学习汽车维修技术的心得体会

学习汽车维修技术的心得体会
学习汽车维修技术的心得体会

学习过实战技术的人都知道,学习过后一定要写心得体会,看看河南凌云汽修学校精英学子学完后的心得体会,汽修技术培训的见解:?河南凌云汽修学校的学员们说:“河南凌云汽修学校犹如黄河之水无声地滋润着我们,优质的汽修技术培训让我们在汽修这块‘沃土’中茁壮地成长。”致力于汽修技术人才塑造25年的河南凌云汽修学校全体工作人员将汽修技术培训做的专业、高效。“我们柴油电控班的老师换着法传授我们‘绝活’,对我们的学习是尽心尽责、百问不厌。对我们的生活也是照顾的无微不至,如果不好好学,真对不起他们的一片苦心。”196期柴油电控技术培训班的学员感慨地说。河南凌云汽修学校深入开展“名师带徒”活动,要求老师从技术、德育等方面言传身教。专家们生动的讲解和现场示范让学生们顺利成长为一个个“硬汉”。

“课上学、课下问的培训方式让我们的维修技术能力提升很快。当遇到不懂

的地方就问老师,再到实训现场反复实践,确保对每项技术的重点掌握牢固。”柴油电控班的学员说。

随着技术水平的不断提高,学员们对汽修工作多了份热爱:“每当看到一处处故障经自己的手铲除掉,心里就充满了自豪感。我把一个个维修成品拍成照片发到微信群里,分享给亲人和朋友。想着不久的将来要在工作岗位上一展身手,心里美滋滋的。”

汽修技术培训的见解:?“在我们的眼里,每个学员都是一座不可估量的富矿,主要是需要用什么样的方式去开采、挖掘,在我们这里人才的塑成路离不开教育,而名师执教就是不错的一种方式。”在汽修人员培训方面河南凌云汽修学校的教育专家见解独到。

汽车专业知识培训心得体会

暑期《汽车运用与维修》专业省级培训学习心得 四川省青川县高级职业中学柳 斌 2012 年7月16―― 8月14日,我有幸参加了在成都市温江区柳台大道东段 208号(海峡两岸科技园大学城)四川交通职业技术学院汽车工程系组办的省级 专业教师培训《汽车运用与维修》班。在培训期间,我聆听了四川交通职业技术 学院的各位专家、教授的讲课,参观了xxx 企业,且还亲身体会了XXX 的操 纵。虽然培训只有短短的 1个月,但我获益很多。这次的培训使我了解国内外先 进的职业教育理念,熟悉汽车运用与维修专业的职教课程开发流程,掌握汽车运 用与维修专业的前沿技术和关键技能。了解了宝马、丰田等世界知名品牌汽车新 结构新技术及现代维修技术方面的新知识和汽车钣金喷涂、汽车营销等专业教学 组织方法;通过汽车运用与维修专业课改方法、操作步骤的培训,引导我们教师 树立了先进的职教理念,明确汽车运用与维修专业课程改革方向,熟悉课程改革 的思路与方法,我结识了很多汽车专业的同行,建立了良好友谊,交流了很多教 育教学的经验与看法,以及对汽车专业发展的新方向、新技术,对教学方法的新 熟悉,对于今后我的实际工作有着重要作用,更让我感到肩上责任的重大。 作为教师,我们只有认真学习,转变观念,改进方法,不断进步自身素质, 才能承担起培养人才的历史使命。下面就本次培训谈谈一些自己的体会于心得。 在开训的第一天,XXX 领导为我们举办了隆重而简洁的开班仪式。之后就 开始了《汽车运用与维修》专业的教育教法、专业基础、品牌汽车新结构新技术 的培训及企业参观实践活动。 在教育教法培训中,通过德国职业技术教育简介,使我了解了德国职业技术 教育的基本情况、主要做法与特点就是职业教育在德国教育系统中的作用与地位 基础教育、高等教育、职业教育和继续 (成人)教育,是德国教育系统的四大支 柱。按一般方法,教育体制的划分,是以教育“年龄”,即以教育阶段为标准的。 德国对职业教育体制的分类 ,强调的是其内容。根据德国《职业教育法》 ,职业 教育包括了职业培训、职业进修、职业改行教育。职业培训教育即职前教育 ,习 称职业教育;职业进修、职业改行教育属于职后培训 ,一般称为职业继续教育。 从广义上来讲,职业教育的概念包括职业继续教育。职业 已完 成第二阶段i 级普通教育的青年人。通过系统的培训 职业基础 训练,具备熟练从事技术职业所必需的技能和知识 验。 在专业基础培训中,使我掌握了汽车全车电气线路分析与检测,汽车维修接 待流程课程 模块设置、汽车车钣喷技术课程模块设置、解码器诊断发动机故障、示波器 分析发动机电控元件故障检测与处理。 在XXXX 企业参观实践活动中, (所见所闻及参观后的感悟) ?? 通过此次学习,我学习到很多新的专业知识,增广了见闻,强化了实践能力。 我会将在这里学到的新知识尽快的内化为自己的东西,运用到教育教学的过程中 往,结合我校的实际情况,及时的为学校的建设和发展出谋献策,努力学习同行 们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、 “充电”,“他山之石,可 以攻玉”,我一定将学到的知识运用到教育教学的实践中往, 让培训的硕果在教育 教学中大放异彩。篇二:汽车专业教师培训心得 汽车专业教师培训心得 邓家林 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。 回顾这段历程,我的 (培训)教育的对象是 ,使他们受到了广,获得必要的职业经

