隧道开工报告(DOC)

隧道洞身开挖开工报告.docx

54省道庆元县菊水至后山桥段改建工程公路建设项目 分项开工申请报告 承包单位：XXXXXXXXXXXX合同号：第 2合同段 监理单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编号： 上一步中间交工证书编号（如果有）: 项目名称：洞身开挖建议开工日期2010年7月13 日 地点或桩号：蓬桥1#隧道计划完工日期2010年 11月 20日现场负责人施工员质检员 1．施工机械已进场，并处于备用状态。 施工2．施工人员已到位，并已经过技术培训。 准备3．安全措施已落实，安全培训已完成。 情况4．施工用原材料已到位，相关标准试验已完成。 说明5．施工放样已完成，点位精度符合要求。 6．水、电及通风设施已铺设到位。 承包人：年月日序号名称说明 1标准试验审批表无 2工艺试验审批表无 附3到场材料审批表无 4到场设备审批表见附件 5施工进度计划、工艺流程图见附件件6质量控制方法和手段见附件 7安全生产规程见附件 8重要工程施工技术措施见附件 9技术交底纪要见附件 现场 专业监理工程师：年月日监理 意见 审 核 意 见驻地监理工程师：年月日54省道庆元县菊水至后山桥段改建工程公路建设项目 施工技术 ( 工艺试验 ) 方案报审单

承包单位：XXXXXXXXXXX合同号：第2合同 监理单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX编号： 致监理工程师： 现报上蓬桥 1#隧道工程的洞身开挖施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。 承包人技术负责人（签名、公章）：日期： 附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表 浙 江省交通厅工程质量监督站监制 专业监理工程师审查意见： 审核人：日期：驻地监理工程师审查意见： 审核人：日期：业主代表审查意见： 审核人：日期： 注： 1、特殊技术、工艺方案要驻地监理工程师业主代表批准，一般的由驻地监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由业主决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 54省道庆元县菊水至后山桥段改建工程公路建设项目 进场设备报验单 承包单位：XXXXXXXXXXX合同号：第2合同

路面工程开工报告

开工报告附件 一、施工前提基础 第二师30团迎宾路（30团-S307公路）第一合同段，我项目部进场后，积极开展路基施工，在40天内，项目部以正常的工作进度，按照施工规范要求完成桩号K0+000---K3+000处路基工程，向监理报验合格后，进行路面工程的各结构层施工。 二、试验前的准备 1、修整路槽 对该段进行高程、宽度、横坡、测量、修整并进行弯沉试验，向监理工程师申请检验合格后进行砂砾垫层的施工。 2、试验路段材料 施工前对进场材料砂、石、水泥进行检查并做相关的试验应符合 JTJ051-93《公路土工试验规程》各项指标要求，不符合规定的材料不 得使用。 三、砂砾底基层施工 准备下承层运输和摊铺砂砾 碾压 1.材料：天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数不大于9，最大粒 径不应超过53mm；级配曲线应为圆滑曲线，集料压碎值不大于35%。 2.施工 ①准备下承层 砂砾底基层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱；下承层的平整度和压实度、弯沉值、高程等应符合规范要求，如表面有坑洞、松散应重新填补，洒水碾压。 ②施工放样 恢复中线、直线段15-20m 设一桩，平曲线段5-10m设一桩并在两侧路肩边缘外设指示桩；两侧指示桩上用明显标记标出底基层，边缘的设计高。 ③运输和摊铺 a.根据路段宽度、厚度及预定的干密度，运料车辆的吨位计算每车

材料的堆放距离。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。料 堆每隔一定距离应留一缺口。 b.用人工将料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应要求平整并有规定 的路拱；松铺先按1.2-1.3铺筑，铺筑后检查厚度是否符合预计 要求，必要时应进行减料或补料工作，确定后施工。 ④整形 a.采用人工对角拉线修整,如摊铺后混合料有粗,颗粒折现象应用人工 进行补拌和. b.用振动压路机在结构层上快速碾压，暴露潜在的不平整,用人工进行 整平和整形,整形过程中严禁任何车辆通行. ⑤碾压 a.整形后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动式压 路机,进行碾压,直线和不得超高曲线段,由两侧路肩开始向路中的碾压,没有超高曲线段,内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接处.后轮压完路面宽时即为一遍.碾压一直进行要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,(试验记录后,做好后施工参考值)应使表面无明显轮迹.压路机的碾压速度两遍用慢一点采用1.5-1.7km/n为实,以后用2.0-2.5km/n.路面的两侧应压2-3遍.严禁压路机已完成式还在碾压路段调头式急刹车. b.两作业段的衔接处应搭接拌和,第一段拌和后留5-8m不进行碾压;第 二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压. c.应避免纵向接连,在必须分两幅铺筑时应搭接拌和前一幅全宽碾压密 实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实. ⑥检测 a.检测压实度是否符合要求,如不够碾压合格. b.检测高程、平整度、宽度、符合规范要求.

