静载荷试验法

静载荷试验法
静载荷试验法

静载荷试验法(每日一练)

单项选择题(共10 题)

1、

挤土群桩,单位工程在同一条件下,静载试验验收抽检数量不应少于总桩数的(),且不少于3根

(A)

?A、1%。

?B、5%。

?C、10%。

?D、30%。

答题结果:

正确答案:A

2、

沉降测量所用位移传感器或百分表的分辨率应优于或等于

(B)

?A、0.001mm。

?B、0.01mm。

?C、0.1mm。

?D、1mm。

答题结果:

正确答案:B

3、

单桩水平静载试验,单向多循环加载法,每一级恒、零载的累计持续时间为

(C)

?A、10min。

?B、20min。

?C、30min。

?D、40min。

答题结果:

正确答案:C

4、

加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的

(B)

?A,、5%。

?B、10%。

?C、15%。

?D、20%。

答题结果:

正确答案:B

5、

单桩竖向抗拔静载试验,出现下列情况时可终止加载,说法错误的是

(A)

?A、累计桩顶上拔量超过10mm。

?B、桩顶上拔荷载达到钢筋强度设计值或某根钢筋拉断。

?C、桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下上拔量的5倍。

?D、工程桩验收时,达到设计要求的最大上拔荷载值。

答题结果:

正确答案:A

6、

单桩竖向抗拔静载试验,在桩身埋设应变式传感器,目的是确定桩身开裂荷载,如出现下列何种情况,则证明开始开裂?

(B)

?A、某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变也随之增大。

?B、某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变可能变小。

?C、某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然增大。

?D、某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然减小。

答题结果:

正确答案:B

7、

当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,应取下列哪项作为单桩水平承载力特征值

(B)

?A、水平临界荷载统计值。

?B、水平临界荷载统计值的0.75倍。

?C、水平临界荷载统计值除以安全系数2。

?D、单桩的水平极限承载力除以安全系数2。

答题结果:

正确答案:B

8、

软土地区的单桩水平静载试验,当桩身折断或水平位移超过()时可终止试验

(C)

?A、10mm。

?B、30mm。

?C、40mm。

?D、50mm。

答题结果:

正确答案:C

9、

单桩竖向抗压静载荷试验中,按照JGJ106-2014规范进行试验,在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。但是桩顶沉降能相对稳定且总沉降量为35mm,宜加载至桩顶总沉降量超过

(A)

?A、0.05D(D为桩径)。

?B、40mm。

?C、50mm。

?D、100mm。

答题结果:

正确答案:A

10、单桩竖向抗压静载荷试验中,一组5根试桩,单桩极限承载力极差超过平

均值的30%,经查明低值承载力并非偶然施工质量造成,则单桩竖向抗压极限承载力统计值应取 (C)

?A、将最高值去掉,后面4个值取平均。

?B、最高和最低值都去掉,取中间3个值的平均。

?C、依次去掉高值后取平均,直至满足极差不超过30%的条件。

?D、无法确定,应增加试桩数量。

答题结果:

正确答案:C

多项选择题(共10 题)

1、

对于单桩竖向抗拔静载试验,下列哪些做法正确?

(ABD)

?A、对混凝土灌注桩、有接头的预制桩,在拔桩试验进行低应变法检测。?B、为设计提供依据的抗拔灌注桩,施工时进行成孔质量检测。

?C、桩身中、下部位出现明显扩径的桩,可作为抗拔试验桩。

?D、对有接头的预制桩,复核接头强度。

?E、对桩身存在明显横向裂纹的桩,可作为抗拔试验桩。

答题结果:

正确答案:ABD

2、

影响单桩水平承载力的因素包括?

(ABCD)

?A、桩身刚度和强度。

?B、桩侧土质条件。

?C、桩顶约束条件。

?D、桩的入土深度。

?E、桩周土的分界面。

答题结果:

正确答案:ABCD

3、

下列关于单桩水平临界荷载的说法中,下列那些选项是正确的?

(CDE)

?A、单桩水平临界荷载是桩身混凝土明显退出工作前的最大荷载。

?B、只有混凝土桩才有临界荷载。

?C、取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线或慢速维持荷载法时的H-Y0曲线出现拐点的前一级水平荷载值。

?D、取H-ΔY0/ΔH曲线或lgH-lgY0曲线上第一拐点对应的水平荷载值。?E、取H-σs曲线第一拐点对应的水平荷载值。

答题结果:

正确答案:CDE

4、

桩身出现水平整合型裂缝或断裂,竖向抗压承载能力可能满足设计要求,但存在哪方面的隐患?

(AC)

?A、水平承载力不满足要求。

?B、不能支撑上部结构传递的荷载。

?C、耐久性。

?D、桩周土受压时宜破坏。

?E、混凝土强度不够。

答题结果:

正确答案:AC

5、

下列关于单桩竖向抗压静载试验的说法中,下列是正确的?

(BC)

?A、分级荷载宜为最大加载量的1/70。

?B、第一级加载量可取为分级荷载的2倍。

?C、快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为60min。

?D、快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为30min。

?E、快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为120min。

答题结果:

正确答案:BC

6、

关于单桩竖向抗拔静载试验,哪个说法正确?

(ABCD)

?A、为设计提供依据的试验桩,应加载至桩侧岩土阻力达到极限状态或桩身材料达到设计强度。

?B、工程桩验收检测时,施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拔承载力特征值的2.0倍或使桩顶产生的上拔量达到设计要求的限值。

?C、检测时的抗拔桩受力状态,应与设计规定的受力状态一致。

?D、预估的最大试验荷载不得大于钢筋的设计强度。

?E、上拔量测量点可安装在受拉钢筋上。

答题结果:

正确答案:ABCD

7、

静载荷试验中,桩头处理部分,下列说法正确的是?

(BC)

?A、经过截桩处理的预应力混凝土管桩,可不进行桩头处理。

?B、桩头处理混凝土等级宜比桩身混凝土提高1级~2级,且不应低于C30。?C、桩头顶面应平整,轴头中轴线与桩身上部的中轴线应重合。

?D、混凝土灌注桩处理时,可直接借助桩顶不的不密实混凝土二次浇注形成桩头。

?E、桩顶应用水平尺找平。

答题结果:

正确答案:BC

8、

桩身内力测试法中,下列说法正确的是?

(AB)

?A、基桩内力测试适用于桩身断面尺寸基本恒定或已知的桩。

?B、传感器测试断面应设置在两种不同性质土层的界面处。

?C、采用滑动测微计是,可在桩身通畅内埋设1根测管,测管内宜每隔2m设测标或测量断面一个。

?D、传感器埋设时,每断面处埋设1个传感器即可。

?E、内力测试时,可不设置标定断面。

答题结果:

正确答案:AB

9、

单桩竖向抗压静载荷试验中,可常用的反力平台有?

