液氯充装及钢瓶、槽车管理规定

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定
液氯充装及钢瓶、槽车管理规定

1目的

为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,加强对特殊工种的安全管理,确保液氯充装过程中钢瓶使用及操作人员的安全,根据国家有关规定,并结合公司实际情况,特制定本规定。

2.工作程序

不合格品

废瓶区

不合格品

处理

2.2液氯槽车工作程序

3. 门卫登记

液氯瓶车及槽车进入公司,必须按公司规定规范安装阻火器,严禁超车、超速行驶。

4.开具计划单的审核程序

4.1计划员在开具计划单前对驾驶员和押运员进行安全告知,并认真填写《相关方安全告知登记表》,并告知购货单位人员严禁私自装车以及无关操作,以规范其在公司内的行为。

4.2计划员在开具计划单前要认真查验提货单位以下资质和要求,并填写《危险化学品装车查验、核准登记表》

4.2.1购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证;

4.2.2运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》;

4.2.3运输车辆的资质。具备:①机动车辆行使证;②与核准经营范围一致的《道路运输证》;

③运输车辆及罐体与行使证照片一致;④《道路运输证》核定载质量与行使证标注的载质量一致;

⑤移动式压力容器使用登记证(承压罐车)最大充装量应不大于行使证核定载重量。

4.2.4驾驶员和押运员的资质。具备①驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》;

②押运员《道路危险货物运输操作证》;

4.2.5安全警示标志、标识。运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路运输危险货物标志。车顶应有三角形黄色危险品标识的顶灯。

4.2.6开具计划单前还要查验公安部门出具其他凭证:是液氯的还要检查其:①剧毒化学品购买凭证或准购证;②剧毒化学品公路运输通行证。

4.3缺少上述任何一种证件和不符合要求的,均不予开具计划单。

5.液氯运输车辆的停放管理规定

5.1液氯车辆进厂后必须停放在规定的《液氯车辆专用停车场》内,不得堵塞消防通道。

5.2接到通知需要装车时开车到包装现场,装车完毕后立即驶离充装现场。

6.检验钢瓶、槽车

6.1验瓶

6.1.1钢瓶由专门验瓶人员进行检验。

6.1.2钢瓶检验人员必须对客户的待充钢瓶逐只检验。

6.1.3钢瓶吊下后方可进行检验。

6.1.4检验分为两级:

6.1.4.1一级检验为外观检查,包括以下内容:最近一次打压时间必须在两年之内、外表的腐蚀情况、针型阀和安全堵是否齐全完好、鉴别瓶内气体性质。

6.1.4.2二级检验为检验瓶内余氯纯度,须符合《工艺安全操作规程》中的相关要求。

6.1.4.3检查钢瓶安全帽和小六角帽是否齐全,是否有防震圈,钢瓶缺少配件应详细填写记录,并及时通知营销公司领导。

6.1.4.4 目测钢瓶,瓶体严重变形、外表腐蚀严重、漆色改变的要做好标记,并与合格钢瓶分开放置。

6.1.4.5钢瓶检验人员必须对检验的钢瓶及槽车贴标签进行标识并做好记录,对未贴标签或记录不全的一经发现罚款20元/瓶。钢瓶及槽车充装人员在充装完毕之后,马上贴上充装标签和安全标签,注明充装数量、充装人、充装时间等相关信息。一经发现不按照要求及时粘贴罚款20元/瓶。

6.1.5钢瓶检验人员负责检验器具的日常维护。

6.1.6不合格钢瓶吊至不合格钢瓶贮存区或通知让客户拉回。

6.1.7不合格钢瓶处理由营销公司负责联系客户拉回或者进行其他处理,并确保现场存放的钢瓶安全可靠。

6.2装载前槽车查验

6.2.1液氯包装人员应穿戴相应的劳保用品,严格按照《工艺安全操作规程》或者物品标明的装车方法进行,确保装车过程中操作安全。

6.2.2装载前,液氯验货人员须查验运输车辆应急器材安全配置情况、槽车外观检验及槽车储

槽检验证明,准确掌握液氯槽车的充装、使用情况,根据实际情况,液氯验货人员认真填写槽车检验记录台帐,达不到相关安全要求的不予装载危险化学品。

6.2.3液氯包装人员查验液氯充装平台防毒面具等应急器材的配置情况,必须完好备用并定期维护保养。

6.2.4液氯包装人员和客户必须同在充装现场。

7.钢瓶入库

7.1 钢瓶入库由吊装人员执行。

7.2 返回公司的钢瓶应写明单位,记清瓶号、数量,并检查钢瓶是否损坏。发现记录不全的,一次罚款50元。

7.3钢瓶经验收合格后方可入库卸车。

7.4合格钢瓶卸至包装厂房钢瓶待充区;不合格瓶卸至不合格区或通知营销公司让客户拉回。

7.5液氯在充装过程中要保证包装厂房的通道、安全通道畅通无阻,严禁钢瓶、车辆堵塞通道,一经发现,因钢瓶堵塞通道的,对吊装人员罚款100元;因车辆堵塞通道的,对保卫科罚款100元。

7.6液氯钢瓶在吊运过程中严禁碰撞,要轻起轻放。

7.7 加强钢瓶存放管理,重瓶和空瓶要严格分开,严禁合格钢瓶和不合格钢瓶混放,营销公司负责液氯充装现场钢瓶的标识的设立和维护工作(应设立:重瓶区、空瓶区;合格钢瓶区、不合格钢瓶区等区域标识)。原则上夏天满瓶不过夜。出厂的液氯要有验瓶合格证并标明充装数量。

8.液氯充装

8.1钢瓶充装

8.1.1液氯充装严格执行《氯气安全规程》及《工艺安全操作规程》,避免发生事故。

8.1.2充装人员必须对合格钢瓶进行充装,不合格钢瓶严禁充装,未经检验进行充装的,一经

发现,对包装人员罚款200元。

8.1.3液氯充装严格控制在下列规定范围内:

8.1.3.1半吨钢瓶充装控制在500Kg以内,具体充装数量严格执行岗位《工艺安全操作规程》中的要求;

8.1.3.2一吨钢瓶充装控制在1000Kg以内,具体充装数量严格执行岗位《工艺安全操作规程》中的要求;

8.1.6 液氯充装过程中如发现下列情况之一者,应立即停止充装并由包装人员进行及时处理:

8.1.6.1 瓶嘴关闭不严或不通。

8.1.6.2 安全堵漏气。

8.1.6.3 钢瓶充装时发热。

8.1.6.4 钢瓶的其它异常现象。

8.2槽车充装

8.2.1液氯充装管道连接和我公司液氯充装阀门的开关必须由液氯包装人员操作,严禁运输单位驾驶员和押运员私自充装,以确保人员安全。

8.2.2液氯充装原则上以气相为主,若客户有特殊要求,营销公司业务员要以书面告知的形式通知液氯包装人员液相充装,液氯包装人员在液相充装前必须及时通知生产调度员,并且在充装过程中要注意观察槽车压力,用平衡管及时卸压,防止出现压力波动影响正常生产。

8.2.3槽车充装期间严禁充装人员离开现场,待达到规定的压力之后立即关闭充装阀门。严禁超压力、超重量充装。充装期间未在现场,一经发现,罚款200元。

8.2.4严格执行《危险化学品发货和装卸环节管理规定》,严禁超装、混装,装车数量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载数量。

8.2.5槽车的最大载重量,除不得超过车辆底架所允许的承载能力外,还不得超过按下式计算

所确定的允许最大充装重量;

W=QV 式中:W一一槽车的最大充装重量T;

V一一罐体的设计容积m^3;

Q一一重量充装系数1.2T/m^3

8.2.6液氯槽车出现故障,原则上不允许在公司内处理。

9.液氯钢瓶复称

9.1 液氯复称由吊装人员负责。所有钢瓶未经复称不得出厂。

9.2 每天早晨对全部磅秤进行一次校准。每天不定时对包装钢瓶进行复磅,复磅瓶数不得低于当天全部总包装瓶数的20%,如当日瓶数较少,复磅数量不得低于5个。对未复秤或记录不全的,一经发现,罚款50元。

9.3 发现超装必须立即通知包装人员,包装人员应立即泄压,并做好有关记录。

9.4 两次称重误差不得超过充装量的1%。

9.5 复称记录交至本部门存档至少半年。

9.6 液氯充装后必须经过复称,充装量在规定的范围内,方可销售出厂,如发现超装要及时处理,并追查超装原因。

9.7对未按规定复秤或复秤不严格的罚款100元,给公司造成损失的按公司有关规定执行。

10.车辆出厂前的安全核准管理规定。

装载完毕后,验货员必须对装载重量(液位)、系固情况及装载安全防护措施配置情况进行检查核准,对超载、系固不牢或安全应急器材配备不全的,严禁出厂。

11.液氯钢瓶、槽车泄漏应急措施

11.1 钢瓶泄漏应急预案

11.1.1转动钢瓶,使泄漏部位位于氯的气态空间。

11.1.2当出现大量泄漏时,应将钢瓶放入事故碱池或开启事故风机进行处理。

11.1.3 安全堵泄漏时,应用竹签、木塞做堵漏处理;瓶阀泄露时,拧紧六角螺母;瓶体焊缝泄漏时,应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。

