最佳运输问题的实验报告
实验报告
课程名称物流项目管理
实验项目名称最佳运输方案的选择问题班级与班级代码
实验室名称（或课室）
专业
任课教师
学号：
姓名：
实验日期：
实验报告成绩
物流项目管理实验报告
一、实验课题
本实验主要的研究项目是最佳运输方案选择问题，其问题具体描述如下：某种货物在两个不同生产基地生产后分别通过两个中转仓库运输到三个销售点销售。各个工厂到中转仓库，中转仓库到每个销售点的运输费用已知（见表1）。工厂2的最大生产量不能超过60000个，求为了满足销售商的需求（见表2），各个工厂生产多少，并且通过哪个中转仓库运输成本最低?
单位运输费用工厂1工厂2销售商1销售商2销售商3
仓库104 3 4 5
仓库252214
表1
销售商需求量
1 50000
2 100000
3 50000
表2
二、实验目的
利用Microsoft Excel的规划求解功能建立一个简便的选择最佳运输方案的模型，再通过计算求解，得出最优的生产方案和最优的运输路线，从而达到整个运输成本最低的目的。
三、实验过程
1、确定已知条件
单位运费工厂1 工厂2 销售商 1 销售商2 销售商3
仓库1 0(m11) 4(m12) 3(n11) 4(n12) 5(n13)
仓库2 5(m21) 2(m22) 2(n21) 1(n22) 4(n23)
供应量或
≤60000 50000 100000 50000
需求量
注：mij表示仓库i到工厂j的单位运费；nij表示仓库i到销售点j的单位运费。
2、确定决定变量
运输量工厂1 工厂2 销售商1 销售商2 销售商3
仓库1 X11 X12 Y11 Y12 Y13
仓库2 X21 X22 Y21 Y22 Y23
总量X11+X21 X12+X22 Y11+Y21 Y12+Y22 Y13+Y23
注：Xij表示仓库i到到工厂j的运输量；Yij表示仓库i到销售点j的运输量。
3、约束条件
（1）工厂2的最大生产量小于60000个；
Y11+Y21=50000 （2）满足3个销售地的销售需求，即 Y12+Y22=100000 Y13+Y23=50000
（3）各个仓库进仓和出仓的量要相等，即 X11+X12=Y11+Y12+Y13 X21+X22=Y21+Y22+Y23 4、设定目标函数
该问题的目标函数是从仓库到各个工厂和销售商的运输总成本最低，也就是影响目标函数的因素是不同仓库与不同工厂及销售商之间的单位运费和每条运输线路的运输量。其表达式为：
∑∑∑∑====-===???
?
???+???? ???=213
1
2121q i ij q j ij q i ij q j ij n y m x MinZ
目标函数使运输费用最小，同时满足约束条件。
运费
工厂1 工厂2 销售商1 销售商2 销售商3 仓库1 0 0 0 0 0 仓库2 0 0 0 0 0 总运费 (Z)
5、计算并得出结果
综上，仓库1到工厂1的运费为：n11*X11，同理可得仓库1和仓库2到其他各个工厂及销售点的运费。最后总运费（Z ）可由各个运费相加得到。
在Excel 中用规划求解计算如下： (1)输入已知条件和约束变量以及目标函数
(2)参数设置
(3)运算，得出结果
6、总结
根据上述计算结果可知：工厂1生产140000个，工厂2生产60000个，最优运输路线如下图所示，其最低运输成本为740000。
工厂1
工厂2
仓库1
仓库2 销售商1 销售商2 销售商3
140000 60000
50000
40000 50000
60000
物流仓储及配送实训报告
实训报告
物流仓储与配送实训总结报告 一、实训容 这次实训的容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。 二、情况回顾 经过一个学期的对仓储和配送的学习，我们对仓储的定义，基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们安排了为期两周的室实训，以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了，回顾两周的实训，我们收获不少，但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力，学以致用。 三、操作作业 我们到顺达物流公司进行了简单的参观，对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。 成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可再填制一记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐，并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤，收货-入库-货物管理。在收货的时候，要确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后，对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对，所以核对货物是必
