接送学生制度(正式)
接送学生制度(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
1、开学初召开家长会，提高家长的安全意识，教师登记每个孩子接送的家长姓名以及联系电话。
2、培养学生增强自我防护意识，学生离开班级时，必须得到老师的允许后方可离开。
3、加强门卫值班，防止学生私自跑出校外或错接学生等事故的发生。
4、放学时，任课老师必须把学生集队，并把队伍带到校门口，等待家长来领，家长未领走的学生，或带回教室或交给值日老师管理。
5、坚持门卫值班制度，要求来访者必须登记并得到门卫或教职工允许后方可入校。
6、严格执行交接班制度，班主任外出，做到人、物、事交接准确无误。
七、雨雪天家长更要坚持做到接送学生上学、回家，如因家长未履行接送学生的职责，学生在上、放学路上发生不安全事故者，家长承担完全责任。
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学生接送车(校车)管理制度
学生接送车（校车）管理制度 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传～ 学生接送车(校车)管理制度 第一条为加强和规范学生接送车的管理，保障学生上下学交通安全，根据《浙江省中小学学生交通安全管理办法》、省公安厅、教育厅等部门《关于加强中小学学生接送车管理的意见》、《奉化市人民政府办公室关于建设“平安校车(船)”工程实施意见》等有关规定，结合学校实际，特制定本制度。 第二条本办法所称的学生接送车是指接送学生上学、放学或者接送学生参加相关教育活动的客运机动车。 第三条学生接送车组织管理工作由镇(街道)政府统一领导，公安、交通与学校各司其职、共同管理。 第四条学生接送车所有人(单位)应当自觉遵守国家法律、法规和规章，遵守学生接送车安全管理的规定，建立健全学生接送车安全管理责任制、驾驶员安全驾驶责任制和车辆安全检查制度，确保车辆和驾驶人员符合运行要求。 第五条学生接送车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。积极参加公安交通管理部门组织的每年为期两日的道路交通安全法律、法规和相关知识的培训，定期对车辆的安全状况、技术性能进行检测，保持良好状况。 第六条学校成立以校长为第一责任人的学生接送车安全管理领导小组，校长任组长，分管校长任副组长，由一名中层干部具体负责。 第七条学校配合镇(街道)政府联系接送车队，落实接送车辆;与行政村、交通部门一起划定接送路线，确定候车地点，核定接送费用。
第八条学校负责乘车学生的报名、审核、编排工作;协调车队与行政村(学生家长) 签订《学生乘车协议》。 第九条学校按照接送线路将乘车学生划分为若干个乘车小组，一组一车，确定每组学生乘车时间，做到定人、定车、定时间。 第十条学校对学生接送车辆的相关信息(包括车辆牌证号码、机动车类型、核定载客人数、车辆单位、接送线路、参保情况、检测情况等)、驾驶员姓名及资格、接送协议、接送学生姓名及分组情况等实行登记备案。 第十一条学校须将学生接送车辆的登记备案表报有关部门审核，经审核同意后向接送车辆配发“学生接送车”专用标志。 第十二条学校指定专人负责接送学生的日常管理，值班领导、值周教师协助做好接送学生的管理工作;班主任负责管理本班乘车学生;每个乘车小组确定一名学生为组长，协助管理本组学生。 第十三条学生乘车实行点名制度: (一)发车前由乘车组长对本组学生进行点名，学生到齐后方可发车;如发现学生因特殊原因未到，须报告现场管理教师，经核查确认同意后方可发车。 (二)乘车点名须做好定名记录，并交车队护送人员或驾驶员签名确认。点名记录由学校保存。 第十四条班主任做好本班学生乘车的编排工作，有针对性的对本班学生进行乘车安全教育。让学生知道乘车班次，做到准时候车;开学两周内低年级学生乘车必须由班主任陪同(放学时)。 第十五条学生接送车管理人员、值周领导、值周教师对早晚接送情况进行监管监督驾驶员按时接送学生。遇下列情形之一的，应当制止，不得放行: (一)驾驶人与登记(备案)的驾驶人不符的;
学生接送管理办法
托管学生放学接送管理办法 各位家长、老师们：大家好！ 为规范本中心学生接送的安全管理，保障同学们的人身安全，根据国家相关规定，结合实际，制定以下办法。 1.学生放学、上学路途路线以图文形式明确规划出来，并交学生及家长签署确认了解。 2.接送老师需在校门口固定位置举牌，等校门口班级牌子全部出列后，老师根据该校区名单清点已出学校的学生，然后安排已出校学生排队，遵循既定路线返回托管中心。接送老师在学生将要通过汽车通道时，需提前到路口疏导学生安全通过汽车通道。 3.所有被留堂的学生需要通过班上同学、或认识的本中心同学，带口信到校门口通知本中心的接送老师，接送老师要在点名册上注明该同学被留堂了，并在回到托管中心后尽快通知学生家长。接送老师可以先行将没有被留堂的学生护送至托管中心，然后再安排一位接送老师返回等待被留堂学生。 4.被留堂的学生在出校门口时，如果没有看到有本中心的接送老师，请耐心地在学校门口保安处等待，重返校区的去接被留堂学生的老师，会在校门口等待至12:30分左右。所有被留堂的学生如果在学校被留堂至超过12:25时，应要求学校老师通知被留堂学生的家长，然后由家长通知本中心接送老师，或者由学校老师直接通知本中心，并告知学生将具体留堂至什么时间，方便本中心的老师再次返校接学生。本中心接送老师电话：东校区1XXXXXXXXXX某老师；西校区1XXXXXXXXXXX某老师；中心电话XXXXXXX.（请家长和学生认真读阅本条） 5.学生在放学、上学途中应该保持良好队形，不得擅自离开队伍，有特殊情况需要离开的应该经接送老师的准许，如有违者老师回中心后应即时通报家长，并采取相应的教育措施对该学生进行教育。如屡教不改者，中心负责人将邀约该学生家长面谈。