(ABCD)

?A、锚桩反力平台。

?B、压重反力平台。

?C、锚桩压重联合反力平台。

?D、地锚反力平台。

?E、静力压桩机反力平台。

答题结果:

正确答案:ABCD

10、

静载试验所得单桩竖向极限承载力可按下列那些方法综合分析确定

(ADE)

?A、对于陡降型的Q-s曲线,取明显陡降段起点所对应的荷载值作为单桩的竖向极限承载力。

?B、对于缓降型的Q-s曲线,一般可取s=40~60mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力。

?C、对于细长桩缓变型的Q-s曲线,一般可取s=60~80mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力。

?D、取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值作为单桩的竖向极限承载力。

?E、对于缓降型的Q-s曲线,一般可取40mm(桩径小于800mm的桩)或桩径大于800mm时取s=0.5Dmm(D为桩径)对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力。

答题结果:

正确答案:ADE

判断题(共5 题)

1、

单桩竖向抗压静载试验中当荷载沉降(Q-s)曲线有陡降段出现即可终止加载。

(B)

?A、正确

B、错误

答题结果:

正确答案:B

2、

静载试验中,加载反力装置提供的反力不得小于最大加载值的1.2倍。

(A)

?A、正确

B、错误

答题结果:

正确答案:A

3、

设计等级为甲级的桩基,施工前应进行试验检测并确定单桩极限承载力。

(A)

?A、正确

B、错误

答题结果:

正确答案:A

4、

在单桩竖向抗压静载试验中,利用工程桩做锚桩,由于现场受限,选取桩身附近的3根工程桩做锚桩。

(B)

?A、正确

B、错误

答题结果:

正确答案:B

5、

灌注桩桩头进行截桩处理后,进行静载试验时,桩头部分可不进行处理。

(B)

?A、正确

B、错误

答题结果:

正确答案:B

单桩静载荷试验方案

单桩载荷试验方案 1检测依据 2检测目的 采用接近于实际工作的试验方法,比较准确的反映搅拌桩单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为对搅拌桩单桩承载力进行抽样检验和评价。 3单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q-S 曲线及S-lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4仪器设备 仪器设备见表1 表1 单桩静载实验设备表 注:荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定。 5实验准备工作 (1)收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、施工日期、施工工艺等),预估桩的极限承载力,加载反力装臵能提供的反力不得小于最大实验荷载的1.2 倍。

配 重 钢梁 垫墩 压力传感器位移传感器 高压油泵 RS-JYB型载荷试验仪 控制盒 油压千斤顶 图1 现场试验装臵示意图 (2)试验方案制定(包括桩头处理、加载装臵等)。 ①试验加载装臵的选择:试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加。加载及反力装臵应根据现场实际条件设臵,实验荷载宜在检测前一次加足,并均匀稳固的放臵于平台上。 ②荷载与沉降的量测仪表:试桩沉降采用位移传感器或大量程百分表测量。根据《建筑基桩检测技术规范》要求直径大于500 mm 的桩,应在其两个方向对称安臵 4个位移测量仪表。沉降测定平面距桩顶距离不小于200mm ,固定和支承位移测量仪表的夹具和基准梁应避免太阳照射、振动及其他外界因素的影响。 ③试验加载方式的选择:试验加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,然后逐级卸载到零)。 (3)实验仪器设备性能指标 实验仪器设备性能指标应符合下列规定: ①压力传感器的测量误差不应大于1%,压力表精度应不小于0.4级。 ②在实验荷载达到最大实验荷载时,实验用油泵、油管的工作压力不应超过额定工作压力的80%。 ③荷载传感器、千斤顶、压力表或压力传感器的量程不应大于最大实验荷载的2.5倍,也不应小于最大实验荷载的1.2倍。 ④位移测量仪表的测量误差不大于0.1%FS ,分辨率不小于0.01mm 。 (4)其他注意事项 ①在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤,以保证现场测试数据的准确无误。 ②现场吊装安臵加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位臵

地基静载荷试验(设备、方法及原理分析)

地基静载荷试验 试验目的,确定地基的承载力和变性特性,螺旋板载荷试验尚可估算地基土的固结系数。 地基静载荷试验包括平板载荷试验和螺旋板载荷试验。 载荷试验相当于在工程原位进行的缩尺原型试验,即模拟建筑物地基土的受荷条件,比较直观地反映地基土的变形特性。该法具有直观和可靠性高的特点,在原位测试中占有重要地位,往往成为其他方法的检验标准。载荷试验的局限性在于费用较高,周期较长和压板的尺寸效应。 试验设备和方法 试验设备 平板载荷试验因试验土层软硬程度、压板大小和试验面深度等不同,采用的测试设备也很多。除早期常用的压重加荷台试验装置外,目前国内采用的试验装置,大体可归纳为由承压板、加荷系统、反力系统、观测系统四部分组成,其各部分机能是:加荷系统控制并稳定加荷的大小,通过反力系统反作用于承压板,承压板将荷载均匀传递给地基土,地基土的变形由观测系统测定。 (一)承压板类型和尺寸 承压板材质要求承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成,多以肋板加固的钢板为主。要求压板具有足够的刚度,不破损、不挠曲,压板底部光平,尺寸和传力重心准确,搬运和安置方便。承压板形状可加工成正方形或圆形,其中圆形压板受力条件较好,使用最多。 (二)承压板面积 我国勘察规范规寇一般宜采用0.25~0.50m2,对均质密实的土,可采用0.1m2,对软土和人工填土,不应小于0.5m2。但各国和国内各部门采用的承压板面积不尽相同,如日本常用方形900cm2,苏联常用0.5m2,我国铁道部第一设计院则根据自己的经验,按如下原则选取:(1)碎石类土:压板直径宜大于碎、卵石最大粒径的10倍; (2)岩石地基:压板面积1000cm2; (3)细颗粒土:压板面积1000~5000cm2, (4)视试验的均质士层厚度和加荷系统的能力、反力系统的抗力等确定之,以确保载荷试验能得出极限荷载。 (三)加荷系统 加荷系统是指通过承压板对地基施加荷载的装置,大体有: (1)压重加荷装置 一般将规则方正或条形的钢绽、钢轨、混凝土件等重物,依次对称置放在加荷台上,逐级加荷,此类装置费时费力且控制困难,已很少采用。 (2)千斤顶加荷装置 根据试验要求,采用不同规格的手动液压千斤顶加荷,并配备不同量程的压力表或测力计控制加荷值。 (四)反力系统