需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点，确定该日的工作也没有差错，如果发现错误应该及时纠正。 一、仓储管理在物流中的地位 从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路，从研究合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心，以致到改变生产方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT配送，实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务围越来越大，仓库吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。 从许多微观案例来看，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说就是在运输条件为约束力的情况下，寻求最优库存（包括布局）方案作为控制手段，使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结
商人过河实验报告
数学模型实验—实验报告6 学院：工商学院专业：电气二类（计算机）姓名：辛文辉尚磊张亨 学号：___ 2012484019 2012484091 2012484055 ____ 实验时间：__ 3.18 ____ 实验地点：b3 一、实验项目： Matlab程序设计 安全渡河问题可以看成一个多步决策过程。每一步，即船由此岸驶向彼岸或从彼岸驶回此岸，都要对船上的人员(商人随从各几人)作出决策，在保证安全的前提下(两岸的商人数都不比随从数少)，在有限步内使人员全部过河。用状态(变量)表示某一岸的人员状况，决策(变量)表示船上的人员状况，可以找出状态随决策变化的规律。问题转化为在状态的允许变化范围内(即安全渡河条件)，确定每一步的决策，达到渡河的目的。 此类智力问题经过思考，可以拼凑出一个可行方案。但是，我们现在希望能找到求解这类问题的规律性，并建立数学模型，用以解决更为广泛的问题。 二、实验目的和要求 a.了解Matlab程序设计有关基本操作 b.掌握有关程序结构 三、实验内容
允许的状态向量 0 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 11 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 0 11 1 11 2
11 3 11 4 11 5 11 6 11 7 11 8 11 9 11 10 允许的决策向量: 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 1 0 1 1 2 0 2 1 2 2 3 0 3 1 3 2 3 3 4 0 4 1 4 2 5 0 5 1 6 0 过河步骤： 第1步：0商5仆过河，0商1仆返回 第2步：5商1仆过河，1商1仆返回 第3步：3商3仆过河，1商1仆返回 第4步：3商3仆过河，1商1仆返回 第5步：3商3仆过河，完成 过河过程中状态变化： 步骤此岸商此岸仆方向彼岸商彼岸仆 1 11 6 ==> -8 -3
仓储与配送实验报告
仓储与配送模拟实验报告 学院：经济管理学院 班级: 12工商2班 姓名：沈伟冰 学号：20120410100218 指导老师:周湘峰老师 2015年6月
仓储与配送模拟实验报告 一、实验目的 通过仓储与配送模拟实验系统，了解仓储的概念及功能、仓储的任务、仓储在物流管理中的地位，以及仓库的功能和分类、仓库结构与布局、仓库设备仓库的入库、在库管理、出库、配送配载作业等方面的知识，掌握配送的概念和作用、配送中心的功能、配送中心的基本作业、分拣作业的流程和出货作业配送路线设计。熟练掌握3D.仓储配送模拟实训软件的操作；具备专业的物流管理能力，有效的组织各项物流活动并制定物流工作计划；具备管理和操作各种现代先进物流技术与分析具体问题的基本能力；熟悉软件的业务流程与相关单证的制作；能计算仓储成本。 二、实验原理 仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动，也是传统仓储的基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升；物品的分拣与包装，过去也是有的，只不过现在更普遍、更深入、更精细，甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能；之所以仓储物流将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一，是因为配送不是一般意义上的运输，而是仓储的自然延伸，是仓库发展为配送中心的内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立的仓库；至于信息处理，已经是现代经济活动的普遍现象，当然也应是仓储活动的内容之一，离开了信息处理，也就不成其为现代仓储了。为了能够达到上述结果，产生了仓储管理系统，该系统对于现场的作业状态非常敏感，他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够达到最佳。在计划自动生成的时候，所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求)，储位分布以及储位分配情况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外，仓储管理系统将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最
人工智能实验报告
