行车记录仪主控芯片及后装终端
行车记录仪十大主控芯片及50家终端
行车记录仪一般由以下六大部件组成：
1、主控芯片
主控芯片相当于电脑的 CPU ，他负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核心的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有安霸 (Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Nova te k) 、Mstar(收购 AI T )、全志(Allwinner)、杰理、太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)、建荣。
按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、
1080P(1920x1080)这三大系列。
VGA(640x480)是最早的产品规格，目前的方案有太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)，一般用在低端记录仪的解决方案上;
720P是目前性价比最好的规格，方案商有联咏(Novatek)、全志(Allwinner)、杰理、建荣，
一般用在中高端解决方案上。
1080P是目前很多厂商都想抢占的噱头，成熟的方案商有安霸(Ambarella)、Mstar(收购
AIT )和联咏(Novatek)，还有卓然(市场上很少有)，但成本较高。也有部分中端方案商涉及1080P,如全志、杰理等。
2、图像传感器
图像传感器也是行车记录仪的重要部件，主要厂家有索尼(Sony)、豪威科技(OmniVision)、从Micron分离出来的Ap ti na、格科微、比亚迪、思比科等。目前行车记录仪中采用较多
的是OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、500万、1200万像素。
3、镜头
行车记录仪镜头厂家有大立光电、玉晶光电、舜宇光学等。目前行车记录仪采用的镜头中，定焦镜头通常采用台湾厂家的镜头，比如台湾大力光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头。镜头由多个镜片构成，有2G2P(就是 2片塑胶2片玻璃)，1G3P、有1G4P、有1G5P、
2G4P、有4G/6G(G就是玻璃P就是塑胶)等，镜片是玻璃的图像清楚，不受温度影响，但
价格要贵一点。镜片是塑胶的容易受温度影响，价格要当对经济一点。
4、显示器
记录仪在国外目前很多是不带显示屏的，通过AVOUT连接到车载显示器上，通过车载显
示器来观看录像效果，因为汽车上有很多的电子辅助设备，很多都有屏，如导航仪、蓝牙、DVD等，在汽车的驾驶室内后很多的显示设备会使眼睛疲劳，影响驾驶安全，而记
录仪只是在需要取证时才会需要观看视频，一般在行驶时不必看拍摄视频的，取证时或欣赏视频时也是在电脑上和电视上观看，所以记录仪最好不带屏，或带小一点的屏。但根据国情，国内现在的买家都希望有带屏的记录仪，不久将来也会和国际接轨。现在记录仪的显示屏一般分为1.5英寸、2.0英寸、2.7英寸、3英寸、4.3英寸等。分辨率为240*960
或 320*240等，分辨率越高图像越清楚。
5、功能
目前记录仪的基本功能是：循环录像、移动侦测、拍照、录音、撞击锁文件、震动录影、带蓝牙、带导航、带电子预警、GPS轨迹回放、前后双录、全天候监控等功能。将来可能
会有轨迹偏移防撞等功能。
6、结构外观和生产工艺
记录仪的产品外观和机构很重要，一个产品的外观直接影响产品的销售和市场。目前市场上卖的好的产品是后视镜记录仪，最早的是飞机头，现在还有很大的占有量。记录仪将来隐藏式或小巧精致的产品会有很好的市场前景。
下面从芯片原厂主控芯片及方案来介绍：
1、安霸(Ambarella)
总部：美国
基本全是 A7L55-搭配镁光 0330 或者 OV4689，然后突出老子是安霸，安霸，安霸，其实
安霸没有那么神奇，只是当年率先推出 264 解码技术而已，现在早已被其他芯片赶超，这些配置安霸，友商和主流记录仪品牌 99.9%都是，这个方案的缺点，夜视和弱光很差，高
温很差，为什么，因为镁光 0330 或者 OV4689 都不是真正的低照度感光芯片，固然一个300 万像素，一个 400 万像素，但是像素颗粒非常的小，设计都是60°的极限高温，白天
还可以，如果是逆光，弱光，夜晚，基本表现力很惨，同时什么 1296P 一点用都没，为什么，没有这个分辨率的屏幕，目前屏幕基本全是1080P 你就是4K，播放也是1080P 效果，真心一个噱头。安霸 A12 集团，这个集团基本都是友商再玩，和 A7 手法一样，就是突出
安霸，安霸，还是中档感光芯片，所以影像效果和 A7 没有什么区别。
安霸方案的的机子配上好的镜头，录像很清晰，但是价格很高，现在市面上出货量不是很多。因为大部分的车主安装行车记录仪的目的主要是防止意外的事情发生时可以取证用，不像是出去旅游玩。不是需要享受欣赏汽车走过的每一个地方，所以也不需要花太多的钱去达到那种并不那么实用的目的。所以出货量会比较少。
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2、卓然
总部：美国
卓然方案的行车记录仪比安霸方案的机子还要高，不过录像很清晰，而且功能可以做到很强大。一般警用得比较多，行车记录仪用卓然方案做得很少。国外也很少有行车记录仪的大品牌要用卓然方案做产品，这款方案的行车记录仪出货量少之又少。
3、联咏(Novatek)
总部：台湾
联咏(Novatek)台湾芯片厂商，市场占有率排名第一毋庸置疑，目前主流是
96655,96658,96663。96655 由于可以搭配 SONY 感光芯片，从去年开始异军突起，借助SONY322 这个型号的感光芯片性能，创造出堪称 1080P 典范的清晰度，秒杀所有方案(真
心的)但是缺点，整套方案质价比偏高，风格上与安霸一样，突出老子是联咏!联咏!联咏!