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序
4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下： 车辆名称车牌号负责司机 小车 面包车 货车
接送学生车辆管理制度
幼儿园接送学生车辆管理制度 一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下，进行学生车辆的管理、教育、安全监督；学校要成立以校长为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组。 二、实行报批制度。学校接送学生的车辆，必须有交通运管部门审核通过的，并且征得学校校同意后方可进行接送学生。 三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验，必须具有与该车相符的驾驶证等资格证，近三年无发生交通事故或刑事案件等的，与上级对驾驶员的标准要求要一致的。 四、驾驶员和接送学生的老师负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学生家长，接送学生的老师负责维持乘车学生的上下车秩序，做好好乘车学生的点名与交接工作。 五、学校行政要关心接送工作，了解站点、学生纪律及接送老师的情况；协调乘车学生家长的有关事宜，并将乘车学生家长的意见及时反馈给驾驶员和接送学生的老师。
六、学校定期召开乘车工作会议（实行月安全会议制度），共同探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。 七、学校重视乘车学生的纪律检查，结果记入班级评比中。学期末，学校对学生乘车情况进行总结。 八、学校加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配合学校做好乘车学生接送工作。 九、实行验审安检制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的定期检测和不定期的检查，严禁报废车、黑车接送学生。对验审不合格的车辆坚决取缔其运行资格，绝不手软。 十、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险，交强险等应该购买的保险。 十一、落实领导责任制和责任追究制，学校与教育部门签订好相关的安全责任状，与交警中队签订好相关的安全责任状，学校与接送学生司机签订好相关的安全责任状，明确安全工作的职责。
幼儿园接送学生车辆管理制度(20200523194917)
幼儿园接送学生车辆管理制度 为切实加强学校（含幼儿园，下同）乘车学生接送车的管理工作，根据上级文件精神，进一步明确接送老师、司机及学校的职责，确保 学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，特制订本制度： 一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下，进行学 生车辆的管理、教育、安全监督；学校要成立以校长为第一责任人的 学生专用车安全管理领导小组。 二、实行报批制度。学校接送学生的车辆，必须有交通运管部门 审核通过的，并且征得学校校同意后方可进行接送学生。 三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验，必须具有与该车相符的驾驶证等资格证，近三年无发生交通事故或刑事案件等的，与上级对驾驶员的标准要求要一致 的。 四、驾驶员和接送学生的老师负责把乘车站点和接送时间通知给 乘车学生和学生家长，接送学生的老师负责维持乘车学生的上下车秩序，做好好乘车学生的点名与交接工作。 五、学校行政要关心接送工作，了解站点、学生纪律及接送老师 的情况；协调乘车学生家长的有关事宜，并将乘车学生家长的意见及时反馈给驾驶员和接送学生的老师。 六、学校定期召开乘车工作会议（实行月安全会议制度），共同 探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。 七、学校重视乘车学生的纪律检查，结果记入班级评比中。学期末，学校对学生乘车情况进行总结。 八、学校加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配 合学校做好乘车学生接送工作。 九、实行验审安检制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通 等部门每学期的定期检测和不定期的检查，严禁报废车、黑车接送学生。对验审不合格的车辆坚决取缔其运行资格，绝不手软。
集团公司车辆管理制度
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按
时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》，与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
接送学生车辆安全管理制度示范文本
接送学生车辆安全管理制 度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