11.1.4 严禁向泄漏的钢瓶上喷水。

11.1.5 在运输途中钢瓶泄漏无法处理时,应将车辆开到无人的偏僻处,使氯气危害降低到最低限度。

11.1.6 氯车间负责锤子、竹签、木塞和铁箍的准备和事故处理工作。

11.2液氯槽车泄漏应急预案

11.2.1液氯充装现场配备必需的防护用品,并定期维护保养。

11.2.2发生大量氯气泄露时,应及时关闭充装阀门,打开事故风机进行抽空处理。

11.2.3在运输途中槽车泄漏无法处理时,应将车辆开到无人的偏僻处,使氯气危害降低到最低限度。

12. 用户须知

12.1 所有液氯用户在使用液氯的流程中都必须设置氯气缓冲罐,缓冲罐上必须装压力表并有计量器具,严防其他物质倒入钢瓶之内发生危险。

12.2 用户不得互相借用钢瓶。

12.3 液氯钢瓶使用过程中,禁止用火烤和用蒸汽直接加热气化,可采用45℃以下的温水加热。

12.4 使用液氯钢瓶,瓶内须留有1-5Kg的余氯,不得用尽。

12.5槽车的罐体内应留有不低于0.5kgf/cm^2余压,不得用尽。

12.6 装卸钢瓶时,严禁碰撞。钢瓶不得靠近热源,不得受日光曝晒,并要远离易燃易爆物品,严禁损坏瓶嘴和安全堵。

12.7用户的业务人员和押运员必须遵守《氯气安全规程》、《气瓶安全监察规程》。不得私自动

用液氯充装设备和设施。运输车辆要排列整齐,不得防碍交通,不得损坏厂内安全设施,违者罚款50元,造成损失的一并赔偿损失。

12.8 液氯钢瓶要专用,不得混装、混运,重瓶存放不得超过三个月。

12.9液氯槽车的设计、制造、使用、检修和运输应符合《特种设备安全监察条例》等有关规定。

12.10车辆一律到包装厂房东重瓶区装车,不得堵塞应急通道。厂内车辆交通由保卫科负责管理。

12.11夏季运输时必须对钢瓶重瓶做遮盖处理。

12.12本制度由营销公司负责向客户宣传、贯彻。

二〇一〇年六月一日

LNG槽车卸车安全操作规程

LNG槽车卸车安全操作规程 一、职责 1、运行操作工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。 2、运行操作工负责卸车台至储罐区的各项操作及安全监护。 3、罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。 二、准备工作 1、检查要接收储罐、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于关闭状态(除液位显示液相阀F129 F132和液位显示气相阀F130 F133),所有安全阀根部阀是否处于开启状态。 2、按用途连接卸车台与罐车之间的三根金属软管 3、将管网防静电连线连接在罐车上。 4、关闭回流阀(F088 F102 F111 F128)。 三、卸车操作 1、用卸车增压器给罐车增压,将罐车压力增高至高于储罐0.2Mpa 以上,缓慢开启卸车台液相管的进液阀(F089 F103 F112),同时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 2、先上下同时进液,当液位表显示约50%满时,关闭下进液阀(F004 F043),当充液到储罐容积的85%时,停止充液3分钟,然后打开上进液阀(F005 F044)继续充液,直到有液体从溢流阀流出时,关闭溢流阀(F001 F040)。

3、时刻观察储罐和罐车的压力变化和液位变化,如果二者压差降到0.2Mpa以内时,必须随时开启增压器进液阀(F108 F118)继续给罐车增压,确保二者压差在0.2Mpa以上,但不得大于0.3Mpa,如果压差接近于0.3Mpa时,可随时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 4、如果储罐在进液时,储罐内压力持续增加,致使压力至0.5Mpa 时,必须开启储罐至BOG的手动阀(F022 F058),当压力降至0.5Mpa 时,关闭手动BOG阀门(F022 F058)。 四、收尾工作 确认关闭液相进液阀(F089 F103 F112),开启增压器出气阀(F135 F136),开启液相管的放空阀(F091 F105 F114),增压器入口液相阀(F108 F118),手动使气液、液相管及金属软管的介质全部放空,待金属软管全部化霜后,卸下金属软管,拆下罐车静电接地连线,卸车完毕。

液氯槽车充装工序安全操作规程

受控号:文件编号: 修改次数:受控状态: 山东##科技有限公司 液氯槽车充装工序岗位安全操作规程 编制: 审核: 批准: 发布日期:年月日实施日期:年月日

目录 1、岗位名称、任务、管辖范围 2、岗位定员及分工 3、岗位在生产过程中的地位和作用 4、岗位工艺指标 5、工艺操作方法及正常开停车程序 6、紧急停车程序及处理方法 7、故障或事故发生的原因及处理方法 8、设备巡回检查、维护保养制度及原始记录 9、有毒有害物质容许浓度 10、操作过程注意事项 11、消防、防护器材使用制度 12、操作人员权利、义务及交接班制度

1.岗位名称、任务、管辖范围 1.1岗位名称:液氯包装工序。 1.2岗位任务:将液化的液氯通过压力充装到液氯槽车内,以便运输。 1.3管辖范围:从液氯储罐至充装操作台区之间的所有管道、设备、仪表、相应公用管线、消防设施等。 2.岗位定员及分工包装工段: 工段长1人,包装工:8人 合计:9人 3.岗位在生产过程中的地位和作用 将液化的液氯通过压力充装到液氯槽车内。本岗位起到包装液氯,以便运输的作用。 4.岗位工艺指标 5.工艺操作方法及正常开停车程序 5.1工艺流程简述: 做好充装前的准备工作,由液氯储罐来的液氯进入包装罐,由液下泵加压后送入充装分配台,经充装管进入液氯槽车,达到计量要求后即充装完毕。充装管中剩余液氯经抽空管被小氯压机抽吸后去废氯处理。 5.2液氯槽车充装前检查 5.2.1槽车发货人员在接到液氯汽车槽车后,按本操作法要求对液氯槽车进行充前检查并进行登记,不符合要求不得予以充装。 5.2.2地磅房对前来充装的液氯槽车空车过磅,记录槽车空车和槽车自重重量,交液氯槽车充装岗位操作工。 5.2.3液氯槽车充装岗位人员在接到营销物流部转交的液氯汽车槽车后,按以下要求对槽车进行充前检查。 5.2.4将槽车停在指定的位置上,充装岗位人员确认槽车已用手闸制动,确认槽车导静序号部位工艺内容 工艺参数1充装充装压力 <1.1MPa 液氯纯度 ≥99.5%含水≤0.04%

液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示范文本

液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示 范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、液氯钢瓶装卸、搬运时,必须戴好瓶帽、防震圈等 安全附件,轻装轻卸,严禁抛滑或撞击。 2、在钢瓶装卸开行车时,铁钩下严禁站人,运行钢瓶 时,要观前顾后,防止撞击物体而发生意外。 3、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶卸时,应采用 起重机械,其起重量应大于瓶体重量的一倍,并挂钩牢 固。严禁使用叉车装卸。 4、起重机械的卷扬机勾要采用双制动装置,使用前, 必须进行检查,确保正常。 5、夜间装卸时,场地必须有足够的照明。 6、液氯钢瓶装卸在车上应妥善加以固定,汽车装运钢

瓶必须横向放置,头部瓶阀朝向一方,满瓶只允许单层放置,且装车空瓶高度不得超过车厢高度。 7、高温季节,装运车辆必须有遮阳设施,防止暴晒,装卸人员发现没有帆布等遮阳设施时,应拒绝装卸发货。 8、液氯钢瓶不得与易燃品、油脂和带油污物品以及其他任何气体、腐蚀性物质等同车运输,装卸人员发现有上述物品及其他介质气体瓶时,应拒绝装卸。 9、液氯钢瓶装车完毕,必须再次检查确认钢瓶安全附件齐全、装载符合要求和固定可靠后,钢瓶检验站方可出具出厂证,准予发火,若发现漏氯或发热或有其他异常的钢瓶,应妥善处理,严禁出厂。 10、用氯单位返回的空瓶,必须安全附件齐全和瓶体完好,由钢瓶检验站进行检查验收和记录,并开出相应票据交有关部门。 11、用氯单位在装卸、运输、使用液氯钢瓶过程中,