隧道(左洞)洞口分部工程开工报告

京台高速公路南平段A10合同段 隧道洞口工程开工报告 中国交通建设 XXXXXXXXXXXXXX工程局有限公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXX10合同段项目经理部 二0一二年七月十五日

XXXXXXX高速公路（XX段） 分部工程开工申请批复单监表22承包单位：XXXXXXXXX工程局有限公司合同号：A10 XXXXXXXXXXXX高速公路（XXXXXX段）

进场机械设备报验单监表28 承包单位: XXXXXXXXX工程局有限公司合同号:A10 监理单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXX建设监理有限公司编号: 黄坑隧道（左洞）洞口工程施工技术方案 一、工程概况

黄坑隧道(左线)全长2532.204米，里程为ZK60+110-ZK62+642.204，隧道按照双向四车道单向行车设计，设计时速为100Km/h。隧道建筑界限：隧道净宽10.75m；净高5m。全隧设道车行横洞四道、紧急停车带四处、人行横洞四处、配电横洞两处；明洞15m（ZK60+110-ZK60+125）。隧道围岩情况：Ⅴ级浅埋60m（其中超前管棚28m）、Ⅴ级深埋37m、Ⅳ级加强96m、Ⅳ级深埋133m、Ⅲ级围岩2191.204m，洞门结构型式为端墙式洞门。 二、施工计划安排 1、洞口开挖：2012年7月20日至2012年8月30日完成。 2、洞口及边仰坡防护：2012年8月1日至2012年8月30日完成。 3、洞门和翼墙浇筑：2013年5月1日至2013年6月30日完成。 4、截水沟：2012年8月1日至2012年8月30日完成。 5、洞口排水沟：2012年8月1日至2012年12月30日完成。 各分项工程施工横道图 三、施工准备 （一）施工便道整修及场地布署

路面工程开工报告

安徽贵池工业园纬二路路面工程（U2） 开 工 报 告 安徽省机械施工公司安徽贵池工业园01 标项目部

池州市贵池工业园道路工程项目 工程开工申请监—1合同号: 01标承包人:安徽省机械施工公司编号:U2

工程概况 本工程位于安徽池州市贵池工业园区内，共三条路： 纬二路全长2141米，纬三路全长1592米，纬五路全长1125米，共计4858米（其中：纬二路道路红线为24米，横断面布置形式为2.5m 人行道*2+2.5m分隔带*2+14m行车道。纬三路、纬五路道路红线为18m，横断面布置形式为2m人行道*2+2m非机动车道*2+1.25m分隔带*2+7.5m行车道）。 行车道路面结构均为22cm厚C40水泥砼路面，20cm水泥稳定碎石+20cm后级配碎石。 建设单位：安徽贵池工业园区管委会 设计单位：安徽省港航勘测设计院 监理单位：池州市交通监理公司 施工单位：安徽省机械施工公司

施工进场人员状况表 合同号：01标承包人：安徽省机械施工公司编号：：

施工机械进场状况表 合同号：01标承包人：安徽省机械施工公司编号：

主要工程项目施工方案 施工人员必须认真熟悉设计图纸，领会设计意图。进行图纸会审工作，查找技术性问题，把问题解决在施工之前。掌握有关的施工规范和要求，并对施工现场进行勘察研究。进行测量放线及水准点、轴线复测。依据施工现场布置图搭建临时设施，为全面开工创造条件。第一节、项目施工方案 为了合理安排施工工作，本公司在施工现场设立了工程管理项目部，在项目部统一领导下，成立施工一组（即纬二路施工组），施工二组（即纬三路施工组），施工三组（即纬五路施工组），分别组织施工纬二路、纬三路、纬五路具体施工工作。为了按质、按量、按期完成施工任务，三条路同时进行施工。 一、纬三路、纬五路路面施工方案 纬三路全长1592米，机动车道设计为20cm级配碎石底基层，20cm4%-6%水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层；纬五路全长1125米，机动车道设计为20cm级配碎石底基层，20cm4%-6%水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层；纬三路、纬五路横断面布置形式均为2米人行道+2米非机动车道+7.5米机动车道+2米人行道+2米非机动车道。 针对现场土方路基完成情况，及工程进度要求，我项目部决定配碎石底基层、水泥稳定碎石基层及水泥混凝土面层连续施工。既完成土方路基段，经验收合格后就进行级配碎石底基层摊铺，级配碎石底基层验收合格后进行水泥稳定碎石基层摊铺，水泥稳定碎石基层经养护7天钻心取样合格既进行砼路面浇筑。