汽车概论总结

《汽车概论》总结 这学期选修了《汽车概论》这门课程,感觉受益匪浅,这门课程主要的内容包括以下内容: 汽车概况、汽车发展史、汽车性能、汽车的基本结构与构造、汽车汽车构造、汽车材料、汽车电子既相互、汽车制造技术、汽车的排污与噪声、汽车车身及汽车附属设备、汽车整车电路、汽车的使用与维护、汽车与社会、著名汽车公司、商标及名人、汽车文化等,内容丰富,哲理性强,科学使用。 本课程老师采用大量立体插图,直观明了,通俗易懂,形象生动地展示了汽车的风格。 我们都知道,工业革命改变的整个世界,汽车是19世纪第二次工业革命的伟大发明之一。一百多年来,人类为发展汽车技术和汽车工业倾注了大量的聪明才智,使汽车这一人类的宠儿几乎达到至善至美的程度。在现代社会里,汽车已经渗透到人类生活的各个方面,从日常生活到工农业生产,从休闲娱乐到军事活动,处处都离不开汽车。汽车已成为人类密不可分的朋友了。 汽车改变了人类的生活结构,大大提高了人类生活的质量。一位社会学家曾经说过,人类生活的质量是与他的日常活动的范围成正比的,而活动范围又与它的交通工具速度的平方成正比。50年前,几百公里的路程就觉得很遥远了,而今天可以在一天之内轻松往返;数百里外的海鲜,蔬菜,水果当天就可以运到自己的家门前。交通真是越来越发达了,地球也在变小,这些都是与汽车的普及有着密切的关系。

汽车快速,灵活,方便的运输功能在运输业中发挥着主力军的作用,极大地促进了国民经济的发展。 此外,许多汽车作为具有“自行”功能的做功机械直接从事着各种各样的生产活动。随着汽车技术的发展,专用汽车的品种越来越多。在发达的国家,专用汽车的产量甚至超过只能承担运输任务的通用汽车。这些专用汽车就是具有自行功能的做工机械。她们代替人类从从事着繁重的而高效的劳动,为我们创造财富。 汽车使国家的国防力量大大增强。在军队的后勤供应,快速反应和提高作战能力等方面,汽车起着人任何装备都不可代替的作用。此外,许多重型武器本身就是安装在汽车底盘上的,比如说装甲战车,机动导弹,小型雷达等。这些军用车辆在军事活动中都发挥着极重要的作用。 汽车工业与它的相关行业又是从业人员最多的行业之一。据相关的资料同级,在发达国家,直接和间接从事汽车与汽车相关的产业,其人员约占就业人员的6%左右,仅仅次于钢铁行业和服务行业。因此,许多国家都把汽车工业作为支柱给予重点扶持和保护。 汽车工业技术对国家整个工业技术具有很强的辐射和带动作用。汽车技术中的发明创造很多,这些发明创造除了在汽车应用外,很快就被引进到其他行业,从而促进了其他工业技术的发展。例如钢铁行业,机械行业,石油化学行业,电子行业等。因此,汽车工艺在西方国家被誉为“现代工业之花”,科学技术的“催化剂”。 除了上述作用以外,汽车还在文化,体育,娱乐方面作出重大贡献,汽车的档次的高低还显示着主人的财富和社会地位,总之,汽车与人类的关系已经达到了水乳交融的地步。