计算机科学与技术1341901301 陈敏 实验一：知识表示方法 一、实验目的 状态空间表示法是人工智能领域最基本的知识表示方法之一，也是进一步学习状态空间搜索策略的基础，本实验通过牧师与野人渡河的问题，强化学生对知识表示的了解和应用，为人工智能后续环节的课程奠定基础。 二、问题描述 有n个牧师和n个野人准备渡河，但只有一条能容纳c个人的小船，为了防止野人侵犯牧师，要求无论在何处，牧师的人数不得少于野人的人数(除非牧师人数为0)，且假定野人与牧师都会划船，试设计一个算法，确定他们能否渡过河去，若能，则给出小船来回次数最少的最佳方案。 三、基本要求 输入：牧师人数(即野人人数)：n；小船一次最多载人量：c。 输出：若问题无解，则显示Failed，否则，显示Successed输出一组最佳方案。用三元 组(X 1, X 2 , X 3 )表示渡河过程中的状态。并用箭头连接相邻状态以表示迁移过程：初始状态-> 中间状态->目标状态。 例：当输入n=2，c=2时，输出：221->110->211->010->021->000 其中：X 1表示起始岸上的牧师人数；X 2 表示起始岸上的野人人数；X 3 表示小船现在位置(1表 示起始岸，0表示目的岸)。 要求：写出算法的设计思想和源程序，并以图形用户界面实现人机交互，进行输入和输出结果，如： Please input n: 2 Please input c: 2 Successed or Failed?: Successed Optimal Procedure: 221->110->211->010->021->000 四、算法描述
运输管理实训报告模板
运输管理实训报告
物流运输学 实训报告 班级 姓名 学号 学期 指导老师 成绩 12月
目录 简介 ......................................................................... 错误!未定义书签。 一、物流滞后凸显配送”瓶颈”............................. 错误!未定义书签。 ( 一) 要树立现代物流管理的新理念................... 错误!未定义书签。 ( 二) 借助现代信息技术增强企业物流管理能力错误!未定义书签。 ( 三) 积极探索适合自身发展的物流新模式....... 错误!未定义书签。 1、新模式的主导思想.................................. 错误!未定义书签。 2、新模式的架构.......................................... 错误!未定义书签。 3、新模式的优势.......................................... 错误!未定义书签。 二、搬运不合理、运输包装破损 ....................... 错误!未定义书签。 ( 一) 搬运 ............................................................... 错误!未定义书签。 ( 二) 包装 ............................................................... 错误!未定义书签。 ( 三) 堆放 ............................................................... 错误!未定义书签。实训总结 ................................................................. 错误!未定义书签。
仓储实训心得体会
物流仓储实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是仓储管理系统（ccxt）操作和配送管理系统（wms）两大类，具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。 二、情况回顾 经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。 这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。 第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。 第二个问题就是对仓储管理系统（ccxt）和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算，到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统（ccxt），因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。 第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的最大问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果（这也是excel的强大计算功能之一） 三、经验体会 经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统（ccxt）的概念并知道怎样操作仓储管理软件（ccxt）极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件，大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。 