这里特别说明一些 96658 这个感光芯片，很多商家在热炒，其实这个就是 96655 的兄弟版，为什么会出现这个，因为联咏发现内存市场很乱，于是创造出一个内置 1G 内存的 96658
型号，希望减少不良商人创造出不良商品，但是记录仪目前 2G 内存是最佳的，几乎可以
说不漏秒了，96658 还缺 1G，还需要外设内存，很尴尬，所以选购联咏方案，一定看内存，看感光芯片。
联咏方案做的行车记录仪现在市面上是最多的，其占有量达到百分之七十。因为它的方案型号多，性价比也高。联咏方案公司也致力于在行车记录仪上面做研究。
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4、Mstar (收购 AIT )
Mstar,台湾 IC 设计公司，收购 AIT 进入记录仪行业较晚，上来就是 1080P 的产品，图像质
量很好，但因为销售策略的问题(个人理解)，导致价格居高不下，失去了台湾芯片的最重
要的价格优势，市场一起没有起来。但 2013 年以来，通过量产，成本优势开始体现，经
过两年时间的沉淀，终于稳定，效果上接近联咏。但芯片一直用的 AIT 原有的 8328P 芯片，有传闻 2018 年会出自己的芯片。但至今未在市场上见到。
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5、全志(Allwinner)
总部：珠海
全志(Allwinner )，总部在珠海，国产芯片，之前一直从事平板电脑方案开发，且在智能行
车记录仪(安卓机)方面也处于领先地位，由于其本身的主营市场是平板电脑(安卓平台为主)所以在多功能的安卓行车记录仪比其它厂家有更强的优势，在功能的扩展方便也很难碰到对手、像3G、4G 在行车记录仪上的应用。但现实的问题在于他的视频效果一直提不上来，再加上安卓机的稳定性一直是一块啃不烂的骨头。期待全志在其芯片稳定、视频效果上加大投入。全志方案的行车记录仪有很贵的，也有价格相对便宜的，看有哪些功能，主控的型号是什么。全志方案主要做的行车记录仪是拉线镜头的产品。指在一个主机上，通过数据传输线将外接镜头的视频源传输到主机上储存起来。能够满足行车记录仪车前车后都可以录像的需求。
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6、珠海市杰理科技股份有限公司
杰理科技，总部在珠海，国产芯片，之前一直从事蓝牙、MP3 等方案开发，在行车记录仪行业作为后起之秀。从 2014 年开始专注研究双码流芯片，在 2015 年至今的市面上的双路行车记录仪基本上都是杰理的芯片。由于前期只有 720P 产品，并不受到广泛的关注。在 2017 年 5 月推出 1080P 解决方案的芯片 AC5401，正式挤入 1080P 俱乐部。该芯片一出就受到了整个市场的关注。杰理 AC5401 搭载两百万 Sensor 的行车记录仪，测试起来白天画质、细节、细腻度及清晰度非常好。夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配 AC5401的局域曝光补偿算法，亮暗对比很好，并且夜间 3D 降噪算法对降低夜间雪花效果看起来非常优异。夜间低照度表现非常好，与联咏方案效果相当。2018 年 4 月推出双 1080P 方案，通过以太网口方式传输视频，与其他 AHD、LVDS、 USB 相比更具稳定性。距离可达50-60 米。
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7、太欣 (STK)
总部：台湾
太欣方案做行车记录仪比较早，但它一直都没有做高清的机子，做的机子最多也是
1280*720P，现在有一款可以做拉线镜头的机子。这个方案的行车记录仪早期做得是最多的，现在做的很少有很高质量的了，都是用来做低端的产品了。不过跟有些专门用来杀价的方案相比，稳定性和清晰度要好多了。
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8、倚强(SQ)
总部：台湾
SQ方案的行车记录仪最开始做的一款是跟韩国那边做的，它的分辩率是1280*720P，效果还不错。但做的款式还是比较少，做行车记录仪不是很多。属于中端方案，配好的镜头效果还不错。
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9、凌通科技(generalplus)
总部：台湾
凌通(generalplus)台湾 Ic 设计公司，第一批进入行车记录仪行业的方案。价格极低，效果比较差，产品集中在 VGA，480P 时代。但 2014 推出了 720P 的产品，性价比非常好，效果跟联咏 96220 一个水平，但功耗更低，抗干扰性非常好，多用了三合一行车记录仪。2017 年推出的 6248 芯片方案想挤身进入 1080P 市场，但由于编码部分做的不够完善，做的还是以前老 720P 市场。凌阳，灵通等一些方案价格便宜，质量没有保障性，大多都是在市场上行价格便宜的道路。其它方案都没法和它们拼价格。
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10、建荣集成电路科技(珠海)有限公司
主控芯片AX3272、AX3282。完整的产品线，覆盖VGA、HD、FHD的产品，支持单录、双录。内置ISP，良好的AE/AWB效果，良好的夜视效果。图像细腻，色彩好。独有的文件
管理和录像优化技术，无缝循环录像，不掉帧，不漏秒。耐高低温，极端环境下可靠工作。外围电路简单，成本低，易生产。
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终端品牌厂商代表产品和方案：
1、360
代表产品：G300 Plus
CPU+CMOS+镜头：联咏NT96658+索尼CMOS+ 4片全高清球面镜头
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2、盯盯拍
代表产品：盯盯拍MIX3
CPU+CMOS+镜头：海思 HI3516E+200万 CMOS+6组全高清玻璃镜头，对角线140度，F1.8光圈
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3、凌度(blackview)
代表产品：HS720B
CPU+CMOS+镜头：1080P+VGA 双镜头，前后双录
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4、DOD
代表产品：DOD LS400S
CPU+CMOS+镜头：SONY STARVIS CMOS+前：6G+IR红外滤光镜后：6G+IR红外滤光镜官网：https://www.360docs.net/doc/4f4561517.html,/
5、惠普
代表产品：惠普F760
CPU+CMOS+镜头：AIT8328芯片+双镜头(惠普定制先进的滤镜镜头模组)，对角线150度，F1.8光圈
6、凯立德
本田雅阁安装倒车影像行车记录仪方法步骤详解
雅阁六代由牌照灯处，穿传入摄像头线。一、拆下牌照灯，二、在铁板上，用圆锉刀，挫出半圆孔，穿入电线。三、铁板处，电线上缠绕几圈胶布，防止日后因担心铁板割断电线daoche倒车摄像头电源线， 倒车摄像头电源线，接到倒车灯上，注意电源线正负极不可接错。用万能表判断正负极。倒车灯，挂上倒档，灯亮者既是。 电线走向 电线，由此处进入驾驶室。此处穿线些难度。可用一段铁丝，帮助穿线。隔音板具体拆卸方法，见文档最后照片，有具体图示。 摄像头线，用工具塞入到车门顶棚边线里面。照片中电线已经塞入。 摄像头线，已经从此处塞入、 摄像头线和电源线，已经塞入此处。 摄像头线和电源线，已经塞入此处。 打开驾驶侧保险丝盒。