接送学生车辆安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了加强家长接送学生车辆的管理，根据上级文件会 议精神，结合学校实际，制订我校学生接送车辆管理制 度。 1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下 进行学生接送车管理工作，在公安、教育、交通、安全监 督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维 护交通安全环境，落实有关工作。 2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆，经审 核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后，按照 定时、定范围、定核载人员的原则，方可接送我校学生。 3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年 以上的驾龄，必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运
输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书，明确其职责。 4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书，车辆运行要做到“五定”（定线、定车、定人、定时、定点），确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》，家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。 5、建立车辆档案，做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。 6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外，还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。 7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查，重点查处报废车、“病
物流配送司机流程及管理制度
物流配送流程及管理制度-1.0 一、工作流程 （一）出车前车况检查 1. 出车前检查车辆的水表、汽油、机油、轮胎状况，并填写好出车时间，车辆里程表数字。（后附《物流部配送车辆明细表》） 2. 检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途中的安全、完好、完整、无损。（二）出车前送货单对照确认 送货人员在公司下发送货派车单后： 1. 仔细查看出货单，必须注意： a. 货盆数量、产品数量、产品名称、门店名称是否正确无误。 b. 明确是部分送货还是全部送货。 2. 根据出货单，调配送货单的先后顺序，按照公司设定行程，并在出货单上签名。（联营店的出货单需拿回公司） 3. 拉货盆时再次根据出货单，再次确认以下事项：详细地址、收货人是否在场等情况。 （三）提货 1. 送货人员或配送司机凭出货单提货。 2. 提货时，要遵循“先进先出”的原则，安排好客户货物的摆放顺序，要点清货物数量，规格。 3. 运送产品要小心轻放，不得乱丢重摔，因工作不慎造成损坏的负全部责任。（四）将商品安全送至门店或客户在计划单上所约定的地点，下货放好，并将上一批货盆带回 1. 热情主动向客户打招呼，说明事由。
2. 务必请客户根据出货单对所送商品进行逐件验收。 3. 验收无误后，要求客户在出货单上写清楚已收货，签名、日期、（有公章的要加盖公章）。 4. 交付完毕，友情提醒客户，货物如有问题请及时联系计划员，对客户提出的问题，予以耐心、热情的解答，并做好记录。 5. 临别，诚挚地表达，感谢客户，如“老板，好生意，我们走了”。 （五）遇到客户不收货 1. 要查明原因，主动协调，协调不了的，主动联系业务员或计划员，由业务员协调，有过期退货的，门店需将退货明细提交至ERP系统并开具退货单， 产品才能拉回工厂报废区。 （六）找不到客户地址 1. 应先主动联系业务员（如无业务员电话，可打电话联系公司内部人员），与业务员联系处理。 2. 如确实找不到客户地址或其他特殊情况，可把货物先退放在工厂区，把出货单交到计划人员，再做处理。 （七）送货结束 1. 当天送完货后，回公司要把当天已送出的货物和货盆记录清楚，货盆数据需与门卫保安交接清楚，双方对接好后方可离开，否则出错由当事人承担。 2. 因送货时间太晚，出现紧急情况的，可以与相关管理人员联系，视情况而定。 3. 下班时，司机需将车辆内外清洗干净，把车辆停在指定的位置，并且锁好车门，钥匙交给门卫保安人员，并如实填好《物流部配送车辆明细表》
接送学生车辆管理制度
接送学生车辆管理制度 为切实加强接送学生车辆的管理工作，进一步明确接送家长、送子车驾驶员及学校的职责，确保学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，特制订接送学生车辆学校管理制度： 一、完善管理机制。在上级有关部门的统一领导下，进行送子车运行安全的教育、管理、监督；成立以校长为组长的接送学生车辆安全管理领导小组，成员具体分工，各负其责。 二、严格行政报批制度。凡用于接送学生的车辆，必须按照《接送学生车辆行政审批》的要求，通过审批后，方可接送学生。 三、建立送子车驾驶员及学校信息档案。学校摸清每一名乘车学生的底子，建立送子车驾驶员及学校的信息档案，并将信息通报给乘车学生家长、送子车驾驶员及学校具体负责人，以便于各方的信息沟通。 四、落实责任制，实行学校、送子车驾驶员与家长的无缝隙交接。学校组织签订家长、送子车驾驶员及学校《安全责任书》，明确责任，确保乘车学生上下学乘车安全和无缝