在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量，这次的实训可以说是问题重重，这个问题还没解决下一个问题又出来了，如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结，自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率，如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。 这次实训我们学到了很多，同时也认识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走，还有很多的东西要学。 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了基本。 四、实训收获 从我对学习和实训来看，我们完成了这次的实训任务，以前对于自己的专业，我还是深感迷茫，不知道自己在学校学到了什么知识，但通过这次模拟实习，使我们对仓储这门课程有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我们对仓储作业流程的理解，同
MC牧师过河问题
人工智能上机实验报告 学号：姓名：所在系：信息学院班级： 实验名称：实验日期2016年12月3日 实验指导教师实验机房A401 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1.实验目的： (1)在掌握状态空间搜索策略的基础上，理解知识表示的方法。 (2)能够应用知识表示方法，解决实际问题 2. 实验内容： (1)M-C问题描述 有n个牧师和n个野人准备渡河，但只有一条能容纳c个人的小船，为了防止野人侵犯牧师，要求无论在何处，牧师的人数不得少于野人的人数(除非牧师人数为0)，且假定野人与牧师都会划船，试设计一个算法，确定他们能否渡过河去，若能，则给出小船来回次数最少的最佳方案。 3．算法设计（编程思路或流程图或源代码） #include
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或租借仓库和运输工具和人员的聘请来展开该公司的具体运作，依据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同，还要开通各种运输路线，举行财务治理。总经理用户在注册申请成功进入系统后，首先要为物流公司开始物流做好预备工作： 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础; 2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。 调度中心：该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务，对总经理发送过来的货运单举行处理，对货运单举行补货将货源信息公布于仓库中心举行补货，对货运单举行暂存入库或直接生成运输单将信息公布至运输中心，通过制作运输计划，和对运输计划举行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。 仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息举行仓库设定、对调度中心发送过来的信息举行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲举行处理任务的整合，减少零散任务的运输以节约公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务，并为企业的储存的产品举行维护和治理增加企业的收入。 运输中心：依据调度中心下达的运输任务举行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆举行运输或通过签定其他物流公司公布分得回程车以减少运送成本。依据实际情况向公司总经理提出车辆购
运输规划的实验报告
运输规划的实验报告 运输实验报告 学生编号：学生姓名： 所在班级：实验编号： 实验名称：运输实验 实验目的： 1. 熟悉并了解运输运作的基本环境和条件； 2. 了解运输公司的订单管理流程； 3. 熟悉运输的车辆调度和不同模式下运输流程； 4. 了解运输公司事物处理方式； 5. 熟悉运输公司的财务管理。 实验准备： 相关准备工作，如注册用户、申请银行帐户、设置基础数据等； 1.输入相应的IP地址，登陆到奥派物流实践平台； 2.单击“学生注册”，用相应的用户名和密码登陆系统； 3.登陆运输角色，进行相应信息注册。 实战任务： 任务一：运输基础环境设置，初步掌握运输公司运作的基础环境和需要设置的数据。 1．注册运输公司；
2．设置运输公司的基础数据信息，包括：驾驶员信息、车辆信息和费用设置等； 3．仓储公司对客户的管理。 任务二：运输订单管理，掌握运输公司订单的处理流程和处理方式。 1．发货单管理以及货物设置； 2．发货单的确认以及相应的车辆路程信息设置； 3．发货单的查询。 任务三：车辆调度和运输管理，了解运输公司的车辆管理方式以及不同运输类型的不同管理过程。 1．车辆调度信息查看； 2．整车的车配货物和零担的货物配车过程； 3．车辆的在途管理，途中的状态维护和上下货操作。 任务四：运输公司日常工作处理，熟悉在日常工作中运输公司对员工和车辆的管理。 1．员工的事物处理； 2．车辆的维护管理。 任务五：运输公司财务管理，了解运输公司收益组成和财务分析。 1．运输费用查看包括运输收入和运输成本； 2．运输公司收益报表查看。 实验要求：