汽车维修实习心得

2015汽车维修实习总结 第1篇:学生汽修实习总结 今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了 汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对 工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中, 我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的 标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的 使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常 重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学 到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三 的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。这次实习, 我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要 不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。看见师傅一个个 身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选 上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:三百六十行,行行出状元。无论干什么 工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅 请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理 厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会(精选多篇) 第一篇:汽车销售培训 经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。 首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。 其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,

法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。 最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,

汽车维修实习报告范文

汽车维修实习报告范文 汽车维修>实习报告>范文(一) 我是xx级汽车班YJBYS,经过我们在xx的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。 一、实习目的 1、通过实行加深学生对汽车专业在>国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。 2、切身了解聊城汽车服务市场现状 3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和>毕业设计打下坚实的基础。 5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。 二、实习内容: 2014年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的维修服务流程,流程如下:

汽车销售顾问培训心得体会

汽车销售顾问培训心得体会 汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。 随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。 顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点: 1.“用头脑做销售、用真心做服务” 用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

汽修实训心得体会

汽修实训心得体会 汽修实训心得体会 这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分 析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内 的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符 合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转 向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自 由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是 否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机 有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏 就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、 污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变 化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制 动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动 液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动 液等类型。 实习工作的认识: 实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业 实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开 始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的 工作,这样是不够切合实际的。 工作总结: 在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在 这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的 从第一页会接到最后。 今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过 实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高 的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优 秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机 会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十 分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想 每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员 感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及 很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在 那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看

汽车维修实践报告

汽车维修实践报告 汽车维修实践报告范文20xx年暑假,我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下: 实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。 沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到

最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。 其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就

驾驶员培训心得体会3篇

驾驶员培训心得体会3篇 机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是驾驶员培训心得体会,希望可以帮到大家。 篇一:驾驶员培训心得体会 通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成 为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。"车祸猛于虎",迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来 廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪, 文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立"生命重于泰山"的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行 管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

汽车培训心得体会总结

汽车培训心得体会总结 培训就是培养+训练。就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。目前,国内培训主要以技能培训为主,侧重于行为之前。为大家分享了汽车培训心得体会的总结,欢迎借鉴! 9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习: 1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。 2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修

与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。 3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下: 一、个人方面: 面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年 多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。 二、学习方面:

汽修班实习工作总结

汽修班实习工作总结 我们汽修专业是中华职校重要的专业,按照学校整体部署和要求,在每学期率先进行了汽修专业教学实习。本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在实习中,我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。 一、明确教学实习的目的与要求 (一)实习目的 安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。 (二)实习要求: 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求: 1 、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。 2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把教师所

学车心得_心得体会

学车心得 本文是关于心得体会的学车心得,感谢您的阅读! 学车心得 1、起步。 1)调整座椅靠背,调整左右后视镜,系好安全带,双脚分别踩住刹车和离合器,挂一档,松手刹,打左转向灯。 2)前行,进入侧方位停车区。 2、侧方位停车 1)车前行时,保证车标离右侧黄线有一个手掌宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面黄线消失后,看右侧后视镜,黄色"T"型出现后停车。 3)挂倒档,看右侧后视镜,缓慢后退,当黄色"T"型消失后,方向盘向右打死,并且需要侧身歪头,看左侧后视镜,出现第一个拐角,当看第二个拐角时,将方向盘回正,并接着向左打180°。继续侧身歪头观察左侧后车轮,当左侧后车轮压到黄线时,坐正并且将方向盘向左打死。慢慢的等车身与黄线平行后,停车。 4)挂1档,打开左转向灯,方向盘保持向左打死的状态让车向前前行,当左车头压到左侧的黄线时,方向盘回正,让车子前行,当车标出左侧黄线15cm 后,方向盘向右打死,让车子前行,当车身与左侧黄线平行时,方向盘回正,直行。 3、定点停车 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有一个车标的宽度,走到半坡,看一眼右后视镜,有看到一条黄线贴车身走。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当看到白线出现在左侧后视镜下边缘时,准备刹车,当黄线的一半出现在左侧后视镜下边缘时,刹车,定点停车。 4、半坡起步 1)打开左转向灯。 2)左脚慢慢松离合,等到车子抖动到一定的程度后,稳住离合器,右脚松