隙交接。（注：《安全责任书》内容必须符合现行法律、法规；《安全责任书》签订的主体是双方，即学校与送子车驾驶员、家长与送子车驾驶员，不能对第三方的权利和义务作出限定，否则条款无效。） 五、强化监督。学校在校门口等显要位置公布学校、教育主管部门、公安交警部门、凯程送子车公司的监督电话，对车辆超员、非法接送学生车辆等问题，公开接受社会各界群众的监督与投诉。 六、注重交通安全教育。配合学校采用多种形式帮助 学生系统掌握乘车安全知识，采取多种途径和方法全方位、多角度地开展乘坐送子车安全教育。 七、加强车辆的“六定”管理。对接送学生车辆实行“六定”管理模式，定人（固定驾驶员、随车安全监管员）、定 车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对车辆进行检测维护）、定路线（固定接送线路、站点）、定时间（固定接送时间）。 八、完善车辆档案管理。为每辆送子车建立完整的档案，验审情况必须在学校存档，协助驾驶员建立好个人档案。
接送学生车辆管理制度
福山小学接送学生车辆管理制度 一、严把接送学生车辆准入关。 学校要广泛发动广大师生对接送学生车辆进行严格监督，一经发现不符合条件的车辆或未履行备案手续的车辆接送学生，要进行劝阻，引导车主主动到交警部门履行接送学生车辆备案手续；劝阻不改者，要以文字形式及时向公安交管部门举报。同时，要进一步加大接送学生车辆的摸排力度，确保不漏一车，不漏一人；要高度关注接送学生车辆的变化情况，确保学生交通安全。 二、加强宣传教育，提高安全意识 开设好安全教育课，要做到课时、教材、教师、考核四落实；利用宣传橱窗、发放《学生安全出行倡议书》、《致家长的一封信》、张贴《交通安全管理明白纸》和进村广播；定期召开师生会、家长会、车主（司机）会等形式，加强交通安全宣传教育；健全预案防控体系，加强应急演练，提高安全乘车意识和自我防护能力。 三、严格日常管理，确保监管到位 成立以校长为组长的交通安全管理工作领导小组，细化分工，明确职责，加强领导，周密安排，做好接送学生车辆的管理工作。与分管交通安全工作的人员签订责任书，与符合规定车辆的车主（司机）签订《学生乘车安全责任书》，家长向学校签订《学生乘车安全承诺书》，健全安全工作网络，强化各自职责，健全日常监管制度，完善应急工作台账，规范接送学生车辆的检查、监管工作。 1、由学校专门负责接送学生车辆的管理工作。每台接送学生车辆要明确一名管理教师，负责承包该车辆的日常管理。放学时，认真核定乘车人数，确保不超载；观察司机的
精神状态，是否饮酒或疲劳驾驶等，保证路途平安，履行相关手续后，再放行；上学时，负责在校门口接学生下车上学。每台车要选一名乘车小组长，负责乘车途中的管理工作。 2、定期将上放学作息时间通知公安交警部门，每次开学放假时，提前一天告知公安交警部门，协助本校做好交通疏导工作。 3、每次开学放假时，安排专人提前通知家长放假、开学时间及注意事项。上放学或开学放假时如遇雨雪等恶劣天气，要明确专人及时和家长、司机提前联系，告知临时调整安排情况。 4、每次放学（放假）时，带班领导、承包教师要按时到岗，承包教师按定员、定车、定座的原则做好乘车学生的安排；乘车小组长协助承包教师核对本车次乘车学生人数、座位等情况，乘车途中做好对乘车学生秩序的管理，对司机不要超速、不随意增员和恶劣天气注意慢行等情况的提醒。对乘车情况做好记录，及时反馈到承包教师。 5、每次上学（开学）时，乘车学生在规定时间、指定地点等候；家长要监督司机规范运营，如遇超员载客或酒后驾车等违规违章行为要予以纠正，并报告承包教师或学校；乘车小组长要履行好相应职责。带班领导、承包教师要提前到岗，迎候学生，检查车辆，询问情况。 6、发动师生、家长进行监督，将发现的问题及时和公安交通部门联系、沟通，共同加大检查整改力度，确保安全。 福山小学 2017年3月
公司门卫管理及物资车辆出入管理制度
公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度 第一章总则 第一条门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制订本制度。 第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。 第二章管理体制 第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。 第三章门卫管理制度 第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守，文明执勤，礼貌待客。 第五条门卫要做到24小时轮流值班，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为，要及时向主管部门汇报并协助处理。第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范，不能在门卫室吸烟。无关人员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉
笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情节轻重，严肃处理。门卫执勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不 得故意刁难员工或外来人员，一经发现，将按有关规定严 肃处理。 第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应报填写“出厂放行条”经领导批 准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者，门卫不 准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记 录。 第八条公司员工上班期间不得进行私人会客，特殊情况需所属部门领导同意，但只能在门卫室内进行会客。 第九条外来人员因公务需进公司，需与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来访登记表”后才允许入内。来 宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工作无 关人员进入公司。 第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对所有物品要进行查验，严禁易燃易爆、剧毒、管制 刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物品进行 核对无误可放行。 第十一条外来人员衣冠不整、穿拖鞋、穿背心、短裤者，不得进入公司内。 第十二条门卫交接班时，办理交接记录，确认无误后方可下班，
接送学生车辆安全管理制度
编号：SY-AQ-08841 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 接送学生车辆安全管理制度Vehicle safety management system for picking up and sending students
接送学生车辆安全管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 为了加强家长接送学生车辆的管理，根据上级文件会议精神，结合学校实际，制订我校学生接送车辆管理制度。 1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作，在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境，落实有关工作。 2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆，经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后，按照定时、定范围、定核载人员的原则，方可接送我校学生。 3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄，必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书，明确其职责。
4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书，车辆运行要做到“五定”（定线、定车、定人、定时、定点），确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》，家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。 5、建立车辆档案，做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。 6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外，还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。 7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查，重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。 8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
接送学生车辆管理制度
福山六中关于家长接送学生车辆安全管理制度 为了加强家长接送学生车辆的管理，根据上级文件会议精神，结合学校实际，制订我校学生接送车辆管理制度。 1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作，在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境，落实有关工作。 2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆，经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后，按照定时、定范围、定核载人员的原则，方可接送我校学生。 3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄，必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书，明确其职责。 4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书，车辆运行要做到“五定”（定线、定车、定人、定时、定点），确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》，家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。 5、建立车辆档案，做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。 6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外，还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。