堆码强度及抗击强度试验方法

堆码强度定义: 堆码强度指仓库储存的瓦楞纸箱包装在静态压力之下堆垛,即将坍塌之前所能承受的载荷。堆码强度可通过堆码强度实验进行测试,也可根据测试的抗压强度进行推算。堆码强度中所指的载荷均指最低层的纸箱承受载荷,即最低层箱的堆码强度。 堆码强度计算公式: W K h h H P w ??-≡ 说明: w P ——堆码载荷(Kg ) H ——箱体堆码高度(cm ) h ——瓦楞纸箱外部高度(cm ) K ——瓦楞纸箱的疲劳系数,与堆码时间有关 W ——商品重量(产品加包装箱重量) 表1 疲劳系数与堆码时间的关系 在船舱内的箱体堆码高度一般不超过6米。箱体的堆码强度与堆码高度可由堆码实验得出,比理论计算的结果更为准确。还有一些其他的方法也可以用来确定在堆码强度允许的范围内最大的堆码层数。 安全系数法 安全系数指瓦楞纸箱在实际堆码情况下所具有的安全程度。用公式表达就是纸箱的抗压强度与其最大堆码负荷之比。 纸箱的抗压强度是在瞬时动态使纸箱损坏的负荷,而堆码强度则是指纸箱在持久静态下所能承受的符合,所以前者比后者大的多。两者之间有一定的比例关系,即为安全系数。 计算公式: s P P K =/ 说明:/K ——安全系数 (一般为2~5) P ——空箱抗压强度(Kg ) s P ——最大堆码负荷(Kg ) 因为在堆码的过程中,只有最下层的纸箱承受最大的堆码负荷,故最下层纸箱的承载能力就是我们所要求的,最大的堆码负荷为:

)1(max -?=N G P s 说明:G ——单个纸箱重量kg max N ——最大堆码层数 安全系数取决于堆码时间、堆码尺寸、印刷方式、箱体开孔状况、产品特性、环境条件、装卸与搬运次数及其工作行为文明程度等。

为什么说地基静载荷试验是最直观可靠的地基测试方法

6.为什么说地基静载荷试验是最直观可靠的地基测试方法?它的主要缺陷是什么?答:地基静载荷试验相当于在基础原位进行的模型试验,能综合反映一定范围内地基土的承载力和变形性质,所以相对于其它原位测试手段而言是最直观可靠的地基测试方法。它的主要缺陷在于费用较高、测试周期较长而且存在压板的尺寸效应和深度效应。 5.地基静载荷试验可以解决工程中的那些问题? 答:地基静载荷试验可以提供地基的承载力和变形参数。 6.为什么说地基静载荷试验是最直观可靠的地基测试方法?它的主要缺陷是什么?答:地基静载荷试验相当于在基础原位进行的模型试验,能综合反映一定范围内地基土的承载力和变形性质,所以相对于其它原位测试手段而言是最直观可靠的地基测试方法。它的主要缺陷在于费用较高、测试周期较长而且存在压板的尺寸效应和深度效应。 7.在天然地基和复合地基上做静载荷试验时,应如何选取压板尺寸? 答:在天然地基上做静载荷试验时,压板尺寸宜采用0.25~0.50m2 。土质不均匀时选大值,对于软土不应小于0.5m2。在复合地基上做静载荷试验时,采用单桩复合地基试验方式的压板面积为一根桩承担的处理面积,采用多桩复合地基试验方式的压板面积为相应多根桩承担的处理面积。 8.采用慢速加载法时,荷载应如何进行分级?为什么要满足稳定标准? 答:采用慢速加载法时,荷载级别不应少于8级,最大加载量不应小于设计要求的两倍。试验过程应满足稳定标准,其原因在于: (1)慢速加载的目的在于模拟实际静力荷载作用过程,所以要求加载过程缓慢;(2)为了充分反映地基的变形特性,特别是软土的变形特性; (3)为了统一试验标准,使试验结果具有可比性。 9.采用单桩复合地基试验对某工程的振冲碎石桩复合地基进行检测,已知桩的排列为 等边三角形,桩距为1.2m,设计要求复合地基承载力特征值不低于200kPa,如采用圆形承压板,请确定承压板的直径和千斤顶的级别,又如果采用压重平台作为反力,请确定堆载物的重量。 解:压板面积应为: 10.采用单桩复合地基试验对某工程的砂石桩复合地基进行检测,已知桩的排列为梅花 形,桩距为1.2m,排距为0.9m,设计要求复合地基承载力特征值不低于200kPa,如采用方形承压板,请确定承压板的边长和千斤顶的级别,又如果采用压重平台作为反力,请确定堆载物的重量。

静载试验加载方案

单桩复合地基载荷试验 1、检测原理 通过对单桩复合地基逐级加荷,桩身产生变形沉降,通过放置在桩头对称分布的百分表反映各级荷载作用下桩顶的沉降量,确定单桩复合地基承载力特征值。 2、检测设备仪器: 单桩竖向抗压静载试验设备包括刚性承压板、加卸荷装置、测量荷载及沉降的仪器等。由大梁、堆重物、千斤顶和油泵等组成反力系统,施加荷载至桩顶,对桩顶施加竖向压力。现场检测装置见示意图。 静载荷试验(堆载法)检测装置示意图 3、检测方法: (1)、荷载分级加载阶段:

加载可分8-12级进行,最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。 (2)、变形观测 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降一次,以后每半个小时读记一次。 (3)、沉降相对稳定标准 当一小时内沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。 (4)、终止加载条件 当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①在某级荷载作用下,桩顶(复合地基)的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍。 ②某级荷载作用下,桩顶(复合地基)的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经过24小时尚未达到相对稳定标准。 ③已达到设计要求的最大加载量。 (5)、卸载与卸载沉降观测 每级卸载值为每级加载值的二倍,每级卸载后隔30分钟读一次,即可卸下一级荷载,全部卸载后,隔3小时再读一次。 (6)、复合地基承载力特征值的确定: 复合地基可取s/b或s/d等于0.06所对应的压力 4、现场检测: (1)、由委托方根据施工现场具体情况确定检测数量及位置,具体桩号

(2)、加载形式及方法 本试验采用慢(快)速维持荷载法进行,根据场地条件,采用钢梁上配置重物的形式(堆重法)提供试验所需反力,通过油压千斤顶分级施加荷载 (3)、荷载板尺寸 本次试验根据桩间设计参数,采用正方形或圆形荷载板。 (4)、加荷量的确定和荷载的分级 单桩复合地基承载力检测依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的有关规定,试验加荷可分为8-12个等级,总加荷量不应少于设计要求值的2倍。

楼板载荷试验方案(详细)