隧道总体开工报告

隧道总体 施工技术方案 一、编制依据 （一）、合同段两阶段施工图设计” （二）、《公路隧道施工技术规范》(JTG/T F60-2009) （三）、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) （四）、合作段土建工程施工招标文件” （五）、施工投标文件” （六）、省高速公路建设标准化管理指南 （七）、合同段实施性总体施工组织设计 二、工程概况 三、技术准备 1、导线点和水准点的复测，在测量过程中严格按照设计院提供的控制点进行复测，同时在隧道口增设控制点，控制点的测量按照测量技术规范要求进行测量，如发现控制点和设计院的测量存在的误差超过测量技术规范时，及时上报主管技术人员，同时，主管技术人员进行再次复测，如存在问题，及时上报设计部门，在开挖断面开挖时，采用腰线法进行测量，在放样拱部断面的轮廓线时，采用五寸台法测出，在墙部放样时，采用支距法进行测量，在衬砌放样时，根据路线中线、起拱线及路基高程定出断面尺寸。 2、对图纸进行全方位的复核，认真领会设计意图，同时，发现问题上报设计部门，在设计部门没有答复的情况下，不允许私自进行施工。

3、调查现场及周边地区，针对设计所提供的地质、水文、气象等资料进行全面复核，复核施工图纸的洞门、地形、线形是否一致，如技术力量达不到的情况下可以，可以委托权威部门进行鉴定。 4、混凝土配合比设计试验及原材料试验，按照混凝土设计强度要求，做喷射混凝土、注浆混凝土及路面混凝土的试验室配合比、施工配合比，以满足施工工艺的要求。 5、测量放样：用全站仪准确测量定出各洞门的中心位置，测定洞门的原地面高程，放出的方向控制桩，用混凝土做加强保护。经监理工程师检验合格后进行下道工序，并办理驻地工程师复核、签认手续。 6、现场考察洞门的地质情况，如发现不良地段，应及时上报技术主管，调整进洞方案。 7、在现场考察洞口没有不良地段时,按设计要求进行边坡、仰坡放线，在开挖过程中随时检查边坡及仰坡，如有滑动、开裂等现象，适当放缓坡度。 8、测量放样，标出洞中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为套拱及管棚施工平台。 9、准备开挖、钻孔、锚杆、锚喷设备、电力设备、安全设备的各种器具。 10、原材料及配合比的的准备，项目部试验室前期做好隧道所需的原材料和配合比，并将结果通知现场负责人，以便现场备料。 11、边坡、仰坡放样后，在仰坡坡顶，按设计要求施工截水沟或导流坝，完善洞口其他排水设施，利用挖机配合人工清除洞口与上方有可

路面工程开工报告

路面工程施工方案 第一节、工程概况 重庆三环高速公路铜梁至永川段位于重庆市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内，是《重庆市高速公路网规划》（2003～2020）“三环、十射、三联”的重要组成部分，是联系重庆市周边区县的重要公路通道，有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。本项目铜梁至永川段起于铜梁县，接铜合路起点，后沿西南方向，经土桥、万古，至永川区双石镇，路线全长62.540Km。 路面一标起止桩号为K0+000～K29+650，路线长29.65Km，本单位属于土桥互通桩号为：K10+140-K11+080、AK0+000-AK0+800、BK0+000-BK0+162.9、CK0+124.1-CK0+332.9、DK0+110.8-DK0+410.5、EK0+110.8-DK0+410.5、EK0+123.6-EK0+323.2、LK0+000-LK1+523.1。全长3.882公里。 路面结构及厚度如下： 上面层：4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13SBS改性沥青） 中面层：6厘米粗粒式沥青混凝土（AC-20SBS改性沥青） 下面层：8厘米粗粒式密集配沥青碎石（ATB-25） 基层： 20厘米水泥稳定碎石（水泥剂量4%） 底基层：20厘米水泥稳定碎石 垫层： 20厘米水泥稳定碎石 总厚78厘米。沥青层间设置粘层，沥青层与半刚性基层间设封层并洒透层油。 路面工程主要工程数量表：

第二节、施工技术方案 一、各分项工程的施工工艺 1、路面垫层、底基层、基层 材料配和比设计——施工放样——混合料拌和——自卸汽车运输——摊铺机摊铺——压路机碾压——养生。 2、路面面层 材料配和比设计——施工放样——安装模板——混凝土拌合——运输、卸料、摊铺砼——抗滑构造——养生——切缝——填缝。 二、施工放样 施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将确保线形平顺、标高准确。 1、根据现有路基情况现场放样出道路中心线及边桩，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线要素点和竖曲线变化点；放样中，把圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。 2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。 三、垫层、底基层、基层 施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。 1、备料、拌制 水泥、碎石、石屑等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥储存在水泥罐内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。 混合料严格按配合比，采用强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成、水泥剂量、含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。 拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。 2、运输、摊铺 ①运输