7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查，重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。 8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 9、通过主题班会、讲座、校园网、黑板报、广播站、征文比赛、图片展等多种形式对学生进行安全教育,引导学生自觉抵制乘坐超载车和非法营运车辆。 2010年9月
物流配送中心车辆管理规定
物流配送中心车辆管理 规定 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】
物流部车辆管理规定 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，造成后果由司机本人承担，屡次违反规定做辞退处理。 (3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现一次扣罚50元。 (4)司机每天按时上班，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
(5)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须马上通知部门经理。 (6)司机报销过路费、加油费等必须要做到如实反映，按公司报销规定要求，并记录车辆已行驶公里数和过桥过路费用的实际内容，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实开除处理。 (7)司机要文明有礼，努力提高服务素质。 (8)在运输途中如有特殊情况，如车辆须维修或装货时间过长等，应及时反映给公司避免造成不必要损失的。 (9)在目的地装卸货和提取货物时应注意观察货物的破损情况。 (10)上班第一时间，应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况。 二、安全行车制度 (1)司机必须积极学习行车知识，进一步落实各项交通安全措施加强安全行车意识。 (2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。 (3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。 (4)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神。
接送学生车辆管理规章制度
接送学生车辆管理规章制度 为保证小学生出行安全，减少交通事故隐患，根据上级文件精神，结合本地实际，制 定本制度： 一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查，并做好对 接送车辆的详细登记，特别是幼儿园的接送车，更要建立清楚的台帐。 二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理，督促有车单位或个人建 立健全学生接送车辆管理制度，并要求经常与学校保持联系，掌握学生接送车辆的情况。 要带好一个班级，不怕有后进生，就怕没有得力的班干部，一个好的班干部核心一旦 形成，就能使一个松散的班级变成一个团结、坚强的集体。让学生管理学生代沟少了，学 生的管理方式更适合学生的心里需求，班干部就是起带头榜样作用。班干部的才干不是天 生就有的，而是从实践中锻炼出来的。作为班主任就要有意识地培养他们，既要向班干部 传授方法，又要给他们提供锻炼的机会。让他们逐渐适应这一角色，更好地辅佐老师管理 其他学生。但要注意让其管理班级事务，并不是班主任完全撒手不管，班主任要定期对班 干部进行工作检查和总结，对表现好的班干部及时表扬，对有缺的及时指正并加以鼓励。 只有这样班级和谐氛围才浓厚，学生在此环境中才能健康快乐成长。 三、定期对学生接送车辆进行检查，特别是对农用车、拖拉机违法载客，以及对假牌 假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处，对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车 辆一律禁止其接送学生。 外来的文件由办公室文书负责签收，并于接件当日填写阅办单，按领导批示的要求送 达有关部门，办好文件阅办;属急件的，应在接件后即时报送。 一条为加强中小学、幼儿园接送学生车辆(以下称“接送学生车辆”)及其驾驶人管理，确保中小学、幼儿园学生上下学交通安全，根据《中华人民和国道路交通安全法》、《中小学幼儿园安全管理规定》等法律、法规、规章规定，结合我省实际，制定本办法。 四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象，要求定期组织学习培训，以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平，对经常有交通违法行为的驾驶人，及时予以 更换。 五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来，在学生上、放学时段，加强对学生 接送车辆途经路段的监控管理，对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理，并及时 通报校方及教育主管部门。