XXX工程 楼板静力荷载试验方案 、工程概况 本工程位于XXX,安全等级为XXX,结构合理使用年限为50 年,荷载设计基准期为50年,抗震设防烈度为6度(0.05g,一组),框架抗震等级为四级,剪力墙抗震等级为三级。为确保安全使用,对建筑结构钢筋混凝土楼板进行静力荷载试验,运用有限元分析软件分析了楼板工作性能,结合楼板荷载试验的实测挠度和应变值,对构件的工作性能和是否满足设计荷载标准及使用要求作出综合评定。根据《昆凝土结构试验方法标准》GB/T 50152-2012、 〈建筑结构检测技术标准》GB/T 50344 —2004等国家有关标准、规范和规程,结合建筑结构现状,经建设单位、监理单位、施工单位和检测单位到现场共同确定对二层3~4轴交B~C轴楼板进行静载荷载试验,试验方案如下: 二、检测依据 1、〈建筑结构检测技术标准》GB/T 50344 —2004 ; 2、〈钻芯法检测混凝土抗压强度技术规程》CECS03: 2007 ; 3、《昆凝土中钢筋检测技术规程》JGJ/T 152-2008 ; 4、〈建筑结构荷载规范》GB 50009 —2001 ; 5、《昆凝土结构试验方法标准》GB 50152 —2012 ; 6、厂房原设计文件、加固设计文件、施工质量保证资料。 三、检测设备 1、PS200型便携式钢筋扫描仪; 2、TST3821E无线静态应变测试分析系统;

3、混凝土钻芯机; 4、裂缝宽度仪; 5、百分表、卷尺、游标卡尺、数码相机等。 四、检测内容及方案 (一)资料调查 1、图纸资料调查:包括建筑与结构施工图、施工变更记录、竣工图、竣工质检及验收文件等,了解原设计意图、要求和技术背景; 2、建筑物历史调查:包括建筑物的原始施工、竣工日期,使用过程中的修缮、改造、扩建情况,用途变更、使用条件改变及受灾情况等; 3、调查建筑物的使用条件和内、外环境状况(荷载历史)。 (二)结构检测内容 1、混凝土抗压强度; 2、梁板钢筋保护层厚度检测; 3、梁板截面尺寸检测; 4、构件的最大挠度; 5、支座处位移; 6、控制截面应变; 7、裂缝的出现与扩展情况; (三)承载力检测方案 1、检测目的 本次楼板检测鉴定的目的是,为确保安全使用,对建筑结构钢筋混凝土楼板进行静力荷载试验,运用分析软件分析楼板工作性能,结合楼板荷载试验的实测挠度和应变值,对构件的工作性能和

静载检测方案

地基静载荷试验检测方案 编制: 审核: 批准: 甘肃建苑建筑工程检测中心 2014年04月25日

地基静载荷试验检测方案 一、检测内容及数量 1、检测内容:地基承载力检验应采用原位静载荷测试。确定该工程场地地基的承载力特征值就是否满足设计要求。 2、数量要求:结合相关规范及设计图纸要求,天然地基承载力检测数量,每单位工程不应少于3点,1000㎡以上工程,每100㎡至少应有一点,3000㎡以上工程,每300㎡至少应有1点。 二、试验方法 本次静载荷试验,采用慢速维持荷载法,逐级加荷,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,观测每级荷载下的地基沉降量,直到加载量达到设计荷载的两倍或达到规范规定的终止加荷条件。 试验设备及仪表为;重型施工机械加堆载、承压板、千斤顶、油压表、基准梁、百分表等。以重型施工机械加堆载做反力,用50t油压千斤顶加荷,油压表测读加荷量,用百分表测读沉降量。油压表、百分表,在试验前已经过标定校正。 分级加荷,最大荷载为设计承载力特征值的2倍。 沉降观测:每级加荷后,按间隔10、10、10、15、15min 测记一次沉降量,以后每隔30min测记一次沉降量。每次测读值,记入试验记录表;

沉降相对稳定标准:当在连续2h内,每1h内沉降量小于0.1mm时,认为已趋稳定,可加下级荷载。 终止加荷条件,当出现下列情况之一时,可终止加荷: 1、、承压板周围的土明显的侧向挤出; 2、沉降S急骤增大,荷载~沉降(P~S)曲线出现陡降段; 3、在某级荷载作用下,24h内沉降速率不能达到稳定; 4、沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0、06; 地基承载力特征值fak的确定。应符合《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011)附录C中的第C、0、7条的规定: 1、当P~s曲线上有比例界限时,可取比例界限对应荷载值; 2、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半; 3、当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0、25~0、5㎡,可取s∕d=0、01所对应的荷载,且其值不能大于最大加载量的一半。 三、检测依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011; 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012、J220-2012;

静载荷试验考试

静载荷试验 一、单选题 1.当建筑场地的天然地基不能满足上部建筑物需要时,一般采用地基处理的方法,以 满足建筑物对地基( D )需要 A.变形 B.稳定性 C.强度 D.强度、变形、稳定性 2.下列为采用人工方法改善变形性质或渗透性质的处理地基是(C ) A.深层搅拌桩 B.振冲碎石桩 C.压密注浆 D.灌注桩 3.某建筑物拟采用条形刚性扩展基础,宽度为2.0m,埋深为5.0m,试问该基础属于(B ) A.浅基础 B.深基础 C.人工地基 D.条件不足难以确定 4.与静载试验类似,可检测基桩承载力的试验为(A ) A.高应变 B.低应变 C.声波透射法 D.钻芯法 5.单桩静载试验是不可以确定相应基桩(D )的试验方法 A.竖向抗压承载力 B.竖向抗拔承载力 C.水平承载力 D.均匀性 6.基桩质量检测时,承载力和(D)两项内容密不可分。 A.可靠性B.安全性C有效性D.完整性 7.下列哪一项不是单桩水平静载试验的目的(D)。 A.确定单桩水平临界和极限承载力,推定土抗力参数 B.判定水平承载力是否满足设计要求 C.通过桩身内力及变形测试,测定桩身弯矩 D.通过桩身内力及变形测试,测定桩的抗拔摩阻力 8.在检测工作程序中,调查、资料收集的下一步是什么 B A.设备、仪器检定B.制定检测方案C.前期准备D.现场检测 9.对于承载力检测,混凝土灌注桩的混凝土龄期达到28d或预留立方体试块强度达到 设计强度。管桩在施工成桩后,对于砂土,不应少于(A)d。 A.7 B.10 C.15 D.28 10.低应变法、声波透射法、高应变法等发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的(B)时, 应按原抽检比例扩大检测。 A.5% B.10% C.15% D.20% 11.若检测结果不符合设计要求,应由(C)扩大检测。扩大检测宜采用原方法。 A.设计方要求B.重新委托检测机构C.原检测机构D.施工方自查12.当所采用的检测方法不能满足工程需要或对检测结果有怀疑时,应进行(B)。 A.扩大检测B.验证检测C.重新检测D.提交报告 13.当设计有要求时,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值。检测数 量在同一条件下不应少于3根,且不宜少于总桩数的(A)。 A.l% B.2% C.3% D.5%