LNG充装操作规程

L N G充装操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

LNG充装操作规程 根据国家和企业化学危险品安全使用的规定,为了加强LNG充装罐车的安全管理,保护人身安全,根据LNG储罐和LNG运输罐车的工艺特点,特制定本安全操作规程: (1)操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须熟悉LNG储罐和LNG 运输罐车的工艺流程和操作参数,熟悉LNG的物化特性,充(装)罐车前必须熟悉本安全操作规程。 (2)罐车与鹤管的气、液相快装接头的连接由罐车押运员进行连接,在确认连接可靠无泄漏后才可进行下一步充装作业。正常作业时司机、押运员不得离开作业现场。 (3)操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须牢记充(装)罐车过程中,开关阀门要缓慢。 (4)充(装)罐车: 4.1确认LNG运输罐车和LNG储罐的压力、液位是否满足充装条件。(LNG罐车压力须低于0.25bar ,压力表及液位计完好,车上的阀门无泄漏,装车气液相管口盲板加装完好,LNG运输罐车的所有阀门全部关闭) 4.2 无其它存在安全隐患的因素,车辆可进行空车过磅称重。 4.3空车上磅准备过磅。车上司机必须下车,待车辆停稳后,装车人员记录好空车皮重。 4.4空车过磅后,开往装车鹤管处准备装车。当车辆停稳后,司机应立即将车辆熄火,拉上手刹并将车辆钥匙拔出。

4.5 确认LNG储罐气、液相出口所有阀门全部关闭。LNG运输罐车液相管和气相管、装车鹤管的接口完好无损。 4.6 确认罐车和装车鹤管附件的静电接地线良好,完成罐车和装车鹤管的静电接地。 4.7 装车鹤管和LNG运输罐车的气、液相管分别对应连接好,并确认无误。 4.8 LNG储罐V701A/B至LNG泵的流程正确。确保一个罐进液一个罐装车。 4.9确保装车台氮气线至LNG管线的阀门关闭。确保LNG装车台气液相放空阀关闭。 4.10确保LNG泵至装车台的流程正确。打开除LNG泵出口阀门外至LNG 罐车的液相管线的所有阀门。 4.11检查LNG装车台气相管线回气至LNG储罐的流程正确。确保除LNG 装车台的气相一道阀门关闭外,其余阀门全开。 4.12启动LNG泵。 4.13检查即将启动的LNG泵的入口阀门打开。 4.14检查LNG泵氮封压力为5Psi。 4.15检查LNG泵的泵轴和LNG泵的电机无结霜现象。 4.16中控室检查LNG泵频率设定为0。 4.17通过LNG泵出口放空阀排气对泵进行冷却和灌泵,当现场放空阀显示排出液体方可进行下一步。

液氧汽车槽车卸车安全操作规程

液氧汽车槽车卸车安全操作规程 1 卸车前检查和准备工作 (1)引导槽车到指定位置停车,给车轮垫上防滑块。 (2)接好静电接地线。 (3)检查槽车内介质是否与储罐的介质相符合,质量是否符合要求。 (4)检查槽车与储罐的压力是否正常。 (5)检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内,液位计指示是否正常。(6)检查槽车与储罐安全附件是否完好。 (7)检查槽车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。 (8)卸料软管的材料应与充装介质相容,能够满足低温性能要求。接触液氧的装卸软。 (9)上述检查确认无异后,操作员穿戴好防护用品,准备卸车。 2 卸车程序 (1)联接槽车与储罐的卸液金属软管。 (2)开启槽车出液阀和管道排放阀,吹扫卸液软管及管路。 (3)吹扫后,关闭充装管道排放阀,开启输出阀与增压器输出阀,由顶部充液。(4)充装过程中,注意观察液位对照表。接近充满时,开启溢流阀,该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量,应立即关闭槽车排液阀、充装阀和输入阀及回流阀,停止充液。 (5)开启槽车充装管道上的排放阀,卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀,然后,拆下卸液软管。 3卸车后检查 (1)检查槽车和储罐的压力是否正常,对槽车进行称重计量,核定所卸介质的重量。 (2)检查各密封面有无泄漏。 (3)检查槽车和储罐充装装置所有联接件及静电接地线已与槽车分离。 (4)检查槽车和储罐有无其它异常。 4 巡回检查 (1)检查充装装置有无异常,有无泄漏。 (2)检查充装过程中槽车与储罐的压力和安全装置是否正常。 5 异常情况紧急停车处理程序 (1)发现异常情况需紧急停止卸车,在确认安全的前提下,把车辆移动到空旷的地方。

