2011年7月成兰铁路大西南监理信用评价汇报材料

2011年7月成兰铁路大西南监理信用评价汇报材料
2011年7月成兰铁路大西南监理信用评价汇报材料

成都大西南铁路监理有限公司成兰铁路工程监理项目部

汇报材料

2010年9月27日

信用评价组各位领导、同事:

自年初接到中标通知书后,我项目部按照成兰公司、大西南监理公司的要求跑步进场,迅速进入工作状态,有条不紊地展开选址、建站及监理规划、细则、制度的建立及后续现场监控工作。按照时间节点要求,已于4月5日完成了建站、并于当月通过了项目部中心试验室的验收,5月份我们编制完善了监理规划、细则和监理标准化管理制度,并通过了经总体监理、安质部审核。我们在完成监理自身建设同时,坚持不断地开展进站监理人员的业务学习,督促施工单位对照“四个一”评审的要求,积极开展开工前的各项准备工作。工程开钻之后,我们的工作重心转移到现场的过程控制和内业资料完善方面,对存在于施工单位的问题,我们采取面谈、开会及下监理指令的方式,督促其按照标准化建设的要求一步一步地规范,直至有了较大的改观。

目前,施工单位现场拌和站已规范建设,驻地及现场施工已按标准化要求建设,安全质量、环水保工作正规范进行,内业资料和内部管理体系的建立得到了不断的完善,投资、进度和信息化工作也在朝着好的方向发展,整个工作环境呈现了积极向上的态势。

下面,我就我项目部半年来的工作向各位领导、同事作个简单的汇报:

一、完善了监理机构,强化了人员配备

项目部按照成兰公司、大西南公司的要求,对照投标承诺和委托合同约定,设置了现场监理机构,配备必需的试验、检测、办公、交

通和通讯设备;专业监理工程师的配备比例、执业资格、年龄结构满足规范要求。

建站以来,得到了大西南公司各级领导的关心、支持,总经理、董事长、副总经理及各部门负责人不远千里多次到甘肃视察、指导工作,为我们的建站、人员配备、办公、交通及生活设施提供了很好的指导和帮助。这里,虽然远离中心城市,交通又不发达,但,在成兰公司领导的关心、支持和大西南公司的领导、帮助下,进站人员思想稳定,工作积极性很高。

1、监理项目部硬件设施情况

共设置办公室8间,设总监、副总监、总监办、资料室、技术室、试验室主任、试验室办公室、会议室各一间,电话、网络等办公设施齐全。

办公楼外观

已到位的主要办公、测量设备:

序号名称品牌型号数量进场时间备注

1 联想计算机启天E41100 3 2011.03

2 个人电脑--- 8 2011.03

3 手提电脑戴尔 2 2011.03

4 无线网卡 1 2011.03

5 摄录机SX85E 2 2011.03

6 佳能相机A3000 3 2011.03

7 打印机佳能 3 2011.03

8 越野车丰田 1 2011.03

9 越野车尼桑 1 2011.03

10 办公桌椅--- 30套2011.03

11 会议椅---- 40 2011.03

12 文件柜五节铁皮17组2011.03

13 水平仪DSZ1 1 2011.03

14 全站仪来卡 1 2011.03

15 固定电话电信 6 2011.03

中心试验室面积为360㎡,其中标养室面积45㎡米,分别设有水泥室、砂石室、力学室、混凝土室、高性能混凝土耐久室、标准养护室、土工室、办公室、资料室和样品室;试验室已进场试验仪器设备80台(套),现有的仪器设备已覆盖了目前所申请的全部检测项目,完全能满足该标段的试验检测工作需要。

2、监理项目部已进场主要监理人员情况:

序号姓名

年龄

技术职

监理职务备注

1 罗刚男43 高工总监负责全面工作

2 何浪男39 高工副总监分管安全、环水保工

3 高文银男33 工程师副总监分管质量工作

4 杨成男40 工程师组长监理二组

5 冯暄男31 工程师工程师现场桥梁专监

6 陈晓波男25 助工调度信息工作

7 张高信男47 工程师工程师测量主管

8 钟晖男32 工程师工程师现场管理

二、完善管理制度,提升工作效能

1、建立完善了监理项目管理制度。项目部按照指挥部要求,在进场建站的同时,按照成兰公司“标准化监理站”建设的有关要求,建立了结构清晰、职责明确,能体现“六位一体”管理要求的监理管理制度体系,从制度上保证了监理工作管理的规范化和标准化。

2、实行监理工作量化管理,推进监理工作的标准化。按照铁路局、成兰公司的相关要求,我项目部在制定标准化管理制度的同时,明确了量化工作指标,严格界定监理人员分工,落实监理人员巡视、检查和验收制度,对各项制度的落实要求实行量化管理。

3.强化监理人员的教育和培训。为了进一步提升监理的工作能力,监理项目部自组建以来,一直没有放松监理的学习活动;学习活动中,我们主要采取具有针对性的学习、相互学习活动,组织各专业人员进行专题讲座,促进监理人员在专业知识、能力和工作作风方面得到不断提高,以提高监理的综合素质,更好地为成兰建设服务。

9 敬国民 男 31 工程师 试验室主任 主管试验室全面工作

10 曹大友 男 32 工程师 试验室总工 负责试验室技术管理工作 11 梁中波 男 25 助工 试验员 负责试验检测工作 12 杜耀琼 女 47 工程师 工程师 现场试验 13 唐秉忠 男 25 助工 试验员 现场试验 14 周和业 男 43 工程师 工程师 现场试验 15 杜耀琼 女 47 工程师 工程师 现场试验 16 吴 刚 男 22 技术员 试验员 现场试验 17 李素蓉 女 51 - 厨 师 厨 师