公路工程总体开工报告

S326(60省道）三门段改建工程 第一合同段 总体开工报告 浙江中祺建设有限公司 S326（60省道）三门段改建工程1标项目经理部 2017年3月

目录 第一章编制依据及原则3 第二章工程概况5 第三章驻地建设及临时设备完成情况7 第四章人员、机具设备、材料进场情况及计划9第五章计划进度安排13 第六章、控制性工程和难点工程的施工方案14第六章主要工程项目的施工方案、施工方法57第七章各分项工程施工顺序186

第一章编制依据及原则 1.1、编制依据 1.1.1、S326(60省道）三门段改建工程第一合同段施工招标文件、补 遗书、两阶段施工图设计等相关资料； 1.1.2、根据交通部颁发2009年版的《公路工程国内招标文件范本》文件； 1.1.3、交通部现行的有关标准及规范； 1.1.4、依据对施工现场实地勘察所获得的有关资料； 1.1.5、依据对本工程施工所需水、电、路及地材资源等的实际调查情况； 1.1.6、管理水平、技术和机械装备水平及同类或类似工程所积累的施工经验。 1.1.7、实施性施工组织设计 1.2、编制原则 本工程按照“突出重点、科学兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为： 1.2.1、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理。 1.2.2、采用多点平行、流水作业及均衡施工方法，运用网络技术控制施工进度，保证施工工期；

1.2.3、制定切实可行的施工方案、创优规划和安全质量保证措施，确保工程质量和施工安全； 1.2.4、严格按照有关环保和水保要求，采取保护方案和保护措施，配合当地政府有关部门和水保部门做好环保和水保工作； 1.2.5、从合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本考虑； 1.2.6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组织强有力的现场管理机构，安排有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍，按照业主要求组织专业化施工。 1.3、编制范围 编制范围为S326(60省道）三门段改建工程第一合同段内的路基、路面、桥梁、隧道工程等。

高速公路隧道工程开工报告

分部工程开工报告 都匀至新寨高速公路项目 第十二合同段 项目位置：K261+670—K262+005 项目名称：隧道总体工程 申报日期：2008年月日 批复日期：2008年月日 都匀至新寨高速公路项目第十二合同段项目经理部

注：①详见《监表-01施工放样报验单》; ②包括附件：测量纪录副本； ③表明人员数量、姓名、性别及分工（包括职务、职责及工种）； ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、厂家、进 场时间或预计进场时间（或预计进场时间）及其用途（使用在何工程或部位）； ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准； ⑥包括抽检试验表； ⑦包括自检试验表。

贵州公路建设项目 都匀至新寨 高速公路 工程分部开工申请批复单 监表-02 承包单位：江西省公路桥梁工程局 监理单位：贵州科达公路工程咨询监理有限公司 开工项目：隧道总体工程 本工程可以进行: 合同号：12 编 号：DX12-060

监理工程师： 日期: 分部工程开工通知 编号(NO.) : DX12 —033 NO. _______ 报告收悉，同意K ___________ + ______ 至K _______ + _____ 工程于于200—年—月—日开工，兹委派____________________ 先生为该项目驻地工程师，________________ 先生为该项目工程师助理。 都匀至新寨高速公路第12 合同段 驻地高监签名：____________ ______ 年____ 月 ___ 日

制表: 监理工程师: 分部工程开工申请表 项目名称： 隧道总体工程 承包人： 江西省公路桥梁工程局 日期：2007年9月23日 合同段：12

开工报告表格范本

工程开工报审表 工程名称：永嘉电大新校区综合楼 致：浙江大成监理有限公司(监理单位) 我单位承担的永嘉电大新校区综合楼室内装修工程/分包工程的准备工作已完成，并已报验通过下列内容： □工程施工组织设计 □工程用材料和设备 □施工用大型机械设备 □首道工序的分项施工方案 □施工测量 □ 申请于年月日开工，请核准。 附件： １、项目经理部到岗人员情况一览表及有关证件 ２、进场材料、设备名称、数量、规格、性能一览表 ３、特殊工种的姓名、职称、上岗证及有关证件 ４、施工合同 承包单位项目经理部（章）： 项目经理： 日期： 监理审核意见： □同意。□不同意。 项目监理机构(章)： 总监理工程师： 日期： 注：1、承包单位项目经理部应提前48小时提出本报审表。 2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建筑工程施工许可证。

Ａ２.１ 工程进度计划申报表 工程名称：编号：Ａ２.１－致：(监理单位) 兹报验年月日至年月日的： □１工程总进度计划。 □２工程月进度计划。 □ 附件： 1、上期进度计划完成情况及分析。 2、本次进度计划的示意图表、说明书。 3、本期进度计划完成分部/分项工程工程量。 4、本期进度期间投入的人员、材料（包括甲供材）、设备计划。 5、 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：时间： 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 监理审核意见： 项目监理机构（章）： 专业监理工程师：总监理工程师：时间： 注：月进度计划报审表承包单位项目经理部应提前5日提出，一般为每月25日申报。