电源接好后的完工图，具体步骤见下面照片。 注意：上图中，蓝色标签的取电器，本应该插在驾驶室点烟器或者取电接口上。但是考虑到驾驶室内整体美观性，。取电器放到了此处。好处是，不占用驾驶室的取电口，取电口用于手机充电器使用。 注意：把取电器拆开后，分别从正负极接出两根电线。图中白色捆扎带为防止胶布因驾驶室高温失去粘性松脱。此处正负极且不可接错，如接反会烧坏行车记录仪。取电器，中心处为正极。 手指为负极线，接搭铁。另一红色线为正极线，具体接线位置看下图。 注意两个问题：一、正极线接到哪个保险丝上？我是接到了空调的保险丝上。要考虑取电的保险丝是最不重要，最不常用的保险丝。 二、正极线接到保险丝的那一端？我是接到保险丝的输出端，好处是如保险丝烧断，则行车记录仪无电。即：假如行车记录仪发生严重电源短路事故，能烧断保险丝。防止引发车辆着火事故。看似小事，大多数施工者不注重细节，原因是车不是他自己的，多年后，烧了车，不会找到他本人。但是，细节决定成败。
行车记录仪这些参数都是骗人的 1分钟识破
行车记录仪这些参数都是骗人的1分钟识破 行车记录仪已经成为了不少车友的标配产品，因为无论是碰瓷儿的，还是开车的，都不各行其道……让我们无法安心、安全的在上路开车，因此只能选择使用行车记录仪，来保护自己的合法权益。 不过问题是，如何挑选一个品质好的行车记录仪，成为了不少车主的烦恼，因为市场上花样繁多，品质良莠不齐，甚至还有一些选购误区。因此，如果你连行车记录都选不好的话，估计碰瓷儿的都得笑话你……所以今天我们就跟大家聊聊，怎么才能挑选一个好的行车记录产品。 1. 别信“分辨率”，需要看“有效像素”
相信不少人买行车记录仪的时候，最关注的还是看行车记录仪的像素或是分辨率，但实际上高分辨率、高像素，并不意味着图像效果就更清晰。因为图像的清晰度，只与摄像头感光元件的面积和像素密度有关。 因为只有感光区域的面积越大，感光像素的密度越大，图像才会更清晰。现在的行车记录仪产品，出于成本考虑，都会选择尺寸为1/3英寸的CCD，有效感光像素点330万左右，如果将其画面裁切成1080P分辨率，正好200万的像素需求。 不过满足“需求”，并不意味着画面会更加清晰，只是60分及格而已。因此如果一个行车记录的CCD面积大约1/3英寸，质量还说的过去，否则其画面质量绝对堪忧。 2. 别信“清晰度”，需要看“帧数” 不少人认为分辨率大、像素高，画面就清晰，实际上要保证画面的清晰度，还需要看画面刷新率——帧数。也就是说，刷新率越高，每秒钟拍下的画面就越多，帧数就越高，画面的质量和清晰度也会相对提高。因为对于高速行驶的车辆来说，帧数越高，拍到的画面越多，越容易拍到更清晰的画面。 所以如果问你，“1080P分辨率30帧”和“720P分辨率60帧”，两种画面质量，你选哪个呢？如果按照实用效果来看，“720P分辨率60帧”的画面，要比“1080P分辨率30帧”的更加实用。当然，如果“1080P分辨率60帧”的选项，那就更好了，不过价格会更高。
科普下行车记录仪最新情况,分析安霸新出A12芯片与联咏方案
科普下行车记录仪最新情况，安霸又出强悍芯片A12 现在很多朋友一看到记录仪就问什么方案。 这里我来普及下方案的知识，其实也有很多行家介绍过了。不过我还是要说说我的见解：方案=主控+模组；模组=感光芯片+镜头 主控：说到底就是CPU。下面介绍下主流主控芯片 一、安霸 安霸A12最新最好，目前已经上市，但是只有凌度一家有售。 A12 最高支持1440P 30帧/秒也可以做到1296P或者1080P 画质 功能方面据说增加了，HDR高效防眩光、智能防抖和夜视功能上的改进。 安霸A9居二，不过市面上行车记录仪里面不会有的，如果有那么可以认为是骗人的。因为A9被美国Gopro运动DV买断了，其他人都不能用。 然后是安霸A7，分为A7LA30 A7LA50 A7LA55 A7LA70 ，A7一般会搭配OV4689的感光芯片CMOS，400万像素。但是也有厂家用OV2710来冒充OV4689,OV2710才200万像素。 A7LA30 只支持1080P 30帧/秒 A7LA50 A7LA55 支持1296P或者1080P 45帧/秒
A7LA70 可以做到1296P或者1080P 60帧/秒 二、联咏 联咏最新最好的是96660和96663，芯片已经上市，已经有厂家在开发了，估计今年就有成品上市。 这两个芯片如果做单镜头的行车记录仪，可以做2K分辨率，比1296P还要高30%；如果做双镜头的，可以做双1080P，更值得一提的是内置ISP，有内置ISP的话就可以使用市面上更多种类的模组了。所以两个镜头都能用SONY的感光芯片CMOS。 其次是联咏96655，同样内置ISP,这个芯片能支持sony MIX214和M322的感光芯片，那效果简直是逆天了尤其是夜视效果，不过跟A12还是有很大差距的。 然后是96650，搭载镁光0330的感光芯片（也就是360行车记录仪用的这颗），300万像素，市场上70%的高端行车记录仪都是这个配置。清晰度也很不错，售价一般300元到400元。 三、全志 主要是做双镜头方案的，由于没有什么出彩之处，这里就不多介绍。 感光芯片 行车记录仪中采用较多的是镁光AR系列、索尼IMX系列、OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、300万、500万像素三种。比如镁光AR0330 镁光5100 OV2710 OV4689 sony MIX214、M322。。。。
车辆行车记录仪隐蔽线路安装方法
途观安装行车记录仪方案 1.第一步准备――材料 我们最希望的是无损安装，除了采购行车记录仪之外，你需要采购下列材料： ①接线线束，来自某宝。价格在15元左右。 ②汽车用中号保险片： 这里，需要采购2A的保险片，是由于行车记录仪基本是1A～2A。参考记录仪说明书。 ③一枚粗螺纹螺帽和铜鼻子。 由于没仔细测量，不好意思。这是作为接驳负极电源用。 2.第二步准备――人 关键在于安装技师能熟知途观A柱装饰板的拆卸方法，否则，容易导致A柱装饰板的卡子缺失或损坏装饰板。 但是，请你放心，主要还是卡子损坏，这种卡子淘宝有，4S可能需订货。价格低廉。 3.施工方案 ①剪掉行车记录仪的车充端（可能会影响记录仪的保修，但你肯定有办法的，哈哈）
②固定好记录仪，然后把电源线顺着顶棚前端的缝隙（可以轻易塞入）向A柱方向过 度。(图示的少了电源线上的电源转换小方块，用塑料扎带固定在后视镜的架子上即可，假设是其它品牌记录仪，请关注转换模块，下文牵涉到的均是取用12V电源) ③拆卸或扳开A柱装饰板，这一步是关键点。布线时务必注意不要影响气囊的正常工作。
将行车记录仪的电源线敷放在装饰板。（下图借用的是右侧A柱，左侧是一样的）
④再拆开三角装饰板。重要提醒，拆卸时不可用力过猛，避免损坏部的卡子，很脆弱的。1点先撬开，然后2、3，向上斜拉，就可拿下来了。这装饰板取下后，你就可以看到下方的电源箱了。（这里还是借用了右侧的拆卸图）
⑤记录仪的线束沿着A柱下到这个箱体里， ⑥将已剪掉车充器的线缆破开，黑色线用备好的螺帽接在下方图示中的点上。我采取的是用铜鼻子接驳，然后用螺帽压紧。（或者选其它方式，金属构件均是可作为负极使用）红色线将进入下方的电源箱中。 过长的线缆可以剪掉或固定好。
行车记录仪的使用方法