18 刘 强 男 52 - 车队队长 交通安全、车辆管理 19

卢贵武

30

-

司 机 司 机

三、突出监理重点,严格控制把关

我项目部根据当前现场施工工作的具体情况,确定工作重点,实现对现场监理工作的标准化管理。

1. 严把施工图纸审查关。按照指挥部要求,在工程准备阶段,我项目部认真组织了专业监理工程师依据施工现场实际情况严格核对施工图,发现差错或与现场实际情况不符时,及时以书面形式通知建设、设计、施工单位(如:池沟大桥0#蹲的施工方案等,施工图审核共指出了16项问题),同时监督检查施工单位的施工图核对质量;把住了开工之初施工图的审核关,避免出现工程的返、停工现象。

2、严把施工现场安全质量控制关。依据施工图审查和设计、技术交底情况及相关规范要求,项目部通过技术交底和内部管理制度的学习,明确了每个监理人员的工作内容、工作标准和考核办法。对每个监理人员配备了数码相机、钢卷尺等必备工具,要求对隐蔽

工程的检查必须保留图像(或影像)资料,对存在问题的记录必须

有照片、数据和文字说明。认真按照成兰公司授予的权力,以监理指令、开现场会和计量的手段严格质量、安全、环水保的监控。

3、严把平行检验和见证检验关。我们在督促施工单位进行内、外业的准备的同时,从源头上把好原材料进场检验关,我们对拌和站派驻了专业试验监理人员,从混凝土原材料的进点到拌和站的计量系统进行全方位的监控,确保了进入施工现场的混凝土质量。

4、严把方案审核关,确保施工单位报送的方案、体系的质量。对施工单位提报的各种方案、体系文件认真审核、把关,对施工方案与现场不符的,我们采取合理化建议的方式,向业主提出施工次序的变更(如:花儿坡中桥的0#墩施工方式,我们建议采用桥隧合建的方式,最终得到了业主的采纳)。

5、加强过程控制,确保质量、安全处于可控状态。按照监理标准化要求,总监和现场专监采取定期与不定期的工地巡视,对现场施工中存在问题,及时按标准进行纠正,并督促施工单位及时整改:对钻孔桩的施工、环境与水土的保持、临时用电、安全文明施工等方面进

行了有效的监控,取得了应有的效果。在工地巡视中,严格按照公司要求,除了进行例行的监理巡视登记之外,在工地巡视联签簿上指出存在的不足和整改的要求,并督促问题的整改落实、闭合(如:池沟大桥便桥泄洪问题,就是经过巡视联签簿的方式,根据洪水的涨势,不断地向其发出指令,最终达成了安全度汛的效果)。

项目部自进站以来,一直持有这样一个观点:“要顺利完成业主委托的工作,必须做好廉政建设,按照标准化要求扎实工作,帮助、指导施工单位一起共同完成”。实际工作中,我们严格履行投标承诺,做到了工作独立、生活自理,按照监理行为标准化要求树立监理形象,经过半年来的工作,施工单位作为一个刚进入铁路施工的项目班子,在我们的监督、指导下,各项工作逐渐适应铁路标准化的要求,现场文明施工、架子队管理、安全生产责任制的落实到内业资料的规范,

各项工作均取得了长足的进步,监理的形象也经过我们自身的勤奋工作和廉洁自律,赢得了施工单位的好评。

今后,我们仍需继续努力,我相信,在成兰指挥部各级领导的帮助、指导下,发扬好的传统,克服工作中的不足,我们将会圆满地完成业主交付的任务。

成都大西南铁路监理有限公司

成兰铁路工程监理项目部

2011-9-27

高速铁路监理工作总结

高速铁路监理工作总结 篇一:铁路工程监理年度工作总结 铁路工程监理年度工作总结 一.工程概括 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道 (DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长,大里程段正线长,重车线全长;空车线全长路基土石方万断面方,路基附属混凝土及砌体万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座延米,单线大桥26座延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨公里,单开道岔54组,铺道碴万立方米,区间信号工程公里,连锁道岔54组,房屋万平方米。三电迁改及改移道路,路基.桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。 二.监理概括 (一)项目监理部组织机构

XX年8月6日山西太兴铁路中标后,公司领导极为重视,抽调精干力量组建现场监理站,公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址,指导组建监理站和中心试验室,经过两个多月的努力,完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建,在同行业中受到业主的好评,同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员,(二)监理工作制度 监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况.

公路监理工作总结

《公路监理工作总结》--沈大高速公路盖州连接线扩建工程监理总结 一、工程概述: (一)、工程概况: 沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点K0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为K2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门2002年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。 设计标准: 1、公路等级:二级公路,平原微丘; 2、设计时速:80公里/小时; 3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为BZZ-100; 4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。 5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米); (二)、主要工程数量(设计): 1、土石方:全线路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂砾20468立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米; 2、路面:细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米,中粒式沥青碎石为93964平方米,5%水泥稳定砂砾97887平方米,天然级配砂砾102773平方米,透层沥青93964平方米,路缘石290立方米;

