机油标号

机油标号

机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。

粘度指标

按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。

冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。

冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。

质量指标

按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列,分为若干级别,字母排位越后,级别越高。

选用方法

目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。

例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为API SD级。

车迷在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。

汽车机油型号含义解释模板

(转载)谈谈机油的型号及含义 机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。(SAE)适用的环境温度(°C) 5w-30°C 10w-25°C 15w-20°C 20w-15°C 30W30°C 40W40°C 50W50°C 多级油的优点: 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、

15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。 二、品质的表示: SL/SJ:表示汽油引擎车使用 CF/CG:表示柴油引擎车使用 具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。 它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C"开头系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力是API SL级,而壳牌红色喜力机油则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级 要高于红喜力。 机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级,级别越高,品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主,以出租车车主居多,为图省钱,使用SD甚至SC级机油,这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发,如果使用这类机油,应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。最好还是使用随车手册推荐的机油,否则由于换油周期的缩短也未

机油的型号和含义

机油的型号和含义 (内部培训资料) SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下: 多级油的优点: 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨; 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:"S"系列代表汽油发动机用油;"C"系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如"S"在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。 从"SA"一直到"SJ",每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。 从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质

汽车机油型号含义解释

()谈谈机油的型号及含义 机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。(SAE)适用的环境温度(°C) 5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30W 30°C 40W 40°C 50W 50°C 多级油的优点: 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油 期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、

20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。 二、品质的表示: SL/SJ:表示汽油引擎车使用 CF/CG:表示柴油引擎车使用 具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。 它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C"开头系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力是API SL级,而壳牌红色喜力机油则是API SG级,这说明非凡喜力的质量 等级要高于红喜力。 机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级,级别越高,品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主,以出租车车主居多,为图省钱,使用SD甚至SC级机油,这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发,如果使用这类机油,应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。最好还是使用随车手册推荐的机油,否则由于换油周期的缩短也未必

机油标号通常表示粘度和品质

机油标号通常表示粘度和品质。 具体解读如下: 编辑本段粘度表示 在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。 10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们目前还没有100标号的润滑油。 编辑本段品质的表示 SL/SL:表示汽油引擎车使用 CF/CG:表示柴油引擎车使用 具体如下:API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

如何选择正确的机油

如何选择正确的机油 机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。 粘度指标 按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。 冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。 夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。 质量指标 按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C 系列),每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列,分为若干级别,字母排位越后,级别越高。 选用方法 目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。 例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为API SD级。 车迷在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。

小车用什么的机油合适

汽车用什么样的机油合适 机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇,那到底机油是干什么用的呢?机油那些标号代表什么意思?怎么用机会最划算?什么车用什么机油最合适?今天**编辑为您进行详细的讲解:(本文仅以汽油发动机用的机油作为主要讨论目标) ● 机油的作用: 发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么? 1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 ● 机油的分类: 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。 二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。 ● 机油的标号: 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 (SAE)适用的环境温度(°C)

机油参数的意义

机油参数的意义 倾点 油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。 凝点 油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。同一油品的倾点比凝点略高几度。过去常用凝点,现在国际通用倾点来衡量润滑油等低温流动性的常规指标。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。 闪点Flash Point 闪点是代表油品加热后所逸出的蒸气与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。闪点越低,机油越有可能在高温下被烧掉,闪点越高,机油的耐温度也会比较好。 总碱值TBN (total base number) 在规定条件下,中和存在于1克油样中全部碱组分(含强碱与弱碱)所需要的酸量,换算成等当量的碱量,以mgKOH/g表示。通常所说的碱值即指总碱值。机油用久以后会变成酸性,而酸会逐步腐蚀引擎的内部,所以机油一般都呈碱性。TBN就是代表机油的碱值,值数越高代表机油能中和的酸越多(此项数字却不可以代表机油的耐用度,因为机油变酸的快慢,速度会受引擎工作的影响)…不过可以做一个参考指标。 硫酸盐灰份Sulfated Ash, % 油品试样在规定条件下燃烧后所剩下的固体物质,此时的残渣被称为硫酸盐灰分, 用百分含量表示。数字越高,代表机油有可能会比较容易产生油泥。 运动粘度Kinetic viscosity 运动粘度表明一种流体抵抗流动或者说是内部摩擦的能力的度量值。运动粘度会随温度变化而变化,因此,在给出运动粘度的数值时,通常必须注明其测试温度。 30的机油100℃cTs运动粘度是9.3~12.5mm2/s HTHS≥2.9 40的机油100℃cTs运动粘度是12.5~16.3mm2/s 2.9