开刹车,让车子缓缓前行。 3)过了坡道顶端,车子下坡,离合器踩到底,通过右脚踩踏刹车控制车速,让车子缓慢前行。 5、直角转弯 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有1个车标的宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当左侧后视镜下边缘与黄线距离等于左侧后视镜下边缘到左侧车内把手前端的距离大致一致时,迅速将方向盘向左打死。车子缓慢绕过直角。 6、S型弯道绕行 1)车子前行,方向盘回正,保证车头位于S型弯道两侧黄线中心位置,缓慢前行。 2)当黄线走到左车头与车标中心点时,方向盘往左打一圈。左右微调,保证左侧车头灯的位置沿着S型右侧黄色线前行。车头绕过第一个左弯道后,左侧车头会慢慢的往左侧黄线靠拢。左弯道结束。 3)当左侧车头碰到S型左侧黄线时,方向盘回正,让车子缓慢前行,当车头2/3出了左侧黄线时,方向盘往右打一圈。左右微调,保证由车头到车标中间点位置沿着左侧黄线缓慢前行,等到左侧黄线消失在视线里时,再往前走50CM 左右,看左右白线,当车头落在左右白线中心时,方向盘回正,缓慢前行,S型弯道绕行结束。 4)向左前行,走到倒库目的地。前行过程中保证车身与左侧黄线有一个方向盘的距离。 7、倒库 1)当左侧前面门内侧车把手前端大约10-15cm与海线平齐时,向左方向盘打死。进入倒库环节。 2)车子前行过程中,保证从车窗看黄线时,有差不多一个方向盘直径大小宽度的距离缓慢前行。 3)前行过程中,当前方黄线消失在视线中时,开始注意左侧后视镜下边缘,当通过左侧后视镜下边缘看过去看到黄线距离左侧后视镜下边缘大概有10-15cm左右,停车。

汽车维修实习心得体会

汽车维修实习报告 摘要: 2012年11月到12月,我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪4s店)进行维修实习活动.在这一个多月得时间里,我对汽车4s店得整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定得了解与深刻体会。 关键词:公司概况汽车保养实习想法 上海东昌汽车就是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售--全国十佳汽车销售商等众多美誉得优秀企业。多元化得企业文化给了我施展才华得广阔舞台,实现价值得均等机会。良好得团队合作氛围让我跟快得融入了这个“大家庭”。 上班伊始公司对我施行了为期两个星期得上岗培训,培训期价集中学习了公司得规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准与执行方法.两星期后我已92分得新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗. 在接下来得实习工作中我主要负责车辆得保养与简单拆装更换工作,主要保养内容有: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄就是否齐全有效。检查散热器得水量、曲轴箱内得机油量、油箱内得燃油储量、蓄电池内得电解液液面高度就是否符合要求。检查喇叭、灯光就是否齐全、有效,安装就是否牢固。检查转向机构各连接部位就是否松旷,安装就是否牢固。检查轮胎气压就是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘得游动间隙就是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销就是否松动.检查离合器与制动踏板得自由行程就是否符合规定. 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓与u形螺栓就是否牢固可靠。起动发动机后,察瞧仪表工作就是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作就是否可靠. 3、发动机油得更换。发动机机油得作用主要就是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车得心脏就不能正常运转.使用矿物油,一般5000公里换一次机油。 4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定得时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度得氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换.普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上,不同型号得制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用得制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 一个多月得学习中,在耳闻目睹了一起起因保养不当造成得车辆伤害,甚至就是人员伤亡事件.我更加深刻得认识到保养工作得重要性: 众所周知对使用中得汽车进行得维护作业,以维持汽车正常得技术状况与延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其她工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶与塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏,工作性能降低。为此,必须适时地进行相应得保养作业。保养作业通常就是安排在汽车总成与零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养就是消除隐患与防止技术状况恶化得预防性措施。因此汽车要定期保养。 定期保养得目得:一部车就是由上万种得零件所组成得.随着使用,功能性组 件(包括润滑油)得性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车得使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同得磨损与老化.因此,工厂规定了一定得检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化得零组件进行调整与更换,这就就是“定期保养”。其目得就就是恢复车辆得性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆得安全性,以及较佳得经济性与较长得使用寿命。