最新整理液氯槽车卸车安全操作规程.docx

最新整理液氯槽车卸车安全操作规程 1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况,确认无异常。 2、待槽车在卸车台规定位置停好后,熄灭发动机,拉紧手闸,罐车轮胎前后加枕木固定。 3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好,微开槽车空气阀门及槽车液相阀门,试漏,确认无泄漏再进行下一步操作。 4、若液氯储罐压力高,则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀,将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通,使气化反应。 5、关闭气动阀前压缩空气球阀,启动空气压缩机,给槽车升压。使槽车压力高于储罐0.1MPa。 6、夏季,液氯罐车自身压力高于液氯储罐压力,无需给液氯罐车打压,打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀,连接号液氯罐车液相管,试漏,确认无泄漏即可进行下一步操作。 7、依次开启槽车液相紧急切断阀、槽车和卸车台的液相阀门、氯液储罐进液总阀、液氯储罐进液阀门,开始卸液。 8、卸车过程中,观察接受储罐的液位和压力的变化,液氯储罐液位不得超过全容积的80%,并注意保持两者压力差不得超过0.1MPa,不断检查作业情况,发现异常情况,及时做如下处理:关闭槽车液相紧急切断阀,关闭液氯储罐进液阀,停空气压缩机,关闭槽车气相阀。 9、确认液氯卸完后(听液氯进液管没有液体流动声),槽车和储罐压力相等时。关闭卸车台液相阀门,将管内的压力压入液氯储罐内。确认管内无残留液氯后,停止空气压缩机,依次关闭槽车液相阀门及紧急切断阀、卸车台液相阀、液氯储罐进液总阀、液氯储罐进液阀。关闭槽车气相阀及卸车台空气阀。开启气动阀前压缩空气球阀。 10、拆卸槽车与卸车台连接气液管,关好槽车阀门箱,检查现场确认无误后,槽车方可启动行车。

液氯槽车管理规定详细版

文件编号:GD/FS-4861 (管理制度范本系列) 液氯槽车管理规定详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

液氯槽车管理规定详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 为了更好地发挥企业自备铁路罐车的作用,加强企业自备罐车的管理,确保正常生产和运输安全,特制定本办法。 一、内部产、运、销的主要分工 1.要严格按照签订的供货合同安排生产计划,每月(或旬)由产、运、销三个部门共同安排发货计划的顺序和数量。 2.运输部门负责及时调配技术状态良好的罐车,均衡发货并掌握用户卸车情况。 3.生产和运输部门应及时组织装车,并负责解决货物的质量与计量问题,杜绝超重,确保运输安全。

4.因分配不当而造成用户压车,应由销售部门负责及时采取措施进行调整,因到达车辆不均衡而造成用户压车应由用户与运输部门解决。 二、车辆保养与使用 1.公司自备罐车应同生产设备一样纳入维修计划,建立定期维修保养制度。 2.根据产品不同性质。确定使用的车种,严禁混装乱用。 3.罐车要进行全国统一编号标记,涂刷规定的保护色,并定期进行喷漆,补打标记,以便识别和运用管理。 4.除按规定的修程进行施修外,还要经常进行小修小补,配齐零部件,确保运行安全。检修结束投入使用前,要有正式交接手续,确保质量。 5.逐车建立健全罐车档案,除收集原有罐车出

液化气体罐车充装操作规程

液化气体罐车充装操作规 程 Prepared on 22 November 2020

液化气体槽车装卸操作规程 文件名称:液化气体槽车装卸操作规程 文件编号: 版本/改次: 实施日期: 编写: 审核: 批准: 目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项: 5.充装前检查,发现下列情况之一的,不得充装: 6.充装作业操作规程 基本要求 液体CO2汽车槽车装卸车规程 液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护

液化气体槽车装卸操作规程 1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 驾驶员负责充装的主要操作内容,负责现场监督,负责现场安全; 驾驶员对充入槽车中的产品质量、充装重量负责,对槽车内的设备使用负责; 驾驶员应真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料,并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项: 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 汽车槽车是否具有危险品准运证。 汽车槽车是否在检验期内。 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表,在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 汽车运行情况是否良好,并检查其记录。 汽车槽车装卸是否出现过异常,并检查其记录。 检查合格后,按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析,确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查,发现下列情况之一的,不得充装:

槽车装卸的安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 槽车装卸的安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9458-82 槽车装卸的安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、CNG长管拖车的充装作业步骤 (一)CNG长管拖车进入充装区 1、应将其接地带(静电带)提起; 2、主车排气口带上防火帽; 3、将长管拖车停放在充装站指定的安全作业地点; 4、熄灭牵引车发动机; 5、打开后操作仓门,挂好风钩; 6、对挂车实施刹车制动; 7、将充装点的静电接地线与框架管束的导静电片连接。 (二)CNG长管拖车充装操作规程 1、检查加气仓内装卸管路中快装接头前主控阀与各分管束装卸控制阀处于关闭状态; 2、将站上软管与操作仓内的快装接头进行连接,

确保连接到位; 3、缓慢打开站上充装阀,5秒钟后关闭,打开放空气阀,将软管内大部分气体放空,关闭放空气阀; 4、打开站上充装阀及各管束控制阀; 5、缓慢打开主控阀进行充装(注:在充装过程中应密切注意压力、温度变化情况,并进行各连接部位的密封检查,有泄露情况时应停止充装作业。); 6、充装完成后关闭站上充装阀、主控阀、各管束控制阀; 7、打开放空气阀,放尽软管内气体卸压,取下与主控阀连接的软管; 8、取下导静电接地线。 二、CNG长管拖车卸气作业步骤 (一)CNG长管拖车进入卸气区 1、应将其接地带(静电带)提起; 2、主车排气口带上防火帽; 3、将长管拖车停放在卸气站指定的安全作业地点; 4、熄灭牵引车发动机;

液氯气瓶槽车充装安全操作规程通用范本

内部编号:AN-QP-HT274 版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 液氯气瓶槽车充装安全操作规程通用 范本

液氯气瓶槽车充装安全操作规程通用范 本 使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、氯气瓶卸车 1、卸车过程中的外观检查,卸车工在卸车过程中要进行严格检查,发现以下不合格不得卸车: ①瓶阀、易熔塞上紧后丝扣不足三扣的; ②瓶嘴阀杆有断裂的; ③瓶体温度超过40℃的; ④公司《液氯销售和装卸环节安全管理规定》中规定不能接收的。 注意: 卸车过程起重机械挂钩应牢靠,严禁扔、摔、滚、碰,不许叉车和电磁式起重机卸

