落置于孔底，钢丝绳松弛后不受力后，又因钢丝绳的弹性，带动转向装置扭转过来。当再提起冲锥时，它又沿上述方向转动一个角度，这样就能冲成完整的圆桩孔。 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理； .. ... a)场地为旱地时，应平整场地清除杂物，换锄软土，夯大密实。 b)场地为陡坡时，可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时，宜采用筑岛方法。 d)场地为深水或淤泥层较厚时，可搭水上工作平台。 护筒的作用及注意事项 护筒有固定桩位，引导钻头（锥）方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌等作用。 冲击锥筒径宜比桩径大30~40cm。
冲击钻桩基施工方案
中交第一航务工程局有限公司 冲击桩专项施工方案 工程名称： 编制单位： 编制： 审核： 技术负责人： 报送日期：年月日
目录 1、编制依据 0 2、编制说明 0 3、工程概况 (1) 4、施工工艺 (4) 5、组织机构 (13) 6、机械设备、劳动力使用计划 (15) 7、施工进度计划 (16) 8、质量管理体系及保证措施 (17) 9、安全生产管理体系及保证措施 (23) 10、文明施工及环境保护管理措施 (27) 11、应急措施 (28) 12、冬季施工工期保证措施 (30)
1、编制依据 （1）《滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程施工图设计》第十二标段第一至五册。 （2）《工程测量规范》（GB/50026-2007） （3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） （4）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 （JTG/TB07-01-2006） （5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（6）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056-84） （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） （8）《公路工程桩基动测技术规程》（JTG/T F01-2004） （9）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F40-2004） （10）《钢筋混凝土用钢-热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008） （11）《钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007） （12）《金属材料-温室拉伸试验方法》（GB/T 228-2002） （13）《普通硅酸盐水泥》（GB 175-2007） （14）《膨润土》（GB/T 20973-2007） （15）国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。 （16）本企业颁发的施工技术及工程质量监督管理有关标准。2、编制说明 本施工方案是根据本标段标尾处十五队桥梁施工区域施工特殊情况而编制。Ⅲ-56X-1、Ⅲ-57X-1、Ⅲ-57X-2采用反循环钻机钻进，
冲击钻施工
冲击钻灌注桩作业流程、规范、步骤作业指导书 1,目的 明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,指导,规范桩基作业施工. 2,编制依据 相关规范 《施工图设计文件》 3,适用范围 适用于卵石,坚硬漂石,岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工. 4,施工方法及工艺要求 要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具.为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开 钻.
钻孔场地应清除杂物,换除软土,平整压实.场地位于浅水,陡坡,淤泥中时,可采用筑岛,或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台.工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静,活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进,出场. 4.2埋设钢护筒 护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m.当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m.岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%.水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1米. 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m. 4.3开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整.泥浆性能指标如下: 泥浆比重: 岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石,卵石夹粗砂不宜大于1.4. 粘度:一般地层16～22s,松散易坍地层19～28s. 含砂率:新制泥浆不大于4%. 胶体率:不小于95%. PH值:大于6.5. 5,钻孔 5.1安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm. 5.2钻进 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁.待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进.如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进.