1.掌握注册运输公司； 2.学会管理运输公司车辆、员工、费用等基础信息； 3.掌握运输订单的管理； 4.了解运输车辆的调配信息管理； 5.掌握运输过程包括配车，配货管理； 6.学会运输途中管理，上下货处理和到达管理； 7.掌握运输公司员工日常事物处理和车辆的维护管理； 8.了解运输公司财务查询。 实验内容及步骤： 1．基础设置，作为运输角色登陆运输管理平台后首先要进行基本信息设置。 （1）设置运输公司基本信息，包括运输公司名称、法人代表、注册资金、联系方式、银行账户已经公司简介等信息。 （2）添加驾驶员。 （3）添加定时和即时发车的车辆，已经车辆的行驶路线。 （4）途中状态设置 （5）运输费用名称设置 2．订单管理 （1）新增发货单（发货单包括整车运输和零担运输两种，发货单设置包括运输信息和产品信息两部分）。 （2）审核已经新增的发货单。 3．整车运输
仓储与运输管理实训报告
仓储与运输管理实训报告 一、仓库设计 经过计算知道，仓储企业采购由供应商直接送货需要支付的运输费用，而采取自提则相对便宜。所以，仓储企业需有自己的车队，因此，在仓库旁边需建立一个停车场。由于运输要方便，所以仓库需建立在靠近公路。具体建造如下： 货车采购回来进入场地，在仓库入口卸货，然后进入停车场放置。送货时，由停车场的货车由出口开出，在仓库出口装货，在从场地出口上公路给商品流通企业送货。 1、仓库及场地设置： 而由仓库内部货架设置以及运输、搬运方便考虑，可得： 仓库： 长：1100cm 宽： 800cm 高：700cm 停车场：长：20000cm 宽： 1000 场地： 长：25000cm 宽： 2000cm 面积：50000000cm2 2、仓库货架设置： 2.1、服装 货架高 第一层：货架脚架10cm 托盘10cm 装货80cm 。缝隙 10 总计110 第二层：100cm 第三层：100 cm
第五层：100 cm 第六层：100 cm 活动总缝隙为：60cm 高:十二的箱子 货架长：650cm 宽：90cm 中型货架，10个每个货架：总体650cm*90cm*610cm 2.2、冰箱： 第一层:货架脚架10cm 托盘10cm 装货180cm 缝隙10cm 总计：210cm 第二层;200 cm 第三层;200 cm 活动总缝隙;30cm 高：3个冰箱 货架长: 13*70=910cm 宽：50cm 重型货架：10个每个货架总体:910 cm *50 cm *610cm 2.3、电视机： 第一层：货架脚架 10cm 托盘10cm 装货 40cm 缝隙 10 cm 总计70cm 第二层：60 cm 第三层：60 cm 第四层：60 cm 第五层：60 cm 第六层：60 cm 活动总缝隙：60cm 高：60个电视机 货架长：5*150=750cm 宽：47cm 轻型货架：1个每个货架总体:750 cm *47 cm *430 cm 2.4、葡萄酒 第一层：货架脚架10cm 托盘:10cm 装货：80cm 缝隙10 cm 总计：110cm 第二层：100 cm 第三层：100 cm 第四层：100 cm 第六层：100 cm 第六层：100cm 活动总缝隙：60cm 高：6个葡萄酒 货架长：15*55=825cm 宽:55cm 重型货架：10个每个货架总体：825 cm *55 cm *610 cm 2.5、其他商品 第一层：货架脚架 10cm 托盘：10cm 装货：100 缝隙：10 cm 总计：130 cm 第二层：120 cm
数学模型实验商人过河
《数学模型实验》实验报告 姓名：王佳蕾学院：数学与信息科 学学院 地点：主楼402 学号：055专业：数学类时间：2017年4 月16日 实验名称： 商人和仆人安全渡河问题的matlab实现 实验目的： 1.熟悉matlab基础知识，初步了解matlab程序设计； 2.研究多步决策过程的程序设计方法； 3.（允许）状态集合、（允许）决策集合以及状态转移公式的matlab表示；实验任务： 只有一艘船，三个商人三个仆人过河，每一次船仅且能坐1-2个人，而且任何一边河岸上仆人比商人多的时候，仆人会杀人越货。怎么在保证商人安全的情况下，六个人都到河对岸去，建模并matlab实现。 要求：代码运行流畅，结果正确，为关键语句加详细注释。 实验步骤： 1.模型构成 2.求决策 3.设计程序 4.得出结论（最佳解决方案） 实验内容： （一）构造模型并求决策
设第k次渡河前此岸的商人数为xk，随从数为yk，k=1,2,...，xk，yk=0,1,2,3.将二维向量sk=（xk，yk）定义为状态，安全渡河条件下的状态集合称为允许状态集合，记作S，S 对此岸和彼岸都是安全的。 S={(x,y)|x=0,y=0,1,2,3;x=3,y=0,1,2,3;x=y=1,2} 设第k次渡船上的商人数为uk，随从数vk，将二维变量dk=（uk，vk）定义为决策，允许决策集合记为D,由小船的容量可知， D={(u,v)|1<=u+v<=2,u,v=0,1,2} k为奇数时，船从此岸驶向彼岸，k为偶数时，船从彼岸驶向此岸，状态sk随决策变量dk的变化规律为sk+1=sk+(-1)^k*dk（状态转移律） 这样制定安全渡河方案归结为如下的多步决策模型： 求决策dk∈D(k=1,2,...,n)，使状态sk∈S，按照转移律，由初始状态s1=（3,3）经有限步n到达状态sn+1=（0,0）。 （二）程序设计
物流运输管理实验报告