汽车机油型号简述

汽车机油型号简述(2009-01-15 21:13:39)标签:汽车 现在的汽车用的机油大部分是冬夏通用的,这里简单说明型号的组成。 例SAE5W-40(粘度表) SAE:是英文“美国汽车工程师协会”的缩写 5W:“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的 温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。 5w -30°C 、10w -25°C 、15w -20°C 、20w -15°C -40:机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力 也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 30 30°C 、40 40°C 、50 50°C 例API SJ(品质) API :美国石油学会的英文缩写 S: 表示汽机油(C表示柴机油) J: 从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发 动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 朋友们更换机油的时候根据车辆使用的地区及强度选择就可以了。https://www.360docs.net/doc/4f7359503.html,找所有经销商,找北京最低价。 关于机油的基础知识、合理使用及答疑 -------------------------------------------------------------------------------- 汽车之家类型:原创日期:2009/01/06 汽车之家责任编辑:韩路 [汽车之家技术] 机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇,那到底机油是干什么用的呢?那些标号代表什么意思?什么车适合用什么机油最合适?今天汽车之家编辑为您进行详细的讲解:(本文仅以汽油发动机用的机油作为主要讨论目标) ●机油的作用:

机油代号的表示意义

机油代号的表示意义 一、粘度表示: 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40,SAE50或SAE15W- 40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W- 40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。 (SAE)适用的环境温度(°C) 5w-30°C 10w-25°C 15w-20°C 20w-15°C 30°C 40°C 50°C 多级油的优点:

1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油: 冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油: 冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为: 20、30、 40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W- 20、5W- 30、5W- 40、5W- 50、10W- 20、10W- 30、10W- 40、10W- 50、15W-

使用机油常见问题汇总要点

使用机油常见问题汇总 ● 自带机油到4S店换机油影响保修吗? 4S店原则上是不允许车主在保修期内自带机油到店进行保养的,否则车辆就会失去保修的资格。一些4S店为了促进售后服务部业绩,会代理一些大品牌的机油产品供车主选购,车主到店选购此类产品并不会丢掉保修。而另外一些4S店通过加收服务费允许车主自带机油到店保养,这样也不会影响到车辆保修。当然,最有效的方法当然就是和4S店的维修经理打好关系,那么所有的问题就迎刃而解了。 ● 到路边店更换机油会不会有问题?

对于已经过保修期的车辆,到普通维修店更换机油问题不大。因为更换机油的操作非常简单。车主们主要考虑的还是使用零部件(机油滤)及机油的质量(最好自带机油)。在普通维修店更换机油要注意的是机油滤清器密封胶圈以及放油螺丝垫片的安装情况。这两个部件如果安装不好,在换油后会有渗油的现象,需重新安装。 而想要放干净发动机里面的旧机油则需要在放油操作的结尾阶段(还没拧上放油螺丝)转动曲轴若干圈排出在油道中积存的机油才行。这个操作如果车主不提,一般维修工是不会做的。知道了要注意的问题,在普通维修店更换机油的时候,各位车主的心里应该就有底了。 ● 用剩下的机油能保存多长时间?

开封后的机油保存时间并没有明文规定。一般用剩的机油留在罐子里把盖子盖好保存即可。对于南方地区的车主来说,用剩的机油密封保存半年一般问题不大。部分种类的机油在低于-20℃时容易凝固成蜡状,经过若干次固液转换后,机油性能便会大打折扣。因而,我们不建议继续使用经过寒冬的机油。也请各位处于高寒地区的车主注意,冬季过去后记得更换发动机机油。 ● 某些车型的换油周期为15000公里,靠谱吗?