行车记录仪的使用方法 行车记录仪是安装在交通工具上如汽车、机车上的，用于记录驾驶与行驶状态信息和行驶途中影像与声音完整记录，在发生交通事故或纠纷时提供证据。以前行车记录仪只是单单做为交通事故认证，在国外属于台制安装，否则车不能允许上路；在中国，目前这样的观念没有那么强烈，直到近几年才感觉到行车记录仪的普通存在，其中还有大部分的车主甚至连行车记录仪是做什么用的都不清楚，我们就来了解一下行车记录仪到底要怎么使用？ 一，开机、关机 （1）长按电源开关键开机或关机。 （2）连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机。 二，拍照模式 开机后按模式键选择拍照模式，按OK键进行拍照。 三，录像模式 DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁。录像时，按OK键停止。 注意：使用前请先插入SD卡。 四，预览模式 开机后按模式键选择预览模式，按上翻/下翻键选择视频文件，按OK键播放或暂停，按模式键退出。 五，AV OUT功能 使用AV连接线，将DVR连接到高清TV等输出终端，即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。 六，屏幕显示切换 DVR开机后，按切换键，可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。 七，屏保功能 DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。 八，移动侦测功能 将系统菜单<移动侦测>项，设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时，DVR会自动启动录像，当物体停止移动时，自动停止录像，进入侦测待机状态。 退出移动侦测时，自动关闭移动侦测功能。 九，日期时间设置： 开机后按菜单键进入设定选项菜单，按下键选择“日期设定”选项，按OK键进入下一级菜单，使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整，全部设定好后，按OK键确定退出子菜单。 十，红外夜视功能 开机状态下，按向右键开启或关闭后镜头红外灯。 十一，充电 DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电，充电时红色指示灯长亮，充满电后，红色指示灯熄灭。 十二，连接电脑: 1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上，选择USB-Disk 项,按OK键进入U盘模式。
行车记录仪解决方案
行车记录仪解决方案 《深圳酷点网络》行车记录仪方案公司:车记录仪和运动相机开发方案和手机app定制开发，联咏、海思、松翰、国科、瑞星微等方案，现在很多碰瓷时间接连发生，陆续被新闻播出。在为国人素质愤懑不己，但是也没有切实可行的避免措施。难道要靠提高国人素质来减少碰瓷发生，当然这是不现实的。 科技发展很好的解决了碰瓷不断的问题，智能电子产品研发出的流行于市场上的一种叫做行车记录仪的产品,能够很好的为广大车主服务。刚开始的产品效果真的是烂到掉渣,不可否认的当时只求有不求好,到目前为止市场上也还有贩售，后来陆续推出了由美国公司以及台湾公司这两处所生产出来的影像处理芯片集成电路设计，至此开始有了高清摄像的时代。 行车记录仪被称为汽车的“黑匣子”。透过高清镜头，实时记录行车过程中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶**利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，特别是路遇恶意碰瓷、恶意刮蹭、交通事故、钓鱼执法等提供证
据，在车辆行驶时自动开启，更有停车监控功能，有效地保护驾驶人、车主的车辆安全、人身安全和财产安全，成为了有车一族的爱车必备神器。 汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用。 行车记录仪主要用于将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降；法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依；碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据；喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程；可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控等功能。 行车记录仪主要由主机、车速传感器、数据分析软件和红外摄像头组成；其中主机又包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接
道可视行车记录仪产品使用功能详解
道可视行车记录仪产品使用功能详解 1.视图界面功能简介 注:可通过【系统设置】选项中【全景图位置】，来设置全景图在左或右。 2.工程模式 【摄像头标定】:对前、后、左、右摄像头进行标定。 【调整盲区长度】:对前、后摄像头盲区调整(以实际装车效果进行处理)。 【调整后视范围】:调节后视视野范围，通过遥控器上下键完成。 【车型设置】:更改车型轨迹参数设定。 【语言设置】:更改产品显示语种，默认为 0-简体中文，1-英语，2-繁体中文【恢复出厂状态】:进行系统恢复。将进行主机数据清零，需重新进行摄像头标定过程，大家要慎重选择哦! 【系统升级】:主机软件升级，用户可以将升级文件拷贝到 U 盘根目录下，按遥控器 OK 键进入如下界面，选中所需升级文件，再按 OK 键，升级完成后主机会自动重启。 温馨提示： 【工程模式】相关的设置会直接影响产品的正常使用，终端使用用户在进行软件升级的时候千万不要随意更改其他的设置。 3.系统设置 可以根据个人喜好，设置一些功能的关闭或开启。 【图像亮度】:调节图像明亮程度，5 个选项“亮”、“稍亮”、“中”、“稍暗”、“暗”默认为中。
【视频输出制式】:默认为 NTSC，可根据导航显示变更为 PAL 制式。 【点火启动】:汽车发动即产品启动，默认为关闭。 【转向灯启动】:打左转或右转灯时产品启动，默认为关闭。 【倒车延时】:倒档结束后全景画面延迟关闭时间。 【全景可视范围】:调节拼接后的全景图视野范围，3 个选项“大”、“中”、“小”默认为中。 【全景图位置】:可选择全景图显示位置在屏幕左侧或右侧。 【保存设置退出】:系统设置里做任何变更后需最后按此项，方可保存。 4.录像功能 a.按遥控器“OK”键进入设置画面，选到【录像功能】，进入后先进行日期和时间设置。(*要确保 U 盘正确连接到 USB 母口) b.正常情况，启动产品后全景画面左上角有红点 , 表示产品录像功能正常。需要进行录像播放时，选择录像检索，如下图，播放录像。 完整录像每段5分钟，默认播放速度 X1。 播放过程按遥控器上键，可进行 X2、X4 倍速播放;按遥控器下键，可进行X0.5 倍减速播放;按遥控器“OK”键可进行暂停或继续播放，暂停时按遥控器右键可进行逐帧播放。 c.录像为.h264 格式，可拷贝到电脑用播放器打开，如下图所示。 d.停车录像功能:熄火后产品可以继续工作，录像时间由自己设置。如下图所示，按遥控器
行车记录仪拆解