工程项目监理工作总结

==本文为word格式,下载后可方便编辑和修改!== 工程项目监理工作总结 09年是我来到国金公司三年中参与工程项目最多的一年,从基 金委评审楼到万柳购物中心,从南三街五项到碧水庄园,从国教总 部到怀柔电子所再到豹房小区。前前后后大大小小七个项目。其间 既有管理项目,又有监理项目,既有刚刚开工的项目,也有竣工收 尾工程。通过这些项目的参与,使我开阔了视野,增长了见识,提 高了适应环境和随机应变的能力。同时,也使我进一步认识到了自 己差距和不足。 回顾在这些项目中的林林总总、酸甜苦辣,感慨良多。在此, 想和同事们交流一下自己的几点体会和感受。 一、对管理项目的体会: 1、在努力工作的同时,还要善于总结和沟通。通过基金委评审 楼管理项目,我体会到作为一名管理人员,在将自己的本职工作做 好的同时,还要善于揣摩理解业主的意图,在每一步的工作中都应 尽量按照业主的意图及思路行事,这样既可以高工作效率少走弯路,也能让业主满意。当然这也不意味着业主说什么就是什么。我们所 在做的是在规范化、合理化的基础上,尽量满足业主的要求,这样,既能让业主满意,又不必承担不必要的麻烦。要做到这一点,就要 学会总结,还要学会恰如其分地和业主沟通。不要炫耀,是在恰当 的时候恰当地用专业话语完美的表达出来,让业主认可自己的工作。这样才不至于埋没我们在管理上做出的成绩。如果只埋头工作,但 不善于总结和沟通,就可能得不到业主的理解和认可,有时就容易 埋没我们的工作成果。在总结和表达上我还有很多不足,在这点上,我要多像牛江经理学习,也希望得到领导及同志们的批评和指点。 2、精益求精,未雨绸缪。 在杨总及王旭经理的带领下,国教总部管理项目得到了业主的 好评,我认为这与王经理重视细节的管理方法是分不开的。在国教 项目中,王经理要求我们要充分理解合同,对图纸要心中有数,对 工作要精益求精,与业主交流时要充分倾听,任何事情都要考虑周

铁路工程监理资质甲级汇总

铁路工程监理资质甲级汇总 序号单位名称业务范围所在地1 华铁工程咨询公司综合监理甲级(含铁路工程监理甲级)北京市2北京铁研建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市3北京铁城建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市4北京铁建工程监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 5北京方达工程管理有限公司铁路工程监理甲级北京市 6北京中铁诚业工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 7北京通达监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 8北京现代通号工程咨询有限公司铁路工程监理甲级北京市 9铁科院(北京)工程咨询有限公司铁路工程监理甲级北京市 10北京瑞特工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市 11天津新亚太工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级天津市 12天津市路安电气化监理有限公司铁路工程监理甲级天津市 13中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司铁路工程监理甲级河北省 14石家庄铁源工程咨询有限公司铁路工程监理甲级河北省 15山西铁建工程监理咨询有限责任公司铁路工程监理甲级山西省 16内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级内蒙区 17沈阳方正建设监理有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 18辽宁诚信建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级辽宁省 19沈阳铁道勘察设计院有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 20沈阳铁路建设监理有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 21吉林铁道勘察设计院有限公司铁路工程监理甲级吉林省 22黑龙江中铁建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级黑龙江省 23上海华东铁路建设监理有限公司铁路工程监理甲级上海市 24南昌华路建设咨询监理有限公司铁路工程监理甲级江西省 25中铁济南工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级山东省 26山东济铁工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级山东省 27河南长城铁路工程建设咨询有限公司铁路工程监理甲级河南省 28郑州中原铁道建设工程监理有限公司铁路工程监理甲级河南省 29中铁隧道洛阳监理有限公司铁路工程监理甲级河南省 30武汉铁道工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级湖北省 31中煤科工集团武汉设计研究院铁路工程监理甲级湖北省 32铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司铁路工程监理甲级湖北省 33武汉桥梁建筑工程监理有限公司铁路工程监理甲级湖北省 34长沙中大建设监理有限公司铁路工程监理甲级湖南省 35华南铁路建设监理公司铁路工程监理甲级广东省 36柳州铁路建设监理公司铁路工程监理甲级广西区 37四川铁科建设监理有限公司铁路工程监理甲级四川省 38中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司铁路工程监理甲级四川省 39成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司铁路工程监理甲级四川省 40成都大西南铁路监理有限公司铁路工程监理甲级四川省 41中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司铁路工程监理甲级云南省

监理工作总结报告

高标准基本农田建设项目 作 总 结 报 告 监理单位:

O—四年月

、 项目建设概况 一) 建设概况 工程名称: 建设单位: 监理单位:施工单位: 出门建设的主要内容和工程量 1. 土地平整 项目建设规模 hm2,新增耕地面积; 2. 灌溉与排水工程 3. 田间道路工程 m ,面层铺设15cm 砂砾石,基层30cm 素土夯实,;生产路 m ,路宽3m , 30cm 素土夯实。 4. 农田防护与生态环境保持工程 二) 项目工程实施概况 1. 项目划分及范围 本工程项目共分为 4 个单项工程、 6 个单位工程、 25 个分部 工程、 360单元工程。 2. 项目实施概况 撒播紫花苜蓿 hm2。 建设地点: 田间道路为田间道和生产路,其中田间道长 m ,宽

项目区位于府谷县镇,项目区地理位置为东经 ,北 项目建设规模hm2,项目完成新增耕地面积hm2 通过对项目区内田、水、路、林进行综合治理,完善田间道路和农田灌溉系统,基本实现水利设施标准化、交通网络化、土地耕地规模化、灌溉机电化等;发送土地质量,提高土壤肥力和土地的综合利用率,改善项目区农业生产条件和生态环境,提高农业生产经济效益,促进土地的可持续利用和农业的可持续发展。 、项目监理组织机构、工作制度及执行情况 (一)监理合同内容:主要监理工作内容是项目施工阶段的全 过程监理。质量控制目标为合格过程。进度控制目标是2012年22日到 2012年4月13日的施工期完工。投资 控制在国家批复的施工费范围内。 (二)监理机构设置:本过程由监理公司承担监理 工作。根据监理合同合同约定以及工程项目的具体情况, 监理部由总监理工程师、驻地监理工程师及其他工作人 员组成。 监理机构主要人员名单:

2018届山东省日照市高三下学期第一次模拟考试文科综合地理试题

在澳大利亚的利奇菲尔德国家公园有一处不得不看的风景:地面上矗立着像墓碑一样且南北走向惊人一致的建筑,它们是磁石白蚁的杰作。磁石白蚁能够充分利用自然条件,将蚁丘内温度稳定在30℃上下,堪称生物界的神奇建筑师。据此完成1~2题。 1.蚁丘呈扁片状的原因是 A.能均衡获得太阳辐射B.便于通风散热 C.躲避袋鼠等动物啃咬D.减轻暴风危害 2.12月几场大雨后,利奇菲尔德国家公园变成了动植物的“天堂”,原因是 A.气温回升万物复苏B.地中海气候冬季多雨 C.东南季风带来丰沛降水D.热带草原区进入湿季 海水稻是利用遗传工程技术,从野生稻中选育出可供产业化推广的、在盐度不低于1%的海水条件下能正常生长且产量较高的水稻品种。它能耐盐碱、抗痛虫,稻米富硒、高氨基酸。2017年9月28日,在山东青岛海水稻研究发展中心的试验基地进行实地测产,亩产量达到620.95千克。我国有盐碱地和近海滩涂16亿亩,海水稻培育成功将使我国部分盐碱地有望变良田。据此完成3~4题。 3.海水稻米在我国市场前景广阔,原因是 A.我国人均耕地少B.我国盐碱地和近海滩涂面积巨大 C.海水稻米品质高D.开辟了我国北方农业用水新途径 4.有人反对在沿海滩涂大面积种植海水稻,合理的理由是 A.海水稻产量低B.大量农药的使用导致滩涂污染 C.加剧海岸侵蚀D.破坏滩涂生态影响生物多样性 2018年1月3—4日,我国西北地区东南部、黄淮西部、江淮西部、江汉北部、山西南部等地出现大到暴雪,局地大暴雪。经过短暂的“中场休息”,1月5日开始,冷空气逐渐渗透南下,夺取了雨雪的主动权。6—8日的雪线南界比3—4日偏南。下图为我国局部地区1月6日2时时天气系统图。据此完成5~6题。

铁路建设工程监理规范(完整版)

关于发布《铁路建设工程监理规范》的通知 铁建设[2007]136号 现发布《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007),自2007年7月1日起施行。原发《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2003)同时废止。 本规范由铁道部建设管理司负责解释,由中国铁道出版社组织出版发行。 中华人民共和国铁道部 二○○七年七月十七日

前言 本规范是根据铁道部《关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知》铁建设函[2005]1026号)和铁道部建设管理司《关于修订<铁路建设工程监理规范>的函》(建技函[2005]15号)要求,在原《铁路建设工程监理规范》(TBl0402-2003)基础上修订而成。 2003年颁布的《铁路建设工程监理规范》填补了铁路监理行业的空白,明确了监理单位和各级监理人员在工程施工准备阶段、工程施工阶段、工程竣工验收阶段、工程质量保修期阶段的监理工作内容、监理工作程序、监理工作范围以及相应的责任、义务和权利,对规范铁路建设工程监理行为,提高铁路建设工程监理工作质量和水平,推动铁路建设工程监理事业健康发展都起到了积极的作用。随着近年来大规模、高标准铁路建设的深入开展,铁路建设工程监理面临新的机遇和挑战,迫切要求准确把握监理工作地位和作用,合理调整监理工作内容,不断改进和加强监理工作。同时,《建设工程安全生产管理条例》等法规的颁布实施,对基本建设项目的安全生产、环境保护、水土保持及监理工作等提出了新要求。因此,必须对原《铁路建设工程监理规范》及时进行修订,使修订后的《铁路建设工程监理规范》更具先进性、科学性和可操作性,全面适应铁路建设的需要。 本次修订增加了“安全生产监理工作”、“环境保护与水土保持监理工作”两章内容,删除了“设备采购监理与设备监造”一章,合并了“工程质量缺陷责任期监理工作”与“竣工验收监理工作”两章,同时对原有章节内容做了适当修改。修订后的规范共分13章,另有2个附录,其主要内容包括:总则、术语、基本规定、工程开工前监理工作、工程质量控制、安全生产监理工作、工程进度控制、工程投资控制、环境保护与水土保持监理工作、合同管理的其他工作、工程质量缺陷责任期与竣工验收监理工作、工地会议、监理资料管理。

2019隧道监理工作总结范文【5篇】

2019隧道监理工作总结范文【5篇】 一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,下面为大家整理的ldquo;隧道监理工作总结rdquo;。本内容为大家提供参考。希望对您有所帮助。 隧道监理工作总结 一. 本年工作情况 我自从五月份来到__铁路二标担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。 截止目前__双线特大桥下部结构全部完工,__河双线特大桥下部结构基本完工,__盘隧道出口进洞200多米。这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。 每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行

记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题并时指出并向专业监理工程师报告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。 二. 本年工作中出现的问题 一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。 三. 本年工作的经验总结 1. 作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸,加强自身业务知识。 2. 严格遵守公司内规定,遵纪守法。 3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关,用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。 四.明年的工作计划 在明年的监理工作过程中,由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工,我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离,台阶法施工开挖长度,仰拱施工开挖长度,初期支护设计要求。必须认真履行监理职责,加大现场旁站及监督力

铁路工程监理试题(试验)