汽车公司培训心得体会

汽车公司新员工入职培训个人总结 -总结 []在二○一○年七月二十日拉开帷幕,本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。下来,有以下几点: 一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。 二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己,《》()。 三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。 四、全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入更多的、精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。 五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力??结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。 〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二:汽车销售培训心得体会 汽车销售培训心得体会

《新能源汽车概论》读书心得.docx

.. 《新能源汽车概论》心得 本周阅读了《新能源汽车概论》这本书。本书共分为七个章节,主要从新能源汽车发展的背景、新能源汽车类型、电动汽车用动力电池、电动汽车电动机驱动系统、电动汽车能力管理与回收系统、电动汽车充电技术、新材料和新技术应用七个方面详细介绍了新能源汽车。全书介绍新能源车的内容比较全面,有较多的成熟技术介绍以及前沿技术展示,整体比较易懂,全书内容在深圳培训时基本都有涉及,并且部分内容有更深入的介绍,稳固而知新。 该书第一章对新能源汽车的类型、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车发展现状及趋势以及新能源汽车技术路线和关键技术等内 容进行了总体性介绍,文中提到新能源汽车的核心技术——三纵三横的概念,三纵:混合动力、纯电动、氢燃料;三横:电池、电机、电控。 第二章详细描述了纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车四类新能源汽车的基础知识,并简单介绍了其他新能源汽车;文中提到纯电动汽车的关键技术:电池及管理技术、电机及控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术四个部分;主要参数:续航里程、最高车速、电池寿命、基础设施(充电时间等)、效 率和使用成本等内容,并对其他类型新能源车如气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车及太阳能汽车等进行了介绍。 第三章对电动汽车用动力电池进行了全面的介绍。车用动力电池包括蓄电池、燃料电池、太阳能电池、超级电容、飞轮电池,按工作

原理分为化学电池、物理电池、生物电池,化学电池按工作性质分为原电池、蓄电池、燃料电池和储备电池。电池的性能指标有电压、容量、内阻、能量、功率、输出功率、自放功率、使用寿命等;电压分为端电压、开路电压、额定电压、充电终止电压、放电终止电压。汽车对蓄电池的要求:比能量高、比功率大、充放电效率高、相对稳定性好、使用成本低、安全性好。 第四章主要介绍电动汽车电动机驱动系统。电机驱动系统是电动汽车的心脏,由电机、功率转化器、控制器、各种检测传感器、电源(蓄电池)组成,关键参数包括转速、电机扭矩、功率、效率等。 第五章主要介绍电动汽车能力管理和回收系统。电池管理系统的主要功能:实时采集电池系统运行状态参数、确定电池的SOC、故障诊断与报警、电池组的热平衡管理、一致性补偿、通过总线实现各检测模块和中央处理单元的通讯。纯电动汽车能力管理系统由电池输入控制器、车辆运行状态参数、车辆操纵状态、能源管理系统ECU、电池输出控制器、电机发电机系统控制等组成。能量回收的方法包括飞轮储能、液压储能、电化学储能;意义是延长里程、降低成本、提高安全性与可靠性;电动汽车能力回收系统由驱动轮、主减速器、电动机、AC/DC转换器、DC/DC转换器、能量储存系统以及控制器组成。 第六章对电动汽车充电技术进行介绍。汽车对充电装置的要求有安全性、使用方便、成本经济、效率高、对供电电源污染小。充电方法有恒流充电、恒压充电、脉冲充电;恒流充电具有较大的适应性,有益于延长蓄电池寿命。充电方式有常规充电方式、快速充电方式、

汽车维修培训心得体会

汽车维修培训心得体会 在这次汽车维修培训学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础,分享心得体会。下面是为大家收集整理的汽车维修培训心得体会,欢迎大家阅读。 汽车维修培训心得体会篇1 本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。 汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。 一、汽车维修理念 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间

随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。 随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。 二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视 汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

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