施工组织设计／方案报审表 工程名称：编号：Ａ３.１－ 致：(监理单位) 兹报验： □１单位工程施工组织设计 □２分部(子分部)/分项工程施工方案 □３特殊工程专项施工方案 □４施工用大型机械设备 □５ 本次申报内容系第次申报，申报内容项目经理部／公司技术负责人已批准。附件： 施工组织设计/方案。 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：日期: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师：时间：总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师：日期：注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

路面(分部)工程开工报告

目录 一、编制说明........................................................................................ - 2 - 二、工程概况........................................................................................ - 2 - 三、施工进度计划................................................................................ - 3 - 四、管理人员、主要机械配置............................................................ - 3 - 五、采购供应计划................................................................................ - 4 - 六、临时道路、临时设施情况............................................................ - 4 - 七、施工方案及施工方法.................................................................... - 6 - 八、质量保证措施.............................................................................. - 26 - 九、安全施工保证措施...................................................................... - 28 - 十、环保、水保措施.......................................................................... - 29 -十一、文明施工措施.......................................................................... - 30 -十二、交通安全措施.......................................................................... - 31 -十三、特殊条件下施工管理.............................................................. - 31 -十四、附件.......................................................................................... - 33 -

隧道二衬开工报告

蒿地岭隧道二次衬砌施工方案一．编制依据 吉河高速LJ6合同段合同文件、施工设计图、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004》。 二．工程概况 蒿地岭隧道位于乡宁县昌宁乡韩家河村与土门村之间，设计为左右分离式，隧道左右线均属长隧道。其左线洞长1742米，右线洞长1787米，围岩类别为V级、IV 级，衬砌类型为IV2、IV3、V1、V3型衬砌。 三、总体部署 1、水、电、路、场地及弃碴场 隧道施工用水采用打井抽取地下水，设蓄水池，增压泵加压供高压水；隧道进口方向架设高压输电线路，洞口安装1250KVA变压器,配400KW发电机作备用电源。 出口处场地狭窄，路基填筑平整出隧道临时设施场地。喷射砼拌和站、砂石料场及钢筋加工厂均设置在该场地，施工供应能力满足施工要求。 沿342省道号向隧道出口修筑一条便道（便道长约1km）。 弃碴场均在隧道左侧处，现弃渣场已按要求施作临时防护及排水设施，可满足洞内出渣需求。 2、施工场地及设施 ①施工便道：新建施工便道已完成，场地和施工队生活区也已完成。 ②施工用电：高压线路已经架设完成，并自备一台300KW发电机。

③施工通风和防尘 通风：采用射流风机、软质通风管，集中串联方式连接，压入式通风。 防尘：采用湿式钻岩机打眼，同时利用自制水幕降尘器洒水降尘。 ⑷施工高压供风 在洞口建空压机房，配置电动空压机，同时配置内燃空压机以应急使用。 ⑸洞内三管两线布置 洞内采用软质通风管悬挂边墙一侧，进行压入式通风。隧道动力线和照明线安装在另一侧的边墙顶部边缘上，动力线在上，照明线在下。高压水管和高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。隧道底部设置施工道路，顺纵坡设置排水沟自流排水（排水沟不得侵入边墙基础），同时做好道路横向排水坡，确保道路平顺、不积水。 ⑹施工排水 隧道的排水由隧道侧沟顺坡外排或由水泵排出，同时做好水处理，以防造成环境污染。 隧道洞口顶部，按照施工设计图先施工地表截水沟，以免地表水流入隧道内。 三．进度计划 计划工期：220天 开工时间：2013年5月30日 完工时间：2013年12月6日 四．总体目标

路基总体开工报告

目录 第一章工程总体开工申请批复单 5 第二章项目组织机构及职责 6 1 项目组织机构 6 2 职责 6 第三章导线点、水准点复测报告 7 1 资料说明 7 2 控制网复测成果表 7 第四章总体实施性施工组织设计 8 1 编制依据 8 2 工程概况 8 2.1 项目名称及规模 8 2.2 主要工程项目及数量 9 2.3 自然条件 10 2.3.1 地形地貌 10 2.3.2 地质构造及地震 10 2.3.3 气候、气象、水文 10 2.4 施工条件 11 3 工程的主要特点 11 4 施工总体目标 11 5 施工组织策划与管理 12 5.1 施工组织机构 12 5.3施工组织策划要点 18 6 施工总体进度计划与安排 19