桩基及地基静载荷试验的原理及方法介绍(新员工培训)

静载荷试验方法及实施办法 1.地基基础检测的目的与分类 地基基础检测,按照检测对象,可分为: (1)对桩基进行检测,常见桩型有: 现场灌注桩:人工挖孔桩,钻孔灌注桩,沉管灌注桩(振动、锤击),夯扩桩,CFG桩,素混凝土桩 预制桩:预制方桩,预应力管桩 (2)天然地基和处理后的地基进行检测 天然地基:地表,坑底 复合地基:粉喷桩,碎石桩,石灰桩 强夯地基及其它回填换填地基 (3)对岩基进行检测 (4)对锚杆进行检测 1.1.桩基检测的目的和分类 传统的桩基检测目的,主要是围绕基桩桩身完整性和承载力两大轴线所展开,由此衍生出多种检测方法。最常用有下述五种方法,现将各自特点分别列于表: 除钻芯法外,一般的桩基检测方法,可分为静载试验法和动力检测法两大类。 动力检测法,根据作用于桩顶上的能量大小,分为高应变动测和低应变动测两种。当作用与桩顶的能量较大,直接测得的打击力与设计极限值相当,可计算相应动测极限承载力时,即称为高应变动测。当作用与桩顶的能量小,仅能使桩土间产生微小的扰动,此时即为低应变动测法。目前高应变动测有波动方程分析法、Case

法、曲线拟合法和动静法等。低应变动测有机械阻抗法、应力波反射法、球击法、动力参数法和水电效应法等。动力参数法、机械阻抗法和水电效应法等方法由于仪器和学术观点的影响,只在某些地区开展,本书中暂不作介绍。 随着检测技术的日趋成熟,人们对于桩基的质量检测更加重视,更加深入人心,并对施工各时段的检测进行了进一步细化,可归纳为: 1.为设计人员提供地基或桩基力学参数或工艺参数。 2.在施工过程中为指导施工,监控施工质量而进行实时或跟踪检测,此时称为施工检测。 3.施工完成后,对工程质量作进一步的验证,此时称为验收检测。 4.对正在施工或已投入使用的建筑物地基基础,由于施工、设计、灾害、改造和质量争议等原因对其质量作进一步验证,此时称为鉴定检测。 对于不同施工时段、不同检测目的分别采用不同的检测程序、不同的检测方法或采用多种方法对比检测,使得桩基检测工作更趋理性,更加科学客观,更为经济可靠。 1.2.检测技术的发展简介 1.3.静载荷试验方法分类 地基基础的静载荷试验,可分为以下几种方法: (1)单桩竖向抗压静载试验 (2)单桩竖向抗拔静载试验 (3)单桩(带承台)水平静载荷试验 (4)土层锚杆/岩石锚杆抗拔试验 (5)复合地基静载荷试验 (6)浅层平板静载荷试验 (7)深层平板静载荷试验 (8)岩基静载荷试验 2.单桩竖向抗压静载荷试验 对于桩基实施的静载荷试验,可分为以下三种: (1)单桩竖向抗压静载试验,其检测目的是确定单桩竖向抗压极限承载力值,判定竖向抗压承载力能否满足设计要求。与高应变进行对比试验,验证高应变的检测承载力结果的可靠性。该方法同时开展桩身内力及变形检测,可进一步测定桩侧和桩端阻力。 (2)单桩竖向抗拔静载试验,其主要目的是确定单桩抗拔极限承载力。 (3)单桩水平静载试验,该方法用以确定单桩水平临界和极限承载力,推定土的抗力系数。 在单桩静载荷试验中,竖向抗压试验最为常见,对此作详细介绍,其它两种试验方法不常采用,本书中不作累述。 2.1.单桩竖向抗压静载试验的实施

静荷载试验方法

第1题 挤土群桩,单位工程在同一条件下,静载试验验收抽检数量不应少于总桩数的(),且不少于3根 A.1% B.5% C.10% D.30% 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 沉降测量所用位移传感器或百分表的分辨率应优于或等于 A.0.001mm B.0.01mm C.0.1mm D.1mm 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 单桩竖向抗拔静载试验,在桩身埋设应变式传感器,目的是确定桩身开裂荷载,如出现下列何种情况,则证明开始开裂? A.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变也随之增大 B.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变可能变小 C.??某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然增大 D.某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然减小 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第4题 当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,应取下列哪项作为单桩水平承载力特征值 A.水平临界荷载统计值 B.水平临界荷载统计值的0.75倍 C.水平临界荷载统计值除以安全系数2 D.?单桩的水平极限承载力除以安全系数2 答案:B

您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 软土地区的单桩水平静载试验,当桩身折断或水平位移超过()时可终止试验 A.10mm B.30mm C.40mm D.50mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的 A.?5% B.?10% C.?15% D.?20% 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第7题 单桩竖向抗压静载荷试验中,按照JGJ106-2014规范进行试验,在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。但是桩顶沉降能相对稳定且总沉降量为35mm,宜加载至桩顶总沉降量超过 A.0.05D(D为桩径) B.40mm C.50mm D.100mm 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注:

静载试验方案

语音云大厦 预应力混凝土管桩检测方案 低应变法桩身完整性检测 单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 方案编写人: 方案审核人: 安徽省地质实验研究所工程检测中心(国土资源部合肥矿产资源检测监督中心) 2015年03月18日 地址:合肥市芜湖路239#

目录 1 工程概况 (2) 2 试验执行标准和检测时间的确定 (2) 3 试验工作量和选桩标准 (2) 4 基桩低应变法检测过程叙述 (3) 5 单桩竖向抗压(拔)载荷试验过程叙述 (6) 7 预期成果 (13)