学生实验报告 课程名称物流运输管理实验成绩 实验项目物流配送运输路线规划实验批阅教师郑宁 实验张松学号10511913214 专业物流实验2015-11-17 一、实验预习报告（实验目的、内容，主要设备、仪器，基本原理、实验步骤等）（可加页） 1.实验目的 物流运输与配送管理上机实验是巩固和消化课堂所讲授的理论知识的必要环节。通过实验使学生更深入地理解课堂教学所涉及的配送运输线路规划问题。复习所学的运筹学知识，学习使用Excel、Lingo软件解决物流运输优化问题。培养运用计算机软件解决实际问题的能力以及根据实验研究目的选择恰当的优化方法的能力。 2.实验内容 1）运用Excel规划运输线路 某配送中心要为13个客户提供配送服务，配送中心的位置、客户的坐标及客户的订单规模见表1客户坐标及订单规模。配送中心共有4 辆卡车，每辆车的载重量是200件。由于送货成本与车辆行驶总里程之间密切相关，公司经理希望获得总行驶距离最短的方案。如何分配客户？如何确定车辆行驶路径。 表1客户坐标及订单规模 2）用LINGO软件规划运输线路 （1)学习LINGO软件的使用。 理解LINGO的窗口、LINGO中的集、模型的数据部分和初始部分、LINGO的常用函数、LINGO WINDOWS命令、LINGO的命令行命令。 （2）实例路线规划。 使用Google搜索引擎中的地图搜索功能，在地图上定位武汉中百仓储配送中心及离其最近的7个便利店，标出各个结点之间的距离。假设有一辆货车从该配送中心出发为这个7个便利店送货，用LINGO软件参照旅行售货员问题编写程序，求解最优路径规划。 3. 主要设备、仪器 ⑴计算机。 ⑵ WINDOWS操作系统。 ⑶ Microsoft Excel 2003、LINGO9.0 4. 基本原理 （1）节约算法
交通运输概论实验报告
交通运输概论实验报告 ——范茜商务 第一次实验 一、实验时间与地点 2016年3月8日，交通运输设备馆线路室 二、实验目的 初步认识铁路运输车辆、站点，详细了解铁路运输的线路。 三、实验设备 线路室内车辆、站点与线路的模型。 四、实验过程 1、老师初步讲解与铁路运输有关的车辆、站点 2、老师详细讲解铁路运输的线路 （1）铁路运输的线路由路基、铁轨、桥隧式建筑物三部分组成。 （2）路基 铁路路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。在铁路线路工程中，路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。 路堤：铺设轨道的路基高于天然地面时，以填筑方式构成的路基。 路堑：铺设轨道的路基面低于天然地面时，以开挖方式构成的路基。 路基的排水和防护：路基必须坚实而稳固，才能承受沉重的压力。为使路基常常处于干燥状态，其上设有一套完整的排水设备。对于地面水的排泄，有纵向排水沟或取土坑、侧沟、截水沟等。对于地下水，常采用渗沟、渗管等拦截，降低地下水位，若地下水渗入，可通过渗管纵向排出。对路基坡面地表水流的侵洗冲刷应及时进行坡面防护，并修筑排水设备，保证排水畅通。常用措施有：种草、铺草皮、植树、抹面、灌浆和砌石护坡等，或设挡土墙和其他拦挡建筑物。 （3）铁轨 轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。 钢轨的断面形状采用“工”字形，由轨头、轨腰和轨底组成。现行的标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m等。我国的钢轨标准长度有25m和两种。 轨枕分为钢筋混凝土枕和木枕两种。木枕弹性好、形状简单、加工容易、重量轻、铺设更换方便，但需消耗大量木材且寿命短。钢筋混凝土枕寿命长、稳定性高、养护工作量少且来源广，所以得到广泛采用。我国普通轨枕长度为。 联结零件包括接头和中间联结零件两类。接头联结零件用来联结钢轨间的接头，包括鱼尾板、螺栓、螺帽、弹性垫圈等。钢轨接头出必须保持缝隙，叫轨缝。中间联结零件的作用是将钢轨紧扣在轨枕上。木枕用扣件包括普通道钉和垫板，钢筋混凝土枕有扣板式、拱形弹片式和w形弹条式三种。 道床是铺设在路基面上的石砟垫层。常用材料有碎石、卵石、粗砂等。其断面呈梯形。整体道床是用钢筋混凝土直接在路基面啥个筑成坚固的轨道基础，其强度高、维修工作量少，适用于高速列车运行。 防爬设备：因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，甚至带着轨枕一起移动的现象较轨道爬行。防爬一方面需加强钢轨与轨枕间的扣压力和和道床阻力，另一方面是设置防爬设备（防爬器和防爬撑）。常用防爬器为穿销式防爬器。 道岔是一种使机车车辆能从一股道转入另一股道的线路连接设备。最常见的是普通
研究性学习实验报告
研究性学习实验报告 课题名称：有关全息投影的研究 班级：1403班 小组组长：郭嘉昕 小组成员：郭京伟段泽华王捷聪孙泽錡 日期：2015年3月
有关全息投影的实验报告
第一部分 有关实验选材的研究 一、实验设计思想 （1）实验目的 通过对比，研究不同材料对于光线的折射和漫反射的效果，并且在其中寻找效果最佳、性价比高的材料，进行下一步实验。 （2）实验原理 当一束平行的入射光线射到粗糙的表面时，表面会把光线向着四面八方反射，所以入射线虽然互相平行，由于各点的法线方向不一致，造成反射光线向不同的方向无规则地反射，这种反射称之为“漫反射”。 （3）实验方法 从成本方面考虑，先将不同材料做成面积的板状模型和立方体状模型，再将我们的光源设备调节到最高亮度，以最佳效果的角度将画面投射到不同的材料上。在同样暗度的房间里，用高度、距离固定的摄影机进行拍摄，再将不同材料的照片转入Photoshop,通过其内置的亮度数值初步判断不同材料的反射效果。将亮度（p）、材料制作的难易程度(q)以及其它视觉效果(w)三项各10分的标准分数按一定比例绘制出总分数，来选取实验材料。