行车记录仪之拆解篇 1.行车记录仪硬件 所有电子产品都一样，有处理系统和配套的硬件构成！行车记录仪的方案就相当于电脑的主板（当然这个“主板”已经集成了CPU和RAM），“主板”相应也会兼容不同的镜头！理论上摄影机画质的的优劣第一步就是取决于镜头获取画质的质量 行车记录仪镜头 每种镜头可能会以不同的特征出现，以下描述仅是代表性描述！1600镜头 像素：10万 特征：镜头直径小，长度短，塑料感强，几乎无紫色和蓝色光泽 应用方案：灵通、羚羊、太欣、西永 99141镜头 像素：100万 特征：镜头直径小，长度短，玻璃质感，有紫色和蓝色光泽 应用方案：羚羊、太欣、SQ、联永96220、全智F20、全智 A10等 9712镜头 像素：120万 特征：镜头直径小，玻璃质感，有蓝色光泽 应用方案：联永96220、羚羊高清等
以上低端镜头大多使用4层玻璃或者塑料差价低廉，不做介绍。高端镜头有玻璃层数和光圈大小的区分！ 2710镜头 像素：200万 特征：镜头直径中，玻璃质感强，较强的紫色光泽，光圈较大 性能：夜间效果好，像素偏低 应用方案：联永96650、安霸A2S60/70、卓然等 0330镜头 像素：320万 特征：镜头直径大，长度长，玻璃质感强，紫色和蓝色光泽强 性能：夜间效果好，画质清晰，录像最佳选择 应用方案：联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等5100镜头 像素：500万 特征：镜头直径大，长度长玻璃质感强，有较强的黄色光泽 性能：拍照像素高，夜间效果不理想，偏色 应用方案：联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等 镜头除了有像素的区别还有玻璃数、玻璃层数、光圈、广角等区别玻璃数：镜头将景物映射到Sensor上至少需要2层成像凸透镜加上取像传递和 外层至少需要4层玻璃，低价的镜头使用有机塑料充当玻璃。全玻璃
凌度HS850B后视镜行车记录仪使用说明书
1、产品结构 1,LCD屏2,电源键 3.一键导航键 4.音量+键5.一键加锁6,音量-键7.一键DVR8.返回键9.喇叭10,背贴11.GPS接口12.TF卡槽13.AVIN接口https://www.360docs.net/doc/4f4561517.html,B接口15,镜头16.红外灯17.后拉镜头 -1-
按键功能介绍 电源键： 一.在关机状态下，长按电源键并保持3秒钟可开启本机电源。在开机状态下长按电源键并保持3秒钟本机自动保存录像文件并关机 二.在待机状态下，短按电源键可关闭显示屏背光，再次短按电源键即可点亮显示屏背光 一键导航:任何时候可按此键进入导航界面 音量+键：可增加音量 一键加锁：在录像状态下，锁定当前录像的功能,一键加锁功能 音量-键：可减小音量 一键DVR：在任何时候,按此键进入行车记录仪 返回键：在任何状态下，短按返回键可退出当前界面。 GPS接口：GPS模块接入口 TF-插槽口：TF存储卡插入口 AV IN接口：后镜头插入口 USB接口：迷你USB接入口 复位孔：reset键，在机身背面。如记录仪发生死机故障，短按复位孔重新接上电源即可恢复正常 2、主界面介绍 2.1主界面 启动系统后显示主界面，主界面可设置快捷图标 -2-
2.1.行车记录仪快捷A10产品的主要特色，重点推荐。点击此区域，进入行车记录仪，为您带来不一样的用户体验。 2.2.GPS导航快捷 单击可以进入默认的导航系统!长按则进入导航设置界面。 2.3.语音播报 点击此区域可语音报时!不但如此，还为您进行整点报时。 2.4.mini音乐播放器 一个mini音乐播放器，点击上面的图标可控制歌曲播放，还能智能获取歌曲封面，前提是机身或者SD卡中已下载有音乐。单击此区域空白区，进入系统音乐播放器。 2.5.图片、视频展示 当SD 卡中有图片、视频时，此区域会主动获取图片并动态显示出来，如图 单击进入系统以及安装的程序列表。可以在这里点击进入其他的应用程序，快 捷方便。如下图所示： 全新的FM发射技术，点击可进入。当FM打开时，点击页面小按钮可对频率进行设置。 -3-
行车记录仪如何安装在自行车上使用
行车记录仪如何安装在自行车上使用 自行车大胆尝试行车记录仪 行车记录仪是专门为汽车装备的安全产品，但是在道路上行驶可不单单只有汽车。而且在发生交通意外时，最受伤的往往是电动车、摩托车和自行车这些比较“弱势”的群体。今天我们就借用汽车的行车记录仪，经过简单改造，大胆地在自行车上进行安装和使用，看看行车记录仪是否可以记录下自行车身后的美丽。 因为没有自行车专用的记录仪，所以我们本次的测试也充满了趣味性和挑战性。我们国家很早就是自行车大国，只是现在生活水平提高了，自行车渐渐被人们所淘汰。我们正好借此机会让我们以前的主要交通工具自行车也尝试下现在时髦的行车记录产品。 因为行车记录仪是才出现不久的产品，针对的又是汽车用户，所以在找寻能够为自行车使用的产品时还颇费周折。自行车不像汽车一样有电源，可以连接车充，自行车也没有挡风玻璃，安装在哪儿也是问题。我们怎样才能找到一款合适的汽车产品给自行车使用呢？
产品：G9PRO豪华版中恒GPS 利用后视记录仪改造较为简单 经过在众多的汽车行车记录仪产品中大搜索，最后我们找到了中恒的一款产品，G9PRO 豪华版。它采用了双行车记录仪的设计方法，可以车前车后同时记录，具有前后两个独立的行车记录仪，在我们本次改造自行车行车记录仪时最为适用。 中恒G9PRO豪华版的后视行车记录仪 安装时我们选用的是中恒G9PRO豪华版的后视行车记录仪。它的摄像头部分可以进行上下旋转，而且机身比较小巧，可以放置在自行车的车座包（尾包），正好对身后的情况进行记录。
车座下的车座包是一个很好的安装点 因为该后视行车记录仪有内置的电池，所以我们可以脱离车充使用，这也是我们选择它的主要原因。但是为了保障可以较长时间的使用，我们还是为它配备了一块移动电源。 使用移动电源供电
行车记录仪中文说明书
高清行车记录仪使用说明书 产品结构示意图 ○1指示灯○2USB接口○3支架接口○4显示屏 ○5菜单键○6录像/拍照键○7模式键○8复位键○9HDMI接口○10TF卡槽○11镜头○12喇叭 ○13麦克风○14电源开关键○15上翻键○16下翻键
菜单功能设置 开机按菜单键进入设置界面。使用下翻/上翻键选择项目。按REC键进入下一级菜单选择具体功能项，然后按REC键确认。确认后按菜单键退出。
操作说明 DVR具有录像、拍照、预览、HDMI、G-sensor、屏保、网络摄像头等功能，使用时根据需要自行选择，使用前请先插入TF卡(请选用CLASS6以上原装正品卡)。 【1】录像模式 1、连接充电器工作时，DVR自动开机并开始录像，此时蓝色指示灯闪烁。在录像过程中可通过上翻/下翻键进行数字变焦调整，按REC键停止录像，此时蓝色指示灯长亮。 当充电器电源断开时，DVR延迟5秒后自动关机。 2、内置电池供电时，短按电源开关键开机进入待机状态，按REC键开始录像。 【2】拍照模式 开机后按模式键选择进入拍照模式，可通过上翻/下翻键进行数字变焦调整，按REC键进行拍照。 【3】预览模式 开机后按模式键选择进入预览模式，按上翻/下翻键选择视频文件或照片文件，按REC 键播放或暂停，按模式键退出预览模式。 【4】 HDMI 功能 通过HDMI连接线，将本设备与电视输出终端相连接，音视频信号可以在电视输出终端显示。【5】运动检测功能 在视频设置菜单<运动检测>项，选择<开>,启动运动检测功能。当有物体在DVR前面运动时，DVR会自动启动录像，当物体停止移动时，自动停止录像，进入侦测待机状态。 退出运动检测时，需将视频设置菜单<运动检测>项，设置为<关>的状态。 【6】G_SENSOR功能 在录像过程中，当重力加速度达到设定值（2g/4g/6g)时，DVR会自动强制保存当段视频文件，此文件本机不可删除，不会被循环覆盖掉。G-sensor功能启动时，显示屏有图标显示。 【7】屏保功能 在系统设置菜单“屏保”选项里，设置屏保时间，设定成功后在按键无任何操作时到达设定时间自动屏保。 在屏保状态，按任意键，取消屏保。 【8】充电 DVR连接上充电器即可充电，充电时红色指示灯长亮，充满电后，红色指示灯熄灭。 【9】连接电脑 用USB数据线连接电脑，DVR屏幕上显示：（1）存储器（2）摄像头 （1.）存储器：选择存储器，设备进入U盘模式。在U盘模式下，可将所录的文件复制或剪切到电脑里播放，也可将TF卡取出，使用读卡器读取卡中的数据。 （2）摄像头：选择摄像头，在电脑上会出现一个标准的视频设备，此时即可当PC摄像头使用。 【10】日期时间设置