1 工程概况 语音云大厦项目位于安徽省合肥市。主体高度为99.1米,采用框架-核心筒结构,其框架、核心筒抗震等级均为二级;该工程由科大讯飞股份有限公司开发(建设),建筑场地由冶金工业部华东勘察基础工程总公司勘察,浙江宝业建筑设计研究院有限公司设计。桩端持力层为第⑤层:中风化泥质砂岩,基础设计采用预应力混凝土管桩,桩身直径400mm,其中抗拔兼抗压桩151根,抗压桩78根,单桩竖向抗压承载力特征值1100kN,单桩竖向抗拔承载力特征值500kN。 2 试验执行标准和检测时间的确定 2.1 低应变法检测 按照中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测规范》(JGJ106-2014)对语音云大厦项目预应力混凝土管桩进行低应变法检测,以检测工程桩的桩身完整性。低应变法检测时桩身混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不少于15MPa。 2.2 单桩竖向抗压静载试验 按照中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测规范》(JGJ106-2014)规定,对语音云大厦预应力混凝土管桩进行单桩竖向抗压静载试验,以验证预应力混凝土管桩的单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。承载力检测时受检桩的混凝土龄期应达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度要求。 2.3 单桩竖向抗拔静载试验 按照中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测规范》(JGJ106-2014)规定,对语音云大厦项目预应力混凝土管桩进行单桩竖向抗拔静载试验,以验证预应力混凝土管桩的单桩竖向抗拔承载力是否满足设计要求。承载力检测时受检桩的混凝土龄期应达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度要求。 3 试验工作量和选桩标准 3.1 低应变检测执行标准和选桩标准 语音云大厦项目基础采用预应力混凝土管桩,根据中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测规范》JGJ/106-2014采用低应变法对语音云大厦项目预应力管桩进行低应

抗拔静载试验方案

抗拔静载试验 一、试验要求 1.场地及配合要求 (1)场地内平整,能使10t汽车及16t吊车进退,并能靠近试桩。 (2)提供电焊工两名焊接锚桩与反力架之间拉杆,并提供100mΦ22钢筋供焊接用。 (3)提供工房1间,供住宿及存放工具用。 (4)提供3相工业用电,夜间提供照明设施。 2、单桩竖向抗拔静载荷试验要求 (1)场地内平整,可以安装反力架,并在对称两侧硬化土层(图4)硬化中心位置与试桩中心距为0.55m。 (2)试桩需浇至自然地面。 ×1m 0.5m (3)抗拔桩钢筋应满足最大上拔试验荷载小于钢筋强度标准值的0.9倍;(4)试桩桩头钢筋凿出不少于50cm,并使钢筋不受损。 二、现场试验 1.抗拔静载试验加载装置

采用反力梁作为反力装置,使反力装置中心、千斤顶、桩轴线在同一竖线上,通过320t千斤顶上顶而将荷载传递桩顶(图5、图6)。 A、平面图 骑马主梁 图6 抗拔试验现场加载装置图 2.计测装置

(1)荷重测定及控制:采用精密压力表测定和控制桩顶的加载量。 (2)沉降量测定:采用四只精度1/100mm、最大量程为50mm的百分表,对称安装在静止的基准架上,以测量桩顶在不同荷载作用下的沉降量。 (3)锚桩上拔量监测:采用相应精度的百分表,分别布设在各锚桩顶部,以监测锚桩上拔量。 (4)上拔量测定:采用两只精度1/100mm、最大量程为50mm的百分表,通过磁性表座,对称安装在静止的基准架上,以测量桩顶的上拔量。 3.单桩竖向抗拔静载荷试验标准和方法 参照国家行业标准《建筑桩基检测技术规程》(JGJ106-2003)和浙江省标准《建筑地基基础设计规范》(DB33/1001-2003)等有关规定执行。采用快速加载法。 (1)加载分级:将最大试验荷载等分十级,首次加一级,以后每次加一级。 (2)上拔观测:每级加载后,按5、15、30、45、60分钟各测读一次,即可加一级荷载。 (3)终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载。 ①桩顶荷载为桩受拉钢筋总极限承载力的0.9倍; ②累计拔超过100mm; ③在某级荷载作用下的沉降增量大于前一级的5倍。 (4)卸载观测:每级卸载为加载量的2倍,卸载时每级维持半小时,回弹量测读与加载测读前半小时相同,全部卸载后2小时测读最后一次残余上拔量。

静载荷检测方案

舟曲林业局项目 地基检测施工方案 一、项目概况 舟曲林业局职工培训及监测中心工程位于舟曲县武坪乡,该工程为全现浇钢筋混凝土框架结构,五层建筑,建筑总面积5127㎡,建筑物安全等级为二级,地基等级为二级。 受舟曲林业局的委托,我公司承担该工程场地的地基检测任务。 (一)检测内容 1、单桩竖向抗压承载力特征值; 2、桩身完整性 (二)检测方法 1、单桩竖向抗压静载荷试验; 2、低应变检测 (三)检测工作量 1、单桩竖向抗压静载荷试验 检测数量不少于总桩数的1%,且每个单体建筑不少于3根。 2、低应变检测 检测数量按规范规定为总桩数的100%。 二、检测依据 1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 3、《建筑地基处理基础规范》(JGJ79-2002)

4、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规程》(GB50202-2002) 6、设计图纸等相关资料 三、检测方法技术 (一)低应变检测 1、检测流程 检测严格依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)执行。检测桩均去除浮浆及破损部分,露出新鲜密实的混泥土;每根桩布置2~3个监测点,现场检测示意图如图1. 2、判定标准 ①波速计算: t L c ?=2 or f L c ??=2 式中(图2),c —桩身材料 的—维应力波纵波波速(m/s ), 简称波速;L —测点下桩的长度(m ); △t —桩底反射波峰值与入射波峰值 图2完整摩擦桩纵波波速计算示意图

的时刻差(s );△f ——幅值谱上完整桩相邻峰值间的频率差(HZ )。 ②完整性类别划分: Ⅰ类桩:桩身结构完整。 桩底反射合理,实测波速在合理范围内,桩底反射波到达前,无同相反射波发生。 Ⅱ类桩:桩身结构基本完整,存在轻微缺陷。 桩底反射基本合理,实测波速在合理范围之内缺陷反射波幅值相对较弱。 Ⅲ类桩:完整性介于Ⅱ类和Ⅳ类之间,一般存在明显缺宜采用钻芯法或声波透射法等其它方法进一步判断或直接进行处理。 记录到多个同相反射信号,形成复杂波列,且无合理的桩底反射信号。依反射信号和提供桩长计算的波速明显偏离同类完整桩平均波速,或时域信号存在较强的异常同相反射。嵌岩端承型桩虽有明显的桩底反射,但反射波却与入射波相位相同。 Ⅳ类桩:桩身结构存在严重缺陷,就其结构完整性而言不能使用。 未见桩底反射。现出多次幅值较强的同相、等间距反射信号,或信号幅值明显较强并以大低频形式出现,当振源脉冲宽度极窄时,同时伴有连续的△t 很小的同相反射(频域为双峰),此为典型的浅部断桩特征。 ③桩身缺陷位置估算 2j m j t c L ?= or j m j f c L ?= 2 式中(参与图2),Cm —场区同条件桩平均波速,Lj —桩身第j 个缺