铁路工程监理试题(试验1) 2011年08月日 单位: 姓名:得分: 一、选择题(正确答案填在括号内) 1、引起硅酸盐水泥体积安定性不良的原因之一是水泥熟料( B )含量过多。 A、CaO B、游离CaO C、Ca(OH)2 2、将60.28修约到个数位的0.5单位得到( A )。 A、60.5 B、60.0 3、配制混凝土用砂的要求采用( C )的砂。 A、空隙率较小 B、总比表面积较小 C、空隙率和总比表面积都较小 4、含水率为5%的砂子220g ,烘干至恒重时应为( B )。 A、209.00g B、209.52g C、209.55g 5、压碎指标是表示( B )强度的指标之一。 A、混凝土 B、石子 C、轻骨料 6、试拌混凝土时,当流动度偏低时,可采用提高( C )的方法调整。 A、加水量 B、水泥用量 C、水泥浆量(W/C保持不变) 7、混凝土配合比设计中的三个重要参数是( B )。 A、W、C、S B、W、W/ C、Sp C、W/C、C、Sp 8、大体积混凝土常用外加剂是( B )。 A、早强剂 B、缓凝剂 C、引气剂 9、混凝土冬季施工时,可加的外加剂是( C )。 A、速凝剂 B、早强剂 C、引气剂 10、散装水泥工地检验按同一厂家、同一强度等级、同一批号、同生产日期且连续进场的散装水泥不应超过( D )吨。 A、200 B、300 C、400 D、500 11、水泥胶砂强度检验(ISO法)水灰比为( A )。 A、0.50 B、0.60 C、0.65 D、0.40 12、作为混凝土细骨料的质量要求是( C )。 A、坚固性 B、最大粒径 C、颗粒级配 D、颗粒形状 E、强度

中铁十二局成兰铁路四项目部防地震应急预案

中铁十二局成兰铁路四项目部 地震应急预案 一、目得 1、为了本管段安全生产重大事故得应急管理与应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护参建人员得生命安全与社会稳定。 2、通过编制合理实用、可操作性强得应急救援预案来有效地指导应急救援行动,尽可能地降低事故带来得损失。 3、广泛宣传教育工作人员、相关辅助人员熟悉有关避灾路线与抢险避灾方法,加强安全监督,提高自保互保能力。 4、为各级管理人员制定工作目标,明确安全职责,做到超前预防,达到防患于未然。 5、为领导决策提供切实可靠、可行、可用得应急救援、事故处理方案与依据,最大限度地减少灾害、降低损失。 二、适用范围 本预案适用中铁十二局成兰铁路四项目部所管辖范围内所有参建人员处置地震灾害事件(含有感地震事件)得应急行动。 三、应急救援体系 应急救援体系由综合应急预案、专项应急预案与现场处置方案组成。 四、应急工作原则

以人为本,安全第一; 统一领导,分级负责;条块结合,属地为主; 依靠科学,依法规范;预防为主,平战结合。 五、组织机构及职责 1、组织机构 项目部根据本工程施工得实际情况,制定应急响应方案。成立以项目经理为组长,副经理、总工为副组长,各部门为成员得应急救援小组。应急领导小组下设现场指挥组、抢险救护组、物资设备保障组、后勤保障组、财物保障组、信息收集组、事故调查组等7个小组。(具体联系方式见附件) (1)现场指挥组 组长:乔广红 副组长:陈方随、李保 组员:常永杰、赵敏、曾瑞、马兴 (2)抢险救护组 组长:李保 副组长: 马兴、常永杰 组员:李端、周建、李秋林、李晓飞及相关项目部人员 (3)物资设备保障组 组长:马友荣 组员:杨超及相关项目部物资负责人 (4)后勤保障组 组长:马奔

2020年铁路监理工程师继续教育考试

2020年第1期铁路监理工程师继续教育2020—02- 2 1 一、单选题(共60题,共6 0分) 1、营业线得铁路建设项目,开通后由()接管.(1 分) A 、建管单位 B、建设单位 C、运营单位 D、设备管理单位 2、在悬臂施工中,挂蓝预压相对0#块托架预压多出得一项任务就是()。(1 分) A、测试体系得弹性沉降量; B、消除体系得非弹性沉降; C、测试体系得弹性刚度 D、测试体系得安全性 3、《铁路建设工程质量监督管理规定》规定, 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。一般事故上报()。(1 分) A 、国务院 B 、国家铁路局 C、地区铁路监督管理局 D 、中国铁路总公司 4、铁路建设“要始终把().作为铁路建设得‘生命线' , 进一步强化质量安全意识,深入推进标准化管理, 加快建立完善质量安全管理体系。"(1 分) A、组织协调 B 、投资控制 C、合同管理 D、质量安全 5、铁路建设项目标准化管理得主要依据就是()。(1分) A 、中国铁路总公司、建设单位、参建单位 E、确保工程质量安全 C、管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化 D 、技术标准、管理标准、作业标准与工作流程 6、《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理得指导意见》规定:检验批、分项、分部 工程施工质量检验合格率必须达到(). ( 1 分) A、50 % E、75% C 、95 % D、100% 7、《关于加强铁路隧道工程安全工作得若干意见》规定,铁路隧道风险评估内容按阶段 确定,可研阶段得风险评估在()基础上进行,主要对隧道线位、初步方案及可能出现得重大地质灾害及应对措施进行评估.(1分) A 、初测 B 、定测 C、超前地质预报与围岩量测 D、风险防范分析 8、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》,建设行政主管部门或者其她有关部门发现 建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为得,()。(1分) A 、责令整改,或者责令停止使用并重新组织竣工验收 E、责令立即整改,杜绝安全质量隐患 C、立即组织调查组,查明违规行为,惩处责任人 D责令限期整改 9、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》,建设单位未组织铁路建设工程竣工验收交 付使用得;或者验收不合格交付使用得;或者对不合格得铁路建设工程按照合格工程验收得, 由地区

隧道监理工作总结

隧道监理工作总结 篇一:隧道监理个人工作总结 个人工作总结 2013年即将结束,回首展望,一年的工作里有喜有忧。为更好地便于以后的工作,特在此总结一下今年的工作经验及教训,提高自身的综合素质,寻找更好的工作方法,以便在2014年更好地努力工作。 一.本年工作情况 我自从五月份来到渝万铁路二标担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。 截止目前小井双线特大桥下部结构全部完工,周心河双线特大桥下部结构基本完工,高石盘隧道出口进洞200多米。这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把