接送学生车辆管理制度
接送学生车辆管理制度 吸烟会影响肝脏酶处理药物的效果，因此吸烟者有时需要加大药量才能产生相同的药效。而戒烟之后，某些药物的用药量会随之下降。 各地发生证件丢失事件时，管理和签到发机构要及时查找原因，必要时需立即向公安 机关报案，保护现常做好调查取证，在一个月内将数理、编码等相关情况书面报告区(市) 级卫生行政部门，将丢失《出生医学证明》的数理编码、丢失原因、处理结果等以书面形 式逐级上报管理机构和行政部门。 自从改革开放以来，我国的教育事业取得了显著的发展，但是同时也面临着严峻的考验，尤其是班级管理问题。班级管理是班主任按照一定的要求和原则，采取适当的方法， 构建良好的班级集体，为实现共同目标不断进行调整和协调的综合性活动，是班主任对所 带班学生的思想、品德、学习、生活、劳动、课外活动等项目的管理教育的活动。班主任 是联系班级教师与学生集体的纽带，是沟通学校、社会、家庭的桥梁，因此，班主任的意 义重大。班主任要想把班级管理工作做得有条不紊，就必须掌握管理的艺术，带好学生， 管理好班集体，为教育事业贡献自己的绵薄之力。 回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。 记得一位优秀班主任说过：班主任不在，学生能做好，是一个优秀的班主任；班主任在，学生仍不能做好，是一个失败的班主任。多年以来，我一直积极思考如何做好班主任 工作，为此，也经常翻阅一些关于如何管理好班级的文章，从中学到了许多东西，也把其 中的一些方法用在了日常工作中，效果颇为明显。下面，我就从以下几个方面谈谈自己的 具体做法: 三条接送学生车辆管理应遵循积极预防、依法管理、部门协作、各负其责的原则， 在各级政府的领导下由公安、教育、安监等相关部门按照各自分工同履行安全监督管理职责。 每位同学的课桌底下保持没有纸屑等垃圾，喝过的空饮料瓶不要放在桌上或窗台上， 一经发现由该同学负责打扫，并罚做一天卫生。 协调好有关部门与物业公司的关系，关心物业公司员工生活，以便他们开展工作，确 保物业公司员工有良好精神面貌和积极的工作态度。 房东要严禁外来人员对租房学生的骚扰和侵害，如有不法分子对学生侵害的，房东必 须及时制止并报有关单位和派出所。
配送车辆安全管理规章制度
配送车辆安全管理规章制度 2、配送车辆统一由中心主任(调度员)调度安排，中心主任不在由生产主管(或由主任委托行政主管)调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款50元;长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。 3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查(包括：机油、油料、轮胎、外观等)，确保行车安全。 4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记录表”。 5、中心行政主管负责定期不定期(每15天至少抽查一次)检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以30元罚款，第三次检查未改的处以60元罚款;当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元;连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。 6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50—100元。 7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收的，视其轻重每次罚款50—100元。 8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款100元。 10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油;凭维修(附清单)、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销;无维修(附清单)、加油正式发票的一律不报销。
11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100—200元。 为了更好的完善公司的内部管理，增加企业的凝聚力，明确司机职责，提高司机的工作责任心，特定如下制度： 一、车辆与司机的管理制度和奖罚制度 2、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经批准不得驾驶， 专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担全部责任。 3、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私 自开车回家或办私事;任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动 发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚100元。 4、在工作期间着装整齐，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩 戴工牌等影响公司形象的，一次罚款50元，重复违反者加倍处罚。 