桩基静载荷试验的几种方法和应用

桩基静载荷试验的几种方法和应用 发表时间:2018-08-13T14:51:20.597Z 来源:《基层建设》2018年第20期作者:刘军方振[导读] 摘要:在测量桩基承载力大小的时候,桩基静载荷试验这个方法是应用的最为普遍的,测量之后的结果也是比较可靠的。 武汉九方工程技术有限责任公司湖北武汉 430000摘要:在测量桩基承载力大小的时候,桩基静载荷试验这个方法是应用的最为普遍的,测量之后的结果也是比较可靠的。与传统的静载荷试验相比,现代新发展出来的静载荷试验的方法和应用有了很大的改进,不仅在一定程度上节省了很大一笔费用、人力和物力,更重要的是整个桩基静载荷试验采用新方法之后检测出来的结果更加准确可靠,因而在现如今的建筑市场得到了广泛的应用。对桩基实行静载 荷试验最终的目的是为了检测出整个桩基工程的承载力大小,便于在后续的工程中做好相应的准备措施,同时也是为了保障整个桩基工程的质量。 关键词:桩基;静载荷试验;方法 1静载荷试验的概念界定桩基静载测试技术,是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。新中国成立以后,桩基静载测试技术就逐步发展起来。传统静载荷试验采用手动加压、人工操作、人工记录的方式进行。到了20世纪80年代以后,随着改革开放的脚步,基本建设规模的逐年加大,特别是灌注桩在工程上的广泛应用,我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期。至今,桩基静载试验作为一项方法成立,理论上无可争议的桩基检测技术。 静载荷试验(PLT):是指按桩的使用功能,分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力,观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,根据荷载与位移的关系(即Q~S曲线)判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。它是目前检验桩基(含复合地基、天然地基)承载力的各种方法中应用最广的一种,且被公认为试验结果最准确、最可靠,被列入各国桩基工程规范或规定中。该试验手段利用各种方法人工加荷,模拟地基或基础的实际工作状态,测试其加载后承载性能及变形特征。其显著的优点是受力条件比较接近实际,简单易用,试验结果直观而易于为人们理解和接受;但是试验规模及费用相对较大。 静载荷试验类型:根据试验对象可分为地基土浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、复合地基载荷试验、岩基载荷试验、桩(墩)基载荷试验、锚杆(桩)试验;根据加载方式可分为:竖向抗压试验、竖向抗拔试验、水平载荷试验。 对于仪器的硬件技术来说,静载荷试验增强了其创新性与科研价值,如发明了自动化测读与分析系统。静载荷试验系统通过对先进的精密测试仪器的运用,实现了野外昼夜连续测试目标。而且传感器本身所具有的液晶显示器能够对信号进行自主接收,并自行将接收到的信号与实测位移数据加以对比。 2堆载法 堆载法在静载荷试验中应用是比较普遍的。首先它在桩顶需要使用钢梁的地方设置一个承重平台,然后在上面堆砌一些比较重的物品,将其依靠着桩头上的千斤顶,在千斤顶的作用下,承重平台会逐步上升,这样一来,在上升的过程中,产生的力就施加到了桩身。设置的承重平台就相当于堆载反力两装置。这就是堆载法的具体应用过程。对于整个堆载法过程中需要使用的反力梁装置的选择有多种,使用的主梁可以是型钢,也可以是通过自己加工生产出来的箱梁,对于承重平台的形状,可以根据具体情况进行相应的选择。至于堆载过程中需要堆砌的重物,可以是一般的砂袋、混凝土预制块、钢锭等多种重物。相比其他方法而言,堆载法过程的操作比较简单,而且使用的一些设备要求不高,操作起来也比较好控制。值得进一步推广。 3锚桩法 除了堆载法之外,另一种使用比较普遍的试验方法就是锚桩法了。锚桩法整个过程中必须要设置相应的锚桩反力梁装置,反力梁装置不论是在哪个试验方法中都是必不可少的,它的重要性也是有目共睹的。而在锚桩法中,根据反力锚的不同,可以将反力梁装置分为两种。一种是锚桩反力梁装置,另一种是锚杆反力梁装置。两种反力梁装置的最主要区别是提供反力的作用对象不同。锚桩反力装置是将反力架与锚桩连接在一起,二者相互作用提供反力;而在锚杆反力装置中,是将几只螺旋钻钻入地下使用地锚来提供反力的。不论采用哪一种反力梁装置,都可以达到很好的试验效果。不过有时需要根据实际情况分析之后,具体确定使用哪一种反力梁装置。 使用锚桩反力梁装置时,先将侧桩周围对称的几根锚桩用锚筋与反力架连接起来,在千斤顶的作用下,将其反力架逐步升起来,此时连接的锚桩必然会提供一种反力,而反力的大小是与多种因素有关的,最直接的因素就是锚桩的具体数量、反力架的强度等因素。在整个过程中,反力梁装置不容易受到现场实际情况的影响,这样对静载荷试验的结果也是最大的保障。综合各方面分析,锚桩选择工程桩是最为合适的,不仅仅只是它的经济实惠,更因为使用工程桩更有保障。在锚杆反力梁装置中,比较适合于那些小吨位基桩和复合地基的试验。整个过程中需要使用的地锚,比较便捷。使用地锚提供反力的大小也与多种因素有关,其中包括螺旋钻叶片的大小和底层的土质。 4两种常见试验方法的具体应用 4.1堆载法的应用 堆载法在实际中应用的并不少。比如在某一大型工程中,对1200kN工程进行桩基静载荷试验,整个实验过程必需要压重平台反力装置。该反力装置是通过多种不同的设备组合而成的。使用的最平常的设备是应用箱型钢梁和预制钢筋混凝土压重块,将这二者组合在一起,并通过拉杆将其连接,由此组成了反力装置。整个反力装置充分运用了支墩的重力,并且这样一来,降低了整个压重平台反力装置的重心。对于工程的试验有着很大的推动作用。这个方法也比较实际,因而在被广泛使用。 4.2锚桩法的应用 锚桩法和堆载法各有各的优势,因而一些应用的范围也各有不同。在某工程中,对9000kN的桩基进行静载荷试验,此过程必须使用反力梁装置。而反力的产生是通过四个锚桩的相互作用来提供的。锚筋使用使用螺纹钢印焊接在副梁的连接盘上,而使用的主梁则是自行生产的箱梁。无论是使用哪一种方法,都需要事先准备好整个试验过程中需要使用的设备,注意一些相关的事项,尽可能避免问题的出现,从而提高整个桩基工程的质量。 5两种试验方法的优缺点分析 5.1堆载法的优缺点分析