质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。 每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题并时指出并向专业监理工程师报 告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。 二.本年工作中出现的问题 一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的

现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。 三.本年工作的经验总结 1. 作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸,加强自身业务知识。 2. 严格遵守公司内规定,遵纪守法。 3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关,用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。 四.明年的工作计划 在明年的监理工作过程中,由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工,我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离,台

铁路监理工作总结报告

铁路监理工作总结报告 篇一:铁路工程监理年度工作总结 铁路工程监理年度工作总结 一.工程概括 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道 (DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长,大里程段正线长,重车线全长;空车线全长路基土石方万断面方,路基附属混凝土及砌体万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座延米,单线大桥26座延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨公里,单开道岔54组,铺道碴万立方米,区间信号工程公里,连锁道岔54组,房屋万平方米。三电迁改及改移道路,路基.桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。 二.监理概括 (一)项目监理部组织机构

XX年8月6日山西太兴铁路中标后,公司领导极为重视,抽调精干力量组建现场监理站,公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址,指导组建监理站和中心试验室,经过两个多月的努力,完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建,在同行业中受到业主的好评,同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员,(二)监理工作制度 监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况.

2011年7月成兰铁路大西南监理信用评价汇报材料

成都大西南铁路监理有限公司成兰铁路工程监理项目部 汇报材料 2010年9月27日

信用评价组各位领导、同事: 自年初接到中标通知书后,我项目部按照成兰公司、大西南监理公司的要求跑步进场,迅速进入工作状态,有条不紊地展开选址、建站及监理规划、细则、制度的建立及后续现场监控工作。按照时间节点要求,已于4月5日完成了建站、并于当月通过了项目部中心试验室的验收,5月份我们编制完善了监理规划、细则和监理标准化管理制度,并通过了经总体监理、安质部审核。我们在完成监理自身建设同时,坚持不断地开展进站监理人员的业务学习,督促施工单位对照“四个一”评审的要求,积极开展开工前的各项准备工作。工程开钻之后,我们的工作重心转移到现场的过程控制和内业资料完善方面,对存在于施工单位的问题,我们采取面谈、开会及下监理指令的方式,督促其按照标准化建设的要求一步一步地规范,直至有了较大的改观。 目前,施工单位现场拌和站已规范建设,驻地及现场施工已按标准化要求建设,安全质量、环水保工作正规范进行,内业资料和内部管理体系的建立得到了不断的完善,投资、进度和信息化工作也在朝着好的方向发展,整个工作环境呈现了积极向上的态势。 下面,我就我项目部半年来的工作向各位领导、同事作个简单的汇报: 一、完善了监理机构,强化了人员配备 项目部按照成兰公司、大西南公司的要求,对照投标承诺和委托合同约定,设置了现场监理机构,配备必需的试验、检测、办公、交

通和通讯设备;专业监理工程师的配备比例、执业资格、年龄结构满足规范要求。 建站以来,得到了大西南公司各级领导的关心、支持,总经理、董事长、副总经理及各部门负责人不远千里多次到甘肃视察、指导工作,为我们的建站、人员配备、办公、交通及生活设施提供了很好的指导和帮助。这里,虽然远离中心城市,交通又不发达,但,在成兰公司领导的关心、支持和大西南公司的领导、帮助下,进站人员思想稳定,工作积极性很高。 1、监理项目部硬件设施情况 共设置办公室8间,设总监、副总监、总监办、资料室、技术室、试验室主任、试验室办公室、会议室各一间,电话、网络等办公设施齐全。 办公楼外观 已到位的主要办公、测量设备:

铁路工程监理管理办法

铁路工程监理管理办法 第一章总则 第一条为加强工程监理的管理,规范监理工作,提高工程建设管理水平和监理工作质量,根据有关规定,结合工程实际,制定本办法。 第二条本办法适用于参与铁路工程建设的监理单位及监理人员。 第二章管理职责 第三条贯彻建设工程监理的法律、法规和有关规定,依据《铁路建设工程监理规范》,通过委托监理合同,将施工阶段应由监理单位承担的工作委托给监理单位并提出具体要求。制定监理管理办法、完善监理考核机制,批复监理规划,对监理工作进行监督和管理。 检查监理单位履行合同情况,考察进场监理工程师的素质和能力,核对进场监理工程师的执业资格证书,组织监理工作专项检查,掌握监理动态,通报监理情况,报送监理工作信息。 第四条建设单位负责本项目监理的日常管理工作。制定监理工作检查计划,检查监理单位机构设置、制度建设、安全质量保证体系建立和运行;落实各级检查部门有关监理工作问题的整改回复,做到闭环管理;收集、分析监理工作情况、建立管理台 —1 —

帐、报送监理信息。 第三章监理工作职责 第五条监理工作遵循守法、诚信、公正、科学的准则;监理单位对监理工作负责,总监理工程师受监理单位委托具体负责项目监理工作的制度。 第六条遵守相关法律、法规、规章和铁路建设工程监理规范,依据审核合格的施工图,执行工程建设技术规范和施工质量验收标准,按照委托监理合同、工程承包合同及其他相关文件实施监理工作。 第七条按照《铁路建设工程监理规范》,履行委托合同,配齐监理单位人员,配备监理所需试验、检测仪器及办公、生活、交通设施设备,满足监理工作要求。 第八条监理工作是建设管理工作的延伸,监理单位代表建设单位对建设工程实施管理,对建设项目的质量、进度、投资控制,合同及信息管理,现场施工安全管理和环保水保监督等实施监理,履行监理职责。依法合规的开展监理工作,维护建设单位的合法权益,不得损坏其他单位的合法权益,不得转让或分包工程监理业务。 第九条编制《监理规划》,报建设单位审批;依据批复的《监理规划》,编制《监理实施细则》,总监理工程师批准后实施,并报建设单位备案。 第十条监理单位是安全风险防范及控制的检查单位。监理—2 —