6.1 总工期 19 6.2 分项工程施工计划安排 19 6.2.1 施工准备 19 6.2.2 路基工程施工计划 20 6.2.3 桥梁工程施工计划 20 6.2.4 隧道工程施工计划 20 6.2.5.排水及防护工程施工计划 20 7 施工总平面布置 20 7.1施工干道、便桥 20 7.2施工供水、供电系统 20 7.3临时设施 21 8 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的办法 21 8.1 设备、人员动员周期 21 8.2 设备、人员和材料运到施工现场的方法 21 9重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 21 9.1 施工准备 21 9.1.1 施工调查 21 9.1.2 技术准备 21 9.2 路基工程 22 9.2.1 挖填方及取弃土场概况 22 9.2.2 土石方开挖 22 9.2.3 深挖路堑的施工 22 9.2.4 半挖半填路段挖方 25 9.2.5 石方爆破 25 9.2.6 路基土石方填筑 27

隧道分部开工报告

京承高速公路京冀界至承德段第四合同段（K12+780-K17+335） （隧道工程） 分 部 开 工 报 告 京承高速公路京冀界至承德段第四合同段 聊城公路工程公司项目经理部 二零零四年五月二十二日

目录 分部开工申请报告 (3) 分部开工申请报告批复单 (4) 分部开工报告 (5) 一、编制依据 (5) 二、工程概况 (5) 三、施工前准备 (6) 1、临时工程 (6) 2、施工组织机构和队伍部署 (6) 3、施工和生活场地布置 (7) 4、劳动力计划安排 (7) 5、主要材料来源计划 (7) 6、主要机械设备到场情况和计划安排 (8) 7、试验检测设备的配置 (11) 四、施工组织设计 (11) 1、主要施工方案 (12) 2、工程进度计划 (23) 五、质量保证措施 (23) 六、安全保证措施 (25) 七、文明施工措施 (27) 八、冬雨季施工措施 (28)

京承高速公路冀京界至承德段分部工程开工申请报告 监理单位：河北交通建设监理咨询公司合同号：04 承包单位：聊城公路工程公司编号：开--01 监表01

京承高速公路冀京界至承德段 分部开工报告批复单 监理单位：合同号： 承包单位：聊城公路工程公司编号：监表02

京承高速公路冀京界至承德段 (K12+780-K17+335) 分部工程开工报告 一、编制依据 1、《京承高速公路京冀界至承德段4标段招标文件》 2、《京承高速公路京冀界至承德段4标段投标文件》 3、《公路工程技术标准》JTJ001－97 4、《公路隧道通风照明设计规范》JTJ026。1-1997 5、《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94 6、《铁路隧道新奥法指南》（1988） 7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 8、《公路工程国内招标文件范本》2003年版 9、与业主签订的合同 二、工程概况 本标段重点（关键）和难点工程为塔沟隧道。 塔沟隧道为分离式隧道，上行线全长580m，下行线全长587m。进出口均位于圆曲线上，本隧道为单坡，上行线设计坡度2.700％，下行线设计坡度2.630％。隧道净宽12.25米，隧道路面中心至拱顶高7.96m。隧道地处燕山山脉的延伸地带，海拔高度介于410～560m，斜坡坡度较陡，山间有“V”型侵蚀冲沟。隧道围岩类别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类，其中右幅隧道Ⅱ类围岩为167m，Ⅲ类围岩为90 m，Ⅳ类围岩为330 m，左幅隧道Ⅱ类围岩为140 m，Ⅲ类围岩为300 m，Ⅳ类围岩为140 m，右幅隧道

公路工程开工报告

欢迎阅读北张光村路 开 工 计 二零一四年十一月 编制：审核：批准：

监表01 总体开工报告承包单位：合同号： 监表01-1 总体施工组织设计批复单 承包单位：合同号：编号：

一、编制依据、编制原则 1、编制依据 1）、北张光村路工程业主提供的资料。 2）、现场踏勘的实际情况。

3）、道路施工的相关技术规范及验收标准。 4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准 5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 二、工程概况 1、工程概况 北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm 水泥砼。 2 3 +15cm 水泥砼。 4 项目经理：xxx 技术负责人：xx 测量员：xx 质检员：xx 实验员：xx

安全员：xxx 统计员：xxx 四、主要人员职责及任务目标 项目经理主要职责： 代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部 1 1 2 3 2 1 2 3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。 3、环境保护目标 1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。 2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合相关规定要求。 3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。 五、项目部施工的指导思想:

加强管理，保证质量，降耗节支，文明安全。 六、工程施工进度计划 根据现场实际，结合地方事务解决进展制定了详细工期计划如下： 11月10日：施工准备 11月 11日：路面障碍物清理。 11月11日：路基填筑及开挖。 11月12日-11月14日：石灰土。 11月 11月 1 行标定。 2 1 石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。 土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大于25，以7—17最佳的土并过筛。土的有机物含量少于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不含有树根及杂物。 水：本工程用水采用饮用水。 2）、稳定土试配 ①、在底基层开工前，提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。