行车记录仪主控芯片及后装终端
行车记录仪十大主控芯片及50家终端 行车记录仪一般由以下六大部件组成：
1、主控芯片 主控芯片相当于电脑的 CPU ，他负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核心的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有安霸 (Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Nova te k) 、Mstar(收购 AI T )、全志(Allwinner)、杰理、太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)、建荣。 按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、 1080P(1920x1080)这三大系列。 VGA(640x480)是最早的产品规格，目前的方案有太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)，一般用在低端记录仪的解决方案上; 720P是目前性价比最好的规格，方案商有联咏(Novatek)、全志(Allwinner)、杰理、建荣， 一般用在中高端解决方案上。 1080P是目前很多厂商都想抢占的噱头，成熟的方案商有安霸(Ambarella)、Mstar(收购 AIT )和联咏(Novatek)，还有卓然(市场上很少有)，但成本较高。也有部分中端方案商涉及1080P,如全志、杰理等。 2、图像传感器 图像传感器也是行车记录仪的重要部件，主要厂家有索尼(Sony)、豪威科技(OmniVision)、从Micron分离出来的Ap ti na、格科微、比亚迪、思比科等。目前行车记录仪中采用较多 的是OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、500万、1200万像素。 3、镜头 行车记录仪镜头厂家有大立光电、玉晶光电、舜宇光学等。目前行车记录仪采用的镜头中，定焦镜头通常采用台湾厂家的镜头，比如台湾大力光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头。镜头由多个镜片构成，有2G2P(就是 2片塑胶2片玻璃)，1G3P、有1G4P、有1G5P、 2G4P、有4G/6G(G就是玻璃P就是塑胶)等，镜片是玻璃的图像清楚，不受温度影响，但 价格要贵一点。镜片是塑胶的容易受温度影响，价格要当对经济一点。 4、显示器 记录仪在国外目前很多是不带显示屏的，通过AVOUT连接到车载显示器上，通过车载显 示器来观看录像效果，因为汽车上有很多的电子辅助设备，很多都有屏，如导航仪、蓝牙、DVD等，在汽车的驾驶室内后很多的显示设备会使眼睛疲劳，影响驾驶安全，而记 录仪只是在需要取证时才会需要观看视频，一般在行驶时不必看拍摄视频的，取证时或欣赏视频时也是在电脑上和电视上观看，所以记录仪最好不带屏，或带小一点的屏。但根据国情，国内现在的买家都希望有带屏的记录仪，不久将来也会和国际接轨。现在记录仪的显示屏一般分为1.5英寸、2.0英寸、2.7英寸、3英寸、4.3英寸等。分辨率为240*960 或 320*240等，分辨率越高图像越清楚。
行车记录仪用户手册(通用版)
文件编号:密级：无 版本：V2.0 《LH-16R型用户手册》 通用版
目录 目录 (2) 一、产品图片 (5) 二、电气性能参数 (6) 2.1、通信模块 (6) 2.2、定位模块 (6) 2.3、整机参数 (6) 三、功能详细介绍 (7) 3.1、查询功能 (7) 3.1.1、位置查询 (7) 3.1.2、查询车辆状态 (7) 3.1.3、查询车辆参数 (7) 3.2.5、查询定时监控 (7) 3.1.4、查询终端版本 (7) 3.2、设置 (7) 3.2.1、ACC定时回传位置信息的时间间隔设置 (7) 3.2.2、超速报警门阀设置 (8) 3.2.3、停车超时报警门阀设置 (8) 3.2.4、电子围栏设置 (8) 3.2.5、IP及端口设置 (8) 3.2.6、远程下载集团电话号码 (8) 3.2.7、定时监控设置 (8) 3.2.9、定距监控设置 (8) 3.2.10、设置透传模式 (9) 3.2.11、设置连接方式 (9) 、设置车辆系传感系数 (9) 3.2.11、疲劳驾驶设置 (9) 3.3、控制 (9) 3.3.1、远程重启 (9) 3.3.2、远程控制油路 (9) 3.3.3、收发调度信息 (9) 3.3.4、远程监听 (9) 3.3.5、支持远程软件升级 (10) 3.3.6、远程控制自检设备 (10) 3.4报警 (10) 3.4.1、超速报警 (10) 3.4.2、停车超时报警 (10) 3.4.3、GPS天线开路短路报警 (10) 3.4.4、终端主电源断电报警 (10) 3.4.5、自定义报警（高低传感器报警） (11) 3.4.6、抢劫/求助报警 (11)
各方案公司芯片
第一部主控芯片 一、安霸Ambarella 美国公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在DV上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个缺。 上市时间 2005 2007 2008 2009 2010 2013 芯片型号 A1 A2 A3 A5/A6 A7 A9 其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列，CPU性能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和A2S60/A2S70（才是1080P）。 目前，台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7，该品牌的A7芯片行车记录仪，售价在200 0元人民币以上。 二、德州仪器TI 德州仪器(Texas Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。 TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。 三、美国卓然ZORAN 美国卓然股份有限公司（Zoran Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