装修监理工作总结

装修监理最新工作总结 年度工作总结是对我们一年来的重要工作进行回顾,归纳出在这当中的经验教训,为新的一年的工作计划提供依据。今天为大家准备了装修监理最新工作总结,欢迎阅读! 装修监理最新工作总结篇一 xx线监理项目部自20xx年2月份建组以来,在xx 铁路建设指挥部领导的正确领导和大力支持下,开展了卓有成效的现场监理工作,实施了主动监理、有效监理、严格监理,施工有序、可控。 一、工程项目概况(略) 二、监理工作情况 自20xx年2月份建组以来,在近三年的监理工作中项目部组全体监理人员严格遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则,认真贯彻国家和铁道部下发的有关文件精神,按照《施工合同》、《监理合同》和xx线铁路建设指挥部的文件对监理工作的要求,以设计为依据,以《施工规范》和《验标》为准绳,以确保既有线安全为原则,对工程质量、工程投资、工程进度和合同管理方面实施严格监控。监理人员勤奋工作,强化监控力度,努力实现京沪高速铁路

建设指挥部提出的工期、质量、投资目标。 (一)加强业务学习,完善规章制度,提高管理水平 项目部监理人员进场后,监理项目部组织全体监理人员对国家、铁道部有关工程建设监理的法律、法规,对XX铁路建设指挥部下发的有关文件精神进行了深入学习,并根据学习情况对全体监理人员进行了闭卷考试,考试不合格者不准上岗。 在开展现场监理工作后,针对各现场(工点)监理工作 中存在的一些问题,如:监理程序不清楚、工作不规范、发现的问题整改不彻底、各项措施落实不到位和对施工、监理合同学习不透彻,监理内业资料收集、整理不规范,隐蔽工程签证、归档不齐全等问题,及时组织现场监理人员进行全面系统的学习。尤其重点加强了对相关工程签证方面的学习,如:隐蔽工程的签认、检验批、分项分部单位工程验收签认、设计变更的签认、验工计价等内容。监理项目部组织监理人员在规范和验标的学习中,进行了广泛的讨论,大家相互交流、取长补短、共同提高。通过集中培训和日常的学习,现场监理人员对国家、铁道部、XX 铁路建设指挥部的有关工程建设的法律、法规及文件精神 有了深入的了解,明确了自身监理的权利、责任和义务,提高了现场监理业务素质和个人修养,熟悉了监理工程师

成兰铁路最新消息(线路图 站点 通车时间)

成兰铁路最新消息(线路图+站点+通车时间) 分享到:【导语】:成都本地宝为您带来成兰铁路最新消息。包含成兰铁路线路图、成兰铁路站点、成兰铁路通车时间。具体详情参看正文。成兰铁路最新消息:2016年6月16日,位于什邡市的成兰铁路星星村特大桥施工现场,一条长32米重达148吨的T型梁稳稳落在桥墩上,成(都)兰(州)全线首架取得圆满成功。成兰铁路线路图:成兰铁路起于成都,经茂县和松潘、九寨沟县后,抵甘肃哈达铺与兰渝铁路共线,最终到达兰州,是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,从海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原东缘。 成兰铁路沿线站点:沿途经过10个县、市、区,新建车站16个,正线457.6公里。成兰铁路,起于成都青白江区、经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县,向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。设计时速200公里,全长约457.6公里,属于中级快速铁路。成兰铁路通车时间:2019年 2019年,建成通车的成兰铁路,将为进出川西北和赣南地区的游客提供给了更为经济、安全、便捷的交通运输方式!同时,还将形成成都—黄龙—九寨沟—陇南的精品旅游险,

完善中国西部铁路网,使西南与西北两大区域联系更加紧密,进一步扩大西部开发开放!手机访问成都本地宝首页成都乒乓球公开赛门票开始抢票啦!关注成都本地宝官方微信公众号(bdbchengdu),在对话框中输入“乒乓球”即可抢票!可以了解门票还有哪些场次可以买,另外还可以知道还有哪些方式购票哦~ 成都幼升小登记名单出炉!输入“小学”即可查看各校小学入学登记名单!输入“社保待遇” 即可查看成都社保最新待遇标准!输入“社保”即可查看社 保最新缴费比例!输入乒乓球:购买中国乒乓球公开赛门票输入“地铁”即可查看成都地铁最新时刻表、最新票价等! 输入1:查询社保个人账户!输入2:网上办理居住登记!输入3:查询公积金个人账户、贷款利率等!输入4:查看如何办理异地身份证输入4号线:查看地铁4号线通车时间、站点、线路图输入5号线:查看地铁5号线通车时间、站点、线路图输入6号线:查看地铁6号线通车时间、站点、线路图 输入7号线:查看地铁7号线通车时间、站点、线路图 输入8号线:查看地铁8号线通车时间、站点、线路图 输入9号线:查看地铁9号线通车时间、站点、线路图

铁路建设工程监理规范实施细则三篇

铁路建设工程监理规范实施细则三篇 篇一:铁路建设工程监理规范实施细则 前言 随着铁路跨越式发展思路的深入贯彻和落实,特别是《铁路建设管理办法》(部11号令)的发布实施,对参建各方提出了更高的要求。为了进一步规范监理行为,提高建设管理水平,铁道部工程管理中心组织编写了《铁路建设工程监理规范实施细则》,用以指导中心所管铁路建设项目工程监理工作的开展,明确监理在铁路工程建设中所应承担的责任、义务和权力,同时对其他参建各方也起到规范和约束作用。 细则在《铁路建设工程监理规范》的基础上进行了细化和扩展,包括了安全和环保方面的监理职责,并结合新颁布的《铁路工程质量验收标准》,对监理在铁路专业工程质量控制方面的工作提出了明确要求,使整个细则具有较强的可操作性。本细则由铁道部工程管理中心组织编写,铁道科学研究院为主编单位,XX公司、XX公司为参编单位。 在本细则编写过程中,得到了铁道部各级领导的悉心指导和支持以及各有关单位的大力协助,对此深表感谢。由于时间仓促,加之编者水平有限,错漏之处实属难免。希望各参建单位在使用过程中,对需要补充和修改之处,能及时将有关意见和建议寄往以下地址,供今后修订时参考。 1 总则