液氯槽车卸车安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A64437 液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况,确认无异常。 2、待槽车在卸车台规定位置停好后,熄灭发动机,拉紧手闸,罐车轮胎前后加枕木固定。 3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好,微开槽车空气阀门及槽车液相阀门,试漏,确认无泄漏再进行下一步操作。 4、若液氯储罐压力高,则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀,将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通,使气化反应。

汽车槽车装卸作业安全操作规程(通用版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽车槽车装卸作业安全操作规程 (通用版)

汽车槽车装卸作业安全操作规程(通用版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 汽车槽车的装卸作业 1、车装卸前的作业准备 A、好罐体静电地线; B、好其他安全准备工作。 2、装车 A、新槽车或检修后首次使用的槽车,充装前应做抽真空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量不大于3%,否则不能充装。 B、必须严格计量,严禁超装。汽车槽车的充装重量为槽车容积乘上单位容积充装量(0.42T/M3),充装完毕,押运员必须复检重量或液位,如有超装,须立即处理,不得超装行驶。 C、装车作业时,槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象,观察液位变化,发现异常情况应立即停止装车,妥善处理。

3、卸车。 A、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀,放出连拉管中的空气,然后关闭放气阀。 B、打开气、液相软管上的阀门,操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3Mpa)使油压达到并保持3MpA。 C、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机,进行卸车运行。 D、当槽车罐内液化气卸完后,通知运行工关闭压缩机。 E、关闭液相系统管路阀门。进行气相卸车运行操作,直到槽车罐内压力小于0.2MpA,但不低于0.05MpA时停止气相运行。 F、泵油路泄压阀,使槽车上的紧急切断阀关闭。然后关闭气相系统上的阀门。 G、打开槽车末端上的放气阀,放出连接管处的液化气后,拆下软管检查现场并通风5-10分钟,关闭阀门箱。 4、槽车装卸作业中的注意事项 A、槽车装卸过程中,操作员,(运行工)押运员应坚守岗位,随时观察槽车和贮罐的液位,压力和温度变化情况,检查有无不安全因

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.液氯充装及钢瓶、槽车管 理规定正式版

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正式 版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1目的 为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,加强对特殊工种的安全管理,确保液氯充装过程中钢瓶使用及操作人员的安全,根据国家有关规定,并结合公司实际情况,特制定本规定。 2.工作程序 3. 门卫登记 液氯瓶车及槽车进入公司,必须按公

司规定规范安装阻火器,严禁超车、超速行驶。 4.开具计划单的审核程序 4.1计划员在开具计划单前对驾驶员和押运员进行安全告知,并认真填写《相关方安全告知登记表》,并告知购货单位人员严禁私自装车以及无关操作,以规范其在公司内的行为。 4.2计划员在开具计划单前要认真查验提货单位以下资质和要求,并填写《危险化学品装车查验、核准登记表》 4.2.1购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证; 4.2.2运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》;

槽车装卸操作规程

槽车装卸操作规程 为了规范充装站内的作业,提升员工充装作业的能力,正确操作消除安全隐患,最大限度地减少事故的发生及事故造成的损失,特制订本操作规程。 一、槽车站外操作规程 1.1槽车到站 1.1.1车辆到站安检员示意司机减速慢行,车速保持在规定速度内; 1.1.2对于需要排队等候的车辆,安检员指引其进入停车位,保持停车场车辆停放整齐; 1.1.3根据公司和部门相关规定对车辆进行监督管理,对于违反规定的行为进行制止或及时上报; 1.2槽车进站前 注:雷雨天气禁止装卸,若气温在35?以上,时间应在上午10:00以前或下午16:00以后进行装卸。 1.2.1确认司机无酒醉状态; 1.2.2确认证件:槽车使用证、行驶证、驾驶证、押运员证、压力容器证、危险品准运证; 1.2.3确认二单:调拨单、验车单齐全(调拨单、验车单当日有效); 1.2.4确认通行证和槽车本车号、罐号、单位名称等内容是否一致,检查证件是否在有效期内,持证人是否与本人一致,车体铭牌是否符合要求。 1.2.5确认拉运人员关闭手机等电子仪器,劳保用品穿戴齐全,将 烟火等严禁带入物品寄存在门岗; 1.2.6对于压力式槽车确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计完好;对于危化品槽车需确认出料阀关闭、无泄漏;

1.2.7确认槽车上配备至少2只灭火器,且灭火器在有效期内; 1.2.8确认紧急切断阀灵活可用; 1.2.9检查接地线、拖地皮带是否符合标准; 1.2.10确认罐体无裂纹、气孔、弧坑,罐体完好且在检验周期内; 1.2.11确认拉运人员填写门岗登记簿相关信息; 1.2.12槽车进站前确认押运员下车,检查无误后在充装工的指挥下低速进厂。 1.3槽车出站 1.3.1收取出门联,令司机取回保存或归还租用物品,确认无误后方可离开。 二、槽车进站后的装卸操作规程 2.1槽车进站后的准备工作 2.1.1过磅时拉运车辆要停在磅秤的正中央,停车、熄火,司机下车离开后称重; 2.1.2充装人员认真读取充装联信息,确认装卸的物料; 2.1.3通知泵台人员和总控人员进行手动阀和气动阀的确定及管线的确认; 2.1.4充装人员将槽车缓慢的引向相应的鹤位。充装台共26个装车鹤位,其中现有的化工品在19-26鹤位进行充装,液态烃在1-18 鹤位进行充装。甲醇充装鹤位是23、24、25、26,甲苯充装鹤位是23,苯乙烯充装鹤位是21-22,甲基叔丁基醚充装鹤位是25,丙烯充装鹤位是11、12、13、14、15、16、17、18,丁烷充装鹤位是7、9(11#也相连),丙烷充装鹤位1、3、5、6、10(其中球罐V104A的丙烷在1、10充装,球罐V102A的丙烷在1、3、5、6充装,储罐用途发生改变时除外),液化气充装鹤位是2、4、5、6、8(其中球罐V103A的液化气在2、4、5、6充装,球罐V103C的液化气在2、8充装,储罐用途发生改变时除外),MTBE气分原料充装鹤位是4、7,异丁烯充装1、3、5、6; 2.1.5确认槽车刹车(手刹拉起),司机离开驾驶室,收槽车钥匙;