静载试验一整套方案

静载试验 工地近期做了三根桩静载试验,静压力240T。由返铲挖土堆土。过去的试验桩我见过的都是用沙子,人工装土,而现在是用土了。采用的快速分级加载。 试验 (一)、目的 确定地基土的临塑荷载、极限荷载,为评定地基土的承载力提供依据; 确定地基土的变形模量; 估算地基土的不排水抗压强度; 确定地基土的基床反力系数; 估算地基土的固结系数; 确定湿陷性黄土的湿陷起始压力判别土的湿陷性。 (二)、试验设备 1、反力装置 地锚法:以若干个地锚作为反力装置; 堆载法:以铁块、砼块放置在承载台上作为反力; 锚桩法:把加压架固定在基桩上作为反力。 2、加压装置 油泵、千斤顶、力传感器等。 3、记录装置 百分表、位移传感器等。记录仪表。 4、承载板(圆形或方形) 地基土0.25--0.5m2;基桩直径一致;复合地基与单桩加固的地基土面积相同。 (三)、试验方法 1、试坑的大小:不小于承压板直径的3倍。 2、加荷等级:不少于8级,最大加荷不小于设计荷载的2倍(试验桩)。第一级荷载可加等级荷载的2倍。 3、试验方法 快速法:2h加一级荷载,共加8~10级; 稳定法;<0.1mm/h后开始加下级荷载。 (四)、相等稳定标准和终止试验的条件 地基土应根据《建筑地基基础设计规范》。 相对稳定标准:连续二小时内,每小时的沉降量小于0.1mm。 终止条件:1)承压板周围的土明显侧向挤出; 2)沉降急剧增大,P--S曲线出现陡降段; 3)24h内,沉降随时间近等速或加速发展; 4)s/b≥0.06。 复合地基应根据《建筑地基处理技术规范》。 相对稳定标准:在1小时内的沉降量小于0.1mm。 终止条件:1)沉降急剧增大、土被挤出或压板周围出现明显的隆起; 2)累计沉降量大于b(or d)的6%; 3)当达不到极限荷载时,总加载量已为设计要求的2倍以上。 基桩应根据《建筑桩基技术规范》。 相对稳定标准:在1小时内的沉降量小于0.1mm。 终止条件:1)某级荷载作用下,其沉降为上级的5倍;

载荷试验方案

桥、门式起重机载荷试验方案 案依据桥式起重机验收规范GB50278-2008编制,所使用的计量器具有:水准仪,卡尺,卷尺,电阻仪等。 1.1空载试验 各种安全装置工作可靠有效;各机构运转正常,制动可靠;操纵系统、电气控制系统工作正常;大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。 空载试验检验方法为:通电,各安全装置试验合格后,进行空载起升、运行试验。检查各机构运行和控制系统是否有异常。 1.2额定载荷试验 各机构运转正常,无啃轨和3条腿现象。静态刚性要求如下:对A1~A3级≤S /700;对A4~A6级≤S/800;对A7级≤S/1000;悬臂端≤L1/350或L2/350。试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。 额定载荷试验检验方法为:起吊额定载荷,进行起升、运行联动试验。静态刚性测量时,小车位于跨中,从实际上拱值算起,测量小车位于跨中时的下挠值,测量方法同上拱度的测量方法或在主梁跨中(或悬臂)贴一标尺,用水准仪或经纬仪或测拱仪测量吊载前后差值。 1.3静载试验 新安装、大修、改造后的起重机应进行静载试验。起吊额定载荷,离地面100~200mm,逐渐加载至1.25倍的载荷,悬空不少于10min, 卸载后检查永久变形情况,重复3次后不得再有永久变形。此时主梁上拱度>10.7S/1000(电动单梁、悬挂起重机≥0.8S/1000),悬臂端上翘度≥0.7L /350或0.7L:/350。起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。 静载试验检验方法为:将小车停在跨中和悬臂端,起升机构按1.25倍额定载荷加载,按检验内容与要求进行试验和检查。检验后必须恢复起 重量限制器的连接或其动作数值。 1.4动载试验 新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。起吊1.1-倍的额定载荷,按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验,延续不少于1h。起重机的结构和机构不应损坏,联接无松动。 动载试验检验方法为:起吊1.1倍的额定载荷,检查起重机各机构的灵活性和制动器的可靠性。每一工况的试验不得少于3次,每次动作停稳后再进行下次启动,并必须注意把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内。卸载后,检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象。检验后必须恢复起重量限制器的连接或其动作数值。 2曾经出现的静载试验情况 第1种情况是电动单梁起重机提升重物时,提升钢丝绳从锲套固定端抽出现象,现场情况是电动葫芦上固定钢丝绳的绳夹坠地后没有变化,钢丝绳出现挤扁现

CCGF516.1_2010危险化学品包装物

产品质量监督抽查实施规 CCGF 516.1—2010 危险化学品包装物 2011—02—10发布 2011—03—01实施国家质量监督检验检疫总局

危险化学品包装物产品质量监督抽查实施规 1 围 本规适用于危险化学品包装物产品质量国家监督抽查,针对特殊情况的专项国家监督抽查、县级以上地方质量技术监督部门组织的地方监督抽查可参照执行。监督抽查产品围包括金属桶、金属罐、复合包装、塑料包装、纸容器和玻璃容器。本规容包括产品分类、术语和定义、企业规模划分、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检及附则。 注:针对特殊情况的专项国家监督抽查是指应急工作需要而进行的或者由于某种特殊情况(或原因)仅需要对部分项目进行抽样检验的专项监督抽查。 2 产品分类 2.1 产品分类及代码 产品分类及代码见表1 。 表1 产品分类及代码 2.2产品种类 产品种类及产品名称见表2。 表2 产品分类及产品名称

3企业规模划分 根据危险化学品包装物产品行业的实际情况,生产企业规模以危险化学品包装物产品年销售额为标准划分为大、中、小型企业。见表3。 表3 企业规模划分 4检验依据 下列引用的文件,其最新版本或修改单均适用于本规。 GB/T 325.1-2008包装容器钢桶第1部分:通用技术要求 GB/T 1720-1979漆膜附着力测定法 GB/T 4545-2007玻璃瓶罐应力检验方法 GB/T 4547-1991玻璃容器抗热震性和热震耐久性试验方法 GB 4838-2000农药乳油包装 GB/T 4857.3-2008包装运输包装件基本实验第3部分:静载荷堆码试验方法 GB/T 4857.4-2008包装运输包装件基本试验第4部分:采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法 GB/T 4857.5-1992包装运输包装件跌落试验方法 GB/T 6543-2008运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB/T 6544-2008瓦楞纸板 GB/T 6545-1998瓦楞纸板耐破强度的测定法 GB/T 6546-1998瓦楞纸板边压强度的测定法 GB/T 6547-1998瓦楞纸板厚度的测定法 GB/T 6582-1997玻璃在98℃耐水性的颗粒试验方法和分级 GB/T 6739-1996涂膜硬度铅笔测定法 GB/T 6980-1995钙塑瓦楞箱 GB/T 8946-1998塑料编织袋

相关文档
最新文档