隧道开工报告

贵州省仁怀至赤水高速公路项目 单项工程开工报告 ( 编号： ) 工程名称：柑甜隧道 桩号或部位：YK788+225~YK78+625（洞身开挖） 施工单位:中交一公局第五工程有限公司 申报日期： 2011年 7月26日 监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 批复日期：年月日 仁怀至赤水高速公路第十四合同段项目经理部

目录 1、单项工程开工通知…………………………………………………… 2、单项工程量批复表…………………………………………………… 3、分项工程开工申请批复单……………………………………… 4、施工放样报验单………………………………………………………… 5、施工组织设计…………………………………………………………… 6、一般水准测量记录………………………………………………………… 7、施工放样测量记录…………………………………………………… 10、路线导线测量（复测）表………………………………………………… 11、路线水准点测量（复测）表………………………………………………… 12、进场施工管理人员报验表……………………………………………… 13、进场施工人员报验表…………………………………………………… 14、进场机械设备报验表………………………………………………… 15、施工设计图纸复印件……………………………………………………

单项工程开工通知 编号（NO.）: 仁怀至赤水高速公路RCTJ-14项目经理部： 你部上报的NO. 开工报告收悉,同意 工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师。 仁怀至赤水高速公路第五驻地办 驻地监理工程师： 年月日

工程开工报告范本.doc

工程开工报告 售后服务方案(赠送)

1.售后服务概述 公司长期以来一直致力于提供高质量、完善的支持服务，确保用户的系统稳定运行。 公司拥有一批资深的施工人员，具有丰富的经验，能够很好的解决设备各类故障，强大的用户支持队伍和良好的用户满意度是我们的一大优势。 维护计划及承诺 一、项目售后服务内容承诺 我公司贯彻执行：“诚信正直、成就客户、完善自我、追求卓越”的宗旨，对于已经竣工、验收合格的项目进行质量跟踪服务，本着技术精益求精的精神，向用户奉献一流的技术和一流的维护服务。 我公司如果承接了端拾器项目，将严格遵循标书及合同的规定，在保证期内向业主提供该项目的责任和义务。在保修期之后，考虑到设备维护的连续性，建议业主与我公司签订维护合同，以确保此系统项目的正常运行所必需的技术支持和管理支持。 二、服务与保证期 在项目验收合格之日起，开始进行售后服务工作，包括以下几个方面： １、售后服务期；２、维护人员；３、售后服务项目；４、服务响应时间。 三、售后服务期 在项目验收合格之日起，即进入了售后服务期。售后服务期=质量保证期+质量维护期 质量保证期：在质量保证期内，如因质量问题造成的故障，实行免费更换设备、元器件及材料。如因非质量因素造成的故障，收取更换设备、元器件及材料成本费。 质量维护期：在质量保证期之后，即自行进入质量维护期。 我方对所承担端拾器项目提供终身质量维护服务，以不高于本合同设备单价的优惠价格提供所需更换的元器件及材料，另收维护人员工本费。 四、具体措施承诺 1、首先在签订项目合同的同时与客户签订售后服务保证协议书，排除客户的后顾之忧，对客户做出实事求是的、客观的承诺。 2、对已经验收合格交付用户的端拾器项目，在合同期内与用户进行联系，记录用户使用情况，系统运行状况等进行质量跟踪调查，变被动服务为主动服务。 3、对已交工的端拾器项目建立系统运行档案，并进行质量跟踪。 4、系统运行档案记录其端拾器项目运行情况、各类设备使用情况、操作人员操作水平情况及人员流动情况。 5、针对各用户单位操作人员出现的代表性问题，定期对操作人员进行技术

开工报告范例

镇宁至胜境关高速公路项目 （镇宁——新寨河段） 单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位： YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称：桩板墙 施工单位：北京市海龙公路工程公司 申报日期：2005年9 月10日 监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 批复日期：年月日 镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部

单项工程开工通知 编号（NO.）: 镇宁至胜境关高速公路第18合同段： NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617～YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。 镇宁至胜境关高速公路第E 合同段 驻地高监：

年月日 目录 注：①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件：测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工（包括职务、职责及工种） ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、 厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位） ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准； ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表

贵州公路建设项目 沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路 工程分项开工申请批复单监表-02承包单位：北京市海龙公路工程公司合同号：18

单项工程开工申请表 项目名称：镇宁至胜境关高速公路合同段：18 承包人：北京市海龙公路工程公司日期：2005-9-15

YK85+441～YK85+617段右侧桩板墙 施工组织方案 一、工程简介 本工程位于沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617～YK85+920，全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接，板高与桩悬臂段长度一致，桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成，施工人员约160人。 二、主要工程量 桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案 （一）桩基础施工 1、挖孔 （1）挖掘方法：为保证山体稳定性，所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业，提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时，采取挖80~100cm后立即护壁，边护边挖的方法，（在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋，嵌入桩内50㎝）。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁，采用人工与空压机（风钻、风镐）工作，直至完成孔桩的灌注，第一次浇注护壁应超出原地面30cm，防止杂物、水流进入孔内； （2）为保证桩位的准确性，在开孔前作好定位测量，并保护好桩位控制点； （3）每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求； （4）进入结构紧密的岩石层时，应严格遵守安全规则，当孔内开挖需爆破时，首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后，在孔位中心部位打出爆眼（深度控制在50～60cm），装药进行爆破，这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风，当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备； （5）如在开挖过程中遇到流沙现象，应当设法降低孔内水头，同时加大护壁的厚度； （6）当开挖至距设计标高为30～50cm时，应用人工开挖整平；