冲击钻钻孔施工方案(1)
一、编制依据及目的 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 5、《施工图设计文件》 二、工程概况 本合同段路线起点位于合水县板桥乡西庄北侧（K190+450）,终点位于合水县吉岘乡黄家寨子村东北侧（K204+200）。路线自起点开始，向南偏东展线，于定祥庙西侧设置分离立交下桥改建后的定祥路，于王家庙自然村西侧设置合水服务区，路线继续向南前行，于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过，至司家洼处到达马莲河大桥小桩号侧桥台，特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川，至合水塬郭北咀处到达大桩号侧桥台；然后路线稍向东偏，于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟，之后到达本段终点。 本合同段是银川-百色高速公路（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段的一部分，位于庆阳地区的合水县，其中涉及板桥乡，西华池镇，吉岘乡。本工程设计为双向四车道高速公路，路基宽为25.5米，设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K190+450～K204+000，全长13.751592公里。全线共有桥梁3331.5m/3座，其中特大桥2573.5m/1座，大桥758m/2座。桥梁上部结构为预应力混凝土40米连续箱梁和连续刚构箱梁，下部结构为桩基础，墩身采用柱式墩、空心薄壁墩和双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截面组合三种形式。全线共有桩基482根，共计23968延米。
三、施工工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图
冲击钻钻孔灌注桩施工方案
目录 1、编制依据 0 2、编制原则 (2) 3、工程概况 (2) 3.1、设计概况 (2) 3.2、现场概况 (3) 3.3、工程地质 (5) 3.3.1、岩土层特征 (5) 3.3.2、不良地质作用 (7) 3.4、水文地质 (9) 4、场地准备 (11) 5、施工进度安排 (11) 5.1、机械设备使用计划 (11) 5.2、劳动力计划 (12) 5.2.1组织管理机构 (12) 5.2.2施工人员配备 (13) 6、施工方案 (14)
6.1、施工工艺流程 (14) 6.2、冲孔灌注桩施工工艺 (16) 6.3、成孔工艺 (16) 6.4、钢筋笼制作安装 (19) 6.4.1施工工艺 (19) 6.4.2钢筋笼制作注意事项 (20) 6.4.3钢筋笼吊放注意事项 (20) 6.5、钻孔桩混凝土灌注 (21) 6.5.1准备工作 (21) 6.5.2混凝土浇注 (21) 6.6 近承台桩基施工 (22) 6.7、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 (25) 6.7.1主要风险 (25) 6.7.2拟采取的主要对策 (25) 7、质量、安全保证体系 (26) 7.1、质量保证体系 (26) 7.2、安全保证体系及措施 (31) 7.3、组织保证 (31) 7.3.1建立安全组织机构 (31) 7.3.2安全教育 (31) 7.3.3安全检查 (36)
7.4、安全、环境保证措施 (36)
高朋大道站冲击钻施工方案 1、编制依据 1.1神仙树西站工程项目招标文件、招标图纸、业主提供的参考资料及补充文件等； 1.2本标段现场调查资料、场地影响范围内沿线建（构）筑物调查报告； 1.3国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及成都市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 《地铁设计规范》（GB50157-2013） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012） 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011） 《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008） 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）； 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011） 《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）
冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害的处理(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害的处理(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3002-17 冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害 的处理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着公路桥梁和高层建筑在我国的飞速发展，我国的钻孔灌注桩技术也得到了长足发展，积累了丰富的施工经验，但复杂地质条件下的冲击钻钻孔灌注桩及病害的处理还是一大难题，下面通过泉头大桥及黑河子中桥的桩基础施工经验，介绍一下冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及断桩和桩身夹泥的处理措施。仅供参考。 1 工程概况 泉头大桥位于国道102线k900+734公里处，为8×20米大桥，下部结构采用摩擦灌注桩，共有桩27根，其中墩桩21根，台桩6根，桩径1.2米，墩桩长19米，台桩长14米。黑河子中桥距泉头大桥2km,地质
情况基本相同。 2 工程地质情况及机具的选择 2.1桥址处主要地址情况：表层为6.5-8.1米左右的白色砂岩，坚硬；中层为细砂亚粘土互层，硬塑状态，细砂为灰色，稍松状态，每层厚30-40公分总厚6米左右，此细砂亚粘土互层在钻孔施工的干扰下易液化、出现涌砂现象、导致坍孔；桩底落在红色泥岩上。整体地质条件比较复杂、特殊，表层和底层坚硬、中层稍松易液化。 2.2机具的选择：施工前对机具进行了选择，循环钻钻进速度快、成孔好、清孔干净，但怕硬岩层及孤石、卵石；冲击钻适用广泛，但速度慢、成孔质量不高。经现场进行两种机具的比较，循环钻48小时只钻进1.5米，而冲击钻48小时只钻进 3.4米，虽然，中层易采用循环钻，但更换机具耗时过多，决定在保证冲击钻工艺和泥浆质量的基础上采用4台30型冲击钻同时施工。
冲击钻安全专项施工方案
冲击钻安全施工方案 编制人 审核人 批准人 江西省路桥工程集团有限公司呼和浩特市东客站万通路穿越机场高速立交新建工程项目经理部 二零一三年七月一日
一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》，人民交通出版社，2004.02; 2、《交通建设工程安全监理》，人民交通出版社，2007.05; 3、《交通建设安全生产培训教材》，人民交通出版社，2006.05; 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080／1-2004； 6、《施工现场十大员技术管理手册》，中国建筑工业出版社，2004. 二、工程概况 呼市万通路下穿机场高速地下通道位于呼和浩特市腾飞路东侧，本次围护工程用于桥梁基础施工开挖期间，对施工便道进行保护。本工程场地现状地面较平坦，地面标高一般在+1074.500m左右。地下水位稳定在地面下16.60-17.70m。本工程场地土属中硬土，场地类别为Ⅱ类，为抗震一般地段，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组为第一组。地基土自上而下依次为：1杂填土、2黄褐色细砂、2-1黄褐色粉土、3黄褐色砂砾、3-1灰褐色中粗砂、3-2黄色粉质粘土、3-3黄褐色细砂、4黄褐色细砂、4-1褐黄色粉土、4-2褐黄色砂砾、5灰蓝色粉质粘土、5-1灰蓝色细砂。围护结构采用单排φ800钻孔灌注桩，桩中心间距1200mm，钻孔桩共计80根。 根据设计图纸和地质勘察资料，本桥桩基施工优选择反循环钻机钻孔，桩基设计采用C30水下混凝土灌注。 三、施工技术方案 冲击钻施工 1、冲击钻施工工艺 （1）适用条件：地质范围较广土层、漂石孤石、强弱风化岩层等均可，需场地平整、水电通畅等。 （2）测量放样 放样前先进行场地平整，测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心桩，设立护桩，校核无误且经监理工程师确认后方可开钻。在成桩过程中由测量组多次进行复测、监控，以保证成桩后桩基础的位臵满足施工规范及设计要求。
冲击钻施工工艺及步骤审批稿
冲击钻施工工艺及步骤 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
冲击钻施工工艺及步骤 一、概要 1、分类:（1）实心锥：由冲击装置（底盘、支架及钢绳等）、卷扬机和冲击锥组成。上下往返冲击，将土石劈裂、劈碎，通过泥浆将钻渣悬浮排出。（2）空心锥：主要区别是钻头为空心。 2、适用范围： 3、优缺点 优点:适用地层和土质广，可以说是无坚不摧。但在钻普通土时进度较慢，空心锥比实心锥进度快，在遇到坚硬层时宜使用实心锥。 二、准备工作 进度参考表 冲击钻机分类： 1.冲击式钻机，配备有钻架及起吊、冲击全套设备。如图：
冲击钻机立面图 国产的冲击钻机主要是CZ型，有CZ—30、CZ—28、CZ—22、CZ—20、CZ—20—2等，另外还有YKC—31、YKC—30、YKC—22、YKC—20等规格。除CZ—20—2外，均非自行。
详细介绍:1、冲锥由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。如下图。 钻身提供冲锥所必须的重力和冲击动能；刃脚位于冲锥的底部，为直接冲击、破碎土、石的部件；转向装置舍于锥顶，和起吊钢丝绳联结，是使冲击锥能冲击成圆孔的关键部件。 转向装置的工作原理:钻进时,借吊起冲锥的钢丝绳在悬重作用下,顺钢丝捻扭的相反方向转动,带动冲锥转动一个角。与冲锥下落置于孔底，钢丝绳松弛后不受力后，又因钢丝绳的弹性，带动转向装置扭转过来。当再提起冲锥时，它又沿上述方向转动一个角度，这样就能冲成完整的圆桩孔。 2、场地准备 施工场地应按以下不同情况进行整理； a)场地为旱地时，应平整场地清除杂物，换锄软土，夯大密 实。 b)场地为陡坡时，可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c)场地为浅水时，宜采用筑岛方法。