各种油标号

各种机油标号的意思 在机油标签上,通常可以看到 API 和 SAE 标记,在这些标记后面还有英文字母和数字,如: API SE 、API SJ 和 SAE 5W、SAE 5W-50 等。 这里API是美国石油学会的缩写,后面的字母代表适用发动机及质量分类:第一个字母“S”代表汽油机,“C”代表柴油机。如果“S”,“C”同时存在表示汽柴通用。“S”在前以汽为主,反之以柴为主。 第二个字母如“E”,“G”,“J”等,字母顺序越靠后表示质量标准越高。国际品牌中大都是SE级别以上的,高级别一般为SJ级,最高的已达到SL级。 SAE是美国汽车工程师学会的缩写。按照SAE的标准,将机油粘度分为11个等级,分别是SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W-40、SAE 60W等。 一般来说,温度每升高20℃,机油粘度就会降低一半。常见的标号有SAE 5W -30、SAE 15W-40、SAE 5W-50。 “W”之前的数字代表机油的低温特性,数字越小代表低温流动性越好,适合在更冷的地区使用;“W”之后的数字代表机油在100℃的粘度等级,即机油的耐高温特性,数字越大说明机油在更高的温度下依然能保持足够的粘度。 (SAE)适用的环境温度(°C) 5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C 多级油的优点: 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50 在机油标签上,通常可以看到 API 和 SAE 标记,在这些标记后面还有英文字母和数字,如: API SE 、API SJ 和 SAE 5W、SAE 5W-50 等。

摩托车机油型号标准性能简介

RS超劲霸全合成机油API SG级SEA 10W-50顶级全合成四冲程机油。机油流动性良好,能在低温是提供超卓保护,在全速行走时,提供各运行零件抗磨保护,延长发动机与传动系统的寿命。提供超卓的气阀反应,增强摩托车加速力。提供超卓的离合表现,使换档更顺畅。 操控性更好。提供超卓的活塞清洁能力。机油消耗量极低,节省换油费用,能令发动机更平静。 GPS劲霸半合成机油APISG级SEA10W-40顶级半合成四冲程机油提供极佳换档和离合性能延长发动机寿命极佳冷启动及高温性能最大马力输出,最佳节流阀运作极佳机油消耗控制能力极佳发动机清洁效能 多霸API SG级SEA 20W-50增强爆发力,提速迅捷增加负载力,载物轻松自如换档特别顺畅,操控得心应手强韧稳定的油膜,全面保护发动机全面清洁发动机,减少不必要的维修 多护API SG级SEA 20W-40减少磨损,有效延长发动机寿命优异的润滑性能发动机运转更顺畅优异的抗高温性能,更利于发动机长期运作降低积碳,有效改善发动机清洁度多值API SF级 SEA 40 黏度稳定,提供超值保护有效减少机油消耗量,经济实惠反复启动/停车,保护依然可*二冲程摩托车用油: 嘉实多TTS超劲霸全合成机油API TC+ JASOFC顶级全合成机油超卓清洁引擎及防止活塞环粘合效能超卓润滑性能防止发动机部件融合防止排气系统积碳增强发动机马力最有效减少废烟排放 多速API TC JASO FC 超级低烟配方,环保新概念全面增强爆发力,提速迅速超强润滑性能,发动机运转更顺畅特效清洁配方,确保发动机高度清洁

多保API TC JASO FB 减少磨损,有效延长发动机寿命全面清洁发动机,减少不必要的维修低灰分配方,有利于发动机长期运作 xx润滑油 四冲程摩托车用油: 型号标准性能简介 无敌冠军4T API SJ级SEA 5W-40全合成润滑油,适应于高性能的四冲程摩托车,也适应变速箱及湿式离合器。无敌先锋4T API SJ级SEA 15W-50半合成润滑油,适应于高性能的四冲程摩托车,也适应变速箱及湿式离合器。无敌强者4T API SG级SEA 20W-50超级复式黏度润滑油。无敌4T API SF级SEA 40优质四冲程摩托车矿物油,特别推荐用于踏板车。 二冲程摩托车用油: 无敌冠军2T API TC JASO FC超级低烟全合成润滑油,应用先进技术配方合成的润滑油。 无敌先锋2T API TC JASO FC低烟半合成润滑油,应用先进技术配方合成的润滑油。无敌2T API TC JASO FB应用特别的添加剂系统,推荐用于踏板车。 摩托车传动系统专用: 摩托车链条油特别为摩托车或自行车的链条使用的全合成润滑脂。将摩擦减至最少。摩托车齿轮油 xx润滑油 四冲程摩托车用油: 型号标准性能简介

机油字母代号的意义

机油字母代号的意义 20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。 50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果 機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。 MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的 MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。 绵羊专用是MB级别 基本上新式的打擋車用的是MA 自動打檔車用的是MB 如果在MA1以及MA2要做選擇的話 小中排気量車→ MA1 大排気量車→ MA2 MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用 MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多 MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多 MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多