某公路工程开工报告表格(doc 12页)

某公路工程开工报告表格(doc 12页)

丽龙一级公路龙泉二期工程 承包单位临海市交通工程建设有限公司监理单位海南海通公路工程咨询监理公司 合同号第七合同段编号浙路(JB)103 分项开工申请报告

桩号或位置工程或部位名称放样内容备注 附件：测量放样资料 现场（或测量）监理意见： 监理工程师结论： 监理工程师：日期： 只需报JS101表即可。 承包单位监理单位 合同号编号浙路(JB)106 施工技术（工艺试验）方案报审单

浙江省交通厅工程质量监督站监制 致监理工程师： 现报上工程的施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。 承包人（签名、公章）：日期： 附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。 监理工程师审查意见： 审核人：日期： 总监代表（或专业监理工程师）审查意见： 审核人：日期： 总（驻地）监理工程师审查意见： 审核人：日期： 注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 承包单位监理单位 合同号编号

浙路(JB)117 建筑材料报验单年月日 浙江省交通厅工程质量监督站监制监理工程师： 下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。 承包人：日期： 附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告 材料名称 材料来源、产地 材料规格 用途（工程或部位） 本批次材料数量 试样 数量 抽检 自检 取样地点、日期 试验日期、操作人 试验结果 材料（予计）进场日期 致承包人项目经理部： 现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部位使用。 试验（材料）监理工程师：日期：注：本表由承包人填报一式三份。

沥青混凝土路面工程开工报告

路面分部工程施工方案 一、工程概况： 该分部工程为X766线K20+000～K22+000段路面工程，路面结构为20cm 天然砂砾垫层，15cm水泥稳定砂砾基层，3cm沥青表处。 二、人员、材料、设备的组织调配 1.组织机构、劳动力组织调配计划： 根据工程工期目标,结合路线走向和主要工程量的分布情况,在此工程段 内设项目经理部管理人员15人；路面施工队50人负责本分部工程路面底基层、基层及面层施工。详见附表《项目部主要人员表》。 2.材料供应及调配计划: 项目经理部设材料管理负责人1名,各施工队设材料保管员1名。砂砾垫层及水泥稳定层砂砾料从四乡红泉料场自采，1.5cm砾石从阔步料场采购，砂从三乡河床料场采购，水泥、矿粉从南岗水泥厂购置，沥青从克拉玛依购置，钢材从伊宁购置。为保证施工物质及时供应，每月20日前各队施工技术主管根据工程进度提供下月的物质供应计划交队材料保管员，上报项目部材料负责人汇总，做好采购计划，统一进行物质采购调拨。自购物质必须索取合格证书及相关检验报告，并及时通知项目部试验室取样试验送检，试验合格后报请监理工程师签认后方可进场使用。 3.机械设备的配置及调配计划： 根据各分项工程施工的需要，所配备的机械设备按时进场，并保证

设备完好率。机械设备的配置及调配计划详见附表《主要机械设备配置表》， 和《主要试验、测量、质检仪器配置表》。 三、施工部署 1.技术准备 项目经理部组织技术管理人员根据2004年施工相关技术资料对施工路线 段控制交点及水准点进行认真仔细复测和交底记录，对于施工中可能被破坏的桩点，及时做好移桩保护工作，确保测量精确度。开工前对所有参建员工进行岗位培训学习，内容包括：本工程中条款要点，州执行办，质检站，监理组下发的有关操作规程，施工要点及相关施工技术规范，加强质量意识和安全施工意识的教育。 2．施工队、机械设备安排 根据工程施工任务需要和施工现场环境实际情况，本着为工程服务宗旨，管好、干好工程为目的。项目部设在K12+000处，路面施工队设在三乡二村部内，运输机械所属人员设置在拌和站处。 3．料场分布及生产任务 根据施工现场实地考查，针对全线各路线段地理特点，本着减短运距，方便施工，降低成本为目的。 料场设在四乡红泉料场，完成砂砾垫层及水泥稳定砂砾基层的用料生33。2000m产水泥稳定砂砾基层料，1500m计划此料场每天产砂砾垫层料产。4．分项工程施工顺序及进度计划 根据施工环境所限，全线施工无便道，施工车辆机械必须经现施工路线到