总结，几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸、卓然跟TI 的解决方案，韩国品牌大都用TI ，大陆台湾则偏好安霸，不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。 四、台湾联咏Novatel 联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片，是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片，联咏将其定位在低价产品，其实效果很好，联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片，属于既生瑜又生亮。 2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸1080p的录影画质，大家都很惊豔联咏的进步.... 联咏最新一代IC NT96650 1080p行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现，更多NT 96650方案机种应该会陆续出现，看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~ 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。 五、全智
行车记录仪的安装最佳位置是在哪里
行车记录仪是一种新出现的车载安全产品，之所以如此火爆可以说是社会上发生的几起关乎道德的道路安全事故引起的。广大车主为了保护自身的利益不得不求助于可以记录驾驶视频资料的行车记录仪，可是拿到行车记录仪安装在什么位置最好呢？ 由于轿车的车身较矮，而且发动机前置，所以无论记录仪安装在后视镜位置，还是放在仪表盘，所拍摄的画面视野都比较开阔，距离都比较远。 一般行车记录仪只有烟盒大小，所以一般用户在使用过程中无论放在哪里对正常驾驶都不会造成太大的影响，不过行车记录仪安装位置的差异往往会对拍摄视频效果造成影响。在行车记录仪在道路上虽然还没有达到每车一台，但是普及率已经在逐步上升了。在道路汽车上我们最常见的行车记录仪安装方式就是在前挡风玻璃的中央，这种安装最为简单，而且也不会过多的遮挡驾驶员视线。在此向大家推荐这种安装方法。
另外一种就是安装在前挡风后视镜附近，如果产品的体积足够小巧的话还可以藏在后视镜后面，这种安装方式最大程度上解放了驾驶员的视野，不会为行车安全造成丝毫影响。 从上面的视频和截图中我们很轻松的就可以看出哪个位置更为适合安装行车记录仪。后视镜附近可以为摄像头提供更为宽阔的视野，汽车前轮的两侧甚至都可以照顾到，在后车超车时可以清晰的记录下过程。 行车记录仪安装在前挡风后视镜周围（后侧最佳）因为有更加宽阔的视角，而且遮挡驾驶员
的视线我们认为行车记录仪的最佳安装位置就在这里，接下来我们就为大家带来这样安装的走线教程。 行车记录仪走线注意点： 1、有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害 2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者 从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好
Car DVR 006S行车记录仪 规格书
Car DVR 006S 规格书 产品说明： https://www.360docs.net/doc/4f4561517.html,输出，连接GPS等显示屏时，可同步观看拍摄画面，以及回放拍摄好的片段 2.红外夜視，8颗灯泡，能保证夜间无光环境使用。 3.低照度CMOS感光芯片，超大140度广角镜头，640X480分辨率，画面同步显示时间，每秒30帧，画面连续流畅，高速路上绝无动画的感觉。格式AVI, 可利用PC直接播放用其摄录的视频內容，每个片段2分钟，大小80M!一个小时大概2.5个G！ 3.开车自动录，循环录制，最高支持32GB容量的SD/MMC卡，使用32G卡，可以连续拍摄12个小时一个循环！ 4.电压: DC5V。原配点烟器插头具有变压功能，切忌不能直接输入汽车上的12V电压，否则烧毁不予保修 5.内置可充充电电池, 携带方便，配合红外夜视功能，可当手持夜视DV摄像机使用 6.独家推出TV-OUT支持视频、音频一起输出！ 7.时间调整一改其他机器需要在电脑上建立文件的方法，直接可以连接显示屏，进入菜单设置！ 英文： Features: High resolution audio & v ideo recording (640X480) Camera easily mounts inside any vehicle Capture video for legal, safety, or insurance purposes Red laser points to any area being recording Plug & play - play on any TV or computer Removable SD card for easy transfer and viewing on any computer AV out for easy viewing on any TV or monitor Specifications: Image sensor: 1/4 color CMOS Recording Resolution: 640X480 @ 30FPS Recording file: AVI video format, playable on windows media player Repeat storage by section, 2 minutes per v ideo SD Card support up to 32GB Supplied by rechargeable li-ion battery, USB cable or 12V car outlet Interface : USB / AV out Size: 78(L)x62(W)x29(H)mm Includes: User Manual USB Cable Li-Ion Rechargeable Battery 12V Car Charger AV-Out Cable Window Suction Mount
最全行车记录仪方案
最全行车记录仪方案、主控芯片介绍!!!!! 最近在关注行车记录仪，了解了之后写此文章想让车友们知道什么是行车记录仪的高端标准，什么是好货，因为大部分人都不知道。 看到很多朋友在问，什么是行车记录仪的方案，行车记录仪的主控究竟有什么区别，我该用什么方案的记录仪好？整理了一些资料给大家参考。 方案就指使用什么主控芯片来实现这个行车记录仪功能，常见的安霸(Amb arella)、联咏(Novatek)、全志(Allwinner )、AIT、SQ、凌阳(Sunplus)、凌通(generalplus）、华晶科、凌阳（芯鼎）、太欣（STK）、联发科MTK等。 所有的记录仪都是一样的工作原理，光线经过光学镜头在图像传感器上成像。这些图像数据量是非常庞大的(一个500万的摄像头，一秒要产生450M到900M的数据)。这些数据必须处理压缩之后才能存到卡上，而负责将数据进行处理和压缩的芯片有好多家，也就是上面提到的安霸联咏这些厂家的芯片（类似于电脑的CPU）。除了将数据压缩之外，这些芯片还要负责对图像进行修正美化，使得图像变得更清楚。一般还要提供一自动循环，停车监控等功能。现在将一些主要的视频影像方案公司大介绍一下。 1. 安霸(Ambarella)，美国公司（台湾人创立），安霸在视频处理方面有很丰富的经验。图像处理和图像压缩算法先进、视频处理经验丰富。视频影像行业的老大。但记录仪市场对这种大鳄来说，太小了，前期投入力度不大，在经历了1 4年行车记录大暴发之后，现在正发力行车记录仪市场。目前主要有A2 A5 A7系列的芯片，A2 、A5慢慢在退出市场。A7在市场上占有量还不错，现在专