实验测量表格如下： （4）实验仪器：各种实验材料*1、投影光源（4.7英寸）*1、摄像机*1、Windows电脑（Photoshop软件）*1 二、实验过程记录 （1）实验分工 （2）实验步骤
第一步—确定材料。因为我们是初次进行研究，对于具体的实验材料并不能确定，所以我们进行了解后，一共选取了4种材料： 第二步--选取材料。因为我们进行的实验成本非常有限所以我们必须先走向市场，来查看和询问有些材料是否可以被加工和购买到（具体材料价格请见附录）。将他们的难易程度（q）进行量化，10分为很容易得到，1分为基本不可能得到，以此绘制表格： 第三步—对比亮度。在了解了我们选取的材料的基础上，以节约环保为本，我们购买或借到了这四种材料。并选择在2015年3月8日的晚上，在教室里进行亮度测试。我们先将光源设备调节到最大亮度，拍摄的得到了一张照片，再不断尝试不同的角度，以求能用最好的效果反射光源并拍摄下来。我们将五张照片导入电脑，用Photoshop软件分别查看他们的RGM指数（具体RGM指数请见附录），来进行评分，但因为镜子的超好反射效果，我们改进了我们算法，以分段函数的方式来进行得分评判（p）。 评分结果如下
农夫过河实验报告――数据结构
数据结构实验报告 ——实验四农夫过河的求解本实验的目的是进一步理解顺序表和队列的逻辑结构和存储结构，进一步提高使用理论知识指导解决实际问题的能力。 一、【问题描述】 一个农夫带着一只狼、一只羊和一棵白菜，身处河的南岸。他要把这些东西全部运到北岸。他面前只有一条小船，船只能容下他和一件物品，另外只有农夫才能撑船。如果农夫在场，则狼不能吃羊，羊不能吃白菜，否则狼会吃羊，羊会吃白菜，所以农夫不能留下羊和白菜自己离开，也不能留下狼和羊自己离开，而狼不吃白菜。请求出农夫将所有的东西运过河的方案。 二、【数据结构设计】 求解这个问题的简单的方法是一步一步进行试探，每一步搜索所有可能的选择，对前一步合适的选择再考虑下一步的各种方案。 要模拟农夫过河问题，首先需要对问题中每个角色的位置进行描述。一个很方便的办法是用四位二进制数顺序分别表示农夫、狼、白菜和羊的位置。用0表示农夫或者某东西在河的南岸，1表示在河的北岸。例如整数5(其二进制表示为0101)表示农夫和白菜在河的南岸，而狼和羊在北岸。 现在问题变成：从初始状态二进制0000(全部在河的南岸)出发，寻找一种全部由安全状态构成的状态序列，它以二进制1111(全部到达河的北岸)为最终目标，并且在序列中的每一个状态都可以从前一状态到达。为避免瞎费功夫，要求在序列中不出现重复的状态。 实现上述求解的搜索过程可以采用两种不同的策略：一种是广度优先(breadth_first)搜索， 另一种是深度优先(depth_first)搜索。本书只介绍在广度优先搜索方法中采用的数据结构设计。 广度优先就是在搜索过程中总是首先搜索下面一步的所有可能状态，再进一步考虑更后面的各种情况。要实现广度优先搜索，可以使用队列。把下一步
物流实验报告
实验目的： 物流实验室是搭建理论与实践的桥梁，为我们提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。物流实验基于现代物流的核心理论和核心流程，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。通过实验，让我们更好的了解物流作业的各个关键环节，熟悉环节中的岗位设置与职责。 实验内容： 一、供应链管理 供应商管理系统——系统管理>企业资料 基本信息 采购管理>采购信息 业务管理>订单查询、订单确认、发货通知单、发货确认 制造商管理系统——系统管理、基本信息、生产计划、电子采购、采购管理、生 产管理、仓储管理、零售商管理、销售管理、财务管理 零售商管理系统——系统管理、基本信息、订购管理、销售管理、仓储管理、管 理结算、统计分析 物流公司管理系统——仓储管理、配送管理、运输管理、商务结算、系统报表、 统计查询 （1）拉动式供应链 拉动式供应链是整个供应链的驱动力产生于最终的顾客，产品生产是受需求驱动的。生产是根据实际顾客需求而不是预测需求进行协调的。在拉动式供应链模式中，需求不确定性很高，周期较短，主要的生产战略是按订单生产，按订单组装、和按订单配置。整个供应链要求集成度较高，信息交换迅速，可以根据最终用户的需求实现定制化服务。 1.零售商录入订单 零售商录入客户订单信息，通过审核发如采购部门，采购部门收并到审核采购，根据库存情况，生成采购单发往生产厂商。 2.制造商处理订单并采购 制造商收到零售商的需求信息后，审核相应的订单，查询库存看是否能发货，如有库存通知库房发货，如果库存不足则转入生产制造。 首先转入销售订单，通过审核，然后进行MRP运算（生产加工建议，原材料采购建议，以及采购建议）。 3.供应商向生产商供应原材料 供应商收到制造商订单信息后，通过审核，查看库存信息，如果库存不足，则进行补货，如果库存足够，就生成发货单，通知库房和选择第三方物流公司进行送货。 4.物流公司送货
农夫过河实验报告
“数据结构与算法综合实验”课程设计报告题目：农夫过河问题 学院计算机科学技术 年级2014级 专业计算机科学与技术 学号20142060 姓名高晗 日期2016年3月30日星期三 成绩 评语 黑龙江大学 计算机科学技术学院、软件学院