6、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶， 发现一次，处罚100元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担 全部责任。 7、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造成人员 人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任; 8、车辆在非工作线路上或区域外(起点和终点之外的区域)行驶的，发现一次，处罚100元;发生交通事故的，驾驶员承担全部责任。 二、车辆管理制度 2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查 车辆的主要机件。 3、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洗)。每月大洗车辆两次，费用由公司 承担。
学生乘车安全管理制度示范文本
学生乘车安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
学生乘车安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为每一位学生创造安全、文明、有序的乘车环境，确 保接送安全，特制定学生乘车安全管理制度。 在学校学生接送车管理领导小组的领导下，严把“四 关”：确保接送车辆专车专营关，学生接送车专车专营行 为是指对符合国家标准的专门用于接送学生的客车实行专 车专用的行为，车辆不得从事其他人员的营运；严格落实 接送车驾驶员的聘用关，学生接送车驾驶员必须取得准驾 车型相应的驾照，持有从业资格证，并经公司按规定聘 用；严格执行接送车管理制度关，各相关人员必须按要求 执行各项学生接送车安全管理制度，避免“两张皮”现 象；务实务细接送车工作台账关，各相关人员必须按照统 一的要求制定好、使用好规范的学生接送车安全工作台
账。 做好“七定”：定人，学校根据学生乘车人数，将乘车上放学的学生编成若干路队，做到责任到人，分工明确。定车，学校根据学生分布情况和具体人数规划线路，落实车辆，由固定的车辆负责接送。定班次，学校根据乘车学生的数量，安排每位学生乘坐固定的接送班次。定线路，每一班次都有固定的线路，并在车内醒目处放置线路名称。定座，每一班车学生都有一个固定的座位，并系好安全带。定时，学校根据季节变化安排各个不同时间段学生上放学时间表，保证接送车辆按计划时间有序运作。定点，学生放学到制定候车处点名按车辆、线路、班次有序上车，由接送车送到制定地点；学生上学按时到制定候车点候车，由照管人员负责排队组织学生上车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
接送管理制度
北川双语小学学生接送管理制度 为切实加强学校安全工作，严格校园管理，促进学校安全工作规范化，特对学生的接送制定以下规定： 1、北川双语学校来离校时间： 学生到校时间：一、二、三、六年级统一早上8：00 学生离校时间：一年级：晚7：40 二年级：晚8：00 三年级：晚8：00 六年级：晚8：40 家长晚上接孩子统一在学校楼门口等待，不得进入校园。 2、全体教职员工和学生家长要牢记“安全第一，预防为主”的思想，加强对学生的安全教育与管理。学校要求家长接送孩子，家长一定要严格按学校的规章制度和作息时间行事，不到时间不准接送孩子。 3、学生生病、有事不能来学校上课，家长应与班主任取得联系，做好请假工作。 4、教师要认真遵守上下课、上下班时间，按时放学，如遇特殊情况需要延时或提前上学、放学，要提前通知学生家长，并向学校领导报批。门卫人员要按时开启和关闭校门，严格执行来访登记制度。 5、如遇特殊情况需临时更改作息时间，学校会提前通知家长，以便家长安排好孩子的接送问题。 6、家长在指定的时间内接学生放学，如果不能按时接学生，要及时和班主任联系。学生家长没有按时来接时，学生应当退回到门卫室，在有关人员的看管下等待家长来接。家长在校园门口等待学生放学，不应当进入校园以免影响校园正常的教学秩序。
7、学校要求学生按时到校，不宜过早到校，放学后及时回家。家长要在规定时间内将学生送到学校或接回家中。不得进入校园以免影响校园正常的教学秩序。家长接送完学生后，应当立即离开，不要逗留，以确保学校门口交通畅通、校园内秩序正常。 8、家长要教育孩子不能跟陌生人走，要教育孩子先辨认接送人，确认无误后方可跟随回家。 9、班主任每天做好晨检工作，发现班级学生无故缺课、学生身体不适等情况，及时与家长联系。 10、在非放学期间门卫不准随意放家长、学生出入，家长如有特殊情况需进入校园，必须在门卫登记或经班主任同意，填写来访单后方可进入校园；进校学生应对其调查、登记后方准进入校园。上学期间，学生不准私自离开学校。任何学生出校门，必须由班主任或校领导的批准，填写好离校单交给门卫，等家长来接后，方可出门，避免意外事故发生。学生在校期间，任课教师不得以任何理由让学生独自离开课堂或离开学校为自己办事。 11、每天上、放学时间段，学生接送区域要有值日教师和门卫进行监督疏导，及时处理突发事件和不安全隐患。集体放学时，各班要在班级门前排好队，按照顺序，由班主任或带班老师整队带到校门。带队老师必须将学生送至学校门口指定地点，并密切注意来接人员，如果发现可能对学生的人身、财产安全有威胁的人员，应当立即上前询问、制止，并及时报告，确保学生的人身和财产安全，门卫人员要予以积极配合。 北川双语学校2017-09-01