各种款式记录仪安装位置技巧及步骤
首先行车记录仪安装位置，正确的安装位置位于后视镜区域内，位于左右两侧的话由于拍摄广角的问题，会造成拍摄的盲区，而如果简单放置于汽车中控台上，则在遭遇疑似撞车的时候不能够有足够的视野确定前车头是否真的碰撞，在鉴定“碰瓷”现象的时候会造成取证困难，所以将行车记录仪藏于后视镜后面或者下方不遮挡视线的区域才是最合理的安装位置。 在安装的时候还会遇到的一个问题，就是固定问题，现在常用的固定方式有两种，一种是胶粘，一种是吸盘，胶粘的话好处在于安装牢固，不易掉，不好之处在于需要安装的时候选好位置，不然取下来更换位置非常不方便，而且还会留下难看的印记。吸盘的方式比较容易拆卸，不过吸盘式的吸附力不强，需要注意随时加固，在实际的使用过程中会存在一定隐患。 吸盘式行车记录仪安装方法如下： 如果您买的行车记录仪是吸盘式的，带有吸盘的行车记录仪，可以直接吸在前档风玻璃上就好了。 便携式行车记录仪安装方法如下： 1.把机子和架子装好，再选定前档风玻璃适当位置，用吸盤固定，(一般位置的选定是以不妨碍视线，又能在拍时，能拍到整个车头前方)-小编推荐装在後照镜後方的位置 2.将随盒附的电源线插到点烟器接口上，接到记录仪器上即可(不要忘了把记忆卡放进去)如果您不想看到车上有看多明线，您可以从驾驶座副驾驶座边上走线，经过A柱，然後拉到顶部(玻璃与顶部装置的部位)缝隙，再连接 其他式行车记录仪安装步骤及方法如下： 第一：将存储卡插入行车记录仪卡槽， 第二：将玻璃支架旋入行车记录仪支架位， 第三：将行车记录仪吸到 档玻璃合适位置，建议安装在后视镜后放， 第四：将玻璃支架的卡位打到吸入位置， 第五：将电源插头插入行车记录仪电源插口； 第六：将电源插头插入汽车点烟器； 第七：打开行车记录仪显示屏， 第八：调整行车记录仪角度位置，安装完毕．
行车记录仪方案综合分析
还记得当年在哈尔滨船院读大学，冬天的城市，冰天雪地，走路都要弓着身子，不小心就滑到。人也打滑车也打滑，人多车多，弄个行车记录仪，确实有用的。然而行车记录仪，传统店面死贵死贵，上X宝买，搜索一下，眼花缭乱。你旺旺客服，多少万像素，准答：亲，1200万！ 屁！老杨心里想，这个行业顶级的才500万像素，材料成本都要400多块；而X宝上不管标价多少的，几十的、几百的，你一问都是1200万。扯淡。 由于行车记录仪普及率很低，朋友之间也没有个对比，凡是有对比才有鉴别，没有对比，没有鉴别，只能任凭旺旺忽悠。很多人花了大几百块钱，却买了一个30万像素，生产成本才60多元的机器，如下图（不知道骗了多少人，尤其是那12颗没有任何作用的小灯）： 朋友们，为了尽可能的少吃亏，花点时间，看看老杨码字，谢谢先。老杨原创，欢迎转发，。 影像行车记录仪成像效果的部分 第一部分主控芯片 一、安霸Ambarella 美国的公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在DV上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个缺。
其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列，CPU性能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和A2S60/A2S70（才是1080P）。 目前，台湾的运动DV第一品牌GoProHero3在主攻A7，该品牌的A7芯片行车记录仪，售价在2000元人民币以上。 二、德州仪器TI 德州仪器(Texas Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。第一个发明了手持式计算器，起码是第一个量产并市场化了吧。 TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。想拆机拍照给大伙看看，舍不得钱买个口红姬，NND，几千块一个，都够买单反了，这价格不是坑爹，是坑爷。 三、美国卓然ZORAN 美国卓然股份有限公司（Zoran Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。业界流行一句话：谁用卓然，谁破产。不是说卓然差，而是指开发难度高，定货周期长，跟不上电子产品跌价的速度。同时卓然的芯片对内存卡的速度、车充的电压电流要求严格，稍微不好就罢工。 今年5月份之前，几乎可以确定世界上能做1080P 就这三家，韩国品牌大都用TI ，大陆台湾则偏好安霸，不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
高清晰度行车记录仪使用说明
高清晰度行车记录仪 使用说明
尊敬的用户： 您好！ 首先非常感谢您使用我们公司的系列产品，能够为您服务是我们的荣幸！我们公司的系列产品是拥有完善保固及有服务品质的产品，很受广大顾客的好评与支持。行车记录仪面市已有数年之久，但是大多数的产品都是良莠不齐，令消费者眼花缭乱而无从下手！为什么我们公司的产品能够得到消费者的认可？因为我们有一支很强大的专业队伍，每款产品都经过专业人士测试合格方能出货。公司自创建以来，秉承“以人为本，唯才是用，客户至上，信誉第一，质量第一”的经营理念。我们的宗旨是：走在市场前端，开拓创新，把握先机，研发出具有强大竞争力的产品！ 为确保您正确使用本公司产品，请仔细阅读本手册。手册采用图文并茂的方式，配合文字的插图详细直观地阐述产品的操作，由于产品生产日期、批次不同，说明可能会与实际使用的产品有差异，请以实物为准。 最后再次感谢您的惠顾与支持，同时也希望您在使用过程中反馈一些宝贵意见。因为这些意见，能够使我们不断地去完善产品。因为我们都呼吁安全第一，生命无价！也希望每一位驾驶员都遵守好交通规则，快快乐乐地出门，平平安安地回家！ 祝各位：万事如意，事事顺心！
按键功能介绍
电源键 功能一：开/关机功能 在关机状态下，长按电源键并保持3秒钟科开启本机电源。在关机状态下，长按电源键并保持3秒钟本机自动保存录像文件并关机。 功能二：补光灯 在待机状态下，短按电源键，进行补光灯打开/关闭/自动三种模式的切换。自动模式时，补光灯靠摄像头感应光的亮度和暗度来控制。 模式键 功能一：切换功能 在待机状态下，轻触短按模式键，可在录像模式/拍照模式/回放模式三种模式相互切换。 功能二：菜单设置 在待机状态下，长按模式键并保持3秒进入主菜单功能设置表，短按上翻页键或下翻页键选择子菜单中需要设置的选项，短按ok键确认。设置完成后，短按模式键直至退出菜单设置功能。（菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同） 功能三：锁定功能 在录像状态下，如果发现车辆发生碰撞时，长按模式键并保持3秒启动紧急锁定功能，则将事故发生时的前5秒和后10秒另存为一个特殊文件，这个文件不会被循环覆盖。 上翻键