《数据结构与算法综合实验》报告 1.系统概述 （1）一个农夫带着一只狼、一只羊和一棵白菜，身处河的南岸，他要把这些东西全部运到北岸。他面前只有一只小船，船只能容下他和一件物品，另外只有农夫才能撑船。如果农夫在场，则狼不能吃羊，羊不能吃白菜；否则狼会吃羊，羊会吃白菜。所以农夫不能留下羊和白菜自己离开，也不能留下狼和羊自己离开，但是狼不吃白菜。要求给出农夫将所有东西运过河的方案。 （2）为农夫过河问题抽象数据模型，体会数据模型在求解问题中的重要作用。 （3）掌握顺序表和队列的逻辑结构和存储结构。 2.系统需求分析 (1)针对实现整个过程需要多步，不同步骤中各个事物所处位置不同的情况，可定义一个结构体来实现对四个对象狼、羊、白菜和农夫的表示。对于起始岸和目的岸，可以用0或者1来表示，以实现在程序设计中的简便性。 (2)题目要求给出四种事物的过河步骤，没有对先后顺序进行约束，这就需要给各个事物依次进行编号，然后依次试探，若试探成功，进行下一步试探。这就需要使用循环或者递归算法，避免随机盲目运算且保证每种情况均试探到，不接受非法输入。 (3)题目要求求出农夫带一只羊，一条狼和一颗白菜过河的办法，所以依次成功返回运算结果后，需要继续运算，直至求出结果，即给出农夫的过河方案。输出界面要求具有每一步中农夫所带对象及每步之后各岸的物体，需要定义不同的数组来分别存储上述内容，并使界面所示方案清晰简洁。 (4)实验运行环境为VC++6.0. 3.系统概要设计 (1)数据结构设计 要模拟农夫过河的问题，用四位二进制数顺序分别表示农夫，狼，羊，白菜的位置。用0表示农夫或某种东西在河的南岸，1表示在河的北岸。则问题的初
整车运输实验报告
整车货物运输实验报告 实习名称整车货物运输 系/专业商学院/物流管理 班级534151 组名盛函物流沙龙小组 学号53415108 学生祁宝霞 指导老师聂家林 日期2016年11月 二零一六年十一月 目录:
一、简介与项目目标，，，，，，，，， 二、项目岗位及职责，，，，，，，，， 三、基本业务流程图，，，，，，，，， 四、总结，，，，，，，，，，，，，， 实验容 一、简介与项目目标： 根据道路货物运输的规定，一次运输3吨以上货物可视为整车运输。如果货
物重量不足3吨，但不能与其他货物拼装运输，需单独提供车辆办理运输，也可以是为整车运输。在整车运输中，针对运输生产过程组织而言，最基本的要尽可能地满足运输过程的连续性、协调性和均衡性。 1）知识目标: ●掌握整车运输作业流程； ●掌握运输单证的编制和填写方法； ●掌握整车货物运输作业下运费的核算方法 2）能力目标: ●能够根据具体的运输任务制作并填写相关单证； ●能够对各种运输形式下的运输费用进行正确核算； ●能够根据任务情境进行整车运输作业的模拟操作 二、项目岗位及职责 1. 托运受理 (1) 岗位人员: 托运人 (2) 操作容: 填写托运单 (3) 操作要求: ①同一托运单项下的整车货物，托运人，收货人，发站，到站和装卸地点必须相同； ②一运单托运的件杂货，凡不具备同品名/规格/包装的，应提交物品清单；
③托运人应对填写的容及提交的证明文件的真实性负责，并签字盖章。 2. 承运验货 (1) 岗位人员: 托运单审核员、库管员 (2) 操作容: 审核托运单、验收货物 (3) 操作要求: ①审核员应对提交的托运单逐项认真审核，包括: 品名/件数/重量/体积等是否填写完整；有关的运输凭证；特殊的运输要求等 ②审核完填记承运人记载事项并加盖公章，将其中一联交给托运人存查 ③库管员依据托运单验货，单货对照，确认发货数量和日期，检查包装等是否符合运输要求 （注：托运、受理工作的要求：托运人及收货人名称、联系人、地址、要准确开始站名、装卸货物地址要详细。 货物名称、规格、性质、状态、数量、重量应齐全、准确。 应选择合理的运输路线 有关证明文件、货运资料应齐全。 危险货、特种货应说明运输要求、采取身的措施、预防的方法。 运输结算单的托收银行、户名、账号要准确。） 3. 计划配运 (1) 岗位人员: 调度员 (2) 操作容: 编制车辆运行作业计划；发布调度命令 (3) 操作要求: 根据运量和时间要求，调度人员编制“货物分日运输计划表”，再根据“出车
仓储实验报告
西安财经学院 学生实训报告 实验课程名称 开课实验室实验楼108 学院年级 学生姓名学号 开课时间 1 学期 篇二：仓储流程软件模拟实验报告 仓储管理流程软件模拟实验报告 实验报告 一、实验目的： 调度人力/设备等资源）、入库作业（验收、理货、上架等指令）、作业反馈、库存查询等； 结等； 5、掌握出库作业流程：出库订单录入、出库作业调度（储位分配、调度人力/设备等资 源等）、出库作业（出库检货含联合检货、理货、装车发运等）、作业反馈、库存查询等； 二、实验仪器： 三、实验内容： 主要包括（1）库房的建立；（2）区储位的建立；（3）货品种类 （1）库房的建立；主要包括库房名称功能类型等。 建立；（4）人力资源基本信息的完善；（5）资源设备完善管理。 （2）区储位的建立；主要给库房分区管理，包括货架 设置等。 （3）货品种类的建立； 通过建设客户及货品形成货品体系，便于订单的产生。 （4）人力资源基本信息的建设 增加工种类型工作人员，备用人力资源。 （5）人员信息的完善 （5）资源设备的建立及管理 建设不同种类用途的设备，是设备资源。 篇三：2013仓储实验报告 学号 姓名协作者__________ 教师评定_________________ 实验题目仓储管理系统综合应用 一、实验要求 熟练运用中海2000仓储管理信息系统v3.0，了解货物整个入仓和出仓的程序及各程序 间的关系，熟练掌握出入库货物基本资料信息的建档与维护、物资入库流程、出库流程及费 用结算流程的操作，并对企业的实际仓储运作有一定的认识和了解。 二、实验方案 1、客户资料的建立维护。 2、针对客户建立完善的货物资料库。 3、入仓流程。 4、出仓流程。 5、车辆调度。 6、费用核算。