如何选择正确的机油 检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>> 提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。粘度指标按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者,适用的气温范围越大。质量指标按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列,分为若干级别,字母排位越后,级别越高。选用方法目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W 又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为API SD级。车迷在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。评论(10)|赞同23 qs9 |五级采纳率19% 擅长:暂未定制 按默认排序|按时间排序 其他37条回答 检举|2006-09-19 18:02小松博客|十八级 如何正确选择和使用机油1. 机油组成: 由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。2. 根据使用规定选择: 应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级。3. 根据地区季节气温选择: 选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况,选用适当的机油标号和粘度级别。4. 选用合适粘度: 机油粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。5. 汽油机机油不能用于柴油机: 不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油,以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。6. 尽量使用多级油: 多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,且四季通用,

汽车机油的级别划分

汽车机油的级别划分 目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。 合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。 所以即使合成油价格比矿物油贵,仍受到越来越多爱车人士的青睐。 粘度标准和质量级别 机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。 粘度 机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。 机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应 选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。 级别 API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,然后 按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后,从“SA”到“SL”,英文字母 顺序越靠后表示机油级别越高,机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系 列机油瓶身上的标识:APISL/CF,“S”与“C”同时出现,表示该机油适用于汽 油与柴油两种发动机,且优先适用于汽油发动机,而此款机油级别为目前最高的 级别“SL”。 对机油的基本知识有一定了解后,根据汽车厂商要求的最低用油级别和粘度标准,结合爱车目前的状况,对照油品包装标识,就能挑选到适合爱车添加的机油。专家建议车主使用那些国际知名品牌的机油,如美孚、壳牌、道达尔等,这些由 全球知名石油公司生产的成品油,都经过国际标准认证,产品性能和品质更为可靠。 润滑油包装物上除了有商标、生产厂家、油品名称及特有名称外,还有国际通用的规格型号,它由英文字母及数字组成,英文字母表示质量等级,数字表示油品的粘度范围。 1.发动机油 如德豹产品的"豹王通用机油API SL/CF SAE 5W40",其中:API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油。L 表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。C 表示柴油机油。 F 表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母

汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会

汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的汽车机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。汽车机油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。其中 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用车用机油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高; 3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合 SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型 AE规则中约定了0W,5W,10W,15W,20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围,数值越小表达低温启动性能更佳。但是一直有这样一种以讹传讹的说法,认为0W,

机油型号的确定

机油的型号解读 品牌机油,其油桶上都有许多英文和数字,新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐,一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志,为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。SA E30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。 API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。 从“SA”一直到“SJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是AP ISJ级,而壳牌红喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。 由于同样一种机油,在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的,所以机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准!如果手册中有不同的推荐油型号,应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。 常见的机油型号: 5W-30 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50

汽车发动机机油的字母数值是什么含义

汽车发动机机油的字母数值是什么含义 [ 标签:汽车,发动机机油,发动机 ] 对汽车机油不是很了解,不懂上面的数字跟字母的意思。。。 匿名回答:4 人气:5 解决时间:2009-09-16 09:09 精华知识 好评率:0% API等级代表发动机油质量的等级。以汽油机油为例,其分为SM、SL、SJ、SH、SG、SF等级别。S后面的字母按英文字母排序,越往后代表级别越高、机油的质量越好。 另外还应根据车辆使用环境选择合适黏度的机油———如15W-40或5W-40,“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 评价答案 好:0 一般:2 不好:1 原创:1 非原创:0 Babyblue/ybX 回答采纳率:54.9% 2009-09-14 23:57 提问人的感言:

简洁明了 满意答案 好评率:0% SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油黏度级别,表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油,用英文字母W表示,共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度,数字越小,温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度,SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度,以此类推。夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有20、30、40、50、60五个级别,这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。 以下列出各种W润滑油的边界泵送温度: 粘度级别适用的气温范围℃季节我国地域 30 0~+30 夏季东北西北 40 0~+40 夏季全国各地 50 +5~+50 夏季南方 5W/30 -25~+30 冬夏通用东北西北 5W/40 -25~+40 冬夏通用东北西北 10W/30 -20~+30 冬夏通用华北、中西部 10W/40 -20~+40 冬夏通用华北、中西部 15W/40 -15~+40 冬夏通用华北、中西部

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