1.0.1 为更好地贯彻执行《铁路建设工程监理规范》和铁路工程施工质量验收标准,进一步提高建设管理水平,规范监理工作行为,明确监理职责,促进铁路建设工程监理工作规范化,特编制本实施细则。 1.0.2 本实施细则是《铁路建设工程监理规范》的细化,涵盖铁路工程监理工作的全部内容,适用于铁道部工程管理中心负责建设的铁路建设工程项目,主要包括线下土建工程、工厂或现场制梁工程、铺架工程、站场及房建工程、给水排水工程、四电工程、大宗物资、设备采购和大型构配件、设备监造等的监理工作。 1.0.3 本实施细则编制的主要依据 1 国家的有关法律、法规; 2 铁道部的有关规章和规范性文件; 3 国家和铁道部现行的施工质量验收标准、施工技术规范; 4 铁路建设工程施工合同、委托监理合同等。 1.0.4 实施监理工作前,必须签订书面委托监理合同。监理单位应依据合同中的责任、权利、义务和工作范围、工作内容对铁路建设工程质量、进度、造价、安全、环境保护和水土保持进行监理,对合同、信息进行管理,搞好现场协调工作。 1.0.5 监理单位与工程参建各方的关系 1 监理单位与建设单位是被委托与委托的合同关系,监理单位在工程项目中的工作是建设单位项目管理的延伸,监理单位对建设单位负责,在监理工作中应维护建设单位的合法权益。建设单位与施工单位之间在施工合同范围内的工作应通过监理单位进行。 2 监理单位与施工单位的关系是监理与被监理的关系,监理单位应公正客观地督促、检查施工单位履行建设工程施工合同中规定的责任和义务,并不得损害施工

铁路监理员工作总结

铁路监理员工作总结 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道(DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长,大里程段正线长,重车线全长;空车线全长路基土石方万断面方,路基附属混凝土及砌体万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座延米,单线大桥26座延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨公里,单开道岔54组,铺道碴万立方米,区间信号工程公里,连锁道岔54组,房屋万平方米。三电迁改及改移道路,路基.桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。 20xx年8月6日山西太兴铁路中标后,公司领导极为重视,抽调精干力量组建现场监理站,公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址,指导组建监理站和中心试验室,经过两个多月的努力,完成了业主要求的标准化监理站和试验室

的组建,在同行业中受到业主的好评,同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员。 监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况. 4、每月召开一次由业主和承包方参加的质量、安全、进度、文明施工总结会,对各方面表现突出的工区给予肯定和表扬,对出现问题,进行分析、查找原因,并督促其及时解决改正。 5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内专业监理情况,及时向业主及公司汇报。

中铁电化局成兰铁路工程安全生产管理办法

中铁电化局成兰铁路工程安全生产管理办法 目录___________________________________________________________ 错误!未定义书签。 第一章总则______________________________________________________________________ 3第二章安全生产目标______________________________________________________________ 3第三章安全生产治理机构 __________________________________________________________ 3第四章指挥部及架子队领导、各部门安全生产责任制 __________________________________ 5 第六条指挥长安全生产责任制: _________________________________________________ 5第七条指挥部支部书记安全生产责任制___________________________________________ 7第八条指挥部总工程师安全生产责任制___________________________________________ 7第九条指挥部常务副经理安全生产责任制_________________________________________ 8第十条指挥部安全总监安全生产责任制___________________________________________ 9第十一条指挥部总经济师安全生产责任制________________________________________ 10第十二条指挥部副经理安全生产责任制__________________________________________ 11第十三条指挥部安质环保部安全生产责任制______________________________________ 11第十四条指挥部工程部安全生产责任制__________________________________________ 13第十五条指挥部打算合同部安全生产责任制______________________________________ 14第十六条指挥部财务部安全生产责任制__________________________________________ 14第十七条指挥部综合部安全生产责任制__________________________________________ 15第十八条指挥部物资设备部安全生产责任制______________________________________ 16第十九条指挥部中心试验室安全生产责任制______________________________________ 17第二十条指挥部工区架子队九大员安全责任制____________________________________ 18 一、队长安全责任制__________________________________________________________ 18 二、架子队技术负责人安全生产责任制 __________________________________________ 19 三、架子队安全员、质检员安全生产责任制 ______________________________________ 19 四、技术员安全生产责任制____________________________________________________ 21 五、工班(组)长安全生产责任制______________________________________________ 22第五章安全检查制度_____________________________________________________________ 24第六章安全例会制度_____________________________________________________________ 24 第二十二条指挥部组织的安全例会制度__________________________________________ 25第二十三条架子队周末例会制度:______________________________________________ 25第二十四条作业人员班前讲话制度:____________________________________________ 26 第七章安全生产培训教育制度 ____________________________________________________ 26第八章检查考核与奖惩 ___________________________________________________________ 29 第二十九条检查考核: ________________________________________________________ 29第三十条奖惩: ______________________________________________________________ 29 第九章安全事故报告、调查处理及责任追究制度 ____________________________________ 31 第三十一条事故等级划分 ______________________________________________________ 31第三十二条事故报告 __________________________________________________________ 32

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