液氯气瓶槽车充装安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A97747 液氯气瓶槽车充装安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

液氯气瓶槽车充装安全操作规程标 准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、氯气瓶卸车 1、卸车过程中的外观检查,卸车工在卸车过程中要进行严格检查,发现以下不合格不得卸车: ①瓶阀、易熔塞上紧后丝扣不足三扣的; ②瓶嘴阀杆有断裂的; ③瓶体温度超过40℃的; ④公司《液氯销售和装卸环节安全管理规定》中规定不能接收的。 注意: 卸车过程起重机械挂钩应牢靠,严禁扔、摔、滚、碰,不许叉车和电磁式起重机卸钢瓶。

2、气瓶内气体化验 卸车工在确认气瓶符合接收条件卸车后,化验员逐瓶取样化验气体含量,当氯气含量小于80%时,严禁充装,当氯气含量大于80%时,粘贴准充证,通知充装人员进行充装。 二、气瓶充装 1、充装前的准备工作 ①检查阀门开启情况 应开启的阀门:贮槽平衡阀、下液阀(夏天根据车间要求)、屏蔽泵分配台回流阀、泵入口阀、泵出口阀、充装站总阀、各分支氯用阀。 应关闭的阀门:泵出口分配台充装阀、、分配台平衡阀、分配台抽空阀、各分支充装阀。 ②校验称量用磅秤,保证称量准确。 ③检查屏蔽泵、真空泵、空压机完好、无异常。

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正式样本

文件编号:TP-AR-L9230 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 液氯充装及钢瓶、槽车 管理规定正式样本

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正 式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1目的 为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理” 的安全生产方针,加强对特殊工种的安全管理,确保 液氯充装过程中钢瓶使用及操作人员的安全,根据国 家有关规定,并结合公司实际情况,特制定本规定。 2.工作程序 3. 门卫登记 液氯瓶车及槽车进入公司,必须按公司规定规范

安装阻火器,严禁超车、超速行驶。 4.开具计划单的审核程序 4.1计划员在开具计划单前对驾驶员和押运员进行安全告知,并认真填写《相关方安全告知登记表》,并告知购货单位人员严禁私自装车以及无关操作,以规范其在公司内的行为。 4.2计划员在开具计划单前要认真查验提货单位以下资质和要求,并填写《危险化学品装车查验、核准登记表》 4.2.1购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证; 4.2.2运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》; 4.2.3运输车辆的资质。具备:①机动车辆行使证;②与核准经营范围一致的《道路运输证》;③运

槽车充装操作规程复习过程

槽车充装操作规程

槽车充装操作规程 1 充装前各项检查 空车过磅 (1)槽车按正确位置驶入称重地磅上; (2)驾驶员停下汽车发动机,检查槽车操纵手把位置是否正确,然后进入称重地磅房; (3)通过称重地磅计算机系统给出空车重量记录,该重量应在称重表盘上显示; (4)所需要处理的信息(如槽车空重及空载容量,槽车最大重量及最大容量,用户地址)应存在槽车称重系统计算机记录中; (5)通过槽车称重计算机系统键盘手动输入用户公司的名称; (6)当上述信息资料存储完成后,驾驶员可以从称重台上启动槽车到停车区。 2 入位后的检查 从停车区进入灌装区的原则是:先进先出。 汽车槽车驾驶员进入灌装区时,首先要通过内部通讯联系,得到中控室的允许和确认:槽车有效性验证、危险货物运输合格证有效性验证、确认罐装站处于操作状态(即无事故状态)、验证槽车罐装站至少有一名操作员、验证称重地磅无任何其它槽车、验证停车点没有被完全占用、打开门使槽车进入。

(1)在进入灌装期间,驾驶员必须穿戴足够的人身保护装备,随车操作人员是否持有移动容器《特种设备作业人员证》; (2)充装员应检查罐车压力及温度,必须确认罐车内剩余气体为LNG,否则可能发生混合反应或污染。如必要时应咨询槽车驾驶员有关信息资料; (3)定位:罐车的阀门应与真空软管成一条直线,以保证连接管在软管的覆盖区内,便于真空软管与槽车的连接; (4)注意在连接区与就地控制阀保留一定距离,以避免在灌装期间溅出液体,飞落在操作人员身上造成人身伤害; (5)槽车的固定。进入灌装状态时,为确保罐车的稳定性,驾驶员应进行如下操作:①停止罐车发动机,钥匙放在靠近就地予设定控制器的合适位置上。②制动系统必须松开,手把必须正确的固定,第一级齿轮保持啮合。③将垫木放在罐装车轮前后。④检查罐车水平度情况,如有倾斜可能在罐车引起死角,且达不到最大灌装量。⑤打开槽车阀门箱; (6)接地处理:一旦确认罐车已稳定,罐车必须接地。为此,每组真空软管接有永久性的接地系统。罐车则是通过装有夹头的挠性电缆连接,夹头必须固定在罐车上,使接地终端完好; (7)通过接地信号显示器,如果不能有效导通,接地指示仪会有声音报警,此时需重新调整夹具位置直至接地良好方可进行下一步的操作。 3 充装前的检查

液化气体罐车充装操作规程

液化气体槽车装卸操作规程 2012.2

文件名称:液化气体槽车装卸操作规程文件编号: 版本/改次: 实施日期: 编写: 审核: 批准:

目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项: 5.充装前检查,发现下列情况之一的,不得充装: 6.充装作业操作规程 6.1基本要求 6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程 6.3液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护 液化气体槽车装卸操作规程

1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 3.1 岗位值班长、充装员、复秤员、安全员、资料员负责液体槽车充装前的检查、充装、计量、安全检查和充装质量控制,对充入槽车中的产品质量、充装重量负责,对低温灌区的设备使用负责; 3.2操作员接到相关负责人员的指令,低温液体运输车驾驶员应向操作人员提供经营部开具的提货手续,驾驶员出示槽车空车过磅单并审核(重量、车牌等),登记车牌号和驾驶员姓名后,方可进行下一步工作。 3.3 槽车充液前后,操作人员填写分析单送化验室,对产品质量进行分析,要求化验室出具分析报告单。 3.4真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料,并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项: 4.1 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 4.2 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 4.3 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 4.4 汽车槽车是否具有危险品准运证。 4.5 汽车槽车是否在检验期内。 4.6 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表,在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 4.7 汽车运行情况是否良好,并检查其记录。 4.8 汽车槽车装卸是否出现过异常,并检查其记录。 检查合格后,按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析,确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查,发现下列情况之一的,不得充装: 5.1 汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。 5.2 汽车槽车未按规定进行定期检验。 5.3 汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。 5.4 槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。 5.5 随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。 5.6 首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车,不能提供置换合格分析报告单 或证明文件的。 5.7 槽车余压不符合以下要求:二氧化碳槽车不低于1.5Mpa,液氧槽车不低于 0.1 Mpa ,液氩槽车不低于0.1Mpa。槽车内余气成分分析不合格者。 5.8 槽车罐体(筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓)或安全附件(爆破片装置、 紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计)、阀门等有任何异常。 5.9 充装站内压力表超过检验期的。

槽车卸车操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD891 槽车卸车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

槽车卸车操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、槽车进入汽车卸车台后,关闭发动机。拉紧手动制动并用其它方法防止槽车滑动。 2、连接槽车与卸车台地面静电接地线。 3、将槽车的气、液相管分别接到卸车台的气、液相软管上。 4、打开放气阀,放出连接管中的空气,然后关掉放气阀。 5、打开软管上的阀门(包括气、液相软管)。 6、操作槽车手摇油泵供油,打开槽车气、液相管的紧切断 7、打开槽车气、液相管上的球阀。 8、通知压缩机进行卸车操作运行。 9、当槽车罐内液化气卸完后(由液面指针指示确定),通知压缩机停止操作运行。 10、关闭液面系统管路阀门,再进行将槽车罐体内气体相用压缩机抽到贮罐中的操作运行,直至槽车罐内压力小于2公斤/平方厘米,但不得低于0.5公斤/平方厘米。 11、停止抽槽车罐内气体相的运行(停压缩机)。

液氯气瓶槽车充装安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.液氯气瓶槽车充装安全操 作规程正式版

液氯气瓶槽车充装安全操作规程正式 版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、氯气瓶卸车 1、卸车过程中的外观检查,卸车工在卸车过程中要进行严格检查,发现以下不合格不得卸车: ①瓶阀、易熔塞上紧后丝扣不足三扣的; ②瓶嘴阀杆有断裂的; ③瓶体温度超过40℃的; ④公司《液氯销售和装卸环节安全管理规定》中规定不能接收的。 注意: 卸车过程起重机械挂钩应牢靠,严禁扔、摔、滚、碰,不许叉车和电

磁式起重机卸钢瓶。 2、气瓶内气体化验 卸车工在确认气瓶符合接收条件卸车后,化验员逐瓶取样化验气体含量,当氯气含量小于80%时,严禁充装,当氯气含量大于80%时,粘贴准充证,通知充装人员进行充装。 二、气瓶充装 1、充装前的准备工作 ①检查阀门开启情况 应开启的阀门:贮槽平衡阀、下液阀(夏天根据车间要求)、屏蔽泵分配台回流阀、泵入口阀、泵出口阀、充装站总阀、各分支氯用阀。 应关闭的阀门:泵出口分配台充装

液氯钢瓶保管管理规定(新订版)

液氯钢瓶保管管理规定(新订 版) Standard text of safety management ( 安全管理规范 ) 单位名:_________________________ 负责人:_________________________ 日期:_________________________ 适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改

液氯钢瓶保管管理规定(新订版) 为加强对液氯使用的管理,杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际,对液氯钢瓶(氯瓶)的保管作出以下管理规定: 1.氯瓶入库前,水厂值班人员必须对氯瓶外观、总阀、总阀塑料保护帽、出氯日保护帽防震橡胶圈、低熔点安全塞、氯瓶编号、充装日期、使用单位、氯瓶重量(空瓶、满瓶)、充装量、充装记录标签等进行检查验收,做好相应的记录。 2.入库的氯瓶头部应朝向一方,放置整齐,妥善固定,并留有适当宽度和通道,不要堆放。 3.氯瓶总阀保护帽应旋紧,要远离热源,储存地点温度不得超过35'C,否则需采取降温措施。 4.严禁室外阳光直接照射在液氯钢瓶上,做好遮阳防护;严禁

室外雨水溅落在钢瓶或加氯管路上。 5.空瓶、满瓶应分区摆放储存,氯瓶上悬挂“空瓶”、“满瓶”的标志牌。 6.不同日期到货的氯瓶应放置不同地方,并正确记录入库时间,应做到先入库先使用。 7.值班人员应每小时一次对氯瓶及加氯设备进行巡视检查,严禁非值班人员随意搬动氯瓶,启用安全附件、氯瓶总阀及专用工具。 8.液氯投加系统和装置应密封,安全无泄漏。 9.液氯钢瓶能承受1960一2940(2一3Mpa)的压力。 (如有需要该处可填写单位名称) Please fill in the name of the unit if necessary

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